畢業(yè)設計開(kāi)題報告
一、什么是開(kāi)題報告
開(kāi)題報告是指開(kāi)題者對科研課題的一種文字說(shuō)明材料。這是一種新的應用寫(xiě)作文體，這種文字體裁是隨著(zhù)現代科學(xué)研究活動(dòng)計劃性的增強和科研選題程序化管理的需要而產(chǎn)生的。
二、畢業(yè)設計開(kāi)題報告（通用12篇）
時(shí)間過(guò)得真快，大學(xué)生活即將結束，大學(xué)生們一定都對畢業(yè)設計充滿(mǎn)畏懼，而做畢業(yè)設計之前要先寫(xiě)好開(kāi)題報告，我們該怎么去寫(xiě)開(kāi)題報告呢？下面是小編幫大家整理的畢業(yè)設計開(kāi)題報告（通用12篇），希望能夠幫助到大家。
畢業(yè)設計開(kāi)題報告1
一、選題的目的、意義：
目的：色彩在客觀(guān)上是對人們的一種刺激和象征；在主觀(guān)上又是一種反應與行為，畢業(yè)（設計）開(kāi)題報告。色彩心理透過(guò)視覺(jué)開(kāi)始，從知覺(jué)、感情而到記憶、思想、意志、象征等，其反應與變化是極為復雜的。色彩的應用，很重視這種因果關(guān)系，即由對色彩的經(jīng)驗積累而變成對色彩的心理規范，當受到什么刺激后能產(chǎn)生什么反應，都是色彩心理所要探討的內容。所以我課題的方向是服裝設計中色彩心理學(xué)的應用，也希望此論文了解造就服裝設計中心理學(xué)的應用。
意義：日常生活中觀(guān)察的顏色在很大程度上受心理因素的影響，即形成心理顏色視覺(jué)。如今社會(huì )進(jìn)入快節奏的時(shí)代，每個(gè)人都講究快，而服裝也順應時(shí)代的潮流，在色彩方面更要注重這一點(diǎn)，色彩是最能沖擊人們視野的東西，所以研究色彩更能直接快速的研究人們的心理。服裝設計注重色彩更能突出每個(gè)人的個(gè)性，反過(guò)來(lái)輔助設計的發(fā)展。
二、本課題的研究現狀及發(fā)展趨勢：
研究現狀：色彩在服裝設計中十分重要，它是人類(lèi)視覺(jué)中最響亮的符號，但如今在服裝設計中色彩的心理的研究還是有待發(fā)展，人們對它們的認識還不足，而人們如今對服裝設計的款式方面的要求比較高，可是色彩方面就比較欠缺一些，人們總是以自己的直覺(jué)來(lái)選擇自己的服裝的色彩，而沒(méi)有覺(jué)得這能夠代表什么，更不會(huì )更深入的了解心理的變化。所以這方面的研究還是有點(diǎn)欠缺的。
發(fā)展趨勢：雖然色彩方面的研究有所欠缺，可是發(fā)展的趨勢還是很大的，因為人們越來(lái)越重視這方面的研究，所以在發(fā)展方面是很大的。
三、基本構思：
以服裝流行色彩現象為研究對象，從心理學(xué)角度分析了服裝流行色彩發(fā)生的趨勢和動(dòng)機，指出服裝流行色彩是個(gè)人機能和社會(huì )機能共同作用的結果。
色彩學(xué)是研究色彩產(chǎn)生、接受及其應用規律的科學(xué)。因形、色為物象與美術(shù)形象的兩大要素，故色彩學(xué)為美術(shù)理論的首要的、基本的課題。它以光學(xué)為基礎，并涉及心理物理學(xué)、生理學(xué)、心理學(xué)、美學(xué)與藝術(shù)理論等學(xué)科。色彩應用史上，裝飾功能先于再現功能而出現。人類(lèi)制作顏料是從炙烤動(dòng)物流出的油與某些泥土的偶然混合開(kāi)始的，后逐漸以蛋清、蠟、亞麻油、樹(shù)膠、酪素和丙烯聚合劑等作顏料結合劑。在古代中國、印度、埃及、美索不達米亞，顏料多用在家具、建筑內部、服裝、雕像等裝飾上。文藝復興時(shí)代開(kāi)始，新的色彩不斷出現，油畫(huà)的產(chǎn)生使色彩越發(fā)豐富了繪畫(huà)的表現手段。
色彩學(xué)的研究在近代才開(kāi)始，它以光學(xué)的發(fā)展為基礎，牛頓的日光—棱鏡折射實(shí)驗和開(kāi)普勒奠定的近代實(shí)驗光學(xué)為色彩學(xué)提供了科學(xué)依據，而心理物理學(xué)解決了視覺(jué)機制對光的反映問(wèn)題。印象主義出現后，色彩并置對比、互補色等問(wèn)題，促使理論家、藝術(shù)家運用科學(xué)方法探討色彩產(chǎn)生、接受及應用的規律。19世紀下半葉，出現了許多色彩學(xué)研究的專(zhuān)門(mén)著(zhù)作。
所以說(shuō)在色彩學(xué)和服裝設計上面的研究要針對光學(xué)物理學(xué)和色彩學(xué)。
四、完成期限和研究方法：
完成期限：
研究方法：
第一階段：從國內外公開(kāi)發(fā)行的期刊、報紙以及通過(guò)網(wǎng)絡(luò )查閱資料，對與論文有關(guān)的研究成果進(jìn)行整理，發(fā)現并且提煉問(wèn)題，然后自己找資料解決方法，寫(xiě)出報告并爭取通過(guò)開(kāi)題，確定論文題目后開(kāi)始對所需要的數據資料進(jìn)行搜集整理；
第二階段：閱讀書(shū)籍，找出所需要的問(wèn)題的文案，結合理論專(zhuān)著(zhù)及第一階段搜集資料，找出解釋問(wèn)題的方法，對書(shū)籍材料的相關(guān)知識點(diǎn)進(jìn)行集中學(xué)習，最終確定研究方法；
第三階段：根據已有的論文框架，根據自己研究的方法，還有自己在書(shū)籍里所發(fā)現的問(wèn)題，結合第一、二階段的工作完成論文的初步寫(xiě)作；
第四階段：寫(xiě)完論文，反復通篇閱讀論文，對于文章中出現的細節問(wèn)題進(jìn)行仔細推敲和修改，其間將論文提交導師，聽(tīng)取導師意見(jiàn)，在此基礎上作最后的潤色及定稿，并且開(kāi)始為論文答辯做相關(guān)的準備工作。
五、主要參考文獻：
[1]苗莉、王文革：《服裝心理學(xué)》1998
[2]李當岐：《服裝學(xué)概論》高等教育出版社1993
[3]史悠鵬《服裝色彩設計》浙江人民美術(shù)出版社2002
[4]賈京生《服裝色彩設計學(xué)》高等教育出版社
畢業(yè)設計開(kāi)題報告2
一、研究的現狀及其意義
1、本選題研究現狀
(1)國外研究現狀
美國的財務(wù)重述制度。美國財務(wù)報告重述制度是伴隨著(zhù)公司治理的發(fā)展而不斷完善起來(lái)的。1971年7月原美國計生原則委員會(huì )(APB)第20號意見(jiàn)書(shū)中規定：“上市公司在發(fā)現并糾正前期財務(wù)報告差錯時(shí)，應重新表述以前公布的財務(wù)報告”。由于安然、世通重大財務(wù)舞弊事件的頻繁爆發(fā)，20xx年美國通過(guò)了薩班斯—奧克斯利法案(SOX法案)，其要求“公司首席執行官和首席財務(wù)官要在公司的定期財務(wù)報告上簽署書(shū)面聲明，聲明指出公司管理層和主任會(huì )計師要對財務(wù)報告的差異負直接責任”。隨后，20xx年5月，FASB發(fā)布第154號公告，首次正式定義財務(wù)重述的概念。由此，美國財務(wù)重述制度走向成熟。
(2)國內研究現狀
我國1999年制定的《企業(yè)會(huì )計準則—會(huì )計政策、會(huì )計估計變更和會(huì )計差錯更正》將會(huì )計差錯定義為：“在會(huì )計核算過(guò)程中，由于確認、計量和記錄等方面出現的錯誤”。20xx年12月1日中國證監會(huì )發(fā)布的《公開(kāi)發(fā)行證券的公司信息披露編報規則第19號—財務(wù)信息的更正及相關(guān)披露》中，上市公司應以臨時(shí)報告的方式，及時(shí)披露企業(yè)存在的重大會(huì )計差錯更正后的信息。隨后，我國財政部20xx年發(fā)布的《企業(yè)會(huì )計準則第28號—會(huì )計政策、會(huì )計估計變更和差錯更正》規定，企業(yè)對前期重要差錯的更正要采取追溯重述法。這項準則的制定標志著(zhù)我國財務(wù)重述制度的正式確立，同時(shí)也標志著(zhù)我國“年報補丁”制度的成熟。
2、本選題研究意義
上市公司特別是ST上市公司信息披露中對年度報告進(jìn)行補充更正的現象很普遍，此現象形象地被稱(chēng)為年報的“補丁”。年報打“補丁”的現象這類(lèi)信息披露中存在的問(wèn)題多屬于隱性披露缺陷，容易被忽視，但如果依據補充或修改前的年度報告(若前后報告差異部分達到重要性水平)作決策，將會(huì )給年度報告使用者帶來(lái)無(wú)法估計的損失或誤導其決策甚至做出錯誤的決策。
本文試圖對中國上市公司年報財務(wù)信息補充更正現象進(jìn)行較為系統性的
分析，使外部投資者對年報信息補充更正的動(dòng)因、經(jīng)濟影響和發(fā)布年報補丁的公司特點(diǎn)有所了解，從而謹慎作出投資決策。
二、研究目標、研究?jì)热莺蛿M解決的關(guān)鍵問(wèn)題
1、研究目標
財務(wù)報告是上市公司最為重要的信息披露方式，它傳遞了上市公司在整個(gè)會(huì )計年度內的全景信息，是投資人、債權人和監管機構等進(jìn)行正確決策的依據�？v觀(guān)國內外證券市場(chǎng)上財務(wù)信息的披露，存在不少的上市公司在定期財務(wù)報告發(fā)布后又頻繁地以補充或更正的形式修改已公布的定期報告�，F實(shí)中我們發(fā)現在年報披露后，短則一兩天，長(cháng)則幾個(gè)月之后，有很多的上市公司便開(kāi)始發(fā)布補充更正公告，而公告前后公司業(yè)績(jì)卻相差甚遠。這種利用財務(wù)信息補充更正而進(jìn)行的不規范信息披露在一定程度上誤導了投資者，使其因信息不對稱(chēng)而遭受損失。本文對證券市場(chǎng)上市公司年報財務(wù)信息補充更正的現象進(jìn)行分析，從而得出其產(chǎn)生的原因、責任歸屬及改進(jìn)建議。
2、研究?jì)热?/p>
全文共分四部分。
第一部分：引言。主要說(shuō)明選題背景和有關(guān)文獻對本文所研究問(wèn)題及類(lèi)似問(wèn)題的研究現狀。
第二部分：上市公司信息披露中存在的年報補丁問(wèn)題。這一部分首先分析上市公司進(jìn)行年報信息補充更正的具體動(dòng)機及手段，接著(zhù)闡述年報信息補充更正的上市公司的特征，之后做上市公司年報補丁分析，最后再描寫(xiě)上市公司財務(wù)信息補充更正的市場(chǎng)反應。
第三部分：財務(wù)信息補充更正與審計責任。
第四部分：政策建議。
3、擬解決的關(guān)鍵問(wèn)題
分析出年報信息補充更正的上市公司的特征，找出其責任歸屬。了解上市公司年報信息補充更正的特征和市場(chǎng)反應，找出應對問(wèn)題的方法。
三、研究的基本思路和方法、技術(shù)路線(xiàn)、實(shí)驗方案及可行性分析
1、基本思路和方法
首先，查閱相關(guān)資料文獻和財經(jīng)視頻，基本了解上市公司財務(wù)信息補充更正現狀，在這個(gè)基礎上，分析其產(chǎn)生的影響。
其次，和相關(guān)專(zhuān)業(yè)人員探討，向他們學(xué)習提取其中的意見(jiàn)，融合自己的想法。
第三，通過(guò)細心研究上市公司財務(wù)信息補充更正的案例，對此分析從而找出問(wèn)題。
最后，用自己所學(xué)知識和查閱的各種資料所得，找出解決問(wèn)題的辦法。
2、技術(shù)路線(xiàn)
(1)分析上市公司財務(wù)信息補充更正現狀
(2)分析存在的問(wèn)題和原因
(3)找出對策
3、實(shí)驗方案及可行性分析
通過(guò)大量閱讀資料、聽(tīng)取相關(guān)專(zhuān)業(yè)財務(wù)人士的專(zhuān)業(yè)意見(jiàn)、自己學(xué)習所感悟及前人的總結，上市公司財務(wù)信息補充更正現象的探析是可行的。
四、研究計劃及進(jìn)度安排
1、20xx.12.10-20xx.1.15
完成論文選題，搜集整理相關(guān)文獻資料
2、20xx.1.16-20xx.3.2
根據任務(wù)書(shū)要求，完成論文開(kāi)題報告和大綱
3、20xx.3.3-20xx.3.20
根據開(kāi)題報告，完成論文初稿
4、20xx.3.21-20xx.4.15
中期檢查，修改完善論文初稿
5、20xx.4.16-20xx.5.10
論文定稿，上交論文，準備論文答辯
畢業(yè)設計開(kāi)題報告3
一、畢業(yè)設計題目來(lái)源
隨著(zhù)城市化進(jìn)程的加快，城市人口的急速膨脹和現代化生活節奏加快，人們出行次數增多以及汽車(chē)的普及，相應的城市交通量大大增加，由于道路資源的低效率分配利用以及市區道路的結構性缺陷等原因，城市中道路的相對不足和機動(dòng)車(chē)輛的飛速增加帶來(lái)了交通阻塞、車(chē)速下降、事故頻繁等一系列問(wèn)題，使得城市交通問(wèn)題日益突出。解決城市的交通速度問(wèn)題，不能僅僅把希望寄托在無(wú)休止的增加道路上，而軌道交通正是解決長(cháng)期交通堵塞的較好方案.地鐵，是一座城市融入國際大都市現代化交通的顯著(zhù)標志.它不僅是一個(gè)國家的國力和科技水平的實(shí)力展現，而且是解決大都市交通緊張狀況最理想的交通方式.中國城市地鐵建設正處于起步階段，政府在解決人民群眾基本需求，特別是交通需求方面的任務(wù)異常艱巨和繁重.公共交通需求急劇上升，修建地鐵和輕軌已是各大城市基礎建設的必要內容，是現代化大都市的標志，未來(lái)5～10年將是中國城市地鐵大發(fā)展的黃金時(shí)期.”十一五”規劃綱要提出：”加快發(fā)展鐵路運輸。重點(diǎn)建設客運專(zhuān)線(xiàn)、城際軌道交通、煤運通道，初步形成快速客運和煤炭運輸網(wǎng)絡(luò ).”這表明中國城市進(jìn)入了地鐵時(shí)代。
二、中國地鐵發(fā)展現狀與趨勢
我國地鐵建設事業(yè)起步較晚.改革開(kāi)放以來(lái)，隨著(zhù)國民經(jīng)濟的不斷發(fā)展，我國的城市化進(jìn)程也在逐步加快.經(jīng)濟的發(fā)展，人們生活水平的提高，城市規模的擴大，城市人口的急劇增加，居民出行和物資交流的高度頻繁，城市交通面臨著(zhù)嚴峻的局勢.伴隨著(zhù)我國城市現代化、工業(yè)化進(jìn)程，地鐵這種動(dòng)力大、不占用地面空間的交通運輸設施，正在大中城市建設中悄然興起，并成為解決城市交通問(wèn)題的最佳選擇.早在20世紀8O年代中期，國家就推出在百萬(wàn)人口以上的大城市中逐步發(fā)展地鐵交通的政策.隨后在80年代末，國家制定的產(chǎn)業(yè)政策再次明確其在基本建設中的重要地位.地鐵交通以其速度快、運能大、污染少的優(yōu)點(diǎn)，越來(lái)越受到人們的青睞.新世紀開(kāi)始，國家首次把發(fā)展地鐵交通列入國民經(jīng)濟”十五”計劃發(fā)展綱要，并作為拉動(dòng)國民經(jīng)濟持續發(fā)展的重大戰略.隨著(zhù)經(jīng)濟的發(fā)展，改革開(kāi)放的深入，在中華大地上，許多大城市加快了地鐵建設的步伐.為了緩解城市交通的阻塞，京、滬、津、穗4個(gè)特大城市不僅在續建地鐵，而且要重新規劃城市軌道交通的藍圖，以利于城市新世紀的發(fā)展和外延。
地下街的發(fā)展將日益完善，它將從單純的商業(yè)性質(zhì)演變?yōu)榘ǘ喙δ艿�、有交通、商業(yè)及其他設施共同組成的相互依存的地下綜合體.未來(lái)在大城市的中心區，將建設四通八達不受氣候影響的地下步行道系統，它很好地解決了人、車(chē)分流的問(wèn)題，縮短了地鐵與公共汽車(chē)的換乘距離，同時(shí)把地鐵車(chē)站與大型公共活動(dòng)中心從地下道連接起來(lái).未來(lái)地下空間的發(fā)展是高效地利用空間，將能源、物流、運輸以及排污集中在地下進(jìn)行處理，為城市的地上空間預留了一片新鮮的天地.我國地下城的發(fā)展還不夠完善，隨著(zhù)經(jīng)濟的發(fā)展，完整高效的地下城將成為現實(shí)。
三、畢業(yè)設計基本要求
(1)建筑面積規模：9000～10000㎡，其中站廳層考慮地下街約4000㎡；
(2)使用功能：地下一層為站廳與地下街層，地下二層為站臺層；
(3)層高與埋深：覆土厚度為8～9m，地下一層為站廳與地下街層，地下二層為站臺層；
(4)出入口設計：出入口設計應與總圖設計、地面街景協(xié)調統一，并設自動(dòng)扶梯；
(5)地下一層考慮增加地下街管理用房，包括辦公、財務(wù)、庫房及衛生間、水暖電設備用房等。室內設計開(kāi)題報告地鐵車(chē)站建筑由以下幾部分組成：
�、俪丝褪褂貌糠郑撼鋈肟�、地面站廳、地下中間站廳、樓梯、電梯、坡道、步行道、售票、檢票、站臺、廁所等。
�、谶\營(yíng)管理部分：行車(chē)主副值班室、站長(cháng)室、辦公室、會(huì )議室、廣播室、信號用房、通訊室、工務(wù)工區、休息值班室等。
�、奂夹g(shù)用房部分：電器用房、通風(fēng)用房、給排水用房、電梯機房等。
�、苌钶o助部分：客運服務(wù)人員休息室、清潔工具室、貯藏室等。
(6)建筑等級：建筑安全等級為一級，防護等級6級，考慮平戰功能轉換，建筑抗震等級為6級；
(7)戰時(shí)功能：戰時(shí)可用于人員疏散、車(chē)庫、物資庫，交通等功能；
(8)建筑層數：地下2層，地下一層為站廳層，地下二層為站臺層；
(9)建筑功能布局：地下一層：地下商業(yè)街和地鐵站廳，設備用房；地下二層：地下商業(yè)街和站臺。
四、建筑設計構思
1、地鐵車(chē)站建筑設計各階段要點(diǎn)
首先，要有前期準備，要認識到該工作具有周期長(cháng)、反復多、涉及專(zhuān)業(yè)多的特點(diǎn)。這就要求設計者要有一定的知識儲備，除熟悉本專(zhuān)業(yè)技術(shù)資料外，還要了解相關(guān)專(zhuān)業(yè)的知識。在設計過(guò)程中要有創(chuàng )新精神，但要嚴把質(zhì)量關(guān)。在方案設汁階段，要明確該階段的主要任務(wù)是穩定線(xiàn)位、站位和車(chē)站形式。在線(xiàn)位穩定方面，從整體走向來(lái)分析，從客流吸引、遠期規劃、征地拆遷、工程實(shí)施、環(huán)境保護等方面來(lái)綜合比較；在站位穩定方面，應根據使用功能優(yōu)劣，出人口、風(fēng)亭設置位置，地下管線(xiàn)情況，地面交通情況，施工場(chǎng)地布置，施I：工法等綜合考慮，決定是路中還是路側、是跨路口還是不跨路口；在車(chē)站形式方而，應根據規劃線(xiàn)網(wǎng)和本站功能要求，是中間站還是換乘站，是幾層車(chē)站、是島式還是側式、有無(wú)配線(xiàn)，找出本站特點(diǎn)，決定車(chē)站形式。在初步設計階段，要明確本階段的重點(diǎn)是確定車(chē)站規模、控制投資。規模的確定是根據計算和經(jīng)驗確定車(chē)站的站臺寬度、車(chē)站的長(cháng)度，層數、層高、覆土深度等得出的；投資的控制要有節約意識，綜合比較，能省則省，但要適宜。
施工設計階段主要保證罔紙的完整、精確，施工的可行性。設計圖紙、說(shuō)明書(shū)、設備材料表等文件要滿(mǎn)足使用要求，滿(mǎn)足施、安裝和加工等多方面要求。還要注意，各專(zhuān)業(yè)圖紙中管線(xiàn)、門(mén)窗、隔墻、孔洞、預留、預埋對應問(wèn)題。
另外還要注重后期配合，為工程服務(wù)，為現場(chǎng)服務(wù)，主要解決圖紙中不詳的問(wèn)題和T程中遇到的實(shí)際問(wèn)題，并以合適的方式及時(shí)處理。
2、地鐵車(chē)站建筑設計原則
地鐵車(chē)站是地鐵線(xiàn)路中的交通樞紐起到客流地上、地下的相互轉換及快捷運送客流的作用。車(chē)站應根據線(xiàn)路走向合理布點(diǎn)，站間距考慮要適當，市區宜在1.I公里左右，郊區可略長(cháng)些。站址的確定應符合線(xiàn)路設計要求，沒(méi)在能夠最大吸引客流的地方，如：商業(yè)中心、居住區，以便乘客在地鐵和其它公共交通之間的換乘。同時(shí)注意與地面建筑規劃相協(xié)調，并注意對該地區的地下管網(wǎng)、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、地面建筑的拆遷改造進(jìn)行調查研究，力求掌握基礎資料的準確性，減少工程的潛在矛盾。由于地鐵車(chē)站建于地下，在建筑設計上必須注意以下的設計原則：
(1)地鐵車(chē)站是人流比較集中的公共交通建筑，在設計中首先要滿(mǎn)足其使用功能要求，地鐵車(chē)站的站位應該為乘客提供最大可能的方便，使多數乘客步行的距離最短。車(chē)站布局還須考慮與其它公共交通有方便的換乘條件，將旅游景點(diǎn)、游樂(lè )中心、住宅密集區、辦公密集區等與車(chē)站相通，為乘客提供無(wú)太陽(yáng)曬、無(wú)雨淋的乘車(chē)條件，使車(chē)站建筑具有合理的、完善的、流暢的使用功能。
(2)車(chē)站布設應與舊城改造和新區土地的開(kāi)發(fā)相結合，車(chē)站分布應方便施工，減少拆遷，降低造價(jià)，并注重城市軌道交通建設與周邊經(jīng)濟發(fā)展的互動(dòng)效應，為可持續發(fā)展創(chuàng )造條件。
(3)地鐵車(chē)站是建于地下的公共交通建筑除了結構應有的安全可靠性外車(chē)站建筑的設計中也應考慮所有的安全因素如樓梯和自動(dòng)梯數量、位置及寬度的考慮必須滿(mǎn)足在災害情況下的緊急疏散要求，有足夠明亮的照明設施，以降低人在地下的恐懼心理，有清晰詳盡的導向標志，安全出口通道有完善的消防設施及有足夠的新風(fēng)和排風(fēng)排煙設施。
3、車(chē)站位置選擇
車(chē)站站位的選擇需要綜合考慮多方面的因素，如與相鄰車(chē)站的站距盡量均勻、車(chē)站周?chē)牡孛姝h(huán)境、有無(wú)與規劃建筑結合的可能性、是否有利干吸引客流、車(chē)站是否利于預留發(fā)展等等。黑大站所處地區為哈爾濱迅速發(fā)展的地區之一，根據本站所處地理位置的重要性，同時(shí)考慮了與地面交通及未來(lái)規劃新的地鐵線(xiàn)路之間的銜接問(wèn)題。
4、車(chē)站形式的比選
島式車(chē)站是地鐵車(chē)站采用較多的形式，其優(yōu)點(diǎn)是站臺面積及其樓、扶梯的利用率高，站廳布置和管理較為集中，側式車(chē)站就存在上述的不足，這樣一方面降低了工程造價(jià)；另一方面也降低了車(chē)站的建筑高度，滿(mǎn)足了建筑限高的要求。
5、車(chē)站規模
車(chē)站規模的大小，將直接影響到工程造價(jià)的高低。黑大站在滿(mǎn)足車(chē)站超高峰小時(shí)客流、安全疏散以及站位重要性的前提下，將車(chē)站設計為大約20m島式站臺車(chē)站，并對設備、管理用房進(jìn)行合理、緊湊地布置，充分考慮到節約投資，確定車(chē)站總長(cháng)約為150m。
五、結構設計構思
地鐵車(chē)站的主要施工方法有明挖法、蓋挖法以及暗挖法施工。目前，國內外最主要的施工方法采用明挖法施工，本車(chē)站主體及站后折返線(xiàn)均采用明挖法施工。主要結構尺寸的擬
定是在滿(mǎn)足建筑限界和建筑設計的基礎上、考慮施工誤差，測量誤差、結構變形及后期沉降等因素，根據地質(zhì)和水文資料，車(chē)站埋深，結構類(lèi)型，施工方法等條件經(jīng)過(guò)計算確定。
車(chē)站為地下二層雙柱三跨框架明挖結構，主體結構均為鋼筋混凝土框架型式，由側墻、立柱、梁板組成結構體系，頂板、中板承受豎向荷載，通過(guò)縱向主梁下的柱子和邊墻將荷載傳遞到底梁和底板。
六、存在問(wèn)題及解決措施
1、強柱弱梁?jiǎn)?wèn)題
實(shí)際上是一個(gè)結構構件的抗震問(wèn)題。目前地鐵設計中一般遵循的設計規范是《鐵路工程抗震設計規范》(GB111—87)、《建筑抗震設計規范》(GB50011--2001)。其中《建筑抗震設計規范》是針對地上建筑的研究、歸納成果而制定。結構設計理論是以極限狀態(tài)法為基礎，由于地震作用機理對地上結構和地下結構是不相同的，照搬此規范用于地鐵設計是非常有局限性的，尤其對于暗挖施工和覆土厚度較大的地下結構，地震時(shí)結構會(huì )受到地層的強大約束，震害明顯輕于地上建筑，無(wú)論用底部剪力法還是時(shí)程分析法都無(wú)法真實(shí)地反映出地震作用下結構與地層的相互作用。
《鐵路工程抗震設計規范》(GB11l一87)自1987年以來(lái)沒(méi)有進(jìn)行修編，采用容許應力法進(jìn)行結構設計。地震發(fā)生時(shí)，結構及其上部覆蓋層產(chǎn)生與地表地震加速度成比例的慣性力，同時(shí)地震引起主動(dòng)側壓力的增量，滿(mǎn)足此種工況的條件必須是結構單位體積的重量(含結構凈空在內)大于圍巖的比重。但由于地鐵結構內凈空較大，結構單位體積的重量小于圍巖的比重，地震發(fā)生時(shí)，結構與圍巖幾乎一同變形，采用上述理論也是難于反映真實(shí)的地震作用，同時(shí)該規范在地下結構構造上也沒(méi)有明確的要求。根據一般的地面建筑的概念，為增加框架柱的延性，結構往往設計成強柱弱梁的體系，根據結構類(lèi)型和抗震等級，框架柱的軸壓比都受到嚴格的限制，其箍筋的體積配箍率也有明確的規定。而地下結構由于覆土較大，導致框架柱承受的荷載較大，為滿(mǎn)足承載和限界的要求，往往設計成強梁弱柱的結構體系，由于規范中對地下結構的抗震等級沒(méi)有給出統一的要求。這就有可能在設計中忽略弱柱問(wèn)題，使框架柱成為地震中的薄弱環(huán)節，而形成箱體的梁、板、墻縱向剛度較大，延性好，具有較強的抗震能力。日本的一些地震工程實(shí)例中，地鐵結構產(chǎn)生的破壞也往往是柱的脆性破壞，因此設計中必須重視框架柱的抗震問(wèn)題，必須提高其延性和承載能力。
2、計算跨度問(wèn)題
對于板和梁的計算跨度，大多數設計人員采用的是支撐點(diǎn)中心到中心的距離，再考慮剛
域的影響。實(shí)際上，地鐵車(chē)站的縱梁都是多跨連續梁結構，按照一般計算方法，縱梁的計算跨度應取凈跨+支撐長(cháng)度或取I.05倍凈跨，并取其中的較小值用于計算。由于地鐵框架柱的縱向尺寸一般較大(一般為0.8～1.2m)，柱的縱向間距一般為6～8m，以柱縱向尺寸為0.9m，柱的縱向間距為8m為例，其計算長(cháng)度應取8m與7.455m(1.05×7.1)中的較小者，即取7.455m作為計算長(cháng)度，如果計算跨度按照中心到中心即8m計算，其彎距值將增大0.15倍，這樣就會(huì )導致梁的尺寸偏大或配筋量偏多，同樣的問(wèn)題也會(huì )出現在板上。
3、斜托的影響
為減小板厚，增加板支點(diǎn)處的抗沖切能力，設計時(shí)一般在板下部設有斜托，實(shí)際計算中往往會(huì )忽略斜托的剛度影響及其產(chǎn)生的拱效應。這從圖11～圖13的結果中就可以看出：考慮斜托厚度及其拱效應的計算結果最小(見(jiàn)圖13)，而僅考慮斜托厚度不考慮其拱效應的計算結果(見(jiàn)圖12)比既不考慮斜托又不考慮拱效應的計算結果(見(jiàn)圖11)的負彎距偏大，正彎距偏小。這說(shuō)明設計中斜托的作用是不能忽視的。
4、變形縫的設置
地鐵車(chē)站往往較長(cháng)，其下部地基可能不均勻，或者車(chē)站縱向結構形式變化，或者上部荷載的變化等，都可能造成地基的不均勻沉降；另外，大體積混凝土結構的澆筑以及混凝土自身因溫度的收縮膨脹、徐變等問(wèn)題可引起結構的縱向變形。如果沿縱向不設置變形縫，結構就可能沿環(huán)向開(kāi)裂，重者導致結構漏水，輕者結構表面會(huì )出現大量裂紋。如果設置變形縫，縫的兩側就有可能產(chǎn)生影響行車(chē)安全的差異沉降，尤其對置于軟弱地基上的的結構，縫的設置更應慎重。目前南方地區一些地鐵車(chē)站要求不設縫，其結果是結構完成后許多車(chē)站會(huì )發(fā)生環(huán)向裂縫，形成漏水現象。如果單靠加大縱向配筋還不能完全解決這個(gè)問(wèn)題，因為普通鋼筋要發(fā)揮作用是在混凝±受力變形之后(裂縫出現時(shí)鋼筋應力可能只有40～60MPa)，因此變形縫的設置問(wèn)題將是一個(gè)直接影響工程質(zhì)量或工程安全的問(wèn)題，是一個(gè)需要進(jìn)一步研究和認真對待的問(wèn)題。
七、時(shí)間安排及設計成果
1、時(shí)間安排
設計共14周
建筑：4.5+0.5周
結構：7.5+0.5周
基礎：2周
答辯時(shí)間：執行學(xué)校統一安排
2、設計成果
建筑部分：
(1)總說(shuō)明及總平面圖(1:500)
(2)地下各層平面圖(1:200)
(3)縱向剖面圖(1:200)
(4)橫向剖面圖(1:100)
(5)大墻剖面(1:20)
結構部分：
(1)主體結構頂板、樓板、側墻、梁柱框架配筋圖
(2)結構節點(diǎn)(1：:20)，結構設計說(shuō)明
(3)基礎配筋圖(1:20~1:100)
施工部分：
施工方案及可行性，需要有施工設計說(shuō)明。
畢業(yè)設計開(kāi)題報告4
選題依據：黨的十六屆三中全會(huì )出臺了《關(guān)于完善社會(huì )主義市場(chǎng)經(jīng)濟體制若干問(wèn)題的解決》，在完善社會(huì )經(jīng)濟體制上有了重大突破。尤其是在公有制實(shí)現形式上，提出股份制為主要形式，在發(fā)展非公有制上突破了過(guò)去的局限。這對現有林區經(jīng)濟體制的改革提供了理論依據�，F有林區經(jīng)濟體制存在很大的問(wèn)題，極其不適應現有的市場(chǎng)環(huán)境，造成現有的林區經(jīng)濟落后。而且，發(fā)展沒(méi)有后勁處于兩難境地。一直以來(lái)，森工企業(yè)都是在計劃體制和短缺經(jīng)濟并存的環(huán)境下生存。體制、機制、科技諸方面還跟不上社會(huì )整體的上升步伐。這些問(wèn)題都亟待解決。2002年國家出臺了《關(guān)于加快林區發(fā)展的決定》為林業(yè)的發(fā)展改革指明了方向。目前國家正在實(shí)行老工業(yè)基地改造政策，對政府體制、企業(yè)經(jīng)營(yíng)機制、社會(huì )保障制度改革提出了急迫要求，改革社會(huì )經(jīng)濟體制以成為改造振興老工業(yè)基地的首要任務(wù)。從當前林區經(jīng)濟運行體制來(lái)看，必須改革經(jīng)濟體制。否則林區經(jīng)濟將無(wú)法擺脫困境。
當前影響我國林區經(jīng)濟體制改革的主要矛盾有：
�。�1）政企不分。由于歷史原因形成的政企合一、企業(yè)事業(yè)交叉的經(jīng)濟運行體制。而由此導致三方面的矛盾，一是存在一定的社會(huì )不穩定因素，如林區、縣政府機關(guān)、教師同工不同酬，工資差距較大，造成大量人才流失。二是林區建設包括林區基本建設、公益事業(yè)、社會(huì )事業(yè)等，造成重復建設浪費嚴重。三是國有森工企業(yè)承擔著(zhù)龐大的政府經(jīng)費和社會(huì )負擔，難以進(jìn)入市場(chǎng)經(jīng)濟體制進(jìn)行正常的市場(chǎng)競爭。
�。�2）市場(chǎng)環(huán)境有效性不高。森工企業(yè)難以作為市場(chǎng)主體進(jìn)入市場(chǎng)競爭。一方面束縛了國有企業(yè)的發(fā)展，一方面降低了投資者對這一市場(chǎng)環(huán)境的信任程度，不利于區域經(jīng)濟的發(fā)展。生產(chǎn)布局結構不合理。
�。�3）原有的生產(chǎn)布局結構不能適應現在的林區經(jīng)濟發(fā)展。
�。�4）國有資產(chǎn)的管理不嚴。沒(méi)有對國有資產(chǎn)進(jìn)行合理的利用，沒(méi)有人真正關(guān)心國家所有者的利益�？尚行哉撌觯耗壳傲謪^經(jīng)濟發(fā)展體制改革面臨難得的機遇。如天然林保護工程的實(shí)施，為林區生產(chǎn)布局調整、職工分流提供了有利的政策資金支持；生態(tài)保護區建設為林區改善自然資源環(huán)境提供了條件；西部大開(kāi)發(fā)為林區基礎設施的改造提供了有利條件，改善了職工生活條件，為吸引投資創(chuàng )造了良好的環(huán)境；老工業(yè)基地改造政策，可以為發(fā)展林區經(jīng)濟，振興林區企業(yè)提供全面的經(jīng)濟支持。同時(shí)近年的國有企業(yè)改革實(shí)踐工作，為深化經(jīng)濟體制改革提供了經(jīng)驗。
本論文擬采用以下手段和方法：
實(shí)證分析和規范分析相結合；對比論證；列事實(shí)、擺依據；理論和實(shí)踐相結合；引用分析等方法。主要通過(guò)圖書(shū)查詢(xún)；網(wǎng)上瀏覽；去中小企業(yè)實(shí)地調研等方法來(lái)收集資料。擬運用經(jīng)濟學(xué)、管理學(xué)、組織行為學(xué)等相關(guān)知識來(lái)撰寫(xiě)論文。
本論文擬分以下幾個(gè)部分撰寫(xiě)：
第一部分：現階段林區經(jīng)濟發(fā)展的現狀。通過(guò)對現有的林區經(jīng)濟發(fā)展體制存在的問(wèn)題闡述進(jìn)行林區經(jīng)濟體制改革的必要性及可行性。
第二部分：現階段林區經(jīng)濟發(fā)展體制存在的問(wèn)題。對林區經(jīng)濟發(fā)展體制存在的問(wèn)題進(jìn)行系統的闡述，分析問(wèn)題形成原因過(guò)程以及問(wèn)題的影響面。
第三部分：針對現有林區經(jīng)濟發(fā)展體制存在的問(wèn)題提出解決方案。通過(guò)對現階段林區經(jīng)濟發(fā)展體制存在的問(wèn)題剖析，尋找到問(wèn)題產(chǎn)生的根源，并從根本上提出解決方法。
畢業(yè)設計開(kāi)題報告5
1、課題名稱(chēng)：
鋼筋混凝土多層、多跨框架軟件開(kāi)發(fā)
2、項目研究背景：
所要編寫(xiě)的結構程序是混凝土的框架結構的設計，建筑指各種房屋及其附屬的構筑物。建筑結構是在建筑中，由若干構件，即組成結構的單元如梁、板、柱等，連接而構成的能承受作用（或稱(chēng)荷載）的平面或空間體系。
編寫(xiě)算例使用建設部最新出臺的《混凝土結構設計規范》gb50010-2002，該規范與原混凝土結構設計規范gbj10-89相比，新增內容約占15%，有重大修訂的內容約占35%，保持和基本保持原規范內容的部分約占50%，規范全面總結了原規范發(fā)布實(shí)施以來(lái)的實(shí)踐經(jīng)驗，借鑒了國外先進(jìn)標準技術(shù)。
3、項目研究意義：
建筑中，結構是為建筑物提供安全可靠、經(jīng)久耐用、節能節材、滿(mǎn)足建筑功能的一個(gè)重要組成部分，它與建筑材料、制品、施工的工業(yè)化水平密切相關(guān)，對發(fā)展新技術(shù)。新材料，提高機械化、自動(dòng)化水平有著(zhù)重要的促進(jìn)作用。
由于結構計算牽扯的數學(xué)公式較多，并且所涉及的規范和標準很零碎。并且計算量非常之大，近年來(lái)，隨著(zhù)經(jīng)濟進(jìn)一步發(fā)展，城市人口集中、用地緊張以及商業(yè)競爭的激烈化，更加劇了房屋設計的復雜性，許多多高層建筑不斷的被建造。這些建筑無(wú)論從時(shí)間上還是從勞動(dòng)量上，都客觀(guān)的需要計算機程序的輔助設計。這樣，結構軟件開(kāi)發(fā)就顯得尤為重要。
一棟建筑的結構設計是否合理，主要取決于結構體系、結構布置、構件的截面尺寸、材料強度等級以及主要機構構造是否合理。這些問(wèn)題已經(jīng)正確解決，結構計算、施工圖的繪制、則是另令人辛苦的具體程序設計工作了，因此原來(lái)在學(xué)校使用的手算方法，將被運用到具體的程序代碼中去，精力就不僅集中在怎樣利用所學(xué)的結構知識來(lái)設計出做法，還要想到如何把這些做法用代碼來(lái)實(shí)現，
4、文獻研究概況
在不同類(lèi)型的結構設計中有些內容是一樣的，做框架結構設計時(shí)關(guān)鍵是要減少漏項、減少差錯，計算機也是如此的。
建筑結構設計統一標準（gbj68-84）該標準是為了合理地統一各類(lèi)材料的建筑結構設計的基本原則，是制定工業(yè)與民用建筑結構荷載規范、鋼結構、薄壁型鋼結構、混凝土結構、砌體結構、木結構等設計規范以及地基基礎和建筑抗震等設計規范應遵守的準則，這些規范均應按本標準的要求制定相應的具體規定。制定其它土木工程結構設計規范時(shí)，可參照此標準規定的原則。本標準適用于建筑物（包括一般構筑物）的整個(gè)結構，以及組成結構的構件和基礎；適用于結構的使用階段，以及結構構件的制作、運輸與安裝等施工階段。本標準引進(jìn)了現代結構可靠性設計理論，采用以概率理論為基礎的極限狀態(tài)設計方法分析確定，即將各種影響結構可靠性的因素都視為隨機變量，使設計的概念和方法都建立在統計數學(xué)的基礎上，并以主要根據統計分析確定的失效概率來(lái)度量結構的可靠性，屬于“概率設計法”，這是設計思想上的重要演進(jìn)。這也是當代國際上工程結構設計方法發(fā)展的總趨勢，而我國在設計規范（或標準）中采用概率極限狀態(tài)設計法是迄今為止采用最廣泛的國家。
結構的作用效應常見(jiàn)的作用效應有：
1、內力。
軸向力，即作用引起的結構或構件某一正截面上的法向拉力或壓力；
剪力，即作用引起的結構或構件某一截面上的切向力；
彎矩，即作用引起的結構或構件某一截面上的內力矩；
扭矩，即作用引起的結構或構件某一截面上的剪力構成的力偶矩。
2、應力。如正應力、剪應力、主應力等。
3、位移。作用引起的結構或構件中某點(diǎn)位變（線(xiàn)位移）或某線(xiàn)段方向的改變（角位移）。
4、撓度。構件軸線(xiàn)或中面上某點(diǎn)在彎短作用平面內垂直于軸線(xiàn)或中面的線(xiàn)位移。
5、變形。作用引起的結構或構件中各點(diǎn)間的相對位移。變形分為彈性變形和塑性變形。
6、應變：如線(xiàn)應變、剪應變和主應變等。
極限狀態(tài)整個(gè)結構或結構的一部分超過(guò)某一特定狀態(tài)就不能滿(mǎn)足設計規定的某一功能要求，此特定狀態(tài)稱(chēng)為該功能的極限狀態(tài)。極限狀態(tài)可分為兩類(lèi)：
1、承載能力極限狀態(tài)。結構或結構構件達到最大承載能力或達到不適于繼續承載的變形的極限狀態(tài)：
�。�1）整個(gè)結構或結構的一部分作為剛體失去平衡（如傾覆等）；
�。�2）結構構件或連接因材料強度被超過(guò)而破壞（包括疲勞破壞），或因過(guò)度的塑性變形而不適于繼續承載；（3）結構轉變?yōu)闄C動(dòng)體系；
�。�4）結構或結構構件喪失穩定（如壓屈等）。
2、正常使用極限狀態(tài)。結構或結構構件達到使用功能上允許的某一限值的極限狀態(tài)。出現下列狀態(tài)之一時(shí)，即認為超過(guò)了正常使用極限狀態(tài)：
�。�1）影響正常使用或外觀(guān)的變形；
�。�2）影響正常使用或耐久性能的局部損壞（包括裂縫）；
�。�3）影響正常使用的振動(dòng)；
�。�4）影響正常使用的其它特定狀態(tài)。
結構設計的基本任務(wù)，是在結構的可靠與經(jīng)濟之間選擇一種合理的平衡，力求以最低的代價(jià)，使所建造的結構在規定的條件下和規定的使用期限內，能滿(mǎn)足預定的安全性、適用性和耐久性等功能要求。為達到這個(gè)目的，人們采用過(guò)多種設計方法。以現代觀(guān)點(diǎn)看，可劃分為定值設計法和概率設計法兩大類(lèi)。
1、定值設計法。將影響結構可靠度的主要因素（如荷載、材料強度、幾何參數、計算公式精度等）看作非隨機變量，而且采用以經(jīng)驗為主確定的安全系數來(lái)度量結構可靠性的設計方法，即確定性方法。此方法要求任何情況下結構的荷載效應s（內力、變形、裂縫寬度等）不應大于結構抗力r（強度、剛度、抗裂度等），即s≤r。在20世紀70年代中期前，我國和國外主要都采用這種方法。
2、概率設計法：將影響結構可靠度的主要因素看作隨機變量，而且采用以統計為主確定的失效概率或可靠指標來(lái)度量結構可靠性的設計方法，即非確定性方法。此方法要求按概率觀(guān)念來(lái)設計結構，也就是出現結構荷載效應3大于結構抗力r（s>r）的概率應小于某個(gè)可以接受的規定值。這種方法是20世紀40年代提出來(lái)的，至70年代后期在國際上已進(jìn)入實(shí)用階段。我國自80年代中期，結構設計方法開(kāi)始由定值法向概率法過(guò)渡。
面向對象編程
使創(chuàng )建windows程序較為容易的關(guān)鍵技術(shù)是面向對象編程，或oop。這種技術(shù)可以創(chuàng )建可重用組建，它是程序的組成模塊。
幾個(gè)定義
控件提供程序可見(jiàn)界面的可重用對象�？丶氖纠形谋究�、標簽和命令按鈕。
事件由用戶(hù)或操作系統引發(fā)的動(dòng)作。事件的示例有擊鍵、單擊鼠標、一段時(shí)間的限制，或從端口接收數據。
方法嵌入在對象定義中的程序代碼，它定義對象怎樣處理信息并響應某事件。例如，數據庫對象有打開(kāi)紀錄集并從一個(gè)記錄移動(dòng)到另一個(gè)記錄的方法。
對象程序的基本元素，它含有定義其特征的屬性，定義其任務(wù)和識別它可以響應的事件的方法�？丶痛绑w是visualbasic中所有對象的示例。
過(guò)程為完成任務(wù)而編寫(xiě)的代碼段。過(guò)程通常用于響應特定的事件。
屬性對象的特征，如尺寸、位置、顏色或文本。屬性決定對象的外觀(guān)，有時(shí)也決定對象的行為。屬性也用于為對象提供數據和從對象取回信息。
5、設計主要內容
本軟件適用于現澆鋼筋混凝土多層、多跨的框架的設計。畢業(yè)設計要完成的工作包括：
1、平面鋼架分析程序的改造
對結構力學(xué)教研室版平面鋼架分析程序進(jìn)行修改和補充。要求：
�。�1）編寫(xiě)自動(dòng)生成節點(diǎn)坐標和單元節點(diǎn)編號的程序，或以圖形方式輸入計算簡(jiǎn)圖。
�。�2）修改程序，使之適合多工況內力計算；
�。�3）根據輸入、輸出數據的特點(diǎn)，設計適當的人機界面。輸出應可選的顯示各構件端力和內力圖。
2、編寫(xiě)鋼筋混凝土多層多跨框架機構的構件設計程序
�。�1）根據有關(guān)的規范，應明確計算的各種荷載（恒載、樓屋面活載、風(fēng)荷載和地震作用等）的計算方法，在次基礎上編寫(xiě)自動(dòng)生成各種荷載作用下的結點(diǎn)荷載和單元荷載的程序。
地震作用按底部剪力法確定。自振周期用經(jīng)驗公式確定。
�。�2）計算各種荷載單獨作用時(shí)框架各桿件的內力。計算結構存放在各自的桿端力（隨機）文件中。
對豎向荷載下的梁端彎距進(jìn)行塑性調幅。
�。�3）在（2）中產(chǎn)生的桿端力文件基礎上，分別計算各種可能的荷載組合下，梁、柱控制截面的內力。計算結果存放在適當的文件中。
�。�4）從（3）生成的文件中選出最不利組合，同時(shí)給出截面配筋。
梁、柱截面配筋的確定應考慮抗震設計的要求。
畢業(yè)設計開(kāi)題報告6
一、立題依據
“觸感”包括觸覺(jué)質(zhì)感、視覺(jué)觸感及心理觸感等。觸覺(jué)質(zhì)感，即必須直接接觸事物方能感知，指人的手、皮膚感覺(jué)神經(jīng)與物體接觸時(shí)而產(chǎn)生的各種感覺(jué)反應，包括對材料肌理、紋路、濕度、溫度、軟硬程度、振動(dòng)、位移等變化的感知。視覺(jué)觸感，即通過(guò)特殊圖形、特殊色彩等吸引注意力，使視覺(jué)與物體發(fā)生反應，從而對物體產(chǎn)生一定的感知。心理觸感，即通過(guò)圖形，文字等引起豐富內心活動(dòng)，對物體產(chǎn)生一些情感感知。這些都是我們對事物多元化的認知的一種途徑。
“觸感設計”即利用材質(zhì)、色彩、圖形、文字等多元素對人們視覺(jué)、觸覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)、嗅覺(jué)、味覺(jué)等引起感官吸引、感官愉悅、感官體驗。
隨著(zhù)人們生活水平的不斷提高，人們不再只滿(mǎn)足溫飽的生活，而對商品越來(lái)越挑剔，商品除了要有良好的品質(zhì)，還要有好的包裝。包裝設計已從最主要的功能是保護商品，變?yōu)槊阑唐泛蛡鬟f信息，對于現代消費而言，后兩種功能已經(jīng)越來(lái)越顯示出其重要性。但包裝設計無(wú)論偏重何種功用，其設計都是從消費者的視覺(jué)感知的角度出發(fā)來(lái)滿(mǎn)足人們的心理，包括人們對包裝設計的色彩、外形、文字、材料等不同的視角認知。所以說(shuō)，以視覺(jué)為中心的包裝設計，伴隨著(zhù)現代社會(huì )的發(fā)展經(jīng)歷了商品包裝的輝煌時(shí)代�？墒�，人們對設計的要求是無(wú)止境的，對外界的認知也是多方位的。商品包裝要做到全面地引導消費者，最大限度地激起消費者的購買(mǎi)欲望，滿(mǎn)足人們的審美情趣，就不僅要給人們視覺(jué)的愉悅感，還包括觸摸感等。于是，包裝設計師開(kāi)始利用觸感元素來(lái)進(jìn)行情感化的包裝設計，從而滿(mǎn)足人們對商品包裝的精神體驗與訴求。
在我國，包裝的信息表達主要集中在視覺(jué)和觸覺(jué)，聽(tīng)覺(jué)、味覺(jué)、嗅覺(jué)涉及的較少，而且行業(yè)面較狹窄，集中在一些酒類(lèi)和禮品。審視目前市場(chǎng)包裝設計存在的問(wèn)題是，包裝的感官吸引力不夠，無(wú)法吸引注意，包裝缺乏差異化，不能滿(mǎn)足消費者求變求新的心理趨勢；包裝的感官愉悅度不夠，包裝缺乏美感，增加視覺(jué)負擔；包裝缺乏感官體驗的表達，商品細分不夠，過(guò)分強調功能，忽略消費者角色。
設計就是設計生活，包裝的設計是在表達一種生活方式。在商品競爭越來(lái)越激烈的今天，單純通過(guò)實(shí)用性和品牌化已經(jīng)不能滿(mǎn)足消費者的需求。那么，怎樣才能讓消費者在選購的過(guò)程中，購買(mǎi)到稱(chēng)心如意的商品呢，我認為好的包裝設計除了解決設計中的基本原則外，就是要著(zhù)重研究包裝中的觸感設計，才能在同類(lèi)商品中脫穎而出。
二、研究的主要內容
第一部分：包裝的觸感設計概述
�。�1）包裝簡(jiǎn)述及發(fā)展
“包裝”最主要的功能是保護商品，其次是美化商品和傳遞信息。
現代包裝設計的發(fā)展大致經(jīng)歷了這幾個(gè)時(shí)期：“重信用時(shí)期”“宣傳美化期”“促銷(xiāo)時(shí)期”.
�。�2）現代包裝的觸感設計
現代包裝觸感從最原始的手摸觸感，已逐漸發(fā)展為運用新材料、新科技的觸覺(jué)質(zhì)感、視覺(jué)觸感、心理觸感等各種感官觸感。
第二部分：如何進(jìn)行現代包裝的觸感設計
1.感官觸感
�。�1）視覺(jué)觸感
a.材料本質(zhì)的視覺(jué)表達。
b.質(zhì)地的觸覺(jué)表達。
c.加工工藝的觸覺(jué)表達。
d.包裝的外觀(guān)造型及結構。
�。�2）觸覺(jué)質(zhì)感
a.肌理的觸覺(jué)表達。
b.材料組成結構的觸覺(jué)表達。
�。�3）嗅、聽(tīng)覺(jué)觸感
a.利用特殊味道表達觸感。
b.利用音樂(lè )效果表達觸感。
2.心理觸感
a.特殊色彩。
b.文字。
c.圖形。
第三部分：展望未來(lái)包裝的觸感設計
�。�1）信息時(shí)代到來(lái)后，在數碼高科技的強力支持下，設計向立體化，動(dòng)態(tài)化和多感官化的方向發(fā)展。商品與包裝的界限日益模糊，競爭的激勵讓包裝的觸感設計成為必然選擇。
�。�2）根據產(chǎn)品、市場(chǎng)壞境、消費受眾的特點(diǎn)以及表達方式自身特點(diǎn)來(lái)進(jìn)行包裝的觸感設計。
�。�3）善于利用新技術(shù)、新材料，為現代包裝的觸感設計開(kāi)辟新途徑。
�。�4）減少包裝感官要素的信息量，避免相互之間不必要的干擾信息。
3.預期目標
�。�1）了解現代包裝觸感設計分類(lèi)和一些代表性產(chǎn)品包裝。
�。�2）了解現代包裝色彩，圖案，材質(zhì)的基本規律。
�。�3）通過(guò)對實(shí)際案例的分析，提煉出現代包裝觸感設計中最常用的元素。
�。�4）通過(guò)對資料的整理分析，認識觸感設計在現代包裝運用中的現存問(wèn)題。
三、研究方案
�。�1）通過(guò)查閱書(shū)籍、網(wǎng)上搜索等方式搜集包裝觸感設計的相關(guān)資料。
�。�2）通過(guò)關(guān)注超市，參觀(guān)旅游景點(diǎn)、古鎮等對不同產(chǎn)品所使用的包裝進(jìn)行了解，歸納資料。
�。�3）通過(guò)對資料的認真整理，了解包裝中的分類(lèi)，結合企業(yè)及消費者心理，對包裝觸感設計的分析。
�。�4）從而總結包裝觸感設計所用的色彩、圖案、材質(zhì)、表現形式的基本規律。
四、論文進(jìn)度安排
20XX年XX月-20XX年XX月開(kāi)題報告，繼續進(jìn)行資料收集。
20XX年XX月-20XX年XX月全面的整理并開(kāi)始撰寫(xiě)論文。
20XX年XX月-20XX年XX月論文初稿。
20XX年XX月-20XX年XX月對論文進(jìn)行修改，并完成論文。
畢業(yè)設計開(kāi)題報告7
1．本課題的研究意義和目的
數學(xué)教育作為教育的一個(gè)重要組成部分，在人的發(fā)展方向有極其中要的作用。在中學(xué)數學(xué)教學(xué)中要重視數學(xué)思想方法的的教學(xué)，數學(xué)思想方法的提煉、概括、和應用是順理成章的。而化歸思想又是數學(xué)思想的一大主梁，也是必須要受到重視的數學(xué)思想。
在教學(xué)中到處蘊涵著(zhù)化歸思想，教師要很好地挖掘教材中蘊涵的轉化因素，讓學(xué)生體驗運用化歸思想能夠使問(wèn)題簡(jiǎn)單化。培養學(xué)生的.轉化意識，使學(xué)生初步運用數學(xué)思想方法解決問(wèn)題，既培養學(xué)生的思維品質(zhì)，也可以為以后的學(xué)生的中學(xué)數學(xué)打下基礎。
2．本課題的基本內容、重點(diǎn)及難點(diǎn)
本課題的基本內容是要了解什么是化歸思想?及化歸有哪些具體的思想方法?結合具體的數學(xué)內容及問(wèn)題來(lái)進(jìn)一步的探討、分析及運用化歸思想方法，從而使學(xué)生更好的了解掌握化歸思想方法.
化歸思想作為數學(xué)思想的一大”主梁”體現在整個(gè)數學(xué)的教學(xué)及學(xué)習中，結合具體的數學(xué)問(wèn)題來(lái)選擇合適的化歸思想方法是本課題的重點(diǎn)內容.但是如何結合具體的數學(xué)問(wèn)題來(lái)選擇正確的化歸思想方法則就是一個(gè)難點(diǎn)問(wèn)題.
3．本課題的研究方法（或技術(shù)路線(xiàn)）
化歸思想是要結合具體的數學(xué)問(wèn)來(lái)反應出來(lái)的，所以本課題研究的方法主要是以前人的理論為基礎，在廣泛的搜集圖書(shū)館，電子書(shū)刊，教育報刊雜志，互聯(lián)網(wǎng)等有關(guān)本課題的前沿信息與資料，向指導老師請求指導，向有關(guān)部門(mén)聯(lián)系，向中學(xué)一線(xiàn)的老師咨詢(xún)以及結合教育實(shí)習經(jīng)驗，并進(jìn)行理論的學(xué)習，及時(shí)總結研究經(jīng)驗與思路，向指導老師報告，反復的進(jìn)行修改，論證。
4．論文提綱
隨著(zhù)現代社會(huì )的發(fā)展，現代科技及經(jīng)濟發(fā)展成熟的標志是數學(xué)化，因為時(shí)代的發(fā)展越來(lái)越依賴(lài)于數學(xué)思想和方法的運用。所以在現代進(jìn)行的數學(xué)教學(xué)中加入數學(xué)思想的教育是急迫的，更是必須的。
數學(xué)教學(xué)中要加強數學(xué)思想方法的教學(xué)，已成為數學(xué)教學(xué)中的重要內容。而化歸思想是教學(xué)中的一種重要的常用的數學(xué)思想方法.因而我的論文會(huì )繞著(zhù)下面的幾點(diǎn)來(lái)展開(kāi)對化歸思想的探究:
(1)先介紹化歸思想的概念，并進(jìn)一步的討論其實(shí)質(zhì)及轉化過(guò)程.
(2)討論運用化歸思想的意義及其作用
(3)結合具體的數學(xué)問(wèn)題來(lái)探討分析及運用化歸思想，
(4)通過(guò)對化歸思想的探討研究進(jìn)一步運用到具體的實(shí)際問(wèn)題中
5．本課題的參考文獻資料
張奠宙過(guò)伯祥《數學(xué)方法論稿》上海教育出版社200O．2
曾崢楊之《“化歸”芻論》數學(xué)教育學(xué)報2001．10(4)
楊世明《轉化與化歸》鄭州大象出版社2OOO
G．波利亞《數學(xué)與猜想》科學(xué)出版社1984
M．克萊因《古今數學(xué)思想》上�？茖W(xué)技術(shù)出版社1979
沈文選《中學(xué)數學(xué)思想方法》湖南師范大學(xué)出版社1999
謝廷楨．初中效學(xué)應滲透的效學(xué)思想和方法．山東教育(中學(xué)版)．1996．(2～4)49—50．
卜昭紅．中學(xué)效學(xué)教師應辨析效學(xué)方法與數學(xué)思想．中小學(xué)教師培訓中學(xué)版).1999.(1)；5l—52
張奠宙．《數學(xué)方法論》稿．上海教育出版社，1996
錢(qián)佩玲．《數學(xué)思想方法與中學(xué)數學(xué)》北京師范大學(xué)出版社，1999
徐利治．《數學(xué)方法選講》華中理工大學(xué)出版社．2000
6．本課題的進(jìn)度安排
9.1－9.15確定論文題目、相關(guān)資料
9.16－12.30完成外文翻譯，文獻綜述和開(kāi)題報告
3.5－4.30完成論文初稿
5.8－5.20論文定稿
畢業(yè)設計開(kāi)題報告8
一、課題任務(wù)與目的
1.題目：購物網(wǎng)站建設與實(shí)現
2.主要任務(wù)：以PHP為主要制作工具，實(shí)現購物網(wǎng)站的用戶(hù)注冊、登錄、驗證身份、購物車(chē)及用戶(hù)數據的采集、物品的預覽查詢(xún)、搜索/查看物品信息以及站內最新物品信息發(fā)布并可進(jìn)入在線(xiàn)下單從而實(shí)現網(wǎng)絡(luò )銷(xiāo)售。
3.研究目的：現在網(wǎng)購無(wú)法全面取代傳統購物渠道，但是網(wǎng)購能夠靈活調整運營(yíng)政策，使它能夠滿(mǎn)足某一類(lèi)人特別關(guān)注的側重需求。我長(cháng)久以來(lái)也是以此為出發(fā)點(diǎn)，關(guān)注網(wǎng)購商機。在此基礎上總結出幾套網(wǎng)購運營(yíng)模式，這些網(wǎng)購能更佳的滿(mǎn)足某類(lèi)人側重需求，對他們來(lái)說(shuō)有強烈的購買(mǎi)理由。我們要做的是進(jìn)一步積累完善這類(lèi)網(wǎng)購模式，實(shí)踐這些網(wǎng)購，賺取利潤并積累網(wǎng)購運營(yíng)經(jīng)驗，在網(wǎng)上購物大發(fā)展時(shí)機到來(lái)時(shí)擁有先發(fā)優(yōu)勢。
二、調研資料情況
1）網(wǎng)站建設背景
近年來(lái)，隨著(zhù)Internet的迅速崛起，互聯(lián)網(wǎng)已日益成為收集提供信息的最佳最快渠道，并快速進(jìn)入傳統的流通領(lǐng)域�；ヂ�(lián)網(wǎng)的跨地域性、可交互性、全天候性使其在與傳統媒體行業(yè)和傳統貿易行業(yè)的競爭中具不可抗拒的優(yōu)勢，因而發(fā)展十分迅速。在電子商務(wù)在中國逐步興起的大環(huán)境下，越來(lái)越多的人們開(kāi)始選擇在網(wǎng)上購物，這其中包括所有日常生活用品及食品等。通過(guò)在網(wǎng)上訂購商品，可以由商家直接將商品運送給收貨人，節省了親自去商店挑選商品的時(shí)間，具備了省時(shí)、省事、省心等特點(diǎn)，讓顧客足不出戶(hù)可以購買(mǎi)到自己滿(mǎn)意的商品。
2）網(wǎng)站建設發(fā)展趨勢
通過(guò)對網(wǎng)上商城的的建設，建立利用互聯(lián)網(wǎng)開(kāi)拓信息渠道，幫助企業(yè)及時(shí)調整產(chǎn)品結構，協(xié)助經(jīng)銷(xiāo)商打開(kāi)貨源的信息門(mén)戶(hù)成為解決信息流通不暢的有效方案.通過(guò)現代電子商務(wù)理念幫助企業(yè)轉換經(jīng)營(yíng)機制，建立現代企業(yè)制度，提高企業(yè)的管理水平和市場(chǎng)競爭力。主要表現為如下：
1、為客戶(hù)提供自由選購所需產(chǎn)品的服務(wù)功能；
2、及時(shí)補充和增加最新質(zhì)量和功能的產(chǎn)品上架；
3、為顧客及時(shí)提供產(chǎn)品和服務(wù)的信息交流；
4、拓展市場(chǎng)宣傳、提升品牌形象；
5、廣告、招商、市場(chǎng)活動(dòng)推廣。
3）網(wǎng)絡(luò )電商市場(chǎng)分析
目前中國的Internet已經(jīng)進(jìn)入了高速發(fā)展階段，發(fā)展速度快、潛力大。2010年1月15日，中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò )信息中心（CNNIC）在京發(fā)布了《第25次中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò )發(fā)展狀況統計報告》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《報告》）�！秷蟾妗窋祿@示，截至2009年12月，我國網(wǎng)民規模已達3.84億，互聯(lián)網(wǎng)普及率進(jìn)一步提升，達到28.9%。我國手機網(wǎng)民一年增加1.2億，手機上網(wǎng)已成為我國互聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)的新增長(cháng)點(diǎn)。受3G業(yè)務(wù)開(kāi)展的影響，我國手機網(wǎng)民數量迅速增長(cháng)，規模已達2.33億人，占整體網(wǎng)民的60.8%。手機和筆記本作為網(wǎng)民上網(wǎng)終端的使用率迅速攀升，互聯(lián)網(wǎng)隨身化、便攜化的趨勢日益明顯。而商務(wù)交易類(lèi)應用的快速增長(cháng)，也使得中國的網(wǎng)絡(luò )應用更加豐富，經(jīng)濟帶動(dòng)價(jià)值更高。第四章、商業(yè)運作模式本章將
從網(wǎng)站的建設，市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策略，網(wǎng)站收益來(lái)源等方面綜合描述網(wǎng)上商城的商業(yè)運作模式及多種促進(jìn)企業(yè)價(jià)值增長(cháng)的策略分析。初期目標電子商務(wù)的實(shí)現是一個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程.根據目前的現狀，電子商務(wù)網(wǎng)在建設初期應該主要實(shí)現以下幾個(gè)目標:
4）網(wǎng)站建設技術(shù)背景
1.ASP
ASP(ApplicationServiceProvider)是Microsoft公司開(kāi)發(fā)的服務(wù)器斷的腳本環(huán)境是目前流行的開(kāi)放式的WEB應用程序開(kāi)發(fā)技術(shù)。ASP的主要特性是能夠把腳本、HTML、組件和強大的WEB數據庫訪(fǎng)問(wèn)功能結合在一起形成一個(gè)能在服務(wù)器上運行的應用程序并把按用戶(hù)的要求專(zhuān)門(mén)制作的HTML頁(yè)面送給客戶(hù)端瀏覽器。ASP屬于A(yíng)ctiveX技術(shù)中的服務(wù)器端技術(shù)與通常在客戶(hù)端實(shí)現動(dòng)態(tài)頁(yè)面的技術(shù)如JavaAppletActiveX控件和VBScript等不同ASP中的命令和腳本都是在服務(wù)器端解釋執行將執行后的結果生成HTML頁(yè)面并發(fā)送給瀏覽器。由于腳本在服務(wù)器端執行ヒ蚨開(kāi)發(fā)者不必擔心瀏覽器是否能執行腳本。同時(shí)由于只是將HTML頁(yè)面發(fā)送到瀏覽器在瀏覽器上看不到ASP程序因此可以防止程序被竊取。另外ASP還具有許多顯著(zhù)的優(yōu)點(diǎn)。例如ASP運行在Web服務(wù)器的同一進(jìn)程中能更快、更有效地處理客戶(hù)請求ASP提供了更簡(jiǎn)單、更方便的數據庫訪(fǎng)問(wèn)方法使開(kāi)發(fā)基于數據庫驅動(dòng)的Web應用程序更容易ASP支持VBScript和Jscript能以插件形式支持其他腳本語(yǔ)言。
2.SQLServer2000
MicrosoftSQLServer2000是微軟公司開(kāi)發(fā)的一種功能強大、完整的關(guān)系型數據庫系統以TransactSQL作為它的數據庫查詢(xún)和編程語(yǔ)言。SQLServer2000提供了以Web標準為基礎的擴展數據庫編程功能以使用HTTP來(lái)向數據庫發(fā)送查詢(xún)、對數據庫中存儲的文檔執行全文搜索、以及通過(guò)Web進(jìn)行自然語(yǔ)言查詢(xún)。SQLServer2000提供了一整套圖形化工具以方便用戶(hù)操作創(chuàng )建和修改數據庫及備份數據庫操作可通過(guò)企業(yè)管理器來(lái)進(jìn)行。
3.Dreamweaver
DramweaverMX2004是一款專(zhuān)業(yè)的HTML編輯器用于對Web站點(diǎn)、Web頁(yè)和Web應用程序進(jìn)行設計、編碼和開(kāi)發(fā)。Dreamweaver可提供在可視化編輯環(huán)境中工作利用Dreamweaver中的可視化編輯功能可以快速地創(chuàng )建頁(yè)面而無(wú)需編寫(xiě)任何代碼。同時(shí)如果要用手工直接編碼Dreamweaver還包括許多與編碼相關(guān)的工具和功能。并且借助Dreamweaver還可以使用服務(wù)器語(yǔ)言例如ASP、ASP.NET、ColdFusion標記語(yǔ)言(CFML)、JSP和PHP生成支持動(dòng)態(tài)數據庫的Web應用程序。
4.Photoshop
Photoshop是世界頂尖級的圖像設計與制作工具軟件。圖像處理是對已有的位圖圖像進(jìn)行編輯加工處理以及運用一些特殊效果テ渲氐閽謨詼醞枷竦拇理加工。在表現圖像中的陰影和色彩的細微變化方面或者進(jìn)行一些特殊效果處理時(shí)使用位圖形式是最佳的選擇它在這方面的優(yōu)點(diǎn)是矢量圖無(wú)法比擬的。學(xué)習內容Photoshop掌握繪畫(huà)的基礎理論習色彩原理和選取顏色、范圍選取、工具與繪圖、圖像編輯、控制圖像色彩和色調、使用圖層、路徑、通道和蒙板的應用、濾鏡等。
5HTMLHTML(HyperTextMarkLanguage)
超文本標記語(yǔ)言是WWW上通用的描述語(yǔ)言是制作網(wǎng)頁(yè)的基礎HTML語(yǔ)言主要是為了把存放在一臺計算機中的文件或圖形與另一臺計算機中的文本或圖形方便地聯(lián)系在一起形成有機的整體。HTML標記是HTML的核心與基礎用于修飾、設臵HTML文件的內容及格式。HTML語(yǔ)言是通過(guò)利用各種標記tags來(lái)標識文檔的結構以及標識超鏈Hyperlink的信息。雖然HTML語(yǔ)言描述了文檔的結構格式但并不能精確地定義文檔信息必須如何顯示和排列而只是建議Web瀏覽器如MosiacNetscape等應該如何顯示和排列這些信息最終在用戶(hù)面前的顯示結果取決于Web瀏覽器本身的顯示風(fēng)格及其對標記的解釋能力。這就是為什么同一文檔在不同的瀏覽器中展示的效果會(huì )不一樣。
三、預期結果
對于網(wǎng)上商店，其最大好處是要能給用戶(hù)帶來(lái)最大的便捷，這種便捷不僅體現在網(wǎng)絡(luò )之外的物流、商品的折扣等，更要體現在進(jìn)行網(wǎng)絡(luò )操作時(shí)的易用性，能夠模擬用戶(hù)的購書(shū)行為，營(yíng)造一種盡量真實(shí)、貼切的用戶(hù)購物過(guò)程。
網(wǎng)上商店，一方面以電子流代替了實(shí)物流，可以大量減少人力、物力，降低了成本；另一方面突破了時(shí)間和空間的限制，使得交易活動(dòng)可以在任何時(shí)間、任何地點(diǎn)進(jìn)行，從而大大提高了效率。消費者可以實(shí)時(shí)的與商家交流溝通，也可以把自己的反饋建議反映到企業(yè)或商家的網(wǎng)站，而企業(yè)或者商家則要根據消費者的反饋及時(shí)調查產(chǎn)品種類(lèi)及服務(wù)品質(zhì)，做到良性互動(dòng)，從而實(shí)現雙方利益最大化，達到共贏(yíng)的效果。
畢業(yè)設計開(kāi)題報告9
開(kāi)題報告包含的論文提綱可以是粗線(xiàn)條的，是一個(gè)研究構想的基本框架�？刹捎谜涫交蛘问教峋V形式。
一、選題的目的和意義
定量結構活性關(guān)系(Quantitative Structure-Activity Relationships，簡(jiǎn)稱(chēng)QSAR)是20世紀60年代發(fā)展起來(lái)的一門(mén)新興學(xué)科，是由結構活性關(guān)系(Structure-Activity Relationship，簡(jiǎn)稱(chēng)SAR)發(fā)展而來(lái)的。QSAR是通過(guò)對已知結構且有生物活性系列化合物(如一系列有相同藥理作用的結構相似的化合物)進(jìn)行化學(xué)信息學(xué)的計算，選用適當的數學(xué)模型建立活性與化合物結構之間定量關(guān)系，解釋由于分子結構的變化影響化合物生物活性的改變，推測其可能的作用機理。然后建立有效的QSAR模型，如果有新化合物的出現，且其結構數據已知，可以預測其生物活性，也可以?xún)?yōu)化結構改變現有化合物的結構以提高其生物活性。這種方法廣泛應用于藥物、農藥、化學(xué)毒劑等生物活性分子的合理設計。在經(jīng)歷40多年的發(fā)展過(guò)程中，定量構效活性關(guān)系在國際上已成為一個(gè)相當活躍的研究領(lǐng)域。
長(cháng)期以來(lái)，腫瘤一直嚴重威脅著(zhù)人類(lèi)的健康與生命。全世界的科學(xué)家在過(guò)去的幾十年中付出了巨大努力，從多個(gè)角度來(lái)研究腫瘤的致病機制，采用各種手段來(lái)進(jìn)行預防、診斷與治療，但腫瘤的發(fā)病率與致死率仍然居高不下。WHO文件顯示：過(guò)去數十年中，全世界每年有近700萬(wàn)人死于惡性腫瘤，估計2020年將升至1000萬(wàn)。對腫瘤的治療主要包括外科切除、放射治療和用抗腫瘤藥物進(jìn)行的化學(xué)治療�？鼓[瘤藥物有“細胞毒”和促進(jìn)分化等作用，可以殺死腫瘤細胞、抑制腫瘤細胞的生長(cháng)繁殖和促進(jìn)腫瘤細胞的分化等，從而可以治療或治愈腫瘤，而且由于其相對低廉的費用，被大多數腫瘤患者所接受。
盡管腫瘤的化學(xué)治療已取得重大進(jìn)展，新的抗腫瘤藥物不斷出現，但腫瘤的化學(xué)治療仍存在著(zhù)許多問(wèn)題，這主要是因為實(shí)體腫瘤占惡性腫瘤的90%但多數實(shí)體瘤如肺癌、肝癌、結腸癌及胰腺癌等還缺乏有效的藥物；現有的抗腫瘤藥物毒副反應太大，缺乏選擇性；腫瘤細胞對抗腫瘤藥物產(chǎn)生抗藥性。
QSAR主要側重于藥物早期的研究和發(fā)展，為新藥物分子的篩選的和設計開(kāi)拓了新的途徑，在受體結構已知的情況下，對抗腫瘤藥物進(jìn)行定量構效活性關(guān)系研究，用生成與受體結構互補的配體的方法來(lái)發(fā)現可以針對特定腫瘤、特定靶點(diǎn)的非細胞毒類(lèi)藥物，使之更具有選擇性和針對性。隨著(zhù)新QSAR模型的建立，極大地縮短了新藥合成的時(shí)間，降低了開(kāi)發(fā)成本，并能在某種程度上預測藥物對特定腫瘤人群的有效性。為腫瘤治療起到了積極地推動(dòng)作用。
二、國內外研究現狀
腫瘤的化學(xué)治療藥物發(fā)展很快，每年都有大量抗腫瘤藥物研究文獻發(fā)表，各國對抗腫瘤藥物的開(kāi)發(fā)也予以高度重視和大量投資，美國就此專(zhuān)門(mén)成立了美國國立癌癥研究(NationalCancerInstitute，簡(jiǎn)稱(chēng)NCI)，成為了世界抗腫瘤的權威機構。
國內研發(fā)方向主要以含中草藥及其活性成分的抗腫瘤藥物，可以歸納為以下幾個(gè)方面：
(1)對現有藥物進(jìn)行結構改造以改善其藥理學(xué)特性，如增加水溶性、降低毒副作用等；
(2)以新的作用機理或作用靶點(diǎn)為指導尋找新的活性物質(zhì)作為先導化合物；
(3)發(fā)現新的作用靶點(diǎn)。在當前生物學(xué)的后基因時(shí)代，科學(xué)家們要面對數千個(gè)潛在的藥物靶點(diǎn)，探討它們與小分了化合物的相互作用；
(4)加強定量構效活性構關(guān)系研究。
近年來(lái)隨著(zhù)分子生物學(xué)和計算機技術(shù)的迅速發(fā)展，使得開(kāi)發(fā)新藥的技術(shù)路線(xiàn)發(fā)生了重大變革。國際上越來(lái)越多的研究機構在新抗腫瘤藥物的開(kāi)發(fā)中使用計算機輔助分子設計，它大大加快了新藥設計的速度，節省了創(chuàng )制新藥工作的人力和物力，使藥物學(xué)家能夠以理論作指導，有目的地開(kāi)發(fā)新藥。計算機輔助分子設計主要分兩種情況:一種是在受體結構已知的情況下，采用生成與受體結構互補的配體的方法來(lái)尋找新藥物；另一種是在受體結構未知的情況下，采用對一組具有類(lèi)似活性的化合物建立定量結構活性關(guān)系，在此模型基礎上進(jìn)行結構修飾來(lái)預測生成新的化合物。
QSAR作為抗腫瘤藥物設計研究中的一個(gè)重要計算方法和常用手段，在新藥的開(kāi)發(fā)和研制過(guò)程中占據了重要位置。近半個(gè)世紀以來(lái)，QSAR研究對有機合成化學(xué)、藥物化學(xué)及藥物設計的發(fā)展起了巨大的推動(dòng)作用，已經(jīng)成為研究物質(zhì)理化性質(zhì)與生物活性以尋求分子解釋的一個(gè)強有力工具。下面就定量活性結構活性關(guān)系研究的一些常見(jiàn)方法作簡(jiǎn)要地介紹如下。
1、二維定量結構活性關(guān)系方法(2D-QSAR)傳統的二維定量結構活性關(guān)系方法很多，有Hansch法、基團貢獻法和分子連接性指數法等。
其中最為著(zhù)名、應用最為廣泛的是Hansch法。它假設同系列化合某些生物活性的變化是和它們某些可測量的物理化學(xué)性質(zhì)(疏水性、電性質(zhì)和空間立體性質(zhì)等)的變化相聯(lián)系的，并假定這些因子是彼此孤立的，采用多重自由能相關(guān)法，借助多重線(xiàn)性回歸等統計方法就可以得到定量結構活性關(guān)系模型。
基團貢獻法是Free-Wilson在對有機物亞結構信息和生物毒性的相關(guān)研究基礎上建立的一種方法。這種模式認為有機物與受體間的毒性效應是該有機物特定位置上不同取代基團毒性貢獻的加和。Free-Wilson法僅適用于具有相同母體結構的有機物，常被用來(lái)對有機物進(jìn)行毒性初評。
分子連接性指數法(Molecularconnectiveindex，MCI)是由Kier和Hall提出的。它是根據分子中各個(gè)骨架原子排列或相連接的方式來(lái)描述分子的結構性質(zhì)。MCI是一種拓撲學(xué)參數，有零階項(0Xv)、易階項(1Xv)、二階項(2Xv)等等，可以根據分子的結構式和原子的點(diǎn)價(jià)(δ)計算得到，與有機物的毒性數據有較好的相關(guān)性。MCI能較強地反映分子的立體結構，但反映子電子結構的能力較弱，因此缺乏明確的物理意義，但由于其具有方便、簡(jiǎn)單且不依賴(lài)于實(shí)驗等優(yōu)點(diǎn)，近年來(lái)得到廣泛應用和發(fā)展。
2、三維定量結構活性關(guān)系方法(3D-QSAR)隨著(zhù)結構活性關(guān)系理論和統計方法的進(jìn)一步發(fā)展，20世紀80年代，三維結構信息被陸續引入到定量結構活性關(guān)系研究中，即3D-QSAR。與2D-QSAR比較，3D-QSAR方法在物理化學(xué)上的意義更為明確，能間接反映藥物分子和靶點(diǎn)之間的非鍵相互作用特征。因此，近十多年來(lái)3D-QSAR方法得到了迅速的發(fā)展和廣泛的應用，研究方法也很多，比如分子形狀分，距離幾何方法(distancegeometry，DG，比較分子力場(chǎng)分析(CoMFA)，比較分子相似因子分析(CoMSIA)以及虛擬受體(phesudoreceptor)等方法。其中應用最為廣泛的CoMFA方法。
3、隨著(zhù)技術(shù)的發(fā)展和生產(chǎn)技術(shù)的進(jìn)步，又出現了一些先進(jìn)的方法來(lái)構建QSAR模型，都具有很好的預測能力。其中又以啟發(fā)發(fā)(heuristicmethod，簡(jiǎn)稱(chēng)HM)，支持向量機(Support Vector Machine，簡(jiǎn)稱(chēng)SVM)，基因表達式編程(GeneExpressionProgramming，簡(jiǎn)稱(chēng)GEP)比較常見(jiàn)。支持向量機(Support Vector Machine)是Vapnik等人根據統計學(xué)理論提出的一種新的通用學(xué)習方法，它是建立在統計學(xué)理論的VC維理論和結構風(fēng)險最小原理基礎上的，能較好地解決小樣本、非線(xiàn)性、高維數等實(shí)際問(wèn)題[11-12]，已成功地應用于分類(lèi)、函數逼近和時(shí)間序列預測等方面[13-15]；基因表達式編程(GEP)是基于生物學(xué)遺傳思想，保持了生物學(xué)的特性，具有良好的結果重現性，同時(shí)也能夠進(jìn)行“遺傳變異”控制，最終能獲得可靠的實(shí)驗效果。
三、主要研究?jì)热?/strong>
1、查閱中外文文獻選取數據來(lái)源。
2、理化參數與結構參數的計算。
3、具體的結構參數的分析。
4、SVM與GEP的方法研究。
5、定量結構關(guān)系式的建立。
6、定量結構關(guān)系式的驗證。
7、得出結論和總結。
四、論文工作計劃
3月中旬—4月初：選題。
4月初—4月底：查閱資料，熟悉實(shí)驗原理及方法，準備開(kāi)題報告。
5月10日：開(kāi)題。
5月初日—5月底日：進(jìn)行畢業(yè)設計實(shí)驗，記錄數據，撰寫(xiě)論文。
6月初日—6月中旬日：進(jìn)行畢業(yè)論文答辯。
畢業(yè)設計開(kāi)題報告10
論文題目：論知識經(jīng)濟時(shí)代的秘書(shū)素質(zhì)
一、選題意義：
1、理論意義：隨著(zhù)經(jīng)濟的發(fā)展，社會(huì )的不斷變革進(jìn)步；秘書(shū)成為一種國際化職業(yè)，發(fā)揮著(zhù)越來(lái)越重要的作用。各單位的秘書(shū)部門(mén)則是該單位聯(lián)接上下、左右、內外的主要樞紐；同時(shí)也是黨政機關(guān)、企事業(yè)單位、社會(huì )團體工作的重要窗口，它像外界展示出該機關(guān)單位工作水平的基本面貌。
2、現實(shí)意義：傳統的秘書(shū)工作就是收發(fā)文件、寫(xiě)寫(xiě)畫(huà)畫(huà)，重復、勞累、繁瑣的日常文字處理工作；到了近現代，秘書(shū)工作有了明確的分工，對秘書(shū)知識素質(zhì)的要求也有所改變；其中，辦公自動(dòng)化的應用，進(jìn)一步增進(jìn)了秘書(shū)的工作效益；中西文化的交流，使秘書(shū)的知識更為廣泛，知識素質(zhì)大為提高。
二、論文綜述：
1、理論依據當今社會(huì )，經(jīng)濟全球化發(fā)展，秘書(shū)職業(yè)也走向國際化。面對各種多變的局勢，秘書(shū)人員要做到機警應變，運籌帷幄，不僅要求有較強的文書(shū)寫(xiě)作功底，還要具備多方面的知識技能，掌握基本的辦公自動(dòng)化操作、流利的言語(yǔ)表達，“善說(shuō)”、及時(shí)為領(lǐng)導的決策提供參謀咨詢(xún)、準確傳達上級的指示、匯報工作、安排會(huì )議、處理日常事務(wù)、接待來(lái)訪(fǎng)客人等。時(shí)刻為領(lǐng)導分憂(yōu)解難，維護領(lǐng)導的公眾形象，成為領(lǐng)導的得力助手及參謀。
2、(國內外)有關(guān)研究綜述“秘書(shū)工作從屬并服務(wù)于領(lǐng)導工作，不能游離于領(lǐng)導工作之外，更不能與領(lǐng)導工作背道而馳。因此，領(lǐng)導工作的發(fā)展直接影響和制約著(zhù)秘書(shū)工作的發(fā)展變化。秘書(shū)部門(mén)是領(lǐng)導的辦事機構，要聯(lián)系上下左右，溝通四面八方，了解領(lǐng)導的意向和需求，熟悉領(lǐng)導的活動(dòng)規律、決策過(guò)程，為領(lǐng)導掌握情況、作出決策提供服務(wù)。在此過(guò)程中，通常是領(lǐng)導才出點(diǎn)子，秘書(shū)從理論上醞釀構思，從邏輯上推敲完善，從文字上整理闡述，最終使領(lǐng)導的觀(guān)點(diǎn)具體化、理論化、系統化。因此，秘書(shū)必須具有全局的戰略的思維方式和思考能力，為領(lǐng)導出謀獻策”(選自《秘書(shū)素養》吳歡章著(zhù))。
3、本人的評價(jià)當今社會(huì )是一個(gè)信息時(shí)代，經(jīng)濟飛速發(fā)展，社會(huì )競爭越演越烈，優(yōu)勝劣汰成了不可阻擋的時(shí)代潮流。我作為一個(gè)文秘專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，一方面努力學(xué)習好學(xué)校開(kāi)設的各門(mén)學(xué)科，尤其是本專(zhuān)業(yè)的學(xué)科知識，文書(shū)寫(xiě)作及辦公自動(dòng)化，我要求自己熟練掌握，并能恰當的運用到實(shí)際的工作中，有效的指導我的工作，讓我的工作少出現錯誤，盡快適應工作，投入工作，為我所從事的職業(yè)做出一份貢獻。另一方面，我積極參加社會(huì )實(shí)踐，鍛煉自己的語(yǔ)言表達能力，掌握和不同的人交流要用的各類(lèi)語(yǔ)言和表達技巧，培養自己在公眾面前落落大方的形象；了解一些地方獨特的社交禮儀，避免因文化差異而出現尷尬局面。無(wú)論何時(shí)，都不斷學(xué)習，塑造一個(gè)良好的外在形象的同時(shí)，用知識武裝頭腦，內外兼修，讓自己真正成為一名合格的秘書(shū)人員。
三、論文提綱
前言
本論
1、現代秘書(shū)應具備的知識素養；
2、現代秘書(shū)應具備的語(yǔ)言表達能力；
3、現代秘書(shū)應具備的心理素質(zhì)。
結論
四、參考文獻(不少于5篇)
1、《秘書(shū)理論與時(shí)務(wù)》鄭典宜著(zhù)
2、《秘書(shū)大地》常宗宜著(zhù)
3、《秘書(shū)之友》郭方忠楊效之著(zhù)
4、《現代秘書(shū)心里學(xué)》趙中利著(zhù)
5、《秘書(shū)學(xué)》楊素華著(zhù)
五、完成論文的條件
圖書(shū)館借閱文秘類(lèi)相關(guān)書(shū)籍，網(wǎng)上搜索有關(guān)本篇論文的資料，整理所收集到的材料，結合自身所學(xué)的相關(guān)知識，以及在論文老師的指導下完成本篇論文。
畢業(yè)設計開(kāi)題報告11
一、選題的目的和意義
本次畢業(yè)設計是安陽(yáng)市新東區某二級公路的設計，將會(huì )是對我專(zhuān)業(yè)知識的一次系統全面考核，也是我獨立思考工作的一次實(shí)踐。畢業(yè)設計與課堂學(xué)習不同，著(zhù)重考察我們運用所學(xué)各相關(guān)領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)知識對某一問(wèn)題進(jìn)行探討和研究的能力，特別是將知識轉化為生產(chǎn)力。這就要求我們既要具備良好的專(zhuān)業(yè)知識，又要有理論聯(lián)系實(shí)際解決問(wèn)題的能力。通過(guò)做畢業(yè)設計：
1.熟悉公路設計的全過(guò)程，掌握公路設計的基本原則，基本方法，基本程序和基本技術(shù)，獲得公路設計的基本訓練。培養綜合運用理論知識和專(zhuān)業(yè)知識的基本技能，提高分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力，為畢業(yè)后盡快適應社會(huì )工作奠定基礎。
2.使各方面知識系統化，實(shí)踐化，鍛煉我們調查研究，收集資料查閱資料及閱讀文獻的能力，也可以培養自身的獨立操作能力。本次設計以符合規范為前提，認真設計，在提高自己全面分析能力的同時(shí)，還增強自己的創(chuàng )新意識。
本路段位于安陽(yáng)市新東區，地處平原地帶，地勢較平坦，地形較為簡(jiǎn)單。隨著(zhù)經(jīng)濟的高速發(fā)展和安陽(yáng)市新東區迅速建設，結合小城鎮的發(fā)展規劃，該公路的建設對本地區的交通條件有一定的改善，完善了該地區道路網(wǎng)絡(luò )，對公路沿線(xiàn)附近的鄉鎮經(jīng)濟起到了一定的促進(jìn)作用，對居民的出行及貨物運輸起著(zhù)非常重要的作用，本公路設計對新農村建設具有現實(shí)意義。
二、國內外研究綜述
新中國成立后，特別是改革開(kāi)發(fā)以來(lái)，我國的經(jīng)濟取得了跨越式發(fā)展，這不但得益于我們的經(jīng)濟模式，也得益于我國的道路發(fā)展。雖然我國公路建設取得了巨大成績(jì)，但是與國際上發(fā)達國家相比，差距仍然很大。國外發(fā)達國家城市道路建設日趨飽和，已經(jīng)進(jìn)入改善優(yōu)化階段，講究道路的美觀(guān)和環(huán)保。而我國的道路發(fā)展還需要多途徑發(fā)展，國外的發(fā)展模式和先進(jìn)經(jīng)驗值得我們借鑒；與國內其他工業(yè)相比，仍相對滯后，遠不能滿(mǎn)足新形式下對公路運輸的要求.歸納起來(lái)，還存在如下幾方面的問(wèn)題:
1.公路數量少，通達深度不夠，特別是鄉村公路；
2.公路網(wǎng)等級低，高等級公路少，公路質(zhì)量差，標準低；
3.發(fā)展不平衡，通行能力差，服務(wù)水平低。
由于我國公路總量仍然偏少，今后很長(cháng)一段時(shí)間還必須堅持提高公路質(zhì)量，等級與加大公路密度并重的原則。大力發(fā)展公路建設，溝通斷頭橋，加速?lài)乐鞲删�(xiàn)高速公路網(wǎng)建設與舊公路的技術(shù)改造.運輸工具向專(zhuān)業(yè)化方向發(fā)展，運輸服務(wù)向高效優(yōu)質(zhì)發(fā)展。高等級公路的建設，特別是高速公路發(fā)展，改善了我國公路的技術(shù)等級結構，改變了我國公路事業(yè)的落后面貌，縮短了我國同發(fā)達國家之間的差距，有效地拉動(dòng)內需，刺激了高等級公路附近地區的經(jīng)濟繁榮和發(fā)展。然而西部地區公路發(fā)展水平明顯低于東部地區，而且這個(gè)差距還在不斷加大�；仡櫄v史，國外發(fā)達國家公路的發(fā)展大致都已經(jīng)歷了三個(gè)發(fā)展階段，現正處于第四個(gè)發(fā)展階段。當前，許多國家的高等級公路已不再是互不連接的分散的線(xiàn)路，而是向高等級公路網(wǎng)的方向發(fā)展，歐洲正將各國主要高等級公路連接起來(lái)，逐步形成國際高等級公路網(wǎng)�？傊�，當今世界公路基礎設施的發(fā)展趨勢是發(fā)達國家以完善、維護和提高現有路網(wǎng)和通行能力為主，發(fā)展中國家則是普及和提高相結合，在增加公路通車(chē)里程的同時(shí)，大力提高干線(xiàn)公路的技術(shù)水平。
三、畢業(yè)設計（論文）所用的方法
1、收集該道路所在地區的地質(zhì)水文等資料；
2、初步設計
根據所設計公路的功能、路網(wǎng)規劃、交通量，并充分考慮項目所在地區的綜合運輸體系、社會(huì )經(jīng)濟等因素，論證確定公路等級，在初步設計選定的方案中確定一段3公里，，將原地形圖放大，其比例尺為：1：2000，在地形圖上研究幾條可能的路線(xiàn)方案，利用CAD進(jìn)行平面設計，縱斷面設計，橫斷面設計，橋涵設置，進(jìn)行路線(xiàn)方案的技術(shù)與經(jīng)濟比較，確定選用方案
3.對最佳方案進(jìn)行詳細技術(shù)設計
平面設計：在滿(mǎn)足行車(chē)視距、直線(xiàn)、圓曲線(xiàn)、緩和曲線(xiàn)條件下進(jìn)行平面線(xiàn)形組合設計
縱斷面設計：考慮道路縱坡大小進(jìn)行路線(xiàn)縱斷面設計。
橫斷面設計：用CAD畫(huà)出各選點(diǎn)的橫斷面圖，根據橫斷面圖列出路基設計表、土石方計算表、逐樁坐標表等，并充分考慮路面排水情況。
路基設計：應根據公路的性質(zhì)、等級和技術(shù)標準，結合當地自然條件進(jìn)行設計。充分考慮不良地質(zhì)條件的影響，設置支擋、防護措施。
路面結構設計：將路基路面作為一個(gè)整體考慮，進(jìn)行綜合設計。根據公路等級、交通等級和目標可靠度等選定路面結構組合，并根據結構組合計算路面板厚度。
排水設計：應防、排、疏相結合，并與路面排水、路基防護、地基處理措施等相互協(xié)調，設置邊溝、排水溝等排水設備建立一個(gè)完善的排水系統。
4.道路工程概（預）算的編制。
編制了路線(xiàn)范圍內路基和路面部分的預算文件。
5.專(zhuān)題——交叉口設計圖。
6.專(zhuān)業(yè)英文翻譯
四、設計總體安排和進(jìn)度計劃
1、收集資料4月1日—4月07日
2、開(kāi)題并提交報告4月8日—4月17日
3、畢業(yè)設計4月18日—月19日
(1)紙上定線(xiàn)：定均坡線(xiàn)定導向線(xiàn)：4月18日
平面試線(xiàn)：4月19日-4月20日
修正導向線(xiàn)：4月20日-4月21日
定線(xiàn)：4月21日-4月22日
(2)平面設計：計算主點(diǎn)里程編制直線(xiàn)曲線(xiàn)轉角表：4月23日
繪制平面圖：4月24日-4月26日
彎道視距檢查：4月26日-4月28日
繪制公路用地圖：4月29日-4月30日
(3)縱斷面設計：點(diǎn)繪地面線(xiàn)試坡：5月1日-5月2日
確定變坡點(diǎn)位置高程及縱坡度：5月2日-5月3日
計算各中樁設計高程及填挖高度：5月4日-5月5日
路線(xiàn)縱斷面圖繪制：5月6日-5月8日
(4)路基設計：確定主要行車(chē)道寬度繪制標準橫斷面圖繪制路基設計表5月8日-5月9日
逐樁繪制本路線(xiàn)的路基橫斷面設計圖：5月10日-5月12日
編制土石方用量表路基排水設計特殊路基處理工程設計：5月13日-5月14日
�。�5)路面設計：根據公路等級和交通量，確定路面等級與類(lèi)型：5月15日。
根據路面等級類(lèi)型確定結構方案：5月16日-5月17日。
檢測及演算防凍厚度：5月17日-5月18日。
確定設計方案：5月19日。
繪制路面結構圖：5月20日-5月21日3天。
編制路面工程數量表：5月22日-5月23日2天。
(6)初步設計概算：編制設計概算或施工圖預算：5月24日-5月25日
編制工程量清單及概預算總表：5月26日-5月27日
(7)路線(xiàn)交叉口設計圖：繪制交叉道路的橫、縱斷面圖：5月227日-5月28日
繪制交叉口平面布置圖：5月28日-5月29日
繪制工程數量表：5月29日-5月30日
(8)專(zhuān)業(yè)英文翻譯：5月31日—6月5日
(9)編寫(xiě)設計說(shuō)明書(shū)上交畢業(yè)設計資料準備答辯：6月6日-6月12日
4、畢業(yè)答辯6月12日—6月25日
五、主要參考文獻與資料獲得情況
[1]中華人民共和國交通部標準《公路路線(xiàn)設計規范》（JTGD20—2006）[S].北京.人民交通出版社.
[2]中華人民共和國行業(yè)標準.公路工程技術(shù)標準JTGB01-2003[S].北京.人民交通出版社2004
[3]楊少偉..道路勘測設計[M].北京.人民交通出版社.2007.
[4]鄧學(xué)鈞.路基路面工程[M].北京.人民交通出版社.2008.
[5]石勇民.公路工程定額原理與估價(jià)[M].北京.人民交通出版社.2004
[6]張雪華.道路工程設計導論[M].北京.中國建筑工業(yè)出版社.2008
[7]許金良.公路CAD技術(shù)[M].北京.人民交通出版社.1999
[8]李朝暉.公路工程基礎[M].北京.人民交通出版社.2001
[9]許金良.道路勘測設計畢業(yè)設計指導[M].北京.人民交通出版社.2004
[10]楊樹(shù)祺.道路交通常用數據手冊[M].北京.中國建筑工業(yè)出版社.2002
[11]中華人民共和國行業(yè)標準.公路路基設計規范(JTGD30-2004)[S].北京.人民交通出版社.2004.
[12]中華人民共和國行業(yè)標準.公路瀝青路面設計規范(JTGD50-2006)[S].北京.人民交通出版.2006.
[13]建設部行業(yè)標準.城市道路設計規范CJJ37—90[S].北京.人民交通出版社.1991
畢業(yè)設計開(kāi)題報告12
一、課題提出
1、背景與現狀分析：
xx采摘休閑旅游區項目所在地位于西安xx生態(tài)景區，是西安西郊地區首個(gè)大型濱水生態(tài)公園，區域總面積940畝，其中綠地410畝，濕地310畝，生態(tài)水面220畝。本項目用地位沿岸的嚴家渠村，現為一塊面積廣闊的農田。水資源豐富，村子河對面是一片白樺林，風(fēng)景較為優(yōu)美。xx生態(tài)景區包含濕地公園區、綜合服務(wù)區、文化藝術(shù)區、休閑活動(dòng)區、社交公園區、田園風(fēng)光帶、風(fēng)情商業(yè)區。項目緊鄰田園風(fēng)光帶，用地面積總計339畝。
2、研究目標和意義：
xx新城一個(gè)重要的生態(tài)功能調節閥，同時(shí)也是周邊居民體驗具有濕地原貌與自然野趣的一個(gè)重要景觀(guān)節點(diǎn)，以xx生態(tài)水系為依托，打造沿河生態(tài)景觀(guān)。使之與新區的總體規劃相銜接，從而服務(wù)于整個(gè)城市。
目標：
項目位于田園風(fēng)光帶，以觀(guān)光采摘的自然生態(tài)環(huán)境來(lái)滿(mǎn)足久居城鎮的居民渴望回歸自然、融入自然，享受大自然的恬靜和安詳。讓人與自然和諧共生，讓城市與自然相得益彰。
意義：
A、社會(huì )性：提升度假村極其周邊的環(huán)境品質(zhì)，滿(mǎn)足人們娛樂(lè )，休閑的需要，把市民從繁忙的社會(huì )生活中解脫出來(lái)。
B、生態(tài)性：人工化環(huán)境與自然環(huán)境想融合，既滿(mǎn)足人的活動(dòng)要求，又增強采摘園開(kāi)發(fā)的生態(tài)效益和可持續性。
C、參與性：通過(guò)各種采摘及民俗活動(dòng)的開(kāi)展，加強人們參與的主動(dòng)性。
D、多樣性：注重了環(huán)境多樣性的保護和景觀(guān)多樣性的開(kāi)發(fā)。
E、文化性：挖掘傳統的文化內涵，賦予觀(guān)光采摘園獨特的文化品格。
F、愉悅性：以賞心悅目的景觀(guān)感染人，愉悅人。
二、研究方案（研究?jì)热莺蛿M解決的關(guān)鍵問(wèn)題）
�。ㄒ唬┭芯�?jì)热荩?/p>
1、根據園區景觀(guān)規劃，確定廣場(chǎng)在園區內的的選址
2、確定廣場(chǎng)的面積大小，即要滿(mǎn)足大多數人集體活動(dòng)的大空間，也要忙著(zhù)適合小集體和分散活動(dòng)的小空間。
3、廣場(chǎng)的流線(xiàn)設計，要避免功能區劃分混亂和不同性質(zhì)功能的使用區相互干擾的現象。
4、廣場(chǎng)綠化設計，避免大面綠地，主要是提供在林蔭下的休息環(huán)境以及調節視覺(jué)、點(diǎn)綴色彩。
�。ǘ╆P(guān)鍵問(wèn)題：
1、主題廣場(chǎng)的尺度的把握，在廣場(chǎng)建設中不宜把所有的廣場(chǎng)面積指標都集中在一個(gè)大廣場(chǎng)中，而應適當分散，建成一個(gè)廣場(chǎng)系列，擴大廣場(chǎng)的服務(wù)半徑，提高廣場(chǎng)的利用率。并且使每個(gè)廣場(chǎng)依據其功能都有一個(gè)合理、宜人的尺度，使廣場(chǎng)更具親和力。
2、主題文化廣場(chǎng)要營(yíng)造人性化的場(chǎng)所空間，廣場(chǎng)的整體環(huán)境設計要立足于本土文化的繼承和創(chuàng )新，以此地的自然環(huán)境特征和歷史人文特色為依據，尊重歷史、借鑒古今文化，讓人文跟廣場(chǎng)環(huán)境設計結合起來(lái)。
3、在廣場(chǎng)的設計時(shí)要充分考慮到廣場(chǎng)的空間層次、游人行為的多樣性及廣場(chǎng)內容的可接觸性，充分體現以人為本的精神。廣場(chǎng)的領(lǐng)域化傾向正是反映了人們的生理、心理需求。領(lǐng)域性的創(chuàng )造可運用植物、建筑小品及鋪地等多種手法，形成不同程度的封閉及開(kāi)敞空間，創(chuàng )造出富有特色、層次豐富的廣場(chǎng)空間環(huán)境。
4、不同的季節呈現出明顯不同的景觀(guān)特色，在廣場(chǎng)設計時(shí)理應考慮到這些因素�？梢允杳苡兄�、高低錯落地種植一些常綠植物及一些不同花季的花卉，使廣場(chǎng)一年四季均呈現出一片欣欣向榮、生機盎然的景象。
5、完善廣內的服務(wù)設施，廣場(chǎng)作為一個(gè)兼有多種功能的生活服務(wù)性場(chǎng)所應盡力滿(mǎn)足游人多方面的行為需求，使游人在廣場(chǎng)內就能得到便捷的服務(wù)。在廣場(chǎng)設計中應充分考慮到游人的各種行為需求，在不妨礙廣場(chǎng)整體景觀(guān)的前提下，盡可能多地設置一些美觀(guān)耐用的服務(wù)設施，以體現廣場(chǎng)設計的人性化原則。
三、本課題的創(chuàng )新之處
1、在主題廣場(chǎng)設計中，將文化教育融入進(jìn)景觀(guān)設計之中，并建立有教育意義的生態(tài)景觀(guān)，如生態(tài)綠房，生態(tài)的絲綢之路等。主要通過(guò)廣場(chǎng)的主題內涵，以及個(gè)性塑造，以豐厚的歷史沉積為依托，使人在閑暇徜佯中了本土的歷史文脈。
2、主題廣場(chǎng)不在單單是人們聚集，休憩的地方，該廣場(chǎng)將專(zhuān)門(mén)設有表演場(chǎng)地，以特定的民俗活動(dòng)充實(shí)之，加強人們的參與性。這時(shí)候廣場(chǎng)的地域文化內涵最能得到充分的體現。
3、該主題廣場(chǎng)的設計，推翻廣場(chǎng)就是大面積硬質(zhì)鋪裝的概念，將廣場(chǎng)的空間層次進(jìn)行豎向處理，結合地行，做一個(gè)看臺式廣場(chǎng)，增加景觀(guān)的觀(guān)賞角度。
4、在設計上滿(mǎn)足整體風(fēng)格需求的同時(shí)，在進(jìn)行新工藝，新材料，新構造方面借鑒當今國內外先進(jìn)技術(shù)來(lái)改良現在的以及過(guò)去的舊模式，以實(shí)用、環(huán)保、智能、的表現，探索現代及未來(lái)景觀(guān)空間的發(fā)展。
四、設計計劃及預期進(jìn)展
�。�1）、進(jìn)展步驟及規劃時(shí)間：
1——3周進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習，畢業(yè)設計前期資料的收集
4——5周完成畢業(yè)設計開(kāi)題報告有針對性的做市場(chǎng)調查
5——9周草圖設計及具體方案的暫定
11——14周畢業(yè)設計（設計說(shuō)明書(shū)）的修改與完善，進(jìn)行畢業(yè)設計中期檢查
15周完成畢業(yè)設計，籌備畢業(yè)設計展完成畢業(yè)說(shuō)明書(shū)
16周進(jìn)行畢業(yè)設計預答辯及正式答辯
(2)、設計過(guò)程中所要參考的部分文獻資料：
[1]王建國、現代城市廣場(chǎng)的規劃設計[J]、規劃師。
[2]余柏椿、城市設計感性原則與方法[M]、中國城市出版社。
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