地鐵文化建構路徑研究論文
從地鐵站管理層面來(lái)說(shuō)，天津地鐵缺乏文化“軟環(huán)境”的建設，缺乏像北京、上海等城市地鐵站中出現的引導地鐵文化行為的管理制度。相比之下，上海地鐵從設置地鐵展示廳、免費發(fā)放報紙到舉辦“尋找地鐵達人”等一系列管理行為有效地營(yíng)造了上海地鐵文化建設氛圍，天津地鐵可以此為鑒，在管理層面融入多元化文化元素，促進(jìn)天津地鐵文化建設。
天津地鐵文化構建原則
1傳承性
文化是一種力量，與一座城市的性格息息相關(guān)，毫不夸張地說(shuō)，一個(gè)城市的文化塑造了這個(gè)城市的個(gè)性，而所謂的城市個(gè)性，往往則是這個(gè)城市的靈魂，文化得不到發(fā)展和弘揚的城市是難以實(shí)現持續發(fā)展的城市［2］。地鐵作為城市空間的一個(gè)部分，與城市是不可分割的整體，是城市文化構成中不可或缺的部分。天津地鐵文化建設應當以天津城市文化為藍本，從中獲取養料，延續文化的傳承;同時(shí)需要強調的是，對城市文化的傳承絕不意味著(zhù)一味地模仿歷史，而應選擇與時(shí)俱進(jìn)的方式繼承和發(fā)展城市文化，這樣人們才能更好地傳承城市文化。
2獨特性
每個(gè)城市的地鐵文化建設都要有自己鮮明的特點(diǎn)，不能一味照搬其他城市的地鐵文化建設，同樣，天津地鐵文化亦要符合天津人民的特點(diǎn):務(wù)實(shí)低調、平等競爭、熱情豪爽、詼諧幽默、直率大氣。天津地鐵文化建設的核心空間載體體現在地鐵、地下連接通道空間、地鐵地面附屬建筑空間(出入口等)等。地鐵車(chē)站空間可以考慮設立符合天津城市文化特色的民俗商業(yè)空間及部分科技體驗區來(lái)展示天津地鐵文化，同時(shí)，借助于地鐵站內的天花、立柱、墻體壁畫(huà)、雕塑等的設置，創(chuàng )造獨特的天津地鐵空間文化性設計氛圍。天津地鐵文化建設不僅要通過(guò)空間環(huán)境氛圍得以體現，更應在每一個(gè)細節及創(chuàng )意上都體現出天津地鐵文化中的人文關(guān)懷，突出天津地鐵文化以人為本的原則。
3多元性
由于不同的城市擁有不同的歷史背景、人文風(fēng)俗以及文化理解方式，因此各城市文化之間往往具有明顯的差異性，而這種差異正是一個(gè)城市文化多元性的體現。正如美國城市社會(huì )學(xué)芝加哥學(xué)派的代表人物帕克認為:“大城市從來(lái)就是各種民族及各種文化相互混合、相互作用的大熔爐……新的種族、新的文化、新的社會(huì )形態(tài)就是從這些相互作用中產(chǎn)生出來(lái)的［3］�！比缃�，作為重要的國際港口城市及北方經(jīng)濟中心，天津已迅速發(fā)展成為名冠中外的北方大都會(huì )。天津獨特的開(kāi)放式發(fā)展、多元化的經(jīng)濟活動(dòng)及循序漸進(jìn)的城市功能拓展，決定了天津城市文化包容兼收的特征和多元化的構成。長(cháng)期以來(lái)，在天津海河文化與中原文化相互融合，高雅文化與民俗文化互為補充，民族文化與西方文化交相輝映，共同構成了天津城市文化的豐富內涵。因此，在地鐵線(xiàn)路規劃時(shí)，應充分體現地鐵線(xiàn)路連接各區域文化定位。根據各區域獨特的區域文化確定每條線(xiàn)路的'裝飾景觀(guān)、空間文化特色。這里所說(shuō)的區域文化包括歷史文化、地域文化、主題文化、時(shí)尚文化、科技文化、行為文化等。
4經(jīng)濟性
對于傳統的商業(yè)模式，地鐵商業(yè)有著(zhù)其特殊的優(yōu)勢，這也決定了其在未來(lái)經(jīng)濟領(lǐng)域中的核心競爭力。在天津地鐵文化的構建中，應充分考慮地鐵經(jīng)濟與文化的和諧共生，挖掘地鐵本身的微觀(guān)功能(除地鐵基本運輸功能以外的其他功能，如地鐵傳媒效應等)，從而帶來(lái)宏觀(guān)經(jīng)濟效益。地鐵公司可以采取積極的措施使地鐵部門(mén)與外部合作開(kāi)發(fā)，以開(kāi)發(fā)的經(jīng)濟效益帶動(dòng)地鐵的發(fā)展，促生地鐵經(jīng)濟發(fā)展的內在動(dòng)力，同時(shí)增強文化競爭力，打造經(jīng)濟與文化和諧共生的地鐵文化。
天津地鐵文化構建策略
1構建傳承悠久歷史特色的天津地鐵文化
歷史文化是一座城市的文化根脈，決定著(zhù)城市的文化形象和人們對城市的個(gè)性評判。天津歷史文化反映在天津的民間藝術(shù)、租界建筑、工業(yè)文化遺產(chǎn)等方面，具有鮮明的文化特性。因此，傳承悠久歷史的天津地鐵文化建設，應充分挖掘建城600年歷史中最為突顯的歷史文化元素———鼓樓、九國租界、近代工業(yè)遺產(chǎn)等，結合地鐵站分布的位置，將臨近這些元素的地鐵站空間作為展示歷史文化的窗口。同時(shí)，在體現地鐵歷史文化的物質(zhì)要素上應該利用好歷史文化資源，在空間營(yíng)造上注重歷史文化的延續性，將古今的天津城市風(fēng)貌特征用各種手法加以表達，豐富地鐵站空間構成的層次;在制度要素上應把歷史文化作為展示重要環(huán)節，設置合理的參觀(guān)流線(xiàn)和展覽手段，使乘客在不經(jīng)意間即可領(lǐng)略到天津厚重的歷史文化;在心理要素層面上，應將增強市民家鄉自豪感、構建當代和諧天津作為歷史文化的表達核心，成為物質(zhì)和制度要素的根基。
2構建具有獨特地域特色的天津地鐵文化
城市生長(cháng)于特定地域中，滋養出獨特的文化。地域文化是人們生活在特定地理環(huán)境和歷史下，世代耕耘經(jīng)營(yíng)、創(chuàng )造、演變的結果，是城市個(gè)性形成的根本原因。天津在城市發(fā)展歷程中，受到各種因素的影響，最終形成了具有鮮明特色的地域文化，其中以“碼頭文化”、“市井民俗文化”、“衛文化”和“租界文化”［4］4種文化要素為天津地域文化基礎，在天津地鐵地域文化建設中，只有融入4種文化的特有因子，才能體現出天津獨特地域文化特色。在地鐵地域文化的物質(zhì)要素上，應突出4種主要文化基因的表達，將文化基因中較抽象的文化概念，如“衛文化”、“市井民俗文化”用有形并簡(jiǎn)練生動(dòng)的物化形象融入地鐵站的物質(zhì)要素中，使地域文化得到充分的展示;在心理要素上應注重營(yíng)造和市民生活息息相關(guān)的文化場(chǎng)景，使地域文化最大限度地貼近生活，引發(fā)使用者與地鐵文化間的共鳴。
3構建具有鮮明天津特色的地鐵主題文化
地鐵主題文化反映的是地鐵建設的歷史、區域特征、城市特色等文化特質(zhì)，對突顯城市文化特色、展示地鐵文化個(gè)性、引導市民文化行為、提升城市整體形象方面都有著(zhù)積極的促進(jìn)作用。天津是我國的特大城市之一，未來(lái)城市中的地鐵站點(diǎn)將延伸到各個(gè)重要節點(diǎn)，這些節點(diǎn)中有很大部分代表著(zhù)城市的區域功能和主要特征。例如天津奧體中心、天津文化中心等作為集聚城市人流的重要節點(diǎn)，可在相應的地鐵站點(diǎn)中突顯區域功能，烘托主題氛圍;古文化街、意式風(fēng)情區、五大道歷史風(fēng)貌保護區、各國租界歷史街區等形成外來(lái)游客接觸天津的直觀(guān)印象，相應的站點(diǎn)應作為對外展現城市特色的平臺，突顯天津形象;天津西站、津塔、未來(lái)的于家堡CBD等作為天津標志性建筑，是天津發(fā)展各個(gè)階段的重要象征，臨近這些區域的站點(diǎn)應作為展現相關(guān)主題文化的載體，突顯區域特色、筑建城市自豪感。地鐵主題文化的物質(zhì)要素應緊扣站點(diǎn)所在區域背景，依托該區域突顯的主題進(jìn)行文化挖掘，使反映主題的文化要素轉化為實(shí)體物質(zhì)要素并有機組織起來(lái)，形成特征鮮明的主題文化空間;在制度要素上應將區域所在城市的特定功能或特殊意象與地鐵站附屬功能結合，使地鐵站點(diǎn)與地上城市功能相呼應，讓乘客感受到城市空間功能的有機融合;在心理要素上，應注重營(yíng)造與區域背景相融洽的環(huán)境特征，提升站點(diǎn)可識別性。
4構建具有新穎特色的天津地鐵時(shí)尚文化
時(shí)尚文化是與大眾傳媒相伴相生的一種生活方式與文化形態(tài)，其滿(mǎn)足了人們的消費欲求，反映了當下城市發(fā)展的特點(diǎn)，其繁榮與否在某種程度上反映了整個(gè)城市的文化大背景。近代歷史上的天津就是一個(gè)伴隨著(zhù)各國租界建立而緊跟世界潮流的城市，天津早已初步融合了西方文化，形成了自己別具一格的多元文化風(fēng)格。當代天津，隨著(zhù)經(jīng)濟高速發(fā)展，其時(shí)尚之都的地位已在慢慢確定。2012年1月，時(shí)尚傳媒集團發(fā)布“中國時(shí)尚指數2011中國城市時(shí)尚力排行榜”，天津憑借優(yōu)越的經(jīng)濟環(huán)境成為十大時(shí)尚城市之一［5］。天津地鐵時(shí)尚文化的構建應緊緊抓住時(shí)尚物質(zhì)要素與制度要素的表達，通過(guò)大眾傳媒及相應的地鐵活動(dòng)有效組織乘客，將各種時(shí)尚文化元素融入地鐵的環(huán)境營(yíng)造、運營(yíng)管理、文化活動(dòng)或行為之中，使乘客集中感受天津地鐵所帶來(lái)的時(shí)尚，除此以外，還可以與地鐵商業(yè)相結合，通過(guò)構建新穎的大眾傳媒形式來(lái)營(yíng)造獨特的地鐵時(shí)尚空間，使時(shí)尚文化的空間感受具體化。
5構建具有創(chuàng )新特色的天津地鐵科技文化
地鐵科技文化是地鐵文化的有機組成部分，它通過(guò)地鐵服務(wù)設施、地鐵空間形式、地鐵空間環(huán)境等具象因素進(jìn)行展現，同時(shí)還體現在對這些內容的評價(jià)、欣賞、情感依附等抽象因素方面。天津作為全國4個(gè)直轄市之一，擁有強大的政治、經(jīng)濟區位優(yōu)勢，隨著(zhù)濱海新區的開(kāi)發(fā)開(kāi)放，天津已經(jīng)聚集了多個(gè)國家重大科研項目，形成了天津獨特的創(chuàng )新科技文化。天津地鐵科技文化的構建應緊緊抓住物質(zhì)要素與心理要素的表達。在物質(zhì)要素層面，天津地鐵應緊緊跟隨天津科技文化的發(fā)展，通過(guò)在地鐵空間中設置科技體驗區，創(chuàng )造獨特的地鐵設施等方式予以表達;在心理要素層面上，天津地鐵應緊扣讓乘客產(chǎn)生獨特地鐵空間意向及感情歸屬這一原則，形成獨特的地鐵科技文化氣息，讓乘客在了解天津科技文化發(fā)展的同時(shí)，感受科技文化發(fā)展所帶來(lái)的獨特創(chuàng )新科技體驗，將乘客在了解科技信息的同時(shí)感受科技魅力。
6構建具有優(yōu)雅氣質(zhì)的天津地鐵行為文化
每個(gè)城市在其歷史演變過(guò)程中均吸納了多方面的因素，影響著(zhù)本地居民行為特征的生成。歷史上的天津經(jīng)濟格局以商業(yè)為主導，工業(yè)為基礎，物流業(yè)為導向。在生存競爭中，天津居民逐漸形成了豪爽直率、熱情開(kāi)朗，不拘小節的市民性格。在地鐵文化建設中，應當在尊重屬于天津人獨有行為特征的同時(shí)，摒棄不良的行為習慣，構建具有優(yōu)雅行為特色的天津地鐵文化。
天津地鐵文化建設案例策劃
地鐵在城市地下連通著(zhù)整個(gè)城市的交通，是與地上交通系統并行的另一套地下城市交通動(dòng)脈。由于線(xiàn)路連通的各個(gè)區域在城市中扮演著(zhù)不同的功能角色，其各自區域承載的文化背景也各不相同，在規劃地鐵文化的時(shí)候應該充分考慮線(xiàn)路及站點(diǎn)的特色，使線(xiàn)路中能夠貫穿相同的主題。同時(shí)，地面現狀也應該有重點(diǎn)，有主次地組織線(xiàn)路中站點(diǎn)的抑揚頓挫，使每個(gè)乘客都能夠明確感受到自己所處的線(xiàn)路和站點(diǎn)中的文化，從而與地上的城市文脈交相輝映，起到增強地鐵空間的識別性和導向性的作用。根據天津已建成的線(xiàn)路站點(diǎn)和近遠期規劃(見(jiàn)圖5)，筆者結合已論述的天津地鐵文化構建策略，做出了相關(guān)特色線(xiàn)路的地鐵文化建設策劃案例。
1號線(xiàn)部分特色文化專(zhuān)線(xiàn)規劃
1號線(xiàn)是天津最早修建的地鐵線(xiàn)路，其中經(jīng)過(guò)的西站、海光寺、營(yíng)口道、小白樓等站點(diǎn)都承載著(zhù)一段天津近代歷史。如今新西站與地鐵連通起來(lái)，地鐵同時(shí)聯(lián)系市中心商業(yè)地帶和CBD區域，是一條富有動(dòng)力和生機的線(xiàn)路。1號線(xiàn)這一部分的主題可以圍繞天津近代歷史和現代建設展開(kāi)，從歷史文化挖掘的角度展開(kāi)地鐵文化的建設，展示天津近代翻天覆地的巨大變化和未來(lái)日益繁榮的發(fā)展前景。該段地鐵線(xiàn)文化元素表達完全可以通過(guò)天津百年變遷展開(kāi)，通過(guò)對通道、站臺、候車(chē)區等一系列序列空間進(jìn)行打造，融入兩個(gè)時(shí)代的不同對比，讓人切實(shí)感受到一個(gè)城市不同時(shí)代的風(fēng)貌，增強乘客對天津城市文化的認同感和自豪感(見(jiàn)圖6～圖7)。
2號線(xiàn)部分特色文化專(zhuān)線(xiàn)規劃
天津地鐵2號線(xiàn)走向由西南角—鼓樓—東南角，部分貫穿了鼓樓、古文化街等代表著(zhù)天津悠久歷史文化的區域，可以天津城廂文化和民俗文化為線(xiàn)路主題，挖掘地域文化、歷史文化、民族文化，充分突顯天津衛600年間傳承的建筑和民間文化。在該段地鐵系列站點(diǎn)中應加入商業(yè)和休閑的功能，可將老城廂的演變歷程通過(guò)壁畫(huà)或其他形式在站臺空間進(jìn)行刻畫(huà)。在站點(diǎn)的具體設計中還可通過(guò)多種媒介展示天津的古城風(fēng)貌、生活習俗和特色飲食等方面的內容(見(jiàn)圖8～圖9)。
3天津文化中心地鐵交通樞紐規劃
依據《文化中心周邊地塊詳細規劃》，隨著(zhù)天津文化中心的建成開(kāi)放，未來(lái)文化中心及周邊地域將與小白樓貿易商務(wù)核心區共同構成城市主中心，文化中心地區也將成為國際性現代化的文化商務(wù)核心區。此站點(diǎn)的文化建設應當以文化中心這一新時(shí)期城市文化建設的重要成就為主要線(xiàn)索，串聯(lián)天津各種文化要素，通過(guò)大尺度的整體空間營(yíng)造具有較強視覺(jué)沖擊力的空間元素(如文化墻、構造柱等)來(lái)體現文化性(見(jiàn)圖10)。因此，伴隨著(zhù)天津城市軌道交通網(wǎng)絡(luò )的逐步完善，天津文化中心將在未來(lái)形成5、6、10號線(xiàn)和市域Z1線(xiàn)的4線(xiàn)綜合交通樞紐。天津文化中心地鐵交通樞紐建設應以突出天津人文特色為主線(xiàn)，設計時(shí)同時(shí)結合周邊小白樓地區對本地區歷史及時(shí)尚文化方面的影響，整合周邊資源，努力打造天津城市主中心核心交通樞紐。
結語(yǔ)
隨著(zhù)經(jīng)濟的快速發(fā)展，我國的城市建設步伐日益加快，城市規模不斷擴大，城市的交通負荷亦越來(lái)越嚴重。地鐵作為一種快捷高效、舒適環(huán)保的城市公共交通方式，能夠極大地緩解城市交通壓力，提高居民出行效率，對城市的影響力越來(lái)越大。地鐵空間也逐漸成為承載一座城市文化的重要載體，起著(zhù)展示城市特色和風(fēng)采、傳遞城市文化藝術(shù)信息的作用。因此，地鐵文化建設應當在現代城市的地鐵建設中占據重要的位置。天津市雖然是全國第2個(gè)擁有地鐵的城市，但是由于種種原因，建成地鐵的文化建設水平尚不高，還有著(zhù)較多的提升空間，天津地鐵文化建設應當抓住發(fā)展契機，借鑒其他城市地鐵建設經(jīng)驗，深入挖掘本地城市文化特征，從而推進(jìn)城市的精神文明建設。
【地鐵文化建構路徑研究論文】相關(guān)文章：
軍營(yíng)文化建設路徑研究論文10-03
低碳校園的建構路徑研討論文05-31
關(guān)于藥檢文化體系的建構的論文09-30
小議校園足球文化的建構的論文09-30
論文：語(yǔ)文課程知識類(lèi)型與建構路徑06-25
地鐵空間設計研究論文04-12
文化建設與發(fā)展路徑論文09-30
拼音教學(xué)巧設路徑研究論文09-05