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地鐵員工總結

時(shí)間:2021-12-28 15:14:54 地鐵員工總結 我要投稿

地鐵員工總結

  總結是對過(guò)去一定時(shí)期的工作、學(xué)習或思想情況進(jìn)行回顧、分析,并做出客觀(guān)評價(jià)的書(shū)面材料,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯誤,提高工作效益,不如立即行動(dòng)起來(lái)寫(xiě)一份總結吧。以下是小編為大家收集的地鐵員工總結(精選10篇),歡迎大家分享。

  地鐵員工總結1

  從20xx年7月1日正式的加入武漢地鐵客運部這樣的集體,轉瞬間半年過(guò)去了!時(shí)光的白駒過(guò)隙,讓自己在成長(cháng),在成熟,在進(jìn)步。非常的感謝一直鼓勵陪伴我的領(lǐng)導,同事們,我深知自己的每一點(diǎn)進(jìn)步是離不開(kāi)他們的。

  新鮮血液

  對于工作的激情,我是澎湃的。就像那新鮮的血液一樣流淌在車(chē)站,客運部的每個(gè)角落。從開(kāi)始的入職軍訓到崗前培訓。我非常認真的學(xué)習了解公司的規章制度,崗位知應會(huì )內容。為了更好的融入這樣的大集體打好堅實(shí)的基礎。培訓完畢后分配到一號線(xiàn)西站區額頭灣車(chē)站乙班繼續學(xué)習實(shí)踐。在車(chē)站有著(zhù)老員工和師傅的關(guān)照和幫助。我工作各個(gè)方面都有著(zhù)飛躍的提高,能夠一個(gè)人勝任著(zhù)客運值班員的崗位。對于乘客遇到的困難我都能夠幫他們解決,讓他們開(kāi)心而行,滿(mǎn)意而歸。

  茁壯成長(cháng)

  我就像一棵小苗,在所有人得呵護下茁壯的成長(cháng)。在領(lǐng)導,同事的關(guān)心下我的工作能力都在穩步的提高著(zhù),我也繼續發(fā)揚著(zhù)一個(gè)預備黨員的工作作風(fēng),提出自己的口號“一點(diǎn)一滴干實(shí)事,全心全意為人民”。在生活的每時(shí)每刻我都嚴格的要求自己,從不馬虎。有幸自己在2011年9月份被調到客運部綜合室協(xié)助做“車(chē)站標準化”建設。從剛開(kāi)始崇仁路示范站的建設到后期的每個(gè)車(chē)站標準化的建設都融入著(zhù)自己每一份的心血,都留下了自己每一滴的汗水。車(chē)站就像我們的家一樣,它也需要我們的精心呵護,那樣它才能茁壯的成長(cháng)。在今年11月份我又加入了“站臺先下后上標識安裝”的督工。對于這份工作承擔的責任是巨大的,從施工人員的安全,到標識粘貼的情況,凡事都是需要自己親歷親為。遇到了很多的突發(fā)情況也解決了很多疑難問(wèn)題。我的收獲頗多!工作的每個(gè)經(jīng)歷都讓我慢慢成長(cháng),都讓我進(jìn)步!

  再接再厲

  新的一年即將的到來(lái),后面的工作更加的嚴峻!自己也需要更加的努力!20xx年一月份有幸會(huì )去客運部綜合室9355工作,我想這個(gè)是對自己的挑戰更是一個(gè)展示自我的機會(huì )。我會(huì )更加的嚴格要求自己,做到最好。

  “追求卓越,追求品質(zhì)”這個(gè)是劉經(jīng)理給我們全體黨員提出的標準,我是受用的。20xx年江城的第一條地鐵就要開(kāi)通,作為地鐵人這是一件大事,也是對我們工作的提出更高的要求。作為地鐵的一份子我會(huì )傾注我所有的力量去迎接20xx的到來(lái)。再接再厲。迎接新的挑戰。

  地鐵員工總結2

  時(shí)光如梭,轉眼間幾個(gè)月的實(shí)習期即將過(guò)去,在這幾個(gè)月的實(shí)習期里,在學(xué)校、公司、站區領(lǐng)導的關(guān)懷下,在各位師傅的精心培育、熱情鼓勵幫助下,我不斷學(xué)習、實(shí)踐,使自己由一個(gè)懵懂迷茫的畢業(yè)生逐漸成長(cháng)為一名合格的地鐵新員工。

  通過(guò)這幾個(gè)月的實(shí)習工作,我不光鞏固了以往在課堂上所掌握的相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識,也學(xué)習到了一些為人處事辦事效率課堂上學(xué)習不到的新的內容,而且自己的個(gè)人能力、社會(huì )交往能力也有了較大的提高。

  感覺(jué)時(shí)間過(guò)的真是挺快的,幾個(gè)月的實(shí)習生活就這樣結束了,好像就是那么一轉眼的功夫。在這段時(shí)間了,我經(jīng)歷了很多,收獲了很多,也學(xué)到了很多。那么,接下來(lái)就來(lái)簡(jiǎn)單的總結一下我這幾個(gè)月以來(lái)的實(shí)習生活。

  記得剛剛分到站區的時(shí)候,雖然帶著(zhù)從學(xué)校學(xué)習成果進(jìn)入這里,不過(guò)還是對于一些以前并沒(méi)有接觸過(guò)的東西而感到有些茫然,而且對于這兒的日常的工作也并不是很熟悉。我想,我們的周?chē)h(huán)境是在不斷變化的,而我所能做的,就是要不斷調節自己的思想和行為,才能適應這種變化。

  好在,在站區領(lǐng)導和師傅們很熱心,有時(shí)候我提出了各種問(wèn)題,他們會(huì )很耐心的給我講解;有時(shí)候也會(huì )主動(dòng)給我介紹這里,不管在綜控還是在票務(wù)給我講解各個(gè)設備的相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識。所以,我很快地就熟悉了這兒的工作,適應了這兒的環(huán)境。這對于以后能夠做好自己的工作也打下了一個(gè)良好的基礎。

  剛開(kāi)始我們在公司里學(xué)習了安全及勞動(dòng)紀律。到站區班組都進(jìn)行了安全生產(chǎn)以及我們從業(yè)人員具備必要的安全知識,使用有關(guān)的安全規章制度和安全操作規程,掌握本崗位的安全操作技能。在工作中,如果不知道什么是安全的,什么是不安全的,那么就會(huì )很容易出現問(wèn)題,在綜控行車(chē)造成不良的后果,嚴重還有承擔法律責任。

  所以,學(xué)習安全教育,是一項很重要的課程。勞動(dòng)紀律,勞動(dòng)紀律要求全體員工在集體勞動(dòng)、工作、生活過(guò)程中,以及與勞動(dòng)、工作緊密相關(guān)的其他過(guò)程中必須共同遵守的規則。從其中的內涵可以知道,勞動(dòng)紀律的目的是保證生產(chǎn)、工作的正常運行,勞動(dòng)紀律的本質(zhì)是全體員工共同遵守的規則。學(xué)好勞動(dòng)紀律是做好本職工作的重要保證。

  記得站區報道那天,我們來(lái)到站區,站區領(lǐng)導在會(huì )議室問(wèn)了問(wèn)我們幾個(gè)相關(guān)的專(zhuān)業(yè)知識,當時(shí)正直10月份。冬天比較冷,這個(gè)站的男同事現在都已經(jīng)穿上秋褲了,叫我們多穿衣服,站區領(lǐng)導對我們說(shuō)道,當時(shí)就感覺(jué)挺好的,感覺(jué)真的很溫暖。

  第二天到放寒假都一直在綜控跟著(zhù)師傅們做行車(chē)每天相關(guān)的工作,偶爾人員緊缺的情況下,也到票務(wù)去替替崗,比如交接班,開(kāi)關(guān)各種設備,調度電話(huà),命令,施工登記、注銷(xiāo),還有就是控制臺的排列進(jìn)路等等,自己也給自己制定了要求,就是工作上要虛心、認真、努力、積極主動(dòng),踏踏實(shí)實(shí)的做好師傅布置的任務(wù)。師傅們也很負責,督促我沒(méi)事多背背題庫,以后早晚都要考的,漸漸地,熟悉了綜控室里的相關(guān)設備設施。清楚了作為一個(gè)合格綜控員每天工作的的內容和步驟。

  寒假回來(lái)后,根據站區領(lǐng)導的安排開(kāi)始下半學(xué)期的實(shí)習,主要安排在票務(wù)作業(yè),熟悉票務(wù)人員的工作內容,比如運營(yíng)結束后AFC作業(yè)的結算,售檢票,站臺清人,還有就是接送殘疾人等等內容,跟在綜控的區別就是接觸乘客多了,記得師傅跟我說(shuō)過(guò),一定要控制好自己的情緒,不要因為不理智的行為,而影響工作,在我的票務(wù)實(shí)習中感覺(jué)還真是什么樣的人都有,但大多是還都很有禮貌,最重要的我學(xué)到了,一些突發(fā)緊急事件的處理辦法和很多學(xué)校里沒(méi)有的常識,對今后工作中有了很大的幫助。

  通過(guò)這幾個(gè)月的實(shí)習,我學(xué)會(huì )了很多之前沒(méi)有接觸過(guò)的專(zhuān)業(yè)性的知識。使我對地鐵客運服務(wù)這個(gè)專(zhuān)業(yè)有了更深入的認識和了解,一些的日常工作我也能夠試著(zhù)自己去獨立完成。我在思想上由一個(gè)涉世未深的畢業(yè)生轉化為一名地鐵分公司的新員工,工作方面和個(gè)人能力方面也有了一定的進(jìn)步。但是也可以看到自身的缺陷和不足,在票務(wù)實(shí)習中,對面乘客心中不免有些壓力,畢竟自己經(jīng)驗太少。

  但是站區領(lǐng)導、師傅十分關(guān)心我,讓我慢慢來(lái),一步一步的,不著(zhù)急,不要有壓力,像對綜控各種突發(fā)事件辦理的過(guò)程知識掌握很欠缺,TVM暫停服務(wù)后的處理工作掌握的力度仍然不夠等,這些都是我今后努力的重點(diǎn)。我個(gè)人認為,我給了自己的實(shí)習生活留下了一個(gè)較為滿(mǎn)意的答案!當然,這只是個(gè)開(kāi)始,以后還有更多的東西等著(zhù)我去學(xué)習,我也會(huì )繼續努力,把握住每一個(gè)機遇,迎接每一次挑戰,爭取為XX地鐵做得更好!

  地鐵員工總結3

  作為北京地鐵公司安檢員的培養單位,我校自今年二月向該公司成功輸送36名安檢員后,6月11日由李艷新主任領(lǐng)隊,我、連曉偉、平潔、茅文羽、胡雅娜幾位老師帶領(lǐng)第二批學(xué)生前往北京地鐵公司從事安檢實(shí)習工作。相對于以往,這次創(chuàng )下了我校帶實(shí)習工作的幾個(gè)之最。一是學(xué)生人數最多。464名學(xué)生相當于九個(gè)班級的人數共赴實(shí)習,開(kāi)我校之先河。二是學(xué)生情況最復雜。這464名學(xué)生中除了來(lái)自我校不同級部的學(xué)生外,大部分是非我校畢業(yè)的社招生,他們當中大部分學(xué)生的平均年齡都在22歲左右。三是來(lái)自兄弟學(xué)校的競爭壓力最大。早有耳聞的衡水職教中心的學(xué)生這次也同赴北京地鐵公司,他們要與我們進(jìn)行面對面的較量。只這三項之最就加大了我們的管理難度。但是,我們有信心克服一切困難,迎接一切挑戰。

  6月11日中午1點(diǎn),在顛簸了近4個(gè)小時(shí)后,我們終于到達學(xué)生工作生活的第一站,也就是住宿地點(diǎn)――北京前進(jìn)大學(xué)。下了車(chē)的學(xué)生們掃去臉上的疲憊,大家列隊站好,邁著(zhù)整齊的步伐,喊著(zhù)響亮的口號走進(jìn)學(xué)校大門(mén)。接下來(lái)是每個(gè)班輪流激情宣讀班訓,完畢后全體同學(xué)共同宣讀校訓,聲音洪亮,蕩氣回腸。學(xué)生們良好的儀容儀表和精神風(fēng)貌不但得到了用人單位的稱(chēng)贊,也讓衡水職教中心的師生們?yōu)橹@嘆。我們的師生以良好的素養贏(yíng)得了第一次較量的勝利。然而我們深知真正的較量還在后面。

  我們的駐地北京前進(jìn)大學(xué)只是北京的一所效益不好的民辦大學(xué),校園簡(jiǎn)陋,校舍陳舊。由于宿舍樓未布置好,因此,我們的12014年幼的孩子,我不能照顧生病住院的女兒,連曉偉老師與妻子共同帶實(shí)習卻分隔兩地,胡雅娜老師放棄新婚蜜月,平潔、茅文羽兩位年輕的老師失去了談戀愛(ài)的時(shí)間。我們默默奉獻,無(wú)怨無(wú)悔。

  7月底,由于學(xué)生出色的工作表現,北京地鐵公司與我們要提前與學(xué)生簽了正式合同,因為公司合同的部分條款引起學(xué)生的爭議,有很多學(xué)生不愿意簽合同。我及時(shí)將學(xué)生的疑惑與公司進(jìn)行溝通,得到圓滿(mǎn)解答后又和學(xué)生進(jìn)行解釋?zhuān)瑢W(xué)生們很快就簽屬了合同。到目前為止,我們學(xué)生的就業(yè)穩定率高,464名就業(yè)學(xué)生中,由于個(gè)人原因離職的只有11名,其中男生3名,女生8名,就業(yè)率達到97.63%,而衡水職教中心先后有30多名學(xué)生離職。辭職信范文我們的學(xué)生精神狀態(tài)好,工作中處理問(wèn)題靈活,技術(shù)過(guò)硬,多次檢查出仿真的槍等重大違禁品。部分學(xué)生由于工作表現突出還被評為班長(cháng)、組長(cháng)。如今,已經(jīng)回到學(xué)校開(kāi)始了新的工作的,我們深知成績(jì)屬于過(guò)去,等待我們的將是新的挑戰,我們會(huì )一如既往在這片熱愛(ài)的土地上,默默耕耘,無(wú)悔奉獻。

  地鐵員工總結4

  20xx年轉眼過(guò)去,作為今年加入到地鐵運營(yíng)分公司這個(gè)大家庭里的一名新員工,我有幸參與并見(jiàn)證了焦作地鐵籌建至開(kāi)通這一輝煌的歷史時(shí)刻,同時(shí)為焦作翻開(kāi)建設發(fā)展新篇章的宏偉工程獻上了自己的力量。

  隨著(zhù)公司上下多年的精心籌建、萬(wàn)全準備終于換來(lái)了地鐵的順利開(kāi)通,這份碩果離不開(kāi)領(lǐng)導的正確指揮與悉心指導,也離不開(kāi)廣大員工的奮力拼搏,F在車(chē)站工作已步上正軌,望著(zhù)運營(yíng)結束后安靜的車(chē)站,回顧過(guò)去一年來(lái)到這里的工作經(jīng)歷,收獲頗豐、感觸良多,下面將我至今的工作做一個(gè)總結匯報。

  一、思想政治與職業(yè)道德培養與提高

  1、思想政治:愛(ài)黨愛(ài)國,通過(guò)網(wǎng)絡(luò )、報紙、雜志、書(shū)籍積極學(xué)習政治理論;遵紀守法法,認真學(xué)習法律知識。

  2、乘客服務(wù):作為站務(wù)員工的一份子,我堅持以“乘客至上,服務(wù)第一”的理念要求、定位自己,以最飽滿(mǎn)的熱情、最良好的形象、最文明的言語(yǔ)迎接服務(wù)對象。站務(wù)人員是焦作地鐵面向公眾的窗口,是鑄造企業(yè)品牌、人文底蘊的重要硬件,只有站務(wù)人員優(yōu)秀的服務(wù)素質(zhì)與意識,才能為地鐵在公眾心中留下良好印象與口碑。

  3、愛(ài)崗敬業(yè):作為運營(yíng)團隊的一員,我具有強烈的集體榮譽(yù)感與責任心,熱愛(ài)本職工作;對自己完成的工作不推諉、疏忽,能做到認真、負責完成任務(wù),擁有廣大合格站務(wù)人員“以站為家”的不記小我的精神,與大家一起奮斗在車(chē)站工作需要的每一處。

  二、業(yè)務(wù)技能總結

  在經(jīng)過(guò)公司安排的對基礎理論、行車(chē)、票務(wù)、服務(wù)、安全、應急預案等一系列培訓、教育并通過(guò)測試后,我在云臺山站暫任值班員一職,當班期間在上級領(lǐng)導下主要負責車(chē)站日常行車(chē)工作。在崗期間重點(diǎn)工作為:

  1、盯控車(chē)站行車(chē)狀況,確保行車(chē)工作安全、有效進(jìn)行。

  2、掌管行車(chē)備品,對車(chē)站運營(yíng)所需備品及應對突發(fā)事件所需備品的數量、狀態(tài)與擺放位置了然于心,保障工作順利進(jìn)行。

  3、運用CCTV監控系統對車(chē)站全局進(jìn)行實(shí)時(shí)、全方位監控;對重點(diǎn)安全位置加強把控,杜絕事故發(fā)生;在發(fā)生突發(fā)事件或乘客問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行點(diǎn)對點(diǎn)監控。

  4、準確、及時(shí)的將部門(mén)與車(chē)站間的信息、任務(wù)進(jìn)行記錄與傳達,并盡快通知相關(guān)人員。

  5、監視車(chē)站設備情況,發(fā)生故障時(shí),對簡(jiǎn)單故障能夠做到積極、快速、有效地處理,對無(wú)法處理的故障問(wèn)題,及時(shí)上報相關(guān)人員,確保故障盡快恢復,保證車(chē)站工作順利進(jìn)行。

  6、在突發(fā)情況中,能夠按照相關(guān)規章與應急預案做出快速、正確的反應與處理、聽(tīng)從指揮,能及時(shí)將現場(chǎng)情況記錄、反映上級領(lǐng)導及調度部門(mén),供其參考。

  7、積極學(xué)習上級下發(fā)文件、教材、規章,領(lǐng)會(huì )相關(guān)精神,以提升自身業(yè)務(wù)水平,對公司規定做到令行禁止;對自身崗位相關(guān)的規章,如行車(chē)組織規劃、信號設備操作、應急預案等重點(diǎn)學(xué)習,要求自己必須掌握;同時(shí)加強學(xué)習票務(wù)知識,避免偏科導致行車(chē)、票務(wù)業(yè)務(wù)一頭輕、一頭重的問(wèn)題出現。

  8、能夠認真、負責的完成上級指派的工作,同時(shí)積極參加公司組織的'其他活動(dòng)。

  三、工作態(tài)度評價(jià)

  本人在工作期間,能夠嚴格遵守公司各項規章制度,服從上級指導,同時(shí)團結同事、活躍團隊氣氛,保證工作效率。在工作期間從未請假,堅持將本職工作放在第一位,小事避免、大事推后。本著(zhù)嚴謹、負責的態(tài)度完成每一項工作與挑戰。熱心服務(wù)乘客,嚴守勞動(dòng)紀律,保證工作效率,能夠做到準時(shí)到崗離崗、按標準化程序交接、按規定著(zhù)裝。

  四、存在問(wèn)題與不足

  這一年的工作中也存在諸多不足,需要我今后去逐步改進(jìn)。比如對公司下發(fā)文件傳達精神學(xué)習領(lǐng)悟不夠徹底;自身業(yè)務(wù)水平還需加強;個(gè)人修養還需培養,減少自己的急躁情緒。今后我將努力做到以下幾點(diǎn),希望領(lǐng)導和同事們對我進(jìn)行監督指導:

  1、自覺(jué)加強學(xué)習,向理論學(xué)習,向專(zhuān)業(yè)知識學(xué)習,向身邊的同事學(xué)習,逐步提高自己的理論水平和業(yè)務(wù)能力。

  2、克服年輕氣躁,做到腳踏實(shí)地,提高工作主動(dòng)性,不怕多做事,不怕做小事,在點(diǎn)滴實(shí)踐中完善提高自己。

  3、繼續提高自身修養,強化為乘客服務(wù)的宗旨意識,努力使自己成為一名優(yōu)秀的員工。

  地鐵員工總結5

  20xx年馬上過(guò)去,在盤(pán)點(diǎn)一年中收獲的同時(shí),又寄希望與新的未來(lái)。不知不覺(jué)中,又結束了一年的工作,現總結如下:

  在領(lǐng)導和全體同志的關(guān)懷、幫助下,緊緊圍繞以安全為基礎質(zhì)量為中心做好本職工作,充分發(fā)揮崗位職能,不斷改進(jìn)工作方法,提高工作效率,以"服從領(lǐng)導、團結同志、認真學(xué)習、扎實(shí)工作"為準則,始終堅持高標準、嚴要求,始終把"安全第一"放在首位。堅決杜絕習慣性違章。較好地完成了各項工作任務(wù)。我始終把學(xué)習放在重要位置,努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。

  一、一年來(lái)的工作表現

 。ㄒ唬⿵娀蜗,提高自身素質(zhì)。為做好工作,我堅持嚴格要求自己,注重以身作則,以誠待人,一是愛(ài)崗敬業(yè)講奉獻。我正確認識自身的工作和價(jià)值,正確處理苦與樂(lè ),得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系,堅持甘于奉獻、誠實(shí)敬業(yè),二是錘煉技能講提高。經(jīng)過(guò)一年的學(xué)習和鍛煉,細心學(xué)習他人長(cháng)處,改掉自己不足,并虛心向領(lǐng)導、和同事請教,在不斷學(xué)習和探索中使自己在業(yè)務(wù)上有所提高。

 。ǘ﹪烙诼梢,不斷加強作風(fēng)建設。一年來(lái)我對自身嚴格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無(wú)聞作為自己的準則,始終把作風(fēng)建設的重點(diǎn)放在嚴謹、細致、扎實(shí)、求實(shí)腳踏實(shí)地埋頭苦干。在工作中,以制度、紀律規范自己的一切言行,嚴格遵守各項規章制度,尊重領(lǐng)導,團結同志,謙虛謹慎,不斷改進(jìn)工作作風(fēng);堅持做到不利于班組事不做。與班組成員心往一處想,勁往一處使,不會(huì )計較干得多,干得少,只希望把所有工作圓滿(mǎn)完成。

  二、工作作風(fēng)嚴謹,嚴格遵守職業(yè)道德

  只有從解決工程最現實(shí)的問(wèn)題入手,圍繞業(yè)主、承包人切身利益多辦實(shí)事、多解難題,使雙方滿(mǎn)意,才能說(shuō)明工作的成效。長(cháng)期以來(lái),始終堅持"服務(wù)無(wú)止境,滿(mǎn)意是標準"的服務(wù)理念,在工作點(diǎn)滴之中體現與業(yè)主、承包人的和諧、共贏(yíng),為承包人和委托人搭建溝通的橋梁。注重維護監理部聲譽(yù),在監理過(guò)程中,在言談舉止中,都注重做到合理合度,在溝通交談中,努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學(xué)習方面,我都能夠嚴于律已。

  三、工作中的不足與今后的努力方向

  和有經(jīng)驗的同事比較還有一定差距,在今后工作中,我還得認真總結經(jīng)驗,克服不足,努力把工作做得更好,確保安全生產(chǎn),平穩供氣。

  在20xx工作中,我將發(fā)揚成績(jì),克服不足,以對工作高度負責的態(tài)度,腳踏實(shí)地,盡職盡責地做好各項工作。多關(guān)心同事,團結班組所有成員共同努力工作,不辜負領(lǐng)導和同志們對我的期望。

  地鐵員工總結6

  首先非常感謝公司給我到xx軌道交通工作的機會(huì ),對此,我感到無(wú)比的榮幸和激動(dòng)。我一定會(huì )珍惜這來(lái)之不易的機會(huì ),在今后的工作中,好好表現自己,全身心地投入到工作中去,為xx軌道交通的發(fā)展,貢獻自己全部的力量。

  我叫陳俊年,于20xx年09月04日成為xx軌道交通的試用員工,目前擔任信號樓值班員一職,根據公司的相關(guān)規定,現申請轉為公司正式員工。

  在這3個(gè)月中,讓我感受了學(xué)習、開(kāi)放、和諧以及寬松融洽的工作氛圍和堅韌、善為、創(chuàng )新、求精的企業(yè)文化,要特地感謝部門(mén)的領(lǐng)導和同事對我的入職指引和幫助,感謝他們對我工作中出現的失誤的提醒和指正。我本人性格開(kāi)朗工作認真,善于與他人溝通,注重團隊的合作協(xié)調,責任感強。我會(huì )把所有的精力都投入到工作中去。積極配合各部門(mén)負責人,成功地完成各項工作。今后,我會(huì )更積極學(xué)習新的知識,新技能,注重自身發(fā)展和進(jìn)步,努力提高自己的綜合素質(zhì),努力成為公司所需要的合格人才。

  因現任工作與以前工作性質(zhì)多少有些不同,公司安排我去xx地鐵學(xué)習,為期一個(gè)月,通過(guò)這一個(gè)月的學(xué)習,我對自己的工作崗位有了更進(jìn)一步的了解,也明白了該怎么開(kāi)展工作、干好工作以及本崗位的重要性。

  在以后的工作中我還需要繼續學(xué)習,希望早日得到公司的認可,以便更積極地深入開(kāi)展工作,同時(shí),我還有很多不足,需要不斷繼續學(xué)習以提高自己工作能力。

  總之,在這三個(gè)月的工作中,我深深體會(huì )到有一個(gè)和諧、共進(jìn)的團隊是非常重要的,有一個(gè)積極向上、大氣磅礴的公司和領(lǐng)導是員工前進(jìn)的動(dòng)力。xx軌道交通公司給了我這樣一個(gè)發(fā)揮的舞臺,我就要珍惜這次機會(huì ),為公司的'發(fā)展竭盡全力。在此我提出轉正申請,懇請領(lǐng)導給我繼續鍛煉自己,實(shí)現理想的機會(huì )。我會(huì )用謙虛的態(tài)度和飽滿(mǎn)的熱情做好我的本質(zhì)工作,為公司創(chuàng )造價(jià)值,同公司一起展望美好的未來(lái)!

  地鐵員工總結7

  慶輕軌公司工作的將近六年時(shí)間里,很榮幸成為一名輕軌司機,并與公司各個(gè)部門(mén)人員共事。

  在大家的共同努力及默契配合下保障了重慶市民的安全出行。工作中恪盡職守,受到了重慶輕軌公司領(lǐng)導的高度認可。做到這些我認為有一下幾點(diǎn)

  一、積極參與各項技術(shù)學(xué)習及職業(yè)培訓,不斷鞏固專(zhuān)業(yè)知識,不斷提高個(gè)人專(zhuān)業(yè)能力和職業(yè)素質(zhì)。同時(shí)也深刻認識到我們從事的工作的重要性,在以后的工作中更加嚴謹、認真、負責。

  二、嚴格遵守、執行各項安全規程及制度,工作中嚴格按照各項文件規定執行工作,嚴格要求自己及他人絕不違章,絕不違規。

  三、妥善處理同事間關(guān)系,始終保持密切的配合關(guān)系,把安全放在首要位置以便更好的開(kāi)展工作。

  四、克服各種苦難,迎難而上,展現輕軌司機吃苦耐勞、扎實(shí)認真、負責的敬業(yè)精神。

  在工作期間也學(xué)到一些重要的東西,也具備一定的職業(yè)道德、職業(yè)思想、職業(yè)行為習慣、職業(yè)技能;那當然做好自己最本質(zhì)的工作,也就是具備了的職業(yè)素養,所以,用大樹(shù)理論來(lái)描述兩者的關(guān)系比較直接。每個(gè)人都是一棵樹(shù),原本都可以成為大樹(shù),而根系就是一個(gè)人的職業(yè)素養。枝、干、葉、型就是其顯現出來(lái)的職業(yè)素養的表象。要想枝繁葉茂,首先必須根系發(fā)達。

  地鐵司機要具備以下職業(yè)道德;愛(ài)崗敬業(yè),從業(yè)人員熱愛(ài)自己的工作崗位,敬重自己所從事的職業(yè),勤奮努力,盡職盡責的道德操守;誠實(shí)守信,做人的準則,對從業(yè)者的道德要求,在職業(yè)活動(dòng)中應誠實(shí)勞動(dòng),信守承諾,講求信譽(yù);辦事公道,從業(yè)人員在職業(yè)活動(dòng)中做到公平、公正,不謀私利,不假公濟私,不徇私情;服務(wù)群眾,在職業(yè)活動(dòng)中一切從群眾利益出發(fā),為群眾著(zhù)想,為群眾辦事,為群眾提供高質(zhì)量服務(wù);奉獻社會(huì ),樹(shù)立奉獻社會(huì )的職業(yè)精神,通過(guò)兢兢業(yè)業(yè)的工作自覺(jué)為社會(huì )和他人做貢獻。

  勤奮、主動(dòng)、自信、敬業(yè)、忠誠等更是我們地鐵司機需要具備的職業(yè)思想。我們要相信自己、相信自己所供職的公司、相信自己的同事,只有這樣,我們才能在自己的崗位上做的更好。

  職業(yè)能力就是我們的職業(yè)行為習慣,其具體表現在要清楚我們的工作流程,如何在工作中處理各種突發(fā)問(wèn)題,做定期的工作計劃、工作筆錄和工作總結,主動(dòng)回復上級的命令和指示,不能等上級來(lái)過(guò)問(wèn)。當我們的職業(yè)能力提高了,我們的任務(wù)才能高效的完成

  地鐵員工總結8

  三年前,我滿(mǎn)懷熱情的加入了中弘策公司,這個(gè)大家庭,來(lái)到了美麗的大都市深圳,于是我暗下決心,我要用自己的勤奮與知識來(lái)充實(shí)每一分鐘,用我的全部,去認真的面對工作。

  20xx年來(lái)的時(shí)候,是我第一次接觸地鐵監理工作,由于以前我任職過(guò)公路監理,雖然不是太熟悉,但在公司領(lǐng)導和監理項目的大力幫助下,我很快適應了新的工作環(huán)境,并熟練撐握了業(yè)務(wù)技能。09年在華新站監理部,有6人,華新站分A、B、C、D四個(gè)區,及蓮華區間暗挖隧道,蔡工主要負責安全,陳文海負責蓮華區間暗挖隧道,徐榮華與墨偉東負責C、D兩個(gè)區,我與何成負責A、B兩個(gè)區,其中我兼做華新站的內業(yè)資料,由于我對工作的熱愛(ài),勤奮好學(xué),對待工作,我始終勤勤懇懇,扎扎實(shí)實(shí),全身心的投入,有著(zhù)很強的責任感和義務(wù)感,多次或得了同事和領(lǐng)導的好評。

  20xx年,何成調到別的項目,我帶著(zhù)實(shí)習生黃金星負責A、B區及附屬工程A、D出入口的現場(chǎng)監理工作,隨著(zhù)華新站主體逐漸完工,開(kāi)始進(jìn)入到道路回填,及機電安裝工程,同時(shí)并協(xié)助總監代表魏江川編寫(xiě)道路回填的監理細則,由于是地鐵工程又是大運工程,對工期、工程質(zhì)量,安全的要求都相當高,憑著(zhù)本人對工作的認真負責,對工程的每道工序、環(huán)節都一絲不茍的把好關(guān),在工程進(jìn)度,質(zhì)量,安全方面都沒(méi)有出現任何差錯,同時(shí)也得到了領(lǐng)導及相關(guān)部門(mén)的認可及好評,同年在三號線(xiàn)業(yè)主考核中或得了不錯的成績(jì),在公司的年度工作總結大會(huì )上被評為先進(jìn)監理組,在工作中不斷發(fā)揮著(zhù)個(gè)人應有的能力。也積極參加公司組織的各項活動(dòng),在20xx年年會(huì )上,在公司舉行的知識竟賽活動(dòng)中,也取得了第一名的成績(jì)。

  20xx年,隨著(zhù)公司的發(fā)展,及業(yè)務(wù)的擴增,華新站物業(yè)開(kāi)發(fā)工程,S1、S2、S3、S4、N2出入口,下沉式廣場(chǎng)和紅荔路改造工程全面開(kāi)工,當時(shí)徐榮華、墨偉東,黃金星,調配到紅荔路改造工程上去,我一人開(kāi)始負責起華新站物業(yè)開(kāi)發(fā)工程,S1、S2、S3、S4、N2出入口,下沉式廣場(chǎng)及車(chē)站公共區裝修,機電安裝工程。面對著(zhù)作業(yè)面多,種類(lèi)多,我依然盡職盡責做到一絲不茍,比如在質(zhì)量控制上。

  1、編制華新物業(yè)開(kāi)發(fā)工程監理細則。

  2、負責相關(guān)的監理質(zhì)量控制。

  3、檢查承包商質(zhì)量體系的落實(shí)情況。

  4、審核進(jìn)場(chǎng)材料,設備實(shí)驗報告,組織材料,設備驗收。

  5、草擬相關(guān)質(zhì)量的監理工程師通知單。

  6、各道工序環(huán)節的檢查和驗收。

  7、審核有關(guān)材料設備的實(shí)驗報告。

  8、對工程計量簽署質(zhì)量方面的意見(jiàn)。

  9、建立質(zhì)量相關(guān)監理日志,收集整理質(zhì)量方面相關(guān)資料。

  10、定期不定期的提交工程質(zhì)量動(dòng)態(tài)報告。

  憑著(zhù)務(wù)實(shí)的精神,和勤懇扎實(shí)的工作,順利完成了項目目標,20xx年,6月28日順利通車(chē),同時(shí)也獲得了領(lǐng)導及三號線(xiàn)公司的好評,在同年公司的年度工作總結大會(huì )上,我榮信的被評為個(gè)人優(yōu)秀監理員。

  20xx年華新物業(yè)開(kāi)發(fā)工程上半年6月十號以前,一直處于暫停工狀態(tài),雖然停工,也一點(diǎn)不敢松懈,保持著(zhù)每天對工地的巡查,要求施工單位做好相關(guān)的安全防范工作,做好防盜、防火、防汛、防臺風(fēng)工作。6月十號以后工地進(jìn)入全面施工狀態(tài),此時(shí)華新站現場(chǎng)雖然只有我一個(gè)人,我依然保持著(zhù),先前的工作態(tài)度,對工作認真負責,做到盡善盡美,爭取2012年在創(chuàng )一個(gè)好成績(jì)。

  在公司這三年多的時(shí)間里,對待工作,我始終是勤勤懇懇,扎扎實(shí)實(shí),服從領(lǐng)導安排,履行監理職責,在現場(chǎng)第一線(xiàn)發(fā)揮著(zhù)自己的光和熱,對待工作我全身心的投入,有著(zhù)很強的責任感和義務(wù)感。同時(shí)我學(xué)到了很多東西,感受到了從沒(méi)有過(guò)的機遇和挑戰,在每天的工作中不斷積累自己的知識和經(jīng)驗,不斷充實(shí)自己的頭腦和思想,在這三年多的時(shí)間里,心中有無(wú)限的感概,公司給了我們廣闊發(fā)展的舞臺,鍛煉和成長(cháng)的機會(huì ),我們可以自主發(fā)揮,不斷前行;在這里,我們耕耘就有收獲,付出就有回報,在這里,我非常感謝公司領(lǐng)導與馬總和廖工對我的栽培和幫助,使我在個(gè)人業(yè)務(wù)及綜合素質(zhì)能力方面都得到了很大的提高,也非常感謝朝夕相處的各位同事,在我們大家互相幫助,互相拼搏下取得了一個(gè)又一個(gè)的成績(jì)。

  在收獲的同時(shí),自己也還有些不足之處,雖然年輕充滿(mǎn)干勁,但廖工的管理經(jīng)驗和技術(shù)水平很高是我學(xué)習的目標,馬總的協(xié)調能力很強,是我學(xué)習的榜樣。

  今后工作努力的方向,努力把工作做得更好,還要對自己高標準,嚴要求,在專(zhuān)業(yè)技術(shù)方面及協(xié)調能力方面加強學(xué)習和鉆研,理論聯(lián)系實(shí)際不斷完善自己,提高自己的綜合素質(zhì),以實(shí)際行動(dòng)為公司的發(fā)展事業(yè)做出應有的貢獻。

  地鐵員工總結9

  我是一個(gè)地鐵人,于5月12日正式地鐵公司報到。作為一名地鐵站員工,我每天上班都是精神百倍,認真負責的主動(dòng)學(xué)習,學(xué)思結合,積累經(jīng)驗,讓自己在地鐵里快速成長(cháng)是我的主要目標。以上是本人年終個(gè)人工作總結:

  第一,積極適應,做好地鐵工作

  “欲改變之,則先適應之”。隨著(zhù)地鐵運營(yíng)籌備的不斷深入,盡快熟悉掌握新的工作,學(xué)會(huì )不斷調整自己,努力改正與新的工作環(huán)境不協(xié)調、不和諧的東西。注意總結經(jīng)驗,對一個(gè)工作階段結束或一項任務(wù)完成后,及時(shí)對其中的利弊得失進(jìn)行分析研究,總結經(jīng)驗,吸取教訓,摸索規律,為今后的工作不斷進(jìn)行鋪墊,從而起到“事半功倍”的作用。

  第二、端正態(tài)度,努力服務(wù)于地鐵乘客

  作為基層地鐵員工的我們是直接與乘客打交道的,要始終堅持“乘客至上,服務(wù)第一”的原則,要想傾力打造好“地鐵服務(wù)品牌”,我們是最好的基石。乘客滿(mǎn)意不滿(mǎn)意,接受不接受,也是我們每一個(gè)工作人員需要去考慮的。服務(wù)永無(wú)止境,唯有做得更好。我們要始終把乘客滿(mǎn)意放在每一位,力爭為乘客創(chuàng )造最優(yōu)質(zhì)的服務(wù),全力塑造南京地鐵優(yōu)質(zhì)的服務(wù)品牌,是我們大家需要努力的方向和目標。

  第三,要有所作為,發(fā)揮應有作用。

  我必須在本職崗位上竭盡全力,有所作為,從而贏(yíng)得領(lǐng)導對自己的信任。同時(shí),注重團結,和同事搞好關(guān)系,以自己的真誠和熱情打動(dòng)人,團結人。要有主人翁意識,以運營(yíng)分公司為家,以強烈的事業(yè)。

  地鐵員工總結10

  今年,我們西安財經(jīng)學(xué)院行知學(xué)院團工委舉辦了服務(wù)地鐵,回報社會(huì )的支援者活動(dòng),我身為校團工委委員同時(shí)又是一個(gè)地地道道的西安人,生在西安長(cháng)在西安,對我們這個(gè)作為十三朝古都的國際化大都市有著(zhù)難以分割的情誼,所以我覺(jué)得我有責任和義務(wù)參加這次的活動(dòng),這不僅僅是一次有意義的志愿者活動(dòng),同時(shí)也是對我自己提供一次很好的社會(huì )實(shí)踐機會(huì )。

  我有幸的成為了志愿者服務(wù)隊第八組的組長(cháng),這意味著(zhù)我肩負著(zhù)比一般隊員還要多的責任,我主要負責大家的調配,同時(shí)一直流動(dòng)的在每一個(gè)工作崗位,做到第一時(shí)間處理問(wèn)題并且代替那些需要休息的隊員。我們組在五月一日勞動(dòng)節這一天正式到崗,第一次的志愿者服務(wù)就要面臨節假日的超高人流,大家要為過(guò)往乘客提供正確的信息咨詢(xún)、應急服務(wù)等志愿服務(wù),還要積極的與地鐵站的服務(wù)相配合,詳細的介紹地鐵搭乘路線(xiàn)和相應所到站點(diǎn)的選擇,熱情、耐心回答游客的詢(xún)問(wèn),為旅客指路、解疑。除此以外,我們還需要熱情地幫助小朋友、幫助帶很多行李的乘客、老年人、殘疾人還有外國友人買(mǎi)票。這些艱巨的任務(wù)擺在大家面前,但是我們的組員缺沒(méi)有臨陣退縮,而是大膽的走進(jìn)擁擠的人潮,很快的投入到工作之中,這也是我作為組長(cháng)需要感謝大家的地方,如果沒(méi)有大家的支持和幫助,我們八組就不能完成接下來(lái)兩個(gè)月的任務(wù),在這里也對我們八組的其余隊員說(shuō)聲大家辛苦了,謝謝大家!

  我在人員分配上,一般情況主要是在地下兩線(xiàn)各安排一名同學(xué),他們的工作主要是疏導乘客上下車(chē),由于我們在鐘樓站,人流量可以說(shuō)是全線(xiàn)最多的,我們的志愿者必須時(shí)刻警惕,高度的注意力在乘客的上下車(chē)上,尤其是在列車(chē)關(guān)門(mén)的瞬間害怕夾住一些乘客,這些都是十分不安全的,所以對于我們的支援者是要求很高的。這些工作還遠遠不夠,我記得在一次服務(wù)中,一位母親還來(lái)不及孩子上車(chē)列車(chē)就開(kāi)動(dòng)了,小朋友在地鐵站口大聲的哭喊,我們的隊員杜彪彪看到后,及時(shí)過(guò)去安慰小朋友,并且第一時(shí)間向值班站長(cháng)匯報,在與孩子的母親取得聯(lián)系之后,將小朋友送到了永寧門(mén)站,幫助乘客解決了困難。也同時(shí)受到了周?chē)丝偷谋頁(yè)P,并且一一詢(xún)問(wèn)我們來(lái)自哪一所大學(xué),這無(wú)疑不是在為我們學(xué)校做很好的宣傳。

  在出站口abcd口各安排一名志愿者進(jìn)行人員的疏導,由于出站的刷卡機經(jīng)常把卡卡住,或者是卡滿(mǎn)了工作人員沒(méi)有及時(shí)更換,我們的支援者也成為了刷卡機的保姆,大家都學(xué)會(huì )了簡(jiǎn)單的維修工作,對有故障的刷卡機及時(shí)的維修,這樣既幫助地鐵站工作人員的工作量,同時(shí)可以第一時(shí)間的解決問(wèn)題,使人流可以很快的通過(guò),為疏導起了很大的作用,有的時(shí)候我走過(guò)他們時(shí)都為他們加油大氣,在那里多站一會(huì )兒幫助他們的工作。

  剩下的主要工作便是幫助乘客買(mǎi)票了,這里我們的工作是十分艱巨的。由于地鐵站買(mǎi)票的地方經(jīng)常聚集很多乘客,所以志愿者一方面要幫助那些不會(huì )購票的乘客購票同時(shí)還要疏導大家去人數較少的售票處購票,就這一看似簡(jiǎn)單的工作,卻比想象中的更加辛苦,大家拿著(zhù)小喇叭大聲的疏導乘客,從下午三點(diǎn)到晚上八點(diǎn),大家的嘴就沒(méi)有停,有時(shí)候大家甚至都把嗓子喊嘶啞了,尤其是幾個(gè)女隊員有時(shí)候累的都直不起腰,讓人看著(zhù)就心疼。幫助乘客買(mǎi)票主要就是告訴他們操作流程或者直接幫他們買(mǎi)到去目的地的單程票;會(huì )有人不知道進(jìn)了進(jìn)口該往哪個(gè)方向,這時(shí)候稍微指一下就會(huì )換來(lái)別人的一句謝謝;有時(shí)候會(huì )有人不知道要去的地方是不是在這進(jìn)地鐵或者懷疑這趟地鐵會(huì )不會(huì )到不了他想去的地方,只要我們的隊員態(tài)度堅定的告訴他一定到,他便會(huì )笑容滿(mǎn)面;地鐵票有時(shí)會(huì )是無(wú)效的,這時(shí)就需要找站上的工作人員問(wèn)問(wèn)為什么會(huì )這樣,然后幫助乘客解決問(wèn)題;有時(shí)又會(huì )因為票價(jià)余額不夠讓乘客出不來(lái),有時(shí)地鐵卡會(huì )刷不出,有時(shí)候乘客將單程票放進(jìn)去以后自己卻沒(méi)有出來(lái),導致自己一臉茫然的看著(zhù)進(jìn)出的人群卻不知所措,這時(shí)候帶著(zhù)他去補票,幫助他去服務(wù)臺查找原因或者從綠色通道放他出來(lái),當問(wèn)題解決時(shí)每一個(gè)乘客都不會(huì )忘記說(shuō)上一句謝謝。這樣大家再苦在累,換來(lái)一句謝謝也是心里甜滋滋的。但是有時(shí)候也會(huì )面對一些乘客的無(wú)理要求,他們還要細心耐心的對他們進(jìn)行勸導,甚至有時(shí)候還會(huì )受到乘客的埋怨,但是大家都忍下心中的委屈,還是一次次出色的完成任務(wù)。

  我們這一組的服務(wù)時(shí)間是每周日的下午三點(diǎn)到八點(diǎn),大家每次都要在晚上結束后結伴回到白鹿原上,本來(lái)就帶著(zhù)一身疲憊,在回學(xué)校的路途中有時(shí)候可能還要站一路,大家都是很不容易。但即便志愿者活動(dòng)很辛苦,大家還是堅持了下來(lái)。沒(méi)有一個(gè)人抱怨,沒(méi)有一個(gè)人輕言放棄,大家都微笑著(zhù)互相鼓勵著(zhù),因為我們身上穿的是志愿者專(zhuān)門(mén)的紅馬甲,我們不能辜負它!

  兩個(gè)月的服務(wù)已經(jīng)結束了,但是大家從原來(lái)的陌生變成了熟悉,走在校園里,依舊會(huì )開(kāi)開(kāi)心心的見(jiàn)面打招呼,然后自豪的告訴身邊的同學(xué),那個(gè)人是我們地鐵志愿者八組的組員,大家都引以為榮。

  在地鐵工作的這十天,我受益匪淺,即使是每天很早起床、很晚回校、擠公交,我都挺過(guò)來(lái)了,堅持住了,雖然每天一直都站著(zhù),雖然腳很痛,嗓子說(shuō)話(huà)說(shuō)啞了,有時(shí)被組長(cháng)批了,我也都忍過(guò)來(lái)了,因為在我心里一直堅信著(zhù):路是自己選擇的,不管怎樣我都要堅持著(zhù)走完。雖是短短的幾天但我覺(jué)得自己真的比以前成熟了好多,經(jīng)歷了形形色色的人,我可以一一應付,遇到事情可以沉著(zhù)處理。在服務(wù)中我感受到了聆聽(tīng)的重要,只要去溝通就沒(méi)有解決不了的困難,從服務(wù)中我還感受到了微笑的力量,雖然服務(wù)很辛苦,但是只要看到乘客們的笑容,頃刻間的疲憊都會(huì )消失心情也極其舒暢。我喜歡笑,所以給我一個(gè)微笑就是給我的最好的良藥,我希望每個(gè)人都能展現出自己的微笑,因為這樣我們的社會(huì )才會(huì )五彩繽紛,我們的社會(huì )才會(huì )更加和諧。

  在今后的學(xué)習和生活中我會(huì )深層次的改變自己的態(tài)度,不管是在為人處事的態(tài)度上還是學(xué)習上,我都會(huì )端正態(tài)度,用積極的心態(tài)去面對,我會(huì )不斷給自己充電,豐富自己的知識和閱歷,努力跟上時(shí)代發(fā)展的步伐,抓住每一次可以鍛煉的機會(huì ),多融入社會(huì ),了解社會(huì )。把自己鍛煉成一名合格的中國青年。

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