廢鋼船買(mǎi)賣(mài)合同書(shū)
合同號: 日期:
買(mǎi)方:
賣(mài)方:
本合同以下條件各條款,經(jīng)買(mǎi)賣(mài)雙方同意,共同簽訂:
1、 船舶概況:
船名: (以下簡(jiǎn)稱(chēng)本船)
船型:
建造期: 建造廠(chǎng):
船旗: 船級: 總長(cháng):
型寬: 型深: 空船吃水:
總噸: 凈噸: 輕噸(長(cháng)噸):
船體結構:
本船輕噸數由賣(mài)方擔保,買(mǎi)方確認。賣(mài)方在交船地點(diǎn)交船時(shí),應向買(mǎi)方提供載重量表尺圖、縱傾和穩性手冊(裝載手冊)的原始資料,或復印件加上建造廠(chǎng)的證明或船舶證書(shū),以證明所提供船舶的輕噸數(不含非金屬固定壓載)及有關(guān)事項。本船如有改裝而影響原有的輕噸數,賣(mài)方應提供由船舶改裝廠(chǎng)出具的新輕噸數的證明文件給買(mǎi)方。
2、 船上設備
船上設備系指屬于船上的任何物件,包括所有設備、備件、房間內設施、家具、無(wú)線(xiàn)電通訊和導航設備、剩余的燃油和滑油等,以及注明是否有備用螺旋槳、備用尾軸和備用錨等。介不包括船長(cháng)、高級船員和普通船員的私人物品、船舶文件(包括航海日記)以及租借來(lái)的物品(見(jiàn)清單)。
3、 單價(jià): 到岸價(jià)格,每輕噸(長(cháng)噸) 美元。
4、 船舶總價(jià): 美元。
5、 交船地點(diǎn):
本船總價(jià)為船舶自航到由海港當局指定的XX港的某碼頭、安全錨地或拆船廠(chǎng)交船。
6、 交船時(shí)間:
賣(mài)方可在 到 之間交船,若遲于 交船,買(mǎi)方可選擇取消接船。
7、 交船條件:
(1) 賣(mài)方須在船舶到達交船地點(diǎn)約15于、7天、3天分別用電報或電傳的形式通知買(mǎi)方或賣(mài)方在交船港的代理從。若賣(mài)方未能履行上述責任,則買(mǎi)方有權按條款8(B)規定的通知承兌時(shí)作相應的延期,賣(mài)方還應承擔買(mǎi)方因此受到的損失。
(2) 船舶是以“現狀”為基礎出售的廢鋼船。應按條款5的地點(diǎn)、條款6的時(shí)間,以完整的財產(chǎn)、基本上無(wú)損、無(wú)貨、壓載條件下,安全浮于海面上自航交船。
(3) 賣(mài) 方確保交船時(shí),在船是要有夠1天使用的燃油和滑油,以足夠的柴油,以保證1臺發(fā)電機能在交船后港內6天的耗用。
(4) 自本合同簽訂之日起,賣(mài)方無(wú)權移動(dòng)和拆除任何按條款1和2中所物件(除非在條款1、2和附表中已作說(shuō)明的不屬于出賣(mài)的項目),船上如發(fā)現有物件減少,賣(mài)方應向買(mǎi)方作相應的補償。
(5) 賣(mài)方同意,當本船到達交船地點(diǎn),買(mǎi)方或買(mǎi)方代表要上船時(shí),賣(mài)方將給他們一切幫助和對船舶情況作說(shuō)明。
(6) 若本船沒(méi)有按本合同條款6所述時(shí)間內交船,買(mǎi)方應有權保留或取消本合同,并有權向賣(mài)方索賠由此造成的損失。若由于賣(mài)方的原因,而使買(mǎi)方取消本合同,則按條款8中所述的信用證應立即歸還給買(mǎi)方;或買(mǎi)方在賣(mài)方償還買(mǎi)方損害賠償金后可以推遲交船期,損害賠償金每15天按總價(jià)的百分之一的比例支付,不足15天的按15天計,損害賠償金總價(jià)自第16天算起,但不應超過(guò)船舶總價(jià)的5%。
(7) 艙室測爆
、俳淮瑫r(shí),賣(mài)方應提供一份由驗船機構或測爆機構出具的有效的部分艙室“測爆證書(shū)”,以確保有關(guān)人員能安全進(jìn)入油艙、泵艙和水密艙內。
、诮淮瑫r(shí),賣(mài)方應提供一份由驗船機構或測爆機構出具的有效的.全部艙室對于明火作業(yè)時(shí)“人員安全、不發(fā)生火災”證書(shū),并證明所有的貨艙、泵艙和水密艙對明火作業(yè)無(wú)爆炸氣體,并且沒(méi)有廢油、油泥和殘留物。
(8) 賣(mài)方將本船交給買(mǎi)方時(shí),應確保船舶處于最少壓載水的裝載狀況。
(9) 交船時(shí),船上應無(wú)任何偷渡人員和違禁物品。否則,買(mǎi)方有權不接受此船,若由于上述原因而引起的任何損失或損害,買(mǎi)方有權要求賣(mài)方予以賠償。
(10) 交船時(shí),賣(mài)方應提供給買(mǎi)方有效的“除鼠證書(shū)”一份。在船舶到達交船地后,若海港當局仍要求熏艙,熏艙費應由賣(mài)方在交船前承擔。
8、 付款:
(1)在本合同雙方簽訂后7個(gè)工作日內,買(mǎi)方應通過(guò) 銀行(以下稱(chēng)開(kāi)證行)開(kāi)立一個(gè)不可撤銷(xiāo)的金額為本船總價(jià)的信用證,開(kāi)始 銀行(以下稱(chēng)付行),并通知賣(mài)方指定的銀行。
信用證的有效期應到條款6的取消合同日的15天。在買(mǎi)方指定銀行的任何開(kāi)證費用由買(mǎi)方承擔。議付行和/或在賣(mài)方指定銀行的任何費用由賣(mài)方承擔,包括換匯傭金和由開(kāi)證行收取的電報費。
(2)在賣(mài)方或其代理人給買(mǎi)方書(shū)面的在交船港預備交船通知,和買(mǎi)方接受在交船預備交船通知后的5個(gè)工作日內,買(mǎi)方須通知開(kāi)證行用電傳授權議付行,按條款9規定的文件提交后,將信用證下的可支付金額匯付到收益人名下。
9、 文件:
在交船時(shí),賣(mài)方應向議付行提供以下原始文件,并由議付行速遞給開(kāi)證行:
(1)提供一份經(jīng)過(guò)在 公證處證明的或由 地 律師事務(wù)所見(jiàn)證的有法律效力的合法賣(mài)單,說(shuō)明本船無(wú)任何債務(wù)、抵押、欠稅和海上留置權等。
(2)在正式交船后的8個(gè)星期內,由賣(mài)方出資從船舶登記機構處簽署的“船舶注銷(xiāo)證書(shū)”一份給買(mǎi)方。
(3)一式5份的簽字商業(yè)發(fā)票,注明按條款1、2的對船舶的敘述(包括總噸、凈噸、建造廠(chǎng)、建造期、主尺度等)、單價(jià)、船舶總價(jià)、合同號。
(4)信用證收益人應向買(mǎi)方出具一份保函,保證在收到船款后的24小時(shí)內,用電傳/傳真通知其代理人或船長(cháng),在交船地點(diǎn)正式把船舶交給買(mǎi)方。
(5)當船籍證書(shū)原件在船上時(shí),賣(mài)方應提供復印件一份。
賣(mài)方保證在正式交船的至少5天前,將上述(1)-(5)項文件的不可議付的復印件交給議付行。
10、 風(fēng)險:
在正式交船和接船后的一切風(fēng)險和費用由買(mǎi)方承擔,交船前的一切風(fēng)險和費用由賣(mài)方承擔。在正式交船和接船前,若船舶遭受全損或結構全損,以及由于罷工、戰爭、或其他由雙方同意的不可抗力導致無(wú)法交船,上述信用證必須立即返回給買(mǎi)方,并且合同也必須失效。
大副應出具一份聲明書(shū),聲明所有船員工資和利潤已在正式交船前予以解決和結算清楚,并和預備交船通知一起提供。否則由此而使買(mǎi)方遭受的損失由賣(mài)方承擔。
11、 仲裁
與本合同有關(guān)的任何意見(jiàn)分歧或任何索賠或爭議必須通過(guò)友好協(xié)商解決。如果協(xié)商無(wú)法達成解決時(shí),爭議的情況須提效仲裁裁決。仲裁須在 或 進(jìn)行,由被告選擇。
12、 合同生效
本合同生效后,雙方應切實(shí)履行本合同所述的各自責任(除非遇到不可抗力)。否則,未發(fā)行合同一方應承擔由此產(chǎn)生的一切損失。
本合同正本二份,雙方各執一份,副本二份,雙方各執一份。
賣(mài)方: 買(mǎi)方:
代表: 代表:
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