地鐵行業(yè)年度總結范文（通用6篇）
總結是對過(guò)去一定時(shí)期的工作、學(xué)習或思想情況進(jìn)行回顧、分析，并做出客觀(guān)評價(jià)的書(shū)面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，因此我們需要回頭歸納，寫(xiě)一份總結了。那么總結要注意有什么內容呢？以下是小編收集整理的地鐵行業(yè)年度總結范文（通用6篇），供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
地鐵行業(yè)年度總結1
我是一個(gè)地鐵人，于20xx年正式地鐵公司報到。作為一名地鐵站員工，我每天上班都是精神百倍，認真負責的主動(dòng)學(xué)習，學(xué)思結合，積累經(jīng)驗，讓自己在地鐵里快速成長(cháng)是我的主要目標。以上是本人年終個(gè)人工作總結：
一、積極適應，做好地鐵工作
欲改變之，則先適應之。隨著(zhù)地鐵運營(yíng)籌備的不斷深入，盡快熟悉掌握新的工作，學(xué)會(huì )不斷調整自己，努力改正與新的工作環(huán)境不協(xié)調、不和諧的東西。注意總結經(jīng)驗，對一個(gè)工作階段結束或一項任務(wù)完成后，及時(shí)對其中的利弊得失進(jìn)行分析研究，總結經(jīng)驗，吸取教訓，摸索規律，為今后的工作不斷進(jìn)行鋪墊，從而起到事半功倍的作用。
二、端正態(tài)度，努力服務(wù)于地鐵乘客
作為基層地鐵員工的我們是直接與乘客打交道的，要始終堅持乘客至上，服務(wù)第一的原則，要想傾力打造好地鐵服務(wù)品牌，我們是最好的基石。乘客滿(mǎn)意不滿(mǎn)意，接受不接受，也是我們每一個(gè)工作人員需要去考慮的。服務(wù)永無(wú)止境，唯有做得更好。我們要始終把乘客滿(mǎn)意放在每一位，力爭為乘客創(chuàng )造最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，全力塑造南京地鐵優(yōu)質(zhì)的服務(wù)品牌，是我們大家需要努力的方向和目標。
三、要有所作為，發(fā)揮應有作用
我必須在本職崗位上竭盡全力，有所作為，從而贏(yíng)得領(lǐng)導對自己的信任。同時(shí)，注重團結，和同事搞好關(guān)系，以自己的真誠和熱情打動(dòng)人，團結人。
地鐵行業(yè)年度總結2
地鐵施工是高風(fēng)險行業(yè).地下土質(zhì)、管線(xiàn)的復雜性、特殊性給施工造成很大的危險。為了員工的人身安全和公司的利益，項目部不折不扣地嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)規章制度。以“鐵的要求、鐵的紀律、鐵的制度”，從嚴管理，從嚴要求.通過(guò)經(jīng)常性教育培訓學(xué)習，讓員工清楚理解規章制度。通過(guò)經(jīng)常性檢查督促，讓員工嚴格執行規章制度。通過(guò)經(jīng)常性分析事故苗頭、事故隱患后果，讓員工認識到遵章守紀就是保護自己，保護同事，保護家庭。
一、根據自身實(shí)際，建立健全項目部各項安全規章制度并落實(shí)安全生產(chǎn)責任制
安全責任重于泰山，項目部制定必要、合理、嚴格的規章制度。又按照“守土原則”落實(shí)各級安全生產(chǎn)責任制，推行“千斤重擔從挑，人人身上扛指標”的安全目標管理理念。從項目經(jīng)理、總工、工長(cháng)、班組長(cháng)到每個(gè)員工，均簽訂安全生產(chǎn)責任狀，明確各級和每個(gè)崗位員工的安全生產(chǎn)責任，形成全面的安全生產(chǎn)責任制體系，將安全責任和目標層層分解，層層落實(shí)。實(shí)行“一票否決制”，建立安全責任追究機制，把安全責任狀完成情況作為每層級領(lǐng)導，每位員工的績(jì)效考核標準之一。
二、重視教育培訓，提高員工的安全素質(zhì)
在當今科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展的時(shí)代，人員的素質(zhì)是非常關(guān)鍵的，要培養一支高素質(zhì)的隊伍，抓好教育培訓和學(xué)習是安全管理工作中一項十分重要的環(huán)節，它是提高全體建設者安全素質(zhì)的一項重要手段。它不僅包含對全體建設者甚至和它相關(guān)人員的普及性教育培訓，以形成良好的安全生產(chǎn)施工氛圍。在這方面項目部計劃工作如下：
1、實(shí)行封閉式管理.員工進(jìn)入施工現場(chǎng)必須經(jīng)過(guò)教育培訓(三級教育)并考試合格后發(fā)放工作卡(或證)。沒(méi)有工作卡(或證)的員工一律不得進(jìn)入施工現場(chǎng)。
2、特種作業(yè)人員(包括電工、機手等)必須持有特種作業(yè)證到安全主任處登記，辦好工作工作卡(或證)。
3、經(jīng)常生教育培訓(指在施工過(guò)程中自始至終的堅持不斷的安全教育培訓)。
4、采取多種多樣易接受的形式(如:宣傳畫(huà)、板報、會(huì )議等)進(jìn)行教育培訓。
通過(guò)這些方式，使員工人人懂安全，人人管安全，人人重視安全生產(chǎn)，警鐘長(cháng)鳴，防患于未然。
三、加強安全檢查
安全檢查是一項綜合性的的安全生產(chǎn)管理措施，是建立良好安全生產(chǎn)環(huán)境，做好安全生產(chǎn)工作的主要手段，也是防止事故發(fā)生，減少事故隱患的有效方法。我們計劃建立以項目部、工區、班組三級檢查體制。安全檢查做到項目部每月不少于x次。工區每周不少于x次。作業(yè)班組每天不少于x次。主要檢查各項規章制度的落實(shí)情況。安全施工人員的思想和施工氛圍營(yíng)造的`如何。特種設備的運營(yíng)情況。有無(wú)安全隱患。安全管理人員到位情況等。(根據“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，項目部制定，現場(chǎng)班組長(cháng)為安全兼職管理員，并帶安全員紅袖章，負責本班組現場(chǎng)安全工作。)做到一點(diǎn)不漏，面面俱到，不留死角。以杜絕重大傷亡事故、交通事故、火災事故、觸電事故、治安案件為目標，全面開(kāi)展加強安全生產(chǎn)，文明施工工作。采取嚴格檢查制度，按照“四不放過(guò)”原則，嚴肅查處檢查中發(fā)現的安全問(wèn)題、原因，消除隱患，找出差距，限期整改。確保施工生產(chǎn)順利進(jìn)行。
四、執行優(yōu)獎劣罰，是安全生產(chǎn)的有力措施
經(jīng)濟杠桿不僅在施工生產(chǎn)上起到激勵作用，同樣在安全生產(chǎn)方面也起到非常重要的作用。項目部制定《安全生產(chǎn)責任狀》和《安全生產(chǎn)獎懲制度》，對安全生產(chǎn)實(shí)行優(yōu)獎劣罰的激勵機制。主要目的是提高全體干部員工的安全意識，增強安全責任感。
五、編制應急救援預案
事故的發(fā)生是偶然性和隨機性的，無(wú)論預防措施制定的再好，安全規章制度管理的再?lài)�，事故也有可能發(fā)生。為了減少人員傷亡或爭取公司財產(chǎn)和利益不受到更大的損失。項目部根據實(shí)際情況編制應急救援預案，建立應急救援體系，并責任落實(shí)到人。這樣可以有效的應對任何突發(fā)事件，控制事故的擴大，減少事故的損失。
總之，項目部在業(yè)主和公司的領(lǐng)導下，認真貫徹指示精神，切實(shí)做好安全生產(chǎn)工作。我們地鐵項目部將以飽滿(mǎn)的熱情，高昂的斗志迎接這次新的挑設做貢獻!向xx人民和公司戰。為xx地鐵建交一份滿(mǎn)意的答卷!
地鐵行業(yè)年度總結3
在上級的正確領(lǐng)導下，我處認真貫徹執行安全第一、預防為主、綜合治理的方針，廣泛深入開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患治理年活動(dòng)，做到安全生產(chǎn)思想到位，安全措施到位，職責落實(shí)到位，確保了安全生產(chǎn)各項目標的實(shí)現，穩定水利工程管理和生產(chǎn)安全秩序，取得了必須的效果�，F將我處本年度的安全生產(chǎn)工作情景總結如下：
一、明確安全生產(chǎn)的指導思想
認真貫徹落實(shí)安全第一，預防為主的安全生產(chǎn)方針，以治理隱患，防范事故為主題，開(kāi)展形式多樣、豐富多彩的宣傳活動(dòng)，大力宣傳安全生產(chǎn)方針政策、宣傳安全發(fā)展的理念，宣傳安全生產(chǎn)職責制典型和隱患治理工作績(jì)效，夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎，促進(jìn)各項事故防范措施落實(shí)，推動(dòng)我處安全生產(chǎn)形勢持續穩定好轉供給強大的精神動(dòng)力和輿論支持。
二、加強領(lǐng)導，進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)職責制
為了加強安全生產(chǎn)的領(lǐng)導，我處重新調整了安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，以管理處主任為組長(cháng)，其他領(lǐng)導班子成員為副組長(cháng)，處屬各單位第一把手為組員。各單位第一把手為本單位的安全生產(chǎn)職責人，按照誰(shuí)主管、誰(shuí)負責的原則，落實(shí)各部門(mén)安全生產(chǎn)管理職責。把安全生產(chǎn)職責納入全年考評工作范圍，定期不定期地對安全生產(chǎn)進(jìn)行檢查和抽查，行政手段和經(jīng)濟措施并舉，全面落實(shí)安全生產(chǎn)職責制，構成主要領(lǐng)導親自抓，分管領(lǐng)導具體抓，一級抓一級，層層抓落實(shí)，做到安全生產(chǎn)檢查目標管理落實(shí)到位，職責落實(shí)到人。
三、認真做安全管理和隱患治理工作
管理處組織安全檢查小組對我處屬各單位進(jìn)行一共四次安全大檢查、管理處工程技術(shù)人員每月x次定期對主要水庫工程建筑物、水庫工程設施、電站機組設備、車(chē)輛、船只、供電線(xiàn)路、無(wú)線(xiàn)通信設備、公共場(chǎng)所(辦公室、生產(chǎn)區、生活區的用電線(xiàn)路、電器等)設施是否安全運行、安全生產(chǎn)。治安是否穩定，防火、防盜、防毒、防爆等防范工作是否落實(shí)到位。發(fā)現的安全隱患和存在問(wèn)題，管理處及時(shí)提出整改和防范措施，做到安全生產(chǎn)、安全管理、安全工作，確保我處職工隊伍穩定。
管理處各單位都對安全生產(chǎn)常抓不懈，對在單位檢查中發(fā)現的問(wèn)題提出整改措施，構成文字材料，落實(shí)職責到各單位，如果發(fā)現整改措施沒(méi)有落實(shí)到位，將按照目標管理職責制的要求追究職責。每月定期對水庫工程建筑物、水庫工程設施等進(jìn)行檢查，并做詳細記錄和分析，確保水庫安全度汛。
四、加強安全生產(chǎn)宣傳和培訓教育
安全生產(chǎn)，不僅僅是領(lǐng)導的職責，也是每位職工的職責。我處以安全生產(chǎn)月活動(dòng)為契機，進(jìn)一步落實(shí)以人為本的科學(xué)發(fā)展觀(guān)，強化安全管理，履行安全生產(chǎn)職責，杜絕安全事故發(fā)生，構建一個(gè)安全和諧的生產(chǎn)、生活環(huán)境。使安全教育深入人心，家喻戶(hù)曉。經(jīng)過(guò)學(xué)習，廣大干部職工安全意識增強了，自覺(jué)規范安全生產(chǎn)行為，做到學(xué)法、知法、守法，真正把安全生產(chǎn)的各項工作落到實(shí)處。
五、下一年主要工作計劃
我處將繼續認真貫徹落實(shí)上級有關(guān)文件精神，深入學(xué)習實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān)，加強安全生產(chǎn)工作，加強宣傳，全面提高xx周邊區民的安全意識，做到家喻戶(hù)曉，避免安全事故的發(fā)生。以求真務(wù)實(shí)的工作態(tài)度，全面夯實(shí)安全生產(chǎn)的思想基礎，營(yíng)造全處良好的安全生產(chǎn)工作氛圍，防范重特大安全事故的發(fā)生。加強對xx的水資源監控和巡邏，加強對xx的水利工程設施運行安全檢查，確保水利工程安全運行和飲用水源安全。
地鐵行業(yè)年度總結4
轉瞬間，工作已經(jīng)有x年的時(shí)間了，回顧這x年間，在領(lǐng)導和同事的幫助下，我在工作上得到了很有價(jià)值的鍛煉，從一個(gè)學(xué)校剛畢業(yè)的大學(xué)生轉化為了地鐵施工行業(yè)當中的一名安全員。見(jiàn)習期里我基本上完成了起初制定的見(jiàn)習計劃的各項任務(wù)，使自己得到了全面的提高，在安全崗位的學(xué)習當中，學(xué)到了很多書(shū)本上學(xué)習不到的東西，了解了許多技術(shù)知識，熟悉了施工工藝和過(guò)程，對自己今后的工作開(kāi)展鋪好了基石。
在項目部有關(guān)領(lǐng)導的信任與支持下，我非常珍惜這個(gè)安全角色，以積極的態(tài)度投入到工作當中，一年來(lái)的工作我感到非常充實(shí)，使我深深的感悟到安全始終是橫貫整個(gè)工程，橫貫我們施工企業(yè)所有工作的一條主線(xiàn)，是施工企業(yè)的生命線(xiàn)，安全無(wú)小事，責任重于山�，F將見(jiàn)習期一年的工作總結如下：
1.熟悉內業(yè)資料編寫(xiě)。從工作一開(kāi)始，部長(cháng)就教導我“一個(gè)安質(zhì)部人員工作能力好壞的評定，很大一部分取決于其內業(yè)資料整理完善的好壞�！币荒陙�(lái)，在部長(cháng)的指導幫助下，我重點(diǎn)加強了自己的內業(yè)資料整理能力的學(xué)習：資料的分類(lèi)歸檔，建立卷內目錄。各類(lèi)檢查的規范回復。項目安全質(zhì)量管理文件的編寫(xiě)。開(kāi)展的各類(lèi)活動(dòng)過(guò)程資料的收集、整理與總結。各類(lèi)安全教育培訓材料的編寫(xiě)。特殊工種與特種設備資料的收集整理。
2.做好新進(jìn)場(chǎng)人員入場(chǎng)安全教育培訓。為了配合部長(cháng)做好進(jìn)場(chǎng)人員的崗前安全教育培訓工作，我積極搜尋安全教育的宣傳畫(huà)、影像資料，編制起重作業(yè)人員、電工、鋼筋工、木工、架子工、鋼支撐、樁間網(wǎng)噴、龍門(mén)吊安裝、盾構維修、盾構吊裝與組裝、盾構作業(yè)等各類(lèi)培訓xx課件xx項，為新進(jìn)場(chǎng)的員工上好第一堂課，把好第一道關(guān)。
3.正確處理好人際關(guān)系。安全工作就是一項得罪人的工作，但是安全工作又是一項需要現場(chǎng)施工的每個(gè)人參與的工作，所以要想做好安全工作，就一定要正確處理好人際關(guān)系。年輕人很容易在工作中表現得心浮氣躁，在處理問(wèn)題的時(shí)候就很可能考慮不夠周全，頭腦一沖動(dòng)做出不理智的事情，在工作中我努力避免在日常的工作中和生活中，我積極地擺正態(tài)度時(shí)刻保持理智，經(jīng)常與同事和現場(chǎng)作業(yè)人員請教自己不懂的問(wèn)題并提出自己的一些觀(guān)點(diǎn)與他們進(jìn)行交流，在作業(yè)人員休息之余，深入到作業(yè)面，和他們在一起聊天談心，嘮嘮家常，了解一線(xiàn)工人的知識水平，思想狀態(tài)，增進(jìn)彼此信任，更好的進(jìn)行安全培訓，講講事故案例，注意事項，要求他們規范施工，不要存在僥幸心理。了解施工工人的實(shí)際困難，更好的進(jìn)行監控，和施工隊伍交心，讓問(wèn)題整改更好的落實(shí)。
4.熟悉現場(chǎng)常用規范標準。為了規范現場(chǎng)安全管理，我專(zhuān)門(mén)學(xué)習了《施工現場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規范xx》等現場(chǎng)常用規范，熟悉了常用鋼材的質(zhì)量，鋼絲繩的選用原則、報廢標準和日常檢查控制點(diǎn)，遇到不明白的主動(dòng)向同事請教學(xué)習，在同事的理論和現場(chǎng)的實(shí)物指導下，我很快的掌握了各規范要求和安全控制重點(diǎn)。
5.做好日常巡檢。在對施工現場(chǎng)的日常安全巡檢過(guò)程中，對現場(chǎng)作業(yè)人員的安全防護用品佩戴情況和對現場(chǎng)坑洞等的臨邊防護進(jìn)行檢查和規范。對現場(chǎng)鋼絲繩、特種作業(yè)設備和滅火器做好日常檢查、專(zhuān)項檢查，對作業(yè)人員不安全的作業(yè)行為進(jìn)行制止和規范，堅決杜絕“三違”等危險作業(yè)行為。還對現場(chǎng)特種作業(yè)人員進(jìn)行查對核實(shí)，做好特種作業(yè)人員動(dòng)態(tài)管理臺賬，堅決狠抓無(wú)證上崗行為，在日常巡視中發(fā)現存在安全隱患處及時(shí)通知勞務(wù)隊進(jìn)行整改并給勞務(wù)隊下發(fā)整改通知單，要求勞務(wù)隊限期整改，如未能整改完畢的將對勞務(wù)隊進(jìn)行經(jīng)濟處罰，并再次要求整改，堅持每天將發(fā)現的各類(lèi)隱患和整改情況詳細的記錄在施工安全日志中，填寫(xiě)的安全日志在上級領(lǐng)導檢查中得到多次表?yè)P。
平時(shí)嚴格要求自己，要求別人做到的自己首先做到，要求別人不做的自己首先不做。在生產(chǎn)過(guò)程中，總是注意提醒同事和現場(chǎng)操作工人做好安全防護，注意施工安全，最大限度地排除隱患，避免各類(lèi)事故的發(fā)生，為項目部杜絕輕傷以上人身事故做出積極的貢獻。
x年的見(jiàn)習生活，在工程上使我學(xué)到了各方面的有價(jià)值的知識，收獲了許多。使自己真正從一個(gè)學(xué)生轉變到了社會(huì )人，得到了社會(huì )的認可，自己得到了成長(cháng)。但我還存在著(zhù)很多不足之處，很多技術(shù)知識不懂，對施工現場(chǎng)的技術(shù)性東西認識不夠，在解決一些問(wèn)題時(shí)方法不多，在安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗上嚴重不足，因此在工作中擺正自己的位置，定位好自己，以一個(gè)年輕和火熱的心去接觸現場(chǎng)，學(xué)習知識，在實(shí)際中加強和別人的交流與溝通，熟悉各項業(yè)務(wù)，加強自己的理論和實(shí)踐知識，使自己得到完善。
見(jiàn)習期一年，是學(xué)習和轉變的一年，是學(xué)生到社會(huì )人的過(guò)渡期，我堅信這一年的安全員見(jiàn)習工作經(jīng)歷所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗將作為我的一筆寶貴的財富使我終身受益，在未來(lái)的工作中我會(huì )不斷的理解和總結體會(huì )這一年中所學(xué)到的知識，并將我大學(xué)所學(xué)到的理論知識和現場(chǎng)實(shí)踐經(jīng)驗不斷結合并應用到實(shí)際工作中，時(shí)刻以一名合格的安全員要求自己，我將以一個(gè)社會(huì )人的姿態(tài)去迎接更大的挑戰，承擔更大的工作責任和社會(huì )責任，充分展示我作為一名安全員的個(gè)人價(jià)值，為企業(yè)做出更大的貢獻，使自己變得有可為。
地鐵行業(yè)年度總結5
歲末臨近，新春將至，不知不覺(jué)，20xx年轉眼間已經(jīng)過(guò)去了。近一年來(lái)我在站領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和關(guān)懷下，在值長(cháng)的帶領(lǐng)下，在各班組成員的幫助下已從當初一個(gè)參加變電運行工作的新人，成為如今運行工作中的一名正值班員，并緊緊圍繞公司中心任務(wù)，堅持“安全第一，預防為主”的方針，奮力拼搏，在各個(gè)方面都取得較好的成績(jì)，全面優(yōu)質(zhì)地完成了上級領(lǐng)導下達的各項任務(wù)。
回顧一年來(lái)的工作，我主要做了以下幾個(gè)方面：
1、安全生產(chǎn)是所有工作的重中之重，一年中我加強對《電業(yè)安全工作規程》的學(xué)習；及時(shí)學(xué)習安全簡(jiǎn)報、督查通報和事故快報，吸取事故教訓，舉一反三；嚴格“兩票三制”，規范操作，杜絕習慣性違章，夯實(shí)了安全生產(chǎn)的基礎。在今年各項倒閘操作，特別是綜合性檢修的送電過(guò)程中，我能?chē)栏癜凑盏归l操作規范化流程進(jìn)行，順利的完成了本年度的倒閘操作。
我還積極參加日常安全活動(dòng)和上級部署的各項專(zhuān)題安全活動(dòng)。通過(guò)日常安全活動(dòng)的參加，認真學(xué)習安全生產(chǎn)的方針政策、上級的規定指示和要求，認真學(xué)習上級下發(fā)的各種安全文件安全簡(jiǎn)報和事故通報，認真學(xué)習相關(guān)規程和制度，我找到了許多工作中的不足，安全意識也得到了很大的提高。另外根據季節特點(diǎn)以及上級要求我還積極參與春季安全大檢查、秋（冬）季安全大檢查和“安全月”活動(dòng)等工作，按照上級的部署和要求，以實(shí)事求是的工作態(tài)度進(jìn)行認真學(xué)習排查，和同事們找出安全生產(chǎn)中的薄弱環(huán)節和設備缺陷。
2、過(guò)硬的業(yè)務(wù)技能是安全生產(chǎn)的前提，所以在安全生產(chǎn)的同時(shí)我還積極開(kāi)展對自身的業(yè)務(wù)技能培訓。通過(guò)一年多的學(xué)習和工作經(jīng)驗的積累，雖然在業(yè)務(wù)水平上有了一定的提高。但是目前，隨著(zhù)本所設備的不斷更新，必須加強崗位技能的培訓。為此，要加強自身業(yè)務(wù)學(xué)習，刻苦鉆研技術(shù)水平，提高自身的業(yè)務(wù)技能和對事故的應急處理能力，在作好每月的技術(shù)問(wèn)答、現場(chǎng)考問(wèn)和事故預想、以及每季的反事故演習同時(shí)，主動(dòng)參與到變電站檢修試驗工作，向現場(chǎng)調試檢修的師傅討教，把書(shū)本上的知識同具體設備有機結合起來(lái)學(xué)習。
3、在完成自身本職工作的同時(shí)，還積極參與班組布置的各項工作。
今年我們班組于年初成立了x小組，我在小組中負責x的制作工作。我們x小組的課題于x月在站發(fā)布，成果得到了站領(lǐng)導評委的一致認可。本次x活動(dòng)使我的工作能力和解決問(wèn)題的能力都得到了很好的鍛煉。
4、自身的專(zhuān)業(yè)業(yè)務(wù)水平不高，事故應急處理能力不強。雖然通過(guò)x年多的學(xué)習和工作經(jīng)驗的積累，在業(yè)務(wù)水平上有了一定的提高，也成為了一名正值班員。但由于我在變電運行這個(gè)工作崗位上時(shí)間還不長(cháng)，所以業(yè)務(wù)水平和工作經(jīng)驗與其它老同志比還是比較低，離一名合格的正值班員還有一段距離。
5、安全意識還不夠強。有時(shí)的安全活動(dòng)沒(méi)有能夠認真的投入，在平時(shí)對于安全在思想上有時(shí)還有點(diǎn)松懈。具體表現是在平時(shí)工作中還有一些習慣性違章現象沒(méi)有完全杜絕，例如：操作時(shí)監護不到位，巡視時(shí)不按規定的巡視路線(xiàn)巡視和沒(méi)有按規定時(shí)間巡視等現象。
人身事故的發(fā)生，以確保全公司的安全生產(chǎn)；第三，加強自身的技術(shù)業(yè)務(wù)水平培訓，特別對于新運規和提高事故處理的能力是近階段我學(xué)習的重點(diǎn)；第四，加強自身思想政治學(xué)習，在思想上認識到安全活動(dòng)的重要性，通過(guò)安全活動(dòng)不斷地提高自身的安全意識。
回顧歷史，展望未來(lái)，我們正面臨著(zhù)一個(gè)繼往開(kāi)來(lái)的新的發(fā)展時(shí)期，歷史賦予了我們機遇，同時(shí)也賦予我們責任。隨著(zhù)超高壓發(fā)展的不斷深入，我將以積極的姿態(tài)來(lái)調整自己，使自己能一直緊跟公司發(fā)展的步伐。
地鐵行業(yè)年度總結6
20xx年是寧波軌道交通工程建設的全面提速之年，為確保上半年1號線(xiàn)正線(xiàn)遂道區間“洞通”，附屬結構及機電設備安裝和鋪軌等施工有序推進(jìn)，下半年1號線(xiàn)正線(xiàn)遂道區間“軌通”，第二輪軌道線(xiàn)網(wǎng)規劃報批全面啟動(dòng)等主要節點(diǎn)目標取得重大突破，江東緊緊圍繞指揮部“三線(xiàn)并進(jìn)、四個(gè)確�！蹦甓瓤傮w工作目標，堅持科學(xué)發(fā)展為統領(lǐng)，繼續舉全區之力，推進(jìn)軌道交通工程建設又好又快發(fā)展。
一、20xx年工作開(kāi)展情況
(一)全面完成年度計劃保障任務(wù)。一是全面完成福明路站、櫻花公園站、舟孟北路站及江東廈橋東站等四個(gè)車(chē)站及機電設備安裝、車(chē)站裝修等九處約2.4萬(wàn)平方米臨時(shí)借地任務(wù)。二是全面完成福明路站、江廈橋東站等附屬結構施工用地及舟孟北路站管線(xiàn)改遷等約300平方米100余株綠化遷移，以及江東拆復橋約3千平方米1500余株綠化恢復。三是順利實(shí)施福明路站三、四期，櫻花公園站、舟孟北路站二期等四次交通導改約5.5公里護圍。四是積極配合福明路站三、四期，櫻花公園站、江廈橋東站和舟孟北路站二期等40余根綜合管線(xiàn)回遷施工。
(二)全力做好管線(xiàn)改遷應急保障。一是全面完成110kv桑中桑山線(xiàn)(櫻花小區至大河變段)約1.5公里管線(xiàn)割接施工涉及的沿中山東路九處臨時(shí)借地、10多家沿街商鋪維穩等應急政策處理，積極配合完成二回路電力管線(xiàn)割接施工及約2000平方米臨時(shí)用地恢復交地。二是全面完成櫻花主變過(guò)中興路管線(xiàn)施工涉及寧波虹橋男科醫院及楓丹公寓約500平方米二次臨時(shí)借地及施工維穩保障。
(三)積極做好軌道施工衍生保障。一是全面完成江東五座拆復橋約3千平方米臨時(shí)用地恢復并交付各產(chǎn)權單位使用。二是積極協(xié)調江東中心小學(xué)華光校區、太古城社區、東航大廈、寧波園林工程公司及海和森等軌道沿線(xiàn)施工涉及的地面沉降、墻體開(kāi)裂等修復工作，確保社會(huì )穩定。三是積極做好軌道施工噪聲、粉塵、周邊房屋安全等居民信訪(fǎng)投訴的應對工作，全年及時(shí)有效處理來(lái)信、來(lái)訪(fǎng)及電話(huà)投訴20如起，無(wú)一件引起群體上訪(fǎng)事件發(fā)生。
二、主要工作做法
(一)抓統籌促進(jìn)度，主體工程建設實(shí)現年度節點(diǎn)目標。一是強責任落實(shí)。按照市指揮部20xx年度總體工作思路，加強與市指揮部職能處室、街道社區及施工、設計等單位工作對接，細化明確施工用地、管線(xiàn)遷移、交通導改等政策處理及渣土處置、噪聲控制、施工維穩等年度責任目標，嚴格落實(shí)江東“重大項目突破年”、全區重大項目集中攻堅“句號行動(dòng)”等活動(dòng)動(dòng)員部署，進(jìn)一步強化各街道、各部門(mén)細化責任分解，落實(shí)責任主體，明確工作要求，倒排工作時(shí)間，強化分層分級協(xié)調互動(dòng)推進(jìn)。二是強節點(diǎn)保障。堅持“以周保旬、以旬保月、以月保年”工作原則，緊密結合各標段工程節點(diǎn)需求，加強與區有關(guān)部門(mén)、街道及施工單位的工作對接，以軌道交通保障工作專(zhuān)項立項競賽工作目標為主要抓手，逐月細化階段性工作重點(diǎn)，堅持每周一例會(huì )、每日一碰頭及定期不定期例會(huì )和重大問(wèn)題及時(shí)專(zhuān)題協(xié)調等工作制度，嚴格每半月責任目標落實(shí)情況督查通報，確保福明路站3、4號出入口按計劃建成，1、2號出入口、風(fēng)停，以及江廈橋東站北側、舟孟北路站南側附屬結構，櫻花公園站1、3號線(xiàn)聯(lián)絡(luò )通道等節點(diǎn)任務(wù)施工穩定有序推進(jìn)。三是強關(guān)鍵協(xié)調。針對江廈橋東站至東門(mén)口站、海晏北路站至世紀大道站等兩個(gè)盾構區間春節期間下穿奉化江及永新河關(guān)健時(shí)段，且渣土外運碼頭關(guān)停等實(shí)際情況，主動(dòng)對接服務(wù)施工單位，積極幫助尋找臨時(shí)棄土場(chǎng)地，積極爭取區城管、交警部門(mén)工作支持，確保春節期間盾構區間施工安全順利推進(jìn)，為海晏北路站至世紀大道站左線(xiàn)1月底、右線(xiàn)3月底，江廈橋東站至東門(mén)口站左3線(xiàn)4月底、右線(xiàn)5月底順利貫通在時(shí)間上提供強有力保障，在全市1號線(xiàn)一期提前1個(gè)月率先實(shí)現“洞通”。
(二)抓協(xié)調強服務(wù)，政策處理難點(diǎn)卡點(diǎn)取得全面突破。一是聯(lián)動(dòng)服務(wù)破解臨時(shí)借地難。由于各車(chē)站附屬結構及櫻花公園站1、3號線(xiàn)聯(lián)絡(luò )通道等施工圍檔距離沿街商鋪和居民較近，生產(chǎn)生活影響相對較大，臨時(shí)借地工作難度非常大。對此，我們堅持政府、部門(mén)、街道三級聯(lián)動(dòng)，充分發(fā)揮社區一線(xiàn)骨干作用，加強工作對接交流，積極爭取單位產(chǎn)權人、商鋪業(yè)主和居民工作理解支持，特別是針對江廈橋東站北側附屬結構涉及中山首府南側經(jīng)營(yíng)性停車(chē)場(chǎng)臨時(shí)借用，櫻花公園站1、3號聯(lián)絡(luò )線(xiàn)涉及東舟大廈北側臨時(shí)用地和消防設施改遷，以及舟孟北路站1號風(fēng)井施工圍檔外推等工作難點(diǎn)，積極爭取城管、交警、消防等部門(mén)支持，充分依靠街道、社區工作力量，多次組召開(kāi)專(zhuān)題協(xié)調會(huì )議，重點(diǎn)問(wèn)題、重點(diǎn)分析、重點(diǎn)突破，按計劃推進(jìn)各節點(diǎn)目標。二是高效服務(wù)破解管線(xiàn)改遷難。110kv桑中桑山線(xiàn)(櫻花小區至大河變段)割接施工，不僅線(xiàn)長(cháng)(約1.5公里)、點(diǎn)多(臨時(shí)借地九處、開(kāi)挖作業(yè)面13個(gè))，時(shí)間緊(6月8號踏勘現場(chǎng)、13號要求交地)、任務(wù)重(6月底前完成第一回路割接、7月中旬完成第二回路割接)，而且涉及城管、交警等部門(mén)和3個(gè)社區，一方面加強社區工作對接，加大工作協(xié)調力度，積極爭取小區物業(yè)、臨時(shí)借地產(chǎn)權單位工作支持理解，及時(shí)完成臨時(shí)借地任務(wù);一方面加強現場(chǎng)協(xié)調，細化施工方案，強化宣傳引導，確保了管線(xiàn)割接施工安全順利推進(jìn)。此外，櫻花主變電所過(guò)中興路管線(xiàn)施工，由于在2010年110kv電力管線(xiàn)施工時(shí)已臨時(shí)借用過(guò)一次，現在二次借用，各產(chǎn)權單位思想抵觸較大，在街道的大力幫助下，多次、反復做好產(chǎn)權人思想工作，為工程的順利推進(jìn)作出了積極努力。三是一線(xiàn)服務(wù)破解用地恢復難。江東五座拆復橋臨時(shí)用地恢復涉及拆復橋收尾、鋼便橋拆除、綜合通信和自來(lái)水管線(xiàn)回遷等四家施工單位，施工組織相互交錯，又由于臨時(shí)用地時(shí)間已超過(guò)借用時(shí)間，各產(chǎn)權單位意見(jiàn)較大，提出較高恢復要求。我們始終堅持一線(xiàn)工作法，建立一線(xiàn)工作服務(wù)手冊及工作臺帳制度，會(huì )同工程處現場(chǎng)科多次組織召開(kāi)專(zhuān)題和現場(chǎng)協(xié)調會(huì )，明確工作職責，確定工作目標，加強現場(chǎng)管理，邀請區內河所及相關(guān)產(chǎn)權單位一線(xiàn)工作指導，安全順利完成五座拆復橋鋼便橋拆除、河道清淤、河坎修復及市政道路和綠化恢復等。
(三)抓合力建機制，和諧共建品牌建設再創(chuàng )新局面。一是強化工作合力。緊密結合各標段、各車(chē)站年度工作任務(wù)，先后組織百丈街道人大代表，東勝、東柳街道黨政班子成員及沿線(xiàn)社區領(lǐng)導參觀(guān)學(xué)習軌道交通工程建設，組織座談交流，加強工作一線(xiàn)對接，強化工作合力推進(jìn)。二是創(chuàng )新工作機制。圍繞福明路站南側附屬結構施工關(guān)鍵節點(diǎn)，突出太古城社區沿中山東路兩幢房屋因福明路主體結構施工，引起了部分落水管斷裂、裙房屋頂開(kāi)裂和部分門(mén)窗變型維修等工作難點(diǎn)，創(chuàng )新推行社區、物業(yè)、施工單位“三位一體”和諧共建工作機制，及時(shí)組織施工隊伍，制定詳細方案，妥善解決問(wèn)題，不僅有效化解矛盾，促進(jìn)工程穩定快速發(fā)展，而且進(jìn)一步拉近了物業(yè)和居民之間的`距離，融洽了工作關(guān)系，強化了社區建設。三是加強交流互動(dòng)。充分借助人大、政協(xié)和工青婦團等社會(huì )各界力量，積極搭建和諧共建互動(dòng)交流平臺，多次組織太古城社區、潛龍社區和櫻花社區與屬地施工單位召開(kāi)軌道交通附屬結構施工和諧共建對接交流會(huì )、促進(jìn)座談會(huì )和社情民意懇談會(huì )，總結回顧軌道交通和諧共建好的經(jīng)驗做法，積極爭取軌道沿線(xiàn)企事業(yè)單位、商鋪、居民理解支持，突出資源共享、活動(dòng)共辦、難題共解三措并舉，著(zhù)力營(yíng)造全社會(huì )、全員參與支持軌道交通工程建設的和諧共建氛圍。
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