車(chē)隊安全員個(gè)人總結范文
總結是把一定階段內的有關(guān)情況分析研究,做出有指導性結論的書(shū)面材料,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯誤,提高工作效益,不如立即行動(dòng)起來(lái)寫(xiě)一份總結吧?偨Y怎么寫(xiě)才不會(huì )千篇一律呢?以下是小編精心整理的車(chē)隊安全員個(gè)人總結范文,歡迎閱讀與收藏。
車(chē)隊安全員個(gè)人總結范文1
20xx年的車(chē)隊工作開(kāi)展已有半年時(shí)間,在這大半年的工作當中,車(chē)隊緊緊圍繞“安全、高效、節約”的工作方針,同時(shí)全面貫徹賀經(jīng)理“把隱患當事故狠抓安全”指導思想,在領(lǐng)導的關(guān)心和大力支持下,經(jīng)過(guò)全隊人員的共同努力和單位各部門(mén)的積極配合,圓滿(mǎn)地完成了各項工作任務(wù),現對半年工作總結如下:
一、重責任,保安全,爭創(chuàng )一流業(yè)績(jì)
我們始終強化安全意識,時(shí)刻把安全放在首位,嚴格遵守《中華人民共和國交通法》和《新道路交通安全法》,嚴格執行車(chē)輛派遣、駕駛、停放、維修、加油、檢查規定,認真落實(shí)各項安全措施,不酒后駕車(chē),不違章駕駛,不帶故障行車(chē)。
上半年車(chē)隊加大安全學(xué)習力度,通過(guò)多種形式使每個(gè)駕駛員加深對“交通法”和“交通管理條例”的理解和應用。定期召開(kāi)了安全例會(huì )并每月組織一次駕駛員安全駕駛的心得體會(huì )經(jīng)驗交流,確保車(chē)輛安全行駛。并做到了“三不”原則,不系安全帶不起歩,不違章超車(chē),不開(kāi)英雄車(chē),杜絕酒后開(kāi)車(chē)等違章行為。認真執行了“安全第一,預防為主”的方針,切實(shí)把安全教育放在首位,并根據天氣變化、工作性質(zhì)、出車(chē)路線(xiàn)等進(jìn)行安全教育。嚴格執行車(chē)輛管理條例,按時(shí)對車(chē)輛進(jìn)行年審、駕駛員的證照年審,相應做好車(chē)輛保險的購置工作,最大限度減少違章,確保上半年的良好安全形勢得到延續,為力爭全年安全無(wú)事故打下基礎。
二、抓隊伍,明紀律,提高服務(wù)水平
我們從完善落實(shí)《呂梁公司車(chē)隊管理辦法》、《駕駛員管理制度》及《駕駛員考核管理辦法》入手,狠抓隊伍建設,嚴肅工作紀律。對車(chē)輛的維修和油耗定期進(jìn)行公布,車(chē)隊管理公開(kāi)化、透明化。在車(chē)輛有限、人員緊張的情況下,科學(xué)合理地安排車(chē)輛,檢查用車(chē),使車(chē)輛做到高效率、高質(zhì)量運營(yíng)。對駕駛員、車(chē)輛實(shí)行檔案制,資料系統化、數據化。在車(chē)輛維修方面,采取有效措施,努力降低消耗,為單位節省車(chē)輛費用開(kāi)支。截止到20xx年7月底,累計共開(kāi)支170余萬(wàn)元,同比減少43.15%。
三、抓學(xué)習,強素質(zhì),樹(shù)立良好形象
在有關(guān)領(lǐng)導的組織安排下,與相關(guān)部門(mén)進(jìn)行友好互動(dòng),相互學(xué)習各自車(chē)隊的管理經(jīng)驗,以提升車(chē)隊管理質(zhì)量,并取得了良好效果。不定期召開(kāi)駕駛員安全講座,組織觀(guān)看新的安全宣傳片,鞏固對各種交通、安全知識、法規的理解認識,并強化消化吸收,在提高自身駕駛業(yè)務(wù)水平的基礎上,進(jìn)一步增強駕駛員安全意識。督促駕駛員在工作之余,擠時(shí)間自學(xué),學(xué)習維修技術(shù),學(xué)習駕駛方法和行車(chē)經(jīng)驗,增長(cháng)知識,開(kāi)闊眼界,提高自身的素質(zhì)?傊,半年來(lái),經(jīng)全體隊員的努力,較好的完成了各項工作任務(wù),但也存在著(zhù)不足之處。我們決心在今后的工作中,克服缺點(diǎn),改進(jìn)不足,充分發(fā)揮好車(chē)隊應有作用,全面服務(wù)呂梁公司,同時(shí)我們計劃下半年將從以下幾方面繼續開(kāi)展工作:
第一、繼續堅持集團公司、呂梁公司的八項規定、六條禁令,將節約開(kāi)支進(jìn)行到底;第二、為了方便對車(chē)輛和駕駛員進(jìn)行管理,車(chē)隊工作將于下半年全部采用智能化管理;第三、繼續強化安全教育,做好安全教育培訓,提高司機安全防范意識。
車(chē)隊安全員個(gè)人總結范文2
今年9月1日,津旅租約車(chē)正式運營(yíng)。公司領(lǐng)導一直以規范經(jīng)營(yíng)、安全行車(chē)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)為為主導思想,特別是公司總經(jīng)理何總對安全工作非常重視,要求我們認真執行“安全第一,預防為主,綜合治理”的工作方針,積極貫徹落實(shí)集團安技部的工作部署,不斷完善落實(shí)各項安全規章制度,通過(guò)開(kāi)展一系列標準化服務(wù)流程、安全駕駛、文明禮儀話(huà)術(shù)、法律法規的教育和培訓,通過(guò)員工共同努力,圓滿(mǎn)的完成了上級布置的各項安全工作任務(wù),F將車(chē)隊今年的工作,做如下總結:
一、加強安全工作組織領(lǐng)導,層層落實(shí)安全責任制
公司在建立健全安全組織體系的同時(shí),公司領(lǐng)導做到一崗雙責,明確企業(yè)是安全生產(chǎn)責任的主體,企業(yè)一把手是安全生產(chǎn)的第一責任人,車(chē)隊經(jīng)理是車(chē)隊安全的第一責任人,切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)責任制,公司對車(chē)隊管理考核,車(chē)隊對駕駛員管理考核,做到層層把關(guān),層層負責。車(chē)隊成立以來(lái),編寫(xiě)安全規章制度10余種,整理歸檔各類(lèi)安全教育、安全培訓、駕駛員檔案、車(chē)輛檔案、各種資料13種。9月1日開(kāi)始運行,截止12月中旬已安全出車(chē)約1500余次,總里程約4萬(wàn)多公里,安全無(wú)事故。
二、把好汽車(chē)駕駛員準入關(guān),努力提升行業(yè)形象
繼續貫徹崗前培訓制度,通過(guò)崗前培訓,入職教育等辦法解決駕駛員入門(mén)問(wèn)題,把好準入關(guān);通過(guò)繼續教育來(lái)解決運營(yíng)服務(wù),安全知識和技能的更新。提高駕駛員整體素質(zhì),通過(guò)證件管理來(lái)解決從業(yè)過(guò)程中證件和行為的管理問(wèn)題,把好“監督關(guān)”。對已進(jìn)入車(chē)隊駕駛員做到“五查”,即查遵章守紀、查安全行車(chē)、查標注服務(wù)流程到位、查車(chē)容車(chē)貌的整潔、查投訴舉報核實(shí)處理。
解決工作中突出的矛盾和問(wèn)題,嚴查乘客反映意見(jiàn)較大的難以根治的,不規范使用手機端、晚點(diǎn)、繞路、亂停亂放、超速、車(chē)容車(chē)貌較差、等違規違章現象,建立長(cháng)效管理機制,每月進(jìn)行一次集中檢查,對嚴重違規造成惡劣影響的,一律按相關(guān)規定處理。
三、加強駕駛員的安全培訓和教育,努力提升駕駛員素質(zhì)
車(chē)隊成立已來(lái),對車(chē)隊對駕駛員開(kāi)展職業(yè)道德、文明禮儀、安全教育培訓、規范服務(wù)等一系列的教育培訓活動(dòng),通過(guò)培訓,駕駛員的素質(zhì)有了明顯的提高,車(chē)隊曾多次出現過(guò)駕駛員拾金不昧的好人好事。部分駕駛員還得到了乘客的點(diǎn)名用車(chē)。
四、積極開(kāi)展各項安全專(zhuān)項活動(dòng)
我車(chē)隊根據季節變化統一安排,積極開(kāi)展了“冬季安全行車(chē)”、“極端天氣應急預案”、“冬季車(chē)輛正確操作”等專(zhuān)項培訓活動(dòng)。
在工作中我們牢固樹(shù)立“安全第一,預防為主”的方針,進(jìn)一步落實(shí)科學(xué)發(fā)展,做到以人為本,統籌兼顧。
堅持每月一次安全日,通過(guò)交通安全的法律、法規和操作技能的學(xué)習,提高了廣大從業(yè)人員的安全意識,每季度對駕駛員進(jìn)行一次安全考試。我們始終堅持日常管理和安排駕駛員談話(huà)、微信安全教育相結合的長(cháng)效管理制度,進(jìn)行現場(chǎng)檢查,及時(shí)糾正車(chē)輛的違規現象和不規范服務(wù)行為,對輕度違規現象按人性化管理,首次做現場(chǎng)糾正和批評教育,對嚴重違規和屢教不改的進(jìn)行嚴厲處罰或辭退。
長(cháng)途駕駛員面對面安全教育,針對長(cháng)途線(xiàn)路做到每位駕駛員都進(jìn)行有針對性面對面的安全教育,講述行車(chē)路線(xiàn)等,通過(guò)OBD監控對超速車(chē)輛進(jìn)行及時(shí)查詢(xún),發(fā)現有超速車(chē)輛及時(shí)提醒,有效的控制了車(chē)輛的超速行駛,確保了車(chē)輛的行車(chē)安全。另外車(chē)隊利用手機微信功能要求駕駛員每天在微信群里匯報身體情況,如有駕駛員長(cháng)途歸來(lái)要報備任務(wù)結束時(shí)間。以便車(chē)隊及時(shí)掌握駕駛員工作狀態(tài)。
五、存在的問(wèn)題
雖然取得了一些成績(jì),但還存在不少問(wèn)題,盡管管理上有了許多規章制度,但還有好多制度沒(méi)有得到完善和有效執行,駕駛員素質(zhì)任然存在參差不齊,極少數的駕駛員有因路線(xiàn)不熟發(fā)生繞路、沒(méi)按訂單要求到指定地點(diǎn)接客人、車(chē)容車(chē)貌不整潔等現象,針對以上這些現象,我們將及時(shí)采取措施,強化駕駛員的標準化服務(wù),繼續開(kāi)展對駕駛員的業(yè)務(wù)知識和職業(yè)道德以及法律、法規培訓,使之成為規范化、制度化。
六、明年工作思路
認真貫徹落實(shí)關(guān)于加強安全生產(chǎn)工作的一系列安排部署。牢固樹(shù)立“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全方針,嚴格執行。進(jìn)一步規范駕駛員的標準化服務(wù),努力減少乘客投訴率。面對我市日新月異的城市發(fā)展形勢,和廣大客戶(hù)不斷增長(cháng)的出行需求,我車(chē)隊明年將繼續增加駕駛員,以滿(mǎn)足廣大客戶(hù)的出行需求。
在新的一年里,我們將繼續努力不懈,做好車(chē)隊的服務(wù)與管理工作,進(jìn)一步完善我公司的各項規章制度,狠抓交通安全和規范經(jīng)營(yíng)文明服務(wù)工作,尤其是在元旦、春節、國慶期間。要全力以赴的抓好車(chē)輛安全運營(yíng)。及時(shí)處理、回復乘客的投訴,發(fā)現一起處理一起。同時(shí)做好車(chē)輛調度工作,適時(shí)對車(chē)輛做出一些調整,保障駕駛員圓滿(mǎn)完成運營(yíng)任務(wù),但不造成疲勞駕駛。為營(yíng)造文明和諧的車(chē)隊營(yíng)運環(huán)境而努力
年月日
車(chē)隊安全員個(gè)人總結范文3
xxx年,車(chē)隊在公司正確領(lǐng)導下,深入學(xué)習物流行業(yè)服務(wù)精神,認真做好本職工作,并取得了穩步發(fā)展,F將自己一年來(lái)的工作、學(xué)習情況作如下述職:
一、履行職責情況
自20xx年4月,我擔任了車(chē)隊隊長(cháng)一職,從那一刻起,我就暗下決心,唯有全力以赴、恪盡職守,才能不辜負領(lǐng)導的重托與期望、全隊員工的信任與支持,因此,一年來(lái),我始終踏踏實(shí)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè),不允許自己有絲毫的懈怠,在工作崗位上,履行了職責、起到了表率、發(fā)揮了作用,推動(dòng)了車(chē)隊整體工作的扎實(shí)開(kāi)展。
一.加強學(xué)習,不斷提高自身素質(zhì)。
“打鐵先要自身硬”。一年來(lái),我把堅持學(xué)習作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施,做好本職工作的自覺(jué)性;廣泛學(xué)習了有關(guān)企業(yè)管理等方面的知識,初步認識了一些科學(xué)管理的理論和概念,開(kāi)闊了自己的眼界;認真學(xué)習了上級的各項制度規定,進(jìn)一步增強了自己的政策觀(guān)念和廉潔自律意識。
二.屬盡職守,認真做好本職工作。
我車(chē)隊的4輛小車(chē)是領(lǐng)導及各部門(mén)參加會(huì )議、落實(shí)工作所不可缺少的重要工具。因此,我始終把服務(wù)生產(chǎn)建設、促進(jìn)各項工作作為工作重點(diǎn),在有效滿(mǎn)足領(lǐng)導和各部門(mén)工作需要的前提下,強化調度指揮職能,合理平衡協(xié)調各類(lèi)公務(wù)用車(chē),最大限度地提高車(chē)輛利用率,促進(jìn)了工作的健康有序開(kāi)展。身為一名基層管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必須做到言行一致、做出表率。在實(shí)際工作中,我不僅僅從管理者的角度看問(wèn)題、定措施,更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置,設身處地為單位員工排憂(yōu)解難、創(chuàng )造條件。一年來(lái),我幾乎是把自己全部的精力與時(shí)間都用在了工作上,對每輛車(chē)的運行狀態(tài)、安全性能、管理調度等情況,都詳細掌握,處處留心,該保養維護的時(shí)候及時(shí)督促,可能出現的安全隱患提前預見(jiàn),實(shí)現了安全行車(chē),提高了運行質(zhì)量。
。ㄈ┞(lián)系實(shí)際,全面加強隊伍建設。
為了不斷提高公務(wù)用車(chē)的.工作效率和服務(wù)質(zhì)量,為各項工作的正常開(kāi)展創(chuàng )造有利條件,首先,我利用各種場(chǎng)合、機會(huì ),引導車(chē)隊員工增強服務(wù)意識、識大體、顧大局;其次,根據我《公務(wù)用車(chē)管理辦法》等規定,結合實(shí)際運作中所遇到的新情況、新問(wèn)題,積極與有關(guān)部門(mén)溝通聯(lián)系,不斷健全完善內部管理措施,認真落實(shí)、嚴格兌現,確保了各項工作的有章可循、有據可依;另外,經(jīng)常性召開(kāi)一對一或一對多式的座談會(huì )和經(jīng)驗交流會(huì ),交流車(chē)輛駕駛維護的實(shí)踐經(jīng)驗,既增進(jìn)了同事間的團結合作,也促進(jìn)了全體成員業(yè)務(wù)水平的提高。
二、工作中存在的問(wèn)題
一年來(lái),在上級領(lǐng)導的幫助和單位全體員工的熱情支持下,盡管自己在履行職責方面做了一些工作,取得了一定的成績(jì),但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距,我認為主要有:
1.由于車(chē)隊車(chē)輛數量的限制,雖然經(jīng)過(guò)認真合理的調配,但當生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí),仍然發(fā)生無(wú)法滿(mǎn)足使用單位對車(chē)輛使用的要求。
2.由于車(chē)輛監控手段存在盲點(diǎn),導致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規使用車(chē)輛,雖然及時(shí)發(fā)現并果斷處理,但盲點(diǎn)依然存在。
3.部分駕駛員在提貨、送貨遲到、不到等現象與安全服務(wù)方面上仍存在一些問(wèn)題。
4.員工在工資方面有些負面情緒,會(huì )影響工作的積極性,請領(lǐng)導研究給予工資調整,以穩定員工情緒,便于車(chē)隊管理工作。
解決員工工資的問(wèn)題迫在眉睫,也是激勵員工工作積極性的重要方法。雖然我們還面臨一些問(wèn)題和困難,但相信在主管領(lǐng)導的正確指導關(guān)心下,這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。車(chē)隊將不辜負各位領(lǐng)導的厚望,進(jìn)一步開(kāi)拓創(chuàng )新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施,努力把車(chē)隊建設成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀律嚴明、技術(shù)過(guò)硬、效益明顯的團結集體,建設成為公司的一面旗幟!
三、工作中所取得的成績(jì)
自從上個(gè)月我們車(chē)輛增加了,我針對車(chē)隊存在的一些問(wèn)題進(jìn)行了深入研究,對駕駛員的職責進(jìn)一步細化明確,各種違規違章行為日漸減少,有很多駕駛員達到全年無(wú)違章,無(wú)事故的安全標準。
四、今后努力的方向
我將定期對車(chē)隊成員進(jìn)行定期安全培訓、提高服務(wù)意識培訓,加強對駕駛員的考核。根據車(chē)隊實(shí)際情況制定更為嚴格的規章制度。對于駕駛技術(shù)不符合要求,服務(wù)被投訴,影響公司利益的駕駛員將按照規章制度嚴格處理,確保車(chē)隊的正常工作的進(jìn)行。愛(ài)車(chē)是責任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準則。另外,我在處理一些問(wèn)題時(shí)有時(shí)候會(huì )還不夠果斷,還需在今后的工作中逐步改進(jìn)。最后我向一年來(lái)給我工作幫助和支持的公司領(lǐng)導和全體員工表示忠心的感謝!同時(shí),也希望大家對我工作上的缺點(diǎn)和不足給予批評指正,以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚成績(jì)、糾正錯誤,為車(chē)隊乃至公司的建設和發(fā)展做出自己應有的貢獻。為南北公司打造“東北物流服務(wù)五星級精品線(xiàn)”做出貢獻,以保質(zhì)保量完成公司下達的每項任務(wù)以全年“零事故”為目標。