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車(chē)輛維修保養管理制度

時(shí)間:2024-11-08 08:58:49 雪桃 制度 我要投稿

車(chē)輛維修保養管理制度(通用16篇)

  在不斷進(jìn)步的時(shí)代,制度的使用頻率呈上升趨勢,制度是維護公平、公正的有效手段,是我們做事的底線(xiàn)要求。那么什么樣的制度才是有效的呢?以下是小編整理的車(chē)輛維修保養管理制度,僅供參考,歡迎大家閱讀。

車(chē)輛維修保養管理制度(通用16篇)

  車(chē)輛維修保養管理制度 1

  為加強車(chē)輛的維修保養管理,確保車(chē)輛正常行駛,做到有計劃地安排車(chē)輛維修,減少費用,降低成本,提高效益,特制定本規定。

  一、為保障維修質(zhì)量,節約資金,堵塞漏洞,車(chē)輛的維修保養須在指定的修理廠(chǎng)實(shí)施,定點(diǎn)修理廠(chǎng)應該是修理質(zhì)量好、價(jià)格合理、方便快捷、服務(wù)意識強、有一定規模和較高檔的正規修理廠(chǎng)。

  二、汽車(chē)維修定點(diǎn)企業(yè)的確認工作由后勤服務(wù)中心領(lǐng)導、運輸服務(wù)中心主任、車(chē)輛保養維修工作小組成員共同確認。

  三、駕駛員必須精心維護保養車(chē)輛,刻苦鉆研業(yè)務(wù)技能,對車(chē)輛要勤檢查,勤緊定,勤潤滑,勤清洗,注重車(chē)輛出場(chǎng)前、執行任務(wù)途中和回場(chǎng)后的檢查,隨時(shí)保持車(chē)輛有良好的技術(shù)性能,按規定里程及時(shí)例保,確保車(chē)況良好。

  四、車(chē)輛需維修時(shí)應由駕駛員申報修理項目,車(chē)輛保養維修小組根據申報項目進(jìn)行車(chē)輛檢驗,然后擬定修理項目,開(kāi)具車(chē)輛定點(diǎn)修理單,駕駛員憑車(chē)輛修理單到指定的特約維修單位進(jìn)行維修保養。維修所需更換的.材料清單必須由駕駛員簽字確認,更換大配件必須將舊配件帶回交辦公室(車(chē)隊)審驗。

  五、車(chē)輛在維修過(guò)程中,車(chē)管人員、駕駛員應加強監督,如實(shí)際維修項目和車(chē)輛送修單不相符時(shí),應到修理廠(chǎng)核實(shí),車(chē)輛修復后駕駛員應認真檢驗車(chē)輛,確認維修質(zhì)量后在修理結算單簽名。駕駛員在修理過(guò)程中不得故意多報修車(chē)項目,弄虛作假,一經(jīng)發(fā)現嚴肅處理。

  六、車(chē)輛長(cháng)途在外發(fā)生故障,駕駛員應及時(shí)向運輸服務(wù)中心主任匯報,經(jīng)領(lǐng)導同意后根據其故障維修的難易程度和費用大小,決定修理地點(diǎn),更換配件帶回方可報銷(xiāo)。

  七、平時(shí)車(chē)輛日常自行保養,所需購買(mǎi)的機油及確需更換的常用小配件,必須經(jīng)運輸服務(wù)中心主任批準后方可購買(mǎi),凡個(gè)人自作主張隨意購買(mǎi)的不予報銷(xiāo)。

  八、車(chē)輛送廠(chǎng)維修保養費用一律憑車(chē)輛維修單,由運輸服務(wù)中心統一與修理廠(chǎng)結算,并報后勤服務(wù)中心負責人審批。

  九、車(chē)輛例行保養由車(chē)輛保養維修工作小組確認后實(shí)施;修理費用在3000元以上的維修項目由后勤服務(wù)中心批準。

  十、本辦法由運輸服務(wù)中心負責修訂、解釋。

  十一、本辦法由后勤服務(wù)中心批準后執行。

  車(chē)輛維修保養管理制度 2

  為加強車(chē)輛的維修保養管理,確保車(chē)輛正常行駛,做到有計劃的.安排車(chē)輛維修,減小費用、降低成本、提高效益、特制定本規定。

  1、實(shí)行定人、定車(chē)、定保養制度。對車(chē)輛做到勤檢查、勤調整、勤保養,隨時(shí)保持車(chē)輛有良好的技術(shù)性能。

  2、車(chē)輛必須保持清潔。平時(shí)按車(chē)輛情況自行清洗,每月按車(chē)號輪轉每臺車(chē)有四個(gè)車(chē)輛保養日。在不誤工作的情況下進(jìn)行例保,例保內容:發(fā)動(dòng)機及各種油液及各部件的固定情況。查看發(fā)動(dòng)機各結合面有沒(méi)有漏油、漏水情況。檢查調整皮帶緊度,查看各部位的管路和導航固定情況,檢查補充機油、檢查補充冷卻液、檢查補充電解液、檢查補充動(dòng)力轉向機油,清潔散熱器外表、巡視全車(chē)燈光、輪胎、吹空濾、打黃油,調整制動(dòng)并檢查蹄片磨損情況等。

  3、做到不超保、不脫保。車(chē)輛每行駛10000—13000公里進(jìn)行一次保養,更換機油及機油濾清、燃油濾清、油水分離內放水、儲氣筒排氣。

  4、車(chē)輛維修。原則上要求在車(chē)隊進(jìn)行,的卻在車(chē)隊無(wú)法維修,需要外出修理的。必須經(jīng)公司同意,方可外出維修。

  5、每天維修和保養車(chē)輛。安全檢查要做好記錄,經(jīng)同意領(lǐng)用配件。材料要辦理出入庫手續,實(shí)行誰(shuí)用料誰(shuí)簽領(lǐng)的管理規定。

  車(chē)輛維修保養管理制度 3

  為加強公司車(chē)輛維修與保養管理,確保車(chē)輛維修保養及時(shí)、經(jīng)濟、特制訂本制度。

  一、總則

  1、車(chē)輛維修與保養實(shí)行統一管理,定點(diǎn)維修。定點(diǎn)廠(chǎng)家選擇兩家。

  2、行政部負責公司全部車(chē)輛登記、保養、維修。車(chē)輛日常管理由責任監管人管理。

  二、車(chē)輛監管人職責:

  1、日常檢查、保養、維護,確保車(chē)輛安全行駛;

  2、每周五對車(chē)輛進(jìn)行清洗,保持車(chē)輛內外清潔;

  3、車(chē)輛需要維修保養,必須提出維修與保養業(yè)務(wù)報告。

  4、負責車(chē)輛年檢;

  5、協(xié)助行政部對公司全部車(chē)輛實(shí)施統一管理;

  6、對需要維修與保養的車(chē)輛,從技術(shù)上對維修與保養項目把關(guān),確定維修與保養項目

  7、負責與組織維修車(chē)輛的出廠(chǎng)驗收。

  三、行政部部長(cháng)職責:

  1、組織車(chē)輛車(chē)輛監管人每年確定維修與保養廠(chǎng)家;

  2、負責車(chē)輛維修費用初審與登記;

  3、車(chē)輛的使用登記管理,衛生、安全檢查;

  4、會(huì )同車(chē)輛監管人對車(chē)輛維修與保養項目詢(xún)價(jià),提出建議,按程序報部門(mén)審批。

  四、維修與保養:

  車(chē)輛維修與保養按照“先申請批準后維修”原則進(jìn)行,未批準同意,不能擅自對車(chē)輛進(jìn)行維修與保養。

  五、車(chē)輛維修與保養程序:

  1、駕駛員在駕駛中發(fā)現問(wèn)題,報告給車(chē)輛監管人;

  2、車(chē)輛監管人對車(chē)輛維修與保養項目進(jìn)行現場(chǎng)核實(shí),填寫(xiě)《車(chē)輛維修業(yè)務(wù)報告》,并簽署意見(jiàn);

  3、行政部長(cháng)會(huì )同車(chē)輛監管人一道對車(chē)輛維修與保養項目詢(xún)價(jià),按照質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的原則,提出維修保養廠(chǎng)家與維修金額的初步建議;

  4、詢(xún)價(jià)以后,行政部報總經(jīng)理審批。審批后交財務(wù)備案;

  5、行政部、車(chē)輛監管人到定點(diǎn)廠(chǎng)家維修或保養;

  6、車(chē)輛在維修過(guò)程中,遇到超出《車(chē)輛維修業(yè)務(wù)報告》確定的維修范圍的`,駕駛員就及時(shí)按車(chē)輛維修保養程序的規定辦理報修手續

  7、車(chē)輛維修或保養完畢,行政部、車(chē)輛監管人、駕駛員對所用材料、工時(shí)費和更換下的舊件等檢查后,在維修單上予以簽字確認;

  8、車(chē)輛有外出途中或異在發(fā)生故障等特殊情況下需要維修或更換零部件的,應及時(shí)通知車(chē)輛監管人、行政部,都同意后方可進(jìn)行維修。返回公司后,駕駛員應按程序補辦手續。

  六、費用報銷(xiāo):

  1、發(fā)生下列情形之一的,費用不予報銷(xiāo):

  A、未申請或申請未獲批準同意,對車(chē)輛維修保養;

  B、超出《車(chē)輛維修業(yè)務(wù)報告》確定的維修范圍的。

  C、未請示批準在外修車(chē)(非定點(diǎn)單位)

  2、在車(chē)輛維修與保養費用報銷(xiāo)時(shí),行政部長(cháng)要認真核對《車(chē)輛維修業(yè)務(wù)報告》與維修清單的維修項目。核對無(wú)誤后,按照財務(wù)管理規定進(jìn)行報銷(xiāo)。

  3、駕駛員違反安全文明駕駛規定產(chǎn)生的費用,由駕駛員負責。

  車(chē)輛維修保養管理制度 4

  為保證在對車(chē)輛實(shí)施修理和一、二級保養工作中的安全,確保修質(zhì)量安全運行,避免各類(lèi)機械事故,特制定本制度:

  1、凡車(chē)輛進(jìn)車(chē)間進(jìn)行各類(lèi)修理和保養,其修理質(zhì)量和安全工作有修理車(chē)間負責,安全科負責監督、檢查、考核;

  2、在實(shí)施車(chē)輛保修過(guò)程中,全體修理人員均應嚴格落實(shí)修理工各種“安全責任制”、“安全操作規程”和“車(chē)間安全防火責任制”,嚴禁“違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀律”,凡由于違章造成各類(lèi)事故,將按有關(guān)規定追究當事人責任和車(chē)間責任;

  3、車(chē)輛總件大修(發(fā)動(dòng)機)和二級保養后行駛30000公里以?xún),一級保養行駛1500公里以?xún),以及平時(shí)小修,由于確系修理質(zhì)量問(wèn)題,造成1000元以上經(jīng)濟損失的機械事故(指返修費用)或由于修理質(zhì)量引發(fā)的行車(chē)事故造成的'經(jīng)濟損失,承修人負責賠償以上損失的20%:

  4、凡因修理人員操作錯誤或違章操作造成造成機件損壞,承修人負責賠償經(jīng)濟損失的30%;

  5、車(chē)輛保修中拆下的零部件,承擔人員負責妥善保管,如果由于保管不善發(fā)生零部件丟失或滅失事件,承修人負責照價(jià)賠償;

  6、對機械事故和車(chē)輛零部件事件的調查,確認和處理,由安全管理部門(mén)負責,根據調查事實(shí)寫(xiě)出調查報告和處理意見(jiàn),報公司經(jīng)理審批后執行。

  車(chē)輛維修保養管理制度 5

  為確保公車(chē)服務(wù)中心公務(wù)用車(chē)能夠安全、正常的運行,始終保持良好的工作狀態(tài),實(shí)現“勤儉節約、安全守紀、保障有力”的目標,現制定車(chē)輛維修保養管理制度如下:

  一、中心綜合部負責公務(wù)用車(chē)的日常維修保養的管理工作,嚴格按規定建立車(chē)輛管理檔案,包括車(chē)輛的各種證書(shū)、保險資料和維修記錄檔案等內容。把車(chē)輛每次維修保養的詳細記錄存檔,作為車(chē)輛日常維修保養的重要參考。

  二、中心車(chē)輛實(shí)行定點(diǎn)維修,當車(chē)輛需要維修時(shí),由車(chē)輛駕駛員填寫(xiě)《車(chē)輛維修項目審批單》,報中心綜合部審核,經(jīng)中心主任和車(chē)輛維保負責人審核并經(jīng)辦公室分管領(lǐng)導批準后方可維修。車(chē)輛維修時(shí),駕駛員和平臺維保人員必須在維修現場(chǎng)檢查維修內容和換件情況,嚴禁弄虛作假。維修完畢后,要認真檢查和試車(chē),合格后,方可在維修廠(chǎng)的修車(chē)單上簽字確認,并在車(chē)輛管理檔案中詳細記錄每次維修情況。

  三、車(chē)輛維修費用審核、報銷(xiāo)方式按照花山區財政局財務(wù)制度執行,要求嚴格控制所有車(chē)輛的年維修總費用。未經(jīng)申請而私自維修的車(chē)輛,一律不予報銷(xiāo);車(chē)輛所更換的零部件與技術(shù)檔案不符合的,將不予報銷(xiāo),并按照中心有關(guān)規定處理。

  四、因駕駛員責任心不強、維護保養不力、駕駛操作不當造成主要零部件的.非正常損壞,由駕駛員承擔相關(guān)維修費用,并追究其責任。

  五、車(chē)輛在出車(chē)途中出現故障,需回中心或者當場(chǎng)進(jìn)行車(chē)輛維修的,要先報告中心主任和維保負責人批準,所更換的零部件應當隨車(chē)帶回,維修票據要經(jīng)過(guò)用車(chē)單位人員簽字證明方可報銷(xiāo)。

  六、車(chē)輛保養管理。駕駛員應嚴格按照車(chē)輛保養要求,定期對車(chē)輛進(jìn)行維護保養,杜絕車(chē)輛超時(shí)保養。為保證出車(chē)服務(wù)質(zhì)量,必須做到每次出車(chē)前對車(chē)輛進(jìn)行一次內外清潔,出車(chē)任務(wù)保障完畢,返回到中心停車(chē)場(chǎng)后,對車(chē)輛進(jìn)行全面檢查,做到停放整齊、車(chē)容整潔、車(chē)況良好,確保公務(wù)車(chē)輛始終處于良好的運行狀態(tài)。

  車(chē)輛維修保養管理制度 6

  1、本廠(chǎng)車(chē)輛負責運送本公司原材料及產(chǎn)成品。

  2、工作時(shí)間只可做與工作有關(guān)的運輸任務(wù),不得辦理私事,不得捎人帶貨,每發(fā)現捎貨一次扣司機50元。

  3、下班收車(chē)后,車(chē)輛一律到公司院內停放。

  4、駕駛車(chē)輛時(shí),須嚴格遵守交通規則,嚴禁違章行駛。

  5、非專(zhuān)職駕駛員,未經(jīng)同意嚴禁駕駛車(chē)輛。

  6、飲酒后或身體嚴重不適,嚴禁駕車(chē)。

  7、車(chē)輛在發(fā)車(chē)前,收車(chē)后須認真檢查機油、水箱、燈光、喇叭、剎車(chē)等是否正常,行駛時(shí)須隨時(shí)注意車(chē)輛狀況,有異常時(shí)停車(chē)檢查。

  8、車(chē)輛停車(chē)時(shí),須拔下車(chē)鑰匙,并上窗鎖門(mén),不可將車(chē)交給任何未經(jīng)領(lǐng)導同意的人駕駛。

  9、車(chē)輛發(fā)生故障后,經(jīng)主管領(lǐng)導查看確認后,到指定汽修廠(chǎng)修理。

  車(chē)輛維修保養管理制度 7

  局機關(guān)辦公用車(chē)由辦公室實(shí)行集中管理、統一調度。為了提高車(chē)輛的使用效率,節儉開(kāi)支,規范車(chē)輛管理,特制定如下制度:

  一、局領(lǐng)導和局機關(guān)各科室工作人員用車(chē)需提前與辦公室預約,辦公室根據工作需要和用車(chē)范圍給與合理安排調度。不允許個(gè)人直接調動(dòng)駕駛員出車(chē)。

  二、駕駛員要認真保養車(chē)輛,對車(chē)輛要做到勤檢查、勤維護、勤保養,確保車(chē)容整潔、車(chē)況良好。出長(cháng)途車(chē)之前,須認真檢查車(chē)輛,嚴禁車(chē)輛帶故障行駛,嚴禁疲勞駕車(chē)。

  三、駕駛員開(kāi)車(chē)時(shí)注意力要高度集中,按規定車(chē)速行駛,遵守交通規則,要禮貌禮讓?zhuān)踩熊?chē),防止發(fā)生交通事故。

  四、建立健全車(chē)輛管理規章制度和安全管理臺帳,確保行車(chē)安全。車(chē)輛要嚴格按規定停放,嚴禁駕駛員擅自將車(chē)開(kāi)回家或停放在不安全的地方過(guò)夜,嚴防車(chē)輛被盜。

  五、車(chē)輛有損壞、有故障或發(fā)生交通事故,要及時(shí)報告及時(shí)處理解決,不得隱瞞不報。嚴禁公車(chē)私用、嚴禁領(lǐng)導干部開(kāi)車(chē)、嚴禁將車(chē)交給非駕駛人員駕駛、嚴禁酒后駕車(chē)。

  六、駕駛員在工作時(shí)間不得擅離職守,上班時(shí)間無(wú)出車(chē)任務(wù)時(shí),在值班室休息待命。因事需離開(kāi),需向辦公室報告去向,以方便聯(lián)系。

  七、對不執行本規定,私自出車(chē)造成車(chē)輛損壞的,職責人要按規定予以賠償。

  八、駕駛員嚴守保密制度,不傳是非。

  九、局機關(guān)基本辦公用車(chē)范圍:

  1.各科室人員深入多家企業(yè)調查、協(xié)調工作,并且路途較遠的';

  2.財務(wù)人員去銀行提取大額現金;

  3.去市區兩級政府接訪(fǎng)或處理突發(fā)事件;

  4.參加市區兩級黨委、政府會(huì )議(駕駛員將參會(huì )人員送到會(huì )場(chǎng)后,立即回到局機關(guān)待命);

  5.局領(lǐng)導冬季通勤用車(chē)按政府有關(guān)規定,由辦公室統籌安排。

  車(chē)輛維修保養管理制度 8

  為加強本辦機動(dòng)車(chē)輛的管理,本著(zhù)“方便管理、節約開(kāi)支、提高效率、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的原則,經(jīng)主任辦公會(huì )討論,制定本制度。

  第一條、車(chē)輛管理

  1、機動(dòng)車(chē)輛的調度、維修、保養、加油等統一由分管車(chē)輛調度的領(lǐng)導和辦公室人秘科進(jìn)行管理,分管車(chē)輛調度的分管領(lǐng)導負責安排調度。

  2、車(chē)輛有關(guān)證照和有關(guān)手續,由駕駛人妥善保管。涉及車(chē)輛的養路費、年審、保險等事務(wù)由司機掌握辦理時(shí)間,報人秘科或分管車(chē)輛調度領(lǐng)導批準同意后,由司機負責具體辦理,人秘科協(xié)助辦理。

  3、車(chē)輛嚴格實(shí)行下班入庫制。下班后所有車(chē)輛停放在側停車(chē)場(chǎng),因事不能停入指定車(chē)位的車(chē)輛應存放在相應有關(guān)規定的停放處。如:出差在外的車(chē)輛,要將車(chē)輛停放在安全場(chǎng)所,并鎖好方向盤(pán)和門(mén)窗,搞好安全防范。嚴禁車(chē)輛在洗車(chē)處及私人住宅區過(guò)夜,否則產(chǎn)生不良后果由駕駛員負責。

  4、車(chē)輛實(shí)行專(zhuān)車(chē)專(zhuān)人駕駛,嚴禁將車(chē)輛私自交他人駕駛。外單位向我辦借車(chē)的,須經(jīng)主任批準。

  5、對所有車(chē)輛分別進(jìn)行加油登記,由人秘科負責登記,每月由人秘科將各臺車(chē)輛的耗油和公里數情況進(jìn)行審核公布。

  6、逢節假日,一般情況下輪流安排一輛值班車(chē)。其他車(chē)輛一律歸庫停放。特殊情況用車(chē)必須經(jīng)值班領(lǐng)導與分管車(chē)輛調度的分管領(lǐng)導同意方可出車(chē)。

  第二條、車(chē)輛調度和使用

  1、車(chē)輛調度實(shí)行先領(lǐng)導后一般,先正職后副職,先急后緩,先遠后近,先鄉鎮后城市,先會(huì )議后出差,先保證工作需要后私人用車(chē)的原則。

  2、辦公用車(chē)實(shí)行派車(chē)制度。由用車(chē)人向分管車(chē)輛調度的`分管領(lǐng)導提出申請,由分管車(chē)輛調度的領(lǐng)導統一進(jìn)行安排、調度。分管車(chē)輛調度的分管領(lǐng)導外出時(shí),由辦公室人秘科負責安排調度。車(chē)輛調度按照工作的輕重緩急及領(lǐng)導優(yōu)先的原則,統籌安排,未經(jīng)分管領(lǐng)導批準或人秘科通知,駕駛員不得擅自出車(chē)。司機必須經(jīng)分管領(lǐng)導或人秘科通知方可出車(chē),并按派車(chē)通知規定的時(shí)間、地點(diǎn)出車(chē),不得擅自改變。

  3、辦公室各工作人員遇如以下情況需用車(chē)的,須至少提前一日向人秘科提出申請,報經(jīng)分管領(lǐng)導同意后,由分管領(lǐng)導負責安排。

 、俦締挝还ぷ魅藛T及直系親屬婚喪嫁娶。

 、谟鎏鞛娜说溚话l(fā)事件等緊急情況的。車(chē)輛的過(guò)橋過(guò)路費由用車(chē)人承擔。

  第三條、車(chē)輛駕駛與行車(chē)安全

  1、駕駛員未出車(chē)時(shí),應嚴格按照作息時(shí)間在辦公室待命,不得隨意串崗、外出。

  2、為確保行車(chē)安全,駕駛員必須認真鉆研業(yè)務(wù),定期參加交警隊組織安排的安全學(xué)習和檢查,嚴格遵守道路交通安全法規,服從交警指揮,嚴禁酒后開(kāi)車(chē)。

  3、駕駛員對車(chē)輛要勤檢查,勤保養,勤擦洗,使車(chē)輛始終保持最佳運行狀況。發(fā)現問(wèn)題,及時(shí)處理,嚴防事故發(fā)生。原則上安排下午下班前一小時(shí)內洗車(chē),無(wú)特殊情況不得提前洗車(chē),以免影響正常用車(chē)。

  4、車(chē)輛在公務(wù)途中遇有突發(fā)事件或交通事故,應先急救傷患人員,并立即向交警、保險部門(mén)報案,同時(shí)還應向辦公室報告。

  第四條、車(chē)輛維護與修理

  1、要堅持預防為主的原則,發(fā)現問(wèn)題,反應敏捷,處理及時(shí)。

  2、駕駛員要加強對車(chē)輛的日常維護與保養,搞好清潔衛生,出車(chē)前必須檢查燈光、水箱、電瓶、制動(dòng)、各項操縱等有關(guān)安全部件,及時(shí)添加機油、電瓶液等,保證車(chē)況運行良好。

  3、車(chē)輛需維修的,駕駛員必須先認真檢查發(fā)生的故障,初步判斷故障發(fā)生部位,并如實(shí)向人秘科報告,由人秘科向分管領(lǐng)導報批同意后,方可修車(chē)。修理時(shí)由人秘科派人一起前往,換下的舊零件須帶回驗收。一次性修理費在100元(含)以?xún)鹊挠扇嗣乜崎L(cháng)決定;100元以上至200元(含)的由分管車(chē)輛調度的領(lǐng)導決定;200元以上的由主任審批。車(chē)輛外出途中需要修理的,經(jīng)隨車(chē)領(lǐng)導和干部同意后報主任批準后,由司機和隨車(chē)人員會(huì )同前往修理,修理報銷(xiāo)憑證需隨車(chē)人員簽字證明,送分管車(chē)輛調度領(lǐng)導審批后,方準報銷(xiāo)。

  4、車(chē)輛必須到指定修理廠(chǎng)進(jìn)行維修。未經(jīng)批準擅自進(jìn)行修車(chē)、購置零配件或在非指定的廠(chǎng)家修車(chē),其費用不得報銷(xiāo)。

  5、修車(chē)時(shí)間由人秘科向分管車(chē)輛調度的領(lǐng)導報告后,由分管領(lǐng)導安排好修理時(shí)間。

  6、司機應建立車(chē)輛維修保養臺賬,按里程或時(shí)間及時(shí)提出保養和修理建議。

  車(chē)輛維修保養管理制度 9

  為保證學(xué)生出行安全,減少交通事故隱患,根據上級文件精神,結合本地實(shí)際,制定本制度:

  一、成立工作領(lǐng)導小組:

  組長(cháng):

  副組長(cháng):

  組員:

  二、學(xué)校要對本學(xué)校接送學(xué)生的車(chē)輛進(jìn)行全面的摸底排查,并做好對接送車(chē)輛的詳細登記,更要建立清楚的臺帳。

  三、學(xué)校每天安排值班教師負責接送學(xué)生的車(chē)輛管理,督促有車(chē)單位或個(gè)人建立健全學(xué)生接送車(chē)輛管理制度,并要求經(jīng)常與學(xué)校保持聯(lián)系,掌握學(xué)生接送車(chē)輛的情況。

  四、定期對學(xué)生接送車(chē)輛進(jìn)行檢查,特別是對農用車(chē)、拖拉機違法載客,以及對假牌假證、無(wú)牌無(wú)證、套牌、超載、報廢車(chē)輛的.查處,對逾期年檢、車(chē)況不良、不符合安全要求的車(chē)輛一律禁止其接送學(xué)生。

  五、要把學(xué)生接送車(chē)的駕駛人作為交通安全教育的重點(diǎn)對象,要求定期組織學(xué)習培訓,以提高他們的安全駕駛意識和職業(yè)道德水平,對經(jīng)常有交通違法行為的駕駛人,及時(shí)予以更換。

  六、要把日常交通管理工作和專(zhuān)項整治結合起來(lái),在學(xué)生上、放學(xué)時(shí)段,加強對學(xué)生接送車(chē)輛途經(jīng)路段的監控管理,對嚴重超員等交通違法行為嚴格按規定進(jìn)行處理,并及時(shí)通報校方及教育主管部門(mén)。

  車(chē)輛維修保養管理制度 10

  根據目前公司門(mén)禁出入及貨物放行的運行狀況,為了更規范地達到有效的管制,經(jīng)研討決定現特作以下規定。

  一、公司出貨時(shí),營(yíng)業(yè)部應填寫(xiě)《送貨單》至倉庫處,由倉庫倉管按照業(yè)務(wù)《送貨單》點(diǎn)清貨物品名、數量出貨。

  二、出貨時(shí)必須有保安在場(chǎng)監督,點(diǎn)清貨物是否與《送貨單》一致,經(jīng)倉庫、營(yíng)業(yè)部、保安同時(shí)簽名確認后方可放行出廠(chǎng),如《送貨單》與實(shí)際數量不符的,保安有權不予放行。

  三、公司人員攜帶公司貨物外出時(shí),必須有部門(mén)主管(或以上人員)、人事行政部簽批的`《出廠(chǎng)通行單》且須注明攜帶之物品,保安檢查后予以放行。發(fā)現可疑者保安有權進(jìn)行檢查扣留。

  四、外來(lái)車(chē)輛與公司車(chē)輛出公司大門(mén)時(shí),必須有相關(guān)負責人簽字的放行條,保安要詳細詢(xún)問(wèn)事由并進(jìn)行檢查,做好記錄。

  五、對于出廠(chǎng)車(chē)輛、貨物有下列情形之一者,保安有權不予放行出廠(chǎng)。

  1、人員與車(chē)輛出廠(chǎng)時(shí)拒絕檢查者。

  2、所裝貨物與《送貨單》不符合者。

  3、貨物出廠(chǎng)無(wú)貨物放行條。

  4、雖有貨物放行條,但未經(jīng)部門(mén)主管(或以上人員)、人事行政部核準者。

  六、供應商送貨車(chē)輛送貨至我司,必須在指定位置卸貨,未經(jīng)批準嚴禁在車(chē)間內行走。

  七、所有外出公干人員,需使用公司車(chē)輛時(shí)必須執有人事行政部開(kāi)具的《出車(chē)通知單》并須寫(xiě)明用車(chē)人員及事由,方能使用車(chē)輛(節假日、特殊情況須經(jīng)值班經(jīng)理或經(jīng)理人員簽批)。

  車(chē)輛維修保養管理制度 11

  為加強對公司辦公用車(chē)及駕駛員的管理,特制定本規定。

  一、公司車(chē)輛由辦公室主任審批,專(zhuān)人駕駛,辦公室統一管理、調度,由專(zhuān)人負責手續、維修、保養等。

  二、用車(chē)原則:采購用車(chē)首先必須保證公司采購之用;辦公用車(chē)按先上級、后下級;先急事、后一般事,先滿(mǎn)足工作任務(wù)、接待任務(wù),后其他事的原則安排。

  三、用車(chē)范圍:

  1、接送關(guān)系企業(yè)主管或重要賓客;

  2、財務(wù)人員辦理銀行、稅務(wù)等業(yè)務(wù);

  3、辦公室接待政府職能部門(mén)用車(chē)等;

  4、各部門(mén)用車(chē),必須符合:a)所去之處無(wú)公共交通工具可乘達;b)時(shí)間緊迫、乘公共交通工具影響工作的完成;

  5、外單位借車(chē),需經(jīng)總經(jīng)理批準后方可安排。

  四、用車(chē)須知:

  1、各部門(mén)公務(wù)用車(chē),由部門(mén)負責人先寫(xiě)《用車(chē)申請單》,說(shuō)明用車(chē)事由、地點(diǎn)、時(shí)間,經(jīng)辦公室批準后安排派車(chē)。

  2、駕駛員出車(chē)前要做好證照、車(chē)況的全面檢查。

  3、嚴禁無(wú)照駕車(chē)、酒后駕車(chē)、帶病駕車(chē)等。對酒后駕車(chē)肇事者,由駕車(chē)者承擔全部經(jīng)濟損失,公司保留追究法律責任的權利。

  4、駕駛員對所駕駛車(chē)輛應負保管之職,經(jīng)證明有故意或過(guò)失之行為,造成所保管車(chē)輛有損壞或被盜等后果,應負相應責任。

  5、駕駛員要詳細記錄每次加油的情況及車(chē)輛往返的里程數。每個(gè)月底將加油情況、行駛里程匯總上報,以便作使用情況分析。

  6、公務(wù)車(chē)發(fā)生的費用,先由車(chē)輛使用部門(mén)經(jīng)理和辦公室簽字,再由總經(jīng)理簽字后,財務(wù)部方可報銷(xiāo)。

  7、車(chē)輛在下班后或節假日必須停放公司指定的地方,并采取必要的防盜措施。

  五、燃油管理:

  1、辦公室根據車(chē)型、季節核定車(chē)輛的耗油量。具體辦法:以車(chē)輛說(shuō)明書(shū)規定的.百公里耗油量為基數,另加損耗2公升;車(chē)輛總里程每10萬(wàn)公里加1公升;市內低速行駛加1公升;平均每月加1公升空調消耗。

  2、根據出車(chē)記錄和里程表,對車(chē)輛行駛公里數進(jìn)行測算,并據此確定應耗油量,實(shí)際耗油量每節約一公升油料獎勵2元,超支部分由駕駛員自理。

  六、保養與維修:

  1、車(chē)輛實(shí)行定點(diǎn)維修,由辦公室憑維修廠(chǎng)家維修的項目清單,報總經(jīng)理批準。

  2、凡更換之零配件,應將原件交回公司辦公室,驗證后作報廢處理。

  3、車(chē)輛設備、零配件、工具、消耗品等物品之申請、采購、領(lǐng)用由辦公室統一辦理。

  七、其他規定:

  1、鑰匙管理:車(chē)輛鑰匙由辦公室統一保管,決不允許私自外借。司機私自外借車(chē)輛,一經(jīng)發(fā)現,罰款200元。

  2、個(gè)人用私車(chē)需經(jīng)總經(jīng)理批準后方可使用,交回時(shí)要注意做好檢查。

  3、車(chē)輛在外加油須經(jīng)公司領(lǐng)導審批,否則不予報銷(xiāo)。

  4、辦公室應按時(shí)辦好車(chē)輛保險等各項手續,車(chē)輛有關(guān)證件及資料由駕駛員妥善保管。

  八、違規與事故處理

  1、駕駛員因自身原因違反交通規則,罰款由駕駛員自行負擔。

  2、事故發(fā)生后,應先保持現場(chǎng)完整并急救傷員,向附近交通事故報案點(diǎn)報案,并立即與公司聯(lián)絡(luò ),通知保險公司,以利車(chē)險索賠。

  3、因交通事故造成的車(chē)輛損壞、人身傷害、其他財產(chǎn)損失等,除保險公司賠償的部分外,差額部份根據交警部門(mén)處理結果,公司根據事故的主次責任確定駕駛員與公司的分擔標準。

  4、意外事故、不可抗拒原因造成的車(chē)輛事故由公司酌情研究處理。

  九、本規定自公布之日執行。

  車(chē)輛維修保養管理制度 12

  1.目的

  對公司所有車(chē)輛的保養和維修進(jìn)行控制,以確保車(chē)輛安全、良好的運行狀況以及保養和維修的及時(shí)、經(jīng)濟、可靠,特制訂本規定。

  2.適用范圍

  本程序適用于公司所有運輸車(chē)輛和行政用車(chē)。

  3.職責

  3.1行政辦主任負責對維修服務(wù)提供方進(jìn)行評定和選擇,對維修項目進(jìn)行審核。

  3.2車(chē)隊負責人對維修質(zhì)量進(jìn)行驗證,并保存相關(guān)的評定、維修質(zhì)量、維修記錄等資料。

  3.2維修人員負責定期檢查車(chē)輛狀況,并處理簡(jiǎn)單的車(chē)輛故障。

  3.3駕駛員負責及時(shí)發(fā)現、檢查故障;并填寫(xiě)《車(chē)輛維修申請單》;確認保養維修合格;保留更換部件交公司驗審;對維修質(zhì)量進(jìn)行及時(shí)反饋。

  4.工作流程

  4.1日常檢查、保養、維護

  4.1.1駕駛員須做好車(chē)輛出、收車(chē)檢查,保持車(chē)輛內、外清潔。

  4.1.2行駛中注意車(chē)輛是否有異常聲響。

  4.1.3經(jīng)常檢查各潤滑點(diǎn),發(fā)現缺油或油變質(zhì)應立即補充或更換。

  4.1.4駕駛員每周一進(jìn)行檢查保養。

  4.1.5每月由駕駛人員對電瓶外表進(jìn)行清潔,經(jīng)常檢查電瓶使用情況,保持電瓶周?chē)稍锴鍧嵑陀行Чぷ髂芰Α?/p>

  4.1.6每月由駕駛人員檢查車(chē)輛消防設施。

  4.1.7車(chē)隊負責人對車(chē)輛進(jìn)行不定期抽查,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理,避免車(chē)輛造成機械事故及影響運輸任務(wù)。

  4.1.8定期保養內容

  4.1.8.1行駛5000公里,檢查調整制動(dòng)片間隙,更換機油濾芯、柴油濾芯、機油,緊固各部件連接螺栓,檢查、保養電路系統。

  4.8.1.2行駛20000公里,更換空氣濾芯。

  4.2具體實(shí)施

  4.2.1保養維修必須在指定的維修廠(chǎng)進(jìn)行,駕駛員不得自行選擇修理廠(chǎng)。

  4.2.2駕駛員根據車(chē)輛運行里程數填寫(xiě)運行記錄,經(jīng)車(chē)輛管理人員核實(shí)后,由車(chē)隊負責人安排車(chē)輛保養時(shí)間。

  4.2.3一般情況:由駕駛員將所需修理的項目填寫(xiě)《車(chē)輛維修申請單》,行政辦主任檢查---審批---對審批后的項目進(jìn)維修---維修過(guò)程中如需增加維修項目,由行政辦主任確認維修---憑審批后的《車(chē)輛維修申請單》(項目、金額)支付費用----對維修質(zhì)量進(jìn)行反饋和記錄。當實(shí)際維修與申報內容存在較大差異時(shí),必須重新填寫(xiě)報批。

  4.2.4在行駛過(guò)程中發(fā)現故障,駕駛員應及時(shí)檢查,查明原因并判斷故障嚴重程度和對行駛安全的影響程度,主動(dòng)設法排除故障,或估算費用并征得主管同意就近尋找修理廠(chǎng)處理。如故障嚴重應及時(shí)匯報,請示處理方案;發(fā)生修理必須將更換的`部件交回公司驗審:口頭向主管進(jìn)行維修申請(陳述例外性)---獲批準后進(jìn)行維修(不能到指定處修理時(shí),選擇就近的修理廠(chǎng))---補填《車(chē)輛維修申請單》---對維修質(zhì)量進(jìn)行反饋和記錄。

  4.2.5保養、維修后的車(chē)輛須經(jīng)車(chē)車(chē)隊負責人及駕駛員驗收,合格后方可出廠(chǎng)。

  4.2.6行駛途中發(fā)生的修理,修理工時(shí)費、材料費必須有正式發(fā)票方可報賬。

  4.2.7維修費用預估超過(guò)3000元須經(jīng)公司總經(jīng)理批準。

  4.3建立車(chē)輛檔案,所有車(chē)輛的事故、故障和相應的保養維修必須進(jìn)行記錄并進(jìn)行存檔。

  4.4易損件和易耗品的采購和領(lǐng)用

  4.4.1公司負責統一購買(mǎi)車(chē)輛維修的易損件。

  4.4.2易損件和易耗品的領(lǐng)取需填寫(xiě)領(lǐng)料單,經(jīng)上級批準后方可領(lǐng)用。未經(jīng)批準不允許在外自行補購。

  4.4.3隨車(chē)工具由駕駛員領(lǐng)用,定期清點(diǎn);如報廢必須經(jīng)主管同意后,以舊換新,遺失全額賠償;

  4.5 油料的補充

  4.5.1 燃油的補給應在公司指定的加油站加油,特殊情況需請示行政辦主任。

  4.5.2 每天行車(chē)回來(lái)后應將油箱加滿(mǎn),并記錄加油量和加油時(shí)的公里數。

  車(chē)輛維修保養管理制度 13

  為加強車(chē)輛的維修保養管理,確保車(chē)輛車(chē)況良好,做到有計劃地安排車(chē)輛維修,減少費用,降低成本,提高效益,特制定本制度。

  1、車(chē)輛維修、保養實(shí)行民主管理、民主監督,運輸服務(wù)中心成立車(chē)輛維修保養工作小組,工作小組成員由運輸服務(wù)中心員工民主選舉產(chǎn)生,工作小組對車(chē)輛維修、保養工作實(shí)施全面管理、監督。

  2、為保障維修質(zhì)量,節約資金,堵塞漏洞,車(chē)輛的維修保養須在指定的修理廠(chǎng)實(shí)施,定點(diǎn)修理廠(chǎng)應該是具備專(zhuān)業(yè)資質(zhì)、修理質(zhì)量好、價(jià)格合理、方便快捷、服務(wù)意識強、具有一定規模的正規修理廠(chǎng)。汽車(chē)維修定點(diǎn)企業(yè)的確認工作由后勤服務(wù)中心領(lǐng)導、運輸服務(wù)中心主任、車(chē)輛維修保養工作小組成員共同確認。

  3、駕駛員必須精心維護保養車(chē)輛,刻苦鉆研業(yè)務(wù)技能,對車(chē)輛要勤檢查,勤清潔,勤緊定,勤潤滑。注重車(chē)輛出場(chǎng)前、執行任務(wù)途中和回場(chǎng)后的檢查,隨時(shí)保持車(chē)輛有良好的技術(shù)性能,并按規定里程及時(shí)例保,確保車(chē)況良好。

  4、車(chē)輛需維修時(shí)應由駕駛員申報修理項目,車(chē)輛維修保養工作小組根據申報項目檢驗車(chē)輛,擬定修理項目,開(kāi)具車(chē)輛定點(diǎn)維修單,駕駛員憑車(chē)輛維修單到指定的'特約維修單位進(jìn)行維修保養。維修所需更換的材料清單必須由駕駛員簽字確認,更換大配件必須將舊配件帶回交辦公室(車(chē)隊)審驗。

  5、車(chē)輛在維修過(guò)程中,車(chē)管人員、駕駛員應加強監督,如實(shí)際維修項目和車(chē)輛送修單不相符時(shí),應到修理廠(chǎng)核實(shí),車(chē)輛修復后駕駛員應認真檢驗車(chē)輛,確認維修質(zhì)量后在修理結算單簽名。駕駛員在修理過(guò)程中不得故意多報維修項目,弄虛作假,一經(jīng)發(fā)現嚴肅處理。

  6、車(chē)輛長(cháng)途在外發(fā)生故障,駕駛員應及時(shí)向運輸服務(wù)中心主任及車(chē)輛維修保養工作小組匯報,經(jīng)領(lǐng)導同意后根據其故障維修的難易程度和費用大小,決定修理地點(diǎn),更換配件須帶回方可報銷(xiāo)。

  7、平時(shí)車(chē)輛日常自行保養,所需購買(mǎi)的機油及確需更換的常用小配件等應由車(chē)輛維修保養工作小組統一采購,凡個(gè)人自作主張隨意購買(mǎi)的不予報銷(xiāo)。

  8、車(chē)輛送廠(chǎng)維修保養費用一律憑車(chē)輛維修單、駕駛員簽字認可的修理結算單由維修保養工作小組確認后統一與修理廠(chǎng)結算。

  9、車(chē)輛例行保養由車(chē)輛保養維修工作小組確認后實(shí)施;修理費用在3000元以上的維修項目由后勤服務(wù)中心批準。

  10、本制度由運輸服務(wù)中心負責修訂、解釋?zhuān)灶C布之日起執行。

  車(chē)輛維修保養管理制度 14

  為使公司車(chē)輛管理統一合理化,合理有效的使用各種車(chē)輛,最大限度的節約成本,更有效的控制車(chē)輛使用,最真實(shí)的反映車(chē)輛的實(shí)際情況,盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟效益以及對公司所有車(chē)輛的保養和維修進(jìn)行控制,以確保車(chē)輛安全、良好的運行狀況以及保養和維修的及時(shí)、經(jīng)濟、可靠,特制定本制度。

  一、適用范圍

  本制度適用公司各部門(mén)的所有車(chē)輛。

  二、車(chē)輛使用管理

  1、職責

  1.1公司經(jīng)理負責辦公室車(chē)輛派遣及使用,并對各部門(mén)用車(chē)進(jìn)行審批、協(xié)調、安排,保證辦公室車(chē)輛的有效使用。

  1.2運營(yíng)車(chē)輛由車(chē)輛管理人員負責車(chē)輛調度及管理,旨在最大限度的配置車(chē)輛使用,最有效的管理車(chē)輛。

  2、辦公車(chē)輛使用管理

  2.1辦公車(chē)輛使用管理

  辦公用車(chē)除財務(wù)外原則上是各部門(mén)經(jīng)理,因公使用公車(chē)的須填寫(xiě)《辦公車(chē)輛使用申請表》,必須由總經(jīng)理批準,車(chē)管人員備案。

  2.2辦公車(chē)輛使用安排

  2.2.2客服部對審批通過(guò)的用車(chē)申請,填制《車(chē)輛派遣表》,將每次外出的時(shí)間、地點(diǎn)、公里數記入并有申請外出人簽字認可。

  2.2.3辦公車(chē)輛駕駛人員在收到《車(chē)輛派遣表》時(shí),應提前檢查車(chē)輛狀況及油量情況,按照派遣表上的時(shí)間按時(shí)出車(chē),并填寫(xiě)好派遣表的相關(guān)數據。

  2.2.4辦公車(chē)輛申請人員在辦理公司事宜時(shí),應嚴格按照派遣表中所規定的時(shí)間返回公司,如果在派遣表規定的時(shí)間內無(wú)法及時(shí)返回公司,應提前向車(chē)管說(shuō)明原因,獲得批準后方可延時(shí)返回公司。

  2.2.5辦公車(chē)輛駕駛人員辦完事后應及時(shí)返回公司,如遇交通阻塞或意外情況不能按時(shí)返回公司的`,應提前向行政部說(shuō)明原因,獲得批準。

  2.2.6辦公車(chē)輛駕駛人員返回公司后應將填好的派遣表及時(shí)上交車(chē)管審核,審核無(wú)誤后存檔。

  公司辦公車(chē)駕駛人不得擅自將車(chē)開(kāi)回家。辦完公事必須將車(chē)輛停放在規定的地點(diǎn)。不得因私使用車(chē)輛。

  2.3運營(yíng)車(chē)輛使用管理

  2.3.1公司營(yíng)運貨車(chē)出車(chē)、送貨應由客服人員統一調度,公司任何人員不得私自調度車(chē)輛,更不能因私使用公司車(chē)輛。

  2.3.2車(chē)輛管理人員應根據公司總體的運營(yíng)要求,對車(chē)輛的出車(chē)及保養進(jìn)行合理安排,駕駛員應服從車(chē)輛管理人員的安排,如有特殊情況需提前告知管理人員。

  2.3.3公司車(chē)輛駕駛人員須有駕駛證件,并且要熟知交通相關(guān)法規和上海市路況、路名。

  2.3.4公司車(chē)輛不得對外出租和出借。

  2.3.5公司所有車(chē)輛鑰匙應有客服人員統一保存、管理,出車(chē)時(shí)連同《車(chē)輛出車(chē)安排表》一起交給需要出車(chē)的駕駛人員,駕駛人員應在《車(chē)輛出車(chē)登記表》上簽字,表示鑰匙已收到。

  2.3.6公司所有駕駛人員每天下班前須將公司車(chē)輛停放在公司指定的地方后,將車(chē)輛鑰匙交由客服人員保管。如遇特殊情況車(chē)輛當天不能返回公司的,須經(jīng)部門(mén)經(jīng)理批準。

  2.3.7客服人員根據公司運營(yíng)需要,及時(shí)安排車(chē)輛出車(chē),對需要出車(chē)的車(chē)輛應填制《車(chē)輛出車(chē)安排表》。

  2.3.8駕駛人員在接到《車(chē)輛出車(chē)登記表》時(shí),在規定的時(shí)間應到達指定的地點(diǎn),完成配送任務(wù)后應及時(shí)返回,如遇特殊情況不能及時(shí)返回公司的,應及時(shí)向客服調度人員說(shuō)明情況,獲得批準后方可。

  2.3.9當車(chē)輛返回時(shí),駕駛員應及時(shí)在《車(chē)輛出車(chē)登記表》填寫(xiě)返回公里數,并確認簽字。對出車(chē)異常的車(chē)輛應詢(xún)問(wèn)其原因,情況嚴重的應上報公司。

  2.3.10駕駛人員在車(chē)輛送貨過(guò)程中的停車(chē),要遵守交通法規,在允許停車(chē)的區域停放車(chē)輛,防止因此罰款。

  三、車(chē)輛用油管理

  1、職責

  1.1車(chē)管人員負責對辦公車(chē)輛的用油進(jìn)行監督、控制,財務(wù)部輔助配合監控管理。

  1.2各部門(mén)駕駛員應加強車(chē)輛用油管理,節約用油開(kāi)支,使車(chē)輛均能在經(jīng)濟耗油的情況下有效的運營(yíng)。

  2、車(chē)輛油卡管理

  2.1公司所有車(chē)車(chē)輛統一油卡加油,實(shí)行一車(chē)一卡制度。

  2.2公司所有車(chē)輛禁止現金加油,駕駛人員應隨時(shí)攜帶油卡,不得以任何理由用現金加油,如遇特殊情況需現金加油,須經(jīng)部門(mén)經(jīng)理、財務(wù)經(jīng)理批準,并報車(chē)輛管理人員備案。

  2.3車(chē)輛加油卡辦理后,管理人員應按車(chē)牌號與油卡號碼進(jìn)行備案登記,每月進(jìn)行核對。油卡一經(jīng)備案,不允許變更,如遇到特殊情況,比如油卡壞了,不能正常加油時(shí),應報車(chē)輛管理人員,及時(shí)修理或使用備用油卡加油。

  2.4禁止車(chē)輛間互換油卡,禁止使用其它車(chē)輛的油卡加油,如遇特殊情況,應經(jīng)車(chē)輛管理人員同意。

  2.5車(chē)輛管理人員應根據車(chē)輛需要辦理備用油卡,在車(chē)輛所配油卡金額不足時(shí)備用,車(chē)輛在使用備用油卡時(shí)應做好備用卡使用記錄,便于月底數據統計。

  2.6駕駛員在使用油卡加油時(shí),應保留好每次加油的小票,小票要保持連續性,月底按順序粘貼在《車(chē)輛用油統計表》上。

  2.7一車(chē)一卡,一車(chē)一表,管理人員在申請充值時(shí)應將每輛車(chē)的《車(chē)輛用油統計表》上報財務(wù)審核。

  2.8車(chē)輛在使用備用卡加油時(shí),應收集好小票,并在小票背面注明加油車(chē)輛車(chē)牌號,交給車(chē)輛管理人員,車(chē)輛管理人員對每張備用卡須填《備用卡加油統計表》,連同《車(chē)輛用油統計表》一齊上報財務(wù)審核。

  2.9特別注意事項:《車(chē)輛用油統計表》中的現金加油與備用卡加油應詳細記錄日期與備用卡號。

  3、充值申請流程

  3.1車(chē)輛管理人員應實(shí)時(shí)了解車(chē)輛油卡的用油情況,在油卡金額接近規定的最低使用限額時(shí),及時(shí)申請油卡充值。

  3.2車(chē)輛管理人員在申請充值時(shí),須做好《車(chē)輛用油統計表》工作,并保證將《車(chē)輛用油統計表》及時(shí)上報財務(wù),財務(wù)在對油卡充值審核時(shí)要對上次充值的用油情況進(jìn)行審核。

  3.3車(chē)輛油卡充值申請審核通過(guò)后,財務(wù)部將以支票或本票轉交車(chē)輛管理人員,車(chē)輛管理人員應提供正確的公司名稱(chēng),并指定專(zhuān)人領(lǐng)取,及時(shí)充值。

  3.4車(chē)輛油卡充值要求開(kāi)具增值稅票,車(chē)輛管理人員應在收到支票或本票后一周內將充值增值稅票帶回公司財務(wù)部。

  3.5車(chē)輛管理人員給油卡充值后,應將各車(chē)輛充值明細連同增值稅票一齊帶回公司財務(wù)部。

  四、車(chē)輛維修、保養管理

  1、職責1.1對維修服務(wù)公司需有經(jīng)理和部門(mén)經(jīng)理及車(chē)輛管理人員共同考評和選擇,使用哪家維修廠(chǎng),車(chē)輛管理人員對維修項目進(jìn)行審核。

  1.2車(chē)輛管理人員負責對維修質(zhì)量進(jìn)行驗證,并保存相關(guān)的評定、維修質(zhì)量、維修記錄等資料。

  1.3駕駛人員負責定期檢查車(chē)輛狀況,并處理簡(jiǎn)單的車(chē)輛故障。

  1.4駕駛員負責及時(shí)發(fā)現、檢查故障;并填寫(xiě)《車(chē)輛維修申請單》;確認保養維修合格;保留更換部件交公司驗審;對維修質(zhì)量進(jìn)行及時(shí)反饋。

  2、工作流程

  2.1日常檢查、保養、維護

  2.1.1駕駛員須做好車(chē)輛出、收車(chē)檢查,保持車(chē)輛內、外清潔。

  2.1.2行駛中注意車(chē)輛是否有異常聲響。

  2.1.3經(jīng)常檢查各潤滑點(diǎn),發(fā)現缺油或油變質(zhì)應立即補充或更換。

  2.1.4駕駛員每月底進(jìn)行檢查保養。

  2.1.5每月由駕駛人員對電瓶外表進(jìn)行清潔,經(jīng)常檢查電瓶使用情況,保持電瓶周?chē)稍锴鍧嵑陀行Чぷ髂芰Α?/p>

  2.1.6每月由駕駛人員檢查車(chē)輛消防設施。

  2.1.7車(chē)輛管理人員對車(chē)輛進(jìn)行不定期抽查,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理,避免車(chē)輛造成機械事故及影響運輸任務(wù)。

  2.1.8車(chē)輛日常補胎及小零件更換必須在指定的修理單位進(jìn)行,取得正規發(fā)票,不允許抵票報銷(xiāo)。

  2.2定期保養

  2.2.1駕駛人員要嚴格按照車(chē)輛保養相關(guān)規定定時(shí)對車(chē)輛進(jìn)行保養。車(chē)輛公里與保養項目標準見(jiàn)《保養標準表》。

  2.2.2保養維修必須在指定的維修廠(chǎng)進(jìn)行,駕駛員不得自行選擇修理廠(chǎng)。

  2.2.3駕駛員根據車(chē)輛運行里程數填寫(xiě)運行記錄,經(jīng)車(chē)輛管理人員核實(shí)后,由部門(mén)經(jīng)理安排車(chē)輛保養時(shí)間。

  2.2.4駕駛員須辦理完審批手續后方可對車(chē)輛進(jìn)行保養、修理,不允許先斬后奏。

  2.2.5在行駛過(guò)程中發(fā)現故障,駕駛員應及時(shí)檢查,查明原因并判斷故障嚴重程度和對行駛安全的影響程度,主動(dòng)設法排除故障。

  2.2.6如駕駛員無(wú)法排除故障,須估算費用并征得部門(mén)經(jīng)理同意就近尋找修理廠(chǎng)處理,對故障嚴重程度及發(fā)生故障的原因應及時(shí)匯報,請示處理方案。

  2.2.7發(fā)生修理后必須將更換的部件交回公司驗審。車(chē)輛管理人員對車(chē)輛突發(fā)修理原因進(jìn)行鑒定、審核。

  2.2.8突發(fā)修理的操作流程:口頭向領(lǐng)導進(jìn)行維修申請---獲批準后進(jìn)行維修(不能到指定處修理時(shí),選擇就近的修理廠(chǎng))---補填《車(chē)輛維修申請單》---對維修質(zhì)量進(jìn)行反饋和記錄-----車(chē)輛管理人員鑒定、審核----部門(mén)經(jīng)理簽字----走報帳中心報銷(xiāo)。

  2.2.9保養、維修后的車(chē)輛須經(jīng)車(chē)輛管理人員及駕駛員驗收,合格后方可進(jìn)行運輸。

  3、特別事項

  3.1公司應指定有資質(zhì)的專(zhuān)門(mén)車(chē)輛保養、修理點(diǎn),便于修理、維修,可指定兩至三個(gè)點(diǎn)。

  3.2公司為避免修理點(diǎn)配件價(jià)格過(guò)高,應根據修理點(diǎn)單獨指定汽車(chē)配件供應點(diǎn)。

  3.3公司應根據修理點(diǎn)提供的保養及維修清單去指定的配件供應點(diǎn)購買(mǎi)所需配件,杜絕在同一個(gè)點(diǎn)既買(mǎi)配件又做維修。

  3.4車(chē)輛保養、維理不允許駕駛員用現金交易,駕駛員應在指定維修點(diǎn)修理后,由公司隔月統一支付。

  3.5新車(chē)在5000公里時(shí)都有一次免費保養,各新車(chē)駕駛員注意利用。

  五、車(chē)輛罰款及理賠管理

  1、車(chē)輛罰款管理

  1.1客運車(chē)載貨罰款

  1.1.1此類(lèi)罰款為公司計劃內罰款,駕駛員應在送貨過(guò)程中有意識的避免此類(lèi)罰款的發(fā)生。當發(fā)生時(shí),駕駛員態(tài)度應良好,爭取少罰款或不罰款。

  1.1.2駕駛員應妥善保管開(kāi)具的罰款單,經(jīng)部門(mén)經(jīng)理審核后,可用其它發(fā)票沖抵報銷(xiāo)。

  1.2車(chē)輛停車(chē)罰款

  1.2.1駕駛員應熟知交通停車(chē)相關(guān)規定,將車(chē)輛停放在允許停車(chē)的地方。

  1.2.2該類(lèi)罰款公司不允許發(fā)生,如有發(fā)生,應詳細了解罰款原因,屬于駕駛員出于個(gè)人利益而發(fā)生的亂停車(chē)罰款,公司不予報銷(xiāo)。該類(lèi)罰款在報銷(xiāo)時(shí)應特別注意審核。

  2、車(chē)輛事故理賠管理

  2.1車(chē)輛事故理賠是基于車(chē)輛保險的意外保證,駕駛人員應在提高自身駕駛技能的同時(shí),認真遵守交通法規,鑒于公司車(chē)輛之多,理賠業(yè)務(wù)之多,特制定此辦法。

  2.2車(chē)輛在發(fā)生交通事故時(shí)應及時(shí)聯(lián)系保險公司,由保險公司進(jìn)行事故鑒定,出具鑒定報告。

  2.3駕駛員應及時(shí)到保險公司指定的修理點(diǎn)將車(chē)輛盡早修好,不要耽誤正常工作,修理費先由駕駛員墊支或憑保險公司的事故受理單向公司借款支付。

  2.4駕駛人員應將正確無(wú)誤的公司名稱(chēng)及銀行帳號告知保險公司,在保險公司受理事故后應跟蹤保險公司及時(shí)將理賠款匯之公司帳號。

  2.5當公司已確定收到該筆理賠金額時(shí),駕駛人員應憑載有理賠號的受理單或理賠號來(lái)財務(wù)部領(lǐng)款或辦理沖賬手續。

  2.6財務(wù)部應根據所報理賠號與銀行到賬憑證載明的號碼與車(chē)牌號對應,確定相符后方可支付或沖賬,否則不予辦理。

  車(chē)輛維修保養管理制度 15

  為確保公司車(chē)輛安全良好的運行,保證運輸業(yè)務(wù)的.需要,維修人員及駕駛員必須嚴格執行公司制定的維修保養制度:

  一、本車(chē)駕駛員應做到出車(chē)前三檢(油、水、氣)及傳動(dòng)軸、輪胎螺栓是否有松動(dòng),當班維修人員應積極協(xié)助駕駛員搞好出車(chē)前檢查工作。

  二、維修人員必須保證每月對車(chē)輛各聯(lián)動(dòng)部位加注黃油一次,同時(shí)全面檢查連接部位的情況。

  三、維修人員必須對工作認真負責,小修作業(yè)應及時(shí)當場(chǎng)解決,對不能當場(chǎng)解決的毛病,應及時(shí)上報部門(mén)主管安排進(jìn)廠(chǎng)修理。嚴禁車(chē)輛帶病上路。

  四、進(jìn)廠(chǎng)修理車(chē)輛(含年審、二保)駕駛員必須按上下班時(shí)間到場(chǎng),按作業(yè)項目監督維修過(guò)程及換件工作。完工后駕駛員在維修單上簽名認可。

  五、公司車(chē)輛根據具體運行情況,每?jì)蓚(gè)月對底盤(pán)部份進(jìn)行一次強制二保,該項工作各單車(chē)駕駛員應積極主動(dòng)配合,并做好安全愉快行駛,為公司的發(fā)展開(kāi)好車(chē)。

  車(chē)輛維修保養管理制度 16

  1.設立專(zhuān)門(mén)的維修管理部門(mén),負責維修工作的組織與協(xié)調。

  2.制定詳細的`配件清單,明確各類(lèi)配件的維修周期、標準和程序。

  3.實(shí)施維修人員培訓計劃,定期進(jìn)行技能考核,提升維修技能。

  4.引入信息化管理系統,實(shí)現配件庫存、維修記錄的電子化管理,便于數據分析。

  5.定期進(jìn)行設備安全檢查,確保維修工具和設備符合安全標準。

  6.建立維修反饋機制,鼓勵員工提出改進(jìn)建議,持續優(yōu)化維修流程。

  7.在緊急情況下,啟動(dòng)應急預案,快速響應,減少損失。

  通過(guò)上述方案的實(shí)施,配件維修管理制度將更加完善,有助于企業(yè)提高設備運行效率,降低運營(yíng)成本,保障生產(chǎn)安全,促進(jìn)企業(yè)的可持續發(fā)展。

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