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客運企業(yè)年終總結

時(shí)間:2021-12-23 09:01:21 客運企業(yè)年終總結 我要投稿

客運企業(yè)年終總結

  客運企業(yè)年終總結(精選5篇)

  極其忙碌而又充實(shí)的一年又要過(guò)去了,在這一年中有什么得失嗎,有什么值得分享的經(jīng)驗嗎,不如來(lái)個(gè)總結以對過(guò)去工作做個(gè)分析和借鑒。是不是無(wú)從下筆、沒(méi)有頭緒?以下是小編整理的客運企業(yè)年終總結(精選5篇),希望能夠幫助到大家。

  客運企業(yè)年終總結1

  一、緊抓機遇、強化服務(wù)

  春運等假日期間我分公司嚴格按照上級部署精神,加強運力組織,科學(xué)合理安排班次,及時(shí)了解和掌握客源的流量、流時(shí),組織好加班、包車(chē)運輸,確保節假日旅客出行方便快捷不滯留。具體做法:一是根據客流量的變化,及時(shí)調整發(fā)車(chē)班次,科學(xué)、合理調配運力,旅客運輸安全、高效。二是增設臨時(shí)售票窗口,熱情引導旅客購票乘車(chē),客流、車(chē)流安全有序。并充分利用“站站通”聯(lián)網(wǎng)預售票業(yè)務(wù),解決節后旅客出行難問(wèn)題,春運期間“站站通”收入達到17萬(wàn)元,較去年同期相比增長(cháng)38%。三是強化優(yōu)質(zhì)服務(wù),全力以赴做好客運安全穩定和優(yōu)質(zhì)服務(wù)接待工作,并采取多種有效措施,確保節假日期間安全、優(yōu)質(zhì)、高效、創(chuàng )收的目標。

  二、以安全工作為重心

  全力以赴確?瓦\安全穩定“安全就是效益,以安全促發(fā)展”,本著(zhù)“安全生產(chǎn),預防為主”的管理理念,我們把安全生產(chǎn)管理工作放在了各項工作的重中之重,常抓不懈、防患于未然。

  一是強化“源頭化”管理。嚴把車(chē)輛技術(shù)狀況關(guān)和駕駛員從業(yè)資格關(guān)。

  二是堅持“安全第一,預防為主”的方針,加強安全排查消除不安全隱患確保安全生產(chǎn);

  三是注重安全培訓教育,通過(guò)定期召開(kāi)安全例會(huì ),舉辦乘務(wù)員和職工培訓,組織駕駛員到公司安全警示教育基地學(xué)習等多種方式,不斷提高分公司人員的安全意識和業(yè)務(wù)素質(zhì);四是充分利用GPS對營(yíng)運車(chē)輛的適時(shí)監控,做到早發(fā)現、早提醒,硬起手腕整治“三超一疲勞”,安全管理更加有效;五是實(shí)行班子成員分包線(xiàn)路、職工聯(lián)系分包車(chē)輛,形成全員參與,上下通力合作,黨政工團齊抓共管的安全管理新格局;從而實(shí)現了整體安全生產(chǎn)管理工作取得了扎實(shí)、穩步推進(jìn)的良好局面。

  xx年,我分公司參運客車(chē)113臺,安全行駛里程998萬(wàn)公里,事故費統籌率100%,工傷保險參保率100%。全年共開(kāi)展13次安全生產(chǎn)大檢查,下達車(chē)輛二級維護639臺次,召開(kāi)安全例會(huì )48次,簽訂安全管理責任書(shū)457份,下路檢查265人次,糾正違章75起,制作安全生產(chǎn)宣傳板報12期,懸掛標語(yǔ)橫幅16條,使公司的各項規章制度得到了全面落實(shí),基礎管理工作扎實(shí)有效開(kāi)展。

  三、著(zhù)力于內部挖潛增效,抓管理要效益。

  內部管理方面,我們堅持以“客運經(jīng)營(yíng)為主,兼顧維修、三產(chǎn)業(yè)整合發(fā)展”的思路,通過(guò)優(yōu)化資源配置,強化內部管理,實(shí)現企業(yè)創(chuàng )效增收。

  1、為提高站務(wù)收入,充分發(fā)揮陶營(yíng)站、云夢(mèng)園和橋頭三個(gè)二次結算點(diǎn)的售票把關(guān)力度,每月增收6萬(wàn)元。同時(shí),進(jìn)一步完善洛陽(yáng)線(xiàn)統籌分配管理辦法,加大稽查工作力度,嚴厲打擊乘務(wù)員貪污票款、收錢(qián)不撕票行為,確保中途現金收入日清月結、及時(shí)回籠,單車(chē)經(jīng)營(yíng)效益逐步提升,全年“站站通”聯(lián)網(wǎng)售票1389張,小件寄存5萬(wàn)元,站務(wù)收入突破1470萬(wàn)。

  2、維修車(chē)間在市場(chǎng)的競爭中不等不靠,從質(zhì)量信譽(yù)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)上下功夫,從優(yōu)化內部管理機制、增收節支中要效益,招引新老客戶(hù)、拓展維修和經(jīng)營(yíng)項目,采取合理的工效產(chǎn)值分配比例,進(jìn)一步調動(dòng)了員工的積極性,從而實(shí)現車(chē)間生產(chǎn)管理穩步開(kāi)展,取得了較好的經(jīng)濟效益,全年實(shí)現維修銷(xiāo)售產(chǎn)值50萬(wàn)元的新突破。

  3、小象快運采取引進(jìn)來(lái)、走出去的辦法,一方面想方設法聯(lián)系客源、客戶(hù),以服務(wù)贏(yíng)得市場(chǎng)。先后與鄭州金象快運、CCES中誠快遞聯(lián)網(wǎng)合作、跟蹤服務(wù),得到用戶(hù)的認可。一方面強化客車(chē)貨倉管理,分解任務(wù)、共同努力,圓滿(mǎn)完成公司下達的年度目標任務(wù)。

  4、旅游分公司和旅行社業(yè)務(wù)穩妥開(kāi)展。作為一項新業(yè)務(wù),我分公司旅游辦成員知難而上,積極開(kāi)拓我縣旅游市場(chǎng),先后深入到全縣各政府部門(mén)和企事業(yè)單位,宣傳推介這項新業(yè)務(wù),并以周到的服務(wù)和良好的信譽(yù)、優(yōu)勢,正一步步贏(yíng)得全縣人民的認可和歡迎。

  5、盤(pán)活線(xiàn)路資源,擬對汝陽(yáng)至臨汝鎮線(xiàn)路短途城鄉客運班線(xiàn)實(shí)施公交化改造,經(jīng)過(guò)綜合分析、實(shí)地考察,我分公司準備新上自動(dòng)投幣公交車(chē)10臺,爭取年底前投入運營(yíng),創(chuàng )造更大的經(jīng)濟效益。

  四、深入開(kāi)展創(chuàng )先爭優(yōu)活動(dòng),服務(wù)水平明顯提升

  今年來(lái),我分公司以開(kāi)展客運“創(chuàng )先爭優(yōu)”活動(dòng)為契機,號召全體干部職工轉變思想觀(guān)念,立足本職崗位,樹(shù)立廉潔、高效、優(yōu)質(zhì)、規范化的管理與服務(wù),促進(jìn)各項工作快速向前發(fā)展。為做到這一點(diǎn),分公司領(lǐng)導班子以身作則、率先垂范,積極推行領(lǐng)導帶班負責制,外出辦事履行登記簽字程序,工作期間持證上崗、文明服務(wù)。每月10日前定期召開(kāi)月度工作考核,坦誠布公地找出工作中存在的問(wèn)題和不足,并及時(shí)加以改進(jìn)和完善。

  像駕駛員馬紅杰十二年如一日,安安全全、盡職盡責地為旅客提供熱情周到的乘車(chē)服務(wù),被評為“優(yōu)秀駕駛員”,保衛科長(cháng)連順利拾金不昧等很多優(yōu)秀典型事跡,扮靚了窗口服務(wù)形象,樹(shù)立了服務(wù)品牌。

  同時(shí),在運輸生產(chǎn)一線(xiàn)廣泛開(kāi)展“優(yōu)質(zhì)服務(wù)標兵”、“服務(wù)明星”、“紅旗車(chē)”、“精品班線(xiàn)”等活動(dòng),使廣大干部職工及司乘人員、經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)干事創(chuàng )業(yè)的活力空前高漲,窗口服務(wù)形象和職工的精神風(fēng)貌得到進(jìn)一步改善,讓廣大旅客和群眾切實(shí)感受到企業(yè)的新形象、新服務(wù)和職工新面貌。

  五、努力提高福利待遇

  處處體現企業(yè)溫暖,連奪集團公司“功勛杯”勞動(dòng)競賽獎是對汝陽(yáng)分公司的充分肯定,也是全體300余名干部職工以及合作經(jīng)營(yíng)者、司乘人員共同努力的結果。為此,經(jīng)辦公會(huì )議研究決定,報請集團公司批準同意,為每位職工發(fā)放“功勛杯”獎金320元,為職工和經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)每人、每車(chē)發(fā)放皮鞋一雙,從元月份開(kāi)始陸續為職工發(fā)放了營(yíng)養鹽、燒雞、山杏、大米、食用油、理發(fā)票和洗衣粉、毛巾香皂等,還為職工發(fā)放了標志服、T恤衫、夏涼被使汝陽(yáng)分公司職工精神面貌煥然一新。讓大家切實(shí)體會(huì )到企業(yè)的穩定發(fā)展給職工帶來(lái)的不僅是物質(zhì)發(fā)放的增加,更重要的是企業(yè)帶給職工的自豪感、成就感和幸福感。

  同時(shí),積極開(kāi)展送溫暖活動(dòng),歲末年初都要召開(kāi)職工座談會(huì ),每逢過(guò)節及時(shí)為職工發(fā)放各種福利,老職工因病住院分公司領(lǐng)導班子抽空親自登門(mén)看望,提供力所能及的幫助。職工安心工作離不開(kāi)家人的支持和幫助,三月份召開(kāi)的總結表彰會(huì )上專(zhuān)門(mén)邀請到部分優(yōu)秀職工家屬參加,并為其家屬頒發(fā)特別貢獻獎。

  為體現企業(yè)的人性化管理和關(guān)懷,從今年12月份開(kāi)始,啟動(dòng)了“員工生日送祝!被顒(dòng),今后凡是遇到職工的生日,分公司及時(shí)道一聲溫馨的祝;蚴撬鸵环萆斩Y物,表達公司對職工辛勤工作的肯定與感謝,時(shí)時(shí)處處體現以人為本的管理理念,真正體現企業(yè)大家庭的和諧與溫暖。

  客運企業(yè)年終總結2

  在上級部門(mén)的正確指導和總公司的正確領(lǐng)導下,通過(guò)分公司領(lǐng)導和廣大從業(yè)人員的努力奮斗,大膽開(kāi)拓,扎實(shí)工作,取得了一定的成績(jì)。全司現有職工45人,其中管理人員5人,駕駛員40人,營(yíng)運車(chē)輛39臺,官車(chē)5臺。全年總行駛里程預計119萬(wàn)公里,運送乘客36余萬(wàn)人次。全年無(wú)任何大小事故,創(chuàng )招攬收入1200余萬(wàn)元。外包業(yè)務(wù)收入100余萬(wàn)元,共上交稅款55萬(wàn)元,較好的完成了總公司下達的各項任務(wù),現對20XX年工作作如下總結:

  一、規范經(jīng)營(yíng)環(huán)境,加大硬件投入

  我分司正式成立于20XX年3月17日,辦公環(huán)境條件差,設備簡(jiǎn)陋,已遠不能適應現代辦公市場(chǎng)的要求,同時(shí)今年初隨著(zhù)同行業(yè)車(chē)輛的競爭加劇,社會(huì )經(jīng)營(yíng)車(chē)輛也是“虎視眈眈”,公司效益激劇下降,整個(gè)運輸市場(chǎng)呈現“買(mǎi)方市場(chǎng)”。公司陷入了低谷困境,收入連創(chuàng )“新低”,處于這樣一個(gè)危機關(guān)頭,公司領(lǐng)導果斷決策,本著(zhù)“兩手抓,硬件先行”的原則,在公司財力十分緊張的情況下,一如既往的對辦公環(huán)境加大投入,在4月初公司重新修建辦公環(huán)境和租賃了新的停車(chē)場(chǎng)地、更新辦公設備系統。對捷普交通班線(xiàn)已舊車(chē)輛進(jìn)行更換,另外全年預計共更換新車(chē)5臺,一方面提高了車(chē)輛檔次,消除了安全隱患,另一方面也吸引了乘客,提升了經(jīng)營(yíng)環(huán)境的“人氣”,更重要的是在春運即將來(lái)臨的關(guān)鍵時(shí)刻,提高了運輸環(huán)境檔次,為今年春運的大豐收打下了堅實(shí)的基礎。

  二、狠抓生產(chǎn)經(jīng)營(yíng),加強優(yōu)質(zhì)服務(wù)

  服務(wù)質(zhì)量科始終堅持“優(yōu)質(zhì)服務(wù)、以人為本、客戶(hù)至上”的經(jīng)營(yíng)理念,扎實(shí)的服務(wù)人員等方面來(lái)吸引客戶(hù)與乘客,讓他們體會(huì )到什么是“賓至如歸”的感覺(jué),什么是家庭式服務(wù),我們不但要他們乘我們的車(chē),還更要坐安全車(chē)、舒心車(chē)。首先我分司集思廣義,建立健全了以崗位責任制為主的包括勞動(dòng)紀律制度、安全管理制度、服務(wù)質(zhì)量管理制度、財務(wù)管理制度、工作交接班制度等十多項規章制度,并分發(fā)各從業(yè)人員組織學(xué)習,在工作中突出以制度管理的'特點(diǎn),體現了公平性、透明性及適用性。另外針對個(gè)別工作不扎實(shí),無(wú)責任心,不能勝任工作的班組成員,毫不心軟,按“能者上,庸者下”的原則,進(jìn)行了調換,在今年分公司成立以來(lái),分管領(lǐng)導每月親自牽頭檢查服務(wù)質(zhì)量工作,全年共計領(lǐng)導牽頭檢查20余次,不斷改進(jìn)了質(zhì)量服務(wù)工作,一次次的檢查提高服務(wù)質(zhì)量水平。

  三、加強隱患排查,提高安全管理

  安全科始終以“安全第一、預防為主、綜合治理”的生產(chǎn)方針開(kāi)展各項工作,堅持安全會(huì )議制度,傳達各級主管部門(mén)對安全生產(chǎn)工作的最新要求,通報、分析了典型安全生產(chǎn)事故案例,確保安全工作不拖拉、無(wú)死角、無(wú)遺漏,各項工作得以順利進(jìn)行。公司共計召開(kāi)安全生產(chǎn)例會(huì )12次,駕駛員安全學(xué)習會(huì )議24次。安全科利用各種渠道大力宣傳安全生產(chǎn)知識,其中利用GPS監控平臺發(fā)送安全提示信息200余條,懸掛安全生產(chǎn)警示橫幅5余幅,發(fā)放安全生產(chǎn)宣傳手冊40余本,傳達安全生產(chǎn)工作檢查報告12期。不斷的提高了駕駛員的安全生產(chǎn)操作技能與安全生產(chǎn)知識,進(jìn)一步確保了到了道路旅客運輸的安全正常有序,為公司努力營(yíng)造了良好的安全生產(chǎn)運輸氛圍。

  四、控制成本、壓縮開(kāi)支

  財務(wù)科始終堅持“控制成本、壓縮開(kāi)支”的工作理念,對公司的每一筆支出都嚴格按照程序審核,根據公司原制定的《財務(wù)收支管理細則》的實(shí)際執行情況,為進(jìn)一步規范本分公司的財務(wù)工作、提高會(huì )計信息的質(zhì)量,財務(wù)科比較全面的制定了財務(wù)管理制度體系,包括:財務(wù)部組織機構和崗位職責、財務(wù)核算制度、內部控制制度、費用報銷(xiāo)制度、預算管理制度。平時(shí)財務(wù)科通過(guò)開(kāi)展定期或不定期的交流會(huì ),解決前期財務(wù)工作中出現的問(wèn)題,布置后期的主要工作,逐步規范各項財務(wù)行為,使財務(wù)工作的各個(gè)環(huán)節按一定的財務(wù)規則、程序有效地運行和控制。

  五、合理調度、開(kāi)拓業(yè)務(wù)

  運調科嚴格按照“合理調度、公開(kāi)公正”的工作作風(fēng)開(kāi)展工作,全年累計調用車(chē)輛1200余次,無(wú)一次失誤。都圓滿(mǎn)的完成了各項運輸任務(wù),特別是在關(guān)鍵時(shí)期能夠臨危不亂的調配好各個(gè)車(chē)輛,減少車(chē)輛運行空擋。同時(shí)在業(yè)務(wù)上也大力大開(kāi)拓,一心努力為公司創(chuàng )造更多利潤,全年外包業(yè)務(wù)車(chē)輛200余次。為公司經(jīng)濟效益創(chuàng )造了更高的利潤與價(jià)值。

  六、加強車(chē)輛管理、按期維護

  車(chē)輛技術(shù)管理科認真抓好了車(chē)輛維修管理工作,一是控制車(chē)輛維修成本,同時(shí)保證車(chē)輛出行安全無(wú)任何車(chē)輛技術(shù)故障。二是制定了全年車(chē)輛維護、審驗計劃,并且按期督促到期車(chē)輛進(jìn)行維護與審驗工作,保證了車(chē)輛證照有效使用。車(chē)輛技術(shù)科對新車(chē)的各種評定與證照的辦理都及時(shí)辦理,絕不拖拉、推卸,高效的完成了新車(chē)上戶(hù)的各個(gè)環(huán)節。為公司運輸隊伍創(chuàng )造了更高價(jià)值。

  七、存在的問(wèn)題

  通過(guò)一年的工作進(jìn)展,也突出了一些存在的問(wèn)題。一是駕駛員安全服務(wù)質(zhì)量工作有待進(jìn)一步提高,二是公司管理人員管理水平需要進(jìn)一步加強,要與時(shí)俱進(jìn),跟上社會(huì )先進(jìn)管理隊伍發(fā)展腳步。

  八、改進(jìn)辦法

  結合存在的問(wèn)題,在xx年我司會(huì )加緊改進(jìn)腳步。第一是著(zhù)手狠抓駕駛員安全服務(wù)質(zhì)量工作,形成制度方案。

  層層分責落實(shí)到責任人,做到人人有責、人人負責的工作模式。第二是優(yōu)化管理人員個(gè)人管理技術(shù)水平,在各方面允許的條件下提倡管理人員多參加各項管理學(xué)習培訓會(huì )議,利用業(yè)余時(shí)間充充電以提高管理團隊軟件建設。

  客運企業(yè)年終總結3

  xx年工作,將在市局黨組的領(lǐng)導下,以交通部道路旅客運輸“三優(yōu)”“三化”為目標,以“三個(gè)代表”重要思想為指導,推進(jìn)我站精神文明窗口建設向深層次發(fā)展,鞏固基礎建設成果,落實(shí)各種管理制度,理順各項管理運作程序,細化各層管理責任目標,提高員工管理水平與服務(wù)技能,規范經(jīng)營(yíng)戶(hù)營(yíng)運秩序,力爭園滿(mǎn)完成各項工作任務(wù)指標。重點(diǎn)要抓好節假日黃金周旅客運輸組織工作,確保安全,為全市人民提供方便、快捷、優(yōu)質(zhì)、高效的旅客運輸服務(wù)。

  一、繼續加強基礎建設

  xx年我站的基礎建設和制度建設取得了良好的成果,新的一年還要繼續抓好車(chē)站基礎設備設施和基礎規章制度的建設。做好車(chē)站的綠化、美化、亮化,特別是車(chē)場(chǎng)南大墻、汽車(chē)站車(chē)輛進(jìn)出站口、大廳通道的美化和亮化。隨著(zhù)前廣場(chǎng)的竣工,汽車(chē)站的功能日臻完善,形象逐步得到了展示,充分利用前場(chǎng)寬闊的場(chǎng)地,投入適當的資金,設立各種宣傳設施,加大對交通行業(yè)的宣傳力度,既能達到美化、亮化的效果,還能讓廣大人民群體在閑暇飯后之余或在消夏納涼之際能夠認識交通、了解交通,知道交通職能,樹(shù)立交通形象。對于管理與服務(wù)功能的完備方面,將完備“四系兩屏”,安裝車(chē)輛動(dòng)態(tài)同步顯示系統,車(chē)輛日檢管理系統、全站多點(diǎn)安全監控系統,大廳多媒體顯示屏,服務(wù)指南觸摸屏等,對進(jìn)出站口繼續完善引導性、指示性的標志設施。

  二、努力完成各項經(jīng)濟技術(shù)指標

  全站職工努力工作,保證完成局下達的XXX萬(wàn)元的任務(wù)考核指標,爭取xx年營(yíng)運收入再上新臺階。力爭完成營(yíng)業(yè)總收入XXX萬(wàn)元,其中:售票服務(wù)費完成XXX萬(wàn)元,旅客站務(wù)費完成XX萬(wàn)元,其它收入完成XX萬(wàn)元。

  安全、高效、周密地組織搞好“春運”“五一”“國慶”黃金周的運輸組織工作,為全市人民提供安全快捷舒適方便的候乘車(chē)條件。

  按照交通部“三優(yōu)”“三化”規范中要求的各種考核質(zhì)量指標的計算方法,完成各種服務(wù)質(zhì)量指標和局下達的相關(guān)考核指標,具體是:客車(chē)正班率99%、發(fā)車(chē)正點(diǎn)率98%、售票差錯率5%、運管結算率95%、旅客意見(jiàn)處理率98%。

  三、加大管理力度,精密組織協(xié)調,嚴格考核獎懲。

  車(chē)場(chǎng)客觀(guān)條件的要求,決定了要保證運營(yíng)秩序的井然,必須在規范管理上下大功夫。進(jìn)行精密的組織協(xié)調,嚴格到位的管理,制度的落實(shí)是根本,繼續堅持雙“文明”考核辦法,通過(guò)采取多種層次結合參與的方法來(lái)加大考核力度,嚴格獎罰兌現,使遵章守制形成工作習慣。進(jìn)一步理順各業(yè)務(wù)環(huán)節之間的運作傳遞秩序,使各項工作銜接有序,各項數據來(lái)源有據。將年初的工作目標,安全考核目標、綜合治理目標和黨風(fēng)廉政建設目標進(jìn)行目標分解,深層細化,落實(shí)到人。

  四、落實(shí)“三關(guān)一監督”,嚴格保證運營(yíng)安全。

  安全管理嚴格執行“三關(guān)一監督”的管理方針,對進(jìn)站的“車(chē)流”和“客流”的安全管理力度不減,管理辦法逐漸完善,管理手段不斷提高,管理方式逐步科學(xué),不得有絲毫的麻痹大意。不接收無(wú)行管部門(mén)營(yíng)運手續的車(chē)輛進(jìn)站,嚴格檢查禁止無(wú)從業(yè)資格證的司機駕駛客車(chē),堅持日檢制度,不放一個(gè)技術(shù)不合格車(chē)輛載客出站,不放過(guò)一個(gè)超員車(chē)載客出站。啟用和熟練掌握與現有智能化管理系統配套“進(jìn)站客車(chē)安全管理系統”,利用電腦系統的鐵面無(wú)情,杜絕蓋關(guān)系章、報人情班等不安全隱患。繼續對一些有期限性的技術(shù)安全性指標進(jìn)行動(dòng)態(tài)監督,預期公告提醒,到期檢查監督,超期嚴格停班。力爭通過(guò)系統的使用,使進(jìn)站車(chē)輛的每個(gè)安全環(huán)節都能得到具體的管理監督。對進(jìn)站旅客攜帶的行李物品,充分利用X線(xiàn)安檢儀的強大功能,安檢人員熟練協(xié)調配合,掌握各種危險品、違禁物品的圖像顏色與形狀,練就高超的火眼金晴,不漏檢一件行李物品,不放過(guò)一個(gè)“三險品”上車(chē)。

  站安全、綜治辦繼續與駐站公安室協(xié)調配合,確保站內治安秩序良好,杜絕站內各種人身傷害事件發(fā)生,為廣大旅客提供安全的乘車(chē)環(huán)境。積極與駐地街道、社區綜治組織取得聯(lián)系,把我站的綜合治理工作與駐地街道、社區形成管理網(wǎng)絡(luò ),使我站的綜治工作更上一層樓。

  五、抓好隊伍建設,提高綜合素質(zhì)。

  提高全站員工的綜合素質(zhì),是實(shí)現優(yōu)質(zhì)高效服務(wù)的保證,新一年,充分利用班后會(huì )的時(shí)間,制訂出各時(shí)間段政治、業(yè)務(wù)學(xué)習的重點(diǎn),定期組織業(yè)務(wù)技能考核,考核結果與雙文明考核相結合,獎懲兌現。利用二班倒的半天時(shí)間,聘請教師和專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行有計劃的員工培訓。根據培訓表現與考試成績(jì),擇優(yōu)上崗。站里將適時(shí)把有關(guān)制度、紀律、應知應會(huì )、工作程序標準等編印成員工手冊,人手一本,方便學(xué)習查閱。

  六、加強精神文明建設,建區級文明單位。

  精神文明建設工作要深化發(fā)展,保持廳“文明示范窗口”稱(chēng)號,繼續開(kāi)展“雙評”活動(dòng),制訂出我站精神文建設的“十一五”規劃和年度工作計劃,從機構、人員、經(jīng)費三落實(shí),做到有方案、有組織、有措施、有落實(shí)、有總結。年內開(kāi)展創(chuàng )建文明車(chē)、文明窗口、文明班組、文明家屬的“五個(gè)文明”創(chuàng )建活動(dòng),爭取年內創(chuàng )建成為城區文明單位,結合文明創(chuàng )建活動(dòng)的進(jìn)行,要在全站開(kāi)展創(chuàng )建“十佳文明標兵職工”的評比競賽活動(dòng),通過(guò)廣泛的群眾參與結合平時(shí)的雙“文明”考核,在站內評選出“十佳”文明標兵職工,為全站職工樹(shù)立學(xué)習的榜樣,具體的“十佳”名稱(chēng)是:最佳售票員、最佳調度員、最佳檢票員、最佳安檢員、最佳站務(wù)員、最佳核算員、最佳出納員,最佳信息員、最佳安全員、最佳保潔員。此項工作要在二月上旬制訂出方案和措施,從元月份開(kāi)始實(shí)施評比考核,逐月向經(jīng)營(yíng)戶(hù)、旅客征求意見(jiàn)并在班組根據雙“文明”考核辦法逐月考核評比,年終根據每月考核情況,由班組自下而上推舉,結合個(gè)人全年工作實(shí)績(jì),最后經(jīng)過(guò)多方面征求意見(jiàn),評出“十佳”。

  七、加強黨風(fēng)廉政建設,搞好黨員的教育。

  客運總站新的'黨支部成立后,經(jīng)過(guò)半年來(lái)的基礎建設,各項工作也逐步走向正軌,在新的一年,按照局黨組黨風(fēng)廉政建設責任制的要求,對責任制進(jìn)行分解落實(shí),責任到人。貫徹落實(shí)黨的各項紀律制度,定期召開(kāi)支部會(huì )議,黨員會(huì )議,加強對黨員的教育,積極做好開(kāi)展對黨員先進(jìn)性教育的準備工作。充分發(fā)揮黨組織的領(lǐng)導核心和黨員的先鋒模范作用,以“八個(gè)堅持,八個(gè)反對”嚴格要求黨員干部,從源頭上預防和治理腐敗,使我站的黨員干部成為帶領(lǐng)群眾真抓實(shí)干、廉潔奉公,無(wú)私奉獻的模范。

  以上是我站xx年度的工作總結和xx年的工作安排,不足之處,請大家批評指正。過(guò)去的一年,我站在上級的領(lǐng)導下,在全站職工共同努力下,取得了一些成績(jì),但成績(jì)只能說(shuō)明過(guò)去,新的一年,我們將繼續在市局領(lǐng)導下,團結一致,努力工作,為把我站建設成為優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)美環(huán)境、優(yōu)良秩序,工作質(zhì)量標準化、服務(wù)過(guò)程程序化、服務(wù)管理規范化的車(chē)站而努力。

  客運企業(yè)年終總結4

  今年我司在加強安全生產(chǎn)管理、強化安全目標的落實(shí)、預防安全責任事故發(fā)生,通過(guò)不斷改進(jìn)安全工作管理辦法,增添新的措施確保了我司全年安全工作以得了較好的成績(jì),現將全年安全工作總結如下:

  一、今年事故情況。

  今年我司共發(fā)生責任事故1次,事故為全責,事故傷人xx人,事故死亡為0,經(jīng)濟損失xx元。百萬(wàn)車(chē)公里為xx次,傷人xx人,死亡為0。與同期相比為二平一降。其中:事故次數為平,事故傷人為平,經(jīng)濟損失下降xx%。

  二、建立健全安全管理機構全面落實(shí)安全生產(chǎn)責任。

  為了認真搞好全年安全工作,根據上級管理部門(mén)的指示精神,層層簽訂了安全生產(chǎn)責任書(shū),安全生產(chǎn)責任制在我司得到了普遍落實(shí),不僅如此,公司還與上級管理部門(mén)簽訂了安全生產(chǎn)責任書(shū),安全生產(chǎn)工作真正做到了橫向到邊、縱向到底。

  三、繼續開(kāi)展安全宣傳教育,努力提高安全意識。

  安全教是安全管理工作的重要內容,今年公司大力響應各級主管部門(mén)的要求,加大了對道路交通安全法律、法規、崗位安全操作規程,應急處置能力的宣傳教育力度,如今年發(fā)生在我縣的大山煤礦xx井下瓦斯燃燒事故和大田煤礦xx井下透水事故給我司安全管理工作又一次敲響了警鐘,公司上下通過(guò)會(huì )議、發(fā)放簡(jiǎn)報、宣傳資料、標語(yǔ)等多種形式向員工、旅客大力宣傳《安全生產(chǎn)法》等安全生產(chǎn)法律法規。全年共召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì )議xx次,參會(huì )xx余人次,出刊簡(jiǎn)報xx期,懸掛標語(yǔ)xx幅,發(fā)放安全資料x(chóng)x多余份。

  四、狠抓安全責任制的落實(shí),繼續推行安全目標責任管理。

  公司為了鼓勵全年安全工作中作出成績(jì)的員工按20xx年初與各部門(mén)、各崗位簽訂的安全責任書(shū)進(jìn)行了考核,共評出一等獎員工xx名,二等獎員工xx名,三等獎員工xx名;并給予了獎金及表彰,對安全工作做得差的人員進(jìn)行了通報和教育,并在年底前完成了與各部門(mén)、各崗位簽訂20xx年的各項安全責任書(shū)。各崗位責任人按簽訂的責任書(shū)內容、崗位的工作職責認真履行好應盡的安全管理義務(wù)。

  五、狠抓春運和節假日的安全管理工作。

  為了認真抓好今年春運和“五一”、“十一”黃金周等重要節假日的各項安全工作,確保旅客高峰期出行的萬(wàn)無(wú)一失,公司于元月xx日、xx月xx日xx月xx日召開(kāi)了黃金周安全教育培訓專(zhuān)題會(huì ),并邀請了縣安監局、交通局、交警領(lǐng)導現場(chǎng)參會(huì ),傳達了上級對黃金周安全工作的指示及要求,根據上級要求的精神,組織了安全檢查領(lǐng)導小組,對公司各重點(diǎn)部門(mén):修理廠(chǎng)、油庫、超長(cháng)公司和公司所經(jīng)營(yíng)的線(xiàn)路車(chē)輛進(jìn)行了拉網(wǎng)式的嚴格檢查。全年共檢查安全重點(diǎn)部門(mén)xx次整改隱患xx次,安全大檢查xx次,安全巡查xx次,出動(dòng)檢查車(chē)xx臺次,出動(dòng)檢查人員xx余人次,檢查車(chē)輛xx余臺次,檢查出隱患車(chē)2臺次,整改xx臺次。

  公司利用GPS平臺監控車(chē)輛有效的遏制和降低了駕駛員的違章違規違法行為,大大的促進(jìn)了駕駛員的安全行車(chē)。全年監控車(chē)輛344臺次,提醒超速成車(chē)25余臺次,外地抄告違章車(chē)xx臺次,處理xx臺次,處理金額:xx余元。

  六、狠抓安全源頭管理。

  1、公司繼續堅持超長(cháng)客運駕駛員每月三次安全定期會(huì )和出車(chē)前的趟次安全座談教育,中短距離堅持每月召開(kāi)一次對駕駛員的安全教育培訓,對經(jīng)營(yíng)業(yè)主和乘務(wù)員每季度召開(kāi)一次安全教育會(huì ),全年召開(kāi)各種會(huì )議xx次,參會(huì )人員xx余人次。

  2、嚴把駕駛員的準入關(guān),根據公司“駕駛員招聘錄用制度”凡來(lái)我司應聘的駕駛員必須由經(jīng)營(yíng)業(yè)主寫(xiě)出推薦申請,駕駛員提供交警部門(mén)及前單位工作時(shí)的個(gè)人行車(chē)信息資料,經(jīng)公司領(lǐng)導審查后,由安監部、技監部進(jìn)行資格審查和實(shí)際操作考核合格后,相關(guān)手續,方準駕駛我司車(chē)輛。全年招聘合格駕駛員xx人,退用不合格1人。

  3、行車(chē)小組長(cháng)繼續堅持每天對早班車(chē)發(fā)班的駕駛員進(jìn)行四項監控及每月xx次與駕駛員面對面的安全談話(huà)活動(dòng),使公司每時(shí)每刻對駕駛員的日常、休息、技術(shù)、心理狀況都在掌握之中,為駕駛員日常安全行車(chē)起到了促進(jìn)作用。

  4、今年技檢部繼續按威運管xx號文件要求對規范全公司車(chē)輛的二級維護作業(yè),嚴格督促車(chē)輛按時(shí)審驗和綜合性能檢測。

  5、安保部今年也積極配合車(chē)站搞好“三不進(jìn)站”和“五不出站”及“三品”的檢查管理,嚴格杜絕不進(jìn)站報班營(yíng)運的違規行為。

  七、狠抓安全基礎工作,強化企業(yè)內部管理。

  1、為規范安全管理的基礎工作,今年公司對檔案進(jìn)行了進(jìn)一步的規范,拿出資金對檔案進(jìn)行了更新,并對各種安全紀錄的規范、詳細、準確、及時(shí)進(jìn)一步進(jìn)行了完善,改變了過(guò)去歸檔不規范、亂、雜、差的舊習。

  2、今年公司繼續實(shí)行專(zhuān)人對車(chē)輛的嚴格監督管理,未出現不按公司的保險制度投保,漏保的情況發(fā)生。

  3、今年安保部在每月的安全培訓教育會(huì )上還強調了春、夏、秋、冬季節性行車(chē)的安全的重點(diǎn)、要求,教育駕駛員不冒險行車(chē),并于今年xx月2xx日繼續對全司員工進(jìn)行了防火、防汛、重特大交通事故的搶險處置救援演練,通過(guò)演練技能培訓提高了每個(gè)員工應對突發(fā)生事故的應急作戰能力,并將學(xué)到的搶險技能落實(shí)到了工作中。

  20xx年的工作重點(diǎn):

 。ㄒ唬┻M(jìn)一步加強對駕駛員的安全教育和技能培訓,確保全年不出現重大事故和全年目標任務(wù)的完成,維護社會(huì )穩定。

 。ǘ┻M(jìn)一步強化安全管于是,狠抓責任的落實(shí),嚴把安全源頭關(guān),搞好動(dòng)態(tài)監控管理,加大對違法、違章、違規行為和處罰力度,狠抓各項制度的落實(shí)和目標責任的考核逗硬。

  以上是我司在全年安全管理上做的一些工作,有些工作還做的不夠,離安全管理的要求還有差距,我司決心在明年的工作中,不斷進(jìn)取,認真分析新情況、新問(wèn)題、以適應新形勢安全工作需要,力爭我司在明年的安全工作上取得好成績(jì)。

  客運企業(yè)年終總結5

  20xx已接近尾聲,在過(guò)去的一年里,以張站提出的“服務(wù)創(chuàng )新樹(shù)形象,四同四共鑄品牌”為指導思想,以張站提出的“五不自”內容為整改方向,認真履行自己的崗位職責,努力學(xué)習,互幫互助,盡力完成各項生產(chǎn)任務(wù),現將一年以來(lái)的工作總結如下:

  首先以安全為根基,日常工作中認真、仔細地查驗駕乘人員五證兩卡,進(jìn)行酒精檢測,車(chē)容車(chē)貌保持干凈整潔,對于不合格的車(chē)輛一律不予報班。

  其次文化為引領(lǐng),書(shū)籍是人類(lèi)進(jìn)步的階梯,我們科室組織學(xué)習了《骨干是折騰出來(lái)的》、《工作中無(wú)小事》、《弟子規》、讀書(shū)演講比賽及每周一次的業(yè)務(wù)考試,都豐富了我們的頭腦和內涵,使自己又上了一個(gè)新的臺階。

  與各科室的溝通方面,針對一些新更新的車(chē)輛、暫停班次、時(shí)間調整等都已書(shū)面的形式通知各相關(guān)科室負責人并簽字確認,做到及時(shí)有效地傳達。

  一、一年的工作中也發(fā)現一些不足之處需要改正:

  1、五不自?xún)热葜胁蛔灾矫鎸W(xué)習力度不夠,不自律方面日常工作中有散漫的不良習慣,不自信方面缺乏信心和敢于,不自勵方面缺少對自己和她人的鼓勵,不自調方面不能及時(shí)的調整自己的心態(tài)。

  2、對日常工作中出現的問(wèn)題不能及時(shí)的總結及修正。

  3、管理力度不夠,管理不夠嚴格。

  4、對科室及車(chē)站組織的活動(dòng)參加較少。

  5、工作中缺乏創(chuàng )新。

  今年我們客運經(jīng)營(yíng)處在公司領(lǐng)導的大力支持和幫助下,站在為業(yè)戶(hù)親情服務(wù)的角度考慮,針對業(yè)戶(hù)服務(wù)集思廣益,開(kāi)展了夏天送清涼、冬天送溫暖活動(dòng),在炎炎的夏日給他們準備了冰鎮飲料、礦泉水、綠豆湯,在寒冷的冬日里給他們準備了熱騰騰的水餃、泡面、茶葉蛋等等,不但得到了業(yè)戶(hù)的一致好評,還給我們公司帶來(lái)了不小的收益?剖也蛔阒幬艺J為細節方面做的不夠好,要從每個(gè)小的地方做起,考慮問(wèn)題要全面,要站到不同的角度去考慮?剖野l(fā)展方面我認為還是應站在業(yè)戶(hù)的立場(chǎng)考慮,根據多變的客運市場(chǎng)為他們提供各式各樣的服務(wù),使他們從思想上熱愛(ài)這份職業(yè),能夠更好的經(jīng)營(yíng)下去。

  二、把我們的客運市場(chǎng)做精做大。

  20xx年,是全新的一年,我將努力改正過(guò)去一年中工作的不足,為把明年的工作做好,作以下打算:

  1、繼續加強業(yè)務(wù)知識的學(xué)習,總結工作經(jīng)驗,對五不自的內容深入學(xué)習及修正。

  2、對業(yè)戶(hù)服務(wù)和管理有機結合,做到公平公正。

  3、對科室及車(chē)站組織的活動(dòng)積極參與。

  4、考慮問(wèn)題要全面,注重細節服務(wù)。

  新的一年即將來(lái)臨,我們要取長(cháng)補短,在做好本職工作的同時(shí),不斷發(fā)現問(wèn)題,解決問(wèn)題,不斷完善自我,努力工作,為公司能有更好的發(fā)展貢獻自己的微薄之力。

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