道路橋梁施工實(shí)訓總結
一、實(shí)訓的作用
實(shí)訓的最終目的是全面提高學(xué)生的職業(yè)素質(zhì)，最終達到學(xué)生滿(mǎn)意就業(yè)、企業(yè)滿(mǎn)意用人的目的。合理的實(shí)訓教育本應該是大學(xué)教育的一個(gè)重要組成部分，但是卻成為了社會(huì )培訓機構、企業(yè)內訓的責任。
學(xué)員：“實(shí)訓教育 = 就業(yè)”；
對于學(xué)員來(lái)說(shuō)，通過(guò)實(shí)訓，一方面可以增加實(shí)踐經(jīng)驗；另一方面，可以降低就業(yè)的成本和風(fēng)險；增加就業(yè)的機會(huì )；
實(shí)訓教育面向企業(yè)培養實(shí)用員工，對學(xué)員而言，其本質(zhì)不是培訓而是就業(yè)，因此市場(chǎng)宣傳以“就業(yè)”為訴求點(diǎn)，培訓過(guò)程要與企業(yè)嫁接。
“實(shí)訓 = 素質(zhì) + 技能 + 經(jīng)驗”
“實(shí)訓過(guò)程 = 補強階段 + 實(shí)操階段 + 實(shí)習階段 + (就業(yè)階段)”
實(shí)訓教學(xué)是有一定理論基礎的學(xué)員，在擁有多年實(shí)戰經(jīng)驗的商務(wù)（職業(yè)）教練的指導下，在真實(shí)條件下，最終達到企業(yè)的用人要求，并獲得國家認可的職業(yè)資格證書(shū)的過(guò)程。
真實(shí)的企業(yè)環(huán)境,嚴格的企業(yè)管理制度，市場(chǎng)化的項目實(shí)戰,是實(shí)訓機構必備的三大要素。
二、道路橋梁施工實(shí)訓總結（精選5篇）
總結就是對一個(gè)時(shí)期的學(xué)習、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統的回顧和分析的書(shū)面材料，它能幫我們理順知識結構，突出重點(diǎn)，突破難點(diǎn)，讓我們一起認真地寫(xiě)一份總結吧。下面是小編為大家整理的道路橋梁施工實(shí)訓總結（精選5篇），希望能夠幫助到大家。
道路橋梁施工實(shí)訓總結1
這是第一次正式與社會(huì )接軌踏上工作崗位，開(kāi)始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時(shí)間上下班，上班期間要認真準時(shí)地完成自己的工作任務(wù)，不能草率敷衍了事。我們的肩上開(kāi)始扛著(zhù)民事責任，凡事得謹慎小心，否則隨時(shí)可能要為一個(gè)小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的代價(jià)，再也不是一句對不起和一紙道歉書(shū)所能解決�！疤煜掠⑿劢晕逸�，一入江湖立馬催�！�
從學(xué)校到社會(huì )的大環(huán)境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老板，同學(xué)變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉變中，我們可能彷徨，迷茫，無(wú)法馬上適應新的環(huán)境。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭，無(wú)法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語(yǔ)。很多時(shí)候覺(jué)得自己沒(méi)有受到領(lǐng)導重用，所干的只是一些無(wú)關(guān)重要的雜活，自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績(jì)時(shí)，會(huì )有來(lái)自各方面的壓力，老板的眼色同事的嘲諷。而在學(xué)校，有同學(xué)老師的關(guān)心和支持，每日只是上上課，很輕松。常言道：工作一兩年勝過(guò)十多年的讀書(shū)。
工作很辛苦，所以每天7點(diǎn)不到就得起床去擠公交車(chē)，就算再寒冷再差的天氣，只要不是周末，都得去上班，有時(shí)候公司業(yè)務(wù)繁忙，晚上或周末得加班，那留給個(gè)人支配的時(shí)間更少。我們必須克制自己，不能隨心所欲地不想上班就不來(lái)。每日重復單調繁瑣的工作，時(shí)間久了容易厭倦。但是工作簡(jiǎn)單也不能馬虎，你一個(gè)小小的錯誤可能會(huì )給公司帶來(lái)巨大的麻煩或損失，還是得認真完成。一直以來(lái)，我們都是依靠父母的收入，而有些人則是大手大腳的花錢(qián)。也許工作以后，我們才能體會(huì )父母掙錢(qián)的來(lái)之不易。而且要開(kāi)始有意識地培養自己的理財能力，我們剛畢業(yè)，工資水平普遍不高，除掉房租餐費和日常的開(kāi)支，有時(shí)候寄點(diǎn)錢(qián)給父母補貼家用，我們常常所剩無(wú)幾，一不留神可能就入不敷出成為月光一族，但此時(shí)我們再也不好意思伸手向父母要，因此很多時(shí)候我們要合理支配我們手中的這筆少的可憐的錢(qián)。同事相處，踏上社會(huì )，我們與形形色色的人打交道。由于存在著(zhù)利益關(guān)系，又工作繁忙，很多時(shí)候同事不會(huì )象同學(xué)一樣對你噓寒問(wèn)暖。而有些同事表面笑臉相迎，背地里卻勾心斗角不擇手段，踩著(zhù)別人的肩膀不斷地往上爬，因此剛出校門(mén)的我們很多時(shí)候無(wú)法適應。
但是環(huán)境往往會(huì )影響一個(gè)人的工作態(tài)度。一個(gè)冷漠沒(méi)有人情味的辦公室，大家就會(huì )毫無(wú)眷戀之情，有更好的機會(huì )他們肯定毫不猶豫的跳槽。他們情緒低落導致工作效率不高，每天只是在等待著(zhù)下班，早點(diǎn)回去陪家人。而偶爾的為同事搞一個(gè)生日party，生病時(shí)的輕輕一句慰問(wèn)，都有助于營(yíng)造一個(gè)齊樂(lè )融融的工作環(huán)境。心情好，大家工作開(kāi)心，有利于公司的發(fā)展。在電視上不止一次的看到職場(chǎng)的險惡，公司里同事之間的是非，我想我能做的就是“多工作，少閑話(huà)”。且在離畢業(yè)走人僅剩的幾個(gè)月，更加珍惜與同學(xué)之間的相處。實(shí)習這兩個(gè)月期間，我拓寬了視野，增長(cháng)了見(jiàn)識，體驗到社會(huì )競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗，為將來(lái)自己走創(chuàng )業(yè)之路做準備。通過(guò)實(shí)習，我們才有了機會(huì )去面對著(zhù)專(zhuān)業(yè)性人員，聽(tīng)著(zhù)他們對專(zhuān)業(yè)性的講解以及親自看到了許多的大型通信設備，這些都很有助于我們對知識的理解以及與實(shí)際相聯(lián)系，這些都很益于我們以后的工作。
通過(guò)實(shí)習，讓我體會(huì )到了通信在國民經(jīng)濟發(fā)展中所處的地位和所起的作用，加深對通信工程在生產(chǎn)生活中的感性認識，了解這些企業(yè)生產(chǎn)和運營(yíng)的規律，學(xué)習這些企業(yè)組織和管理知識，鞏固了所學(xué)理論，培養了初步的實(shí)際工作能力和專(zhuān)業(yè)技術(shù)能力，增強了我在通信工程方面的學(xué)業(yè)背景和對本專(zhuān)業(yè)的熱愛(ài)。
�。�1）真正體驗到工作并不是想象中的那樣，它不是一件容易的事。
�。�2）以前覺(jué)得書(shū)本上很空洞的東西現在清楚明了了許多，我真正的感到了“實(shí)踐出真知”這句話(huà)的內涵，自己親身實(shí)踐的東西是自己永生難忘的，這也是人類(lèi)得以生活得更好的根本原因。
�。�3）從小的方面來(lái)說(shuō)，不能有絲毫的馬虎，沒(méi)有機會(huì )讓自己犯錯誤，每天都要打起精神工作。我切身體會(huì )到了做好自己工作的重要性，在做事之前，要周全考慮到做工作的各個(gè)方面，特別是我們學(xué)理工的，更要有邏輯思維和一絲不茍的態(tài)度來(lái)對待事情。
�。�4）深切體會(huì )到了學(xué)好專(zhuān)業(yè)學(xué)好知識的重要性，因為我們所學(xué)的是通信工程專(zhuān)業(yè)，通信工程的地位舉足輕重，所以我要好好在實(shí)踐中學(xué)習，為祖國的通信事業(yè)奉獻光和熱。
�。�5）要學(xué)會(huì )虛心，因為只有虛心請教才能真正學(xué)到東西，也只有虛心請教才可使自己進(jìn)步快。要向有經(jīng)驗的前輩學(xué)習，學(xué)習他們的工作態(tài)度和做事原則。這樣能使我們少走很多彎路。
�。�6）體會(huì )到了團結互助是必不可少的。
總得來(lái)說(shuō)這次的實(shí)習，我不敢說(shuō)我懂了點(diǎn)點(diǎn)滴滴，但是我所學(xué)到的和感受到的`是我終生受用一筆財富。因此，我堅信：只要我用心去發(fā)掘，勇敢地去嘗試，認真的去請教一定會(huì )能更大的收獲和啟發(fā)的，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗。
道路橋梁施工實(shí)訓總結2
我實(shí)習的職務(wù)是土建專(zhuān)業(yè)試驗技術(shù)員。到實(shí)習單位以基層技術(shù)人員的身份，參加現場(chǎng)工地生產(chǎn)活動(dòng)。這次實(shí)習，是我第一次真正接觸施工工作，在工作的時(shí)間里，我在專(zhuān)業(yè)檢測工程師的指導下我認真努力的學(xué)習和自我完善：為以后的工作道路打下我一生最堅定的基礎，為我以后的生活打下最堅定的信念。
在實(shí)習期間，我接觸了大量的專(zhuān)業(yè)知識，并對一些概念作了記錄。一些施工工藝，以前只在書(shū)本上接觸，這次終于眼見(jiàn)為事實(shí)了，書(shū)本上講的和眼前所見(jiàn)到的其次真的是大有不同的地方。
在對基本的施工工藝有所了解后，還必須了解施工質(zhì)量的規范，怎樣才算合格，哪些情況是不合格的，這些我都要熟記。而我們每天在工地現場(chǎng)進(jìn)行檢查的，都是工程質(zhì)量有沒(méi)有達到規范，有沒(méi)有達到施工設計要求，及時(shí)糾正一些錯誤的方法。
在這次畢業(yè)實(shí)習環(huán)節中，我也發(fā)現自己存在的一些不足和缺點(diǎn)，主要有以下四點(diǎn)：
一、專(zhuān)業(yè)知識掌握的不夠全面。
盡管在學(xué)校認真學(xué)習了專(zhuān)業(yè)知識，但是當前所掌握的知識面不夠廣，尚不能輕松勝任地鐵工程工作，因此，盡管在不久的將來(lái)走上工作崗位，但我應該將所從事的工作看作是新的學(xué)習的開(kāi)始，只是在實(shí)踐中學(xué)習，才會(huì )掌握更多專(zhuān)業(yè)知識和技能。
二、專(zhuān)業(yè)實(shí)踐閱歷遠不夠豐富。
由于專(zhuān)業(yè)實(shí)習時(shí)間較少，因此很難將所學(xué)知識運用與實(shí)踐中去，通過(guò)實(shí)踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以，今后我們在工作崗位上，一定要抓住機會(huì )，多向從事水利工程的前輩學(xué)習，同時(shí)要轉換學(xué)習方法和態(tài)度，改變以往過(guò)于依賴(lài)老師的被動(dòng)吸收學(xué)習方式，應主動(dòng)積極向他人學(xué)習和請教，同時(shí)加強自學(xué)能力和駕馭解決難題的本領(lǐng)。
三、專(zhuān)業(yè)知識在工程中運用不夠靈活。
通過(guò)這次畢業(yè)實(shí)習，我切實(shí)感受到以前所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識運用欠靈活。這主要是對所學(xué)的知識沒(méi)有形成一套完整的體系，這些零散的知識點(diǎn)運用起來(lái)很困難，因此，今后在學(xué)習和實(shí)踐中應該重視積累和運用，使所學(xué)的知識由量變到質(zhì)變，發(fā)揮更大的指導作用。
四、對理論只是的掌握不夠扎實(shí)，實(shí)習時(shí)用到了才知道自己沒(méi)學(xué)好。
在學(xué)校時(shí)只是為了應付考試過(guò)關(guān)，才在考試的時(shí)候隨便看一下，等考試過(guò)后就是腦子里一片空白，不管以后要用與否就都在記憶里消失了。熟悉圖紙的能力差，對平面的圖形想象不出立體的樣子。對于最新的施工規范不知道，致使不能很快地判斷出施工的對錯。對于一些施工順序還不太明了，對每一個(gè)施工過(guò)程的操作不了解.理論聯(lián)系實(shí)際的能力差，對于建筑方面的最新動(dòng)態(tài)了解太少。
道路橋梁施工實(shí)訓總結3
通過(guò)兩個(gè)月的頂崗實(shí)習我深刻體會(huì )到實(shí)習是大學(xué)進(jìn)入社會(huì )前理論與實(shí)際結合的最好的鍛煉機會(huì )，也是大學(xué)生到從業(yè)者一個(gè)非常好的過(guò)度階段，更是大學(xué)生培養自身工作能力的磨刀石，作為一名即將畢業(yè)的大學(xué)生，能否在實(shí)習過(guò)程中掌握好實(shí)習內容，培養好工作能力，顯的尤為重要。幾個(gè)月里，我努力做到如下幾點(diǎn)：
一是加強思想學(xué)習，主動(dòng)與領(lǐng)導溝通，努力提高思想水平。思想是人的靈魂，是人的內在力，要想把實(shí)習任務(wù)完成好，首先要把思想調整好。領(lǐng)導十分重視大學(xué)生成長(cháng)，為此特地為我們制定了“師帶徒實(shí)習制度”。在此優(yōu)勢下，我主動(dòng)與領(lǐng)導進(jìn)行了溝通，在領(lǐng)導的尊尊教導下，我對實(shí)習有了更深層次的理解，更明確了我的工作目標，在思想上使我對未來(lái)的工作有了新的認識，在行動(dòng)上使我對未來(lái)人生有了新的規劃。
二是注重聯(lián)系實(shí)際，理論與實(shí)踐相結合，努力提高實(shí)習質(zhì)量。在實(shí)習過(guò)程中，我發(fā)現，大學(xué)里所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識和現場(chǎng)實(shí)際生產(chǎn)是分離的，它們各有側重點(diǎn)，一個(gè)偏向于理論，一個(gè)偏向于實(shí)際，但它們之間卻又存在著(zhù)聯(lián)系，因此，實(shí)習中，我們在重溫課本上知識同時(shí)，將書(shū)本中的理論與實(shí)際相結合，為今后技術(shù)工作打下了良好的基礎，極大的提高了實(shí)習質(zhì)量。
三是熱愛(ài)實(shí)習崗位，積極承擔崗位職責，不斷提升實(shí)習效率�！皭�(ài)崗才能敬業(yè)，熱愛(ài)實(shí)習崗位才能完成好實(shí)習任務(wù)”。在實(shí)習過(guò)程中，我努力培養自己對實(shí)習崗位的熱情，珍惜在崗上的每一分鐘，努力學(xué)習崗位上的相關(guān)知識，積極承擔崗位上的責任義務(wù)，努力做到能夠獨立頂崗，能夠獨立完成崗位上的相關(guān)工作，對崗位技能知識做到“懂，會(huì )，做”。
我堅信一句話(huà)：付出一分汗水，就有一分收獲，堅信自己的努力一定會(huì )有回報，所以不要停止前進(jìn)的步伐。
以上是我的頂崗實(shí)習報告書(shū)�？偠灾�，此次頂崗實(shí)習的機會(huì )來(lái)之不易，工作的經(jīng)歷也來(lái)之不易，也相信此次實(shí)習會(huì )令我終身受益。
說(shuō)到這里，我建議學(xué)�？紤]增設一門(mén)課程就是《公路工程識圖》，它可以在《公路工程制圖》的基礎上，專(zhuān)門(mén)教學(xué)生學(xué)習實(shí)際工地上公路的結構，施工工藝，并繪畫(huà)。因為我體會(huì )到干這行讀懂圖紙是重中之重，這樣一來(lái)，我院學(xué)生就能更好、更快地投入到工作崗位。
道路橋梁施工實(shí)訓總結4
時(shí)間在不斷的流失，我的工作經(jīng)驗也日益的增長(cháng)，專(zhuān)業(yè)技能也有了明顯的提高。于是在師傅的幫助下，班組長(cháng)的安排下，我再次接受了一個(gè)新的挑戰，那就是駕駛室。因為駕駛室是上層建筑的核心部分，每一個(gè)系統都要從這里開(kāi)始，駕控臺，雷達，無(wú)線(xiàn)電等重要的設備和系統都集中在這里。所以做起來(lái)更加的困難，但也是最能學(xué)到技術(shù)的工作。于是我就專(zhuān)心的去做。邊做邊學(xué)，不知道的就立刻問(wèn)師傅。每個(gè)系統的圖紙也都要認真的去看。就這樣，在師傅的幫助下，我第一次做駕駛室也順利的完成了。而且我還幸運的跟著(zhù)去試航，這也是我的第一次遠航，而且是在這么大的船上。以前總是聽(tīng)別人說(shuō)試航怎么怎么的，心里總是想自己什么時(shí)候也能去一次，沒(méi)想到這么快就實(shí)現了。
經(jīng)過(guò)幾條船做下來(lái)以后，我才感覺(jué)到自己確實(shí)掌握了不少的`東西，我知道了船上總共有多少個(gè)系統，知道了每個(gè)系統的的作用，了解了無(wú)線(xiàn)電系統是干什么的，航行系統都包還一些什么還有空調和冷藏系統的運行。
現在我基本上能獨立完成班組長(cháng)安排給我的工作任務(wù)。還能自己去調試洗衣設備，廚房設備，還有其它系統。面對一份又一份的的圖紙，我不再陌生，不再擔心看不懂了，遇到一個(gè)個(gè)的系統，我不再恐慌了，不再害怕自己完不成了。
道路橋梁施工實(shí)訓總結5
為了提高測繪專(zhuān)業(yè)全體人員的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)和動(dòng)手能力，理論知識與實(shí)踐經(jīng)驗相結合，深化理論指導實(shí)踐，用實(shí)踐理解馬克思主義辯證唯物主義理論。學(xué)校安排了為期一周的專(zhuān)業(yè)實(shí)習，內容包括用dj—6經(jīng)緯儀進(jìn)行測繪和平面繪制。在實(shí)踐中，我們要掌握儀器的操作，鍛煉熟練程度，同時(shí)培養發(fā)現和解決測量領(lǐng)域問(wèn)題的能力。
一周緊張而難忘的測量練習以勝利的歡呼結束。通過(guò)這次實(shí)踐，我們鞏固、拓展和深化了課堂上所學(xué)的理論知識，掌握了dj—6經(jīng)緯儀的基本操作，達到了一定的熟練程度，也有機會(huì )學(xué)習地形圖的繪制方法。在培養每個(gè)人繪制草圖和使用cad繪圖能力的同時(shí)，也積累了自己的繪圖經(jīng)驗，提高了繪圖速度。我們不僅從這個(gè)專(zhuān)業(yè)實(shí)踐中獲得了測量實(shí)踐的初步經(jīng)驗和基本技能，而且還注重培養我們的獨立工作能力和在測量現場(chǎng)發(fā)現和解決問(wèn)題的能力。而且進(jìn)一步掌握了測量?jì)x器的使用技巧，提高了數據計算能力和對數據的敏感度，對小區域大比例尺地形圖測繪的全過(guò)程有了全面系統的了解。這些知識在學(xué)校里往往很少被我接觸和重視，但卻非常重要，因此，這次實(shí)習不僅讓我積累了很多經(jīng)驗，也學(xué)到了很多實(shí)踐知識，因為我們都明白實(shí)踐是檢驗真理的唯一標準，這就是馬克思主義的辯證唯物主義真理！
這次實(shí)習也讓我意識到測繪專(zhuān)業(yè)是一個(gè)團隊工作！我們組有七個(gè)人，每個(gè)人的工作任務(wù)和各自的強項都不一樣。只有合作，才能發(fā)揮更高的效率。我的主要任務(wù)是用儀器測量數據。同時(shí)，這次實(shí)習也擴大了我們與老師和同學(xué)的交流與合作能力。因為人們常說(shuō)測繪專(zhuān)業(yè)需要團隊精神，我并沒(méi)有完全理解。的確，要完成一次調查實(shí)踐，光靠一個(gè)人的力量和構思是遠遠不夠的，不可能把工作做好。只有團隊所有成員的配合和團結，才能讓實(shí)習快速高效的完成。
俗話(huà)說(shuō)“三頭不如一頭”。此外，這一調查實(shí)踐培養了我們小組的分工合作能力，增進(jìn)了學(xué)生之間的感情，加深了友誼。實(shí)習期間難免會(huì )遇到一些坎坷的事情讓大家不開(kāi)心，但可以及時(shí)溝通，忘記昨天的不開(kāi)心，迎接新的日出！我們完成這次實(shí)習的原則是讓每個(gè)組員學(xué)知識，踏實(shí)，獨立完成一項工作，達到相應的鍛煉效果，然后輪流達到共同練習的目的，而不是簡(jiǎn)單的搶時(shí)間，搶進(jìn)度，草草完成工作，從而達不到實(shí)習的預期目標。就算收工了，也要從頭再來(lái)，太浪費了，浪費時(shí)間和精力，破壞了團隊成員的積極性，得不償失。因為測繪專(zhuān)業(yè)有自己的《測繪法》，所以規定了測繪的精度要求，每個(gè)測繪人員都必須遵守。
另外，平時(shí)這么粗心的話(huà)，對自己沒(méi)有責任，現在也習慣了粗心，以后也會(huì )草率對待自己的工作！另外，我們給你鍛煉的機會(huì )這么少，意味著(zhù)浪費了一個(gè)絕佳的機會(huì )。丟了真可惜！因此，我們小組的每個(gè)成員都進(jìn)行獨立觀(guān)察，記錄每個(gè)站，現場(chǎng)計算經(jīng)緯儀測量值，及時(shí)解決發(fā)現的問(wèn)題，不檢查上一步，也不進(jìn)行下一步測量，以便逐步檢查，返回后準確計算行業(yè)，因為這樣做不僅可以防止誤差積累，及時(shí)發(fā)現誤差，而且可以提高測量效率，避免測量不準確時(shí)重新測量。即使我們重復測試，如果我們以嚴謹的態(tài)度犯了錯誤，我們也會(huì )返工，我們永遠不會(huì )粗心大意。直到滿(mǎn)足測量要求。我們很清楚，我們在工程上需要的是細心、耐心、毅力和嚴謹的態(tài)度。只有這樣，以后上班才會(huì )得心應手，少走彎路。
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