車(chē)輛日常維護管理制度
在社會(huì )一步步向前發(fā)展的今天，需要使用制度的場(chǎng)合越來(lái)越多，制度是在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規范。擬定制度需要注意哪些問(wèn)題呢？以下是小編為大家整理的車(chē)輛日常維護管理制度（通用5篇），僅供參考，希望能夠幫助到大家。
車(chē)輛日常維護管理制度1
一、目的
對xx快運所有車(chē)輛的保養和維修進(jìn)行控制，以確保車(chē)輛安全、良好的運行狀況以及保養和維修的及時(shí)、經(jīng)濟、可靠。綜合上述要求特制訂本制度。
二、適用范圍
本程序適用于xx快運所有運輸車(chē)輛。
三、職責
3.1車(chē)輛主管負責對維修質(zhì)量進(jìn)行驗證，對維修項目進(jìn)行審核，并保存相關(guān)的評定、維修質(zhì)量、維修記錄等資料。
3.2維修人員負責定期檢查車(chē)輛狀況，并處理簡(jiǎn)單的車(chē)輛故障。
3.3駕駛員負責及時(shí)發(fā)現、檢查故障；并填寫(xiě)《車(chē)輛維修申請單》；確認保養維修合格；保留更換部件交總站驗審；對維修質(zhì)量進(jìn)行及時(shí)反饋。
四、工作流程
4.1由駕駛員對車(chē)輛進(jìn)行日常檢查、保養、維護。定期清點(diǎn)隨車(chē)工具，如報廢必須經(jīng)主管同意后，以舊換新，遺失全額賠償。
4.1.1檢查檢驗車(chē)輛基本設施（如燈光、雨刷器、四輪輪胎氣壓、各個(gè)儀表、方向、制動(dòng)、水箱、發(fā)動(dòng)機機油、潤滑系統等）。
4.1.2行駛中注意車(chē)輛是否有異常聲響。
4.1.3經(jīng)常檢查各潤滑點(diǎn)，發(fā)現缺油或油變質(zhì)應立即補充或更換。
4.1.4駕駛員每周一進(jìn)行檢查保養。
4.1.5每月由駕駛人員對電瓶外表進(jìn)行清潔，經(jīng)常檢查電瓶使用情況，保持電瓶周?chē)稍锴鍧嵑陀行Чぷ髂芰Α?/p>
4.1.6每月由駕駛人員檢查車(chē)輛消防設施。
4.1.7車(chē)輛管理人員對車(chē)輛進(jìn)行不定期抽查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，避免車(chē)輛造成機械事故及影響生產(chǎn)運輸任務(wù)。
4.1.8定期保養內容
4.1.8.1行駛8000-10000公里，對車(chē)輛進(jìn)行常規定期保養。檢查調整制動(dòng)片間隙，更換機油濾芯、柴油濾芯、機油，緊固各部件連接螺栓，檢查、保養電路系統。
4.8.1.2行駛20000公里，更換空氣濾芯。
4.2具體實(shí)施
4.2.1保養維修必須在指定的4S維修廠(chǎng)進(jìn)行，駕駛員不得自行選擇修理廠(chǎng)。
4.2.2駕駛員根據車(chē)輛運行里程數認真填寫(xiě)運行保養周期記錄，經(jīng)車(chē)輛管理人員核實(shí)后，開(kāi)據車(chē)輛保養維護單據由駕駛員到定點(diǎn)維修站進(jìn)行保養。
4.2.3保養、維修后的車(chē)輛須經(jīng)車(chē)輛管理人員及駕駛員驗收，合格后方可進(jìn)行運輸。
4.3定期進(jìn)行二級維護保養
xx快運運營(yíng)車(chē)輛根據各自車(chē)輛的實(shí)際情況定期對車(chē)輛進(jìn)行二級維護保養，上線(xiàn)檢測（包括：燈光、四輪、側滑、尾氣、制動(dòng)、傳動(dòng)系統等），檢測合格后方可進(jìn)行下一階段的出車(chē)運輸。
4.4建立車(chē)輛檔案
所有車(chē)輛的事故、故障和相應的保養維修必須進(jìn)行記錄并進(jìn)行存檔。
4.5 油料的補充
4.5.1 燃油的補給應在總站指定的加油站加油，特殊情況需請示部門(mén)主管。
4.5.2 每天收車(chē)前，駕駛員要核查當日的用油量，如發(fā)現耽誤次日的出車(chē)運輸及生產(chǎn)用車(chē)，則應當日開(kāi)出油票將油箱加滿(mǎn)，并記錄加油量和加油時(shí)的公里數，以確保車(chē)輛的正常運營(yíng)。
車(chē)輛維護保養常識
在車(chē)輛的日常保養和維護中，我們往往忽視了很多細節，如果對這些小問(wèn)題加以重視，就會(huì )給車(chē)輛的維護及保養省去很多不必要的麻煩，
1.發(fā)現滲漏的汽車(chē)潤滑劑、空調氟里昂以及其他液體，一旦發(fā)現汽車(chē)的滲漏現象要立即修復故障。
2.檢查阻氣門(mén)。阻氣門(mén)安裝得不好，是造成汽車(chē)對空氣污染的一個(gè)主要原因。
3.避免燃燒機油。如果從排氣管中排出的是藍色或藍白色的煙，則表明汽車(chē)是在燃燒機油。這樣對空氣的污染很大，應立即檢修發(fā)動(dòng)機。
4.我們最常忽略的是汽化器和噴油器的空氣通道，要經(jīng)常對這兩個(gè)通道進(jìn)行檢查。如果松動(dòng)了，緊一下；如果破損了，應立即更換。
5.污穢的過(guò)濾器將迫使發(fā)動(dòng)機燃燒更多的油料，從而造成污染。因此，應該按照過(guò)濾器生產(chǎn)廠(chǎng)家的要求，經(jīng)常進(jìn)行更換。
6.不要冷啟動(dòng)。在發(fā)動(dòng)機尚冷卻時(shí)開(kāi)動(dòng)汽車(chē)，會(huì )增加汽車(chē)對空氣的污染和燃油消耗。因此，在發(fā)動(dòng)機尚未預熱完畢時(shí)，千萬(wàn)不要開(kāi)動(dòng)汽車(chē)。
7.盡量減少發(fā)動(dòng)機空轉。發(fā)動(dòng)機空轉，汽車(chē)停止運動(dòng)，產(chǎn)生更多的污染氣體。除非萬(wàn)不得已，不要空轉發(fā)動(dòng)機。
8.對汽車(chē)加速踏板的控制要謹慎�？焖偌铀偎牡娜剂鲜峭ǔＧ闆r下的1.5倍，從而產(chǎn)生過(guò)多的廢氣。突然制動(dòng)也會(huì )造成過(guò)多的廢氣排放。
9.保持經(jīng)濟時(shí)速。汽車(chē)最經(jīng)濟的行駛速度在55－70公里/小時(shí)之間，這時(shí)汽車(chē)用油較省，排放的廢氣也較少。
10.汽車(chē)從完全靜止狀態(tài)到運動(dòng)，所需油量要比慢速狀態(tài)到快速狀態(tài)多得多，因而盡可能地避免完全停止。
11.在給汽車(chē)加油時(shí)，大量汽油的揮發(fā)是造成空氣污染的一個(gè)重要原因。因此，在加油過(guò)程中動(dòng)作要快，而且加完油后要及時(shí)將油箱蓋緊。
12.加油次數越少，汽油揮發(fā)對空氣產(chǎn)生的污染就越小。但油加得不能太滿(mǎn)，一般要比滿(mǎn)箱少幾升，這樣在汽車(chē)開(kāi)動(dòng)時(shí)不至于有油溢出。
車(chē)輛日常維護管理制度2
為進(jìn)一步加強客運車(chē)輛技術(shù)管理，保持車(chē)輛技術(shù)狀況良好，預防道路交通機械事故發(fā)生，保護國家和人民生命財產(chǎn)安全，制定本制度。
1、客運車(chē)輛安全例檢是在駕駛員對車(chē)輛實(shí)施日常維護基礎上的一項加強性監督措施，駕駛員應當按規定做好出車(chē)前、行車(chē)中和收車(chē)后日常維護的.前提下，并主動(dòng)配合公司安全管理人員做好安檢工作。
2、營(yíng)運時(shí)間每車(chē)24小時(shí)檢查一次（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“日檢”），在24小時(shí)內發(fā)車(chē)有效，超過(guò)24小時(shí)必須重新檢查。
3、客運車(chē)輛安全例檢項目和技術(shù)要求
�。ㄒ唬┺D向部分
1、轉向裝置各部件連接完好，緊固螺栓、螺母及開(kāi)口銷(xiāo)齊全有效，無(wú)漏油現象，轉向輪不允許有與其他部件干涉的跡象。
2、轉向節及臂、橫直拉桿無(wú)明顯變形和裂紋，各球銷(xiāo)無(wú)松曠，橫直拉桿不得擅自拼焊。
�。ǘ┲苿�(dòng)部分
1、氣壓制動(dòng)閥、制動(dòng)氣室工作正常、無(wú)漏氣，制動(dòng)臂及凸輪軸轉動(dòng)靈活。
2、液壓制動(dòng)總泵、分泵無(wú)漏油，真空增壓（助力）器裝置牢靠，支架無(wú)明顯變形和裂紋。
3、儲氣筒或真空罐無(wú)漏氣，支架固定牢靠、無(wú)明顯變形和裂紋；制動(dòng)管路連接良好、固定牢靠，無(wú)漏氣或漏油；制動(dòng)軟管無(wú)老化、開(kāi)裂和被壓扁現象，不得與其他部件碰擦。
4、各操縱連接部件工作可靠，鎖銷(xiāo)齊全、完好、牢靠。
5、駐車(chē)制動(dòng)裝置齊全有效。
�。ㄈ﹤鲃�(dòng)部分
傳動(dòng)軸無(wú)明顯變形和裂紋，花鍵套、中間軸承和萬(wàn)向節無(wú)松曠現象；各連接部位完好，螺栓齊全、緊固可靠。
�。ㄋ模┸�(chē)架、懸架和車(chē)橋部分
1、車(chē)架無(wú)明顯變形和裂紋，鉚釘或螺栓無(wú)松動(dòng)。
2、鋼板彈簧不得有斷片、明顯移位和裂紋現象，彈簧銷(xiāo)與襯套配合無(wú)松曠，鋼板彈簧支架、吊耳無(wú)松動(dòng)、明顯變形和裂紋，U型螺栓安裝方向正確、緊固可靠、無(wú)拼焊；鋼板彈簧卡箍齊全有效，其緊固螺母應靠近輪胎方向；氣囊裝置或螺旋彈簧牢靠、無(wú)損傷。
3、減振器齊全有效、無(wú)漏油。
4、懸架及與車(chē)橋之間的各種桿件無(wú)明顯變形，各接頭和襯套無(wú)松曠或移位。
5、前、后橋不得有明顯變形、裂紋和移位。
�。ㄎ澹┸�(chē)輪部分
1、輪胎胎冠花紋不得有嚴重磨損，磨損程度應當符合有關(guān)規定；胎面不得有因局部磨損而暴露出簾布層，胎面和胎壁上不得有長(cháng)度超過(guò)25毫米或深度足以暴露出簾布層的破裂和割傷。
2、同一軸上輪胎規格和花紋應當相同，輪胎氣壓正常,轉向輪不得使用翻新輪胎，輪輞無(wú)明顯變形和裂紋，輪胎螺栓和半軸螺栓齊全緊固。
�。╇姎獠糠�
1、前照燈、前后位（置）燈、轉向燈、防霧燈、制動(dòng)燈、示廓燈和危險警告閃光燈齊全有效。
2、刮水器工作正常，電氣導線(xiàn)布置整齊、固定牢靠，導線(xiàn)金屬體無(wú)裸露。
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�。�1）、發(fā)動(dòng)機排氣管與相關(guān)部件連接牢靠，無(wú)漏氣現象。
�。�2）、油箱支架安裝可靠、無(wú)明顯變形和裂紋，油箱及管路無(wú)漏油。
6、安檢人員依據例檢項目和技術(shù)要求，按照下列程序對本公司車(chē)輛進(jìn)行安檢，并出具相關(guān)憑證。
7、未經(jīng)檢測合格的客運車(chē)輛，駕駛員不得出車(chē)營(yíng)運。
車(chē)輛日常維護管理制度3
一、嚴格執行車(chē)輛使用操作程序，每天出車(chē)前、收車(chē)后要對車(chē)輛進(jìn)行安全檢查，發(fā)現問(wèn)題要及時(shí)解決處理。嚴禁病車(chē)上路運行。
二、保持車(chē)輛整潔衛生，完好無(wú)損。嚴禁司機在車(chē)內吸煙，給客人提供一個(gè)良好的乘車(chē)環(huán)境。
三、車(chē)輛的維護和保養。司機要提前申報，經(jīng)批準后方可進(jìn)廠(chǎng)修理。正常一級保養，二級保養，司機要到現場(chǎng)，安保養有關(guān)規定不漏人車(chē)，不漏項。同時(shí)司機本人要做隨車(chē)記錄，做到內容齊全，清楚明了。
四、為確保車(chē)輛的運行安全，司機本人要對自己駕駛的車(chē)輛，勤觀(guān)察、勤檢查，勤動(dòng)手處理一些小問(wèn)題，以免因小失大，造成經(jīng)濟損失。
五、為保障所有車(chē)輛各項安全技術(shù)指標，達到國家規定標準，車(chē)隊規定每月20號為所有機動(dòng)車(chē)輛安全檢查日。對檢查中發(fā)現的問(wèn)題要及時(shí)進(jìn)行解決，確保車(chē)輛安全運行，萬(wàn)無(wú)一失。
車(chē)輛日常維護管理制度4
為了減輕汽車(chē)各部件的磨損，防止在運行中發(fā)生故障，延長(cháng)汽車(chē)的使用壽命，降低燃料、配件及輪胎的消耗使汽車(chē)經(jīng)常保持完好狀態(tài)，特定出如下保養制度。
一、例行保養：
指駕駛員在每天出車(chē)前，行駛中，收車(chē)后進(jìn)行的保養，作業(yè)內容有
1、打掃、清洗汽車(chē)內外衛生。
2、檢查安全機構，各部機件緊固和輪胎氣壓。
3、檢查添加燃料、潤滑油。
二、一級保養：
車(chē)輛每行駛500-300公里進(jìn)行一次一級保養，以清洗、檢查、潤滑、緊固為主，內容是：
1、清洗化油器、空氣、汽油濾清器，更換機油。
2、按規定部位潤滑脂，檢查變速器、轉向器，后橋的潤滑油面高度，不足時(shí)添加。
3、檢查轉向緊固情況，離合器自由行程，制動(dòng)器磨擦片間隙和各部件連接部位的緊固情況。
4、檢查燈光、分電器觸點(diǎn)的工作情況，以及電池液液面高度。
5、放出貯氣筒的積水。
三、二級保養：
車(chē)輛每行駛8000-12000公里進(jìn)行一次二級保養，二級保養是除執行一級保養作業(yè)內容外，調整、檢查發(fā)動(dòng)機和底盤(pán)各部件工作情況，使其保持良好的技術(shù)狀況。內容是：
1、清洗化油器、空氣、燃油、機油粗濾清器、更換機油細濾清器，換機油。
2、檢查調整氣門(mén)間隙，緊固發(fā)動(dòng)機螺栓，并檢查發(fā)動(dòng)機有無(wú)漏水、漏油情況。
3、拆檢發(fā)電機、起動(dòng)機、清洗整流子和炭刷，潤滑軸承。
4、檢查分電器技術(shù)狀況，調整間隙。
5、檢查電路、燈光、喇叭、雨刮工作情況。
6、檢查調整離合器與壓板的間隙及踏板的自由行程。
7、檢查轉向器橫直拉桿，轉向節主肖套、轉向臂各接頭的磨損情況，并調整前束。
8、拆檢轉動(dòng)軸萬(wàn)向節和軸承磨損情況，緊固變速器二軸和主減速器螺帽有無(wú)松動(dòng)。
9、查制器，拆制動(dòng)鼓，緊固制動(dòng)底板螺帽，制動(dòng)蹄和制動(dòng)鼓的磨損情況，調整間隙，油制動(dòng)檢查分原皮蜿有無(wú)咬死漏油，氣制動(dòng)換分原膜片，氣管，調整制動(dòng)踏板自由行程。
10、查變速器，減速器各部件的軸向間隙磨損程度和工作情況。
11、按規定潤滑各潤滑點(diǎn)，檢查輪胎氣壓和磨損情況，進(jìn)行輪胎換位。
12、更換安全配件時(shí)，一定要購買(mǎi)正品配件，要注意配件的使用條件，如輪胎的負荷、速度等級及尺寸等。
車(chē)輛日常維護管理制度5
為了減輕汽車(chē)各部件的磨損，防止在運行中發(fā)生故障，延長(cháng)汽車(chē)的使用壽命，降低燃料、配件及輪胎的消耗使汽車(chē)經(jīng)常保持完好狀態(tài)，特定出如下保養制度。
�。ㄒ唬┏鲕�(chē)前檢查項目
1、檢查燃油、潤滑油、液壓油和冷卻液是否加足。檢查全車(chē)油、水、氣有無(wú)滲漏；
2、檢查各儀表、信號、照明、開(kāi)關(guān)、按鈕、雨刮器及其它附屬設備工作情況；
3、發(fā)動(dòng)機有無(wú)異響，工作是否正常；
4、檢查轉向、傳動(dòng)、制動(dòng)和輪胎的技術(shù)狀況及緊定情況；
5、檢查裝載是否合理和安全可靠。
�。ǘ┩局袡z查項目（通常在行駛兩小時(shí)左右進(jìn)行的檢查）
1、檢查發(fā)動(dòng)機、底盤(pán)、儀表及信號裝置的工作情況；
2、檢查輪轂、制動(dòng)鼓、變速器和驅動(dòng)橋溫度是否正常；
3、檢查傳動(dòng)軸、輪胎、鋼板彈簧、轉向和制動(dòng)裝置的狀態(tài)及緊定情況；
4、檢查機油、冷卻液的液面高度和全車(chē)油、水、氣有無(wú)滲漏現象；
5、檢查裝載情況。
�。ㄈ┓祷睾蟊ｐB項目
1、清潔車(chē)輛；
2、加添燃油，檢查潤滑油、冷卻液，冬季無(wú)冷卻液車(chē)輛應放盡冷卻水；
3、檢查三角皮帶的完好情況和松緊度；
4、檢查輪胎氣壓，清除嵌在輪胎間及表面的異物；
5、排除行駛中發(fā)現的故障；
6、檢查、整理隨車(chē)工具、附件、切斷電源。
�。ㄋ模⿹Q季保養
全年最低氣溫在-5℃以下的地區，在入夏和入冬前必須對車(chē)輛進(jìn)行換季保養。換季保養的項目：
1、清洗燃油箱，檢查防凍液；
2、按地區季節要求更換潤滑油和燃油；
3、清潔蓄電池，調整電解液密度并進(jìn)行充電；
4、檢查供暖、通風(fēng)裝置和放水開(kāi)關(guān)的完好情況。
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