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王維《使至塞上》古詩(shī)
在平時(shí)的學(xué)習、工作或生活中,許多人都接觸過(guò)一些比較經(jīng)典的古詩(shī)吧,狹義的古詩(shī),是指產(chǎn)生于唐代以前并和唐代新出現的近體詩(shī)(又名今體詩(shī))相對的一種詩(shī)歌體裁。那什么樣的古詩(shī)才是經(jīng)典的呢?下面是小編收集整理的王維《使至塞上》古詩(shī),歡迎大家分享。
王維《使至塞上》為盛唐著(zhù)名邊塞詩(shī),要如何探析該詩(shī)呢?
王維《使至塞上》是一首膾炙人口的邊塞詩(shī),詩(shī)中名句“大漠孤煙直,長(cháng)河落日圓”一聯(lián)尤為人稱(chēng)賞。然而,學(xué)術(shù)界關(guān)于此詩(shī)的論爭迄今仍聚訟紛紜,異論異解迭出,令人莫衷一是。據筆者考察,關(guān)于此詩(shī),從創(chuàng )作的時(shí)間、地點(diǎn)到主題思想,從標題到詩(shī)歌最后一詞,幾乎都存在爭議,古雖有“詩(shī)無(wú)達詁”之說(shuō),但如本詩(shī)一樣爭議如此之多,爭論涉及面如此之廣,持續時(shí)間如此之長(cháng),這在古代文學(xué)研究中是極為罕見(jiàn)的。有鑒于此,筆者不揣淺陋,特作此文,試圖解開(kāi)這個(gè)學(xué)術(shù)界的難解之謎,以期為這首著(zhù)名詩(shī)歌的研讀乃至詩(shī)人王維的研究略盡綿薄之力。
我們認為,解讀本詩(shī),了解當時(shí)王維出塞的路線(xiàn)是關(guān)鍵!妒怪寥稀吩(shī)是王維出塞時(shí)創(chuàng )作的一首描寫(xiě)旅途見(jiàn)聞的詩(shī)歌,此點(diǎn)為學(xué)術(shù)界所公認。我們知道王維此次出塞,是從當時(shí)的都城長(cháng)安(今西安)出發(fā)去往涼州(唐代河西節度使幕府所在地,即今武威),而這段路途正是漢唐時(shí)代我國通西域的絲綢之路的東段。了解王維此次出塞行走的路線(xiàn),對于準確理解本詩(shī)的內容至關(guān)重要。歷來(lái)解詩(shī)者,大多有意無(wú)意忽略了這個(gè)問(wèn)題。其實(shí),不管是持本詩(shī)作于赴塞途中說(shuō)者還是持涼州說(shuō)者,關(guān)于本詩(shī)的內容基本都持相同的觀(guān)點(diǎn),即本詩(shī)主要描寫(xiě)了王維赴塞途中所見(jiàn)到的奇特壯闊的邊塞風(fēng)光。如果我們弄清楚了王維此行出塞走的路線(xiàn),再對照詩(shī)中所描寫(xiě)的景觀(guān),自然也就能準確理解詩(shī)句的內容與含義了。
在盛唐時(shí)期,涼州是唐代西北的邊關(guān)重鎮,其地理位置非常重要。它位于河西走廊咽喉之處,其東南可直通長(cháng)安、洛陽(yáng),其北可防突厥、回鶻,其南可抵御吐蕃,其西可通西域各國,故唐朝將其作為河西節度使幕府所在地,有重兵駐防。河西節度使也是唐代首先設立的節度行營(yíng)。同時(shí),涼州也是非常繁盛富庶之地,從唐人詩(shī)歌中即可見(jiàn)一斑,岑參有詩(shī):“涼州七里十萬(wàn)家,胡人半解彈琵琶!(《涼州館中與諸判官夜集》)元稹有詩(shī):“吾聞昔日西涼州,人煙撲地桑柘稠。葡萄酒熟恣行樂(lè ),紅艷青旗朱粉樓!(《西涼伎》)由此可見(jiàn)其盛。但自“安史之亂”使河西隴右諸州盡陷于吐蕃后,昔日繁榮的塞上邊城即日漸式微,其與關(guān)中的交通也戛然中斷,誠如唐史大家嚴耕望先生所云:“涼州(今武威)境域,兩宋以來(lái),久陷荒殘,但于唐世,實(shí)為繁榮大都會(huì )之一,驛道兩線(xiàn)東達長(cháng)安,亦斑斑可考。其西所謂河西走廊,遠通西域。其道雖早有經(jīng)營(yíng),但前人于此仍多茫然!
其實(shí),盛唐開(kāi)元時(shí)代,涼州的交通非常便利,據《通典》卷七記敘當時(shí)交通狀況云:
東至宋、汴,西至岐州,夾路列店肆待客,酒饌豐溢。每店皆有驢賃客乘,倏忽數十里,謂之驛驢。南詣荊、襄,北至太原、范陽(yáng),西至蜀川、涼府,皆有店肆,以供商旅。遠適數千里,不持寸刃。
中唐以前,從長(cháng)安通涼州的驛道屬于長(cháng)安通西域的古絲綢之路的一部分,主要有南北兩大通道,“考涼州東南至長(cháng)安,有取蘭州(今蘭州)取會(huì )州(今靖遠、景泰間黃河東岸)兩驛道,可謂南北道”。南道稱(chēng)“秦州路”,北道稱(chēng)“烏蘭路”,史學(xué)界亦稱(chēng)之為絲綢之路東段之南道與北道。關(guān)于此二道的具體走向、驛程里數及驛站設置等,嚴耕望先生的《唐代交通圖考》對之考證極詳。據嚴先生考證,此南北二道具體路線(xiàn)如下:南線(xiàn)秦州路,自長(cháng)安都亭驛出開(kāi)遠門(mén)西行,經(jīng)鳳翔府(今鳳翔)以及隴(今隴縣)、秦(今天水)、渭(今隴西)、臨(今臨洮)、蘭(今蘭州、皋蘭)五州,渡河至涼州,全程凡二千零二十里。北線(xiàn)烏蘭路,亦由長(cháng)安都亭驛出發(fā),西北行經(jīng)(今縣)、涇(今涇川)、原(今固原)、會(huì )(今靖遠北徙城堡地區)四州,渡河至涼州,全程凡一千七百九十里。
嚴先生考證的這兩條路線(xiàn),也得到了后來(lái)學(xué)者實(shí)地考察的證實(shí)。1990年7月20日至8月17日聯(lián)合國教科文組織了絲綢之路綜合研究沙漠路線(xiàn)中國地段的考察,此沙漠路線(xiàn)考察隊由聯(lián)合國教科文組織邀請的分別來(lái)自亞洲、歐洲、非洲、美洲世界上19個(gè)國家四十多位著(zhù)名學(xué)者組成。經(jīng)過(guò)中國學(xué)者考證古籍,印證考古發(fā)現,結合實(shí)地考察,基本上搞清楚了絲綢之路長(cháng)安至敦煌段有三條路線(xiàn),其中北線(xiàn)和南線(xiàn)的分支經(jīng)過(guò)武威(涼州)的線(xiàn)路與嚴先生考證的烏蘭路和秦州路基本吻合。2008年,著(zhù)名絲綢之路研究專(zhuān)家、西北大學(xué)教授李健超先生曾先后五次親臨陜西、寧夏、甘肅等地對古絲綢之路進(jìn)行考察,其得出絲綢之路東段北線(xiàn)線(xiàn)路是:從關(guān)中中部的咸陽(yáng)、長(cháng)安出發(fā),經(jīng)醴泉、乾縣、永壽,沿涇河經(jīng)彬縣、長(cháng)武,甘肅的涇川、平?jīng)、涇源,北上到寧夏的固原,越六盤(pán)山又經(jīng)海原,再經(jīng)靖遠、景泰、古浪到武威的絲綢之路北線(xiàn),開(kāi)辟于戰國,到漢宣帝地節二年(公元前68年)才全線(xiàn)貫通,并西到今新疆境內?梢(jiàn),嚴李二位先生考證的線(xiàn)路基本是一致的。
另?yè)蹰_(kāi)先生考證,唐代陜西境內的驛路,以長(cháng)安為中心有11條主干道連接各州、府、縣并通往境外。通往西域的“絲綢之路”,在陜西境內南有隴關(guān)道,北有蕭關(guān)道。此隴關(guān)道與蕭關(guān)道,即嚴先生的秦州路與烏蘭路在陜西境內的兩段。絲綢之路研究專(zhuān)家薛正昌先生對于蕭關(guān)道,有非常清楚的闡釋?zhuān)f(shuō):“廣義的蕭關(guān)古道就是關(guān)中西出北上塞外的絲綢之路東段通道。通常意義上,大致有兩條走向:一是出長(cháng)安,沿河、涇水過(guò)三關(guān)口,出固原、海原,在甘肅靖遠縣北渡黃河,經(jīng)景泰直抵河西走廊武威;二是出西安,沿涇水過(guò)三關(guān)口后翻越六盤(pán)山,沿祖厲河而北上,在靖遠縣附近渡過(guò)黃河。而漢唐絲綢之路長(cháng)安―涼州道東段北道,則主要是暢通于前者!
弄清楚了長(cháng)安至涼州的路線(xiàn)以后,再來(lái)看王維究竟走的是哪條線(xiàn)路。學(xué)術(shù)界一般認為王維走的是由蘭州渡黃河的南道,依據主要有兩點(diǎn):一是南道較北道平坦且沿途較富庶,北道雖然比南道少近二百余里,但崎嶇險峻且沿途干旱貧瘠,風(fēng)沙較多,嚴耕望先生即持此觀(guān)點(diǎn);二是盛唐著(zhù)名詩(shī)人高適、岑參出塞走的都是南道,所以王維也應該走的是南道。顯然這兩條理由很不充分。我們認為在中唐以前,北道當是通往西域的主道,王維出塞走的是北道而非南道,理由如下:
第一,沒(méi)有任何文獻明確記載盛唐人西行出塞與行人商賈西來(lái)入塞主要走的是南道,那種認為唐人西行出塞主要走南道的觀(guān)點(diǎn),實(shí)為主觀(guān)臆測。有的學(xué)者在解讀《使至塞上》詩(shī)時(shí),武斷地指出王維此行出塞并不經(jīng)過(guò)蕭關(guān),顯然是難令人信服的。更何況北道比南道少230里,走北道至少可以節省兩天的時(shí)間,這是古人出塞不得不考慮的有利條件,故元、明、清三代通新疆的官馬大道陜西段皆是選擇北線(xiàn)而非南線(xiàn)。據王開(kāi)《陜西古代道路交通史》記載,元代,通中亞、東歐四大汗國之南線(xiàn)經(jīng)潼關(guān)、長(cháng)安、涇州、平?jīng)龈魅;明代,通西北有三條道路,而主干驛道為經(jīng)州、長(cháng)武、平?jīng)龈魅;清代,官馬驛路“皋蘭官路”仍沿襲明代通新疆路線(xiàn),其途徑為經(jīng)西安、乾州、州、長(cháng)武、皋蘭西去。三代官道都不約而同選擇北線(xiàn)作為主干道,一者當是北線(xiàn)本為捷徑,二者很可能是沿襲自古以來(lái)北線(xiàn)即為關(guān)中通西北的主干道的先朝慣例。值得一提的是,清代左宗棠收復新疆后,曾大力修治此道,并夾道種柳,連綿數千里,綠如帷幄,時(shí)人稱(chēng)為“左公柳”,成為祖國西北邊陲一道壯麗風(fēng)景線(xiàn)。光緒五年(1879)楊昌巡視西北,見(jiàn)路旁林帶如城,曾即興詠詩(shī):“大將籌邊尚未還,湖湘子弟滿(mǎn)天山。新栽楊柳三千里,引得春風(fēng)度玉關(guān)!边@無(wú)疑為我國西北交通史留下了一段美麗佳話(huà)。
北道開(kāi)通雖然比南道要晚,但自西漢開(kāi)通以后,就成為較南道更為便捷的交通要道,往往成為官員、商旅的首選線(xiàn)路。一些歷史學(xué)家,如王開(kāi)、李健超、薛正昌等皆認為北道才是絲綢之路東段的主要干道。薛正昌先生就曾明確闡說(shuō):“從長(cháng)安出發(fā),沿涇水河谷西北而行,經(jīng)平?jīng)、固原,在甘肅靖遠過(guò)黃河,抵達武威,再出河西走廊,這是當時(shí)東段的主要線(xiàn)路,同時(shí)也是官員、使者和商旅的首選。只有當這條路線(xiàn)受阻時(shí),人們才選擇另一條路線(xiàn)!
第二,中唐以前,詩(shī)人西向出塞走北線(xiàn)者大有人在,而走南線(xiàn)者則寥寥無(wú)幾。據筆者所查,初唐詩(shī)人出塞(指出西北塞)并留詩(shī)者如下:盧照鄰《上之回》詩(shī):“回中道路險,蕭關(guān)烽侯多!(《全唐詩(shī)》卷十七)虞世南《從軍行》詩(shī):“蕭關(guān)遠無(wú)極,蒲海廣難依!(《全唐詩(shī)》卷十七)駱賓王《早秋出塞寄東臺詳正學(xué)士》詩(shī):“促駕逾三水,長(cháng)驅望五原!(《全唐詩(shī)》卷七十九)胡皓《答徐四蕭關(guān)別醉后見(jiàn)投》詩(shī):“蕭關(guān)城南隴入云,蕭關(guān)城北海生荒。咄嗟塞外同為客,滿(mǎn)酌杯中一送君!(《全唐詩(shī)》卷一○八)盛唐有:儲光羲《使過(guò)彈箏峽作》:“晨過(guò)彈箏峽,馬足凌兢行!(《全唐詩(shī)》卷一三六)陶翰《出蕭關(guān)懷古》詩(shī):“驅馬擊長(cháng)劍,行役至蕭關(guān)!竽畽M萬(wàn)里,蕭條絕人煙。孤城當瀚海,落日照祁連!(《全唐詩(shī)》卷一四六)王昌齡《塞下曲》:“八月蕭關(guān)道,出塞復入塞!(《全唐詩(shī)》卷一四○)王昌齡《從軍行七首》其七:“玉門(mén)山嶂幾千重,山北山南總是烽。人依遠戍須看火,馬踏深山不見(jiàn)蹤!(《全唐詩(shī)》卷一四三)中唐有張籍,其詩(shī)《涇州塞》云:“行到?jīng)苤萑,唯聞羌戍鼙。道邊雙古堠,猶記向安西!(《全唐詩(shī)》卷三八六)另顏真卿亦曾走北道出塞,見(jiàn)岑參《胡笳歌送顏真卿使赴河隴》詩(shī):“涼秋八月蕭關(guān)道,北風(fēng)吹斷天山草!(《全唐詩(shī)》卷一九九)高適《奉寄平原顏太守》詩(shī):“應念蕭關(guān)外,飄隨轉蓬!币陨显(shī)作中的蕭關(guān)、彈箏峽等,皆是絲綢之路北線(xiàn)的著(zhù)名景觀(guān),也是北道必經(jīng)之地,由此可知他們出塞走的是北道。而走南道出塞者,只有盛唐岑參、高適兩個(gè)顯例。另唐以前也有赴涼州走北線(xiàn)的著(zhù)名例子,如東漢班彪即是。東漢更始年間(23―25年),班彪為躲避關(guān)中戰亂,攜家人自長(cháng)安出發(fā),往投姑藏(今甘肅武威),并留下征行賦名作《北征賦》,該文將其自長(cháng)安出發(fā)至安定郡治高平(今寧夏固原)的行程完整地記敘了下來(lái),可以說(shuō)是有關(guān)絲綢之路東段北道最早最詳盡的文獻資料。因此,相比較而言,古人走北線(xiàn)者反較南線(xiàn)者為多。
第三,也是最主要證據,即王維本詩(shī)中所描繪的地名景觀(guān),為北線(xiàn)所有而南線(xiàn)所無(wú)。上文已述,《使至塞上》詩(shī)為王維到達涼州后回憶旅途見(jiàn)聞以及抒發(fā)即時(shí)感受之作,故只需了解詩(shī)中所寫(xiě)地名景觀(guān)之地理位置,即可確定其所走路線(xiàn)。這恰可從詩(shī)歌后兩聯(lián)得到證實(shí)。首先,尾聯(lián)之“蕭關(guān)逢候騎”,乃實(shí)寫(xiě)王維行到蕭關(guān)逢到偵察騎兵。此處的“蕭關(guān)”,是指漢蕭關(guān)故址,其地理位置在唐原州(今固原)東南三十里,正為北道行途的重要關(guān)塞,此中詳情,讀者可參閱嚴耕望先生《唐代交通圖考》第二卷“河隴磧西區”之有關(guān)“蕭關(guān)”之考證。前文已述,古代經(jīng)蕭關(guān)的一段道路亦稱(chēng)“蕭關(guān)道”,乃是絲綢之路東段北道的一段,這亦可從前引初盛唐詩(shī)人所作詩(shī)中得到證實(shí)。后之學(xué)者昧于此而妄言此“蕭關(guān)”乃是虛寫(xiě),泛指邊塞之地,實(shí)是經(jīng)不起推敲的。其實(shí),能確證此一點(diǎn),即足可證實(shí)王維走的是北線(xiàn)。其次,頸聯(lián)“大漠孤煙直,長(cháng)河落日圓”,為北道所獨有的景觀(guān)。詩(shī)中的“大漠”指北道途中自新泉軍(今景泰)至涼州(今武威)段所經(jīng)過(guò)的騰格里大沙漠南沿,走南道是見(jiàn)不到大沙漠的!肮聼煛敝笀笃桨驳姆闊,亦稱(chēng)“平安火”,唐代有烽火報平安的制度,詳情可參見(jiàn)陳夢(mèng)家先生的《漢代烽燧制度》!伴L(cháng)河”指北道途中自會(huì )州(今白銀市平川區)至會(huì )寧關(guān)(今靖遠縣北城灘)間的一段黃河。據嚴耕望先生考證,長(cháng)安至涼州的北道的會(huì )州至會(huì )寧關(guān)一段,其走向基本是沿黃河河谷西北行,此段路程有180唐里。這一段路程非常重要,因為此段路徑基本是伴黃河而行,且至少需行兩天時(shí)間;特別是此段長(cháng)達180唐里的黃河整體流向是西北向,且其中有些河段(有的長(cháng)達十余千米)完全是東西向,即黃河是由東向西而流,這種大河西流的景觀(guān),乃為此段黃河所特有,這從地圖上亦清晰可見(jiàn)。根據常識,“長(cháng)河落日圓”這種奇景,只能出現在東西向或者西北向的大河上。如果是晴天的傍晚,沿河而行的旅客就能欣賞到“長(cháng)河落日圓”的奇麗壯闊的黃河奇景。另?yè)脊虐l(fā)掘,唐代的會(huì )州州城與會(huì )寧關(guān)皆建于黃河岸邊,此兩處也同樣可見(jiàn)“長(cháng)河落日圓”的景觀(guān)。一般人只知道王維出塞要橫跨黃河,而不知道王維此行至少有兩天時(shí)間幾乎是伴黃河而行,正是在這段旅途中,王維才第一次見(jiàn)到了大河西流的地理奇觀(guān)以及“長(cháng)河落日圓”的奇異邊塞風(fēng)光。而這種大河西流的情況是走絲綢之路南道的人見(jiàn)不到的。
綜上所述,王維出使河西走的是北道而非南道,其《使至塞上》詩(shī)之“大漠孤煙直,長(cháng)河落日圓”正是描寫(xiě)盛唐時(shí)絲綢之路北道的獨特邊塞風(fēng)光。
古詩(shī)《使至塞上》
年代:唐
作者:王維
單車(chē)欲問(wèn)邊,屬?lài)^(guò)居延。
征蓬出漢塞,歸雁入吳天。
大漠孤煙直,長(cháng)河落日圓。
蕭關(guān)逢候騎,都護在燕然。
作品賞析
【注解】:
、攀怪寥希悍蠲鍪惯吶。使:出使。
、茊诬(chē):一輛車(chē),車(chē)輛少,這里形容輕車(chē)簡(jiǎn)從。問(wèn)邊:到邊塞去察看,指慰問(wèn)守衛邊疆的官兵。
、菍?lài)河袔追N解釋?zhuān)阂恢干贁得褡甯綄儆跐h族朝廷而存其國號者。漢、唐兩朝均有一些屬?lài)。二指官名,秦漢時(shí)有一種官職名為典屬?lài),蘇武歸漢后即授典屬?lài)俾。唐人有時(shí)以“屬?lài)贝Q(chēng)出使邊陲的使臣。居延:地名,漢代稱(chēng)居延澤,唐代稱(chēng)居延海,在今內蒙古額濟納旗北境。又西漢張掖郡有居延縣(參《漢書(shū)·地理志》),故城在今額濟納旗東南。又東漢涼州刺史部有張掖居延屬?lài),轄境在居延澤一帶。此句一般注本均言王維路過(guò)居延。然而王維此次出使,實(shí)際上無(wú)需經(jīng)過(guò)居延。因而林庚、馮沅君主編的《中國歷代詩(shī)歌選》認為此句是寫(xiě)唐王朝“邊塞的遼闊,附屬?lài)钡骄友右酝狻薄?/p>
、日髋睿弘S風(fēng)飄飛的蓬草,此處為詩(shī)人自喻。
、蓺w雁:雁是候鳥(niǎo),春天北飛,秋天南行,這里是指大雁北飛。胡天:胡人的領(lǐng)空。這里是指唐軍占領(lǐng)的北方地方。
、蚀竽捍笊衬,此處大約是指涼州之北的沙漠。孤煙:趙殿成注有二解:一云古代邊防報警時(shí)燃狼糞,“其煙直而聚,雖風(fēng)吹之不散”。二云塞外多旋風(fēng),“裊煙沙而直上”。據后人有到甘肅、新疆實(shí)地考察者證實(shí),確有旋風(fēng)如“孤煙直上”。又:孤煙也可能是唐代邊防使用的平安火!锻ǖ洹肪矶话嗽疲骸凹澳,平安火不至!焙∽ⅲ骸啊读洹罚禾奇偸楹蛩,大率相去三十里,每日初夜,放煙一炬,謂之平安火!
、碎L(cháng)河:指流經(jīng)涼州(今甘肅武威)以北沙漠的一條內陸河,這條河在唐代叫馬成河,疑即今石羊河。
、淌掙P(guān):古關(guān)名,又名隴山關(guān),故址在今寧夏固原東南。候騎:負責偵察、通訊的騎兵。王維出使河西并不經(jīng)過(guò)蕭關(guān),此處大概是用何遜詩(shī)“候騎出蕭關(guān),追兵赴馬邑”之意,非實(shí)寫(xiě)。
、投甲o:唐朝在西北邊疆置安西、安北等六大都護府,其長(cháng)官稱(chēng)都護,每府派大都護一人,副都護二人,負責轄區一切事務(wù)。這里指前敵統帥。燕然:燕然山,即今蒙古國杭愛(ài)山。東漢竇憲北破匈奴,曾于此刻石記功!逗鬂h書(shū)·竇憲傳》:憲率軍大破單于軍,“遂登燕然山,去塞三千余里,刻石勒功,紀漢威德,令班固作銘!边@里代指前線(xiàn)。
、巍皢诬(chē)”兩句:一作“銜命辭天闕,單車(chē)欲問(wèn)邊”。
、虾蚶簦阂蛔鳌昂蝌T”。
譯文
乘單車(chē)想去慰問(wèn)邊關(guān),路經(jīng)的屬?lài)堰^(guò)居延。
千里飛蓬也飄出漢塞,北歸大雁正翱翔云天。
浩瀚沙漠中孤煙直上,無(wú)盡黃河上落日渾圓。
到蕭關(guān)遇到偵候騎士,告訴我都護已在燕然。
【鑒賞】:
開(kāi)元二十五年(737)河西節度副大使崔希逸戰勝吐蕃,唐玄宗命王維以監察御史的身份出塞宣慰,察訪(fǎng)軍情。這實(shí)際是將王維排擠出朝廷。這首詩(shī)作于赴邊途中。
“單車(chē)欲問(wèn)邊”,輕車(chē)前往,向哪里去呢?“屬?lài)^(guò)居延”,居延在今甘肅張掖縣西北,遠在西北邊塞。
“征蓬出漢塞,歸雁入胡天”,詩(shī)人以“蓬”、“雁”自比,說(shuō)自己象隨風(fēng)而去的蓬草一樣出臨“漢塞”,象振翮北飛的“歸雁”一樣進(jìn)入“胡天”。古詩(shī)中多用飛蓬比喻漂流在外的游子,這里卻是比喻一個(gè)負有朝廷使命的大臣,正是暗寫(xiě)詩(shī)人內心的激憤和抑郁。與首句的“單車(chē)”相呼應。萬(wàn)里行程只用了十個(gè)字輕輕帶過(guò)。
然后抓住沙漠中的典型景物進(jìn)行刻畫(huà):“大漠孤煙直,長(cháng)河落日圓”。最后兩句寫(xiě)到達邊塞:“蕭關(guān)逢候騎,都護在燕然”。到了邊塞,卻沒(méi)有遇到將官,偵察兵告訴使臣:首將正在燕然前線(xiàn)。
詩(shī)人把筆墨重點(diǎn)用在了他最擅勝場(chǎng)的方面──寫(xiě)景。作者出使,恰在春天。途中見(jiàn)數行歸雁北翔,詩(shī)人即景設喻,用歸雁自比,既敘事,又寫(xiě)景,一筆兩到,貼切自然。尤其是“大漠孤煙直,長(cháng)河落日圓”一聯(lián),寫(xiě)進(jìn)入邊塞后所看到的塞外奇特壯麗的風(fēng)光,畫(huà)面開(kāi)闊,意境雄渾,近人王國維稱(chēng)之為“千古壯觀(guān)”的名句。邊疆沙漠,浩瀚無(wú)邊,所以用了“大漠“的“大”字。邊塞荒涼,沒(méi)有什么奇觀(guān)異景,烽火臺燃起的那一股濃煙就顯得格外醒目,因此稱(chēng)作“孤煙”。一個(gè)“孤”字寫(xiě)出了景物的單調,緊接一個(gè)“直”字,卻又表現了它的勁拔、堅毅之美。沙漠上沒(méi)有山巒林木,那橫貫其間的黃河,就非用一個(gè)“長(cháng)”字不能表達詩(shī)人的感覺(jué)。落日,本來(lái)容易給人以感傷的印象,這里用一“圓”字,卻給人以親切溫暖而又蒼茫的感覺(jué)。一個(gè)“圓”字,一個(gè)“直”字,不僅準確地描繪了沙漠的景象,而且表現了作者的深切的感受。詩(shī)人把自己的孤寂情緒巧妙地溶化在廣闊的自然景象的描繪中!都t樓夢(mèng)》第四十八回里說(shuō):“‘大漠孤煙直,長(cháng)河落日圓’。想來(lái)煙如何直?日自然是圓的。這‘直’字似無(wú)理,‘圓’字似太俗。合上書(shū)一想,倒象是見(jiàn)了這景的。要說(shuō)再找兩個(gè)字換這兩個(gè),竟再找不出兩個(gè)字來(lái)!边@就是“詩(shī)的好處,有口里說(shuō)不出來(lái)的意思,想去卻是逼真的;又似乎無(wú)理的,想去竟是有理有情的!边@段話(huà)可算道出了這兩句詩(shī)高超的藝術(shù)境界。
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