駕駛人身體條件發(fā)生變化須申報

　　北京12月17日電 （記者鄒偉、賈楠）公安部17日正式公布新修改的《機動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規定》。按照新規定，駕駛人身體條件發(fā)生變化的，應當及時(shí)向駕駛證核發(fā)地車(chē)輛管理所申報，申請降低準駕車(chē)型或者注銷(xiāo)駕駛證。身體條件不適合駕駛機動(dòng)車(chē)的，不得駕駛機動(dòng)車(chē)。

　　公安部交管局對此表示，駕駛人的身體條件狀況是影響安全駕駛行為的重要因素，因駕駛人身體狀況不適應而發(fā)生的道路交通事故對群眾生命財產(chǎn)造成了極大的傷害，但公安機關(guān)交通管理部門(mén)很難及時(shí)掌握駕駛人身體條件的變化，只有建立駕駛人身體條件自主申報制度，強化機動(dòng)車(chē)駕駛人的義務(wù)和責任，才能有效預防和減少因其身體狀況不適應而發(fā)生的道路交通事故。

　　公安部交管局還表示，今后將加大路面檢查力度，加強與醫療機構、精神病院等單位的信息溝通，對發(fā)現駕駛人身體條件發(fā)生變化的，將要求其降低準駕車(chē)型或者注銷(xiāo)駕駛證。對駕駛人身體條件不適合駕駛機動(dòng)車(chē)仍繼續駕車(chē)的，發(fā)生交通事故后將追究相關(guān)責任。

　　據悉，新規定還進(jìn)一步細化了機動(dòng)車(chē)駕駛證審驗規定，對具有道路交通安全違法行為未處理完畢、身體條件不符合駕駛許可條件、在一個(gè)記分周期內記分達到12分未參加教育和考試的，不予換發(fā)機動(dòng)車(chē)駕駛證。

　　自：開(kāi)通《交通熱點(diǎn)》欄目以來(lái)，許多熱心讀者通過(guò)各種方式對西安交通建言獻策。西安市交警支隊相關(guān)管理人員，也通過(guò)：收集到了許多群眾意見(jiàn)，展開(kāi)了更多的調研。上周，西安市交警支隊專(zhuān)門(mén)邀請了全市的多位交通道路專(zhuān)家召開(kāi)了座談會(huì )，共同探討西安的交通問(wèn)題。

　　本期，西安交警支隊專(zhuān)門(mén)通過(guò)：，對近期群眾反映并關(guān)注的交通熱點(diǎn)問(wèn)題，以及未來(lái)一年交警將會(huì )采取的新動(dòng)作對廣大讀者做出一個(gè)新的回應。

　　為應對機動(dòng)車(chē)的快速增加態(tài)勢，進(jìn)一步優(yōu)化道路通行狀況，西安交警在新年來(lái)臨之際將會(huì )大面積增加道路安全標識。西安市交警支隊交通規劃科科長(cháng)胡偉濤表示，即日起到明年，西安交警交通規劃部門(mén)，將對市內所有路面，按照最新國家標準（GB5768-2009）施劃人行橫道線(xiàn)。其中包括機動(dòng)車(chē)停車(chē)線(xiàn)、機動(dòng)車(chē)分道線(xiàn)、菱形標志符號、行人斑馬線(xiàn)等。

　　■亮點(diǎn)一：增加非機動(dòng)車(chē)地標符強化路權

　　在：汽車(chē)周刊開(kāi)通交通熱點(diǎn)欄目后，許多讀者都反映了機動(dòng)車(chē)與非機動(dòng)車(chē)爭道的問(wèn)題。

　　關(guān)于非機動(dòng)車(chē)路權的問(wèn)題，胡偉濤表示：“在新的一年里，道路規劃路標設置最大的變化，就是在以后新劃線(xiàn)的路段，盡可能多地增加‘非機動(dòng)車(chē)地標符號’，就是在非機動(dòng)車(chē)道上標出明顯的自行車(chē)形象的地標符號�！�

　　“我們這么做的目的就是強化‘路權’，關(guān)注弱勢群體，保證非機動(dòng)車(chē)的道路行駛權益。隨著(zhù)車(chē)輛越來(lái)越多，現在越來(lái)越多的車(chē)輛開(kāi)始跟非機動(dòng)車(chē)搶道，非機動(dòng)車(chē)的道路行駛權利被不斷地侵蝕著(zhù)。我們就是看到了這種情況，現在我們就要明確行人的路權，用更明確的方式來(lái)突出標識非機動(dòng)車(chē)道�！薄拔覀冊诼飞显黾臃菣C動(dòng)車(chē)地標，第一，是為了提醒機動(dòng)車(chē)駕駛人，不要在駕車(chē)行駛在非機動(dòng)車(chē)道上，這樣做是違法的，是嚴重侵害了非機動(dòng)車(chē)駕駛人權利的行為。第二，是為了提醒廣大非機動(dòng)車(chē)駕駛人，要珍惜生命、遵守交規、注意安全，一定不要隨便行駛到機動(dòng)車(chē)道去，要按照地標符行駛，走非機動(dòng)車(chē)道。同時(shí)，還要特別提醒的是，電動(dòng)自行車(chē)，一定也要行駛在非機動(dòng)車(chē)道上，因為按照我們國家現行的法律，電動(dòng)自行車(chē)是非機動(dòng)車(chē)，應該而且有權行駛在非機動(dòng)車(chē)道上！”

　　■亮點(diǎn)二：多路口增加安全島保證行人安全

　　行人和汽車(chē)在斑馬線(xiàn)上爭搶道路，引起交通擁堵甚至是事故，這在許多大城市都時(shí)有發(fā)生，在西安也并不例外。

　　對于很多讀者反映的，人行橫道上，汽車(chē)依舊與行人爭搶道路的情況，胡偉濤說(shuō)：“由于西安人口數量比較多，車(chē)流量也比較大，在很多無(wú)紅燈的地方，就容易出現機動(dòng)車(chē)在斑馬線(xiàn)上和行人爭搶道路的情況。但是，我認為，造成這種爭搶擁堵的情況，機動(dòng)車(chē)駕駛員是有很大責任的。在斑馬線(xiàn)上，無(wú)論是有無(wú)紅燈的情況下，行人都是絕對享有優(yōu)先通行權的。這樣就是說(shuō)，無(wú)論如何，在斑馬線(xiàn)上，機動(dòng)車(chē)駕駛人是必須要禮讓行人的。大家在路上看到菱形符號，就是在提示前面有人行橫道，這時(shí)候一定要減速慢行�！薄霸谛碌囊荒昀�，我們會(huì )更多地在一些大的路口，人流量大的地區，在斑馬線(xiàn)行人行走的中央位置施劃安全島，制造一個(gè)行人等待區。如果，紅燈亮了行人還沒(méi)有走過(guò)去，這時(shí)呆在安全島里，就可以保證相對安全，尤其是對于老人和小孩。這樣的安全島，既保證了行人過(guò)街的安全性，又能保證車(chē)輛的通行效率，我們今后肯定要在更多的地方推廣實(shí)施�！�

　　■亮點(diǎn)三：增加公交港灣保證車(chē)輛暢通安全

　　針對許多駕駛員朋友提出的，公交車(chē)停車(chē)不靠邊，扎堆停車(chē)，甚至嚴重到了高峰時(shí)刻堵塞交通的問(wèn)題，胡偉濤說(shuō)：“我們針對這個(gè)問(wèn)題，未來(lái)將要施劃更多的公交港灣，讓公交車(chē)都停到公交港灣里去，不能再在路上隨便扎堆亂停，規范停車(chē)秩序。避免公交車(chē)停車(chē)無(wú)序而引起的乘車(chē)人秩序混亂，甚至導致路面交通混亂的狀況發(fā)生�！�

　　■亮點(diǎn)四：增加路口渠劃靈活調控燈時(shí)

　　對于讀者關(guān)注度最高的，城市一些特殊路段出現盤(pán)道擁堵，易發(fā)生交通事故，以及紅綠燈配時(shí)等問(wèn)題，胡偉濤表示：“我們現在對路口做了很多新的渠劃，從路口車(chē)道設置，到轉彎車(chē)輛引導，都進(jìn)行了改進(jìn)。支隊秩序處工程隊仍在進(jìn)行調研，目前已基本形成了一套新的交通組織與燈控放行辦法，現在已經(jīng)在西安市的一些車(chē)流量大的地方開(kāi)始試運行。對于盤(pán)道，采取新的燈控放行模式，將原有的轉盤(pán)內混合交通模式，變得更加有序，減少事故發(fā)生率，提高道路通行率�！薄岸�且我們以后新劃的標線(xiàn)，都要盡可能地符合車(chē)輛行駛的物理特性，讓行車(chē)更加安全。同時(shí)我們還在有些路段增劃了‘導流島’，以后還會(huì )在更多的地區施劃這種‘島’，讓車(chē)輛的行駛更加有序、更暢通、更高效�！�

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