考核方案合集7篇
為了確保事情或工作有序有力開(kāi)展,通常需要提前準備好一份方案,方案指的是為某一次行動(dòng)所制定的計劃類(lèi)文書(shū)。寫(xiě)方案需要注意哪些格式呢?下面是小編整理的考核方案7篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
考核方案 篇1
一、考核宗旨
本辦法以督促及改進(jìn)工作為宗旨,目的是為了考核員工的工作成績(jì),作為獎懲、調遷、升職、退職等的依據,及了解并評估員工的工作精神與潛在能力以作為培訓發(fā)展的參考,年終獎考核方案。
二、考核程序
1員工考績(jì)每年定為一次,作為年終考績(jì);
2農歷春節休假前15日,由人力資源部分發(fā)考核表至各單位,各單位主管須于春節前10日初考核完畢,遞交表冊至總經(jīng)理室匯整,再呈報總經(jīng)理復核廈批示;
3各單位主管考績(jì)由總經(jīng)理初復核;
4春節前6日,總經(jīng)理全部復核完畢,由人力資源部轉發(fā)各單位、各人知悉;
5年度考績(jì)事宜由總經(jīng)理室督導,人力資源部執行,各部門(mén)配合。
三、績(jì)效分等
年度考績(jì)分為四等:90分以上為特等;80至89分為甲等;76至79分為乙等;70至75分為丙等。
注:考績(jì)分數一律為整數。
四、考核限制
1員工及經(jīng)理在年度內有下列情況之一者,其考績(jì)不得列為特等。
(1)在考績(jì)年度內曾受任何一種懲戒處分未予撤銷(xiāo)者;
(2)遲到早退壘年累計達13次以上(含)者;
(3)曠工奎年選1日以上(不合)者。
2于年度內有下列情況之一者,其考績(jì)不得列為甲等。
(1)曾受記過(guò)以上處分未予撤銷(xiāo)者;
(2)遲到早退壘年累計達20次以上(含)者;
(3)曠工奎年選2日以上(不合)者。
(4)人數限制:
、偬氐龋
人數為5人以下的單位,特等考績(jì)人數最高限為1人。
人數5人以上的單位(不舍),特等考績(jì)人數最高限為2人。
初核為特等考績(jì)者,該部門(mén)經(jīng)理須另呈“特等考績(jì)報告書(shū)”呈予總經(jīng)理。
、诟鞑块T(mén)考繢平均總分數不得逾越80分(示例:某單位8人,則總分數不得超過(guò)8×80=640分,規劃方案《年終獎考核方案》。)但如果該部門(mén)經(jīng)理認為該部門(mén)表現極佳,得簦呈總經(jīng)理棱示,核準者為例外處理,但總分數仍不得超越85分(含)。
注:特等考績(jì)分數不并入該單位考績(jì)總分數的核計。
五、分數增減
1員工于年度內,曾受獎懲者,其年度考績(jì)應執行加減分數,按下列規定執行:
(1)記大功或大過(guò)一次者:加減5分;
(2)記小功或小過(guò)一次者:加減3分;
(3)嘉獎或申誡一次者:加減1分;
(4)曠工1日者:扣2分;
(5)遲到次數超過(guò)13次者(含),每逾一次扣0 5分。
2本項增減分數,獨立于第四條考績(jì)平均總分數(80~85分)限制之外。
六、獎勵實(shí)施
考核方案 篇2
摘要:建議對貨車(chē)使用費、機車(chē)使用費兩項指標實(shí)行鐵路局、分局、站段三級捆綁考核?己斯ぷ髁恳阌诓僮,基數定標以上年實(shí)際完成基數為準?己酥笜素涇(chē)以使用車(chē)為主,機車(chē)以燃油、臨修率為主?己酥蟹智遑熑,相互間進(jìn)行經(jīng)濟補償。為發(fā)揮職工的積極性,要實(shí)行重獎重罰。
關(guān)鍵詞:控制;成本;運用車(chē);燃油;臨修率
從烏魯木齊鐵路局的實(shí)際運作看,通過(guò)運輸系統組織,可有效控制的運輸成本支出部分,主要包括貨車(chē)使用費、機車(chē)使用費及其他運輸設備的使梅閻С齙。由诱~淥?聳瀋璞傅氖褂梅閻С鏨婕胺段Ч、竻矙?剎僮饜圓睿?虼私齟踴醭凳褂梅選⒒?凳褂梅顏飭礁齜矯嫻目刂瓢旆ㄌ岢隹己朔槳干柘搿?br>
1、貨車(chē)使用費的考核方案
鐵路貨車(chē)使用費現行的收取方法是鐵道部以各局18:00結存的部屬現在車(chē),扣除部屬檢修車(chē)和口岸備用基數為工作量(即貨車(chē)使用車(chē)),按單價(jià)(20xx年為64元/輛。日)收取。目前,鐵路局是以貨物發(fā)送量、接運量及運用車(chē)年計劃為基礎,由財務(wù)部門(mén)制定貨車(chē)使用費支出計劃,進(jìn)行考核。僅在鐵路局及分局的調度人員承包獎中進(jìn)行考核,尚未考核至站段一級,這就造成上、下級步調不一致,考核及控制力度不足的問(wèn)題。因此,提出鐵路局至站段均參與的考核方案。
(1)考核對象:路局總調度室,分局調度所,獨立核算站及車(chē)務(wù)段。
(2)考核工作量:路局總調度室和分局調度所以貨車(chē)使用輛數、貨物周轉量、企業(yè)自備運用車(chē)保有量利用率為考核工作量。
企業(yè)自備運用車(chē)保有量利用率=自備車(chē)裝車(chē)數/自備運用車(chē)保有量獨立站以貨車(chē)使用輛數、企業(yè)自備運用車(chē)保有量為工作量。
車(chē)務(wù)段由于其管轄線(xiàn)路長(cháng)、大小車(chē)站多,故以貨車(chē)使用輛數(按分局貨車(chē)使用車(chē)總數減去各獨立站貨車(chē)使用車(chē)數)與貨運收入的比值為考核工作量。
。3)考核工作量的基數定標:各項指標均以上年實(shí)際完成為基數,或參考上月實(shí)際完成情況,以體現逐漸壓縮運輸成本支出的目的。
。4)考核方式
、俾肪挚傉{度室和各分局調度所:
貨物周轉量單價(jià)=上年貨車(chē)使用輛數/上年貨物周轉量
目標貨車(chē)使用輛數=貨物周轉量單價(jià)×實(shí)際貨物周轉量
節約貨車(chē)使用輛數=目標貨車(chē)使用輛數-實(shí)際貨車(chē)使用輛數
貨車(chē)使用輛數以目標貨車(chē)使用輛數為基數,按比例節獎超罰。采取與貨物周轉量掛鉤的方式,能夠充分體現量增價(jià)升、量減價(jià)降的概念。
同時(shí),以企業(yè)自備運用車(chē)保有量利用率作為節約貨車(chē)使用費的調節系數。獎勵時(shí),利用率超過(guò)基數,提成系數增加比例,低于基數,提成系數降低比例;罰款時(shí),利用率超過(guò)基數,罰款系數降低比例,低于基數,罰款系數增加比例。對企業(yè)自備車(chē)納入考核,主要考慮全局中、停、周時(shí)的計算,與企業(yè)自備車(chē)有關(guān),而中、停、周時(shí)的好壞與成本支出密切相關(guān)?己吮仨氂蟹ū匾,不講人情,否則,難以激發(fā)職工斗志。
獎罰舉例(數據均為假定):貨車(chē)使用輛數按目標貨車(chē)使用輛數節約100輛,乘以單價(jià)64元/輛。日,節約貨車(chē)使用費6400元,按2%提獎128元,同時(shí),利用率按基數每超1%,提成系數增加至2.1%,即提獎134.4元;每下降1%,提成系數減少至1.9%,即提獎121.6元。超支100輛,罰款128元,同時(shí),利用率按基數每超1%,罰款系數減少至1.9%,即罰款121.6元;每下降1%,罰款系數增加至2.1%,即罰款134.4元。
、讵毩⒄荆喊词褂密(chē)基數每超1輛或每壓縮1輛,相應提取貨車(chē)使用費比例的罰金或獎勵。
、圮(chē)務(wù)段:以上年貨車(chē)使用輛數占貨運收入的百分比為基數,按基數超過(guò)部分,扣除清算工資的比例作為罰款;壓縮部分,增加清算工資的比例作為獎勵。
(5)經(jīng)濟相互補償:在日常組織中,存在著(zhù)一些不可控因素,故制定下列經(jīng)濟相互補償措施。
、僮匀粸暮、上級指令性車(chē)流調整等因素造成的使用費超支,可向上級申請,經(jīng)審核予以減免。
、诟麒F路分局間及分局與各站段間,對于日班計劃及修正計劃以外的到達列數(不包括單機掛車(chē)),由于增加使用費支出,可在18:00前拒絕接車(chē)。但對于經(jīng)雙方協(xié)商同意接車(chē)造成的支出增加不予減免。
、蹖Ρ捐F路分局施工,影響鄰分局經(jīng)分界口按日班計劃少交列車(chē),增加使用費支出部分由本分局承擔,反之由鄰分局承擔。
鐵路分局管內由于編組晚點(diǎn),機車(chē)、車(chē)輛、線(xiàn)路、電務(wù)故障,機車(chē)出庫晚點(diǎn)等原因,造成分界口按日班計劃少交列車(chē)產(chǎn)生的使用費支出增加部分,由責任單位承擔,向鐵路分局補償。
由于機車(chē)、車(chē)輛、線(xiàn)路、電務(wù)故障,機車(chē)出庫晚點(diǎn),列車(chē)技檢等原因,造成車(chē)站按日班計劃少發(fā)列車(chē)產(chǎn)生的使用費支出增加部分,由責任單位承擔,向車(chē)站補償。
由于上述原因,造成車(chē)站按日班計劃少接列車(chē),使車(chē)務(wù)段產(chǎn)生的使用費支出增加部分,由責任單位承擔,向車(chē)務(wù)段補償。
、軐τ谕局斜A袅熊(chē),上行由各發(fā)站所屬鐵路分局與保留車(chē)所在鐵路分局均攤,下行由各到站鐵路分局與保留車(chē)所在鐵路分局均攤,對于備用車(chē)輛各鐵路分局憑部令、局令予以減免。
、堇胬夑P(guān)系:獨立站、車(chē)務(wù)段使用費獎罰的一部分由分局調度所承擔,各分局調度所使用費獎罰的一部分由路局總調度室承擔。
2、機車(chē)使用費的考核方案
機車(chē)使用費主要分為設備和運行支出兩部分。設備主要包括大、中、小、臨修,材料、折舊等,其中大、中、小修,折舊費相對固定,臨修具有一定的可控性,臨修次數越多,成本支出越多,甚至影響列車(chē)開(kāi)行。機車(chē)運行需要燃油消耗,這與機車(chē)乘務(wù)員的操作水平、調度員指揮水平密切相關(guān)。比如,頻繁的加減速、單機率增加、牽引率下降、空率增加,均會(huì )造成燃油消耗的浪費。減少站停、減少單機和空車(chē)走行公里,均可有效控制燃油消耗。因此,提出圍繞燃油消耗、降低臨修率的控制方案。
(1)考核對象:路局總調度室,分局調度所,機務(wù)段,配屬專(zhuān)用調車(chē)機的車(chē)站。
。2)考核工作量
路局總調度室和各分局調度所均以全局貨運機車(chē)牽引總重噸公里、燃油消耗量、機車(chē)臺日、單機率、牽引率、空率為考核工作量。
單機率=單機走行公里/本務(wù)機車(chē)走行公里×100%
牽引率=列車(chē)總重噸公里/機車(chē)牽引定數噸公里×100%
空率=空車(chē)走行公里/重車(chē)走行公里×100%
機務(wù)段以本段擔當牽引總重噸公里、燃油消耗量、臨修率為考核工作量。
臨修率=臨修機車(chē)臺數/支配機車(chē)臺數×100%
配屬專(zhuān)用調車(chē)機的車(chē)站以調車(chē)鉤數、換算走行公里為考核工作量。換算走行公里按每小時(shí)10km計。
(3)考核工作量的基數定標:與貨車(chē)使用輛數相同,各項指標均以上年實(shí)際完成為基數。
。4)考核方式
、俾肪挚傉{度室和分局調度所:
機車(chē)日產(chǎn)量=上年牽引總重噸公里/上年機車(chē)臺日
目標機車(chē)臺日數=實(shí)際牽引總重噸公里/機車(chē)日產(chǎn)量
節約機車(chē)臺日數=目標機車(chē)臺日數—實(shí)際機車(chē)臺日數
機車(chē)單價(jià)=上年貨運機車(chē)燃油消耗費用/上年貨運機車(chē)臺日數
節約機車(chē)費用=節約機車(chē)臺日數×機車(chē)單價(jià)
機車(chē)費用也實(shí)行節獎超罰。同時(shí),把牽引率、單機率、空率做為獎罰調節系數,三率按基數增減,獎罰費用的提成或罰款比例相應增減。獎罰舉例(數據均為假定):每節約1萬(wàn)元,按2.5%提獎250元,同時(shí)牽引率超基數1%,單機率、空率各壓縮1%,則按2.8%提獎280元;超支罰款比例與此相同。
機務(wù)段:
目標每萬(wàn)牽引總重噸公里消耗油量=上年燃油消耗量/上年牽引總重噸公里
實(shí)際每萬(wàn)牽引總重噸公里消耗油量=實(shí)際燃油消耗量/實(shí)際牽引總重噸公里
節約費用=(目標-實(shí)際)×實(shí)際牽引總重噸公里×油價(jià)(時(shí)價(jià))
每節約或超支1t,按油價(jià)的比例提成或罰款;同時(shí),把臨修率作為調節系數,按基數增減,獎罰費用的提成或罰款比例相應增減。
、谂鋵賹(zhuān)用調車(chē)機的車(chē)站:
每換算走行公里完成的調車(chē)鉤數=調車(chē)鉤數/換算走行公里
按基數超欠1鉤的獎罰金額由各鐵路分局根據實(shí)際情況自定,機車(chē)乘務(wù)員和車(chē)站調車(chē)人員均執行上述獎罰辦法。該部分專(zhuān)為提高調車(chē)效率而設,因為這是實(shí)現快裝、快卸、快編組的重要保證。
。5)經(jīng)濟相互補償
、僭诂F行體制下,調車(chē)機車(chē)乘務(wù)員定編屬機務(wù)段,對提高調車(chē)效率、加強配合方面屬不利因素。因此,建議將機車(chē)乘務(wù)員定編劃歸車(chē)站,工資總額撥車(chē)站。調車(chē)機采用租賃性質(zhì),費用
按上年每臺調車(chē)機平均使用費撥車(chē)站管理,由車(chē)站向機務(wù)段支付租賃費。由于機車(chē)故障大、中、小、臨修給車(chē)站造成的損失由機務(wù)段按內容、程度賠償。
、谠诜志珠g,過(guò)軌機車(chē)產(chǎn)生的獎罰費用,考核使用機車(chē)的分局;但在考核各機務(wù)段時(shí),仍以機務(wù)段為單位。例如,了墩一鄯善間貨運機車(chē)由哈密機務(wù)段擔當,對烏分局調度所進(jìn)行考核時(shí),包括了墩一鄯善間;對哈密機務(wù)段考核時(shí),以該段機車(chē)運行范圍進(jìn)行考核。
、蹖τ谄渌蛩卦斐傻臋C車(chē)費用浪費,由責任單位支付賠償。
、芾胬墸焊鞫为劻P金額的一部分由分局調度所承擔,分局調度所獎罰金額的一部分由路局總調度室承擔。
3、實(shí)施考核的要求
。1)獨立站、車(chē)務(wù)段、機務(wù)段將上述方案細化到車(chē)間、班組。
。2)鐵路分局及站段對于獎罰辦法不得隨意改動(dòng),獎罰比例可自定,但必須體現重獎重罰的原則。
。3)凡納入方案的各級單位必須依據考核辦法,在運輸組織方面制定出細化組織方案。
。4)路局總調度室的各項考核基數必須經(jīng)路局勞資、財務(wù)處審核;分局調度所經(jīng)分局勞資、財務(wù)科審核后,上報路局運輸、勞資、財務(wù)處審核批準;各站段經(jīng)分局運輸、勞資、財務(wù)科審核批準,上報路局備案,以便于監督檢查。
。5)調度浪費是最大的浪費,調度節約是最大的節約。對于調度員指揮失誤(如車(chē)流調整不準確)采取責任追究制,并與經(jīng)濟利益掛鉤。
考核方案 篇3
為了繼續深化學(xué)校內部管理體制改革,加強我校中層干部隊伍建設,全面、客觀(guān)、公正、準確地評價(jià)學(xué)校中層干部的政治業(yè)務(wù)素質(zhì)及履行職責情況,真正起到對中層干部的激勵和檢查、監督作用,增強其工作的責任感,提高行政工作效率,特制定本方案。
一、考核內容
考核結合教職工考核方案及教師職業(yè)道德規范,從德、能、勤、績(jì)四個(gè)方面進(jìn)行考核,重點(diǎn)考核工作實(shí)績(jì)?己藵M(mǎn)分為100分,其中量化考核占50%,年終總評占43%,平時(shí)民主測評占7%。
1、崗位職責(15分):
能盡職盡責,完成本職工作及領(lǐng)導交辦的工作,精通業(yè)務(wù),顧全大局,敢于負責,堅持原則,嚴格管理,嚴謹細致,工作效率高,本職工作完成得好,得滿(mǎn)分。
2、思想政治素質(zhì)、職業(yè)道德(10分):
熱愛(ài)教育事業(yè),積極參加各項集體活動(dòng),遵紀守法,團結協(xié)助,相互補臺。為人師表,勤奮敬業(yè),無(wú)不良影響,得滿(mǎn)分。
3、工作態(tài)度(10分):
遵守規章制度和勞動(dòng)紀律,出滿(mǎn)勤,干滿(mǎn)點(diǎn)。不得擅自離開(kāi)崗位,病事假手續按我,F行有關(guān)規定執行。
4、工作成績(jì)(10分):
本職工作完成的效果顯著(zhù),工作能力、工作水平、工作方法有提高和改進(jìn)。
5、工作業(yè)績(jì)(5分):能積極為學(xué)校的教育教學(xué)管理和學(xué)校的發(fā)展獻計獻策,并被采納,收到較好效果,或本人在重大活動(dòng)中為學(xué)校爭得榮譽(yù)和為學(xué)校爭光,
二、考核方法
1、平時(shí)測評:學(xué)校將不定期地對中層干部進(jìn)行民主測評,測評結果滿(mǎn)意率在85%以上者得7分,基本滿(mǎn)意率在70%以上者得5分,滿(mǎn)意率在60%以上者得3分,否則不得分。平時(shí)民主測評結果計入年終考核成績(jì)中。
2、年終個(gè)人述職:年末中層干部要在全校教職工大會(huì )上進(jìn)行述職,述職應實(shí)事求是,不擴大成績(jì),不隱瞞缺點(diǎn)或錯誤,事實(shí)清楚,簡(jiǎn)明扼要。述職順序采取抽簽形式進(jìn)行,時(shí)間不得超過(guò)10分鐘。
3、個(gè)別談話(huà):談話(huà)對象由考核領(lǐng)導小組確定,一般應是被考核人所在科室或有工作關(guān)系的人員,談話(huà)時(shí),考核組應有兩名以上人員參加,并做好談話(huà)記錄。
4、主管領(lǐng)導向考核領(lǐng)導小組客觀(guān)公正,簡(jiǎn)明扼要地介紹其所主管科室負責人的全年工作完成情況和思想表現。
5、群眾打分:全校教職工根據中層干部量化考核內容逐項進(jìn)行打分,由考核領(lǐng)導小組收回后,進(jìn)行統計匯總,每位得分的18%計入總成績(jì)
6、領(lǐng)導小組打分:考核領(lǐng)導小組根據中層干部量化考核內容逐項進(jìn)行打分,每位得分的25%計入最后總成績(jì)。
三、考核等次的劃分
年度考核分優(yōu)秀、稱(chēng)職、基本稱(chēng)職、不稱(chēng)職四個(gè)等次,這四個(gè)等次的標準是:
優(yōu)秀(90-100分):正確執行學(xué)校的各項決議和決定,模范遵守各項法律、法規和規章制度,熟悉本職業(yè)務(wù),能創(chuàng )造性地開(kāi)展工作,勤奮敬業(yè),責任心強,成績(jì)突出。
稱(chēng)職(80-89分):能正確執行學(xué)校的各項決議和決定,模范遵守各項法律、法規和規章制度,熟悉或比較熟悉本職業(yè)務(wù),工作積極,能力較強或提高較快,能較好完成本職工作。
基本稱(chēng)職(70-79分):政治表現和業(yè)務(wù)素質(zhì)一般,勉強適應工作要求,工作積極性、主動(dòng)性不夠,沒(méi)有全面完成年度工作任務(wù),或完成的質(zhì)量不高。
不稱(chēng)職(69分以下):政治表現和業(yè)務(wù)素質(zhì)較差,對本職工作生疏,不善于學(xué)習,難以適應工作要求,工作責任心不強,組織紀律性較差,工作中互相扯皮、推諉,以致造成嚴重后果的或嚴
重違反學(xué)校的有關(guān)規定的。
四、考核原則
1、考核要堅持客觀(guān)公正、民主公開(kāi),注重實(shí)績(jì)原則。
2、實(shí)行領(lǐng)導與群眾相結合,平時(shí)與定期相結合,定性與定量相結合的.方法。
3、全體中層干部與教職工一同參加日?己。
五、考核結果的運用
1、評定考核分數:考核領(lǐng)導小組根據考核內容和標準,統計出被考核人員的得分,按照從高到低的順序排列,報學(xué)校黨委會(huì )審議。
2、對考核中獲得稱(chēng)職以上等次的中層干部,學(xué)校要進(jìn)行適當的獎勵,并在評優(yōu)選模中優(yōu)先考慮。
3、在考核中總分列在末位的中層干部,學(xué)校領(lǐng)導班子要對其進(jìn)行誡勉談話(huà),限期改正,連續兩年考核總分列在末位的,要調離中層崗位。
六、學(xué)校成立中層干部考核領(lǐng)導小組:
組長(cháng):XXX
副組長(cháng):XXX
組員:XXXXXX
考核的具體工作由辦公室負責。
七、本方案自公布之日起實(shí)施。
考核方案 篇4
為了客觀(guān)、公正、合理地評價(jià)教師的德、才表現和工作實(shí)績(jì),用制度來(lái)激勵、督促全體教職工提高政治和業(yè)務(wù)索質(zhì),認真履行好自身工作職責。避免人為因素,增強評優(yōu)的透明度,有利于調動(dòng)廣大教職工工作的主動(dòng)性和積極性。遵照黔人通()132號文件精神,結合本校實(shí)際,特制定年度考核評優(yōu)工作實(shí)施意見(jiàn)。
一、評優(yōu)評先注重以師德為先的原則。
教師師德是衡量評優(yōu)評先的重要標準。在學(xué)校突發(fā)事件和教育教學(xué)工作中對學(xué)校工作有貢獻、教師公認、師德好、經(jīng)行政集體研究、教師公認的可直接評優(yōu)評先。
二、年度考核量化入等考核方案。
l、注重年度考核與平時(shí)考核相結合的原則,學(xué)校的月考核是教師平時(shí)德、能、勤、績(jì)的綜合體現,也是衡量教師工作態(tài)度和實(shí)績(jì)的標準,其計算方法如下:
班主任
科任教師及教輔人員
2、年度考核要以注重實(shí)績(jì)的原則。
以當年元月、7月兩次教學(xué)成績(jì)?yōu)閷?shí)績(jì),以50分為基分,超年級平均分1分加分,以此類(lèi)推。低年級平均分減分,以此類(lèi)推。在原基礎上提高分加分,以此類(lèi)推。在原基礎上降低分減分,以此類(lèi)推。
3、加分因素。
。1)獲獎加分:當年年度獲“優(yōu)秀教師”“先進(jìn)教育工作者”“優(yōu)秀班主任”“兩基”“先進(jìn)個(gè)人”“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”的教職員工可按省級5分、市級3分、縣級2分加分。
(2)發(fā)表淪文、經(jīng)驗點(diǎn)滴文章加分。
為鼓勵教師學(xué)習業(yè)務(wù)、提高素質(zhì),在教育主管部門(mén)主辦的刊物上發(fā)表文章的按省級1分、市級0.75分、縣級0.5分加分。
(3)教學(xué)活動(dòng)加分。
縣及以上優(yōu)質(zhì)課、信息技術(shù)比賽、教學(xué)競賽等活動(dòng)獲獎、獲輔導獎的教師按一等3分、二等2分、三等1分,(優(yōu)秀獎按三等計入)加分。同一次教育教學(xué)活動(dòng),按最高獲獎等次計。m
4、減分或排除評優(yōu)因素。
(l)早退、遲到全年累計超過(guò)8次不得評優(yōu)秀等次。事假全年累計10節,病假全年累計20節,不得進(jìn)入優(yōu)秀等次。
(2)曠課、曠會(huì )、曠工一次不得評優(yōu)秀等次。
(3)學(xué)校出現重大責任事故,校長(cháng)和分管副校長(cháng)不能進(jìn)入評優(yōu)等次。
(4)全校教職工因工作失誤受到縣局、鎮黨委政府通報批評的責任人不能進(jìn)入評優(yōu)等次。
所帶班級學(xué)生在校期間有違法犯罪現象,受到校級以上處分的。
有體罰和變相體罰學(xué)生行為的。
因責任事故導致學(xué)生傷害的,給學(xué)校造成經(jīng)濟損失的。
從事有償家教的。
三、說(shuō)明:
1、有主線(xiàn)學(xué)科的教師按平時(shí)考核積分和教學(xué)考核積分、加分因索、減分因索之和計入考核總成績(jì)。
2、學(xué)校行政和非主線(xiàn)學(xué)科教師按平時(shí)考核積分、加分因素、減分因索之和的80%計入考核總成績(jì),并進(jìn)行民意測評,占20%。
3、每位教職員工的年度考核總成績(jì),從高到低依次排列,再按分配的優(yōu)秀指標數,確定進(jìn)入優(yōu)秀人員名單、通過(guò)教職工測評,校行政審查最終確定年終考核進(jìn)入優(yōu)秀等次人員名單。
考核方案 篇5
1、由校長(cháng)室、教學(xué)處、教研組長(cháng)、備課組長(cháng)共同進(jìn)行考核,分A、B、C三個(gè)等第,A、C等第分別按B等第的1.2倍和0.8倍考核發(fā)放,主要依據是:
。1)平時(shí)的常規檢查。
。2)行政領(lǐng)導及相關(guān)人員進(jìn)行的教學(xué)常規調研。
。3)師生評估。
2、考核分以下幾個(gè)方面:
、、備課
A、課時(shí)齊全,教材分析詳細、具體、教學(xué)目標定位恰當,有機滲透學(xué)科思想,板書(shū)設計合理,教學(xué)過(guò)程完整詳細,體現師生具體的雙邊活動(dòng),教學(xué)后記認真。
B、課時(shí)齊全,有教材分析,教學(xué)目標,板書(shū)設計,教學(xué)過(guò)程較完整,較能體現設計思路,有后記。
C、課時(shí)不全,教材分析、教學(xué)目標、板書(shū)設計、教學(xué)后記不全或上級領(lǐng)導認定為不合格。
、、作業(yè)布置與批改
A、按備課組分配任務(wù)超額完成自編作業(yè),平均每學(xué)期至少參與一次考試命題,作業(yè)適量且批改認真,及時(shí)輔導訂正。
B、基本能按備課組分配任務(wù)完成自編作業(yè),且每學(xué)期至少參與一次考試命題,作業(yè)適量且批改認真。
C、很少按備課組分配任務(wù)完成自編作業(yè),或本學(xué)期未參與考試命題或作業(yè)量偏多偏少,批改不夠認真。
說(shuō)明:音樂(lè )、體育、勞技、信息技術(shù)等因學(xué)科特點(diǎn),“作業(yè)批改與布置”此項享受C等。
、、聽(tīng)課
A、超規定節數,記錄認真詳細,聽(tīng)課意見(jiàn)詳細誠懇,及時(shí)與被聽(tīng)課教師交流。
B、滿(mǎn)規定節數,聽(tīng)課記錄齊全,聽(tīng)課意見(jiàn)有針對性,并能及時(shí)提出指導性意見(jiàn)或與上課教師及時(shí)交換意見(jiàn)。
C、不滿(mǎn)規定節數、不及時(shí)與上課教師交換意見(jiàn)或記錄簡(jiǎn)單或無(wú)聽(tīng)課意見(jiàn)。
說(shuō)明:
A、三年內新教師聽(tīng)課30節以上,其它教師每學(xué)期15節
B、備課組長(cháng)、教研組長(cháng)、教學(xué)主任,分管教學(xué)的副校長(cháng),每學(xué)期聽(tīng)課20-30節(其中應有1/4的調研性聽(tīng)課)
C、其他兼課行政同一般任課教師。
D、聽(tīng)課量中,聽(tīng)同學(xué)科教師的課不少于2/3(行政人員不受此限制)
E、聽(tīng)學(xué)術(shù)講座、工作報告、經(jīng)驗交流,進(jìn)修輔導均屬繼續教育,不列入聽(tīng)課指標。
、芙萄薪M、備課組活動(dòng)
A、認真參加教研組、備課組活動(dòng),不無(wú)故缺席,無(wú)遲到、早退現象,承擔中心發(fā)言的次數高于人均次數。
B、參加教研組、備課組活動(dòng),有無(wú)故缺席,遲到、早退現象的,承擔中心發(fā)言的次數達人均次數(公出除外)。
C、參加教研組、備課組活動(dòng),遲到、早退累計達3次以上,無(wú)故缺席2次以上,承擔中心發(fā)言人的次數低于人均次數(公出除外)。
D、兼課教師必須參加任教學(xué)科的所有教研組活動(dòng)。
、萆险n(每學(xué)期考核一次)
A、積極主動(dòng)上好對外公開(kāi)課或示范課,抽查課情況反映良好以上,且學(xué)生滿(mǎn)意率達90%以上者。
B、積極主動(dòng)上好校內公開(kāi)課或示范課,抽查課情況反映較好,且學(xué)生滿(mǎn)意率達85%以上者。
C、未上校內公開(kāi)課、抽查課被認定為不合格者或學(xué)生滿(mǎn)意率在85%以下者。
、尥瓿善渌蝿(wù)
A、能認真完成臨時(shí)布置的任務(wù),及時(shí)上交各種材料。
B、能完成臨時(shí)布置任務(wù),但沒(méi)有材料上交。
C、沒(méi)有完成臨時(shí)布置任務(wù),也無(wú)材料上交。
注:
A、凡出現教學(xué)事故,實(shí)行一票否決制,不享受當月教學(xué)過(guò)程管理獎。
B、凡有一項C等(音、體、勞技、信息技術(shù)等除外)不得參與各項評優(yōu)評先。
C、凡當月請假一周以上,按每月四周計算,按比例扣除相應過(guò)程管理獎,凡請假滿(mǎn)一個(gè)月的,不得當月過(guò)程管理獎。
考核方案 篇6
指導思想:
加強口語(yǔ)測試有助于檢查學(xué)生口頭交流,能促進(jìn)、引導學(xué)生大膽表述。通過(guò)測試激發(fā)并保持學(xué)生學(xué)習的興趣。
一、識字與寫(xiě)字(共5分)
考核方法:以平時(shí)表現為主要依據,可選取學(xué)生表現最好的一次進(jìn)行評分。
評價(jià)標準;
1 喜歡學(xué)習漢字,能用多種方法獨立識字,寫(xiě)字姿勢正確,書(shū)寫(xiě)正確、端正、整潔,則不扣分。
2 較喜歡學(xué)習漢字,有一定的獨立識字能力,寫(xiě)字姿勢正確,書(shū)寫(xiě)比較端正、整潔,得3—4分。
3 識字與寫(xiě)字興趣不濃,學(xué)習中比較被動(dòng),扣1—2分。
二、背誦(共5分)
考核內容:抽取課本中要求背誦的篇目
評價(jià)標準:
1、背誦時(shí)正確、流利、有感情,極個(gè)別的添字、漏字現象不扣分。
2、背誦時(shí)不太流利、沒(méi)什么感情,出現少數的添字、漏字現象,得3—4分。
3、背誦有困難的學(xué)生,允許其再練習,準備好后重新背誦,再評分。
三、朗讀(共5分)
考核內容:從《親近母語(yǔ)》選一篇自己認為讀得最好的課外短文進(jìn)行朗讀。
評價(jià)標準:
1、正確、流利、有感情地朗讀短文,極個(gè)別的添字、漏字現象不扣分,讀得特別好的可酌情加分。
2、比較正確、流利地朗讀短文,有少數添字、漏字現象,得3—4分。
3、朗讀有困難的學(xué)生,允許其在老師或同學(xué)的幫助下再練習,準備好后重新朗讀,再評分。
四、口語(yǔ)交際(共5分)
考核方法:平時(shí)觀(guān)察與期末測試相結合,老師與學(xué)生一起評價(jià)。
考核內容:從聽(tīng)過(guò)或看過(guò)的故事中選擇一個(gè)講給大家聽(tīng)。
評價(jià)標準:
1、有表達的自信心,積極參與討論,對自己感興趣的話(huà)題能用普通話(huà)清楚地表達自己的看法。與人交流態(tài)度自然大方,有禮貌,不扣分。
2、較積極地參加討論,能用普通話(huà)較清楚地表達自己的看法,與人交談態(tài)度較自然大方,有禮貌,得3—4分。
3、不善于與別人交談,不善于用普通話(huà)清楚地表達自己的看法,得1—2分。
考核方案 篇7
根據《陵醴四中處室目標管理考評細則》和《陵醴四中年級部目標管理考核方案》,經(jīng)校長(cháng)辦公會(huì )研究,決定對各處室、年級20xx年下學(xué)期工作進(jìn)行目標管理考核,現將有關(guān)事項通知如下,請遵照執行。
一、考核領(lǐng)導小組
組長(cháng):z 執行組長(cháng):z
副組長(cháng):z
成員:zz
二、責任分工
。ㄒ唬、處室考核
1.z:負責考核的組織協(xié)調工作,對處室的工作質(zhì)量進(jìn)行考核;
2.z:負責對處室制度建設工作進(jìn)行考核;
3.z:負責對處室計劃總結工作進(jìn)行考核;
4.z:負責對處室班子建設工作進(jìn)行考核;
5.z:負責對處室的滿(mǎn)意率調查工作。
。ǘ、年級考核
1.各處室主任按照《陵醴四中年級部目標管理考核方案》進(jìn)行考核;
2.z副書(shū)記負責全面的統籌協(xié)調工作。
三、時(shí)間安排
處室考核:20xx年2月2日(星期一) 上午8:30)
年級考核:20xx年2月2日(星期一)上午10:30
四、具體要求
1. 本次考核根據結果評選出“紅旗處室”2個(gè),“紅旗年級”1個(gè)。
2.請各處室于20xx年2月2日8:30前將本處室的資料送求真館二樓大會(huì )議室接受考核,于當日17:00后領(lǐng)取本處室資料;
3.請各年級于20xx年2月2日10:30前將本年級的資料送求真館二樓大會(huì )議室接受考核,于當日17:00后領(lǐng)取本年級資料;
4.請負責考核的同志在規定的時(shí)間(以部門(mén)送交資料時(shí)間為準)、地點(diǎn)進(jìn)行考核工作;
5.考核時(shí),請被考核部門(mén)的領(lǐng)導及資料員不要離開(kāi)考核地點(diǎn),隨時(shí)接受詢(xún)問(wèn)。
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