企業(yè)員工工作總結范文，值得參考！
上�？拼颊Q生于2011， 隨著(zhù)2011年的腳步聲的臨近，科醇也要過(guò)周了！作為科醇中一名普通的員工，作為“四人組”中的一員，我有幸見(jiàn)證了這一切，參與了一些力所能及的工作�？拼颊Q生于國家重視和關(guān)注清潔能源的大政策下，回首這一年的工作，我們始終努力堅持“節能減排”的理念，圍繞著(zhù)一個(gè)“醇”字，腳踏實(shí)地的在用實(shí)際行動(dòng)一天天在節能減排，并為推動(dòng)全民節能減排不懈努力。
回首09年，工作的主要內容有以下幾點(diǎn)：
1. 確定產(chǎn)品的《概念設計方案》、企業(yè)的《科醇規劃》
09年年初，在張總的帶領(lǐng)下，采用科學(xué)的分析方法，按照產(chǎn)品加工試制順序，我們整個(gè)團隊對整個(gè)產(chǎn)品的加工、產(chǎn)品功能以及產(chǎn)品性能進(jìn)行了約定和設計。對相互之間配合不完美的設計進(jìn)行了改進(jìn)，并完成了圖紙分類(lèi)等工作，形成《概念設計方案》等技術(shù)性文本資料。在這個(gè)概念設計方案敲定的過(guò)程中，我是受益匪淺的：進(jìn)一步熟悉了產(chǎn)品加工試制流程，完成了整個(gè)產(chǎn)品的概念組裝過(guò)程，了解加工過(guò)程中的質(zhì)量控制點(diǎn)和故障點(diǎn)，為我后來(lái)的工作提供了堅實(shí)的理論基礎。
金秋十月，在這個(gè)收獲的季節，我們在張總的帶領(lǐng)下，對整個(gè)企業(yè)的發(fā)展步驟、前景以及產(chǎn)品市場(chǎng)化都進(jìn)行了設計和規劃，形成了《科醇規劃》文本資料。在這個(gè)過(guò)程中，我明確了我們的產(chǎn)品質(zhì)量指標；清晰的看到了科醇未來(lái)的發(fā)展道路；在即將到來(lái)的2011年，科醇的發(fā)展機遇；我需要付諸努力。
2. 新員工的就職引擎培訓
團隊的壯大是企業(yè)成長(cháng)的表現。新鮮的血液注入到我們科醇這個(gè)溫暖的家庭里，這是振奮人心的大事件。在新員工的培訓中，領(lǐng)導給予我我一個(gè)光榮的任務(wù)：進(jìn)行企業(yè)安全教育。第一次接觸安全教育方面的內容，可以說(shuō)我的知識范圍內，安全方面的知識不全面，而且并沒(méi)有形成系統的知識網(wǎng)。這次光榮的任務(wù)是領(lǐng)導對我的信任，也是對我自己的一次挑戰。搜集三級安全教育的信息和資料；匯編出考題；最終完成了領(lǐng)導給我的任務(wù)。企業(yè)安全教育方面的資料需要再充實(shí)，內容需要再完整。
這次機會(huì )也是給我自己上了一節企業(yè)安全課。
3. 團隊成員之間的融合與合作，產(chǎn)品加工制作與產(chǎn)品設計改進(jìn)方案
1) 通過(guò)崗位分析與設置，安排生產(chǎn)和檢測工作。最終在整個(gè)團隊的合作下，通過(guò)原材料檢測、設備檢測、設備預處理、組件組裝、組件檢測和泄露處理、整機組裝、整機測試、振動(dòng)測試等環(huán)節，完整測試合格13臺整機，其中，1臺已經(jīng)上車(chē)并進(jìn)行行車(chē)實(shí)驗，2臺組裝為配比測試臺的輔助部件，10臺已經(jīng)可以成為正規的產(chǎn)品出廠(chǎng)。
4. 主要設備、半成品和成品的檢驗、檢測
牽頭并與團隊成員一起建立測試平臺，并團結協(xié)作完成對相應半成品和成品的測試工作。
5. 成品和半成品檢測規程的編寫(xiě)
編寫(xiě)相應的檢測規程，形成《混合組件油壓測試操作規程》、《配比組件油壓測試操作規程》、《前切組件油壓測試操作規程》、《回選組件油壓測試操作規程》、《單向閥油壓測試操作規程》、《壓力開(kāi)關(guān)油壓測試操作規程》、《整機綜合性測試操作規程》、《振動(dòng)測試臺操作規程》、《整機故障排查及處理方法》文本資料。
雖然取得了一些成果，可是在安排生產(chǎn)和測試工作的過(guò)程中，也存在一些問(wèn)題， 所以，在即將來(lái)領(lǐng)的2011年的生產(chǎn)和測試中，要汲取教訓，努力改進(jìn)。要逐漸形成1) 形成標準、完整的工藝流水線(xiàn)；
2) 完成崗位細化和分工，真正能夠實(shí)現定員定崗；
3) 無(wú)特殊情況下，盡量按照流水線(xiàn)定員定崗操作；
4) 避免在同一時(shí)間段工作內容集中和單一的現象，避免產(chǎn)生疲勞感和厭倦感；
5) 盡量避免因返工導致誤工現象的發(fā)生；
2012，我期待。
繼續關(guān)注：