交通部門(mén)個(gè)人工作總結集合
總結是指社會(huì )團體、企業(yè)單位和個(gè)人對某一階段的學(xué)習、工作或其完成情況加以回顧和分析，得出教訓和一些規律性認識的一種書(shū)面材料，它可以使我們更有效率，因此十分有必須要寫(xiě)一份總結哦。但是總結有什么要求呢？下面是小編為大家收集的交通部門(mén)個(gè)人工作總結集合，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
交通部門(mén)個(gè)人工作總結集合1
一、日常維修項目完成情況
主要實(shí)施內容分為12個(gè)子項目（除正常按照公司專(zhuān)項、建設遺留項目外）：
1、一般維修項目：主要包括進(jìn)水口補蓋和清理疏通以及電焊加固、中央隔離墩移位、調換防撞水箱、清洗防撞墻車(chē)轍印、全線(xiàn)內外圈清雪、防汛防臺排水、立柱疏通和調換、橋孔圍欄電焊、護欄桿缺損安裝、搬運材料、配合交通封道等項目。根據任務(wù)單安排了412次維修。
2、伸縮縫、錨固頭維修：主要包括碎裂、跳動(dòng)、彈跳、松動(dòng)的病害，進(jìn)行混凝土翻修、電焊、批灰等施工。根據任務(wù)單安排了16次維修。
3、瓷磚、大理石板修補：主要包括脫落和損壞的病害，進(jìn)行翻修和增補，根據任務(wù)單安排了16次維修。
4、市政井維修：主要包括碎裂、跳動(dòng)沉陷、彈跳等病害，進(jìn)行電焊、翻修升高、校正施工。根據任務(wù)單安排了18次維修。
5、防撞墻維修：主要包括碎裂、露筋、積灰、起殼等現象，進(jìn)行修補、批復等。根據任務(wù)單安排了81次維修。
6、聲屏障維修：主要包括玻璃碎裂、損毀、下罩板脫落、窗框移位、防眩屏調換等，進(jìn)行調換、修正、缺補等工作。根據任務(wù)單安排了95次維修。
7、w板、立柱維修：主要損壞，進(jìn)行翻修。根據任務(wù)單安排了22次維修。
8、側平石維修：主要碎裂、損壞、變形，進(jìn)行翻排和修補。根據任務(wù)單安排了15次維修。
9、路面灌縫：主要消耗設備和材料：車(chē)輛、石油瀝青。根據任務(wù)單安排了6次維修。
10、排水立管維修：主要缺損、堵塞、漏水、梁底露筋等病害，進(jìn)行缺補、清理和新排等工作。根據任務(wù)單安排了18次維修。
11、除銹維修：主要包括電箱框、龍門(mén)架生銹，消防箱油漆脫落等現象。進(jìn)行除銹油漆等工作。根據任務(wù)單安排了8次維修。
12、側墻、墻面維修：主要包括側墻起殼、開(kāi)裂和墻面碎裂，進(jìn)行清理和翻修。根據任務(wù)單安排了3次維修。
二、路面冷瀝青、伸縮縫及鋪裝層修補項目完成情況
三、應急項目完成情況
1—12月份由中控呼叫應急主要內容包括：交通事故清掃、石墩子復位、調換墩尖和防撞水箱、增補被盜窨井蓋、抗臺、搬運等項目。應急次數：184次
四、保潔項目完成情況
五、基本建設情況
一年來(lái)，始終貫徹“嚴肅法規、強化管理、落實(shí)責任、消滅違章”的安全生產(chǎn)方針，牢固樹(shù)立安全責任重于泰山的意識，認真貫徹成基公司有關(guān)安全生產(chǎn)工作的會(huì )議及文件精神，遵循“橫向到邊、縱向到底、責任到人、不留死角”的'安全生產(chǎn)工作原則。并宣傳欄形式，在宣傳欄內，公告一周的工作情況、天氣情況，及時(shí)反映維修養護等時(shí)事動(dòng)態(tài)，提高班組整體素質(zhì)。不定期的出版安全漫畫(huà)等一系列工作。增強了每個(gè)施工人員自我安全保護意識�，F場(chǎng)質(zhì)量與內場(chǎng)質(zhì)量資料同步進(jìn)行，做到了今天的任務(wù)隔天上報制度。
積極完善了我司內部機構及制度建設。根據工作需要，合理調整了各管理人員的崗位職責。統一、規范完成了各類(lèi)圖表的上墻工作，如：企業(yè)、質(zhì)量、安全生產(chǎn)方針，以及質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò )、安全文明施工管理網(wǎng)絡(luò )等。統一進(jìn)行了安全、教育、培訓等工作。做到了出工前和休息時(shí)的各類(lèi)安全教育、班組安全活動(dòng)、周講評記錄等。
六、下一步工作安排和設想
在安全資料、養護維修資料等方面，主動(dòng)與公司接軌，做到及時(shí)收集、整理、歸檔，保持統一。
在操作過(guò)程中，主動(dòng)尋求工作難點(diǎn)、關(guān)鍵點(diǎn)，加強落實(shí)到位，符合規范，并進(jìn)行總結和探討。
進(jìn)一步落實(shí)各級班組生產(chǎn)責任制，提高質(zhì)量安全管理素質(zhì)，制定獎罰的規定來(lái)鞭策和鼓舞每一位從業(yè)人員，使他們從思想上必須要重視起來(lái)，行動(dòng)上更要遵章守紀，創(chuàng )造有利環(huán)境。
落實(shí)各類(lèi)質(zhì)量、安全、事故隱患的整改工作，發(fā)現問(wèn)題隱患及時(shí)整改到位，使施工現場(chǎng)處于受控狀態(tài)。積極配合參與成基公司每月各項檢查。
開(kāi)展各類(lèi)宣傳、教育和培訓工作。組織宣傳和下發(fā)各類(lèi)文件，要求每位從業(yè)人員高度重視起來(lái)，做到“安全第一、質(zhì)量為本、用戶(hù)至上、工程創(chuàng )優(yōu)”雙豐收。
一年的工作已經(jīng)結束，同時(shí)也為今后的工作打下了良好的基礎，在今后的工作中，我們將從講政治、講穩定的高度認真履行職責，加大措施，強化管理，把質(zhì)量、進(jìn)度、安全生產(chǎn)、文明施工真正落實(shí)到實(shí)際工作中去。
交通部門(mén)個(gè)人工作總結集合2
�、逡钥h鄉公路建設為第一要務(wù)，農村公路穩步發(fā)展
年初以來(lái)，我縣一直陰雨綿綿，很少有晴好天氣，使公路建設計劃難以實(shí)施。特別是四月份以來(lái)，抗非、抗洪工作成為壓倒一切的中心任務(wù)，全縣公路建設面臨前所未有的困難。面對困難條件，我們始終樹(shù)立公路建設的主題意識，以縣鄉公路建設為第一要務(wù)，不等不靠，想方設法搶抓晴好天氣，采取加班加點(diǎn)、見(jiàn)縫扎針和組織突擊會(huì )戰等辦法，加快工程進(jìn)度，把因“兩抗”耽誤的時(shí)間奪回來(lái)。為確保工程進(jìn)度和質(zhì)量，我們加大了對工程機械的投入，添置了軋路機、裝載機、攤鋪機、挖掘機等設備，推進(jìn)了工程進(jìn)展。洪澇災害之后，我們集中精力修復水毀公路，做到了水退路通，保證了救災物資的及時(shí)調運。今年以來(lái)，各鄉鎮政府也加快了村級公路的改建步伐，通過(guò)一事一議、群眾投勞、個(gè)人捐資等辦法多渠道籌措資金，加大了村級公路改建的投入，促進(jìn)了農村公路網(wǎng)的形成。主要工作成績(jì)如下：
1、縣鄉村三級油路改建完成50.5公里，投入資金1016萬(wàn)元。其中交通公路部門(mén)完成15.8公里，鄉鎮自籌自建34.7公里。同時(shí)省通達工程項目雙龍——王人18公里和馬店——東城3公里已完成工程投資570萬(wàn)元，完成基礎底層18公里。
2、水毀公路修復91公里，維修水毀橋涵30座，投入資金280萬(wàn)元。修復路段是：
x043線(xiàn)蔣望路：k0—k12段12公里；
x046線(xiàn)利江路：k7—k22段15公里；
x048線(xiàn)王胡路：k0—k7；k15—k31段23公里；
x049線(xiàn)蒙張路：k20—k40段20公里；
x050線(xiàn)利關(guān)路：k0—k7段7公里；
x052線(xiàn)蘆劉路：k14—k28段14公里。
3、縣鄉公路維護完成坑槽填補58325平方米，新建橋梁4座752延米，完成資金投入185萬(wàn)元。同時(shí)，呂臺大橋、馬胡橋的維護工程已基本竣工，12月底可望全部通車(chē)。
4、所有自然村通晴雨路的縣通達工程完成486.34公里，在建公里，占年度計劃的120%。
在雙抗的嚴峻形勢下，全縣農村公路建設仍能夠取得穩步發(fā)展，主要是一年來(lái)能夠全面貫徹落實(shí)交通部、省交通廳關(guān)于加快農村公路建設的通知精神，進(jìn)一步完善了“三六一機制”加強了對農村公路建設的監督和指導，派出了70余人的“通達工程”工作隊，各鄉鎮成立了農村公路管理所，加強了對農村公路建設的領(lǐng)導，才能在大災之年出現較好的公路建設局面。
�、嬉孕袠I(yè)管理為第一要職，征管工作再創(chuàng )佳績(jì)
1、繼續深入開(kāi)展打擊非法營(yíng)運、凈化運輸市場(chǎng)工作。
20xx年以來(lái)，全縣開(kāi)展的大張旗鼓的客運市場(chǎng)活動(dòng)，淘汰了農公班車(chē)中的“超、廢、差”車(chē)輛，規范了各農公客運班線(xiàn)，所有的農公班車(chē)全部納入經(jīng)資質(zhì)評定合格的運輸企業(yè)統一管理。此舉不僅為廣大乘客提供了舒適的乘車(chē)環(huán)境，提高了行車(chē)安全系數，也凈化了客運市場(chǎng)，打擊了非法經(jīng)營(yíng)。得到了市局領(lǐng)導的肯定，在《安徽交通》報報導后，引起了很大反響，一些兄弟縣局紛紛來(lái)我局參觀(guān)學(xué)習。今年以來(lái)，我們進(jìn)一步加大了這方面的工作力度，對群眾反映較大的長(cháng)途客車(chē)有站不進(jìn)、侵占農公班線(xiàn)的等問(wèn)題進(jìn)行了專(zhuān)項治理，下發(fā)了《關(guān)于加強我縣境內省際和區際班線(xiàn)進(jìn)站管理的通告》，印制了xx余份宣傳資料，出動(dòng)城區各站及稽查大隊執法人員192人次，嚴厲打擊了長(cháng)途客車(chē)亂停亂靠、站外攬客、有站不進(jìn)等違章行為，堅決制止了“甩客、賣(mài)客、欺客、宰客”等嚴重侵犯旅客權益的行為。整頓期間共查出并處罰非法營(yíng)運及違章車(chē)輛26臺，使長(cháng)途旅客運輸秩序有了顯著(zhù)改變。針對摩托三輪非法載客現象，元月份我局運管所與交警隊聯(lián)合行動(dòng)，協(xié)同作戰，對摩托三輪非法載客、殘疾人駕車(chē)及無(wú)牌無(wú)證的黑頭車(chē)進(jìn)行了清理整頓，凈化了運輸市場(chǎng)，維護了公平公開(kāi)、競爭有序的客運秩序。
2、組織負責，努力抓好交通規費征收工作。
由于受“雙抗”的影響，今年規費征收形勢嚴峻，防非期間，5—9月份規費政策性減半征收，全年計劃任務(wù)完成數下降12.5%，即少征150萬(wàn)元。隨之而來(lái)的洪澇災害使全縣縣鄉道路幾乎全部中斷交通，水毀修復后，大部分車(chē)輛投入災后重建，使規費征收幾乎陷于停頓。面對規費征收的嚴峻形勢，我們審時(shí)度勢，在既要嚴格執行上級減半政策，又要確保救災物資的通暢情況下，采取了一系列切實(shí)有效的辦法，使規費征收做到災年不減收。一是抓好三個(gè)到位：即任務(wù)落實(shí)到位，檢查考核到位，獎懲兌現到位。確保災年不減收。二是組織互查，狠抓源頭管理。九月份以來(lái)，每月初的1—5號為集中整頓互查時(shí)間，由局領(lǐng)導班子成員分組帶隊，全縣各基層站抽調精兵強將開(kāi)展運輸市場(chǎng)秩序及規費征收聯(lián)合互查。共出動(dòng)執法人員192人次，補征規費20余萬(wàn)元。通過(guò)互查，一些經(jīng)常性偷費漏費的“釘”字戶(hù)、難纏戶(hù)補交了規費，一些偏遠地方車(chē)輛的駕駛員受到了宣傳教育，提高了自覺(jué)納費的意識�；ゲ槎氯烁鞣N漏洞，起到了拾遺補缺的作用。三是認真搞好服務(wù)，主動(dòng)送費上門(mén)。針對我縣大型貨運車(chē)輛常年在外運輸的實(shí)際情況，局運管所改變工作作風(fēng)，主動(dòng)派人到肖山、無(wú)錫一帶送費上門(mén)。全年送費上門(mén)4次，完成運管費、貨物附加費130余萬(wàn)元，有效地減少了規費外流和偷漏行為。通過(guò)以上措施，今年規費征收在大災之年，仍以9.3%的遞增超額完成了上級下達的任務(wù)。
�、绾葑グ踩a(chǎn)，做到警鐘長(cháng)鳴
根據全國安全生產(chǎn)電視電話(huà)會(huì )議精神以及省市明傳電報和縣人民政府04號文件要求，我們狠抓了安全生產(chǎn)的組織領(lǐng)導，使全縣公路運輸和水上安全保持了較好的勢頭。首先是開(kāi)展了“反三違月”和“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，組織交通系統各有關(guān)單位進(jìn)行了大張旗鼓地安全宣傳，印發(fā)各類(lèi)法律、法規宣傳單15000份，制作安全宣傳圖畫(huà)牌6組，宣傳條幅23條，并利用宣傳車(chē)進(jìn)行現場(chǎng)宣傳和流動(dòng)宣傳。二是不斷加強安全知識教育。針對農村中小學(xué)生過(guò)渡的特點(diǎn)，我們和教育局聯(lián)合下發(fā)了《利辛縣中小學(xué)生開(kāi)展水上安全知識教育的通知》，并在有渡口鄉鎮的中小學(xué)校中開(kāi)展了水上安全知識答卷活動(dòng)，印制了水上安全知識答卷題xx余份，同時(shí)開(kāi)展水上安全知識競賽，極大地提高了中小學(xué)生和廣大群眾的水上安全意識。三是繼續加強對重點(diǎn)時(shí)段的監管和水上安全經(jīng)費的投入，特別是春節和廟會(huì )期間安全管理人員堅持旁站式管理，堵住了一切可能發(fā)生的漏洞。繼續加大了渡船更新的力度，對渡口各種標識進(jìn)行了完善，保持了安全生產(chǎn)的良好態(tài)勢，做到了警鐘長(cháng)鳴，保持了連續25年無(wú)事故。
�、璺e極投入非典防治，遞交了一份合格答卷
我縣是勞務(wù)輸出大縣，今年外出民工30多萬(wàn)人，在“非典”襲來(lái)的時(shí)候，我們交通部門(mén)面臨了巨大壓力和考驗。在這場(chǎng)沒(méi)有硝煙的生死戰斗中，全局職工做到了四個(gè)到位：一是認識到位，和縣委、縣政府保持高度一致，克服了防非是衛生、防疫部門(mén)的事的狹隘觀(guān)念，以高度的責任感和使命感主動(dòng)樹(shù)立主力軍思想，首當其沖、勇挑重擔，積極為縣委、縣政府分擾。二是責任落實(shí)到位，局及各二級機構均成立了相應的領(lǐng)導組織，制訂了完善的應急預案，形成了堅強的防護網(wǎng)絡(luò )。三是力度到位，全局上下全力以赴，集中精力，雷厲風(fēng)行，一切服從抗非大局，做到了要人給人，要物給物，一往直前，義務(wù)反顧。四是執行紀律到位，制訂了嚴格的抗非紀律，全局無(wú)一例臨陣畏縮、有令不行、推諉扯皮、玩忽職守的現象。在抗非過(guò)程中，我局在全縣各主要要道和客運停車(chē)揚共設置登記檢驗點(diǎn)11個(gè)，150余名運政人員和機關(guān)干部投入了抗非第一線(xiàn)，印制了10余萬(wàn)份150萬(wàn)人次的旅客登記表，20余萬(wàn)份健康申請表，10余萬(wàn)份致旅客和司乘人員的公開(kāi)信，建留驗點(diǎn)三處。同時(shí)購置消毒液3。5噸，進(jìn)行車(chē)輛消毒16280臺次，有力地促進(jìn)了全縣抗非工作的'開(kāi)展。同時(shí)，為保證及時(shí)切斷病源，我局還建立了快速反應機動(dòng)隊，以應付突發(fā)事件，我縣報告的第一例可疑病人，就是快速反應機動(dòng)隊接到報告后及時(shí)堵截住的�？狗菓鸲分�，全局涌現了大量的先進(jìn)人物和可歌可泣的先進(jìn)事跡。我局女職工，xxx員殷曉梅同志受到了省委組織部的嘉獎。正是這些不畏危險，敢于直面“非典”的同志們忘我工作，防非以來(lái)共登記檢查車(chē)輛12390臺次，登記旅客135139人次，查出可疑病人15例，做到了不漏檢一車(chē)，不漏登一人，不放過(guò)一個(gè)疑點(diǎn)，也使我縣交通防非工作做到了交通不斷，貨流不斷，病源切斷，向黨和人民遞交了一份合格答卷。
�、閵Z取了抗洪搶險的勝利
抗非工作剛剛取得階段性勝利，全縣人民又迎來(lái)了一次與洪水大拼搏、大抗爭的斗爭。這場(chǎng)百年不遇的洪澇災害給全縣人民造成了具大損失，也使交通基礎設施建設損失慘重。全縣損壞縣、鄉、村道路87條，206公里，沖毀大小橋梁、涵洞78處，直接損失3000多萬(wàn)元。面對這場(chǎng)百年不遇的洪澇災害，我們交通系統全體職工用敢于拼搏、勇于奉獻的精神和召之即來(lái)，來(lái)之能戰，戰之能勝的頑強作風(fēng)，在縣委、縣政府的領(lǐng)導下，取得了抗洪斗爭的勝利。我們一是做到了勇挑重擔，主動(dòng)請戰�！翱购閾岆U，交通先行”，這是我們交通局黨組一班人和全局職工的共同認識。按照縣防指的要求，我們迅速成立了公路搶險救災組，物資運輸救災組和60人的黨員搶險突擊隊，各組按分工分別制訂了抗洪搶險緊急預案，為應對突然情況，我們還購買(mǎi)了水陸兩用汽船和300套雨衣，膠鞋，確保做到一聲令下，拉的出，開(kāi)的動(dòng)，打的贏(yíng)。二是做到人民利益高于一切。整個(gè)抗洪期間，我們接到縣統一調動(dòng)的突擊搶險活動(dòng)6次。在新張集的王灣大堤，王市鎮的母豬港大堤，展溝的南圩，王市的吳廟等地都留下了我局職工抗洪搶險的身影。他們或在大堤搬石運土，或趟過(guò)一道又一道齊胸
交通部門(mén)個(gè)人工作總結集合3
xx市汽車(chē)維修市場(chǎng)整頓工作會(huì )議后，xx市運管所積極行動(dòng)，如開(kāi)動(dòng)員大會(huì )，成立領(lǐng)導組織，制定工作方案，扎實(shí)開(kāi)展整頓，取得較好的效果。
一、成立組織，制定方案
近年來(lái)，隨著(zhù)維修市場(chǎng)的不斷發(fā)展壯大，出現了維修業(yè)戶(hù)無(wú)證經(jīng)營(yíng)、占道經(jīng)營(yíng)、超范圍經(jīng)營(yíng)、只收費不維護等不正�，F象，擾亂了市場(chǎng)秩序，已到了非治不可的地步。我所以此次整頓為契機，按照xx市機動(dòng)車(chē)維修市場(chǎng)整頓方案的要求，成立了整頓領(lǐng)導小組，由所長(cháng)任組長(cháng)，班子任副組長(cháng)，維修科、稽查隊、培訓科人員為成員，由維修科具體牽頭負責。同時(shí)加大宣傳力度，懸掛標語(yǔ)5幅，黑板報3期，宣傳單200余份，廣泛宣傳此次整頓的目標、內容、方法、步驟，爭取社會(huì )各界的大力支持。
二、調查摸底，掌握情況
遍布我市城區、市郊的維修業(yè)戶(hù)有幾十家，要整頓必須深入調查摸底，全面掌握各家的實(shí)際情況，之后才能有針對性、有計劃、有步驟地進(jìn)行集中整頓。維修科制定了周密的調查計劃，上班時(shí)間對二類(lèi)維修企業(yè)進(jìn)行調查，這此企業(yè)有一定規模，經(jīng)營(yíng)較為規范，重點(diǎn)調查他們是否存在有只收費不維護、零件以次充好、擅自降低收費、違規使用票證及從業(yè)人員情況。中午和下午下班時(shí)間深入到市郊的專(zhuān)項修理部，主要查看是否無(wú)證經(jīng)營(yíng)、符合開(kāi)業(yè)條件、越級修理、占道經(jīng)營(yíng)、使用偽劣配件等情況。通過(guò)調查，對我市7家二類(lèi)維修企業(yè)，39家三類(lèi)專(zhuān)項修理部的基本情況有了全面了解，并全部登記造冊，為集中整頓打好基礎。
三、爭取政府支持，全面納入管理
通過(guò)調查摸底發(fā)現，維修市場(chǎng)存在有無(wú)證經(jīng)營(yíng)、占道經(jīng)營(yíng)、分布不合理的現象。為此，我所初步對全市維修市業(yè)進(jìn)行規劃布局，并積極上報市政府，取得政府部門(mén)的支持。按照市政府的統一安排，將市區的維修業(yè)戶(hù)統一規劃到城西汽車(chē)修理市場(chǎng)，重新辦理開(kāi)業(yè)登記，審查經(jīng)營(yíng)資格，既便于車(chē)戶(hù)修理，又利于集中管理。根據市政府的統一部署，我所會(huì )同創(chuàng )衛、工商、城建等部門(mén)，對市區的32戶(hù)限期搬遷和辦理登記手續，全面納入管理。
四、集中整頓，規范秩序
此次整頓按照市政府的統一規劃，市區經(jīng)營(yíng)汽車(chē)維修的業(yè)戶(hù)必須限期搬到城市汽車(chē)修理市場(chǎng)，并以市創(chuàng )衛的名義發(fā)出通告。但由于種種因素，大部分業(yè)戶(hù)不愿搬遷。為確保按時(shí)搬遷和整頓效果，我所向未搬遷的27家維修業(yè)戶(hù)下達了限期搬遷和重新開(kāi)業(yè)審查通知書(shū)，同時(shí)印發(fā)60多份《xx省汽車(chē)維修市場(chǎng)管理條例》（摘錄）的相關(guān)知識宣傳材料，向業(yè)戶(hù)宣傳維修業(yè)戶(hù)應按章開(kāi)業(yè)和遵守的法律條規。接到通知3日內，27家維修業(yè)戶(hù)陸續搬遷，有7家自覺(jué)接受審查重新登記，進(jìn)一步規范了經(jīng)營(yíng)行為。對維修從業(yè)人員的`培訓將按省廳的統一安排分步實(shí)施。
今年的維修市場(chǎng)整頓工作已全面鋪開(kāi)，并取得了一定效果，但由于xx工作的影響，原定對全市維修業(yè)戶(hù)重新審查開(kāi)業(yè)的工作未進(jìn)行完畢。后半年，我所將精心組織，集中力量將因非典拉下的工作迎頭趕上，確保各項整頓內容的全面落實(shí)。
交通部門(mén)個(gè)人工作總結集合4
一、養護工作
1、加大道班綠化平臺及路肩邊坡邊溝整修力度，繼續對道班實(shí)行旬檢查月評比制度，計劃整修路肩邊坡18500㎡，疏通邊溝95000m，巡路保潔10500km，清理塌方180m；
2、對沿線(xiàn)側石、橋欄、宣傳標語(yǔ)、護攔柱、路樹(shù)進(jìn)行涂白刷新，迎接“十一”黃金周；并做好內業(yè)資料的裝訂歸檔工作，確保資料準確、整齊無(wú)差錯，迎接省局、市局年終養護檢查；
3、組織施工隊伍對郭木線(xiàn)坡頭至連地段水泥路面嚴重斷板進(jìn)行修復，對留養至留莊段瀝青路面上出現的沉陷、翻漿進(jìn)行挖補，施工中嚴格管理，確保養護工程質(zhì)量。
4、組織人員對郭木線(xiàn)留養至留莊段、獲軹路綺里至留養段瀝青路面裂縫進(jìn)行灌縫，對郭木線(xiàn)留莊連地段水泥路面進(jìn)行灌縫。
5、與市局養護科結合對廟后至坡頭段邊溝、擋墻3cm邊緣進(jìn)行修復，并及時(shí)對沿線(xiàn)撞壞的邊溝、擋墻進(jìn)行修復。
6、認真挑選人員，做好市局舉辦的`公路養護技術(shù)選拔賽活動(dòng)，確保取得好成績(jì)。
7、組織人員對全線(xiàn)爬山虎進(jìn)行一次高標準牽引、除草，對長(cháng)勢不旺的爬山虎進(jìn)行澆水、施肥；對沿線(xiàn)生病蟲(chóng)害的月季、花草進(jìn)行打藥防治，對翟莊花池小品，沿線(xiàn)黃楊球、黃楊枝、垂柳等苗木進(jìn)行修剪；對翟莊、狄溝兩處噴播綠化擋墻上新植爬山虎，提高綠化整體效果。
二、精神文明建設
1、繼續扎實(shí)搞好思想紀律作風(fēng)整頓活動(dòng)，努力建立紀律作風(fēng)整頓的長(cháng)效機制。
2、加大機關(guān)管理力度，督促搞好各項工作的落實(shí)；按時(shí)組織進(jìn)行旬檢查和月評比，并及時(shí)進(jìn)行反饋；
3、計劃完成市級以上報道10篇，市局通訊信息10篇，在省級以上新聞媒體發(fā)稿20篇，完善各項內業(yè)資料，迎接市局檢查；
4、下半年，計劃舉辦各種培訓班5期，人員參培率達到95，培訓合格率達101；同時(shí)加強職工職業(yè)道德和政治思想教育，加強組織紀律提高全員綜合素質(zhì)；
5、認真做好安全防汛、“十·一”值班工作，確保24小時(shí)通訊暢通；做好年度總結、考核評先工作；及時(shí)做好上傳下達工作，完成局黨委交辦的各項臨時(shí)性工作。
交通部門(mén)個(gè)人工作總結集合5
一、養護工作
1、加大道班綠化平臺及路肩邊坡邊溝整修力度，繼續對道班實(shí)行旬檢查月評比制度，計劃整修路肩邊坡18500m2，疏通邊溝95000m，巡路保潔10500km，清理塌方180m3；
2、對沿線(xiàn)側石、橋欄、宣傳標語(yǔ)、護攔柱、路樹(shù)進(jìn)行涂白刷新，迎接“十一”黃金周；并做好內業(yè)資料的裝訂歸檔工作，確保資料準確、整齊無(wú)差錯，迎接省局、市局年終養護檢查；
3、組織施工隊伍對郭木線(xiàn)坡頭至連地段水泥路面嚴重斷板進(jìn)行修復，對留養至留莊段瀝青路面上出現的沉陷、翻漿進(jìn)行挖補，施工中嚴格管理，確保養護工程質(zhì)量。
4、組織人員對郭木線(xiàn)留養至留莊段、獲軹路綺里至留養段瀝青路面裂縫進(jìn)行灌縫，對郭木線(xiàn)留莊連地段水泥路面進(jìn)行灌縫。
5、與市局養護科結合對廟后至坡頭段邊溝、擋墻3cm邊緣進(jìn)行修復，并及時(shí)對沿線(xiàn)撞壞的邊溝、擋墻進(jìn)行修復。
6、認真挑選人員，做好市局舉辦的公路養護技術(shù)選拔賽活動(dòng)，確保取得好成績(jì)。
7、組織人員對全線(xiàn)爬山虎進(jìn)行一次高標準牽引、除草，對長(cháng)勢不旺的爬山虎進(jìn)行澆水、施肥；對沿線(xiàn)生病蟲(chóng)害的`月季、花草進(jìn)行打藥防治，對翟莊花池小品，沿線(xiàn)黃楊球、黃楊枝、垂柳等苗木進(jìn)行修剪；對翟莊、狄溝兩處噴播綠化擋墻上新植爬山虎，提高綠化整體效果。
二、精神文明建設
1、繼續扎實(shí)搞好思想紀律作風(fēng)整頓活動(dòng)，努力建立紀律作風(fēng)整頓的長(cháng)效機制。
2、加大機關(guān)管理力度，督促搞好各項工作的落實(shí)；按時(shí)組織進(jìn)行旬檢查和月評比，并及時(shí)進(jìn)行反饋；
3、計劃完成市級以上報道10篇，市局通訊信息10篇，在省級以上新聞媒體發(fā)稿20篇，完善各項內業(yè)資料，迎接市局檢查；
4、下半年，計劃舉辦各種培訓班5期，人員參培率達到95，培訓合格率達101；同時(shí)加強職工職業(yè)道德和政治思想教育，加強組織紀律提高全員綜合素質(zhì)；
5、認真做好安全防汛、“十·一”值班工作，確保24小時(shí)通訊暢通；做好年度總結、考核評先工作；及時(shí)做好上傳下達工作，完成局黨委交辦的各項臨時(shí)性工作。
交通部門(mén)個(gè)人工作總結集合6
根據年初制定的xx年工作計劃：以“增強安全意識，加強安全教育，強力推行各種安全制度，加強各種安全檢查，消除各種安全隱患，確保安全生產(chǎn)”的安全生產(chǎn)管理方針為指導思想，從各班長(cháng)著(zhù)手以班長(cháng)帶動(dòng)班員的形式抓好安全教育，以以往各單位出現的典型事故為治理重點(diǎn)抓好安全生產(chǎn)，做好安全檢查，重點(diǎn)治理、消除各類(lèi)安全隱患，以確保安全生產(chǎn)。我結合計劃認真進(jìn)行了實(shí)施，通過(guò)切實(shí)貫徹落實(shí)公司安全生產(chǎn)管理方針，經(jīng)過(guò)自身努力和踏實(shí)工作以及各車(chē)間班長(cháng)及廣大員工的積極配合、努力，在產(chǎn)量、效益均比上年同期大幅提升的情況下，確保安全事故發(fā)生率為0，實(shí)現了全年安全生產(chǎn)目標�，F將全年工作總結下：
一、利用多種形式加強安全教育，增強職工安全意識
1、利用工作之余集中全場(chǎng)人員進(jìn)行安全的學(xué)習、討論，學(xué)習各個(gè)車(chē)間及崗位的安全操作規程，下發(fā)學(xué)習材料，及時(shí)傳達、貫徹上級文件精神及要求，分析討論近期國內外各類(lèi)事故案例，舉一反三，結合公司實(shí)際查找問(wèn)題并制定防范措施，提高了安全員綜合素質(zhì)和安全管理能力。另外根據季節性特點(diǎn)，并結合本廠(chǎng)實(shí)際生產(chǎn)情況及上周存在問(wèn)題等，對下周須注意事項進(jìn)行全面分析和部署，及時(shí)發(fā)現和解決問(wèn)題，充分發(fā)揮了安全管理網(wǎng)絡(luò )的作用。
2、針對公司具體生產(chǎn)情況編制了本車(chē)間各個(gè)崗位的各種安全制度、安全知識，下發(fā)到每個(gè)職工。特別是對進(jìn)一年來(lái)的新進(jìn)的員工，更是狠抓安全教育，并利用各種形式組織學(xué)習，普及了安全知識和提高了職工自我防護意識。我也利用日常檢查、值班等機會(huì )與職工深入探討，及時(shí)掌握職工安全心理，隨時(shí)結合實(shí)際進(jìn)行安全教育，收到了非常良好的教育效果。
3、開(kāi)展了事故警示教育。組織全體職工觀(guān)看了《反“三違”事故篇》安全警示教育光盤(pán)。采用案例再現的表現形式，通過(guò)對企業(yè)典型真實(shí)案例的生動(dòng)再現，使廣大干部職工認識到違章就是走向事故、靠近傷害，甚至斷送生命。使廣大干部職工真正從思想深處懂得安全，重視安全，時(shí)時(shí)刻刻想著(zhù)安全。通過(guò)豐富多彩的內容及真實(shí)案例的生動(dòng)再現增強了職工安全意識，強化了安全理念，獲得了廣大干部職工一致好評，提高了職工的安全素質(zhì)。
4、對重點(diǎn)崗位員工及新進(jìn)人員進(jìn)行了廠(chǎng)級安全培訓教育。讓他們熟知本單位安全生產(chǎn)規章制度、勞動(dòng)紀律；作業(yè)場(chǎng)所存在的風(fēng)險、防范措施及事故應急措施；有關(guān)事故案例等。通過(guò)對新員工認真進(jìn)行教育，使他們對公司安全生產(chǎn)形勢有了初步認識，并獲得了上崗前必需的基本安全技能和自我防護知識。
5、對外來(lái)施工人員加強監管，及時(shí)教育，跟蹤檢查，經(jīng)常在現場(chǎng)結合實(shí)際情況進(jìn)行有針對性的安全教育，規范了他們的很多不安全行為，如違章用火、用電、登高作業(yè)等，避免了一些安全事故發(fā)生。
6、加強hse培訓，提升員工素質(zhì)、對員工進(jìn)行全面培訓。及時(shí)組織特種設備人員進(jìn)行學(xué)習，保證持證上崗率達到101%。每月組織員工進(jìn)行三次安全培訓和一次標準化宣貫，重點(diǎn)培訓與各崗位相關(guān)的標準。對新入廠(chǎng)的員工進(jìn)行了車(chē)間教育、班組教育及qhse知識的培訓，并有考核，確保了培訓的內容適應實(shí)際崗位需求。充分利用周一安全會(huì )、班前講話(huà)等方式，開(kāi)展多種形式的學(xué)習培訓，有效促進(jìn)各崗位員工素質(zhì)的全面提高。督促員工進(jìn)行自學(xué)，學(xué)習本崗位的應知應會(huì )、操作規程、及相關(guān)文件的學(xué)習等。并對崗位應知應會(huì )、崗位危害因素、風(fēng)險控制措施和應急處置措施等有關(guān)知識進(jìn)行考試，以促進(jìn)員工自學(xué)的積極性。在全廠(chǎng)員工中形成了良好的學(xué)習氛圍。
二、深入細致的開(kāi)展安全檢查工作，做到預防為主
安全檢查是搞好安全生產(chǎn)的重要手段，其基本任務(wù)就是：發(fā)現和查明各種危險和隱患，督促整改；監督各項安全規章制度的.實(shí)施；制止違章指揮、違章作業(yè)。對于安全檢查主要是從以下幾個(gè)方面來(lái)做的：
�。�1）加強日常安全檢查
每天進(jìn)行日常巡檢，風(fēng)雨無(wú)阻。著(zhù)重查看生產(chǎn)現場(chǎng)的關(guān)鍵裝置和重點(diǎn)部位及特殊作業(yè)現場(chǎng)。如在檢查過(guò)程中發(fā)現問(wèn)題，馬上通知相關(guān)人員對現場(chǎng)進(jìn)行整改，發(fā)現人的問(wèn)題，立即批評、教育，必要時(shí)進(jìn)行處罰和處理。利用這種“走動(dòng)式”管理，親臨現場(chǎng)、親自觀(guān)察，得到的信息便很及時(shí)、真實(shí)、全面而且詳盡，使問(wèn)題能夠及時(shí)得到解決。
�。�2）開(kāi)展專(zhuān)項安全檢查
對查出的不安全狀態(tài)、不安全行為及時(shí)進(jìn)行進(jìn)行處理，并納入工資考核。對存在的問(wèn)題要求車(chē)間限期進(jìn)行整改，發(fā)現安全管理工作較突出的部門(mén)、人員進(jìn)行獎勵。20xx年累計檢查出101多項安全隱患或不安全因素，對這些問(wèn)題分類(lèi)進(jìn)行了處罰和整改，有效的保證了生產(chǎn)安全。對不能及時(shí)整改的制定了相應的監控措施。并逐條進(jìn)行了分析，從而有效杜絕了安全事故的發(fā)生，在全廠(chǎng)上下形成了人人講安全、事事講安全的好局面
�。�3）持續組織開(kāi)展車(chē)間安全自查
安全工作如果光靠一個(gè)人進(jìn)行而沒(méi)有全場(chǎng)職工的參與將會(huì )落空。一些隱患和事故苗頭，不管多么細小、隱蔽，往往逃不掉本車(chē)間職工的眼睛，所以必須規范組織車(chē)間開(kāi)展安全自查活動(dòng)。這些檢查分三類(lèi)進(jìn)行，將查出的問(wèn)題、隱患、整改情況定期向我匯報，有效的促進(jìn)了車(chē)間安全管理：
1、生產(chǎn)線(xiàn)檢查：由各班長(cháng)組織每天班前會(huì )結束后嚴格按照生產(chǎn)線(xiàn)檢查表，日常設備的巡回檢查圖對本車(chē)間的生產(chǎn)線(xiàn)逐項進(jìn)行檢查，重點(diǎn)為工藝執行情況，并將檢查結果上報。
2、一周日常檢查匯總：由安全員每天進(jìn)行多次檢查并及時(shí)做好記錄，檢查內容包括現場(chǎng)環(huán)境、設備衛生，人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)等。對需要整改項必須落實(shí)具體整改人和完工具體時(shí)間，使檢查取得實(shí)效，不致流于形式。通過(guò)檢查發(fā)現和消除了很多安全隱患，對實(shí)現安全生產(chǎn)起到了很好的促進(jìn)作用。
交通部門(mén)個(gè)人工作總結集合7
一、日常維修項目完成情況
主要實(shí)施內容分為12個(gè)子項目（除正常按照公司專(zhuān)項、建設遺留項目外）：
1、一般維修項目：主要包括進(jìn)水口補蓋和清理疏通以及電焊加固、中央隔離墩移位、調換防撞水箱、清洗防撞墻車(chē)轍印、全線(xiàn)內外圈清雪、防汛防臺排水、立柱疏通和調換、橋孔圍欄電焊、護欄桿缺損安裝、搬運材料、配合交通封道等項目。根據任務(wù)單安排了412次維修。
2、伸縮縫、錨固頭維修：主要包括碎裂、跳動(dòng)、彈跳、松動(dòng)的病害，進(jìn)行混凝土翻修、電焊、批灰等施工。根據任務(wù)單安排了16次維修。
3、瓷磚、大理石板修補：主要包括脫落和損壞的病害，進(jìn)行翻修和增補，根據任務(wù)單安排了16次維修。
4、市政井維修：主要包括碎裂、跳動(dòng)沉陷、彈跳等病害，進(jìn)行電焊、翻修升高、校正施工。根據任務(wù)單安排了18次維修。
5、防撞墻維修：主要包括碎裂、露筋、積灰、起殼等現象，進(jìn)行修補、批復等。根據任務(wù)單安排了81次維修。
6、聲屏障維修：主要包括玻璃碎裂、損毀、下罩板脫落、窗框移位、防眩屏調換等，進(jìn)行調換、修正、缺補等工作。根據任務(wù)單安排了95次維修。
7、w板、立柱維修：主要損壞，進(jìn)行翻修。根據任務(wù)單安排了22次維修。
8、側平石維修：主要碎裂、損壞、變形，進(jìn)行翻排和修補。根據任務(wù)單安排了15次維修。
9、路面灌縫：主要消耗設備和材料：車(chē)輛、石油瀝青。根據任務(wù)單安排了6次維修。
10、排水立管維修：主要缺損、堵塞、漏水、梁底露筋等病害，進(jìn)行缺補、清理和新排等工作。根據任務(wù)單安排了18次維修。
11、除銹維修：主要包括電箱框、龍門(mén)架生銹，消防箱油漆脫落等現象。進(jìn)行除銹油漆等工作。根據任務(wù)單安排了8次維修。
12、側墻、墻面維修：主要包括側墻起殼、開(kāi)裂和墻面碎裂，進(jìn)行清理和翻修。根據任務(wù)單安排了3次維修。
二、路面冷瀝青、伸縮縫及鋪裝層修補項目完成情況
三、應急項目完成情況
1—12月份由中控呼叫應急主要內容包括：交通事故清掃、石墩子復位、調換墩尖和防撞水箱、增補被盜窨井蓋、抗臺、搬運等項目。應急次數：184次
四、保潔項目完成情況
五、基本建設情況
一年來(lái)，始終貫徹“嚴肅法規、強化管理、落實(shí)責任、消滅違章”的安全生產(chǎn)方針，牢固樹(shù)立安全責任重于泰山的意識，認真貫徹成基公司有關(guān)安全生產(chǎn)工作的會(huì )議及文件精神，遵循“橫向到邊、縱向到底、責任到人、不留死角”的。安全生產(chǎn)工作原則。并宣傳欄形式，在宣傳欄內，公告一周的工作情況、天氣情況，及時(shí)反映維修養護等時(shí)事動(dòng)態(tài)，提高班組整體素質(zhì)。不定期的出版安全漫畫(huà)等一系列工作。增強了每個(gè)施工人員自我安全保護意識�，F場(chǎng)質(zhì)量與內場(chǎng)質(zhì)量資料同步進(jìn)行，做到了今天的任務(wù)隔天上報制度。
積極完善了我司內部機構及制度建設。根據工作需要，合理調整了各管理人員的崗位職責。統一、規范完成了各類(lèi)圖表的上墻工作，如：企業(yè)、質(zhì)量、安全生產(chǎn)方針，以及質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò )、安全文明施工管理網(wǎng)絡(luò )等。統一進(jìn)行了安全、教育、培訓等工作。做到了出工前和休息時(shí)的`各類(lèi)安全教育、班組安全活動(dòng)、周講評記錄等。
六、下一步工作安排和設想
在安全資料、養護維修資料等方面，主動(dòng)與公司接軌，做到及時(shí)收集、整理、歸檔，保持統一。
在操作過(guò)程中，主動(dòng)尋求工作難點(diǎn)、關(guān)鍵點(diǎn)，加強落實(shí)到位，符合規范，并進(jìn)行總結和探討。
進(jìn)一步落實(shí)各級班組生產(chǎn)責任制，提高質(zhì)量安全管理素質(zhì)，制定獎罰的規定來(lái)鞭策和鼓舞每一位從業(yè)人員，使他們從思想上必須要重視起來(lái)，行動(dòng)上更要遵章守紀，創(chuàng )造有利環(huán)境。
落實(shí)各類(lèi)質(zhì)量、安全、事故隱患的整改工作，發(fā)現問(wèn)題隱患及時(shí)整改到位，使施工現場(chǎng)處于受控狀態(tài)。積極配合參與成基公司每月各項檢查。
開(kāi)展各類(lèi)宣傳、教育和培訓工作。組織宣傳和下發(fā)各類(lèi)文件，要求每位從業(yè)人員高度重視起來(lái)，做到“安全第一、質(zhì)量為本、用戶(hù)至上、工程創(chuàng )優(yōu)”雙豐收。
一年的工作已經(jīng)結束，同時(shí)也為今后的工作打下了良好的基礎，在今后的工作中，我們將從講政治、講穩定的高度認真履行職責，加大措施，強化管理，把質(zhì)量、進(jìn)度、安全生產(chǎn)、文明施工真正落實(shí)到實(shí)際工作中去。
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