- 最新地鐵實(shí)習工作總結 推薦度:
- 最新地鐵實(shí)習總結 推薦度:
- 相關(guān)推薦
地鐵實(shí)習總結最新范文
總結是事后對某一時(shí)期、某一項目或某些工作進(jìn)行回顧和分析,從而做出帶有規律性的結論,它可以使我們更有效率,讓我們來(lái)為自己寫(xiě)一份總結吧。那么如何把總結寫(xiě)出新花樣呢?下面是小編精心整理的地鐵實(shí)習總結最新范文,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
畢業(yè)實(shí)習報告是高職院校學(xué)生從事現場(chǎng)工程施工工作的總結與體會(huì ),它集中反映了作者在實(shí)際工作中獲得的新的發(fā)明、理論或見(jiàn)解,是學(xué)生申請專(zhuān)科學(xué)歷的重要依據,也是實(shí)踐性教學(xué)領(lǐng)域中的重要文獻資料和社會(huì )的寶貴財富。
實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長(cháng)的有效途徑。為此,學(xué)院組織我們進(jìn)行了這次實(shí)習活動(dòng),讓我們從實(shí)踐中對這門(mén)自己即將從事的專(zhuān)業(yè)獲得一個(gè)感性認識。大家都是很渴望能走出校園,走進(jìn)社會(huì )通過(guò)自己的實(shí)際行動(dòng)去感受社會(huì ),用自己的所學(xué)去服務(wù)社會(huì )。這就是一份很難得的一份社會(huì )責任感,這也是我們現在有好多青年所缺乏的一種責任感,更加是我們在課本上難以學(xué)到的,所以此次實(shí)踐對于培養我們的社會(huì )責任感具有非常重要的意義,一位資深人力資源專(zhuān)家曾對團隊精神的能力要求有這樣的觀(guān)點(diǎn):要有與別人溝通、交流的能力以及與人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長(cháng),團結合作,配合默契,共赴成功。個(gè)人要想成功及獲得好的業(yè)績(jì),必須牢記一個(gè)規則:我們永遠不能將個(gè)人利益凌駕于團隊利益之上,在團隊工作中,會(huì )出現在自己的協(xié)助下同時(shí)也從中受益的情況,反過(guò)來(lái)看,自己本身受益其中,這是保證自己成功的最重要的因素之一。
作為一個(gè)隧道工程與地下工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)的大專(zhuān)生,實(shí)習是大學(xué)階段尤為重要的一個(gè)環(huán)節,它是對我們大學(xué)階段所學(xué)知識的一次綜合運用,不但使我們各方面的知識系統化,而且使所學(xué)知識實(shí)踐化。畢業(yè)實(shí)習是在畢業(yè)前進(jìn)行一次系統的綜合考察,結合所學(xué)知識及自己的畢業(yè)實(shí)習,選擇自己的工作方向。通過(guò)畢業(yè)實(shí)習,使我們能夠了解工程的全過(guò)程,培養我們獨立分析解決實(shí)際問(wèn)題的能力及創(chuàng )新能力,并鍛煉我們調查研究的能力。
一、實(shí)習內容
各項技術(shù)標準,都是為生產(chǎn)服務(wù),都是為現場(chǎng)施工服務(wù)。為了將各項技術(shù)標準落到實(shí)處,沒(méi)有現場(chǎng)這個(gè)舞臺,是不可能實(shí)現的,這就是理論指導實(shí)踐,從實(shí)踐中體現理論價(jià)值之處。在現場(chǎng),通過(guò)自己虛心請教,從現場(chǎng)各施工人員那學(xué)到了好多從書(shū)本上不能學(xué)到的經(jīng)驗性的東西。
本設計針對西安地鐵的地質(zhì)、水文條件進(jìn)行了施工組織設計。設計內容包括:施工總體安排;開(kāi)挖爆破設計;支護設計;施工輔助設計及防排水設計;不良地層施工對策及保障措施;進(jìn)度計劃安排及施工監控量測設計幾方面內容。其中施工設計采用新奧法原理,爆破采用光面爆破,支護設計采用了超前小導管,錨噴,鋼拱架,鋼筋網(wǎng)等。
1.爆破施工方案及控制措施
西安地區基巖埋深較淺,基坑開(kāi)挖需進(jìn)行爆破施工。爆破應采用光面爆破或預裂爆破,硬巖宜采用光面爆破,軟巖宜采用預裂爆破,分部開(kāi)挖時(shí)可采用預留光面層光面爆破。
爆破設計要點(diǎn)
鉆爆設計應根據工程地質(zhì)條件、開(kāi)挖斷面、開(kāi)挖方法、掘進(jìn)循環(huán)進(jìn)尺、鉆具和爆破材料等綜合進(jìn)行鉆爆設計。施工階段的爆破設計需進(jìn)行專(zhuān)家評審,報城市主管部門(mén)批準,經(jīng)市公安局同意后方可實(shí)施。還必須注意結合現場(chǎng)實(shí)施來(lái)調整鉆爆參數,達到安全、合理、經(jīng)濟的爆破效果。注意的是爆破輪廓和周邊圍巖穩定。其爆破參數的選定是實(shí)地試驗確定,也可參考有關(guān)光爆和預裂爆破的相關(guān)資料選定。
1.防水工程設計原則及等級標準
(1)防水工程
1)地下結構防水遵循“以混凝土自防水為主、多道設防、因地制宜、綜合治理”的原則,根據環(huán)境條件、結構形式、施工方法,選擇有效、可靠、操作方便的防水方案。
2)地下結構應以混凝土結構自防水為主,確;炷、鋼筋混凝土結構的抗滲性、抗裂性和耐久性。
3)應加強變形縫、施工縫、誘導縫、穿墻管(盒)、預埋件、預留通道接頭、預留孔洞、樁頭等細部構造防水措施。
4)針對大連地鐵沿線(xiàn)地下水位高、補給來(lái)源豐富、地層滲透系數較大、地下水對混凝土和鋼筋具有不同程度腐蝕性的特點(diǎn),應優(yōu)先考慮采用混凝土結構自防水與柔性全包防水層相結合的防水方案,并因地制宜,對分離式、復合式和疊合式結構防水方案做出綜合比選。
5)防水材料的選擇應適應大連地區的環(huán)境和地下水條件,以方便施工、可靠、耐久、經(jīng)濟、安全、環(huán)保為原則。
6)地下結構的排水措施應以排除混凝土結構內滲漏水為原則。
(2)防水標準
1)地下車(chē)站、機電設備集中地段和人行通道的防水等級為一級,不允許滲水,結構表面不得有濕漬。無(wú)設備風(fēng)道防水等級為二級。
2)車(chē)站結構抗滲等級P8抗滲等級P10;注漿材料為1:0.4—0.5普通水泥漿,在水泥漿中添加2—3%的MgO膨脹劑;注漿壓力不小于0.2Mpa,不大于1Mpa;處于有侵蝕性介質(zhì)地下水地段,應根據腐蝕性等級采取相應技術(shù)措施。
3.主體結構防水
優(yōu)先采用全包防水方案,遵循以“砼自防為主,柔性防水層為輔”的原則設計。結構防水混凝土標號按照結構安全、耐久抗裂、防滲的要求確定,混凝土產(chǎn)生的裂縫寬度不大于0.2mm,不允許出現貫穿性裂縫。車(chē)站抗滲混凝土強度指標為C30、C35抗滲等級P8。
二、內業(yè)
在整個(gè)過(guò)程中,內業(yè)也是必不可少的一部分,資料的整理,在質(zhì)量上對工程可以說(shuō)也有深遠的影響,它是工程問(wèn)題查詢(xún)的有效途徑之一,是工程交驗的重要組成部分。通過(guò)對資料的整理,使我深刻的體會(huì )到,這也是一個(gè)學(xué)習的過(guò)程,是一個(gè)積累知識的有效途徑之一,在標記場(chǎng)布置圖繪制的同時(shí),讓我擁有的計算機方面的知識也有了用武之地。除現場(chǎng)外,可以說(shuō)它也是一個(gè)全方位鍛煉自己的機會(huì )。
三、團結協(xié)作
一項工程,并非一個(gè)人能完成,它需要各部門(mén)每一位工作人員的團結協(xié)作,不管是自己?jiǎn)挝、監理單位、業(yè)主以及其他單位。但為了給自己營(yíng)造一個(gè)良好的施工環(huán)境,必須與其處理好協(xié)作關(guān)系,尤其是工程的各關(guān)鍵環(huán)節,否則,將會(huì )適得其反。這樣做,讓各部門(mén)在相互信賴(lài)的基礎上,對工程的進(jìn)展、對各個(gè)環(huán)節需要注意的地方,均心中有數,不會(huì )因協(xié)調不當出現各種閃失,影響工程進(jìn)度。工期就是控制成本的有效途徑之一,多一天不必要的工期,也就意味著(zhù)多了一項不必要的經(jīng)濟損失。
在短短2個(gè)月的工作中,讓我深刻的體會(huì )到團結協(xié)作對干好一項工程是多么的重要,可以說(shuō),它是順利干好一項工程的關(guān)鍵所在,同時(shí)也是一個(gè)人在成長(cháng)過(guò)程中成熟的“基點(diǎn)”。
四、安全
在每個(gè)工地,尤其是在進(jìn)入現場(chǎng)的門(mén)口,你都會(huì )看到醒目的“安全第一”等字樣的標語(yǔ)。干工程本就是一項風(fēng)險性很大工作,這就需要我們在作業(yè)的過(guò)程中要加倍小心,在作好各項安全工作的同時(shí),力爭每一秒,不能盲目的去搶一秒。否則,事故就在一秒間。
總之,在西安地鐵三號線(xiàn)的實(shí)習,它作為我即將從學(xué)校畢業(yè),參加工作的第一站,讓我收獲頗豐,尤其是它讓我將理論知識與實(shí)踐作了一次充分的結合,使我的理論知識水平得到了很大提高。當然,在這期間,也曾有過(guò)工作不到位的地方,我深信,這一程是我工作中通向成功的一個(gè)基點(diǎn),將會(huì )對我今后的工作有著(zhù)深遠而積極的影響。
五、實(shí)習感想
緊張的實(shí)習生活結束了,在這一段時(shí)間里我還是有不少的收獲。實(shí)習結束后有必要好好總結一下。首先,通過(guò)兩個(gè)月的實(shí)習,通過(guò)實(shí)踐,使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識。所謂實(shí)踐是檢驗真理的標準一個(gè)人的知識和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長(cháng),就要勤于實(shí)踐,將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐相結合一起,在實(shí)踐中繼續學(xué)習,不斷總結,逐步完善,有所創(chuàng )新,并在實(shí)踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎。
【地鐵實(shí)習總結最新】相關(guān)文章:
最新地鐵實(shí)習總結范文02-26
最新地鐵實(shí)習工作總結范文04-21
地鐵實(shí)習總結06-14
地鐵實(shí)習實(shí)習總結07-01
地鐵頂崗實(shí)習總結06-29
廣州地鐵實(shí)習總結06-23
地鐵實(shí)習個(gè)人總結03-29
地鐵參觀(guān)實(shí)習總結08-10
地鐵司機實(shí)習總結11-30