高速路政工作總結
總結就是對一個(gè)時(shí)期的學(xué)習、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統的回顧和分析的書(shū)面材料，它可以幫助我們總結以往思想，發(fā)揚成績(jì)，因此我們需要回頭歸納，寫(xiě)一份總結了。但是卻發(fā)現不知道該寫(xiě)些什么，下面是小編整理的高速路政工作總結，僅供參考，歡迎大家閱讀。
高速路政工作總結1
今年以來(lái)，在市局黨委的正確領(lǐng)導下，公路局緊緊圍繞迎國檢這一工作中心，全面深化“四化”管理，修路修德，創(chuàng )業(yè)創(chuàng )新，增效節用，增收節支，公路工作再上新臺階。
一、在新的征程上審視過(guò)去，我們共同唱響了一曲奮發(fā)圖強的奮斗之歌半年來(lái)，面對費稅改革帶來(lái)的新挑戰，我們勇于危中求進(jìn)，敢于難中攀高，突出造勢借力，公路中心工作走出了一條平穩上升的發(fā)展軌跡。工程建設方面。通過(guò)濱德高速公路指揮部及其常設機構卓有成效的工作，前期工作全部完成，工程建設正在搶時(shí)間快速推進(jìn)。省道315線(xiàn)段改建工程全面鋪開(kāi)，路基、路面及結構物等各部分施工進(jìn)展順利，計劃7月上旬完成二灰碎石施工，7月底完成面層通車(chē)。公路養護方面。細化分工，明確責任，迎國檢內業(yè)資料整理基本完成。省道246線(xiàn)中修工程已完成病害處理和封層工作，正在進(jìn)行油層攤鋪，整個(gè)工程將在7月底竣工。國道205中央隔離墩已預制300余塊，正進(jìn)一步加快進(jìn)度，力爭提前竣工。積極實(shí)施穿村鎮路段和省際、市際交界標準化建設，認真做好服務(wù)區建設及美國白蛾的防治工作，圍繞迎國檢創(chuàng )亮點(diǎn)、樹(shù)形象，截至目前，完成公路養護工程投資138萬(wàn)元，路樹(shù)補植5100余株，實(shí)現國省干線(xiàn)公路綠化率100%，綜合好路率100%，公路養護水平全面提升。公
路綜合整治及路政管理方面。爭取政府牽頭召開(kāi)動(dòng)員大會(huì )并印發(fā)了實(shí)施方案，成立了督導辦公室，每天調度，嚴格考評，多次開(kāi)展集中清理行動(dòng)，清除大型廣告塔33塊、5820平方米；拆除房屋、廠(chǎng)棚等違章建筑55處、998平方米；清理堆積物90余處計5650立方米，清理違章攤點(diǎn)180余處，并對沿線(xiàn)葦板廠(chǎng)、預制廠(chǎng)等采取了遮擋措施，集中整治效果明顯。路政管理工作不斷強化，累計巡查17635公里，處理路政案件19起，案件查處率100%。機關(guān)建設方面。全力推進(jìn)機關(guān)效能建設，從接待、車(chē)輛、水電等各個(gè)方面入手，抓細抓嚴，大幅降低管理費用。實(shí)行辦公用品登記核查制度和低值易耗品出入庫管理制度，建立文字臺賬和照片臺賬，固定責任人并定期核查，減少了往來(lái)?yè)p失。完成家屬區水電改造，安裝了預付費智能水電表，水電按市場(chǎng)價(jià)格有償使用，提高了管理效率，增強了職工的節約意識和憂(yōu)患意識，水電支出平均降幅達到了40%，為公路事業(yè)發(fā)展減輕了包袱。
半年來(lái)，面對費稅改革后的嚴峻形勢，我們頂住壓力不退縮、扭住機遇不錯過(guò)、咬住重點(diǎn)不放松，公路企業(yè)發(fā)展邁出新步伐。以發(fā)展企業(yè)為載體，把公路資源全部轉化為生產(chǎn)力和效益。一是支好攤子壯大企業(yè)。進(jìn)一步完善通泰公司的經(jīng)營(yíng)管理機構，充實(shí)企業(yè)力量，實(shí)行獨立核算，并選拔調整23人，通過(guò)人才培訓和工程實(shí)踐，著(zhù)力培養一批德才兼備的年輕項目經(jīng)理、招投標人員和一線(xiàn)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員，為企業(yè)的長(cháng)遠發(fā)展儲備力量。同時(shí)積極拓寬市場(chǎng)，壯大實(shí)力，春節前，我們抓準時(shí)機，儲備砂石料4萬(wàn)噸，并新購置了600型水泥穩定碎石拌和站，為搶抓工程建設的機遇做足準備。今年，成功中標省道315線(xiàn)樂(lè )
陵段第一合同，取得了質(zhì)量、進(jìn)度、安全三豐收，經(jīng)受住了考驗。二是盤(pán)活資產(chǎn)發(fā)展三產(chǎn)。抓大不放小，找米下鍋，挖掘效益。加強國道205服務(wù)區的管理運營(yíng)，實(shí)現租賃收入萬(wàn)元；廢棄公路站出租，獲得收入萬(wàn)元。苗圃經(jīng)營(yíng)實(shí)現收入7萬(wàn)元，并積極實(shí)施園林綠化公司的.可行性調研和籌建�，F正積極運作局機關(guān)所在地段的房產(chǎn)開(kāi)發(fā)，以進(jìn)一步改善職工的住房條件，并實(shí)現豐厚的商鋪出租收益，已向政府部門(mén)爭取并經(jīng)縣政府原則同意。
半年來(lái)，面對學(xué)習實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān)活動(dòng)的新要求，我們深化四化管理，恪盡興路之責，勇于改革創(chuàng )新，組織保障作用進(jìn)一步增強。一是精神文明建設載體多，措施實(shí)，效果顯。以深入學(xué)習實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān)為載體，以迎國檢為主題，創(chuàng )新形式，開(kāi)展了“高效服務(wù)、高效落實(shí)年”活動(dòng)、“路政日”宣傳活動(dòng)、“迎盛會(huì )、講文明、樹(shù)新風(fēng)、建和諧”系列活動(dòng)、公路綜合整治活動(dòng)系列活動(dòng)、“節能宣傳周”活動(dòng)等一系列專(zhuān)題活動(dòng)，共計制作宣傳標語(yǔ)65幅，發(fā)放宣傳資料2萬(wàn)份，結合工作實(shí)際修訂建立工作制度12條，用制度將各項活動(dòng)成果落到實(shí)處。加強各項活動(dòng)的新聞宣傳工作，積極服務(wù)于迎國檢和公路綜合整治中心工作，截止目前，在各級媒體發(fā)表新聞稿件76一是堅持把迎國檢作為抓當前、謀長(cháng)遠的戰略任務(wù)來(lái)抓。緊緊圍繞迎國檢這個(gè)中心，抓重點(diǎn)，帶全盤(pán)。按照既定的責任分工和考核獎懲，全力抓好督導落實(shí)，深入開(kāi)展公路養護和綜合整治工作，推動(dòng)公路工作的全面提升。二是把打造精品工程作為實(shí)現公路工作新跨越的突破口。樹(shù)立“不是精品就是廢品”的意識，邊干邊算邊分析，全程跟蹤審計，全過(guò)程質(zhì)量監
控，將省道315線(xiàn)新線(xiàn)建設項目打造成公路的精品，的名片。三是把推進(jìn)機關(guān)效能建設作為統籌各項工作的重要抓手。深入開(kāi)展“高效服務(wù)、高效落實(shí)”年活動(dòng)，充分發(fā)揮廣大干部職工在抓落實(shí)中的“第一推動(dòng)力”作用，做到政令暢通，協(xié)調一致，統籌推進(jìn)。四是堅持把改革創(chuàng )新作為破解發(fā)展難題的根本途徑。進(jìn)一步解放思想，率先改革，勇于創(chuàng )新，打造亮點(diǎn)，以更加完善的體制，更加有效的管理服務(wù)中心工作。具體工作中：
�。ㄒ唬┮杂瓏鴻z為中心，實(shí)現公路養護新突破。按照迎國檢責任分工，強化考評監督，年終獎懲兌現。積極推進(jìn)預防性養護和日常養護的研究與實(shí)施，強化安全隱患的監測和安全設施的維護，推進(jìn)養護工作再上新水平。
�。ǘ┮怨肪C合整治工作為重點(diǎn)，實(shí)現路政管理新突破。加強協(xié)調，借勢借力，快速推進(jìn)。繼續深化以建立長(cháng)效機制為重點(diǎn)的車(chē)輛超限超載治理工作，積極推進(jìn)管理型行業(yè)向服務(wù)型行業(yè)的轉變，進(jìn)一步提高服務(wù)公眾能力。
�。ㄈ┮允〉�315新線(xiàn)建設為契機，實(shí)現工程建設新突破。千方百計強管理、抓質(zhì)量，搶進(jìn)度，保證完成迎國檢工作任務(wù)。完善工程管理體制，對現有的機務(wù)、材料管理模式進(jìn)行改革，從基層突破，切實(shí)提高隊伍能力。
�。ㄋ模┮詣�(chuàng )新的精神轉變思路，實(shí)現企業(yè)發(fā)展新突破。完善通泰公路工程有限公司的機構搭建和職能定位，建立真正意義的現代公司治理架構。對外積極開(kāi)拓市場(chǎng)，改變經(jīng)營(yíng)模式，不斷尋求企業(yè)發(fā)展的新路
子，在經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)上實(shí)現大的突破。積極探索新技術(shù)、新材料、新工藝的應用，促進(jìn)工程技術(shù)力量、管理水平和企業(yè)規模的全面提高。
�。ㄎ澹┮詷�(shù)立公路文化品牌為核心，實(shí)現基礎管理和文明建設新突破。按照四化管理的要求，以迎國檢為契機，以“增效節用，增收節支”為目標，以構建高效的落實(shí)機制為重點(diǎn)，切實(shí)加強基礎管理工作。強化廉政建設和安全生產(chǎn)，圍繞迎國檢豐富創(chuàng )建載體，選樹(shù)工作典型，全面推進(jìn)行業(yè)文明創(chuàng )建走向深入。
高速路政工作總結2
一年來(lái)，我工區在市局、市處的正確領(lǐng)導下，以迎國檢為契機，努力踐行"京畿坦途、上善大道"創(chuàng )建工作，本著(zhù)暢、潔、綠、美的養護原則，在保暢、保潔、保安全、綠化、美化等方面做了大量工作，不但優(yōu)化、美化了公路環(huán)境，而且大大提升了"文明服務(wù)、安全暢通"的服務(wù)理念�，F將我工區一年來(lái)公路養護與路政管理工作總結如下：
一、強化路面保潔保暢，加強公路養護規范化管理
我們始終把路面保潔、保暢作為養護的重點(diǎn)：一是清掃車(chē)堅持每日清掃兩遍，個(gè)別路段隨臟隨掃，常年保持了路面潔、凈；二是加強小修保養工作，及時(shí)處理路面病害，保證行車(chē)安全順暢；三是加強日常督導，抽調辦公室、督查室人員成立督查組，每周不少于三次上路對各路段進(jìn)行檢查，把養路工的上路率作為督查重點(diǎn)，每月都下發(fā)督查通報，對存在的問(wèn)題責令限期整改。對養路工不按時(shí)出勤者，給予經(jīng)濟處罰，大大提高了上路率。四是遇到水毀、綠化、清理垃圾等集中性任務(wù)時(shí)，臨時(shí)整合養護力量，統一調度，集中突擊，常年保持了公路的潔凈、安全、暢通。
二、做好綠化、美化工作，提升公路形象我工區以迎接國、省檢為契機，始終把107國道和京昆高速連接線(xiàn)的綠化、美化作為重點(diǎn)之一，下大力量抓好。按照經(jīng)濟、適用、美觀(guān)、和諧的要求，以提升道路整體環(huán)境，增加道路植物多樣性、立體性為宗旨，將107線(xiàn)25、965公里的綠化補植作為重中之重，精心組織、認真實(shí)施�？偟脑瓌t是喬、灌、花不留一處空白段，加強管護達到最佳效果。具體措施：一是內邊坡紫穗槐由原來(lái)的一行補齊至三行，實(shí)現邊坡綠色全覆蓋；二是綠化平臺內的檜柏按每25米一棵補齊。三是綠化平臺內的紫葉小檗、女貞、百日紅等，以"豆腐塊"圖形為標準缺失一株補一株，花草以種植芙蓉、蜀葵相間，年內將對蜀葵進(jìn)行二次修剪，達到最好的綠化美化效果。汛前天氣是一年中最炎熱、最干旱，為確保成活及時(shí)澆水至為關(guān)鍵。出動(dòng)四臺水罐車(chē)，不間斷地對綠化進(jìn)行澆水作業(yè)。截止6月5日，107線(xiàn)補植紫葉小檗16萬(wàn)株、檜
柏186株、紫穗槐20萬(wàn)株、女貞10萬(wàn)余株、月季花5萬(wàn)株，種植臭芙蓉、蜀葵共計31200平方米。綠化后的107國道是花灌相間，楊柳輝映，層層疊韻，郁郁蔥蔥，成為了一條初具效果的生態(tài)路、景觀(guān)路。此外，認真搞好京昆高速徐水連接線(xiàn)的綠化補植工作，完成補栽法國梧桐2795株、油松150株、檜柏186株、花碧桃142株、紫穗槐30萬(wàn)株、女貞4萬(wàn)株。
三、首次實(shí)施新工藝機械化處理路面病害，確保道路安全暢通自5月29日至6月27日，107線(xiàn)徐水段25、956公里和津保北線(xiàn)徐水至大王店段10公里的路面病害處治工程全面完成。107線(xiàn)徐水段改建于xx年，已到大修年蓿詵郟斐篩寐范溫訪(fǎng)婀炅選⑼鴨安糠致范窩現爻料藎訪(fǎng)嫫撲鵜婊洗螅方煌ù匆歡ǖ陌踩�。今臅蠘岇妮�107線(xiàn)是重要迎檢路線(xiàn)，我們按照市處統一部署，對107線(xiàn)徐水段路面病害組織實(shí)施高標準處治。為做到既高標準、又快速施工、工作效率最大化，制定了切實(shí)可行的施工方案，達到安全、文明優(yōu)質(zhì)、高效的良好效果。一是采用德國產(chǎn)維特根牌w1900-c冷銑刨機銑刨舊路面，該機械能夠一次性對兩米寬病害路面結構層進(jìn)行銑刨，具有良好的牽引力，強大的行走驅動(dòng)、高銑刨能力，確保該機具作業(yè)、生產(chǎn)的高效率，破損深度可控制性，xx多平米的路面病害，不到一天時(shí)間就銑刨完畢，銑刨后的路槽底面平整、四壁順直整齊。相同的'數量，人工挖補，需要一周才能完成，且質(zhì)量很難保證。該機大尺寸的輸料系統能使銑刨下的材料迅速、可靠地輸往運料卡車(chē)，直接運走。二是在施工現場(chǎng)采取了措施，使工程施工對道路通
行的影響降到最低。具體措施：嚴格依據《交通疏導方案》封閉施工路段，現場(chǎng)安排專(zhuān)人負責安全疏導，嚴格按規定設置安全標志、擺放反光標志墩等；三是安排專(zhuān)門(mén)人員隨時(shí)清掃銑刨現場(chǎng)殘留的瀝青渣土，用大功率吹風(fēng)機吹凈路槽內的沙土，以利新舊路面的緊密結合，減少浮塵對過(guò)往路人的不適；四是及時(shí)進(jìn)行噴灑乳化瀝青作為結合油，以利新舊路面結合緊密，同時(shí)緊密銜接路面鋪裝工作。做到隨挖、隨補、隨碾壓、隨放行。五是銑刨時(shí)對起點(diǎn)、終點(diǎn)、橋頭等接縫處進(jìn)行接順處理，降低因施工給過(guò)往車(chē)輛帶來(lái)的不適感。
在施工過(guò)程中，市處領(lǐng)導多次蒞臨指導工作，工區全體施工人員放棄節假日，每天早上5點(diǎn)天剛亮上路，晚上天黑收工，中午不休息。頂烈日、戰酷暑，一天工作十幾個(gè)小時(shí)。經(jīng)過(guò)全體干部職工的不懈努力，克服一切困難，發(fā)揚不畏艱難、無(wú)私奉獻、拼搏奮進(jìn)的精神，高質(zhì)量高標準地完成了施工任務(wù)。107線(xiàn)完成挖補6736、1平方米、津保北線(xiàn)徐水至大王店段完成挖補5587平方米。
四、加強路政管理，保護路產(chǎn)路權今年以來(lái)，我們加大路政管理力度，重點(diǎn)對107國道及津保北線(xiàn)的平交道口、非交通標志牌進(jìn)行集中規范治理，堅決杜絕私搭亂建、侵街占道現象。在平交道口治理上，采取私人的由個(gè)人負擔，公益的由工區負擔的原則，共治理平交道口15個(gè)，同時(shí)對非交通標牌進(jìn)行綜合治理，使非交通標牌的手續齊全率達到了100%。
一年來(lái)，路政管理收取路損索賠（補）償費178840元，發(fā)生路政案件148起，查處148起，結案率100%，清除非交通標志97塊，清理
路界內垃圾雜物87處，970立方米，堆放物料51處，12、1立方米，并出動(dòng)挖掘機5臺班，裝載機8臺班，翻斗車(chē)27臺班，汽車(chē)翻46臺班，人工374工日。在轄區內主要村莊道口張貼縣政府《關(guān)于優(yōu)化公路環(huán)境，依法保護路產(chǎn)路權》的通告，計44份，出動(dòng)宣傳車(chē)16車(chē)次，散發(fā)路政管理宣傳單、路政舉報案件聯(lián)系卡900份。
五、積極配合縣政府開(kāi)展聯(lián)合治超工作縣政府十分重視聯(lián)合治超工作，牽頭組建了"徐水縣治理車(chē)輛非法超限超載領(lǐng)導小組"，霍玉鵬副縣長(cháng)任組長(cháng)，負責全縣治理超限超載工作的統一協(xié)調和調度。積極協(xié)調各相關(guān)治超成員單位（政府辦、監察局、養路工區、交通局、公安局、安監局、工商局、質(zhì)監局、發(fā)改局、法院、檢察院等部門(mén)），每月由主管縣長(cháng)召集治超成員單位負責人召開(kāi)例會(huì )，就治超工作中發(fā)生的難點(diǎn)問(wèn)題集體研究解決，對治超工作多次召開(kāi)調度會(huì )議，真正成為治超工作的發(fā)動(dòng)機撐腰人。具體做法是：
�。�1）聯(lián)合治超相關(guān)成員單位挑選精兵強將，充實(shí)聯(lián)合治超隊伍。針對治超工作中出現的新情況、新問(wèn)題，協(xié)調縣紀委同志常駐治超檢測站，加強監督。
�。�2）嚴格制度保障治超工作的順利進(jìn)行首先，對治超檢測站工作人員加強了執法意識教育，提高認識整頓思想作風(fēng)；要求治超工作人員有親屬從事運輸業(yè)的，要主動(dòng)調離治超工作崗位。
二是建立健全考勤、督查、辦案、值班、數據上報、治超車(chē)輛使用、超載超限車(chē)輛處罰、工作考核等一系列工作制度，使治超工作更加規
范有序。
三是為把日常事務(wù)經(jīng)�；�，堅持每天早上交接班時(shí)召開(kāi)簡(jiǎn)短例會(huì )，對工作中出現新問(wèn)題相互交流經(jīng)驗，以及時(shí)改進(jìn)工作。對治超工作中表現優(yōu)秀的進(jìn)行表?yè)P，并上報聯(lián)合治超領(lǐng)導小組，作為各成員單位考核重用的對象。治超工作文件文書(shū)及時(shí)歸檔并派專(zhuān)人保管。
四是堅決與帶車(chē)人、暴力抗法者及阻撓執法的分子斗爭到底，在治超工作中堅決與帶車(chē)人、暴力抗法者及阻撓執法的分子斗爭到底，決不與違法分子沆瀣一氣。摸清"車(chē)托"有關(guān)情況后，由公安機關(guān)依法嚴厲打擊"車(chē)托"帶車(chē)、強行闖關(guān)和暴力抗法等行為，有效地震懾了違法分子的囂張氣焰。
五是嚴格紀律。對治超工作人員為違規車(chē)主提供治超信息的，**輕微人員調離路政執法隊伍，**的經(jīng)研究對其本人給予紀律處分，在治超工作中嚴禁攜帶手機；嚴禁治超工作人員飲酒上崗。
�。�3）發(fā)揮流動(dòng)治超的優(yōu)勢加大道路聯(lián)合治超力度徐水縣縣域內國、省、縣等干線(xiàn)公路四通八達，比鄰保定市，治理難度較大，為有效打擊超限超載運輸車(chē)輛車(chē)主的各種伎倆，我們加大了道路聯(lián)合治超力度，積極開(kāi)展聯(lián)合治超工作，發(fā)揮流動(dòng)治超的優(yōu)勢，治超檢測站的兩個(gè)執法中隊，采取兩班倒制度，實(shí)行24小時(shí)不間斷在主要干線(xiàn)公路巡查執守。充分挖掘固定檢測與流動(dòng)巡查的稽查方式，力阻惡意超限超載運輸車(chē)輛。
一年來(lái)，通過(guò)這些有力措施使我縣境內的超限超載車(chē)輛得到了有效遏制。共計檢測出超限超載車(chē)輛1591輛，源頭勸返517輛，卸載20xx6、2多噸，罰款2214700余元。
六、強化責任，確保橋梁安全107國道5米以上的橋涵共9座，津保北線(xiàn)4座，京昆高速連接線(xiàn)1座。為保障公路橋梁的安全暢通，消除橋梁安全事故隱患，一是平時(shí)做到勤管、勤看，堅持日常巡查與定期檢查相結合的工作方法；二是實(shí)行橋梁工程師責任制，簽訂責任狀，施行一橋一個(gè)應急管護預案，并做到責任到人，對列養橋涵摸清底數，做好檢查記錄，發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)處理，確保橋梁處于完好狀態(tài)，杜絕了事故隱患，保證了通車(chē)安全。多年來(lái)，從未出現過(guò)一起因橋梁安全引發(fā)的交通事故。
七、強化"愛(ài)心驛站"功能，方便服務(wù)群眾我工區堅持"公路管理寓服務(wù)之中"的理念，在107國道荊塘鋪養護中心設立了"愛(ài)心驛站"，并不斷拓展其服務(wù)功能。大力開(kāi)展助民便民活動(dòng)，配備有急救包、修理箱、打氣筒、保溫水桶、滅火器等便民工具和藥品，同時(shí)提供臨時(shí)休息、交通咨詢(xún)等服務(wù)，免費為過(guò)往司機、行人提供便利。并在公路沿線(xiàn)適當位置設置路政投訴舉報電話(huà)，為過(guò)往車(chē)輛舉報、救助提供方便。在日常巡邏中，路政執法車(chē)輛攜帶工具箱、醫藥箱，為過(guò)往司機及群眾提供幫助，給困境司機及群眾提供救助。一年來(lái)，共實(shí)施各類(lèi)救助17次。
八、加大信息宣傳報道力度。
一年來(lái)共向市局、處報送信息30余條，采納2條，在《河北法制報》刊載報道5xx路政員年終總結一、思想工作方面
俗話(huà)說(shuō)："活到老，學(xué)到老"，本人一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會(huì )發(fā)展的形勢。通過(guò)閱讀大量的道德修養書(shū)籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。
加強理論學(xué)習，首先是從思想上重視。理論源于實(shí)踐，又高于實(shí)踐。在過(guò)去的一年中，主動(dòng)加強對政治理論知識的學(xué)習。同時(shí)注重加強對外界時(shí)政的了解，通過(guò)學(xué)習，提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅定了立場(chǎng)，堅定了信念，在大是大非問(wèn)題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。
高速路政工作總結3
第20xx年縣交通局路政管理大隊工作總結今年以來(lái)，為確保路政管理各項工作的圓滿(mǎn)完成，路政大隊按照局黨組的統一部署，路政大隊再作具體統一的安排。一年來(lái)，路政大隊在局機關(guān)的正確領(lǐng)導下，在市路政支隊的指導下，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，積極轉變工作作風(fēng)，不斷改進(jìn)工作方法和工作思路，團結干事、群策群力、依法行政、求真務(wù)實(shí)和開(kāi)拓性地開(kāi)展工作。通過(guò)全隊職工冒風(fēng)雨，頂烈日的辛勤努力，認真履行了部門(mén)職責，圓滿(mǎn)完成各項工作任務(wù)，現將一年來(lái)的工作總結如下：
一、基本管理情況路政大隊現有在崗職工15人，分別肩負著(zhù)內勤、外勤巡查、超限治理、行政許可審批的現場(chǎng)勘測、還建橋管護、政務(wù)中心、公路改造工程的交通管制、縣委政府的中心工作等。宣傳貫徹執行《公路法》、《云南省公路路政管理條例》、《路政管理規定》、《行政許可法》等相關(guān)法律、法規和規范性文件。依法查處各種違法侵占、占用、破壞公
路路產(chǎn)路權的案件，對全縣所有地方公路的安全警示標牌的維護和管理，努力營(yíng)造安全、暢通、便捷的公路交通環(huán)境。根據部門(mén)職能職責，我隊專(zhuān)題研究，科學(xué)安排，分組負責，將路政大隊現有隊員分為五個(gè)小組分片負責。
�。ㄒ唬╊I(lǐng)導組在交通局的領(lǐng)導下，上級路政支隊的指導下，路政大隊長(cháng)負責主持全面工作，負責全體路政執法人員的工作調配、指導和監督檢查；對外協(xié)調調解路政大隊在執法活動(dòng)中的各種矛盾；負責路政大隊各類(lèi)法律法規的宣傳工作，接受并安排上級交辦的各項工作任務(wù)；做好每個(gè)路政員的思想政治工作。副大隊長(cháng)協(xié)助大隊長(cháng)工作，負責安全生產(chǎn)管理工作，治理車(chē)輛超限超載和行政執法工作。
�。ǘ﹥惹诠ぷ鹘M負責抓好內勤工作，主要工作是收集整理上報材料、報表、收發(fā)文件、電腦打印、保管單位使用公章、物資管理、服裝領(lǐng)發(fā)、票據管理核對、路政案件的立卷歸檔及領(lǐng)導臨時(shí)交辦的工作任務(wù)；撰寫(xiě)路政簡(jiǎn)訊；負責政務(wù)中心窗口的行政許可、審核把關(guān)工作，草擬半年總結、年終總結和領(lǐng)導臨時(shí)交辦的其他工作事項。
�。ㄈ┩馇谏�、下半縣工作組工作職責是依法履行路政大隊職能職責，清理整治縣地方公路的路產(chǎn)路權和紅線(xiàn)管理控制區以及超限運輸車(chē)輛的治理；負責公路工程建設的交通管制和道路保通工作、道路交通安全隱患排查登記整治工作和行政審批項目的現場(chǎng)勘驗工作。侵占、占用公路路產(chǎn)路權的各類(lèi)路政
案件的調查處理及案卷整理工作和領(lǐng)導臨時(shí)交辦的其他工作任務(wù)。
�。ㄋ模┻�建橋管護組還建橋管護人員的職責是：保持手機24小時(shí)開(kāi)機。保證還建橋安全通行，嚴格按照《溪洛渡水電站下游地方還建索道橋通行規則》認真履行職責進(jìn)行管理，即：
a、限載30噸；
b、車(chē)輛限速10km/小時(shí)，單向行駛；
c、禁止摩托車(chē)、自行車(chē)在橋上騎行；
d、禁止車(chē)輛在橋上停留、急剎車(chē)、轉向與偏駛，被迫停車(chē)時(shí)，禁止在原地猛烈起動(dòng)；
e、禁止履帶式車(chē)輛直接通行（應加墊保護層）；
f、禁止行人列隊過(guò)橋；
g、禁止火把照明通行；
h、不準行人在橋上停留、抽煙、憑欄觀(guān)望等；
i、禁止在橋上橋下烤火、煮飯或焚燒物品；負責檢查還建橋的安全隱患；負責隨時(shí)檢查車(chē)輛通行情況、車(chē)輛類(lèi)型做好詳細登記；負責清掃橋面，保持橋面無(wú)污物、石渣，保證橋面干凈整潔；負責還建橋值班室一切設施和設備管理。
二、完善制度，落實(shí)責任大隊在原有制度的基礎上，進(jìn)一步完善了結合本單位實(shí)際的各項工作紀律和制度，即：行政執法責任制、錯案追究制、依法賠償制和評議考核制，保證了各項工作和法律、法規的正確執行。大隊根據局黨組年度路政目標責任制的要求，年初制定了符合實(shí)際的年度工作計劃，對工作進(jìn)行了科學(xué)合理的安排部署，保障了全隊工作健康有序穩步推進(jìn)；并將各項工作層層落實(shí)責任制，將各項工作職責落實(shí)到人，做到事事有人管，件件有回音，促進(jìn)各項工作的全面落實(shí)。
三、內強素質(zhì)，外樹(shù)形象
一年來(lái)，大隊定期總結工作經(jīng)驗，把好的工作經(jīng)驗進(jìn)行宣傳學(xué)習，不足之處及時(shí)得到改正；定期不定期采取多種形式交流心得體會(huì )，加深了同志間友誼和了解，消除了工作中的隔閡，增進(jìn)大隊凝聚力和戰斗力，真正體現了"團結就是力量，和諧才能發(fā)展"的理念。為工作的順利開(kāi)展夯實(shí)了基礎。
為提高全隊的執法水平，增強大家的法律意識、文明執法意識、責任意識、提升業(yè)務(wù)水平，我隊采取不同形式開(kāi)展教育、培訓及其他活動(dòng)。真正做到"人性執法，透明執法"，并于xx年6月13日路政大隊組織全體路政人員，由大隊長(cháng)詳細講解了行政處罰程序，執法文書(shū)的制作，國家賠償法的依據；同時(shí)要求我們在行政執法活動(dòng)中，我們要做到要文明用語(yǔ)、亮證執法、尊重相對人的申辯、告知相對人法律救濟權利和享有的合法權利，不能"以罰代法"，在執法活動(dòng)中做到著(zhù)裝整齊、標志齊全、持證上崗、亮證執法、文明用語(yǔ)、文明執法，把握好法律的自由裁量權，將執法的社會(huì )效益與經(jīng)濟效益有機結合，樹(shù)立了良好路政執法形象。
四、加大宣傳力度，提高全民愛(ài)路護路意識開(kāi)展了以"愛(ài)路護路，珍愛(ài)生命"為主題，以法律、法規及規章的相關(guān)規定為基點(diǎn)的宣傳教育活動(dòng)，結合我縣實(shí)際，利用宣傳標語(yǔ)、《給駕駛員的一封信》、《橋梁限行通告》、傳單、廣播等多種形式對《公路法》、《道路交通安全法》、《安全生產(chǎn)法》等相關(guān)法律法規進(jìn)行廣泛的宣傳，擴大社會(huì )影響，為法律、法規的實(shí)施和工作的開(kāi)展，營(yíng)造一個(gè)良好的社會(huì )氛圍，具體做法是：
1、出動(dòng)宣傳車(chē)進(jìn)行巡回宣傳《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路安全法》等相關(guān)的法律法規48余次，在交通要道懸掛橫幅標語(yǔ)8條，刷寫(xiě)標語(yǔ)86條，發(fā)放宣傳資料1200余份，宣傳牌12處，超限超載警示牌4塊，危險警示標志96塊。擴大了社會(huì )影響，為路政管理工作的順利開(kāi)展營(yíng)造了良好的社會(huì )氛圍。
2、在縣委政府召開(kāi)兩代會(huì )期間，我們利用會(huì )議期間向來(lái)參加會(huì )議的人大和政協(xié)代表們宣傳，同時(shí)將《xx縣開(kāi)展公路平交道口和紅線(xiàn)管理控制區專(zhuān)項整治工作實(shí)施方案的通知》等相關(guān)文件專(zhuān)門(mén)用路政宣傳車(chē)送到各鄉（鎮）人民政府，并與各鄉（鎮）人民政府召開(kāi)專(zhuān)門(mén)會(huì )議研究開(kāi)展平交道口和紅線(xiàn)管理控制區專(zhuān)項整治工作，借各鄉（鎮）兩代會(huì )召開(kāi)之機，學(xué)習專(zhuān)項整治文件精神，同時(shí)將文件和路政管理宣傳資料印發(fā)到縣轄區內的137個(gè)行政村的村民委員會(huì )，使專(zhuān)項整治文件精神家喻戶(hù)曉、眾所周知，取得了各鄉（鎮）人民政府和群眾的大力支持，為專(zhuān)項整治工作順利開(kāi)展營(yíng)造良好的社會(huì )氛圍。
五、加大公路巡查力度，保障公路的完好、安全、暢通近年來(lái)，我縣緊緊抓住西部大開(kāi)發(fā)，溪洛渡水電站建設和國家改造農村交通條件的大好機遇，大力實(shí)施"村村通"工程建設。目前，我縣境內共有公路里程1736、129公里，其中國道52、5公里，省道150公里，縣管公路1533、629公里，其中縣鄉公路427公里鄉村公路1077、129公里，專(zhuān)用公路29、5公里。我縣公路的特點(diǎn)是等級低、戰線(xiàn)長(cháng)、配套差、水毀重、管理難，侵占、損壞公路路產(chǎn)的現象時(shí)有發(fā)生。我隊克服重重困難，加大公路日常巡查力度，確保每月2/3時(shí)
間上路巡查，鄉村公路巡查每月不少于2次，盡量做到"早發(fā)現、早處理"，把侵犯、損壞公路路產(chǎn)等違法行為消滅在萌芽狀態(tài)，確保公路的完好、安全、暢通。今年10月20日，我隊組織上、下半縣外勤工作組，歷時(shí)8天，對全縣所轄公路進(jìn)行一次全面的檢查，發(fā)現擅自挖掘公路埋設管線(xiàn)2處，占道經(jīng)營(yíng)1處，亂堆亂放5處，在紅線(xiàn)管理控制區搭建臨時(shí)夠筑物8處，其中批評教育8起，進(jìn)行整改4起，處罰1起，要求補辦手續3起。通過(guò)整治，有效遏止了侵犯、占用公路路產(chǎn)，公路用地等違法行為。
六、狠抓公路平交道口和紅線(xiàn)控制區整治工作，加大公路產(chǎn)權管理力度，突出道路交通的經(jīng)濟性、社會(huì )性、功能性、服務(wù)性為認真貫徹《關(guān)于開(kāi)展公路平交道口和紅線(xiàn)管理控制區專(zhuān)項整治工作的通知》精神，落實(shí)《xx縣關(guān)于開(kāi)展公路平交道口和紅線(xiàn)管理控制區專(zhuān)項整治工作實(shí)施方案》，開(kāi)展好我縣公路平交道口和紅線(xiàn)管理控制區專(zhuān)項整治工作，進(jìn)一步提高我縣公路設施的服務(wù)水平。我隊積極爭取地方黨委政府的.支持、配合，加強與公路沿線(xiàn)黨委政府及村委會(huì )的匯報和聯(lián)系，充分發(fā)揮各職能部門(mén)的聯(lián)系作用，尋求最廣泛的理解和支持，建立公路兩側建筑控制區的齊抓共管機制。通過(guò)一年來(lái)的苦戰，共整治平交道口24道，臨時(shí)構筑物45處，其中：
�。�1）封閉和取締了新建和在建公路影響公路建設、施工及通行安全的平交道口5道；
�。�2）封閉和取締了不符合規定、不按標準建設的平交道口2道；
�。�3）對不按程序辦理審批手續的平交道口15道，依法補辦手續9道；
�。�4）對暫時(shí)不能封閉的平交道口2道，均已設置警示標志；
�。�5）整治未按規定審批設置的供水、排水、供電、通訊、水利等管線(xiàn)設施和建蓋的臨時(shí)構造物等設施45處，其中責令拆除的15戶(hù)。
�。�6）收回占用公路用地面積2850余平方米。
以上工作的開(kāi)展，對我縣公路行車(chē)安全起到了積極的作用。
七、深入開(kāi)展治超工作深刻認識車(chē)輛超限超載運輸對公路橋梁、隧道，交通安全的危害性，面對治超經(jīng)費至今未納入財政預算的困難局面，大隊千方百計將治超向長(cháng)效治理階段推進(jìn)。治超工作中力爭處理好四個(gè)關(guān)系，即：
�。�1）、處理好治理工作與經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)系；
�。�2）、處理好部門(mén)與部門(mén)之間的關(guān)系；
�。�3）、處理好與車(chē)主、貨主的關(guān)系；
�。�4）、處理好執法與管理的關(guān)系。堅持以卸載為主，不經(jīng)稱(chēng)重檢測，不能認定違法行為，不能實(shí)施處罰；不實(shí)施卸載，不消除違法狀態(tài)一律不得放行；堅持對同一車(chē)輛的同一違章行為，已被處罰的，當日內均不得重復處罰。通過(guò)認真貫徹落實(shí)，嚴格把關(guān)，今年以來(lái)，在治理車(chē)輛超限超載工作中，共投入治超工作20xx多人次，檢查車(chē)輛2326輛，其中超限超載車(chē)輛876輛，依法卸載車(chē)輛為260輛，卸貨75噸，批評教育超限超載運輸的駕駛員1320多人次，治超使我縣惡性超限超載車(chē)輛由上年車(chē)輛總數的17、5%下降到13%，尚未因貨車(chē)超限超載引起交通事故。
八、嚴格行政審批，優(yōu)化公路功能公路巡查中認真進(jìn)行宣傳，政務(wù)服務(wù)中心窗口對來(lái)詢(xún)來(lái)訪(fǎng)辦事群眾熱情服務(wù)認真解釋?zhuān)馇谌藛T對審批項目均進(jìn)行現場(chǎng)實(shí)地勘驗，對臨時(shí)建筑物按規定嚴格進(jìn)行放線(xiàn)，實(shí)行不間斷檢查監督，做到有批有管。審批工作嚴格把握保護公路的原則，以發(fā)展地方經(jīng)濟，方便行政相對人為宗旨，消除公路安全隱患，有效保護路產(chǎn)路權，保障公路安全通暢，最大限度發(fā)揮公路的社會(huì )效益和經(jīng)濟效益。
九、重視安全生產(chǎn)，落實(shí)政府中心工作堅持"以人為本、安全第一、預防為主、綜合治理"的方針，謹記交通事故的慘痛教訓，突出重點(diǎn)和薄弱環(huán)節，開(kāi)展安全生產(chǎn)工作。
1、以"愛(ài)路護路、消除隱患、珍惜生命"為主題，廣泛宣傳相關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規和超限超載運輸車(chē)輛對道路安全造成隱患的有關(guān)文件精神，增強了民眾的安全法制觀(guān)念和安全意識。
2、參與道路交通安全隱患的排查、增設交通警示標志，依據縣人民政府和上級文件精神，對事故多發(fā)地點(diǎn)、危險路段、路基狹窄、缺口、彎急、坡陡、冰凌濃霧路段作了詳細的記載。對事故"黑點(diǎn)"、"盲點(diǎn)"共增設公路兩側紅線(xiàn)建筑控制區永久性宣傳標牌6塊，超限超載警示牌4塊，指路標牌9塊，警示標志67塊，這些警示標志的設立，給行車(chē)安全以強有力的保障，確保了廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
3、參與抗震搶險及災后恢復重建保通工作、抓好安全生產(chǎn)。今年四川發(fā)生"5、12"特大地震災害，我縣受到不同程度的影響和破壞，針對災情的嚴重性和安全保通的重要性，我隊建立了應急搶險保通組，堅持24小時(shí)不關(guān)機制度，隨時(shí)掌握災情、路情，第一時(shí)間趕赴事故現場(chǎng)，參與抗震搶險及災后恢復重建保通46次，投入人員856人次，出動(dòng)路政執法車(chē)35次，大大的減少了國家、集體和人民群眾的財產(chǎn)
損失，確保了抗震搶險及災后恢復重建工作順利開(kāi)展。
4、開(kāi)展公路沿線(xiàn)廣告設施安全檢查和整治工作。通過(guò)全體路政人員的艱苦奮戰，檢查出了非法設置廣告設施的地方12處，下發(fā)限期辦理審批手續通知書(shū)5份；下發(fā)限期整改通知書(shū)3份，責令拆除4處。
5、在溪務(wù)通鄉油路、通達工程、過(guò)境公路、新農村建設等工作中，我隊均抽出工作人員參加管理：其中在溪務(wù)通鄉油路建設中，由路政牽頭，交警、運政配合，設立交通管制組（溪洛渡雪柏橋灣管制組、務(wù)基柏勝管制組），堅持24小時(shí)值班制度，于xx年3月1日至10月31日實(shí)行交通管制期間，共投入交通管制人員1480余人次，為工程的安全、有序開(kāi)展營(yíng)造了良好的施工環(huán)境；抽出2名工作人員參與縣城過(guò)境公路建設；抽派2名工作人員在姜吊公路指揮部；抽調1名工作人員在細紗參加新農村建設；在溪洛渡電站435米圍堰移民安置工作中，共投入保通工作62人次；抽出1名工作人員參加向家壩庫區移民實(shí)物指標調查；上級來(lái)我縣檢查指導工作，在公路保通中我隊抽派人員23人次。
十、存在的問(wèn)題一年來(lái)，雖然路政大隊的工作取得了一定成績(jì)，但離縣委、政府和局黨組要求還有一定差距：一是對全縣所有路產(chǎn)路權的管理力度不夠到位，對公路紅線(xiàn)控制的管理措施不夠有力，發(fā)揮密切聯(lián)系群眾的紐帶作用和爭取上級領(lǐng)導還有差距；二是還沒(méi)有完全樹(shù)立高效快捷的工作作風(fēng)，確保黨令政令暢通的措施還不夠有力，在積極主動(dòng)工作方面還有差距；三是工作能力和業(yè)務(wù)水平有待于進(jìn)一步提高；四是思想、政治工作和內部管理需要進(jìn)一步加強。
十一、下步工作打算路政管理工作總的指導思想是：以鄧小平理論深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，貫徹執行國家法律、法規和有關(guān)文件精神，從經(jīng)濟建設和改革發(fā)展、穩定大局出發(fā)，進(jìn)一步轉變路政管理職能，大力推進(jìn)"廉潔、勤政、務(wù)實(shí)、高效"的工作作風(fēng)，努力推動(dòng)路政工作再上一個(gè)新臺階。在今后的工作中，要力爭在以下五個(gè)方面發(fā)揮表率作用：一是突出中心，服務(wù)大局，力爭在促進(jìn)發(fā)展上發(fā)揮表率作用；二是狠抓落實(shí)，提高效能，力爭在高效務(wù)實(shí)上發(fā)揮表率作用；三是加強協(xié)調，爭取領(lǐng)導，破解難題，力爭在為民服務(wù)上發(fā)揮表率作用；四是大膽探索，勇于實(shí)踐，力爭在開(kāi)拓創(chuàng )新上發(fā)揮表率作用；五是以人為本，建設隊伍，力爭在單位建設上發(fā)揮表率作用。第2公路養護與路政管理工作總結我工區現有干部職工99人，列養路線(xiàn)3條，總列養里程為73、779公里（國道107線(xiàn)25、965公里、省道津保北線(xiàn)38、382公里、張石高速路連接線(xiàn)9、432公里）。
高速路政工作總結4
級政府和上級主管部門(mén)的安排部署，以學(xué)習實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān)為動(dòng)力，緊緊圍繞分局"安全發(fā)展、轉型發(fā)展、和諧發(fā)展、科學(xué)發(fā)展"的總體思路和下達給我們的年度目標責任為中心，立足基礎建設，服務(wù)建養大局，細化管理機制，全面開(kāi)展工作，努力實(shí)現路政管理工作的跨越式發(fā)展并取得初步的成效�，F將工作匯報如下：
一、路政工作日常管理方面今年是干線(xiàn)公路綜合治理工作總結年，為使我局三年干線(xiàn)公路綜合治理工作取得好成績(jì)，給省局一個(gè)圓滿(mǎn)的答卷，年初伊始，我們即組織專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員成立綜治工作調查小組，深入到所轄干線(xiàn)公路，從村鎮路段治理、建筑控制區管理、公路標志管理、平交道口管理和公路的綠化、美化等五個(gè)方面入手，逐公里徒步進(jìn)行專(zhuān)項實(shí)地調查，掌握詳實(shí)情況，統計各項工程完成量，對未完成的工程量和今年省局給我們安排的治理任務(wù)綜合考慮，制定具體實(shí)施方案，督導各公路段按計劃、按步驟認真組織實(shí)施，穩步推進(jìn)綜合治理工作開(kāi)展，高質(zhì)量、高標準地圓滿(mǎn)完成了各項綜治任務(wù)。在6月份省局組織的綜治工作檢查驗收過(guò)程中，得到了省局考核組領(lǐng)導的高度贊賞。隨后綜治工作轉入鞏固完善階段，我們積極引導各公路段重視已治理路段的日常維護和保養，加大路政巡查力度，保證巡路車(chē)輛、時(shí)間、密度，認真填寫(xiě)巡路日記，不給侵路、損路的違法行動(dòng)從時(shí)間上、空間上留空檔，切實(shí)做到治理一處、管理一處、保持一處；同時(shí)注重綜治工作長(cháng)效管理機制的建立，引導各公路段積極聯(lián)系當地政府，充分發(fā)動(dòng)沿線(xiàn)群眾，把綜
合治理工作與當地政府建設和諧家園、建設社會(huì )主義新農村等活動(dòng)有機結合，實(shí)施路民共建，以路帶村、以村促路的綜合治理戰策方針，聘請路政信息員，實(shí)施路政有償舉報制，建立起縣、鄉、村三級護路管理網(wǎng)絡(luò )，從而形成路政管理長(cháng)效機制，將各類(lèi)侵權損路阻暢通的違章行為消滅在萌芽狀態(tài)，確保了公路及其附屬設施的完好。截至目前，全轄區共發(fā)生路政案件658起，發(fā)現652起，查處652起，結案652起，發(fā)現率達到99%，查處率為100%，結案率為100%，收取路產(chǎn)賠補償費20xx65元，最大程度地維護了路產(chǎn)路權。
二、超限治理方面今年是我省開(kāi)展"無(wú)縫隙拉網(wǎng)式"治理非法超限超載車(chē)輛工作的第二年，是鞏固治超成果，積極探索長(cháng)效治理機制的關(guān)鍵年，我們堅決貫徹省政府"關(guān)于治理非法超限超載車(chē)輛確保道路交通安全的意見(jiàn)"和"治超工作實(shí)施細則"，按照各級政府及其治超領(lǐng)導組關(guān)于治超工作的規定要求，進(jìn)一步細化了我局"治理非法超限超載車(chē)輛工作實(shí)施方案"以及責任分解、追究等一系列治超章程，下發(fā)給局屬各治超單位來(lái)規范他們的行動(dòng)，以固定超限運輸檢測站點(diǎn)為主陣地，認真落實(shí)治超工作的各項規定，用治超人員"五不準"、"六禁令"、"七項規定"等制度嚴格規范執法人員的行為，堅持"超限卸載"的工作原則不動(dòng)搖，按照治超工作流程規范執法程序，推行執法標準公示化、檢測程序規范化、治理結果公開(kāi)化的"陽(yáng)光執法作業(yè)"制度，要求各站點(diǎn)依法管理，熱情服務(wù)，嚴格實(shí)行領(lǐng)導帶班作業(yè)制，對人員明確分工，確定崗位，實(shí)行崗位責任制管理，從專(zhuān)人負責指揮車(chē)輛進(jìn)站，引導上磅，稱(chēng)量檢測，
超限卸載，到最后處理完畢，向司助人員提供收費票據和卸載憑證，做到收費票據和收費金額相符合，卸載憑證和保管單據相一致，形成了上下一體、職責明確、層層負責、互相制約的規范化管理體系。截止目前，共檢測貨運車(chē)輛38041臺，查處超限車(chē)輛0臺，超限車(chē)輛控制率為0%，13個(gè)公路段路政大隊在當地政府的統一領(lǐng)導下，積極與其他部門(mén)密切協(xié)作，共出動(dòng)稽查車(chē)輛2800余臺次，抽調路政執法人員10000余人次，聯(lián)合治超，有力地打擊了強行闖卡、繞行逃避檢測的非法超限車(chē)輛，遏制了超限運輸現象的反彈。通過(guò)治超工作的深入開(kāi)展，最大程度地減少了超限車(chē)輛對公路的損壞，使我們所轄區域的國、省道干線(xiàn)公路中主要受超限車(chē)輛影響損壞的108線(xiàn)（28km）、209線(xiàn)（78km）、王橫線(xiàn)（56km）、大運線(xiàn)（60km）、沁東線(xiàn)（30km）、平風(fēng)線(xiàn)（50km）共302公里路段的損壞程度明顯減輕，平均每公里公路養護費用與往年相比減少了800010000元左右，所轄公路的大中修工程里程由xx年的99公里減少到57公里，橋涵損壞座數由xx年的29座減少為7座，好路率由xx年的80、49%上升為90%以上，全年公路養護投入費用與xx年相比節約了2358萬(wàn)元，收到了良好的管理效益。
三、隊伍建設方面我們指導各基層單位進(jìn)一步強化執法人員的政治思想、職業(yè)道德、業(yè)務(wù)培訓教育，不斷提高執法人員的.思想認識、業(yè)務(wù)素質(zhì)和執法水平。要求全體執法人員嚴格遵守崗位規范，熟悉工作流程，掌握執法程序，準確使用法律文書(shū)，做到文明執法，依法辦事，同時(shí)加強內部監督檢
查力度，嚴明勞動(dòng)紀律性，對隨意脫崗、曠工以及在崗期間不遵守崗位規范的人員及時(shí)給予處理，對考核不稱(chēng)職人員堅決予以清退。另外，根據省廳、省局的有關(guān)要求，按照分局的安排部署，于7月21日成功舉辦了法律法規培訓學(xué)習班，對路政執法人員進(jìn)行關(guān)于《中華人民共和國公路管理條例》和《交通行政執法風(fēng)紀》等5個(gè)規范的培訓學(xué)習，并布置相應的學(xué)習任務(wù)，組織專(zhuān)人成立檢查督導小組于8月10日至8月20日對各單位的學(xué)習情況進(jìn)行檢查督導，并按照百分制對各單位的路政執法工作以及對新法規的學(xué)習情況進(jìn)行評分，將檢查結果進(jìn)行通報，進(jìn)一步加強對路政執法行為的監督和規范，總結經(jīng)驗，規范行為，發(fā)現典型，推廣典型，促進(jìn)各單位努力提高依法行政水平，為全面推動(dòng)運城公路事業(yè)發(fā)展創(chuàng )造良好的執法環(huán)境，提供有力的法治保障。
四、制度建設方面高速路政工作總結在日常工作管理方面，我們以山西省行政執法條例、治超工作"五不準"、交通執法人員"七條禁令"和我局從事行政執法工作七項規定為準則、按照我局制定的執法人員行為規范與執法守則等規章制度來(lái)約束執法人員的行為，并根據實(shí)踐，建立和完善了行政執法責任制，行政執法監督辦法，執法崗位責任制和過(guò)錯追究制度等各項規章制度，來(lái)規范所屬各單位的執法工作。制度面前、人人平等、獎懲分明、依法行政、按章辦事、靠制度抓管理、向管理要人才，號召全體執法人員模范遵守各項勞動(dòng)紀律，認真履行崗位職責，做好本職工作，從而為我局路政管理執法工作的縱深開(kāi)展夯實(shí)了基礎。
為了更好地鞏固干線(xiàn)公路綜合治理成果，鞏固公路建養成果，保障公路交通的安全暢通，針對轄區內增設平交道口、非公路標志、穿（跨）越公路架設或埋設管線(xiàn)電纜以及構筑。
其他非公路設施等需進(jìn)行行政審批而實(shí)際管理有點(diǎn)雜亂的現象，我們研究制定并報請分局領(lǐng)導批準出臺了"關(guān)于規范路政行政許可（審批）管理工作的通知"下發(fā)給局屬各單位貫徹執行，進(jìn)一步規范路政行政許可（審批）管理制度，特別是重申了分局xx年將所轄國、省道干線(xiàn)公路1131km的廣告經(jīng)營(yíng)權授權由方達公司獨家經(jīng)營(yíng)開(kāi)發(fā)的決定，牽頭協(xié)調方達公司與各路政大隊之間關(guān)于干線(xiàn)公路兩側的廣告受理、審批、管理相關(guān)事宜，進(jìn)一步促進(jìn)了我局路政工作依法行政規范化建設的進(jìn)程。
五、檢測點(diǎn)規范化建設年初伊始，受分局委托，由我支隊牽頭，組織財務(wù)科、計劃科、工程技術(shù)科、紀檢監察室等有關(guān)科室共同組成超限運輸檢測點(diǎn)規范化建設工作領(lǐng)導組，與萬(wàn)榮縣、稷山縣人民政府和當地國土資源管理局等相關(guān)部門(mén)協(xié)商通化、楊趙檢測站點(diǎn)建設的征地事宜，并對檢測點(diǎn)規范化建設工程進(jìn)行公開(kāi)招標工作，而后，根據交通部有關(guān)精神和省公路局治超檢測點(diǎn)規范化建設工程的要求，按照外觀(guān)形象統一、功能設置統一、工作流程規范、交通渠化規范的總體要求，兩個(gè)固定超限檢測點(diǎn)同步實(shí)施基礎設施建設、檢測信息系統建設和規章制度建設等工程，目前，兩個(gè)新站點(diǎn)建設的辦公大樓、職工生活附屬樓、檢測場(chǎng)地水穩基礎工程已完工，檢測系統和監控設施的安裝工程正在緊張的進(jìn)行
中，預計10月底完工，11月初即可投入運營(yíng)。通過(guò)該項工程建設實(shí)施，使我局干線(xiàn)路網(wǎng)超限治理工作達到省局要求，實(shí)現了建設標準化、設施永久化、運營(yíng)制度化、裝備精良化、網(wǎng)絡(luò )一體化、數據標準化、信息共享化和管理規范化的"八化"目標，從而推動(dòng)了治超工作的深入開(kāi)展。
六、執法裝備配備方面執法裝備關(guān)系到路政執法工作的嚴肅性，我支隊按照省廳、省局的有關(guān)要求，于6月份將新制式路政服裝發(fā)放到位，并要求各基層單位按照相關(guān)規定做好路政執法人員統一換裝工作，在省局專(zhuān)項工作對口檢查中，得到了省局領(lǐng)導的首肯和表彰。同時(shí)，為進(jìn)一步加強路政管理工作執法力度，鞏固干線(xiàn)公路綜合治理成果和超限運輸治理成果，結合公路路政管理工作環(huán)境和路政管理工作的實(shí)際需要，在分局領(lǐng)導的親切關(guān)懷和大力支持下，給所屬三個(gè)固定超限運輸檢測點(diǎn)和十三個(gè)公路段路政管理大隊各配備了交通執法監督檢查專(zhuān)用車(chē)輛一輛，統一編號、統一上戶(hù)、規范管理，并于9月18日在分局機關(guān)舉行了隆重的執法車(chē)輛授車(chē)儀式，這些路政裝備的配備與投入，有效地提高了路政隊伍在日常執法、路面巡查、搶險保暢等各類(lèi)突發(fā)事件的反應能力與應急處置能力，為進(jìn)一步做好護路保暢通路政管理工作提供了最根本的保障。
七、法制建設方面根據分局"十一五"依法治路規劃，結合工作實(shí)踐，編制年度計劃，引導全體干部職工認真開(kāi)展"五五"普法教育活動(dòng)，采取制作宣傳版面、
橫幅標語(yǔ)，設置咨詢(xún)服務(wù)臺，出動(dòng)法規宣傳車(chē)，散發(fā)宣傳資料單以及利用廣播電視、報刊等新聞媒體，多種形式向社會(huì )各界大力宣傳公路管理法規政策，根據不同時(shí)期工作的中心任務(wù)，先后印制、散發(fā)宣傳資料10萬(wàn)余份，出動(dòng)宣傳車(chē)輛80余次，書(shū)寫(xiě)大幅標語(yǔ)200余條，分別利用廣播電視、報刊等新聞媒體進(jìn)行廣泛宣傳60余次，力爭使公路管理的法規政策家喻戶(hù)曉，人人遵守，努力營(yíng)造全民護路，齊抓共管的社會(huì )氛圍。對外宣傳的同時(shí)，指導局屬各單位有計劃、有步驟地對各級領(lǐng)導干部、管理人員和全體執法人員進(jìn)行法律知識普及教育和培訓學(xué)習以及進(jìn)行法規考核，旨在不斷提高各級領(lǐng)導干部、管理人員依法決策、依法管理、依法辦事的能力和全體執法人員的法律素質(zhì)，依法行政能力與服務(wù)水平。按照分局"十一五"依法治路規劃和年度普法教育計劃結合今年我省安全生產(chǎn)專(zhuān)項治理年活動(dòng)的有關(guān)要求，我們還計劃11月份聘請安全生產(chǎn)管理方面專(zhuān)業(yè)知識的安監人員對分局副科級以上領(lǐng)導干部和企業(yè)管理負責人員舉辦安全生
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