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駕校負責人年終工作總結范文(通用13篇)
時(shí)光過(guò)得飛快,不知不覺(jué)中,又到了一年的末尾了,回首過(guò)去一年來(lái)的工作生活,我們有過(guò)挫折,不如趁現在好好地總結一下過(guò)去的工作,爭取來(lái)年再創(chuàng )佳績(jì)!你所見(jiàn)過(guò)的年終總結的報告應該是什么樣的?下面是小編收集整理的駕校負責人年終工作總結范文,歡迎大家分享。
駕校負責人年終工作總結 1
今年以來(lái),駕校各級領(lǐng)導認真貫徹本校的經(jīng)營(yíng)戰略,堅持效益、質(zhì)量、規模協(xié)調發(fā)展的方針,與時(shí)俱進(jìn),開(kāi)拓創(chuàng )新,在注重經(jīng)濟發(fā)展的同時(shí),加強內部管理和安全培訓,使駕校的各項業(yè)務(wù)上了一個(gè)新臺階。我作為一名教練員,在工作上服從校領(lǐng)導的安排,與教員同事團結協(xié)作,認真帶好學(xué)校安排的每一批學(xué)員,在校領(lǐng)導的支持及同事的相互幫助下,圓滿(mǎn)完成了這一年來(lái)的學(xué)員駕駛培訓施教任務(wù)。
一年來(lái),我嚴格遵守國家政策法令和校規、維護職業(yè)信譽(yù)、維護集體利益、提高自我職業(yè)責任、忠于職守;在校領(lǐng)導的組織指導下開(kāi)展教學(xué)工作,熱情接待學(xué)校安排到我車(chē)上的每一批、每一位學(xué)員,對每一位學(xué)員做到公平、負責、耐心答問(wèn),特別是對待一些接受能力較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細致地因人施教,使每一位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規程。
我積極參加公司組織的每一次學(xué)習和業(yè)務(wù)培訓,能夠遵章守紀、安全駕駛、文明行車(chē),規范管理。在工作之余,我經(jīng)常力所能及的了解、學(xué)習本行業(yè)的相關(guān)法規、制度,努力做好自己本職工作的基礎上,誠實(shí)守信、真誠待人,幫助他人為樂(lè )事,以教育科學(xué)而自豪,贏(yíng)得了學(xué)員的信任和支持。我積極倡導廉潔之風(fēng),誠信承諾的制度。當學(xué)員提出一些問(wèn)題或反饋建議,我都會(huì )全力的處理和解決,以身作則,全心全意為學(xué)員服務(wù),樹(shù)立良好的`服務(wù)意識和規范化管理理念。
在教學(xué)工作中也是我進(jìn)一步得到學(xué)習的過(guò)程。所培訓的一位甚至每一批學(xué)員都有他自己接受學(xué)習的特點(diǎn),我因人而異,針對不同的學(xué)員采用不同的傳授方法,這樣把其中的經(jīng)驗日積月累,循序漸進(jìn),不斷完善自己的教學(xué)方法和提高技能傳授水平。這些經(jīng)驗在后來(lái)的教學(xué)過(guò)程中得到了充分地應用。
在整個(gè)教學(xué)過(guò)程中,我認真加強學(xué)員的管理,嚴格學(xué)員的紀律。道路駕駛時(shí),嚴格遵守交通規則及安全操作規程;場(chǎng)地訓練時(shí),提前做好安全操作規程的宣講以及做到及時(shí)提醒,避免意外的發(fā)生。自己以身作則,言傳身教,做到上車(chē)是師徒,下車(chē)是朋友,一視同仁,讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習。
車(chē)輛是教學(xué)工具,自己首先帶頭愛(ài)護設備,帶領(lǐng)學(xué)員搞好車(chē)輛的日常維護和保養工作,保持車(chē)容整潔,技術(shù)狀況完好,收管好隨車(chē)物品,并組織本車(chē)學(xué)員對車(chē)輛常見(jiàn)故障診斷、排除及車(chē)輛例行保養作業(yè)的實(shí)踐指導。
這一年來(lái),在校領(lǐng)導的大力支持和同事的幫助下,我在工作上雖然取得了一定的成績(jì),但自己還存在很多的不足之處,今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教員虛心學(xué)習,把自己的教學(xué)方法和技能傳授水平提升到一個(gè)新的層面,更好地服務(wù)于自己的本職工作,在來(lái)年的工作中取得更好的成績(jì)。
駕校負責人年終工作總結 2
20xx年一季度的培訓工作在安全、質(zhì)量、責任、和諧中定格,身為劍洲駕校的一名教練員,在教學(xué)中得到教學(xué)組的指導幫助,與各位同事團結協(xié)作,與學(xué)員們理解配合,讓本季度的工作順利開(kāi)展;厥滓患径裙ぷ,整理思緒,作出以下總結:
一、安全為教學(xué)護航。
安全是各項工作得以順利開(kāi)展的前提和保障,強化安全意識,落實(shí)安全責任是我教學(xué)工作中的首要任務(wù)。
1、安全控制在源頭。從各種渠道學(xué)習安全知識,了解機動(dòng)車(chē)駕駛的安全態(tài)勢,并積極參加駕校組織的每次安全學(xué)習,認真剖析、深刻反思,并從一件件事故中吸取教訓,做到警鐘長(cháng)鳴,從思想上去杜絕由于安全意識淡薄,安全意識匱乏所造成的安全隱患。
2、安全落實(shí)在行動(dòng)。
a、上路前必須檢查車(chē)況,確保良好的車(chē)況駕駛。
b、不斷鉆研業(yè)務(wù)水平,力求精益求精的駕駛技能。
c、把安全意識和安全駕駛的思路和技能強化給學(xué)員
二、學(xué)員學(xué)習情況。
本季度在我車(chē)上報名參加駕駛員培訓的共28人,年齡跨度大,從業(yè)結構復雜;5人還在接受理論學(xué)習,8人在接受科目二學(xué)習。21人已順利畢業(yè),合格率達100%,這些順利畢業(yè)的學(xué)員中在考試過(guò)程中存在個(gè)別學(xué)員心里素質(zhì)較差,易出現緊張情緒,導致沒(méi)能發(fā)揮出學(xué)習中最好的駕駛水平。
三、教學(xué)過(guò)程中,安全教學(xué)、行駛需注意的事項及易發(fā)情況。
我在多年的教學(xué)經(jīng)歷中總結出的.幾點(diǎn)注意事項:
1、注意車(chē)況是否良好。新學(xué)員不能掌握汽車(chē)性能,很容易造成操作不當引起的機械磨損或其他突發(fā)機械不足,要隨時(shí)檢查車(chē)況,及時(shí)排除隱患。
2、注意嚴格控制車(chē)速。學(xué)員對機動(dòng)車(chē)性能了解不夠,尤其在路訓時(shí)對突發(fā)事件的預見(jiàn)性和應變上都沒(méi)有經(jīng)驗,嚴格控制車(chē)速是避免事故的有力措施。
3、注意學(xué)員是否在按教學(xué)要求規范操作。個(gè)別學(xué)員有一定駕駛基礎,并養成了不良的駕駛習慣,比如:
a、起步停車(chē)不看后視鏡;
b、超車(chē)忽略車(chē)輛后面情況;
c、出現障礙時(shí)一心避讓卻把車(chē)身置于另一個(gè)危險;
這三種情況是新學(xué)員在駕駛中極易出現的狀況,由于緊張,操作不熟練,顧此失彼。
四、教學(xué)組織及安排。
教學(xué)中,我以一個(gè)教練員的職業(yè)操守要求自己,認真負責的教學(xué),手把手教學(xué),在學(xué)員操作中無(wú)立崗現象,也未發(fā)生學(xué)員獨自操作不當造成的事故。在學(xué)員練習過(guò)程中,采取了分批次,分階段地循序漸進(jìn)的方法,因學(xué)員從業(yè)結構復雜,培訓的時(shí)間段和時(shí)間長(cháng)短不一致,我把學(xué)習時(shí)間短和學(xué)習進(jìn)度差不多的分成一批,按學(xué)員進(jìn)度實(shí)施教學(xué)內容反復練習。對于科目三的訓練,在注意駕駛安全的同時(shí),嚴格按照規定路線(xiàn)教學(xué)。
今后的工作中,抓好安全教學(xué)的同時(shí),確保教學(xué)質(zhì)量,在服務(wù)質(zhì)量上下功夫,從服務(wù)意識、服務(wù)觀(guān)念、服務(wù)目標、服務(wù)形象、服務(wù)管理上做實(shí)教學(xué)培訓工作,為培養合格的駕駛員,為全提升劍洲駕校形象,提高劍洲駕校聲譽(yù),作出積極自已應有的貢獻。
駕校負責人年終工作總結 3
20xx年已過(guò)去了,學(xué)員的培訓工作在安全、高效、和諧中有序進(jìn)行,身為xx駕校的一名教練員,在教學(xué)中得到教學(xué)組的指導幫助,與各位同事團結協(xié)作,與學(xué)員們理解配合,讓今年的工作順利開(kāi)展,F就這今年的工作作出以下總結:
一、注重職業(yè)道德修養,自覺(jué)遵守國家各項法律和社會(huì )公德、駕駛員職業(yè)道德規范、道路交通安全法,遵守駕校一切規章制度,保證文明駕駛、安全教學(xué)。
積極參加駕校組織的政治學(xué)習,不斷加強思想修養,努力提高自己的政治覺(jué)悟和認識水平,樹(shù)立優(yōu)良學(xué)風(fēng),認真學(xué)習教育理論、心理學(xué)、駕駛知識、考試規定,努力鉆研駕培業(yè)務(wù),不斷提高教學(xué)和科研水平。積極探索教育教學(xué)規律,改進(jìn)教育教學(xué)方法和培訓方式,突出專(zhuān)長(cháng),形成特色。堅持原則,嚴格遵守學(xué)校規則制度,不向學(xué)員索取、收受財物,不向學(xué)員謀取利益。對學(xué)員堅持正面教育,盡職盡責,嚴格遵守教學(xué)常規,不敷衍塞責,要求學(xué)員在道路駕駛過(guò)程中,嚴格遵守道路交通規則和安全操作規程;場(chǎng)地訓練時(shí),提前做好安全操作規程宣解和訓練過(guò)程中的及時(shí)提醒,避免意外的發(fā)生。以身作則,言傳身教,在傳授學(xué)員駕駛技術(shù)的同時(shí),對學(xué)員進(jìn)行道德教育,使學(xué)員形成文明行車(chē),安全禮讓的駕駛觀(guān)。對學(xué)員進(jìn)行車(chē)輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車(chē)教育,增強法紀觀(guān)念,培養學(xué)員良好的駕駛品德和文明駕駛行為、安全駕駛意識,確保教學(xué)安全有序。
二、學(xué)員學(xué)習方面。
在過(guò)去的一年里,我在校領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,嚴格遵守國家政令法規,認真履行校方規章制度,牢固樹(shù)立“嚴守規章、安全第一”的觀(guān)念,共接待和教授共計70余名新學(xué)員,未出現一起安全責任事故,也未出現一名不合格學(xué)員,取得了良好的'教學(xué)成果。在實(shí)踐教學(xué)工作中,我本著(zhù)對每一批、每一位學(xué)員“公平、負責、耐心”的原則,因材施教,根據學(xué)員各自不同的學(xué)習特點(diǎn),因人而異采取有針對性的教學(xué)方法,將自己積累的教學(xué)經(jīng)驗和方法運用于教學(xué)中,取得了良好的教學(xué)效果。在教學(xué)中,由于學(xué)員的人數多,學(xué)員差異也比較大,有的掌握快,有的掌握慢,我本著(zhù)"精心教練,以人為本"的教學(xué)宗旨,因材施教,把握每一位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn),揚長(cháng)避短,調動(dòng)和引導每位學(xué)員的積極性。有一些學(xué)員因工作或家庭情況,不能保證充足的學(xué)習課時(shí),我放棄許多休息時(shí)間,利用午休和下午課后時(shí)間單獨進(jìn)行教練,保證了每個(gè)學(xué)員都能按時(shí)進(jìn)行考試,圓滿(mǎn)完成駕駛學(xué)習,準時(shí)領(lǐng)取駕駛執照。
三、教學(xué)過(guò)程中,安全教學(xué)、行駛需注意的事項及易發(fā)情況。
我在教學(xué)經(jīng)歷中總結出的幾點(diǎn)注意事項:
1.注意車(chē)況是否良好。新學(xué)員不能掌握汽車(chē)性能,很容易造成操作不當引起的機械磨損或其他突發(fā)機械不足,要隨時(shí)檢查車(chē)況,及時(shí)排除隱患。
2.注意嚴格控制車(chē)速。學(xué)員對機動(dòng)車(chē)性能了解不夠,尤其在路訓時(shí)對突發(fā)事件的預見(jiàn)性和應變上都沒(méi)有經(jīng)驗,嚴格控制車(chē)速是避免事故的有力措施。
3.注意學(xué)員是否在按教學(xué)要求規范操作。個(gè)別學(xué)員有一定駕駛基礎,并養成了不良的駕駛習慣,比如:
a.起步停車(chē)不看后視鏡;
b.超車(chē)忽略車(chē)輛后面情況;
c.出現障礙時(shí)一心避讓卻把車(chē)身置于另一個(gè)危險;這三種情況是新學(xué)員在駕駛中極易出現的狀況,由于緊張,操作不熟練,顧此失彼。
四、教學(xué)組織及安排。
教學(xué)中,我以一個(gè)教練員的職業(yè)操守要求自己,認真負責的教學(xué),手把手教學(xué),在學(xué)員操作中無(wú)離崗現象,也未發(fā)生學(xué)員獨自操作不當造成的事故。在學(xué)員練習過(guò)程中,采取了分批次,分階段地循序漸進(jìn)的方法,因學(xué)員從業(yè)結構復雜,培訓的時(shí)間段和時(shí)間長(cháng)短不一致,我把學(xué)習時(shí)間短和學(xué)習進(jìn)度差不多的分成一批,按學(xué)員進(jìn)度實(shí)施教學(xué)內容反復練習。我在工作中愛(ài)車(chē)護車(chē),帶領(lǐng)學(xué)員搞好車(chē)輛的日常維護和保養工作,保持車(chē)容整潔,技術(shù)狀況良好,除了組織學(xué)員學(xué)習必學(xué)科目外,還對車(chē)輛常見(jiàn)故障的診斷、排除和車(chē)輛的例行保養作業(yè)進(jìn)行指導。
今后的工作中,抓好安全教學(xué)的同時(shí),確保教學(xué)質(zhì)量,在服務(wù)質(zhì)量上下功夫,從服務(wù)意識、服務(wù)觀(guān)念、服務(wù)目標、服務(wù)形象、服務(wù)管理上做實(shí)教學(xué)培訓工作,為培養合格的駕駛員,為全提升xx駕校形象,提高xx駕校聲譽(yù),作出積極自已應有的貢獻。
駕校負責人年終工作總結 4
個(gè)人從教多年,在教學(xué)員開(kāi)車(chē)的過(guò)程中,不斷反思,逐步積累,漸漸地形成了自己一套的教學(xué)風(fēng)格與方式方法,F總結如下:
從總體來(lái)說(shuō),本人基本上采取“分階段,按項目,循序漸進(jìn),步步遞進(jìn)”的教學(xué)模式。在平常的教學(xué)過(guò)程中,結合實(shí)際,依據教學(xué)大綱,立足教學(xué)日志,遵循認知規律,針對學(xué)員的個(gè)體差異,展開(kāi)與深化各種教學(xué)內容。
所謂分階段。就是結合實(shí)際,依據教學(xué)大綱對每一批學(xué)員,從入學(xué)開(kāi)始,到最終畢業(yè)拿證把它分成三個(gè)階段:一入學(xué)后理論輔導階段;二場(chǎng)內實(shí)操階段;三實(shí)際路面階段。實(shí)際上也就是按照實(shí)際考試中的科目一、科目二、科目三的考試要求,劃分為有針對性的三個(gè)教學(xué)階段。
所謂按項目。就是按照教學(xué)日志中所要求的各個(gè)教學(xué)項目,按照學(xué)時(shí)標準,分項按時(shí)教學(xué)。
而循序漸進(jìn),步步遞進(jìn)。就是遵循學(xué)員的認知規律,做好每個(gè)教學(xué)項目的前提基礎,就是我們通常所說(shuō)的基本功。學(xué)車(chē)是一個(gè)充滿(mǎn)各個(gè)動(dòng)作技能的系統工程,往往是:要做好一個(gè)動(dòng)作技能,就必須先做好在此之前的某一個(gè)動(dòng)作技能或者是某些動(dòng)作技能。在平常的練車(chē)中,注重每一個(gè)基礎動(dòng)作技能,扎實(shí)每個(gè)基本功,一步一個(gè)腳印,循序遞進(jìn),為學(xué)員在今后的開(kāi)車(chē)操作打下堅實(shí)的基礎。
這幾年來(lái),隨著(zhù)社會(huì )的快速發(fā)展,家庭擁有轎車(chē)普及率的提高,以及駕駛技術(shù)作為就業(yè)、生活的一項基本技能之一,越來(lái)越多的人員開(kāi)始學(xué)習機動(dòng)車(chē)駕駛,也越來(lái)越多的人員擁有了機動(dòng)車(chē)駕駛證。導致各種道路上車(chē)流量的激增,各種道路交通安全事故頻頻發(fā)生。引起了各級政府部門(mén)、人民群眾和社會(huì )各種層面的廣泛關(guān)注,各種交通安全的法律法規也越來(lái)越嚴格。而作為每一個(gè)新駕駛員的安全駕駛的引路人——教練,我深感責任重大。特別是隨著(zhù)駕考新規的執行,考試難度的增加,在教學(xué)中的壓力更是難以言表。如何教好每個(gè)學(xué)員?如何提高考試的及格率?如何讓學(xué)員在今后的獨立駕駛中技術(shù)過(guò)硬,一生平安?都是我們每一個(gè)教練員責無(wú)旁貸的重任。
現在,結合自己平常的一些教學(xué)經(jīng)歷,就如何教好學(xué)員,總結自己的一些看法:
一、在入學(xué)理論階段,一定要督促學(xué)員加強理論學(xué)習。
相當一部分的學(xué)員,對理論的重要性,認識嚴重不足。更多的是純粹為了完成學(xué)時(shí),并沒(méi)有真正的去理解、去感悟理論對今后自己駕駛的重要性,僅僅是為了考試通過(guò)而已。在平常的教學(xué)相處中,經(jīng)常會(huì )碰到學(xué)員對理論無(wú)所謂的此種情況。對此我們一定要高度重視,不要不以為然,經(jīng)常要找些機會(huì ),給學(xué)員們說(shuō)一些駕駛實(shí)際中存在的一些典型案例,加強學(xué)員們對理論重要性的認識。除了強烈要求學(xué)員要多讀多看教材用書(shū)《安全駕駛從這里開(kāi)始》之外,還要告訴學(xué)員有空要經(jīng)常上網(wǎng)看看一些有關(guān)駕駛開(kāi)車(chē)的相關(guān)知識。擴大學(xué)員的駕駛知識面,加強駕駛理論知識的沉淀積累,為今后自己的實(shí)操教學(xué)盡可能的掃除理論層面的障礙,同時(shí)為學(xué)員在今后的獨立開(kāi)車(chē)中消除了一些不必要的隱患,減少一些不必要的麻煩。
二、在實(shí)操訓練階段,全程跟隨,態(tài)度和善,靈活施教。
開(kāi)車(chē),是一種危險活動(dòng)。學(xué)車(chē),更是一種充滿(mǎn)變數的危險活動(dòng)。在平常的教學(xué)中,雖然全程跟隨很辛苦,很累,特別是在夏季炎炎烈日下,坐在車(chē)內時(shí)汗流浹背。但是,為了安全,一定要隨車(chē)跟隨。哪怕是已經(jīng)學(xué)了很久具有一定駕駛基礎的學(xué)員,也一定要跟隨。因為你無(wú)法判斷學(xué)員在應急中是否會(huì )有什么過(guò)激反應而出事故,是對自己,也是對他人的負責。
在教學(xué)中,態(tài)度要和善,言辭要溫和,指導要到位。有人說(shuō):學(xué)車(chē)是一種教練與學(xué)員吵架的過(guò)程。在社會(huì )上也屢屢聽(tīng)說(shuō)諸如此類(lèi)的事情。其實(shí)不然,只要雙方調節好心態(tài),擺正好自己的位置,多一點(diǎn)換位思維,在教與學(xué)中,完全有可能是一種愉快的過(guò)程。作為教練員,首先要從心理上調節好自己,認為在教學(xué)中遇到什么樣的學(xué)員都是正常的,在教學(xué)態(tài)度上要盡量和善些。作為教練員,在教學(xué)責任上,是一定要把自己當作教練員,要不斷的.跟隨校對,在校對的過(guò)程中,言辭要盡量地溫和些,指導要盡量地到位些。不要高高在上,想罵就罵,更不要一氣之下采取放任式教學(xué),否則一旦出了事故,責任難于承擔。所謂的教練,所謂的學(xué)員,都是相對的。除了練車(chē)教學(xué)你認真負責外,你最好不要把你自己當作教練,在練車(chē)之后,生活之余,多以朋友的方式加強溝通,拉近距離,了解彼此在教與學(xué)中存在哪些問(wèn)題。哪怕是在高度緊張的教學(xué)中,也不要一直罵學(xué)員,相反更應該注意一些有效的教學(xué)語(yǔ)言和教學(xué)方式方法。在適當的時(shí)候,多一些校對;多一些微笑;多一些傾聽(tīng);多一些贊美與表?yè)P。
因人而異,靈活施教。學(xué)員的年齡、性格和文化水平各不相同,對駕駛技能的學(xué)習能力也就必然存在差異。教練員應該根據學(xué)員的學(xué)習特點(diǎn),正確的評判學(xué)員的學(xué)習狀況,及時(shí)調整教學(xué)計劃,靈活運用各種教學(xué)手段和教學(xué)方法,不斷的提高教學(xué)效率和學(xué)習效果。如對動(dòng)作領(lǐng)悟能力差的學(xué)員,教練員要多點(diǎn)耐心,加強動(dòng)作分解,適當增加練習次數;對性格內向的學(xué)員,主動(dòng)與之多交流,多鼓勵,少指責,增強學(xué)員的學(xué)習信心;對容易使學(xué)員感到枯燥乏味的教學(xué)內容,應多結合一些案例,增強教學(xué)的互動(dòng)性,使教學(xué)內容變得形象生動(dòng)、通俗易懂,激發(fā)學(xué)員的學(xué)習興趣。
三、考前心理輔導,對考試的成功至關(guān)重要,一定不能忽視。
練車(chē)是一回事,考試是另一回事。雖然沒(méi)有扎實(shí)的練車(chē)就沒(méi)有良好的考試結果,但是有了充足的練車(chē)準備也未必能夠通過(guò)考試,這就是考試之前的心理調整。有些教練員為了省事,很少帶學(xué)員去熟悉考場(chǎng),給學(xué)員的考試帶來(lái)盲從的心理壓力。在考試之前,一定要親自帶學(xué)員去熟悉考場(chǎng),并且在熟悉考場(chǎng)的過(guò)程中,點(diǎn)點(diǎn)滴滴的細節,一定要再次的交代,再次的吩咐,再次的重申與強調。盡量讓學(xué)員在考試中做到心中有數,不忘細節,輕松上陣,靈活發(fā)揮。杜絕學(xué)員在考試中犯了一些不必要的低級錯誤,影響考試的及格通過(guò)。
總之,作為教練員,事無(wú)巨細,事事無(wú)小事。要不忘責任,認真為學(xué)員,為駕校,為千千萬(wàn)萬(wàn)的行車(chē)人負責。
駕校負責人年終工作總結 5
20xx年陽(yáng)光駕校教練工作已結束,回首我一年來(lái)的教練工作,有成長(cháng)、進(jìn)步,有收獲,同時(shí)也存在一些不足,為了更好地保質(zhì)保量地完成來(lái)年的教練工作,彌補過(guò)去的缺憾,現將各方面的工作匯報如下:
在工作中我嚴格遵守了國家政策法令和校規,維護職業(yè)信譽(yù),維護集體利益,提高自身能力,忠于職守;認真遵守駕校的各項管理制度,堅守工作崗位,愛(ài)崗敬業(yè),不無(wú)故遲到、曠工、早退,無(wú)特殊情況不請假。任教以來(lái),在總教的組織指導下認真開(kāi)展教學(xué)工作,熱情接待學(xué)校安排到我車(chē)上的每一位學(xué)員,對每一位學(xué)員做到公平、公正、負責、耐心講教,特別是對一些接受能力較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細致,因人施教,使每一位學(xué)員都能掌握到駕駛技能和安全操作規程。
為了提升自身素質(zhì)和教學(xué)效率,我抽業(yè)余時(shí)間繼續學(xué)習駕駛員職業(yè)道德規范,道路交通法律法規,文明駕駛相關(guān)新交規知識及緊急情況處置,并在實(shí)踐中一一踐行。主動(dòng)和同事們探討,解決疑難問(wèn)題。能夠遵章守紀、安全駕駛、文明行車(chē)、規范管理。在努力做好自己本職工作的基礎上,誠實(shí)守信、真誠待人、廉潔自律、以身作則。當有學(xué)員提再出一些問(wèn)題或有反饋建議時(shí),我都會(huì )盡全力地處理和解決,樹(shù)立良好的服務(wù)意識和規范管理理念,教學(xué)期間贏(yíng)得了學(xué)員的信任、支持和尊重。
我常常拿優(yōu)秀駕駛員的基本準則來(lái)要求自己和鞭策學(xué)員:一名優(yōu)秀的駕駛員應做到“人不碰皮,車(chē)不刮漆”,謹慎小心,果斷心細,有預見(jiàn)能力和防護措施。在整個(gè)教學(xué)過(guò)程中,我認真加強學(xué)員的管理,嚴格學(xué)員紀律。場(chǎng)地訓練時(shí),提前做好安全操作規程的宣講以及做到及時(shí)提醒,避免意外的發(fā)生;道路駕駛時(shí),嚴格遵守交通規則及安全操作規程。自己以身作則,言傳身教,做到上車(chē)是師徒,下車(chē)是朋友。對學(xué)員一視同仁,營(yíng)造和諧的教學(xué)氛圍,讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)到技能和法規。在教學(xué)中我不斷的總結學(xué)習,所培訓的每一批甚至每一位學(xué)員都有他自己接受學(xué)習的特點(diǎn),我因人而異,針對不同的學(xué)員采用不同的指導方法,并把其中的經(jīng)驗日積月累做以整理,循序漸進(jìn),不斷完善自己的教學(xué)方法,提高自己的技能傳授水平。這些經(jīng)驗在后來(lái)的教學(xué)過(guò)程中得到了充分地應用,取得了良好的效果。
車(chē)輛是教學(xué)工具,自己首先帶頭愛(ài)護,教學(xué)中我帶領(lǐng)學(xué)員搞好車(chē)輛的日常維護和保養工作,保持車(chē)容整潔,技術(shù)狀況良好,收管好隨車(chē)物品,并組織本車(chē)學(xué)員對車(chē)輛常見(jiàn)故障診斷、排除及車(chē)輛例行保養作業(yè)的實(shí)踐指導。
一年來(lái)在校領(lǐng)導的大力支持下和各位同事的幫助下,我所帶的學(xué)員都掌握了一定的'交通法規,提升了文明駕駛的素質(zhì),擁有了較好的駕駛技能,學(xué)員已順利畢業(yè),其余的均在積極訓練。同時(shí),駕訓以來(lái)我所在車(chē)輛的學(xué)員沒(méi)有出現任何不安全事故。綜上所述,雖然我在工作上取得了一定的成績(jì),但自己還存在很多的不足之處。隨著(zhù)我國汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域的大量運用,要求駕駛員不斷掌握車(chē)輛駕駛、維護、保養以及管理的新知識和新理論,以此來(lái)推動(dòng)單位車(chē)輛管理工作的規范化、合理化,這些都是新的課題,這就需要我不斷革新理念,學(xué)習新的知識,緊跟時(shí)代步伐。
在今后的工作中,我仍堅持學(xué)習業(yè)務(wù)知識,不斷提高解決疑難問(wèn)題和車(chē)輛故障的能力,切實(shí)貫徹各項交通安全法律法規。不斷地向總教練學(xué)習,把自己的教學(xué)方法提升到一個(gè)新的層面,更好地服務(wù)于駕校的教學(xué),服務(wù)于駕校的學(xué)員,再接再厲,力爭在20xx年的工作中取得更好的成績(jì),培養出更多的優(yōu)秀駕駛員。
駕校負責人年終工作總結 6
我是20xx年開(kāi)始從事機動(dòng)車(chē)教練員工作的,在幾年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規和有關(guān)章程,并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習新的車(chē)輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實(shí)踐中逐漸樹(shù)立起“嚴守規章、安全第一”的觀(guān)念,在當年汽車(chē)性能、駕駛條件相對較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認真完成單位交派的各項運輸工作,幾年來(lái)未出現一起安全責任事故,為單位取得經(jīng)濟效益做出了自己的貢獻。通過(guò)幾年磨練,我的.駕駛技術(shù)也得到了長(cháng)足的進(jìn)步,現將將我個(gè)人教練工作總結如下:
1、注重理論知識,堅持與時(shí)俱進(jìn),學(xué)習新的道路交通安全法規和駕駛技能,不斷充實(shí)自己。工作中,不僅向學(xué)生傳授駕駛技能,而且對其進(jìn)道德教育,使學(xué)員形成文明行車(chē),安全禮讓的駕駛觀(guān)。
2、堅持質(zhì)量興校的原則,認真執行學(xué)年教學(xué)計劃,理論聯(lián)系實(shí)際,不斷研究教學(xué)方法,改進(jìn)教學(xué)手段,在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,并被評為教練組長(cháng)。
3、本著(zhù)"精心教練,以人為本"的教學(xué)宗旨,因材施教,把握第位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn),揚長(cháng)避短,調動(dòng)和引導第位學(xué)員的積極性,在我和學(xué)員的共同努力和配合下,不2僅教學(xué)成果可喜:每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上,而且在學(xué)校和學(xué)員中已基本形成很好的口碑。
4、在車(chē)輛管理工作中,積極貫徹上級有關(guān)車(chē)輛管理的政策、法令,并及時(shí)請示、匯報、研究、傳達布置上級對交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車(chē)輛管理所和交通管理部門(mén)的要求進(jìn)行所屬車(chē)輛年檢、駕駛員的年審,負責對駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀、法規教育,并指導、考核兼職駕駛員操作水平,提供單位兼職駕駛員上崗審核意見(jiàn),進(jìn)行車(chē)輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車(chē)教育,增強法紀觀(guān)念,確保行車(chē)安全。隨著(zhù)我國汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域的大量運用,要求駕駛員不斷掌握車(chē)輛駕駛、維護、保養以及管理的新知識和新理論,以此來(lái)推動(dòng)單位車(chē)輛管理工作的規范化、合理化。在今后的工作中,我仍將堅持學(xué)習業(yè)務(wù)知識,提高解決疑難問(wèn)題和車(chē)輛故障的能力,切實(shí)貫徹各項交通安全法律法規,努力提高車(chē)輛管理水平,立足本職工作,敬業(yè)愛(ài)崗。
工作中,我與同事和諧相處,互相學(xué)習和促進(jìn),我愛(ài)車(chē)護車(chē),經(jīng)常對車(chē)輛進(jìn)行擦洗和保養,因為我的勤勞和細心,車(chē)輛在教學(xué)工作中沒(méi)有出現過(guò)任何故障。在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習業(yè)務(wù)知識,提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛(ài)崗,立足本職工作,為社會(huì )和單位的發(fā)展做出自己應盡的貢獻。
駕校負責人年終工作總結 7
結識xx駕校并成為其中的一員,已一年過(guò)去了。在這期間,我主要從事的是學(xué)校教務(wù)理論方面的工作,具體的說(shuō)就是新學(xué)員的駕考理論、從業(yè)資格證的理論以及繼續教育方面的理論。首先,感謝學(xué)校給了我這個(gè)平臺,感謝各位領(lǐng)導、同仁對我工作上的信任和支持。加入xx駕校雖屬偶然,但我深感榮幸,同時(shí)也深感壓力和責任重大。通過(guò)近一年的工作,我深知要做好駕校理論方面的工作不是一件容易的事情。但在學(xué)校領(lǐng)導和各位同仁的關(guān)心、幫助、支持、配合下,我服從工作安排、加強學(xué)習鍛煉、認真履行職責,全方面提高完善自己的思想認識、工作能力和綜合素質(zhì),較好的完成了各項目標任務(wù)。雖然工作上經(jīng)歷了很多困難,但對我來(lái)說(shuō)每一次都是很好的鍛煉,F將工作以來(lái)的情況總結如下:
一、加強專(zhuān)業(yè)理論知識學(xué)習,創(chuàng )造良好課堂氛圍
為各位新駕學(xué)員和繼續教育學(xué)員創(chuàng )造一個(gè)良好的課堂氛圍是我的重要工作內容之一。一是新駕學(xué)員對汽車(chē)知識可以說(shuō)是一無(wú)所知,要使他們在上車(chē)之前對汽車(chē)有個(gè)大致的了解和認識,可不是一件容易的事情,因此,對他們的講解和教導就成了我們這些理論教員責無(wú)旁貸的責任。既如此,就必須加強自身的理論知識學(xué)習和積累,從汽車(chē)的起源、發(fā)展、原理、結構等方面下功夫,扎實(shí)打好自身的基本功。二是對于考取資格證、繼續教育學(xué)員,深知他們都是有多年的駕駛經(jīng)驗的老駕駛人員了,因此他們所缺乏的不是汽車(chē)基本專(zhuān)業(yè)知識和操作知識,而是從行業(yè)規范、法律法規、職業(yè)道德、安全意識方面讓他們提高警剔、正確認識。三是從自身的經(jīng)驗跟學(xué)員多做交流和互動(dòng),使彼此互相學(xué)習、融會(huì )貫通。事實(shí)上通過(guò)與學(xué)員的交流與學(xué)習,對我自身也是一個(gè)很大的促動(dòng),使我對汽車(chē)知識也有了一個(gè)很好的學(xué)習機會(huì )。
二、認真履行職責,積極開(kāi)展工作
協(xié)助學(xué)校領(lǐng)導和教務(wù)科長(cháng)做好教務(wù)工作、考試工作。一是工作中尊敬領(lǐng)導、團結同事、尊重學(xué)員、自察自省,跟各方保持良好的溝通關(guān)系,使工作順利開(kāi)展;二是工作不分份內份外,只要力所能及,都能自覺(jué)主動(dòng)去做,比如前期除了教務(wù)工作外,還主要從事了文明勸導工作,對于這一部分工作,說(shuō)實(shí)話(huà)感觸頗多,但言不盡意,也存在許多不足和過(guò)失,總之,感謝學(xué)校領(lǐng)導對我工作上的支持和理解;另外還抽取空余時(shí)間熟悉報名處的業(yè)務(wù),現基本對報名處的業(yè)務(wù)能獨立開(kāi)展,所欠的是沒(méi)有她們的專(zhuān)業(yè)和熟練。
三、提高認識,加強服務(wù),樹(shù)立良好風(fēng)氣
駕校理論員作為駕校教師,其職業(yè)任務(wù)就是“傳道”、“授業(yè)”、“解惑”。
首先是傳道,即傳駕駛員行車(chē)之“道”,使其做到安全、經(jīng)濟、文明、有效。安全是行車(chē)的前提;經(jīng)濟是行車(chē)的目的;文明是行車(chē)的基本原則;有效是行車(chē)的關(guān)鍵。只有安全、經(jīng)濟、文明的行車(chē)才是有效的行車(chē),只有有效的行車(chē)才能真正實(shí)現為自己、為他人,為社會(huì )服務(wù)的目的。
其次是授業(yè)。理論教員通過(guò)課堂教學(xué),把道路交通安全法律、法規知識、汽車(chē)駕駛及維護技術(shù)理論、道路運輸知識、汽車(chē)駕駛的基本理論知識等傳授給學(xué)員,經(jīng)過(guò)學(xué)員實(shí)際動(dòng)手能力的訓練,將變成一種實(shí)用技能,這種技能如果和職業(yè)結合便可作為學(xué)員從業(yè)和謀生的本錢(qián)。從這個(gè)意義上講,理論教員課堂上傳授理論知識的過(guò)程,實(shí)際上是一種職業(yè)(手藝)的傳授過(guò)程。
最后是解惑。解惑既包括“道”的層面,也包括“業(yè)”的層面。行車(chē)理論具有嚴肅性、科學(xué)性、時(shí)效性、實(shí)踐性等特點(diǎn),理論教員的教學(xué)帶有明顯的`實(shí)用性、目的性和應驗性(先是要應學(xué)車(chē)第一關(guān)的理論考試,然后是應上路行車(chē)的檢驗),幫助學(xué)員解決好理論和實(shí)踐上碰到的疑難問(wèn)題是理論教員重要的教學(xué)任務(wù)之一。
四、存在的問(wèn)題
一年來(lái),在學(xué)校領(lǐng)導和各位同仁們的關(guān)心支持下,工作也取得了一定的成績(jì),但距領(lǐng)導和各位同仁們的要求還有不少的差距:一是由于駕校工作常常事無(wú)巨細,每項工作主觀(guān)上都希
望能完成得最好,但由于能力有限,不能把每件事情都做到盡善盡美;二是在工作中與領(lǐng)導和同仁們的交流溝通不夠,有時(shí)候只知道埋頭拉車(chē),不知道抬頭看路;三是由于自己經(jīng)驗不足、專(zhuān)業(yè)知識不夠,性子急躁,工作中時(shí)有不得心應手之處。這些都需要我在今后的工作中切實(shí)加以解決。
五、今后工作的思路
1、繼續做好教務(wù)理論、履行職責、提高服務(wù)等方面的工作。并針對自身存在的問(wèn)題,找原因、找差距,極早進(jìn)行彌補,力爭在原有的基礎上更上一層樓。
2、樹(shù)立良好的自身形象,在工作中成為同事的榜樣,在感情上成為同事信任的伙伴。因為駕校理論教員是駕校學(xué)員理論上的精神指導,“學(xué)高為師,德高為范”。理論教員能否在教學(xué)活動(dòng)中有效地實(shí)現和完成“傳道、授業(yè)、解惑”,這與其本身所具備的綜合素質(zhì)有著(zhù)及其密切的關(guān)系。一名優(yōu)秀的理論教員,應該是一名有著(zhù)較高文化素質(zhì)、道德素質(zhì)、專(zhuān)業(yè)素質(zhì)、身心素質(zhì)和職業(yè)素質(zhì)的人。因此必須在自身形象、個(gè)人情感上下深功夫。
3、“業(yè)精于勤而荒于嬉”,因此始終把學(xué)習放在重要位置,努力提高自身綜合素質(zhì)。一是學(xué)習跟自身工作相關(guān)的業(yè)務(wù)知識,向領(lǐng)導、向學(xué)校各位同仁學(xué)習;二是學(xué)習相關(guān)行業(yè)知識;三是學(xué)習文化知識,提高自身文化修養。
4、不斷鍛煉自己的膽識和毅力,提高自己解決實(shí)際問(wèn)題的能力,并在工作過(guò)程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細致地對待每一項工作,不斷探索工作的新方法和新思路。
5、積極與學(xué)校領(lǐng)導進(jìn)行交流。出現工作上和思想上的問(wèn)題及時(shí)匯報,也希望領(lǐng)導能夠及時(shí)對我工作上的不足進(jìn)行批評指正,使我的工作能夠盡善盡美。
細節決定成敗,思路決定出路?傊,信心和勇氣使我創(chuàng )造、把握每一個(gè)機會(huì ),而每一次的鍛煉則更加強了我對自己的信心。在總結以前經(jīng)驗的同時(shí),我深知建立自信、發(fā)現缺撼、規劃職業(yè)生涯與完善自我同樣重要!我始終堅信的四個(gè)字“天道酬勤”。在今后的工作中,我一定會(huì )解放思想、積極探索、努力完善自我、緊跟學(xué)校行業(yè)發(fā)展的腳步,積極配合學(xué)校領(lǐng)導的工作,認真踐行“自我總結”和“今后的工作思路”,在現有工作的基礎上更上一個(gè)臺階。
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駕校是培養文明合格駕駛員的機構,作為一名專(zhuān)職教練員,我肩負著(zhù)為社會(huì )培養合格駕駛員的重任,在六年的工作中,我從理論和實(shí)踐等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力,圓滿(mǎn)地完成了各項教學(xué)任務(wù),回顧六年來(lái)的工作,無(wú)論思想、實(shí)踐還是經(jīng)驗,都得到了不同程度的提升,現將我的工作情況總結如下:
一、重視學(xué)習,提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。
工作中,我不斷學(xué)習新的道路交通安全法規和駕駛技能,不斷充實(shí)自己,認真執行教學(xué)計劃,理論聯(lián)系實(shí)際,不斷研究教學(xué)方法,改進(jìn)教學(xué)手段,不僅向學(xué)生傳授駕駛技能,而且對其進(jìn)道德教育,使學(xué)員形成文明行車(chē),安全禮讓的駕駛觀(guān)。做到了訓練前檢查好車(chē)輛的狀況,收車(chē)后做好保養工作。并在工作中與同事和諧相處,互相學(xué)習和促進(jìn)。愛(ài)車(chē)護車(chē),經(jīng)常對車(chē)輛進(jìn)行擦洗和保養,凡是出現的小毛病,我都能及時(shí)排除。因為我的勤勞和細心,車(chē)輛在教學(xué)工作中沒(méi)有出現過(guò)大的故障。作為一名機動(dòng)車(chē)教練員,我深知駕校是道路交通安全的搖籃,每一個(gè)教練員都肩負著(zhù)為社會(huì )培養高素質(zhì)駕駛員的重任。我積極參加駕校組織的政治學(xué)習,不斷加強思想修養,努力提高自己的政治覺(jué)悟和認識水平,堅持與行管部門(mén)要求保持一致,將-“安全第一”貫穿于教育教學(xué)中。
與此同時(shí),我特別注重專(zhuān)業(yè)理論知識的不斷學(xué)習,堅持與時(shí)俱進(jìn),學(xué)習新的道路交通安全法規和駕駛技能,不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì),針對工作實(shí)際,認真學(xué)習車(chē)輛管理、交通安全方面的有關(guān)知識,增強自己的教學(xué)水平。工作過(guò)程中,我力求做到嚴格遵守學(xué)校的規章制度,認真履行一個(gè)車(chē)輛教練員的職責,規范自己的行為,常開(kāi)展批評與自我批評,堅持敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng),勤勤懇懇、任勞任怨、扎實(shí)工作,一切均為做好教學(xué)工作,與同事團結和睦相處,“大事講原則,小事講風(fēng)格”,注重工作創(chuàng )新,積極探索新的教學(xué)思路和方法,保持清正廉潔作風(fēng),為人正派,自覺(jué)抵制各種不正之風(fēng)。在過(guò)去的幾年中,我在校領(lǐng)導的`正確領(lǐng)導下,嚴格遵守國家政令法規,認真履行校方規章制度,牢固樹(shù)立“嚴守規章、安全第一”的觀(guān)念,未出現教學(xué)安全責任事故。在實(shí)踐教學(xué)工作中,我本著(zhù)對每一批、每一位學(xué)員“公平、負責、耐心”的原則,因材施教,根據學(xué)員各自不同的學(xué)習特點(diǎn),因人而異采取有針對性的教學(xué)方法,將自己多年來(lái)日積月累的教學(xué)經(jīng)驗和方法運用于教學(xué)中,學(xué)員考試合格率在90%左右,取得了良好的教學(xué)成果取。
二、愛(ài)崗敬業(yè),以人為本,認真施教。
教學(xué)中我本著(zhù)“精心教練,以人為本”的教學(xué)宗旨,因材施教,把握每一位學(xué)員的知識結構,了解每位學(xué)員的性格特點(diǎn),揚長(cháng)避短,調動(dòng)和引導每一位學(xué)員的積極性。有一些學(xué)員因工作或家庭情況,不能保證充足的學(xué)習課時(shí),我放棄許多休息時(shí)間,利用午休和下午課后時(shí)間單獨進(jìn)行教練,保證了每個(gè)學(xué)員都能按時(shí)進(jìn)行考試,圓滿(mǎn)完成駕駛學(xué)習。做好學(xué)員的思想工作,提高學(xué)員的安全意識,保證學(xué)員出入平安。在我和學(xué)員的共同努力和配合下,取得了一定的教學(xué)成果。教學(xué)中注重科學(xué)訓練,注意訓練質(zhì)量,我們面對的學(xué)員很復雜,層次不齊,我做到了因人施教,首先新學(xué)員上車(chē)時(shí)就征求學(xué)員的意見(jiàn),分車(chē)時(shí)有針對性,訓練中做到有的放矢,并注意非智力因素在訓練中的影響作用,教學(xué)方法在不斷改進(jìn),由盲目性轉化為計劃性,由自發(fā)性轉化為自覺(jué)性,改傳統的師徒教學(xué)模式為朋友式教學(xué)關(guān)系,使訓練質(zhì)量不斷提高,特別是在教學(xué)方法及手段上,我比較注重以下幾點(diǎn):
一是知識講解。每一批新學(xué)員我都采取集中或單獨的方式,認真詳細地進(jìn)行講解,努力讓每一位學(xué)員都能了解掌握小型轎車(chē)各種設備及操作要領(lǐng)。將正確的操作方法,注意事項等進(jìn)行集中和單獨講解,同時(shí)與不正確的操作方法,在教學(xué)時(shí)進(jìn)行比較,使學(xué)員能盡快的理解。教學(xué)時(shí)對容易產(chǎn)生錯誤操作的環(huán)節,多設問(wèn)題,讓學(xué)員思考回答,幫助學(xué)員加深記憶,多教通俗易懂的解決方法;
二是示范講解,我反復親身示范正確的操作方式,同時(shí)進(jìn)行講解;三是讓學(xué)員親自體會(huì )。讓學(xué)員自己操作,并在過(guò)程中提醒學(xué)員注意事項,同時(shí)要注意觀(guān)察,學(xué)員有無(wú)不正規的操作,及時(shí)的給予糾正;四是分批分組進(jìn)行教學(xué)。在教學(xué)中,學(xué)員人數都比較多,學(xué)員的差異也比較大,有的掌握快,有的掌握慢。在訓練中我根據學(xué)員的掌握快慢,來(lái)合理的調整各項目訓練時(shí)間的長(cháng)短,也把學(xué)員分成快慢組,進(jìn)行教學(xué),準時(shí)領(lǐng)取駕駛執照。
三、強化安全意識,落實(shí)安全責任。
強化安全意識,落實(shí)安全責任是我在教學(xué)工作中的首要任務(wù)。我積極參加駕校組織的安全學(xué)習,認真剖析、深刻反思,并從一件件事故中吸取教訓,做到警鐘長(cháng)鳴,從思想上去杜絕由于安全意識淡薄,安全意識匱乏所造成的安全隱患。不斷鉆研業(yè)務(wù)水平,力求精益求精的駕駛技能,努力把安全意識和安全駕駛的思路和技能強化給學(xué)員。
教學(xué)過(guò)程中,我認真加強對學(xué)員的管理,嚴格駕駛的規章和紀律。要求學(xué)員在道路駕駛過(guò)程中,嚴格遵守道路交通規則和安全操作規程;場(chǎng)地訓練時(shí),提前做好安全操作規程宣傳講解;訓練過(guò)程中的及時(shí)提醒,避免意外的發(fā)生。以身作則,言傳身教,在傳授學(xué)員駕駛技術(shù)的同時(shí),對學(xué)員進(jìn)行道德教育,使學(xué)員形成文明行車(chē),安全禮讓的駕駛觀(guān)。車(chē)輛是教學(xué)工具,我在工作中愛(ài)車(chē)護車(chē),帶領(lǐng)學(xué)員搞好車(chē)輛的日常維護和保養工作,保持車(chē)容整潔,技術(shù)狀況良好,并組織學(xué)員學(xué)習必學(xué)科目外還對車(chē)輛常見(jiàn)故障的診斷、排除和車(chē)輛的例行保養作業(yè)進(jìn)行實(shí)踐指導。在平時(shí)教學(xué)中我做到了上路前必須檢查車(chē)況,確保良好的車(chē)況駕駛,由于新學(xué)員不能掌握汽車(chē)性能,很容易造成操作不當引起的機械磨損或其他突發(fā)機械不足,所以我平時(shí)做到隨時(shí)檢查車(chē)況,及時(shí)排除隱患。
在教學(xué)工作中,嚴格控制車(chē)速是避免事故的有力措施,學(xué)員對機動(dòng)車(chē)性能了解不夠,尤其在路訓時(shí)對突發(fā)事件的預見(jiàn)性和應變上都沒(méi)有經(jīng)驗,我平時(shí)比較注意讓學(xué)員嚴格控制車(chē)速。在教學(xué)中我還特別注意學(xué)員是否在按教學(xué)要求規范操作。個(gè)別學(xué)員有一定駕駛基礎,但養成了不良的駕駛習慣,比如:起步停車(chē)不看后視鏡;超車(chē)忽略車(chē)輛后面情況;出現障礙時(shí)一心避讓卻把車(chē)身置于另一個(gè)危險等不良的駕駛習慣。
駕校負責人年終工作總結 9
20xx年是全體教職員工乘勢而上,再攀高峰,喜獲豐收的一年,在交通局正確領(lǐng)導下,學(xué)校穩步發(fā)展,我校嚴格按照上級的指導方針與要求,結合當前培訓市場(chǎng)的特點(diǎn),不斷加強基礎設施建設,強化科學(xué)辦學(xué),開(kāi)展全新的駕駛培訓模式,同時(shí)不斷加強教練員隊伍建設,提高教練員教學(xué)水平,加強了內部管理,使學(xué)校各項工作都做到了人性化,高效化和規范化
一、優(yōu)化隊伍建設,增強教練員隊伍素質(zhì)提高
今年培訓管理部的工作有了很大的進(jìn)步,我們逐步走向成熟,管理水平及能力不斷提高,年初我們的隊伍進(jìn)行了優(yōu)化,招聘了一批有豐富駕駛工作經(jīng)驗,有一定素質(zhì)的駕駛員進(jìn)行系統的培訓,初步實(shí)現了我們自己培訓,為自己服務(wù)的目標,新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,進(jìn)步很快,水平不斷提高,工作熱情也空前高漲,我們很快進(jìn)入了角色,有的人不論是教學(xué)成績(jì),教學(xué)態(tài)度,教學(xué)質(zhì)量,招生,用油車(chē)輛保護,都很突出。
今年我們經(jīng)歷了兩次培訓,一是崗位培訓,二是換證培訓與考試,學(xué)校利用這兩次培訓,首先對我們理論知識進(jìn)行再提高,要求每個(gè)人在講課時(shí)必須充分利用四四教學(xué)法去教學(xué),結合每個(gè)學(xué)員的心理,認真按照教學(xué)大綱的規定教學(xué),嚴格執行省、市道條及教練員管理辦法,對待學(xué)員嚴肅認真、負責、對待不同性格,不同崗位,不同年令,不同性別的'學(xué)員,做出不同的教案,促使教練員從簡(jiǎn)單的教學(xué)水平,走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統一的高水平的教員。
二、加強教練員管理,狠抓培訓質(zhì)量
歷年來(lái),駕培市場(chǎng)競爭激烈,全區八所駕校,都有一定的實(shí)力,要想站穩市場(chǎng),贏(yíng)得社會(huì )與學(xué)員的認可,年初,學(xué)校完善了教練員管理制度,明確了目標責任,教練員在教學(xué)中,必須嚴格遵守國家相關(guān)政策,法令法規,按章操作,堅決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,嚴禁收受學(xué)員的現金與實(shí)物,接收學(xué)員吃請,嚴禁向學(xué)員攤派各種款項如有違紀行為,學(xué)校將嚴厲處罰,學(xué)校還不是時(shí)找學(xué)員交談,了解教學(xué)情況,由于加強了教練員的管理,學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高,同時(shí)社會(huì )的評價(jià),與知名度也不斷的提高。
三、重安全教育,強化安全意識
首先,加強了我們的安全教育,年初與教練員簽定安全責任狀要求每個(gè)教練員把安全放在第一位,強化安全生產(chǎn)就是效益,制定種。種安全訓練的規定,必須按要求去做,不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓練前檢查好車(chē)輛的狀況,收車(chē)后做好保養工作,確保110%的安全訓練,教練員必須做好學(xué)員的思想工作,提高學(xué)員的安全意識,保證學(xué)員出入平安。
20xx年是xx駕校發(fā)展的關(guān)鍵一年,也是實(shí)現跨越發(fā)展的決定性一年。所有人的思想都是一致的;讓我們的企業(yè)更加輝煌,任重而道遠。所以我們要堅持“一切為了使學(xué)員滿(mǎn)意”的標準,把各自的各項工作做為首要任務(wù),為維護信譽(yù)做出更大貢獻
駕校負責人年終工作總結 10
隨著(zhù)社會(huì )的不斷發(fā)展,交通安全已經(jīng)成為了一個(gè)越來(lái)越重要的問(wèn)題。作為服務(wù)于廣大人民群眾的駕校負責人,我們肩負著(zhù)交通安全事業(yè)的重要使命,需要為此作出不懈的努力。在過(guò)去這一年中,我們一直沒(méi)有掉以輕心,積極策劃和組織了各種工作,為學(xué)員們提供最高質(zhì)量的服務(wù)。
一、教學(xué)質(zhì)量的提升
教學(xué)質(zhì)量是我們工作的第一要務(wù)。過(guò)去這一年中,我們一直秉持著(zhù)“以學(xué)員為中心”的`理念,注重提高教育教學(xué)質(zhì)量。在教學(xué)內容上,我們堅持以交通安全法規和交通安全知識為基礎,將傳統理論教學(xué)與實(shí)際教練相結合,讓學(xué)員們更好地理解和掌握知識。在教練力量上,我們一直重視教練的培養和選拔,所有教練都來(lái)自于行業(yè)內的專(zhuān)業(yè)人士。在教學(xué)方法上,我們引入更多多媒體教學(xué)手段,使得學(xué)員們更加直觀(guān)地了解理論知識。在教學(xué)效果上,我們進(jìn)行了全方位的跟蹤和評估,確保學(xué)員們在規定時(shí)間內掌握各項技能。
二、服務(wù)質(zhì)量的提升
服務(wù)質(zhì)量是我們的關(guān)鍵競爭力。我們通過(guò)全面提高服務(wù)質(zhì)量,贏(yíng)取了學(xué)員們的信賴(lài)和口碑。在服務(wù)內容上,我們全方位為學(xué)員們提供細致、周到、專(zhuān)業(yè)、有備而來(lái)的服務(wù)。在服務(wù)環(huán)境上,我們努力營(yíng)造舒適、安全的教學(xué)環(huán)境,讓學(xué)員們體驗到家一樣的溫馨。在服務(wù)態(tài)度上,我們本著(zhù)“關(guān)愛(ài)學(xué)生、盡心盡責”的原則,與學(xué)員們建立了良好的師生關(guān)系。
三、管理體系的完善
管理體系的完善是我們不斷發(fā)展的重要保障。在過(guò)去這一年中,我們針對自身問(wèn)題不斷進(jìn)行調整和完善,確保駕校的正常運轉。在管理制度上,我們根據不斷變化的市場(chǎng)環(huán)境,不斷進(jìn)行形式和內容上的調整,制定了科學(xué)、合理的管理制度。在信息化建設上,我們積極推廣新技術(shù),建立了網(wǎng)絡(luò )平臺,便于工作的協(xié)作和學(xué)員信息的管理。在人員培訓上,我們注重教練的培養和管理系統的完善,以此構建更為高效的管理體系。
總之,在過(guò)去這一年中,我們立足于服務(wù)社會(huì )公眾,圍繞交通安全,積極發(fā)揮駕校的優(yōu)勢,不斷提升教育教學(xué)質(zhì)量,全面提高服務(wù)質(zhì)量,完善管理體系。我們相信,只要堅持不懈,不斷努力,我們一定能夠把駕校打造成為一所應有盡有、精益求精的現代化培訓基地,更好地服務(wù)于社會(huì )發(fā)展。
駕校負責人年終工作總結 11
回顧二十多年來(lái)的駕駛和車(chē)輛管理工作,我主要取得了三方面的成績(jì):
一、始終堅持學(xué)習駕駛技術(shù)和車(chē)輛維修
維護以及現代化汽車(chē)管理方面的知識,幾十年如一日,不斷學(xué)習和充電,克服了自己文化基礎差的弱點(diǎn),靠著(zhù)自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車(chē)輛故障和疑難問(wèn)題,節省了單位的開(kāi)支,保證了行車(chē)的安全。1991年參加市勞動(dòng)局組織的高級技術(shù)工人(駕駛專(zhuān)業(yè))考試,取得了高級技術(shù)工人資格;1996年獲得重慶市人事局頒發(fā)的汽車(chē)駕駛中級證書(shū);xx年參加市人事局組織的培訓考試后,取得了汽車(chē)駕駛高級證書(shū)。隨著(zhù)駕齡的增長(cháng),我的汽車(chē)駕駛水平已經(jīng)非常純熟,對汽車(chē)性能的了解已不斷深入,充分保障了駕乘人員的安全舒適,駕駛技能和車(chē)輛維護保養知識已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平。
二、二十四年來(lái)安全行車(chē)超過(guò)八十萬(wàn)公里
從未出現一起安全責任事故。我一直強化道路安全法律法規的學(xué)習,提高自身的安全意識,并在實(shí)踐工作中不斷總結經(jīng)驗,培養自己應對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。我熱愛(ài)汽車(chē)駕駛工作,愛(ài)護車(chē)輛,工作一直勤勤懇懇、任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,用自己的良好表現贏(yíng)得了領(lǐng)導和群眾的認可。
三、在車(chē)輛管理工作中
積極貫徹上級有關(guān)車(chē)輛管理的政策、法令,并及時(shí)請示、匯報、研究、傳達布置上級對交通安全工作的.指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車(chē)輛管理所和交通管理部門(mén)的要求進(jìn)行所屬車(chē)輛年檢、駕駛員的年審,負責對駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀、法規教育,并指導、考核兼職駕駛員操作水平,提供單位兼職駕駛員上崗審核意見(jiàn),進(jìn)行車(chē)輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車(chē)教育,增強法紀觀(guān)念,確保行車(chē)安全。
隨著(zhù)我國汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域的大量運用,要求駕駛員不斷掌握車(chē)輛駕駛、維護、保養以及管理的新知識和新理論,以此來(lái)推動(dòng)單位車(chē)輛管理工作的規范化、合理化。在今后的工作中,我仍將堅持學(xué)習業(yè)務(wù)知識,提高解決疑難問(wèn)題和車(chē)輛故障的能力,切實(shí)貫徹各項交通安全法律法規,努力提高車(chē)輛管理水平,立足本職工作,敬業(yè)愛(ài)崗,為單位的發(fā)展做出自己應盡的貢獻。
駕校負責人年終工作總結 12
我于20xx年8月28日成為駕校的試用員工,到今天已近一年了。一年中,在業(yè)務(wù)主管和同事們的大力支持和幫助下,本人認真學(xué)習,嚴格履行工作責任,在工作期間,較好地完成了本職工作任務(wù),F將工作總結如下,希望大家提出寶貴意見(jiàn)。
一、加強理論學(xué)習,不斷提高自身綜合素質(zhì)
進(jìn)本駕校以來(lái),本人尊敬領(lǐng)導,與同事關(guān)系融洽。為盡快進(jìn)入工作角色,本人自覺(jué)認真學(xué)習本駕校、本部門(mén)、本崗位的各項制度、規則,嚴格按照業(yè)務(wù)廳里制定的工作制度開(kāi)展工作。能夠堅持學(xué)習崗位制定的職責、與工作相關(guān)的業(yè)務(wù)知識。積極參加部門(mén)里組織的各項學(xué)習活動(dòng),并利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)行自學(xué)。業(yè)務(wù)水平和理論素養都有所提高。
二、嚴格履行崗位職責,努力做好本職工作
進(jìn)本校以來(lái),在業(yè)務(wù)主管和同事們的支持和幫助下,本人很快就掌握和熟悉本崗位工作的要求及技巧,嚴格做到按時(shí)按量完成業(yè)務(wù)廳里交給的場(chǎng)地分車(chē)和考勤的錄入、校對等工作,保證在給學(xué)員分車(chē)時(shí),做到合理客觀(guān)公正的安排。在給學(xué)員解答和處理一些矛盾時(shí),努力做到微笑耐心服務(wù)。
三、忠于職守,把握自我
在給學(xué)員場(chǎng)地分車(chē)時(shí),能認真執行領(lǐng)導安排的學(xué)員分車(chē)制度,決不能對學(xué)員吃拿卡要,在制度與利益面前必須把握自我,不能因為自己的利益而毀壞整個(gè)駕校的名譽(yù)。
四、厲行節約,杜絕浪費
為了節約業(yè)務(wù)廳里的辦公耗材,我們將用完的打印紙,全部保存起來(lái)。對只用了單面的紙,又將背面空白處很好的.利用上了。對于業(yè)務(wù)廳的計算機、打印機、復印機等設備和其它物品,能夠嚴格管理好,保證文印工作順利進(jìn)行,并在工作中學(xué)會(huì )這些設備的簡(jiǎn)單維修與保養。
五、不足之處和今后打算
自從擔任場(chǎng)地分車(chē)的工作以來(lái),雖然在工作上取得了較好地成績(jì),但也還存在一些不足之處。如:處理學(xué)員的事情還是不夠圓滑,對業(yè)務(wù)熟悉程度有待于進(jìn)一步提高。這些不足都需要在今后的工作中加以改進(jìn)。今后,我一定會(huì )倍加努力學(xué)習,刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識、電腦知識、場(chǎng)地管理知識等各方面的知識,努力提高自身綜合素質(zhì),做好個(gè)人工作計劃,力爭做一名優(yōu)秀的工作人員,為我們駕校的興旺發(fā)達做出自己應有的貢獻。
駕校業(yè)務(wù)員年度總結二
駕校是教會(huì )學(xué)員安全駕駛、文明開(kāi)車(chē),并協(xié)助其通過(guò)車(chē)管部門(mén)考試,取得駕駛證的培訓單位。隨通駕校經(jīng)過(guò)兩年多的發(fā)展,目前已成為隨州培訓駕駛員較好的學(xué)校之一。
回顧隨通駕校的發(fā)展歷程,正是我們這一批能吃苦、善開(kāi)拓的駕校人,用自己的心血和汗水,一步一個(gè)腳印,推動(dòng)了隨通駕校在全市駕校中脫穎而出。
在訓練場(chǎng)上,不論是寒風(fēng)凜冽,還是驕陽(yáng)似火,你都可以看到,我們的教練們都站在訓練場(chǎng)上,手把手的教學(xué)員,隨教練車(chē)觀(guān)察學(xué)員操作情況,隨時(shí)糾正錯誤,辛苦地工作著(zhù)。古銅色的皮膚不知被曬脫了多少層皮,運轉方向盤(pán)的手不知磨出了多少老繭。他們常說(shuō):駕駛訓練工作雖然腿痛腳腫,工作累,但責任重大,是一項關(guān)系到人民群眾生命安全的工作,我從事我驕傲。
在接待大廳,無(wú)論何時(shí),你都可以看到,我們的業(yè)務(wù)員不是在熱情接待前來(lái)報名的學(xué)員,認真、祥細、耐心的介紹學(xué)校情況,解答凝問(wèn),宣傳政策,辦理報名手續,就是在整理學(xué)員檔案,認真填寫(xiě)每一項內容,幫助學(xué)員掌握道路安全知識。為了及時(shí)把學(xué)員的檔案填好,他們加班加點(diǎn),忘我工作。
在車(chē)管所,你可以看到,我們的工作人員正在辦理學(xué)員考試手續、向公安網(wǎng)錄入學(xué)員信息和成績(jì)、預約考試時(shí)間。在運管處,你可以看到,我們的工作人員在上班前1個(gè)小時(shí)排隊,辦理學(xué)員培訓記錄。在考場(chǎng),你可以看到我們的校領(lǐng)導和工作人員手拿名單,有序地安排學(xué)員進(jìn)入考場(chǎng),進(jìn)行考試。
這就是我們駕校人的工作。他既忙忙碌碌,又頻頻繁繁,但他光榮而偉大,因為他們的目的只有一個(gè),那就是讓每個(gè)學(xué)員學(xué)到真本領(lǐng),成為一名合格優(yōu)秀的駕駛員。正是我們駕校嚴謹細致的辦學(xué)作風(fēng),在社會(huì )上形成了良好的聲譽(yù)。學(xué)員說(shuō):我們駕校辦學(xué)水平,教練能吃苦,認真負責,能學(xué)到真本領(lǐng)。一批學(xué)員結業(yè)后,又介紹一批認識的同事、親戚到隨通駕校學(xué)習。目前我們駕校已培訓學(xué)員1961名。
隨通駕校成立時(shí),我就到駕校上班,主要從事前臺咨詢(xún)、接待、報名登記、填表、整理資料和后期學(xué)員檔案歸檔工作。
俗話(huà)說(shuō):隔行如隔山。由一名收費人員轉為一名駕校業(yè)務(wù)員,剛開(kāi)始,確實(shí)束手無(wú)策。好在校領(lǐng)導請來(lái)其它駕校的業(yè)務(wù)員來(lái)幫助指導,經(jīng)過(guò)半個(gè)月時(shí)間,我就全部熟悉了業(yè)務(wù)工作流程,進(jìn)入了新的角色。
作為一個(gè)業(yè)務(wù)員,我本著(zhù)把“工作做得更好”這樣一個(gè)目標要求,始終把提高思想素質(zhì)、知識素質(zhì)、能力素質(zhì)和身心素質(zhì)放在工作的首位,創(chuàng )新工作方式方法,熱情接待每一位前來(lái)咨詢(xún)、
報名的學(xué)員,讓他們“帶著(zhù)疑問(wèn)來(lái),懷著(zhù)滿(mǎn)意歸”。與同事和諧相處,互相學(xué)習,除了做好本職工作外,還積極主動(dòng)配合其它同事做好工作。不管是一個(gè)電話(huà),還是一個(gè)口頭交待,只要找到我,我都認真辦理,盡量做到讓校領(lǐng)導滿(mǎn)意、同事們滿(mǎn)意。
作為一名業(yè)務(wù)員,我只是做了我應做的工作。在今后的工作中,我將更加努力學(xué)習業(yè)務(wù)知識,勤勤懇懇,愛(ài)崗敬業(yè),在激烈的市場(chǎng)競爭中,為隨通駕校的發(fā)展做出自己應盡的貢獻,與駕校人一起共同譜寫(xiě)隨通駕校發(fā)展的新篇章。
駕校負責人年終工作總結 13
20xx年在市交通局的領(lǐng)導、關(guān)心、支持下,我校嚴格按照上級的指導方針與要求,進(jìn)一步加強駕駛員培訓和安全管理工作,得到了上級有關(guān)部門(mén)的肯定,現就一年來(lái)駕校工作總結如下:
一、完成培訓計劃
1、20xx年招收學(xué)員773名、培訓出學(xué)員860名(含20xx年度未考學(xué)員)。
2、現有教練員22名,其中C1教練員18名、B2教練員4名。
3、現有教練車(chē)車(chē)輛20臺,其中小車(chē)17臺、大貨車(chē)3臺。
二、加強教練員隊伍建設和管理工作
教練員必須嚴格遵守國家相關(guān)政策,法令法規,按章操作,必須做到勤政,廉潔,嚴禁收受學(xué)員的現金與實(shí)物,接收學(xué)員吃請,嚴禁向學(xué)員攤派各種款項,如有違紀行為,學(xué)校將嚴厲處罰。學(xué)校還不是時(shí)找學(xué)員交談,了解學(xué)員反饋的教學(xué)情況及信息,及時(shí)掌握了教練隊伍情況,有效的提升了教練隊伍素質(zhì)。
學(xué)校每月對教練員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓、考核,考核結果體現在工資效益中,高素質(zhì)的.隊伍保證了學(xué)校的各項工作高效、有序地進(jìn)行。
三、合理制定培訓計劃,做好培訓工作
堅持質(zhì)量興校的原則,認真按教學(xué)大綱要求執行學(xué)年教學(xué)計劃,理論聯(lián)系實(shí)際,不斷研究教學(xué)方法,改進(jìn)教學(xué)手段。今年還專(zhuān)門(mén)安排出時(shí)間對教練員業(yè)務(wù)技術(shù)、理論知識進(jìn)行了培訓和考試,有效的提高了教練員的教學(xué)水平。
四、加強車(chē)輛和設備的管理、維修、保養工作
駕校對教學(xué)車(chē)輛及設備的管理和維護非常重視,做到確保教學(xué)用具的完好率,每天出車(chē)、收車(chē)都必須檢查好車(chē)輛狀況,每星期第一個(gè)工作日必須為教練車(chē)徹底檢查日,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)送有資質(zhì)的修理廠(chǎng)維修和保養好,做好每輛教練車(chē)的維護保養日志,把安全隱患排除在萌芽萌芽中。
五、 問(wèn)題與不足
1、教練員的素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。
2、招生宣傳還須加強。
3、辦公室人員責任心還要加強。
20xx年,我駕校要根據新形勢、新發(fā)展的要求,努力提高教職人員業(yè)務(wù)技能和思想素質(zhì),招收和培訓好學(xué)員,讓我們的企業(yè)取得長(cháng)足進(jìn)步,創(chuàng )造良好的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益,為此我們要堅持“一切為了使學(xué)員滿(mǎn)意”的最高標準,作為各項工作做為首要任務(wù),為提升我校信譽(yù)做出更大貢獻。
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