電氣技術(shù)員年度工作總結
時(shí)間是箭，去來(lái)迅疾，一段時(shí)間的工作已經(jīng)告一段落，經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的努力后，我們在不斷的成長(cháng)中得到了更多的進(jìn)步，來(lái)為這一年的工作寫(xiě)一份工作總結吧。你所見(jiàn)過(guò)的工作總結應該是什么樣的？下面是小編幫大家整理的電氣技術(shù)員年度工作總結，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
電氣技術(shù)員年度工作總結1
時(shí)光荏苒，20XX年已經(jīng)過(guò)去，20XX也將過(guò)半，回顧這半年多來(lái)的工作歷程內心不禁感慨萬(wàn)千。對剛踏出校園的我們來(lái)說(shuō)回顧和總結這半年來(lái)工作中的經(jīng)驗和教訓，有利于在以后的工作中揚長(cháng)避短，更好的做好技術(shù)工作。
作為一名技術(shù)員，不僅要有過(guò)硬的專(zhuān)業(yè)理論文化知識，還應當具備豐富的現場(chǎng)實(shí)際操作經(jīng)驗。對于剛走出校門(mén)的大學(xué)生來(lái)說(shuō)后者是相當的欠缺，這就要求我們在平時(shí)的工作中掌握專(zhuān)業(yè)理論知識的同時(shí)多到施工現場(chǎng)去學(xué)習和積累一些基本的操作技能，勤動(dòng)手多動(dòng)腦。這樣在學(xué)校學(xué)的理論知識和施工現場(chǎng)相結合就會(huì )成長(cháng)的特別快。記得剛來(lái)污水項目部上的第二天，我就去泵房的樓頂上看了一下，看到鋼筋網(wǎng)上面密密麻麻、橫豎交錯的PVC電管一下子懵了，不知道自己應該從那下手。我只好拿著(zhù)圖紙一根管子一根管子的對照圖紙看，有看不明白的地方就去問(wèn)現場(chǎng)干活的施工人員。大概過(guò)了有一星期左右，我已經(jīng)基本上熟悉和掌握了預埋線(xiàn)管整個(gè)的工藝流程：彈線(xiàn)定位→加工彎管→穩住盒箱→暗敷管路→掃管穿線(xiàn)。只要對預埋的管子看上一會(huì )就明白，那些是強電的那些是弱電的管子一目了然。在技術(shù)方面遇到不明白的地方可以去問(wèn)師傅或者是翻閱想過(guò)的技術(shù)規范，只有自己認真的掌握了相關(guān)的規范才能去嚴格要求工人。
剛畢業(yè)的我們啥也沒(méi)有，但是只要有一顆上進(jìn)的心我相信無(wú)論做什么都會(huì )成功的。在施工現場(chǎng)每個(gè)人都有可能是你的老師，雖然他們沒(méi)有一定的專(zhuān)業(yè)文化知識但是他們的施工經(jīng)驗卻比我們豐富，這就要求我們多我問(wèn)多想，不要覺(jué)得自己是個(gè)大學(xué)生而不懂裝懂。尤其是在sbr筏板施工的時(shí)候要做基礎接地網(wǎng)的焊接，因為在學(xué)校的時(shí)候只知道基礎接地網(wǎng)這個(gè)名詞，但是并沒(méi)有真正見(jiàn)過(guò)是怎樣施工的，所以就要求工人嚴格按照圖紙設計去做，但是他們并沒(méi)有按照圖紙去做，而是改用了另外一種焊接方式，我也不敢確定這樣做到底合適著(zhù)沒(méi)有。最后我去問(wèn)了我師傅，他說(shuō)這樣也可以，只要能保證接地的可靠性，還有使整個(gè)筏板貫通就行了。在施工的實(shí)際過(guò)成中也要考慮現場(chǎng)的一些實(shí)際情況，只要不影響到施工的質(zhì)量，合理的做個(gè)變動(dòng)還是允許的，在這方面還是有很大的靈活性。這樣我就學(xué)到了另外一種焊接方法，只要你肯問(wèn)現場(chǎng)的工人他們都還是樂(lè )意給你教的。經(jīng)驗是慢慢積累的而不是一蹴而就就能有的，要養成多動(dòng)手勤動(dòng)腦的習慣。
10月中旬左右因工作調動(dòng)我被調入香河項目部，施工初期，因為暫時(shí)沒(méi)有電氣方面的施工程序我和土建的技術(shù)人員學(xué)習放線(xiàn)；針對放線(xiàn)的過(guò)程及相應的設備使用都有了了解和比較深刻的認識。放線(xiàn)后期施工隊伍開(kāi)始進(jìn)行廠(chǎng)區的建設。再次過(guò)程中計算工程用電量及臨時(shí)用電的施工組織編制，協(xié)助有關(guān)領(lǐng)導做好施工臨電的建設工作。為年后的工作開(kāi)展打下了良好的基礎�？偟膩�(lái)說(shuō)在這工作的的半年中我學(xué)到了不少的知識也為今后的工作打下了一定的基礎，只要自己肯努力我相信一切都會(huì )好的。
通過(guò)總結半年多的工作，也找出自己在工作中的不足，首先自己的專(zhuān)業(yè)知識還是比較欠缺，其次在溝通能力及一些特殊的情況處理方面還是缺乏相關(guān)的經(jīng)驗。所以在以后的工作當中還需要多看書(shū)，認真學(xué)習好規范規程及有關(guān)文件資料，掌握好專(zhuān)業(yè)知識，武裝自己，提高自己的工作能力，加強工作責任感，多于他人進(jìn)行溝通交流，及時(shí)做好個(gè)人的各項工作。
總之，在今后的工作中，我將不斷的總結與反省，以百倍的熱情迎接新的挑戰，在學(xué)習中進(jìn)步和成熟起來(lái)，不斷地鞭策自己并充實(shí)能量，提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平，以適應時(shí)代和企業(yè)的發(fā)展，與公司共同進(jìn)步、共同成長(cháng)。
電氣技術(shù)員年度工作總結2
一、深入現場(chǎng)、扎實(shí)工作
今年三月份我很高興的來(lái)到我公司一動(dòng)車(chē)間，先在二原液車(chē)間進(jìn)行實(shí)習，正好遇到短絲擴建二期工程安裝，在這里，我接觸到各種電氣儀表，從那一刻起我知道我將在這里不斷的豐富自己，學(xué)到很多東西，我也抱著(zhù)這樣的心態(tài)工作下去。在下面實(shí)習一個(gè)月左右，在領(lǐng)導的重視下，在肖工知道下，我完成了新區二酸站閃蒸，結晶，脫氣的PLC編程工作，在這段時(shí)間我學(xué)到了很多東西，之后進(jìn)行調試，雖然這些東西對我來(lái)說(shuō)比較陌生，因為學(xué)校里學(xué)到的都是書(shū)面的東西，這樣的實(shí)際應用還是第一次，我時(shí)刻努力著(zhù)，在調試中，出現很多問(wèn)題，在其他技術(shù)員的支持下，順利完成了車(chē)間領(lǐng)導交給的任務(wù)，并且讓自己的業(yè)務(wù)水平得到進(jìn)一步提高。
七月份，我正式調到車(chē)間辦公室，我深刻感受到身上肩負的責任。作為電氣電車(chē)間的一名電氣技術(shù)員，我的主要職責是負責電氣車(chē)間電氣技術(shù)支持工作，制定電氣設備的檢修安排工作和相應的管理規程、技術(shù)操作措施，組織職工搞好業(yè)務(wù)培訓，并且經(jīng)常深入現場(chǎng)，對工藝車(chē)間提出的技術(shù)改造和小修項目進(jìn)行落實(shí)，保證車(chē)生產(chǎn)車(chē)間機器穩定運行。
一年來(lái)，我努力工作，認真履行職責，從技術(shù)和管理水平上不斷提高自己，在各個(gè)方面都取得了較大進(jìn)步。在車(chē)間里我與工人師傅們同同下，遇到設備出現問(wèn)題積極到現場(chǎng)處理故障、排除隱患。每天堅持到現場(chǎng)查驗設備運轉情況，高、低壓設備的供電情況；學(xué)習PLC控制技術(shù)；了解控制信號的走線(xiàn)布置情況、信息傳輸方式�，F在很多方面都取得了較大的進(jìn)步，例如：對酸站站系統、長(cháng)絲打包機系統、短絲打包系統、短絲烘干控制系統等，由淺入深的掌握了系統基本控制結構和原理。使我對工藝的生產(chǎn)過(guò)程有了進(jìn)一步的了解，并且有把以前學(xué)到的知識與實(shí)際生產(chǎn)有效的結合，為以后能夠更好的理論聯(lián)系實(shí)際，更好的促進(jìn)生產(chǎn)、更好的減少工人師傅們的勞動(dòng)強度、更有效的提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率、為企業(yè)和社會(huì )創(chuàng )造更多的效益打下了堅實(shí)的基礎。其他方面，一絲不茍的完善和完成電氣安全規程措施，并且認真監督實(shí)施。
材料計劃提的及時(shí)、全面，備件參數的準確是設備正常運轉的保證，我擔負著(zhù)電氣設備材料計劃的上報工作，在工作中，我及時(shí)跑現場(chǎng)，查問(wèn)題，以便使備件能夠更加全面，可靠，避免了因為缺少備件而耽誤生產(chǎn)的狀況。對于材料計劃工作，選型號看似一個(gè)很簡(jiǎn)單的工作，但是這也是一門(mén)大學(xué)問(wèn)，各種材料的參數，如何選型都需要根據實(shí)際需求進(jìn)行選擇，在領(lǐng)導的虛心教導下，我一步步的成長(cháng)著(zhù)。
在工作中，首先是對自己要求嚴，不允許職工辦的事，自己堅決不干，為現場(chǎng)職工做好表率。在執行貫徹規程措施上，嚴格現場(chǎng)對號，措施不對號的工作一項不干。對職工的違章行為和不規范行為堅決制止。在生產(chǎn)中出現的`安全事故和影響生產(chǎn)的事故認真組織分析，不走過(guò)場(chǎng)，責任追究不走形式，做到了落實(shí)責任，教育、警醒大家的目的。其次是考慮工作細，做到了統籌兼顧，即有安全教育方面又有具體地工作布置，既考慮到了生產(chǎn)又考慮到了電氣，做到了面面俱到無(wú)漏控現象，工作做到了有布置、有落實(shí)、有檢查。三是務(wù)實(shí)，通過(guò)每天堅持學(xué)習，不斷提高了自己的理論水平、業(yè)務(wù)水平、實(shí)踐經(jīng)驗和個(gè)人素質(zhì)。四是工作扎實(shí)，工作不停留在表面上，不怕困難、不怕傷人、求實(shí)見(jiàn)效，進(jìn)一步提高了自己的管理水平。
二、投身技改、永于創(chuàng )新
在工作中，認真向老同志學(xué)習，不斷提高自己，并且利用其他時(shí)間，學(xué)習更高新的知識。積極參與到廠(chǎng)plc程序控制系統的改造中去，公司工藝車(chē)間的技術(shù)改造項目很多，每一次技改都是我們提高專(zhuān)業(yè)技能的好機會(huì )，現在我個(gè)人還沒(méi)有能力進(jìn)行大的項目改造，但是我始終保持良好的態(tài)度，投身到這些工作中去，遇到問(wèn)題勇于挺身，在配合李工的工作中不斷豐富，不斷學(xué)習，不斷進(jìn)步。
三、缺點(diǎn)與不足
由于我公司應用到的自控系統多樣，因此在很多方面技術(shù)和經(jīng)驗都不足，遇到的問(wèn)題多，處理問(wèn)題就不能做到得心應手。在以后的工作中，一定要堅持多跑現場(chǎng)，敢于發(fā)現、解決和處理問(wèn)題，遇到問(wèn)題，決不逃避，虛心向經(jīng)驗豐富的技術(shù)員，老工人學(xué)習；另外，及時(shí)組織經(jīng)驗教訓，把存在的問(wèn)題，不懂的問(wèn)題都記錄下來(lái)，并且抓緊時(shí)間解決處理，做好記錄，以便日后遇到同樣的問(wèn)題，能夠更快的組織處理好。認真學(xué)習管理方式和方法，使自己在今后的生產(chǎn)組織中，能夠更好的完成領(lǐng)導布置的工作和任務(wù)。在以前的工作中，考慮問(wèn)題往往不周全，做事不考慮后果，不僅耽誤了自己，還影響了別人，在今后的工作學(xué)習中，一定加強學(xué)習，使自己更快的成熟起來(lái)。
四、自我評價(jià)
總之，通過(guò)一年的生產(chǎn)勞動(dòng)和技術(shù)學(xué)習，我在思想上和技術(shù)上都得到了很大的提高和進(jìn)步。即開(kāi)闊了眼界，豐富了知識，又提高了自己的管理和業(yè)務(wù)水平，最重要的是為自己在今后的工作中，能夠更好的完成工作任務(wù)打下了良好的基礎。
總結一年來(lái)的工作，即有成績(jì)又有很多的缺點(diǎn)。在今后的工作中，只有不斷的認真總結，發(fā)現不足，改正缺點(diǎn)，個(gè)人才能得到更快的進(jìn)步。
電氣技術(shù)員年度工作總結3
自7月我來(lái)到一園區工作現今，已有一年多的時(shí)間了。在這一年中，我一直在項目部工作，負責電氣施工的現場(chǎng)管理及技術(shù)指導工作，憑借自己的努力和領(lǐng)導的提攜，從一名普通的電氣監理，進(jìn)而又被提拔到兼任電儀車(chē)間技術(shù)員一職。在這期間，我除負責對南北廠(chǎng)區所屬的車(chē)間進(jìn)行電氣施工監理的工作之外，還承擔電儀車(chē)間技術(shù)員應盡的職責。雖然工作量比以前要繁重的多，但給我提供了一個(gè)全面了解公司整個(gè)電氣系統的機會(huì )，加強了我對公司電氣系統的認知和掌握，并提高了我對一些系統發(fā)生各類(lèi)事故時(shí)獨立分析和處理問(wèn)題的能力，為我進(jìn)一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基礎。
下面我對承擔車(chē)間技術(shù)員工作進(jìn)行總結。
1、我對電儀技術(shù)員工作的認識及態(tài)度
我被任命為電儀車(chē)間技術(shù)員之后，開(kāi)始逐漸進(jìn)入這一角色。雖然以前我在制藥有限公司承擔電氣設備員一職，對高低壓電氣技術(shù)及設備有著(zhù)深入的了解和掌握。但自從來(lái)了新工地以后，在從事電氣監理工作的過(guò)程中，感到要想當好一個(gè)合格電儀技術(shù)員的壓力在增大。主要有以下幾方面原因，一是公司的電氣設備數量龐大；二是電氣設備種類(lèi)繁多，涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面；三是新舊設備混用增加了電氣設備發(fā)生故障的幾率和排除故障的難度；四是新上了110kva變電站，這是以前我未曾接觸的新生事物；五是我有三、四年沒(méi)有從事儀表工作了，我必須把以前漏掉的知識重新學(xué)習一次。
面對這種壓力，我感到自己責任的重大。為公司電儀設備的正常穩定運行，提供技術(shù)支持，處理突發(fā)故障，就成了我的工作重點(diǎn)。我相信我有能力把這項工作做好，壓力越大動(dòng)力就越大。在從事電儀技術(shù)員初期，我對以前不熟悉的7—aca發(fā)酵車(chē)間、7—aca提煉車(chē)間、動(dòng)力車(chē)間和制水站、110kv變電站及10kv開(kāi)閉所的電氣設備進(jìn)行熟悉和了解。并對以前未接觸過(guò)的電氣設備收集使用說(shuō)明書(shū)，熟悉其工作原理和參數的設定、維護保養及故障的排除方法。對有異議的問(wèn)題與廠(chǎng)家和相關(guān)人員進(jìn)行探討，確保對相關(guān)設備掌握的徹底性。
另為我與車(chē)間的維修組、運行組及儀表組進(jìn)行溝通，了解現有員工的知識層次和對目前工作中存在那些技術(shù)問(wèn)題需要解決。
2、本年度工作內容
一、日常工作內容
�。�1）、克拉維酸口服無(wú)菌車(chē)間離心機，在料滿(mǎn)的情況下，無(wú)法啟動(dòng)。我去檢查后，發(fā)現離心機在啟動(dòng)前，負載太重。變頻器送出功率無(wú)法克服此扭矩，造成離心機無(wú)法啟動(dòng)。了解工作原因以后，我對變頻器的啟動(dòng)扭矩重新設置并投入直流制動(dòng)電阻，延長(cháng)了啟動(dòng)時(shí)間，保證了該離心機的正常使用。
�。�2）、鍋爐車(chē)間1引風(fēng)機變頻器在正常停車(chē)時(shí)，總報“停車(chē)時(shí)過(guò)電流”，經(jīng)我分析，發(fā)現停車(chē)時(shí)，操作人員停車(chē)太快，沒(méi)有在逐步減小頻率的情況下，就迅速停車(chē)。為徹底解決本問(wèn)題，我為該變頻器安裝了直流電抗器，并設置直流電抗器的投用參數，從技術(shù)層面解決了此問(wèn)題。另外為保證設備的正常運行，我還給鍋爐車(chē)間的操作工講解了設備正常的啟動(dòng)程序和注意事項。
�。�3）、克拉維酸提煉一車(chē)間薄膜蒸發(fā)器，在使用過(guò)程中，壓力一直處于高位，無(wú)法保證生產(chǎn)的正常運行，對此我與楊波協(xié)商后，建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設備的壓力，確保生產(chǎn)的穩定性。最終，我們?yōu)?臺薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器，通過(guò)一個(gè)時(shí)期的運行，確定效果達到預期要求。
�。�4）、克拉維酸發(fā)酵一車(chē)間3反滲透高壓泵，在試用行時(shí)，變頻器無(wú)法正常工作，我檢查后，發(fā)現變頻器的參數人為改動(dòng)過(guò)，造成變頻器運行參數沖突。為解決本問(wèn)題，我重新設定參數，確保了該設備的正式使用。
�。�5）、污水站脫水機房離心機，在運行中，報過(guò)電流故障，我在現場(chǎng)檢查后，確認該變頻器所帶電機有問(wèn)題。經(jīng)進(jìn)一步檢查電機，發(fā)現電機匝間短路。對電機維修后，設備恢復正常。
�。�6）、鍋爐車(chē)間主熱水電磁閥，電路板經(jīng)常被擊穿，我分析認為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設備的污染，導致電壓疊加，形成高電壓，造成工作電路板擊穿。所以我建議車(chē)間安裝穩壓器，單獨為儀表類(lèi)設備供電，以保證儀表設備的使用安全和運行穩定。
這些只是我日常工作的很小一部分，這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生，當需要我去處理是我總會(huì )第一個(gè)來(lái)到現場(chǎng)，盡自己所能盡快為車(chē)間排除故障，恢復設備的正常運行。
二、技術(shù)改造
�。�1）、七月對克拉維酸發(fā)酵304大罐變頻控制柜主回路進(jìn)行技術(shù)改造，由4變壓器負載回路變更為1變壓器負載回路。減少4變壓器所帶負荷。4變壓器在未進(jìn)行改造前，負荷最高時(shí)可到達4000a以上，高出變壓器額定電流的15%以上，嚴重威脅4變壓器的安全運行，給車(chē)間的正常生產(chǎn)留下重大隱患。對此，我們在車(chē)間的統一領(lǐng)導下，提出方案，并進(jìn)行可行性論證后，進(jìn)行了上述改造。通過(guò)改造，使4變壓器的負
荷在生產(chǎn)高分期都能維持在3200a已下，確保了設備的安全，達到改造的預期效果。
�。�2）、八月份對鍋爐車(chē)間1—4爐的鼓、引風(fēng)電氣控制回路進(jìn)行連鎖改造。鍋爐車(chē)間1—4爐為大藥拆過(guò)來(lái)的舊設備。舊鼓引風(fēng)電氣未有電氣控制連鎖，在生產(chǎn)中，引風(fēng)機因突發(fā)事故停車(chē)，鼓風(fēng)機在繼續運行，就可造成鍋爐回火現象，從而可能導致設備和人員的傷害。對此，在沒(méi)有圖紙的情況下，我對鍋爐車(chē)間的鼓、引風(fēng)電機控制變頻柜的電氣回路進(jìn)行實(shí)測，并最終找到連鎖控制的方式，在電氣維修一組的配合下，完成了此項改造，達到改造目的。
�。�3）、10月份對克拉維酸發(fā)酵一車(chē)間反滲透的電儀連鎖控制方式進(jìn)行改造。以前該系統只對高壓和高溫進(jìn)行速斷保護，對壓力低未進(jìn)行停車(chē)保護，這就容易造成高壓泵的燒毀，但我在回復低壓保護的過(guò)程中，又出現了清洗泵在低壓狀態(tài)下無(wú)法啟車(chē)的故障。經(jīng)過(guò)與車(chē)間的溝通，發(fā)現原廠(chǎng)家圖紙設計存在缺陷，我在對圖紙進(jìn)行改變后，按新方式，接連鎖線(xiàn)后，設備恢復正常。
�。�4）、在工程施工過(guò)程中，因為設計和新舊設備銜接等方面原因，導致部分車(chē)間的回路未安裝計量表，對此我在車(chē)間的安排下，為這部分回路安裝了電度表。具體安裝位置有7—aca提煉一樓東和三樓東；南區食堂給三十米馬路路燈送電的回路；北區成品庫兩臺制冷電源回路等。
三、員工培訓工作
對員工培訓工作一直是車(chē)間主抓的重點(diǎn)工作之一。員工技術(shù)的高低關(guān)系著(zhù)車(chē)間維護設備的效率。對此我也做了大量的工作。
首先我編寫(xiě)了《電工基礎培訓教材》、《變頻器常見(jiàn)故障及排除方法》、《軟啟動(dòng)常見(jiàn)故障的排除方法》三部基本教案。
其次我在六、八、九、十一月對電儀車(chē)間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進(jìn)行了培訓。培訓的主要內容有電氣基本知識、變頻器的參數設定、軟啟動(dòng)常見(jiàn)故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。并在九月對所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進(jìn)行考核，考核合格率達97%以上，達到培訓的預期目標。
四、北廠(chǎng)區7—aca發(fā)酵車(chē)間停車(chē)檢修
在北廠(chǎng)區7月中旬到8月中旬，7—aca發(fā)酵車(chē)間停產(chǎn)檢修初期，我們根據公司的停產(chǎn)計劃結合車(chē)間電氣日常維護中發(fā)現的問(wèn)題，制定可行的電氣檢修計劃，并提出更換的備品備件申請計劃。經(jīng)車(chē)間審核后，進(jìn)一步完善檢修計劃，確定每一項檢修工作的任務(wù)點(diǎn)、工作目標、檢修時(shí)間、檢修負責人、安全注意事項、檢修質(zhì)量標準及具體檢修人員。明確了車(chē)間技術(shù)員提供技術(shù)支持和現場(chǎng)質(zhì)量抽查的職責，車(chē)間助理負責二次抽檢和檢修質(zhì)量的審定。
在進(jìn)行期間，我嚴格履行工作職責，每天都深入檢修現場(chǎng)，在為電氣維修和電氣運行人員提供技術(shù)支持的前提下，切實(shí)把好檢修質(zhì)量關(guān)，確保檢修工作達到質(zhì)量標準。
在檢修后，我們對本次檢修工作進(jìn)行匯總，總結出本次檢修工作的優(yōu)勢和不足之處，并向全車(chē)間進(jìn)行推廣，為今后從事此類(lèi)工作提供經(jīng)驗積累。
五、設備資料的收集和整理
我在工程管理中注意對各種電氣設備資料的收集工作。因大部分車(chē)間雖然施工已進(jìn)入尾聲，但施工方因人員少的原因，對竣工資料的制作和完善上，存在著(zhù)許多問(wèn)題，造成竣工資料不能盡快上報我方。對此，我與施工方進(jìn)行協(xié)商。到目前為止克拉維酸發(fā)酵一車(chē)間，克拉維酸提煉一車(chē)間，口服無(wú)菌及鉀口服二車(chē)間的竣工資料已基本完善；110kv變電站資料已完善；污水站的竣工資料正在完善中；7—aca發(fā)酵、提煉；動(dòng)力車(chē)間及制水站；鍋爐車(chē)間；等竣工資料正在制作中。
六、各種文檔的編制
本年度共編制及修訂以下文檔
1、電儀車(chē)間日常巡視文檔
《南區電氣維修巡視工作規范》、《北區電氣維修巡視工作規范》、《南區儀表維修巡視工作規范》、《北區儀表維修巡視工作規范》、《電氣運行巡視工作規范》。
2、smp文檔
《廠(chǎng)區供電系統管理程序》、《高壓變配電管理程序》、《低壓配電管理程序》。
3、sop文檔
《電氣維修安全操作程序》、《電氣運行安全操作程序》。
七、工作中存在的不足和下步工作目標
在今年的工作中，我經(jīng)過(guò)自己的努力，雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個(gè)優(yōu)秀的技術(shù)員標準還有很大差距。這主要表現在，①在突發(fā)事故中，有些新設備我對它們的性能還不是特別熟悉，還需查找資料，影響了設備故障排除的及時(shí)性；②設備檔案的建立還未開(kāi)展，主要是竣工資料未完善，負責工程又占用了我的很大精力，在這項工作中，有點(diǎn)力不從心的感覺(jué)；③培訓工作還未納入規范化的系統，現在培訓工作雖然開(kāi)展起來(lái)，但因缺乏協(xié)調性，容易正常培訓的效果降低；④沒(méi)有把班組的設備標準化管理工作抓起來(lái)，導致班組工作效率的沒(méi)有進(jìn)一步提升。
針對這些不足，我計劃下一步。
要繼續加強自身的學(xué)習力度，盡快將新設備吃通吃透，并將這些新知識盡快傳授給員工，提高公司整體電儀設備故障排除的精度和效率。盡快完善全公司電氣設備的檔案建立工作，使紙質(zhì)文檔和電子文檔同步，提高公司電氣設備的管理水平。協(xié)調與其他技術(shù)員的關(guān)系，統一制定一個(gè)統一的培訓目標，將培訓工作納入員工的績(jì)效工作中，建立員工與技術(shù)員的一個(gè)互動(dòng)平臺，力爭把車(chē)間營(yíng)造成“幫、學(xué)、比、趕、超”這樣一個(gè)具有活力的集體。另為，逐漸規范班組的設備管理，對每項工作制定一個(gè)標準范本，使每項工作有據可依，在標準化的基礎上提高班組的工作效率。
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