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運輸安全合同

時(shí)間:2022-09-21 18:40:44 運輸合同 我要投稿

運輸安全合同范本

  隨著(zhù)法律觀(guān)念的深入人心,合同對我們的約束力越來(lái)越不可忽視,簽訂合同能促使雙方規范地承諾和履行合作。那么合同書(shū)的格式,你掌握了嗎?以下是小編收集整理的運輸安全合同范本,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

運輸安全合同范本

運輸安全合同范本1

  甲方:________________

  乙方:________________

  甲乙雙方經(jīng)簽訂《運輸合同》確定由乙方承擔甲方的產(chǎn)品運輸。因甲方產(chǎn)品的特殊性和乙方車(chē)輛、人員的實(shí)際情況,根據國家《安全生產(chǎn)法》等法規的規定,雙方現就產(chǎn)品吊裝、綁扎固定、遮蓋和運輸過(guò)程中的安全問(wèn)題達成安全協(xié)議如下:

  一、甲方產(chǎn)品的包裝應當符合國家或行業(yè)規范;乙方指派到甲方現場(chǎng)的人員及車(chē)輛必須具備法定資質(zhì)和條件。

  二、乙方指派的車(chē)輛和人員進(jìn)入甲方廠(chǎng)區和廠(chǎng)房時(shí)應當遵守甲方的規定、服從甲方的管理。乙方指派的人員不得帶小孩或無(wú)關(guān)人員進(jìn)入甲方廠(chǎng)區和廠(chǎng)房,不得將危險和爆炸物品帶入甲方廠(chǎng)區和廠(chǎng)房。

  三、為了保證產(chǎn)品裝車(chē)得當及過(guò)程安全,甲方現場(chǎng)操作人員和乙方指派人員按以下方式配合:

  1、乙方指派的運貨車(chē)輛按甲方現場(chǎng)人員的指揮進(jìn)入甲方廠(chǎng)房裝貨。

  2、車(chē)輛停穩后乙方指派人員戴好安全帽出駕駛室做好貨物裝車(chē)準備,準備好后通知甲方現場(chǎng)人員共同配合裝車(chē)。

  3、產(chǎn)品由甲方現場(chǎng)人員操作行車(chē)吊裝,產(chǎn)品吊入車(chē)輛時(shí)由乙方指派人員指揮、配合甲方操作人員吊運、放置,乙方派出人員確認放置恰當;雙方人員要事先溝通好吊裝指揮和配合方式,防止發(fā)生誤操作;乙方人員不得自行操作行車(chē)吊運產(chǎn)品。

  4、在雙方的配合中,如因乙方指揮語(yǔ)言、手式不當造成誤操作導致事故的,由乙方指揮人員負責;因甲方操作人員操作錯誤造成誤操作導致事故的,由甲方操作人員負責。

  5、產(chǎn)品吊裝妥善放入車(chē)輛后,雙方操作人員的配合工作即告結束。產(chǎn)品的綁扎、遮蓋由乙方指派人員按《運輸合同》的要求進(jìn)行。

  四、對產(chǎn)品在車(chē)輛上的綁扎、遮蓋一般情況下應將車(chē)輛駛出廠(chǎng)房、到指定地點(diǎn)停穩后進(jìn)行;因下雨等特殊情況,經(jīng)甲方操作人員同意可在廠(chǎng)房?jì)染偷剡M(jìn)行。

  五、乙方指派人員應當做好產(chǎn)品在車(chē)輛上綁扎、遮蓋過(guò)程的安全措施,重點(diǎn)保護好自己的人身安全,同時(shí)不得對甲方現場(chǎng)人員、設備設施、其他產(chǎn)品造成損害。

  六、乙方要做好指派人員的安全教育和培訓,并依法履行好相關(guān)勞動(dòng)安全手續。

  七、甲乙雙方現場(chǎng)人員在配合吊裝過(guò)程發(fā)生事故的,按照國家規定或甲方的制度進(jìn)行調查處理。因甲方人員、設備原因造成乙方指派人員、設備受傷受損的,由甲方依法承擔責任;因乙方指派人員、車(chē)輛原因造成甲方人員、設備及產(chǎn)品受傷受損的,由乙方依法承擔責任;因乙方人員、車(chē)輛原因造成乙方人員受傷受損的,由乙方自行承擔責任。

  八、乙方人員、車(chē)輛離開(kāi)甲方廠(chǎng)區后的一切安全問(wèn)題由乙方自行負責。

  九、雙方現場(chǎng)人員在工作中受到傷害的,其救治及善后工作由雙方各自負責自己的人員,并不得因此給對方的生產(chǎn)和工作秩序造成影響;存在責任的劃分及賠償的,雙方按照政府部門(mén)或共同調查認定的事實(shí)劃分并依法協(xié)商解決,協(xié)商解決不成的,任保一方可向人民法院起訴。

  乙方指派人員在甲方現場(chǎng)受到傷害需送醫院搶救的,甲方有義務(wù)及時(shí)通知醫院救護車(chē)輛送醫院搶救,并同時(shí)通知乙方。

  十、乙方如因發(fā)生安全事故不能妥善處理或多次發(fā)生安全問(wèn)題不能及時(shí)有效解決的,甲方可單方面終止《運輸協(xié)議》。

  十一、本協(xié)議一式四份,甲方執叁份,乙方執壹份,經(jīng)雙方蓋章簽字后生效,自簽訂之日起,與雙方簽訂的《運輸合同》具備相同約束力和相同時(shí)效。

  甲方:________________乙方:________________

  日期:________________日期:________________

運輸安全合同范本2

  甲方:________________

  乙方:________________

  經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,特訂立本合同,供雙方共同遵守。

  一、貨物名稱(chēng):_______________________________________。

  (雙方可在貨物清單中標明貨物數量和價(jià)值,作為本合同附件,與本合同具有同等法律效力)

  二、貨物搬出地點(diǎn):___________________________________。

  三、貨物搬到地點(diǎn):___________________________________。

  四、預定貨物搬運日期:_________年_________月_________日。

  五、車(chē)型:___________________________________________。

  六、包裝要求:甲方應按乙方要求進(jìn)行標準包裝。也可由乙方進(jìn)行包裝,但包裝前應檢查物品,保證安全運輸。

  七、乙方職責

  乙方保證在合同規定期限內將貨物安全運抵指定地點(diǎn)。對承運的貨物要負責安全,保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞、無(wú)人為變質(zhì)。在裝卸、運輸途中一旦出現貨物丟失、短少、變質(zhì)、損壞等狀況,原則上按到達地的市場(chǎng)價(jià)格進(jìn)行賠償。另有約定的,按約定限額賠償。但如果貨物的缺失和損壞是由不可抗力、貨物自身屬性決定的合理?yè)p耗或是甲方過(guò)錯造成,則乙方不承擔賠償職責。

  八、一般貨物保險由乙方負責,貴重貨物保險由甲方負責。甲方應及時(shí)對送達貨物進(jìn)行檢驗,逾期未收貨,應向甲方支付保管費用

  九、包裝運輸總費用:_________________________________。

  十、結算方式:甲方已付定金_________。余下金額_________于貨物到達并驗收完好后一次性付清。

  十一、甲方違約職責:乙方按要求將貨物送達后,甲方如不足額支付運輸費和保管費,乙方對貨物享有留置權。

  十二、因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議,由雙方當事人協(xié)商解決;協(xié)商不成的,按下列第_________種方式解決:

  1.提交_________仲裁委員會(huì )仲裁;

  2.依法向人民法院起訴。

  十三、本合同在雙方履約后即行終止。未盡事宜由雙方協(xié)商解決。

  甲方:________________乙方:________________

  日期:________________日期:________________

運輸安全合同范本3

  甲方:________________

  乙方:________________

  雙方本著(zhù)誠實(shí)信用、等價(jià)有償的原則,共同協(xié)商一致,于20______年3月27日達成本補充協(xié)議,條款如下:

  一、甲方委托乙方運輸油品,運輸方式為汽車(chē)公路運輸。貨物起始點(diǎn)為,到貨地點(diǎn)為由甲方指定收貨人簽收。

  二、乙方的義務(wù):

  1.按照甲方提供的計劃,將在24小時(shí)內將油品運到甲方指定的地點(diǎn),由甲方指定的收貨人驗收。

  2.乙方要對承運貨物的安全負責,保證保質(zhì)保量運輸。

  3.收貨方式為標牌裝油,升數交貨。

  三.運輸費用及結算方式:

  1.運費按油庫提供的噸位計算,至工地運價(jià)為60元/噸.超出此范圍的運價(jià)按0.8元/噸公里。

  2.乙方在將油品交給收貨人時(shí),應向其索要收貨憑證,作為完成運輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結算。

  3.每月25日為結算日,由乙方按油庫出庫的噸位開(kāi)具運輸發(fā)票交由甲方,甲方在次月10日前付款。

  四、本協(xié)議未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規定辦理。

  五、本協(xié)議雙方簽字蓋章后生效。本協(xié)議有效期限為20______年3月23日起至20______年12月31日止。

  六、本合同一式6份,甲方4份、乙方2份,每份具有同等法律效力。

  甲方:________________乙方:________________

  日期:________________日期:________________

運輸安全合同范本4

  甲方:________________

  乙方:________________

  根據《中華人民共和國合同法》和國家及地方相關(guān)法律、法規,結合煤礦剝離土石方運輸的特點(diǎn),為充分發(fā)揮甲、乙雙方的優(yōu)勢,甲方將總承包的山西靈石縣鑫源煤業(yè)公司煤礦的土石方運輸工程,發(fā)包給乙方施工。為明確甲、乙雙方的責任、權利與義務(wù),本著(zhù)優(yōu)勢互補、平等互利的原則,經(jīng)雙方友好協(xié)商,簽訂本合同條款如下:

  一、工程名稱(chēng):________________

  二、工程地點(diǎn):________________

  三、工程承包內容:土石方運輸,自甲方指定的挖方地點(diǎn)運輸至卸方地點(diǎn),主要為土方,部分為含<20%的風(fēng)化石土石方。

  四、工程量與工期

  1、工程量:暫定5000萬(wàn)m3(視乙方運輸能力調整乙方運輸量,確保乙方實(shí)際進(jìn)場(chǎng)車(chē)輛正常運輸作業(yè)一年及以上)。

  2、工期:按月完成量100~200萬(wàn)立方米計算。乙方進(jìn)場(chǎng)的運輸車(chē)輛至少應滿(mǎn)足工作一年;一年內乙方車(chē)輛中途撤出需征得甲方同意并需同時(shí)調入等同數量的車(chē)輛頂替,否則視為乙方違約,甲方有權扣除乙方30000元/輛作為違約金。

  五、運輸設備與材料供應

  1、乙方參加施工的車(chē)輛設備,必須保證綜合性能良好。

  2、乙方應按工期及甲方要求配備足量的后八輪自卸車(chē)輛參加施工(其

  3、油料供應:柴油全部由甲方按6.5元/公升供應,乙方領(lǐng)用的柴油等材料費在進(jìn)度結算付款時(shí)按實(shí)同步扣除(甲方供應的柴油僅限本工程使用,如發(fā)現乙方私自挪作他用,甲方有權按乙方領(lǐng)用柴油的200%罰款扣付乙方工程款)。

  4、臨建與生活設施:乙方人員生活住房與床、食堂、辦公室、鍋爐房、洗澡房、廁所、車(chē)輛維修車(chē)間等均由甲方提供,其中水電費用由乙方承擔(水費4元/噸,電費0.8元/度)。

  六、雙方責任

  1、甲方責任

 、、甲方向乙方提供技術(shù)指導及相關(guān)施工安全要求。

 、、甲方負責安排施工任務(wù),說(shuō)明平臺作業(yè)地點(diǎn)及運輸去向。

 、、甲方應及時(shí)并保證乙方生產(chǎn)、生活用水、用電及油料供應。 ④、甲方必須按合同規定進(jìn)行工程計量與支付乙方工程款。

 、、甲方負責裝車(chē)、運輸道路修筑與維護保養、倒土場(chǎng)清理與平整及有效協(xié)調施工場(chǎng)地施工秩序,確保乙方車(chē)輛及時(shí)裝車(chē)、運輸道路暢通、無(wú)障礙物及施工安全。

 、、甲方有權對乙方違反規章規定、崗位操作規程的行為進(jìn)行教育并按規定給予經(jīng)濟處罰、停業(yè)整頓等處理,甚至按合同條款的規定解除合同。

  2、乙方責任

 、、乙方在合同期內應遵守國家法律法規及甲方規章制度,服從甲方合理的施工安排與調度,不得從事有損國家及甲方利益的`活動(dòng),否則產(chǎn)生的一切后果均乙方自負。

 、、乙方在運輸作業(yè)過(guò)程中應服從甲方調度、技術(shù)指導和現場(chǎng)監督、

 、、乙方雇傭的駕駛員必須持有效駕駛證,原則上應雇傭三年駕齡的駕駛員,新手駕駛員必須經(jīng)甲方安全教育合格后方可上崗。

 、、乙方車(chē)輛和駕駛員必須按規定加入保險,保險費用由乙方承擔、保險賠償金由乙方享受,無(wú)論在什么地方乙方設備、人員發(fā)生損失、傷亡等事故均由乙方承擔,甲方不承擔經(jīng)濟與法律責任。

 、、乙方車(chē)輛停止運輸作業(yè)、駕駛員請假離開(kāi)現場(chǎng)必須經(jīng)甲方管理人員批準。中途修車(chē)必須向現場(chǎng)管理人員匯報,以便合理調配車(chē)輛。

 、、乙方在運輸作業(yè)過(guò)程中要嚴格執行甲方指定的安全操作規程,杜絕違章作業(yè)。如甲方違章指揮,乙方有權拒絕作業(yè)。

 、、乙方車(chē)輛養路費、流動(dòng)人員管理費由乙方自理。

  七、結算單價(jià)與付款方式

  1、運距:3.5-4公里;運距超過(guò)4公里時(shí)按1.35元/公里加價(jià)(其中超過(guò)600米按1.0公里計算)。

  2、計量方式:車(chē)廂方計算,車(chē)廂方(m3)=后車(chē)廂長(cháng)×寬×高(以甲、乙雙方按每車(chē)編號實(shí)測簽字確認為準)。其中:

 、、車(chē)廂無(wú)后擋板的扣除3 m3/車(chē);

 、、乙方不得私自更改車(chē)廂,未經(jīng)甲方許可更改車(chē)廂方量變小的,甲方有權把以往運輸量按減少后的車(chē)廂方量結算。

  3、車(chē)輛調遣費:

 、、乙方車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)工作期滿(mǎn)一年,甲方支付乙方3000元/輛調遣費; ②、因甲方原因導致乙方車(chē)輛不能工作期滿(mǎn)一年的,甲方支付乙方6000元/輛往返調遣費;

 、、因乙方原因不能工作期滿(mǎn)一年的,甲方不支付乙方任何調遣費。

  4、結算單價(jià):7.0元/ m3:

 、、該單價(jià)已包括人工費、材料費、機械使用費、間接費、現場(chǎng)管理費、機械轉移調遣費、安全管理、安全培訓、勞動(dòng)保險金、以及工傷事故保險等完成運輸作業(yè)所需的及意外的全部費用。

 、、該單價(jià)為稅后單價(jià),一切稅金稅費均由甲方另行承擔。

  5、預付款:

 、、自乙方車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)日,按乙方實(shí)際進(jìn)場(chǎng)車(chē)輛及甲方與煤礦的約定借款金額,全部借給乙方以用于乙方車(chē)輛維修與支付按揭款。

 、、根據乙方實(shí)際情況與需要,甲方可按乙方實(shí)際可完成量預借給乙方適當現金,以保證乙方正常生產(chǎn)與生活。

  6、結算時(shí)間:原則上每半個(gè)月結算一次,但根據乙方需要可每三天或每周結算一次,但每個(gè)月必須全面結清一次。

  7、付款方式與付款金額:

 、、付款方式:現金支付及轉銀行卡,現金支付時(shí)乙方出具的領(lǐng)據、借據及存入乙方銀行卡的存款單或匯款單均作為合同結算支付款依據;

 、、付款金額:每次結算的付款金額=應付款金額-應扣乙方借款-應扣乙方領(lǐng)用材料費-應扣乙方水電費-其它應扣款。

  八、其它約定

  1、由于自然災害、戰爭等不可抗力的原因導致合同無(wú)法正常履行時(shí),經(jīng)雙方確認可終止本合同或延遲合同期限。

  2、如有以下情形之一的,甲方有權單方面終止合同并拒付工程款:

 、、不服從甲方管理,嚴重擾亂作業(yè)區生產(chǎn)生活秩序、且不改正的。

 、、未經(jīng)甲方同意,乙方將機械撤出作業(yè)區且嚴重影響甲方生產(chǎn)的。

  3、如有以下情形的,甲方必須承擔相應責任并給予乙方補償:

 、、甲方提供的倒土場(chǎng)、運輸道路及裝車(chē)挖機、柴油等,應滿(mǎn)足乙方車(chē)輛正常運輸及卸土量的要求,如因甲方原因導致乙方車(chē)輛停工、窩工等不能正常運輸或不能正常卸車(chē)的,甲方應按與正常產(chǎn)量差額的50%補償乙方。

 、、甲方提供的倒土場(chǎng)應滿(mǎn)足乙方運輸車(chē)輛正常卸土的安全要求,如因甲方倒土場(chǎng)及甲方指揮失誤等原因導致乙方發(fā)生施工事故的,甲方承擔一切經(jīng)濟與法律責任。

 、、因甲方原因導致乙方每月停工1天以上的,甲方按每天每車(chē)500元

  4、春節前乙方進(jìn)場(chǎng)人員的獎勵及春節期間探親路費,甲方均按煤礦實(shí)際發(fā)放金額全額發(fā)給乙方。

  5、如甲方不能按合同規定支付乙方工程款且雙方未能達成共識時(shí),乙方有權終止合同及人員、設備撤離現場(chǎng),甲方除按合同規定足額支付乙方工程款以外,并支付乙方車(chē)輛往返調遣費6000元/輛。

  6、雙方約定自覺(jué)遵守和規范礦區內運輸秩序,乙方組織進(jìn)場(chǎng)的車(chē)輛經(jīng)煤礦核定后統一編號,乙方編號內的車(chē)輛僅限在乙方作業(yè)區工作,如發(fā)現其它作業(yè)區未經(jīng)乙方同意而調用或接納乙方編號內的任一車(chē)輛,甲方必須按調用車(chē)輛每車(chē)每日30車(chē)運輸量計量給乙方。

  九、違約與違約責任

  1、甲、乙雙方必須誠實(shí)守信、按合同規定履約,出現違約時(shí)雙方友好協(xié)商處理,由違約方賠償守約方的一切經(jīng)濟損失。

  2、雙方在履約過(guò)程中出現爭執時(shí),首先本著(zhù)平等互利、文明和諧的原則友好協(xié)商,協(xié)商無(wú)果時(shí)可向人民法院提起訴訟:

 、、簽約人所在地人民法院;

 、、簽約地人民法院。

  十、附則

  1、本合同一式兩份,甲、乙雙方各執一份,雙方簽字蓋章后生效。

  2、本合同未盡事宜,雙方另行協(xié)商并形成補充協(xié)議,補充協(xié)議與本合同具同等法律效力。

  3、甲方提供加蓋甲方公章的甲方與山西靈石縣鑫源煤業(yè)公司煤礦簽訂的運輸合同復印件作為本合同附件,同時(shí)為本合同的組成部分。

  合同雙方簽字蓋章:

  甲方:________________乙方:________________

  日期:________________日期:________________

運輸安全合同范本5

  甲方:________________

  乙方:________________

  一、說(shuō)明

  為進(jìn)一步加強和規范運輸安全管理,落實(shí)安全主體責任,預防發(fā)生安全事故,在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中樹(shù)立安全發(fā)展理念,堅持"安全第一、預防為主、綜合治理"的方針和貫徹"誰(shuí)主管、誰(shuí)負責"的原則,根據國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規,經(jīng)甲乙雙方平等、協(xié)商一致簽訂本協(xié)議,本協(xié)議作為運輸合同附屬協(xié)議。

  二、雙方權利和義務(wù)

  (一)甲方

  1、甲方公用工程中心管理人員作為甲方直接監管人員和安環(huán)部安全管理人員作為甲方安全管理職能部門(mén)人員(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方監管人員),依據有關(guān)安全規章制度,有權對乙方為甲方提供的運輸作業(yè)進(jìn)行安全監督管理。

  2、甲方監管人員有權責令乙方整改乙方人員的不安全行為和處于不安全狀態(tài)的車(chē)輛及管理上的缺陷。

  3、甲方監管人員有權對乙方運輸作業(yè)現場(chǎng)和運輸作業(yè)過(guò)程實(shí)施安全檢查,對違反安全規定的行為及車(chē)輛有權立即糾正,并根據情況的嚴重程度做出相應處罰。

  4、甲方可提供給乙方有關(guān)運輸安全知識培訓資料,并督促乙方開(kāi)展培訓教育。

  5、甲方有責任管理好甲方人員,雙方發(fā)生糾紛時(shí),要通過(guò)直接主管領(lǐng)導協(xié)調解決,進(jìn)入貨場(chǎng)人員、機械應注意避讓乙方車(chē)輛。

  6、甲方有權要求乙方提供運輸車(chē)輛的行車(chē)證、駕駛員駕駛證、按規定購買(mǎi)保險的憑證復印件,進(jìn)行備案。

  (二)乙方

  1、簽訂運輸合同時(shí),乙方必須簽訂本安全協(xié)議。

  2、乙方應建立健全安全管理制度,落實(shí)安全生產(chǎn)責任制,并采取必要的安全技術(shù)措施,對運輸作業(yè)進(jìn)行有效管理。

  3、乙方為甲方提供運輸作業(yè)的車(chē)輛行車(chē)證、駕駛證必須合法有效,必須按國家有關(guān)規定購買(mǎi)保險。

  4、乙方必須對甲方提供的運輸安全知識培訓資料進(jìn)行培訓和落實(shí)。

  5、乙方駕駛員駕駛車(chē)輛前和駕駛車(chē)輛過(guò)程中禁止飲酒或食用帶酒精、麻醉成分的食品或吸食毒品。

  6、乙方無(wú)關(guān)人員、車(chē)輛禁止進(jìn)入生產(chǎn)裝置場(chǎng)所,凡進(jìn)入生產(chǎn)場(chǎng)所的人員、車(chē)輛必須服從甲方監管人員的指揮監管。

  7、乙方應督促運輸作業(yè)人員每天對車(chē)輛進(jìn)行出車(chē)前、運輸途中檢查,確認車(chē)輛安全,才能進(jìn)行運輸,運輸途中要嚴格遵守國家和地方交通法律、法規,返回后對車(chē)輛進(jìn)行日常保養和定期保養。

  8、運輸車(chē)輛超過(guò)十輛時(shí),乙方應派專(zhuān)人到貨場(chǎng)維持車(chē)輛秩序和對運輸作業(yè)現場(chǎng)進(jìn)行安全管理。

  9、乙方在運輸作業(yè)過(guò)程中,未遵守甲方規定發(fā)生任何事故產(chǎn)生的一切費用及責任由乙方負責。

  10、乙方人員在運輸作業(yè)過(guò)程中發(fā)生事故時(shí),乙方必須及時(shí)組織救援,將事故損失降低到最低限度。

  11、進(jìn)入生產(chǎn)廠(chǎng)區,乙方必須遵守甲方的一切管理制度。

  三、其它

  1、本協(xié)議所適用空間范圍限于甲方廠(chǎng)區,廠(chǎng)區外發(fā)生的一切事宜由乙方負責。

  2、本協(xié)議未盡事宜由雙方共同協(xié)商解決或提交甲方所在地人民法院判決。

  3、本協(xié)議一式四份,甲乙雙方各持一份、交采購部、安全環(huán)保部各備案一份。

  4、本協(xié)議自簽訂運輸合同之日生效,有效期與運輸合同一致。

  甲方:________________乙方:________________

  日期:________________日期:________________

運輸安全合同范本6

  甲方:________________

  乙方:________________

  根據國家安全運輸危險品的規定和重慶市有關(guān)文件要求,甲方委托乙方負責承運甲方生產(chǎn)的危險化學(xué)品,為明確雙方的安全權利和義務(wù),經(jīng)雙方友好協(xié)商,達成如下協(xié)議:

  一、本協(xié)議履行期限與雙方的運輸經(jīng)營(yíng)合同履行期限相同,屬運輸經(jīng)營(yíng)合同的附件之一,與運輸經(jīng)營(yíng)合同有同等的法律效力。

  二、甲方必須向乙方發(fā)放所承運的危險化學(xué)品安全技術(shù)說(shuō)明書(shū),告知乙方所承運的危險化學(xué)品的安全特性及應急處理事項。

  三、乙方必須有合法有效的危險化學(xué)品運輸資質(zhì),乙方的車(chē)輛及從業(yè)人員必須具備相應的合法有效資質(zhì)。

  四、運輸安全由乙方負責,甲方不承擔任何責任。

  五、乙方應按國家要求的路線(xiàn)和時(shí)間運輸;瘜W(xué)品,不得在人口稠密地段停留。

  六、乙方的運輸車(chē)輛進(jìn)入甲方廠(chǎng)區必須按照甲方規定的路線(xiàn)行駛,按照甲方規定的要求停放,并作好防火防爆措施同時(shí)設立警示標示。

  七、乙方的運輸車(chē)輛在甲方廠(chǎng)里不得違章作業(yè)。如因違章作業(yè)產(chǎn)生后果由乙方負責,如造成甲方損失,乙方必須作出賠償。

  八、本責任書(shū)經(jīng)甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效,本責任書(shū)一式兩份,甲、乙雙方各執一份。

  甲方:________________乙方:________________

  日期:________________日期:________________

運輸安全合同范本7

  甲方:________________

  乙方:________________

  甲方委托乙方承運以下貨物經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。

  一、運輸內容

  1.貨物名稱(chēng):_________________重量:_________________

  2.到達地:_________________

  3.運輸總價(jià)(含運輸貨物保險費):_______大寫(xiě):_________________

  二、付款方式

  1.按照運輸貨物的____%進(jìn)行支付。

  2.運完付____%為質(zhì)保金,視收貨單位設備款支付情況按比例同步支付。

  三、運輸要求

  1.每批貨物發(fā)運前,乙方至甲方開(kāi)具產(chǎn)品發(fā)運單(一式五聯(lián)),后至甲方倉庫提貨,提貨完畢后在產(chǎn)品發(fā)運單第三聯(lián)(成品庫)簽收。

  2.乙方隨車(chē)帶產(chǎn)品發(fā)運單前二聯(lián),其中收貨單位聯(lián)交收貨單位驗收用,回單聯(lián)經(jīng)收貨單位簽收后返回。本合同貨物全部運完后憑回單結算運費。

  3.乙方接到甲方運輸通知后,須在半個(gè)工作日內到甲方開(kāi)具產(chǎn)品發(fā)運單并最遲在兩天內到甲方指定的倉庫裝車(chē)發(fā)運,并及時(shí)通知收貨單位做好接貨卸車(chē)準備工作。若乙方逾期裝車(chē)發(fā)運,必須征得甲方同意,否則需支付____元/天違約金給甲方,若甲方不同意乙方延遲裝車(chē)發(fā)運,則乙方必須于次日裝車(chē)發(fā)運。否則甲方有權收回該批貨物的發(fā)運單,自行組織該批貨物的發(fā)運,所產(chǎn)生的運輸費用在乙方運輸總價(jià)中扣除。如因乙方原因造成延時(shí)發(fā)運而引起收貨單位投訴,造成甲方信譽(yù)損害及經(jīng)濟損失,甲方可追究乙方的責任,乙方承擔相應的經(jīng)濟賠償,甲方有權中止雙方的運輸合同。

  4.運輸過(guò)程中的貨物滅失、損壞均有乙方承擔賠償責任。

  5.乙方在運輸前針對本合同承運設備向保險公司投保設備價(jià)格____萬(wàn)元的____%的運輸一切險,保險區段為甲方倉庫到合同指定到達地交貨后____天止。

  6.在運輸裝卸過(guò)程中,乙方發(fā)生的環(huán)安事故均有乙方自負。

  本合同一式____份,甲方存____份,乙方存____份,雙方簽字蓋章生效。

  甲方:________________乙方:________________

  日期:________________日期:________________

運輸安全合同范本8

  甲方:________________

  乙方:________________

  一、車(chē)輛類(lèi)型、廠(chǎng)牌型號、數量、金額、交(提)貨時(shí)間

  二、牽引車(chē)部分:6×4驅動(dòng)國四;窢恳(chē),D310東風(fēng)天龍高頂雙臥駕駛室(頂部加氣喇叭),雷諾合一),電子油門(mén)踏板及開(kāi)關(guān),消聲器前置排氣口朝向側吹,Φ430mm拉式膜片彈簧離合器,陜齒12檔動(dòng)器,10T單級減速雙后橋(東風(fēng)435),主減速比3.909,車(chē)架縱梁截面尺寸280×90×8mm,鋼板彈簧片數電動(dòng)翻轉,可開(kāi)啟后側擾流板,無(wú)色夾層前風(fēng)窗玻璃,手動(dòng)玻璃天窗,電動(dòng)玻璃升降器,中控前車(chē)門(mén)鎖,氣囊減震司機座椅,通道式儀表板,裝空調,駕駛室增加電磁式電源總開(kāi)關(guān),有巡航系統,無(wú)側裙板,三段式后輪擋泥板,限速80公里/小時(shí),無(wú)收放機。90#牽引銷(xiāo)鞍座,工作臺。加裝行車(chē)記錄儀

  三、半掛部分:罐體容積嚴格按公告尺寸生產(chǎn),罐體容積40立方,采用Q235-6毫米碳鋼板生產(chǎn),帶8公分泡沫保溫,外包1mm冷扎板,罐體內部做5道蒸汽加熱管,罐體內部做導流槽,以便內部材料卸干凈,13T富華橋、16噸剎車(chē)片、三個(gè)工具箱、一個(gè)500L水箱噴淋器,二個(gè)備胎架,28T單動(dòng)支腿、

  四、交貨地點(diǎn):武漢

  五、驗收方式及提出異議期限:需方收車(chē)時(shí)外觀(guān)當場(chǎng)驗收提出異議,底盤(pán)部分按國家相關(guān)規定驗收。

  六、結算方式及期限:供方車(chē)到,供方上牌照等相關(guān)手續完成,發(fā)票到需方驗收合格后以承兌支付。

  七、運輸方法及費用負擔:供方負責送到需方廠(chǎng)區內,費用由供方承擔。

  八、售后服務(wù):車(chē)頭部分由車(chē)頭廠(chǎng)三包服務(wù),供方無(wú)條件配合需方;上裝部分由供方三包一年;終身維修。本合同供需雙方簽字蓋章生效,一式二份,供需雙方各持一份。傳真件與原件具有同等法律效力。

  九、合同爭議的解決方式:本合同發(fā)生糾紛,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成向需方所在地人民法院提起訴訟。

  甲方:________________乙方:________________

  日期:________________日期:________________

運輸安全合同范本9

  甲方:________________

  乙方:________________

  根據《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規定的要求,甲方向乙方計劃托運貨物,乙方同意承運,特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

  一、運輸方法:乙方調派噸位船舶艘(船舶吊裝設備),應甲方要求由港運至港,按現行包船運輸規定辦理。

  二、貨物集中:甲方應按乙方指定時(shí)間,將貨物于天內集中于港,貨物集齊后,乙方應在天內派船裝運。

  三、裝船時(shí)間:甲方聯(lián)系到達港同意安排卸裝后,經(jīng)乙方落實(shí)并準備接收貨物。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于小時(shí)內裝完貨物。

  四、運到期限:船舶自裝貨完畢辦好手續時(shí)起于天內乙方負責將貨物運到目的港。否則按有關(guān)規定乙方需承擔元/天滯延費用。

  五、啟航聯(lián)系:乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即通知甲方做好卸貨準備。如需領(lǐng)航時(shí)乙方可通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費用由方負擔。

  六、卸船時(shí)間:甲方保證乙方船舶抵達港錨地,自下錨時(shí)起于小時(shí)內將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金元/天,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

  七、運輸質(zhì)量:乙方裝船時(shí),甲方應派員監裝,指導工作照章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(費用自理)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的數量和質(zhì)量均由甲方自行負責。

  八、運輸費用:按國家規定水運貨物一級運價(jià)率以船舶載重噸位計貨物運費元,空駛費按運費的50%計元,全船運費為元,一次計收。

  九、費用結算:本合同經(jīng)雙方簽字后,甲方應先付給乙方預付運輸費用元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補。

  十、附則:本合同甲乙雙方各執正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關(guān)規定處理。

  甲方:________________乙方:________________

  日期:________________日期:________________

運輸安全合同范本10

  甲方:________________

  乙方:________________

  甲乙雙方經(jīng)簽訂《運輸合同》確定由乙方承擔甲方的產(chǎn)品運輸。因甲方產(chǎn)品的特殊性和乙方車(chē)輛、人員的實(shí)際情況,根據國家《安全生產(chǎn)法》等法規的規定,雙方現就產(chǎn)品吊裝、綁扎固定、遮蓋和運輸過(guò)程中的安全問(wèn)題達成安全協(xié)議如下:

  一、甲方產(chǎn)品的包裝應當符合國家或行業(yè)規范;乙方指派到甲方現場(chǎng)的人員及車(chē)輛必須具備法定資質(zhì)和條件。

  二、乙方指派的車(chē)輛和人員進(jìn)入甲方廠(chǎng)區和廠(chǎng)房時(shí)應當遵守甲方的規定、服從甲方的管理。乙方指派的人員不得帶小孩或無(wú)關(guān)人員進(jìn)入甲方廠(chǎng)區和廠(chǎng)房,不得將危險和爆炸物品帶入甲方廠(chǎng)區和廠(chǎng)房。

  三、為了保證產(chǎn)品裝車(chē)得當及過(guò)程安全,甲方現場(chǎng)操作人員和乙方指派人員按以下方式配合:

  1、乙方指派的運貨車(chē)輛按甲方現場(chǎng)人員的指揮進(jìn)入甲方廠(chǎng)房裝貨。

  2、車(chē)輛停穩后乙方指派人員戴好安全帽出駕駛室做好貨物裝車(chē)準備,準備好后通知甲方現場(chǎng)人員共同配合裝車(chē)。

  3、產(chǎn)品由甲方現場(chǎng)人員操作行車(chē)吊裝,產(chǎn)品吊入車(chē)輛時(shí)由乙方指派人員指揮、配合甲方操作人員吊運、放置,乙方派出人員確認放置恰當;雙方人員要事先溝通好吊裝指揮和配合方式,防止發(fā)生誤操作;乙方人員不得自行操作行車(chē)吊運產(chǎn)品。

  4、在雙方的配合中,如因乙方指揮語(yǔ)言、手式不當造成誤操作導致事故的,由乙方指揮人員負責;因甲方操作人員操作錯誤造成誤操作導致事故的,由甲方操作人員負責。

  5、產(chǎn)品吊裝妥善放入車(chē)輛后,雙方操作人員的配合工作即告結束。產(chǎn)品的綁扎、遮蓋由乙方指派人員按《運輸合同》的要求進(jìn)行。

  四、對產(chǎn)品在車(chē)輛上的綁扎、遮蓋一般情況下應將車(chē)輛駛出廠(chǎng)房、到指定地點(diǎn)停穩后進(jìn)行;因下雨等特殊情況,經(jīng)甲方操作人員同意可在廠(chǎng)房?jì)染偷剡M(jìn)行。

  五、乙方指派人員應當做好產(chǎn)品在車(chē)輛上綁扎、遮蓋過(guò)程的安全措施,重點(diǎn)保護好自己的人身安全,同時(shí)不得對甲方現場(chǎng)人員、設備設施、其他產(chǎn)品造成損害。

  六、乙方要做好指派人員的安全教育和培訓,并依法履行好相關(guān)勞動(dòng)安全手續。

  七、甲乙雙方現場(chǎng)人員在配合吊裝過(guò)程發(fā)生事故的,按照國家規定或甲方的制度進(jìn)行調查處理。因甲方人員、設備原因造成乙方指派人員、設備受傷受損的,由甲方依法承擔責任;因乙方指派人員、車(chē)輛原因造成甲方人員、設備及產(chǎn)品受傷受損的,由乙方依法承擔責任;因乙方人員、車(chē)輛原因造成乙方人員受傷受損的,由乙方自行承擔責任。

  八、乙方人員、車(chē)輛離開(kāi)甲方廠(chǎng)區后的一切安全問(wèn)題由乙方自行負責。

  九、雙方現場(chǎng)人員在工作中受到傷害的,其救治及善后工作由雙方各自負責自己的人員,并不得因此給對方的生產(chǎn)和工作秩序造成影響;存在責任的劃分及賠償的,雙方按照政府部門(mén)或共同調查認定的事實(shí)劃分并依法協(xié)商解決,協(xié)商解決不成的,任保一方可向人民法院起訴。

  乙方指派人員在甲方現場(chǎng)受到傷害需送醫院搶救的,甲方有義務(wù)及時(shí)通知醫院救護車(chē)輛送醫院搶救,并同時(shí)通知乙方。

  十、乙方如因發(fā)生安全事故不能妥善處理或多次發(fā)生安全問(wèn)題不能及時(shí)有效解決的,甲方可單方面終止《運輸協(xié)議》。

  十一、本協(xié)議一式四份,甲方執叁份,乙方執壹份,經(jīng)雙方蓋章簽字后生效,自簽訂之日起,與雙方簽訂的《運輸合同》具備相同約束力和相同時(shí)效。

  甲方:________________乙方:________________

  日期:________________日期:________________

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