戶(hù)外活動(dòng)天氣應急預案（通用8篇）
在我們的學(xué)習、工作或生活中，有時(shí)會(huì )有一些突發(fā)事件出現，為降低事故造成的損失，總不可避免地需要事先編制應急預案。那么編制應急預案需要注意哪些問(wèn)題呢？以下是小編精心整理的戶(hù)外活動(dòng)天氣應急預案（通用8篇），僅供參考，希望能夠幫助到大家。
戶(hù)外活動(dòng)天氣應急預案1
為貫徹xx地區管理局《關(guān)于做好防汛防臺工作的通知》精神和地方各級政府有關(guān)要求，結合《xx防汛防臺搶險應急預案》，制定本預案，機場(chǎng)防止臺風(fēng)正面襲擊應急預案。
本預案與《xx防汛防臺搶險應急預案》配合使用。
一、工作原則
按照臺風(fēng)到來(lái)前以“防”為主，臺風(fēng)到來(lái)時(shí)以“避”為主，臺風(fēng)過(guò)后以“救”為主的原則，有條不紊地開(kāi)展好防止臺風(fēng)正面襲擊的應急處置工作。
二、組織機構
xx防止臺風(fēng)正面襲擊的應急處置工作在xx防汛防臺搶險指揮部的統一領(lǐng)導下進(jìn)行。
三、各部門(mén)職責
當接到臺風(fēng)襲擊的的預警通知后，在xx防汛防臺搶險指揮部的統一領(lǐng)導下，各部門(mén)要迅速行動(dòng)，按照各自的職責，做好各項“防”、“避”、“救”的準備與實(shí)施工作。各部門(mén)職責如下：
1、機場(chǎng)辦公室：在接到臺風(fēng)襲擊的預警通知后，及時(shí)通報公司領(lǐng)導和機場(chǎng)各部門(mén)。在請示公司領(lǐng)導同意后，啟動(dòng)預案，安排人員值守，承擔xx防汛防臺搶險指揮部辦公室職責。
2、現場(chǎng)指揮中心：在接到臺風(fēng)襲擊的預警和啟動(dòng)預案通知后，及時(shí)會(huì )同機場(chǎng)建設管理處、機務(wù)保障處和安檢站，做好停場(chǎng)飛機、機坪設施設備的系留、加固或移除工作，并及時(shí)將有關(guān)情況報告xx防汛防臺搶險指揮部辦公室。
3、航務(wù)管理中心：在接到臺風(fēng)襲擊的預警通知后，做好預達航班備降和在場(chǎng)航班轉場(chǎng)的聯(lián)絡(luò )事宜；導航臺站點(diǎn)的防風(fēng)除險、排水加固等工作；做好應急通訊保障；按照局方要求落實(shí)機場(chǎng)航管防止臺風(fēng)正面襲擊的預案內容。
4、機務(wù)保障處：在接到臺風(fēng)襲擊的預警通知后，按照《xx處防風(fēng)害應急預案》的.要求，系留停場(chǎng)航空器，特種車(chē)輛要入庫存放，對不能入庫存放的特車(chē)應遠離系留的航空器，停放在背風(fēng)處，要設置好剎車(chē)并添加輪擋。機坪上的設備設施也要采取防風(fēng)措施防撞錐入庫，牽引桿和工作梯要入庫或者系留，防止被風(fēng)吹動(dòng)，損壞其它的設施，規劃方案《xx防止臺風(fēng)正面襲擊應急預案》。加強工作人員值班并保持通訊暢通。
5、機場(chǎng)建設管理處：在接到臺風(fēng)襲擊的預警通知后，加強對供電系統的防護工作，做好電力搶修準備，確保供電正常。機坪上的設備設施要采取防風(fēng)措施。大風(fēng)過(guò)后，立即巡視飛行區場(chǎng)道、燈光設施，為機場(chǎng)開(kāi)放做準備。
6、安檢站：在接到臺風(fēng)襲擊的預警通知后，做好廊橋加固系留，防止出現意外。
7、貨運中心：在接到臺風(fēng)襲擊的預警通知后，對貨運倉庫外的貨運設備設施采取防風(fēng)措施，將機坪上的貨運設備設施轉移至貨運倉庫。
8、機場(chǎng)公安分局：在接到臺風(fēng)襲擊的預警通知后，及時(shí)將消防車(chē)輛和空防警衛車(chē)輛全部入庫或者停放在背風(fēng)處，要設置好剎車(chē)并添加輪擋。全體干警處于待命狀態(tài)，隨時(shí)聽(tīng)候xx防汛防臺搶險指揮部的調遣，參加搶險救援工作。
9、其他部門(mén)：根據《xx防汛防臺搶險應急預案》的職責要求，待命值守，保持通訊暢通。
四、工作要求
1、責任到位，分工明確。機場(chǎng)各部門(mén)可根據《xx防汛防臺搶險應急預案》和《xx防止臺風(fēng)正面襲擊應急預案》制定部門(mén)實(shí)施細則，明確責任人和具體負責人，將預案確定的各項防臺任務(wù)分解落實(shí)到具體責任人，形成橫向到邊、縱向到底的工作網(wǎng)絡(luò )和靈活高效的聯(lián)絡(luò )反應機制。
2、準備充分，措施有力。各部門(mén)要根據防臺預案組織經(jīng)驗豐富的得力人員用于應對突發(fā)事件。當強臺風(fēng)正面襲擊機場(chǎng)或影響機場(chǎng)時(shí)，應急搶險人員要在規定的時(shí)間集結待命做好臨戰準備，應急物資、設備、運輸工具等布置到一線(xiàn)，以便緊急調用。及時(shí)向市應急辦匯報，聯(lián)系的社會(huì )化儲備的應急物資、設備工具等，做好應急準備。
3、加強警戒，及時(shí)處置。防汛防臺搶險指揮部辦公室安排人員掌握和研制汛情動(dòng)態(tài)，遇到超警戒、異�；螂U情及時(shí)報告，并抓緊組織疏散、修復、加固，遇到緊急情況，在報告上級的同時(shí)，應主動(dòng)采取應急措施，抓住有利時(shí)機，實(shí)施緊急處置，消除隱患。
4、應急值守，通信暢通。在接到臺風(fēng)襲擊的預警通知后，防汛防臺搶險指揮部辦公室和各部門(mén)實(shí)行24小時(shí)值班制度，保持信息暢通，各部門(mén)負責人和本部門(mén)防臺風(fēng)工作負責人員手機晝夜開(kāi)啟，全程跟蹤雨情、水情、風(fēng)力、災情以及次生災害，及時(shí)開(kāi)展會(huì )商，并根據不同情況啟動(dòng)相關(guān)應急程序。
五、附則
1、本預案由機場(chǎng)公司負責解釋與組織實(shí)施。并根據實(shí)際情況的變化及時(shí)修訂。
2、本預案自發(fā)布之日起實(shí)施。
戶(hù)外活動(dòng)天氣應急預案2
一、工作原則及保通目標
為了切實(shí)做好惡劣天氣高速公路的保通工作，堅持“顧全大局、各司其責、溝通協(xié)調、安全暢通”的原則，路政、征收、養護、機電等多部門(mén)密切配合，采取聯(lián)合巡邏等方式，保障高速公路在雨、雪、霧等惡劣氣候條件下的安全暢通，實(shí)現低事故率、低封閉率的總體保通目標。
二、組織領(lǐng)導
為了切實(shí)做好惡劣天氣高速公路的保通工作，經(jīng)研究決定成立保通工作領(lǐng)導小組，負責惡劣天氣保通工作的組織、領(lǐng)導、協(xié)調和實(shí)施。
組長(cháng)：胡連東
副組長(cháng)：毛祥民丁鑫
成員：孫永峰仇在林劉亞磊申麗紅姬江偉
蔣寶鈞王應龍武偉偉杜曉丹張林林李航飛李巖棟翟艷珂李瑞栓何肇磊樊海超王晨雨鮑雷鳴于克偉張靖宇崔鴻彬
領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設在路政科。
三、建立高速公路氣象預警機制
路政科應主動(dòng)與當地氣象部門(mén)取得聯(lián)系，在遇雨、雪、霧等惡劣氣候時(shí)及時(shí)獲得氣象信息，為及早采取保通措施提供依據，同時(shí)要求各路政大隊每天收看中央、省、市電視臺天氣預報，以便早做準備，確保惡劣氣候條件下保通工作做到“五個(gè)及時(shí)”，即信息采集及時(shí)、路況掌握及時(shí)、各方協(xié)調配合及時(shí)、領(lǐng)導決策及時(shí)、采取措施及時(shí)，有效確保高速公路的安全暢通。
四、加強值班制度
各單位在雨、雪、霧等惡劣天氣下必須加強值班管理，嚴格落實(shí)24小時(shí)值班制度和主要領(lǐng)導負責值班制度，保證帶班領(lǐng)導保持24小時(shí)通訊暢通。路況信息反饋及時(shí)準確，做到正常情況下每隔1小時(shí)向監控中心匯報；特殊情況下及時(shí)匯報。
五、建立備勤制度
路政大隊、養護部門(mén)在惡劣天氣下做到負責人一線(xiàn)指揮，實(shí)行全員備勤；與此同時(shí)，對路況實(shí)行不間斷巡邏，隨時(shí)監控路況變化情況。
六、具體措施
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1、路政巡邏隊員在發(fā)現高速公路具備封閉交通條件時(shí)，應立即向值班室匯報，值班室在詳細了解所反映的情況后，及時(shí)將該轄區內的天氣狀況、路面狀況、原因、出入口的交通量等有關(guān)詳細情況、信息迅速報告給監控中心，上報路警指揮中心。
2、當確定具備封閉交通條件時(shí)，洛陽(yáng)管理處路警指揮中心應報請省路警指揮中心批準后實(shí)施封閉，并將封閉的具體時(shí)間、轄區路段、內容、封閉的原因等情況通知高速交警值班室。
3、值班室接到封閉交通的命令后，應及時(shí)通知有關(guān)收費站、路政大隊和養護工區。
4、接到封閉交通命令的收費站應根據具體情況立即停止或實(shí)行間隔放行，值班站長(cháng)在收費站上道口帶班工作，向過(guò)往司乘人員做出解釋。
5、接到道路封閉命令的所在養護工區應立即上路采取清掃、撒鹽、除冰、修補等養護措施。
6、通訊監控部門(mén)應將道路信息發(fā)布在電子情報板上，告知相關(guān)交通情況內容。
7、路政隊員應在現場(chǎng)與交警共同指揮疏導交通，在道路封閉路段的兩端設置指示或相關(guān)禁令標志。
8、路政巡邏人員在實(shí)行道路封閉期間，要加強巡查，密切注意路上情況。當道路具備恢復交通條件時(shí)，要及時(shí)向值班室匯報并逐級匯報。
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1、當天降暴雨，能見(jiàn)度基本符合安全條件的情況下，可在收費站入口處設置“雨雪霧天，謹慎駕駛”或“減速慢行”警告標志牌，同時(shí)收費員口頭提示或發(fā)放警示卡，提醒駕駛員注意交通安全；監控中心在電子顯示屏上設置相同內容；同時(shí)路政人員加大巡邏密度，充分利用喊話(huà)器，控制車(chē)速，保持車(chē)距。
2、當暴雨天氣，能見(jiàn)度較低（在50M）以下時(shí)，難以保證安全通行的路段，應實(shí)行道路封閉措施。
�。�1）如遇全線(xiàn)符合封閉條件時(shí)，應由巡邏隊及時(shí)將詳細情況匯報上級，上級給予下達封閉指令，同時(shí)應不間斷路政巡查；停止對未中斷交通的施工作業(yè)路段的施工，對因局部開(kāi)挖，無(wú)法及時(shí)撤離的，應增設各種警示標志和燈具，加強管理。
�。�2）如遇某一路段能見(jiàn)度極低，符合封閉條件，而其它路段行駛條件具備時(shí)，應將詳細情況匯報上級，上級下達區域封閉指令。在該區域兩端收費站實(shí)行車(chē)輛分流措施，禁止車(chē)輛通行該路段，以確保行車(chē)安全，此時(shí)應采取各種措施，充分利用電子顯示屏、警告標志牌、收費站的'作用，同時(shí)加大巡邏密度，及時(shí)發(fā)現情況及時(shí)上報。
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1、高速公路能見(jiàn)度在100米—200米時(shí)
�。�1）高速交警大隊，路政大隊應派出聯(lián)合巡邏車(chē)進(jìn)行不間斷巡邏，及時(shí)向路警指揮中心報告路面情況，利用可變信息板發(fā)布信息等方式提醒車(chē)輛駕駛員保持安全車(chē)距車(chē)速。
�。�2）在收費站入口處向司乘人員提示，利用可變信息板發(fā)布信息等方式，告知車(chē)輛駕駛員進(jìn)入高速公路后限速每小時(shí)60公里，開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈，與同車(chē)道保持100米以上的距離。
�。�3）各收費站對進(jìn)入霧區行駛的車(chē)輛應實(shí)行間斷放行，根據流量大小每通行30輛車(chē)后，間斷5分鐘再放行，并派出人員疏導車(chē)輛。
�。�4）停止對未中斷交通的施工作業(yè)路段的施工，對因局部開(kāi)挖，無(wú)法及時(shí)撤離的，應增設各種警示標志和燈具，加強管理。
2、高速公路能見(jiàn)度在50米—100米時(shí)
�。�1）高速交警大隊，路政大隊應派出聯(lián)合巡邏車(chē)進(jìn)行不間斷巡邏，及時(shí)向路警指揮中心報告路面情況，通過(guò)使用警報器，喊話(huà)，可變信息板發(fā)布信息等方式提醒車(chē)輛駕駛員保持安全車(chē)距車(chē)速。
�。�2）在收費站入口處向司乘人員提示，利用可變信息板發(fā)布信息等方式，告知車(chē)輛駕駛員進(jìn)入高速公路后限速每小時(shí)40公里，開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險警報閃光燈，與同車(chē)道保持50米以上的距離。
�。�3）各收費站對進(jìn)入霧區行駛的車(chē)輛應實(shí)行間斷放行，根據流量大小每通行15輛車(chē)后，間斷10分鐘再放行，禁止任何危險品運輸車(chē)輛及超限車(chē)輛駛入高速公路。
�。�4）路政大隊應向車(chē)流量較大的收費站派出巡邏車(chē)及路政人員，協(xié)助收費站維持站區秩序，提示行車(chē)注意事項。
�。�5）停止對未中斷交通的施工作業(yè)路段的施工，對因局部開(kāi)挖，無(wú)法及時(shí)撤離的，應增設各種警示標志和燈具，加強管理。
3、高速公路能見(jiàn)度低于50米時(shí)
�。�1）當出現能見(jiàn)度低于50米，采取其他交通管制措施仍難以保證交通安全，確需關(guān)閉高速公路時(shí)，及時(shí)上報省路警聯(lián)合指揮中心，請求關(guān)閉高速公路，得到省路警聯(lián)合指揮中心答復后，及時(shí)下達關(guān)閉指令。由高速交警大隊，高速公路路政管理機構共同發(fā)布公告實(shí)施，下達關(guān)閉指令，收費站入口及沿線(xiàn)信息板及時(shí)發(fā)布高速公路封閉信息。
�。�2）各收費站在高速公路關(guān)閉后，應預留緊急通道，保證救援車(chē)輛，特勤車(chē)輛等必須通行高速公路的車(chē)輛通行需求。
�。�3）路政大隊應向車(chē)流量較大的收費站派出巡邏車(chē)及路政人員，協(xié)助收費站維持站區秩序。
�。�4）停止對未中斷交通的施工作業(yè)路段的施工，對因局部開(kāi)挖，無(wú)法及時(shí)撤離的，應增設各種警示標志和燈具，加強管理。
�。�5）可變信息板發(fā)布信息等方式告知其就近下路或到服務(wù)區停車(chē)，并關(guān)閉服務(wù)區出口，禁止滯留的車(chē)輛上路行駛，負責服務(wù)區內車(chē)輛有序停放。
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在下雪前路政大隊必須協(xié)調高速公路養護公司提前對橋面、通道、涵洞、陰坡等容易形成積雪、冰面的路段做好除雪、除冰準備。
1、雪天，但氣溫較高，未出現積雪、結冰狀況，不影響正常通行時(shí)：
�。�1）路政大隊應會(huì )同高速交警聯(lián)合實(shí)行雙向不間斷巡邏，重點(diǎn)查看橋面、通道上方等路段的路面狀況，及時(shí)向路警指揮中心匯報。
�。�2）當路面上出現交通事故時(shí)，交警、路政人員應對事故現場(chǎng)采取警戒措施，視情況延長(cháng)警戒區域并增設各種指示標志。
�。�3）路警指揮中心應及時(shí)向養護處、高速養護公司、各收費站通報路況信息。養護公司應組織人員，做好養護工作，各收費站應向通行車(chē)輛發(fā)布雪天限速行駛的通告，利用可變情報板，發(fā)布路況信息、限速行駛等警告指令。
2、出現少量積雪、氣溫較低，橋面、通道上方等路段出現積雪、結冰跡象，已部分影響正常通行時(shí)：
�。�1）路警聯(lián)合指揮中心得到聯(lián)合巡邏車(chē)路況通報后，應立即將路況信息上報省路警聯(lián)合指揮中心。養護公司組織各人員對橋面、通道或積雪路段實(shí)施灑融雪劑等除雪、除冰措施，保證該路段能夠限速通行。
�。�2）路警指揮中心及時(shí)將路況信息通報收費站、監控中心，各收費站向通行車(chē)輛發(fā)布雪天限速行駛的信息。收費員在發(fā)卡時(shí)，告知司乘人員限速行駛，注意安全。
�。�3）路政大隊應在危險路段前設置限速、禁超、禁停、保持安全車(chē)距等警告標志和指示標志。
�。�4）為防止出現積雪、結冰現象，工程養護處應督促高速養護公司對全路段進(jìn)行巡查，對出現積雪在1厘米以上、結冰的路段隨時(shí)采取措施，實(shí)行除雪、撒融雪劑等作業(yè)，是高速公路具備基本通行條件，保證車(chē)輛限速通行。
3、下雪或出現積雪、結冰現象，嚴重影響車(chē)輛通行時(shí)：
�。�1）聯(lián)合巡邏車(chē)應迅速將路況信息上報省路警指揮中心，路警指揮中心將封閉信息迅速傳達到各收費站，各收費站應關(guān)閉車(chē)道，并在進(jìn)入高速公路的匝道口提前向通行的車(chē)輛發(fā)不因冰雪封閉的通告，維持好站區的秩序，同時(shí)向滯留的車(chē)輛提供便民服務(wù)，監控分中心應利用可變情報板向通行車(chē)輛發(fā)布道路封閉信息。
�。�2）路警指揮中心應將路況信息迅速通報養護科、高速養護公司，高速養護公司及時(shí)組織人員，對高速公路采取全面地撒融雪劑、撒防滑材料等除冰、掃雪等措施，盡快使高速公路達到限速通行條件（單車(chē)道無(wú)冰、無(wú)雪，坡道、橋面無(wú)冰無(wú)雪）。
�。�3）各收費站在高速公路封閉后，應預留緊急通道，保證救援車(chē)輛、特勤車(chē)輛等必須通行高速公路的車(chē)輛的通行需求。
�。�4）高速交警大隊、路政大隊應向車(chē)流量較大的收費站派出巡邏車(chē)及人員，協(xié)助收費站維持站區秩序，利用擴音向司乘人員發(fā)布路況信息及封閉指令。
�。�5）高速交警大隊、路政大隊應對封閉路段實(shí)雙向不間斷聯(lián)合巡邏，及時(shí)向路警指揮中心匯報路況信息。高速交警大隊、路政大隊在封閉路段兩端實(shí)施主線(xiàn)分流，全部車(chē)輛就近引出高速公路。各大隊必須協(xié)調一致，保證措施到位。監控分中心應利用可變情報板發(fā)布路況及交通管制信息，提示車(chē)輛駛離高速公路。
�。�6）對于高速公路封閉后滯留在高速公路上的車(chē)輛，路政巡邏人員應引導其就近駛離或到服務(wù)區停車(chē)，并封閉服務(wù)區出口，禁止滯留車(chē)輛上路行駛，在接到開(kāi)通指令后實(shí)施放行。
�。�7）聯(lián)合巡邏人員在確定除雪、除冰完畢，可滿(mǎn)足車(chē)輛限速通行時(shí)，應及時(shí)向路警聯(lián)合指揮中心匯報，請示路警指揮中心批準后，放行車(chē)輛。
�。�8）在單車(chē)道無(wú)冰無(wú)雪，坡道、橋面無(wú)冰無(wú)雪的條件下，區域內各收費站對車(chē)輛以單車(chē)道每3分一輛的原則放行。在雙車(chē)道清雪、除冰結束后，實(shí)行正常通行。
�。�9）監控中心利用可變情報板向司乘人員提供路況信息及限速、保持車(chē)距等行車(chē)指令，聯(lián)合巡邏人員應加強路面控制，根據行車(chē)條件，糾正超速、超車(chē)、安全車(chē)距不足、違法停車(chē)等行為；高速養護公司同時(shí)進(jìn)行路面巡查，及時(shí)處置再次出現的結冰、積雪等現象，保證通行條件。
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1、實(shí)行交通安全管制措施，都必須在各收費站設警告標志牌或發(fā)放宣傳卡，提醒司機注意安全。
2、出現惡劣天氣時(shí)，必須充分利用電子顯示屏的作用，充分發(fā)揮路政巡邏車(chē)的警燈、警笛和喊話(huà)器作用，提醒司機減速慢行。
3、應不間斷巡邏，及時(shí)發(fā)現情況及時(shí)上報大隊。
4、以上方案實(shí)施中，所有人員必須一切行動(dòng)聽(tīng)指揮，以確保人員及交通安全。
5、要發(fā)揮移動(dòng)標志牌的作用，將移動(dòng)標志牌設置在路障或現場(chǎng)不少于100M處較明顯的地方，同時(shí)開(kāi)啟閃爍標志和擴音器（警笛）。
6、路政大隊應敦促養護部門(mén)加大特殊路段的重點(diǎn)清除工作。如大、中型橋梁缺乏地溫支持，冰雪較難融化；因山坡遮擋冰雪不易融化的地方；路面出現彎坡，造成路基兩面高低不一，首先清除路基高面部分的積雪，以防止高面積積雪融化成水而流到行駛車(chē)道，造成夜間溫度降低繼續形成冰面、滑溜等情況。
7、雨雪霧天交通事故往往連續追尾，要求路政、交警人員快速反應，密切配合。遇到事故要動(dòng)作迅速，派專(zhuān)人指揮交通，并用喊話(huà)器向來(lái)車(chē)方向喊話(huà)，提醒前方事故，避免車(chē)輛連續追尾造成嚴重后果。
戶(hù)外活動(dòng)天氣應急預案3
一、編制目的
為了提高企業(yè)在惡劣天氣下處理突發(fā)事件的應急處理能力，有效減少和控制安全行車(chē)事故的發(fā)生，保證惡劣天氣下的行車(chē)安全，明確相關(guān)應急處理工作人員的工作職責，確保應急工作快速啟動(dòng)和高效有序，結合公司的實(shí)際情況，制定本預案。
二、適用范圍
在以下情形出現時(shí)，啟動(dòng)本預案。
�。ㄒ唬╈F天能見(jiàn)度較低時(shí)；
�。ǘ┍┭�、積雪很深或雪后路面結冰時(shí)；
�。ㄈ┯鰪娕_風(fēng)、特大暴雨、沙塵、冰雹時(shí)。
三、組織機構和職責
�。ㄒ唬⿶毫犹鞖鈶碧幚眍I(lǐng)導小組
組長(cháng)：徐云杰
副組長(cháng)：邢連營(yíng)
成員：張博、馬林、王鍵、秦燕、李雪薇
職責：
1、認真貫徹惡劣天氣的方針、政策、法規；
2、根據惡劣天氣情況，宣布惡劣天氣預案的啟動(dòng)、終結；
3、領(lǐng)導、組織應對惡劣天氣的各項工作。
�。ǘ⿶毫犹鞖鈶惫ぷ餍〗M
惡劣天氣應急處理領(lǐng)導小組下設各相關(guān)應急處理工作組，具體負責處理各自職責范圍內的'事務(wù)并做好與其他工作小組的協(xié)調工作。安全管理工作小組
組長(cháng)：李雪薇
成員：馬飛、朱英浩、丁愛(ài)華、蔡先漸、杜傳將
職責：
1、做好對駕駛員的安全交待；
2、檢查車(chē)輛是否符合安全要求；
3、指揮車(chē)輛有序停放和視情發(fā)班；
4、發(fā)布安全提示等信息；
5、收集天氣、路況信息。
生產(chǎn)調度工作小組
組長(cháng)：馬林
成員：王維、趙靜、李繼忍、
職責：
1、負責班次的安排和調整；
2、與對方公司做好協(xié)調工作，并保持聯(lián)系；
3、預案終止時(shí)，立即合理安排生產(chǎn)班次。
�。ㄈ⿷鳖A案啟動(dòng)期間，領(lǐng)導小組和各工作小組成員未經(jīng)組長(cháng)批準
不得離崗，有特殊情況不能履行職責時(shí)，該成員職責由所在領(lǐng)導小組、工作小組安排人員遞補。
�。ㄋ模└鞴ぷ鹘M必須嚴格執行領(lǐng)導小組的決定和指令，遇情況發(fā)生變
化時(shí)及時(shí)向上級匯報。
四、預案的啟動(dòng)
�。ㄒ唬┯鲮F天、大雪等能見(jiàn)度低于50米、路面積雪較深、路面積冰或遇強臺風(fēng)、特大暴雨、沙塵、冰雹不能保證安全行車(chē)時(shí)，由惡劣天氣應急處理領(lǐng)導小組組長(cháng)宣布啟動(dòng)啟動(dòng)本預案，所有人員立即到崗，所有車(chē)輛暫停使用。遇有重大問(wèn)題及時(shí)向上級報告。
�。ǘ┯鲮F天能見(jiàn)度低于100米、中雪、大雨等天氣，對安全行車(chē)有較大影響時(shí)，由應急處理領(lǐng)導小組副組長(cháng)宣布啟動(dòng)本預案，副組長(cháng)以下人員立即到崗，延遲出車(chē)或按確定的線(xiàn)路范圍組織出車(chē)。
五、通訊保障
應急處理領(lǐng)導小組和各應急工作小組成員必須保持24小時(shí)通訊暢通，確保應急預案順利實(shí)施，信息能得到及時(shí)傳達。
六、信息報告制度
各當班值班班長(cháng)、車(chē)輛單位當班調度員、值班車(chē)輛駕駛員為惡劣天氣信息員，遇濃霧、路面積雪很深或路面結冰時(shí)，信息員應及時(shí)向本單位應急領(lǐng)導小組成員報告，相關(guān)單位應立即采取應對措施，并逐級向上級報告。
七、惡劣天氣下的應急處理程序
應急處理總原則：安全、迅速、高效、有序。
�。ㄒ唬└鶕鞖忸A報或天氣情況，能預見(jiàn)次日有濃霧、積雪或路面結冰時(shí)，各車(chē)輛在行政一把手的安排下，提前做好次日出車(chē)安排和安全交待工作。
�。ǘ└鶕鞖夂吐窙r，各車(chē)輛和安全管理工作小組應向公司惡劣天氣應急處理領(lǐng)導小組建議停發(fā)、延發(fā)車(chē)輛范圍。
�。ㄈ└飨嚓P(guān)應急處理工作組接到啟動(dòng)預案指令后，應立即付諸實(shí)施。
八、責任追究、處理
執行應急處理的工作組必須無(wú)條件執行惡劣天氣應急處理領(lǐng)導小組下達的指令，對執行上級命令不堅決、造成安全事故或惡劣影響的責任人將進(jìn)行扣分、罰款、行政處分或終止勞動(dòng)關(guān)系。
九、預案終止
根據天氣變化情況，經(jīng)應急領(lǐng)導處理小組組長(cháng)或副組長(cháng)同意，終止本預案的執行。
十、預案變更
本預案變更由各應急處理工作組組織，報請領(lǐng)導小組審核批準。
十一、附則
本預案從發(fā)布之日起實(shí)施。
戶(hù)外活動(dòng)天氣應急預案4
為防止雨季雷電、暴雨、臺風(fēng)對礦井設施及人員安全帶來(lái)傷害，切實(shí)加強煤礦防雷電、暴雨自然災害工作，建立高效有序的救災組織機構，提高防災工作的整體水平，切實(shí)做到有備無(wú)患，迅速、高效的做好我礦防災工作，特制定防雷電、暴雨、臺風(fēng)自然災害應急預案。
一、范圍
本預案適用于xx有限公司礦區范圍內防雷電、暴雨、臺風(fēng)應急工作。
二、組織機構及職責
1、應急組織體系
成立防雷電、防暴雨災害領(lǐng)導小組，負責本礦區域內防雷電、防暴雨災害領(lǐng)導工作，監督檢查防雷電、防暴雨工作情況。負責突發(fā)雷電、暴雨災害的救援，小組成員必須迅速趕到相關(guān)崗位指揮并處理問(wèn)題。要求小組成員必須對現場(chǎng)工作環(huán)境熟悉，具備及時(shí)處理突發(fā)問(wèn)題的能力。
組長(cháng)：xx
副組長(cháng)：xx、xx
成員：xx、xx
2、具體職責
�。�1）負責研究和制定本區防雷電、暴雨災害工作安排和應急處理事故的具體措施和意見(jiàn)；
�。�2）負責雷電、暴雨災害的應急保障和應對工作；
�。�3）負責防雷電、防暴雨安全聯(lián)合檢查、質(zhì)量監督、驗收工作；
�。�4）負責雷電、暴雨災害的處理、救援和事故善后處理工作；
�。�5）負責防雷電、暴雨災害事故處理隊伍的建設、管理工作；
�。�6）負責組織調配人員及物資；
�。�7）如遇有嚴重災情時(shí)，采取應對措施，并及時(shí)向上級有關(guān)部門(mén)報告。
三、防災要求及重點(diǎn)
凡遇雷電、暴雨期間，根據雷雨的實(shí)際情況，由應急預案組組長(cháng)決定發(fā)布我礦防雷電、暴雨應急預案啟動(dòng)和截止時(shí)間，并組織實(shí)施。相關(guān)人員隨時(shí)待命，確保我礦職工生命和財產(chǎn)安全。
四、防雷電、暴雨安全實(shí)施情況
1、根據公司建筑物和有關(guān)設施的具體情況，對現有防雷裝置狀況與屋頂金屬物的連接情況、引下線(xiàn)是否有斷裂或銹蝕、接地裝置附近土壤是否有沉降現象、排水管線(xiàn)是否堵塞等進(jìn)行檢查。對所有泄洪管道進(jìn)行清理，保證暢通。
2、每年對所有防雷產(chǎn)品和設施進(jìn)行年檢。做好防雷裝置的日常維護工作，并指定專(zhuān)人負責。
3、雷雨天時(shí)廠(chǎng)區各員工，嚴禁在高壓線(xiàn)附近行走，以防高壓放電傷人。
4、如發(fā)生雷擊致使高壓線(xiàn)路斷線(xiàn)接地時(shí)，要和豐縣供電局聯(lián)系停電，并盡快疏散人員，不要靠近斷線(xiàn)點(diǎn)30米內，應有秩序、有組織的`撤離員工。
5、發(fā)生水災害時(shí)，值班人員應及時(shí)匯報預案小組，由預案小組成員統一指揮，各司其責。
6、在地面變電所電纜溝內安裝潛水泵，在出現嚴重積水時(shí)及時(shí)將水源排至主排水溝內。
7、機電部值班人員要在雨天期間巡視廠(chǎng)區，重點(diǎn)是變電所及配電站。
8、雷雨天必須在變電所安排值班人員值班，確保供電正常。
9、雨季三防物資必須符合要求。主要檢查水泵、排水管、開(kāi)關(guān)、電纜、鐵掀、編織袋、雨衣、雨靴、帆布、礦燈、安全帽等材料落實(shí)，并掛專(zhuān)項牌管理。
10、必須在雷雨季節到來(lái)之前，對兩回路供電線(xiàn)路的隱患進(jìn)行處理：
�。�1）砍伐沿途對供電線(xiàn)路造成威脅的樹(shù)木，避免雷雨天氣因架空線(xiàn)與樹(shù)木的接觸導致接地或短路使供電線(xiàn)路跳閘而停止供電；
�。�2）更換不完好的瓷瓶、拉線(xiàn)等；
�。�3）所有避雷器必須使用經(jīng)試驗合格的避雷器。
11、對各建筑物的避雷針、避雷線(xiàn)、接地網(wǎng)進(jìn)行檢查，對不符合要求的采取措施進(jìn)行整改。
12、所有接地電阻大于2歐姆的，都必須采取加鹽或其它措施使電阻降到x歐姆以下。
13、雷電、暴雨頻發(fā)期間，由預案小組值班人員根據天氣情況，負責主、副井絞車(chē)的開(kāi)、停。
14、在雷雨期間，應急預案工作領(lǐng)導小組應安排一次檢查工作，對存在的問(wèn)題落實(shí)責任人限期整改。
五、xx地面變電所應急預案
�。ㄒ唬┰O施維護
電力事故主要是以預防為主，對變電站內的主要設備應定期進(jìn)行維護和檢查，主要措施如下：
1、引自xx煤礦地面變電所35KV兩回路礦井電源（首李Ⅰ線(xiàn)、順李Ⅰ線(xiàn)），要確保一回路運行時(shí)，另外一回路必須熱備用。
2、做好對xx變電所設備維修保養，確保設備臺臺完好。
3、每月對xx外線(xiàn)路進(jìn)行一次巡線(xiàn)，確保xx變電所、xx變電所至李堂煤礦35KV變電所供電線(xiàn)路正常供電。
4、加強同上級變電所及豐縣供電局調度室聯(lián)系。
5、值班人員嚴格執行供用電技術(shù)操作規程及變電所各種規章制度。
6、嚴格按照國家標準，按規定對設備性能進(jìn)行檢測。
7、定期對繼電保護進(jìn)行整定、校驗，確保保護靈敏可靠。
8、設備發(fā)現異�；蛉毕菀皶r(shí)排查處理，不留隱患。
�。ǘ┚�(xiàn)路正常運行方式
李堂煤礦地面工業(yè)場(chǎng)地建有地面變電所，其中兩回路電源（xxⅠ線(xiàn)）一路引自首羨110kV變電所、另一路引自順河110kV變電所（順李I(lǐng)線(xiàn)），線(xiàn)路采用架空方式，導線(xiàn)采用xx，線(xiàn)路長(cháng)度分別為3.8km、13.2km。
�。ㄈ┯性淳�(xiàn)路和事故應急
有源線(xiàn)路：xx首李Ⅰ線(xiàn)電源、xx順李I(lǐng)線(xiàn)電源。
事故應急：若發(fā)生一回路電源停電故障，應迅速切除故障線(xiàn)路，倒閘啟用另一回路有源線(xiàn)路。
戶(hù)外活動(dòng)天氣應急預案5
為了加強幼兒園安全工作，保障全園師生的平安，防范雨雪天氣安全事故的.發(fā)生，能快速、及時(shí)、妥善的處理突發(fā)事件，切實(shí)有效降低雨雪天氣安全事故的發(fā)生。依照上級有關(guān)要求，切實(shí)從我園實(shí)際出發(fā)，制定本預案。
一、雨雪天氣安全領(lǐng)導小組
組長(cháng)：
職責：全面負責幼兒園雨雪天氣安全工作，幼兒園安全第一責任人。
副組長(cháng)：
職責：帶領(lǐng)全體教師開(kāi)展清除雨水和積雪的工作
二、惡劣天氣范圍：
雨雪、大風(fēng)、洪水、雷電、冰雹等。
三、安全工作措施：
�。ㄒ唬┘訌妶@舍安全檢查。幼兒園對園舍、圍墻、廁所等進(jìn)行一次全面檢查，并安排專(zhuān)人每天巡查。尤其是惡劣天氣時(shí)要隨時(shí)檢查，發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)解決處置。同時(shí)加強對園內電氣線(xiàn)路以及各種教育教學(xué)設施與設備的.檢查，杜絕安全事故。采取保暖防風(fēng)措施，保證幼兒正常的活動(dòng)及教育教學(xué)條件。
�。ǘ┌踩I(lǐng)導小組成員及時(shí)收聽(tīng)有關(guān)天氣預報如有藍色預警時(shí)，即使安排好第二天的安全防范工作。
�。ㄈ┌踩I(lǐng)導小組有關(guān)人員到崗，指揮各部門(mén)開(kāi)展清除積水和積雪的工作。遇到雨雪天氣時(shí)應提前開(kāi)大門(mén)，幼兒盡早離園。
�。ㄋ模┲蛋嘟處熂皶r(shí)清掃各班外走廊，先用掃帚清掃積水、積雪和冰，再用干拖把將地面擦干，以免造成路面濕滑和結冰。
�。ㄎ澹┘訌姲踩逃�，提高安全防范意識，防止上下班期間發(fā)生各類(lèi)事故，提高在雨雪天氣的安全意識。
�。└靼喟嘀魅呜撠煂τ變哼M(jìn)行雨雪天氣的安全教育，提醒幼兒及時(shí)添加衣物，防凍防寒，預防感冒。
�。ㄆ撸┤缬鰹暮μ鞖�，必要時(shí)幼兒園可采取停課、延遲入園時(shí)間、提前放學(xué)、臨時(shí)放假等措施，避免師幼出現安全事故（采取措施前，應提前通知家長(cháng)）。加強我園師幼防范意識，牢固樹(shù)立"安全第一"的思想，切實(shí)做好惡劣天氣下師幼的安全工作。
�。ò耍┪幢M事宜，以當天緊急通知為準。
戶(hù)外活動(dòng)天氣應急預案6
為了加強師幼的防雷知識和防雷意識，切實(shí)保障廣大師幼的生命財產(chǎn)安全，隨著(zhù)雷雨季節的到來(lái)，我園積極采取措施，加大防雷安全工作力度，以杜絕校舍和師幼遭雷擊事故的發(fā)生。
一、成立了以園長(cháng)為組長(cháng)，班子成員為副組長(cháng),各班班長(cháng)為成員的防雷安全領(lǐng)導小組。明確各自職責，成員手機24小時(shí)開(kāi)通，隨時(shí)保持通信暢通。
二、加強宣傳，提高認識。幼兒園通過(guò)家長(cháng)園地、校園廣播、宣傳欄等途徑對師幼進(jìn)行防雷法規、雷電知識方面的.宣傳教育，增強師幼的防雷安全意識。
三、每日專(zhuān)人負責關(guān)注近期天氣預報，并通過(guò)廣播向教工通報。
四、雨天氣時(shí)，各職能部門(mén)要按預案訊速行動(dòng)，切斷電源并拔掉有線(xiàn)電視、網(wǎng)線(xiàn)等。
五、在全園范圍內進(jìn)行一次防雷知識培訓，確保每人知道防雷基本常識。
六、園內儲備一些防雷應急物資，并認真檢查園舍的避雷接地裝置。
小組名單
1、指揮組：負責現場(chǎng)總的組織指揮和協(xié)調工作。
組長(cháng)：
組員：
2、通訊聯(lián)絡(luò )組：及時(shí)了解情況，負責上報信息。
組長(cháng)：
組員：
3、醫療搶救組：對傷者進(jìn)行初步搶救，及時(shí)聯(lián)系醫院。
組長(cháng)：
組員：
4、情緒安撫組：按要求及時(shí)管理、安排好本班級的幼兒，穩定幼兒情緒，防止連帶事故的發(fā)生。
組長(cháng)：
組員：教研組長(cháng)各班班長(cháng)
5、安全保障組：調集有關(guān)人員、車(chē)輛和搶險、救災物資，協(xié)助其他工作組輸送救援人員和受災傷病員。
組長(cháng)：
組員：財務(wù)、門(mén)衛、后勤人員
戶(hù)外活動(dòng)天氣應急預案7
為切實(shí)防范、應對重大自然災害引起的安全事故，根據上級文件要求，結合我校實(shí)際情況，為保證廣大師生的工作、學(xué)習和生活的安全，特制定應對風(fēng)雹（雷電、大風(fēng)、龍卷風(fēng)、冰雹）災害應急預案。
一、指導思想
生命無(wú)價(jià)、安全至上。學(xué)校高度重視師生安全工作，增強防范意識和責任意識，預防在先，消除隱患，加強領(lǐng)導，強化責任，采取有效措施，將應對重大自然災害停課不停學(xué)的安全工作抓實(shí)、抓好。
二、組織領(lǐng)導
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
三、應對重大自然災害范圍
風(fēng)雹（雷電、大風(fēng)、臺風(fēng)、冰雹）等。
四、具體措施
1、正常教育教學(xué)期間（上課期間），如突遇暴雨等重大自然災害，將視情況及時(shí)向上級主管部門(mén)匯報，啟動(dòng)應急預案，決定是否立即停課，并安排好學(xué)生的及時(shí)離校。
2、如在非教學(xué)期間，將及時(shí)向上級主管部門(mén)請示決定學(xué)生是否到校，啟動(dòng)應急預案，及時(shí)通知家長(cháng)，并做好校園安全防護。
3、啟動(dòng)預案后，必要時(shí)，學(xué)�？刹扇⊥Ｕn、延遲上學(xué)時(shí)間、提前放學(xué)、臨時(shí)放假等措施，避免師生出現安全事故（采取措施前，應提前通知家長(cháng)）。在停課期間班主任及時(shí)與每位家長(cháng)取得聯(lián)系，并作出合理的學(xué)習和輔導意見(jiàn)，確保學(xué)生停課不停學(xué)。
4、必須停課時(shí)，班主任和任課教師要根據教學(xué)進(jìn)度和班級停學(xué)不停課應急預案采取措施。確保每一位學(xué)生在家都能夠學(xué)習文化知識。
5、對于就近到校的學(xué)生，教師要做好教學(xué)輔導和安全工作，利用電話(huà)、短信、微信等通訊手段把具體學(xué)習內容傳遞給家長(cháng)，使家校學(xué)習進(jìn)度一致。
6、假期期間如遇重大自然災害，將啟動(dòng)應急預案，做好校園防護。
7、加強檢查和做好防范工作，經(jīng)常保持校園道路、排水設施暢通，對學(xué)校進(jìn)行全面安全檢查，對檢查中發(fā)現的問(wèn)題和隱患，及時(shí)整改，防止安全事故發(fā)生。
8、加強對學(xué)校師生防災知識的宣傳，通過(guò)短信、微信、宣傳欄等形式，把防災基本知識宣傳到每位師生，在災害性天氣特別提醒師生往返途中注意安全，提高廣大師生防范災害的意識和能力。
9、加強與家長(cháng)的聯(lián)系。班主任利用微信、電話(huà)、短信等通訊手段，加強與家長(cháng)的聯(lián)系，共同做好學(xué)生上放學(xué)途中的安全工作，及時(shí)了解學(xué)生遲到或未到校的情況及原因，要將出現的問(wèn)題及時(shí)上報并通知家長(cháng)。
10、加強值班值守，保障安全信息暢通。學(xué)校實(shí)行領(lǐng)導帶班、教師執勤制度，要求值勤人員及班主任教師保證通信暢通，提前到校，確保能夠及時(shí)報告和迅速應對各類(lèi)突發(fā)事件。
五、應急保障
1、學(xué)校防災工作領(lǐng)導小組加強值班，主要負責人和值班人員的手機、值班電話(huà)全天候開(kāi)機，保障防災現場(chǎng)通訊暢通，確保防災信息的獲取和傳遞。
2、組織必要的教師員工應急搶險隊伍，落實(shí)學(xué)校搶險救災工作的`人力保障。
3、加強與當地公安部門(mén)的聯(lián)系，做好學(xué)校的治安工作。
4、加強與衛生部門(mén)的聯(lián)絡(luò )，做好學(xué)校的衛生防疫和醫療救護，預防疾病流行，做好師生疾病免疫和學(xué)校公共場(chǎng)所消毒工作。
5、加強防御氣象災害避險知識宣傳，提高師生的防災減災能力。
六、善后工作
1、學(xué)校密切注意災情動(dòng)向，災情解除后，及早向中心校報告災情損失情況，并及時(shí)向上級報告全系統受災損失情況。
2、學(xué)校抓緊組織人員對災后的學(xué)校進(jìn)行大清理，及時(shí)請當地防疫部門(mén)進(jìn)行防疫消毒處理，對重大疫情、病情采取緊急措施，防止疫情的傳播和蔓延。對受損較嚴重的校舍門(mén)窗、屋面，以及圍墻、宣傳欄等，及時(shí)提出整改方案上報，并抓緊落實(shí)維修工作，盡快恢復正常的教育教學(xué)秩序。
戶(hù)外活動(dòng)天氣應急預案8
為進(jìn)一步加強幼兒園安全工作，有效防范臺風(fēng)暴雨冰雹惡劣天氣的安全事故，保障師生人身安全，幼兒園特制定本預案。
一、臺風(fēng)暴雨冰雹天氣來(lái)臨之前
班級：
�、傧騻}庫領(lǐng)好防滑材料（如麻袋、警告標志、警戒帶等），放到便于領(lǐng)取的地方，平時(shí)在門(mén)衛配一把鐵鍬和防滑材料與防護警示設施。
�、谔崆安贾脠@區排水的任務(wù)，分發(fā)工具，明確要求。
�、蹤z查水電、門(mén)窗等設施，提前采取保護措施。
�、芨嬷變郝�(tīng)從老師安排，不要慌亂。
辦公室：
�、偬崾窘搪毠ぴ谂_風(fēng)暴雨冰雹天氣期間盡量不要外出。
�、诟鶕䦟�(shí)際情況，告知任課教師可能變動(dòng)課表的情況。
領(lǐng)導班子：
�、倨綍r(shí)做好有針對性的安全教育工作，提高幼兒自救互救、自�；ケ５哪芰�。
�、谕ㄟ^(guò)園園廣播及時(shí)播送氣象消息和有關(guān)指示、規定。
二、暴雨冰雹天氣來(lái)臨之后
1.如果適逢幼兒園放假，執行市教育局停課的規定，至少一位帶班領(lǐng)導在園值班。幼兒處通過(guò)幼兒園信息平臺或班主任告知幼兒家長(cháng)，辦公室按原計劃組織力量排查園區內安全隱患和排水情況，確保園區安全和主要排水通道暢通，并安排好在園師生的`生活。
2.如果逢幼兒園正常上課，因地制宜，繼續按課程表上課，有關(guān)部門(mén)做好安全防范工作。
辦公室：
�、偈紫缺ＷC水電正常供應，食堂正常運轉。
�、谔烨绾罅⒓唇M織力量查看園內安全情況和排水情況（若為夜間，在有條件的情況下值班領(lǐng)導早晨5：30開(kāi)始排查），具體分工為：一樓各班班主任負責食堂至教室通道；二樓班主任負責樓道；當班保安負責大門(mén)口；后勤人員和駕駛員負責食堂通道，其中維修工專(zhuān)門(mén)負責重點(diǎn)區域應急處理（如鋪麻袋等）。
�、郾匾獣r(shí)動(dòng)員沒(méi)有上課的青年老師排查。
�、�?chē)乐胤e水的路段，一時(shí)清除有困難的，立即設置警示標志，禁止幼兒通行。
領(lǐng)導班子：
�、賵@醫隨時(shí)待命，處理突發(fā)的跌傷事故。
�、诟鶕䦟�(shí)際情況，通過(guò)廣播對幼兒進(jìn)行安全教育。
�、塾變禾幚蠋熀托姓等绽蠋熢诜巧险n時(shí)間巡視園園，要特別關(guān)注教學(xué)區和運動(dòng)區的情況，排查隱患，每位教職工都要隨時(shí)勸阻幼兒做危險動(dòng)作。
�、軐Σ糠职嗉夐_(kāi)展的“天氣文化”活動(dòng)及時(shí)規范（如時(shí)間、地點(diǎn)、教師在場(chǎng)管理等）。
三、放學(xué)后
通知家長(cháng)接送、組織教師護送學(xué)生，并做好各項安全措施。待幼兒離園后園長(cháng)組織教師對各個(gè)園舍設施設備等進(jìn)行全面排查，避免安全隱患，如發(fā)現問(wèn)題教師及時(shí)上報園長(cháng)，及時(shí)處理。
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