競聘工程管理部演講稿
演講稿是一種實(shí)用性比較強的文稿，是為演講準備的書(shū)面材料。在現在的社會(huì )生活中，演講稿使用的情況越來(lái)越多，那么，怎么去寫(xiě)演講稿呢？以下是小編整理的競聘工程管理部演講稿，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
尊敬的領(lǐng)導、各位同仁：
我叫xx，中共黨員，工程師，xx年7月出生，83年參加工作，大專(zhuān)畢業(yè)。結合自己的工作能力和對專(zhuān)業(yè)的熱愛(ài)，來(lái)參加工程管理部一級職員的崗位競聘。
中專(zhuān)畢業(yè)后我曾參加過(guò)九煉專(zhuān)用線(xiàn)、合九鐵路、黃黃高速公路、秦沈客運專(zhuān)線(xiàn)、武漢輕軌、深圳灣大橋等工程的施工技術(shù)工作，先后擔任技術(shù)員、技術(shù)主管、工程部長(cháng)、項目總工程師、項目副經(jīng)理，曾在xx年被評為局先進(jìn)個(gè)人。
我從事施工技術(shù)工作18年來(lái)，參與過(guò)多項綜合工程施工，積累了較多的施工經(jīng)驗。在橋梁工程的施工方面，曾參加了秦沈客運專(zhuān)線(xiàn)特大橋懸灌連續梁和深圳灣公路大橋的懸拼梁段施工，這兩個(gè)項目在我公司的建橋史上都是第一次接觸的全新施工工藝，本人設計的連續梁懸灌掛籃內外�；葡到y，施工方便工效高，此套系統在龍麗公路連續梁施工中再次得到了利用，且為公司武廣高速鐵路連續梁的施工提供了成熟的施工工藝。在深圳灣公路大橋的懸拼梁段施工中，本人精心設計了0號塊精確定位滑移裝置，成為高效的小位移、高精度滑移裝置。
在秦沈客運專(zhuān)線(xiàn)的房建施工中完成了“亞洲第一、世界第二”“屋頂上跑火車(chē)”的綜合停車(chē)場(chǎng)及綜合維修基地37000m2的房建工程，為以后公司在高速鐵路的路基施工方面積累了經(jīng)驗。
本人參與或主持過(guò)大型綜合工程施工組織設計的編制，在深圳灣經(jīng)理部編制的深圳灣公路大橋施工組織設計通過(guò)了業(yè)主組織的交通部專(zhuān)家組的評審。
我作風(fēng)正派，廉潔自律。在項目部工作期間，對民辦結算工作做到了“資料全、臺帳清”，即使在任項目總工時(shí)對民辦結算單的審核仍堅持先登帳后簽字，有效地杜絕了超設計結算數量。
我工作認真細致，在企劃部任副部長(cháng)期間，參加了注冊建造師的直轉申報工作，由于資料審核把關(guān)嚴，成功地為公司辦理了14位建造師的直轉工作；參與了公司一體化管理體系文件的編制，并負責復核工作，此文件一次通過(guò)了中質(zhì)協(xié)的審核。在部長(cháng)外出期間，本人負責企劃部的工作，能團結部門(mén)同志，并與其它部門(mén)保持很好的關(guān)系，較好地完成了部長(cháng)安排的各項任務(wù)。
我心系企業(yè)，保守企業(yè)秘密，非常熱愛(ài)技術(shù)工作，有高度責任心、事業(yè)心，團隊意識強。如果這次我能被聘上，我將做到如下幾點(diǎn)：
一、認真完成部門(mén)領(lǐng)導安排的工作，在部門(mén)領(lǐng)導外出期間，團結帶領(lǐng)大家做好工作，認真履行本崗位職責，努力學(xué)習新技術(shù)，熟悉和掌握施工及驗收規范；
二、收集分管項目部機械設備配制、臨時(shí)工程設置、墩臺、梁模板設計的資料，選出經(jīng)濟合理的設計模板及資源配置，為今后其它類(lèi)似工程確定合理的機械、材料用量提供依據；
三、負責管理6—8個(gè)項目，負責施組的編制、審核、檢查、指導，負責編制區域年度創(chuàng )優(yōu)計規劃，建立工程項目節點(diǎn)工期控制臺帳，重點(diǎn)關(guān)注公司公布的“項目技術(shù)重點(diǎn)、難點(diǎn)工程”；
四、參與新中標工程項目施工調查工作，為領(lǐng)導決策提供第一手資料。
五、加強對項目部工程結算工作的檢查指導，重點(diǎn)對施組的執行情況、技術(shù)交底、技術(shù)管理臺帳等進(jìn)行檢查，同時(shí)幫助項目部進(jìn)行整改完善。
以上是我的聘任演講，請各位領(lǐng)導和同仁相信我的能力，投我一票！謝謝！
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