安全意識心得體會(huì )范文（精選8篇）
心得體會(huì )是指一種讀書(shū)、實(shí)踐后所寫(xiě)的感受性文字。語(yǔ)言類(lèi)讀書(shū)心得同數學(xué)札記相近；體會(huì )是指將學(xué)習的東西運用到實(shí)踐中去，通過(guò)實(shí)踐反思學(xué)習內容并記錄下來(lái)的文字，近似于經(jīng)驗總結。下面是小編整理的安全意識心得體會(huì )范文（精選8篇），歡迎大家分享。
安全意識心得體會(huì ) 篇1
安全責任重于泰山。近些年來(lái)安全事故時(shí)有發(fā)生，造成人員傷亡和財產(chǎn)損失的悲慘場(chǎng)景，時(shí)刻為我們敲響著(zhù)警鐘，提醒著(zhù)我們要時(shí)刻注意安全，意識到安全的重要性，安全不僅關(guān)乎個(gè)人安危、企業(yè)發(fā)展，更關(guān)乎著(zhù)社會(huì )的穩定和諧。因此，對于安全問(wèn)題我們要常抓不懈，時(shí)刻都不能放松自己緊繃的神經(jīng)，要從思想意識以及行動(dòng)上去緊守安全“紅線(xiàn)”，從而促進(jìn)社會(huì )和諧穩定發(fā)展。
首先，要強化安全意識。思維決定行為，想法決定做法。安全事故的發(fā)生，往往是人們的思想意識出現偏差，過(guò)度追求效益和速度而導致的。因此，要通過(guò)持之以恒的安全教育宣傳，例如：定期開(kāi)展安全專(zhuān)題講座、發(fā)放安全標語(yǔ)及手冊等方式宣傳安全知識，從而提高安全意識，認識安全的重要性，將安全扎根于思想意識中，樹(shù)立高度安全自覺(jué)意識，筑牢安全基石，實(shí)現從根源上消除安全事故的發(fā)生。
其次，要落實(shí)安全責任。當前，工業(yè)化、城鎮化飛速發(fā)展，社會(huì )安全風(fēng)險也隨之逐漸加大、隱患逐步增多，對安全工作迎來(lái)了新的挑戰。因此，各級領(lǐng)導干部要做好表率作用，以高度認真負責的態(tài)度，把安全生產(chǎn)責任制落到實(shí)處，科學(xué)合理的制定工作計劃、分配工作，注重每一個(gè)工作細節，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題并消除隱患;同時(shí)我們的工作人員也要主動(dòng)將安全責任扛在肩上，保持嚴格的工作作風(fēng)，一抓到底的精神狀態(tài)。對失責瀆職者實(shí)行“零容忍”嚴厲問(wèn)責。從而切實(shí)抓好安全工作，筑牢安全的防護堤，強化安全生產(chǎn)責任體系建設。
最后，要加強安全排查。對于安全問(wèn)題我們不能只喊口號，還要從實(shí)際行動(dòng)出發(fā)規范安全措施，定期開(kāi)展安全工作大檢查，檢查企業(yè)設備、設施是否符合有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規的規定和有關(guān)國家標準或者行業(yè)標準的要求，對不符合要求的企業(yè)及時(shí)要求整改;督促企業(yè)開(kāi)展安全知識教育、技能培訓以及應急演練，提高企業(yè)應對安全風(fēng)險的能力;同時(shí)加強巡查值班值守工作。從而消除安全隱患，為安全工作樹(shù)立堅固的防護墻，為人民生命財產(chǎn)安全保駕護航，才能促進(jìn)社會(huì )健康和諧發(fā)展。
安全工作寬是害，嚴是愛(ài)。只有時(shí)刻牢記安全工作的重要性，提高安全意識，落實(shí)安全責任，加強安全隱患排查工作才能杜絕安全事故的發(fā)生，促進(jìn)社會(huì )的穩定和諧。
安全意識心得體會(huì ) 篇2
4月24日，學(xué)校安排我到北京步同信息培訓基地進(jìn)行實(shí)訓。本次培訓由工業(yè)和信息化部軟件與集成電路促進(jìn)中心舉辦，雖然時(shí)間不是很長(cháng)，僅僅為期五天，但是我受益匪淺，這次實(shí)訓，讓我對網(wǎng)絡(luò )工程及信息安全有了更深的理解，并通過(guò)考核取得了信息安全網(wǎng)絡(luò )工程師資格。對于本次培訓，我有以下幾點(diǎn)心得：
1、領(lǐng)悟到“學(xué)無(wú)止境”的含義
本次培訓主要任務(wù)是學(xué)會(huì )分布式網(wǎng)絡(luò )的設計與應用，網(wǎng)絡(luò )互連技術(shù)，以及網(wǎng)絡(luò )應用中如何保證信息的安全，通過(guò)理論與實(shí)踐相結合，進(jìn)一步加深我們對理論知識的理解。老師通過(guò)溝通了解，有針對性的教我們一些網(wǎng)絡(luò )信息安全方面的知識�！凹埳系脕�(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行！”在短暫的培訓過(guò)程中，讓我深深的感覺(jué)到自己在實(shí)際運用中的專(zhuān)業(yè)知識的匱乏。讓我們真正領(lǐng)悟到“學(xué)無(wú)止境”的含義。
2、內容豐富，案例真實(shí)且實(shí)用。
張曉峰老師從中石化、中海油、核電、政府信息中心、安全部網(wǎng)絡(luò )*察等真實(shí)案例出發(fā)，對信息安全從合規化建設入手到影響信息安全的諸多因素進(jìn)行了深入解析。同時(shí)，張老師利用NetMeeting展示和WINDOWS2003虛擬環(huán)境進(jìn)行學(xué)員間的攻防演練的授課形式也得到了學(xué)員的認可。
3、培訓具有生產(chǎn)實(shí)用價(jià)值。
信息安全培訓是成本最低、最有效利用現有技術(shù)和資源的、效果最快最顯著(zhù)的信息安全管理措施。通過(guò)本次CISP培訓，使我對工作中的信息安全整個(gè)領(lǐng)域有所了解，對產(chǎn)后學(xué)校信息安全的布置和設置有的放矢，能夠減少不必要的投入浪費并對網(wǎng)絡(luò )的良好運行起到應有的作用。
談到心得，就不得不提學(xué)校對于信息化建設的重視，幾年來(lái)學(xué)校不斷加強校園信息化建設，信息化和數字化校園建設取得了公認的成效。學(xué)校也非常重視對信息化工作人員的培訓，為我們提供了很好的學(xué)習深造的機會(huì )，我會(huì )在今后的工作中把學(xué)到的東西充實(shí)到工作實(shí)踐中去，指導工作使培訓能真正體現它的價(jià)值。
安全意識心得體會(huì ) 篇3
企業(yè)內在同一崗位上不斷重復發(fā)生相同的安全事故，主要原因在于各級各類(lèi)人員安全意識不強，由此導致安全管理水平不高，致使員工違章行為時(shí)有發(fā)生，從而導致事故的發(fā)生。為此，全面提高企業(yè)員工的安全意識，對我們來(lái)說(shuō)具有重大的現實(shí)好處。
人、機器和環(huán)境是不安全的匯集點(diǎn)，而人又是這三者中最活躍、最重要的因素，是有思維，能夠改變其他二者的主體。透過(guò)思維和探討，人是能夠改變設備等存在的不安全因素，去創(chuàng )造一個(gè)良好的安全生產(chǎn)環(huán)境的�？梢�(jiàn)，人在安全生產(chǎn)中的地位和作用是至關(guān)重要的，其自身安全素質(zhì)的高低直接關(guān)系到企業(yè)安全生產(chǎn)的管理水平。那么如何才能提高人員的安全意識，從思想上牢固建立安全防線(xiàn)呢？
一、安全意識的重要好處
安全意識就是人的大腦對安全的認識和理解而產(chǎn)生的各種思維，企業(yè)中安全意識主要是指從公司領(lǐng)導到每一位員工對安全工作方面的認識和理解。安全意識可透過(guò)企業(yè)安全管理、安全教育和安全職責等建立和施加影響，并可透過(guò)相應的激勵機制使之自我調節而一步一步地構成。
企業(yè)就應透過(guò)了解員工安全意識的強弱而進(jìn)行有針對性的安全意識教育，可透過(guò)多種方式來(lái)教育員工，使安全第一的思想深入人心。安全意識的提高能夠使企業(yè)員工真正懂得"安全第一，預防為主"安全方針的含義；使企業(yè)員工真正認識到一個(gè)企業(yè)要在競爭激烈的商品社會(huì )中求得生存與發(fā)展，企業(yè)安全具有極為重要的好處；使企業(yè)員工真正認識到安全與人同在，沒(méi)有了人，一切都將失去好處。
二、安全意識的資料
1.安全效益的觀(guān)念。
安全是一種生產(chǎn)力，安全投入是有必須產(chǎn)出的，它體此刻：一方面是企業(yè)事故發(fā)生率降低，損失減少，從安全經(jīng)濟學(xué)的角度看，事故預防的投入產(chǎn)出比要高于懲戒的投入產(chǎn)出比；另一方面是安全方面的投入具有明顯的增值作用，能夠提高作業(yè)人員的工作效率，安全生產(chǎn)率的貢獻率一般在2.5%個(gè)百分點(diǎn)。
2.安全第一、預防為主的觀(guān)念。
安全第一、預防為主的觀(guān)念就是要求企業(yè)所有員工，都要確立"安全就是生命"的思想，堅持把安全作為企業(yè)生存和發(fā)展的第一因素來(lái)抓，當生產(chǎn)和安全發(fā)生矛盾時(shí)，生產(chǎn)要讓位以安全，不能因想盡快處理生產(chǎn)故障，提高產(chǎn)量而忘了安全操作規程，不要因生產(chǎn)忙、生產(chǎn)急，而忘了交代和布置安全。
3.安全道德的觀(guān)念。
良好的安全道德觀(guān)念是安全意識的境界，是安全文化培養的目標，也是當今安全管理方面的至高要求，在工作中，我不傷害別人、凡事都以安全第一、不斷學(xué)習科學(xué)技術(shù)，提高自身的安全防范潛力等等就是良好安全道德觀(guān)。
4.安全法制觀(guān)念。
安全法制是企業(yè)安全管理的中心環(huán)節，是企業(yè)和員工對安全知法、守法以及法律監督，在思想認識和實(shí)際行動(dòng)上的統一和體現，使安全做到有法可依。企業(yè)和員工應切實(shí)遵守和執行國家的安全法律法規等安全法律制度，并對安全事故的職責者要實(shí)事求是地依法追究職責。同時(shí)要不斷提高員工的安全法律、法規觀(guān)念。
5.安全依靠科技的觀(guān)念。
因生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)陋，設備性能質(zhì)量差，生產(chǎn)安全得不到保障，事故頻發(fā)，是因為科技落后的根本原因。有利用先進(jìn)的生產(chǎn)設備和工藝的安全意識，可大幅度的降低安全的事故率。
安全意識心得體會(huì ) 篇4
歲月如梭，光陰似箭，轉眼間一年又過(guò)去了。2009年是不平凡的一年，也是中心改革的重要一年，新的改革浪潮，新的押運業(yè)務(wù)，各位領(lǐng)導的扎實(shí)能干為我們帶來(lái)了一流的管理和一些新的押運業(yè)務(wù)領(lǐng)導一流的經(jīng)營(yíng)模式，它標志著(zhù)我們押運中心事業(yè)以現實(shí)了跨越式的發(fā)展的新時(shí)期，這無(wú)不凝結著(zhù)每位領(lǐng)導的英明決策和正確指導，讓每位員工都以穩健的步伐邁向嶄新的一年。
對我個(gè)人來(lái)講，這一年意義深刻!剛剛過(guò)去的一年里，我們在中隊領(lǐng)導和中心領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成可領(lǐng)導交給的各項工作任務(wù)，個(gè)人工作能力得到很大的提高，同時(shí)也取得了一定的工作成績(jì)。
回顧起來(lái)，主要做好了以下幾個(gè)方面的工作：
1、以高度的責任感主動(dòng)做好本職工作一年來(lái)，我在做好本職工作的基礎上，堅持高標準，嚴要求，努力掌握金融押運方面的知識，取得了較大的進(jìn)步。作為押運中心的一名運鈔車(chē)駕駛員，時(shí)刻牢記自己肩負的重任，以保護國家財產(chǎn)為己任，在運鈔途中經(jīng)歷保持高度集中，并嚴格按照操作規程和運鈔條例、道路交通規則操作，做到萬(wàn)無(wú)一失。認真做好車(chē)輛保養，做好三勤勤檢查、勤保養、勤維護，發(fā)現為題及時(shí)處理，確保車(chē)輛安全運行。除了執行押運任務(wù)外，還要做到確保業(yè)務(wù)用車(chē)隨叫隨到，真正做到一名合格的運鈔車(chē)駕駛員。在平時(shí)的工作中我能夠認真的學(xué)習政治理論，和交通法律知識，使自己的思想觀(guān)念緊跟時(shí)代的步伐。其次，在工作之余逐漸養成了讀書(shū)，看電視《車(chē)迷頻道》的習慣，了解押運單位英雄人物的先進(jìn)事跡。另一方面，認真學(xué)習業(yè)務(wù)技能，不斷提高的業(yè)務(wù)水平，提高勞動(dòng)效率，減少差錯事故的發(fā)生，增強自我控制能力，堵塞漏洞，防患于未然。
2、以軍事化標準嚴格要求自我一個(gè)單位，一個(gè)集體，沒(méi)有一套適合的管理模式作保障，是很難把工作搞好和落實(shí)好的，更談不上什么發(fā)展，在這方面首先嚴格要求自己。在工作中，不僅要掌握押運工作要領(lǐng)，熟練相關(guān)知識從以往的守押案例中吸取教訓，從實(shí)際工作中摸索經(jīng)驗。從中鍛煉了我獨立處理問(wèn)題的能力，培養了勤學(xué)苦練，追求真理的工作態(tài)度。在以后的工作中，我將進(jìn)一步學(xué)習研究業(yè)務(wù)知識，在工作中學(xué)習，在工作中創(chuàng )新。
3、統一思想，查找不足，開(kāi)創(chuàng )押運新局面。首先結合當前實(shí)際情況，詳細分析了目前押運中心的現況和存在的社會(huì )環(huán)境，認真學(xué)習上級的政策和各項規章制度，從而統一了思想認識改進(jìn)了工作作風(fēng)。押運工作是長(cháng)期的，艱難的任務(wù)，使中心面向社會(huì )的窗口，押運服務(wù)質(zhì)量的好壞不僅關(guān)系到中心在各家金融單位的形象，而且直接影響到整個(gè)押運業(yè)對外的聲譽(yù)，為此，作為一名運鈔車(chē)駕駛員，從嚴按章辦事至關(guān)重要。在長(cháng)期的押運工作當中逐漸形成了愛(ài)崗敬業(yè)、做好本職工作，關(guān)心集體、維護集體榮譽(yù)，切實(shí)樹(shù)立起押運中心押神員工新形象。
4、隊日常工作。中隊事情繁雜，人少事多，但卻絲毫不能馬虎，比如說(shuō)在陳隊和李隊長(cháng)交代的修車(chē)任務(wù)，不管是我的車(chē)還是其他駕駛員的、以嚴謹負責的態(tài)度積極做好其他工作。作為一名司機，我在做好本職工作的同時(shí)，還服從領(lǐng)導的安排，盡我所能的完成好領(lǐng)導交辦的或其他臨時(shí)性的工作任務(wù)，根據領(lǐng)導的交代將各項工作部署及時(shí)分解，明確工作目的和具體任務(wù)，并及時(shí)向領(lǐng)導反饋辦理結果;全力做好中車(chē)，都開(kāi)到修理廠(chǎng)，認認真真修理好車(chē)輛的毛病，還有在其他車(chē)輛在押運途中遇到無(wú)法正常執行押運任務(wù)叫我執行時(shí)，我本人隨叫隨到，毫無(wú)怨言的去執行;還有就是收發(fā)文件等，這些工作看起來(lái)時(shí)小事，可耽誤了就是大事。一年來(lái)，我在工作中兢兢業(yè)業(yè)，克已奉公，勇于開(kāi)拓，努力進(jìn)取，已身作則，按章辦事，積極完成領(lǐng)導下達的各項工作任務(wù)，我的工作得到了中隊領(lǐng)導及中心領(lǐng)導的肯定。在新的一年里，我將立足本職，開(kāi)拓創(chuàng )新，迎接挑戰，努力吧各項工作做的更好，為我中心押運事業(yè)的發(fā)展盡自己最大的努力!
5、認清自我，找出差距。在這一年的工作中，雖然我有不少的成績(jì)和進(jìn)步，但出項的問(wèn)題也不容忽視。如：自身有待進(jìn)一步提高，對交通法律法規知識，不能活學(xué)活用，服務(wù)意識有待提高，駕駛水平的提高等。在今后的工作中，我將會(huì )盡力彌補這些缺點(diǎn)。全面提搞自身綜合素質(zhì)，業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量，為我押運中心的發(fā)展做出自己應有的貢獻。
安全意識心得體會(huì ) 篇5
在開(kāi)展“百安”活動(dòng)之際，一本《“安全第一”員工安全意識手冊》捧在手中，通過(guò)學(xué)習，使我頓開(kāi)茅塞�！鞍踩珵榱苏l(shuí)”這句話(huà)里蘊藏著(zhù)精深的含義，我們只要深度的理解了他，遠比“要遵章守紀、按章作業(yè)”這種強調式的安全教育方式更有號召力和感召力，它能啟迪職工發(fā)自?xún)刃牡�、主�?dòng)的去做安全的事情。也只有深度的理解了它，職工才能從“要我安全”變?yōu)椤?/p>
我要安全”；才能在生產(chǎn)過(guò)程中警鐘長(cháng)鳴、緊繃安全弦；才能在實(shí)際的操作行為中讓安全成為一種習慣，在沒(méi)有監管的情況下，自覺(jué)的消除安全隱患并按照各項規程的要求確保本崗位的安全。
結合日常發(fā)生在我們身邊的三違以及工傷事故來(lái)看，主要體現在職工的主體安全意識淡薄，首先是“安全第一”的意識沒(méi)有建立，沒(méi)有形成自我保護觀(guān)念；其次是“預防為主”的意識沒(méi)有落實(shí)，盲目直觀(guān)的做事，沒(méi)有意識到潛在的安全隱患的存在。之所以做不到“安全第一”，之所以沒(méi)有“預防為主”，根子在于職工的安全主動(dòng)性不夠，在于不知道“安全究竟為了誰(shuí)”。
書(shū)中直觀(guān)坦率的給我們講述了“安全為了誰(shuí)”，令我們每一個(gè)職工深思，仔細想想的確如此。自己作為一名區隊的管理者，就應該在這方面好好想想其中深藏著(zhù)的含義，在明確了“安全為了誰(shuí)”、“誰(shuí)是安全最大的收益者”之后，就應該把職工的安全教育方式放在激發(fā)和促進(jìn)職工提高安全意識的教育軌道上來(lái)，以人文關(guān)懷、親情化激發(fā)職工的情感意識，讓職工知道“誰(shuí)是安全最大的收益者”：是自己、是家庭、是親朋、是企業(yè)、是社會(huì )，自己是安全的.第一責任人，小小的工作失誤而造成的安全問(wèn)題都將會(huì )遺憾終生，成為罪人。在今后的職工安全教育中，自己將改變工作方式，把更多的精力放在提高職工的安全意識教育上來(lái)，筑牢職工的安全意識陣營(yíng)，確保安全質(zhì)量上臺階，以促進(jìn)區隊的整體安全能有一個(gè)“質(zhì)”的提高。
安全意識心得體會(huì ) 篇6
科學(xué)技術(shù)的發(fā)展一日千里，日新月異。各種人性化的汽車(chē)安全設施的設計，更是繽紛多姿百舸爭流……然而世間一切事物中人的因素是第一重要的，再完善，再先進(jìn)的安全駕駛設施，必須有熟悉它們，理解它們，并具備安全意識的人來(lái)操作方能體現出它的價(jià)值。
汽車(chē)的安全性能一直伴隨著(zhù)汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展而進(jìn)步，無(wú)論是安全帶的發(fā)明、安全氣囊的出現、還是吸能車(chē)身的設計，無(wú)一不體現了汽車(chē)技術(shù)的日新月異。但是當人們把全部注意力都傾注到汽車(chē)安全裝備上的同時(shí)，也似乎忽略了最關(guān)鍵的一點(diǎn)，那就是人――駕駛者本身。就目前的技術(shù)而言，汽車(chē)是由人來(lái)控制支配的，從這個(gè)角度講，車(chē)是被動(dòng)的，人才是主動(dòng)的。所以，盡管汽車(chē)生產(chǎn)商們研發(fā)了很多幫助駕駛者安全行車(chē)的輔助裝置，但仍然需要駕駛者具備高度安全駕駛意識的配合。
很多汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家都在努力地讓車(chē)主們提高安全意識。一方面通過(guò)各種講座培訓以豐富消費者的安全知識，另一方面不斷開(kāi)發(fā)提醒駕駛者注意安全的裝備�，F在一些中高檔車(chē)上裝配了安全帶未系提醒裝置，如果乘員未系好安全帶，安全帶警告燈和蜂鳴器提醒裝置就會(huì )不停地發(fā)出警告。關(guān)于此方面的專(zhuān)項研究結果顯示，安全帶提醒裝置將安全帶的佩戴率提高了40％，挽救了眾多駕乘者的生命。
如果這些提醒裝置并沒(méi)有引起駕駛者的重視，在應對危險狀況時(shí)，汽車(chē)廠(chǎng)家也有大量的人性化保護措施頂住最后的考驗。除了人們較為熟知的逐級吸能式車(chē)身結構、安全氣囊外，還有一些秘密武器。如GEP（隨速電子助力轉向系統）、主動(dòng)安全擱腳板、緊急情況油路自動(dòng)切斷系統等，對于消費者來(lái)說(shuō)還比較陌生。例如GEP――目前市場(chǎng)上的中高檔車(chē)上采用的可變助力轉向系統，可以根據車(chē)速的變化控制助力大小。在低速行駛時(shí)助力大，比如在停車(chē)入位時(shí)，方向盤(pán)比較輕，操作靈活；而在高速行駛時(shí)助力小，方向盤(pán)感覺(jué)比較重，保證車(chē)輛的行駛穩定性。但是消費者會(huì )產(chǎn)生一些疑問(wèn)，在高速行駛時(shí)助力小，萬(wàn)一發(fā)生危險不能很快地避讓怎么辦？現在就有一些車(chē)還能夠隨著(zhù)方向盤(pán)轉動(dòng)角度的速度作出相應調整。這個(gè)功能可以在高速行駛狀態(tài)下，遇到緊急情況猛打方向盤(pán)時(shí)瞬間提高助力，協(xié)助駕駛者順利地完成避險操作。
再說(shuō)到主動(dòng)式安全擱腳板，它能夠在碰撞發(fā)生時(shí)平行向后移動(dòng)，保護駕駛者的腳踝�？蓜e小看這個(gè)細節，在巨大沖擊力的作用下，人的腳踝很容易折傷。此外，還有中高級車(chē)上普遍配備的油路自動(dòng)切斷系統，在發(fā)生較強碰撞時(shí)，依靠慣性自動(dòng)切斷油路，有效防止汽油外泄。這些功能看似對提醒駕駛者注意安全駕駛沒(méi)什么作用，一般情況下也派不上用場(chǎng)，但一旦遇到緊急情況，這些功能便是救命的保障。因此消費者在買(mǎi)車(chē)時(shí)有必要注重一些涉及安全保護的功能，畢竟有備才能無(wú)患。
安全意識心得體會(huì ) 篇7
地球并不為人類(lèi)所獨享。地球上自30億年前出現生命之后，曾誕生過(guò)25億個(gè)物種，但目前已消失了其中的99.9%。在這些滅絕的物種中，有一半是在近300年內消失的。隨著(zhù)人類(lèi)征服地球上所有生態(tài)場(chǎng)所，并為所欲為地獨享自然資源的同時(shí)，物種滅絕的速度已達到300年前的1000倍。如果人類(lèi)面對如今每1小時(shí)就有1個(gè)物種消失的現狀仍無(wú)動(dòng)于衷的話(huà)，最終消失的物種就是人類(lèi)自己。作為教師生態(tài)意識教育是提高全民族思想道德素質(zhì)和科學(xué)文化素質(zhì)，實(shí)施可持續發(fā)展是我們責無(wú)旁貸的任務(wù)。
當今世界面臨著(zhù)一系列重大環(huán)境問(wèn)題。如糧食短缺，人口增長(cháng)過(guò)快，環(huán)境污染，資源開(kāi)發(fā)不合理等。它們都與生物科學(xué)有直接的關(guān)系。教材是教學(xué)活動(dòng)的主要依據，努力挖掘教材中的環(huán)境教育內容，特別注重挖掘教材中“隱性”環(huán)境教育因素，做到生物知識教學(xué)、環(huán)境知識教學(xué)和環(huán)境保護意識培養的有機統一，是生物課環(huán)境保護教育作用的重要途徑。因此，在生物課堂教學(xué)中，應盡量結合教材內容，在教學(xué)大綱和課本定界范圍內，多向學(xué)生滲透環(huán)保的基礎知識，滲透生態(tài)憂(yōu)患意識以及環(huán)境保護的政策、法律和法規等知識。
立足課本以“綱”為綱，以“本”為本，是義務(wù)教育的基本要求和中心目標，也是對學(xué)生進(jìn)行環(huán)境教育的前提和基礎。略加延伸的生物教材內容十分豐富，可是受學(xué)時(shí)及篇幅限制，有關(guān)生態(tài)環(huán)境方面的內容敘述往往十分簡(jiǎn)約，教學(xué)中如果“照本宣科”就難以達到預期目的；相反若在教學(xué)中對有關(guān)敘述略加延伸，會(huì )取得較好效果。
例如在講授“光合作用的意義”時(shí)，可對光合作用吸收二氧化碳放出氧氣作如下延伸：通常1公頃的闊葉林，在生長(cháng)季節，每天可吸收1000kg二氧化碳，釋放750kg氧氣，如果以成人每天呼吸需要消耗0.75kg氧氣，排出0.9kg二氧化碳計算，城市居民每人平均有10平方米的林木面積，就能得到充足的氧氣供應，并足以消除二氧化碳的危害，并結合“溫室效應”現象引導學(xué)生對全球變暖進(jìn)行討論，這樣一來(lái)就更能加深學(xué)生的印象和觸動(dòng)他們的心靈。同時(shí)，還可適當補充有關(guān)植物改善環(huán)境的具體例子，如一公頃柳松林一年可以吸收有毒氣體SO21720kg；一公頃垂柳每月可吸收10kgSO2美人蕉、月季、丁香、菊花等也能不同程度地吸收SO2。增添了這些內容，不僅加深了學(xué)生對植物重要性的理解，而且還可以引導他們自覺(jué)愛(ài)護花草樹(shù)木。
又如講授“空氣質(zhì)量與健康”時(shí)可介紹歷史上著(zhù)名的倫敦煙霧事件：一九五二年十二月五日到九日，幾乎在英國全境都有大霧，并發(fā)生氣溫逆轉，其中影響最嚴重的地區是處于泰晤士河開(kāi)闊河谷之中的倫敦，結果發(fā)生了死亡人數高達數千人的倫敦煙霧事件。在這一事件中大氣污染物的60%由家庭采暖的煤煙所造成。從家庭和工廠(chǎng)的煙囪里排出的煙塵，被逆溫層封閉而滯留在低空處，使許多人出現了呼吸困難、發(fā)紺（血液中的氧氣減少，皮膚呈明顯青紫色）、低燒等癥狀，使得慢性支氣管炎、支氣管肺炎以及心臟病的癥狀加重。其后果是僅倫敦市區第一周內就有945人死亡，在第二周內死亡人數激增到2484人，而大倫敦地區共有4703人死亡。繼1952年之后，1956年、1957年以及1962年也還有相當規模的煙霧事件發(fā)生，但隨著(zhù)倫敦政府的重視，大氣污染防治工作的不斷改善，如今已不再發(fā)生很?chē)乐氐臒熿F事件了。
在講到《生物多樣性及其保護》的時(shí)候，可以通過(guò)對學(xué)生介紹生物多樣性的價(jià)值（直接使用價(jià)值、間接使用價(jià)值和潛在使用價(jià)值），并且讓學(xué)生自行查找資料了解我國甚至世界生物多樣性的概況，從而認識到保持生物多樣性，對于人類(lèi)的生活（醫療、美學(xué)觀(guān)賞、科學(xué)研究發(fā)展等）、生存等都有著(zhù)非凡的意義。自然而然，學(xué)生對身邊的各種生物的感情自然就會(huì )豐富很多，環(huán)境保護意識就會(huì )轉化為自覺(jué)的行為，相信就不會(huì )再發(fā)生用硫酸潑熊的不道德事情。這樣才能達到環(huán)境教育的目的――引導學(xué)生自覺(jué)成為生態(tài)保護的參與者。
另外教師還應及時(shí)補充社會(huì )和經(jīng)濟發(fā)展中的重點(diǎn)、熱點(diǎn)問(wèn)題以及最新動(dòng)向，如西部大開(kāi)發(fā)中的環(huán)保問(wèn)題、海洋荒漠化等，使生物教學(xué)跟上時(shí)代的步伐。同時(shí)，這樣也能彌補教科書(shū)因受出版周期所限，不能及時(shí)更新教學(xué)內容的缺憾。
適當的延伸和拓展引入是對教材環(huán)境知識的豐富和補充，但應防止牽強附會(huì )或引入過(guò)多，加重學(xué)生的學(xué)習負擔。延伸是對教材敘述的“展開(kāi)”或“例說(shuō)”，恰當的運用使生態(tài)環(huán)境知識進(jìn)一步具體化、直觀(guān)化，生動(dòng)有趣味，學(xué)生喜聞樂(lè )見(jiàn)，但在運用中不可“畫(huà)蛇添足”或“本末倒置”。教學(xué)過(guò)程中一些抽象或復雜的環(huán)境問(wèn)題初中生不易接受，成為教學(xué)的難點(diǎn)，還有一些比較重要的環(huán)境知識點(diǎn)比較隱蔽，容易被忽視，成為教學(xué)的“盲點(diǎn)”。將課外一些環(huán)境知識適當地引入到課堂教學(xué)中，可幫助學(xué)生理解難點(diǎn)，重視“盲點(diǎn)”，并能激發(fā)學(xué)生的學(xué)習興趣，開(kāi)擴視野，豐富知識。生態(tài)保護、教育為本。利用“滲于其內，寓于其中”的教學(xué)方法，把生態(tài)保護意識、環(huán)境科學(xué)基礎知識、環(huán)境保護技術(shù)基礎知識有機地依托生物教學(xué)，通過(guò)生物教師有責任心的工作，使學(xué)生在學(xué)習、生活中由無(wú)意識或潛意識的生態(tài)行為轉變?yōu)橛幸庾R、有目的的自覺(jué)行為，真正做到保護生態(tài)環(huán)境，人人有責，從小事做起，從點(diǎn)滴做起。這對增強學(xué)生的生態(tài)保護意識和生態(tài)素養有著(zhù)事半功倍的效果。
安全意識心得體會(huì ) 篇8
當前，校園安全問(wèn)題越來(lái)越突出，食物中毒及人身傷害事件屢有發(fā)生，學(xué)校周邊環(huán)境對學(xué)生也產(chǎn)生負面影響，在這樣的情況下，中學(xué)生如何加強自我保護意思，避免生活中難以預料的各種傷害，掌握防范傷害的知識與自救措施就顯得相當重要。
1、讓學(xué)生掌握基本的安全知識。
對于中學(xué)生，應該把一些安全知識教給他們：家用電器的使用和安全注意事項；煤氣爐具的安全使用；化學(xué)物品、藥品的標識及使用；出門(mén)，囑咐遵守交通規則；上學(xué)放學(xué)路上要與同學(xué)結伴走，不要隨便與陌生人搭話(huà)或吃陌生人給的食物；注意保護自己的身體，不能讓硬物、銳器損傷身體任何部分等。
2．教給學(xué)生意外發(fā)生時(shí)的應急措施。
讓學(xué)生懂得應急措施非常必要，例如，煤氣泄漏時(shí)要先切斷氣源開(kāi)窗通風(fēng)，千萬(wàn)不能馬上開(kāi)燈、打電話(huà)、關(guān)電子打火開(kāi)關(guān)，否則會(huì )引起爆炸；遇到意外，會(huì )打報警電話(huà)。急救電話(huà)如110、119等電話(huà)；懂得一些基本醫學(xué)知識，如急救止血方法；萬(wàn)一被人強行拐帶走，要懂得找機會(huì )找當地公安機關(guān)、政府部門(mén)等。
3．培養學(xué)生的自控力。
有的學(xué)生也懂得安全知識，但自控力差，因此，有時(shí)玩起來(lái)忘了安全，造成自己受傷或損傷別人，或控制不住自己，吃陌生人的東西而上當受騙。因此，學(xué)生平時(shí)要注意增強自己得防范意識。
要增強孩子的安全意識，我認為，首先設法提高孩子的實(shí)踐能力，特別是生存、生活能力。
學(xué)校要適時(shí)引導，做家長(cháng)的更應該在日常生活中，讓孩子獨立的做一些事情。事事包辦的“愛(ài)”其實(shí)是“害”！
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