幼兒園校車(chē)安全教育活動(dòng)總結

　　校車(chē)，是指依照《校車(chē)安全管理條例》取得使用許可，用于接送接受義務(wù)教育的學(xué)生上下學(xué)的7座以上的載客汽車(chē)。接送小學(xué)生的校車(chē)應當是按照專(zhuān)用校車(chē)國家標準設計和制造的小學(xué)生專(zhuān)用校車(chē)。下面小編給大家整理了幼兒園校車(chē)安全教育活動(dòng)總結（精選20篇）僅供大家參考借鑒。

　　幼兒園校車(chē)安全教育活動(dòng)總結1

　　20xx學(xué)年對我園來(lái)說(shuō)是平安的一年，在市教委的正確領(lǐng)導和親切關(guān)懷指導下，園長(cháng)率領(lǐng)一班人馬齊心協(xié)力，團結合作，認真履行國家相關(guān)法律、法規以及上級總體部署和要求，增強法律意識，建立健全安全管理工作規章制度；堅決貫徹“安全第一，預防為主”的方針，在安全管理上求真，在安全教育上務(wù)實(shí)，全力營(yíng)造“和諧社會(huì )、和諧教育”的良好氛圍。

　　1、“安全”是我們樂(lè )民幼兒園永恒的主題。抓安全是幼兒園領(lǐng)導的頭等大事，安全工作重在落實(shí)，要落實(shí)在每個(gè)人的思想上，更要落實(shí)在實(shí)際行動(dòng)中。為此，園內實(shí)行人人齊抓共管，設專(zhuān)人具體負責安全工作。針對幼兒園特殊性質(zhì)，園內以班級為單位劃分安全責任區每個(gè)區設安全負責人，所有安全負責人一律實(shí)行掛牌上崗，互相監督，隨時(shí)檢查負責人的安全管理工作（其中包括室內外門(mén)窗、大型玩教具、桌椅、電源、開(kāi)關(guān)、電源、床鋪、被褥等）。并要求各崗位人員在上崗下崗前必須將所負責區域所有環(huán)節進(jìn)行安全檢查，待每一環(huán)節確認安全無(wú)誤后方可上崗或離崗。每天安全組人員進(jìn)行安全巡視，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)整改上報，并認真做好安全檢查記錄，切實(shí)將安全工作做扎實(shí)。

　　2、園內始終堅持“安全第一，預防為主”的方針，防微杜漸，加大安全管理力度，為完成安全工作任務(wù)打下良好基礎。我們在安全管理中還突出重點(diǎn)，堅持開(kāi)展安全教育和培訓工作，通過(guò)有計劃、有組織的多種形式的安全教育，使全體教職員工認識到“安全”直接關(guān)系到幼兒園的生死存亡，直接關(guān)系到幼兒園在社會(huì )中的`地位和聲譽(yù)；沒(méi)有安全保障，就談不上任何工作。從而在思想上、行動(dòng)上形成共識。通過(guò)培訓、學(xué)習和實(shí)際演練、操作，使全體教職工在掌握安全知識、提高安全意識的同時(shí)增強了全員對安全設備、設施的感性認識，強化了安全意識，真正做到了臨場(chǎng)不亂，報警不慌，提高了全員對突發(fā)事故的應急能力和幼兒園安全組織的指揮能力及安全救生能力，為幼兒園其它工作的開(kāi)展提供了安全保證，受到良好效果。

　　3、不斷建立健全、修改、完善幼兒園各項規章制度，增強安全防范，注重安全管理制度化。搞好幼兒園安全工作主要是做好日常生活中的安全防范問(wèn)題，而建立健全一套檢查和管理制度則是關(guān)鍵，針對這些問(wèn)題我園還制定了《幼兒園突發(fā)事件應急處理預案》、《入園、離園時(shí)的安全要求》以及《衛生保健檢查制度》等制度和措施。由園長(cháng)親自擔任組長(cháng)，教研組長(cháng)和保健組長(cháng)、教師代表及班級一名教師等擔任組員，分清職責，制定措施，園長(cháng)帶頭簽定安全責任狀，明確安全責任、安全目標以及獎懲條例等，強化安全責任心，按時(shí)進(jìn)行例會(huì )對安全情況總結分析，發(fā)現隱患及時(shí)處理，使安全工作做到萬(wàn)無(wú)一失。

　　4、堅持定期不定期進(jìn)行安全排查工作：排查門(mén)衛，對值班人員和所有教職工的健康情況（精神狀態(tài)；有無(wú)精神病史等）進(jìn)行排查；排查園內各種設施、設備、活動(dòng)場(chǎng)地、大型玩教具、器械、護欄、門(mén)窗、電源、開(kāi)關(guān)、煤氣灶、庫房等的安全狀態(tài)；排查滅火設施（滅火器是否過(guò)期）及報警裝置（電話(huà)）的數量及安全情況和放置位置及完好使用狀態(tài)。

　　幼兒園校車(chē)安全教育活動(dòng)總結2

　　安全工作是幼兒園教育永恒的話(huà)題。孩子的安全涉及千家萬(wàn)戶(hù)，關(guān)系社會(huì )穩定，各方面對此高度關(guān)注，我們幼兒教師更是重任在肩，責無(wú)旁貸。尤其是本學(xué)期我們搬入了新園，在方方面面上都還不成熟，需要經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的磨合、經(jīng)驗的積累，才可以形成一套適合我們幼兒園安全工作的管理模式。以下是我根據工作經(jīng)驗并結合我園的實(shí)際情況所總結的心得與體會(huì )。

　　1、門(mén)衛、輔警、值班老師應認真負責，工作到位。

　　由于幼兒園地理位置的特殊性，接送幼兒的車(chē)輛停放以及排隊等候成了一個(gè)關(guān)鍵的問(wèn)題。面對現實(shí)形勢的嚴峻，作為門(mén)衛、輔警、值班老師應共同擔負起責任。在不影響交通順暢的情況下，引導家長(cháng)將車(chē)輛停放整齊、有序。對于不配合的家長(cháng)，應耐心的講解其中的要害，請求家長(cháng)們的諒解與合作。

　　2、建立安全制度和檢查制度。

　�。�1）門(mén)衛制度：為了確保幼兒園的秩序安全，必須嚴格把好進(jìn)門(mén)關(guān)，無(wú)關(guān)人員一律不得進(jìn)入園區，另外，門(mén)衛人員必須嚴格禁止幼兒擅自單獨離園。

　�。�2）幼兒接送制度：家長(cháng)送幼兒入園，把晨檢關(guān)，做到事故隱患早發(fā)現。送孩子來(lái)園時(shí)，必須和老師做好交接工作；幼兒離園時(shí)，家長(cháng)必須出示接送卡接幼兒，做到無(wú)冒領(lǐng)、無(wú)走失。

　�。�3）食品衛生安全制度：幼兒園要嚴格按照食品衛生法的有關(guān)規定，嚴禁采購腐爛變質(zhì)的原料，做好廚房、餐具的衛生及消毒工作，以避免食品中毒事故發(fā)生。

　　3、提高教師的安全責任感，增強教師的安全意識，對教師進(jìn)行安全知識培訓。

　　教師只有在思想上重視安全問(wèn)題，才能時(shí)時(shí)處處做有心人。教師直接管理幼兒的學(xué)習生活，老師的工作態(tài)度、教養的方式方法將直接關(guān)系到幼兒的安全系數。所以，教師對幼兒生活活動(dòng)必須制定嚴密的安全規則。其次，要對老師進(jìn)行安全知識培訓，如：請消防官兵到園給老師上消防安全課；請醫生傳授給傷員包扎、急救等安全措施。讓老師掌握一些基本的安全操作程序及方法，掌握發(fā)生意外事故時(shí)的現場(chǎng)處理辦法，做到遇事不亂，應對有方。

　　4、定時(shí)開(kāi)展排查工作，防患于未然。

　　我們應遵循預防為主的原則，定期開(kāi)展園級與班級層面的排查工作，提早發(fā)現消除不安全因素，防患于未然。并且定時(shí)對戶(hù)外大型玩具檢查一次，做到層層排查，不放過(guò)任何一個(gè)細微細小的環(huán)節。

　　只有把幼兒安全工作當作為日常工作來(lái)抓，始終繃緊安全這根弦，才能保證平安。尤其我們是幼教行業(yè)，面對的是一群天真活潑的孩子，更來(lái)不得半點(diǎn)馬虎。在以后的工作中，我們要堅決把孩子的安全放在首要的位置，始終保持高度的警覺(jué)，不能有絲毫的懈怠和片刻的放松，做到警鐘長(cháng)鳴，常抓不懈，努力做到讓家長(cháng)滿(mǎn)意，讓每一個(gè)孩子都安全健康的成長(cháng)。

　　幼兒園校車(chē)安全教育活動(dòng)總結3

　　抓好交通安全教育，幫助幼兒從小養成良好的交通行為習慣，是關(guān)系到下一代能否健康成長(cháng)的工程，也是道路交通管理工作的一項長(cháng)遠之計。

　　為了強化幼兒交通法規和安全常識的意識，提高幼兒自我防護能力，我校通過(guò)開(kāi)展形式多樣的學(xué)習教育活動(dòng)，加大了安全的宣傳力度，增強了全體幼兒的安全觀(guān)念，牢固樹(shù)立了“安全第一，預防為主“的思想。

　　把“交通安全教育系列”活動(dòng)作為學(xué)校德育特色活動(dòng)，切實(shí)加強對幼兒交通法規教育，增強幼兒交通安全意識，確保幼兒交通安全。

　　現把我們學(xué)校交通安全教育工作情況落實(shí)如下：

　　一、加強領(lǐng)導，落實(shí)責任。

　　為保證活動(dòng)長(cháng)期有序地開(kāi)展，我校成立了“學(xué)校交通安全教育小組”，負責組織和安排學(xué)校的交通安全教育工作，把幼兒的交通安全教育列入重要的議事日程。

　　有關(guān)負責人多次召集召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )，商討幼兒交通安全工作落實(shí)情況，確保幼兒的交通安全。

　　二、加強宣傳，增強意識。

　　精心組織開(kāi)展交通安全知識的宣傳教育活動(dòng)。

　　1、交通安全教育課。

　　我們利用各種活動(dòng)課，專(zhuān)門(mén)設置“交通安全在心中”為內容的課程，備好課，上好課等形式，使全校師生受教育率達100%，實(shí)現了交通安全教育進(jìn)學(xué)校的目的，讓交通安全知識講座使全體幼兒深受教育。

　　2、組織幼兒觀(guān)看《珍愛(ài)生命，安全第一》宣傳片，通過(guò)視頻中一些場(chǎng)景感染幼兒，并提升安全意識。

　　3、通過(guò)家長(cháng)會(huì )等形式，對家長(cháng)進(jìn)行交通安全教育。

　　要求家長(cháng)配合學(xué)校對子女進(jìn)行必要的走路和乘車(chē)安全提醒，要嚴格遵守交通法規。

　　這樣，不僅使能提高幼兒的交通安全意識，而且能輻射家長(cháng)，規范家長(cháng)的交通行為。

　　通過(guò)活動(dòng)的開(kāi)展，交通安全工作已深入人心，老師、幼兒和家長(cháng)都深有感觸。

　　幼兒了解了交通安全常識，提高了遵守交規意識。

　　安全走路，安全乘車(chē)，己成為幼兒們的自覺(jué)行動(dòng)。

　　開(kāi)展此活動(dòng)以來(lái)，我校的交通安全工作到位，沒(méi)有發(fā)生交通安全事故。

　　通過(guò)活動(dòng)的開(kāi)展，廣大的家長(cháng)對孩子的在校學(xué)習感到放心，同時(shí)，社會(huì )對學(xué)校的滿(mǎn)意程度有了較大提高。

　　可以說(shuō)，我們開(kāi)展的特色活動(dòng)富有針對性和實(shí)效性，對學(xué)校各項工作起了支撐和推動(dòng)作用，成為學(xué)校德育工作的支點(diǎn)和杠桿。

　　幼兒園校車(chē)安全教育活動(dòng)總結4

　　安全第一，責任重于泰山，保證和促進(jìn)幼兒的健康和安全是幼兒園的首要任務(wù)，我園一貫非常重視安全工作，尤其對于幼兒的交通安全工作。我們在加強學(xué)習的同時(shí)，仔細考慮全園師生方方面面的交通安全，排查隱患，進(jìn)一步規范工作，不斷提高交通安全管理工作。

　　一、領(lǐng)導重視，加強學(xué)習，交通安全工作常抓不懈。

　　為了使安全工作深入人心，我們要求全體教職工自覺(jué)學(xué)習《交通安全法》，大家通過(guò)網(wǎng)上看資料、案例分析、討論等對《交通安全法》有了深入的了解。同時(shí)充分發(fā)揮安全教育網(wǎng)的作用，進(jìn)行學(xué)習的同時(shí)，注重在實(shí)踐中的運用。我們組織教職工一起討論，就身邊發(fā)生的、聽(tīng)到的、幼教雜志上收集的交通安全案例進(jìn)行分析，在討論的同時(shí)，分析本園自身的實(shí)際情況，自找差距與隱患，進(jìn)行整改，不斷完善交通安全工作。如我們結合“離園時(shí)孩子丟失是誰(shuí)的責任”的案例分析，使全體教職工明確幼兒園的交通安全工作必須細化到每個(gè)角落，制度必須規范到位。又如結合雜志上離園時(shí)助動(dòng)車(chē)未熄火而造成的事故的案例分析，使我園的教職工明確幼兒園孩子幼小，自控能力差，任何方面、任何時(shí)間段都來(lái)不得半點(diǎn)疏忽，大家要防患于未然，時(shí)時(shí)具備安全意識。

　　二、健全制度、規范管理，確保交通安全。

　　我園的安全工作制度不斷地健全與完善，重落實(shí)、有檢查、有反饋、有獎罰。如與交通安全相關(guān)的制度有：幼兒園安全保衛制度、幼兒接送制度、各崗位工作人員的安全管理責任制、安全管理責任區負責制等。如《幼兒園安全保衛制度》第八條中規定對師生要加強交通安全教育，幼兒外出活動(dòng)時(shí)所用車(chē)輛必須經(jīng)交警大隊嚴格驗車(chē)�！队變航铀椭贫取分幸幎ǎ焊靼嘧⒅仉x園環(huán)節的組織，保教人員同時(shí)進(jìn)班，分工負責，做到幼兒離園有序、安全。在《教師安全管理責任制》中規定教師要加強對幼兒的交通安全教育，教師帶班過(guò)程中負有對幼兒的監護責任，要防止幼兒的走失、走散等。我園的安全責任區負責制規定，責任區負責人須敏銳地察覺(jué)薄弱之處，管理人員每周須對責任區內排查。

　　幼兒園校車(chē)安全教育活動(dòng)總結5

　　為了讓我們的孩子能夠：“高高興興上學(xué)，平平安安回家”，為了“安全第一，預防為主”的方針，加強對幼兒交通安全教育管理，結合幼兒園特點(diǎn)，創(chuàng )造性地開(kāi)展了交通安全宣傳教育活動(dòng)。

　　一、全方位加強管理，完善幼兒接送安全制度。切實(shí)加強幼兒接送安全，認真執行幼兒接送制度，由行政人員進(jìn)行監督執行。幼兒放學(xué)由家長(cháng)簽字后才能由家長(cháng)帶走，行政值班人員在門(mén)口進(jìn)行巡視，嚴防幼兒冒領(lǐng)或走失；確保幼兒接送途中安全；完善門(mén)衛考核制度，落實(shí)門(mén)衛職責，有效促進(jìn)幼兒在園安全。

　　二、多渠道宣傳，提高家長(cháng)的交通安全意識。

　　都說(shuō)“孩子是看著(zhù)父母的后背成長(cháng)的”，父母如果嚴格遵守規則，那么孩子亦然。我園積極利用宣傳窗，以圖文并茂的形式向家長(cháng)推廣交通法規常識，利用家長(cháng)學(xué)校這一大課堂，聘請了家長(cháng)開(kāi)設“交通安全”專(zhuān)題講座；利用家長(cháng)會(huì )向家長(cháng)提出了，要求家長(cháng)遵守的家長(cháng)接送制度；利用家園欄和“告家長(cháng)書(shū)”這些宣傳載體，讓家長(cháng)明確自己具有教育職責、管理職責、自覺(jué)遵守的職責等等。從而不斷提高家長(cháng)的道德法制意識，使其從自身出發(fā)，在路上時(shí)，常以“自覺(jué)遵守交通規則”自誡，為幼兒樹(shù)立良好的榜樣。

　　三、濃厚的教育氛圍，增強幼兒的交通安全意識。當幼兒坐在家長(cháng)駕駛的車(chē)內或父母騎的自行車(chē)上時(shí)，家長(cháng)應因勢利導讓孩子明白怎么乘車(chē)，安全帶怎么系，乘車(chē)應注意的事項等交通安全知識。幼兒園則運用生動(dòng)形象的教學(xué)形式對幼兒進(jìn)行交通安全教育。通過(guò)游戲活動(dòng)使幼兒對交通規則有一個(gè)初淺的印象，增強幼兒的交通安全意識，了解交通法律知識，知道違反交通規則也是一種違法行為；在班級里創(chuàng )設良好的教育環(huán)境，潛移默化地影響幼兒，如設立交通安全角，張貼有關(guān)交通安全標志的圖片等，提高幼兒對交通標識的識別。

　　幼兒園校車(chē)安全教育活動(dòng)總結6

　　根據區教委、指導中心、市公安局、及周邊治安綜合治理工作領(lǐng)導小組的精神，積極貫徹落實(shí)總部對校車(chē)管理要求，我校開(kāi)展了校車(chē)專(zhuān)項整理工作，進(jìn)一步規范校車(chē)管理，落實(shí)安全責任，確保校車(chē)安全上路和師生的人身安全。

　　一、規范用車(chē)

　　我校校車(chē)全部都是新購置的專(zhuān)用校車(chē)，全部購買(mǎi)車(chē)保險，司機都是證件齊全，符合駕車(chē)要求。并由總部和車(chē)老板簽署校車(chē)租用和同。

　　二、加強管理，落實(shí)“三到位”

　　對于每天有近1200名學(xué)生乘坐接送車(chē)上下學(xué)的我們來(lái)說(shuō)，交通安全是我校全工作的重中之重。一直以來(lái)，我們把確保學(xué)生接送車(chē)安全作為頭等大事來(lái)抓，為實(shí)現安全事故為0的安全工作目標，堅持做到“三個(gè)到位”。

　　1、認識到位。領(lǐng)導重視，認識到位是確保學(xué)生接送車(chē)安全營(yíng)運的有力保障。集團一直站在學(xué)校發(fā)展的高度來(lái)認識安全穩定工作，要求各校專(zhuān)門(mén)成立學(xué)生接送車(chē)管理領(lǐng)導小組，配備一名校車(chē)主管負責學(xué)校校車(chē)管理工作，負責日常管理工作。同時(shí)，將校車(chē)管理工作納入校月考核內容，并與跟車(chē)老師考評掛鉤。

　　2、制度到位。為了確保學(xué)生集中乘車(chē)安全，我們采取了多種措施，一是建立學(xué)生接送車(chē)輛臺帳制度。學(xué)校為每輛車(chē)建立了一份運送學(xué)生車(chē)輛檔案，內容包括駕駛員審批表、駕駛員基本情況表、車(chē)輛基本情況表、駕駛員安全教育記錄卡、車(chē)輛安全檢驗卡。做到車(chē)輛、駕駛員、接送情況記錄清楚，便于監督管理。二是建立車(chē)輛管理安全責任制度。學(xué)校與學(xué)生接送車(chē)隊簽訂了學(xué)生接送服務(wù)協(xié)議書(shū)，學(xué)校還與學(xué)生家長(cháng)簽訂了安全責任書(shū)，明確了家長(cháng)應做的工作和應負的責任，使學(xué)生交通安全管理職責明確，責任到人。三是建立嚴格的車(chē)輛檢測制度。學(xué)校根據上級規定，除每學(xué)期期初與期中兩次督促學(xué)生接送車(chē)輛進(jìn)行檢驗檢測，并做好記錄存檔外，每天兩次(接送學(xué)生前)

　　加強對學(xué)生接送車(chē)輛日常安全檢查，及時(shí)掌握接送學(xué)生車(chē)輛的基本情況，并做好記錄。

　　3、教育到位。我們要求學(xué)校堅持加強對學(xué)生乘“安全車(chē)”的規范教育。對學(xué)生乘車(chē)的禮儀等，加強對學(xué)生候車(chē)、上車(chē)、乘車(chē)、下車(chē)全過(guò)程制訂規范要求，培養學(xué)生文明乘車(chē)的良好行為習慣，確保乘車(chē)過(guò)程的安全；同時(shí)結合《法制宣傳教育周、月》等活動(dòng)，舉辦交通安全報告會(huì )，請交警支隊派人來(lái)校進(jìn)行交通法規講座，在校園里舉辦交通事故案例的板報展覽，進(jìn)行“安全出行-從我做起，關(guān)愛(ài)生命-從小做起”的交通安全知識競賽等活動(dòng)。

　　三、加強檢查，強化過(guò)程管理

　　1、每月校車(chē)主管，盧主任不定期對校車(chē)進(jìn)行抽查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)整改。

　　2、定期召開(kāi)校車(chē)司機、跟車(chē)老師會(huì )議，交流校車(chē)管理的經(jīng)驗。

　　3、每月上報乘車(chē)人數，總部郭主管每月不定時(shí)對校車(chē)抽查，思想匯報專(zhuān)題并打分評比。

　　4、每天校車(chē)主管對跟車(chē)老師及時(shí)到崗，認真接送學(xué)生等工作進(jìn)行監督。

　　四、存在的問(wèn)題

　　1、由于我校校車(chē)車(chē)輛較多，乘坐校車(chē)的學(xué)生人數也較多，存在著(zhù)很多不確定因素，給校車(chē)的安全管理增加了難度。

　　2、跟車(chē)老師責任心有待加強，并要求和司機相互配合。

　　3、跟車(chē)老師對學(xué)生乘車(chē)禮儀培訓，對學(xué)生遲到的教育。

　　4、對司機管理，要及時(shí)到崗，并遵守交通規則，不超速行使。我校加入金科集團后，在校車(chē)方面有了很大改變，特別是對學(xué)生乘車(chē)禮儀等方面有了很大進(jìn)步，在外為校樹(shù)立了良好形象，深受家長(cháng)好評。今后，我們將繼續不遺余力地加強對學(xué)校校車(chē)安全管理，牢固樹(shù)立“安全第一”的思想，真抓實(shí)干，開(kāi)創(chuàng )安全工作新局面。

　　幼兒園校車(chē)安全教育活動(dòng)總結7

　　本學(xué)期即將結束，首先非常感謝園長(cháng)的栽培和鼓勵，最重要的是信任，把這份重中之重的工作交給我，我園高度重視安全工作，認真落實(shí)“生命至上，安全第一”這個(gè)工作方針，把安全放在幼兒園工作首位狠抓落實(shí)。為了進(jìn)一步落實(shí)文教辦對幼兒園校車(chē)安全大檢查的工作，強化我園的安全工作，增強教師和幼兒的安全意識，確保幼兒人身安全，保證幼兒快樂(lè )健康成長(cháng)，我園針對自身情況進(jìn)行自查�，F將自查情況匯總如下：

　　(一)強化了幼兒園校車(chē)安全工作領(lǐng)導責任、安全管理責任落實(shí)力度。我園成立了校車(chē)安全工作領(lǐng)導小組，幼兒園通過(guò)與安全分管領(lǐng)導、司機、跟車(chē)老師層層簽訂安全責任狀 明確各自責任。 對校車(chē)駕駛人員定期進(jìn)行安全教育并簽訂安全行車(chē)責任書(shū)，增強安全意識、責任意識和守法意識 。 幼兒園還建立了完善的校車(chē)檔案，并有校車(chē)、駕駛員和跟車(chē)老師安全管理制度、幼兒日常乘車(chē)記錄。

　　(二)幼兒園嚴格落實(shí)校車(chē)和駕駛員安全管理制度，嚴格規定校車(chē)駕駛人員的資格條件，對校車(chē)駕駛人員定期進(jìn)行安全教育。按時(shí)參加車(chē)輛年審，加強車(chē)輛安全檢查力度，認真做好每天的校車(chē)安全檢查 ， 校車(chē)日常維修、檢查及定期檢修要有記錄，每次出車(chē)前和回園后的安全檢查，做到小問(wèn)題不放過(guò)，檢查不合格不上路。

　　(三)　幼兒園校車(chē)接送幼兒，教師嚴格執行上班制度，認真清點(diǎn)幼兒，注意管理好坐車(chē)幼兒的上、下、乘坐安全。如果幼兒無(wú)人接送，跟車(chē)的教師要負責到底，安全無(wú)誤地將幼兒送到家。

　　(四)校車(chē)安全：

　　本學(xué)期國內校車(chē)事件頻頻發(fā)生，一次一次的血的教訓，時(shí)刻警告我們校車(chē)安全排查工作和整治工作不容遲緩，這是一根緊繃的弦，絲毫不能松懈，不可忽視校園校車(chē)的每一個(gè)安全整治排查的工作環(huán)節，我園每周定期給校車(chē)司機、教職工召開(kāi)安全工作的會(huì )議，加強跟車(chē)教師的安全防范意識，時(shí)刻對司機們的“安全第一，寧等三分，不搶一秒”的安全意識和安全教育，校車(chē)內的安全工作，教育司機不超載，不超車(chē)，不超時(shí)、不搶道，幼兒上下車(chē)的安全教育，教育幼兒安全帶的正確使用，教育幼兒在車(chē)內不能亂動(dòng)，以免碰傷，教師隨時(shí)在車(chē)內實(shí)施安全教育，司機必須做到定期對校車(chē)的排查和檢修，時(shí)時(shí)刻刻加強跟車(chē)教師對幼兒在車(chē)內的一切安全事項和指導。

　　一、明確各成員職責

　　行政對本園校車(chē)直接實(shí)施安全管理；落實(shí)工作崗位人員并明確其職責。對校車(chē)上所涉及的組員進(jìn)行安全行車(chē)教育，做好安全教育，并隨時(shí)抽查各崗位人員的工作。

　　跟車(chē)教師的安全管理工作；對幼兒安全負責，發(fā)現安全隱患或發(fā)生安全事故應積極處理，重大問(wèn)題及時(shí)向幼兒園匯報或者報警；阻止家長(cháng)上校車(chē)。

　　校車(chē)司機：每天對車(chē)容、車(chē)況、安全性能(特別是制動(dòng)系統)進(jìn)行自查。確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好，發(fā)現車(chē)輛安全隱患和技術(shù)故障要及時(shí)報修，并做好校車(chē)的例行維修保養工作。隨車(chē)老師：時(shí)刻開(kāi)展乘坐校車(chē)安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及時(shí)化解校車(chē)內幼兒之間的矛盾。

　　辦公室：及時(shí)收集上級對校車(chē)安全的要求，轉達至車(chē)管理組長(cháng)；根據需要。擬訂各類(lèi)校車(chē)管理制度等。

　　二、具體應急措施

　　(一)預防措施：

　　1、加強對師生、家長(cháng)進(jìn)行法制和安全教育，增強師生、家長(cháng)的法制意識和自我保護意識。

　　2、定期檢查對校車(chē)滅火器、救生錘的設施配置。

　　3、嚴格要求校車(chē)相關(guān)人員履行自己的職責，組長(cháng)和副組長(cháng)隨時(shí)進(jìn)行抽檢。

　　(二)接送幼兒安全責任狀

　　為確保幼兒入園、離園、乘車(chē)絕對安全，杜絕一切傷亡事故的發(fā)生， 特制定本責任狀。

　　1、值班教師按時(shí)到崗看護好上班之前的每一位入園的幼兒，協(xié)助跟車(chē)教師保護幼兒上下車(chē)。

　　2、各班統計好當天入園人數及變動(dòng)情況。

　　3、跟車(chē)接送幼兒教師，必須提前到崗，按時(shí)、定點(diǎn)(記清上車(chē)人數)接送幼兒。晚離時(shí)，各班在教室前站好隊，核實(shí)人數及路線(xiàn)準確無(wú)誤，待車(chē)停穩后，把幼兒送上車(chē)，與跟車(chē)教師交接好。

　　4、接送時(shí)，幼兒全部上車(chē)坐穩后，由教師關(guān)好門(mén)，再示意司機起步。

　　5、途中不準開(kāi)車(chē)門(mén)，不準幼兒將手臂、頭伸出窗外。教師在車(chē)門(mén)處就坐。

　　6、禁止幼兒私自外出教室或者大門(mén)，外出必須有教師看護；教育幼兒不與陌生人打交道，預防意外事件的發(fā)生。

　　8、接送教師必須增強責任心，規范行事，杜絕一切安全隱患。

　　創(chuàng )建平安校園、文明校園。校園安全、校車(chē)安全關(guān)系著(zhù)每一個(gè)孩子每一個(gè)家庭的健康和幸福。

　　四、幼兒安全教育：

　　嚴格實(shí)行教師定期給幼兒開(kāi)展安全教育活動(dòng)，增強幼兒防范把全教育納入教育教學(xué)當中，安全知識最終要轉化為安全行為才是教育的根本，才是最有現實(shí)意義的。我們的教師給幼兒開(kāi)展了豐富多樣的游戲、學(xué)習、訓練、實(shí)踐活動(dòng)。

　　將安全工作作為教師師德考核的標準之一，同時(shí)把安全工作列入到全園教工的日常工作的考核范圍內，根據工作的有利，加強安全教育，提高安全意識。

　　在新學(xué)期中需要加強我的業(yè)務(wù)學(xué)習，希望在大家的配合中，把安全工作落實(shí)到位，安全工作做好防范措施，加大力度，“預防為主，防范于未然�！弊寛@內的孩子們在一個(gè)安全溫馨的'環(huán)境中開(kāi)心的度過(guò)每一天。

　　幼兒園校車(chē)安全教育活動(dòng)總結8

　　校車(chē)安全接送工作是我校各位老師以及全體學(xué)生家長(cháng)都特別關(guān)注的一個(gè)大問(wèn)題。結合我校實(shí)際，現將校車(chē)安全接送的工作管理情況總結如下：

　　一、組織領(lǐng)導

　　校車(chē)管理工作是各級領(lǐng)導高度關(guān)注，涉及到師生、家長(cháng)切身利益的一件大事。為切實(shí)加強組織領(lǐng)導和工作指導，我校成立了校車(chē)管理工作領(lǐng)導小組：

　　組長(cháng)：解光華

　　副組長(cháng)：徐剛

　　成員：卞建華、江玲、潘家鳳、張敏及各位司機

　　職責：

　　1、組長(cháng)：對本校車(chē)直接實(shí)施安全管理落實(shí)工作崗位人員并明確其職責。

　　2、副組長(cháng)：及時(shí)收集上級對校車(chē)安全的要求根據需要擬訂各類(lèi)校車(chē)管理制度等。具體負責校車(chē)的日常安全管理工作對校車(chē)上所涉及的組員進(jìn)行安全行車(chē)教育并隨時(shí)抽查各崗位人員的工作做好各種資料的收集整理。

　　3、成員：校車(chē)跟車(chē)安全員和管理員對學(xué)生安全負責發(fā)現安全隱患或發(fā)生安全事故應積極處理重大問(wèn)題及時(shí)向學(xué)校匯報或者報警阻止家長(cháng)上校車(chē)。校車(chē)駕駛員每天對車(chē)容、車(chē)況、安全性能特別是制動(dòng)系統進(jìn)行自查確保車(chē)輛性能狀況良好發(fā)現車(chē)輛安全隱患和技術(shù)故障要及時(shí)報修并做好校車(chē)的例行維修保養工作。

　　二、健全制度

　　1、科學(xué)合理的管理制度是確保校車(chē)安全接送的有效前提和根本保證。我校制定了《校車(chē)安全管理制度》、《校車(chē)考核方案》、《跟車(chē)安全員責任狀》等相關(guān)制度。建立健全校車(chē)管理檔案，包括安全責任書(shū)、駕駛員信息、車(chē)輛行駛路線(xiàn)等。

　　2、明確分工，層層落實(shí)責任。在規范工作中，校車(chē)領(lǐng)導小組各成員能夠緊密配合，采取切實(shí)有效的措施把這項工作做實(shí)、做細。開(kāi)學(xué)初，我們都按照鎮、教育局有關(guān)精神，集合本校實(shí)際，與司機、跟車(chē)安全員簽訂年度規范學(xué)生校車(chē)工作責任狀，做好學(xué)生上、下學(xué)的安全問(wèn)題，采取有力措施管理好校車(chē)的運行，保證學(xué)生生命安全。

　　三、 具體做法

　　1. 我校本學(xué)年度乘坐校車(chē)上、下學(xué)的學(xué)生有165名，分布于6個(gè)自然村，校車(chē)4臺，我們分四條線(xiàn)路，每條線(xiàn)路每天接送兩次。

　　2. 加強學(xué)生管理

　　學(xué)校經(jīng)過(guò)研究，從有限的公用經(jīng)費中支出一部分經(jīng)費，雇傭三名教師家屬與徐剛主任一起承擔校車(chē)每天的安全監管工作，于上、放學(xué)時(shí)專(zhuān)門(mén)負責學(xué)生乘車(chē)問(wèn)題；教給學(xué)生一些安全常識，乘車(chē)的注意事項；察看學(xué)生乘車(chē)情況，及時(shí)處理突發(fā)事件。另外每天在校等候第二班次的學(xué)生，學(xué)校專(zhuān)門(mén)安排管理員(卞建華老師)維持紀律、安全。

　　3. 建立家校聯(lián)系互動(dòng)

　　每學(xué)期開(kāi)學(xué)初，學(xué)校根據乘車(chē)學(xué)生的數量、路程的遠近，召開(kāi)家長(cháng)會(huì )，與家長(cháng)一起設置了每輛車(chē)的運行路線(xiàn)、班次、乘坐時(shí)間和學(xué)生等車(chē)�？奎c(diǎn)等，盡量做到每位學(xué)生都受益，一學(xué)年來(lái)，從未出現學(xué)生家長(cháng)與司機間的糾紛，也未出現學(xué)生家長(cháng)與學(xué)校間的糾紛。

　　學(xué)校還根據不同的季節，科學(xué)、合理地安排校車(chē)運行時(shí)間，遇學(xué)校重大活動(dòng)、考試等必須變更運行時(shí)間的，學(xué)校會(huì )提前告知家長(cháng)。采取校園網(wǎng)絡(luò )、寄家長(cháng)一封信等形式，要求家長(cháng)配合學(xué)校管理好學(xué)生，經(jīng)常對學(xué)生進(jìn)行安全教育，并做好學(xué)生在�？奎c(diǎn)的接送工作，保證學(xué)生安全。

　　4. 加強車(chē)輛及司機的管理

　　要求司機將校車(chē)按指定位置�？�，經(jīng)常提醒司機注意安全事項。如：不要疲勞架勢，不違章駕駛，在車(chē)輛行駛過(guò)程中一定要注意學(xué)生安全。經(jīng)常察看校車(chē)情況、司機精神狀況，確保安全。

　　5. 注重跟車(chē)安全員的培訓

　　結合我校實(shí)際情況，本學(xué)年從教師家屬中選出3名有責任心的同志當跟車(chē)安全員，由徐剛同志對他們進(jìn)行培訓，教他們一些管理學(xué)生的方法，保證同學(xué)們在行車(chē)時(shí)的安全，同時(shí)要求他們如果遇到特殊情況，一定在第一時(shí)間向學(xué)校報告，備有安全聯(lián)系電話(huà)。

　　學(xué)校校車(chē)安全工作責任重于泰山，關(guān)系著(zhù)我校教育改革發(fā)展穩定的大局，關(guān)系著(zhù)學(xué)校教育的整體形象，必須做到“警鐘長(cháng)鳴”。我校全體教職工將在上級部門(mén)的正確領(lǐng)導下，繼續以對人民高度負責的精神，以對學(xué)生極端負責的態(tài)度，努力堅持“教育在先、預防為主”的原則，全力投身于學(xué)校安全教育管理工作之中，切實(shí)在各自的工作崗位上把安全工作抓緊、抓細、抓實(shí)、抓好，為繼續確保全校師生的安全，維護社會(huì )穩定，促進(jìn)我校教育事業(yè)持續健康發(fā)展做出自己新的貢獻。

　　幼兒園校車(chē)安全教育活動(dòng)總結9

　　北大湖中心校共有學(xué)生1539人(含幼兒園570人)，乘坐校車(chē)學(xué)生1223人，現有校車(chē)21輛，其中專(zhuān)用校車(chē)10輛，7座以上面包車(chē)5輛，中型客車(chē)6輛。

　　安全工作是學(xué)校工作中頭等重要的大事，而校車(chē)安全又是安全工作中的重中之重，為此，結合學(xué)校的實(shí)際、司乘人員的配置、乘坐校車(chē)的學(xué)生情況，根據《永吉縣教育局校車(chē)管理十項制度》及“三表一卡”的管理要求，學(xué)校領(lǐng)導班子多次研究，制定了一系列管理辦法，切實(shí)保障乘車(chē)學(xué)生安全。

　　一、加強組織領(lǐng)導，落實(shí)管理責任

　　為切實(shí)加強校車(chē)管理，學(xué)校成立了接送學(xué)生車(chē)輛管理領(lǐng)導組，由一把校長(cháng)負總責，德育副校長(cháng)具體負責，值周領(lǐng)導協(xié)同管理，值周教師具體組織等的管理措施，形成了所有教師參與的層層負責制。做到既有分工又有合作，讓人人有崗位、人人有責任，確保了管理中不留任何死角。結合校車(chē)管理的實(shí)際情況，我們還制定了《校車(chē)應急管理預案》，將各項責任落實(shí)到人，應對緊急情況下的及時(shí)救援，最大程度的保證學(xué)生安全。同時(shí)，學(xué)校將帶班領(lǐng)導和負責教師校車(chē)管理的情況，納入當月績(jì)效考核，激發(fā)工作熱情。

　　二、加強車(chē)輛管理，提高安全意識

　　校車(chē)的司乘人員不同于教師，為了便于開(kāi)展工作，最大限度的全方位掌控校車(chē)情況，確保行車(chē)安全，學(xué)校采取四項措施。

　　首先，做好校車(chē)的建檔工作。每學(xué)期初，學(xué)校對所有接送學(xué)生車(chē)輛進(jìn)行車(chē)況、車(chē)輛使用許可及司乘人員的資質(zhì)進(jìn)行調查，建立校車(chē)檔案，對不符合接送要求的車(chē)輛上報交警部門(mén)，強制取締，確保校車(chē)安全上路。結合“三表一卡”的要求，認真核對乘車(chē)學(xué)生情況，如實(shí)填寫(xiě)乘車(chē)學(xué)生匯總表，同時(shí)每周認真摸清乘車(chē)學(xué)生數，對發(fā)生變動(dòng)的學(xué)生及時(shí)登記，堅決杜絕虛報、漏報現象，扎實(shí)做好建檔工作。

　　其次，做好校車(chē)的日常監督工作。學(xué)校設立校車(chē)安全監督員，同時(shí)在乘車(chē)學(xué)生中選擇一名優(yōu)秀的學(xué)生擔任小車(chē)長(cháng)，每天監督校車(chē)是否超員、超速行駛，同時(shí)監督司機是否飲酒等違規現象，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)給予勸阻，不聽(tīng)從勸阻的，及時(shí)上報給學(xué)校，學(xué)校與交警部門(mén)聯(lián)系，采取應對措施。

　　第三，做好車(chē)主的教育工作。學(xué)校聯(lián)合鎮政府及交警部門(mén)每月對全體司乘人員進(jìn)行一次安全教育，并與車(chē)主簽訂《校車(chē)安全責任狀》，明確學(xué)校、車(chē)主各自的責任，同時(shí)要求司機必須與家長(cháng)簽訂《包保協(xié)議書(shū)》，進(jìn)一步明確車(chē)主、家長(cháng)各自的責任，有效保證學(xué)生安全。同時(shí)，根據季節變化適時(shí)對車(chē)輛進(jìn)行安全檢查，如：滅火器和安全錘的配備、冬季防滑胎的安裝及車(chē)況的檢查等，以確保車(chē)輛安全行駛。學(xué)校還對照管人員進(jìn)行專(zhuān)項教育，如：上下車(chē)人員清點(diǎn)，車(chē)內學(xué)生看護等，保證乘車(chē)學(xué)生安全上下學(xué)。

　　第四做好與校車(chē)車(chē)主、司機的溝通工作。為溝通方便，我們單獨印制了校車(chē)司乘人員、車(chē)主、班主任及校領(lǐng)導聯(lián)系卡，遇到特殊天氣和路況或發(fā)現校車(chē)存在一些問(wèn)題時(shí)，學(xué)校第一時(shí)間向車(chē)主、司機發(fā)送“安全駕駛溫馨提示”短信，有效防止意外發(fā)生。

　　三、嚴格執行制度，規范學(xué)生交接

　　校車(chē)的規范交接是確保學(xué)生安全的有力保障，為此學(xué)校制定了交接管理制度，規范交接程序，既可以避免丟、落學(xué)生現象，同時(shí)又可以從源頭上杜絕超員現象的發(fā)生。首先，每日上、下學(xué)，學(xué)校前后門(mén)由負責領(lǐng)導和保安人員專(zhuān)人管理，防止學(xué)生上下車(chē)奔跑、擁擠，保證學(xué)生上下車(chē)安全。

　　其次，上學(xué)時(shí)，帶班領(lǐng)導及值周教師要逐一清點(diǎn)每車(chē)人數，并督促司機如實(shí)填寫(xiě)交接記錄；放學(xué)時(shí)，每車(chē)配備一名教師看護學(xué)生，同時(shí)認真清點(diǎn)人數，并監督是否有超員、酒駕等，按車(chē)次分別與車(chē)主做好交接工作。

　　第三，班主任老師每天早晨必須認真清點(diǎn)人數，如發(fā)現學(xué)生未到校，第一時(shí)間與家長(cháng)及車(chē)主取得聯(lián)系，避免因交接疏忽而出現安全事故。

　　校車(chē)安全承載著(zhù)千家萬(wàn)戶(hù)的幸福，時(shí)時(shí)刻刻容不得一點(diǎn)疏忽大意，需要我們擔負起自己的責任，最大限度的保證學(xué)生安全。在今后的工作中，我們會(huì )在現有工作的基礎上繼續完善，進(jìn)一步加強校車(chē)管理工作，讓管理更規范，讓學(xué)生安全更有保障。

　　幼兒園校車(chē)安全教育活動(dòng)總結10

　　受縣人民政府委托，下面就我縣校車(chē)安全管理工作的有關(guān)情況總結如下，請予審議：

　　一、基本情況

　　全縣現有中小學(xué)317所，其中，高中學(xué)校14所、初中41所、小學(xué)261所、特教學(xué)校1所，幼兒園99所，另有民辦幼兒看護點(diǎn)156個(gè)。全縣現有中小學(xué)學(xué)生106991人，其中，高中生22454人、初中生28832人、小學(xué)生55705人，在園幼兒20427人。

　　全縣義務(wù)教育階段學(xué)生總數為84537人，其中，學(xué)生步行上下學(xué)的44949人、學(xué)生騎車(chē)上下學(xué)的7027人、家長(cháng)接送學(xué)生的19560人、需要乘坐客運車(chē)輛上下學(xué)的學(xué)生13001人。

　　全縣部分鄉鎮組織了農村客運班線(xiàn)車(chē)輛接送學(xué)生上下學(xué)，規模較大的民辦幼兒園有自備車(chē)接送幼兒。接送學(xué)生車(chē)輛種類(lèi)多樣，高中學(xué)生大多是自行搭乘農村客運班線(xiàn)車(chē)或公交車(chē)，農村初中、寄宿制小學(xué)接送學(xué)生車(chē)輛以小型面包車(chē)、三輪車(chē)為主，還有三輪摩的、二輪摩托和電瓶車(chē)接送學(xué)生上下學(xué)。據統計，全縣有接送學(xué)生車(chē)輛522輛，其中，中巴車(chē)90輛，小面包248輛，三輪車(chē)37輛，摩的、蹬士147輛。

　　二、前期主要工作

　　為切實(shí)解決中、小學(xué)生乘車(chē)上下學(xué)問(wèn)題，維護正常教育教學(xué)秩序和社會(huì )穩定，確保過(guò)渡期內校車(chē)安全，我縣在校車(chē)安全管理方面做了大量工作，主要體現在以下幾個(gè)方面：

　　(一)高度重視，積極運作，確保平穩過(guò)渡

　　縣委、縣政府高度重視校車(chē)安全管理工作。2月，縣委辦和縣政府辦印發(fā)了《關(guān)于切實(shí)加強學(xué)生接送車(chē)輛安全管理的緊急通知》(辦6號)，同年10月，縣政府組成三個(gè)檢查組對全縣接送學(xué)生車(chē)輛安全管理工作進(jìn)行了專(zhuān)項大檢查。1月，縣政府印發(fā)了《宿松縣過(guò)渡期校車(chē)安全管理實(shí)施方案》(松政3號)，確定了“縣政府領(lǐng)導、各部門(mén)監管、鄉鎮人民政府組織實(shí)施、保障乘車(chē)安全”的工作方針，明確了“保障學(xué)生就近入學(xué)、寄宿制學(xué)校入學(xué)、公共交通滿(mǎn)足入學(xué)、提供校車(chē)服務(wù)”依次優(yōu)先及“既保證安全、又不讓學(xué)生無(wú)車(chē)可乘”的原則，建立了分管縣長(cháng)為召集人，教育、公安、交通、安監等20部門(mén)為成員單位的縣校車(chē)安全管理聯(lián)席會(huì )議制度 ，形成了“政府主導、部門(mén)監管、市場(chǎng)運作、學(xué)生家長(cháng)合理分擔，縣鄉兩級財政適當補貼”的運作模式。過(guò)渡期內，各鄉鎮人民政府會(huì )同交通運輸、公安部門(mén)對本地區客運班線(xiàn)運力進(jìn)行整合，合理調配到各線(xiàn)路接送學(xué)生上下學(xué)，確保學(xué)生上下學(xué)乘車(chē)安全。1月29日，縣校車(chē)安全管理聯(lián)席會(huì )議召開(kāi)了第一次成員會(huì )，全面部署了我縣過(guò)渡期校車(chē)安全管理工作。3月下旬，縣校車(chē)安全管理聯(lián)席會(huì )議辦公室組織交警、交通、教育等部門(mén)對全縣校車(chē)安全管理情況進(jìn)行了專(zhuān)項大檢查，重點(diǎn)檢查各地對過(guò)渡期實(shí)施方案的貫徹落實(shí)情況，全力推動(dòng)過(guò)渡期校車(chē)安全管理工作的深入開(kāi)展。

　　(二)落實(shí)責任，扎實(shí)工作，確保校車(chē)交通安全。

　　1、明確分工，形成工作合力

　　《宿松縣過(guò)渡期校車(chē)安全管理實(shí)施方案 》 明確了校車(chē)聯(lián)席會(huì )議各成員單位的職責�！斗桨浮访鞔_規定：鄉鎮人民政府對校車(chē)安全工作負總責，對本轄區內校車(chē)安全實(shí)施統一協(xié)調管理，成立校車(chē)安全工作管理領(lǐng)導小組，及時(shí)制定并實(shí)施本鄉鎮《過(guò)渡期校車(chē)安全管理實(shí)施方案 》，負責組織經(jīng)公安、交通運輸等部門(mén)檢驗合格的車(chē)輛接送學(xué)生，對接送學(xué)生的分布情況、道路交通情況進(jìn)行深入調查，結合本地實(shí)際，會(huì )同教育和交通運輸部門(mén)嚴格做到“五定”(定車(chē)、定線(xiàn)路、定人、定時(shí)、定點(diǎn))。建立政府、家庭與社會(huì )合理分擔學(xué)生交通費用的經(jīng)費投入保障機制，及時(shí)協(xié)調解決校車(chē)運行過(guò)程中出現的問(wèn)題。教育部門(mén)主要做好學(xué)生安全乘車(chē)的宣傳教育工作，督促指導學(xué)校開(kāi)設安全教育課，增強家長(cháng)、學(xué)生的交通安全意識，牽頭建立校車(chē)安全管理工作協(xié)調機制。依照縣政府批準的學(xué)校、幼兒園設置規劃，督促指導鄉鎮教育管理委員會(huì )組織學(xué)生就近入學(xué)。履行聯(lián)席會(huì )議辦公室職責，統籌協(xié)調各部門(mén)履行職責。公安部門(mén)依法對校車(chē)使用許可申請提出意見(jiàn)，做好校車(chē)標牌發(fā)放、回收工作；做好校車(chē)駕駛人資格申請的受理、審查和認定，校車(chē)駕駛人審驗和校車(chē)安全技術(shù)檢驗工作；加強對校車(chē)行駛過(guò)程中道路交通秩序管理和運行情況的監督檢查，依法查處校車(chē)道路交通安全違法行為。交通運輸部門(mén)按規定及時(shí)回復校車(chē)使用許可申請征詢(xún)意見(jiàn)，建立并督促汽車(chē)維修企業(yè)落實(shí)校車(chē)維修質(zhì)量保證期制度；加強對取得道路運輸經(jīng)營(yíng)許可的校車(chē)服務(wù)提供者的監管，逐步提升農村公路通行安全技術(shù)標準；財政部門(mén)建立多渠道籌措校車(chē)經(jīng)費的管理機制，制定支持校車(chē)服務(wù)所需財政資金分擔的具體辦法，籌集撥付校車(chē)補貼所需資金，通過(guò)財政資助、稅收優(yōu)惠等方式支持使用校車(chē)接送學(xué)生的服務(wù)。學(xué)校負責摸清本校學(xué)生數量、分布情況以及學(xué)生乘車(chē)需求，配合鄉鎮政府和交通部門(mén)設立乘車(chē)路線(xiàn)，對需要乘車(chē)的學(xué)生進(jìn)行摸底登記并按時(shí)上報。

　　2、整體聯(lián)動(dòng)，強化責任落實(shí)

　　縣政府《校車(chē)安全管理過(guò)渡期實(shí)施方案》出臺以后，各鄉鎮人民政府、各相關(guān)部門(mén)按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責”的原則，既認真履行各自職責，又通力協(xié)作，共同解決涉及校車(chē)運營(yíng)的有關(guān)問(wèn)題，取得了一定成效。

　　(1)教育主管部門(mén)認真開(kāi)展交通安全教育和校車(chē)安全管理監督協(xié)調工作�？h教育局成立了校車(chē)安全管理工作領(lǐng)導小組，局領(lǐng)導班子成員實(shí)行分片包干責任制，全縣分成8個(gè)督查區，每?jì)蓚�(gè)月至少開(kāi)展一次專(zhuān)項檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)整改并做好跟蹤落實(shí)。每月召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議，研究部署校車(chē)安全管理工作，重點(diǎn)梳理校車(chē)安全管理過(guò)程中存在的突出問(wèn)題，并努力做到校車(chē)安全隱患及時(shí)排查、及時(shí)整改。扎實(shí)開(kāi)展了學(xué)校安全“一月一主題”教育活動(dòng)，確定每年四月為交通安全教育宣傳月，組織開(kāi)展了以“交通安全在我心中”為主題的學(xué)生演講、征文比賽、知識競賽、文藝匯演等系列活動(dòng)。今年3月，縣教育局與各中小學(xué)簽訂了學(xué)校安全責任書(shū)，實(shí)行校長(cháng)“一崗雙責制”。各中小學(xué)成立了校車(chē)安全工作領(lǐng)導小組，明確了校長(cháng)是校車(chē)安全工作第一責任人。配備了專(zhuān)兼職安全教育教師，每?jì)芍馨才?個(gè)安全教育課時(shí)，把安全教育納入正常的教育教學(xué)內容。對需要乘車(chē)上下學(xué)的學(xué)生進(jìn)行摸底登記，與家長(cháng)簽訂了交通安全責任書(shū)。制訂了校車(chē)安全事故應急預案并組織演練。利用宣傳畫(huà)、標語(yǔ)、聘請交警進(jìn)行專(zhuān)題講座等形式深入開(kāi)展交通安全知識教育，培養學(xué)生及家長(cháng)養成良好的交通安全行為習慣，自覺(jué)抵制“黑車(chē)”，做到不肯、不敢、不讓學(xué)生乘坐不合格車(chē)輛，提高中小學(xué)生交通安全的自護自救能力。

　　(2)公安交管部門(mén)整合監管力量，確保校車(chē)安全�？h交警大隊分解落實(shí)六項責任，通過(guò)宣傳教育、路面管理和處罰，有力維護校車(chē)安全。一是加強排查。共排查中小學(xué)、幼兒園22所，排查接送車(chē)輛駕駛人600余人，下發(fā)安全隱患整改通知14份，施劃校前震蕩標線(xiàn)3000余米，增設交通安全標志417塊，施劃標線(xiàn)73處。二是加強交通安全宣傳教育。首先，注重校園交通安全教育，印制2萬(wàn)份交通安全書(shū)簽送進(jìn)校園，開(kāi)展校園交通安全教育專(zhuān)題活動(dòng)68場(chǎng)次。其次，注重駕駛人員安全教育。集中審查校車(chē)駕駛人員的駕駛資格和安全駕駛資歷，對駕駛人員不具備相應資質(zhì)，以及發(fā)生過(guò)致人傷亡交通責任事故、飲酒和醉酒后駕駛的，一律禁止駕駛學(xué)生接送車(chē)輛。對所有承擔接送學(xué)生車(chē)輛的運營(yíng)管理人員及車(chē)輛駕駛人員進(jìn)行教育、警示，督促駕駛人員規范操作，文明行車(chē)，保持安全車(chē)速，切實(shí)提高駕駛人員安全責任意識和遵章守法意識。三是管理、處罰與教育同行。共查處非法營(yíng)運車(chē)輛21輛，接送學(xué)生車(chē)輛超員違法行為177起，超速行駛違法行為201起，其他交通違法行為290起，行政拘留4人。

　　(3)交通運輸部門(mén)積極落實(shí)責任，健全防范體系。組織有關(guān)人員認真學(xué)習《校車(chē)安全管理條例》，不斷加強對客運車(chē)輛的宣傳教育，確定各基層交管站為所在區域內的校車(chē)安全管理責任單位，督促運管局和運管法制股落實(shí)監督責任，不斷完善校車(chē)安全管理責任制，積極參與校車(chē)安全檢查。鼓勵現有道路旅客運輸經(jīng)營(yíng)企業(yè)、城市公交企業(yè)參與校車(chē)服務(wù)經(jīng)營(yíng)，加強對農村客運班線(xiàn)的監督管理，不斷加大對農村公路的安保設施投入，對臨水臨崖路段安裝防撞隔離墩等設施，臨校路段安裝減速帶和減速標志。共安裝警示標牌1578個(gè)，警示樁13000根，減速帶800延米，防撞墻9.3千米。

　　(4)各鄉鎮人民政府積極組織實(shí)施過(guò)渡期校車(chē)實(shí)施方案。根據《宿松縣過(guò)渡期校車(chē)安全管理實(shí)施方案》的規定，1月29日后，各鄉鎮都召開(kāi)了專(zhuān)題會(huì )議，成立了校車(chē)安全管理工作領(lǐng)導小組，全縣大部分鄉鎮制定了《過(guò)渡期校車(chē)安全管理工作實(shí)施方案》，陳漢鄉、隘口鄉、下倉鎮、匯口鎮等鄉鎮組織了班線(xiàn)車(chē)輛接送學(xué)生上下學(xué)，陳漢鄉、隘口鄉還明確了校車(chē)的補助標準。

　　三、存在問(wèn)題

　　(一)我縣校車(chē)安全存在：非法營(yíng)運、超員超速、途中監管缺失、安全設施標識不全、路面狀況差、交通運力不足等突出問(wèn)題。

　　(二)部分鄉鎮未能切實(shí)履行《宿松縣人民政府過(guò)渡期校車(chē)安全管理實(shí)施方案》規定的職責，存在等待觀(guān)望態(tài)度思想。少數鄉鎮至今沒(méi)有制定本鄉鎮過(guò)渡期校車(chē)安全管理實(shí)施方案。

　　(三)部門(mén)缺乏協(xié)作意識，校車(chē)安全管理的合力有待進(jìn)一步增強。

　　四、下步打算

　　(一)開(kāi)展專(zhuān)項整治。 非法接送學(xué)生車(chē)輛存在極大的安全隱患，必須堅決予以清理取締。重點(diǎn)對以下違法行為加大查處力度：一是利用七座以下非載客車(chē)輛接送學(xué)生的違法行為；二是超員超速行為；三是無(wú)證駕駛、準駕車(chē)型與所駕車(chē)輛不符的行為；四是使用假牌、挪用號牌、偽造號牌、不按規定參加檢測的機動(dòng)車(chē)。

　　(二)切實(shí)落實(shí)責任。進(jìn)一步強化縣校車(chē)安全管理聯(lián)席會(huì )議成員單位各司其職、各負其責。進(jìn)一步強化鄉鎮人民政府的主體責任，督促其積極組織實(shí)施過(guò)渡期校車(chē)安全管理的運作模式；縣財政局和教育局盡快制定縣對鄉校車(chē)補貼方案；教育、公安、交通運輸等部門(mén)進(jìn)一步加強協(xié)作，認真做好接送學(xué)生車(chē)輛統一標牌的申報、審批和發(fā)放工作。

　　(三)積極探索長(cháng)效機制。鼓勵、支持部分鄉鎮或區域積極探索“政府主導，部門(mén)監管，公司化運營(yíng)，市場(chǎng)運作，財政、社會(huì )、學(xué)生家長(cháng)共同承擔”的校車(chē)運營(yíng)管理模式，購置符合國家安全技術(shù)標準的合格校車(chē)接送學(xué)生上下學(xué)，建立我縣校車(chē)安全管理長(cháng)效機制。

　　(四)加大督查力度�？h政府將鄉鎮人民政府履行校車(chē)安全管理職責納入年度標準考核的重要內容，對發(fā)生校車(chē)安全責任事故的鄉鎮實(shí)行“一票否決”。加大對各地校車(chē)運營(yíng)情況的監督檢查，督查結果及時(shí)通報全縣。

　　主任、各位副主任、各位委員：校車(chē)安全是一項長(cháng)期的艱巨的重要任務(wù)，是各級政府及相關(guān)部門(mén)的重要職責，只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)；只有更好，沒(méi)有最好。我們將在縣人大的監督指導下，在社會(huì )各界的大力支持下，牢固樹(shù)立安全第一的思想，做到警鐘長(cháng)鳴，常抓不懈，全力保障中小學(xué)生乘車(chē)安全。

　　幼兒園校車(chē)安全教育活動(dòng)總結11

　　為了深刻吸取甘肅正寧縣“11.16”校車(chē)安全事故的教訓。我中心校按照各級政府及相關(guān)部門(mén)的文件要求切實(shí)做好各項工作，認真開(kāi)展校園交通安全檢查、校車(chē)安全隱患排查、交通安全教育和宣傳工作，結合我中心校實(shí)際情況工作總結如下：

　　1.認真學(xué)習、領(lǐng)會(huì )精神

　　認真學(xué)習自治區教育廳《轉發(fā)教育部關(guān)于做好冬季有關(guān)工作及開(kāi)展學(xué)校交通安全檢查的緊急通知》(桂教電47號)文件精神。認真學(xué)習《柳教安穩字66號關(guān)于轉發(fā)自治區教育廳<轉發(fā)教育部關(guān)于做好冬季有關(guān)工作及開(kāi)展學(xué)校交通安全檢查的緊急通知>的通知》、《柳教安穩字67號關(guān)于加強校車(chē)安全管理 確保師生平安出行的緊急通知》、《鹿教安穩77號關(guān)于轉發(fā)上級有關(guān)學(xué)校安全工作的緊急通知》、《關(guān)于張貼校車(chē)管理標語(yǔ)的通知》、《柳教安穩字68號關(guān)于印發(fā)<關(guān)于進(jìn)一步加強校車(chē)管理及駕駛人培訓工作的實(shí)施方案>的通知》、《柳教安穩字69號關(guān)于開(kāi)展柳州市中小學(xué)校、幼兒園校車(chē)摸底排查的補充通知》。接第一個(gè)通知后，我中心校立即開(kāi)了個(gè)緊急工作會(huì )，由我中心校校長(cháng)主持，參與人員有安穩辦主任、安穩辦副主任和安穩辦干事。會(huì )議確立了快、全、久的工作精神�？炀褪橇⒓磮绦�，全就是檢查要力爭全面，久就是這項工作要長(cháng)久地做下去。

　　2.落實(shí)責任、加強檢查

　　落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，各校校長(cháng)為第一責任人，并要做到檢查與整改相結合，檢查與專(zhuān)項整治相結合，堅持邊檢查邊整改，檢查促整改，以整改推動(dòng)校園安全、和諧環(huán)境的良性發(fā)展，切實(shí)維教育系統安全穩定的良好形象。發(fā)動(dòng)所屬各校、園自查后，中心校再督查、復查；重點(diǎn)檢查、排查了各校校車(chē)情況、學(xué)校周邊交通設施情況、學(xué)生乘車(chē)上下學(xué)情況。

　　從“11.16” 校車(chē)安全事故以來(lái)，我中心校主要做了以下工作： 11月17日安穩辦副主任盧開(kāi)成和辦事員配合縣交警隊深入小學(xué)、小學(xué)進(jìn)行交通安全教育。

　　11月18日派安穩辦副主任到縣交警隊參加交通安全會(huì )議。

　　11月19日安穩辦辦事員陪同教育局安穩辦檢查組到進(jìn)行安全檢查。

　　11月21日中心校長(cháng)、中心校安穩辦主任和辦事員到進(jìn)行安全檢查，重點(diǎn)排查了兩幼兒園的校車(chē)。

　　11月22日中心校長(cháng)、中心校安穩辦主任和辦事員到進(jìn)行安全檢查，讓這四所學(xué)校簽了《校車(chē)交通安全管理責任書(shū)》，并讓各校按《關(guān)于張貼校車(chē)管理標語(yǔ)的通知》精神，做好用標語(yǔ)橫幅的宣傳工作。

　　11月23日辦事員到進(jìn)行安全檢查和校車(chē)、司機等相關(guān)的排查。

　　11月24日辦事員到進(jìn)行安全檢查，讓這五所校、園簽了《校車(chē)交通安全管理責任書(shū)》，并重點(diǎn)檢查了交通安全標語(yǔ)橫幅的宣傳工作進(jìn)展。

　　3.無(wú)力解決、匯報上級

　　我中心檢查到的憑我校之力無(wú)法解決的交通安全隱患如下：

　�、� 校門(mén)外或路口公路段沒(méi)有減速帶。

　�、趯W(xué)生返校、回家乘坐超載車(chē)。

　　4.加強教育、增強意識

　　要求各校繼續對師生安全防范教育，學(xué)校實(shí)行每周一大講，每天一小講的方式，提高師生的防范意識。特別是增強啟迪和新苗兩幼兒園的校車(chē)司機的交通安全意識，要求其嚴格遵守各項相關(guān)的交通營(yíng)運法規，千叮嚀萬(wàn)囑咐不要超員、開(kāi)慢點(diǎn)、安全第一。要求在每個(gè)周五都要對師生進(jìn)生交通安全的教育，把交通安全行為規范。要求其他沒(méi)有住宿生的學(xué)校也要對經(jīng)常性地對師生進(jìn)行安全教育。

　　5.家校聯(lián)合、擴大戰果

　　要求學(xué)校與家庭聯(lián)合教育。讓各學(xué)生家長(cháng)學(xué)習《學(xué)校交通安全告家長(cháng)書(shū)》，并讓各校收好各家長(cháng)的回執，做好相關(guān)的存檔工作。加大家校在安全方面的交流與合作，擴大學(xué)校的管理面，增強家長(cháng)對子弟的安全管理，如有學(xué)生未到校，要在第一時(shí)間內聯(lián)系家長(cháng)，共同追蹤學(xué)生的去向，做到人人管安全，個(gè)個(gè)來(lái)防范。教育并要求家長(cháng)配合不讓學(xué)生騎自行車(chē)上學(xué)和回家，對需乘車(chē)上學(xué)回家住宿生一律不許到高速公路攔車(chē)，由家長(cháng)負責接送學(xué)生上下學(xué)。以上是我中心校近期交通安全檢查及校車(chē)安全管理的工作匯報，由于平時(shí)交通安全工作落實(shí)到位，加上近期的重點(diǎn)檢查、防范和教育，所轄各學(xué)�，F均未發(fā)生任何事故。但也還有我中心校力所不能及的地方，望上級能盡快幫助解決。

　　幼兒園校車(chē)安全教育活動(dòng)總結12

　　為進(jìn)一步落實(shí)市教育局《關(guān)于做好校園及學(xué)生交通安全隱患排查整治專(zhuān)項行動(dòng)的通知》、《關(guān)于開(kāi)展校車(chē)及學(xué)生交通安全工作專(zhuān)項行動(dòng)的通知》的文件精神，保障師生的乘車(chē)安全，我們對我園的校車(chē)及幼兒上下學(xué)交通安全教育，進(jìn)行了一次徹底的大檢查，現將具體情況匯報如下：

　　一、成立檢查小組，全面檢查

　　我園成立了以園長(cháng)為首的幼兒園安全工作領(lǐng)導小組，針對各項具體安全工作開(kāi)展排查活動(dòng)。同時(shí)召開(kāi)幼兒園老師集體會(huì )議，學(xué)習文件，要求教師提高責任意識，增強安全常識，切實(shí)認識到幼兒安全工作的重要性，保證把孩子教育好，管理好，保護好，讓家長(cháng)放心地將幼兒交到我們的手中。

　　二、提高認識，積極發(fā)動(dòng)

　　開(kāi)學(xué)初，我園接送幼兒車(chē)輛管理小組召開(kāi)了司機安全會(huì )議，我園也根據這一會(huì )議精神及時(shí)召開(kāi)全體教師會(huì )，集中力量把幼兒乘車(chē)安全工作為我園頭等大事來(lái)抓，從思想上，意識上要高度重視安全工作，做到關(guān)愛(ài)學(xué)生，關(guān)愛(ài)生命，明確責任重于泰山，不做表面文章，嚴禁工作不到位。

　　三、強化責任，加強領(lǐng)導

　　幼兒園根據上級有關(guān)安全工作會(huì )議要求，開(kāi)學(xué)初召開(kāi)了全體教師和責任教師會(huì )議，學(xué)校領(lǐng)導小組成員針對開(kāi)學(xué)前期幼兒園工作和可能存在的實(shí)際問(wèn)題，做了全面部署。各班責任教師，值班教師；負責乘車(chē)幼兒的安全教育，安排幼兒按乘車(chē)順序站好隊，監督幼兒乘車(chē)紀律，保障幼兒上下車(chē)安全。

　　四、發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)整改。

　　我園每學(xué)期都對校車(chē)進(jìn)行檢查，現有一輛接送幼兒車(chē)輛，車(chē)輛手續齊全。行使路線(xiàn)嚴格安排，車(chē)輛不存在超員現象。

　　我園通過(guò)觀(guān)看安全錄像活動(dòng)，教育幼兒不坐非法營(yíng)運車(chē)，上下車(chē)排好隊，不擁擠，不打鬧；與接送老師簽訂了接送安全責任書(shū)；與接送幼兒車(chē)輛駕駛人簽訂安全駕駛責任狀；對校車(chē)駕駛人資格審查和安全教育；對不負責任，玩忽職守的教師和相關(guān)人員進(jìn)行嚴厲批評，并追究相關(guān)責任。

　　五、引以為戒，吸取教育，常抓不懈。

　　吸取其他幼兒園校車(chē)的事故，引以為戒，我園各項安全工作對照要求落到實(shí)處，并制定了整改措施，嚴格執行各項制度，確保學(xué)校教育教學(xué)工作的順利開(kāi)展。

　　幼兒園校車(chē)安全教育活動(dòng)總結13

　　對于加強校車(chē)安全管理，保障乘坐校車(chē)學(xué)生的人身安全，具有十分重要的意義�，F將學(xué)習貫徹《校車(chē)安全管理條例》總結如下：

　　一、充分認識學(xué)習貫徹《條例》的重要性

　　校車(chē)安全管理，是關(guān)系到學(xué)生上下學(xué)乘車(chē)安全，事關(guān)千萬(wàn)家庭的幸福和社會(huì )的和諧穩定�！稐l例》的公布施行，充分體現了國家對校車(chē)安全工作的高度重視，為依法加強校車(chē)安全管理提供了依據。從促進(jìn)教育事業(yè)健康發(fā)展的大局出發(fā)，以高度的政治責任感，認真學(xué)習領(lǐng)會(huì )《條例》的主要精神，采取切實(shí)有力措施，將《條例》落實(shí)到安全管理工作中，切實(shí)預防各類(lèi)校車(chē)安全事故。

　　二、組織召開(kāi)有關(guān)人員會(huì )議

　　我園組織全體人員認真學(xué)習《條例》， 師生、校車(chē)所有人及駕駛人、隨車(chē)照管人員等集中開(kāi)展以學(xué)習《條例》為主要內容的交通安全教育，發(fā)放家長(cháng)《致幼兒家長(cháng)乘車(chē)安全的一封信》。通過(guò)宣傳學(xué)習，教育學(xué)生要自覺(jué)遵守乘車(chē)守則，不乘坐超員、超速、非法運營(yíng)餓等安全沒(méi)有保障的車(chē)輛；家長(cháng)要加強對子女的監護，與學(xué)校共同做好交通安全工作；校車(chē)所有人及駕駛人要嚴格按照《條例》規定的條件和要求，取得相應資格，按照操作規范安全駕駛、文明行車(chē)，確保學(xué)生乘坐安全；隨車(chē)照管人員要認真履行職責，全程照管乘車(chē)學(xué)生。

　　三、加強校車(chē)安全管理，積極開(kāi)展專(zhuān)項整治活動(dòng)

　　加大校車(chē)安全管理工作的力度，對現行校車(chē)安全管理措施進(jìn)行認真梳理，做好現有管理措施與《條例》的銜接，進(jìn)一步明確工作范圍，嚴格落實(shí)安全管理責任，確保校車(chē)安全管理工作的連續性。進(jìn)一步優(yōu)化學(xué)生交通環(huán)境，確保學(xué)生乘車(chē)安全。

　　四、分別召開(kāi)班主任和乘車(chē)學(xué)生會(huì )議會(huì )議，照管人員給每一班次的學(xué)生在車(chē)上固定座位，在校車(chē)上張貼學(xué)生乘車(chē)名單、班級、住址、家長(cháng)聯(lián)系電話(huà)。方便司機和家長(cháng)聯(lián)系。

　　幼兒園校車(chē)安全教育活動(dòng)總結14

　　近年來(lái)校車(chē)問(wèn)題受到社會(huì )各界的深入關(guān)注，國家先后制定了一系列法律法規，來(lái)健全校車(chē)安全運營(yíng)的社會(huì )秩序，營(yíng)造良好的環(huán)境。

　　呼吁社會(huì )各界關(guān)注支持校車(chē)發(fā)展，為了未來(lái)教育，為了孩子，做出了不懈的努力！

　　高臺二中是一個(gè)偏遠的寄宿制農村中學(xué)，學(xué)生的交通問(wèn)題一直是一個(gè)令每一個(gè)教師困惑的難題，在國家支持校車(chē)發(fā)展的環(huán)境中，我們的每一位學(xué)生無(wú)意識受益者，我校應該積極響應，認真學(xué)習有關(guān)法律法規，提高認識，為校車(chē)的落實(shí)和發(fā)展做好每一個(gè)細節工作。

　　學(xué)校特派我參加中小學(xué)幼兒園校車(chē)安全管理國家級遠程管理專(zhuān)題培訓，讓我受益匪淺。

　　培訓中邀請鄭州宇通客車(chē)股份有限公司周慧慈主管對《專(zhuān)用校車(chē)安全技術(shù)條件》國家標準做了系統的介紹，通過(guò)專(zhuān)題講座的形式，詳細介紹了我國專(zhuān)用校車(chē)的'標準要求，使每一位參訓教師深入認識校車(chē)有重要指導意義。

　　北京師范大學(xué)袁桂林教授，通過(guò)專(zhuān)題講座的形式，綜合國外校車(chē)管理經(jīng)驗，介紹了《校車(chē)安全管理條例》的特點(diǎn)，使參訓教師們更加深入的了解我國相關(guān)文件。

　　遼寧省本溪市桓仁縣教育局黨委崔彤賢副書(shū)記，通過(guò)專(zhuān)題講座的形式，介紹政府職責對于探索校車(chē)安全管理模式的重要意義，參訓教師深刻體會(huì )校車(chē)安全條例制定和實(shí)施的重要性。

　　并邀請山東省威海市計劃財務(wù)科賈永輝

　　老師，通過(guò)專(zhuān)題講座的形式，從山東省校車(chē)安全工作情況分析，強調《校車(chē)安全管理條例》實(shí)施的必要性，幫助參訓教師深入理解校車(chē)安全條例的核心內容。

　　邀請鄭州宇通客車(chē)股份有限公司楊承霖老師，通過(guò)專(zhuān)題講座的形式，詳細介紹了校車(chē)安全系統。

　　邀請公安部交通管理局秩序管理處李哲副處長(cháng)，通過(guò)專(zhuān)題講座的形式，從中小學(xué)幼兒交通事故分析角度，介紹了《校車(chē)安全管理條例》制度的必要性，幫助參訓教師深刻體會(huì )此次培訓的重要意義。

　　通過(guò)這些內容的培訓學(xué)習，我們了解校車(chē)安全的法律法規，重新解讀和認識國家發(fā)展校車(chē)的政策制度，學(xué)習了省份的先進(jìn)經(jīng)營(yíng)和方法，讓我們豁然開(kāi)朗。

　　血的歷史教訓再次向我們提出警示：生命不容僥幸，監管不容松懈。

　　在加強校車(chē)安全管理上，我們交警部門(mén)謹向有關(guān)部門(mén)，特別是有關(guān)學(xué)校部門(mén)與駕駛員朋友們，發(fā)出呼吁：讓我們立即行動(dòng)起來(lái)，從現在做起，從自己的部門(mén)做起，從自己的身上做起，從一個(gè)小小的細節上做起，從每輛校車(chē)的安全做起，堅決杜絕不安全因素與不法行為的存在，共同為廣大中小學(xué)生的生命安全保駕護航。

　　解決校車(chē)問(wèn)題，錢(qián)并不是最重要的，最重要的是觀(guān)念問(wèn)題，是把校車(chē)放在一個(gè)什么位置來(lái)考慮的問(wèn)題。

　　在加大財政投入的同時(shí)，各項配套措施也應跟上，如專(zhuān)門(mén)成立管理機構，推動(dòng)立法等。

　　如果認識不到這個(gè)問(wèn)題的嚴重性，只搞“一陣風(fēng)”式的重視，校車(chē)安全問(wèn)題依舊會(huì )刻不容緩，學(xué)生的生命健康更是無(wú)從保障。

　　作為學(xué)校更應該積極行動(dòng)起來(lái)，為校車(chē)的發(fā)展做好細節工作，保證國家校車(chē)計劃的順利實(shí)施，讓活撥可愛(ài)的學(xué)生們，人人都擁有一個(gè)溫馨的家，人人都擁有一個(gè)充滿(mǎn)希望與平安的未來(lái)！

　　幼兒園校車(chē)安全教育活動(dòng)總結15

　　我校幼兒園安全工作在上級有關(guān)部門(mén)的正確指導下，堅持預防為主、防治結合、加強教育、群防群治的原則，通過(guò)安全教育，增強學(xué)生的安全意識和自我防護能力；通過(guò)齊抓共管，營(yíng)造全校教職員工關(guān)心和支持學(xué)校安全工作的局面，從而切實(shí)保障幼兒安全和財產(chǎn)不受損失，維護學(xué)校正常的教育教學(xué)秩序。其做法如下：

　　一、領(lǐng)導重視，措施有力

　　為進(jìn)一步做好安全教育工作，切實(shí)加強對安全教育工作的領(lǐng)導，學(xué)校把安全工作列入重要議事日程，學(xué)校校長(cháng)直接抓，分管領(lǐng)導具體抓，學(xué)校前后勤工作人員具體分工負責組織實(shí)施。

　　二、制度保證，措施到位

　　1、認真落實(shí)門(mén)衛出入管理制度。設有門(mén)衛值班（警務(wù)）室，配齊專(zhuān)、兼職保安及防護器械，嚴格按照市教育局《關(guān)于統一規范學(xué)校門(mén)衛登記等安防文書(shū)格式的通知》要求，落實(shí)出入登記制度，做好值班巡邏記錄。

　　2、消防安全措施落實(shí)情況。按要求配齊消防栓和滅火器等消防設施，定期檢查消防設施使用性能，并按時(shí)更換更新；走廊、樓梯過(guò)道安裝安全出口指示牌及應急照明設備，樓道、教室、辦公室有相應的應急逃生疏散圖，學(xué)生宿舍、實(shí)驗室、食堂等學(xué)生密集場(chǎng)所消防疏散通道是否順暢；定期或不定期檢查電器和電路

　　3、交通安全措施落實(shí)情況。校園門(mén)前道路信號燈、斑馬線(xiàn)、減速帶、指示牌等交通設施齊全，校園門(mén)前交通秩序有交警維護。上下學(xué)時(shí)段是學(xué)校幼兒園有專(zhuān)人值班，對學(xué)生進(jìn)行道路交通安全教育，對學(xué)校組織學(xué)生外出制定詳細的安全預案并報教育主管部門(mén)審批備案，積極組織學(xué)生參加道路交通安全知識網(wǎng)絡(luò )競賽。

　　4、隱患排查措施落實(shí)情況。建立安全隱患排查工作機制，做到日巡、周檢、月總結，建立工作臺賬，對上級主管部門(mén)下達的重點(diǎn)安全隱患整改通知書(shū)在規定時(shí)限內整改到位。

　　5、校園周邊環(huán)境治理措施落實(shí)情況。加強與公安、城管、工商、食藥監等部門(mén)的聯(lián)系溝通，及時(shí)向有關(guān)部門(mén)反映情況，配合有關(guān)部門(mén)開(kāi)展校園及周邊環(huán)境綜合治理工作，建立臺賬和檔案資料收集整理工作，對學(xué)生進(jìn)行拒絕網(wǎng)吧、文明上網(wǎng)、遠離毒品教育。

　　6、安全法制教育和安全業(yè)務(wù)培訓措施落實(shí)情況。按《中小學(xué)公共安全教育指導綱要》開(kāi)展安全教育，做到計劃、教材、課時(shí)、師資“四落實(shí)”，按照區教育局《迎江區學(xué)校安全年“一月一主題”活動(dòng)方案》積極開(kāi)展相關(guān)活動(dòng)，定期邀請法制副校長(cháng)開(kāi)展安全法制常識教育，積極參加各級各類(lèi)安全業(yè)務(wù)培訓。

　　三、存在的主要問(wèn)題和下步的打算

　　我們在幼兒安全保衛方面做了一些工作，安全保衛工作得到加強，但是安全保衛工作的難度越來(lái)越大，學(xué)校安全保衛工作的形勢仍然比較嚴峻。

　　1、社會(huì )育人環(huán)境存在不利于師生安全的因素。近幾年來(lái)，在各級黨委政府的領(lǐng)導下，通過(guò)有關(guān)職能部門(mén)的集中綜合整治，學(xué)校周邊環(huán)境有明顯的好轉。但是，社會(huì )上的不安定因素和不良文化對師生安全的影響還比較大，試圖干擾學(xué)校及學(xué)生的社會(huì )惡勢力和人員還存在，社會(huì )上的黃、賭、毒、非法出版的圖書(shū)、音像對學(xué)生的影響還非常大。

　　2、學(xué)校安全工作的難度不斷增大。學(xué)生中獨生子女越來(lái)越多，獨生子女在家庭中往往受保護較多，而缺乏生活經(jīng)驗。學(xué)生作為社會(huì )的弱勢群體，多數自我保護意識和安全防范能力低，大大增加了學(xué)校安全工作的.難度。

　　今后，我們將進(jìn)一步重視安全保衛工作，及時(shí)解決安全保衛工作中發(fā)現的新問(wèn)題，不斷提高我校安全保衛工作水平。

　　幼兒園校車(chē)安全教育活動(dòng)總結16

　　一、 指導思想

　　以“三個(gè)代表”重要思想為指導，深入落實(shí)省、市、區政府關(guān)于中小學(xué)安全工作的有關(guān)規定和會(huì )議精神，高度重視中小學(xué)生上、下的安全問(wèn)題，采取有力措施管理好校車(chē)營(yíng)運車(chē)輛，保證學(xué)生生命安全。

　　二、 組織領(lǐng)導

　　學(xué)校非常重視安全運送學(xué)生工作，專(zhuān)門(mén)成立了校車(chē)領(lǐng)導小組，并進(jìn)行了具體分工，組長(cháng)由校長(cháng)李英偉擔任，副組長(cháng)由莊汝祥擔任，成員有鄒清來(lái)、關(guān)世松、王亞杰、以及各班主任教師。分工明確，各負其責。誰(shuí)出現問(wèn)題追究誰(shuí)的責任。

　　三、 具體做法

　　1. 我校本學(xué)期乘坐校車(chē)上、下學(xué)的學(xué)生有345名，分布于10個(gè)自然村，乘坐的車(chē)輛10臺，其中公交車(chē)3臺，校車(chē)7臺，還有20名學(xué)生乘坐電瓶車(chē)。

　　2. 加強學(xué)生管理

　　學(xué)校經(jīng)過(guò)研究，派出6名教師于放學(xué)時(shí)專(zhuān)門(mén)負責學(xué)生乘車(chē)問(wèn)題。每天必須有兩名教師在大道邊指揮交通，察看學(xué)生乘車(chē)情況，及時(shí)處理突發(fā)事件。

　　各任課教師于第七節課放學(xué)時(shí)組織學(xué)生站排按順序上車(chē)。

　　每天放學(xué)前我校的《紅領(lǐng)巾廣播站》都進(jìn)行安全教育，教給學(xué)生一些安全常識，乘車(chē)的注意事項；每星期一升旗儀式我校都要對學(xué)生進(jìn)行安全教育，特別是冬天，天冷路滑，車(chē)輛剎車(chē)困難，行人穿得多瞭望困難，更容易出現交通事故，教育學(xué)生一定要注意安全。

　　3. 向家長(cháng)發(fā)宣傳單

　　進(jìn)入冬季學(xué)生上、下學(xué)安全更加突出，針對此情況，我校向全體學(xué)生家長(cháng)發(fā)去宣傳單，要求家長(cháng)配合學(xué)校管理好學(xué)生，經(jīng)常對學(xué)生進(jìn)行教育注意安全，提醒家長(cháng)不要讓孩子乘坐“三無(wú)”車(chē)輛，同時(shí)經(jīng)常提醒車(chē)主檢查自己的車(chē)輛，保證學(xué)生安全。

　　4. 加強車(chē)輛及司機的管理 管理人員每天放學(xué)前，必須到校門(mén)前指揮校車(chē)按指定位置�？�，經(jīng)常提醒司機注意安全事項。如：不要疲勞架勢，不違章駕駛，在車(chē)輛行駛過(guò)程中一定要注意學(xué)生安全。經(jīng)常察看校車(chē)情況、司機精神狀況，同時(shí)通知校車(chē)，如果遇到特殊天氣，可推遲到校，一定要保證學(xué)生安全。 入冬以來(lái)，我校向車(chē)主發(fā)放兩次宣傳單，提醒他們一定要注意安全，經(jīng)常保養車(chē)輛等等，確保安全。

　　5. 注重校車(chē)安全員的培訓

　　結合我校實(shí)際情況，本學(xué)期從全校選出10名有責任心的同學(xué)當安全員，定期對安全員進(jìn)行培訓，教他們一些管理學(xué)生的方法，保證同學(xué)們在行車(chē)時(shí)的安全，同時(shí)要求他們如果遇到特殊情況，一定在第一時(shí)間向學(xué)校報告，備有安全聯(lián)系電話(huà)。

　　6. 及時(shí)除路面積雪保安全

　　入冬以來(lái)，每次降雪我校都及時(shí)除路面積雪，同時(shí)往路面撒爐灰保安全。

　　7.在各方面的努力下，9月交通隊為我校門(mén)前設立了交通安全指示牌、斑馬線(xiàn)。

　　四、 存在的問(wèn)題

　　1. 校門(mén)前的橫道太窄，�？寇�(chē)輛太少，大部分校車(chē)只能在大道邊�？�，造成交通擁擠。我校已經(jīng)向區、鄉有關(guān)部門(mén)都打了報告。一是提高認識，加強領(lǐng)導。制定并下發(fā)《科苑街道辦事處關(guān)于對轄區中小學(xué)、幼兒園校園安保及校車(chē)安全進(jìn)行集中整治的通知》、《科苑街道辦事處關(guān)于成立校園安保和校車(chē)安全集中整治工作領(lǐng)導小組的通知》，利用專(zhuān)題會(huì )議等形式提高轄區內各學(xué)校校長(cháng)的認識，促使各校加強領(lǐng)導，以高度的政治責任感，切實(shí)承擔起轄區內校車(chē)安全管理主體責任，認真分析研究當前校車(chē)安全管理存在的問(wèn)題和薄弱環(huán)節，真正把校車(chē)安全管理擺在重要位置，扎扎實(shí)實(shí)地把校車(chē)安全管理各項制度、措施落到實(shí)處，堅決杜絕因管理不善引發(fā)的校車(chē)安全事故。

　　2.認真開(kāi)展校車(chē)安全集中排查整治行動(dòng)。扎實(shí)做好轄區內中小學(xué)、幼兒園接送車(chē)輛的摸排、登記工作。成立專(zhuān)門(mén)工作小組，制定方案，拉網(wǎng)式地對轄區內每一所中小學(xué)校、幼兒園自備、租用接送學(xué)生、幼兒的車(chē)輛安全運行情況進(jìn)行全面摸排，要逐園、逐車(chē)登記造冊，建立“一車(chē)一檔”，做到底數清、情況明、基礎實(shí)、臺賬全。詳細掌握轄區內校園用于接送學(xué)生幼兒數量、車(chē)輛狀況、車(chē)輛所有人、車(chē)輛保險、責任書(shū)簽訂、校車(chē)登記、標識辦理、駕駛人員、運行時(shí)間、運行路線(xiàn)、使用性質(zhì)等基本情況。對不符合條件的校車(chē)立即下達書(shū)面整改通知書(shū)。聯(lián)合公安機關(guān)、交管部門(mén)進(jìn)行督促檢查，嚴查校車(chē)超員、超速、帶病運行等交通違法行為。

　　3.建立校車(chē)安全監管長(cháng)效機制。要求各中小學(xué)、幼兒園建立健全校車(chē)管理臺賬，嚴格落實(shí)校車(chē)使用和校車(chē)駕駛人員日常管理各項制度，切實(shí)加強校車(chē)的日常監管。嚴格校車(chē)報備、審批制度，健全完善校車(chē)動(dòng)態(tài)監管機制，及時(shí)掌握校車(chē)的行駛狀況、運行時(shí)間、行駛路線(xiàn)等基本情況。加強校車(chē)駕駛人員教育管理，學(xué)校、幼兒園在聘用校車(chē)駕駛人員時(shí)應及時(shí)簽訂交通安全責任書(shū)。所聘用的校車(chē)駕駛人員必須身心健康、作風(fēng)正派、舉止文明、無(wú)嗜酒等不良習好，無(wú)犯罪或嚴重違法記錄，無(wú)傳染性疾病，無(wú)癲癇、精神病等可能危及行車(chē)安全的病史。

　　4.嚴格實(shí)行校車(chē)安全管理目標責任制。各中小學(xué)校長(cháng)是校車(chē)安全管理第一責任人。將校車(chē)安全管理納入學(xué)校安全目標管理責任考評，督促使用校車(chē)的學(xué)校、幼兒園與轄區公安交通管理部門(mén)簽訂校車(chē)交通安全管理責任書(shū)；與校車(chē)駕駛人員簽訂安全行車(chē)責任書(shū)。強化責任追究，對制度不健全、管理不到位、責任不落實(shí)導致發(fā)生校車(chē)交通安全責任事故的，要嚴肅追究學(xué)校、幼兒園主要領(lǐng)導和相關(guān)人員的責任。

　　幼兒園校車(chē)安全教育活動(dòng)總結17

　　根據XX市教育局印發(fā)的《雅安市學(xué)校交通（校車(chē)）安全專(zhuān)項治理行動(dòng)方案》要求，區教育局成立了由分管副局長(cháng)為組長(cháng)，各科室負責人為成員的學(xué)校交通（校車(chē)）安全專(zhuān)項治理行動(dòng)領(lǐng)導小組，并積極開(kāi)展專(zhuān)項治理行動(dòng)�，F將治理工作總結如下：

　　一、制定專(zhuān)項治理行動(dòng)方案。

　　區教育局制定并印發(fā)了《雨城區學(xué)校交通（校車(chē)）安全專(zhuān)項治理行動(dòng)方案》，要求各學(xué)校（幼兒園）要在秋季開(kāi)學(xué)前會(huì )同相關(guān)部門(mén)對轄區內校車(chē)和接送學(xué)生車(chē)輛進(jìn)行安全隱患排查。對排查中發(fā)現的隱患，要指導督促整改。同時(shí)，各學(xué)校（幼兒園）要及時(shí)摸排學(xué)生（幼兒）上下學(xué)交通出行方式，全面登記校車(chē)、接送學(xué)生車(chē)輛及駕駛人、乘坐人員及數量、行車(chē)路線(xiàn)等情況，分類(lèi)建立臺賬。

　　二、加強交通安全宣傳教育。

　　全區各學(xué)校結合秋季開(kāi)學(xué)安全第一課，廣泛開(kāi)展道路交通安全法規的宣傳，堅持把交通安全納入安全課堂教育內容，普及學(xué)生的交通安全知識，教育學(xué)生不得搭乘“三無(wú)”車(chē)輛，拒絕乘坐違法違規車(chē)輛，培養學(xué)生良好的交通安全意識，增強家校溝通，督促提醒家長(cháng)自覺(jué)履行對學(xué)生上放學(xué)交通安全的監護責任，進(jìn)一步提高學(xué)生、家長(cháng)交通安全文明意識。

　　三、全面排查學(xué)生出行情況。

　　各學(xué)校在秋季開(kāi)學(xué)后，對學(xué)生上放學(xué)出行情況進(jìn)行了調查摸底，填寫(xiě)完成了學(xué)生出行情況調查表，并建立完善了工作臺賬。區教育局匯總了各校上報的《學(xué)生（幼兒）上下學(xué)交通出行方式統計表》，并在9月10日抄送區道安辦、區交通運輸局、區公安分局、雅安市交警支隊和雅安市教育局。

　　四、強化校車(chē)安全監管。

　　雨城區共有校車(chē)12輛，均正常運行。為加強校車(chē)安全監管，在秋季開(kāi)學(xué)初我局就組織校車(chē)學(xué)校開(kāi)展校車(chē)安全管理工作自查，要求校車(chē)學(xué)校要切實(shí)履行好對校車(chē)的安全管理，加強對校車(chē)安全管理制度、應急預案、維修保養、隨車(chē)管理等各方面的檢查，加大對校車(chē)超速超載問(wèn)題的查處，要檢查到每一輛校車(chē)，實(shí)現檢查的全覆蓋。我局并通過(guò)“網(wǎng)闊衛星監控企業(yè)平臺”對12輛校車(chē)運行情況進(jìn)行了實(shí)時(shí)監控和對違規超速、非線(xiàn)路內運行等情況進(jìn)行了查詢(xún)。本月共實(shí)時(shí)監控查詢(xún)4次，所有校車(chē)運行正常，無(wú)超速和非線(xiàn)路外運行情況。

　　五、強化校車(chē)駕駛員安全管理。

　　校車(chē)學(xué)校、幼兒園加強對駕駛員和隨車(chē)人員的安全管理，突出日常交通法規、安全知識教育。區教育局會(huì )同交警、交通部門(mén)強化對校車(chē)駕駛員的資格審查，動(dòng)態(tài)管理。未發(fā)現校車(chē)駕駛員有酒駕、毒駕行為。

　　六、開(kāi)展道路交通安全勸導。

　　雨城區各公辦學(xué)校均建立了幼兒、學(xué)生道路交通安全監管制度，在校門(mén)口設立了道路交通安全勸導崗，采取學(xué)校保安、派出所駐校民警等兼任安全監管員或者勸導員的方式，在校門(mén)口制止糾正超員、非法營(yíng)運等違法行為。

　　幼兒園校車(chē)安全教育活動(dòng)總結18

　　一、高度重視、健全制度，落實(shí)學(xué)生返校校車(chē)防疫工作，確保校車(chē)接送安全

　　健全管理制度，堅持高質(zhì)量的制定各項校車(chē)防疫管理制度，是保保障校車(chē)接送安全的關(guān)鍵。

　　1、高度重視，成立領(lǐng)導小組。在“新冠肺炎”疫情下，校車(chē)安全接送工作顯得尤為關(guān)鍵，市、區、鎮領(lǐng)導高度關(guān)注并且涉及到全體教師、家長(cháng)和幼兒切身利益的一件大事。為切實(shí)加強組織領(lǐng)導和工作指導，我校成立了“校車(chē)防疫安全管理工作領(lǐng)導小組”，組長(cháng)由XXX園長(cháng)擔任，副組長(cháng)由教學(xué)副園長(cháng)XXX和后勤副園長(cháng)XXX擔任，成員是XXX、XXX、XXX、XXX、XXX、XXX、XXX、XXX、XXX、XXX、XXX、XXX、XXX，負責落實(shí)校車(chē)接送的各項制度方案，嚴格執行學(xué)生乘車(chē)安全、校車(chē)消毒檢查等日常管理工作。

　　2、在執行中加強演練，不斷在實(shí)踐中完善各項管理制度和操作流程，確保校車(chē)安全接送方案得到有效落實(shí)。我校通過(guò)2次進(jìn)行校車(chē)接送方案研討會(huì )、一次全員教職工的校車(chē)接送專(zhuān)題演練，對我園制定的《XX幼兒園學(xué)生返校校車(chē)防疫工作預案》進(jìn)行演練，讓校車(chē)接送期間各崗位工作人員熟悉流程、掌握標準，做到正規操作，熟練掌握，遇到突發(fā)事件，能及時(shí)按流程緊密配合，及時(shí)處理。

　　3、明確崗位分工，層層落實(shí)責任，制定細致的落實(shí)措施。在工作中，領(lǐng)導小組各成員認真履行自身崗位職責，緊密配合，采取切實(shí)有效的措施把各項預案工作做實(shí)、做細。在制定預案后，我園嚴格按照鎮教辦有關(guān)精神，組織全體教職和司機、隨車(chē)老師，一起學(xué)習預案，明確自身崗位職責，并簽訂規范返校校車(chē)防疫工作安全責任書(shū)，做好制度落實(shí)、責任到位工作態(tài)勢，形成了全面抓落實(shí)的工作局面。

　　為確保家長(cháng)和幼兒能全面了解校車(chē)接送的工作規范和要求，我園通過(guò)在線(xiàn)課堂組織了全體家長(cháng)專(zhuān)題會(huì )議，明確校車(chē)接送制度，同時(shí)也積極鼓勵家長(cháng)自行接送幼兒，減少人員聚集。

　　二、精細管理、強化考核，保證校車(chē)接送服務(wù)質(zhì)量。

　　校車(chē)接送管理工作涉及全體教職工和家長(cháng)，只有做到精細化管理，才能把工作制度落實(shí)到位，因此，我園采取“三項結合”對校車(chē)接送工作進(jìn)行管理落實(shí)。

　　1、獎優(yōu)與懲罰相結合。我園為落實(shí)崗位職責，除與教職工簽訂責任書(shū)外，還將校車(chē)接送工作日�？己�，作為教師返校后的績(jì)效考核，由教學(xué)副園長(cháng)對校車(chē)接送工作進(jìn)行定期、不定期的考核，將考核與教師的獎金掛扣，獎優(yōu)與懲罰相結合。同時(shí)，教育指導家長(cháng)要嚴格按校車(chē)接送方案制定，對執行不到位或者違反規定2次以上的家長(cháng)，將取消校車(chē)接送資格，勸其自行接送幼兒回園。

　　2、日常監督與專(zhuān)項監督相結合，將校車(chē)接送監督工作常態(tài)化，由園長(cháng)帶頭，組織副園長(cháng)和后勤人員，開(kāi)展校車(chē)接送管理巡查制度，采用定期、不定期檢查，與教學(xué)副園長(cháng)的日常檢查相結合，對不遵守工作預案的司機、隨車(chē)教師、家長(cháng)和幼兒，進(jìn)行嚴格處理。

　　3、密切聯(lián)系上級主管部門(mén)，及時(shí)上傳我園的各項匯總信息，同時(shí)也及時(shí)將上級主管部門(mén)的工作指導和會(huì )議精神向全體教職工和家長(cháng)進(jìn)行傳達，定期召開(kāi)校車(chē)領(lǐng)導小組成員專(zhuān)項工作會(huì )議，相互溝通，查缺補漏，認真分析存在問(wèn)題，及時(shí)提出解決方案。

　　三、今后工作

　　在本階段各級學(xué)生返校期間，我園將繼續加大校車(chē)安全接送制度落實(shí)，密切執行上級管理部門(mén)的最新工作安排和標準，不斷繼續完善校車(chē)接送的各項管理措施，現階段我園正在對全園乘車(chē)的幼兒數、站點(diǎn)數、車(chē)輛趟次線(xiàn)路進(jìn)行摸底調查，及時(shí)更新情況，為進(jìn)一步做好開(kāi)學(xué)幼兒校車(chē)接送工作做好準備。

　　幼兒園校車(chē)安全教育活動(dòng)總結19

　　幼兒園是幼兒的另外一個(gè)家，那我們作為幼兒園的管理者，就必須要管理好幼兒們的安全，對他們的人身安全負責到底，要讓幼兒們在安全的環(huán)境下成長(cháng)。我們在上個(gè)學(xué)期的安全管理工作已經(jīng)結束了，現在就對此做個(gè)總結。

　　一、成立了安全組和安全員

　　上個(gè)學(xué)期為了能夠讓幼兒們的安全得到保障，我幼兒園成立了兩個(gè)安全組和安全員，一個(gè)安全組負責幼兒園的進(jìn)出安全，另外一個(gè)組負責幼兒園的后勤安全，然后每個(gè)組都有四五個(gè)安全員，對工作進(jìn)行分配。自從成立了這兩個(gè)組之后，幼兒園的安全管理都有了很多保障，像負責進(jìn)出安全的組，園來(lái)開(kāi)班的周一到周五，對來(lái)園的來(lái)訪(fǎng)人都要進(jìn)行詳細的信息登記，以防有不軌之人進(jìn)入園里危險到大家的安全，對進(jìn)出的園里的人，也要要門(mén)禁卡識別，不然就不能隨意進(jìn)出，嚴格把關(guān)園的進(jìn)出。負責后勤安全的租，就把食品安全和設備的采購的安全進(jìn)行把關(guān)，這一舉措在上學(xué)期得到很好的實(shí)施，而且效果也很好。

　　二、規定校車(chē)人數，保障幼兒接送的安全

　　因為大部分的幼兒住的離幼兒園畢竟遠，因此幼兒園就實(shí)行校車(chē)接送的方式，也是集中進(jìn)行管理，但是為了所有的人的安全，因此園里就規定校車(chē)的實(shí)載人數，絕對不能超載。這樣做就是讓幼兒有安全的保障。校車(chē)分別接送幼兒進(jìn)�；蛘呋丶�，都不能夠為了省事多載一些人，必須按照規定來(lái)。

　　三、加強安全的.宣傳

　　多次開(kāi)展了關(guān)于管理安全的家長(cháng)會(huì )，就是為了讓家長(cháng)、孩子都能夠重視安全，在家長(cháng)會(huì )中，努力的宣傳了對安全的進(jìn)行管理，把園里對于這方面的工作詳細的給家長(cháng)做介紹，同時(shí)也讓孩子們增長(cháng)了對于安全的知識，更有力的保障了安全。對安全進(jìn)行的宣傳，也是安全管理的工作中的一個(gè)比較重要的步驟，只有家長(cháng)和孩子的配合，我們園的安全工作才能做好，讓大家滿(mǎn)意這一方面的所做的工作。

　　上學(xué)期的工作也已經(jīng)到此結束了，整體的工作還是做得不錯的，雖然中間也出現了一些不足，但是問(wèn)題都不大，在經(jīng)歷一學(xué)期的工作之后，，對園里之后的安全管理工作，更加有信心做好，爭取對大家的安全的保障做到底。我吸取上個(gè)學(xué)期的工作教訓，為下一個(gè)學(xué)期做更好的準備。

　　幼兒園校車(chē)安全教育活動(dòng)總結20

　　認真貫徹執行上級文件精神，以學(xué)校的發(fā)展目標為指導思想，全面提高校車(chē)接送服務(wù)質(zhì)量，確保校車(chē)接送正常，安全。本學(xué)期校車(chē)安全管理工作將從以下幾個(gè)方面開(kāi)展：

　　一、加強乘車(chē)安全教育

　　1、 學(xué)校將對幼兒進(jìn)行必要的交通安全知識教育。 班主任是對幼兒進(jìn)行安全教育的主要實(shí)施者和責任人，要求班長(cháng)任必須對本班幼兒經(jīng)常性地加強乘車(chē)安全教育。

　　2、 跟車(chē)老師必須對本車(chē)幼兒每天不少于一次的乘車(chē)常規教育 學(xué)校利用各種有效方式同幼兒家長(cháng)取得聯(lián)系，使家長(cháng)重視孩子的乘車(chē)安全，提高了安全系數。

　　二、加強乘車(chē)安全管理

　　1、 完善司機、跟車(chē)老師管理制度把責任落實(shí)到個(gè)人 每輛車(chē)每班次的各個(gè)站點(diǎn)挑選素質(zhì)好的家長(cháng)擔任站點(diǎn)組長(cháng)，早晨在上車(chē)前提前點(diǎn)好名，維持好紀律，督促幼兒排好隊等車(chē)。

　　2、 每周召開(kāi)一次跟車(chē)教師，司機會(huì )議針對出現的問(wèn)題進(jìn)行有效解決。

　　3、 每周五對乘車(chē)幼兒進(jìn)行電話(huà)詢(xún)問(wèn)幼兒乘車(chē)情況（跟車(chē)教師是否下車(chē)幼兒，是否送過(guò)馬路、沒(méi)來(lái)的幼兒是否打過(guò)電話(huà)。）

　　4、 加強車(chē)輛的維護管理，加強校車(chē)接送與接送后的檢查工作。

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