2022年快遞個(gè)人工作總結
時(shí)光如流水般匆匆流動(dòng),一段時(shí)間的工作已經(jīng)結束了,回顧這段時(shí)間以來(lái)的工作成果,你有什么感悟呢?是不是該好好寫(xiě)一份工作總結記錄一下呢?想必許多人都在為如何寫(xiě)好工作總結而煩惱吧,以下是小編為大家收集的2022年快遞個(gè)人工作總結,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
2022年快遞個(gè)人工作總結 篇1
2022年即將過(guò)去。經(jīng)過(guò)又一年的物流管理,公司的物流工作進(jìn)入了穩步發(fā)展階段,同時(shí)自身在物流管理方面的潛力也得到了鍛煉和提升。
一、物流成本
物流成本控制是一項重要任務(wù),以合理的物流成本實(shí)現高效、優(yōu)質(zhì)、高附加值的物流業(yè)務(wù)是一項艱巨的管理任務(wù)。我公司的物流結構模式是“總部中心主義”,所以要控制物流成本,總部必須有一套完善的物流規章制度。通過(guò)它,我們可以控制各個(gè)分公司的物流訂單和物流配送作業(yè),從而控制物流成本。與往年相比,2022年物流成本合理,整體成本有漲有跌。這張桌子就在此刻的下方:
1.配送成本:隨著(zhù)銷(xiāo)量的增加,物流成本絕對值增加,但物流成本占銷(xiāo)售額的比例下降。
2.倉庫
費用:銷(xiāo)售量的增加,倉庫費用也在增加。隨著(zhù)生產(chǎn)規模的不斷擴大,公司對原材料的需求也越來(lái)越告,進(jìn)而對倉儲的需求也越來(lái)越高,因此今年的倉儲費用增加,但是與銷(xiāo)售額的比值十下降的。
二、物流配送
1、物流配送是銷(xiāo)售物流中的關(guān)鍵環(huán)節之一,配送時(shí)間的及時(shí)性,貨物的安全性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表現。在2022年,我部門(mén)狠抓到貨及時(shí)性的考核,嚴格按照物流流程的有關(guān)規定做到及時(shí)、準確、高質(zhì)量的配送。在這種嚴格的要求下,我部門(mén)從上到下都緊張起來(lái),全力做好公司的物流配送,加強配送市場(chǎng)的管理,實(shí)施每票貨物的跟蹤,并把跟蹤信息及時(shí)反饋到物流經(jīng)理。每月及時(shí)召開(kāi)回顧會(huì )議,對上月出現的問(wèn)題及時(shí)總結。2022年我部門(mén)的配送準時(shí)到達率xx%,運輸數據回傳及時(shí)率x%、回單完備率x%,貨物損失率為x。退貨時(shí)間的及時(shí)性也比2022年有提高,大部分退貨商品都能在一周內回到。
2、在貨物配送中也遇到一些問(wèn)題:
A、客戶(hù)單據的簽收蓋章。
B、配送嚴重超時(shí)導致客戶(hù)銷(xiāo)售損失的彌補問(wèn)題。
三、倉庫管理
1、2022年各倉庫庫存超多增加。因為公司生產(chǎn)規模擴大,發(fā)展速度很快,因而倉庫平均庫存大大增加。出入庫數量也增加,如此大的業(yè)務(wù)量勢必給倉庫管理帶來(lái)很大的不便。
2、2022年倉庫管理從兩方面著(zhù)手,即倉庫日常維護管理和倉庫數據信息管理。在倉庫日常維護管理方面,要求保管員每日打掃庫內衛生,調整倉庫貨物的堆碼,使倉庫貨物整潔干凈,提高倉庫面積的使用率。在有條件的狀況下,對部分物品,如維修物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理,此刻倉庫已在使用貨架管理,使用后反映比較好。同時(shí),部門(mén)不定時(shí)到倉庫進(jìn)行檢查,督促保管員加強日常的維護。在數據信息管理方面,要求倉庫與統計每日核對庫存帳,統計與我司指令下單人員核對每日的指令,倉庫每周實(shí)物盤(pán)點(diǎn)。為了加強庫存數據的管理,從x月份開(kāi)始,每月寶供務(wù)必做庫存分析。
四、信息系統管理
信息起到連接各物流環(huán)節的橋梁作用,如運輸信息、配送信息、庫存信息、物流市場(chǎng)信息等。運輸信息,僅指干線(xiàn)運輸,在2022年,經(jīng)常與總部及xx物流公司電話(huà)聯(lián)系貨源信息,并把信息反饋到分公司,讓分公司掌握貨物在途狀況,提前安排貨物的銷(xiāo)售,更有利于銷(xiāo)售業(yè)務(wù)。配送信息,x物流公司每日跟蹤貨物的配送在途狀況,及時(shí)把真實(shí)的信息反饋到經(jīng)營(yíng)部和我那里,這樣加強配送在途的跟蹤,更能掌握貨物配送狀況,出現問(wèn)題后能加快處理速度。庫存信息,保證庫存的準確性是根本,因此要求x物流公司每日核對庫存,使庫存實(shí)物與電腦帳、手工帳務(wù)必一致。準時(shí)給分公司發(fā)送庫存日報表。物流市場(chǎng)信息,這是了解物流市場(chǎng)動(dòng)態(tài)的信息之一,經(jīng)常搜集有關(guān)物流信息,如運輸價(jià)格、貨站經(jīng)營(yíng)狀況、物流公司狀況、國家物流方面的政策法規等。有了這些信息更能使我們調整物流策略,制定物流工作計劃。
五、2023年目標
新的一年,我部門(mén)的工作目標如下:
目標1:出入庫準確率到達x%,控制積壓庫存,加快資金周轉。
目標2:采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,滿(mǎn)足客戶(hù)需要,降低采購成本。
目標3:縮短進(jìn)貨周期,避免航空貨運,控制物流成本。
目標4:不斷學(xué)習物流采購專(zhuān)業(yè)知識、加強產(chǎn)品培訓、參加相關(guān)技術(shù)培訓。
認真負責是每一個(gè)庫管員的基本職責,合理控制庫存數量,特殊貨物采購到貨后,及時(shí)督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責無(wú)旁貸的工作資料。良好地控制庫存的持續水平,使庫存既不發(fā)生匱乏,也不會(huì )發(fā)生停工待料以及無(wú)法交貨的狀況,避免存貨數量過(guò)多而導致資金積壓、周轉困難和增加利息、進(jìn)而造成持有成本的負擔。
采購成本關(guān)系到公司銷(xiāo)售利潤的增長(cháng)點(diǎn),采購質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗收的進(jìn)度、客戶(hù)滿(mǎn)意度。我部門(mén)的工作重點(diǎn)是明確采購的工作資料:
一是適時(shí)適量保證供應;
二是保證貨物質(zhì)量;
三是費用最省;
四是管理協(xié)調供應商、管理供應鏈。我們將會(huì )從供應商管理入手,合理評估供應商,產(chǎn)品質(zhì)量、賬期、準時(shí)到貨、售后服務(wù)都是考評的要項,不斷推陳出新。
物流成本是大家不太注意的一個(gè)隱構成本,往往被忽略不計,其實(shí)物流成本占據了貨物成本較重份額,利潤在此又損失了一部份。提前做出采購計劃,合理規劃采購項目!墩堎弳巍返奶顚(xiě)勢在必行,請公司各部門(mén)給予配合,型號、規格、需要到貨日期、有無(wú)特殊要求都需詳細填寫(xiě)。避免到貨后在庫內存放時(shí)間過(guò)長(cháng),影響售后服務(wù)。
2022年快遞個(gè)人工作總結 篇2
我是公司倉儲物流部的一員,于2022年進(jìn)入公司。很清晰的記得剛入職當初,陌生的工作環(huán)境,對倉儲一竅不通,以及和原來(lái)不相同的工作內容都讓我一度無(wú)助和茫然,不知自己該怎么做,該怎么做才可以做好。試用期間在公司領(lǐng)導的合理安排指導和部門(mén)同事的幫助下,很快就對自己的日常工作流程及工作內容有了初步的了解和掌握。通過(guò)試用期這段時(shí)間,逐漸適應了公司工作環(huán)境,公司給了機會(huì )讓我為公司服務(wù)。下面是本人2022年工作總結:
一、盡職盡責,全力做好本職工作
在后續的工作期間,全面了解了公司成長(cháng)的歷史,未來(lái)的發(fā)展目標,及倉庫進(jìn)出貨流程,熟悉速達工作內容,并在原來(lái)系統基礎上,合理有序的進(jìn)行了系統升級工作。在適應新的系統過(guò)程中,我也有很多地方做的不到位,比如成品價(jià)格導入不夠精確,明細編排不夠合理等多方面都不盡人意,給后續系統操作帶來(lái)諸多不便,在公司領(lǐng)導的指正下,逐步在完善該工作。在自身工作完成之余積極協(xié)助倉管的日常工作,協(xié)助收貨、打包、發(fā)貨等。與公司客服協(xié)調處理各辦事處發(fā)貨問(wèn)題以及外發(fā)加工事宜、客戶(hù)退貨、換貨等異常情況。本人在完善自身工作細節的同時(shí),還積極服從上級的工作安排,遵守公司各項規章管理制度,努力成為公司的優(yōu)秀員工。
二、虛心學(xué)習,加強對本職工作認識
作為公司的重要部門(mén),倉儲物流部,肩負著(zhù)公司所有原材料和成品貨物的存放及保管工作。為了更好適應公司規模的發(fā)展壯大,緩解倉庫貨品庫存存放壓力。公司增加了倉庫庫容,特采購產(chǎn)品放置貨架,貨架可以堆高三層,這樣就將現有的庫容增加了三倍之多。為了更方便快捷的裝卸貨物,公司配套采購自動(dòng)升降液壓電動(dòng)叉車(chē)一輛,為倉庫裝卸貨提供了便利和快捷。公司對倉儲物流部的大力投入,時(shí)刻督促我們倉儲物流部工作必須做好、做到位,才能不枉公司的期待。這樣一來(lái)也時(shí)刻要求我們倉儲物流日常工作,必須要做到以下幾點(diǎn):
、匐S時(shí)了解掌握倉庫基本情況,包括庫房設置,庫區規劃,貨架安置,貨物擺放,貨物分類(lèi)等。倉庫貨品放置區任何變動(dòng)都要有實(shí)時(shí)記錄,并報告上級領(lǐng)導請示批準,進(jìn)行通報。便于部門(mén)同事間相互了解庫存位置,有利于日常工作的正常安排。
、谑煜す舅挟a(chǎn)品并熟練操作系統,及時(shí)準確的更新。加強對公司原材料種類(lèi)的了解和認識,對加工產(chǎn)品的品名,規格,加工片數,進(jìn)行詳細記錄,確保每一個(gè)入庫的產(chǎn)品都是有詳細記錄加工流程的優(yōu)質(zhì)良品。
、蹖}庫現有的呆滯料進(jìn)行統計,并報告上級部門(mén)領(lǐng)導,積極協(xié)助處理相關(guān)事宜。在保證公司利益的條件下,對呆滯料進(jìn)行相對應的處理。倉庫實(shí)時(shí)通報準確庫存明細,針對采購,業(yè)務(wù)等相關(guān)部門(mén)的采購計劃提供倉庫實(shí)時(shí)數據庫存,從源頭預防呆滯料的產(chǎn)生。建議公司不定期對倉庫進(jìn)行抽盤(pán),用以檢驗本人工作是否達標,是否及時(shí)。
、苋孀龊脗}庫檢查工作,明確倉庫消防安全管理職責。倉庫的貨品擺放關(guān)系著(zhù)消防安全,所有貨品放置必須遵守消防規定,留有消防通道,嚴禁貨品亂擺放現象。定期對消防器材進(jìn)行排查,確保消防設施正常。定期對倉庫進(jìn)行檢查,做好倉庫貨品日常的整理,整頓,清掃及清潔工作,確保倉庫貨物隨時(shí)保持整潔有序。針對倉儲物流的設施設備建議劃定責任人,由相關(guān)責任人對設備進(jìn)行日常維護及保養。
2022年快遞個(gè)人工作總結 篇3
2022年是我加入遠成物流團隊的第一年,因為我在這個(gè)新團隊中充實(shí)地工作了三個(gè)月的時(shí)間,感覺(jué)就像與大家一起奮斗了一整年。
9月份,那是一段比較輕松的入門(mén)培訓時(shí)期,每天都有很多新知識要學(xué)習,同時(shí)當天剛學(xué)完的內容,第二天就要馬上實(shí)際操作。常常是學(xué)了這個(gè)卻又忘了那個(gè),操作速度也相當的緩慢,自己越是追求速度,犯下的錯誤越是多。為了提高自己的工作效率,我也想了一些有效的辦法,比如:上班之前先復習一下以前的學(xué)習筆記,溫故而知新;問(wèn)同事借關(guān)于物流方面的書(shū)籍,想看看有什么內容可以運用到了我平時(shí)工作中;休息的時(shí)候還會(huì )時(shí)不時(shí)地回顧一下全天的工作和自己學(xué)習的新知識。
10月份,對我的挑戰就是客服電話(huà),特別是第一次接待客戶(hù)的來(lái)電。還記得每次我接電話(huà)時(shí),總是有些如坐針氈,在腦袋里反復默念著(zhù)培訓時(shí)的對話(huà)內容,并且自己預想著(zhù)可能出現的問(wèn)題,以及對策。于是就導致了電話(huà)過(guò)程中往往流于形式,而忘了客服電話(huà)的本質(zhì)與目的,因此電話(huà)也就失去了效果。后來(lái),我開(kāi)始留意有經(jīng)驗的同事們接待電話(huà)的內容,同時(shí)他們對我也進(jìn)行了幫助和指導,把我從對客服電話(huà)的恐懼和錯誤中解救了出來(lái)。俗話(huà)說(shuō)“只要功夫深鐵杵磨成針”,隨著(zhù)客服電話(huà)越打越多,我也變得越來(lái)越熟練起來(lái),但在“說(shuō)話(huà)的藝術(shù)”這方面我還是有很長(cháng)的一天道路要走的。
11月份,我正式轉為了客戶(hù)部一名正式員工,已經(jīng)有點(diǎn)厭倦了接聽(tīng)電話(huà),這時(shí)領(lǐng)導已經(jīng)看出我的心情,把我單獨留了下來(lái),說(shuō)來(lái)也好笑,有點(diǎn)像考試不及格被老師留下來(lái)訓斥的感覺(jué),領(lǐng)導一針見(jiàn)血的說(shuō)出了我現在的問(wèn)題:安于現狀。其實(shí)接待客戶(hù)的電話(huà),并不是接聽(tīng)這么簡(jiǎn)單,通過(guò)領(lǐng)導點(diǎn)撥啟發(fā),回去立馬把每一天客戶(hù)的來(lái)電匯總成表格,客戶(hù)的真正需求在哪,頓時(shí)一目了然,F在看來(lái)真的很慶幸有如此敏銳的領(lǐng)導,這部分的工作慢慢有了一個(gè)十分固定的模式。
12月份,我學(xué)到了很多,特別是如何培養自己的執行力這一點(diǎn)。眾所周知,年底是工作匯報的大年,在部門(mén)會(huì )議中,大家各自總結了年度尚未收尾的工作,在我梳理了自己的工作內容之后,突然發(fā)現自己有很多工作都處在緩慢的進(jìn)程中。有時(shí)候只有當自己急著(zhù)趕末班車(chē)的時(shí)候才會(huì )反思一些自己的態(tài)度和方式,并且產(chǎn)生一股由衷的悔意,但渺小的人類(lèi)只擁有改變當下的權限,所以讓自己不再重蹈覆轍,才能變得強大成熟起來(lái)。
我很感謝遠成物流這個(gè)大集體,對于我的栽培,特別是在人文上,真心覺(jué)得遠成物流是個(gè)好企業(yè),每月都都月慶活動(dòng),還時(shí)不時(shí)的組織員工出外郊游等活動(dòng),不僅聯(lián)絡(luò )了員工間的情感,也為工作上增加了團結力做了很好的鋪墊;聽(tīng)說(shuō)過(guò)年每位員工都有大禮包,還可以報銷(xiāo)過(guò)年回家的車(chē)費呢,嘻嘻!
遠成物流!我的第二家!
2022年快遞個(gè)人工作總結 篇4
時(shí)間如梭,歲月如歌。一學(xué)年的時(shí)光仿佛轉瞬即逝,在這一學(xué)年的光陰里,物流協(xié)會(huì )在發(fā)展中有辛酸,也有甘甜;有崎嶇坎坷,也有大步向前。按照校團委及系團總支的要求和精神我們積極開(kāi)展社團活動(dòng),加強協(xié)會(huì )內部建設,在協(xié)會(huì )所有成員的共同努力下,我們成功地舉辦了以下活動(dòng):
一、活動(dòng)介紹
1、2022年10月27日,經(jīng)濟管理系物流協(xié)會(huì )與現代企業(yè)調研設共同舉辦到鄭州“九州通”醫藥有限公司進(jìn)行參觀(guān)學(xué)習的專(zhuān)業(yè)性活動(dòng)。
2、2022年11月14日21日,物流協(xié)會(huì )成功舉辦“第一屆”物流知識宣傳周的活動(dòng)。
3、2022年11月20日物流協(xié)會(huì )10級15名同學(xué)應邀擔當中儲股份有限公司“2022年理貨員知識技能競賽”裁判。
4、2022年12月8日下午4:00,由經(jīng)濟管理系主辦、物流協(xié)會(huì )承辦的“物流知識”講座在合201教室隆重召開(kāi)。
5、2022年12月11日(周日),物流協(xié)會(huì )舉辦暢游“森林公園”的課外娛樂(lè )活動(dòng)。
二、活動(dòng)特色
1、首次嘗試到物流單位去感受并親自觀(guān)看物流作業(yè)的操作流程。
2、與物流管理專(zhuān)業(yè)息息相關(guān),同時(shí)符合我協(xié)會(huì )的創(chuàng )辦宗旨。
3、走與我系其他專(zhuān)業(yè)社團合辦活動(dòng)的道路。
4、得到專(zhuān)業(yè)老師及系里的大力支持。
三、經(jīng)驗總結
現在回首協(xié)會(huì )走過(guò)的道路,我們之所以能成功地開(kāi)展工作有如下原因:
1、要歸功于老師的殷切指導。任何一級組織在發(fā)展中都離不開(kāi)上級領(lǐng)導的關(guān)懷和幫助。我們亦不例外,在這一年的發(fā)展中沒(méi)有老師的言傳身教,沒(méi)有的親臨指導,對于工作經(jīng)驗還很欠缺的我們來(lái)說(shuō)是很難邁步向前的。
2、協(xié)會(huì )成員的團結友愛(ài)、協(xié)作務(wù)實(shí)。
3、兄弟協(xié)會(huì )的大力支持和配合“社團一家人”這是每一位社團成員值得驕傲的理念,每一個(gè)協(xié)會(huì )要想把活動(dòng)辦好,往往要靠其他協(xié)會(huì )的協(xié)助和支持,正所謂“眾人拾柴火焰高”“眾人劃漿開(kāi)大船”,在我們辦的活動(dòng)中他們與我們積極配合或是給我們做多媒體幻燈片、或是現場(chǎng)攝影、或是評委、或是嘉賓,這些無(wú)不給我們增添了光彩,因而是社團各協(xié)會(huì )共同打造了數學(xué)學(xué)會(huì )的成功。
四、不足之處
1、在工作中分工不明確,造成在具體工作中缺少程序性、系統性。
2、對會(huì )員積極性的調動(dòng)力度不夠,在工作中大多數事情都是由幾位干事來(lái)完成,其他人在協(xié)會(huì )中缺乏參與性,以致部分會(huì )員參與活動(dòng)的積極性減退。
3、活動(dòng)質(zhì)量有待進(jìn)一步提高。
4、協(xié)會(huì )例會(huì )沒(méi)能起到主導作用。造成這些問(wèn)題的原因是多方面的,我協(xié)會(huì )進(jìn)行了分析檢討。
首先,作為協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)必須作深刻的檢討。有人說(shuō)“一個(gè)好的領(lǐng)導者可以讓死了的協(xié)會(huì )復生,也可以讓一個(gè)鮮活的協(xié)會(huì )走向死亡”這雖然有些片面,但充分說(shuō)明了一個(gè)協(xié)會(huì )領(lǐng)導者在協(xié)會(huì )中起到的重要作用。由于對工作缺乏經(jīng)驗、工作能力的欠缺等方面的原因致使協(xié)會(huì )在運行的工程中出現了一些這樣或那樣的問(wèn)題,雖然協(xié)會(huì )成員都努力工作進(jìn)行彌補,爭取做到最好。但是協(xié)會(huì )在組織活動(dòng)中出現的問(wèn)題,會(huì )長(cháng)、副會(huì )長(cháng)有著(zhù)不可推卸的責任,我們會(huì )對這些問(wèn)題進(jìn)行檢討、總結,希望借以這些不足之處積累經(jīng)驗,能在以后的協(xié)會(huì )發(fā)展上起到良好的促進(jìn)作用,使協(xié)會(huì )健康、有序的得以更好的發(fā)展。
今天的總結,是對這近半年工作的全面回顧,同時(shí)把帶有規律性、好的經(jīng)驗和不足的地方總結出來(lái),供協(xié)會(huì )在以后的發(fā)展中參考,在實(shí)踐中不斷取精華去糟粕,把我們的協(xié)會(huì )建設好,發(fā)展好!
2022年快遞個(gè)人工作總結 篇5
一年的時(shí)間很快過(guò)去了,新的一年即將到來(lái),回顧這一年來(lái)的工作,我做為一名xx物流xx倉庫的管理員,在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,完成了公司下達的各項任務(wù),現對今年的工作總結如下:
一、基本工作情況
1.初步熟悉了駐廠(chǎng)辦的工作。因駐廠(chǎng)辦工作繁忙急缺人手,應領(lǐng)導的安排到駐廠(chǎng)辦短暫工作,通過(guò)在工廠(chǎng)的工作,讓我熟悉了駐廠(chǎng)辦的工作流程工作內容,工廠(chǎng)提貨單據的辦理流程步驟。理解了其他部門(mén)工作中需要面臨的問(wèn)題困難,為今后部門(mén)間的彼此配合相互諒解奠定了良好的基礎;
2.克服了工作中的困難解決了工作中遇到的一些問(wèn)題。因在工作中需要遇到倉庫、車(chē)隊、提貨司機、經(jīng)銷(xiāo)商等各種關(guān)系。而每個(gè)方面都是單獨的利益體,每個(gè)方面都有自己的利益考量。在面對這些方方面面的時(shí)候,牢記領(lǐng)導的指示,既要斗爭又要團結,工作中既要一絲不茍,又要進(jìn)行一些妥協(xié)。力爭把工作做到最好,為公司發(fā)展做出了貢獻,同時(shí)通過(guò)一年的歷練,使我在協(xié)調性上成長(cháng)不少,能力有所提高,在此感謝領(lǐng)導對我的支持與培養。
二、基本經(jīng)驗與不足
1.敬業(yè)是干好本職工作的前提。因從事倉庫管理工作,首先要對倉庫貨物的型號、特點(diǎn)、碼放規則要熟悉,因以前對塑料粒子的接觸不多,幾乎是一張白紙,我就下定決心,一定要干好,從區分聚丙,線(xiàn)性?xún)煞N不同性質(zhì)貨物的特點(diǎn)、包裝。到在倉庫內的碼放規則,破包的處理從入庫到出庫需要注意的問(wèn)題等,總算把工作整理的有所頭緒;
2.不怕吃苦、不怕累、保持對人的尊重,堅守自己的職業(yè)操守。工作初期因工作生疏,人員緊張,為了保證工作的順利完成,三個(gè)月來(lái)幾乎沒(méi)有休息過(guò)一天,經(jīng)常加班加點(diǎn)工作。無(wú)論冬天下雪刮風(fēng),還是夏天的酷暑,大雨。只要工作需要克服困難,迎難而上。工作中,一些提貨司機因車(chē)輛載重限制無(wú)法提貨,將現金塞入行駛證,或者尾隨我進(jìn)廁所。想予以通融,都被我予以拒絕,心中始終堅持按照流程辦事,聽(tīng)領(lǐng)導的指示;
3.缺乏靈活性,處理不好實(shí)事求是與靈活多變的關(guān)系。在日常工作中,我還缺乏靈活性,這是我工作中存在的不足也是今后努力的方向。
新的一年里,我將在自己的工作崗位上更加兢兢業(yè)業(yè),以腳踏實(shí)地工作態(tài)度,盡職盡責地做好本職工作,不斷提高、完善自己的工作能力,把上級交給的各項工作做的更好。
2022年快遞個(gè)人工作總結 篇6
在我們物流公司工作已經(jīng)一年多了,去年剛剛畢業(yè)進(jìn)入社會(huì )工作,來(lái)到我們公司這個(gè)平臺上時(shí),我還有很多不理解、不擅長(cháng)的地方,是領(lǐng)導以及我們部門(mén)的同事們耐心的教我,帶我,才讓我有了現在這樣的水平,真的很感謝。一年已經(jīng)過(guò)去了,時(shí)間飛快在消逝,而我也在這一段經(jīng)歷當中有了一些進(jìn)步的地方。在此為自己進(jìn)行一項總結,希望為今后的工作打下一個(gè)更好的基礎。
一、盡職盡責,做好手里的事情
進(jìn)入社會(huì )之后,其實(shí)我感受最大的不是工作有多么艱難,而是我對自己身份的一個(gè)對待。以前在學(xué)校我是學(xué)生,是去學(xué)習的,所以很多方面上我都不用太去在意,只要把自己的學(xué)習搞好了就行了。但是在崗位上就不一樣了,我們坐在這個(gè)崗位上,是要拿薪資的。公司給了我們這一份工作,給了我們回報,我們就要把事情做好,盡好自己的責任,不要馬馬虎虎的。把責任心建立起來(lái)了,今后不管做什么事情都會(huì )更加容易的。所以這一年我盡職盡責,兢兢業(yè)業(yè),將每日的工作一絲不茍的完成了。
二、提高思維高度,樹(shù)立新目標
進(jìn)入公司之后,在這一年之中,我的思想不斷的在發(fā)生著(zhù)改變,我處理事情的能力也在逐漸變好。以前對待事情可能還會(huì )存在一些僥幸心理,但是現在完全不會(huì )了。因為我知道,有時(shí)候僥幸逃脫一劫可能只是因為我當時(shí)的運氣還可以,但是我們是不能憑借著(zhù)運氣吃飯的,所以只有穩扎穩打才能真正的把自己的工作做好,也不辜負每一位領(lǐng)導對我的期待和包容啊。這一年我的思維提升了不少,也為自己立下了更遠大的目標,我會(huì )朝著(zhù)這些方向一直進(jìn)步,一直發(fā)展的。
三、總結過(guò)去不足,計劃新未來(lái)
過(guò)去這一年,我有幾處是存在著(zhù)一些不足的。比如說(shuō)我平時(shí)在工作中處理一些事情的細節時(shí),總是把握不到位,也往往容易出現一些小小的漏洞。這個(gè)問(wèn)題我也嚴肅的檢討了自己,慢慢的改正了過(guò)來(lái)。其次就是在團隊配合上,我有時(shí)候總是太自我了一些,容易和同事們達不成共識,所以對于這一點(diǎn),我覺(jué)得我也是應該先去改變的。不想隨大流,首先要把自己先做好。如果自己沒(méi)有一點(diǎn)點(diǎn)團隊意識,又該怎么去承擔這個(gè)崗位的責任呢?因此對于未來(lái)一年,我會(huì )做出一個(gè)全新的計劃,也會(huì )在新的時(shí)機里去創(chuàng )造一些新的可能。
2022年快遞個(gè)人工作總結 篇7
時(shí)光如流星劃過(guò),瞬間即逝。進(jìn)入公司工作已經(jīng)一年了,記得我是在夏日炎炎的七月末進(jìn)入本公司的,那時(shí)對本工作的工作流程不熟,業(yè)務(wù)不精,環(huán)境也很生疏,但經(jīng)過(guò)這幾個(gè)月的鍛煉、,并在領(lǐng)導和同事們的悉心指導和幫忙下,使我取得了很多進(jìn)展。
這份工作雖然技術(shù)性不高,但需要勤勞細心,每一天的工作都有很多新問(wèn)題發(fā)生,需不斷學(xué)習,并在第一時(shí)間去解決問(wèn)題,這就需要向有經(jīng)驗的同事虛心學(xué)習,總結經(jīng)驗來(lái)不斷提升自我的業(yè)務(wù)水平和專(zhuān)業(yè)技能。還要借助有關(guān)書(shū)籍不斷給自我“充電”,以增加庫管員管理方面的知識,并在日常生活中認真貫徹落實(shí)以備后用,F將我入職以來(lái)的工作做如下總結:
一、主要工作總結
1、明確目標,理清思路,干好本職。
作為一個(gè)倉庫管理員的工作能夠用收、管、發(fā)三個(gè)字來(lái)概括。這三個(gè)字看似簡(jiǎn)單,可是要真正做到位,做齊全、做完善。就需每個(gè)倉管員在工作當中必須要堅持清晰的頭腦,認真,仔細的核實(shí)每張單據上的資料,以及根據單據準確核對,做到單據與實(shí)物一一對應。為此楊主管為了提高我們倉管的工作技能水平,每一天對我們進(jìn)行倉庫技能培訓、為了我們能更快,更好的做好本區域的工作,每次都是親自帶領(lǐng)以身作則,現場(chǎng)指導,隨時(shí)讓我們對所有實(shí)物進(jìn)行整理清點(diǎn),所有物資按要求分區放置,歸類(lèi)擺放,尤其注重發(fā)貨過(guò)程中的相關(guān)問(wèn)題,為了讓我們能快速準確無(wú)誤的找到實(shí)物,以此來(lái)提高我的工作效率。使所有物資都做到有帳可查,有據可依。隨時(shí)要求我們進(jìn)行安全庫存盤(pán)查,為了做到時(shí)刻對貨物心中有數,我們要隨時(shí)回答任何一種鋼材型號的件數,以及支數,并指定在哪里存放。隨時(shí)做好庫存的盤(pán)點(diǎn)工作,準確無(wú)誤的把數據記在腦海里以方便工作。
2、遵循原則,堅持先裝后卸,先進(jìn)先出原則。
這兩原則始終貫徹在我們每一天的工作流程中,也是我們每個(gè)人必須遵循的原則。當然為了工作需要有時(shí)也能夠靈活應運,對與貨場(chǎng)的貨物我們都是把先進(jìn)來(lái)的貨物最先發(fā)完,在對新貨物按新舊程度分先后發(fā)貨。
3、恪盡職守,堅持高標準,提高服務(wù)質(zhì)量。
裝卸貨時(shí),我們必須核對各鋼廠(chǎng)的單據,并核實(shí)單據上每項資料與所發(fā)實(shí)物一一對應,公司公章與經(jīng)辦人簽字等手續齊全方可進(jìn)行下一步奏的工作。再裝卸貨前,必須對貨物所放地點(diǎn)、型號、數量明確。以便派吊車(chē)時(shí)有明確目標,裝卸貨時(shí)才會(huì )井然有序,也要明確告知客戶(hù)要裝卸貨物的具體情景,以便客戶(hù)心中有數。裝卸貨完畢,檢查單據上的裝卸手續是否齊全,若各項蓋章簽字手續齊全方可交與客戶(hù)安全離開(kāi)。做到讓客戶(hù)高興而來(lái),滿(mǎn)意而歸。
二、經(jīng)驗教訓
1、要對每一天的工作進(jìn)行歸納總結。
這一點(diǎn)很重要,記得剛來(lái)的時(shí)候我很迷茫,對每一天的工作感覺(jué)很混亂,于是主管提議我每一天寫(xiě)日記,把每一天的工作流程和不足做個(gè)總結,這方法真的幫了我很多忙,是我在以后的工作中受益匪淺。
在繁忙的工作中,不僅僅要有忘我精神,還要回過(guò)頭隨時(shí)做好歸納總結。對已做過(guò)的工作進(jìn)行回顧,精心核對每一個(gè)細節,對工作經(jīng)驗進(jìn)行總結分析,歸納出怎樣才能有效利用時(shí)間,提高效率,使工作程序化、系統化,條理化,流水化。從而使百尺竿頭,更進(jìn)一步,到達新層次,進(jìn)入新境界,開(kāi)創(chuàng )新篇章。以便在以后的工作中有利于加快自我前行的腳步。
2、學(xué)會(huì )多聽(tīng),多問(wèn)、多學(xué)、多想、多溝通,學(xué)會(huì )換位思考。我們每個(gè)人都處在一個(gè)社會(huì )的大家庭里,要想時(shí)刻過(guò)的開(kāi)心歡樂(lè ),就必須建立好一個(gè)良好和諧的人際關(guān)系。這也是我們做好每項工作的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節。遇事不公能夠換位思考一下,以便到達相互理解融洽相處,最終到達心靈與效益的共贏(yíng)。
3、加強安全意識,并隨時(shí)堅持庫房衛生清潔,給自我創(chuàng )造一個(gè)良好的工作環(huán)境。
庫管工作,首先要做好庫房貨物的存儲和安全工作,要詳細的記錄貨物的進(jìn)出以及庫存情景,注意貨物銷(xiāo)售的大致走向。確保庫存貨物的安全性存放。隨時(shí)做好人身與財產(chǎn)安全的檢查工作,確保在安全的環(huán)境中工作,在工作中注意安全,安全不保何談效益。
4、工作中還有很多缺陷,性格優(yōu)柔寡斷,缺乏果斷性,不夠細心,缺乏警惕性。
由于粗心犯了很多失誤,比如開(kāi)門(mén)不拿鑰匙,鎖門(mén)不關(guān)窗。自我拿不中的事情沒(méi)能及時(shí)向領(lǐng)導請教,失誤層出。專(zhuān)業(yè)知識欠缺,綜合本事不強。今后我將竭力學(xué)習并改正,努力打造完美的自我。
三、明年主要工作計劃
1、今后我將繼續落實(shí)貫徹公司的各項管理制度,并繼續腳踏實(shí)地、勤勤懇懇、認認真真、努力完成各項工作。自覺(jué)主動(dòng)地做好每一項工作,正視自我的工作,勇于擔當,無(wú)論工作是繁忙還是清閑,都要適時(shí)提醒自我不忘本職工作的職責。、平時(shí)團結同事,維護公司利益。每一天都堅持一種朝氣蓬勃的精神面貌應對工作。
2、繼續學(xué)習完善自我。學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識,不僅僅要向有經(jīng)驗同事請教,還要經(jīng)過(guò)書(shū)本知識,掌握更豐富的理論知識,并用運與實(shí)踐。打破單一的學(xué)習方法,向著(zhù)多元化綜合化的高素質(zhì)人才能發(fā)展,以適應社會(huì )的現代化需求。
總之,回顧過(guò)去,是為了更好地應對未來(lái)。在這段時(shí)間的庫管員工作中,我得到不斷的改善是離不開(kāi)各位領(lǐng)導的悉心關(guān)懷和指導及各位同事的大力支持和配合。對過(guò)去的不足,我將會(huì )不懈努力爭取做到更好,我會(huì )用行動(dòng)來(lái)證明。為適應企業(yè)的發(fā)展,努力提高自我職業(yè)技能和業(yè)務(wù)水平,認真學(xué)習公司的各項管理制度,以進(jìn)取的態(tài)度做好領(lǐng)導交給的每一項工作,是自我在普通的崗位上發(fā)揮自我的光和熱!
2022年快遞個(gè)人工作總結 篇8
回顧近一年的工作,對照德能勤績(jì)四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責,F將主要情況小結如下:
一、2022年工作小結
我所在的部門(mén)是物流部,首先在2022年這個(gè)及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導的領(lǐng)導下能夠順利的圓滿(mǎn)的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),我作為物流部的一員感到非常的開(kāi)心以及自豪,我們部門(mén)的工作職責是需要比較好的專(zhuān)業(yè)業(yè)務(wù)能力,同時(shí)更需要很強的與客戶(hù)交際溝通能力。在專(zhuān)業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,也進(jìn)行了系統性的學(xué)習,個(gè)人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問(wèn)題,通過(guò)查閱資料、詢(xún)問(wèn)同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過(guò)去的一年里自身還是存在一些問(wèn)題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩,不夠老練,在對待新老客戶(hù)的各種要求有的時(shí)候不夠及時(shí)的做到位,自己感覺(jué)還是有點(diǎn)欠缺,這個(gè)方面我想在以后的工作里更應該進(jìn)行多多鍛煉,多多改進(jìn)。
二、2024年的工作計劃
不斷加強個(gè)人修養,自覺(jué)加強學(xué)習,努力提高工作水平,適應新形勢下本職工作的需要,揚長(cháng)避短,發(fā)奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門(mén)的工作鏈接,在適應新的工作崗位之余,希望學(xué)習些其他部門(mén)的業(yè)務(wù)知識,提高自己的業(yè)務(wù)能力,樹(shù)立辦公室的良好形象。
三、對公司的意見(jiàn)和建議以及各種訴求
1.希望公司能為我繳納上海社會(huì )保險。2022年x月、XX月都有相關(guān)文件證明我可以繳納XX社保,希望公司能予我這樣的福利。
2.請公司結合實(shí)際考量我們物流部門(mén)的工作性質(zhì),每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等,這樣也會(huì )提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。
3.希望2023年公司結合實(shí)際情況重新制定我們物流部的考核制度。
2022年快遞個(gè)人工作總結 篇9
物流部在公司章程的指導下,在公司領(lǐng)導班子的帶領(lǐng)下,緊緊圍繞物流年度工作思路開(kāi)展工作,落實(shí)目標管理責任,較好的完成了全年各項工作任務(wù)。我物流部根據倉儲的庫存容量、倉儲成本、運輸成本等,在考慮需求數量、采購時(shí)間、供應商的供貨期、到貨率等因素的情況下,做好物流工作,確定運輸方式、運輸批次以及提貨時(shí)間,以保證原材料的及時(shí)供應和生產(chǎn)能夠連續進(jìn)行以及銷(xiāo)售交貨的及時(shí)和完好率。
一、運輸主要工作如下
1.運輸戰略:建立完善的物流配送體系,保證按客戶(hù)的需要及時(shí)準確的配送貨物,也使原材料及時(shí)送達以保證生產(chǎn)的正常運行,在第八年公司物流部的努力下,通過(guò)衡量成本費用和服務(wù)水平,確定了以下幾種配送方式:
(1)與四通物流公司建立了深厚的關(guān)系,保證貨物準時(shí)裝車(chē)發(fā)出,以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來(lái)所進(jìn)行的各項工作都帶了很大的便利。
(2)針對原材料的運輸,我們選擇鐵路運輸,因為第一,單位價(jià)格比較便宜;第二,雖然運輸時(shí)間比公路運輸要多用一天,但我們是電子科技企業(yè),并不存在貨物保鮮問(wèn)題;綜合兩個(gè)原因,我們選用鐵路運輸原材料。并且,進(jìn)行一年期的運輸合同簽訂,這樣以大批量獲得折扣,從而節省支出。
(3)針對產(chǎn)成品,若是本地客戶(hù),因為只有本地運輸,因此只能選用公路運輸;若是國內客戶(hù),則選用單位成本較低的鐵路運輸。
(4)針對生產(chǎn)設備,我們只有通過(guò)談判,獲得折扣,節省支出。
2.倉儲戰略:建立合理的倉庫儲存計劃,保證客戶(hù)需求的同時(shí),節省倉儲費用。
(1)針對原材料和產(chǎn)成品,我們選用自用倉庫,當儲存量大于倉庫可容納量時(shí),建議立即發(fā)貨運往客戶(hù),這樣就可以騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫。
(2)針對半成品,我們則選擇外包給第三方物流公司操作,這樣可以節省成本。
3.付款方式:盡量采取即期付款方式,從而獲得現金折扣。因為這部分支出通過(guò)上面的努力后,已經(jīng)縮減了很多,費用支出不算大,因此完全可以取得現金折扣。
二、運輸方案分析總結
在2022年年初所做的運輸費用預測與實(shí)際發(fā)生的費用相比,實(shí)際發(fā)生的費用會(huì )相對少一些,運輸成本差異表現為節約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,不斷優(yōu)化運輸線(xiàn)路,運輸方式,尤其是把運輸批次和運輸數量時(shí)間優(yōu)化調配,使得運輸形成整車(chē)運輸,充分利用資源,不浪費絲毫運輸空間,所以沒(méi)有出現零擔運輸情況,減低了運輸費用,第二是與第三方物流公司深入協(xié)商,減少運輸批次,而提高運輸規模,獲得更多運輸的折扣,以此來(lái)降低運輸成本?偟膩(lái)說(shuō),2020年的運輸工作做得還是比較成功,而且我們利用運輸成本較低的優(yōu)勢,在與客戶(hù)簽訂購銷(xiāo)合同的時(shí)候主動(dòng)承擔運輸費用,因而提高了我們公司的品牌形象,也使得產(chǎn)品單位售價(jià)有所提高,增加了我們在取得更多客戶(hù)訂單的砝碼。
三、倉儲方案
(1)針對原材料,我們與供應商建立合作伙伴關(guān)系,采取大批量購買(mǎi)的方式,不僅節約采購成本,而且,我們的庫存是暫存于供應商中,什么時(shí)候需要,就直接去取貨,這樣就可以節省倉庫空間,節省倉儲費用。
(2)針對產(chǎn)成品,我們選用自用倉庫。同時(shí)與客戶(hù)保持緊密的關(guān)系,當儲存量大于倉庫可容納量時(shí),建議立即發(fā)貨運往客戶(hù),這樣就可以騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫,從而節省倉儲費用。
(3)針對半成品,因為本公司沒(méi)有半成品倉,所以我們選擇外包給第三方物流公司操作,既可以節省管理費用,又可以保證及時(shí)供應,這樣就可大大節省成本。
四、倉儲方案分析總結
(1)原材料倉儲方面,實(shí)際支出與計劃支出是相等的,原因在于,我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內,只要保證了這一點(diǎn),就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn),我們與供應商建立了良好的合作關(guān)系,保證到貨率以及及格率高達99%甚至100%,而且,與第三方物流公司簽署合同,保證每月運輸,使運回來(lái)的原材料能盡快的投入生產(chǎn),不必占用庫存,也不會(huì )造成多余的庫存,從而占用資金,加大費用支出。
(2)在產(chǎn)成品方面,實(shí)際支出與計劃支出也是相等的,原因在于,我們保證產(chǎn)成品的儲存量在我們自有產(chǎn)成品倉庫的可容納量的范圍內,只要保證了這一點(diǎn),就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn),首先,我們物流部與生產(chǎn)部以及市場(chǎng)部進(jìn)行了深入的探討,為了減少庫存費用,決定根據生產(chǎn)量,及時(shí)地將貨物運出,一方面可以保證庫存占用減少,另一方面,可以通過(guò)提高到貨速度從而提高客戶(hù)滿(mǎn)意度,其次,就是與客戶(hù)簽訂合同,與客戶(hù)結成良好關(guān)系,保證供貨及時(shí)。
(3)在半成品方面,實(shí)際支出是比計劃支出少了Xx元,減少幅度有x%,雖然表面看起來(lái)不會(huì )很多,但實(shí)際是減少了一部分支出,對公司就會(huì )有很大的貢獻了。費用支出減少的原因有,首先,我們與第三方物流公司結成良好的合作關(guān)系,以保證價(jià)格最低,質(zhì)量;其次,我們的存儲量比較大,一次性簽署一年的合同,以獲得批量折扣;再次,盡量采取即期付款方式,從而獲得現金折扣。因為這部分支出通過(guò)上面的努力后,已經(jīng)縮減了很多,費用支出不算大,因此完全可以取得現金折扣。
總結2022年的工作,我們也有許多不足之處:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,對稅金計算,商業(yè)折扣的相關(guān)規定,現金折扣是否計入增值稅的應稅范圍的知識都不是很清晰,在這些都需要在今后的工作中加強個(gè)人專(zhuān)業(yè)知識學(xué)習和向公司技術(shù)部、客戶(hù)部同事學(xué)習相關(guān)產(chǎn)品來(lái)不斷提高部門(mén)整體水平。配合公司其它部門(mén)資金回攏,使資金周轉加快。其中產(chǎn)品缺貨問(wèn)題時(shí)有發(fā)生,物流公司貨物中途遺失等問(wèn)題仍不時(shí)阻礙公司的飛速發(fā)展,工程分包還在起步階段,外部物流公司只有1家,處于壟斷地位,有些價(jià)格高,卻無(wú)法議價(jià)。
配合支持公司所有部門(mén),積極主動(dòng)的完善企業(yè)的運輸倉儲方案,是我們物流部門(mén)的本職工作,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶(hù)提供更完善的服務(wù)。
2022年快遞個(gè)人工作總結 篇10
經(jīng)過(guò)又一年的物流管理工作,內心不禁感慨萬(wàn)千,回顧物流全年的工作歷程,既有辛酸的汗水,也有進(jìn)步的喜悅。過(guò)去的一年在公司各部門(mén)的配合支持及部門(mén)員工的共同努力下,順利完成了全年的各項工作任務(wù),現將我部門(mén)一年來(lái)的工作情況匯報如下。
一、配送
1、相比2022年我們公司銷(xiāo)售在整個(gè)大環(huán)境不景氣的情況下有所下滑,在配送這一塊我們配送司機的薪水多少主要是取決配送的商品來(lái)計提成的。其實(shí)可以發(fā)現我們的司機不愿每天呆在家里,情愿多送貨多做事來(lái)增加收入。
2、2022年我在司機計算提成這一塊要求收營(yíng)員做好司機每天的配送單統計,做到貨物配送單的合理安排,避免了以往司機大筆金額貨物配送時(shí)搶單、搶送的局面,維護了司機之間共同利益和部門(mén)員工團結關(guān)系。
3、門(mén)店有時(shí)催送貨比較急,貨物量又比較少,路比較偏遠,我們送貨的原則是分線(xiàn)配送。有時(shí)候一個(gè)地方的貨比較多,司機走幾分鐘后又報了一家貨被叫回來(lái),這樣來(lái)回幾下我們的司機也有脾氣,這樣既浪費人力又浪費物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急,我們部門(mén)又要考慮油耗、費用的問(wèn)題。所以說(shuō)物流部門(mén)需要門(mén)店的配合,盡量給顧客做好解釋工作。
4、出貨、裝車(chē)司機按出庫單對單對貨核對,必須要求司機本人當面做好商品的二次核對。
5、加強與各部門(mén)的銜接溝通,有效發(fā)揮公司現有車(chē)輛人員優(yōu)勢,把一些比較急的、數量不多的小貨盡量讓客戶(hù)順路帶走。
二、人員要求與管理
1、2022年初公司給物流管理部的人員編制是8人,實(shí)際在崗人數一直沒(méi)有達到要求。
2、由于人員的流動(dòng)性大,一直以來(lái)是困擾部門(mén)工作開(kāi)展的大問(wèn)題。作為我部門(mén)員工的工作要求,雖然技術(shù)性不高。但作業(yè)強度大,體力要求比較高,也需要勤勞好學(xué),做事責任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬,包括他的人品、性格、愛(ài)好、處事作風(fēng)、工作能力等諸多方面,針對不同性格、不同年齡段、不同能力的人應該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才,物盡其用。同時(shí)要關(guān)心自己的員工生活,除了批評外還要多加鼓勵,以及對其的信任,讓他體會(huì )到領(lǐng)導層的關(guān)心與器重,讓他知道我們不但是上下級關(guān)系、同事關(guān)系,我們還是互相支持、關(guān)心的朋友關(guān)系。當然,作為管理者,同樣要在員工面前樹(shù)立自己的威信。這種威信不是靠惡語(yǔ)批評,也不是靠一味的做老好人樹(shù)立起來(lái)的。你需要的是一個(gè)團隊的力量,你需要說(shuō)你好的人的支持,你同樣需要說(shuō)你壞的人的支持。
三、車(chē)輛的管理
1、定期對配送司機進(jìn)行車(chē)輛人生安全防范意識培訓講解,定期做好車(chē)輛內外清潔衛生。
2、嚴格控制部門(mén)內車(chē)輛費用,合理有效安排配送路線(xiàn)。
3、嚴格要求配送員填寫(xiě)出車(chē)記錄:如出車(chē)時(shí)間、行程、地點(diǎn)、事由、駕駛人簽名,做到有出車(chē)就必有出車(chē)記錄,做到保存全年的出車(chē)記錄表。
4、對全年車(chē)輛的費用使用情況做表格化存檔:如車(chē)輛維修零件費用、保養、加油的時(shí)間、行駛公里數都有記錄,做到部門(mén)內有數據可查,明確保養周期、時(shí)間。
5、堅持秉承小問(wèn)題自己動(dòng)手解決、大問(wèn)題送修自己買(mǎi)維修配件的原則,節約控制部門(mén)車(chē)輛費用。
四、工作回顧與展望
1、2022年不知不覺(jué)在指尖慢慢逝去,2022年迎面而來(lái);叵脒^(guò)去,展望未來(lái)!有進(jìn)步的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚。用心總結工作當中的利弊、得失。
2、認真履行工作職責,在新的一年里,物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力。
2022年快遞個(gè)人工作總結 篇11
俗話(huà)說(shuō)、要致富先修路。只有輸搞好了,才能更好地與外界接軌。越來(lái)越多的公司專(zhuān)門(mén)成立物流專(zhuān)員一職,確保公司運輸問(wèn)題,從我接觸這份工作開(kāi)始,就意識到這份工作的重要性以及要做好這份工作,需要認真,踏實(shí),細致,耐心做事,還要學(xué)會(huì )與人溝通,協(xié)調。一年下來(lái),我認真做了以下工作總結。
一、 合理整合公司內部出貨計劃,選擇適合的運輸方式。
作為一個(gè)物流專(zhuān)員,不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮,實(shí)現降低運輸成本,提高企業(yè)運輸效率。
每天公司都有貨出往全國各地,不同客人貨量不一樣,選擇的運輸方式和物流公司不一樣,運費也是不一樣的。因此作為一個(gè)物流專(zhuān)員,首先應該整合公司內部出貨計劃,把握運輸的大方向,制定運輸發(fā)貨計劃,根據業(yè)務(wù)要求,確定好運輸方式(比如空運,快遞,整車(chē)運輸,拼車(chē),零擔,船運等)再找專(zhuān)線(xiàn)或者有區域優(yōu)勢的物流公司報價(jià)。
目前,國內的物流公司還不是很成熟,許多價(jià)格都是沒(méi)有一個(gè)具體規范的,所以貨比三家是需要的,認真詳細詢(xún)問(wèn)各家物流公司的價(jià)格,服務(wù),處理問(wèn)題等資料,并寫(xiě)進(jìn)運輸合同。
二、 選擇物流公司
首先還是應該看重物流公司的資質(zhì),避免運輸上出現問(wèn)題,反饋和投訴處理很慢,如果出現理賠沒(méi)辦法理賠等情況,然后才是考慮運輸價(jià)格問(wèn)題。通常說(shuō)來(lái),專(zhuān)線(xiàn)物流公司要比非專(zhuān)線(xiàn)的有優(yōu)勢,但是也不是很確定,要具體分析,有的雖然不常走的轉線(xiàn),但與他們配合的其他物流公司有走,其實(shí)可以幫到物流專(zhuān)員找到價(jià)格更好的物流公司。因為關(guān)系介紹,因為長(cháng)期合作等原因,會(huì )使得這方面更有優(yōu)勢。
確定好物流公司和運輸各事項,最好能簽訂合同,以便雙方共同遵守。
三、 督促車(chē)間按時(shí)交貨
只有車(chē)間能按時(shí)交貨,運輸時(shí)間才能按約定的進(jìn)行,因此作為物流專(zhuān)員,不管是與跟單人員還是車(chē)間負責人,都必須確認準確的發(fā)貨時(shí)間。如生產(chǎn)有異常,及時(shí)與物流公司和客人做好協(xié)調工作。
四、 跟蹤到貨信息
貨物順利裝車(chē),不代表能夠順利送到客戶(hù)手中,因此需要物流專(zhuān)員及時(shí)跟蹤到位。貨在什么地方,預計什么時(shí)間能到,可提前告知客人和業(yè)務(wù)。如遇到天氣或者自然災害等原因導致延長(cháng)時(shí)間送貨,物流專(zhuān)員可提前跟客人說(shuō)明,并告知預計到貨時(shí)間,也上報公司相關(guān)人員,避免大家不必要的緊張和擔心。
五、 處理到貨問(wèn)題
貨到了以后,請客人點(diǎn)清數量再簽字。切不可不點(diǎn)數就簽字,如果有出現少貨丟貨,及時(shí)與司機確認,并通知物流公司負責人處理,雙方當場(chǎng)確認如何解決問(wèn)題。如果合同有規定賠償事宜則按合同辦理,如沒(méi)有,用行業(yè)規則來(lái)處理,再沒(méi)有,雙方共同協(xié)商。
以上幾點(diǎn)是作為一個(gè)物流專(zhuān)員應該做的基本工作,也是本人一年來(lái)作為物流專(zhuān)員的總結,但實(shí)際操作中,物流專(zhuān)員是公司內部和客人的連接紐帶,物流專(zhuān)員需要與公司財務(wù),業(yè)務(wù),生產(chǎn),倉儲等部門(mén)配合,也需要與客人溝通到位,才能實(shí)現按時(shí)按需運輸。
2022年快遞個(gè)人工作總結 篇12
歲月如煙,2022年已經(jīng)離去,回顧過(guò)去一年的工作,物流部在公司的得力領(lǐng)導及各部門(mén)的配合下,部門(mén)的各項工作都在有條不紊的開(kāi)展,并完成了上年度的工作計劃,但在部門(mén)日常的各項管理中,仍存在很多的問(wèn)題,需要不斷的改進(jìn)與完善,F將本部門(mén)崗位職責、20xx年部門(mén)主要工作完成情況、存在的問(wèn)題及2022年的工作計劃報告如下:
一、本職工作內容
1、負責物流部日常工作的全面管理,制定本部門(mén)各崗位的工作職責與相關(guān)的管理規定。
2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節的管理,確保組織并調動(dòng)整個(gè)團隊充分執行工作任務(wù)。
3、控制物流交付和倉儲管理成本,優(yōu)化人力,節約公司資源。
4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協(xié)助處理各項異常。
5、認真做好部門(mén)的日常管理與績(jì)效資料的收集統計工作。
6、接受并完成上級安排的其它工作任務(wù)。
二、物流部2022年主要工作完成情況總結
1、通過(guò)流程優(yōu)化,對倉庫的人力進(jìn)行了合理的精簡(jiǎn),將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,提高了部門(mén)的工作效率,節約了公司成本。
2、對部門(mén)的主要日常工作納于了數據化的管理(如:交貨及時(shí)率達成統計、部門(mén)的加班狀況統計、延鋒系統料箱回收狀況、外租車(chē)及車(chē)輛油耗統計等),使部門(mén)與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況,便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理。
3、完善了物料出入庫環(huán)節的系統管理,建立了退貨品倉庫,對客戶(hù)退、換物料進(jìn)行了分類(lèi),便于數據的統計分析。對原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制,便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。
4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節,對相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車(chē)時(shí),送貨人員依供貨明細核對物料裝車(chē),及時(shí)發(fā)現錯裝、漏裝),通過(guò)日常的部門(mén)會(huì )議宣導與相關(guān)人員的定崗管理,使成品發(fā)貨錯料的現象得到了有效遏制,客戶(hù)的抱怨明顯減少。
5、通過(guò)與延鋒百利得及臨港工廠(chǎng)訂單人員的協(xié)調,將收貨的道口時(shí)間適當調整,使我司的送貨車(chē)輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準時(shí)交付。
6、對粉碎房外庫存的`2022上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用,將相關(guān)場(chǎng)地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊張。
7、通過(guò)部門(mén)定期的會(huì )議宣導與日常運作中的問(wèn)題教育,使本部門(mén)人員的團隊意識得到了明顯提高,在人員配臵不足的狀況下,使得各項日常工作得以正常運轉。
三、物流部2022年工作中存在的問(wèn)題
1、倉庫呆滯物料的增多,新項目的陸續導入,原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場(chǎng)地嚴重不足,物料的定臵定位管理存在很大的困難(如:X、X成品及原料等),不便于倉庫的盤(pán)點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。
2、部分人員的責任心不足,工作現場(chǎng)的6S很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉庫、粉料房現場(chǎng)差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執行力很差,不利于部門(mén)的良性發(fā)展。
3、延鋒系統送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節建立了雙方的簽字手續,但也無(wú)法追究在顧客場(chǎng)所丟失的責任,只能對我司物流環(huán)節起到監督的作用,不能從根本上解決問(wèn)題。
4、在車(chē)輛的管理環(huán)節存在不足。沒(méi)能很好的監督與執行車(chē)輛的日常保養與維修管理,存在車(chē)輛維修與保養不及時(shí)的現象,缺少對司機安全方面的教育,導致有車(chē)輛事故的產(chǎn)生。
四、物流部2023年工作計劃
針對以上本部門(mén)存在的問(wèn)題及在管理中的薄弱環(huán)節,在新的一年里,將努力把本部門(mén)的各項工作扎實(shí)推進(jìn),計劃開(kāi)展工作如下:
1、加強部門(mén)的團隊意識建設,提高部門(mén)的凝聚力,努力創(chuàng )造良好的工作氛圍。通過(guò)會(huì )議宣導、工作的啟發(fā)及淘汰機制,增強員工由被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)心部門(mén)的工作并提出自己的建議,提高個(gè)人的組織能力和溝通能力。
2、加強部門(mén)人員的安全教育,尤其對司機的安全教育做到每會(huì )必提,定期學(xué)習與宣導安全方面的知識與相關(guān)案例,提高部門(mén)人員的安全意識,做到防患于未然。
3、制定相關(guān)的考核制度,提升部門(mén)的服務(wù)意識與服務(wù)水平。希望在公司許可的范圍內,調整相關(guān)人員的工資結構,對部門(mén)的不同類(lèi)崗位推行各自適宜的考核制度,達到提升員工的工作熱情,約束不良現象的產(chǎn)生。
4、加強對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節的管理,嚴格要求司機執行道口時(shí)間交貨,將成品發(fā)貨準確率及成品的物流交貨準時(shí)率達到100%,加強對料箱回收的管控,力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。
5、加強車(chē)輛的維修與保養方面的管理,制定車(chē)輛的保養規范,并要求駕駛員填寫(xiě)車(chē)輛維修與保養記錄,做好車(chē)輛的清潔與防護。
6、完善倉庫的各項管理,加強在6S、物料的定臵定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物準確性、呆滯物料處理及粉料現場(chǎng)等方面的管理。
2022年快遞個(gè)人工作總結 篇13
時(shí)間如駿馬過(guò)隙。2022年結束了。春去秋來(lái)平凡而不簡(jiǎn)單的一年.在各位領(lǐng)導的幫助帶領(lǐng)下,以及和同事的共同奮斗,和經(jīng)過(guò)了自己的積極努力,我順利地做好自己的工作,這也算經(jīng)歷了一段人生的考驗和磨礪。感謝郵政公司給我這個(gè)成長(cháng)的平臺,令我在工作中不斷的學(xué)習,不斷的進(jìn)步,慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能。2022年加入速遞公司這個(gè)大家庭。我身為外來(lái)務(wù)工人員能成為郵政速遞的一員感到無(wú)比的光榮。隨著(zhù)公司改革和同事們的幫助逐漸成長(cháng),在風(fēng)里來(lái)雨里去的艱辛中也體會(huì )到了本職工作的快樂(lè )?蛻(hù)輕聲的謝謝就是最大的理解。以下就是我今年第四季度的工作總結:
一、樹(shù)立認真負責工作態(tài)度,圓滿(mǎn)完成工作任務(wù)
我熱衷于本職工作,嚴以律己,遵守各項公司規章制度,嚴格要求自己,擺正工作位置,時(shí)刻保持“謙虛、謹慎、律己”工作態(tài)度,在領(lǐng)導關(guān)心培養和同事們幫助下,始終勤奮學(xué)習,積極進(jìn)取,努力提高自我,始終勤奮工作,履行好崗位職責,堅持理想,堅定信念,不斷加強學(xué)習,挖掘開(kāi)發(fā)新客戶(hù),經(jīng)過(guò)努力x-x月份完成xx萬(wàn)業(yè)務(wù)、收入業(yè)務(wù)占比完成xx%。欠費每月清零、妥投率.思鄉月、月遞情誼、按照公司下達任務(wù)100%完成。
二、堅持團結協(xié)助的團隊精神,營(yíng)造良好工作氛圍
一個(gè)優(yōu)秀的軍師抵不過(guò)三個(gè)優(yōu)秀的士兵,在現任經(jīng)理的帶領(lǐng)下,速遞站員工營(yíng)造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執行的良好氛圍在這個(gè)小隊里也體會(huì )到了無(wú)血緣的兄弟之情,深信EMS全體終有一天會(huì )萬(wàn)眾一心欣欣向榮的發(fā)展。有一朝氣蓬勃的明天.只有公司發(fā)展好了.我們的工資福利才會(huì )好.勤勤懇懇工作才是我們唯一的選擇。
三、堅持發(fā)展的理念,深化速度服務(wù)
在這4年多的時(shí)間里和客戶(hù)溝通中,也有失誤冒進(jìn)的過(guò)失,F在的市場(chǎng)競爭極其激烈,逆水行舟.不進(jìn)則退。對電子商務(wù)客戶(hù)需求了解不夠細膩,導致極少部分客戶(hù)對EMS失去信心選擇民營(yíng)快遞。在接下來(lái)的工作中要每日跟進(jìn)客戶(hù)動(dòng)態(tài),掌握郵件路向,發(fā)現一起問(wèn)題解決一起,及時(shí)溝通解決不累計失誤。抓住每次對手失誤客戶(hù)回頭選擇EMS的時(shí)機積極促銷(xiāo)提供非郵公司不能提供的服務(wù)在同等價(jià)格上比速度,在同等速度上比服務(wù)。
2022年,是全新的一年,是自我挑戰的一年,總結經(jīng)驗和教訓。必將有利于自己的前行。我將努力改正去年工作中的缺點(diǎn),把新一年的工作給自己一個(gè)規劃,盡自己最大的能力完成公司下達的任務(wù)和目標。為郵政速遞的發(fā)展貢獻自己的力量。
2022年快遞個(gè)人工作總結 篇14
時(shí)間過(guò)得真快!昨天我還在電梯里和同事講起我是怎么開(kāi)始當上了快遞員的,今天我就意識到我得寫(xiě)這一年的工作總結了。
回想來(lái)這里當快遞員的第一天,我就像一個(gè)剛畢業(yè)的學(xué)生似的充滿(mǎn)了熱情!一年下來(lái),這份熱情的火山還在,只是暫時(shí)休眠了,而休眠的原因只是因為我想要把我的快遞業(yè)務(wù)做得腳踏實(shí)地一些。之所以會(huì )那么期望來(lái)當一個(gè)快遞員,是我很喜歡故事里的騎手,我覺(jué)得快遞員每天開(kāi)著(zhù)送快遞的車(chē)在城里面跑來(lái)跑去,好像比騎手更加拉風(fēng)似的,于是就來(lái)當快遞員了。
工作了一段時(shí)間后,我發(fā)現快遞員和我想象中的快遞員其實(shí)還是有出入的,我想象中的快遞員因為沒(méi)有風(fēng)雨雷電的布景,顯得是那么的美好和理想,真正做了快遞員了才知道我只看見(jiàn)了我想看見(jiàn)的部分,而沒(méi)看見(jiàn)的部分是我這一年一直在適應的部分。當然,這一年里,我還是適應的挺好的,也完全接受自己快遞員這份工作了,還恢復了最初對別人說(shuō)我是快遞員的那種自豪感。很多人來(lái)做快遞員并不是像我一樣是因為想做,而是生活所迫。我們快遞員的工作雖然辛苦,但收入還算可以,來(lái)城里的農民工如果能夠加入快遞公司成為快遞員,他們家的經(jīng)濟狀況就可以在他一人辛勞的情況下得到全家的改善了。
在這一年的快遞員工作中,我改掉了我過(guò)去工作時(shí)常常出現的吊兒郎當的表現,把自己完全投入到這份工作去了。以前我開(kāi)車(chē)的時(shí)候,都是帶著(zhù)自己的朋友去兜風(fēng),今年開(kāi)車(chē)快遞去送貨的時(shí)候,我已經(jīng)有了一種責任感,以往那些虛無(wú)縹緲的浪漫也在這種責任感中升華了我的生活,讓我有了成家立業(yè)的想法了。當然,這就是題外話(huà)了,但這一年的工作可以說(shuō)是徹底改變了我。
今年上半年,我一邊適應工作一邊熟悉路線(xiàn),到了下半年的時(shí)候,我已經(jīng)把所有的邊邊角角的地方都跑過(guò)了,現在送快遞的速度已經(jīng)是過(guò)去的我可望而不可及的了,我知道,這多虧了我對自己熟悉路線(xiàn)的主觀(guān)鍛煉。連我們快遞組長(cháng)有時(shí)候都會(huì )問(wèn)我哪哪怎么走的,讓我有了一種成就感。就連我工作之余和朋友家人出去玩,再也不會(huì )有導了航還迷路的情況出現了。這都是我今年的收獲!
這一年是過(guò)完了,接下來(lái)要來(lái)的新年,我希望自己還能用自己腳踏實(shí)地的熱情去完成我的工作,把快遞員的工作也提升為給人民(至少我的家人和我)帶來(lái)幸福感的工作!
2022年快遞個(gè)人工作總結 篇15
自2022年春節進(jìn)職,先后在郵件開(kāi)拆崗位實(shí)習,通過(guò)一段時(shí)間對工作的了解成為一名交車(chē)職員,并逐步成為一名縣市封發(fā)職員。隨著(zhù)公司改革和同事們的幫助逐漸成長(cháng),在風(fēng)雨里的艱辛中也體會(huì )到了本職工作的快樂(lè )。每一次領(lǐng)導的鼓勵,以及同事們的關(guān)懷就是最大的快樂(lè ),在以往的工作中有很多的不足:
一:服從。
認認真真完成領(lǐng)導交給的每一項任務(wù),這是一個(gè)企事業(yè)單位員工必須具備的,此項我還有所不足之處,有待改正、進(jìn)步。需要從一個(gè)封發(fā)職員向一個(gè)好的速遞業(yè)務(wù)員轉變,把每一天的工作任務(wù)當作自己進(jìn)步的階石,領(lǐng)導的安排就是沖鋒號,第一時(shí)間做好班次的跟進(jìn)。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在進(jìn)職的3年時(shí)間里不停的在變動(dòng)工作環(huán)境地點(diǎn),有時(shí)候真的很不理解但還是堅定不渝的完本錢(qián)職工作。我知道領(lǐng)導這樣安排肯定有領(lǐng)導的理由,在未來(lái)的工作中也會(huì )更加的服從調動(dòng)。
二:工作中的不足。
1、個(gè)人修養、基本素質(zhì)需要進(jìn)一步進(jìn)步。
2、理論水平和工作能力上還略顯不足,需要在學(xué)習中成長(cháng)。
3、和同事之間的溝通還不夠融洽,需要進(jìn)一步改善。
4、工作細心方面還有待進(jìn)一步進(jìn)步,充分熟悉“處處留心皆學(xué)問(wèn)”的道理。
5、工作的主觀(guān)能動(dòng)性還需要進(jìn)一步進(jìn)步。
三:團隊。
三個(gè)臭皮匠勝過(guò)一個(gè)諸葛亮,在現任班組長(cháng)的帶領(lǐng)下,全站員工營(yíng)造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執行的良好氛圍,我在這個(gè)團隊里是個(gè)兵同樣也是個(gè)驕傲的兵。公司也不斷提供機會(huì )給予培訓、鍛煉,先后從轉運組派遣至進(jìn)口自學(xué)習、實(shí)習使業(yè)務(wù)水平和專(zhuān)業(yè)知識短期內得到迅速進(jìn)步,對業(yè)務(wù)有了很大程度的了解。在這個(gè)大團隊里我也是自豪的兵,深信ems全體終有一天會(huì )萬(wàn)眾一心欣欣向榮的發(fā)展。
四:業(yè)務(wù)。
要善于總結,要善于在成功進(jìn)步業(yè)務(wù)水平的實(shí)踐中積累經(jīng)驗;善于在失敗中吸取教訓,努力使之轉化為自己的業(yè)務(wù)水平。
要勤學(xué)習、勤動(dòng)腦、勤動(dòng)手,加緊業(yè)務(wù)水平進(jìn)步的效率,更快的了解基本業(yè)務(wù)。
五:時(shí)間觀(guān)念。
在很多情況下輕易出現遲到的現象,固然大部分情況下,是因為家庭事務(wù)的紛擾。但本人非常了解,企業(yè)治理的完善程度取決于制度,俗話(huà)說(shuō)“沒(méi)有規矩不成方圓”,必須在制度約束的同時(shí),進(jìn)行自我約束,自我提醒,爭取把握住工作、生活的平衡點(diǎn)。
2022年快遞個(gè)人工作總結 篇16
時(shí)間如駿馬過(guò)隙,2022年結束了。在各位領(lǐng)導的幫助帶領(lǐng)下,以及和同事的共同奮斗,和經(jīng)過(guò)了自己的積極努力,我順利地做好自己的工作,這也算經(jīng)歷了一段人生的考驗和磨礪。感謝xx公司給我這個(gè)成長(cháng)的平臺,令我在工作中不斷的學(xué)習,不斷的進(jìn)步,慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能。
自從加入xx速遞公司這個(gè)大家庭。我身為外來(lái)務(wù)工人員能成為xx速遞的一員感到無(wú)比的光榮。隨著(zhù)公司改革和同事們的幫助逐漸成長(cháng),在風(fēng)里來(lái)雨里去的艱辛中也體會(huì )到了本職工作的快樂(lè ),客戶(hù)輕聲的謝謝就是最大的理解。以下就是我今年的工作總結。
一、樹(shù)立認真負責工作態(tài)度,圓滿(mǎn)完成工作任務(wù)
我熱衷于本職工作,嚴以律己,遵守各項公司規章制度,嚴格要求自己,擺正工作位置,時(shí)刻保持“謙虛、謹慎、律己”工作態(tài)度,在領(lǐng)導關(guān)心培養和同事們幫助下,始終勤奮學(xué)習,積極進(jìn)取,努力提高自我,始終勤奮工作,履行好崗位職責,堅持理想,堅定信念,不斷加強學(xué)習,挖掘開(kāi)發(fā)新客戶(hù)。
二、堅持團結協(xié)助的團隊精神,營(yíng)造良好工作氛圍
在現任經(jīng)理的帶領(lǐng)下,速遞站員工營(yíng)造了一份良好氛圍,在xx公司這個(gè)小隊里也體會(huì )到了無(wú)血緣的兄弟之情,深信全體終有一天會(huì )獲得欣欣向榮的發(fā)展。有朝氣蓬勃的明天,只有公司發(fā)展好了,我們的工資福利才會(huì )好,勤勤懇懇工作才是我們唯一的選擇。
三、堅持發(fā)展的理念,深化速度服務(wù)
在和客戶(hù)溝通中,也有失誤冒進(jìn)的過(guò)失,F在的市場(chǎng)競爭極其激烈,逆水行舟,不進(jìn)則退。對客戶(hù)需求了解不夠細膩,導致極少部分客戶(hù)對xx失去信心選擇其他快遞。在接下來(lái)的工作中要每日跟進(jìn)客戶(hù)動(dòng)態(tài),掌握郵件路向,發(fā)現一起問(wèn)題解決一起,及時(shí)溝通解決不累計失誤。抓住每次對手失誤、客戶(hù)回頭選擇xx的時(shí)機,積極提供非郵公司不能提供的服務(wù),在同等價(jià)格上比速度,在同等速度上比服務(wù)。
明年是全新的一年,是自我挑戰的一年,總結經(jīng)驗和教訓,必將有利于自己的前行。我將努力改正去年工作中的缺點(diǎn),把新一年的工作給自己一個(gè)規劃,盡自己最大的能力完成公司下達的任務(wù)和目標。為xx速遞的發(fā)展貢獻自己的力量。
2022年快遞個(gè)人工作總結 篇17
2022年是客服部深化服務(wù)、全面提升綜合業(yè)務(wù)能力的一年,在部門(mén)領(lǐng)導的帶領(lǐng)下,客服部各班組同心協(xié)力、相互配合,客戶(hù)接待辦以“提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),提升業(yè)務(wù)水平”為目標,認真做好接訪(fǎng)工作,積極協(xié)調、解決用戶(hù)反映的各類(lèi)投訴和咨詢(xún)問(wèn)題,服務(wù)工作取得了一定的成績(jì)。1—12月客戶(hù)接待辦接受用戶(hù)反映的各類(lèi)問(wèn)題xxx件,電話(huà)咨詢(xún)余xxx余次,用戶(hù)投訴處理率100%,用戶(hù)滿(mǎn)意率達98%以上,F將2022年工作總結如下:
一、深化系統學(xué)習業(yè)務(wù),不斷提升綜合素質(zhì)
今年x月,在參加了xxx主任的培訓學(xué)習后,客服接待員在加強學(xué)習原有供水服務(wù)接待崗位職責及熟悉各部工作流程的基礎上,更進(jìn)一步開(kāi)展規范服務(wù);并確保熟練掌握客服部下發(fā)的《供水常見(jiàn)問(wèn)題》和業(yè)務(wù)知識,進(jìn)一步強化綜合業(yè)務(wù)水平,以應對用戶(hù)的各類(lèi)咨詢(xún),及時(shí)解決用戶(hù)反映的問(wèn)題,為提升公司客戶(hù)服務(wù)工作打好基礎。
二、完善服務(wù)細節,把握服務(wù)重點(diǎn)
客戶(hù)接待辦根據工作中的實(shí)際狀況不斷完善服務(wù)細節,對“當月投訴記錄分類(lèi)統計表”和各類(lèi)服務(wù)記錄進(jìn)一步細化,方便隨時(shí)查閱,使各項工作更加有序運行;每月及時(shí)對登記用戶(hù)進(jìn)行回訪(fǎng),以便掌握工作完成情況。九月份以來(lái)為了進(jìn)一步提高工作效率,防止推諉扯皮,客戶(hù)服務(wù)部加強了“工作聯(lián)系單”的使用,對用戶(hù)反映的問(wèn)題隨報隨簽,及時(shí)跟蹤落實(shí)情況。對待“三來(lái)”用戶(hù),接待人員始終做到熱情服務(wù)、耐心解答,對投訴事件做到件件有落實(shí)、事事有回音,嚴格執行“首問(wèn)負責制”和“一站式”服務(wù),讓用戶(hù)滿(mǎn)意、認可我們的工作。
三、工作中相互聯(lián)動(dòng),及時(shí)解決用戶(hù)燃眉之急
在日常工作中,客戶(hù)接待辦經(jīng)常接到市長(cháng)熱線(xiàn)辦、報紙網(wǎng)絡(luò )報道的供水方面的信息,遇到這種特殊情況,客服接待員及時(shí)將問(wèn)題上報,并主動(dòng)與用戶(hù)溝通,多次協(xié)調各相關(guān)部門(mén)前往現場(chǎng)查看、制定措施、化解矛盾,找原因想辦法,盡快解決用戶(hù)的各類(lèi)用水困難,不讓用戶(hù)為用水產(chǎn)生麻煩。遇到不理解的用戶(hù),服務(wù)人員都會(huì )耐心解釋?zhuān)麄鞴┧畻l例,講解供水知識,將用戶(hù)不理解的地方解釋清楚,讓他們的問(wèn)題得到處理,盡量做到讓用戶(hù)滿(mǎn)意。
展望新的一年,我們要積極按照公司和本部門(mén)的要求,依照2023年工作計劃和責任目標,圍繞公司及客戶(hù)服務(wù)部工作,開(kāi)展如下工作:
1、組織客服人員定期進(jìn)行各項業(yè)務(wù)、員工手冊及公司管理制度的學(xué)習,強化服務(wù)意識,完善服務(wù)內容,提高服務(wù)質(zhì)量,深化優(yōu)質(zhì)服務(wù);
2、每月及時(shí)做好各項記錄表的匯總整理和用戶(hù)回訪(fǎng)工作;
3、主動(dòng)和公司相關(guān)部門(mén)溝通,做到不回避、不拖延、不扯皮,提高用戶(hù)反映各類(lèi)問(wèn)題的解決效率;
4、做好本部門(mén)每月的安全和衛生工作;
5、完成好公司和部門(mén)布置的各項臨時(shí)任務(wù)。
2023年我們將以創(chuàng )新的服務(wù)精神完成各項工作,深入落實(shí)服務(wù)承諾及“首問(wèn)負責制”,強化“一站式”服務(wù)理念,提高工作時(shí)效性,增強工作主動(dòng)性、積極性和創(chuàng )造性,讓用戶(hù)更加滿(mǎn)意,努力使2023年客戶(hù)服務(wù)及各項工作取得新成績(jì)!
2022年快遞個(gè)人工作總結 篇18
辭舊迎新,2022年又到了年終歲尾,2022年對xxxx快遞來(lái)講注定是不平凡的一年,回顧今年的工作,xxxx分撥在公司領(lǐng)導的正確指引下,分撥全體員工的勤奮努力下,兄弟單位網(wǎng)點(diǎn)公司的積極配合下,很好的完成了年初指定的各項指標,特別是完成了雙十一最高峰5萬(wàn)票的轉運任務(wù)。轄區內網(wǎng)點(diǎn)穩步發(fā)展,業(yè)務(wù)量蒸蒸日上。為xxxx快遞在吉林地區的發(fā)展起到了保駕護航的關(guān)鍵作用。
今年主要進(jìn)行的工作部署:
一、xxxx分撥整體喬遷。
搬入現代化工業(yè)園區,通過(guò)庫房改造、設備安裝等一系列舉措,可實(shí)現容納日均5萬(wàn)票快件中轉量。雙十一高峰貨量已經(jīng)達到5萬(wàn)票,快件量增長(cháng)之迅猛,完全在領(lǐng)導人的預料之中。
二、人員儲備及培訓
隨著(zhù)貨量穩步快速增長(cháng),人員儲備及培訓很關(guān)鍵,通過(guò)錯分件專(zhuān)項整治,遺失件分析,破損件處理辦法,細節決定成敗,裝車(chē)看面單把好出庫最后一關(guān),安全驗視等一系列專(zhuān)項會(huì )議,使得作質(zhì)量穩步提升,特別是9月份包倉政策,使得吉林省貨量突飛猛進(jìn)最高峰貨量突破6600票。具體日常工作安排組織全員學(xué)習,特別是掃描員分地區專(zhuān)項培訓,明確職責,熟練默寫(xiě)。裝車(chē)員、分揀員看清面單,仔細分揀、特別注意辨別xxxx與xxxx下面縣市九臺、榆樹(shù)、德惠、農安。吉林與吉林市區分,白城洮南區分、通化、梅河口區分,注意林甸與樺甸的區分,四平伊通、公主嶺與四平區分,遼源與河源的區分。延吉與延壽、敦化的區分。農安合隆鎮與農安的區分。
三、2022年總計完成作量。
2022年總體完成工作量xx票,與去年相比翻了xx倍,人員較去年同期增加一倍,人均效能大大增加,簡(jiǎn)單舉例2022年7月份作量xx票,2022同比增長(cháng)xx%,7月份較6月份日均環(huán)比增長(cháng)xx%。自2022年5月份開(kāi)始以來(lái),業(yè)務(wù)量持續走高,完成了一個(gè)又一個(gè)的高峰,特別是下半年快遞旺季來(lái)臨,以及總部9月份執行的包倉政策,使得吉林省出港業(yè)務(wù)量大幅增加。
四、省內支線(xiàn)班車(chē)運營(yíng)及24小時(shí)快件運作
省內地級市已經(jīng)全部開(kāi)通班車(chē)運營(yíng),通過(guò)合理規劃時(shí)間,24小時(shí)快件運作規定,已經(jīng)可以實(shí)現吉林省全部地級市與哈爾濱互發(fā)今發(fā)明至,到沈陽(yáng)、鐵嶺、撫順、遼陽(yáng)、鞍山、昌圖、開(kāi)原、本溪,今發(fā)明至。市縣級以下敦化、德惠、榆樹(shù)、九臺、伊通可以做到今發(fā)明至。
五、白山地區網(wǎng)點(diǎn)更換
新的網(wǎng)點(diǎn)無(wú)論是在形象投入、末端派送及業(yè)務(wù)量方面都較之前有了很大的提高。為xxxx快遞在白山地區的發(fā)展,市場(chǎng)占有率提高起了關(guān)鍵作用。
六、優(yōu)化路由器
支線(xiàn)班車(chē)到達時(shí)間優(yōu)化,干線(xiàn)班車(chē)時(shí)間管控,使得省內網(wǎng)點(diǎn)支線(xiàn)班車(chē),趕上沈陽(yáng)分撥5:00沈盤(pán)維淮干線(xiàn)班車(chē),實(shí)現到山東地區今發(fā)后至,蘇北地區今發(fā)后至。
七、分撥的形象及質(zhì)量整改
根據總部企劃部要求對分撥vi形象進(jìn)行更新,是的場(chǎng)地煥然一新,公司快件作細則,作管理規定,建包作要求等硬性指標文件再次對員工進(jìn)行培訓,讓大家本著(zhù)求真務(wù)實(shí)的態(tài)度,標準高效完成工作任務(wù)?偛恳蟮闹噶,我堅定不移的貫徹好執行,把工作落到實(shí)處,逐步分析問(wèn)題出現的原因,對員工做好培訓、引導,嚴要求、高標準,專(zhuān)人專(zhuān)事,做好上下站的交接,統計好班車(chē)運營(yíng)數據,做好提發(fā)貨信息跟蹤,做好日常工作的反饋及突發(fā)事件的處理,對車(chē)內廢舊面單的跟蹤整理,極大的解決了因為面單脫落而導致的無(wú)頭件,提高了快件中轉時(shí)效,使仲裁罰款越來(lái)越低。
2022年快遞個(gè)人工作總結 篇19
2022年在區郵政速遞物流公司的正確領(lǐng)導下,深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān),堅持把發(fā)展作為 第一要務(wù),積極推進(jìn)經(jīng)濟發(fā)展方式轉變和業(yè)務(wù)結構調整,加快資源整合和流程優(yōu)化,提高全 網(wǎng)運行質(zhì)量,增強核心競爭能力,努力構建和諧文明企業(yè),全市郵政速遞物流的經(jīng)營(yíng)、改革 和服務(wù)等工作取得了一定的成效,基本完成了區郵政速遞物流公司下達的各項計劃指標。
一、統攬全局,立足長(cháng)遠,堅定不移地加快發(fā)展
全市始終堅持狠抓速遞物流業(yè)務(wù)發(fā)展不放松, 堅持用發(fā)展的辦法解決前進(jìn)中的問(wèn)題。
不斷拓 寬發(fā)展思路,努力拓展業(yè)務(wù)市場(chǎng),著(zhù)力解決制約影響經(jīng)營(yíng)發(fā)展的關(guān)鍵問(wèn)題和薄弱環(huán)節,企業(yè) 經(jīng)營(yíng)發(fā)展呈現良好態(tài)勢。
1.郵政速遞物流業(yè)務(wù)實(shí)現較快增長(cháng)。全市郵政速遞物流實(shí)現業(yè)務(wù)收入 2057.89 萬(wàn)元,同比增 長(cháng) 22.28%。其中:速遞業(yè)務(wù)累計完成收入 1564 萬(wàn)元,同比增長(cháng) 27.85%;物流業(yè)務(wù)累計完 成收入 493.89 萬(wàn)元,同比增長(cháng) 7.3%。
2.重點(diǎn)業(yè)務(wù)和重點(diǎn)項目創(chuàng )收效果明顯。國內特快業(yè)務(wù)累計完成收入 1066.34 萬(wàn)元,同比增長(cháng) 47.06%;國際業(yè)務(wù)累計完成收入 89.09 萬(wàn)元;同城業(yè)務(wù)累計實(shí)現收入 260.6 萬(wàn)元;電子商務(wù) 累計約客戶(hù),確保收件人及時(shí)收到郵件。并成立了客戶(hù)服務(wù)中心,及時(shí)解決攬投環(huán)節中存在 的問(wèn)題,有效地提升了 EMS 的品牌形象,增強了客戶(hù)的忠誠度、信任度和滿(mǎn)意度。
二、突出重點(diǎn),把握關(guān)鍵,持續深入地支撐發(fā)展
一是全市郵政速遞物流以支撐企業(yè)發(fā)展為目標, 大力提高網(wǎng)絡(luò )資源配置效率和管理效能, 不斷推 進(jìn)體制機制改革和經(jīng)營(yíng)管理創(chuàng )新,努力增進(jìn)職工福祉,為業(yè)務(wù)發(fā)展持續不斷地提供源動(dòng)力。
支撐保障能力不斷增強。一是能力投入不斷加大。年內新增汽車(chē) 15 臺、電動(dòng)車(chē) 40 臺;
二 是攬投網(wǎng)建設初見(jiàn)成效。全市已建成攬投部 6 個(gè)、攬投站 22 個(gè),規劃設置 119 個(gè)段道、攬 投人員 192 人;
三是新開(kāi)通了包頭至上海、廣州、成都的航空郵路,使郵件的傳遞時(shí)限縮短 了 0.5-1.5 天;四是有效實(shí)施了“正點(diǎn)工程”工作。對郵件處理中心、轉趟車(chē)和投遞等重點(diǎn)環(huán) 節進(jìn)行了認真的調整,使內部處理流程得到了明顯優(yōu)化,在業(yè)務(wù)量迅勐增長(cháng)的情況下,主要 時(shí)限和質(zhì)量指標有了明顯提升。
2.科學(xué)管控水平有效提升。一是人力資源管控力度不斷加大。嚴格用工總量控制,嚴格履行 用工審批程序, 推行崗位編制定員管理、 崗位增員“雙審批”制度, 實(shí)現了企業(yè)各項用工無(wú)“表 外”人員。深入推進(jìn)崗位優(yōu)化,通過(guò)加大人力資源盤(pán)活力度、非核心崗位外包、推廣“雙定” 標準、細化工時(shí)管理等措施,滿(mǎn)足了企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)需要。二是財務(wù)管控能力穩步增強。進(jìn)一 步加強成本費用集中管控,啟動(dòng)了預算信息化管理,持續優(yōu)化成本預算,強化資金的集中管 理,大力推進(jìn)各單位的損益核算工作。并推行了重點(diǎn)項目和單車(chē)的損益核算工作,效益明顯 增強,收益水平穩步提升。10 月份以來(lái),共清繳欠費 274 萬(wàn)元,達到了區郵政速遞物流公 司欠費率考核指標范圍內。
三是風(fēng)險防控工作進(jìn)一步強化。
認真做好各項安全生產(chǎn)制度的落 實(shí)和檢查工作,突出抓好郵件安全、資金安全和郵運安全,全年未發(fā)生重大事故。落實(shí)信訪(fǎng) 責任制,加大接訪(fǎng)落實(shí)力度,維護了企業(yè)改革發(fā)展穩定大局。四是加強內控建設和資費的管 控力度。內控制度建設取得了階段性成果,各項制度基本建立,運行流程得到規范。按照經(jīng) 營(yíng)管理的“五條禁令”,強化了協(xié)議客戶(hù)的資費管理,對低資費客戶(hù)進(jìn)行了資費調整。
3.運營(yíng)機制體制不斷理順。一是進(jìn)一步理順了管理體制。健全了市郵政速遞物流分公司、6 個(gè)營(yíng)業(yè)部和 1 個(gè)旗縣營(yíng)業(yè)部的三級“一體化”管理體系,建立了綜合部、市場(chǎng)部和網(wǎng)運部專(zhuān)業(yè) 管理格局。二是全面推行科學(xué)有效的計件工資改革辦法。為了體現多勞多得的原則,4 月份 我局推行了科學(xué)有效的無(wú)保底計件工資改革辦法,并在 11 月份再次對計件工資改革辦法進(jìn) 行了調整和完善,即每投遞一件獎勵 0.8 元,每攬收一件按收入的 10%給予獎勵,實(shí)行上不 封頂的政策。通過(guò)這一政策的推行,極大地調動(dòng)了廣大攬投人員的攬投積極性,促進(jìn)了市場(chǎng) 的全面開(kāi)發(fā),有力地拉動(dòng)了業(yè)務(wù)收入的快速增長(cháng)。
4.和諧企業(yè)建設深入推進(jìn)。高度重視和諧勞動(dòng)關(guān)系建設,企業(yè)合同用工的勞動(dòng)合同簽訂率和 社會(huì )保險參保率、勞務(wù)工參保率均達到 100%。加大全員培訓力度,采取多種形式強化培訓。
積極開(kāi)展“創(chuàng )先爭優(yōu)”、文藝聯(lián)歡等活動(dòng),營(yíng)造了濃厚的企業(yè)和諧氛圍。加大幫扶救助力度, 積極組織開(kāi)展“送溫暖”活動(dòng),全年共發(fā)放慰問(wèn)金 1.4 萬(wàn)元,受惠職工近 25 名。
三、恪盡職守,廉潔奉公,始終不渝地引領(lǐng)發(fā)展
進(jìn)一步加強領(lǐng)導干部管理和領(lǐng)導班子建設, 提高領(lǐng)導人員的綜合素質(zhì)和履職能力, 增強領(lǐng)導 班子的凝聚力、創(chuàng )造力和戰斗力,切實(shí)承擔起全市郵政速遞物流快速健康發(fā)展的政治責任、 經(jīng)濟責任和社會(huì )責任。
2022年快遞個(gè)人工作總結 篇20
2022年,是我畢業(yè)的一年,為了更好的完成畢業(yè)論文的寫(xiě)作,按照學(xué)校的要求,我來(lái)到xx物流快遞公司為期三個(gè)月的實(shí)習,在這三個(gè)月的學(xué)習中我有許多的感觸和領(lǐng)悟,學(xué)習到了很多東西,進(jìn)步很大,尤其是對物流定義里的物流的各個(gè)環(huán)節間的緊密關(guān)系更加理解,下面是這段時(shí)間的實(shí)習簽定。
物流是將運輸,裝卸搬運,倉儲,流通加工,配送,包裝,信息處理等基本因素實(shí)施有機結合的過(guò)程,其中的每個(gè)環(huán)節緊密相連,環(huán)環(huán)相扣,缺一不可。在我每天的工作中我就體會(huì )到這一點(diǎn),我在公司實(shí)習的崗位是小件員,每天的主要工作就是派件和收件,在這其中可以說(shuō)對物流各因素的關(guān)系更加了解。
我工作的交通工具是電動(dòng)車(chē),它是我運輸的交通工具,公司發(fā)的背包相當于我的“快遞倉庫”,我每天出庫后都要裝卸搬運,然后要對貨物的收件人進(jìn)行電話(huà)聯(lián)系,有異常信息急時(shí)反饋處理,最后就是派送,在這個(gè)環(huán)節中更要注意合理優(yōu)化資源。只有把這幾個(gè)環(huán)節緊密的貫穿在一起,提供才能按時(shí)完成派送任務(wù)只有這樣才不會(huì )導致貨物晚點(diǎn)。
在送件的同時(shí)會(huì )有客戶(hù)打電話(huà)要你去取件,這時(shí)你要在得知取貨信息40分鐘內完成取貨任務(wù),在取貨環(huán)節中你要把客戶(hù)的快遞進(jìn)行合理包裝,要信息處理最后把貨物安全送回自己所在的操作點(diǎn)。
以上就是我每天要做的最主要的工作,它很好的把物流的各個(gè)因素聯(lián)系在一起,物流的過(guò)程是一個(gè)整體的過(guò)程,它的各個(gè)環(huán)節的合理優(yōu)化配置是物流順利進(jìn)行的前提條件和重要保障。物流就是a至b的過(guò)程,但是要想在最短的運輸時(shí)間,最低的物流成本,和最安全的運輸方式達到目的地就要很好的銜接物流的七大要素。
實(shí)習結束了,雖然這段時(shí)間風(fēng)吹雨淋感到很辛苦,但是獲得對書(shū)本上的理論知識有更加深刻的了解,有了非常好的一次社會(huì )實(shí)踐機會(huì ),不但有益于我的不要設計,更有益于我以后的發(fā)展道路。水平,為以后成為一名優(yōu)秀的人民教師做好最好的鋪墊。
2022年快遞個(gè)人工作總結 篇21
您2022年對我具有特別的意義,因為這是我從學(xué)校畢業(yè)進(jìn)入社會(huì )的第一年。進(jìn)入xx工作是我從事的第一份工作,是我職業(yè)生涯的一個(gè)起點(diǎn)。通過(guò)四個(gè)月的不斷學(xué)習,以及同事、領(lǐng)導的幫助,我逐漸了解物流這個(gè)行業(yè),個(gè)人的工作技能也有了明顯的提高。雖然我在工作中還存在這樣那樣的不足之處,但感謝有各位對我的包涵與幫助。
現在我將自入職以來(lái)到至今工作期間的工作情況給予回顧,并就今后工作計劃進(jìn)行具體的闡述,編寫(xiě)此報告書(shū)如下:
一、本人工作情況總結:
這段時(shí)間以來(lái),我主要進(jìn)行了以下工作:
1、在公司的安排下,我首先學(xué)習了辦公室的基本操作,熟悉公司的日常運作流程。我進(jìn)行的具體工作包括建立完善的客戶(hù)聯(lián)系檔案,將公司經(jīng)常聯(lián)系客戶(hù)整理歸案,并以抄錄、隨筆記錄的紙質(zhì)文件記錄新客戶(hù)的資料。通過(guò)電腦錄入,整理公司內部文件做好電子文檔。
2、由于公司業(yè)務(wù)涉及到的報關(guān)報檢、現代物流、保稅物流、貨代、運輸倉儲等業(yè)務(wù)流程、業(yè)務(wù)操作模式及規范等問(wèn)題。雖然我所讀專(zhuān)業(yè)與此相關(guān),但從未進(jìn)行過(guò)實(shí)際操作,因此在同事幫助下逐步學(xué)習各種操作并結合公司實(shí)際情況重新組織自己操作思路。
3、承擔公司內部財務(wù)會(huì )計出納工作,處理公司日常費用支出登記及記錄公司營(yíng)業(yè)收入等。每月對各項支出和收入作出分類(lèi)、統計并錄入電腦存檔。
二、工作分析:
這一段時(shí)間的工作雖然可以看到些進(jìn)步,但是遠遠不能達到一個(gè)專(zhuān)業(yè)物流操作員的程度,綜合分析,主要有以下幾方面原因:
1、無(wú)工作經(jīng)驗,缺乏綜合知識和技能。
雖然我是一名學(xué)國際貨運的應屆大學(xué)畢業(yè)生,由于剛畢業(yè)沒(méi)有相關(guān)工作經(jīng)驗,沒(méi)有需要的社會(huì )關(guān)系網(wǎng)絡(luò ),也沒(méi)有綜合的物流運作經(jīng)驗,一切都從零開(kāi)始,所有工作都是邊學(xué)邊干,所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很理想。經(jīng)常出現不該出現的業(yè)務(wù)錯誤,導致操作過(guò)程不能馬上到位,產(chǎn)生了很多時(shí)間和精力上的浪費。這只能在錯誤中成長(cháng)不斷加強學(xué)習,不斷培養自己在各個(gè)方面的知識和技能,盡快熟悉公司日常運作。
2、缺乏人生閱歷和與人交際的溝通能力。
由于初入社會(huì ),沒(méi)有足夠的社會(huì )經(jīng)驗和人生閱歷,對于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò )經(jīng)常產(chǎn)生不必要的失誤。言語(yǔ)中得失客戶(hù)的情況時(shí)有發(fā)生,因此我們必須練就一定的客戶(hù)溝通技巧。
3、公司缺乏專(zhuān)業(yè)的運作經(jīng)驗。
我司正處于起步階段,許多業(yè)務(wù)上操作還未成熟,不能進(jìn)一步拓展業(yè)務(wù),導致公司營(yíng)業(yè)額停滯不前,無(wú)法見(jiàn)到相應的產(chǎn)出效益。解決的方法是,進(jìn)一步加強學(xué)習,吸收其他公司經(jīng)驗,干自己所能干,專(zhuān)心本公司擅長(cháng)業(yè)務(wù),在鞏固原有客戶(hù)基礎上增加新客戶(hù)。
2022年快遞個(gè)人工作總結 篇22
自春節入職,先后在郵件開(kāi)拆崗位實(shí)習,通過(guò)一段時(shí)間對工作的了解成為一名xx人員,并逐步成為一名縣市快遞人員。隨著(zhù)公司改革和同事們的幫助逐漸成長(cháng),在風(fēng)雨里的艱辛中也體會(huì )到了本職工作的快樂(lè )。每一次領(lǐng)導的鼓勵,以及同事們的關(guān)懷就是最大的快樂(lè ),在以往的工作中有很多的不足:
一、服從領(lǐng)導安排
認認真真完成領(lǐng)導交給的每一項任務(wù),這是一個(gè)企事業(yè)單位員工必須具備的,此項我還有所不足之處,有待改正、進(jìn)步。需要從一個(gè)xx人員向一個(gè)好的速遞業(yè)務(wù)員轉變,把每一天的工作任務(wù)當作自己進(jìn)步的階石,領(lǐng)導的安排就是沖鋒號,第一時(shí)間做好班次的跟進(jìn)。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的x年時(shí)間里不停的在變動(dòng)工作環(huán)境地點(diǎn),有時(shí)候真的很不理解但還是堅定不渝的完成本職工作。我知道領(lǐng)導這樣安排肯定有領(lǐng)導的理由,在未來(lái)的工作中也會(huì )更加的服從調動(dòng)。
二、工作中的不足
1、個(gè)人修養、基本素質(zhì)需要進(jìn)一步提高。
2、理論水平和工作能力上還略顯不足,需要在學(xué)習中成長(cháng)。
3、和同事之間的溝通還不夠融洽,需要進(jìn)一步改善。
4、工作細心方面還有待進(jìn)一步提高,充分認識“處處留心皆學(xué)問(wèn)”的道理。
5、工作的主觀(guān)能動(dòng)性還需要進(jìn)一步提高。
三、團隊
三個(gè)臭皮匠賽過(guò)一個(gè)諸葛亮,在現任班組長(cháng)的帶領(lǐng)下,全站員工營(yíng)造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執行的良好氛圍,我在這個(gè)團隊里是個(gè)兵同樣也是個(gè)驕傲的兵。公司也不斷提供機會(huì )給予培訓、鍛煉,先后從轉運組派遣至進(jìn)口自學(xué)習、實(shí)習使業(yè)務(wù)水平和專(zhuān)業(yè)知識短期內得到迅速提高,對業(yè)務(wù)有了很大程度的了解。在這個(gè)大團隊里我也是自豪的兵,深信xx全體終有一天會(huì )萬(wàn)眾一心欣欣向榮的發(fā)展。
四、業(yè)務(wù)
要善于總結,要善于在成功提高業(yè)務(wù)水平的實(shí)踐中積累經(jīng)驗;善于在失敗中吸取教訓,努力使之轉化為自己的業(yè)務(wù)水平。
要勤學(xué)習、勤動(dòng)腦、勤動(dòng)手,加緊業(yè)務(wù)水平提高的效率,更快的了解基本業(yè)務(wù)。
五、時(shí)間觀(guān)念
在很多情況下容易出現遲到的現象,雖然大部分情況下,是因為家庭事務(wù)的紛擾。但本人非常了解,企業(yè)管理的完善程度取決于制度,俗話(huà)說(shuō)“沒(méi)有規矩不成方圓”,必須在制度約束的同時(shí),進(jìn)行自我約束,自我提醒,爭取把握住工作、生活的平衡點(diǎn)。
2022年快遞個(gè)人工作總結 篇23
一年的時(shí)間很快過(guò)去了,在一年里,我在領(lǐng)導、部門(mén)領(lǐng)導及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿(mǎn)的完成了各項工作,在思想覺(jué)悟方面有了更進(jìn)一步的提高。物流部能夠圓滿(mǎn)完成公司制訂的任務(wù),我作為物流部人員感到非常光榮。
2022年初公司制定了新的員工考核制度,對完成年終計劃有很大的作用,考核制度直接和工資掛鉤是體現的公司發(fā)展的硬道理,但是事物不是一成不變的,2022年公司也有新的變化,懇請能改變完善制訂出新的員工考核制度,在實(shí)踐中讓公司更好的發(fā)展。能獎罰分明,不要因為當月目標金額沒(méi)有完成就扣員工工資,挫傷員工工作的積極性,而當月目標完成員工沒(méi)有獎勵。應該有獎?dòng)辛P。因為總的目標已經(jīng)圓滿(mǎn)完成。
2022年自身存在不足,工作中不夠沉穩,不夠老練,經(jīng)驗不足,對一些要求比較高的客戶(hù)不能及時(shí)服務(wù)到位,感覺(jué)有點(diǎn)欠缺,在新的一年工作中加強自己的服務(wù)意識,提高自己服務(wù)水平。更加仔細認真的完成倉庫工作和現場(chǎng)人員加強溝通。
一、2023年工作計劃
1、認真貫徹公司的規章制度
2、加強和現場(chǎng)還有其他部門(mén)的溝通
3、工作之余多學(xué)習其他部門(mén)的業(yè)務(wù)
4、自學(xué)把自己的學(xué)歷提高一個(gè)水平
5、學(xué)習會(huì )計知識
二、對公司的意見(jiàn)和建議以及各種訴求
1、希望公司能提高員工的福利待遇,一些傳統的節日能多發(fā)點(diǎn)津貼,旅游地方能更遠點(diǎn)。
2、公司應該有獎?dòng)辛P,不能只罰不獎。
3、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門(mén)員工的工資,相差不要太大。
4、公司能多提供機會(huì )幫我們培訓,切實(shí)提高我們自身業(yè)務(wù)水平。
2022年快遞個(gè)人工作總結 篇24
這一年的時(shí)光這么快就過(guò)去了,2022年是我成長(cháng)得最多的一年,更是我真正的接觸到快遞客服的一年。在這段時(shí)間的工作中我也是有慢慢的感受到生活所帶給我的幸福與快樂(lè ),同時(shí)我也漸漸的在其中明白了自己需要去奮斗的方向。
一、工作情況
剛開(kāi)始展開(kāi)快遞客服的工作確實(shí)是有些應付不過(guò)來(lái),畢竟自己的對各項業(yè)務(wù)的不熟悉,更是沒(méi)有辦法較快的給到客服相應的解答方式,往往是有很多的時(shí)候都沒(méi)有辦法應付過(guò)來(lái)。自己也是在同事們進(jìn)行工作的時(shí)候不斷去學(xué)習,努力的讓自己在其中去慢慢的學(xué)習,去更好的提升自己的能力,同時(shí)也是在慢慢的觀(guān)察中去感知更多的工作中可能會(huì )遇到的東西。當然如今已經(jīng)是工作這么久了,所以我也算是在工作中有了更多的感知,同時(shí)更是可以較好的完成自己的工作,當然在面對一些較為困難,或是當時(shí)沒(méi)有辦法解答的問(wèn)題上也是掌握了較好的處理方式,更是可以給自己的客戶(hù)一個(gè)更好的解答。
二、工作的態(tài)度
一直以來(lái)我都是以一名學(xué)習者的態(tài)度在進(jìn)行自己的工作,畢竟在工作上都是有不斷的東西是需要去學(xué)習的,所以不管是任何的時(shí)候,都是需要時(shí)刻去學(xué)習,去盡可能的提升自己的能力,更是讓自己可以更好地面對自己的工作,將工作都完成好。在工作期間的我一直都是以非常認真的態(tài)度在完成,更是時(shí)刻都將工作放在第一位,盡可能的將每一個(gè)任務(wù)都可以做到完好。我個(gè)人的能力還是有著(zhù)很多需要去提升的地方,所以我一直都是有多多的去了解快遞這一行業(yè),更是努力的去做到更多的提升,讓自己百分百的投身于該有的環(huán)境中,讓自己有更棒的成長(cháng)。
三、下一年的努力
在下一年得工作找那個(gè)也非常的希望自己能夠全身心的投入,同時(shí)盡可能的讓自己能夠更好地面對生活,當然也會(huì )努力的讓自己在工作的過(guò)程中去提升,去盡可能的讓自己變得更加的優(yōu)秀。對于我個(gè)人來(lái)說(shuō),我更是必須要在生活中投入更多的心血,同時(shí)也是盡可能的讓自己去得到更多的發(fā)展,將自己的工作都完成好。對于接下來(lái)的工作重點(diǎn)是要更多的投放在自己還需要改進(jìn)的地方上,爭取讓自己可以盡快的成熟,更是可以將自己的工作都完成好。將自己的心思都用于工作中,不要將個(gè)人的情感與思緒拿來(lái)影響工作的效率與成果。所以在下一年我需要去做出的努力是很多的,我也會(huì )盡可能的讓自己去為自己的未來(lái)而奮斗,更是讓自己變得更加的優(yōu)秀。
【2022年快遞個(gè)人工作總結】相關(guān)文章:
快遞個(gè)人工作總結12-10
快遞員個(gè)人工作總結01-10
快遞員工個(gè)人工作總結12-13
快遞個(gè)人工作總結范文02-09
快遞公司個(gè)人工作總結03-10
快遞公司個(gè)人工作總結02-17
快遞員個(gè)人工作總結10-21
快遞個(gè)人工作總結范文01-30
快遞員個(gè)人工作總結11-30