機電車(chē)間年度工作總結
一、工作總結的注意事項
調查研究
總結的對象是過(guò)去做過(guò)的工作或完成的某項任務(wù)，進(jìn)行總結時(shí)，要通過(guò)調查研究，努力掌握全面情況和了解整個(gè)工作過(guò)程，只有這樣，才能進(jìn)行全面總結，避免以偏概全。
熱愛(ài)
熱愛(ài)本職工作，事業(yè)心強，是做好工作的前提，也是搞好總結的基礎。寫(xiě)總結涉及本職業(yè)務(wù)，如果對業(yè)務(wù)不熟悉，就難免言不及義。
實(shí)事求是
總結是對以往工作的評價(jià)，必須堅持實(shí)事求是的原則。
二、機電車(chē)間年度工作總結（通用10篇）
時(shí)間過(guò)得真快，一段時(shí)間的工作已經(jīng)告一段落了，回想起這段時(shí)間的工作，一定取得了很多的成績(jì)，好好寫(xiě)寫(xiě)工作總結，吸取經(jīng)驗教訓，指導將來(lái)的工作吧。相信很多朋友都不知道工作總結該怎么寫(xiě)吧，下面是小編精心整理的機電車(chē)間年度工作總結（通用10篇），僅供參考，歡迎大家閱讀。
機電車(chē)間年度工作總結1
時(shí)光飛逝，轉眼間20XX年工作已近半年。在這半年里，機電車(chē)間在生產(chǎn)部的正確領(lǐng)導和關(guān)心支持下，本著(zhù)積極的工作態(tài)度和熱情的服務(wù)精神，一邊盡己所能的工作，一邊虛心的學(xué)習新知識。為保障生產(chǎn)做了一些實(shí)實(shí)在在的事情，取得了一定的成績(jì)。但還存在一些不足，有待提高和改進(jìn)�，F將半年來(lái)有關(guān)工作情況總結如下：
一、工作內容
1.組織機電車(chē)間班組成員做好各車(chē)間設備的巡檢、維護和維修工作；
2.參與巡檢和重點(diǎn)維護、維修工作；組織好備品備件的計劃與領(lǐng)用；
3.變配電室的現場(chǎng)規范和管理；
4.安全工作：對機電車(chē)間成員和設備操作工進(jìn)行設備安全培訓；
5.質(zhì)量工作：提高車(chē)間成員維修技能；整理維護設備檔案資料；收集整理整流、變配電運行記錄、設備用油記錄和車(chē)間設備保養記錄；
6.完成領(lǐng)導安排的其他工作。
二、主要成績(jì)
學(xué)習5S管理，規范了設備工具的擺放，如：鉆床，焊機等；
2.公用工具、備品備件和資料等實(shí)行專(zhuān)人分管整理；
3.及時(shí)完成車(chē)間設備的巡檢、維護和維修，保障了車(chē)間生產(chǎn)設備的正常運行；
4.在上級的指導下，頂酷暑、冒風(fēng)雨、加班加點(diǎn)參與搶險和各車(chē)間設備安裝、技改等工作，如：整流外循環(huán)水增加冷卻水流速及散熱面積，降低冷卻水溫度。制粉車(chē)間主電纜由地溝鋪設改為架空鋪設，改善電纜發(fā)熱，便以監測電纜運行情況。
5.各車(chē)間設備巡檢表的完善更改，加大了設備巡檢力度；
6.做好安全防范工作；排除安全隱患；
7.做好設備檔案的維護和設備運行、設備用油、車(chē)間保養記錄的收集；做到設備完好運行和監視測量裝置有效。
三、經(jīng)驗體會(huì )
作為一名技術(shù)部門(mén)，專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平是根本。搞技術(shù)是學(xué)無(wú)止境的，還要發(fā)揚吃苦耐勞的精神。不光要學(xué)習書(shū)本上的理論知識，更要聯(lián)系實(shí)際，在實(shí)際中不斷摸索、不斷積累。同時(shí)，也要虛心求教，掌握各種相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識。了解各個(gè)設備原理、特性等。還要做好備品備件計劃工作。
在工作中，最關(guān)鍵的還是巡檢及維修質(zhì)量，任何細微環(huán)節的疏忽都可能導致設備損壞，嚴重的導致停產(chǎn)。所以要重視每一個(gè)環(huán)節，一絲不茍的做好。學(xué)會(huì )記錄每一件事和每一個(gè)重要環(huán)節，為今后工作和回顧提供材料和依據。
四、存在問(wèn)題和不足
人員配備上存在嚴重不足；技術(shù)水平有待提高，在專(zhuān)業(yè)技術(shù)上鉆研不夠；
2.組織管理力度不夠；工作中有時(shí)不夠細致；責任心要進(jìn)一步加強。
針對上述問(wèn)題，在今后的工作中要克服粗心、加強專(zhuān)業(yè)技術(shù)、技能的學(xué)習，力爭更大的進(jìn)步，同時(shí)還要加強將所學(xué)到的知識運用到工作中去，發(fā)揮車(chē)間團隊的力量，把工作做得更上一個(gè)臺階。
總之，半年的工作，有成績(jì)也有不足，有歡樂(lè )也有苦澀，但收獲卻是主題。雖沒(méi)做驚天動(dòng)地的大事，卻在一件件小事中體現出了維修工作的意義和人生的價(jià)值。為了鍛煉自我、成長(cháng)成材。在今后的工作中，機電車(chē)間會(huì )更加勤奮工作，不斷完善自己，提高自己！為公司的高產(chǎn)貢獻自己的力量；為企業(yè)的發(fā)展壯大添磚加瓦！
機電車(chē)間年度工作總結2
20xx年機電車(chē)間在段黨委、段行政的領(lǐng)導下，在段安全科、教育科及有關(guān)部門(mén)的指導下，機電車(chē)間全體職工認真貫徹各項安全規章、制度，堅持“敢于引領(lǐng)、爭創(chuàng )一流、全面發(fā)展”的工作方針，牢固樹(shù)立“勞動(dòng)安全是第一風(fēng)險源”的責任意識，緊密結合車(chē)間的生產(chǎn)特點(diǎn)，克服人員調整分流、西固場(chǎng)地搬遷等因素為安全生產(chǎn)帶來(lái)的困難和挑戰，扎扎實(shí)實(shí)開(kāi)展各項安全生產(chǎn)工作，及時(shí)解決生產(chǎn)中存在的各種問(wèn)題，順利完成了各項生產(chǎn)任務(wù)，實(shí)現了安全生產(chǎn)。1—10月份，機電車(chē)間安全生產(chǎn)平穩有序，安全基礎管理工作有效改善，車(chē)間現場(chǎng)工作環(huán)境、設備安全狀態(tài)、職工安全生產(chǎn)意識均有了較大幅度的提升，為爭創(chuàng )“安全一流”的生產(chǎn)車(chē)間和“五個(gè)一流”的“標準化示范機務(wù)段”作出了自己的努力�，F將有關(guān)工作總結如下：
一、深入開(kāi)展安全生產(chǎn)風(fēng)險管理及“四預”管理工作。
安全生產(chǎn)的實(shí)質(zhì)是將各種安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，防止各類(lèi)安全事故的發(fā)生，實(shí)施安全生產(chǎn)風(fēng)險管理及“四預”管理就是防范事故發(fā)生的有效措施之一。
今年以來(lái)，機電車(chē)間根據電焊、清洗、磨削及齒輪加工等不同形式的作業(yè)特點(diǎn)，按風(fēng)險管理的要求，認真分析各個(gè)作業(yè)環(huán)節中存在的風(fēng)險源、傷害類(lèi)型，及時(shí)采取防護措施，預防各類(lèi)安全事故的發(fā)生。通過(guò)安全生產(chǎn)風(fēng)險管理，對涉及機床設備、工作環(huán)境、操作規范、工藝流程等方面的內容逐一梳理，先后完善了動(dòng)平衡機、滾齒機等設備操作規程，整修了車(chē)間邊跨照明，規范了車(chē)間安全通道的設置和工件的碼放，細化了滾齒、磨削、銑削等作業(yè)安全操作流程及作業(yè)標準，使車(chē)間安全風(fēng)險管理工作落到實(shí)處。
開(kāi)展“四預”管理，是落實(shí)安全風(fēng)險管理的重要內容之一，在實(shí)施“四預”管理的過(guò)程中，車(chē)間利用生產(chǎn)交班會(huì )、班組每日例會(huì )及車(chē)間周安全學(xué)習會(huì )等形式廣泛宣傳“四預”管理的理念、做法及目的，使“四預”管理的理念牢固樹(shù)立在每位職工的頭腦中。針對職工年齡老化、職工崗位變化較多，產(chǎn)品種類(lèi)及作業(yè)程序復雜，設備故障率較高的特點(diǎn)，及時(shí)進(jìn)行安全技術(shù)及安全警示教育，記名傳達局、段有關(guān)安全會(huì )議精神及安全事故案例。
二、扎實(shí)推進(jìn)生產(chǎn)現場(chǎng)安全檢查及專(zhuān)項安全整治工作。
安全生產(chǎn)工作的重心在現場(chǎng)，在推進(jìn)安全管理工作中，車(chē)間將現場(chǎng)安全工作，作為車(chē)間管理的核心要務(wù)之一，以保證職工作業(yè)健康與安全作為行動(dòng)的出發(fā)點(diǎn)，牢固樹(shù)立關(guān)心職工、關(guān)愛(ài)職工、以人為本的工作思路，使職工切實(shí)感受到安全是最大的效益，安全是最大的福祉。
車(chē)間通過(guò)干部包保及專(zhuān)項整治工作，增強了管理人員服務(wù)職工、服務(wù)一線(xiàn)的責任意識，在段安全科、材料科的配合下，為職工配發(fā)了勞保服、防砸鞋、防護口罩等防護用品。根據夏季高溫作業(yè)特點(diǎn)，及時(shí)開(kāi)展防暑降溫教育，配發(fā)防暑降溫用品、設置通風(fēng)機，改善職工作業(yè)環(huán)境。針對有毒有害作業(yè)崗位，及時(shí)調整作業(yè)人員，保證職工權益，預防職業(yè)病的發(fā)生。對符合發(fā)放勞動(dòng)保健費標準的崗位，按規定發(fā)放保健津貼。
通過(guò)安全檢查及專(zhuān)項整治，車(chē)間的各項管理工作更加貼近實(shí)際、貼近生產(chǎn)，對設備安全防護裝置不全、腳踏板損壞、操作規程不全、起重設備吊帶磨損、油泥污染等問(wèn)題進(jìn)行整治完善。針對滾齒、磨齒等勞動(dòng)安全風(fēng)險較大的作業(yè)崗位，安排生產(chǎn)骨干負責設備調試、生產(chǎn)監控、及質(zhì)量保證工作，充分發(fā)揮生產(chǎn)骨干在安全生產(chǎn)中的核心作用。
三、加強安全基礎管理工作。
今年，車(chē)間根據段安全規范化管理的要求，制定和細化了車(chē)間各級管理人員的安全職責、明確了安全管理職能，確保安全生產(chǎn)。職工日常安全技術(shù)教育與學(xué)習常態(tài)化，車(chē)間職工安全素質(zhì)明顯提高，順利通過(guò)段職教科組織的《勞動(dòng)安全》及新版《技規》考試。
車(chē)間班組安全管理、季度安全考核、星級班組（星級職工）評選等工作，全面融入段各項安全管理和考核制度，車(chē)間安全基礎管理工作得到穩固和加強。
根據段“兩違”活動(dòng)組織安排，強化務(wù)工人員管理，確保車(chē)間安全管理工作無(wú)死角、無(wú)盲區。加強特種設備、特種作業(yè)人員管理，做到持證上崗。根據《蘭西機務(wù)段危險廢棄物管理制度》的要求，對車(chē)間廢乳化油、廢棉紗，定點(diǎn)管理、定點(diǎn)收集，嚴禁隨意傾倒、丟棄，防止環(huán)境污染事故的發(fā)生。
四、存在不足及下一步的工作方向：
1、勞動(dòng)安全仍然是車(chē)間工作重點(diǎn)之一，管理工作中考核力度不足，慣性違章時(shí)有發(fā)生，防止人身傷害還需要持續不斷的推進(jìn)。
2、工作現場(chǎng)文明程度不高，距離“5S”規范管理的要求，差距較大。車(chē)間現場(chǎng)仍然存在一定的火災安全隱患，需要從工藝和管理入手解決問(wèn)題。車(chē)間安全文化宣傳、安全教育設施需要一定的投入。
3、設備慣性質(zhì)量問(wèn)題突出，設備老化、帶病作業(yè)的問(wèn)題，制約著(zhù)車(chē)間安全管理水平的提高和生產(chǎn)進(jìn)度的完成，提高設備質(zhì)量和可靠性是車(chē)間的重點(diǎn)整治工作。
4、在安全管理工作中，發(fā)現的問(wèn)題及制定的整改措施，需要繼續鞏固和深化。在干部管理上需要進(jìn)一步加強督導，真正樹(shù)立服務(wù)一線(xiàn)、服務(wù)班組的思想，切實(shí)解決安全生產(chǎn)中的實(shí)際問(wèn)題。
機電車(chē)間年度工作總結3
20xx年，在集團公司及礦級的正確領(lǐng)導下，結合礦培訓中心培訓計劃和車(chē)間工作的實(shí)際情況，緊密結合煤炭生產(chǎn)實(shí)際情況，經(jīng)過(guò)全體干部職工的共同努力，圓滿(mǎn)完成了各項培訓任務(wù)，采取集中培訓與自學(xué)相結合的方法，堅持“不培訓、不上崗”原則，緊緊圍繞“安全第一、預防為主”的安全生產(chǎn)方針，虛心學(xué)習兄弟單位安全培訓經(jīng)驗，培訓教育水平也隨之提高，促進(jìn)了車(chē)間質(zhì)量標準化建設不斷升級和安全生產(chǎn)的良好發(fā)展，杜絕了輕傷以上人身和重傷非人身事故。
一、對全年培訓工作進(jìn)行簡(jiǎn)要總結
�。ㄒ唬┤珕T培訓方面
車(chē)間舉辦特殊工種、一般工種人員培訓班共計12期，培訓內容以手指口述、崗位描述、操作規程、典型事故案例分析等安全知識為主，共培訓職工2020人次，完成全年計劃的100%，其中一般工種培訓1370人次，新工人培訓9人、職工轉崗培訓4人，截止11月底全年共抽查職工910人次其中優(yōu)良131人次，合格754人次，不合格25人次，并為134名職工發(fā)放職業(yè)資格證書(shū)。
�。ǘ┨厥夤しN培訓方面
建立了機電車(chē)間內部特殊工種臺賬、特殊工種已培訓臺賬、需復訓、培訓臺賬、職工內部考核臺賬，內部培訓特殊工種650人次；全年共為52名職工發(fā)放了特殊工種證件，目前我車(chē)間特殊工種持證人數達到78人，車(chē)間上報需培訓人員8人，到期復訓人員8人，待發(fā)證1人，做到了持證上崗，按章作業(yè)。
�。ㄈ┮话愎しN培訓方面
建立了機電車(chē)間一般工種臺賬、一般工種已培訓臺賬；培訓了班組長(cháng)、機修鉗工、污水凈化工、礦燈工、司泵工、主扇司機等12個(gè)工種1370人次，為111人發(fā)放了一般工種證件。截至目前4人無(wú)證，其中3人待發(fā)證，1人待培訓。
�。ㄋ模┌踩芾砣藛T培訓方面
班組長(cháng)培訓完成3期，培訓48人次，開(kāi)展了班組長(cháng)考評活動(dòng)，對班組長(cháng)從安全管理、勞動(dòng)紀律、班組分配、班組協(xié)作等六個(gè)方面進(jìn)行考核，并選出優(yōu)秀班組長(cháng)2人（朱獻章、高占偉）。
�。ㄎ澹┸�(chē)間開(kāi)展的其它培訓活動(dòng)
新工人培訓、轉崗培訓、班前安全教育活動(dòng)，重點(diǎn)以入井須知、安全乘車(chē)與行走、煤礦災害預防和緊急避險等內容，增長(cháng)了職工見(jiàn)識，提高職工現場(chǎng)作業(yè)水平。
�。┙⒘藱C電車(chē)間安全教育培訓管理制度
成立了以張紅燦為組長(cháng)，李松濤為副組長(cháng)的'教育培訓機構，確保把安全培訓落到實(shí)處；為職工配齊了班前會(huì )一周一案學(xué)習必讀、煤礦三違行為釋義及矯正必讀、煤礦工人安全生產(chǎn)培訓讀本、機械設計圖冊、煤礦安全生產(chǎn)管理與技術(shù)、煤礦典型事故案例選編等42本安全教育圖籍。
�。ㄆ撸┡嘤栙|(zhì)量不斷提高，技術(shù)創(chuàng )新工作再上新臺階推廣應用新技術(shù)和小制作小改造，在機電管理方面推廣應用了以下新技術(shù)：斜型清掃器的推廣、礦用隔爆型LED巷道燈、風(fēng)門(mén)閉鎖裝置的推廣、配電裝置的改造應用、杠桿式折彎機、電機車(chē)司機樓小改造、移動(dòng)式消防沙車(chē)、螺旋式減震裝置技術(shù)使用，這些小革新恰到好處的解決了安全生產(chǎn)中遇到的難題。
�。ò耍┸�(chē)間開(kāi)展的其他工作：
�、匍_(kāi)展“三違”人員現身說(shuō)法，讓廣大職工舉一反三，在工作中做到杜絕“三違”現象。
�、陂_(kāi)展每周一次的“安全活動(dòng)日”及專(zhuān)題學(xué)習會(huì )活動(dòng)，在開(kāi)展這些安全活動(dòng)中，做到教育職工如何做到安全生產(chǎn)，和安全生產(chǎn)中的注意事項，從而達到了合理指導井下安全生產(chǎn)的目的。
�、鄄欢〞r(shí)的組織全體員工學(xué)習上級文件精神、會(huì )議紀要、法律法規、安全文件等，讓全體員工了解安全形式的嚴峻性，和自我安全管理的重要性，從而促進(jìn)使廣大職工從“要我安全”到“我要安全”的轉變。
二、培訓效果分析
通過(guò)全員培訓學(xué)習后特別是防爆組、五小組、電修組檢修的開(kāi)關(guān)、電鈴（按鈕）、電機、水泵等設備按照檢修標準檢修，保證了設備在井下的正常運行、修配組加工的設備零部件、檢修的電瓶車(chē)、小絞車(chē)等，保證了設備的檢修質(zhì)量，滿(mǎn)足了井下生產(chǎn)的需要；特殊工種通過(guò)對煤礦安全質(zhì)量標準化標準和煤化工集團重大隱患認定辦法等知識的學(xué)習，實(shí)現了現場(chǎng)操作零失誤，做到了干標準活上標準崗。新工人培訓9人，轉崗培訓4人，培訓合格率達到100%，做到了專(zhuān)業(yè)知識與安全管理相結合；培訓期間職工能夠遵守勞動(dòng)紀律，不遲到、不早退，考勤率達到97%，使職工學(xué)到了全面的安全知識，加深了對本職工作的認識。培訓共完成2020人次，完成計劃的98%，截止11月底車(chē)間全年考試平均成績(jì)91.8分，進(jìn)而達到了在崗人員培訓率100%，培訓合格率100%，學(xué)員滿(mǎn)意率100%，持證上崗率100%。保證了各項安全工作的順利完成。
三、培訓工作存在的問(wèn)題
1、班前會(huì )平地修理人員無(wú)按時(shí)參加，達不到全員學(xué)習；車(chē)間在培訓過(guò)程中，把所教的知識傳授給職工，出現理論與實(shí)際操作脫節；井下電纜吊掛亂、硐室、設備衛生達不到標準要求，標準意識有待進(jìn)一步加強。
2、培訓管理制度不能真正落實(shí)，內部考核結果不能真正做到工資兌現；設備維修質(zhì)量跟不上，有返工現象；井下睡崗、脫崗現象多，累計15人次。
四、對20xx年培訓工作安排
一是加強教材建設。本著(zhù)少而精、實(shí)用、管用的原則，選擇適應職工需要的安全培訓教材。
二是明確培訓內容。由于車(chē)間工種多，根據不同工種的培訓人員，制定相應的培訓內容，保證接受培訓人員學(xué)習安全生產(chǎn)法律法規和安全生產(chǎn)專(zhuān)業(yè)知識，了解掌握新技術(shù)、新裝備、新工藝，熟悉有關(guān)安全生產(chǎn)規章制度和安全規程，掌握本崗位的安全操作規程，了解應急預案和各種災害急救方法和避災路線(xiàn)。
三是確保培訓時(shí)間。所有需要培訓人員的培訓時(shí)間不得低于60分鐘。所有在崗職工每年必須接受不得少于20學(xué)時(shí)的脫產(chǎn)安全培訓。
四是堅持考培分離，嚴格培訓考核。要實(shí)現安全生產(chǎn)首先從提高職工的安全意識做起。一是加強班前安全教育，二是開(kāi)展安全知識競賽活動(dòng)，三是每月下旬對職工進(jìn)行一次內部考核，考核結果與工資掛鉤，增強培訓學(xué)習的針對性和實(shí)效性，尤其針對技術(shù)素質(zhì)差的職工作為安全教育培訓的重點(diǎn)。
五是開(kāi)展安全教育培訓工作。利用周一安全活動(dòng)日、周三技術(shù)課等有效時(shí)間，積極開(kāi)展手指口述、崗位描述、煤安規程、質(zhì)量標準化標準、典型事故案例等內容的安全技術(shù)培訓，將安全培訓重點(diǎn)任務(wù)落實(shí)到基層。
六是健全規章制度、嚴格考核，搞好職工教育。完善安全教育培訓管理制度，按照制度要求，以嚴治學(xué)，實(shí)行動(dòng)態(tài)的準軍事化管理，提高職工的自治能力、執行能力，促進(jìn)理論與實(shí)踐的相互結合，使各項安全技術(shù)培訓適應安全生產(chǎn)形勢發(fā)展的需要，起到以理論指導實(shí)踐，實(shí)現安全生產(chǎn)之目的。
機電車(chē)間年度工作總結4
正式進(jìn)駐運營(yíng)分公司參加工作已經(jīng)有半年之久，很幸運的，我進(jìn)入了一個(gè)充滿(mǎn)青春朝氣，斗志昂揚，團結奮發(fā)的部門(mén)團隊——設施部機電車(chē)間。在這半年里，個(gè)人收獲頗多，感觸匪淺，現將這半年個(gè)人的相關(guān)情況作以簡(jiǎn)要總結，具體情況如下：
一、重要工作事項
2、全線(xiàn)設備巡檢。根據車(chē)間領(lǐng)導安排，在相關(guān)技術(shù)人員的一致協(xié)商與指導下，車(chē)間各大專(zhuān)業(yè)分別組織成立巡檢小組，對全線(xiàn)17個(gè)站各專(zhuān)業(yè)設備，實(shí)行循環(huán)制不間斷的檢查工作，并詳細記錄設備的具體運行情況，并將發(fā)現問(wèn)題作以詳細匯總上報。我低壓專(zhuān)業(yè)主要負責通風(fēng)空調電控柜、EPS應急照明裝置、照明配電箱三大部分。
3、設備資產(chǎn)清點(diǎn)移交。按照計劃任務(wù)安排，個(gè)人主要參加了南稍門(mén)站、鳳城五路站的資產(chǎn)清點(diǎn)接收。期間，主要由廠(chǎng)家人員、施工單位人員共同協(xié)助，針對站內所有電氣設備進(jìn)行逐一清點(diǎn)核查。
4、參加部門(mén)車(chē)間相關(guān)培訓及考試。
�、� 相關(guān)培訓：升降機理論實(shí)操培訓，工器具使用方法培訓，綜合聯(lián)調相關(guān)專(zhuān)業(yè)理論知識培訓等。
�、� 相關(guān)考試：安全月度考試、技術(shù)月度考試，臨時(shí)上崗證考試，行規考試等
二、個(gè)人實(shí)際工作成績(jì)匯總
1、專(zhuān)業(yè)方面：首先，個(gè)人主要通過(guò)綜合聯(lián)調，對低壓系統的各項設備的原理、性能及操作方法有了更加清晰的認知和掌握，主要包括有：①通風(fēng)空調電控柜的三級（就地、環(huán)控、遠方）的聯(lián)動(dòng)操控，及變頻器、軟啟動(dòng)器故障、風(fēng)閥錯誤、故障、E3Plus故障模擬復位方法等;②EPS人機界面的運用操作方法、各項狀態(tài)測試和故障點(diǎn)模擬復位等。③照明配電箱各項回路的測試。其次，通過(guò)參加相關(guān)具體的培訓考試和相關(guān)設備清點(diǎn)、切非調試、巡檢、設備驗收等工作，個(gè)人對低壓配電專(zhuān)業(yè)日后的具體工作模式和重點(diǎn)要點(diǎn)有了更為全面的了解。
2、宣傳方面：個(gè)人作為工班宣傳員，在階段性的工作中先后撰寫(xiě)《夢(mèng)想與蛻變》、《地鐵與地鐵安全簡(jiǎn)敘》、《綜合聯(lián)調概況總結》、《先進(jìn)工班考核材料》、《我們地鐵》、《黨頌20xx》等文章進(jìn)行匯報和投稿，在鍛煉自己的同時(shí)，在在一定程度上履行了作為宣傳員的職責和義務(wù)。
三、工作反思及心得
在為期半年之久的學(xué)習、實(shí)踐工作生活當中，個(gè)人雖然在業(yè)務(wù)技能知識層面上有了明顯的提高，同時(shí)，也能夠積極主動(dòng)的完成上級交付的各項任務(wù)，但仍舊對相關(guān)具體設備元器件的原理、性能及具體詳細的操控方法不能做到細致深入的探究和科學(xué)有效的學(xué)習、總結及回顧，心中一直隱憂(yōu)疑惑。作為一名地鐵電氣工作人員，個(gè)人深知自己肩上所擔負的重要職責，為此，在以后的工作當中，個(gè)人除了要充分利用一切有效時(shí)間來(lái)彌補和鞏固專(zhuān)業(yè)知識的同時(shí)，更需要繼續加強與相關(guān)專(zhuān)業(yè)人員的溝通與交流學(xué)習，不斷拓展、挖掘個(gè)人的知識視野和潛力，逐步實(shí)現個(gè)人綜合素質(zhì)的進(jìn)一步提高和改善。最后，我要特別借此機會(huì )，向自我入職以來(lái)的所有同事伙伴和技術(shù)團隊人員致敬！真心謝謝你們一直以來(lái)給我的信任與鼓勵、幫助與支持、理解與關(guān)懷，相信通過(guò)我們共同的團結和努力，我們會(huì )克服一切困阻，不斷突破自己、超越自己、活出我們青春真正的風(fēng)采，實(shí)現人生征程中新的跨越與發(fā)展。
機電車(chē)間年度工作總結5
正式進(jìn)駐運營(yíng)分公司參與作業(yè)已經(jīng)有半年之久，很走運的，我進(jìn)入了一個(gè)充溢芳華奮發(fā)向上，斗志昂揚，聯(lián)合奮發(fā)的部分團隊——設備部機電車(chē)間。在這半年里，自個(gè)收成頗多，感受匪淺，現將這半年自個(gè)的有關(guān)狀況作以扼要總結，具體狀況如下：
一、重要作業(yè)事項
1、歸納大聯(lián)調。歸納聯(lián)調是本年作業(yè)傍邊的重中之重，首要包含t27歸納監控與bas體系聯(lián)調(站內bas監控大、小體系設備、冷水機組群控設備、扶梯、水泵)補測和t01 bas體系與fas、氣體救活專(zhuān)業(yè)聯(lián)調兩項。其首要對于全線(xiàn)17個(gè)站內的各項設備的功能進(jìn)行全部體系的檢查調試，以備運營(yíng)后設備的杰出運轉與正常作業(yè)，保證地鐵注冊后各方面實(shí)際作業(yè)，全方位有序的順利開(kāi)展。在此時(shí)期，我低壓配電專(zhuān)業(yè)首要擔任對有關(guān)電氣設備的各項功能進(jìn)行檢查和調試，首要設備包含：通風(fēng)空調電控柜、eps應急照明設備、照明配電箱三大多數。詳盡劃分為：1、通風(fēng)空調柜各風(fēng)機連鎖風(fēng)閥和風(fēng)機運轉數據監測以及毛病模仿等作業(yè)關(guān)鍵;2、eps應急照明設備11個(gè)狀況測驗和9個(gè)毛病點(diǎn)模仿;3、照明配電箱各項照明回路測驗。依照聯(lián)調計劃組織，我專(zhuān)業(yè)與車(chē)輛段occ基地、站內車(chē)控室、環(huán)控專(zhuān)業(yè)協(xié)作合作完成四級單元聯(lián)動(dòng)，充沛完成了各項聯(lián)調使命的扎實(shí)有用進(jìn)行，也基本達到了公司部分等有關(guān)規章制度的要求和目標。一起，自個(gè)的事務(wù)技能常識水平也有了較大的進(jìn)步，基本上嫻熟的掌握了對各項設備聯(lián)調測驗的有關(guān)過(guò)程和關(guān)鍵辦法。
2、全線(xiàn)設備巡檢。依據車(chē)間領(lǐng)導組織，在有關(guān)技能人員的一致洽談與指導下，車(chē)間各大專(zhuān)業(yè)別離組織建立巡檢小組，對全線(xiàn)17個(gè)站各專(zhuān)業(yè)設備，實(shí)施循環(huán)制不間斷的檢查作業(yè)，并具體記錄設備的具體運轉狀況，并將發(fā)現問(wèn)題作以具體匯總上報。我低壓專(zhuān)業(yè)首要擔任通風(fēng)空調電控柜、eps應急照明設備、照明配電箱三大多數。
3、設備財物清點(diǎn)移送。依照計劃使命組織，自個(gè)首要參與了南稍門(mén)站、鳳城五路站的財物清點(diǎn)接納。時(shí)期，首要由廠(chǎng)家人員、施工單位人員一起幫忙，對于站內全部電氣設備進(jìn)行逐個(gè)清點(diǎn)核對。
4、參與部分車(chē)間有關(guān)訓練及考試。
�、� 有關(guān)訓練：升降機理論實(shí)操訓練，工用具使用辦法訓練，歸納聯(lián)調有關(guān)專(zhuān)業(yè)理論常識訓練等。
�、� 有關(guān)考試：安全月度考試、技能月度考試，暫時(shí)上崗證考試，行規考試等
二、自個(gè)實(shí)際作業(yè)成績(jì)匯總
1、專(zhuān)業(yè)方面：首要，自個(gè)首要經(jīng)過(guò)歸納聯(lián)調，對低壓體系的各項設備的原理、功能及操作辦法有了更加明晰的認知和掌握，首要包含有：①通風(fēng)空調電控柜的三級(就地、環(huán)控、遠方)的聯(lián)動(dòng)操控，及變頻器、軟啟動(dòng)器毛病、風(fēng)閥過(guò)錯、毛病、e3plus毛病模仿復位辦法等;②eps人機界面的運用操作辦法、各項狀況測驗和毛病點(diǎn)模仿復位等。③照明配電箱各項回路的測驗。其次，經(jīng)過(guò)參與有關(guān)具體的訓練考試和有關(guān)設備清點(diǎn)、切非調試、巡檢、設備驗收等作業(yè)，自個(gè)對低壓配電專(zhuān)業(yè)日后的具體作業(yè)形式和關(guān)鍵關(guān)鍵有了更為全部的了解。
2、宣揚方面：自個(gè)作為工班宣揚員，在階段性的作業(yè)中先后編撰《夢(mèng)想與蛻變》、《地鐵與地鐵安全簡(jiǎn)敘》、《歸納聯(lián)調概況總結》、《領(lǐng)先工班查核資料》、《咱們地鐵》、《黨頌XX》等文章進(jìn)行報告和投稿，在鍛煉自個(gè)的一起，在在必定程度上履行了作為宣揚員的責任和責任。
三、作業(yè)反思及心得
在為期半年之久的學(xué)習、實(shí)習作業(yè)日子傍邊，自個(gè)雖然在事務(wù)技能常識層面上有了顯著(zhù)的進(jìn)步，一起，也可以積極主動(dòng)的完成上級交付的各項使命，但依舊對有關(guān)具體設備元器件的原理、功能及具體具體的操控辦法不能做到詳盡深化的探求和科學(xué)有用的學(xué)習、總結及回憶，心中一向隱憂(yōu)疑惑。作為一名地鐵電氣作業(yè)人員，自個(gè)深知自個(gè)肩上所背負的重要責任，為此，在今后的作業(yè)傍邊，自個(gè)除了要充沛利用全部有用時(shí)刻來(lái)補償和穩固專(zhuān)業(yè)常識的一起，更需要繼續加強與有關(guān)專(zhuān)業(yè)人員的溝通與交流學(xué)習，不斷拓寬、發(fā)掘自個(gè)的常識視界和潛力，逐漸完成自個(gè)歸納本質(zhì)的進(jìn)一步進(jìn)步和改進(jìn)。最后，我要格外借此機會(huì )，向自我入職以來(lái)的全部同事同伴和技能團隊人員問(wèn)候!誠心謝謝你們一向以來(lái)給我的信賴(lài)與鼓舞、協(xié)助與支撐、了解與關(guān)心，相信經(jīng)過(guò)咱們一起的聯(lián)合和盡力，咱們會(huì )戰勝全部困阻，不斷突破自個(gè)、逾越自個(gè)、活出咱們芳華真實(shí)的風(fēng)貌，完成人生征途中新的跨越與開(kāi)展。
機電車(chē)間年度工作總結6
正式進(jìn)駐運營(yíng)分公司參加工作已經(jīng)有半年之久，很幸運的，我進(jìn)入了一個(gè)充滿(mǎn)青春朝氣，斗志昂揚，團結奮發(fā)的部門(mén)團隊——設施部機電車(chē)間。在這半年里，個(gè)人收獲頗多，感觸匪淺，現將這半年個(gè)人的相關(guān)情況作以簡(jiǎn)要總結，具體情況如下：
一、重要工作事項
1、綜合大聯(lián)調。綜合聯(lián)調是今年工作當中的重中之重，主要包括t27綜合監控與bas系統聯(lián)調（站內bas監控大、小系統設備、冷水機組群控設備、扶梯、水泵）補測和t01 bas系統與fas、氣體滅火專(zhuān)業(yè)聯(lián)調兩項。其主要針對全線(xiàn)17個(gè)站內的各項設備的性能進(jìn)行全面系統的檢測調試，以備運營(yíng)后設備的良好運行與正常工作，確保地鐵開(kāi)通后各方面實(shí)際工作，全方位有序的順利開(kāi)展。在此期間，我低壓配電專(zhuān)業(yè)主要負責對相關(guān)電氣設備的各項功能進(jìn)行檢測和調試，主要設備包括：通風(fēng)空調電控柜、eps應急照明裝置、照明配電箱三大部分。細致劃分為：
通風(fēng)空調柜各風(fēng)機連鎖風(fēng)閥和風(fēng)機運行數據監測以及故障模擬等工作重點(diǎn)；
eps應急照明裝置11個(gè)狀態(tài)測試和9個(gè)故障點(diǎn)模擬；
照明配電箱各項照明回路測試。按照聯(lián)調方案安排，我專(zhuān)業(yè)與車(chē)輛段occ中心、站內車(chē)控室、環(huán)控專(zhuān)業(yè)協(xié)作配合實(shí)現四級單元聯(lián)動(dòng)，充分實(shí)現了各項聯(lián)調任務(wù)的扎實(shí)有效進(jìn)行，也基本達到了公司部門(mén)等相關(guān)規章制度的要求和指標。同時(shí)，個(gè)人的業(yè)務(wù)技能知識水平也有了較大的提高，基本上熟練的掌握了對各項設備聯(lián)調測試的相關(guān)步驟和要點(diǎn)方法。
2、全線(xiàn)設備巡檢。根據車(chē)間領(lǐng)導安排，在相關(guān)技術(shù)人員的一致協(xié)商與指導下，車(chē)間各大專(zhuān)業(yè)分別組織成立巡檢小組，對全線(xiàn)17個(gè)站各專(zhuān)業(yè)設備，實(shí)行循環(huán)制不間斷的檢查工作，并詳細記錄設備的具體運行情況，并將發(fā)現問(wèn)題作以詳細匯總上報。我低壓專(zhuān)業(yè)主要負責通風(fēng)空調電控柜、eps應急照明裝置、照明配電箱三大部分。
3、設備資產(chǎn)清點(diǎn)移交。按照計劃任務(wù)安排，個(gè)人主要參加了南稍門(mén)站、鳳城五路站的資產(chǎn)清點(diǎn)接收。期間，主要由廠(chǎng)家人員、施工單位人員共同協(xié)助，針對站內所有電氣設備進(jìn)行逐一清點(diǎn)核查。
4、參加部門(mén)車(chē)間相關(guān)培訓及考試。
�、� 相關(guān)培訓：升降機理論實(shí)操培訓，工器具使用方法培訓，綜合聯(lián)調相關(guān)專(zhuān)業(yè)理論知識培訓等。
�、� 相關(guān)考試：安全月度考試、技術(shù)月度考試，臨時(shí)上崗證考試，行規考試等
二、個(gè)人實(shí)際工作成績(jì)匯總
1、專(zhuān)業(yè)方面：首先，個(gè)人主要通過(guò)綜合聯(lián)調，對低壓系統的各項設備的原理、性能及操作方法有了更加清晰的認知和掌握，主要包括有：①通風(fēng)空調電控柜的三級（就地、環(huán)控、遠方）的聯(lián)動(dòng)操控，及變頻器、軟啟動(dòng)器故障、風(fēng)閥錯誤、故障、e3plus故障模擬復位方法等;②eps人機界面的運用操作方法、各項狀態(tài)測試和故障點(diǎn)模擬復位等。③照明配電箱各項回路的測試。其次，通過(guò)參加相關(guān)具體的培訓考試和相關(guān)設備清點(diǎn)、切非調試、巡檢、設備驗收等工作，個(gè)人對低壓配電專(zhuān)業(yè)日后的具體工作模式和重點(diǎn)要點(diǎn)有了更為全面的了解。
2、宣傳方面：個(gè)人作為工班宣傳員，在階段性的工作中先后撰寫(xiě)《夢(mèng)想與蛻變》、《地鐵與地鐵安全簡(jiǎn)敘》、《綜合聯(lián)調概況總結》、《先進(jìn)工班考核材料》、《我們地鐵》、《黨頌XX》等文章進(jìn)行匯報和投稿，在鍛煉自己的同時(shí)，在在一定程度上履行了作為宣傳員的職責和義務(wù)。
三、工作反思及心得
在為期半年之久的學(xué)習、實(shí)踐工作生活當中，個(gè)人雖然在業(yè)務(wù)技能知識層面上有了明顯的提高，同時(shí)，也能夠積極主動(dòng)的完成上級交付的各項任務(wù)，但仍舊對相關(guān)具體設備元器件的原理、性能及具體詳細的操控方法不能做到細致深入的探究和科學(xué)有效的學(xué)習、總結及回顧，心中一直隱憂(yōu)疑惑。作為一名地鐵電氣工作人員，個(gè)人深知自己肩上所擔負的重要職責，為此，在以后的工作當中，個(gè)人除了要充分利用一切有效時(shí)間來(lái)彌補和鞏固專(zhuān)業(yè)知識的同時(shí)，更需要繼續加強與相關(guān)專(zhuān)業(yè)人員的溝通與交流學(xué)習，不斷拓展、挖掘個(gè)人的知識視野和潛力，逐步實(shí)現個(gè)人綜合素質(zhì)的進(jìn)一步提高和改善。最后，我要特別借此機會(huì )，向自我入職以來(lái)的所有同事伙伴和技術(shù)團隊人員致敬！真心謝謝你們一直以來(lái)給我的信任與鼓勵、幫助與支持、理解與關(guān)懷，相信通過(guò)我們共同的團結和努力，我們會(huì )克服一切困阻，不斷突破自己、超越自己、活出我們青春真正的風(fēng)采，實(shí)現人生征程中新的跨越與發(fā)展。
機電車(chē)間年度工作總結7
一．設備管理方面：
7：30收集設備臺帳以及每天9：00中的生產(chǎn)例會(huì )，從生產(chǎn)協(xié)調會(huì )和臺帳上及時(shí)全面掌握設備運行狀態(tài)，同時(shí)制定或安排相應的技改，維修和保養計劃；
XX年機電人員是車(chē)間比較穩定的一支隊伍，作為中層領(lǐng)導，應該秉公辦事，公道正派，不刁難下屬，對員工的考核做到實(shí)事求是，公平，公開(kāi)，公正，平常多與下屬溝通，對員工提出的意見(jiàn)或合理化建議要虛心接受，并加以改正，對表現好的的員工，要激勵員工進(jìn)取，正確引導提高員工的積極性；
及時(shí)正確處理設備突發(fā)事件（重大設備故障），部門(mén)協(xié)調，人員調度，組織搶修，在現場(chǎng)督促搶修進(jìn)度，提供必需的后勤保障服務(wù)（所需備品備件，工具等）；同時(shí)要分析原因，總結經(jīng)驗，目的是使他們的維修技能與素質(zhì)不斷提高；
按照公司年初下達的指標，組織全廠(chǎng)新老員工培訓，學(xué)習，同時(shí)有些崗位的員工（如銅上引操作工）對循環(huán)水泵的操作，冷卻水的應急處理，真正做到了手把手的教，使他們每一個(gè)員工都會(huì )操作，從而使設備的故障率降低。保證了銅上引的銅套不被燒壞。對機電員工也經(jīng)常組織培訓學(xué)習，從理論上講道理，從實(shí)踐中講經(jīng)驗，電氣原理，機械制圖，從易到難，從點(diǎn)到面，一點(diǎn)點(diǎn)剖析；同時(shí)讓機電員工相互交流，相互提高。
二．設備維修方面：
1）對設備出現故障能夠快速的作出反應，認真分析故障，迅速排除故障，不出現拖修的現象；對設備出現重大故障隱患與車(chē)間協(xié)商，安排生產(chǎn)空閑時(shí)間組織大修；如：2月份橡纜車(chē)間1250成纜機停機一星期大修，絞體部件送外加工；10月份交聯(lián)車(chē)間1250成纜機送廠(chǎng)家大修；老廠(chǎng)化學(xué)交聯(lián)單螺桿下垂，開(kāi)挖基礎，校準水平位置，齒輪箱更換磨損件；交聯(lián)兩臺測偏儀一臺是射線(xiàn)掃描故障，另外一臺是高壓故障，更換配件修復；另外：配合生產(chǎn)部門(mén)提出的47項以往累積的老毛病，老大難問(wèn)題，一一落實(shí)整改到位，以滿(mǎn)足工藝生產(chǎn)要求，提高設備的使用效益。等等日常工作在此不再加以細述。
�。�2）對一些維修設備無(wú)圖紙的急缺零件，測量繪圖或者是樣品，配合金加工人員按質(zhì)按時(shí)完成，對一些常用的備品備件倉庫要有儲備；
�。�3）對設備管理工作出謀劃策，團結同事，群策群力，共同完成領(lǐng)導下達的每一項工作任務(wù)。
三．保養方面
�。�4）確保維修安全的前提下，提高維修質(zhì)量、維修態(tài)度、維修效率、努力使工作讓每一位服務(wù)對象滿(mǎn)意。按照年初制定的保養計劃，三月份銅上引的管道閥門(mén)全面檢查，檢修；6，11六月份全廠(chǎng)的直流電機進(jìn)行保養，更換無(wú)紡布，碳刷，碳刷架，軸承加注黃油；9月份3150盤(pán)絞機收線(xiàn)升降平臺油缸漏油，旋轉牽引氣包漏氣，進(jìn)行檢修；10月份全廠(chǎng)的設備防護罩全面整修，制作；3，10月份對120機，84/630框絞機，高速銅，鋁大拉機，3150盤(pán)絞機，150機電柜做一次整修保養；
另外對全廠(chǎng)的“跑，冒，滴，漏”，“捆，綁，扎”進(jìn)行了整治，分區保養，監督實(shí)施。效果大為改觀(guān)。
�。�5）安全、優(yōu)質(zhì)、快速地搞好65擠出機設備搬遷工作，確保設備搬遷至橡纜車(chē)間安全無(wú)事故。裸線(xiàn)車(chē)間：2號高速銅大拉，12盤(pán)高速管絞，兩臺高速鋁大拉，安裝調試；橡纜車(chē)間：90+65機安裝調試；
�。�6）遵守各項規章制度，工作認真，以公司利益為重，努力學(xué)習專(zhuān)業(yè)技能，不謀私利，認真履行崗位職責。在工作中，有時(shí)候會(huì )出現這樣的情況，在遇到一時(shí)難以解決的問(wèn)題時(shí)，不是積極主動(dòng)的分析問(wèn)題，不努力學(xué)習鉆研專(zhuān)業(yè)技能，而是被動(dòng)的敷衍了事，實(shí)際上，這樣的工作態(tài)度直接導致了工作效率的降低。一個(gè)問(wèn)題不解決，那么就會(huì )一直被這個(gè)問(wèn)題阻擋，不可能有任何進(jìn)展。而且設備一直帶病運行，對產(chǎn)品質(zhì)量帶來(lái)隱患；相反，如果在處理事情上，積極主動(dòng)，群策群力，那么在工作中必然積累大量的經(jīng)驗，對工作環(huán)境和對象也越來(lái)越爛熟于心，經(jīng)驗和技能也相應提高，一切都在把握之中。我堅信，只有后面這種工作方式才會(huì )給企業(yè)帶來(lái)活力和財富。 "至誠無(wú)息，博厚悠遠"是圣安企業(yè)文化的核心，作為圣安員工應當時(shí)時(shí)刻刻牢記對企業(yè)的忠誠，一榮俱榮，一損俱損！將身心徹底的融入公司，盡職盡責，遵守各項規章制度，工作認真，才能實(shí)現自我,對事業(yè)的熱愛(ài)。
四．技改方面：
交聯(lián)車(chē)間54/500型框絞機齒輪箱之間的連接，原來(lái)是靠花鍵套連接，連接軸頭總是磨損，損壞后造成維修工作量大，針對這種情況孫總相出了辦法改進(jìn)；齒輪箱的連接處改用鏈輪連接，有緩沖的扭轉力矩，避免軸頭磨損，用到現在一直完好!
裸線(xiàn)車(chē)間兩臺九模鋁大拉機收線(xiàn)原來(lái)是鏈輪，鏈輪易磨損，電機易燒，力矩電機控制器經(jīng)常損壞，故障率高；經(jīng)改裝成三角皮帶輪傳動(dòng)，五月份改造至今，使用效果很好，以上這些問(wèn)題都已解決；
高速鋁大拉，銅大拉，交聯(lián)2.3號線(xiàn)，交聯(lián)車(chē)間150使用的590+控制器內部散熱風(fēng)機出力不夠，總是出現過(guò)熱故障報警停機，更換風(fēng)機價(jià)格昂貴，而且市場(chǎng)上也買(mǎi)不到，必須到歐陸公司購買(mǎi)原裝的，經(jīng)改裝，增加一個(gè)1uf的電容來(lái)增加風(fēng)機啟動(dòng)的出力，這樣問(wèn)題就得以徹底解決；
交聯(lián)2號生產(chǎn)線(xiàn)，出來(lái)的產(chǎn)品有膠料，從人，料，機，環(huán)，法每一環(huán)節來(lái)進(jìn)行排除，最后從設備的溫控方面，溫控冷卻循環(huán)系統方面來(lái)考慮，終于找出測量溫度與實(shí)際溫度的差異，清理，疏通循環(huán)管道，溫控表校準。到現在為止，產(chǎn)品一直很好，也沒(méi)有出現膠料問(wèn)題；
橡纜車(chē)間65機，多次出現速度不穩，產(chǎn)品粗細不勻，經(jīng)改造加工主電機皮帶輪，更換牽引傳動(dòng)軸承問(wèn)題解決。
銅上引使用的熱電偶，經(jīng)自己購買(mǎi)熱電偶外護套來(lái)組裝維修，也為公司節省不少費用。
五．員工培訓方面：
今年培訓累積30課時(shí)，2月份進(jìn)行全廠(chǎng)員工培訓，《設備維護與保養》，《設備安全操作》，以及三月份進(jìn)行員工應知應會(huì )晉級考試；五月份機電維修工《電氣故障診斷與技能》培訓，孫總培訓《機械測繪與制圖》，以及機電維修工的月度總結，勞動(dòng)紀律，考核制度等等。
六．工作中的不足：
機械使用壽命在于“潤滑良好”，在生產(chǎn)中許多設備操作者還沒(méi)有完全建立自覺(jué)的設備潤滑維護意識，這樣給設備維護人員帶來(lái)很多難題是一方面，更多的是造成設備老化和生產(chǎn)效率降低。只有大家共同提高設備維護觀(guān)念和素質(zhì),才能規避這個(gè)負面的瓶頸效應，從而延長(cháng)設備的使用壽命，降低生產(chǎn)維護成本，最終最大限度地提高企業(yè)效益。
1. 還要加強設備日常巡檢，設備保養和現場(chǎng)管理的力度。
2.要提倡生產(chǎn)操作人員與設備維護人員良好互動(dòng)，力求做到設備缺陷早期發(fā)現、及時(shí)檢修，充分摸透每一臺設備的‘脾氣’和‘病灶’，以利于快速、有預見(jiàn)的開(kāi)展設備維護工作。
3.建立完善的用油制度，使設備潤滑工作成為重點(diǎn)。加油工要建立設備加油臺帳，這樣就不會(huì )因為缺油而使設備磨損。
4.還要加強機電工知識的學(xué)習，努力使每一位機電工在機械，電氣維修領(lǐng)域能夠獨當一面。
本人認為" 工欲善其事，必先利其器，君若利其器，首當順其治"。我們每一位設備維修人員只有嚴格加強設備管理和保養工作，改變設備維修的被動(dòng)局面，才能使生產(chǎn)正常運營(yíng)，我一定從提高自身的業(yè)務(wù)素養做起，學(xué)習周?chē)冗M(jìn)同事，強化主人翁意識，以更大的干勁投入到XX年的工作中去。作為公司中層管理人員，自己有責任，也有信心，不斷加強學(xué)習，提高自身管理水平，圍繞公司制定的年度目標，求真務(wù)實(shí)，積極工作，全力支持配合生產(chǎn)部門(mén)的工作，在新的一年里，我們懷著(zhù)積極、健康的心態(tài)，在今后的工作中，我本人相信自己有能力、有信心繼續帶領(lǐng)設備處的全體機修人員正視困難，迎接挑戰，不斷設定新的目標，并在目標中一步步提高，在追求中不斷前進(jìn)。
機電車(chē)間年度工作總結8
20xx年轉眼間已過(guò)去一大半。在這半年里，我車(chē)間在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，緊緊圍繞“保安全、保穩定、促生產(chǎn)、增效益，堅持從安全宣傳教育、技能培訓、現場(chǎng)管理入手，以扎實(shí)的工作作風(fēng)、得力的工作措施，全方位、多層次抓安全基礎管理，安全可靠性得到了加強，有力促進(jìn)安全生產(chǎn)。
機電車(chē)間全體員工本著(zhù)積極的工作態(tài)度和熱情的服務(wù)精神，一邊盡己所能的工作，一邊虛心的學(xué)習新知識，為鎳鐵廠(chǎng)的建設添磚加瓦，雖然取得了一定的成績(jì)。但還存在一些不足，有待提高和改進(jìn)�，F將上半年來(lái)、有關(guān)安全生產(chǎn)工作情況做以下檢討和總結。
1、車(chē)間以公司計劃、方針和目標為指示，認真落實(shí)提出的設備管理的各項工作，做好對本部門(mén)人員的教育指導工作。
2、車(chē)間制定了完善的年度安全培訓計劃并嚴格按照計劃實(shí)施培訓，每月每個(gè)班組、組織兩次安全培訓、一次技能培訓，并且落實(shí)，月底實(shí)行考評評比。加強應知應會(huì )安全知識的學(xué)習，加強措施的編制，提高技術(shù)人員的工作責任心，做到干部不違章指揮、工人不違章作業(yè)。把“三違”排查落實(shí)到每一個(gè)人，真正使員工“三違”行為明顯減少，生產(chǎn)事故明顯降低，職工技能明顯提升
3、嚴抓現場(chǎng)的安全監督管理，對班組長(cháng)員工的勞保佩戴、安全操作以及業(yè)務(wù)熟練度進(jìn)行不定期抽查。對車(chē)間員工持證上崗做了統計、和上報學(xué)習，實(shí)現了我車(chē)間全體員工100%持證上崗。
4 、嚴格執行隱患排查管理制度，及時(shí)解決工作中出現的問(wèn)題。在每天的班前會(huì )上認真排查員工狀況、思想動(dòng)態(tài)，從源頭上控制上班前細致排查，排除作業(yè)現場(chǎng)存在的各種隱患，并處理隱患，處理完后還要有專(zhuān)人驗收，并做好詳細記錄，排查、處理、驗收每關(guān)都有相關(guān)人員簽字，責任落實(shí)到人。開(kāi)展安全生產(chǎn)教育，認真吸取集團公司及我廠(chǎng)近期的事故教訓，舉一反三，警鐘長(cháng)鳴、常抓不懈，開(kāi)展創(chuàng )建無(wú)“三違”活動(dòng)，克服松懈麻痹思想，堅持教育與嚴管并舉，堅決整治職工的不規范行為，嚴防各類(lèi)安全質(zhì)量事故再次發(fā)生，營(yíng)造良好的安全環(huán)境，扎扎實(shí)實(shí)地開(kāi)展隱患排查和整治工作，保證現場(chǎng)無(wú)隱患，加強職工的安全意識教育，提高職工遵章的自覺(jué)性。嚴格班長(cháng)跟值班，深入現場(chǎng)抓好隱患排查和“三違”治理，嚴格各項規定的落實(shí)兌現，確保實(shí)現安全生產(chǎn)。
5、創(chuàng )新工作方式，提高管理水平。要適應安全生產(chǎn)新形勢，研究和把握安全生產(chǎn)的規律，勇于探索、積極創(chuàng )新，在創(chuàng )新能力上求突破，結合現場(chǎng)安全工作實(shí)際，爭取在安全教育、安全管理、安全文化等方面創(chuàng )新上有所突破。
6、充分發(fā)揮高技能人才培訓基地和技師團隊學(xué)習室作用，加強高技能人才隊伍的培養，重點(diǎn)加強職工安全知識與技能知識的掌握及安全意識的提高，切實(shí)打造一支一專(zhuān)多能的機電管理隊伍。
7、增強職工學(xué)習的自覺(jué)性，正確處理工作和學(xué)習的關(guān)系，安全與生產(chǎn)的關(guān)系，既要踏實(shí)苦干，又要扎實(shí)苦學(xué)，科學(xué)地安排時(shí)間，珍惜時(shí)間，把功夫下在學(xué)習上，不斷充實(shí)和完善自己。使職工能做到學(xué)有計劃、學(xué)有筆記、學(xué)有記錄、學(xué)有質(zhì)量，防止流于形式。
在上半年車(chē)間全體員工的共同努力下我們車(chē)間沒(méi)有發(fā)生一起一般安全事故，使我們有了思想上的松懈，致使在8月2日的下午6時(shí)許，我們車(chē)間兩名電工因為粗心大意致使意外發(fā)生。在這件事情上反應出了我們車(chē)間安全管理工作還是不到位，沒(méi)有做好，給公司及部門(mén)帶來(lái)了極大的損失，本著(zhù)對安全事故四不放過(guò)的原則和防微杜漸的心態(tài)，我認真的梳理了管理方面的不足，將從以下幾個(gè)方面抓好今年下半年及以后的安全管理工作。
1、確保冶煉車(chē)間及各輔助設備設施安全可靠運行。
2、每天班前先強調安全、檢查各項工作準備，各項勞保佩戴情況
3、我們車(chē)間特殊作業(yè)較多，必須先辦票后作業(yè)，并且設立專(zhuān)門(mén)的監護人，作業(yè)期間必須保持2人相互監督共同完成作業(yè)。
4、進(jìn)入現場(chǎng)必須對現場(chǎng)有可能危害到自己的危險源進(jìn)行辨識和防范，對危險作業(yè)實(shí)行作業(yè)前的培訓和教育。
5、加大對班組長(cháng)的管理，要從嚴要求、加大考核力度，對安全漠視的行為進(jìn)行重罰重治。確保每一個(gè)作業(yè)區域都要有安全管理人員監督管理。
20xx年機電工作也很繁重，我們要緊緊圍繞20xx奮斗目標，進(jìn)一步增強責任感和緊迫感，堅持目標不變、干勁不松的要求，樹(shù)立成本意識，強化機電現場(chǎng)安全管理和設備檢修質(zhì)量，精心組織生產(chǎn)準備，確保全年各項目標任務(wù)安全高效完成。
機電車(chē)間年度工作總結9
我作為機電科供電車(chē)間的技術(shù)員，立足于本職崗位，在做好全礦上下供電技術(shù)任務(wù)的同時(shí)，著(zhù)重于自身供電系統業(yè)務(wù)的掌握和技術(shù)水平的提高，積極參加各種培訓，不斷拓展自己的知識面，利用先進(jìn)的技術(shù)，結合自己的專(zhuān)業(yè)知識，將供電技術(shù)應用于煤礦安全生產(chǎn)中。
一、 積極學(xué)習技術(shù)，努力提高自身業(yè)務(wù)水平
xx年7月，在有關(guān)部門(mén)的帶領(lǐng)下，我隨隊到河南濟源市防爆設備廠(chǎng)進(jìn)行了考察和學(xué)習，掌握了新型設備的新技術(shù)、新工藝，并積極地和同行探討與交流。隨后邀請了該廠(chǎng)家與南京國辰電氣的相關(guān)技術(shù)人員來(lái)到我礦，為供電職工進(jìn)行電氣設備的應用與維護培訓，為我們相關(guān)技術(shù)人員現場(chǎng)進(jìn)行技術(shù)指導，解決了不少的技術(shù)難題。我把平時(shí)工作中遇到的有關(guān)問(wèn)題記錄下來(lái)，向供電車(chē)間老師傅們求教，直至弄明白為止。每當廠(chǎng)家相關(guān)技術(shù)人員來(lái)礦解決設備大的故障時(shí)，我更積極向他們進(jìn)行請教。在不斷地學(xué)習和實(shí)踐中，我逐步的熟悉了井下供電系統和高低壓設備的應用，提高了自己的業(yè)務(wù)水平。
二、 合理供電系統設計，科學(xué)編制技術(shù)措施
在分管供電科長(cháng)的指導下，我逐漸進(jìn)行各采區工作面的供電系統設計。由于對工作面及其機械設備不熟悉，為合理的布置高低壓電纜線(xiàn)路的走向，我經(jīng)常跑現場(chǎng)，測量距離，科學(xué)整定計算，合理選擇電氣設備和電纜型號，不僅滿(mǎn)足實(shí)際需要，還能節省不少人力物力。我先后為井下8171、7198、7196、7174
�。�2）、8172、7199等采煤工作面的供電系統進(jìn)行了設計。我本著(zhù)“一工程一
措施”的原則，除了固定每月兩次的高低壓電氣設備檢修，還有敷設或回收高壓電纜、設備安裝、標準化工作等工程，我都要提前編制施工安全技術(shù)措施，嚴謹組織、科學(xué)編制，使安全技術(shù)措施具有科學(xué)性和可操作性。經(jīng)過(guò)有關(guān)部門(mén)領(lǐng)導的審批后，在施工前傳達給每位施工人員并簽字，嚴格措施的兌現，令措施真正地起到了防范在前、全過(guò)程監督指導的作用。另外，我還協(xié)助車(chē)間主任做好設備檢修計劃、材料計劃，并對出現的機電事故提出安全防范技術(shù)措施。
三、安全質(zhì)量標準化，工作任務(wù)顯成效
為貫徹落實(shí)礦下達的質(zhì)量標準化工作，針對供電班組對井下主要巷道及變電所的電纜按標準化要求進(jìn)行整理吊掛的情況，提出合理化建議，并制定科學(xué)的安全施工技術(shù)措施。XX年我主要參加完成了以下幾項大的工程：ⅱ（3）采區上部變電所安裝及其供電線(xiàn)路的敷設；皮帶暗斜井皮帶電控系統安裝；東三及ⅱ（3）采區變頻絞車(chē)電控、信號系統的安裝；井下8171、7198、7196等采煤工作面的供電系統安裝；—750掘進(jìn)面大型綜掘機供電系統安裝；—750行車(chē)間供電安裝及掘進(jìn)隊供電系統改造；主井變電所更換變壓器等。通過(guò)參加這些大型工程，我一邊指導技術(shù)上的工作一邊再進(jìn)一步學(xué)習，積累為以后更好的做好供電工作奠定了基礎。
四、做好本職工作，提高職工技能水平
在日常工作中，我針對井上、下高低壓供電系統有變動(dòng)的地方及時(shí)對供電系統圖進(jìn)行修改，可以隨時(shí)了解各變電所所帶負荷，并負責對井下遠程監控系統的維護。同時(shí)，我對礦井的高壓繼電保護裝置的整定參數進(jìn)行了重新計算和對井下高低壓電纜統計。在系統領(lǐng)導的指導下，不定期地組織電工進(jìn)行技能培
訓，學(xué)習新技術(shù)，提高理論文化水平和業(yè)務(wù)操作技能，并經(jīng)常組織各項技能比武，積極開(kāi)展“qc小組”和“手指口述操作法”等活動(dòng)，通過(guò)這些培訓活動(dòng)，不斷提高車(chē)間電工的業(yè)務(wù)水平和處理開(kāi)關(guān)故障的能力，大大縮短了處理事故的時(shí)間，有力保障了全礦的安全供電。
我在領(lǐng)導和同事們的幫助指導下，逐漸熟悉自己的業(yè)務(wù)，在工作中取得了一些成績(jì)，但也深知自己的不足之處，如事故處理經(jīng)驗少。所以在今后的工作中，我要努力戒驕戒躁，積累經(jīng)驗教訓，不斷調整自己的思維方式和工作方法，在實(shí)踐中磨練自己，嚴格要求自己，不斷的學(xué)習與創(chuàng )新．不辜負礦、科領(lǐng)導對我的信任，努力成為優(yōu)秀的技術(shù)人員，爭取為礦的發(fā)展多做貢獻。
機電車(chē)間年度工作總結10
20xx年已經(jīng)悄悄離我們而去，一年來(lái)，在公司領(lǐng)導與各位同事的支持與幫助下，我嚴格要求自己，按照公司及車(chē)間的要求，較好的完成了自己的本職工作，并且通過(guò)努力，使自己在工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改進(jìn)。將20xx年的工作情況總結如下;
一、主要完成的工作
1、生產(chǎn)線(xiàn)的建設與管理得到加強。在產(chǎn)線(xiàn)管理比較混難，存在著(zhù)許多待解決的問(wèn)題。為了解決著(zhù)些問(wèn)題我采取了獎勵制度的措施。對于產(chǎn)線(xiàn)表現較好的員工給予加薪加崗補。由于采取了這中加薪加崗補，產(chǎn)線(xiàn)的員工的執行力得到了很大的提高而且提高了產(chǎn)線(xiàn)的效效益。
2、保證產(chǎn)品品質(zhì)。隨著(zhù)公司規模的擴大和行業(yè)的競爭力和客戶(hù)對品質(zhì)的要求越來(lái)越高，公司高層對產(chǎn)品的質(zhì)量的重視程度也被提到了一個(gè)前所未有的高度。車(chē)間所有肩負的責任也越來(lái)越大。我深知作為車(chē)間產(chǎn)線(xiàn)的拉長(cháng)，自己的工作直接影響車(chē)間的工作質(zhì)量。出于對公司的責任，我在品質(zhì)控制方面一直不敢有所松懈，積極與xx的同事及時(shí)進(jìn)行信息的溝通與交流，對于生產(chǎn)過(guò)趁中出現的問(wèn)題及時(shí)改善。同時(shí)加強員工對品質(zhì)的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓一個(gè)有問(wèn)題產(chǎn)品從本產(chǎn)線(xiàn)流入下一個(gè)工序。
二、工作中出現的問(wèn)題及解決方法
一年來(lái)，我敬業(yè)愛(ài)崗，創(chuàng )造性地開(kāi)展工作，取得了一些成績(jì)，但也有不足的地方，主要表現以下幾點(diǎn)：
1、pc板的擺放，流水線(xiàn)流拉的擺放，物料的擺放，不良品和良品區分不到位。有有著(zhù)不可推卸的責任，在產(chǎn)線(xiàn)5s方面沒(méi)有讓每個(gè)員工牢記在心里，其次安排不到位。最后在一系列的問(wèn)題下及時(shí)總結經(jīng)驗教訓，之后實(shí)施罰款制度逐步好轉。我決定在今后的日子里加強對員工的管理
2、品質(zhì)控制方面。品質(zhì)是生產(chǎn)出來(lái)的，而不是檢出來(lái)的，就是說(shuō)要講全面的品質(zhì)的管理，要按照目標要求認真抓好每一個(gè)環(huán)節，每一個(gè)工序。同時(shí)品質(zhì)檢查也很重要，特別是在生產(chǎn)過(guò)程中的品質(zhì)檢查可以有效地避免發(fā)生品質(zhì)事故問(wèn)題。例如：在板料的核對和物料的核對，如有改進(jìn)的地方，要給助拉講好做區分和改善。我認為要想作好品質(zhì)工作，必須把握嚴細實(shí)的原則，要嚴格管理，認真細致，很抓落實(shí)。
3、產(chǎn)量方面在這一年產(chǎn)量生產(chǎn)線(xiàn)做的還不夠好，每天未完成上級給我們制定的產(chǎn)量。在著(zhù)我有著(zhù)不可推卸的責任，沒(méi)計劃好第二天的計劃，沒(méi)排好流水線(xiàn)的工位。在這一系列的問(wèn)題下及時(shí)總結經(jīng)驗，之后我安排好當天的計劃同時(shí)也安排好第二天的計劃，同時(shí)也備好第二天的物料。在這一系列的改善下產(chǎn)線(xiàn)的產(chǎn)量逐漸好轉。
三、來(lái)年的計劃在新的一年到來(lái)，我也要有新一年的計劃，計劃在以下幾點(diǎn)
1、抓好產(chǎn)品方面，讓產(chǎn)品在生產(chǎn)車(chē)間做的最好的流水線(xiàn)。
2、抓好紀律方面，讓產(chǎn)線(xiàn)的紀律是車(chē)間最好的流水線(xiàn)。
3、抓好品質(zhì)，讓品質(zhì)是車(chē)間最好的流水線(xiàn)。
4、抓好產(chǎn)量方面，每天完成上級給我安排的任務(wù)，讓我們車(chē)間成最好的車(chē)間。
【機電車(chē)間年度工作總結】相關(guān)文章：
車(chē)間年度工作總結15篇12-13
機電安裝員工年度述職報告12-20
車(chē)間班組年度工作匯報08-10
年度車(chē)間工作計劃匯編6篇12-23
車(chē)間員工的個(gè)人年度工作總結范文（精選5篇）12-24
2021車(chē)間員工的年度工作總結（精選6篇）12-20
車(chē)間工作總結怎么寫(xiě)12-26