交通安全管理工作匯報
時(shí)光荏苒，白駒過(guò)隙，一段時(shí)間的工作已經(jīng)結束了，回顧過(guò)去的工作，倍感充實(shí)，收獲良多，需要認真地為此寫(xiě)一份工作匯報。下面是小編為大家收集整理的交通安全管理工作匯報（精選23篇），希望對大家有幫助！
交通安全管理工作匯報1
開(kāi)年以來(lái)，xx交警大隊在市、縣黨委政府和縣局、支隊的堅強領(lǐng)導下，加快落實(shí)三條主線(xiàn)、一個(gè)關(guān)鍵中心任務(wù)，在交管18866工程框架內，充分發(fā)揮交管主力軍引領(lǐng)作用，借助全社會(huì )力量綜合整治道路交通秩序，取得顯著(zhù)成效。
一、 道路交通安全宣傳工作
一是全力開(kāi)展客運安全年活動(dòng)，大隊會(huì )同交通運輸、安監等部門(mén)，加強對客運企業(yè)和客運場(chǎng)站的監管，督促企業(yè)嚴格落實(shí)“三不進(jìn)站、五不出站”和安全提醒制度，杜絕了超員載客、旅客攜帶危險品上車(chē)現象。同時(shí)督促、指導運輸企業(yè)落實(shí)客運車(chē)輛衛星定位動(dòng)態(tài)監控平臺，嚴格落實(shí)24小時(shí)動(dòng)態(tài)監管要求，及時(shí)發(fā)現、提醒、糾正違法違規行為。對沒(méi)有在客運車(chē)輛乘客座位加裝“安全帶”的車(chē)輛，一律暫停運行。在客運站內采取懸掛安全宣傳條幅、設置安全宣傳展板、視頻播放交通安全短片等形式開(kāi)展全方位、立體式安全宣傳。實(shí)行客運駕駛員月集中學(xué)習制度，適時(shí)安排學(xué)習內容，科學(xué)制定學(xué)時(shí)學(xué)分，未完成規定學(xué)習任務(wù)的駕駛員不準從事客運車(chē)輛營(yíng)運工作。二是深入推進(jìn)“大排查、大教育、大整治”貨車(chē)違法行為宣傳工作，進(jìn)入運輸企業(yè)、貨運場(chǎng)站、重點(diǎn)工程施工單位全面進(jìn)行排查，與企業(yè)負責人簽訂安全責任書(shū)，對企業(yè)內部貨運車(chē)輛和貨運駕駛人登記造冊，建立貨運車(chē)和駕駛人基礎信息檔案。制作“貨運車(chē)輛駕駛人安全宣傳教育課件”， 對轄區內貨運群體開(kāi)展專(zhuān)項交通安全教育；對記分已超過(guò)6分貨車(chē)駕駛人，進(jìn)行預警提示，告知后果。每月集中組織企業(yè)法定代表人、安全管理人員、貨車(chē)車(chē)主、貨車(chē)駕駛人開(kāi)展“面對面”宣傳警示教育，教育率達到了95%以上。三是鞏固和加強社會(huì )面交通安全宣傳。以交通安全宣傳八進(jìn)為依托，以“大排查、大教育、大整治”貨車(chē)違法行為專(zhuān)項行動(dòng)宣傳、校車(chē)安全宣傳、春耕夏種交通安全宣傳等工作為抓手，深入轄區客貨運企業(yè)、中小學(xué)校、黨政機關(guān)，通過(guò)組織觀(guān)看警示錄和啟示錄、上交通安全課和舉辦交通安全講座、發(fā)放宣傳資料、設立宣傳提示展板等形式開(kāi)展交通安全宣傳教育，切實(shí)提高廣大交通參與者的文明交通意識。行動(dòng)中共懸掛交通安全宣傳條幅8幅，發(fā)放宣傳資料18000余份，組織觀(guān)看交通安全宣傳片7場(chǎng)次，設置宣傳展板10塊，制作教育宣傳課件1個(gè)，電視曝光典型交通違法行為4起，播發(fā)安全提示語(yǔ)50余條次。宣傳工作深入人心，成效顯著(zhù)。建立信息發(fā)布平臺和發(fā)布機制，落實(shí)對重點(diǎn)駕駛人的提示警示，有效用好“3小時(shí)”審驗教育制度，加強對違法駕駛人的宣傳教育。
二、 道路交通違法行為整治工作
一是加強路面管控，嚴格落實(shí)路面勤務(wù)制度，加強對重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)區域、重點(diǎn)道路、重點(diǎn)車(chē)輛、重點(diǎn)違法的巡查管控并加強夜間勤務(wù)管理，切實(shí)提升路面見(jiàn)警率和管事率。全面落實(shí)對客運車(chē)輛和旅游包車(chē)“六必查”制度。二是加大嚴重交通違法行為查處力度。大隊以四節六會(huì )和春運交通安全保衛戰、違法停車(chē)整治戰、客貨運車(chē)輛違法行為整治戰等整治行動(dòng)為契機，以客貨運輸車(chē)、旅游包車(chē)、危險品車(chē)、送子車(chē)、摩托車(chē)為重點(diǎn)，加大對“三超一疲勞”、酒駕毒駕、涉牌涉證、不系安全帶、駕乘摩托車(chē)不戴安全頭盔等嚴重交通違法行為進(jìn)行突出整治和查處。重拳出擊，上限處罰，形成了高壓嚴管的態(tài)勢。年初以來(lái)，大隊共出動(dòng)警力7200人次，警車(chē)2400臺次，通過(guò)聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)、自主行動(dòng)和各類(lèi)專(zhuān)項整治行動(dòng)共查處各類(lèi)交通違法 7000余件，罰款380萬(wàn)元，暫扣違法車(chē)輛100余臺，行政拘留36人，刑事拘留6 人，有力震懾了各類(lèi)交通違法行為。三是重點(diǎn)加強農村道路安全管理。農村道路管理是道路交通安全管理的薄弱環(huán)節，為有效提升農村道路交通管理水平，大隊充分利用“三方合署辦公”機制，依靠縣、鄉政府，發(fā)動(dòng)農村基層組織，加強農村面包車(chē)、農用運輸車(chē)的監管。發(fā)揮交安委職能作用，在各行政村普遍成立了道路交通安全工作領(lǐng)導小組，設置了交通安全信息員和聯(lián)絡(luò )員，不定期深入村鎮、危險路段、事故多發(fā)路段開(kāi)展路檢路查。在農村集會(huì )、婚慶典禮等重點(diǎn)時(shí)段，組織專(zhuān)門(mén)力量加強管控，實(shí)行教育勸導，看護看守，嚴防漏管失控。
三、加強車(chē)輛和駕駛人源頭管理。首先加強車(chē)輛源頭管理。大隊以中隊為單位，組織力量深入各自轄區以客車(chē)、校車(chē)、貨車(chē)、危險品運輸車(chē)、農村面包車(chē)“五類(lèi)車(chē)”為重點(diǎn)，全面排查車(chē)輛安全性能，對逾期未檢、逾期未報廢、車(chē)輛非法改裝等問(wèn)題的車(chē)輛采取暫扣車(chē)輛、強制報廢等有力措施進(jìn)行整治。嚴格落實(shí)公安部第124號令要求，嚴格機動(dòng)車(chē)登記、檢驗制度，按部就班地按部局和總隊要求清理補錄機動(dòng)車(chē)所有人信息數據。第二，加強駕駛人源頭管理。以客貨車(chē)駕駛人、校車(chē)駕駛人為重點(diǎn)，全面排查駕駛人安全隱患，嚴查駕駛證逾期未審、有交通違法未處理、有交通違法記滿(mǎn)分未辦理降級換證等情況。嚴格按照公安部第123號令要求，嚴格機動(dòng)車(chē)駕駛人考試、發(fā)證，嚴格落實(shí)對有違法記分駕駛人的審驗工作。
四、加大道路交通安全隱患排查治理和交通安全形勢研判。
在道路交通安全隱患排查治理方面，大隊嚴格按照上級文件要求，定期對轄區不安全車(chē)輛、不合格駕駛人以及運輸企業(yè)安全隱患深入排查，建立隱患排查整改臺帳，能夠整改的馬上督促進(jìn)行整改，不能整改的一律報請上級機關(guān)部門(mén)備案，協(xié)調掛牌整改。以農村道路和山區道路以及通行班線(xiàn)客車(chē)的道路為重點(diǎn)，對急彎陡坡、變窄路面、橋梁等易發(fā)事故路段，增設和完善道路交通安全防護設施。及時(shí)完善轄區主干道路的安全防護設施，并在急彎、臨崖等危險路段增設導向牌、反光錐筒等，確保車(chē)輛通行安全。在交通安全形勢研判方面，強化部門(mén)聯(lián)動(dòng)協(xié)作，推行研判會(huì )商機制，與有關(guān)單位和縣局有關(guān)警種先后召開(kāi)事故研判商談會(huì )議3次，大隊每月均召開(kāi)研判會(huì )議，認真總結以往應對各類(lèi)情況的經(jīng)驗、教訓，全面、客觀(guān)分析轄區交通事故的各種成因，梳理出交通事故多發(fā)的規律，查找引發(fā)事故的突出交通違法行為，結合道路和氣候等特點(diǎn)，確定交通事故預防工作的重點(diǎn)時(shí)段和路段，有針對性的部署警力，做到精確預防、提前預防。并及時(shí)將道路交通安全形勢研判結果上報政府，通報相關(guān)部門(mén)，共同開(kāi)展交通事故預防工作。
五、交通信號和交通技術(shù)監控設備排查治理工作
根據省總隊《關(guān)于印發(fā)〈黑龍江省道路交通信號和交通技術(shù)監控設備排查治理方案〉的通知》和支隊《哈爾濱市交通信號和交通技術(shù)監控設備排查治理方案》的要求，大隊充分發(fā)揮交管主力軍作用，對轄區信號燈、標志標線(xiàn)、監控設備等如期進(jìn)行排查治理。通過(guò)合理、達標設置交通信號和交通技術(shù)監控設備、停車(chē)場(chǎng)位，緩解中心城區同慶街、吉盛路等主要道路交通擁堵現象，進(jìn)一步改善了縣中心城區道路交通通行狀況。在此方面大隊還特意邀請省總隊交通管理處李曉東處長(cháng)，幫助大隊制定了近、中、長(cháng)期規劃，破解中心城區交通管理難題。
六、平安暢通縣市創(chuàng )建工作。
大隊積極貫徹落實(shí)5月21日在伊春市召開(kāi)的全省平安暢通縣市創(chuàng )建工作交流會(huì )議精神，積極開(kāi)展平安暢通縣市創(chuàng )建工作。我縣已于去年通過(guò)省交安委驗收，獲評省級平安暢通縣，在此基礎上今年又繼續組織開(kāi)展創(chuàng )建工作，建立長(cháng)效機制、鞏固成果，確保不降級、不撤銷(xiāo)稱(chēng)號，并爭取向國家級平安暢通縣市邁進(jìn)。
交通安全管理工作匯報2
一、大隊基本情況
(數據省略)
二、主要工作成績(jì)
今年7月份，大隊人員調整后，迅速確定了“建一流警隊，創(chuàng )一流業(yè)績(jì)，一年創(chuàng )建全省一等平安暢通縣，三年創(chuàng )建全國平安暢通縣”的工作目標，創(chuàng )新明晰了“五化五提升”的工作思路。大隊支委帶領(lǐng)全體民警，埋頭苦干，求真務(wù)實(shí)，開(kāi)拓進(jìn)取，迅速打開(kāi)了工作局面，不斷推動(dòng)交通安全管理工作向縱深發(fā)展。
�。ㄒ唬┕ぷ黝A安制度化，提升行政管理效能
積極推行工作預安銷(xiāo)號制度，提高了執行力。事前預安促任務(wù)。出臺了《月工作預安落實(shí)銷(xiāo)號制度》，每月由大隊將各項工作預安至下屬各單位。8月份，車(chē)管所對剛啟動(dòng)摩托車(chē)上戶(hù)業(yè)務(wù)的六中隊預安辦理摩托車(chē)上戶(hù)登記120臺，六中隊克服地處偏遠、業(yè)務(wù)生疏等重重困難，當月完成摩托車(chē)上戶(hù)登記136臺。事中督導促進(jìn)度。由預安辦對預安工作進(jìn)行跟蹤檢查，掌握工作動(dòng)態(tài)，月末通報全隊，每月定期隊務(wù)會(huì )議，對工作預安落實(shí)銷(xiāo)號情況進(jìn)行集中講評，督促工作進(jìn)度。事后銷(xiāo)號促落實(shí)。將工作預安銷(xiāo)號納入單位綜合考評，對預安工作未及時(shí)銷(xiāo)號的，當月扣分通報，并繼續掛號、限期完成，直至銷(xiāo)號。為防止考核不實(shí)，制定了復核追責制度，對預安工作中弄虛作假行為從嚴追責。
�。ǘ┌踩麄魃鐣�(huì )化，提升交通文明程度
大力推進(jìn)交通安全宣傳社會(huì )化，提升交通文明程度。借東風(fēng)強保障。以全縣“三創(chuàng )四化”（創(chuàng )衛生縣城、創(chuàng )文明縣城、創(chuàng )省級平安暢通縣，美化、凈化、綠化、亮化）活動(dòng)為契機，爭取縣委、縣政府大力支持，建立了交通安全警示教育基地與交警直播室，在106國道縣城區南門(mén)口建立了交通安全宣傳電子廣告屏，整合“三聯(lián)”（聯(lián)防、聯(lián)管、聯(lián)治）工作和三類(lèi)協(xié)管員（交通、城管、治安協(xié)管員）300余人，強化了安全宣傳社會(huì )化保障體系。借
究解決，把各項工作措施落到實(shí)處。發(fā)生重大阻塞和重大事故后，要親臨現場(chǎng)，組織疏導和搶救工作。
�。ㄈ┞鋵�(shí)責任制，明確崗位責任。要按照“誰(shuí)主管，誰(shuí)負責；誰(shuí)在崗，誰(shuí)負責”的崗位責任制，明確每名大隊領(lǐng)導和民警的責任，并落實(shí)崗位“責任倒查制”，凡屬失職或瀆職造成春運期間發(fā)生重大阻塞、重大事故的，一律追究有關(guān)人員的責任。
�。ㄋ模┳⒅毓ぷ鞣椒�，樹(shù)立交警形象。為保證春運安全，上級公安機關(guān)陸續下發(fā)了通知、規定，提出了明確要求。全體民警要深入理解領(lǐng)會(huì )上級精神，在執法中杜絕簡(jiǎn)單粗暴的工作作風(fēng)，特別是在采取禁運、卸客、滯留車(chē)輛等執法手段時(shí)，要盡力減少群眾損失，提供最大方便，同時(shí)耐心做好解釋工作，取得群眾的理解和支持，在群眾中樹(shù)立良好形象。
�。ㄎ澹�)設立檢查站點(diǎn)。春運期間，xx、xx兩個(gè)駐站中隊要設立檢查站點(diǎn)，24小時(shí)值班，檢查過(guò)往車(chē)輛，對超載、超員、客貨混裝、未年檢、拼裝車(chē)、接近報廢等違法車(chē)輛，做到不消除違法堅決不放過(guò)，確保駛出、駛入車(chē)輛安全行駛。
�。┘訌娦畔⒎答�。春運期間，各中隊每周一上午10點(diǎn)前上報上周春運工作的進(jìn)展情況。同時(shí)，嚴格執行重大交通堵塞和重大交通事故報告制度，國、省道堵塞20分鐘以上、堵塞車(chē)輛500米以上的，死亡3人以上的交通事故要在20分鐘內上報大隊，對瞞報、漏報、遲報的，視情況予以通報批評，造成后果的，一律追究有關(guān)人員的責任。
交通安全管理工作匯報3
為切實(shí)加強農村秋季道路交通安全管理，增強農民群眾的交通安全意識，預防和減少農村道路交通事故的發(fā)生，我局根據當前農村道路交通安全管理的實(shí)際情況，結合“涉牌涉證”專(zhuān)項整治工作的開(kāi)展，突出重點(diǎn)，尋找弱點(diǎn)，多策并舉，加強秋季農村道路交通安全整治。
一、突出重點(diǎn)路段，全面加強管控力度。
一是通過(guò)靜態(tài)管控和動(dòng)態(tài)巡邏相結合的辦法，進(jìn)一步加大對重要干道和農村道路的巡邏管控力度，特別是強化對事故多發(fā)點(diǎn)段和時(shí)段的管控，重點(diǎn)查處超速、違法超車(chē)、客車(chē)超員、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、農用車(chē)載人等嚴重交通違法行為，降低嚴重違法行為導致重特大道路交通事故發(fā)生的幾率。二是加大對事故隱患路段的管控力度，在對隱患路段進(jìn)行合理整改的基礎上，通過(guò)加大巡邏密度、分時(shí)段定點(diǎn)管控等手段有效控制事故的發(fā)生。
二、主抓重點(diǎn)違法行為，強化客運企業(yè)管理。
一是針對低速載貨汽車(chē)和三輪汽車(chē)違法載人，以及騎乘摩托車(chē)不戴頭盔等農村多發(fā)性違法行為特點(diǎn)，我局要求交警大隊各中隊加大對低速載貨汽車(chē)和三輪汽車(chē)以及摩托車(chē)的檢查，及時(shí)糾正違法行為。二是強化對客運企業(yè)的監管，定期組織民警深入客運企業(yè)進(jìn)行安全檢查，督促完善相關(guān)安全生產(chǎn)制度，加強內部駕駛人的教育及營(yíng)運車(chē)輛的管理，切實(shí)使各項安全制度落到實(shí)處。同時(shí)，嚴格站內例檢，堅決不讓“病車(chē)”上路。
三、加大公路巡查力度，保證公路暢通安全。
一是不斷加強公路巡查力度，將警力最大限度的放到路面上，確保鄉村附近主干道路無(wú)曬糧現象，清除重特大道路交通事故發(fā)生的隱患，保護人民的生命財產(chǎn)安全。二是對在鄉村公路設障礙的農民，民警進(jìn)行耐心細致的說(shuō)服和勸導，講明危險性和嚴重危害性后，積極主動(dòng)幫助群眾一起消除交通安全隱患，受到群眾歡迎。
四、推進(jìn)“五進(jìn)”宣傳，加強農村交通安全宣傳。
進(jìn)一步深化交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)，深入農村地區開(kāi)展集中宣傳行動(dòng)，重點(diǎn)宣傳拖拉機、低速載貨汽車(chē)、三輪汽車(chē)違法載人、騎乘摩托車(chē)不戴頭盔和多人共乘的危害后果，提高農民的交通安全意識，促使其主動(dòng)辦理牌證，逐步納入規范化管理。
交通安全管理工作匯報4
為深入推進(jìn)安全“九無(wú)”創(chuàng )建活動(dòng)，進(jìn)一步加強隊伍正規化管理，防范各類(lèi)事故苗頭發(fā)生，采取三項舉措加強安全管理，確保隊伍安全穩定。
一是嚴格落實(shí)制度。召開(kāi)會(huì )議組織學(xué)習《條例》、《道路交通安全法》、《車(chē)輛管理規定》等條令和法律法規，對當前隊伍管理工作進(jìn)行再部署、再要求，完善了“請銷(xiāo)假制度、派車(chē)手續、一日生活制度、內務(wù)衛生制度、安全管理規定”等五項硬性措施，要求指戰員認真遵守條令的有關(guān)規定，自覺(jué)規范行為舉止，同時(shí)結合有關(guān)管理規定，狠抓日常作風(fēng)的養成，把經(jīng)常性思想工作與經(jīng)常性管理工作結合起來(lái)，認真抓好條令嚴格貫徹落實(shí)，堅持點(diǎn)名、查哨、查鋪制度，嚴格請銷(xiāo)假制度，嚴格控制人員外出比例，不斷加強督促檢查，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)糾正和解決。
二是強化車(chē)輛管理。安全“九無(wú)”創(chuàng )建活動(dòng)期間，消防站倡導遵章守紀、零違章文明駕駛、安全行車(chē)、零事故安全駕駛，對指戰員開(kāi)展安全行車(chē)教育；通過(guò)組織駕駛員觀(guān)看警示教育片、開(kāi)展視頻輔導授課等多種形式，不斷激發(fā)駕駛員的思想共鳴，強化執勤車(chē)輛安全管理共識。
三是狠抓內務(wù)建設。消防站依據《條令》，對著(zhù)裝、物品設置及擺放、清潔衛生等方面進(jìn)行規范，提出了明確的要求，作為指戰員的行為準則。堅持依照條令抓好養成的工作思路，堅持高標準、嚴要求，針對衛生保持不好，出現死角的問(wèn)題，堅持日清掃、周檢查的制度，對檢查中不合格的，將責令其立即改正，促使全體指戰員養成愛(ài)清潔講衛生的良好習慣，同時(shí)堅持定期不定期對指戰員進(jìn)行隊容風(fēng)紀、物品擺放檢查，進(jìn)一步提高消防站正規化管理工作水平。
交通安全管理工作匯報5
暑期來(lái)臨，中小學(xué)生假期安全形勢十分嚴峻。特別是，近日x縣發(fā)生的未成年人駕駛摩托車(chē)重大傷亡事故，又一次給我們敲響了安全警鐘。作為教育部門(mén)，縣教育局在前期認真落實(shí)好學(xué)校各項安全工作措施的同時(shí)，主要通過(guò)采取以下六項措施，確保全縣中小學(xué)生暑期交通安全。
一、上好交通安全課。
暑假放假學(xué)生離校前，全縣各學(xué)校利用班會(huì )、升旗儀式、校園展板等形式集中對在校學(xué)生進(jìn)行了一次暑期安全教育，教育、提醒、勸導學(xué)生假期內不在公路邊嬉戲追逐，不在公路邊納涼，特別強調不騎自行車(chē)，不駕駛摩托車(chē)，不乘坐農用車(chē)、三輪車(chē)等車(chē)輛。
二、 層層簽訂安全責任書(shū)。
假期前各學(xué)校制定了《暑期安全責任書(shū)》，與學(xué)生和學(xué)生家長(cháng)層層簽訂，責任書(shū)進(jìn)一步明確了學(xué)校、家長(cháng)和學(xué)生的責任和義務(wù)，特別突出了家長(cháng)對學(xué)生的交通安全教育管理責任，督促學(xué)生和學(xué)生家長(cháng)關(guān)注交通安全，自覺(jué)學(xué)習交通安全知識。
三、提醒家長(cháng)對子女的監管。
全縣各學(xué)校利用校訊通、成績(jì)通知書(shū)、告家長(cháng)書(shū)、家長(cháng)會(huì )等形式，進(jìn)一步要求家長(cháng)在假日期間加強對孩子的安全監管，特別提醒家長(cháng)看管好自己子女交通出行，不能讓孩子駕駛摩托車(chē)、農用車(chē)等機動(dòng)車(chē)輛，讓孩子養成遵守交通法規的良好習慣等。
四、教師保持與學(xué)生常聯(lián)系。
暑期期間，全縣各學(xué)校教師熟知自己所聯(lián)系的學(xué)生家庭住址、家長(cháng)姓名、聯(lián)系電話(huà)等基本信息，定期與自己聯(lián)系的學(xué)生通電話(huà)，除提醒按時(shí)完成假期作業(yè)、及時(shí)掌握學(xué)生的心理動(dòng)向外，告誡假期安全注意事項，特別強調：防溺水、交通安全、夜晚出行等安全注意事項。
五、發(fā)放安全知識小冊子。
縣教育局結合當前我縣學(xué)校安全工作實(shí)際，編印了1000冊《中小學(xué)生安全知識問(wèn)答》，作為學(xué)校安全教育課教材向全縣各級各類(lèi)學(xué)校發(fā)放，提高學(xué)生安全自我防護意識。
六、嚴防違規校車(chē)死灰復燃。
前一階段，縣教育局聯(lián)合交警、運管等執法部門(mén)，對全縣43所民辦幼兒園的48輛違規校車(chē)進(jìn)行了集中整治，違規校車(chē)已經(jīng)停用。為防止違規校車(chē)死灰復燃，放假前，縣教育局組織全縣各中心學(xué)校安全專(zhuān)干、相關(guān)民辦幼兒園舉辦人學(xué)習國務(wù)院《校車(chē)安全管理條例》，書(shū)寫(xiě)保證書(shū)，并簽訂了校車(chē)安全監管責任書(shū)，明確告誡所有民辦幼兒園嚴禁使用違規校車(chē)接送幼兒，否則，在審批注冊工作中一票否決，并予以嚴厲打擊。
保護學(xué)生安全是全社會(huì )共同的責任，需要學(xué)校、家庭、社會(huì )共同關(guān)注，共同參與，因此我們建議：
1．作為學(xué)校假期期間也應該堅持對學(xué)生的交通安全教育，將學(xué)校安全教育由校內盡可能延伸至校外，通過(guò)各班主任、任課教師家訪(fǎng)、電話(huà)聯(lián)系形式，強化對學(xué)生的交通安全教育，時(shí)時(shí)提醒學(xué)生嚴禁駕駛摩托車(chē)、嚴禁乘坐農用車(chē)、三輪摩托車(chē)等違規載人車(chē)輛；作為家長(cháng)必須切實(shí)履行節假日、假期等校外期間對孩子的安全監管責任，特別要監管好孩子不駕駛摩托車(chē)、不乘坐違規車(chē)輛；
2、作為公安交警、交通運管等執法部門(mén)，應加大路面交通違法整治力度，嚴厲查處超員、超速、酒后駕駛、無(wú)牌無(wú)證以及報廢車(chē)、不符合安全技術(shù)標準車(chē)輛載人等交通違法行為；尤其對無(wú)照駕駛摩托車(chē)載人、飆車(chē)、超速等違法行為予以嚴厲打擊；
3、各鄉鎮政府按照“屬地管理”的原則，應組織轄區派出所、村民委員會(huì )對轄區群眾集中進(jìn)行交通安全教育�？梢酝ㄟ^(guò)張貼標語(yǔ)、發(fā)放傳單、懸掛橫幅、宣傳櫥窗、鄉村大喇叭等形式，將因違法載人發(fā)生的交通事故案例宣傳到每個(gè)家庭，對有低速載貨汽車(chē)、三輪汽車(chē)、拖拉機、摩托車(chē)的農戶(hù)，進(jìn)行面對面地宣傳教育，保證暑期不利用此類(lèi)車(chē)輛搭載人員特別是學(xué)生出行。
4.各鄉鎮政府、路政管理等相關(guān)部門(mén)應加強對轄區路況的安全排查，嚴格檢查轄區各學(xué)校門(mén)口施劃的交通標線(xiàn)和設立的減速等交通標志，完善轄區內中小學(xué)校周邊道路交通安全基礎設施，科學(xué)設置交通警示標志，施劃交通標線(xiàn)，切實(shí)給廣大學(xué)生提供一個(gè)良好的學(xué)習環(huán)境。序，建立綠色通道，保障學(xué)生的行路安全，為學(xué)生營(yíng)造良好的出行環(huán)境。
5.各有關(guān)執法職能部門(mén)，應相互配合，協(xié)同作戰，對學(xué)校周邊亂設攤點(diǎn)、車(chē)輛亂停亂放等違法行為進(jìn)行清理和打擊。抽調專(zhuān)門(mén)警力，在上下學(xué)時(shí)段，人流密集的路段，進(jìn)行交通指揮，維護高峰時(shí)段、人流密集路段的交通秩序，建立綠色通道，保障學(xué)生的行路安全，為學(xué)生營(yíng)造良好的出行環(huán)境。
交通安全管理工作匯報6
新學(xué)期即將開(kāi)學(xué)，學(xué)生交通安全壓力驟增。為此，XX縣公安局交通管理大隊高度重視秋季開(kāi)學(xué)學(xué)生交通安全管理工作，專(zhuān)門(mén)制定工作方案，落實(shí)責任措施，全力開(kāi)展秋季開(kāi)學(xué)學(xué)生交通安全宣傳教育和校園周邊交通安全整治工作。
一是未雨綢繆，深入開(kāi)展校車(chē)安全隱患排查整治。
開(kāi)學(xué)前，組織民警深入轄區各中小學(xué)校，宣傳《校車(chē)安全管理條例》，開(kāi)展校車(chē)安全檢查，聯(lián)合教育行政部門(mén)和學(xué)校召集校車(chē)駕駛人、校車(chē)安全管理人員集中開(kāi)展交通安全教育等工作。對轄區所有校車(chē)和駕駛員進(jìn)行檢查，確保車(chē)輛性能良好、外觀(guān)明顯，駕駛員資質(zhì)符合要求；向廣大師生和校車(chē)駕駛人宣講交通安全法律法規，督促司機自覺(jué)遵守交通安全法規，保障學(xué)生上下學(xué)的安全。
二是牽手學(xué)校，深入開(kāi)展交通安全宣傳教育活動(dòng)。
為有效預防涉及學(xué)生的道路交通事故，保障廣大師生交通安全，新學(xué)期開(kāi)學(xué)前兩周，要求各轄區中隊集中深入全縣中小學(xué)校廣泛開(kāi)展交通安全宣傳教育活動(dòng)，通過(guò)上好交通安全第一課、舉辦現場(chǎng)交通安全宣傳活動(dòng)，向廣大學(xué)生和老師發(fā)放宣傳資料、展出宣傳圖片、講解交通法律知識和交通安全常識，向學(xué)校贈送交通安全學(xué)習資料、宣傳掛圖、宣傳片和《校車(chē)安全管理條例》讀本等形式，讓師生們進(jìn)一步學(xué)習交通安全法律法規，充分認識到遵守交通安全法規的重要性，切實(shí)提高廣大學(xué)生交通安全意識、法制意識和自我防范意識，自覺(jué)養成良好的交通習慣。
三是整合渠道，深入開(kāi)展媒體宣傳教育。
積極邀請縣電視臺采訪(fǎng)報導，大力宣傳交通安全法規，對嚴重交通違法行為進(jìn)行曝光，呼吁廣大交通參與者共同愛(ài)護社會(huì )的未來(lái)，維護良好的交通秩序，并通過(guò)移動(dòng)短信群發(fā)平臺適時(shí)發(fā)布路況交通信息，提醒廣大師生、家長(cháng)和駕駛員注意交通安全。
四是強化措施，深入開(kāi)展校園周邊交通秩序整治行動(dòng)。
利用開(kāi)學(xué)前一周時(shí)間，開(kāi)展校園周邊道路交通秩序專(zhuān)項整治，集中整治機動(dòng)車(chē)超員超速、違法停放、酒后駕駛、無(wú)證無(wú)牌、非客運車(chē)輛違法載人、不按規定讓行等重點(diǎn)交通違法行為，切實(shí)消除一批道路安全隱患，有效凈化校園周邊道路交通秩序。
交通安全管理工作匯報7
在20xx年，我司圍繞“安全第一，預防為主”的方針，緊緊圍繞xxxx公司相關(guān)安全管理規定，突出開(kāi)展安全隱患排查整治工作，加強安全生產(chǎn)運輸的監管管理，消除安全隱患。結合我公司實(shí)際情況集中展開(kāi)了安全生產(chǎn)自查工作，主要體現在以下幾方面：
一、加強安全管理，明確工作目標
我司按照“部門(mén)具體負責，全員人人有責”的安全管理格局，明確安全責任制。一是領(lǐng)導全天值班，手機保持24小時(shí)暢通；二是與駕駛員簽訂安全責任書(shū)，明確安全責任，確保安全完成運輸任務(wù)；三是加強從業(yè)人員的安全運輸知識、業(yè)務(wù)技能培訓，全公司安全員持證率100%；四是加大安全資金投入，對車(chē)輛安全設備更新、添置，增加安全防范力度；五是做好年終安全考核工作，明確考核范圍和考核辦法。
二、抓好隱患整改排查工作
1、認真做好“查隱患、抓整改、重落實(shí)、保安全”,安全隱患排查治理，在安全隱患排查治理過(guò)程中，首先實(shí)行安全檢查與自查，并對每次查出的安全隱患進(jìn)行復查，并做好相關(guān)記錄臺賬。
2、加大對車(chē)輛的監控力度，認真做好超速、疲勞駕駛等違章幫教工作。公司GPS、北斗，微信等平臺實(shí)行24小時(shí)監控，發(fā)現車(chē)輛超速、疲勞駕駛等違章行為及時(shí)提醒教育并給予相應的處罰，確保車(chē)輛運輸安全在可控范圍內。
3、抓好惡劣天氣條件下安全工作，為保障對冬季雨、雪、霧天氣下行車(chē)安全，公司制定了相應的應急方案和措施，利用微信工作群、短信等平臺為駕駛員及時(shí)發(fā)送天氣預警信息，尤其是對執行長(cháng)途運輸任務(wù)須執行夜間行駛等任務(wù)的駕駛員，通過(guò)GPS、北斗在途系統監控，掌握其車(chē)輛動(dòng)態(tài)，若經(jīng)過(guò)特殊路段，第一時(shí)間電話(huà)提醒駕駛員注意行車(chē)安全。
安排安全員督促駕駛員做好出車(chē)前的檢查工作（按公司規定的檢查表一一落實(shí)到位），雨季重點(diǎn)檢查集裝箱、燈光、轉向、制動(dòng)、輪胎、GPS設備、雨刮器，對存在問(wèn)題的及時(shí)整改，杜絕安檢不合格的車(chē)輛執行任務(wù)。抓好每天出車(chē)前交待，通過(guò)領(lǐng)導、安全員、調度員重點(diǎn)交待特殊天氣及特殊路段行車(chē)的注意事項。
三、加強安全教育培訓學(xué)習力度
我司安全培訓和教育學(xué)習工作達到四個(gè)落實(shí)的總要求，即：人員落實(shí)、時(shí)間落實(shí)、效果落實(shí)。公司全體從業(yè)人員均為安全培訓和教育學(xué)習的對象，均應無(wú)條件地、自覺(jué)地參加公司組織的各種教育培訓課程，車(chē)輛駕駛員為培訓重點(diǎn)。駕駛員主要培訓駕駛員職業(yè)道德教育、法紀教育、道路運輸常識和現場(chǎng)急救知識教育、安全駕駛和機械安全常識教育、道路具體事故案例分析為主。其他從業(yè)人員主要培訓職業(yè)道德教育、法紀教育、業(yè)務(wù)操作安全知識教育等為主。
公司的教育培訓工作每個(gè)月舉行一次，每次不少于2課時(shí)。教育培訓工作的形式應形象生動(dòng)，內容豐富多彩，也可采用“請進(jìn)來(lái)、走出去”的方式，即請執法人員（運管、交警、刑警和其他法律工作者）上課，到事故發(fā)生地（也可以用音像制品代替）直擊現場(chǎng)等。在微信群里發(fā)放交通安全宣傳視頻、交通安全法律法規，不斷加強駕駛員業(yè)務(wù)知識、操作技能的強化培訓和處置突發(fā)事件的特殊培訓，增強駕駛員的安全意識和應急處置能力。主持學(xué)習的安全員，必須有內容、有形式、有記錄、有簽字，嚴防走過(guò)場(chǎng)，搞形式主義或代簽字。授課人課前要認真準備講義和教材，保證授課質(zhì)量，達到良好的講義培訓效果。
對因故未能參加安全培訓和講義學(xué)習人員，要及時(shí)組織補課；對無(wú)故不參加安全培訓和教育學(xué)習的人員曠工論處，并要脫產(chǎn)補課。安全管理人員每半年要進(jìn)行一次安全培訓和教育學(xué)習的工作總結，并對下半年的教育培訓工作做出安排，真正實(shí)現從“要我安全”到“我要安全”的轉變。
四、健全安全生產(chǎn)管理制度
一是以全面落實(shí)安全生產(chǎn)為核心，完善相關(guān)法律法規、公司管理規章制度，落實(shí)安全責任主體，層層抓落實(shí)的責任體系，責任到個(gè)人。嚴格按照“安全生產(chǎn)標準化”要求，建立健全安全管理臺帳，保證各項臺帳真實(shí)、有效。針對駕駛員建立“一人一檔”，車(chē)輛建立“一車(chē)一檔”確認滿(mǎn)足安全運輸的相關(guān)要求。
二是加強對車(chē)輛、駕駛人的源頭管理。注重預防為主、重點(diǎn)突出的方針政策。重點(diǎn)落實(shí)車(chē)輛報班制度，確保車(chē)輛日常例行檢查到位，安全巡查告誡到車(chē)頭、到人頭，出車(chē)前對車(chē)輛安全檢查，并做好記錄，運輸任務(wù)結束后車(chē)輛報修保養。定期開(kāi)展車(chē)輛安全檢查活動(dòng)，力求車(chē)輛安全設施齊全有效，加強對車(chē)輛隱患排查及治理，落實(shí)隱患整改措施。重點(diǎn)加強對車(chē)輛違章違紀行為管控，努力下壓違章違紀率。對駕駛員管理嚴格執行上崗證制度，保證了駕駛員的職業(yè)技能，職業(yè)道德，安全意識得到提高。
在日常工作中，為了保證我司貨運車(chē)輛能順利、安全的到達目的地，完成公司指派的出車(chē)任務(wù)，我司要求駕駛員在出車(chē)前必須做好以下幾方面的安全檢查及準備工作：
1、檢查燃油、機油、冷卻水是否加注滿(mǎn)，檢查有無(wú)漏油、漏水、漏氣現象。
2、檢查電瓶的電量、電解液是否充足，電瓶連接線(xiàn)及備電氣設備導線(xiàn)聯(lián)結處是否有松動(dòng)。
3、檢查輪胎有沒(méi)有被扎釘，有沒(méi)有夾石頭，胎壁有沒(méi)有鼓包，有沒(méi)有被刮傷的痕跡，查看輪胎是否維持標準胎壓值。
4、檢查轉向系統有無(wú)故障，轉動(dòng)方向盤(pán)時(shí)，是否出現卡滯、松脫、松曠等現象，橫直拉桿兩端球頭銷(xiāo)是否出現卡滯，松曠等。
5、檢查制動(dòng)系統有無(wú)故障，踩下制動(dòng)踏板、檢查制動(dòng)系統是否出現漏氣、漏油等現象，檢查制動(dòng)是否有效、檢查制動(dòng)踏板自由行程及連接傳動(dòng)部分有無(wú)松脫，開(kāi)口銷(xiāo)是否安裝可靠。
6、檢查喇叭、燈光、雨刮器是否有效，后視鏡位置是否適當，檢查擋風(fēng)玻璃是否清潔清晰。其中燈光部分應檢查遠光燈，近光燈，防霧燈，轉向燈，制動(dòng)燈，緊急雙閃燈是否齊全有效。
7、檢查隨車(chē)工具（千斤頂、車(chē)頭上掛車(chē)上的輪胎套筒、加力桿，各型號的常用工具）及簡(jiǎn)易備件是否攜帶齊全。
8、檢查所有證件是否齊全有效，包括駕駛證、行車(chē)證、身份證、保險卡、道路運輸證、從業(yè)資格證、油卡、超限證。（掛車(chē)持有兩份證件）
對于檢查合格的車(chē)輛方可進(jìn)行派車(chē)作業(yè)；檢查不合格的車(chē)輛進(jìn)入檢查保修環(huán)節，暫不安排出車(chē)任務(wù)。
三是建立健全應急救援指揮體系，完善應急救援預案，規范應急救援程序，加強應急救援隊伍建設，強化業(yè)務(wù)培訓，開(kāi)展應急救援演練，提高應急處置能力，減少事故損失。
我司計劃在新的一年里，全面加強安全管理，將安全工作抓細、抓實(shí)、抓嚴、抓好，進(jìn)一步樹(shù)立“安全”理念，增強的全員安全意識，提高從業(yè)人員安全生產(chǎn)技能素質(zhì)。確保運輸事故隱患及時(shí)治理，安全發(fā)展理念更加深入每一位工作人員以及駕駛員心中，讓我司安全監管能力水平得到進(jìn)一步提升，遏制重特大道路運輸事故的發(fā)生。確保新的一年全面完成安全生產(chǎn)管理總體目標。
交通安全管理工作匯報8
Xx附小位于沈陽(yáng)中路沭城中心，是一所擁有教師90名，學(xué)生近1400名的城區小學(xué)。學(xué)校周邊公路縱橫交錯，交通便利，“丁”字路口、“十”字路口較多，給學(xué)生的上學(xué)、放學(xué)帶來(lái)交通上的安全隱患，為此，我校將學(xué)生的行路安全放在了一切安全工作的首位，以創(chuàng )建文明交通示范學(xué)校為載體，以道路交通安全教育為切入點(diǎn)，充分挖掘各種交通安全教育的素材，調動(dòng)各種優(yōu)勢，構建了交警、老師、學(xué)生相結合的教育模式，使學(xué)校的交通安全教育落到了實(shí)處。幾年來(lái)，我校無(wú)一起學(xué)生交通安全事故發(fā)生，安全教育普及率為百分之百�，F在我把我們學(xué)校在學(xué)生的交通安全方面所做的工作簡(jiǎn)要匯報如下：
一、加強領(lǐng)導組織到位
學(xué)校始終把安全列為學(xué)校各項工作的重中之重，放在學(xué)校工作的突出位置抓牢抓實(shí)。為此，抽調精干力量組建了交通安全工作機構。
第一、成立交通安全工作領(lǐng)導小組。學(xué)校和南京路派出所警官組成了以校校長(cháng)為組長(cháng)、政教副校長(cháng)、法制副校長(cháng)、學(xué)校相關(guān)處室負責人為成員的交通安全工作領(lǐng)導小組。全面負責學(xué)校交通安全工作的安排、部署和指揮。領(lǐng)導小組實(shí)行領(lǐng)導值日責任制，教師值日分片包干責任制，班主任每日送隊督導制。
第二、強化交通安全工作專(zhuān)門(mén)機構。學(xué)校根據校情，因事因情對應設崗，實(shí)行交通安全帶班領(lǐng)導負責制。帶班領(lǐng)導值日必問(wèn)，值日教師遇事必究，全體教師遇事必管，學(xué)生遇事必報，班主任遇事必查。通過(guò)設立專(zhuān)門(mén)的工作機構，使學(xué)校的交通安全工作專(zhuān)人負責，專(zhuān)人管理，確保了工作的有效性。
第三、培養交通安全協(xié)管員。學(xué)生安全，重在引導學(xué)生形成自護自救的自我防護意識和能力。因此，學(xué)校各班成立了學(xué)生交通安全糾察小組，并安排部分教師予以引導。糾察小組就是學(xué)校交通安全工作的監督員，讓監督員在交通紀律、學(xué)生過(guò)馬路等方面協(xié)助老師開(kāi)展監督，發(fā)現安全隱患，隨時(shí)向負責老師報告，由帶隊教師進(jìn)行批評教育，及時(shí)排除安全隱患。
第四、構建學(xué)校、家庭、周邊單位互動(dòng)安全立體網(wǎng)。學(xué)校利用家長(cháng)會(huì )、致家長(cháng)一封信等形式與家長(cháng)取得聯(lián)系，告訴家長(cháng)學(xué)校作息時(shí)間以及對學(xué)生交通安全方面的相關(guān)要求，讓家長(cháng)和學(xué)校同步對學(xué)生進(jìn)行教育。為了確保學(xué)生安全，增強家長(cháng)的安全責任意識，每學(xué)期，還與家長(cháng)簽訂“交通安全責任書(shū)”，并走訪(fǎng)周邊單位，全面了解學(xué)生的交通環(huán)境，通過(guò)了解的情況有針對性的對學(xué)生進(jìn)行戶(hù)外活動(dòng)交通安全方面的教育，形成學(xué)校嚴教，家長(cháng)嚴管，周邊單位嚴防的學(xué)生安全網(wǎng)。
二、注重宣傳意識到位
交通安全教育就是生命教育，要使學(xué)生用心去體驗以獲得對交通安全的真知，就要靠我們以正確的宣傳教育作導向。
1、營(yíng)造濃厚交通安全教育氛圍，使之成為學(xué)校文化特色。學(xué)校設立了交通安全專(zhuān)用宣傳欄和交通安全知識宣傳櫥窗，定期刊出交通安全法制常識及相關(guān)信息；利用紅領(lǐng)巾廣播時(shí)間向全校同學(xué)宣傳交通安全法和交通安全常識，突出"珍愛(ài)生命安全出行——道路交通安全"這一主題。班級黑板報也圍繞交通安全主題進(jìn)行相關(guān)知識的宣傳和教育。著(zhù)力營(yíng)造讓學(xué)生“人人說(shuō)交通安全、時(shí)時(shí)想交通安全、事事注意交通安全”的安全教育的氛圍，學(xué)生一到校，目力所及，交通安全警示圖片、標語(yǔ)就映入眼簾。校門(mén)處——交通安全警示牌；教學(xué)樓墻壁上——交通安全標志圖片；教室里——安全須知；宣傳欄——交通安全宣傳圖片；樓梯走道——安全提示語(yǔ)。機動(dòng)車(chē)存放處——指示標識：自行車(chē)存放處——提示標志牌。使安全信息入眼。學(xué)校還利用校園廣播播放《交通安全行路歌》，每天傳遞安全信息，使安全信息入耳。
2、以課堂為陣地，在綜合實(shí)踐活動(dòng)課定期對學(xué)生進(jìn)行交通安全專(zhuān)題教育；在思想品德課等課程中要求老師積極滲透交通安全教育；在體育課上讓學(xué)生學(xué)會(huì )交通手勢操；在音樂(lè )課上學(xué)會(huì )《交通安全行路歌》；在班會(huì )課上班主任是交通安全知識傳播員；在家里學(xué)生是交通知識講解員，做到了全員育人、全程育人、全位育人，使我校交通安全教育落到實(shí)處。
三、扎實(shí)活動(dòng)效果到位
1、推進(jìn)警、校共建
警、校共建是交通安全宣傳工作的有效途徑。首先，我們將沭陽(yáng)交警一中隊列為學(xué)生的德育活動(dòng)基地，與此同時(shí)，學(xué)校還開(kāi)展了豐富多彩的教育活動(dòng)，交警們不定期到校對師生進(jìn)行交通法規知識講座；不定期舉辦交通安全教育圖片展覽。
2、扎實(shí)開(kāi)展“八個(gè)一”活動(dòng)。
學(xué)校每學(xué)期開(kāi)學(xué)都制定學(xué)生交通安全教育計劃，扎實(shí)開(kāi)展“八個(gè)一”活動(dòng)。
1）召開(kāi)一次交通安全教育宣傳動(dòng)員會(huì )。
2）利用每學(xué)期家長(cháng)會(huì )、早晨國旗下講話(huà)、安全教育周、安全教育日，對師生、家長(cháng)進(jìn)行交通安全宣傳教育。
3）開(kāi)展一次交通安全教育知識、法制教育講座。邀請交警同志來(lái)校對學(xué)生進(jìn)行交通安全知識、法制教育講座，使學(xué)生進(jìn)一步懂得更多的交通安全知識和法律常識，在思想上觀(guān)念上引起高度重視，曉之以理，付之實(shí)踐。
4）上好一節交通安全知識主題班會(huì )課。
5）出好一期交通安全知識黑板報。政教處將黑板報的評比納入班級月工作考核，從而確保了活動(dòng)的質(zhì)量。
6）辦好一期交通安全知識書(shū)法繪畫(huà)比賽。
7）舉行一次交通安全教育演講、征文比賽、交通安全知識測試。
8）舉辦一次安全宣傳圖片展。學(xué)校和交警大隊聯(lián)系，每學(xué)期舉辦安全宣傳圖片展，讓事實(shí)說(shuō)話(huà)，學(xué)生的`內心受到強烈的震撼。
交通安全教育需要堅持不懈，需要社會(huì )、學(xué)校、家庭的密切配合，現在學(xué)校已把“交通安全，從我做起”的活動(dòng)提升到一個(gè)新的高度，把學(xué)校交通安全糾察小組的服務(wù)從學(xué)校延伸到主要路段，讓交通安全教育成為學(xué)校思想道德建設的主要抓手，全面全程提升學(xué)生受教育程度和質(zhì)量，讓安全文明之花在xx附小開(kāi)得更加鮮艷！
交通安全管理工作匯報9
一、基本情況
為做好中秋和國慶期間交通運輸安全工作，根據縣安委會(huì )統一安排部署，9月16日，水上及道路交通安全組對全縣水上交通、道路運輸、路政管理、公路養護與施工、危橋整治與管理等進(jìn)行了大檢查。檢查組檢查了道路客運企業(yè)1家，汽車(chē)站2家，水運企業(yè)1家，渡口5處，渡船4艘，汽渡船2艘、105國道、新三線(xiàn)、新七線(xiàn)及部分縣鄉公路路政管理情況。共檢查出一艘事故隱患4條。
二、安全生產(chǎn)落實(shí)比較好的方面
1、縣交通局公路站對水毀公路及橋梁的維修工作進(jìn)行了部署，并采取措施限行或維修加固。局屬相關(guān)單位組織了安全自查。
2、全縣2家汽車(chē)站完善了安全例檢、三品檢查等崗位職責，落實(shí)了“一崗雙責”，加強了司乘人員的學(xué)習培訓教育和站場(chǎng)秩序管理，做到“三不進(jìn)站五不出站”。
3、全縣渡口守則牌維護良好，渡運秩序正常，做到渡工適任，渡船適航。
4、麥斜鎮廟前—上寨公路塌方近期組織了人員、機械開(kāi)工。
三、存在問(wèn)題和對策
1、造成過(guò)往車(chē)輛難以上下船，建議本著(zhù)誰(shuí)愛(ài)益，誰(shuí)投資的原則，由渡口設置鄉鎮組織村委會(huì )、渡工出資維修。
2、中一處由于雨水沖刷，導致水泥路面淘空，至今未開(kāi)工。建議神政橋鄉立即采取措施清理塌方，夯實(shí)淘空的路基，確保公路暢通。
3、兩鄉鎮處建筑材料亂堆亂放，影響公路通行能力。建議上述兩鄉鎮加強墟鎮管理，對沿線(xiàn)群眾加強教育引導；縣公路部門(mén)要加強路政巡查，多督促整改，確保公路暢通。
交通安全管理工作匯報10
為確�！皟晒潯陛爡^水上交通安全，根據上級有關(guān)《認真做好2010年中秋節、“十一”黃金周水上交通安全工作的通知》文件精神，結合轄區實(shí)際，我處認真組織開(kāi)展了“兩節”期間水上交通安全大檢查，深入轄區各有船鄉鎮渡口、碼頭，實(shí)施全方位監管，重點(diǎn)排查和處理水上交通安全生產(chǎn)所存在的突出問(wèn)題和安全隱患，為節日期間轄區的水上交通安全保駕護航。期間，共投入公務(wù)車(chē)（船）10輛（艘）次、人員38人次，巡察時(shí)間47h、里程約1370Km；檢查渡口19處（次）、船舶156艘次（其中渡船22艘次，長(cháng)航貨船111艘次、其他砂石采/運船舶23艘次），查處違法行為30艘，查處涉水違法施工作業(yè)1件�，F將檢查情況報告如下：
一、以“嚴厲打擊非法違法行為水上交通專(zhuān)項行動(dòng)”為契機，加強轄區節日期間水上交通安全監督大檢查，切實(shí)維護人民群眾生命財產(chǎn)安全。
�。ㄒ唬�、國慶節前對轄區渡口渡船進(jìn)行了一次全面安全大檢查，確保來(lái)賓20XX年紅水河民族文化藝術(shù)節及中秋節、國慶節期間轄區社會(huì )穩定。9月20日至26日，以“相約母親河，民族同歡樂(lè )”為主題的天下來(lái)賓·紅水河民族文化藝術(shù)節在來(lái)賓舉行，時(shí)值也迎來(lái)了中華民族傳統的中秋節，為確�！拔幕囆g(shù)節”及“中秋節”兩節期間轄區水上交通安全穩定，一方面，我處在節前對所轄客渡船進(jìn)行了一次全面的大檢查，主要檢查客渡船的船舶證書(shū)、救生、消防、動(dòng)力設備及船員配備情況進(jìn)行認真細致檢查、核查，及時(shí)了解、掌握樂(lè )灘庫區旅游船出行動(dòng)態(tài)，要求船主或駕駛員做好航前的各設備、設施的檢查工作，從根本上消除安全隱患，遏制和有效防范水上交通事故的發(fā)生，維護人民生命財產(chǎn)安全。另一方面，利用海巡船，加大轄區重點(diǎn)水域的巡航檢查，嚴厲打擊非法違法水上交通行為，確保航道通航有序、暢通：一是聯(lián)合XX航道局來(lái)賓分局，嚴查通過(guò)XX灘水域未遵守水上交通規則擅自闖信號臺的船舶，以確保船舶安全航行；二是堅決查處轄區未經(jīng)許可擅自施工涉水工程。9月24日，我處在巡航檢查中發(fā)現，XX灘洲（中洪水航路）有施工方為便于運送兩岸材料，在既未經(jīng)海事管理部門(mén)許可、又沒(méi)有設置必須航行標志的情況下，擅自在該水域架設兩根凈空高度相對于當時(shí)水位僅為3米左右的過(guò)河鋼索，而當時(shí)航道水位為中洪水位，船舶很可能從該水路上、下航行，嚴重影響過(guò)往船舶安全航行，為防止由此引起的水上交通事故，確保通航秩序，我處執法人員現場(chǎng)責成施工方立即拆除了違法跨河鋼索；三是嚴查運輸船舶超載超高違法行為，保證船舶安全航行，期間，共簽發(fā)《船舶安全隱患整改通知書(shū)》17份；四是結合日常巡航檢查工作，繼續跟蹤檢查紅水河大灣航段撈沙船違法占航道撈沙作業(yè)行為，以維護通航秩序，凈化轄區水域通航環(huán)境。
�。ǘ�、及時(shí)收集氣象服務(wù)信息，做好氣象服務(wù)工作。臺風(fēng)“凡比亞”影響來(lái)賓期間正值中秋佳節，為確保假日期間轄區水上交通安全，我處積極收集氣象服務(wù)信息，利用海巡船、電話(huà)、船舶簽證窗口等方式，向各船舶進(jìn)行宣傳、傳達，并要求船舶做好停泊系固、船員值班等安全防御措施，使轄區渡船及停泊港區船舶安全避風(fēng)避臺。
�。ㄈ�、加強中秋、國慶節重點(diǎn)渡口渡船的現場(chǎng)監控，保證群眾安全便捷出行。節日里主要是對客流量較大的大灣渡口渡船、XX農場(chǎng)汽車(chē)渡船及擔負學(xué)生往返學(xué)校的高龍渡口渡船進(jìn)行現場(chǎng)監控，從而保障節日期間廣大群眾安全出行，為群眾提供安全、和諧水上交通環(huán)境。
二、加強值班和應急能力，嚴格執行節日期間領(lǐng)導帶班制度，及時(shí)掌握水上交通安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，妥善處理各種突發(fā)事故
節日期間，我處嚴格執行領(lǐng)導帶班干部值班制度，以及時(shí)掌握水上交通安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，及時(shí)有力有效處置可能性發(fā)生的各種突發(fā)事件和險情，保證政令和信息暢通。
“兩節”期間轄區未發(fā)生上等級水上交通事故。
交通安全管理工作匯報11
今年的“五．一”黃金周，人們的出行量加大，我市境內的201國道由于沈大高速公路修路封閉，車(chē)流量劇增，平均日車(chē)流量達15000余輛，創(chuàng )歷史新高。面對這一實(shí)際情況，東港市公安交警大隊領(lǐng)導高度重視，精心組織，周密部署，強化措施，轄區內未發(fā)生特大交通事故，未發(fā)生交通阻塞現象，圓滿(mǎn)地完成了“五．一”黃金周的交通安全保衛工作任務(wù)。
一是精心組織，周密部署。大隊按照上級公安機關(guān)要求和東港市公安局的統一部署，制定了《“五．一”黃金周交通安全保衛工作方案》，成立了以市公安局副局長(cháng)任組長(cháng)的領(lǐng)導小組，實(shí)行大隊領(lǐng)導包片，中隊領(lǐng)導包轄區，民警包路段和旅游景點(diǎn)的責任制。在節前召開(kāi)中層領(lǐng)導會(huì )和全警大會(huì )，進(jìn)行深入動(dòng)員。節日期間帶班的大隊領(lǐng)導每天都要對民警上崗執勤情況、警容風(fēng)紀情況進(jìn)行督察。
二是提前安排，充分準備。為確保黃金周的交通安全，從4月15日到4月29日，集中警力對201國道和市內行車(chē)秩序進(jìn)行專(zhuān)項整治。整治中，堅持以人為本，教育為先，晝夜兼顧，教罰并舉的原則，嚴厲打擊“黑車(chē)”和嚴格處罰8種嚴重違章行為，為節日期間交通安全進(jìn)行清障。同時(shí)，對旅游車(chē)輛免費進(jìn)行臨時(shí)性檢驗，確保車(chē)況良好，安全技術(shù)性能達標。對旅游車(chē)駕駛員進(jìn)行嚴格資質(zhì)審查。4月19日至20日，大隊長(cháng)趙綏帶領(lǐng)車(chē)管科、交通宣傳科、孤山交警中隊的領(lǐng)導及相關(guān)人員一行8人赴重點(diǎn)旅游景點(diǎn)大鹿島，對島上道路交通安全設施進(jìn)行認真的檢查；對島內50名駕駛員進(jìn)行《道路交通安全法》培訓，對駕駛證進(jìn)行了審驗；按照《機動(dòng)車(chē)運行安全技術(shù)條件》，對島內24臺客、貨運車(chē)輛進(jìn)行安全技術(shù)檢驗，對部分客車(chē)駕駛員存在的準駕不符等問(wèn)題提出整改意見(jiàn)，并與有車(chē)單位和車(chē)主簽訂整改責任狀。
三是強化管理，措施到位。為確保201國道安全暢通和市內交通秩序井然有序，節日期間全大隊不休，大隊機關(guān)人員到一線(xiàn)站崗執勤，每天出動(dòng)40余名警力，15臺執勤車(chē)輛，60％的警力在路面上執勤，其余人員24小時(shí)備勤。對國道201線(xiàn)事故易發(fā)點(diǎn)段和1處修橋地段重點(diǎn)看守，對去往旅游景點(diǎn)的車(chē)站、碼頭和旅游景點(diǎn)周邊，安排專(zhuān)門(mén)警力疏導交通，宣傳交通安全法，保證了節日期間轄區內未發(fā)生群死群傷特大交通事故，沒(méi)有發(fā)生交通阻塞現象。
四是領(lǐng)導帶頭，靠前指揮。帶班的大隊領(lǐng)導都要深入到路面執勤中隊，檢查指導工作，隨時(shí)調動(dòng)警力，并與民警一起糾正違章。各中隊每天至少有一名領(lǐng)導帶班，與民警一起上路執勤。
節日期間糾正各類(lèi)違章3000余人次，暫扣車(chē)輛50臺次，扣留駕駛證60本，對外埠車(chē)輛實(shí)行只教育不罰款，對外埠車(chē)輛造成一般以下事故的，都及時(shí)處理不予扣車(chē)。節日期間，對出現肇事逃逸案件，都得到及時(shí)偵破，使境內交通秩序保持了安全暢通，井然有序，受到社會(huì )各界的好評。
五是加大《道路交通安全法》的宣傳力度。5月1日是新法施行的第一天，東港市公安交警大隊舉行了“交通安全宣傳教育進(jìn)社會(huì )”的啟動(dòng)儀式，組織了萬(wàn)人簽名活動(dòng)和200人的秧歌隊，出動(dòng)警力60余人，警車(chē)20余臺，發(fā)放宣傳單5000余份，發(fā)放《中華人民共和國道路交通安全法》單行本6000余本，接待群眾咨詢(xún)4000余人，懸掛、張貼標語(yǔ)102條，形成了濃厚的宣傳氣氛。
交通安全管理工作匯報12
20xx年，鎮道路交通安全生產(chǎn)工作緊緊圍繞“預防為主、防治結合”的方針，按照省、市、縣道路交通安全部署，著(zhù)力構建“黨委領(lǐng)導、政府監管、行業(yè)管理、企業(yè)負責、社會(huì )監督”的安全生產(chǎn)工作格局，認真履行我鎮安全生產(chǎn)監督管理職責,扎實(shí)開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)和安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)，努力營(yíng)造了全鎮和諧、穩定的生產(chǎn)發(fā)展環(huán)境�，F將全鎮道路交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)開(kāi)展情況工作匯報如下。
一、道路交通專(zhuān)項整治行動(dòng)開(kāi)展情況
按照縣政府道路交通安全工作會(huì )議精神，從2014年2月10日我鎮啟動(dòng)了農村道路交通檢查專(zhuān)項整治行動(dòng)，本著(zhù)“降事故、保安全、保暢通、綜合治理”的原則，進(jìn)一步加大宣傳教育力度、強化預防措施、全面整治違法違章行為，確保全鎮道路交通安全、暢通。
�。ㄒ唬┏闪�(zhuān)項整治領(lǐng)導小組，明確相關(guān)部門(mén)和人員工作職責
鎮黨委、鎮政府多次召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議，安排部署推進(jìn)道路交通專(zhuān)項整治行動(dòng)，成立了由鎮長(cháng)任組長(cháng)、全鎮干部和村干部共80多人組成的專(zhuān)項整治領(lǐng)導小組，印發(fā)了《專(zhuān)項整治實(shí)施方案》，健全了各項規章制度，明確了各責任部門(mén)和責任人的工作職責，確保整治活動(dòng)順利有序開(kāi)展。
�。ǘ⿵娀访鏅z查，加大對重點(diǎn)違章行為的整治力度。
在縣交警、運管等部門(mén)的配合下，我鎮分10個(gè)專(zhuān)項整治小組對覆蓋全鎮的重點(diǎn)路段、路口、集市進(jìn)行全天候檢查。制作并購置了4個(gè)“停車(chē)檢查牌”和喇叭，把鎮區主干道、縣鄉公路和通村公路等易引發(fā)交通事故的路段列為檢查的重點(diǎn)，對過(guò)往車(chē)輛進(jìn)行檢查登記，對違章車(chē)輛進(jìn)行查處、對違法違章司乘人員進(jìn)行批評教育。
專(zhuān)項整治以來(lái)，全鎮已累計出動(dòng)人員1100多人次，交警、運管等出警50多人次，共檢查過(guò)往車(chē)輛153多輛次，查扣處理車(chē)輛25輛，檢查病車(chē)上路4輛，無(wú)牌無(wú)證35輛，超員51輛，農用車(chē)非法載客6輛。同時(shí)對36名交通安全意識淡薄、法律認識不到位的駕駛員集中舉辦了兩期安全教育培訓班。通過(guò)整治，全鎮的道路交通安全形勢有了好轉，群眾的安全意識得到進(jìn)一步加強，特別是農村道路得到暢通，各類(lèi)違法違章駕駛行為得以制止，遏制重特大安全事故的發(fā)生。
�。ㄈ﹪@排除安全隱患，開(kāi)展農村機動(dòng)車(chē)輛摸底登記工作
為了全面掌握全鎮農村機動(dòng)車(chē)數量，在專(zhuān)項整治前期，由片長(cháng)帶隊、各駐村干部進(jìn)村入戶(hù)開(kāi)展大排查、嚴摸底行動(dòng)，填寫(xiě)《農村機動(dòng)車(chē)輛摸底登記表》，排查機動(dòng)車(chē)輛存在的安全隱患，并與每名農機駕駛員簽訂了《機動(dòng)車(chē)駕駛員道路交通安全責任書(shū)》，進(jìn)一步靠實(shí)了他們的道路交通安全責任。
�。ㄋ模┘訌妼θ罕姷男麄鹘逃ぷ�
堅持整治與宣傳教育群眾相結合的方法，通過(guò)召開(kāi)群眾動(dòng)員會(huì )和散發(fā)宣傳單、書(shū)籍、發(fā)送手機短信、懸掛橫幅等形式，做好對群眾的宣傳教育工作，努力營(yíng)造群防、群控的道路交通安全工作氛圍。共發(fā)放安全知識宣傳單和法制教育書(shū)籍1800多份（本），在鎮區和重點(diǎn)路段懸掛橫幅2幅，開(kāi)展農民法制教育講座10次協(xié)調交警部門(mén)在重點(diǎn)路段制作安裝了6塊交通安全警示牌。通過(guò)開(kāi)展卓有成效的宣傳教育活動(dòng)，切實(shí)提高了群眾的交通安全意識和自我防范能力。
二、鎮道路交通安全工作
今年以來(lái)，鎮道路交通安全工作按照縣上關(guān)于進(jìn)一步加強全縣道路交通安全生產(chǎn)工作的意見(jiàn)精神，堅持“屬地管理、鎮村聯(lián)動(dòng)、綜合治理”的工作機制，健全充實(shí)了鎮安監所機構和人員,以農村道路交通專(zhuān)項整治為突破，扎實(shí)開(kāi)展了安全生產(chǎn)大檢查和安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng)，不斷提高了廣大農民群眾的道路交通安全意識和自我保護能力。
1.健全各項制度體系、完善安全事故應急預案。將安全生產(chǎn)工作納入全鎮綜合目標責任管理中，年初與各村簽訂了《鎮道路交通安全目標管理責任書(shū)》，完善了安全應急預案和目標責任考核體系，落實(shí)了道路交通安全獎懲機制、班子成員“一崗雙責”制度。嚴格執行領(lǐng)導干部到崗帶班和關(guān)鍵崗位24小時(shí)值班制度，切實(shí)加強應急值守工作。
2.扎實(shí)開(kāi)展了道路交通安全大排查、大檢查活動(dòng)。針對道路交通安全面臨的嚴峻形勢，我鎮組織開(kāi)展了以自查和檢查相結合的安全生產(chǎn)大排查、大檢查活動(dòng)。組織鎮村干部，進(jìn)村入戶(hù)排查各類(lèi)安全隱患。
對在檢查出中單位和企業(yè)的安全隱患，要求相關(guān)責任單位和責任人限期整改，嚴格落實(shí)道路交通安全保障措施。對農村安全隱患排查中發(fā)現的問(wèn)題，鎮安委會(huì )及時(shí)作出部署，鎮交管辦和鎮村兩級干部動(dòng)用大型機械和人力，對每一處隱患點(diǎn)進(jìn)行排除。同時(shí)，鎮黨委、政府主要領(lǐng)導親臨轄內危險地段進(jìn)行檢查，進(jìn)一步靠實(shí)企業(yè)的道路交通安全責任，杜絕事故苗頭的產(chǎn)生。
3.始終按照“安全第一，預防為主”的方針，結合全縣開(kāi)展的法制教育宣傳月活動(dòng)，在全鎮深入開(kāi)展道路交通安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng)。通過(guò)書(shū)寫(xiě)黑板報、廣泛張貼標語(yǔ)、舉辦安全生產(chǎn)知識培訓班等形式，在縣政府、鎮政府深入淺出地對群眾進(jìn)行宣傳教育，使“道路交通安全責任重于泰山”、“安全生產(chǎn)關(guān)系千家萬(wàn)戶(hù)”的意識深入人心，切實(shí)提高了人民群眾的防范、避險意識。
4.建立健全道路交通安全生產(chǎn)工作臺帳和管理制度。通過(guò)定期不定期對各村進(jìn)行摸底排查，及時(shí)準確掌握農戶(hù)機動(dòng)車(chē)擁有量、農村和重點(diǎn)領(lǐng)域安全隱患情況，建立“兩表一書(shū)”即《農村機動(dòng)車(chē)輛摸底登記表》、《安全隱患排查摸底表》和《道路交通安全生產(chǎn)目標管理責任書(shū)》管理制度及獎懲辦法，完善相關(guān)的工作臺賬，由鎮安全專(zhuān)干協(xié)調各駐村干部進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理。
三、存在的問(wèn)題和下一步工作打算
雖然我鎮的道路交通專(zhuān)項整治行動(dòng)及安全生產(chǎn)工作取得了一定的成效，但是與縣委縣政府的要求和人民群眾的期盼相比還有差距。主要表現在：一是部分農村公路等級低，安全防護設施不健全，安全隱患整改難度大；二是部分駕駛員素質(zhì)低，安全意識淡薄，成為影響交通安全的一個(gè)重要因素；三是由于農村私有車(chē)輛急劇增加，而合法運營(yíng)公共交通工具又不足，給我們的管理工作造成了較大的困難和被動(dòng)。
20xx年，我們將以此次農村道路交通安全專(zhuān)項整治為契機，全方位、多角度做好道路交通安全生產(chǎn)檢查、管理工作。一是繼續加強路面檢查整治，特別是加大在重點(diǎn)時(shí)段、路段和惡劣天氣下的危險路段巡查力度，多措并舉、標本兼治，切實(shí)解決無(wú)牌、無(wú)證駕駛和農用車(chē)車(chē)、拖拉機載人等嚴重違法行為，切實(shí)維護農村道路交通秩序；二是協(xié)調交通等部門(mén)對重點(diǎn)隱患路段進(jìn)行維修和整改，進(jìn)一步改善全鎮交通安全條件，提高道路安全的保障性能；三是認真落實(shí)安全生產(chǎn)單位、企業(yè)和個(gè)人的主體責任，加強從源頭管理、從源頭預防；四是繼續大力開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查整治宣傳工作，探索農村安全生產(chǎn)宣傳教育的新形式、新載體，營(yíng)造良好的社會(huì )輿論氛圍，為促進(jìn)全鎮經(jīng)濟社會(huì )實(shí)現跨越式發(fā)展和全面建成小康社會(huì )做出新的更大的貢獻。
交通安全管理工作匯報13
按照會(huì )議安排，下面我就彭陽(yáng)縣道路交通安全隱患專(zhuān)項整治工作開(kāi)展情況做簡(jiǎn)要匯報，不妥之處，敬請批評指正，交通安全整治工作匯報。
一、專(zhuān)項整治工作開(kāi)展情況
�。ㄒ唬┰賱�(dòng)員、再部署，狠抓措施落實(shí)。自4月15日、4月22日區、市道路交通安全隱患專(zhuān)項整治工作推進(jìn)會(huì )議和4月28日全區安全生產(chǎn)電視電話(huà)會(huì )議后，我縣于4月26日，及時(shí)組織召開(kāi)了全縣安全生產(chǎn)第二季度例會(huì )暨道路交通安全隱患專(zhuān)項整治工作促進(jìn)會(huì )，與12個(gè)鄉鎮和20個(gè)成員單位簽訂了道路專(zhuān)項整治工作責任書(shū)，對全縣安全生產(chǎn)工作和道路交通安全隱患專(zhuān)項整治工作進(jìn)行了再動(dòng)員再部署。進(jìn)一步明確了整治工作的具體任務(wù)、工作措施和要求。
�。ǘ┘哟笸度�，完善交通安全設施，治理道路隱患。一是各鄉鎮、交通、公路和公安交警部門(mén)組織人員對全縣1206公里農村公路的路面、公路沿線(xiàn)設施、公路標志、標識、標線(xiàn)以及橋梁、涵洞、陡坡、彎道等進(jìn)行了一次拉網(wǎng)式排查，確保對所有公路“嚴查細究，不留死角”。截至目前，落實(shí)整改縣級掛牌督辦隱患3處，落實(shí)整改資金3.7萬(wàn)元。二是完成市、縣加強道路交通安全管理投資71.77萬(wàn)元。其中在彭青、劉紅、彭鎮、惠紅公路安裝缺失警示樁88根（落實(shí)整改資金0.88萬(wàn)元）；在彭石公路k2+250、k9+200兩處設立土擋墻30米，完成k0+890處駁岸31米（落實(shí)整改資金15.09萬(wàn)元）；集中處臵路面病害隱患3320平米，增設修復涵洞2道，整修陡石公路4公里，清理路基塌方120方（落實(shí)整改資金36.8萬(wàn)元）；完善縣鄉級限速標牌173塊，增設村級公路限速標志68塊（落實(shí)整改資金19萬(wàn)元）。三是對投入資金大，一時(shí)難以治理的隱患進(jìn)行梳理歸納，責任到各相關(guān)部門(mén)，盡快拿出具體實(shí)施方案，爭取立項整改，工作匯報《交通安全整治工作匯報》。
�。ㄈ┎块T(mén)聯(lián)動(dòng)、強化路政巡查，進(jìn)一步加大對重點(diǎn)違法行為的查處力度。公安交警、運管、農機等部門(mén)聯(lián)合執法，調整警力部署，堅持24小時(shí)巡查制度，采取路面抽查和卡點(diǎn)檢查相結合的方式，集中優(yōu)勢警力，進(jìn)一步加大路檢路查力度。把G312線(xiàn)、G309線(xiàn)、S101線(xiàn)、城區主干道和縣鄉公路等易引發(fā)群死群傷惡性-交通事故的交通違法行為的路段列為查處的重點(diǎn)，對7座以上客運車(chē)輛，長(cháng)途臥鋪客車(chē)、�；愤\輸車(chē)輛逢車(chē)必查，核查客運車(chē)輛的審驗、保險、駕駛人違法記分、乘載人數、輪胎磨損等情況，特別對超速、超員、酒后駕駛等嚴重交通違法行為一律按上限處理，對客運車(chē)輛、公務(wù)車(chē)輛違法的一律抄告駕駛人所在單位和管理單位，真正形成高壓態(tài)勢。截至目前，共出動(dòng)警車(chē)434輛(次)，出動(dòng)警力1189人(次)，查出酒后駕車(chē)、黑車(chē)非駕等各種違法違規行為751起(三輪車(chē)載人31起91人)，暫扣違法車(chē)輛112輛，行政拘留無(wú)證駕駛人員139人，對6名超員客車(chē)駕駛人員和27名駕駛人員分別記12分，暫扣駕駛證12本。
�。ㄋ模├^續強化宣傳教育，為專(zhuān)項整治工作營(yíng)造濃厚氛圍。各鄉鎮、各部門(mén)多渠道、多形式地開(kāi)展交通安全教育活動(dòng)，自專(zhuān)項行動(dòng)開(kāi)展以來(lái)刷寫(xiě)永久性宣傳標語(yǔ)286條，（運管所對全縣34處招呼站粘貼宣傳畫(huà)冊102幅），懸掛宣傳橫幅600余條，發(fā)放簽訂農村道路交通安全生產(chǎn)責任書(shū)、《致三輪汽車(chē)駕駛員的一封信》及安全生產(chǎn)知識等宣傳單4萬(wàn)余份，舉辦安全知識專(zhuān)題講座、培訓班16期，參加培訓駕駛人員1680人次�？h整治辦聯(lián)合縣政法委在縣城組織大型集中宣傳活動(dòng)2次，擺放宣傳展板140塊/次。通過(guò)車(chē)載視頻、手機短信和“彭陽(yáng)交通運輸網(wǎng)”及時(shí)發(fā)布路況信息。全縣其他部門(mén)（單位）、企業(yè)也通過(guò)室外電子顯示屏等方式大力宣傳道路交通安全標語(yǔ)和知識，確保人人關(guān)注道路交通安全，人人重視道路交通安全、人人遵守道路交通安全，打造文明出行的良好道路交通安全管理環(huán)境。
二、存在的問(wèn)題
一是部分農村公路等級低，安全防護設施不健全，安全隱患整改難度大；二是部分駕駛員素質(zhì)低，安全意識淡薄，成為影響交通安全的一個(gè)重要因素；三是智能化交通管理水平低，我縣城區主干道、次干道電子警察、視頻監控等設備均未配備安裝，道路管控完全依靠人力完成，導致警力嚴重不足，監控管理覆蓋面小。
三、下一步工作打算
一是針對重點(diǎn)隱患路段進(jìn)行維修和整改，進(jìn)一步改善交通安全條件，對一些條件限制路段采取加固、警示等有效防范措施，提高道路安全的保障性能，在事故多發(fā)路段，重點(diǎn)整治，加大避險措施；二是繼續加強路面管控，特別是加大重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)路段和惡略天氣下的危險路段巡查管控力度，多措并舉、標本兼治，切實(shí)解決客車(chē)超速、超員、無(wú)證駕駛和三輪汽車(chē)、拖拉機載人等嚴重違法行為，切實(shí)維護道路交通秩序；三是認真落實(shí)客運企業(yè)主體責任，加強源頭管理。督促客運企業(yè)，嚴格各項安全制度，嚴把營(yíng)運車(chē)輛安全檢驗關(guān)，從源頭上消除安全隱患；四是繼續大力開(kāi)展交通安全隱患排查整治行動(dòng)宣傳工作，營(yíng)造良好的社會(huì )輿論氛圍。
交通安全管理工作匯報14
一、基本情況
�。ㄒ唬┗距l情，鄉交通安全工作匯報。
小龍洞回族彝族鄉位于昭陽(yáng)區東部，距昭通市區10.3公里。東與貴州省威寧縣接壤，西與太平辦事處相連，南與守望鄉毗鄰，北與北閘鎮、彝良縣相望。國土面積132.7平方公里，人口30782人，人口密度243.6人每平方公里，年平均氣溫11℃，年降雨量約780毫米，最高海拔3152米，最低海拔1900米。小龍洞鄉是一個(gè)典型的高寒山區鄉。轄6個(gè)村民委員會(huì )，113個(gè)村民小組，現有人口30782人，全鄉總戶(hù)數7260戶(hù)，總人口30782人，其中農業(yè)戶(hù)7077戶(hù)，農業(yè)人口30351人。居住著(zhù)回、漢、彝、苗、菜（傣）五種民族，其中少數民族23909人，占總人口的77.67%，其中回族21999人，占71.47%，彝族1125人，占3.65%，苗族726人，占2.36%，菜（傣）族12戶(hù)59人。
近年來(lái)，內昆鐵路開(kāi)通，煤炭?jì)r(jià)格上漲，帶動(dòng)煤炭產(chǎn)業(yè)、運輸業(yè)快速發(fā)展。全鄉現有各種機動(dòng)車(chē)300多輛，90%以上的用來(lái)運輸煤炭
�。ǘ┙煌顩r。
全鄉范圍內以鄉政府為中心，有三條主路穿鄉而過(guò)。一條是從貴州威寧方向來(lái)的，第二條是彝良縣方向來(lái)的，第三條本區守望鄉方向的。三條路匯集鄉政府后變成兩條路，一條去昭通火車(chē)南站，另一條通昭陽(yáng)區東煤路。
全鄉可以通農用車(chē)以上的路70余公里，每天在路上行使的車(chē)輛200～400輛，且都是5噸以上的載貨車(chē)輛，幾乎用來(lái)運煤。
二、取得的成績(jì)
今年對我省來(lái)說(shuō)是一個(gè)交通事故多發(fā)年，為認真貫徹落實(shí)盛市、區有關(guān)預防特大道路交通事故會(huì )議精神，根據《昭通市昭陽(yáng)區人民的政府關(guān)于印發(fā)昭陽(yáng)區預防特大道路交通事故專(zhuān)項整治行動(dòng)方案的通知》（昭區政發(fā)[2006]17號），結合我鄉實(shí)際，加大了對交通安全防范整治力度，徹底杜絕了死亡1人以上交通事故的發(fā)生，保障了我鄉人民的生命安全。
�。ㄒ唬┙煌ò踩麄鹘逃轿�。
廣泛開(kāi)展道路交通法的宣傳，召集駕駛員集中學(xué)習道路交通法，于8月18日召開(kāi)預防特大道路交通事故專(zhuān)項整治工作會(huì )議，并制定了《小龍洞鄉預防特大道路交通事故專(zhuān)項整治行動(dòng)方案》，安排和部署了工作措施，要求各部門(mén)切實(shí)將各項工作措施落到實(shí)處，力求取得工作實(shí)效。于8月27日召開(kāi)了客運微型車(chē)輛駕駛人交通安全意識培訓會(huì )，對全鄉境內從事客運的微型車(chē)輛駕駛人進(jìn)行道路交通安全知識培訓，并與各駕駛人簽定了安全行車(chē)保證書(shū)。
�。ǘ┐胧┯辛�。
一年來(lái)，出動(dòng)警力288人次，簽訂保證書(shū)116份，查處道路交通違法違章人員480名。其中，無(wú)證駕駛410人次、違法載人50人次，亂停亂放20人次。建立健全道路交通臺帳，加強對痕跡資料的管理。
�。ㄈ┞凡槁窓z工作完善。
鄉派出所每天派出一名民警兩名交通協(xié)管員對轄區內的交通進(jìn)行巡查，重點(diǎn)放在大型貨車(chē)、農用車(chē)、微型車(chē)違章載人，特別是對鄉集鎮路段的整治，大大減少了逢趕場(chǎng)天就時(shí)時(shí)把路堵死的現象發(fā)生。集鎮逢趕場(chǎng)天道路交通保持了暢通。
�。ㄋ模┙煌ò踩�(zhù)眼未來(lái)。
制定交通安全實(shí)施方案，使交通安全管理有了目標，同時(shí)組建交通協(xié)管、義務(wù)宣傳員100余人，增強了交通安全管理的后備力量。
�。ㄎ澹┤l干部職工交通安全責任敏感性提高，廣大運輸從業(yè)人員交通安全法律法規意識增強，工作匯報《鄉交通安全工作匯報》。
三、交通安全措施
小龍洞鄉黨委、政府始終以《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》等有關(guān)法律法規為基礎，堅持“安全第一，預防為主”的工作方針，不斷增強安全重于泰山的責任意識，進(jìn)一步加強對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導，不斷加大對道路交通安全隱患的排查和整治力度，進(jìn)一步建立健全安全保障措施，確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全，促進(jìn)全鄉社會(huì )經(jīng)濟的健康持續發(fā)展。
�。ㄒ唬┘訌婎I(lǐng)導，建立健全領(lǐng)導工作機制。
為進(jìn)一步加強對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導，確保各項安全措施落到實(shí)處，建立健全領(lǐng)導工作機制，并成立了由分管領(lǐng)導任組長(cháng)，相關(guān)部門(mén)負責人為成員的交通安全工作領(lǐng)導組。領(lǐng)導組下設“道路交通安全檢查監察工作組”、由各分管領(lǐng)導牽頭，各職能部門(mén)負責對各方面安全生產(chǎn)工作的檢查、監察和督促整治。
�。ǘ┳ズ秘熑沃频穆鋵�(shí)。
為了切實(shí)加強對安全交通工作的指導，完善各種事故應急處理預案，層層落實(shí)責任制。鄉政府制定下發(fā)了《小龍洞鄉重特大交通事故及因交通事故引發(fā)的熱點(diǎn)問(wèn)題處置預案》。并簽訂了《安全生產(chǎn)責任書(shū)》、《道路交通安全責任書(shū)》等多個(gè)目標責任書(shū)。切實(shí)明確了各級各部門(mén)工作責任，加強了對交通安全工作的管理。
�。ㄈ┚唧w措施。
針對我鄉道路交通的實(shí)際情況及上級的相關(guān)要求，認真吸取巧家“3.28”重特大交通事故的教訓，對交通安全的管理采取了以下措施：
一是強化對營(yíng)運車(chē)輛的清理整頓；對客運經(jīng)營(yíng)駕駛人進(jìn)行清理整頓，嚴禁駕駛人違法違章、私拉亂運、違反安全管理制度駕駛。
二是加強對低速載貨汽車(chē)、三輪汽車(chē)和拖拉機違法載人的清理整治；對轄區內無(wú)證駕駛、駕駛無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛及駕駛報廢車(chē)輛上路等嚴重交通違法行為進(jìn)行全面清理整治。
三是強化對公路危險路段和公路施工維修路段安全隱患的整治；對公路施工路段進(jìn)行全面排查，及時(shí)整治存在的安全隱患，規范施工管理。
四是強化對路面交通安全管理；對低速載貨汽車(chē)、三輪汽車(chē)、拖拉機和客運車(chē)輛駕駛人無(wú)證駕駛和醉酒駕駛的，必須做到發(fā)現一起糾查一起，并依照《道路交通安全法》及其實(shí)施條例的相關(guān)規定從嚴處罰。
五是強化對交通安全的宣傳工作；認真組織實(shí)施“保護生命、平安出行”宣傳教育工作，加強專(zhuān)項檢查，不斷把交通安全宣傳活動(dòng)引向深入；中小學(xué)生交通安全教育組要在冬季學(xué)期開(kāi)學(xué)后，對全鄉所有中小學(xué)認真組織一次交通安全學(xué)習課，使全鄉中小學(xué)生普遍受到一次教育。六是強化對駕駛人的管理教育工作；把客運車(chē)輛和低速載貨汽車(chē)、拖拉機駕駛人作為重點(diǎn)管理教育對象，針對三類(lèi)駕駛人的不同特點(diǎn)，有計劃地開(kāi)展好多種形式的集中教育活動(dòng)。
四、存在的問(wèn)題
�。ㄒ唬┤l道路基礎條件差，路太爛存在直接的交通安全隱患。
�。ǘ┸�(chē)輛流量大，超載超限等違法駕駛行為較為突出。
�。ㄈ┑乩砦恢锰厥�，車(chē)輛復雜，夜間運輸頻繁。
�。ㄋ模┐嬖谝欢ǖ奈绰鋺�(hù)車(chē)以及部分無(wú)證駕駛員。
五、下步工作打算
�。ㄒ唬┘訌妼I(yíng)運車(chē)輛的清理整頓。
對客運經(jīng)營(yíng)駕駛人進(jìn)行清理整頓。嚴禁駕駛人違法違章、私拉亂運、違反安全管理制度駕駛。
�。ǘ┘訌妼Φ退佥d貨汽車(chē)、三輪汽車(chē)和拖拉機違法載人的清理整治。
對轄區內低速載貨汽車(chē)、三輪車(chē)和拖拉機違法載人、無(wú)證駕駛、駕駛無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛及駕駛報廢車(chē)輛上路等嚴重交通違法行為進(jìn)行全面清理整治。特別在趕集天、節假日必須組織、督促相關(guān)人員上路查處糾正上述違法行為。
�。ㄈ┘訌妼肺ｋU路段和公路施工維修路段安全隱患的整治。
對公路施工路段進(jìn)行全面排查，及時(shí)整治存在的安全隱患，規范施工管理。對專(zhuān)項行動(dòng)期間難以完成整改的危險路段，以及汛期容易發(fā)生坍塌、落石、山體滑坡等隱患路段，要增設標志、標牌，并加強管控力度。
�。ㄋ模┘訌妼β访娼煌ò踩芾�。
1.對低速載貨汽車(chē)、三輪汽車(chē)、拖拉機和客運車(chē)輛駕駛人無(wú)證駕駛和醉酒駕駛的，一律行政拘留；對違法載人、違法超車(chē)、違法會(huì )車(chē)、占道行駛、重點(diǎn)路段違法停車(chē)等嚴重交通違法行為，必須做到發(fā)現一起糾查一起，并依照《道路交通安全法》及其實(shí)施條例的相關(guān)規定從嚴處罰。
2.進(jìn)一步加大對趕集天、節假日等客流高峰期間的交通安全管理工作。加強對鄉村道路的管控，建立健全趕集天勤務(wù)制度及轄區駕駛人、機動(dòng)車(chē)、道路基本情況的基礎臺帳。
3.進(jìn)一步加大對超限超載車(chē)輛的治理工作力度，嚴格執法，堅決杜絕超載現象反彈。
�。ㄎ澹┘訌妼煌ò踩男麄鞴ぷ�。
1、認真組織實(shí)施“保護生命、平安出行”宣傳教育工作，加強專(zhuān)項檢查，不斷把交通安全宣傳活動(dòng)引向深入。
2、中小學(xué)生交通安全教育組要在冬季學(xué)期開(kāi)學(xué)后，對全鄉所有中小學(xué)認真組織一次交通安全學(xué)習課，使全鄉中小學(xué)生普遍受到一次教育。
�。┘訌妼︸{駛人的管理教育工作。
把客運車(chē)輛和低速載貨汽車(chē)、拖拉機駕駛人作為重點(diǎn)管理教育對象，針對三類(lèi)駕駛人的不同特點(diǎn)，有計劃地開(kāi)展好多種形式的集中教育活動(dòng)。
�。ㄆ撸┲攸c(diǎn)路段重點(diǎn)管理。
把小米村、倒馬坎、沙子坡、火車(chē)站路段作為重點(diǎn)監控段，進(jìn)行重點(diǎn)管理。
交通安全管理工作匯報15
春運期間，XX公安交警支隊按照內蒙交警總隊的總體安排部署，結合XX交通管理工作的實(shí)際，制定了《二00四年春運交通安全管理工作方案》，認真貫徹落實(shí)全國預防道路交通電視電話(huà)會(huì )議精神，狠抓各項安全措施的落實(shí)，積極預防重特大交通事故的發(fā)生，通過(guò)全體民警的共同努力和廣大交通參與者的緊密配合，圓滿(mǎn)完成了春運期間的交通安全管理工作任務(wù)，保障了道路安全暢通�，F將春運交通安全管理工作總結如下：
一、領(lǐng)導重視，認真落實(shí)承包責任制。
為使春運交通安全管理工作取得成效，支隊成立了春運交通安全領(lǐng)導小組，并與各旗縣市交警大隊領(lǐng)導簽訂了春運交通安全責任狀，明確了職責及任務(wù)。各大隊與各車(chē)屬單位、駕駛員簽訂責任狀2920份。各大隊根據各地的實(shí)際情況，在重點(diǎn)路段、主干線(xiàn)公路、城鎮合理安排警力，制定路段承包責任制，將責任落實(shí)到人。
二、加強安全檢查，嚴格車(chē)輛臨檢工作。
為預防和減少交通事故，從1月2日至12日，對全盟所有參加春運的客運車(chē)輛進(jìn)行了嚴格的臨時(shí)檢驗，檢驗合格后發(fā)放“春運車(chē)輛臨檢合格證”。期間，共臨檢車(chē)輛2730輛，發(fā)放春運臨檢合格證2636張。同時(shí)對因交通違章被記滿(mǎn)12分的駕駛員對照名單逐一檢查，一律不準從事?tīng)I運。
三、深入開(kāi)展宣傳工作，提高交通參與者的安全意識。
今年春運以來(lái)，各大隊將交通安全宣傳工作放在首位，充分利用廣播、電視、宣傳車(chē)、橫幅、發(fā)放宣傳材料等形式在城市主要街道、公路沿線(xiàn)宣傳春運交通安全知識及相關(guān)法律法規。五原縣交警大隊反復播放“1·05”、“1·06”特大事故警示錄，用血的教訓警示廣大群眾；前旗交警大隊在飯店集中區實(shí)行“飯店業(yè)主舉報、勸阻駕駛員飲酒”制度，收到良好效果。此次宣傳活動(dòng)全盟共出動(dòng)宣傳車(chē)29輛次，發(fā)放宣傳材料44500余份，張貼宣傳標語(yǔ)306條，組織召開(kāi)春運駕駛員教育會(huì )48場(chǎng)，受教育駕駛員3990人次。
四、強化路面管理、全力維護道路交通秩序。
春運以來(lái)，支隊全面加強了路面管理力度，嚴厲查處交通違章，加大了巡邏執勤密度，做到了24小時(shí)路面管理不失控。特別對客車(chē)超載、酒后和疲勞駕駛等違章行為嚴厲查處，對超員客車(chē)堅持卸客轉運，確保違章不出管轄區域。特別在春節前夕，全盟普降大雪，公路被雪覆蓋，嚴重影響交通。為了確保安全，預防道路交通事故的發(fā)生，各大隊在重點(diǎn)路段、主干線(xiàn)公路增加警力進(jìn)行全天候監控，提醒駕駛員注意行車(chē)安全。后旗交警大隊領(lǐng)導帶領(lǐng)民警驅車(chē)沿山區公路撒鹽，經(jīng)過(guò)2天的艱苦工作，大雪融化了，道路暢通了，使春運交通安全工作取得了明顯的成效。春運期間，全盟共出動(dòng)警力6911人，檢查車(chē)輛15118輛，糾正違章4175輛次，卸客轉運1491人，行政拘留5人。春運期間共發(fā)生各類(lèi)交通事故15 起，死亡5人，受傷22人，直接經(jīng)濟損失70600元。
總之，今年春運期間全盟廣大民警克服困難、無(wú)私奉獻，發(fā)揚連續作戰的精神，圓滿(mǎn)完成春運期間各項工作任務(wù)，為全盟各族人民平安歡度新春佳節提供了良好的交通環(huán)境。
交通安全管理工作匯報16
一、加強組織領(lǐng)導，周密安排部署
為確保春運工作開(kāi)展有效、有序。我縣成立了由縣人民政府李鳴副縣長(cháng)為組長(cháng)的春運工作領(lǐng)導小組。制訂了《20xx年全縣春運道路交通安全管理工作方案》，并由縣人民政府印發(fā)下發(fā)到各鄉鎮、場(chǎng)及各單位。1月8日，召開(kāi)了全縣春運工作動(dòng)員會(huì )，就春運工作進(jìn)行動(dòng)員部署，縣人民政府與各鄉鎮場(chǎng)及運輸企業(yè)簽訂了春運交通安全工作責任書(shū)。期間，縣委常委、公安局長(cháng)晏秋林、縣人民政府李鳴副縣長(cháng)等領(lǐng)導還多次聽(tīng)取春運工作專(zhuān)題匯報，并要求全體參戰人員盡職盡責，全力以赴保安全暢通。
同時(shí)，加大對春運工作的檢查督促力度，確保春運各項工作措施的落實(shí)。一方面，省交警總隊、市交警支隊督導組多次深入我縣檢查、指導春運工作，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)幫助解決。另一方面，大隊領(lǐng)導深入一線(xiàn)，靠前指揮，強化檢查督促，狠抓工作落實(shí)。
二、強化源頭管理，消除安全隱患
為隱患于末然，我大隊從源頭入手，嚴格管理。一是嚴格排查道路交通安全隱患。會(huì )同公路、安監部門(mén)對全縣通行客車(chē)的公路進(jìn)行拉網(wǎng)式排查。對排查出的安全隱患點(diǎn)段，及時(shí)向公路部門(mén)提出整改意見(jiàn)，并書(shū)面報告縣人民政府。交通、公路部門(mén)認真履責立即落實(shí)整改，對三級以下山區公路設置了夜間禁止客車(chē)通行的禁令標志，在縣、鄉道路彎急坡陡、臨崖傍水處設置警示、警告標志牌近百塊。二是嚴格客運車(chē)輛及校車(chē)的管理。會(huì )同運管、教育部門(mén)對客運車(chē)輛及校車(chē)進(jìn)行排查，落實(shí)安全責任，對車(chē)輛安全檢驗及維修實(shí)行“誰(shuí)檢驗、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負責”的責任制，凡安全技術(shù)性能不符合國家標準規定的，一律不得參加春運，不得作為“校車(chē)”裝運學(xué)生幼兒。三是嚴格客運車(chē)輛駕駛人管理。對客運車(chē)輛及集中接送學(xué)生車(chē)輛的駕駛人進(jìn)行資格審查，嚴禁不符合資質(zhì)條件的人駕駛客運車(chē)輛及校車(chē)。同時(shí)，大隊與客運車(chē)輛駕駛人簽訂春運安全責任書(shū)，并組織他們進(jìn)行交通安全集中學(xué)習教育，要求他們遵章守法，安全行駛。四是嚴格低速貨車(chē)、拖拉機等非營(yíng)運車(chē)輛管理。督促低速貨車(chē)、拖拉機安裝防護裝置，粘貼反光標識。并按照屬地管理原則，各鄉鎮場(chǎng)對轄區內的低速貨車(chē)、拖拉機進(jìn)行登記造冊，并安排專(zhuān)人進(jìn)行看管，堅決杜絕其載客營(yíng)運、超載等違法行為。五是嚴格客運企業(yè)管理。要求客運企業(yè)認真落實(shí)安全制度，看好自己的車(chē)，作到病車(chē)不上路；管好自己的人，做到身體不適的人不上車(chē)駕駛；把好自家的門(mén)，做到超員、人貨混裝等違法車(chē)輛不出站。
三、強化巡邏管控，保障安全暢通
針對春運期間人、車(chē)流量急劇增加，我大隊科學(xué)安排勤務(wù)，嚴格路面管控。期間，共出動(dòng)警力1120余人次，檢查車(chē)輛四千余輛次，查糾交通違法行為400余起。一是實(shí)行警力下沉。春運期間，大隊一律取消休息，除機關(guān)必要留守人員外，其余警力全部充實(shí)到到路面，并將巡邏車(chē)、測速儀、酒精儀等裝備全部投入到路面，增加巡邏頻度，同時(shí)，提高民警的管事率。二是強化重點(diǎn)路段管控，對銅棋線(xiàn)、密西線(xiàn)等危險路段，省道修銅線(xiàn)、上鐵線(xiàn)及城區道路加大巡查力度，及時(shí)查糾超員、超速、酒后駕駛等違法行為。三是加強惡劣天氣下的交通安全管控。加強與氣象部門(mén)的聯(lián)系溝通，及時(shí)掌握天氣狀況，遇大霧、冰雪天氣，通過(guò)短信信息平臺、新聞媒體等，及時(shí)發(fā)布路況和交通信息，增派警力進(jìn)行巡邏，并通過(guò)車(chē)載顯示屏、喊話(huà)、放置警示牌等形式進(jìn)行安全提醒。對冰凍路面、霧大能見(jiàn)度低路段，必要時(shí)進(jìn)行封閉，派民嚴防死守，確保萬(wàn)無(wú)一失。四是嚴格春運檢查站的管控。排埠省際春運服務(wù)站和帶溪市際春運服務(wù)站，做到人員到位，責任到位，服務(wù)到位，檢查到位，對七座以上客車(chē)逢車(chē)必檢查必登記必進(jìn)行溫馨提示。
與此同時(shí)，針對春運交通安全違法特點(diǎn)，我大隊集中警力、集中時(shí)間，先后開(kāi)展摩托車(chē)集中整治，三反（反超員、反超速、反酒后駕駛）專(zhuān)項整治及城區秩序整治三個(gè)專(zhuān)項行動(dòng)。共查扣摩托車(chē)三百余輛，查處客車(chē)超員6起，卸客轉運76余人次，無(wú)證駕駛摩托車(chē)、客車(chē)超員超速等嚴重違法行為的高發(fā)態(tài)勢得到遏制，城區交通擁、堵、亂問(wèn)題得以緩解。
四、加強教育宣傳，營(yíng)造春運氛圍
圍繞“春運”主題，大張旗鼓地進(jìn)行宣傳教育。一是充分利用銅鼓電視臺、銅鼓報及網(wǎng)絡(luò )等新聞媒體，刊播公益廣告，宣傳交通安全法規，反映春運工作動(dòng)態(tài)，曝光違法行為。二是充分利用移動(dòng)短信平臺、車(chē)載顯示屏進(jìn)行交通安全溫馨提示。期間，共編發(fā)短信三萬(wàn)余條。三是在省道、縣道、人車(chē)流量大路段及各集鎮懸掛宣傳橫幅20余條，在辦證大廳、銅鼓汽車(chē)站播放宣傳片。元月1日，還在人口密集的西湖廣場(chǎng)設置了彩虹門(mén)，擺放宣傳展板60塊，散發(fā)宣傳單1000余份，發(fā)放《道路交通安全知識漫畫(huà)讀本》及《XX省實(shí)施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》各500本。四是進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)社區，張貼宣傳掛圖 200余張，發(fā)放宣傳資料3千余份，并根據不同的群體，有針對性進(jìn)行交通安全法規學(xué)習輔導。
五、深入開(kāi)展大走訪(fǎng)，構建和諧警民關(guān)系
以“大走訪(fǎng)”愛(ài)民實(shí)踐活動(dòng)為平臺，改進(jìn)執法理念。一是大力倡導人性化執法理念。規范執勤執法行為，對15種輕微交通違法行為一律不處罰，以教育為主。為方便返鄉民工辦證、驗證，辦證大廳開(kāi)設“綠色通道”，無(wú)論何時(shí)，都隨到隨辦，決不讓當事人走二趟。二是大力開(kāi)展送溫暖活動(dòng)。深入包村點(diǎn)、社區對困難群眾、職工進(jìn)行走訪(fǎng)，送去過(guò)年物資和慰問(wèn)金。對事故當事人進(jìn)行回訪(fǎng)，關(guān)心他們的生產(chǎn)、生活，對因交通事故造成生活困難的，大隊力所能及予以幫助。三是進(jìn)鄉鎮、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)單位，加強聯(lián)系溝通，尋求對公安交通安全管理工作的支持理解，征詢(xún)意見(jiàn)、建議。
春運工作取得了一定成效，但也存在一定不足，主要表現在：一是春運交通安全管理社會(huì )化還落實(shí)不到位，各單位配合協(xié)作不夠。二是警力不足，致使源頭管理不夠到位。在今后工作中，我大隊將克服困難，創(chuàng )造性地開(kāi)展工作，為我縣經(jīng)濟以又好又快發(fā)展創(chuàng )造安全、暢通、有序、和諧的道路交通環(huán)境。
交通安全管理工作匯報17
20XX年春運交通管理工作開(kāi)展以來(lái)，XX縣公安局交警大隊認真貫徹落實(shí)各級領(lǐng)導指示要求，提高認識，精心部署，強化各項工作措施，狠抓道路巡邏檢查，精心組織民警扎實(shí)開(kāi)展集中整治行動(dòng)，有效預防重特大道路交通事故的發(fā)生，確保了春運期間轄區交通安全形勢的平穩。期間，共出動(dòng)警力2298人次，出動(dòng)警車(chē)775臺次，共檢查車(chē)輛4672臺次，查處各類(lèi)交通違法行為1235起，其中醉酒駕駛4起、超員6起，行政拘留45人。
一、加強組織領(lǐng)導，周密安排部署
一是春運前夕，交警大隊專(zhuān)門(mén)組織召開(kāi)春運工作會(huì )議，結合打防管控冬季行動(dòng)，在認真分析研判轄區交通管理形勢的基礎上，對今年的春運交通安全管理工作進(jìn)行了認真細致的動(dòng)員、安排和部署。二是為確保春運工作的順利開(kāi)展，大隊及時(shí)將有關(guān)情況向縣公安局黨委進(jìn)行了匯報，縣公安局領(lǐng)導高度重視，及時(shí)召開(kāi)交警、治安、刑警等有關(guān)警種及各派出所負責人參加的工作協(xié)調會(huì )議，要求各單位積極配合交警大隊全力做好春運交通安全保衛工作，縣公安局結合轄區實(shí)際制定了《XX縣20XX年春運道路交通安全管理工作方案》，成立了由副局長(cháng)刁安國任指揮長(cháng)，縣局黨委委員、交警大隊長(cháng)顧銀偉任副指揮長(cháng)，交警大隊其他大隊領(lǐng)導為成員的春運道路交通安全管理工作指揮部。下設辦公室，由交警大隊副大隊長(cháng)馬、建華兼任辦公室主任，具體負責指導、協(xié)調、檢查全縣春運道路交通安全管理工作。三是按照縣委、縣政府和局黨委關(guān)于開(kāi)展認真春運工作的通知要求，交警大隊及時(shí)召開(kāi)全體民警會(huì )議，傳達上級春運通知精神，并結合本縣交管工作實(shí)際，進(jìn)一步明確春運工作目標，細化各項春運工作措施，要求各中隊民警提高思想認識，增強責任感和使命感，凝聚工作熱情，全身心地投入到春運交通安全保衛工作中去，為春運工作的順利開(kāi)展奠定了堅實(shí)的思想基礎和組織保障。
二、加大宣傳力度，大造宣傳聲勢，營(yíng)造濃厚氛圍
一是開(kāi)展春運道路交通安全啟動(dòng)日宣傳活動(dòng)。按照上級統一部署，1月26日上午，在汽車(chē)站廣場(chǎng)隆重舉行了20XX年春運啟動(dòng)儀式。二是廣泛開(kāi)展宣傳教育活動(dòng)，共同維護轄區道路交通環(huán)境。大隊組織民警深入運輸企業(yè)、客運站場(chǎng)、農村集貿市場(chǎng)開(kāi)展宣傳教育，通過(guò)擺放圖版、發(fā)放宣傳手冊、宣傳資料、以及運用多媒體課件的形式，針對當前的道路交通安全形勢，結合典型交通事故案例，詳細分析了無(wú)證駕駛、酒后駕車(chē)、客車(chē)超員、超速等嚴重交通違法的危害性，提醒大家行車(chē)要注意安全，從自身做起，模范遵守道路交通安全法規，自覺(jué)維護道路交通秩序，做一名文明的交通參與者，共同維護轄區道路交通環(huán)境。三是深入開(kāi)展陣地宣傳教育，營(yíng)造濃厚宣傳氛圍。春運以來(lái)，大隊在窗口單位、客運站場(chǎng)、加油站及春運服務(wù)點(diǎn)懸掛100余條宣傳橫幅，擺放宣傳圖版90余塊，組織民警在沿線(xiàn)的村莊、學(xué)校、集貿市場(chǎng)發(fā)放春運交通掛圖20000張、春運宣傳單60000份，營(yíng)造了濃厚的春運交通安全宣傳氛圍。同時(shí)，民警在路面執勤執法過(guò)程中，向過(guò)往車(chē)輛駕駛員人員開(kāi)展安全提醒，發(fā)放春運交通安全溫馨提示小卡片5000個(gè)。
三、強化源頭管理，開(kāi)展隱患排查
為認真做好安全監管工作，切實(shí)履行職責，全力做好春運期間交通管理和事故預防工作，大隊認真組織民警對轄區客運車(chē)輛和校車(chē)進(jìn)行全面的隱患排查。一是加大對客運車(chē)輛的檢查力度。民警深入客運企業(yè)，對企業(yè)落實(shí)各項安全管理制度、車(chē)輛安全技術(shù)狀況以及駕駛人從業(yè)資格等方面存在的安全隱患進(jìn)行排查，跟蹤督促客運企業(yè)落實(shí)整改措施。對7座以上營(yíng)運客車(chē)進(jìn)行全面排查、清理，登記造冊，對不符合營(yíng)運安全條件的車(chē)輛堅決不準上路行駛，從源頭上消除報廢車(chē)載客、病車(chē)上路隱患。二是開(kāi)展校車(chē)專(zhuān)項檢查。大隊針對轄區實(shí)際，提前部署，落實(shí)措施，聯(lián)合教育局相關(guān)人員對轄區131輛校車(chē)逐車(chē)進(jìn)行檢查，重點(diǎn)檢查校車(chē)安全技術(shù)狀況、駕駛員駕駛資質(zhì)等，對校車(chē)存在的安全隱患及時(shí)下發(fā)整改通知書(shū)，限期整改，并對校車(chē)駕駛員資質(zhì)進(jìn)行審查，有效防止存在安全隱患、安全技術(shù)狀況差、報廢車(chē)輛、無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛等不合格車(chē)輛接送學(xué)生，切實(shí)保障廣大學(xué)生的乘車(chē)安全。
四、加大路面巡邏力度，消除交通事故隱患
一是針對冬季雨雪天氣多，路面狀況不佳易發(fā)生道路交通事故的實(shí)際，大隊認真落實(shí)上級公安機關(guān)的部署和要求，精心組織實(shí)施惡劣天氣工作預案，全員發(fā)動(dòng)，全警上路，加強路面巡邏檢查，重點(diǎn)檢查違法載客、超員運輸、超速行駛、無(wú)證駕駛、酒后駕駛等嚴重交通違法行為，努力減少各類(lèi)事故的發(fā)生。二是科學(xué)安排，著(zhù)力做好春節期間的交通安全管理工作。春節前，大隊組織召開(kāi)調度會(huì )議，傳達貫徹上級有關(guān)文件精神，強化各項管理措施，進(jìn)一步安排部署節日期間交通安全工作。針對春節期間走親訪(fǎng)友，人流、車(chē)流量大的實(shí)際，大隊組織民警結合轄區實(shí)際，對重點(diǎn)路段、重點(diǎn)路口落實(shí)專(zhuān)人值勤，強化巡邏管控。大隊領(lǐng)導靠前指揮，分片包干進(jìn)行督導，中隊領(lǐng)導定靠路段、巡邏民警堅守重點(diǎn)區段的管理模式，集中上路檢查，確保了節日期間道路暢通和交通安全。三是針對節后群眾出行增多，無(wú)征駕駛、酒后駕車(chē)交通違法行為出現反彈的實(shí)際情況，大隊多次組織民警開(kāi)展了城區嚴厲整治酒后駕駛集中統一行動(dòng)。行動(dòng)中，采取了流動(dòng)檢查與定點(diǎn)檢查相結合的方式，在飯店、餐館、酒吧、娛樂(lè )場(chǎng)所周邊科學(xué)部署警力，利用配備的酒精檢測儀、數碼相機等科技設備，嚴查酒后駕車(chē)交通違法行為，有力打擊了酒后駕駛等交通違法行為，預防和減少了各類(lèi)重特大道路交通事故的發(fā)生。四是是大隊在省道駐新路白馬橋設立春運安全檢查站，懸掛橫幅標語(yǔ)，展出事故圖板和掛圖，組織民警實(shí)施24小時(shí)檢查執勤，按照六必查的要求，對7座以上客車(chē)進(jìn)行檢查登記，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，積極落實(shí)整改。同時(shí)，還在服務(wù)站準備了駕駛人休息區、飲水機等便民設施，讓過(guò)往車(chē)輛司乘人員感受到民警親民愛(ài)民的悉心關(guān)懷，營(yíng)造和諧的春運交通環(huán)境。
交通安全管理工作匯報18
20xx年度，衡山x大隊在縣委、縣政府、縣公安局及市x支隊的領(lǐng)導下，以保平安、保暢通、促和諧為目標，努力構建平安交通、暢通交通、文明交通、和諧交通，為創(chuàng )建“文明縣城”營(yíng)造了良好的交通環(huán)境。本年度（截止到十一月底）全縣共發(fā)生道路交通事故1308起，其中立案事故172起（包括死亡事故立案30起，傷人事故立案138起，財產(chǎn)損失事故立案4起，死亡32人、傷261人、直接經(jīng)濟損失85、1萬(wàn)元），發(fā)生逃逸案件3起，偵破3起，刑事拘留9人、逮捕6人、移送起訴8人、判刑3人，吊銷(xiāo)駕駛證3本。
一、抓隊伍建設，開(kāi)展教育實(shí)踐活動(dòng)
一是深入開(kāi)展黨的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)，通過(guò)“學(xué)習教育、聽(tīng)取意見(jiàn)，查擺問(wèn)題、開(kāi)展批評，整改落實(shí)、建章立制”三個(gè)環(huán)節，著(zhù)力解決了“四風(fēng)”突出問(wèn)題和群眾關(guān)心的熱點(diǎn)問(wèn)題，在縣活動(dòng)辦督導組的指導下，大隊于10月29日成功召開(kāi)了活動(dòng)總結會(huì )。二是認真開(kāi)展“百日整風(fēng)”活動(dòng)，為解決當前隊伍存在的突出問(wèn)題，特別是東湖中隊隨意執法問(wèn)題，大隊從5月20日開(kāi)始，在全大隊開(kāi)展了整治“學(xué)習上的漂浮之風(fēng)、紀律上的散漫之風(fēng)、執法上的隨意之風(fēng)、工作上的應付之風(fēng)”的“百日整風(fēng)”活動(dòng)，以提升隊伍的戰斗力、執行力，重塑衡山x良好形象。三是開(kāi)展執法檢查“回頭看”活動(dòng)，從四月底開(kāi)始，針對民警在執法過(guò)程可能存在的不作為、消極作為、亂作為等問(wèn)題，進(jìn)行了重點(diǎn)查擺，并逐一整改。四是認真組織民警業(yè)務(wù)培訓，通過(guò)采取集中培訓、隨崗培訓等方式，民警的業(yè)務(wù)能力不斷增強、自身素質(zhì)不斷提高，已集中培訓3期，隨崗培訓5期，培訓人員89人次。五是認真開(kāi)展警務(wù)調查，及時(shí)發(fā)現并解決工作中存在的問(wèn)題與不足。六是扎實(shí)開(kāi)展大走訪(fǎng)活動(dòng)，按照“四幫四促下基層”活動(dòng)的安排，民警包村到戶(hù)開(kāi)展走訪(fǎng)活動(dòng)，了解民情、聽(tīng)取x，共走訪(fǎng)群眾1215戶(hù)；同時(shí)邀請x代表、政協(xié)委員和其他社會(huì )各界代表共議衡山公安交通管理工作，聽(tīng)取對我縣交通管理工作的意見(jiàn)和建議。
二、開(kāi)展交通安全宣傳，提升群眾安全意識
20xx年度，大隊根據不同時(shí)期工作重點(diǎn)，適時(shí)組織開(kāi)展大型集中宣傳和各類(lèi)專(zhuān)項行動(dòng)宣傳。組織民警深入國省道、鄉鎮集市、客運企業(yè)、學(xué)校等處，并利用違法處罰、事故處理、x大廳和基層x中隊等窗口單位，通過(guò)發(fā)放材料、張貼標語(yǔ)、擺放展板、懸掛橫幅、播放影像資料、講解交通安全知識、參觀(guān)警示教育基地等多種形式開(kāi)展宣傳。先后開(kāi)展了“情滿(mǎn)旅途、x同行”春運交通安全宣傳、“開(kāi)心上學(xué)，安全回家”未成年人交通安全主題教育活動(dòng)、《道路交通安全法》實(shí)施十周年宣傳、兒童交通安全“四有”宣傳教育活動(dòng)、農村交通安全宣傳教育活動(dòng)等，并積極參加了全縣安全生產(chǎn)應急宣傳活動(dòng)、學(xué)雷鋒志愿服務(wù)活動(dòng)。共印發(fā)宣傳材料5萬(wàn)余份，制作宣傳展板60塊，懸掛橫幅150幅，張貼宣傳標語(yǔ)200張，進(jìn)行交通安全知識講座、上交通安全課100課時(shí)，全縣受教育人員近8萬(wàn)人次。另，在省、市、縣各網(wǎng)站發(fā)布信息55篇，在衡山電視臺發(fā)布新聞6條，在衡山手機報發(fā)布新聞7條，在衡山x微博發(fā)布信息139條。
三、加強路面執法管控，整治路面交通秩序
20xx年度，大隊緊緊圍繞全縣道路交通管理實(shí)際，以預防道路交通事故為根本，在抓好日常管理的同時(shí)，開(kāi)展了各項專(zhuān)項整治行動(dòng)，有效的打擊了各類(lèi)交通違法行為，凈化了道路通行環(huán)境，基本消除了交通擁堵現象。先后開(kāi)展了“嚴厲打擊貨車(chē)嚴重違法行為”、“農村地區交通違法集中整治”、“春運交通安全管理”、“掃黑惡、凈環(huán)境”專(zhuān)項整治、“全縣農村道路交通秩序整治”、“工程運輸車(chē)、砂土運輸車(chē)”專(zhuān)項整治、“百日會(huì )戰”、“打非治違”、“客車(chē)嚴重違法違規行為集中整治”、“校車(chē)交通違法行為集中整治”等行動(dòng)，共查處各類(lèi)交通違法行為30546起，其中：酒駕57起、客車(chē)超員59起、貨車(chē)超載249起、超速4645起（50%以上的6起）、無(wú)牌無(wú)證1570起、無(wú)保險159起、未年檢761起、涉牌涉證53起、闖紅燈1109起、亂停15902起，其他違法行為5982起。行政拘留18人。
四、做好文明縣城創(chuàng )建，確�？h城道路暢通
按照縣委、縣政府的要求，為改變縣城交通規劃亂、設施差、管理弱的問(wèn)題，大隊積極開(kāi)展“文明縣城創(chuàng )建”活動(dòng)。一是制定實(shí)施方案。成立了領(lǐng)導小組，明確了目標、任務(wù)，提出了創(chuàng )建要求。二是召開(kāi)動(dòng)員會(huì )議。傳達了縣委、縣政府相關(guān)精神，宣讀了大隊實(shí)施方案，部署了創(chuàng )建工作。三是開(kāi)展創(chuàng )建活動(dòng)。組織人員對縣城道路交通安全設施進(jìn)行排查，對完善交通標志、標線(xiàn)及增設電子警察提出建議；加大了對車(chē)輛亂停、無(wú)牌無(wú)證、假牌、套牌、遮擋號牌、闖紅燈、酒駕等嚴重交通違法行為的打擊力度；安排民警在縣城主要道路、路口巡邏執勤，維護交通秩序，消除了交通擁堵現象；為確保學(xué)校周邊交通安全，民警在上學(xué)、放學(xué)高峰期對重點(diǎn)路段、路口進(jìn)行巡邏、執勤，疏導、指揮交通；組織駕校新學(xué)員上街進(jìn)行“交通勸導”，利用大隊顯示屏、龍門(mén)架進(jìn)行宣傳
五、高度重視，精心部署實(shí)施，確保了重要節假日期間和各項警衛活動(dòng)的道路交通安全
根據元旦、春節、元宵節、清明、“五一”、端午、中秋、國慶等節日期間的交通管理實(shí)際，大隊及時(shí)安排部署，各所、隊在認真分析往年上述節日交通規律特點(diǎn)的基礎上，結合轄區實(shí)際，強化重點(diǎn)路段、人群密集場(chǎng)所和旅游線(xiàn)路的隱患排查，有針對性地采取管控措施，確保了節日期間全縣道路交通安全形勢平穩。
針對雨雪冰凍、強降雨等惡劣天氣，大隊制定了交通應急管理預案，并與相關(guān)部門(mén)協(xié)調，確保了全縣道路的安全暢通。
嚴密組織，圓滿(mǎn)完成了“兩會(huì )”及有關(guān)領(lǐng)導來(lái)衡山視察、調研等一系列的警（保）衛工作。20xx年度，大隊共安排交通安全警（保）衛工作12次，其中二級警衛1次，其他警（保）衛活動(dòng)11次。
六、狠抓源頭責任管理，落實(shí)安全管理責任
大隊把客運車(chē)輛和校車(chē)作為源頭責任管理的重點(diǎn)對象，會(huì )同教育部們建立完善了校車(chē)檔案，落實(shí)了校長(cháng)、園長(cháng)和民警責任，并督促了客運企業(yè)和各中小學(xué)校、幼兒園落實(shí)安全責任制，加強了客運、校車(chē)駕駛人的交通安全教育，認真排查整治了一批客運、校車(chē)交通安全隱患，嚴厲查處了一些客運車(chē)輛、接送學(xué)生車(chē)輛的交通違法行為，全面落實(shí)了車(chē)輛駕駛人源頭責任管理各項措施，有效預防和減少了涉及客運車(chē)輛、校車(chē)的道路交通事故。
七、積極組織開(kāi)展道路交通安全隱患整治工作
大隊進(jìn)一步加大力度，對全縣轄區內的國、省、縣道，特別是對村村通公路、臨水、臨崖、臨谷及公路橋梁、涵洞、急彎、陡坡及校園周邊等道路，開(kāi)展全面排查，澄清公路隱患路段和事故多發(fā)點(diǎn)段底數，逐一建檔，詳細記錄每個(gè)危險路段的道路名稱(chēng)、路段位置、主要隱患等，共排查危險點(diǎn)段13個(gè)，并提出整治意見(jiàn)，提請政府制定和落實(shí)整治計劃。積極協(xié)調、督促有關(guān)部門(mén)、單位對近年來(lái)排查出的還未治理的事故多發(fā)點(diǎn)段、交通標志和標線(xiàn)短缺路段、危險路段加快治理進(jìn)度。20xx年以來(lái)，全縣新增交通標志、標牌326塊，施劃標線(xiàn)15960米。到目前為止，全縣共有交通標志、標牌3179塊，施劃標線(xiàn)175590米。另，今年我縣未新增紅綠燈、電子警察、電子卡口、電子監控點(diǎn)，但到目前為止，共有紅綠燈5個(gè)、電子警察4個(gè)、電子卡口4個(gè)、電子監控點(diǎn)14個(gè)。
八、狠抓事故處理和信訪(fǎng)控制工作，妥善處理信訪(fǎng)案件
一是強化交通肇事逃逸案件偵破工作。在加大偵破交通肇事逃逸積案的同時(shí)，切實(shí)加強逃逸案件現案偵破工作。大隊制定并完善了逃逸案件偵破工作預案，確保對逃逸案件的快速高效打擊。本年度，轄區共發(fā)生交通肇事逃逸案件3起，偵破3起。
二是大隊專(zhuān)門(mén)召開(kāi)會(huì )議，梳理了近年來(lái)的信訪(fǎng)案件和交通肇事逃逸案件，明確了包案領(lǐng)導、具體責任人，并研究了應對當事人上訪(fǎng)所采取的穩控措施。
三是強化執法辦案監督。大隊每月對各中隊進(jìn)行一次執法檢查，做到“事先防、事中管、事后查”，把一些不規范的執法行為和問(wèn)題，解決糾正在執法初期和萌芽狀態(tài)。在強化內部監督的同時(shí)，抓好外部監督，主動(dòng)征求社會(huì )各界意見(jiàn)和建議，對群眾反映的問(wèn)題，在內部解決，確保信訪(fǎng)隱患不出門(mén)、不擴散、不激化。上半年度，沒(méi)有發(fā)生因事故處理引起上訪(fǎng)、集訪(fǎng)事件。
九、進(jìn)一步加強和規范車(chē)輛及駕駛人的管理工作
大隊按照績(jì)效管理考核辦法的要求，對車(chē)駕管民警工作量、服務(wù)態(tài)度、出勤以及群眾評價(jià)等方面進(jìn)行考核；健全完善辦理機動(dòng)車(chē)、駕駛人業(yè)務(wù)資格審核制度和車(chē)駕管業(yè)務(wù)崗位責任制；嚴把車(chē)輛注冊登記和檢驗關(guān)，杜絕為不符合要求的車(chē)輛落戶(hù)和辦理檢驗手續；向農村基層中隊下放摩托車(chē)駕駛證辦理業(yè)務(wù)，在東湖、白果建成了摩托車(chē)考試場(chǎng)地，為邊遠地區的群眾辦理牌、證提供了方便。本年度，累計共辦理車(chē)輛注冊登記6395臺，發(fā)放臨時(shí)號牌434張，車(chē)輛年檢5454臺（其中：摩托車(chē)3228臺），核發(fā)駕駛證332本（均為摩托車(chē)駕駛證）。另，受理其他駕駛證業(yè)務(wù)7058起，受理其他車(chē)輛業(yè)務(wù)1795起。
交通安全管理工作匯報19
一、工作思路：
堅持以維護師生生命安全為目標，按照“預防為主、標本兼治、重在治本”的原則，認真開(kāi)展交通安全教育的各項活動(dòng)，逐步形成一個(gè)管理有序、防控有力、環(huán)境整潔、秩序井然的育人環(huán)境。
學(xué)校領(lǐng)導高度重視交通安全工作，把交通安全工作學(xué)校工作的一項重點(diǎn)來(lái)抓。首先，統一思想認識。學(xué)校堅持全面的質(zhì)量觀(guān)、安全觀(guān)，交通安全是學(xué)校一切工作的保障，大力加強學(xué)校安全體系建設。其次，健全組織體系。成立以校長(cháng)為首的領(lǐng)導小組，層層落實(shí)工作責任制。學(xué)校的交通安全工作做到有預案、有計劃、有措施、有落實(shí)，各部門(mén)積極參與，密切配合，分工協(xié)作，齊抓共管，形成分工合理，責任到人的安全管理工作網(wǎng)絡(luò )。
二、工作成效
1.每月舉行一次以交通安全為主題教育宣傳活動(dòng)，并做當月交通安全工作總結。
2.制訂了《上下學(xué)安全出行活動(dòng)方案》，要求各班級放學(xué)后不得滯留學(xué)生。并對接送學(xué)生家長(cháng)的車(chē)輛人員狀況進(jìn)行摸底統計，保障學(xué)生的上下學(xué)安全。
3.上好每學(xué)期開(kāi)學(xué)的“交通安全第一課”。班級通過(guò)主題班會(huì )的形式重視交通安全宣傳，讓學(xué)生知道在日常生活中要自覺(jué)遵守交通規則，走好路，騎好車(chē)，不逆向行車(chē)，不在快車(chē)道行車(chē)，不闖紅燈，過(guò)馬路走斑馬線(xiàn)。
4.在對校園自行車(chē)管理中，重視安全檢查，嚴格按照公安部的規定“未滿(mǎn)16周歲的未成年人不得騎電動(dòng)車(chē)”執行，在校學(xué)生不允許騎電動(dòng)車(chē)入學(xué)，未滿(mǎn)12周歲不得騎自行車(chē)上路。自行車(chē)檢查是否車(chē)況良好、是否有車(chē)鈴、是否上鎖。
5.在學(xué)校交通安全氛圍在布置上，充分利用現有資源，先后完成了交通安全知識宣傳墻及交通安全標識宣傳道的布置和LED顯示屏的設置，對培養學(xué)生的交通安全意識起著(zhù)潛移默化的作用。
6.每學(xué)期期初、期中、期末分三次分發(fā)《交通安全致學(xué)生家長(cháng)一封信》及利用校訊通和家委會(huì )，積極與家長(cháng)溝通，共同做好學(xué)生的安全管理。
7.各班每月利用一次中隊課的時(shí)間組織學(xué)生觀(guān)看一場(chǎng)交通安全教育宣傳片，作一個(gè)小型講座，讓學(xué)生將安全意識牢記心中。
8．積極組織師生、家長(cháng)參加泉州市首屆中小學(xué)生交通安全知識網(wǎng)絡(luò )競賽。
9．每天放學(xué)時(shí)利用校園廣播對學(xué)生進(jìn)行簡(jiǎn)短一分鐘的交通安全教育。
10.完善校園周邊道路交通安全設施，進(jìn)一步完善校園周邊道路的學(xué)校警示標志、限速帶、過(guò)街天橋等交通設施等。
11．利用國旗下講話(huà)，號召全體學(xué)生增強交通安全意識 ，提高自我保護能力。
12．與xx交警中隊結為共建單位，積極組建少年警隊，對學(xué)生的日常行為規范進(jìn)行督促。
三、存在問(wèn)題
由于xx南環(huán)路改造，造成泉安路交通壓力大，我校位于泉安路邊，大門(mén)口車(chē)流量大，特別是上下班高峰期，給家長(cháng)接送學(xué)生及教師上下班帶來(lái)一定的安全隱患。
交通安全管理工作匯報20
工作目標：
以黨的十九大精神為指引，牢牢把握春運工作的主動(dòng)權和前瞻性，全力以赴防事故、保安全、保暢通，最大限度地為人民群眾順暢出行、平安返鄉、順利返程提供良好的道路交通安全服務(wù)保障。
制定方案，齊抓共管：
明確管理工作機制。把農村道路交通安全管理工作納入街道辦事處重要議事日程，構建政府主導下的管理工作體系。每月召開(kāi)一次交通道路工作聯(lián)系會(huì )議，會(huì )議認真研究我街道農村道路交通安全工作的重大問(wèn)題。街道與社區、派出所簽訂道路交通安全目標責任書(shū)x份，實(shí)行嚴格的目標管理和獎懲制度。街道與所在轄區的企業(yè)（客運企業(yè)、貨運企業(yè)、多車(chē)單位、沙石場(chǎng)站、攪拌站、商砼站）、學(xué)校簽訂道路安全目標責任書(shū)xx份，企業(yè)與駕駛員簽定相關(guān)目標責任書(shū)。
強化企業(yè)源頭管理：
組織社區干部、協(xié)同配合區相關(guān)部門(mén)，強化安全企業(yè)源頭監管，對客貨營(yíng)運車(chē)輛掛而不管、汽車(chē)維修企業(yè)二級維護弄虛作假等違法違規行為予以堅決整治，加強對商砼站、砂石廠(chǎng)等重點(diǎn)貨運場(chǎng)站的監管，與交警、派出所建立聯(lián)合駐點(diǎn)或巡查監管制度，堅決制止超限超載車(chē)輛出場(chǎng)、出站。并深入轄區修理企業(yè)（廠(chǎng)）和汽車(chē)生產(chǎn)、銷(xiāo)售企業(yè)，摸排非法拼裝、改裝車(chē)輛及非法買(mǎi)賣(mài)拼裝、改裝車(chē)輛行為，及時(shí)將情況匯總上報。通過(guò)交警四中隊、協(xié)和派出所、協(xié)和交管辦開(kāi)展大量的道路安全專(zhuān)項整治行動(dòng)，累計開(kāi)展專(zhuān)項整治x次，集中查處嚴重交通違法行為。其中對轄區四條非線(xiàn)道路的違法亂停整治處罰多達上千余次，截至目前為止，街面違法亂停的現象得到了整改，在數量上比前期下降了百分之八、九十。
廣泛開(kāi)展活動(dòng)宣傳：
為提高我街道轄區內機動(dòng)車(chē)駕駛員的整體素質(zhì)，減少交通事故的發(fā)生，街道交管辦工作人員利用勸導工作向群眾發(fā)放《平安出行、和諧交通》，《和諧春運、平安出行》以及《道路交通安全法律法規宣傳手冊》等宣傳資料x(chóng)xxx余份。這一措施在很大程度上提高了轄區內機動(dòng)車(chē)駕駛員及群眾文明出行的整體素質(zhì)，有效遏制了重大交通安全事故和一般交通安全事故的發(fā)生，保護人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
建立健全各類(lèi)工作臺賬：
建立道路交通安全宣傳教育臺帳、機動(dòng)車(chē)及駕駛人員基本信息臺賬、農村公路基本情況臺帳、交通安全隱患排查治理臺帳、交通違法查糾臺帳、車(chē)輛駕駛人情況臺帳、道路巡查臺帳等。并對所有臺賬數據進(jìn)行及時(shí)更新。
開(kāi)展勸導：
為預防和減少道路交通安全事故，加強農村道路交通安全管理，及時(shí)糾正交通違法行為，預防和減少交通事故發(fā)生，在我鎮人口密集，車(chē)流量大的道路口設置了交通安全勸導點(diǎn)。我轄區內設置x個(gè)交通勸導站、x個(gè)社區勸導點(diǎn)開(kāi)設日常勸導，對轄區內的交通違法和不文明行為進(jìn)行勸導。勸導點(diǎn)位每天開(kāi)展勸導工作，勸導人員做好勸導臺賬記錄，目前為止共勸導人數xxx余人次/輛。
交通安全管理工作匯報21
春運自X月X日開(kāi)始，至X月XX日結束。據統計，春運天，大隊共出動(dòng)警力X余人次，查處各類(lèi)道路交通違章起，其中：客車(chē)超載輛次，非法從事客運輛次，其他道道路交通違章起，轉運旅客X人。大隊各科、室、中隊按照春運工作的指導原則，加強領(lǐng)導，精心組織，注重安全，提高服務(wù)，實(shí)現了春運工作“安全、有序、暢通”的目標；與去年春運相比，道路交通形勢全面好大，道路交通事故四項指數分別下降：13%、75%、62%、94%。綜合分析，今年春運工作的特點(diǎn)有以下幾個(gè)方面：
一、機構健全、方案科學(xué)，措施合理、目標明確、指揮有方是做好春運工作的關(guān)鍵
一是根據上級公安機關(guān)20xx年春運道路交通管理工作的總體部署和市x支隊的具體工作方案，為確保轄區春運工作有序展開(kāi)，大隊召開(kāi)班子會(huì )做了專(zhuān)題部署，并召開(kāi)春運工作動(dòng)員大會(huì )，及時(shí)將各級公安機關(guān)春運工作精神傳達至每個(gè)民警；
二是專(zhuān)門(mén)成立了春運道路交通管理領(lǐng)導小組，由大隊長(cháng)任領(lǐng)導小組組長(cháng)，全面統籌指揮春運工作，副教導員、副大隊長(cháng)任副組長(cháng)，各科、室、中隊負責人為成員，下設辦公室，具體負責協(xié)調、指導、檢查、落實(shí)大隊春運工作的各項制度和措施；
三是因地制宜制定了一套符合轄區實(shí)際、科學(xué)簡(jiǎn)便、不落虛套可操作性強的春運工作方案；
四是制定并應用與相關(guān)警種的聯(lián)動(dòng)機制，重點(diǎn)落實(shí)與高速公路x、黃金公安分局的聯(lián)動(dòng)機制；
五是進(jìn)一步加強春運工作社會(huì )綜合防范機制，與國道、省道沿線(xiàn)村委會(huì )、居委會(huì )、廠(chǎng)礦、企業(yè)、高校、大型商鋪等單位、組組和工人建立春運工作協(xié)同聯(lián)動(dòng)機制。
二、精心組織、責任到人、落實(shí)“五定”公路巡邏機制是做好春運工作的基礎
春運之前，大隊在科學(xué)預測客貨運量、分析客流規律的基礎上，制定了春運工作應急預案，對在各種因素下可能出現的車(chē)輛、旅客分流做了精心的安排。同時(shí)，對春運工作任務(wù)進(jìn)行逐級細化，在落實(shí)“五定”公路巡邏機制的基礎上，層層簽訂責任狀，即分管領(lǐng)導對大隊一把手負責，各科、室、中隊對分管領(lǐng)導負責，管段民警對中隊領(lǐng)導負責。在路段管理模式上，采用“中隊分段包干、民警點(diǎn)段包干、管段責任到人、轄區統一調度”的方法，將轄區道路分為三個(gè)責任區，由各機關(guān)科、室協(xié)助巡邏中隊分別管理一個(gè)責任區，巡邏中隊負責人對責任區的春運工作負總責；同時(shí)，中隊將責任區的道路分為若干點(diǎn)段，指派民警分段負責，并由民警與沿線(xiàn)單位構成聯(lián)防共管的綜合治理網(wǎng)絡(luò )，絲絲入扣，環(huán)環(huán)相連；值得一提的是：2月2日，楊梅渡大橋暨贛南工業(yè)大道建成通車(chē)，轄區道路交通管理任務(wù)加重，大隊立即啟用春運工作預案，派駐原三中隊為高速公路掛線(xiàn)中隊，并在國道105線(xiàn)與工業(yè)大道平交路口設置值勤點(diǎn)，保證了對這一重點(diǎn)路段的24小時(shí)監控，確保萬(wàn)無(wú)一失。
三、強化工作措施、嚴格工作紀律，確保政令、警令暢通是做好春運工作的保障
春運工作歷來(lái)是道路交通管理工作的重中之重，為確保春運工作措施落實(shí)到位，大隊一是取消春節假期和春運期間所有雙休日，從而為搞好春運工作提供戰斗力的保障；二是在春運之前，便部署各職能部門(mén)對轄區道路交通安全隱患進(jìn)行了一次拉網(wǎng)式排查，并對排查出來(lái)的XX處存有道路交通安全隱患的路段、點(diǎn)段逐一提出具體整改措施，屬于職能范圍內的，立即采取措施整改，屬于相關(guān)部門(mén)職能范圍的，制作并發(fā)送<<整改通知書(shū)>>，責成有關(guān)部門(mén)定期整改，從而為搞好春運工作提供技術(shù)上的保障；三是加大路面巡邏和監控力度，大隊各職能部門(mén)和巡邏中隊，在充分落實(shí)“五定”公路巡邏機制的基礎上，建立公路巡邏臺帳，詳細記錄當班轄區道路交通安全各項參數，經(jīng)大隊分管領(lǐng)導審閱并簽署意見(jiàn)后移入下一巡邏中隊，為確保中隊全部警力、大隊三分之二以上的警力上路巡邏執勤，大隊在原有早點(diǎn)名的基礎上，增加對講機點(diǎn)名、電話(huà)點(diǎn)名和大隊領(lǐng)導流動(dòng)點(diǎn)名，做到“白天見(jiàn)警車(chē)、晚上見(jiàn)警燈”，實(shí)行公路主干道24小時(shí)晝夜巡邏值班和大隊領(lǐng)導帶班制度，從而為搞好春運工作提供組織保障；四是在抓春運道路交通安全工作的同時(shí)，強調大隊內部安全不放松，不但請相關(guān)部門(mén)的專(zhuān)家對大隊的消防、用電、用水等設施進(jìn)行安全評估，還在專(zhuān)家的指導下，適時(shí)添加了一批安全設施，并在大隊內部，實(shí)施警用車(chē)輛“準駕證”制度，春運前夕，大隊新購警車(chē)一臺、摩托車(chē)兩臺，并給全體民警裝配雨衣、套鞋、反光背心等裝備，完善值班室設施，及時(shí)足額發(fā)放加班工資，從而為搞好春運工作提供扎實(shí)的后勤保障。
四、嚴格執法、熱情服務(wù)，立警為公、執法為民是提高春運質(zhì)量的根本
嚴格依法行政是確保春運道路交通安全的前提，春運期間，大隊要求各單位對在巡邏中發(fā)現的交通違章“鐵心硬手”，不放過(guò)一輛有可能妨礙交通安全的車(chē)輛，也不放過(guò)任何一個(gè)企圖逃避法律制裁的違章車(chē)，真正做到道路交通違章發(fā)現一起，查處一起，同時(shí)做到程序合法，處罰得當，對所有行政強制措施及行政處罰決定，均嚴格依據國家現有的法律、法規的規定，杜絕公路“三亂”發(fā)生。在嚴格執法的基礎上，大隊也千方百計為駕駛員和廣大旅客提供一流的服務(wù)，一是與客運企業(yè)簽訂應急轉運合同，以便對因超載卸客，交通事故而產(chǎn)生的滯留旅客及時(shí)轉運；二是在各主要公路沿線(xiàn)設置舉報、報警和求助電話(huà)，從而防范和杜絕了“車(chē)匪路霸”和各類(lèi)涉路突發(fā)事件的發(fā)生；三是與相關(guān)單位聯(lián)手，設置客車(chē)駕駛員臨時(shí)休息室，對極少數疲勞駕駛的駕駛員進(jìn)行強制休息，程度地減少道路交道事故的誘因，為最廣大的人民群眾提供力所能及的服務(wù)。
五、輿論引導、廣泛宣傳是做好春運工作的條件
春運前夕和春運期間，大隊一方面充分利用媒體的作用，大力宣傳春運道路交通安全常識、介紹春運工作情況、及時(shí)向廣大駕駛員和旅客通報道路狀況及氣象信息，真正做到電視里有畫(huà)面、廣播里有聲音、報紙上有文章；另一方面，大隊安排宣傳車(chē)進(jìn)村入戶(hù)、駐村民警深入田間地頭，交通法規咨詢(xún)臺在鄉鎮圩口一字排開(kāi)，因地制宜向老百姓宣講道路交通法規及春運常識。春運天，大隊在各類(lèi)媒體上發(fā)布信息XX余篇，起到了很好的促進(jìn)作用。
綜上，今年春運工作大隊雖然取得了顯著(zhù)的成績(jì)，但也存有不足之處，我們應清醒的看到：由于警力不足，大隊對三級以下公路及鄉村公路的全面監控力度尚有待進(jìn)一步提高；部分重點(diǎn)路口也存在重高峰輕平峰的現象；個(gè)別惟利是圖的農用三輪車(chē)駕駛員仍然屢教不改，私下里搞非法載客的買(mǎi)賣(mài)。這些問(wèn)題必須引起我們的足夠重視，并在以后的工作中采取措施，妥善解決。
交通安全管理工作匯報22
一年來(lái)，全縣水上交通安全管理工作在縣委、縣人民政府的高度重視下，在上級海事部門(mén)的業(yè)務(wù)指導和縣交通局直接領(lǐng)導下，以黨的科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導，樹(shù)立“安全發(fā)展”的理念，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，認真貫徹執行水上交通安全生產(chǎn)法律法規和規章制度，充分發(fā)揮水運安全管理的職能作用，落實(shí)各項安全防范措施，糾正水上運輸過(guò)程中的各種違法、違章行為，嚴厲打擊取締“三無(wú)”船舶，大力宣傳水上交通運輸法律、法規，切實(shí)加強現場(chǎng)監督檢查，認真做好各項業(yè)務(wù)管理工作。我處緊緊圍繞“杜絕重特大事故，控制一般事故”為目標，突出“重點(diǎn)水域、重點(diǎn)渡口、重點(diǎn)船舶、重點(diǎn)時(shí)段”的安全監控，定期開(kāi)展了“春運”、“六月安全月”、“汛期”、“十一黃金周”水上交通安全大檢查工作及隱患排查、渡口渡船專(zhuān)項整治工作，強化現場(chǎng)監督管理，落實(shí)安全管理責任。通過(guò)全體職工的努力工作，真抓實(shí)干，全年水上交通未發(fā)生一起大小事故，為創(chuàng )建平安和諧XX再創(chuàng )新功�，F將一年來(lái)的工作總結如下：
一、基本情況
金沙江流經(jīng)我縣168.2公里，有渡口22道，有營(yíng)運船舶11艘：“其中有客渡船10艘，滾裝船1艘�！笨倗嵨�337；主機功率362.2千瓦；138客位。有海事執法人員4人，簽單發(fā)航人員10人，全年完成水上運輸客渡運量12萬(wàn)人，貨運量4.3萬(wàn)噸，滾裝船完成渡車(chē)量1300輛。
二、落實(shí)組織領(lǐng)導機構
今年，我處為切實(shí)加強管理好全年的水上交通安全工作，以永海[]1號文件成立了以孫定學(xué)處長(cháng)為組長(cháng)、劉智副處長(cháng)為副組長(cháng)、辦公室及各有船鄉鎮船管員為成員的安全領(lǐng)導組。明確了安全領(lǐng)導組管理職責，目標任務(wù)，其主要任務(wù)是負責實(shí)施對全縣水上交通安全工作及渡口渡船專(zhuān)項整治工作的全面指導和監督檢查。
三、強化管理，落實(shí)責任
今年年初，縣人民政府主持召開(kāi)全縣安全生產(chǎn)工作會(huì )議，會(huì )上與各有船鄉鎮政府領(lǐng)導簽證了大安全生產(chǎn)責任書(shū)。為切實(shí)當好政府的參謀，全面落實(shí)水運安全四級責任制，我處代縣人民政府擬訂水運安全四級責任書(shū)文本，并督促各有船鄉鎮與村、渡口簽訂完善另外三級水運安全責任承包書(shū)，截止三月底已完成鄉(鎮)對村民委員會(huì )責任書(shū)9份，村對渡口的責任書(shū)11份，簽訂率100%。
四、突出重點(diǎn)，強化水上交通安全監督
(一)、開(kāi)展渡口渡船專(zhuān)項整治活動(dòng)。根據部、省、市、縣的統一部署，我處在縣政府的高度重視和主管局的大力支持下，與有關(guān)部門(mén)通力配合，認真開(kāi)展渡口渡船專(zhuān)項整治。一是精心組織，積極依靠政府，落實(shí)渡口渡船安全管理責任。二是加強教育培訓，對簽單發(fā)航人員進(jìn)行專(zhuān)業(yè)培訓，提高安全監管能力；對渡口實(shí)施渡運安全知識的強制培訓；對鄉鎮船管員進(jìn)行水上交通安全管理知識宣傳，不斷提高了鄉鎮船管員和渡工的水上安全意識。三是強化渡口安全管理，加大對渡工、渡船、渡口設施及渡運安全檢查力度，對渡口渡船實(shí)施了強制維修保養，打擊和取締了非法載客的魚(yú)船，確保水上交通安全。
(二)、開(kāi)展隱患排查治理專(zhuān)項行動(dòng)。根據交通部今年在全國范圍內開(kāi)展“水上交通安全隱患治理年”活動(dòng)。按照市海事局《印發(fā)關(guān)于進(jìn)一步開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查治理工作實(shí)施的通知》(昭市海電【】3號)文件安排，我處《印發(fā)關(guān)于進(jìn)一步開(kāi)展水上交通安全生產(chǎn)隱患治理年工作實(shí)施方案的通知》(永�！尽�4號)文件下發(fā)各船鄉鎮，明確了這次整治的指導思想、工作目標、治理內容、職責分工、工作步驟及工作要求。重點(diǎn)抓好以下幾方面的工作：一是深入渡口船舶，全面排查事故隱患，認真解決存在的問(wèn)題；二是建立隱患跟蹤監控機制，對可能存在的安全隱患進(jìn)行認真分析和梳理，嚴格控制隱患轉化為事故；三是對一時(shí)難以整改的隱患，制定整改方案，落實(shí)整改責任人，真正將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)之中。全年共整改隱患6起，打擊取締“三無(wú)”船舶1艘。
(三)、進(jìn)一步加強重點(diǎn)時(shí)段的安全監管。我處十分重視抓好“春運”、“六月安全月”、“汛期”、“十一黃金周”期間的水上安全監管工作，落實(shí)安全監管責任，加大現場(chǎng)檢查力度，堅持提前介入，制定監管計劃，抽調人力，集中力量實(shí)施現場(chǎng)檢查，同時(shí)，督促各渡口船舶簽單員認真履行簽單發(fā)航職能職責，確保船舶安全渡運。針對“汛期”水位高漲的情況下，我處及時(shí)發(fā)布封航封渡令，確保了水運安全。
全年共出動(dòng)檢查210天，出動(dòng)車(chē)輛40次，查船113艘，整改隱患6起，打擊取締“三無(wú)”船舶1艘，發(fā)放宣傳畫(huà)冊25份，發(fā)放宣傳資料300多份。
五、大力推進(jìn)海事行政執法工作
我處在水上交通行政執法中，始終堅持依法行政，不斷完善執法機制，從嚴管理，連續多年未發(fā)生一起，亂收費、亂罰款、亂攤派，即“三亂”現象的發(fā)生，錯位、移位執法得到有效遏制，打擊和懲處了一些違法、違章船舶。共辦理行政執法案件3起，行政警告2起，強制銷(xiāo)毀“三無(wú)”船舶1起。
六、配合上級業(yè)務(wù)管理部門(mén)認真開(kāi)展運輸船舶年度核查和船員審驗培訓學(xué)習工作
為了確保我縣水上交通安全，進(jìn)一步提高船員安全生產(chǎn)意識，使船舶經(jīng)營(yíng)合法化。6月23日至29日，市航務(wù)處、海事局派人到我縣組織全縣船舶所有人、經(jīng)營(yíng)人、持證船員開(kāi)展運輸船舶的核查和持證船員的審驗學(xué)習工作。我處積極配合，參加核查的11艘船舶也全部過(guò)關(guān)，參與培訓學(xué)習的船舶駕駛員和司機員28人全部合格，有6人參加五等船舶駕駛員升四等船舶駕駛員的考試培訓學(xué)習。學(xué)習期間，我處還督促船舶經(jīng)營(yíng)人辦理過(guò)期保險手續，確保我縣水上營(yíng)運船舶證照手續齊全有效，合法經(jīng)營(yíng)。
七、認真開(kāi)展全國水路運輸量專(zhuān)項調查
今年六月為全國水路運輸量專(zhuān)項調查和第三次港口普查調查月。我處在市航務(wù)管理處的業(yè)務(wù)指導幫助下，于6月1日至6月30日對全縣11艘渡船進(jìn)行了運輸量祥查。我處調查人員頂烈日、抗酷暑不辭辛勞深入渡口船舶開(kāi)展調查，獲得了第一手資料，為水路運輸調查做了大量工作。通過(guò)一個(gè)月的不協(xié)努力，順利完成了該項任務(wù)。
八、努力抓好移民工作
為做好包戶(hù)移民的思想和維穩工作，我處工作人員曾多次深入移民家里了解移民生產(chǎn)生活狀況，幫助移民群眾講解移民補助的相關(guān)政策，使移民群眾的思想上、認識上得到進(jìn)一步提高，保障了我處的包戶(hù)移民政治思想穩定。
九、存在的問(wèn)題
(一)、我縣渡口大多數分布在山溝谷深的金沙江上，監管難度大；
(二)船員文化素質(zhì)普遍偏低，存在重效益、輕安全的思想。
(三)我處包干經(jīng)費嚴重不足，財政劃撥的專(zhuān)項整治經(jīng)費不足，致使工作難以開(kāi)展。
(四)個(gè)別鄉鎮簽單人員工作不到位，監督不力，未切實(shí)履行職責。
(五)、我處人少事多，現有在職人員4人(在崗3人)，許多工作難以正常開(kāi)展。
十、工作打算
(一)、完成我縣青勝鄉六馬廠(chǎng)渡船的更新改造和務(wù)基鄉大糖房渡口小碼頭建設的改造工作；
(二)、按照上級要求，繼續抓好渡口渡船專(zhuān)項整治工作；
(三)、進(jìn)一步加強對重點(diǎn)渡口、重點(diǎn)船舶、重點(diǎn)時(shí)段和重點(diǎn)人群的安全監理。認真研究分析轄區內水上安全管理的特點(diǎn)，組織調研，全面排查，尋找規律，科學(xué)監管。
(四)、狠抓制度建設，進(jìn)一步規范內部管理。在修改、完善現有制度的基礎上，緊緊圍繞現有工作實(shí)際，制定一套責任明確，考核定量、管理科學(xué)、操作性強的單位管理制度。
(五)、狠抓廉政和作風(fēng)建設，切實(shí)保證海事隊伍的健康發(fā)展。
(六)、進(jìn)一步深化文明創(chuàng )建工作。以“文明執法示范窗口”建設為突破口，不斷提升海事執法形象，把為民、利民、便民作為窗口建設的立足點(diǎn)，務(wù)實(shí)地推出一系列為民服務(wù)措施，創(chuàng )建質(zhì)量?jì)?yōu)、滿(mǎn)意度高、特色多的最佳服務(wù)環(huán)境。
交通安全管理工作匯報23
20xx年春運交通安全治理工作在縣公安局黨組和上級各級領(lǐng)導部門(mén)的正確領(lǐng)導下，我隊按照省市統一部署，全體參戰民警克難奮進(jìn)，扎實(shí)工作，苦戰40天，圓滿(mǎn)完成了春運任務(wù)，取得了春運期間隊伍無(wú)違紀、未發(fā)生重特大死亡交通事故和車(chē)匪路霸案件的優(yōu)異成績(jì)�，F將工作總結如下：
一、加強組織領(lǐng)導，舉全局之力抓春運
自全市春運工作會(huì )議后，交警大隊及時(shí)將會(huì )議主要精神向局黨組作了專(zhuān)題匯報，并結合五峰實(shí)際，制定了全縣春運工作方案。局長(cháng)陳志勇先后幾次就全縣的春運工作專(zhuān)題研究，修定方案�？h局成立了由局長(cháng)陳志勇任組長(cháng)、其他局黨組成員任副組長(cháng)、交警大隊和各派出所負責人為成員的春運交通安全領(lǐng)導小組�？h公安局黨組決定把做好春運交通安全工作作為當前公安工作頭等大事來(lái)抓，充分熟悉到春運工作的重要性、復雜性和艱巨性。舉全局之力，抓好春運交通治理工作。
一是元月二十日上午，五峰縣委、縣政府在五峰賓館專(zhuān)題召開(kāi)全縣春運暨安全生產(chǎn)工作會(huì )議，全面安排部署春運和春節期間的安全生產(chǎn)工作。針對春運工作，縣委、縣政府召開(kāi)如此高規格的會(huì )議，在我縣春運的歷史上尚屬首次。
會(huì )議由縣委常委、常務(wù)副縣長(cháng)張白華同志主持，縣長(cháng)王仁俊同志親自作重要講話(huà)�？h委常委、政法委書(shū)記李傳文傳達了省人民政府辦公廳《關(guān)于認真做好20xx年春運工作的通知》，市公安局交警支隊黨組成員、警令科長(cháng)黃庭樹(shù)參加會(huì )議并作重要講話(huà)，縣領(lǐng)導廖忠華代表縣人民政府與各鄉鎮簽訂了《道路交通安全治理責任狀》，公安交警部門(mén)與客運企業(yè)簽訂了《春運安全責任狀》�？h公安局和縣交通局分別結合各自職能職責在會(huì )上進(jìn)行了工作部署�？h檢察院、縣安委會(huì )全體成員單位、教育、保險等相關(guān)部門(mén)負責人、全縣八個(gè)鄉鎮的鄉鎮長(cháng)和分管安全的副鄉鎮長(cháng)、全縣客運單位負責人、客運駕駛員代表、直接參加春運的全體公安民警和交通運管部門(mén)的同志共計200余人參加了大會(huì )。
二是為彌補交警警力不足，局黨組決定從全縣公安機關(guān)科室及派出所中抽調39名民警全力全程投入春運工作，使參戰民警達到65人，占全局總人數的52%，基本滿(mǎn)足了春運工作的需要。
三是在經(jīng)費非常緊張的情況下，對參加春運民警的食宿予以基本保障，調劑交通工具，確保車(chē)修、燃料費，給每名參加春運工作的民警配備反光背心、棉帽等裝備，確保民警自身安全和身體健康。
四是制訂了切實(shí)可行、科學(xué)分工的春運工作實(shí)施方案。
五是建立健全和完善安全責任制，對重點(diǎn)路段（點(diǎn)）實(shí)行“三定”制度（定崗、定人、定責），縣局分管領(lǐng)導與春運分片領(lǐng)導，分片領(lǐng)導與各路段（點(diǎn)）責任民警，大隊領(lǐng)導與轄區客運單位層層簽訂了責任狀。
六是督辦落實(shí)到位�？h局成立了以縣長(cháng)助理、局長(cháng)陳志勇為組長(cháng)的春運督查組，縣局領(lǐng)導帶領(lǐng)縣局紀委、督察隊多次督導檢查春運工作，根據督察情況下發(fā)了多份《警務(wù)督察通報》，對存在的問(wèn)題和薄弱環(huán)節進(jìn)行整改，確保春運交通安全工作萬(wàn)無(wú)一失。
元月25日凌晨5時(shí)40分，春運首發(fā)式在縣客運站正式啟動(dòng)�？h領(lǐng)導高度重視春運工作，縣委副書(shū)記陳亮、副縣長(cháng)寧本新、副縣長(cháng)汪邦柱都親自參加了春運首發(fā)式�？h公安局、縣交通局等相關(guān)部門(mén)負責人、部分參戰人員參加了首發(fā)式。副縣長(cháng)寧本新同志發(fā)表講話(huà)，要求廣大工作人員和廣大司機朋友要緊密配合，扎實(shí)做好春運工作，嚴防死守，果斷預防重特大交通事故的發(fā)生，奪取20xx年春運的全面勝利，以?xún)?yōu)異的成績(jì)向全縣人民匯報，同時(shí)向戰斗在第一線(xiàn)的參戰公安民警表示慰問(wèn)。公安交通民警、運管所同志分別對五峰至襄樊的春運第一趟客車(chē)進(jìn)行資質(zhì)、線(xiàn)路牌、“交通安全監督公示卡”、“客運車(chē)輛安全檢查雙向監督記錄卡”，以及車(chē)況、防車(chē)匪路霸設施進(jìn)行了檢查。檢查合格經(jīng)責任民警簽字放行后，由執勤交警護送上路。在春運中，市交警支隊黨委委員、警令科長(cháng)黃庭樹(shù)同志，市交警支隊車(chē)管所副所長(cháng)李強同志都多次到五峰檢查指導春運工作。
二、加大宣傳工作力度，層層落實(shí)工作責任
為了切實(shí)搞好今年的春運工作，大隊根據五峰道路山高坡長(cháng)、彎急坡陡、冰凍時(shí)間長(cháng)、霧大凌大的客觀(guān)情況，早預備、早動(dòng)員、早部署、早行動(dòng)、加大春運宣傳力度。一是扎實(shí)開(kāi)展交通安全宣傳進(jìn)校園活動(dòng)，交警大隊結合五峰實(shí)際起草了《致全縣中小學(xué)生的一封公開(kāi)信》，免費發(fā)放到所有中小學(xué)生手中，共發(fā)放25000份公開(kāi)信，受到全縣師生的普遍歡迎。二是通過(guò)新聞媒體進(jìn)行宣傳，在縣電視臺滾動(dòng)播放《珍愛(ài)生命，安全出行》宣傳片，及時(shí)發(fā)布我縣的道路狀況，并播放交通安全宣傳的公益廣告。三是舉辦交通安全宣傳日活動(dòng)，元月23日，交警大隊全體民警分赴全縣8個(gè)鄉鎮進(jìn)行巡回宣傳，并在城、漁兩鎮開(kāi)辦道路交通安全宣傳咨詢(xún)臺，現場(chǎng)發(fā)放宣傳資料5600余份，受理群眾的報警求助6起，解決與道路交通事故有關(guān)的疑難問(wèn)題2個(gè)，受教育群眾達6000余人次。同時(shí)在城漁客運站滾動(dòng)播出《珍愛(ài)生命，安全出行》安全光碟，通過(guò)春運工作大力宣傳，營(yíng)造了春運工作的濃厚氛圍，各項工作迅速展開(kāi)。為強化責任，狠抓各項措施的落實(shí)到位，我們制定了“兩線(xiàn)三級”春運責任狀，即縣公安局與交警大隊領(lǐng)導（側重總體目標考核及分片領(lǐng)導責任）、交警大隊領(lǐng)導與分片（區）民警（側重定崗、定人、定責及措施落實(shí)，具體實(shí)施）；交警大隊與客運單位（側重客運單位對駕駛員的教育、事故防范工作）、客運單位與主車(chē)駕駛員層層簽訂春運交通安全責任狀。同時(shí)將參戰民警分為十七個(gè)組，每個(gè)組都有負責人，各司其責，嚴防死守�？h公安局紀委、督察隊與縣局領(lǐng)導加強春運工作督察力度，確保春運工作萬(wàn)無(wú)一失。真正形成治理在路上、成效在路上、經(jīng)驗在路上，從而增強參戰民警、客運單位及駕駛員的責任意識，有效控制事故發(fā)生。
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