公司車(chē)輛維修管理制度
在日常生活和工作中，越來(lái)越多人會(huì )去使用制度，制度是維護公平、公正的有效手段，是我們做事的底線(xiàn)要求。到底應如何擬定制度呢？以下是小編整理的公司車(chē)輛維修管理制度（精選14篇），歡迎大家分享。
施工企業(yè)管理制度完整版1
為了合理利用各種資源，加強公司內部運輸車(chē)輛管理，節省時(shí)間和費用，提高工作效率，保證生產(chǎn)和項目進(jìn)度，特制訂本規定。
一、適用范圍：
公司所屬運輸車(chē)輛均適用此規定。
二、維修原則
1、凡公司所轄運輸車(chē)輛能在車(chē)隊維修的，一律在車(chē)隊維修。
2、車(chē)隊因技術(shù)、裝備所限，不能完成維修任務(wù)的(如修輪胎、電、氣、路、修理大梁等)，可由各廠(chǎng)自行找外協(xié)維修。
3、各單位每年可確定兩家外協(xié)單位做為運輸車(chē)輛維修點(diǎn)。一旦確定需報公司備案。
4、運輸車(chē)輛在內部維修所需零配件，由車(chē)輛所屬單位負責領(lǐng)取，車(chē)隊維修師傅幫助提供型號、規格等咨詢(xún)服務(wù)。
5、運輸車(chē)輛產(chǎn)生的維修費用，計入車(chē)輛所屬單位成本費用。
三、維修管理
1、車(chē)隊維修處應建立各單位單車(chē)維修臺帳。
2、各單位運輸車(chē)輛在公司廠(chǎng)區內出現故障，一般將車(chē)輛拖至車(chē)隊維修。特殊情況下，修車(chē)師傅可到車(chē)輛故障現場(chǎng)維修。在廠(chǎng)區外出現故障，可直接到外協(xié)維修點(diǎn)維修。出現爆胎直接找外協(xié)維修。
3、車(chē)隊無(wú)法實(shí)施的維修項目，由車(chē)輛所屬單位寫(xiě)出書(shū)面申請，車(chē)隊負責人簽字后，方可到外協(xié)維修。情況緊急的，須電話(huà)告知，三天內補辦簽字手續。否則，各單位不能入帳。
4、維修人員應執行24小時(shí)值班，保證不因維修不及時(shí)而影響生產(chǎn)。
5、故障車(chē)(非所轄車(chē)輛，下同)駕駛員負責本車(chē)零配件的領(lǐng)取，車(chē)隊負責維修或更換。時(shí)間緊急時(shí)，車(chē)隊有零配件可暫時(shí)借用，并履行簽字等借用手續，兩天內由故障車(chē)駕駛員負責領(lǐng)取歸還。
6、故障車(chē)修好后，駕駛員要在修理清單上簽字確認。修理清單一式三份，第一聯(lián)由車(chē)輛所屬單位核算單位存，第二聯(lián)維修方存，第三聯(lián)由車(chē)輛駕駛員保存。
7、各廠(chǎng)應根據本單位車(chē)輛及零配件易損易壞情況，適時(shí)上報零配件采購計劃。
8、車(chē)隊維修班應保證維修質(zhì)量，堅決避免剛經(jīng)過(guò)維修的部位或零配件前修后壞。否則與維修員績(jì)效掛鉤。
9、各單位更換的廢舊零配件應按《廢舊物資管理制度》處理。
四、要求及考核
1、各有車(chē)單位應提高車(chē)輛駕駛人員對車(chē)輛定時(shí)保修意識，切實(shí)在規定時(shí)間，對重要部位進(jìn)行保養。若因保養不到位，如缺油、無(wú)潤滑等，造成車(chē)輛損壞、故障，車(chē)隊應在維修清單原因欄目說(shuō)明。不據實(shí)填寫(xiě)，每處處罰車(chē)輛駕駛員100元，扣所在單位月度績(jì)效0.5分/次。各廠(chǎng)未對有效保養的車(chē)輛駕駛員進(jìn)行處罰，每次處罰各單位核算辦負責人200元，扣所在單位月度績(jì)效1分/次。車(chē)隊未在維修清單原因欄目說(shuō)明，每次處罰車(chē)隊負責人100元。
2、車(chē)隊能夠維修的車(chē)輛而車(chē)輛所屬單位弄虛作假，外出維修的，一經(jīng)發(fā)現，每次處罰車(chē)輛駕駛員200元，連帶所在單位月度績(jì)效1分/次(駕駛員操作不當原因除外)。
3、車(chē)隊能夠維修的故障車(chē)，而以各種理由拒絕維修，或遲緩維修影響生產(chǎn)的，每次處罰車(chē)隊負責人100元，連帶單位月度績(jì)效0.5分/次。
4、維修質(zhì)量不高，支差應付，前修后壞，每次處罰車(chē)隊100元，連帶單位月度績(jì)效0.5分/次。
5、每季度對外協(xié)維修價(jià)格進(jìn)行市場(chǎng)核查并向各廠(chǎng)核算辦遞交詢(xún)價(jià)報告，確保不高于市場(chǎng)維修價(jià)。各廠(chǎng)核算辦應依據市場(chǎng)調查報告價(jià)或低于報告價(jià)計算。
6、違反本規定相關(guān)要求，每次處罰責任人50-200元，連帶單位月度績(jì)效考核0.5-2分。
7、車(chē)輛所屬單位因各種理由不提供零配件，車(chē)隊有權拒修(夜間等特殊情況除外)，駕駛員或車(chē)輛所屬單位借用零配件不還，車(chē)隊向綜合管理處投訴，查證屬實(shí)，每次處罰車(chē)輛所屬單位月度績(jì)效0.5分，單位負責人100元，車(chē)輛駕駛200元，并限期歸還。
本規定自下發(fā)之日起執行。
施工企業(yè)管理制度完整版2
為加強車(chē)輛的維修保養管理，確保車(chē)輛車(chē)況良好，做到有計劃地安排車(chē)輛維修，減少費用，降低成本，提高效益，特制定本規定。
1、車(chē)輛維修、保養實(shí)行民主管理、民主監督，運輸服務(wù)中心成立車(chē)輛維修保養工作小組，工作小組成員由運輸服務(wù)中心員工民主選舉產(chǎn)生，工作小組對車(chē)輛維修、保養工作實(shí)施全面管理、監督。
2、為保障維修質(zhì)量，節約資金，堵塞漏洞，車(chē)輛的維修保養須在指定的修理廠(chǎng)實(shí)施，定點(diǎn)修理廠(chǎng)應該是具備專(zhuān)業(yè)資質(zhì)、修理質(zhì)量好、價(jià)格合理、方便快捷、服務(wù)意識強、具有一定規模的正規修理廠(chǎng)。汽車(chē)維修定點(diǎn)企業(yè)的確認工作由后勤服務(wù)中心領(lǐng)導、運輸服務(wù)中心主任、車(chē)輛維修保養工作小組成員共同確認。
3、駕駛員必須精心維護保養車(chē)輛，刻苦鉆研業(yè)務(wù)技能，對車(chē)輛要勤檢查，勤清潔，勤緊定，勤潤滑。注重車(chē)輛出場(chǎng)前、執行任務(wù)途中和回場(chǎng)后的檢查，隨時(shí)保持車(chē)輛有良好的技術(shù)性能，并按規定里程及時(shí)例保，確保車(chē)況良好。
4、車(chē)輛需維修時(shí)應由駕駛員申報修理項目，車(chē)輛維修保養工作小組根據申報項目檢驗車(chē)輛，擬定修理項目，開(kāi)具車(chē)輛定點(diǎn)維修單，駕駛員憑車(chē)輛維修單到指定的特約維修單位進(jìn)行維修保養。維修所需更換的材料清單必須由駕駛員簽字確認，更換大配件必須將舊配件帶回交辦公室(車(chē)隊)審驗。
5、車(chē)輛在維修過(guò)程中，車(chē)管人員、駕駛員應加強監督，如實(shí)際維修項目和車(chē)輛送修單不相符時(shí)，應到修理廠(chǎng)核實(shí)，車(chē)輛修復后駕駛員應認真檢驗車(chē)輛，確認維修質(zhì)量后在修理結算單簽名。駕駛員在修理過(guò)程中不得故意多報維修項目，弄虛作假，一經(jīng)發(fā)現嚴肅處理。
6、車(chē)輛長(cháng)途在外發(fā)生故障，駕駛員應及時(shí)向運輸服務(wù)中心主任及車(chē)輛維修保養工作小組匯報，經(jīng)領(lǐng)導同意后根據其故障維修的難易程度和費用大小，決定修理地點(diǎn)，更換配件須帶回方可報銷(xiāo)。
7、平時(shí)車(chē)輛日常自行保養，所需購買(mǎi)的機油及確需更換的常用小配件等應由車(chē)輛維修保養工作小組統一采購，凡個(gè)人自作主張隨意購買(mǎi)的不予報銷(xiāo)。
8、車(chē)輛送廠(chǎng)維修保養費用一律憑車(chē)輛維修單、駕駛員簽字認可的修理結算單由維修保養工作小組確認后統一與修理廠(chǎng)結算。
9、車(chē)輛例行保養由車(chē)輛保養維修工作小組確認后實(shí)施;修理費用在3000元以上的維修項目由后勤服務(wù)中心批準。
10、本規定由運輸服務(wù)中心負責修訂、解釋?zhuān)灶C布之日起執行。
施工企業(yè)管理制度完整版3
第一章 總則
第1條 為加強對公司車(chē)輛維修的管理，減少車(chē)輛的維修費用，有效的延長(cháng)車(chē)輛的使用壽命，特制定本規定。
第2條 本規定適用于對公司所有車(chē)輛維修管理的相關(guān)事宜。
第3條 公司車(chē)輛的維修分為日常維修與送修理廠(chǎng)維修兩種。
第二章 車(chē)輛維修規定
第4條 公司貨運車(chē)輛實(shí)行定人、定車(chē)制，即每輛車(chē)的司機必須固定，車(chē)輛司機負責車(chē)輛的日常維護。
第5條 車(chē)輛司機在每日下班前對車(chē)輛進(jìn)行檢查、發(fā)動(dòng)，發(fā)現問(wèn)題后應立即上報車(chē)輛主管，并進(jìn)行自修。
第6條 若司機無(wú)法自行修復車(chē)輛存在的問(wèn)題，需及時(shí)填寫(xiě)《車(chē)輛維修說(shuō)明單》，詳細說(shuō)明維修的項目和損壞原因，經(jīng)車(chē)輛主管審核并預算費用簽字后報綜合辦進(jìn)行審核，屬于100元以下修理項目的，由車(chē)輛主管報請綜合辦主任批準修理;100元以上修理項目的，由綜合辦對車(chē)輛進(jìn)行現場(chǎng)驗證，報請總經(jīng)理批準修理。
第7條 司機將車(chē)輛送修理廠(chǎng)維修時(shí)，必須送到公司指定的修理廠(chǎng)進(jìn)行修理，否則費用不予報銷(xiāo)。
第8條 公司的公務(wù)用車(chē)和高級車(chē)輛及特種車(chē)輛進(jìn)行維修時(shí)，必須由車(chē)輛主管提出書(shū)面維修項目申請，由綜合辦主任組織人員現場(chǎng)驗證，并對修理費用做出認真評估后，報總經(jīng)理批準，送達指定維修廠(chǎng)修理，否則費用不予報銷(xiāo)。
第9條 在車(chē)輛的修理過(guò)程中司機和車(chē)輛主管需要加強監督，發(fā)
現修理項目與送修項目不符時(shí)，應及時(shí)上報綜合辦并與修理廠(chǎng)進(jìn)行協(xié)商。
第10條 根據車(chē)輛的行駛里程或使用時(shí)間，公司車(chē)輛的大修、中修事宜由車(chē)輛主管統一安排，確因實(shí)際情況需要進(jìn)行大修、中修時(shí)，必須填寫(xiě)《車(chē)輛維修申請單》報交綜合辦報審，經(jīng)審批同意后方可送修理廠(chǎng)修理。
第11條 車(chē)輛維修完成后，司機或車(chē)輛主管需要對車(chē)輛的維修結果進(jìn)行驗收簽字，中修、大修項目必須由綜合辦參與驗收簽字，否則，維修費用不予報批。
第12條 司機與車(chē)輛主管應向修理廠(chǎng)索要車(chē)輛修理的詳細項目及費用明細，車(chē)輛主管應將其與維修說(shuō)明表、車(chē)輛管理表等相關(guān)內容存在一起，結算維修費用時(shí)一并出具查證。
第13條 司機必須將車(chē)輛維修中替換下的車(chē)輛零配件帶回公司，由車(chē)輛主管負責清點(diǎn)，并交綜合辦辦簽字驗收，登記入庫。若進(jìn)行處理或再利用時(shí)，經(jīng)履行有關(guān)手續，經(jīng)領(lǐng)導審批后辦理。
第14條 車(chē)輛替換的配件由綜合辦指定專(zhuān)人專(zhuān)庫進(jìn)行統一保管。
第15條 車(chē)輛主管應建立完善的車(chē)輛維修檔案并妥善保管，并要登記造冊。
第三章 車(chē)輛修理費用及報銷(xiāo)
第16條 在日常維修車(chē)輛時(shí)，更換零部件的費用在預算以?xún)葧r(shí)，給予報銷(xiāo);否則，多余部分不予報銷(xiāo)。
第17條 車(chē)輛送修理廠(chǎng)修理及車(chē)輛的大修、中修費用由制定修理廠(chǎng)點(diǎn)每月25日前到公司統一結算，當月可開(kāi)具正規稅票的當月給付，當月不能開(kāi)具正規稅票的，可先行請公司領(lǐng)導簽字確認，待正規發(fā)票到位后再行換票給付，每月超過(guò)25號以后的沒(méi)有確認前的費用不予報銷(xiāo)。其中制定修理廠(chǎng)的選擇、修理費的商談?dòng)绍?chē)輛主管、綜合辦主任及財務(wù)部部長(cháng)共同確定。
第18條 車(chē)輛修理的費用不得超過(guò)審批的金額，修車(chē)完畢后司機或具體承辦人應將《修理費用明細表》、審批報告及廢舊零部件的收據交車(chē)輛主管審查，車(chē)輛主管報綜合辦主任審核。
第19條 車(chē)輛在中途發(fā)生故障急需維修時(shí)，200元以下修理項目時(shí)，須電話(huà)征得車(chē)輛主管同意，經(jīng)200元以上車(chē)輛主管經(jīng)綜合辦主任同意后方可維修，如果有隨車(chē)人員時(shí)需在修理費用單上作簽字證明。
第20條 車(chē)輛在路途中進(jìn)行維修時(shí)，司機也必須帶回替換下的廢舊零部件，并經(jīng)車(chē)輛主管進(jìn)行登記核查，同意交由綜合辦審核、登記、驗收保管。
第21條 修車(chē)時(shí)司機所提交的修車(chē)申請應詳細說(shuō)明修車(chē)類(lèi)別、項目、部位及費用預算，在核定的修車(chē)費用額度以下時(shí)，由綜合辦主任審批;在核定的修車(chē)費用額度以上時(shí)，經(jīng)綜合辦主任審批后報總經(jīng)理審批。車(chē)輛的大修、中修必須經(jīng)過(guò)綜合辦主任審核、總經(jīng)理審批。
第22條 駕駛人員因人為因素造成輪胎損壞的，由其本人承擔輪胎總價(jià)30%。
第四章 附則
第23條 本規定由綜合辦制定，其解釋權、修改權歸人事行政部所有。
第24條 本規定經(jīng)總經(jīng)理辦公會(huì )議審批后，自頒布之日起執行。
第25條 公司原有制度與本規定沖突者，自本規定頒布實(shí)施之日起，自動(dòng)廢止。
施工企業(yè)管理制度完整版4
第1章 總則
第1條 為加強對公司車(chē)輛維修的管理，減少車(chē)輛的維修費用，有效的延長(cháng)車(chē)輛的使用壽命，特制定本規定。
第2條 本規定適用于對公司車(chē)流量維修管理的相關(guān)事宜。
第3條 公司車(chē)輛的維修分為日常維修與送修理廠(chǎng)維修兩種。
第2章 車(chē)輛維修規定
第4條 公司車(chē)輛實(shí)行定人、定車(chē)制，即每輛車(chē)的司機必須固定，車(chē)輛司機負責車(chē)輛的日常修理。
第5條 車(chē)輛司機在每日下班前對車(chē)輛進(jìn)行檢查、發(fā)動(dòng)，收車(chē)后需要填寫(xiě)車(chē)輛的使用說(shuō)明，發(fā)現問(wèn)題后應立即上報車(chē)輛主管，并進(jìn)行自修。
第6條 若司機無(wú)法自行修復車(chē)輛存在的問(wèn)題，需及時(shí)填寫(xiě)《車(chē)輛維修說(shuō)明單》，詳細說(shuō)明請修的項目和損壞原因及費用預算，經(jīng)車(chē)輛主管簽字后報人事行政部進(jìn)行審批。
第7條 司機將公司車(chē)輛送修理廠(chǎng)維修時(shí)，必須送到公司指定的修理廠(chǎng)進(jìn)行修理，否則不予報銷(xiāo)費用。
第8條 公司的高級車(chē)輛及特種車(chē)輛進(jìn)行維修時(shí)可送到非公司指定修理廠(chǎng)，但司機所洽談的修理廠(chǎng)必須正規且收費適中，并必須得到人事行政部經(jīng)理及行政總監的審批同意，否則費用不予報銷(xiāo)。
第9條 在車(chē)輛的修理過(guò)程中司機需要加強監督，發(fā)現修理項目與送修項目不同時(shí)，應及時(shí)上報人事行政部并與修理廠(chǎng)進(jìn)行協(xié)商。
第10條 根據車(chē)輛的行駛里程或使用時(shí)間，公司車(chē)輛的大修、中修事宜由車(chē)輛主管統一安排。確因實(shí)際情況需要進(jìn)行大修、中修時(shí)，司機必須填寫(xiě)《車(chē)輛維修說(shuō)明單》報審，經(jīng)審批同意后方可送修理廠(chǎng)修理。
第11條 車(chē)輛維修完成后，司機或車(chē)輛主管需要對車(chē)輛的維修結果進(jìn)行驗收。
第12條 司機與車(chē)輛主管應向修理廠(chǎng)索要車(chē)輛修理的詳細項目及費用明細，車(chē)輛主管應將其與維修說(shuō)明表、車(chē)輛管理表等相關(guān)內容存在一起，以備不時(shí)之需。
第13條 司機必須將車(chē)輛維修中替換下的車(chē)輛零配件帶回公司，由車(chē)輛主管負責清點(diǎn)，并簽字驗收，交人事行政部進(jìn)行統一處理，所得收入需及時(shí)交至公司財務(wù)部。
第14條 車(chē)輛主管應建立完善的車(chē)輛維修檔案并妥善保管。
第3章 車(chē)輛修理費用及報銷(xiāo)
第15條 在日常維修車(chē)輛時(shí)，更換零部件的費用在預算以?xún)葧r(shí)，給予報銷(xiāo);否則，多余部分不予報銷(xiāo)。
第16條 車(chē)輛送修理廠(chǎng)修理及車(chē)輛的大修、中修費用由車(chē)輛主管會(huì )同財務(wù)人員到指定修理廠(chǎng)進(jìn)行結算，其中指定修理廠(chǎng)的選擇、修理費的商談?dòng)绍?chē)輛主管、人事行政部經(jīng)理及財務(wù)部經(jīng)理共同確定。
第17條 車(chē)輛修理的費用不得超過(guò)審批的金額，修車(chē)完畢后司機應將《修理費用明細表》、審批報告及廢舊零部件的收據交車(chē)輛主管審核。
第18條 車(chē)輛在中途發(fā)生故障急需維修時(shí)，經(jīng)用車(chē)人簽字證明后司機方可安排維修。而維修費用超過(guò)200元以上時(shí)，司機應通過(guò)電話(huà)向車(chē)輛主管請示，經(jīng)車(chē)輛主主管同意后方可進(jìn)行維修。
第19條 車(chē)輛在路途中進(jìn)行維修時(shí)，司機也必須帶回替換下的廢舊零部件，并經(jīng)車(chē)輛主管進(jìn)行審核。
第20條 修車(chē)時(shí)司機所提交的修車(chē)申請應詳細說(shuō)明修車(chē)類(lèi)別、項目、部位及費用預算，在核定的修車(chē)費用額度以下時(shí)，由人事行政部經(jīng)理審批;在核定的修車(chē)費用額度以上時(shí)，經(jīng)人事行政部經(jīng)理審批后報行政總監審批。車(chē)輛的大修、中修必須經(jīng)過(guò)總經(jīng)理的審批。
第21條 車(chē)輛的電瓶、輪胎短于正常的核定壽命時(shí)，其修理或更換費用由司機按比例承擔;超出使用壽命者，按比例獎勵所節余費用的50%給該車(chē)輛的司機。
第22條 因工作需要變更駕駛車(chē)輛的，經(jīng)車(chē)輛主管確認后，在一個(gè)月內，車(chē)輛變更前的司機應承擔車(chē)輛變更后的司機超出核定修車(chē)費用30%的修理費，因交通事故造成變更或因車(chē)輛變更后的司機操作原因造成的更大損失除外。
第23條 各車(chē)輛洗車(chē)費實(shí)行成本制，每輛車(chē)的月洗車(chē)費用不得超過(guò)30元，洗車(chē)費用經(jīng)用車(chē)人簽字證明后，司機持消費憑證到財務(wù)部進(jìn)行報銷(xiāo)。
第4章 附則
第24條 本規定由人事行政部制定，其解釋權、修改權歸人事行政部所有。
第25條 本規定經(jīng)總經(jīng)理辦公會(huì )議審批后，自頒布之日起執行。
第26條 公司原有制度與本規定沖突者，自本規定頒布實(shí)施之日起，自動(dòng)廢止。
施工企業(yè)管理制度完整版5
一、概述
1、 為規范公司車(chē)輛使用管理，提升公務(wù)車(chē)使用效率，確保使用人及車(chē)輛的交通安全，減少費用開(kāi)支，特制定本制度。
2、公司所有車(chē)輛的使用管理適用于本制度。
3、嚴禁用公務(wù)車(chē)辦私事，特殊情況由總經(jīng)理或董事長(cháng)審批。
二、范圍
1 公司中層管理人員因工作需要可以直接向管理部申請用車(chē)。
2 其他人員使用公務(wù)用車(chē)時(shí)，由本部門(mén)負責人或公司領(lǐng)導批準后，由管理部統籌安排。
三、權責
1、管理部統一負責公務(wù)車(chē)管理。
專(zhuān)人負責調度公務(wù)車(chē)輛，其他人員未經(jīng)授權不得擅自調用公務(wù)車(chē)輛。負責人不在時(shí)，可由負責人指定人員負責調度。
所有公務(wù)車(chē)的使用、借用、日常管理以及車(chē)輛的鑰匙管理等。 車(chē)輛的日常保養，投保事宜及保險單的'管理。 公務(wù)車(chē)加油卡的日常監督管理。
2、財務(wù)部統一負責公務(wù)附屬資料管理。
公務(wù)車(chē)車(chē)輛行駛證、保險卡及附屬物品的保管(所有公務(wù)車(chē)的備用鑰匙，備存一份于公司財務(wù)部保管)。 公務(wù)車(chē)加油卡辦理、沖值。
四、公務(wù)車(chē)申請使用流程
(1)、工作時(shí)間使用
1、市內用車(chē)，用車(chē)人應提前半小時(shí)提出申請，填寫(xiě)《公務(wù)車(chē)用車(chē)申請單》(附件一)交管理部統籌安排。公司員工用車(chē)必須有部門(mén)負責人審核簽字，交于管理部領(lǐng)取車(chē)鑰匙和填寫(xiě)《公務(wù)車(chē)出車(chē)登記表》(附件二)，遇特殊情況可隨時(shí)提出用車(chē)申請。
2、外出(除市區以外)用車(chē)，除履行上述手續外，必須提前一天報管理部和總經(jīng)理批準。
3、為提高公務(wù)用車(chē)的使用效率，凡可合并或不必要的用車(chē)，管理部綜合考慮用車(chē)的先后、人數、輕重緩急安排公務(wù)車(chē)的使用。
4、因公務(wù)緊急來(lái)不及填寫(xiě)《公務(wù)車(chē)用車(chē)申請單》的，獲得總經(jīng)理或管理部負責人同意可使用公務(wù)車(chē)，于事后一天內補辦相關(guān)派車(chē)手續。
5、公務(wù)車(chē)使用人每次用車(chē)結束后，應自覺(jué)填寫(xiě)《公務(wù)車(chē)出車(chē)登記表》上的時(shí)間、里程等相關(guān)內容并及時(shí)將車(chē)鑰匙交到管理部。
(2)非工作時(shí)間使用
1、非工作時(shí)間用車(chē)(夜間、節假日等)須經(jīng)公司總經(jīng)理或董事長(cháng)批準后方可使用。
2、外單位借用車(chē)輛，需經(jīng)公司總經(jīng)理或董事長(cháng)批準同意后方可使用。
五、相關(guān)規定
1、公務(wù)車(chē)使用者僅為取得有效汽車(chē)駕駛執照者。
2、駕駛員與使用者應愛(ài)惜車(chē)輛，公務(wù)車(chē)每次使用結束后，及時(shí)清理車(chē)上垃圾與物品，保持車(chē)輛的干凈整齊。
3、駕駛員為公務(wù)車(chē)具體負責人，車(chē)輛有關(guān)證件及資料由駕駛員妥善保管。并負責公務(wù)車(chē)日常管理與維護，做到定期清洗，定期保養。
4、公務(wù)車(chē)駕駛員應樹(shù)立“安全第一”的思想，自覺(jué)遵守交通法規，嚴格執行行車(chē)守則，出車(chē)前、行車(chē)中、返回后檢查。車(chē)輛停放在公司指定地點(diǎn)，離開(kāi)車(chē)輛時(shí)鎖好門(mén)窗。
5、公務(wù)車(chē)駕駛員對公司公務(wù)車(chē)每半個(gè)月進(jìn)行一次檢修，定期維護與保養，提前一天填寫(xiě)《公務(wù)車(chē)維修保養申請表》(附件三)。自覺(jué)維護使車(chē)輛保持良好的工作狀態(tài)，如發(fā)現車(chē)況不佳或損壞及時(shí)向管理部報告車(chē)況，征求車(chē)輛處理意見(jiàn)。
6、公務(wù)車(chē)駕駛員每天及時(shí)向管理部匯報車(chē)輛使用情況，以便管理部對車(chē)輛進(jìn)行有效調度。對不及時(shí)報告車(chē)輛情況影響車(chē)輛調度的駕駛員，公司將視情節嚴肅處理直至取消駕駛公司公務(wù)車(chē)輛資格。
7、未經(jīng)公司領(lǐng)導同意私自使用公務(wù)車(chē)輛，一經(jīng)發(fā)現處罰當事人100元罰款，如果造成車(chē)輛損壞的費用全部由當事人承擔。
8、 下列情況，違反交通或事故的經(jīng)濟損失及責任由駕駛員負擔
(1)無(wú)照駕駛。
(2)未經(jīng)許可將車(chē)借予他人使用。
(3)違反交通規則，其罰款由駕駛人員負擔。
(4)由于本身操作不當或違章操作發(fā)生交通事故。
9、對于領(lǐng)導特批的私人用車(chē)，對其期間產(chǎn)生的油費、過(guò)路費等費用由當事人承擔。
10、公司正式員工婚、喪(直系親屬)事件用車(chē)，可由公司派司機提供車(chē)輛一臺并免費使用一天時(shí)間，如需車(chē)輛二臺或二天時(shí)間按相關(guān)規定執行。
11、公務(wù)車(chē)在使用途中如發(fā)生不可抗拒的事故，應先搶救傷患人員，及時(shí)向附近警察機關(guān)報案，并立即向公司管理部或總經(jīng)理報告。
六、其它
1、財務(wù)部每月填寫(xiě)《公務(wù)車(chē)加油統計表》(附件四)與《公務(wù)車(chē)加油匯總明細表》(附件五)，月度管理部與財務(wù)部核對車(chē)輛用油臺賬，嚴格按行車(chē)里程與百公里耗油標準核發(fā)油料，做到每月核對無(wú)誤。
2、駕駛員應做到合理用車(chē)，節約用油，將油耗控制在制定標準以?xún)�，特殊情況下需要增補油料費用的須報公司批準。
3、車(chē)輛在外加油須經(jīng)公司領(lǐng)導審批，否則不予報銷(xiāo)。
4、公司公務(wù)車(chē)為公司財產(chǎn)，任何人無(wú)權損壞，駕駛員不得私自出賣(mài)油料和將油料贈送他人，如有發(fā)現，按貪污論處。
附件一《公務(wù)車(chē)輛使用申請表》 附件二《公務(wù)出車(chē)登記表》 附件三《公務(wù)車(chē)維修保養申請表》 附件四《公務(wù)車(chē)加油統計表》 附件五《公務(wù)車(chē)加油匯總明細表》
七、本管理規定自公布之日起施行
施工企業(yè)管理制度完整版6
一、目的 為保證車(chē)輛行駛安全、良好的運行狀況以及保養和維修的及時(shí)、經(jīng)濟、可靠，特制訂本規定。
二、適用范圍 本規定適用于所有公司車(chē)輛。
三、車(chē)輛維修保養負責人 車(chē)輛的保養及維修由車(chē)輛對應駕駛員負責。
四、成立鑒定小組 關(guān)于公司車(chē)輛的保養維修，公司成立鑒定小組。組長(cháng)由財務(wù)部經(jīng)理?yè)�，組員由組長(cháng)指定的2名人員(含司機)擔任。 鑒定小組的職責：鑒定維修保養后的車(chē)輛狀況是否合格;鑒定車(chē)輛維修保養費用的合理性。
五、車(chē)輛的維修保養
1、新車(chē)走合保養必須到新車(chē)制造廠(chǎng)指定的特約維修站進(jìn)行保養。
2、駕駛員必須按要求及時(shí)對車(chē)輛例行保養，做到不超保、不脫保。因保養不及時(shí)引起機械損壞或事故的，由駕駛員承擔全部損失。
3、各部門(mén)車(chē)輛需進(jìn)4S店或汽修廠(chǎng)維修的，駕駛員必須向其部門(mén)經(jīng)理報告，由駕駛員說(shuō)明具體情況。
4、在行駛過(guò)程中發(fā)現故障，駕駛員應及時(shí)檢查，查明原因并判斷故障嚴重程度和對行駛安全的影響程度，主動(dòng)設法排除故障，或估算費用并征得部門(mén)經(jīng)理同意就近尋找修理廠(chǎng)處理;如故障嚴重應及時(shí)匯報，請示處理方案。
5、對于維修保養費用預估在2000元以下的，由駕駛員報部門(mén)經(jīng)理批準;2000元及以上的必須開(kāi)具《車(chē)輛派修單》，報總經(jīng)理批準后方可實(shí)施維修。
6、維修時(shí)更換部件須將舊(壞)件交回公司驗審。
六、費用的`報銷(xiāo)與鑒定
1、車(chē)輛維修保養后，駕駛員憑明細單據予以報銷(xiāo)。費用單據的各項開(kāi)支必須清晰明了的進(jìn)行標注，不得籠統合并費用。
2、車(chē)輛維修涉及更換部件的，舊(壞)件未交回公司的不予報銷(xiāo)。
3、對于駕駛人維修保養車(chē)輛后的費用單據，鑒定小組要及時(shí)查閱，依據符合市場(chǎng)價(jià)原則進(jìn)行評定，對于費用不清、費用不合理部分有權質(zhì)疑。對于維修保養人(駕駛員)不能做出合理解釋的費用，或者鑒定小組認定的不合理費用，均由維修保養人(駕駛員)自行承擔。
七、本規定由財務(wù)部負責實(shí)施，企管部跟進(jìn)。
施工企業(yè)管理制度完整版7
為了減輕汽車(chē)各部件的磨損，防止在運行中發(fā)生故障，延長(cháng)汽車(chē)的使用壽命，降低燃料、配件及輪胎的消耗使汽車(chē)經(jīng)常保持完好狀態(tài)，特定出如下保養制度。
一、例行保養：
指駕駛員在每天出車(chē)前，行駛中，收車(chē)后進(jìn)行的保養，作業(yè)內容有
1.打掃、清洗汽車(chē)內外衛生。
2.檢查安全機構，各部機件緊固和輪胎氣壓。
3.檢查添加燃料、潤滑油。
二、一級保養：
車(chē)輛每行駛500-300公里進(jìn)行一次一級保養，以清洗、檢查、潤滑、緊固為主，內容是：
1. 清洗化油器、空氣、汽油濾清器，更換機油。
2. 按規定部位潤滑脂，檢查變速器、轉向器，后橋的潤滑油面高度，不足時(shí)添加。
3. 檢查轉向緊固情況，離合器自由行程，制動(dòng)器磨擦片間隙和各部件連接部位的緊固情況。
4. 檢查燈光、分電器觸點(diǎn)的工作情況，以及電池液液面高度。
5. 放出貯氣筒的積水。
三、二級保養：
車(chē)輛每行駛8000-12000公里進(jìn)行一次二級保養，二級保養是除執行一級保養作業(yè)內容外，調整、檢查發(fā)動(dòng)機和底盤(pán)各部件工作情況，使其保持良好的技術(shù)狀況。內容是：
1. 清洗化油器、空氣、燃油、機油粗濾清器、更換機油細濾清器，換機油。
2. 檢查調整氣門(mén)間隙，緊固發(fā)動(dòng)機螺栓，并檢查發(fā)動(dòng)機有無(wú)漏水、漏油情況。
3. 拆檢發(fā)電機、起動(dòng)機、清洗整流子和炭刷，潤滑軸承。
4. 檢查分電器技術(shù)狀況，調整間隙。
5. 檢查電路、燈光、喇叭、雨刮工作情況。
6. 檢查調整離合器與壓板的間隙及踏板的自由行程。
7. 檢查轉向器橫直拉桿，轉向節主肖套、轉向臂各接頭的磨損情況，并調整前束。
8. 拆檢轉動(dòng)軸萬(wàn)向節和軸承磨損情況，緊固變速器二軸和主減速器螺帽有無(wú)松動(dòng)。
9.查制器，拆制動(dòng)鼓，緊固制動(dòng)底板螺帽，制動(dòng)蹄和制動(dòng)鼓的磨損情況，調整間隙，油制動(dòng)檢查分原皮蜿有無(wú)咬死漏油，氣制動(dòng)換分原膜片，氣管，調整制動(dòng)踏板自由行程。
10. 查變速器，減速器各部件的軸向間隙磨損程度和工作情況。
11. 按規定潤滑各潤滑點(diǎn)，檢查輪胎氣壓和磨損情況，進(jìn)行輪胎換位。
12.更換安全配件時(shí)，一定要購買(mǎi)正品配件，要注意配件的使用條件，如輪胎的負荷、速度等級及尺寸等。
施工企業(yè)管理制度完整版8
第一章 總則
第一條 為加強公司車(chē)輛維修與保養管理，確保車(chē)輛維修保養的及時(shí)、經(jīng)濟、可靠，制定本制度。
第二條 本制度適用于機關(guān)公務(wù)車(chē)輛及公司屬單位工作用車(chē)和工具車(chē)。
第三條 車(chē)輛維修與保養實(shí)行統一管理，定點(diǎn)維修與保養。定點(diǎn)廠(chǎng)家從采購的廠(chǎng)家中擇優(yōu)選定兩家。
第四條 后勤負責公司車(chē)輛維修與保養管理。
第二章 崗位職責
第五條 駕駛員職責
�。ㄒ唬┤粘z查、保養、維護，確保車(chē)輛安全駕駛；
�。ǘ┒ㄆ趯�(chē)輛進(jìn)行清洗，保持車(chē)輛內外清潔；
�。ㄈ┒ㄆ趯�(chē)輛進(jìn)行保養；
�。ㄋ模┸�(chē)輛需要維修與保養的，提出維修與保養申請，填寫(xiě)《車(chē)輛維修保養申請》；
�。ㄎ澹┴撠熫�(chē)輛年檢。 第六條 車(chē)隊長(cháng)職責
�。ㄒ唬﹨f(xié)助后勤對公司車(chē)輛實(shí)施統一管理；
�。ǘ⿲π枰S修與保養的車(chē)輛，從技術(shù)上對維修與保養項目把關(guān)，確定維修與保養項目。
�。ㄈ┴撠熍c組織大修車(chē)輛的出廠(chǎng)驗收（大修指單次維修與保養費用在5000元以上的'維修與保養）。
第七條 后勤專(zhuān)責職責
�。ㄒ唬┙M織監察室、車(chē)隊長(cháng)每年確定兩家維修與保養廠(chǎng)家；
�。ǘ┴撠熫�(chē)輛使用費用的初審與登記；
�。ㄈ⿻�(huì )同車(chē)隊長(cháng)對車(chē)輛維修與保養項目詢(xún)價(jià)，提出建議，按程序報公司審批。
第三章 維修與保養
第八條 車(chē)輛維修與保養按照“先申請批準后維修”的原則進(jìn)行。未批準同意的，駕駛員不能擅自對車(chē)輛進(jìn)行維修與保養。
第九條 車(chē)輛維修保養程序
�。ㄒ唬{駛員提出維修或保養報告，填寫(xiě)《車(chē)輛維修保養申請》；
�。ǘ┸�(chē)隊長(cháng)對車(chē)輛維修保養項目進(jìn)行現場(chǎng)核實(shí)，確定維修與保養項目，并簽署意見(jiàn)；
�。ㄈ┖笄趯�(zhuān)責會(huì )同車(chē)隊長(cháng)一道對車(chē)輛維修保養項目詢(xún)價(jià)，按照質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的原則，提出維修保養廠(chǎng)家與維修保養金額的初步建議；
�。ㄋ模┙�(jīng)車(chē)輛使用領(lǐng)導簽字后報分管領(lǐng)導審批；詢(xún)價(jià)金額超過(guò)5000元的，報總經(jīng)理審批。
�。ㄎ澹{駛員持《車(chē)輛維修保養申請》到定點(diǎn)廠(chǎng)家維修或保養；
�。┸�(chē)輛維修或保養完畢，駕駛員驗收合格后，對所用材料、工時(shí)費等在維修清單上予以簽字確認，更換的零配件交車(chē)隊長(cháng)查驗并登記保管。屬大修的，還需車(chē)隊長(cháng)簽字。
第十條 車(chē)輛在維修或保養過(guò)程中，遇到超出《車(chē)輛維修保養申請》確定的維修范圍的，駕駛員應及時(shí)按車(chē)輛維修保養程序的規定辦理報修審批手續。
第十一條 車(chē)輛在外出途中或異地發(fā)生故障等特殊情況下需維修或更換零配件的，應及時(shí)通知后勤，經(jīng)分管領(lǐng)導同意后方可進(jìn)行維修。返回單位后，駕駛員應按程序補辦手續。
第十二條 車(chē)輛原則上每5000公里保養一次，每30000公里更換輪胎一次（特殊情況除外）。
第四章 費用報銷(xiāo)
第十三條 發(fā)生下列情形之一的，費用不予報銷(xiāo)：
�。ㄒ唬┪瓷暾埢蛏暾埖传@批準同意，對車(chē)輛維修與保養的；
�。ǘ└鼡Q的零配件未上交的；
�。ㄈ┏觥盾�(chē)輛維修保養申請》確定的維修范圍的；
�。ㄋ模┪丛诙c(diǎn)廠(chǎng)家維修與保養的；
�。ㄎ澹┢渌`反規定的情形。
第十四條 在車(chē)輛維修與保養費用報銷(xiāo)時(shí)，后勤專(zhuān)責要認真核對經(jīng)車(chē)隊長(cháng)核簽的《車(chē)輛維修保養申請》與維修清單上的維修與保養項目。核對無(wú)誤后，按照財務(wù)管理規定進(jìn)行報銷(xiāo)。
第十五條 車(chē)輛維修與保養費用原則上每季度報銷(xiāo)一次。
第十六條 駕駛員違反駕駛規定或其它有關(guān)規定產(chǎn)生的費用，由駕駛員負責。
第五章 其它
第十七條 車(chē)輛加油卡管理實(shí)行“總卡統管、一車(chē)一卡、現場(chǎng)簽字”原則。非特殊情況，嚴禁未通過(guò)油卡直接為車(chē)輛加油。
第十八條 公務(wù)用車(chē)相對固定到班子成員，科室工作用車(chē)隨對應的分管領(lǐng)導，特殊情況用車(chē)由后勤調配。因工作需要交換用車(chē)的，須在后勤登記備案，原則上由固定到該車(chē)輛的專(zhuān)職駕駛員駕駛，其費用與里程登記在用車(chē)領(lǐng)導名下。
第十九條 本制度自發(fā)文之日起執行。此前制度與本制度不一致的，以本制度為準。
施工企業(yè)管理制度完整版9
一、車(chē)輛使用管理
1.機關(guān)車(chē)輛由局辦公室統一管理調動(dòng)，車(chē)輛管理與維修管理辦法。
2.車(chē)輛使用的原則：保證防汛用車(chē)，保證領(lǐng)導工作用車(chē)，保證值班用車(chē)，保證老干部就醫用車(chē)，先急后緩，兼顧一般。
3.用車(chē)一律實(shí)行派車(chē)單制度，不經(jīng)派車(chē)一律不準使用車(chē)輛。
4.機關(guān)各部門(mén)，因公到某地城辦事，除財務(wù)科提款外，一般不派車(chē)。
5.機關(guān)工作人員根據工作需要用車(chē)，必須填寫(xiě)《用車(chē)申請單》經(jīng)主管局長(cháng)簽批后，交辦公室車(chē)輛管理員，按先后順序派車(chē)。
6.如遇防汛搶險，迎接上級領(lǐng)導，緊急病號等特殊情況，駕駛員應根據領(lǐng)導安排及時(shí)出車(chē)，并在行車(chē)途中向車(chē)管人員匯報車(chē)輛去向，返回后及時(shí)領(lǐng)取派車(chē)手續。
7.機關(guān)車(chē)輛不準用于結婚等私事。
8.駕駛員不得私自出車(chē)，發(fā)現一次罰款100元，發(fā)現2次罰款300元，超過(guò)3次，調離駕駛崗位。因私自出車(chē)發(fā)生交通事故，后果自負。
9.駕駛員請假三天以上者，必須把車(chē)輛停放在機關(guān)，車(chē)上鑰匙和全套手續交車(chē)輛管理員保管，管理辦法《車(chē)輛管理與維修管理辦法》。
10.任何部門(mén)和個(gè)人都應以大局為重，不得刁難車(chē)管人員，不準以任何理由給車(chē)管人員和司機出難題，不得指定車(chē)輛。
二、車(chē)輛維修管理
1、當駕駛員發(fā)現車(chē)輛出現故障需要維修時(shí)，應及時(shí)向車(chē)管人員反映故障情況，并及時(shí)填寫(xiě)車(chē)輛維修申請單。
2、維修申請單上需填寫(xiě)維修所需時(shí)間、損壞部位、更換零件、維修金額等，如不清楚情況時(shí)，應立即到指定修車(chē)廠(chǎng)進(jìn)行詢(xún)問(wèn)，以便填寫(xiě)申請單，申請單上需要由車(chē)管人員、車(chē)管負責人、辦公室負責人、及主管局長(cháng)簽批。
3、修車(chē)申請得到批準后，駕駛員應會(huì )同車(chē)管人員到指定車(chē)輛維修廠(chǎng)進(jìn)行車(chē)輛維修，駕駛員不得私自維修。車(chē)輛在維修時(shí)發(fā)現新的問(wèn)題，需要更換新的零件及增加費用時(shí)，應立即向辦公室負責人反映，并匯報主管領(lǐng)導，得到批準后方可修車(chē)。
4、修車(chē)完畢后，修車(chē)廠(chǎng)應出示修車(chē)費用清單，駕駛員和車(chē)管員認可后簽字，以便日后結算。若駕駛員私自修理，沒(méi)有車(chē)管員的認可簽字，日后不予報銷(xiāo)。駕駛員應將更換掉的舊零件收回，交到辦公室。
5、修車(chē)費用每?jì)蓚�(gè)月結算一次，結算時(shí)由駕駛員、車(chē)管員及車(chē)管負責人共同前往結算，報銷(xiāo)時(shí)維修申請單及簽字后的修車(chē)費用清單應附在發(fā)票后報銷(xiāo)。
三、車(chē)輛燃油管理
1、車(chē)輛燃油實(shí)行全獎全罰制度。即車(chē)輛管理人員根據各車(chē)的耗油指標定出各車(chē)用油標準，辦公室每月底統計各車(chē)行駛里程提供給財務(wù)科，財務(wù)科根據當月某場(chǎng)油料價(jià)格按照行車(chē)里程和用油指標填寫(xiě)核報單，由辦公室負責人簽字后交主管局長(cháng)審批，財務(wù)科復核兌現。
2、潤滑油、剎車(chē)油由辦公室統一購入保管，車(chē)管員根據單車(chē)里程用量及時(shí)登記更換。
3、車(chē)輛用油一定要保證油的質(zhì)量，絕不能投機取巧，弄虛作假，如發(fā)現在油的價(jià)格或用油規格投機鉆營(yíng)，弄虛作假，將調離工作崗位，并進(jìn)行500-1000元罰款。
四、獎罰制度
局機關(guān)每年對圓滿(mǎn)完成全年出車(chē)任務(wù)，愛(ài)惜車(chē)輛遵守交通規則，無(wú)發(fā)生交通事故，積極參加交通安全競賽，在本職工作中做出優(yōu)異成績(jì)的駕駛員予以獎勵。同時(shí)，對違反規章制度冒險蠻干，不履行工作職責，造成車(chē)輛損壞以及發(fā)生事故的駕駛員，予以懲罰，懲罰標準按《黃委勞動(dòng)安全條例》執行。
施工企業(yè)管理制度完整版10
為確保公車(chē)服務(wù)中心公務(wù)用車(chē)能夠安全、正常的運行，始終保持良好的工作狀態(tài)，實(shí)現“勤儉節約、安全守紀、保障有力”的目標，現制定車(chē)輛維修保養管理制度如下：
一、中心綜合部負責公務(wù)用車(chē)的日常維修保養的管理工作，嚴格按規定建立車(chē)輛管理檔案，包括車(chē)輛的各種證書(shū)、保險資料和維修記錄檔案等內容。把車(chē)輛每次維修保養的詳細記錄存檔，作為車(chē)輛日常維修保養的重要參考。
二、中心車(chē)輛實(shí)行定點(diǎn)維修，當車(chē)輛需要維修時(shí)，由車(chē)輛駕駛員填寫(xiě)《車(chē)輛維修項目審批單》，報中心綜合部審核，經(jīng)中心主任和車(chē)輛維保負責人審核并經(jīng)辦公室分管領(lǐng)導批準后方可維修。車(chē)輛維修時(shí)，駕駛員和平臺維保人員必須在維修現場(chǎng)檢查維修內容和換件情況，嚴禁弄虛作假。維修完畢后，要認真檢查和試車(chē)，合格后，方可在維修廠(chǎng)的修車(chē)單上簽字確認，并在車(chē)輛管理檔案中詳細記錄每次維修情況。
三、車(chē)輛維修費用審核、報銷(xiāo)方式按照花山區財政局財務(wù)制度執行，要求嚴格控制所有車(chē)輛的年維修總費用。未經(jīng)申請而私自維修的車(chē)輛，一律不予報銷(xiāo)；車(chē)輛所更換的零部件與技術(shù)檔案不符合的，將不予報銷(xiāo)，并按照中心有關(guān)規定處理。
四、因駕駛員責任心不強、維護保養不力、駕駛操作不當造成主要零部件的非正常損壞，由駕駛員承擔相關(guān)維修費用，并追究其責任。
五、車(chē)輛在出車(chē)途中出現故障，需回中心或者當場(chǎng)進(jìn)行車(chē)輛維修的，要先報告中心主任和維保負責人批準，所更換的零部件應當隨車(chē)帶回，維修票據要經(jīng)過(guò)用車(chē)單位人員簽字證明方可報銷(xiāo)。
六、車(chē)輛保養管理。駕駛員應嚴格按照車(chē)輛保養要求，定期對車(chē)輛進(jìn)行維護保養，杜絕車(chē)輛超時(shí)保養。為保證出車(chē)服務(wù)質(zhì)量，必須做到每次出車(chē)前對車(chē)輛進(jìn)行一次內外清潔，出車(chē)任務(wù)保障完畢，返回到中心停車(chē)場(chǎng)后，對車(chē)輛進(jìn)行全面檢查，做到停放整齊、車(chē)容整潔、車(chē)況良好，確保公務(wù)車(chē)輛始終處于良好的運行狀態(tài)。
施工企業(yè)管理制度完整版11
一、嚴格執行車(chē)輛使用操作程序，每天出車(chē)前、收車(chē)后要對車(chē)輛進(jìn)行安全檢查，發(fā)現問(wèn)題要及時(shí)解決處理。嚴禁病車(chē)上路運行。
二、保持車(chē)輛整潔衛生，完好無(wú)損。嚴禁司機在車(chē)內吸煙，給客人提供一個(gè)良好的乘車(chē)環(huán)境。
三、車(chē)輛的維護和保養。司機要提前申報，經(jīng)批準后方可進(jìn)廠(chǎng)修理。正常一級保養，二級保養，司機要到現場(chǎng)，安保養有關(guān)規定不漏人車(chē)，不漏項。同時(shí)司機本人要做隨車(chē)記錄，做到內容齊全，清楚明了。
四、為確保車(chē)輛的運行安全，司機本人要對自己駕駛的車(chē)輛，勤觀(guān)察、勤檢查，勤動(dòng)手處理一些小問(wèn)題，以免因小失大，造成經(jīng)濟損失。
五、為保障所有車(chē)輛各項安全技術(shù)指標，達到國家規定標準，車(chē)隊規定每月20號為所有機動(dòng)車(chē)輛安全檢查日。對檢查中發(fā)現的問(wèn)題要及時(shí)進(jìn)行解決，確保車(chē)輛安全運行，萬(wàn)無(wú)一失。
施工企業(yè)管理制度完整版12
為使公司車(chē)輛管理統一合理化，合理有效的使用各種車(chē)輛，最大限度的節約成本，更有效的控制車(chē)輛使用， 最真實(shí)的反映車(chē)輛實(shí)際情況, 盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟效益以及對公司所有車(chē)輛的保養和維修進(jìn)行控制，以確保車(chē)輛安全、良好的運行狀況以及保養和維修的及時(shí)、經(jīng)濟、可靠，特制定本制度。
一、適用范圍
本制度適用公司所有車(chē)輛。公司車(chē)輛用于公司業(yè)務(wù)、財務(wù)、行政部門(mén)人員外出辦事時(shí)使用。
二、車(chē)輛使用管理
1. 職責
(1) 公司行政部門(mén)經(jīng)理負責公司所有車(chē)輛派遣及使用，并對各部門(mén)用車(chē)進(jìn)行審批、協(xié)調、安排，保證公司車(chē)輛的有效使用。
(2) 公司車(chē)輛駕駛員須持有合法駕駛證件，并且要熟知交通相關(guān)法規和貴陽(yáng)市及安順地區路況。如因駕駛員駕駛證問(wèn)題造成的不必要損失由駕駛員自行承擔。
(3) 公司所有車(chē)輛的鑰匙原則上應由行政部門(mén)統一保管，出車(chē)時(shí)，駕駛員應在《車(chē)輛使用登記表》上簽字，表示鑰匙已收到�；氐焦竞�，駕駛員應及時(shí)將鑰匙交回行政部門(mén)負責人，并在《車(chē)輛使用登記表》上簽字，表明車(chē)輛已返回。如違反規定私自出車(chē)，或未簽字的，一經(jīng)發(fā)現罰款50元/次。
(4)駕駛員在離開(kāi)車(chē)時(shí)，需確認車(chē)門(mén)窗戶(hù)全部關(guān)閉上鎖后，方可離開(kāi)。如發(fā)現有未關(guān)者，一次罰款50元。如遇特殊情況車(chē)輛當天不能返回公司的，須經(jīng)行政部門(mén)經(jīng)理批準。
(5) 公司車(chē)輛需出車(chē)，由行政部主管統一調度，公司任何人不得私自調度車(chē)輛，更不能因私使用車(chē)輛。 一經(jīng)發(fā)現，罰款100元/次。
(6) 未經(jīng)公司總經(jīng)理批準，公司車(chē)輛不得對外出借。一經(jīng)發(fā)現，罰款200元/次。情節嚴重者予以開(kāi)除。
2. 公務(wù)用車(chē)使用管理
(1) 公司人員因公用車(chē)，需提前到行政部門(mén)做出車(chē)輛使用申請，填寫(xiě) 《車(chē)輛使用登記表》 由行政部門(mén)負責人簽字同意后，根據情況具體安排車(chē)輛。
(2) 行政部對審批通過(guò)的《車(chē)輛使用登記表》 ，將每次外出的時(shí)間、用途、來(lái)往目的地，公里數等記入并由申請外出人簽字認可后，通知車(chē)輛駕駛員準備出車(chē)。如發(fā)現未做記錄的，罰款20元/次。
(3)車(chē)輛駕駛員每次出車(chē)前需到公司車(chē)隊辦公室做好登記，并填寫(xiě)好《車(chē)輛使用登記表》。漏登記的，罰款20元/次。
(4) 車(chē)輛駕駛人員在收到出車(chē)通知時(shí)，應提前檢查車(chē)輛狀況及油量情況，按照派遣的時(shí)間安排出車(chē)。
(5) 車(chē)輛申請人員在辦理公司事宜時(shí)，應嚴格按照派遣表中所規定的時(shí)間返回公司，如果在派遣表規定的時(shí)間內無(wú)法及時(shí)返回公司，應提前向行政部說(shuō)明原因，獲得批準后方可延時(shí)返回公司。如未獲得批準遲到者，罰款50元/次。
(6)公司駕駛員在駕駛過(guò)程中，要嚴格遵守交通法規，在無(wú)照駕駛、駕車(chē)外出、駕駛員將車(chē)輛借予他人使用等情況下，出現違反交通規則，發(fā)生違章罰款，交通事故或造成車(chē)輛損壞等，由駕駛員承擔一切后果。
(7) 公司公務(wù)車(chē)駕駛人不得擅自將車(chē)開(kāi)回家，辦完公事必須將車(chē)輛停放在規定的地點(diǎn)。如未停放在規定的地點(diǎn)，一經(jīng)發(fā)現，罰款50元/次。
3.車(chē)輛管理:
(1) 駕駛人員負責定期檢查車(chē)輛狀況，定期清洗車(chē)輛，保持車(chē)輛內、外清潔，及時(shí)發(fā)現并處理簡(jiǎn)單的車(chē)輛故障。如發(fā)現問(wèn)題，一條罰款20元/次。
(2) 駕駛員如需要車(chē)輛維修保養應事先填寫(xiě)《車(chē)輛維修保養申請表》 ，注明行駛里程等具體內容，經(jīng)行政部批準后方可送修，保養打臘等應事先向行政部申請，經(jīng)審批后方可進(jìn)行。
(3) 公務(wù)車(chē)外出加油需到行政部門(mén)登記 《加油卡使用登記》 領(lǐng)取加油卡后到加油站加油，使用完畢后，油卡需及時(shí)歸還行政部。行政部門(mén)負責加油卡加油情況的查詢(xún)，每月打出加油明細。如發(fā)現異常情況，不如實(shí)加油者，罰款100元/次，情節嚴重者開(kāi)除。
(4) 在駕駛過(guò)程中發(fā)生故障，駕駛員無(wú)法排除故障，須估算費用并征得公司行 政部門(mén)經(jīng)理同意就近尋找修理廠(chǎng)處理，對故障嚴重程度及發(fā)生故障的原因應及時(shí)匯報，請示處理方案。發(fā)生修理后必須將更換的部件交回公司驗審。
(5)駕駛員負責車(chē)輛的年檢工作，車(chē)輛的一切資料由行政部門(mén)存檔保管，并在車(chē)輛保險，年檢到期前通知車(chē)輛駕駛員，協(xié)助辦理保險，年檢等手續。如未按時(shí)年檢及保險，由行政部門(mén)車(chē)輛檔案負責人及司機共同承擔損失。
公司駕駛員務(wù)必了解本規則之一切內容; 管理規則將根據實(shí)踐的發(fā)展不斷充實(shí)和修訂; 本制度解釋權歸貴州省金宸祥企業(yè)集團所有。
施工企業(yè)管理制度完整版13
1、目的
為規范公司車(chē)輛管理，合理調度和有效使用車(chē)輛，節約交通費用開(kāi)支，特制定本辦法。
2、適用范圍
本制度適用于由公司管理的所有車(chē)輛。
3、主要職責
3.1 行政部全面負責公司車(chē)輛調度、協(xié)調和管理工作。
3.2 車(chē)輛使用部門(mén)按照車(chē)輛使用和管理辦法規定填寫(xiě)派車(chē)單。
3.3 行政部司機負責車(chē)輛平安到達目的地與返回，所管轄車(chē)輛的日常保養和清潔工作。
4、車(chē)輛的使用管理
4.1 車(chē)輛使用范圍
4.1.1 公司員工外出公差，包括：洽談業(yè)務(wù)、開(kāi)會(huì )/學(xué)習、維修設備、采購物品等。
4.1.2 接送公司賓客和來(lái)公司辦事人員。
4.1.3 其他緊急和特殊用車(chē)，例如：?jiǎn)T工受傷急需治療、外單位借調用車(chē)等。
4.2 車(chē)輛使用程序
4.2.1 公司車(chē)輛一律為公務(wù)使用。但在不影響公務(wù)的情況下，經(jīng)總經(jīng)理批準，亦可酌情滿(mǎn)足管理人員因私用車(chē)的要求。
4.2.2 車(chē)輛使用實(shí)行派車(chē)制度。凡有需要使用公車(chē)的部門(mén)(人)，須提前填寫(xiě)《派車(chē)單》(半天或以上的長(cháng)途用車(chē)須提前一天申請)，經(jīng)所屬部門(mén)經(jīng)理/主管批準后交由行政部車(chē)輛管理員( )統一派車(chē)。
4.2.3 若出現多個(gè)部門(mén)同時(shí)申請使用公車(chē)時(shí)，則以“先急后緩、先貨后人”的原則派車(chē)，各部門(mén)和司機應顧全大局，服從行政部部的派車(chē)調度。
4.2.4對近似方向和時(shí)間的派車(chē)要求應盡量拼車(chē)外出;長(cháng)途出差(距離容桂地區周邊100公里以外的城鎮)人員應盡量乘坐大巴車(chē)，以減少公司派車(chē)的次數和成本。
4.2.5 司機按照《派車(chē)單》上報批的行車(chē)路線(xiàn)和目的地行車(chē);用車(chē)完畢后，須認真填寫(xiě)《車(chē)輛行駛記錄表》。
5、車(chē)輛管理
5.1.1 公司車(chē)輛實(shí)行分工責任制，對自己所管轄車(chē)輛全面負責，司機只有權負責自己所管轄車(chē)輛的費用報銷(xiāo)。
5.1.2 公司車(chē)輛分工負責如下：
5.1.3 公司車(chē)輛均須建立車(chē)輛檔案，由生產(chǎn)部總經(jīng)理行政部負責統一管理。
5.1.4 除公司允許的特殊員工以外，(公司車(chē)輛管理規定)禁止非專(zhuān)職司機駕駛公司車(chē)輛。遇特殊情況必須更換或替代司機的，應先征得行政部車(chē)輛管理員的批準，若司機擅自將車(chē)輛交于他人使用，無(wú)論造成事故與否，皆給予當事人處以100元罰款;造成事故者，由司機自負其責。
5.1.5 公司車(chē)輛按車(chē)輛分工實(shí)行專(zhuān)人保養責任制，司機必須定期(每日下班前)檢查各自的車(chē)輛狀況，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)報告和檢修，否則，追究司機的責任。
5.1.6 公司車(chē)輛必須按規定停放在指定地點(diǎn)(一般不允許在外過(guò)夜)，若因司機保管不善造成車(chē)輛被盜或損壞，司機須承擔部分賠償責任。
5.1.7 司機每次出車(chē)后，須如實(shí)填寫(xiě)用車(chē)的里程和耗油量，按公司報銷(xiāo)流程執行，司機需實(shí)事求是報銷(xiāo)費用，杜絕弄虛作假，一旦查出將追究經(jīng)濟責任并開(kāi)除處理。
5.1.8 保安員須實(shí)時(shí)登記公司車(chē)輛的進(jìn)出公司時(shí)間。
6、車(chē)輛保養、維護
6.1.1公司車(chē)輛的保養、年檢、廠(chǎng)內維修等工作，原則上由司機負責，具體車(chē)輛之責任司機由車(chē)輛管理員指定安排。
6.1.2 司機應自覺(jué)做到勤檢查、勤保養，保持車(chē)輛內外整潔(車(chē)輛每周至少要清洗一次);行政部會(huì )隨時(shí)進(jìn)行檢查，發(fā)現有礙車(chē)容的現象，經(jīng)指出后仍不作改善的，對責任司機給予10元/次罰款。
6.1.3 當車(chē)輛出現故障時(shí)，責任司機應及時(shí)跟進(jìn)維修;車(chē)輛維修之前，司機應將車(chē)輛損壞情況詳實(shí)報告車(chē)輛管理員;維修費用在500元以上時(shí)，應先征得副總同意方可進(jìn)行維修，并將更換下之零配件帶至公司核備。
7、司機管理
7.1.1司機應嚴格遵守交通法規，謹慎駕駛，以保證行車(chē)安全;司機在行車(chē)前要檢查隨車(chē)證件(行駛證、駕駛證、保險證和養路費證)是否齊全，以及檢查車(chē)輛性能(車(chē)輛剎車(chē)、燈光、油、水、電瓶、輪胎氣壓等)是否良好，發(fā)現故障及時(shí)匯報和排除，避免病車(chē)上路。
7.1.2 司機在運送貨物時(shí)，應仔細核對貨物與單據是否相符，嚴格按照送貨、接貨時(shí)的交接手續辦事，保證貨物的安全運送。
7.1.3 司機在接送人員時(shí)，應熱情主動(dòng)，盡量滿(mǎn)足用車(chē)人員的公務(wù)用車(chē)要求;嚴禁中途甩人。
7.1.4司機因公務(wù)駕車(chē)違反交通規則被罰款時(shí)，屬個(gè)人過(guò)失的，其罰款由當值司機自行承擔20%;屬車(chē)輛本身不可抗力原因造成的，其罰款由公司承擔。司機如被扣證不能駕車(chē)時(shí)，在扣證期間應接受上司安排的其他工作。
8、事故處理
8.1.1 司機在公務(wù)途中發(fā)生交通事故時(shí)，要立即報警、報險，并保護現場(chǎng)，同時(shí)將事故情況向公司領(lǐng)導匯報。由車(chē)輛管理員負責派人前往現場(chǎng)了解事故經(jīng)過(guò)，處理善后工作，并辦理保險理賠手續。
8.1.2 司機因公務(wù)出車(chē)發(fā)生交通事故所產(chǎn)生的費用，經(jīng)財務(wù)部審核后，按以下規定處理：
�、� 司機負次要責任的，保險公司理賠后，剩余部分的費用，由公司承擔95%，個(gè)人承擔5%
�、� 司機負一半責任的，保險公司理賠后，其它部分的費用，由公司承擔90%,個(gè)人承擔10%
�、� 司機負主要責任的，保險公司理賠后，其它部分的費用，由公司承擔80%，個(gè)人承擔20%。
8.1.3 凡未經(jīng)公司許可擅自使用公車(chē)而發(fā)生交通事故的，其事故責任概與公司無(wú)關(guān)，保險公司理賠后，其它部分的費用(包括須賠償給他人和給公司造成的一切損失)由司機全額承擔。
8.1.4 因工作發(fā)生車(chē)輛丟失、受損的，公司將視情況對當事人給予行政處分和經(jīng)濟處罰。
8.1.5 公車(chē)私用發(fā)生車(chē)輛丟失、受損的，由當事人負責經(jīng)濟賠償，并給予行政處分或解除勞動(dòng)合同，同時(shí)追究車(chē)輛管理員的領(lǐng)導責任。
9、本管理辦法由公司總經(jīng)辦負責解釋。
10、本辦法自xx年x月x日起生效執行。
xx有限公司
總 經(jīng) 辦
日 期：
施工企業(yè)管理制度完整版14
1、 為加強對集團車(chē)輛維修的管理，降低維修費用，有效的延長(cháng)車(chē)輛的使用壽命，特制定本規定。
2、 車(chē)輛司機在每日下班前對車(chē)輛進(jìn)行檢查、發(fā)動(dòng)，發(fā)現問(wèn)題后應立即上報車(chē)輛主管，并進(jìn)行自修。
3、 若司機無(wú)法自行修復車(chē)輛存在的問(wèn)題，需要定期保養或者維修，需經(jīng)得主管部門(mén)同意后，送到修理廠(chǎng)維修。
4、 司機將車(chē)輛送修理廠(chǎng)維修時(shí)，必須送到公司指定的修理廠(chǎng)進(jìn)行修理，如果私自在其他地點(diǎn)維修，費用不予報銷(xiāo)。
5、 在車(chē)輛的修理過(guò)程中司機和車(chē)輛主管需要加強監督，發(fā)現修理項目與送修項目不符時(shí)，應及時(shí)上報集團辦并與修理廠(chǎng)進(jìn)行協(xié)商。
6、 根據車(chē)輛的行駛里程或使用時(shí)間，公司車(chē)輛的大修、中修事宜由車(chē)輛主管統一安排，確因實(shí)際情況需要進(jìn)行大修、中修時(shí)，必須填寫(xiě)《車(chē)輛維修申請單》報交綜合辦報審，經(jīng)審批同意后方可送修理廠(chǎng)修理。
7、 司機與車(chē)輛主管應向修理廠(chǎng)索要車(chē)輛修理的詳細項目及費用明細，車(chē)輛主管應將其與維修說(shuō)明表、車(chē)輛管理表等相關(guān)內容存在一起，結算維修費用時(shí)一并出具查證。
8、 在日常維修車(chē)輛時(shí)，更換零部件的費用在預算以?xún)葧r(shí)，給予報銷(xiāo);否則，多余部分不予報銷(xiāo)。
9、 車(chē)輛在中途發(fā)生故障急需維修時(shí)，須電話(huà)征得車(chē)輛主管同意方可維修，如果有隨車(chē)人員時(shí)需在修理費用單上作簽字證明。
集團辦公室
20xx年5月16日
【公司車(chē)輛維修管理制度】相關(guān)文章：
車(chē)輛使用與維修管理條例11-23
11-21
公司車(chē)輛租賃合同【熱】03-06
【熱】公司車(chē)輛租賃合同03-06
公司車(chē)輛租賃合同【薦】03-02
【薦】公司車(chē)輛租賃合同03-02
公司車(chē)輛租賃合同【精】02-27
【精】公司車(chē)輛租賃合同02-27