道路交通綜合治理總結
道路交通安全管理是一項龐大的社會(huì )系統工程，涉及面廣，滲透在人、車(chē)、路、運輸、執法等各個(gè)環(huán)節之中，內容紛繁復雜，管理難度大，任務(wù)異常繁重。下面是小編給大家精心整理的道路交通綜合治理總結（精選11篇）供大家參考！
道路交通綜合治理總結1
一、健全工作機制，明確工作職責
為確保道路交通安全綜合治理工作順利推進(jìn)，xx鎮制定了《xx鎮xxxx年農村道路交通安全工作實(shí)施方案》、《xx鎮農村道路交通安全宣傳教育方案》、《xx鎮農村道路交通安全隱患排查實(shí)施方案》、《xx鎮xxxx年農村道路交通安全勸導工作實(shí)施方案》、《xx鎮xxxx年農村道路交通安全專(zhuān)項整治經(jīng)費預算方案》等，并成立了xxxx年道路交通安全管理領(lǐng)導小組，明確了交管辦工作人員職責，與鎮派出所和各村（社區）簽訂了道路交通安全管理工作責任書(shū)，有效保障了xx鎮道路交通安全綜合治理工作的扎實(shí)開(kāi)展。
二、全面開(kāi)展隱患排查，及時(shí)有效整治
xx鎮全面開(kāi)展隱患排查工作，針對飛仙閣路段、白鶴新村與蒲名路接道口等重點(diǎn)路段開(kāi)展隱患排查，今年x-x月共開(kāi)展隱患排查xx次，發(fā)現隱患問(wèn)題xx處，其中能立即整改的均已整改，短時(shí)間不能整改的均通過(guò)設置警示牌、拉警戒帶等方式進(jìn)行安全提示。
三、深入開(kāi)展專(zhuān)項整治、源頭管理，強化重點(diǎn)車(chē)輛監管
xx鎮交管辦積極聯(lián)合派出所等相關(guān)部門(mén)開(kāi)展專(zhuān)項整治行動(dòng)和源頭管理工作，強化對面包車(chē)、摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛的管理，與面包車(chē)車(chē)主簽訂了道路交通安全告知書(shū)和承諾書(shū)，與摩托車(chē)、鄉村客運等車(chē)輛簽訂了道路交通安全承諾書(shū)，并對車(chē)輛各項交通違法行為進(jìn)行嚴肅查處。同時(shí)與重點(diǎn)企事業(yè)單位簽訂了道路交通安全責任書(shū)，提升了重點(diǎn)企事業(yè)單位的責任意識，今年x-x月共開(kāi)展專(zhuān)項整治行動(dòng)xx次，開(kāi)展源頭管理工作xx次，有利于推動(dòng)良好交通秩序的建立。
四、積極開(kāi)展路面巡查，強化文明交通勸導
xx鎮每周開(kāi)展一次路檢路查，強化路面巡查，同時(shí)充分發(fā)揮“兩站兩員”的作用，積極開(kāi)展文明交通勸導，在趕集日、學(xué)生上下學(xué)等重點(diǎn)時(shí)段和農貿市場(chǎng)口、場(chǎng)鎮交叉路口、石象x景區、xx鎮風(fēng)景名勝區等重要路段進(jìn)行勸導，對超員、超載、騎摩托車(chē)不戴頭盔、違法載人等交通違法行為進(jìn)行重點(diǎn)勸導，今年x-x月共計勸導xxxx起，有效推動(dòng)了廣大群眾自覺(jué)遵守交通規則。
五、深入開(kāi)展宣傳教育，提升道路交通安全意識
xx鎮采取多種方式深入開(kāi)展道路交通安全宣傳教育，一是通過(guò)“七進(jìn)”等方式進(jìn)行實(shí)地宣傳，深入社區、農村、家庭、學(xué)校、企業(yè)等，通過(guò)發(fā)放宣傳資料、懸掛宣傳標語(yǔ)及向群眾講解典型案例等，切實(shí)提升群眾的道路交通安全意識，增強其法制意識和安全守法自覺(jué)性；二是通過(guò)微信等方式擴大宣傳范圍，提升群眾對交通安全知識的知曉度，增加宣傳的有效性，今年x-x月開(kāi)展宣傳教育活動(dòng)共計xx次，有效提升了廣大群眾的道路交通安全知識和意識。
六、強化農村道路交通安全管理信息系統和“農交安”手機APP應用
xx鎮落實(shí)專(zhuān)人負責農村道路交通安全管理信息系統，每月對宣傳教育、聯(lián)席會(huì )議、路檢路查等信息進(jìn)行錄入，同時(shí)積極強化“農交安”手機APP使用，要求勸導員進(jìn)行勸導日志等的錄入，推動(dòng)數據網(wǎng)格化，有效提高了工作效率，從而進(jìn)一步強化了xx鎮道路交通安全綜合治理工作。
道路交通綜合治理總結2
根據《某某市人民政府辦公廳轉發(fā)市安監辦關(guān)于某某市道路交通安全綜合治理年活動(dòng)實(shí)施方案的通知》（成辦函〔20xx〕32號）要求，為確保我區道路交通安全綜合治理年活動(dòng)取得實(shí)效，我局高度重視，研究制訂了全區CNG加氣站安全工作專(zhuān)項治理方案，周密計劃，認真部署、加強落實(shí)，積極開(kāi)展了CNG加氣站安全工作專(zhuān)項治理，完成了目標任務(wù)，取得了預期效果�，F將道路交通安全綜合治理CNG加氣站專(zhuān)項整治工作總結如下：
一、工作方式
按照市安監委、區安監委關(guān)于道路交通安全綜合治理工作的要求，我局結合工作職能和轄區實(shí)際，按照全面覆蓋、突出重點(diǎn)的原則，對全區9家CNG加氣站進(jìn)行了專(zhuān)項整治。
二、主要措施
針對區內CNG氣瓶和充裝站數量多，而使用者基本是出租車(chē)和公交車(chē)這些涉及公共安全車(chē)輛的特點(diǎn)，6月3日和9月8日，我局先后兩次召集全區CNG氣瓶充裝站和檢驗站召開(kāi)會(huì )議，首先對CNG氣瓶開(kāi)展了專(zhuān)項整治。副局長(cháng)某某在9月8日的會(huì )議時(shí)強調三點(diǎn)工作要求：一是各充裝站必須高度重視“道路安全”綜合治理工作，加強管理，提高管理水平，對存在的問(wèn)題及時(shí)整改；二是必須按照安全技術(shù)規范的要求進(jìn)行氣瓶充裝，嚴格充裝前檢查，嚴禁充裝過(guò)期瓶和報廢瓶；三是監察部門(mén)要加大執法力度，對多次發(fā)現違規的將停業(yè)整頓。
會(huì )上，特監科有關(guān)人員通報了近期對各CNG氣瓶充裝站、檢驗站明查暗訪(fǎng)發(fā)現的問(wèn)題，組織大家對《車(chē)用氣瓶安全技術(shù)監察規程》進(jìn)行了再學(xué)習，還對電子標簽動(dòng)態(tài)監管系統運行中存在的有關(guān)問(wèn)題進(jìn)行了協(xié)調解決。全市9家CNG充裝站和1家CNG氣瓶檢驗站的相關(guān)負責人參加了會(huì )議。
三、主要成效
近一年以來(lái)，我局采取加大巡查執法力度；對重點(diǎn)單位駐站監管；出動(dòng)檢查人員30余人次，出動(dòng)車(chē)輛15車(chē)次，開(kāi)展CNG專(zhuān)項檢查4次。多次召開(kāi)會(huì )議培訓強調；簽訂充裝安全承諾書(shū)；幫助充裝站協(xié)調解決存在的問(wèn)題等方式，使我區的CNG氣瓶充裝、檢驗管理水平有了明顯提高，基本杜絕了違規充裝行為，嚴防了與道路交通安全相關(guān)的車(chē)載氣瓶安全事故的發(fā)生。
道路交通綜合治理總結3
20xx年，xx縣緊緊圍繞市政府下達的工作任務(wù)，強化組織領(lǐng)導，明確工作目標，落實(shí)各項責任，城市交通治堵工作有序推進(jìn)，現將20xx年工作情況總結如下：
一、強化組織領(lǐng)導，細化目標任務(wù)
3月底按照從大力發(fā)展智慧交通、快速完善城市路網(wǎng)、繼續完善停車(chē)設施、強化城市交通管理等方面推進(jìn)治堵工作目標，結合我縣實(shí)際，縣治堵辦擬訂了xx縣城市交通擁堵治理“干事清單”。4月10日，xx縣城市治堵領(lǐng)導小組召開(kāi)20xx年第一次工作聯(lián)席會(huì )議�？h委常委、常務(wù)副縣長(cháng)揚霄雁，城市治堵領(lǐng)導小組各成員單位及有關(guān)部門(mén)負責人參加會(huì )議。會(huì )議總結回顧了2018年度治堵工作取得的成效，對縣治堵辦擬訂的“干事清單”進(jìn)行了討論。最終明確，今年各相關(guān)部門(mén)要圍繞“干事清單”進(jìn)一步統一思想，認識治堵工作的重要性、長(cháng)期性和艱巨性；明確責任，強化措施，狠抓落實(shí)，有效地將“拆、改、建、引、整、控”相結合；加大宣傳，提高全社會(huì )參與治堵工作的積極性，形成合力，營(yíng)造暢通、綠色、文明的城市交通環(huán)境。
二、加快項目建設，完善基礎設施
一是城區網(wǎng)路結構進(jìn)一步優(yōu)化。上松線(xiàn)xx城區段改建工程順利推進(jìn)，1—10月共完成投資13435.6萬(wàn)元，路基工程80%；橋涵工程82%；完成路面工程35%；交安設施完成20%。目前共有三個(gè)標段已完工，與城市外環(huán)道路形成了有效銜接，方便了過(guò)境車(chē)輛繞行，緩解了城區道路通行壓力。城區道路中，解放南街改造工程，全長(cháng)500米，9月底完成建設；金溫鐵路擴能改造xx站通站道路，全長(cháng)1073米，已于6月份開(kāi)工建設，截止10月份已完成投資5842萬(wàn)元，路基、雨污管道工程已完工，路面完成40%，預計11月底主體工程完工。擁堵點(diǎn)改造方面，上松線(xiàn)與文興路交叉口改造已于6月份完成。秦余路與法金線(xiàn)交叉口改造已于10月完成。
二是公共交通服務(wù)水平進(jìn)一步提升。全面落實(shí)公交優(yōu)先發(fā)展政策，1—10月累計完成客運量1366萬(wàn)人次，其中公交IC卡刷卡量515.3萬(wàn)人次，票價(jià)優(yōu)惠讓利群眾1517.53萬(wàn)元，較2018年同期優(yōu)惠金額增加了99.4%。2月15日開(kāi)通下徐宅至安地鄭宅公交車(chē)，10月28日xx客運西站至金華高鐵站城際公交正式開(kāi)通，完成302公交線(xiàn)路優(yōu)化；計劃12月新開(kāi)通城區至新火車(chē)站公交線(xiàn)路，并根據新火車(chē)站客流情況，適時(shí)調整、優(yōu)化公交線(xiàn)路；上半年完成了500輛公共自行車(chē)新增任務(wù)，目前我縣實(shí)有公共自行車(chē)1000輛，1—10月累計租用量53.02萬(wàn)人次。
三是“停車(chē)難”矛盾逐步緩解。年初計劃在壺山廣場(chǎng)、濱水公園停車(chē)場(chǎng)共建設停車(chē)位1211個(gè)，其中壺山廣場(chǎng)1000個(gè)，目前已全部完成。同時(shí)縣交通運輸局積極謀劃貨運車(chē)輛停車(chē)場(chǎng)建設，目前建設方案已經(jīng)縣政府同意批準，下步交通、公安交警、城管執法、農業(yè)農機等部門(mén)將開(kāi)展聯(lián)合執法，集中整治城區貨運車(chē)輛亂停亂放現象。
三、加強路面管控，規劃通行秩序
一是確定武川路為城區治堵重點(diǎn)道路，大力開(kāi)展交通違法行為整治。由公安局交警大隊組織，集中開(kāi)展交通“十大陋習”整治活動(dòng)，堅持每日開(kāi)展整治，通過(guò)現場(chǎng)執法與運用電子警察、視頻監控等科技裝備相結合，加大交通違法行為查處力度。
二是優(yōu)化城區道路交通組織。5月底完成了武陽(yáng)路與解放路交叉口行人二次過(guò)街安全島設置，保障了行人過(guò)街安全，提升了路口通行能力。重新設定大型貨車(chē)城區限行范圍，9月份完成主城區貨運車(chē)限行外擴范圍的標志標牌安裝，10月大型貨車(chē)新的城區限行范圍政策開(kāi)始執行。
三是加強智能科技項目建設。維護好現有 59處信號燈和電子警察，9套測速儀、49個(gè)測速點(diǎn)，98個(gè)交通監控視頻球機，10個(gè)智能卡口，4個(gè)高空探頭（還有4個(gè)擬建）的正常運行工作。今年溫泉中路和解放中街綠波帶運行以來(lái)情況良好， 5月相繼完成了武陽(yáng)路、瑩鄉路綠波建設，通行效率有效提升。
四、加強宣傳教育，創(chuàng )新管理機制
開(kāi)展各類(lèi)宣傳工作。一是充分利用好戶(hù)外LED顯示屏、今日xx、微博、武川論壇、微信公眾號等新媒體網(wǎng)絡(luò )平臺，更多吸收交管志愿者參加文明勸導，不斷擴大宣傳面、壯大宣傳隊伍。二是通過(guò)開(kāi)展騎行等活動(dòng)倡導非機動(dòng)車(chē)走非機動(dòng)車(chē)道，引導機動(dòng)車(chē)主選擇綠色出行。三是繼續開(kāi)展駕校學(xué)員、社會(huì )矯正對象、巾幗志愿者組成交通安全勸導員隊伍上路勸導工作。四是積極謀劃勤務(wù)機制改革新出路，實(shí)施扁平化指揮系統改造，開(kāi)展動(dòng)中處警新處警模式，由交通指揮中心用GPS定位就近指令城區中隊路面警力前往處置輕微物損交通事故，有效提升快處快撤能力，完善輕微物損交通事故快速處理機制，目前該處警模式有條不紊的運行中，在快速處警上顯現了較大優(yōu)勢。
五、存在主要問(wèn)題
1、歷史原因造成先天不足。從城區規劃、建設看，停車(chē)場(chǎng)、停車(chē)泊位不足，加之近年來(lái)車(chē)輛猛增，造成供需嚴重失調，矛盾日益凸顯。機動(dòng)車(chē)保有量持續增長(cháng)，增長(cháng)速度遠遠高于停車(chē)場(chǎng)建設的發(fā)展速度，車(chē)輛無(wú)處停放，大量擠占車(chē)行道和人行道，給交通秩序的維護與管理帶來(lái)了較大的問(wèn)題。
2、市民素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，特別是行人和非機動(dòng)車(chē)守法自覺(jué)性還不是很高，部分市民缺乏公共文明意識，隨意性違反城市管理規定和交通秩序，造成堵亂現象的存在。
六、下步工作重點(diǎn)
1、進(jìn)一步落實(shí)公交優(yōu)先的發(fā)展戰略。不斷優(yōu)化線(xiàn)網(wǎng)布局，增加財政投入，完善配套設施，擴大公交覆蓋面。
2、按照“長(cháng)遠結合，突出重點(diǎn)，征遷帶動(dòng)，穩步推進(jìn)”的原則，加快建設城市外圍快速路網(wǎng)建設，分流過(guò)境車(chē)輛，緩解城區交通壓力。建議結合城市改造，加大城市次干道、支路、背街小巷交通基礎設施的改造力度，有計劃地打通“斷頭路”、“瓶頸路”，改善城區道路微循環(huán)。
3、加大宣傳教育力度，傳播和諧交通理念。通過(guò)交通知識進(jìn)社區、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)農村、進(jìn)家庭等形式，動(dòng)員社會(huì )各界共建安全、暢通、文明、和諧的道路交通環(huán)境。
道路交通綜合治理總結4
為創(chuàng )造安全、暢通、有序的道路交通環(huán)境，按照縣城鄉環(huán)境綜合治理領(lǐng)導小組辦公室《關(guān)于20xx交通秩序治理專(zhuān)項行動(dòng)方案》的相關(guān)要求，縣認真落實(shí)各項工作部署，扎實(shí)開(kāi)展各類(lèi)專(zhuān)項整治行動(dòng)，現將自查情況總結如下：
一、強化組織保障
一是縣根據上級安排部署，加強組織領(lǐng)導，成立了交通秩序治理專(zhuān)項行動(dòng)工作領(lǐng)導小組，召開(kāi)專(zhuān)門(mén)會(huì )議明確了工作目標和職責分工。二是制定了《縣交通秩序治理專(zhuān)項行動(dòng)工作方案》，各部門(mén)嚴格按照方案，積極部署各項治理工作。三是實(shí)行領(lǐng)導責任制和分級負責制，堅持主要領(lǐng)導親自抓，分管領(lǐng)導具體抓，具體工作專(zhuān)人抓，層層落實(shí)責任，牢牢把握“以督導促管理、以管理促措施、以措施促實(shí)效”的工作思路，強力推進(jìn)道路交通秩序治理工作。
二、強化建設管理
通過(guò)開(kāi)展道路交通秩序專(zhuān)項治理，科學(xué)規劃、管理停車(chē)、修洗車(chē)場(chǎng)點(diǎn)，完善各類(lèi)交通標志、標線(xiàn)等交通安全設施，進(jìn)一步規范停車(chē)、修洗秩序，嚴格查糾車(chē)輛亂停亂放、占道修洗車(chē)等阻礙交通的違法行為，達到機動(dòng)車(chē)“停車(chē)進(jìn)場(chǎng)、停放歸位、朝向一致、間隙適當、規范有序”，非機動(dòng)車(chē)“停車(chē)歸點(diǎn)、停放整齊、朝向一致、規范美觀(guān)”，修洗車(chē)場(chǎng)點(diǎn)“資質(zhì)合法、設施到標、經(jīng)營(yíng)守法、管理到位”，城鄉各類(lèi)交通違法行為和違規修洗車(chē)場(chǎng)點(diǎn)大量減少，實(shí)現良好的城鄉道路交通秩序環(huán)境。
三、切實(shí)解決停車(chē)難
針對當前群眾停車(chē)難的問(wèn)題，認真摸排調研，切實(shí)采取有效辦法，緩解群眾停車(chē)難的矛盾。積極加強停車(chē)泊位數、周轉率等基礎數據進(jìn)行摸排、收集、分析，深入調研，結合停車(chē)需求，調整、增設機動(dòng)車(chē)公共停車(chē)場(chǎng)點(diǎn)，并有序組織開(kāi)展對停車(chē)場(chǎng)點(diǎn)標志標線(xiàn)的設置、施劃工作。
四、取締以街為市
積極協(xié)調組織鄉鎮街道、公安、城管部門(mén)開(kāi)展聯(lián)合執法，對省道s309線(xiàn)，三官樓以街為市、以路為市占用道路影響道路通行的行為進(jìn)行排查摸底并取締，目前已達到整治效果。
五、堅持文明執法
打造交通秩序示范街2條。相關(guān)職能部門(mén)在開(kāi)展專(zhuān)項治理工作中，嚴格依照法律、法規和規章的有關(guān)規定，牢固樹(shù)立以人為本、和諧社會(huì )的執法理念，堅持理性、平和、文明、規范執法，堅持教育與處罰相結合的原則，實(shí)現了法律效果與社會(huì )效果的有機統一。
道路交通綜合治理總結5
按照年初與區委、區政府簽訂的《20xx年度××區成員單位社會(huì )治安綜合治理、維護穩定目標責任書(shū)》的要求，區交通局在區委政法委的領(lǐng)導下，認真落實(shí)好“管好自己的人，看好自己的門(mén)，辦好自己的事”工作職責，積極承擔起保一方平安的政治責任，以創(chuàng )建“平安××”、“平安交通”為目標，強化基礎工作，突出行業(yè)規范化管理，狠抓各項措施的落實(shí)，認真履行維護社會(huì )穩定和社會(huì )治安綜合治理的各項責任，取得了較好的成績(jì)，有力維護全區交通行業(yè)的穩定。
一、 加強領(lǐng)導，職責明確
社會(huì )治安綜合治理暨創(chuàng )建平安單位是黨和政府提高執政能力，構建和諧社會(huì )的政治責任和黨的先進(jìn)性的具體體現。幾年來(lái)，局黨組以高度的政治責任感，把社會(huì )治安綜合治理和“創(chuàng )建平安單位”工作擺上議程、抓在手上，踐在行動(dòng)上，納入全局中心工作與經(jīng)濟工作同安排、同部署、同檢查、同考核。建立并堅持了專(zhuān)題工作制度，聽(tīng)取綜治和平安創(chuàng )建工作匯報，專(zhuān)題研究部署創(chuàng )建工作，為創(chuàng )建工作提供了強有力的領(lǐng)導和組織保障。按照誰(shuí)主管誰(shuí)負責的原則進(jìn)行責任分解。堅持落實(shí)一把手負總責，班子成員分工負責的責任制。對社會(huì )治安綜合治理和“創(chuàng )建平安單位”目標任務(wù)進(jìn)行細化、量化，層層分解下達單位各股室，以責任書(shū)形式納入每年度工作目標全面考核，形成了主要領(lǐng)導親自抓，分管領(lǐng)導直接抓，班子成員共同抓的工作格局，為深入推進(jìn)“創(chuàng )建平安單位”工作奠定了堅實(shí)的責任網(wǎng)絡(luò )基礎。
二、 規范客運市場(chǎng)，打擊非法運營(yíng)
為規范我區客運市場(chǎng)，實(shí)現“平安××”、“平安交通”的目標，20xx年我局聯(lián)合交警、工商、城管、殘聯(lián)、運政等相關(guān)部門(mén)聯(lián)合行動(dòng)，對鄉鎮、城區及重點(diǎn)區域非法運營(yíng)車(chē)輛進(jìn)行整治。嚴厲打擊了城區和部分鄉鎮非法營(yíng)運現象，出動(dòng)30余人次參與聯(lián)合打非活動(dòng)，有效打擊了非法營(yíng)運，目前為止共收繳非法運營(yíng)車(chē)輛：兩輪摩托車(chē)86輛，微型車(chē)72輛，三輪摩托車(chē)10輛，營(yíng)造了良好的交通環(huán)境和市場(chǎng)秩序。
三、 加強路政執法
在全區范圍內認真組織開(kāi)展《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《云南省公路路政管理條例》等交通法律、法規宣傳活動(dòng)，提高廣大人民群眾遵守交通法律、政治法規的自覺(jué)性和積極性。一是全力抓好“雙超”治理，繼續加大對重載、超限運輸車(chē)輛的治理力度。二是大力開(kāi)展公路綜合治理，加大路政巡查力度，確保路產(chǎn)路權不受侵害。20xx年，在全區執法活動(dòng)中共處理侵占路產(chǎn)路權行為10起，其中違章建筑6起，占道經(jīng)營(yíng)4起。通過(guò)整治，各種危害公路安全的行為得到了及時(shí)糾正，保證了公路暢通和路產(chǎn)路權完整。
四、 加強水上運輸管理
我局在海事日常管理工作中針對我區水上運輸點(diǎn)多面廣的特點(diǎn)，對各通航區域采取了相應的管理措施：一是投入大量人力、物力有效加強現場(chǎng)安全監督管理;二是加大宣傳及檢查力度，堅持每月不少于2次到現場(chǎng)檢查工作，每逢節假日和趕集天，海事管理人員駐現場(chǎng)進(jìn)行監督指導，確保水上運輸安全有序。20xx年，進(jìn)行水運安全法規宣傳4次，現場(chǎng)監督檢查10次，執法2次，查處安全隱患3起;三是督促涉及水上運輸的相關(guān)單位和部門(mén)簽訂“四級安全責任書(shū)”。由于措施得力，與鄉鎮部門(mén)積極配合，做好我區碼頭、渡口的安全管理工作，杜絕水上運輸非法運營(yíng)現象，現我區水上運輸連續6年零事故，確保了水上運輸的良好安全發(fā)展形勢。
20xx年，我局在抓社會(huì )治安綜合治理工作中，切實(shí)加強了領(lǐng)導，制定了措施，落實(shí)了責任，扎扎實(shí)實(shí)地開(kāi)展了工作，順利完成了我區20xx年的綜治目標任務(wù)，取得了一定成績(jì)。我們將在區委、區政府的正確領(lǐng)導下，在××區政法委的直接領(lǐng)導下，在上級業(yè)務(wù)部門(mén)的具體指導下，把社會(huì )治安綜合治理工作做得更扎實(shí)，確保一方平安。
道路交通綜合治理總結6
在今年城市管理活動(dòng)中，交通稽查大隊把工作重點(diǎn)放在打擊黑出租上，通過(guò)采取以下措施，營(yíng)造和諧、舒適的交通環(huán)境。
首先，通過(guò)成立黑出租稽查中隊，配備專(zhuān)門(mén)的執法車(chē)輛，建立打擊黑出租長(cháng)效工作機制；
其次，建立健全交通稽查執法聯(lián)動(dòng)機制，保持對黑出租的高壓打擊態(tài)勢。在確保各中隊職責明確、工作到位的基礎上，加強各執法中隊之間的互動(dòng)和配合，實(shí)現聯(lián)動(dòng)執法，立體執法。一旦發(fā)現黑出租，不僅有黑出租稽查中隊跟蹤查處，還有東南西北四個(gè)治超中隊配合執法，將稽查大隊的執法力量合成一個(gè)拳頭，始終保持對黑出租的高壓打擊態(tài)勢，確保乘客的人身財產(chǎn)安全和合法業(yè)戶(hù)的正當權益。
第三，大隊多次開(kāi)展專(zhuān)項整治活動(dòng)，對汽車(chē)站、大學(xué)城、小商品市場(chǎng)等黑車(chē)較多的區域進(jìn)行重點(diǎn)打擊。同時(shí)針對黑車(chē)變換出沒(méi)時(shí)間的規律，采取定期稽查與突擊行動(dòng)、制服與便衣結合、單獨行動(dòng)與聯(lián)合執法等形式積極開(kāi)展工作，并利用攝像機、照相機、錄音機等工具采集證據，對證據確鑿的黑車(chē)從重從嚴處罰。
第四，大隊采用在電視臺、報紙上公布舉報電話(huà)、曝光黑出租惡劣行徑等多種形式積極開(kāi)展治理黑出租教育宣傳活動(dòng)，通過(guò)介紹黑出租的危害性，教育廣大人民群眾自覺(jué)抵制“黑車(chē)”、舉報“黑車(chē)”、不坐“黑車(chē)”，從源頭上遏制“黑車(chē)”的生存空間。
在今年的治理工作中，大隊共查處黑出租226輛，有效地震懾了違法經(jīng)營(yíng)者，黑出租車(chē)輛明顯減少，維護了乘客和合法經(jīng)營(yíng)者的正當權益。
在明年的工作中，大隊將繼續發(fā)揚今年的工作干勁，理性地面對困難，認真開(kāi)展各項專(zhuān)項治理活動(dòng)，大力弘揚交通精神，團結拼搏，開(kāi)拓進(jìn)取，促進(jìn)城市管理工作再上新臺階。
道路交通綜合治理總結7
一年多來(lái)，我局在區委、區管委會(huì )的正確領(lǐng)導下，切實(shí)加強對農資打假和農產(chǎn)品質(zhì)量安全工作的領(lǐng)導，及早部署專(zhuān)項治理的行動(dòng)方案，大力宣傳安全生產(chǎn)技術(shù)和措施，提高安全生產(chǎn)意識，組織分類(lèi)指導，做到嚴格執法，認真開(kāi)展監督管理，深入檢查農產(chǎn)品安全各個(gè)項目。全年共印發(fā)資料0.22萬(wàn)份，組織執法人員202人次，檢查企業(yè)84家次或個(gè)體戶(hù)124戶(hù)次，整頓市場(chǎng)20個(gè)次，專(zhuān)項整治工作取得一定成效。
一、落實(shí)責任，切實(shí)加強農資打假工作的組織領(lǐng)導
我局克服麻痹思想，提高認識，切實(shí)加強對農資打假工作的領(lǐng)導，把農資打假工作作為日常主要任務(wù)來(lái)抓。及早成立區農資打假和農產(chǎn)品質(zhì)量安全工作領(lǐng)導機構，由農林水務(wù)局常務(wù)副局長(cháng)黃振華任小組組長(cháng)，副局長(cháng)袁榮輝、區工商局副局長(cháng)黃衛南任副組長(cháng)，成員由區發(fā)展計劃局、經(jīng)貿局、公安分局、安監局等有關(guān)領(lǐng)導組成。領(lǐng)導小組負責日常專(zhuān)項整治的領(lǐng)導、組織、協(xié)調、監督、管理工作，切實(shí)加強對農產(chǎn)品安全工作的領(lǐng)導。我區多次召開(kāi)會(huì )議，貫徹落實(shí)上級農資打假工作精神。年初，我局按照上級的工作計劃，及早召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議，部署全區全年農資打假專(zhuān)項治理工作。2018年4月20日，局召開(kāi)由各鎮（街道）農辦和區農機站、畜牧站等單位有關(guān)人員參加的農資打假專(zhuān)項治理工作會(huì )議，全面部署區農資打假專(zhuān)項治理行動(dòng)。
二、明確職責，加強部門(mén)間的協(xié)調與配合
我局及早制訂《關(guān)于印發(fā)2018年揭陽(yáng)空港經(jīng)濟區農資打假工作實(shí)施方案的通知》（揭空港農〔2018〕22號），明確職責，加強部門(mén)間的協(xié)調與配合。落實(shí)農資打假部門(mén)聯(lián)席會(huì )議制度，明確職責分工，制定工作方案，有計劃、有步驟地開(kāi)展工作，同時(shí)我局內部通過(guò)進(jìn)一步整合力量，強化綜合管理與行政執法的協(xié)調配合，互通信息，及時(shí)對違法違規生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)和使用農資的行為進(jìn)行查處。
三、廣泛宣傳，努力營(yíng)造農資打假工作氛圍
我局加大宣傳力度，明確專(zhuān)項整治監管內容，落實(shí)農資打假措施。通過(guò)電視、廣播、網(wǎng)絡(luò )報刊、宣傳欄、公告等多種媒體，采取印發(fā)宣傳單、懸掛橫幅標語(yǔ)等形式，大力宣傳農資打假及農資監管和農產(chǎn)品質(zhì)量安全法律法規，通過(guò)發(fā)放宣傳資料等形式，使生產(chǎn)者明確哪些屬于違法違規行為、哪些屬于科學(xué)養殖和安全生產(chǎn)。一年來(lái)共下發(fā)農業(yè)政策、農資打假、生產(chǎn)技術(shù)宣傳資料2200份，主要有《中華人民共和國農產(chǎn)品質(zhì)量安全法》、《中華人民共和國農產(chǎn)品質(zhì)量安全法釋義》、《食品安全法宣傳資料農畜產(chǎn)品部分》、《如何鑒別假劣農藥》、《如何鑒別假劣獸藥》、《如何查看和辨別假劣漁藥》、《關(guān)于禁止經(jīng)營(yíng)國家禁用和限用農藥品種的通知》等等。在內容方面，我們進(jìn)行了分類(lèi)指導：一是種植業(yè)的農業(yè)投入品整治。主要杜絕生產(chǎn)、銷(xiāo)售和使用甲胺磷、對硫碗、甲基對硫磷、久效磷、和磷胺等五種國家違禁的磷類(lèi)高毒農藥。二是畜牧業(yè)飼料投入品和養殖大場(chǎng)戶(hù)的衛生條件監管。宣傳飼料的安全投放，嚴防“瘦肉精”的飼養生產(chǎn)。規模養殖場(chǎng)戶(hù)更應該重視養殖的衛生條件，注重產(chǎn)前產(chǎn)中和產(chǎn)后的質(zhì)量安全。三是水產(chǎn)品藥殘的督促指導。大力宣傳健康養殖、無(wú)公害養殖，建立健全生產(chǎn)、用藥、銷(xiāo)售檔案管理工作，防止使用孔雀石綠、硝基呋喃類(lèi)代謝物、氯霉素等禁用藥。在社會(huì )上形成強大的宣傳聲勢，震懾違法犯罪分子，提高廣大群眾的法律意識和維權意識，營(yíng)造打假治劣的良好氛固。
四、深入基層，加強生產(chǎn)環(huán)節農資的使用監管
我局認真開(kāi)展執法檢查和安全監管工作，一年來(lái)組織農業(yè)、畜牧、全年共印發(fā)資料0.22萬(wàn)份，組織執法人員202人次，檢查企業(yè)84家次、個(gè)體戶(hù)121戶(hù)次、整頓市場(chǎng)20個(gè)次，專(zhuān)項整治工作取得一定成效。2018年6月24日，市農業(yè)局和區農林水務(wù)局聯(lián)合查處了砲臺鎮吳錫坤農藥經(jīng)營(yíng)店，沒(méi)收銷(xiāo)售假農藥違法所得1975元；罰款5970元。局聯(lián)合工商部門(mén)開(kāi)展農藥執法檢查，共檢查了農資經(jīng)營(yíng)店21家。2018年10月20日，區獸醫防疫站在區召開(kāi)安全生產(chǎn)工作會(huì )議后，組織執法人員7人，對全區的生豬養殖場(chǎng)、屠宰場(chǎng)進(jìn)行獸藥殘留超標、衛生防疫等多方面的檢查，共檢查了生豬生產(chǎn)者8場(chǎng)戶(hù)、屠宰場(chǎng)6個(gè)，沒(méi)有發(fā)現瘦肉精等違規添加劑，促進(jìn)養殖場(chǎng)戶(hù)提高健康養殖意識。2018年11月2日，由我局二位副局長(cháng)帶隊，區管委辦副主任、區農業(yè)股長(cháng)、畜牧站長(cháng)、辦公室主任參加的6人行動(dòng)組，分別檢查了地都鎮廣東演盛發(fā)農業(yè)科技有限公司、九龍山有限公司、建升畜牧有限公司、漢炎畜牧養豬場(chǎng)、京岡辦事處王巧輝種養殖場(chǎng)、京岡辦事處孫列宏養豬場(chǎng)7個(gè)場(chǎng)所，有力促進(jìn)農業(yè)生產(chǎn)的安全管理工作。
五、事前監督，開(kāi)展農資質(zhì)量監督抽查
我局在農資打假和對農產(chǎn)品產(chǎn)前產(chǎn)中產(chǎn)后進(jìn)行安全監管過(guò)程中，全面加強執法，拉網(wǎng)式清查。經(jīng)清查，我區目前農資經(jīng)營(yíng)店共62家，三鳥(niǎo)專(zhuān)業(yè)戶(hù)30戶(hù)80萬(wàn)只，養魚(yú)專(zhuān)業(yè)戶(hù)42戶(hù)12450畝，蔬菜專(zhuān)業(yè)戶(hù)5戶(hù)36畝。我們在開(kāi)展農資打假和農產(chǎn)品安全生產(chǎn)宣傳和質(zhì)量監督過(guò)程中，要求各農資經(jīng)營(yíng)店和種養專(zhuān)業(yè)戶(hù)簽署承諾書(shū)。全區共簽署安全生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)和使用農資的承諾書(shū)25份。另外我們進(jìn)行安全質(zhì)量的抽查監控，做到事前監督。但是由于我區目前還沒(méi)有監測儀器，雞禽流感、瘦肉精和蔬菜的監測都是到市動(dòng)物防疫監督所和農產(chǎn)品質(zhì)量安全監督站檢測。一年來(lái)我們組織家禽禽流感、生豬瘦肉精、蔬菜有機磷抽樣監測，共送檢測樣品485個(gè)，抽樣合樣率達100%，
六、存在問(wèn)題和下一步工作打算
一年來(lái)，我們雖然做了一些工作，取得了一定的成效，但還存在了一些問(wèn)題。一是執法人員偏少。如農業(yè)機械安全監督管理站現有只有二人，未能走上執法日常渠道。二是投入經(jīng)費不足。主要是設備未能達到質(zhì)量監督要求。三是執法人員培訓少。沒(méi)有建成一支強有力的專(zhuān)業(yè)執法隊伍。
下一年，我局將在2018年農資打假工作的基礎上，加大投入力度，增加資金投放，改善執法和監督工作條件，繼續深入開(kāi)展監管工作，把工作做實(shí)做細，量化指標。重點(diǎn)抓好農資經(jīng)營(yíng)企業(yè)的'打假，對所有甲魚(yú)、對蝦養殖企業(yè)和個(gè)人的農藥獸藥使用、飼料添加劑投入的督查以及農業(yè)農藥獸藥殘留超標率的監查，做好相關(guān)檢測報告。
主要工作措施：
�。ㄒ唬┘訌妶谭ㄖR培訓。成立一支專(zhuān)業(yè)農業(yè)行政執法隊伍，開(kāi)辦農業(yè)執法培訓班，提高執法和服務(wù)意識。
�。ǘ┘哟笸度肓Χ�。多方籌集資金，購買(mǎi)有機磷等監測束測儀器，確保在農產(chǎn)品安全生產(chǎn)上能自我檢測。
�。ㄈ┒c(diǎn)監測。抽取農業(yè)企業(yè)和個(gè)人生產(chǎn)投入用水和排放廢水進(jìn)行監測，確保生產(chǎn)前后的水質(zhì)均不污染環(huán)境。
�。ㄋ模┘哟笮麄髁Χ�，提高人民群眾安全生產(chǎn)意識，防止不法分子有可乘之機。
�。ㄎ澹├^續深入基層，堅持農資打假，逐步將打假工作制度化、日�；�。
道路交通綜合治理總結8
為深入貫徹落實(shí)國務(wù)院、省委省政府、省、市交通運輸主管部門(mén)的指示精神，落實(shí)《市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)全市道路交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)實(shí)施方案的通知》要求，深刻吸取安全事故教訓，維護人民群眾生命財產(chǎn)安全和“生命至上、安全第一”的總要求，加大整治貨車(chē)超限超載工作力度，確保全縣道路運輸安全生產(chǎn)持續穩定�？h交通運輸綜合行政執法大隊于20xx年10月17日—20xx年12月31日開(kāi)展為期二個(gè)多月的治理超載超限專(zhuān)項整治行動(dòng)，現總結如下：
一、嚴格隊伍建設、強化組織領(lǐng)導
大隊高度重視、嚴密工作部署，成立以大隊長(cháng)為組長(cháng)，副大隊長(cháng)為副組長(cháng)，各中隊中隊長(cháng)為組員的專(zhuān)項整治工作領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室主任由（兼）任，領(lǐng)導小組主要負責專(zhuān)項整治行動(dòng)的組織領(lǐng)導、統籌推進(jìn)，研究解決重大決策問(wèn)題。負責統籌協(xié)調、信息報送、組織督導檢查等工作。
二、加大宣傳力度、營(yíng)造良好氛圍
專(zhuān)項整治期間，超限檢測點(diǎn)利用LED電子屏幕滾動(dòng)播放宣傳標語(yǔ)，懸掛宣傳條幅2條，并在超限檢測（站）點(diǎn)對過(guò)往貨車(chē)進(jìn)行發(fā)放宣傳單1100余份，使廣大運輸者對治超政策和標準做到心中有數，及超限運輸違法行為的嚴重性、危害性，進(jìn)一步加強了治超的關(guān)鍵環(huán)節，保證了治超專(zhuān)項行動(dòng)工作的平穩、有序開(kāi)展，為治理超限超載奠定了良好的堅實(shí)基礎。
三、開(kāi)展專(zhuān)項治理、保證治理到位
自專(zhuān)項行動(dòng)以來(lái)，專(zhuān)項整治行動(dòng)領(lǐng)導小組科學(xué)研判，制定符合我縣實(shí)際具體整治措施。
�。ㄒ唬┴涍\源頭治理情況
對貨源單位嚴格監管，強化貨源單位的主體責任沒(méi)要求貨源單位配備必要的計量設備，嚴格執行貨運車(chē)輛稱(chēng)重檢測規定，要求貨源企業(yè)落實(shí)崗位責任制，建立相應的記錄臺賬，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)上報交通運輸綜合行政執法部門(mén)，嚴格實(shí)行治超領(lǐng)導小組成員定期檢查制度，以定期或不定期的形式開(kāi)展明察暗訪(fǎng)，發(fā)現不認真履行職責的工作單位及企業(yè)，開(kāi)展責任倒査，追究相關(guān)人員的責任。
�。ǘ┞访嬲吻闆r
專(zhuān)項行動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，與公安交巡警部門(mén)密切配合依托縣轄區內坦途超限檢測站和五個(gè)省級超限檢測點(diǎn)，實(shí)行固定檢測與流動(dòng)稽查相配合的方式配備4個(gè)城鎮執法中隊，實(shí)行24小時(shí)值守制度，開(kāi)展了路警聯(lián)合治超專(zhuān)項行動(dòng)，并嚴格落實(shí)“一超四罰”制度，截止目前共出動(dòng)執法人員400人次，出動(dòng)執法車(chē)輛170余臺次，共檢測涉嫌超載車(chē)輛2200余臺次；卸載處罰車(chē)輛107臺，其中治理百?lài)嵧?臺。共卸載轉運超載貨物2759.60噸；公安交管部門(mén)處罰14.65萬(wàn)元；扣分551分。針對行動(dòng)中出現的繞行超限檢測點(diǎn)的情況，與交管部門(mén)多次召開(kāi)了聯(lián)合會(huì )議確定延伸及突擊檢查方案，在莫莫格、坦途、后青龍檢測（站）點(diǎn)進(jìn)行突擊檢查。截止目前超限運輸亂象整治效果明顯。
縣交通運輸綜合行政執法大隊，積極落實(shí)上級單位領(lǐng)導指示精神和文件要求，“上下齊心、凝神聚力”認真開(kāi)展此次專(zhuān)項整治行動(dòng)，嚴查各種超限貨運車(chē)輛的違法行為，堅決遏制公路安全隱患，保障了公路安全暢通運行，為全市形成一張治超的“天網(wǎng)”做出應有的貢獻。
道路交通綜合治理總結9
根據省、市城鄉環(huán)境治理工作安排，我鎮結合實(shí)際，周密安排部署，有效組織力量，卓有成效地開(kāi)展了交通秩序專(zhuān)項治理工作，完善了交通標志標線(xiàn)的設置、規范了交通秩序，讓我鎮交通秩序井然，市場(chǎng)面貌得到了很大的改觀(guān)，得到了領(lǐng)導和百姓的一致認同�，F將工作具體開(kāi)展情況總結如下：
一、組織管理有力到位
鎮黨委、鎮政府統一思想，高度重視，結合本鎮實(shí)際制定了工作方案，并及時(shí)召開(kāi)交通秩序專(zhuān)項治理工作會(huì )，按照方案安排部署我鎮的交通秩序專(zhuān)項治理工作。為有效開(kāi)展工作，鎮上成立了由鎮長(cháng)xx任組長(cháng)，副鎮長(cháng)xx和xx派出所所長(cháng)xx任副組長(cháng)的交通秩序專(zhuān)項治理工作領(lǐng)導小組，成員為社區書(shū)記和相關(guān)部門(mén)的人員。專(zhuān)項治理工作由組長(cháng)總部署安排，副組長(cháng)組織設施（xx負責）、督查工作落實(shí)情況（黃凱負責），各成員組織相關(guān)人員按照工作計劃具體實(shí)施。
二、宣傳動(dòng)員有力
我鎮根據工作安排，制定了交通秩序專(zhuān)項治理宣傳工作方案。根據方案要求，我鎮利用廣播、黑板報、標語(yǔ)等形式進(jìn)行廣泛宣傳，形成濃厚的活動(dòng)氛圍。場(chǎng)鎮范圍懸掛固定標語(yǔ)6幅、張貼小標語(yǔ)20幅，社區的公開(kāi)欄完善了交通秩序專(zhuān)項治理內容。
交通秩序專(zhuān)項治理工作開(kāi)始以來(lái)，我鎮按照安排，每周報送工作開(kāi)展情況，同時(shí)上報文字信息四條，門(mén)戶(hù)網(wǎng)信息一條。領(lǐng)導小組辦公室負責收集和整理相關(guān)文字資料和圖片資料并完成立卷歸檔。督查組定期不定期地對工作開(kāi)展情況進(jìn)行督查，共發(fā)出督查通報一次。
三、因地制宜落實(shí)工作
根據要求，我鎮結合本鎮逢場(chǎng)天摩托車(chē)特別多的實(shí)際情況，因地制宜，本著(zhù)方便老百姓的原則，在各個(gè)場(chǎng)口科學(xué)地規劃設置停車(chē)點(diǎn)5個(gè)，規范了場(chǎng)鎮的摩托車(chē)停放秩序。同時(shí)，為了方便群眾，在不影響交通秩序的前提下，在場(chǎng)鎮范圍內有條件的地方設置了臨時(shí)停車(chē)點(diǎn)，共劃線(xiàn)3次，共劃線(xiàn)3千余米，使得場(chǎng)鎮范圍內的停車(chē)秩序明顯好轉，交通暢通無(wú)阻。
由于農民意識普遍還不強，很多村民仍然在場(chǎng)鎮范圍隨意停放車(chē)輛，為了造成聲勢和給不自覺(jué)的村民敲響警鐘，我鎮聯(lián)合派出所和工商所對場(chǎng)鎮的亂停亂放進(jìn)行了專(zhuān)項治理，共處理亂停亂放車(chē)輛44輛次。同時(shí)，在日常管理中雇傭專(zhuān)門(mén)的交通秩序協(xié)管員10名，流動(dòng)地在社區范圍內監督車(chē)輛亂停亂放行為。通過(guò)行動(dòng)的開(kāi)展，在百姓中產(chǎn)生了很大的反響，自覺(jué)性普遍提高，從根本上改善了場(chǎng)鎮的交通秩序。
四、督促整改及時(shí)、到位
鎮紀委一干人馬組成的督查組隨時(shí)到場(chǎng)鎮進(jìn)行督查，查出問(wèn)題及時(shí)整改并反映到工作組和社區處，引起工作組和社區的高度重視，力爭建立長(cháng)效機制，保證督查出的問(wèn)題不反彈。
經(jīng)過(guò)近一個(gè)月的不懈努力，我鎮在基礎設施相對落后的狀況下結合本鎮實(shí)際有效地開(kāi)展工作，取得了明顯的效果，交通秩序明顯好轉，得到了汽車(chē)駕駛員和趕集群眾的一致好評。下一步我鎮將著(zhù)力建立長(cháng)效機制，繼續加大對交通秩序的整治力度，防止反彈，確保我鎮的交通秩序專(zhuān)項治理成果得到保護，為xx鎮人民營(yíng)造良好的交通秩序。
道路交通綜合治理總結10
根據XX市教育局印發(fā)的《雅安市學(xué)校交通（校車(chē)）安全專(zhuān)項治理行動(dòng)方案》要求，區教育局成立了由分管副局長(cháng)為組長(cháng)，各科室負責人為成員的學(xué)校交通（校車(chē)）安全專(zhuān)項治理行動(dòng)領(lǐng)導小組，并積極開(kāi)展專(zhuān)項治理行動(dòng)�，F將治理工作總結如下：
一、制定專(zhuān)項治理行動(dòng)方案。
區教育局制定并印發(fā)了《雨城區學(xué)校交通（校車(chē)）安全專(zhuān)項治理行動(dòng)方案》，要求各學(xué)校（幼兒園）要在秋季開(kāi)學(xué)前會(huì )同相關(guān)部門(mén)對轄區內校車(chē)和接送學(xué)生車(chē)輛進(jìn)行安全隱患排查。對排查中發(fā)現的隱患，要指導督促整改。同時(shí)，各學(xué)校（幼兒園）要及時(shí)摸排學(xué)生（幼兒）上下學(xué)交通出行方式，全面登記校車(chē)、接送學(xué)生車(chē)輛及駕駛人、乘坐人員及數量、行車(chē)路線(xiàn)等情況，分類(lèi)建立臺賬。
二、加強交通安全宣傳教育。
全區各學(xué)校結合秋季開(kāi)學(xué)安全第一課，廣泛開(kāi)展道路交通安全法規的宣傳，堅持把交通安全納入安全課堂教育內容，普及學(xué)生的交通安全知識，教育學(xué)生不得搭乘“三無(wú)”車(chē)輛，拒絕乘坐違法違規車(chē)輛，培養學(xué)生良好的交通安全意識，增強家校溝通，督促提醒家長(cháng)自覺(jué)履行對學(xué)生上放學(xué)交通安全的監護責任，進(jìn)一步提高學(xué)生、家長(cháng)交通安全文明意識。
三、全面排查學(xué)生出行情況。
各學(xué)校在秋季開(kāi)學(xué)后，對學(xué)生上放學(xué)出行情況進(jìn)行了調查摸底，填寫(xiě)完成了學(xué)生出行情況調查表，并建立完善了工作臺賬。區教育局匯總了各校上報的《學(xué)生（幼兒）上下學(xué)交通出行方式統計表》，并在9月10日抄送區道安辦、區交通運輸局、區公安分局、雅安市交警支隊和雅安市教育局。
四、強化校車(chē)安全監管。
雨城區共有校車(chē)12輛，均正常運行。為加強校車(chē)安全監管，在秋季開(kāi)學(xué)初我局就組織校車(chē)學(xué)校開(kāi)展校車(chē)安全管理工作自查，要求校車(chē)學(xué)校要切實(shí)履行好對校車(chē)的安全管理，加強對校車(chē)安全管理制度、應急預案、維修保養、隨車(chē)管理等各方面的檢查，加大對校車(chē)超速超載問(wèn)題的查處，要檢查到每一輛校車(chē)，實(shí)現檢查的全覆蓋。我局并通過(guò)“網(wǎng)闊衛星監控企業(yè)平臺”對12輛校車(chē)運行情況進(jìn)行了實(shí)時(shí)監控和對違規超速、非線(xiàn)路內運行等情況進(jìn)行了查詢(xún)。本月共實(shí)時(shí)監控查詢(xún)4次，所有校車(chē)運行正常，無(wú)超速和非線(xiàn)路外運行情況。
五、強化校車(chē)駕駛員安全管理。
校車(chē)學(xué)校、幼兒園加強對駕駛員和隨車(chē)人員的安全管理，突出日常交通法規、安全知識教育。區教育局會(huì )同交警、交通部門(mén)強化對校車(chē)駕駛員的資格審查，動(dòng)態(tài)管理。未發(fā)現校車(chē)駕駛員有酒駕、毒駕行為。
六、開(kāi)展道路交通安全勸導。
雨城區各公辦學(xué)校均建立了幼兒、學(xué)生道路交通安全監管制度，在校門(mén)口設立了道路交通安全勸導崗，采取學(xué)校保安、派出所駐校民警等兼任安全監管員或者勸導員的方式，在校門(mén)口制止糾正超員、非法營(yíng)運等違法行為。
道路交通綜合治理總結11
為了認真落實(shí)區教體局關(guān)于交通秩序綜合治理工作的通知，不斷增強我校師生的交通安全意識，我校通過(guò)各種形式對學(xué)生集中開(kāi)展交通安全宣傳教育，大力營(yíng)造安全教育的氛圍，加強安全乘車(chē)，安全騎車(chē)，安全走路等方面的教育�，F結合我校實(shí)際情況，特將此項工作總結如下：
1、通過(guò)校訊通、班會(huì )等形式進(jìn)行宣傳，增強師生關(guān)于道路安全方面的意識。
2、結合班主任教育學(xué)生上下學(xué)不乘黑車(chē)、報廢車(chē)，非法營(yíng)運的車(chē)；學(xué)生騎車(chē)不帶人、不并肩騎車(chē)，不騎電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)等，按交通規則行駛。
3、排除學(xué)校門(mén)口各類(lèi)道路安全隱患，盡力預防、減少學(xué)校門(mén)口環(huán)境交通安全事故的發(fā)生。
4、學(xué)校成立護學(xué)崗，行政值班領(lǐng)導及護學(xué)崗老師在校門(mén)口100米外護送學(xué)生上下學(xué)。
5、上下學(xué)分時(shí)段進(jìn)行，初三到校比初一，初二早10—20分鐘。放學(xué)初一初二比初三早10分鐘。
對于學(xué)校周邊道路安全治理工作，我們的工作宗旨是，自己能解決的問(wèn)題自己解決，自己不能解決的問(wèn)題積極配合地方有關(guān)部門(mén)積極整治，確保集中整治達到預期效果，為全校師生安全保駕護航！
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