車(chē)間評選先進(jìn)個(gè)人匯報材料
車(chē)間評選先進(jìn)個(gè)人匯報材料（精選32篇）
無(wú)論是身處學(xué)校還是步入社會(huì )，我們在越來(lái)越多的地方看到各種不同形式的匯報，匯報的主要內容有工作摘要、內容、花費時(shí)間、對應任務(wù)、完成情況、總結等，不過(guò)，你會(huì )寫(xiě)匯報嗎？下面是小編精心整理的車(chē)間評選先進(jìn)個(gè)人匯報材料（精選32篇），僅供參考，希望能夠幫助到大家。
車(chē)間評選先進(jìn)個(gè)人匯報材料1
轉眼間20XX年很快就過(guò)去了，回首過(guò)去的一年，在公司的正確領(lǐng)導和相關(guān)部門(mén)的密切配合下，我始終堅持以科學(xué)指導，落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，以“想干事、會(huì )干事、干成事”為目標，認真履行職責，圓滿(mǎn)完成各項工作任務(wù)。為了今后更好地做好生產(chǎn)工作，總結經(jīng)驗，提高工作方法和效率，克服不足�，F將20XX年工作完成匯報如下：
一、注重理論學(xué)習，不斷提高自身素質(zhì)，努力提升工作能力。
提高自身素質(zhì)的基礎是學(xué)習，提升工作能力的源泉還是學(xué)習。在去年的一年中，由于工作經(jīng)驗的欠缺，我在實(shí)踐中暴露出了一些問(wèn)題，有了這些欠缺的經(jīng)驗，現在的我工作起來(lái)明顯會(huì )感覺(jué)比以往更加的順手，其實(shí)所謂事倍功半，就是每天都要盡可能地累積進(jìn)步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節，天長(cháng)日久下來(lái)也是一筆可以極大助力工作的財富。
我堅持把學(xué)習擺在重要位置，不斷提高管理水平和理論水平。時(shí)刻做到自重、自盛自質(zhì)不斷提高，更好地適應工作任務(wù)需要。堅持用理論武裝頭腦，努力提高覺(jué)悟，時(shí)刻以“科學(xué)發(fā)展觀(guān)”思想來(lái)審視自己的工作態(tài)度，認真學(xué)習公司各項工作精神，以一位合格的管理人員標準來(lái)時(shí)刻嚴格要求自己，保證工作任務(wù)和思想與公司保持高度一致，堅定不移，樹(shù)立全心全意為生產(chǎn)服務(wù)的思想，牢記“知識就是生產(chǎn)力”。通過(guò)不斷的學(xué)習來(lái)吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想，并將其應用在實(shí)際工作之中。在開(kāi)拓了眼界的同時(shí)也使自己的管理水平有很大的提高。認真學(xué)習公司的各項方針政策，全面貫徹公司的工作目標和任務(wù)，在管理中總結經(jīng)驗，在工作中不斷進(jìn)步。牢固樹(shù)立以黨為核心，服從組織管理的正確思想意識。
二、愛(ài)崗敬業(yè)，認真履行工作職責，努力提升工作質(zhì)量
繼續發(fā)揚干一行，愛(ài)一行的工作作風(fēng)，以高度的責任感、使命感和工作熱情，積極負責地開(kāi)展工作。努力熟悉各生產(chǎn)課的各項工作。經(jīng)常組織并參加車(chē)間的各項培訓。在不斷提高自身素質(zhì)的同時(shí)提高員工的整體技能，便于更好的完成各項生產(chǎn)任務(wù),完善加強車(chē)間的日常管理制度，并進(jìn)行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨，認真完成好上級交給的各項工作，做到不辜負領(lǐng)導信任，不愧對同事的支持尊重。
俗話(huà)說(shuō)“火車(chē)跑的快，全靠車(chē)頭帶”。在生產(chǎn)時(shí)，經(jīng)常在車(chē)間、現場(chǎng)進(jìn)行檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，提高工作效率。設備出現故障時(shí)，我并極時(shí)搶修外理，放假前，我帶領(lǐng)全課人員認真做好工廠(chǎng)交給的各項工作，無(wú)論是清理現場(chǎng)衛生還是在機器保養，我都身先士卒，積極參加，與員工同甘共苦。
三、強化管理，加強思想教育，不斷提高員工思想素質(zhì)
員工是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況。車(chē)間每月定期組織員工進(jìn)行學(xué)習，教育大家樹(shù)立主人翁責任感，把個(gè)人的命運和工廠(chǎng)緊密的聯(lián)系起來(lái)，同時(shí)把員工的工作表現和獎懲制度有機的結合起來(lái)，獎勤罰懶，讓大家認識到只有通過(guò)自己不斷的努力學(xué)習進(jìn)步才能與企業(yè)共同發(fā)展，從而調動(dòng)了員工的工作熱情，促進(jìn)了車(chē)間工作的順利開(kāi)展。為了做好車(chē)間員工的思想工作，我們把員工的困難當做自己的事情來(lái)辦，在工作和生活上不斷關(guān)心他們。
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一年的時(shí)間彈指一揮間就毫無(wú)聲息的流逝了，在過(guò)去的一年時(shí)間里，我依然抱著(zhù)積極認真負責的態(tài)度開(kāi)展各項工作，兢兢業(yè)業(yè)，勤勤懇懇，有得也有失，有成果也有不足�，F將我這一年的生產(chǎn)車(chē)間工作總結如下。
一、思想表現
在思想上已經(jīng)正式轉變?yōu)橐粋�(gè)職業(yè)人。承蒙各位領(lǐng)導和同事的提攜和支持，我才把工作做的更好，尤其是對我的師傅，他們一直悉心的對我進(jìn)行培訓對我進(jìn)行現場(chǎng)的教學(xué)和實(shí)訓，在此由衷的表示感謝。目前進(jìn)入公司已經(jīng)一年，通過(guò)一年的學(xué)習，我終于明白了理論與實(shí)踐是密不可分的，再扎實(shí)的理論基礎，只有應用到實(shí)踐當中，才能實(shí)現它的意義。而我在這一年當中迅速成長(cháng)，完全拋開(kāi)學(xué)生初入社會(huì )的自負，現在做一切事情都有從零開(kāi)始的心態(tài)，目前已經(jīng)具有良好的心理素質(zhì)，來(lái)迎接壓力和挑戰。
二、業(yè)務(wù)技術(shù)
在過(guò)去的日子里，我努力工作，不怕吃苦，認真向師傅們學(xué)習，不懂就問(wèn)。在噪音很大的現場(chǎng)，師傅也耐心的教我設備的工作原理及運行注意事項，有時(shí)候一遍兩遍沒(méi)聽(tīng)懂就一直教我直到我學(xué)會(huì )為止，截止目前我已經(jīng)初步掌握了汽輪機的開(kāi)停機，以及相關(guān)設備如給水泵、射水泵、凝結泵的工作原理及其啟停切換工作。對于熱電車(chē)間汽機崗位的工藝流程我也已經(jīng)學(xué)會(huì )，在年末之際我被廠(chǎng)里調入了醋酸車(chē)間，開(kāi)始了新的學(xué)習與挑戰，現階段我們已經(jīng)完成了吸附塔的填裝工作，正在對管線(xiàn)法蘭進(jìn)行氣密實(shí)驗，與此同時(shí)我也在迅速的學(xué)習該車(chē)間的工藝流程，及設備運行參數，盡快掌握崗位知識和操作技能，為早日開(kāi)車(chē)做自己應該做的事情。
三、存在的優(yōu)缺點(diǎn)及改進(jìn)計劃
工作進(jìn)取心強，虛心學(xué)習，能很快上手，有相當好的知識運用能力�，F場(chǎng)操作能力及應變能力強。工作態(tài)度認真，勤于思考，不斷學(xué)習。但是和同事生活上的溝通不好。這也許是因為剛來(lái)這邊的關(guān)系，暫時(shí)上還跟不上他們的節奏。但我已經(jīng)體會(huì )到這無(wú)形中微妙的關(guān)系了。相信我可以在接下來(lái)的日子里取得進(jìn)步。對車(chē)間的工藝流程，我會(huì )繼續努力學(xué)習，提升自己。對新車(chē)間的運行情況還了解得不夠，但我相信，只要堅持不斷地學(xué)習，不斷地總結。我一定可以在接下來(lái)的日子里取得進(jìn)步。
回首過(guò)去的一年，有歡樂(lè )也有痛苦，但更多是充實(shí)是責任。在工作中自己更加成熟了，嶄新的一年我會(huì )繼續努力，艱苦奮斗為我廠(chǎng)的不斷強大貢獻自己的一份力量。
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在過(guò)去的一年中，在車(chē)間領(lǐng)導的幫助帶領(lǐng)下，經(jīng)過(guò)了工人同事的共同奮斗，和經(jīng)過(guò)了自己的積極努力，作為職工的我順利的完成了自己的工作。在歲末之際，我應該就一年以來(lái)的工作做一下認真的總結�？偨Y自己在過(guò)去一年的得與失，總結一年以來(lái)的酸甜苦辣，總結自己明年該如何去做的更好。以下便是我對自己今年的工作總結。
一、工作態(tài)度，思想工作
我熱衷于本職工作，嚴以律己，遵守各項廠(chǎng)規制度，嚴格要球自己，擺正工作位臵，時(shí)刻保持“謙虛，謹慎，律己”的工作態(tài)度，在領(lǐng)導的關(guān)心培養和同事們的幫助下，始終勤奮學(xué)習，積極進(jìn)取，努力提高自我，始終勤奮工作，認真完成任務(wù)，履行好崗位的職責。堅持理想，堅定信念。不斷加強學(xué)習，牢固自己的工作技術(shù)！
二、設備操作，工作領(lǐng)悟
每一個(gè)好的員工都應對自己的工作認識清晰，熟悉和熟練自己的工作。要有對機器工作操作的了解，也要有對發(fā)生故障的應變能力，完成領(lǐng)導給予的各項任務(wù)。但由于自己的能力有限，不能做到一絲不差，所以自己在工作過(guò)程中也有許多不足和缺點(diǎn)，對機器的原理和工作技巧還稍欠缺，但這些會(huì )讓我更加努力的工作，謙虛謹慎的向別人學(xué)習，盡可能提高自己的工作能力，使自己在自己的崗位上發(fā)揮到最大的作用，更快更效率的完成自己的本職工作，也能使公司獲得做大的效益，這樣我的做的和收獲的也能達到一個(gè)平衡，使我更加有動(dòng)力，更有自信的工作。
和其他同事的人際關(guān)系也很重要，因為一個(gè)人的能力有限，每件事的成功都是靠集體的智慧，所以和同事們團結在一起才是成功完成領(lǐng)導交給的工作任務(wù)的前提，這一點(diǎn)不僅僅事工作，平時(shí)的生活中也事如此，所以團結其他同事不僅是個(gè)人的事也是一種工作的義務(wù)！我會(huì )履行我的義務(wù)，鍛煉培養自己的交際能力。
三、回顧過(guò)去，展望未來(lái)
對于過(guò)去的得與失，我會(huì )汲取有利的因素強化自己的工作能力，把不利的因素在自己以后的工作中排除，一年的工作讓我在成為一名合格的職工道路上不斷前進(jìn)，我相信通過(guò)我的努力和同事的合作，以及領(lǐng)導們的指導，我會(huì )成為一名優(yōu)秀的員工，充分發(fā)揮我的社會(huì )能力，也感謝領(lǐng)導給我這一個(gè)合適的工作位臵，讓我能為社會(huì )做出自己該有的貢獻。
一年來(lái)，我做的已經(jīng)是最好了，我相信在今后的工作中，我還是會(huì )繼續不斷的努力下去。雖然一年以來(lái)，我的工作還是有所瑕疵，不過(guò)這是無(wú)法避免的，因為誰(shuí)也不是圣人，出錯是在所難免的，所以我不會(huì )過(guò)多的苛求自己。不過(guò)我相信，只要我在崗位上一天，我就會(huì )做出自己最大的努力，將自己所有的精力和能力用在工作上，相信自己一定能夠做好！
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一年的工作總結時(shí)間一晃而過(guò)，轉眼間見(jiàn)習期已接近尾聲。這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，也給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時(shí)間里您們給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了領(lǐng)導們“海納百川”的胸襟，感受到了xx人“不經(jīng)歷風(fēng)雨，怎能見(jiàn)彩虹”的豪氣。在對您們肅然起敬的同時(shí)，也為我有機會(huì )成為xx的一份子而驚喜萬(wàn)分�；仡欉@一年來(lái)的工作歷程，工作總結主要有以下幾點(diǎn)：
一、思想上與集體保持高度一致
在工作、學(xué)習過(guò)程中，我深切體會(huì )到，苯酚車(chē)間是一個(gè)講學(xué)習、講政治、講正氣的集體，在這樣的氛圍中，只有在思想上與集體保持高度一致、嚴于律己、積極上進(jìn)，才能融入到這個(gè)集體之中。所以我用理論知識武裝自己的頭腦，指導實(shí)踐，思考和解決工作中遇到的問(wèn)題，使自己能夠與集體共同進(jìn)步。
二、抓住車(chē)間倒班學(xué)習
俗話(huà)說(shuō)“一分耕耘、一分收獲”。進(jìn)廠(chǎng)期間，在廠(chǎng)領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，我深入苯酚車(chē)間進(jìn)行觀(guān)察和了解。我們一邊觀(guān)察一邊聽(tīng)領(lǐng)導對各條工藝流程的介紹，并認真地作了記錄。后來(lái)深入車(chē)間倒班，我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術(shù)。倒班，是我一段豐滿(mǎn)的記憶，在歲月中醞釀，在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教，努力學(xué)習工藝技術(shù)，同時(shí)學(xué)習他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。車(chē)間實(shí)施“名師帶徒”計劃，師徒的傳幫帶，始終把自己培養成“一崗精、兩崗通、多崗能”的目標作為自己的奮斗方向。
三、抓住車(chē)間培訓工作的學(xué)習
實(shí)施“車(chē)間級”培訓，車(chē)間建立對管理層、技術(shù)層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養的“梯級平臺”的同時(shí)，使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華，進(jìn)一步保證裝置的安全運行，這也使自己在這項工作中也受益匪淺。
加強崗位操作人員的基本技能訓練。以提高管理人員管理工作能力和水平，大力開(kāi)展仿真培訓；開(kāi)拓他們的視野，建立新的“以文化力增強凝聚力、以執行力促進(jìn)發(fā)展力”的管理理念。使培訓工作與選拔拔尖人才相結合，與提高崗位操作能力相結合，與技能鑒定相結合，切實(shí)提高崗位操作人員的技能水平，形成“以點(diǎn)帶線(xiàn)，以線(xiàn)帶面”的培訓格局。就是在這種培訓工作中，自己真正懂得了企業(yè)如果要生存、要發(fā)展，員工的培訓是缺一不可的。
我深切體會(huì )到具有良好的業(yè)務(wù)能力是基礎。在工作崗位上，有著(zhù)良好的業(yè)務(wù)能力是一種重要的基礎能力，而理論學(xué)習是業(yè)務(wù)實(shí)踐的基礎，因此，對于剛邁入社會(huì )的大學(xué)生，掌握好牢固的專(zhuān)業(yè)知識就顯得尤其重要了。還有一點(diǎn)就是在進(jìn)行循環(huán)重復的工作中，不僅應保持工作的質(zhì)量及效率，還應具備創(chuàng )新精神。
四、要揚長(cháng)避短，不斷完善自己
學(xué)無(wú)止鏡，時(shí)代的發(fā)展瞬息萬(wàn)變，各種學(xué)科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學(xué)習各種工藝和管理知識，并用于指導實(shí)踐。不斷鍛煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實(shí)際問(wèn)題的能力，并在工作過(guò)程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細致地的對待每一項工作。
在這一年的時(shí)間，我雖然在思想和工作上都有了新的進(jìn)步，但與其他同事相比還存在著(zhù)很大差距，因此，我在今后的工作中，不但要發(fā)揚自己的優(yōu)點(diǎn)，還要客觀(guān)地面對自己的不足之處，逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點(diǎn)，注重鍛煉自己的應變能力、協(xié)調能力、組織能力以及創(chuàng )造能力，不斷在工作中學(xué)習、進(jìn)取、完善自己。
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日月如梭，踏入工廠(chǎng)已經(jīng)一年了。在這將近一年的工作中，我既體會(huì )到了，剛剛踏上工作崗位的那種新鮮感，又感覺(jué)到了工作的艱辛和勞累。這一年雖然短暫，但卻完成了我從象牙塔到走向社會(huì )的重大轉變，從學(xué)生身份到員工角色的轉變。這段時(shí)間是我在進(jìn)入工作后最寶貴的一段時(shí)間，我在這里學(xué)到了很多東西，包括技術(shù)理論、做人道德、生活、思想，都在全方位的進(jìn)入狀態(tài)，在各位領(lǐng)導、同事的幫助下，我也越發(fā)感覺(jué)到作為一名離心軋輥鑄造工作者的意義與責任，因此我始終以“勤勤懇懇、踏踏實(shí)實(shí)”的態(tài)度來(lái)對待我的工作，以“嚴謹、求實(shí)”規范自己的工作。
一、工作情況
在這一年中，我擔任鑄造二車(chē)間工序作業(yè)長(cháng)，區域作業(yè)長(cháng)，協(xié)助車(chē)間主任管理和監督車(chē)間的工序質(zhì)量工作，為車(chē)間的工序質(zhì)量穩定獻計獻策，并努力做好鑄造二車(chē)間的作業(yè)成本工作，為鑄鐵分廠(chǎng)作業(yè)成本工作的進(jìn)一步推進(jìn)打好基礎，還擔任見(jiàn)習澆注指揮，進(jìn)行實(shí)際生產(chǎn)，協(xié)助澆注指揮的日常工作。
我在鑄造二車(chē)間澆注班實(shí)習，這兩個(gè)月是寶貴的兩個(gè)月，是我實(shí)習經(jīng)歷的開(kāi)始，俗話(huà)說(shuō)“萬(wàn)事開(kāi)頭難”我也確實(shí)感受到了剛開(kāi)始的各種不適應，有心理方面的，身體方面的，但我都努力克服它們帶來(lái)的影響，也度過(guò)了那一段艱難的時(shí)期，為以后的努力工作打好基礎，這兩個(gè)月是我對車(chē)間環(huán)境熟悉的第一步，對整個(gè)車(chē)間的布局，工作，工序都有了清楚的認識。
之后我轉到了澆注指揮崗位實(shí)習，通過(guò)這三個(gè)月的工作我更加對車(chē)間的整個(gè)生產(chǎn)工序流程有了清晰的理解，由于澆注指揮崗位的特殊性，對車(chē)間生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節都要掌握，熟知，還要對熔煉車(chē)間，熱處理車(chē)間的工作有一定程度的了解，所以他們的工作就是象一根針將所有生產(chǎn)中的工序串連起來(lái)，為自己的工作作準備，達到自己的目的，在我這幾個(gè)月的印象里，這個(gè)團隊的默契配合，吃苦耐勞給我留下了深刻記憶，由于立式離心澆注指揮不同于其他崗位，他的工作時(shí)間不穩定，工作壓力大，極其考驗人的意志，他們有時(shí)也喊苦喊累，但只要工作一開(kāi)始，無(wú)不都是將全部的精力投入到工作中，所以這個(gè)精誠團結合作的團隊也為車(chē)間和分廠(chǎng)創(chuàng )造了巨大的價(jià)值。
此外在這個(gè)月的工作中，有機會(huì )去跟著(zhù)生產(chǎn)技術(shù)科和技術(shù)中心的師傅們去通化鋼鐵公司處理質(zhì)量異議，了解處理這類(lèi)事情的基本方法，在使用現場(chǎng)了解了軋輥在軋線(xiàn)上的使用情況，在這次出差的過(guò)程中也受到各位師傅的照顧，也讓自己懂了很多，還有在和通化鋼鐵公司的談判中，也受到了啟發(fā)，怎樣將問(wèn)題處理好，還要不傷雙方的和氣，這都是談判技巧，不僅僅自己要有專(zhuān)業(yè)的理論知識，豐富的經(jīng)驗，還要在為人處事，待人接物等方面加強學(xué)習。這次去根據駐通鋼辦事處提供的一些數據，自己對軋輥的使用情況有了清楚的認識。我認為自己的能力有了很大的提高，也學(xué)會(huì )了許多在車(chē)間里學(xué)不到的東西，更重要的是在這次出差的過(guò)程中積累了寶貴的經(jīng)驗。
二、我在車(chē)間辦公室實(shí)習，主要內容:
1、負責監督車(chē)間生產(chǎn)中的工序質(zhì)量狀況，監督工序質(zhì)量的過(guò)程本身也是一種學(xué)習的過(guò)程，畢竟自己的實(shí)踐經(jīng)驗不是那么豐富，所以在一次次的檢查過(guò)程中我也是抱著(zhù)學(xué)習的心態(tài)向師傅們學(xué)習，這對我也是很好的機會(huì )，對我也有很大的幫助
2、負責車(chē)間的作業(yè)成本工作，通過(guò)分廠(chǎng)的作業(yè)成本工作使我將立式離心生產(chǎn)的流程重新梳理了一遍，所以也讓我加深了對工序過(guò)程的理解，而且對生產(chǎn)單支軋輥生產(chǎn)環(huán)節中的物料消耗，成本價(jià)格有了新的認識。
3、負責車(chē)間安全生產(chǎn)工作，車(chē)間將我設置為車(chē)間的安全員，通過(guò)平時(shí)和工友的交流，我也在將安全意識向他們灌輸，并組織了車(chē)間安全考試，讓他們有了更強的安全生產(chǎn)的意識
4、協(xié)助推進(jìn)車(chē)間的方圓工程工作的展開(kāi)，通過(guò)每周的方圓工程例會(huì )，我也了解了分廠(chǎng)和公司工作的重心，再通過(guò)自己這里各種形式的工作，協(xié)助車(chē)間方圓工程工作的推進(jìn)，從這里我也學(xué)習到了很多的統計方法，統計技術(shù)，以及更進(jìn)一步認識到質(zhì)量工作的重要性，通過(guò)車(chē)間自己對所有環(huán)節的工序質(zhì)量控制，達到產(chǎn)品質(zhì)量的穩定，優(yōu)異；通過(guò)各個(gè)關(guān)鍵工序控制點(diǎn)的對標作業(yè)，使方圓工程活動(dòng)達到目的；通過(guò)和其他車(chē)間的各種競賽來(lái)提高車(chē)間各方面的素質(zhì)，形成一種比，拼，敢，超的氛圍。還要根據日常的統計，分析，盡量將一些生產(chǎn)中的不可控的工序轉化為可控的工序，這樣就盡可能使生產(chǎn)過(guò)程處于受控狀態(tài)，提高產(chǎn)品的質(zhì)量，穩定了生產(chǎn)工序。我也認為通過(guò)方圓工程活動(dòng)的確使車(chē)間一些棘手的問(wèn)題得到了解決，提高產(chǎn)品質(zhì)量，穩定度的同時(shí)規范了員工的行為，達到了目的。
5、重點(diǎn)學(xué)習車(chē)間管理中的各種規章、制度，通過(guò)這些東西學(xué)習到了基層的車(chē)間管理方法，管理制度的制定。
6、學(xué)習車(chē)間和分廠(chǎng)的各種工作程序，工作流程，這一步也是很重要的，通過(guò)車(chē)間和分廠(chǎng)的交流，也對分廠(chǎng)的工作流程和各種辦事的程序有了更深的了解，對內部事務(wù)有了更深的認識。
車(chē)間評選先進(jìn)個(gè)人匯報材料6
在咱們廠(chǎng)里面工作了這么多年，我們又一次走到了一年的終點(diǎn)，回首這一整年的車(chē)間工作，我發(fā)現自己好像也沒(méi)有做太多的事情呀，怎么時(shí)間會(huì )過(guò)得這么快呢，如今新的工作篇章已經(jīng)拉開(kāi)序幕了，我也是時(shí)候總結一下本年度的個(gè)人工作情況了。
我算是咱們車(chē)間里面的老人了，所以我也知道自己在工作中應該做好表率，給大家起一個(gè)良好的帶頭作用，這一年里面，我極少出現上班遲到、缺勤的情況，這已經(jīng)比大多數員工都要做的好了，我之所以能堅持做好這件事，是因為我已經(jīng)下定了決心并端正了自己的工作態(tài)度，我要為咱們車(chē)間做出更多的貢獻，所以我必須先把這些小事情給處理好。除了這方面，我在工作的時(shí)候也始終讓自己的狀態(tài)保持在一個(gè)較好地水平，這從平日的工作中也能看出來(lái)，我的工作效率一直都是在車(chē)間里排的上前幾名的，而且產(chǎn)出質(zhì)量也比較高。此外我很少在干活的時(shí)候和身邊人閑聊，更不會(huì )在車(chē)間里與他人開(kāi)玩笑、打鬧，我始終把車(chē)間的工作制度牢記心間，爭取讓自己的工作效率維持在較高的水準并減少工作中的失誤率，只有把這些事情給處理好了，那么我就難以發(fā)生一些安全事故了。
工作了這么久，我發(fā)現自己對于工廠(chǎng)里面的業(yè)務(wù)還需要加強了解，以我目前的水準來(lái)看，我還是達不到車(chē)間組長(cháng)的水平的，但是我始終沒(méi)有放棄自己在工作方面的學(xué)習，我很多時(shí)間都在磨練自己的工作技能，只為早日達到領(lǐng)導們的要求，然后獲得更大的發(fā)展空間，這是我一直以來(lái)的心愿，也是我努力的方向。為了更好更快的實(shí)現這個(gè)目標，我會(huì )在新的一年里多多參加一些廠(chǎng)里面組織的技能培訓活動(dòng)，要是有機會(huì )去大工廠(chǎng)學(xué)習的話(huà)，那么我也不會(huì )放過(guò)，此外我其實(shí)要多和身邊的同事們進(jìn)行溝通交流，我把太多的心思都放在了車(chē)間工作上，這樣導致了我和身邊同事關(guān)系一般般，這也令我在生活中少了一絲絲樂(lè )趣。
總之，我會(huì )嚴格按照廠(chǎng)領(lǐng)導的要求干活，爭取在新的一年里多多發(fā)揮一些個(gè)人的能力，又快又好地完成領(lǐng)導交付給咱們車(chē)間的任務(wù)，另外我會(huì )帶領(lǐng)好車(chē)間里的新人，多傳授一些經(jīng)驗教訓給他們，讓他們早日能成為一名合格乃至優(yōu)秀的車(chē)間工人。
車(chē)間評選先進(jìn)個(gè)人匯報材料7
20xx年已經(jīng)過(guò)去，迎來(lái)20xx年新的開(kāi)始,作為一名車(chē)間技術(shù)人員，我的工作技術(shù)含量較高，這就要求我對待工作不能人浮于事，做老好人，而要以踏實(shí)、嚴謹的態(tài)度對待工作，不懂的東西要善于學(xué)習，已懂的東西更要精益求精，因為技術(shù)在不斷進(jìn)步更新，只有通過(guò)不斷地學(xué)習，輔以求精務(wù)實(shí)，腳踏實(shí)地的作風(fēng)，方能勝任自己的工作崗位.一切工作過(guò)程中，技術(shù)和質(zhì)檢工作貫穿始終，在工作經(jīng)驗的積累中，逐步培養自己的預見(jiàn)性。在車(chē)間領(lǐng)導和同志們關(guān)心和支持下，通過(guò)努力工作，為企業(yè)做出了應有貢獻�，F將一年來(lái)工作做以下個(gè)人總結：
一、在過(guò)去一年中，我在工作和生活中高標準應求自己，做了很多工作;在很多前輩的關(guān)心幫助下，不管是技術(shù)方面還是質(zhì)檢與管理，使我工作上有了很大的進(jìn)步，當然成績(jì)已經(jīng)成為過(guò)去，在以后的工作中我會(huì )加倍努力，爭取做的更好;以前從書(shū)本上學(xué)到“科學(xué)的東西來(lái)不得半點(diǎn)虛偽和驕傲”。
二、在平時(shí)工作中，首先做好日常工作，我與車(chē)間其他技術(shù)員既有分工又有合作，堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流，充分發(fā)揚民主，杜絕獨斷專(zhuān)行，統一思想統一步驟，從而圓滿(mǎn)完成車(chē)間各項生產(chǎn)任務(wù)。
三、每月將車(chē)間生產(chǎn)情況進(jìn)行一次總結，及時(shí)將總結上交到技術(shù)處;將車(chē)間主材消耗進(jìn)行總結，及時(shí)上交計劃處。做好統計技術(shù)分析工作，將車(chē)間生產(chǎn)中出現異常情況，進(jìn)行分析采取糾正措施，寫(xiě)出糾正措施報告。
四、由于五長(cháng)絲車(chē)間長(cháng)期紡木槳，導絲輪廢絲多，可紡性差，我經(jīng)常和原液車(chē)間技術(shù)員溝通，反映車(chē)間可紡性情況，并與職能處室技術(shù)員多聯(lián)系溝通，希望能夠改變槳粕配比來(lái)提高可紡性，今年企業(yè)采取了使用多種槳粕混用辦法，大大提高了可紡性。
總之，在今后的工作與學(xué)習當中，我將不斷的總結與反省，不斷地鞭策自己并充實(shí)能量，努力提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平，以適應時(shí)代和公司的發(fā)展，與公司共同進(jìn)步、共同成長(cháng)。
本人自任職以來(lái)，擔任XXX公司的技術(shù)員，在工作上，尊重領(lǐng)導、團結同事、謙虛謹慎、以誠待人、認真負責，具有很好的團隊合作精神，注重團體的利益，集體意識強。能夠與人充分合作，充分聽(tīng)取他人的意見(jiàn)和建議,而且上進(jìn)心強、為人隨和、易于溝通、能夠快速地融入工作團隊。
在學(xué)習上，力爭努力上進(jìn)，積極參加格類(lèi)培訓學(xué)習，錘煉業(yè)務(wù)講提高。積極參加本專(zhuān)業(yè)相關(guān)知識的培訓學(xué)習，為將來(lái)工作的順暢鋪平道路，打下良好的基礎。
在生活上，有良好的生活習慣，生活充實(shí)而有條理，有嚴謹的生活態(tài)度和良好的生活作風(fēng)，為人熱情大方，誠實(shí)守信，樂(lè )于助人，擁有自己的良好處事原則，能與大家和睦相處，能夠吃苦耐勞，具有很好的獨立能力。
總之，一年來(lái)，我做了一定的工作，也取得了一些成績(jì)，但距領(lǐng)導和同志們的要求還有不少的差距，主要是學(xué)習的系統性和深度還不夠，工作創(chuàng )新意識不強，創(chuàng )造性開(kāi)展不夠。在今后的工作中，我將發(fā)揚成績(jì)，克服不足，以對工作、對事業(yè)高度負責的態(tài)度，腳踏實(shí)地，盡職盡責地做好各項工作，加強積極性，不辜負領(lǐng)導和同志們對我的期望，為了企業(yè)的發(fā)展做自己應有的貢獻!
車(chē)間評選先進(jìn)個(gè)人匯報材料8
自我來(lái)到xx工作現今，已有一年多的時(shí)間了。在今年上半年中，我一直在項目部工作，負責電氣施工的現場(chǎng)管理及技術(shù)指導工作，憑借自己的努力和領(lǐng)導的提攜，從一名普通的電氣監理，進(jìn)而又被提拔到兼任電儀車(chē)間技術(shù)員一職。在這期間，我除負責對南北廠(chǎng)區所屬的車(chē)間進(jìn)行電氣施工監理的工作之外，還承擔電儀車(chē)間技術(shù)員應盡的職責。雖然工作量比以前要繁重的多，但給我提供了一個(gè)全面了解公司整個(gè)電氣系統的機會(huì )，加強了我對公司電氣系統的認知和掌握，并提高了我對一些系統發(fā)生各類(lèi)事故時(shí)獨立分析和處理問(wèn)題的能力，為我進(jìn)一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基礎。下面我對上半年承擔車(chē)間技術(shù)員工作進(jìn)行總結。
一、員工培訓工作
對員工培訓工作一直是車(chē)間主抓的重點(diǎn)工作之一。員工技術(shù)的高低關(guān)系著(zhù)車(chē)間維護設備的效率。對此我也做了大量的工作。我對電儀車(chē)間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進(jìn)行了培訓。培訓的主要內容有電氣基本知識、變頻器的參數設定、軟啟動(dòng)常見(jiàn)故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。并在九月對所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進(jìn)行考核，考核合格率達97%以上，達到培訓的預期目標。
二、設備資料的收集和整理
我在工程管理中注意對各種電氣設備資料的收集工作。因大部分車(chē)間雖然施工已進(jìn)入尾聲，但施工方因人員少的原因，對竣工資料的'制作和完善上，存在著(zhù)許多問(wèn)題，造成竣工資料不能盡快上報我方。對此，我與施工方進(jìn)行協(xié)商。xx車(chē)間的竣工資料已基本完善；變電站資料已完善；污水站的竣工資料正在完善中；動(dòng)力車(chē)間及制水站；鍋爐車(chē)間；等竣工資料正在制作中。
三、工作中存在的不足和下步工作目標
在上半年的工作中，我經(jīng)過(guò)自己的努力，雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個(gè)優(yōu)秀的技術(shù)員標準還有很大差距。在突發(fā)事故中，有些新設備我對它們的性能還不是特別熟悉，還需查找資料，影響了設備故障排除的及時(shí)性；設備檔案的建立還未開(kāi)展，主要是竣工資料未完善，負責工程又占用了我的很大精力，在這項工作中，有點(diǎn)力不從心的感覺(jué)；培訓工作還未納入規范化的系統，現在培訓工作雖然開(kāi)展起來(lái)，但因缺乏協(xié)調性，容易正常培訓的效果降低；沒(méi)有把班組的設備標準化管理工作抓起來(lái)，導致班組工作效率的沒(méi)有進(jìn)一步提升。
針對這些不足，我計劃下一步要繼續加強自身的學(xué)習力度，盡快將新設備吃通吃透，并將這些新知識盡快傳授給員工，提高公司整體電儀設備故障排除的精度和效率。盡快完善全公司電氣設備的檔案建立工作，使紙質(zhì)文檔和電子文檔同步，提高公司電氣設備的管理水平。協(xié)調與其他技術(shù)員的關(guān)系，統一制定一個(gè)統一的培訓目標，將培訓工作納入員工的績(jì)效工作中，建立員工與技術(shù)員的一個(gè)互動(dòng)平臺，力爭把車(chē)間營(yíng)造成“幫、學(xué)、比、趕、超”這樣一個(gè)具有活力的集體。另為，逐漸規范班組的設備管理，對每項工作制定一個(gè)標準范本，使每項工作有據可依，在標準化的基礎上提高班組的工作效率。
車(chē)間評選先進(jìn)個(gè)人匯報材料9
過(guò)去的上半年可以說(shuō)是不平凡的半年，作為車(chē)間的一名技術(shù)人員，我在車(chē)間領(lǐng)導和同志們的關(guān)心和支持下，通過(guò)努力工作，為企業(yè)做出了應有的貢獻。在過(guò)去的上半年中，我在工作和生活中高標準要求自己，做了很多工作，現將上半年的工作總結如下：
一、加強政治理論和技術(shù)知識學(xué)習
我緊跟時(shí)代的步伐，加強理論知識方面的學(xué)習，努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲，達到指導實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的，在工作中不斷的學(xué)習新技術(shù)新工藝，不斷的充實(shí)自己，不斷的提高自己的技術(shù)水平，來(lái)指導自己的工作。
二、工作中發(fā)揚團隊合作精神
在平時(shí)的工作中，首先做好日常工作，我與車(chē)間其他技術(shù)員既有分工又有合作，堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流，充分發(fā)揚民主，杜絕獨斷專(zhuān)行，統一思想統一步驟，從而圓滿(mǎn)完成車(chē)間的各項生產(chǎn)任務(wù)。根據行業(yè)協(xié)會(huì )的精神，公司要求車(chē)間北區停車(chē)，我配合其他技術(shù)員做好停車(chē)期間的工藝處理和平時(shí)的串堿工作，并把在工作中遇到的問(wèn)題及時(shí)向車(chē)間領(lǐng)導匯報，安排相關(guān)人員解決。北區開(kāi)車(chē)，做好開(kāi)車(chē)前期的準備工作，做好工藝處理，提前將各項工藝參數調整到位，確保開(kāi)車(chē)成功，保證產(chǎn)品質(zhì)量。
由于車(chē)間長(cháng)期紡木槳，導絲輪廢絲多，可紡性差，我經(jīng)常和原液車(chē)間的技術(shù)員溝通，反映車(chē)間的可紡性情況，并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通，希望能夠改變槳粕的配比來(lái)提高可紡性，上半年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法，大大提高了可紡性。每月將車(chē)間的生產(chǎn)情況進(jìn)行一次總結，及時(shí)將總結上交到技術(shù)處；將車(chē)間的主材消耗進(jìn)行總結，及時(shí)上交處。做好統計技術(shù)分析工作，將車(chē)間生產(chǎn)中出現的異常情況，進(jìn)行分析采取糾正措施，寫(xiě)出糾正措施報告。
三、完成作業(yè)指導書(shū)的編寫(xiě)和印刷工作
根據企管處的安排，要求各個(gè)車(chē)間完成作業(yè)指導書(shū)的換版工作，新的作業(yè)要求按照體系的要求編寫(xiě)，我和其他技術(shù)員明確分工，使新的作業(yè)指導書(shū)包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內容，更適用于實(shí)際操作。將作業(yè)指導書(shū)及時(shí)發(fā)放到了職工手中，圓滿(mǎn)完成了作業(yè)指導書(shū)的換版工作。
四、認真安排好職工培訓工作
搞好職工培訓工作是我們車(chē)間一項長(cháng)抓不懈的工作，為此我們車(chē)間特別制定了培訓制度，要求每個(gè)班組每月至少組織兩次職工培訓，開(kāi)展形式多樣的職工培訓，對于新工轉崗工要求有師帶徒合同，由技術(shù)員合格后方可獨立上崗。組織職工做體系知識答卷，加強了職工對體系知識的了解。又利用業(yè)余時(shí)間組織職工進(jìn)行體系知識的學(xué)習，使職工對公司的方針目標有更好理解等，為公司內審和外審打下良好基礎。配合各工段班組搞好青工技術(shù)比賽，提高職工實(shí)際操作技能。
加強新版作業(yè)指導書(shū)的學(xué)習，組織我車(chē)間全體職工全部進(jìn)行了理論知識考試。提高了職工理論知識。班職工堅持第二個(gè)早班學(xué)習，由于班紡絲工是控制車(chē)間產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵崗位。平時(shí)很注重紡絲工工藝知識的學(xué)習，對影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白，反復的給職工講，尤其是總經(jīng)理走訪(fǎng)客戶(hù)后，帶回來(lái)的脆斷絲筒子，讓職工親自感受脆斷絲給用戶(hù)帶來(lái)?yè)p失，讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生，始終給職工敲響警鐘，增強職工在工作中的責任感。
車(chē)間評選先進(jìn)個(gè)人匯報材料10
時(shí)光如梭，轉眼間在工廠(chǎng)車(chē)間的日子已半年有余。上半年里，我學(xué)到了很多，從前的少不經(jīng)事，而今成長(cháng)成了一個(gè)有理想有壯志的青年。在車(chē)間的日子里，我真切地體會(huì )到了工廠(chǎng)領(lǐng)導堅持“以人為本，關(guān)愛(ài)員工”的理念，也耳濡目染了工廠(chǎng)領(lǐng)導“千磨萬(wàn)擊還堅勁”的氣魄。在肅然起敬的同時(shí)，我相信所有的艱辛和汗水都是值得的，現對上半年車(chē)間工作總結如下。
剛進(jìn)入工廠(chǎng)的時(shí)候，我什么也不懂，很多技術(shù)上的東西也不是很熟練，是工廠(chǎng)的領(lǐng)導和同事在生活和工作上給予了我很多的鼓勵和幫助，我才能做到如今的成績(jì)。在工作的同時(shí)，我利用閑暇時(shí)間自主學(xué)習，像我的前輩xx師父那樣將學(xué)習到的知識運用到工作中去，努力進(jìn)取，試圖在專(zhuān)業(yè)技術(shù)上取得更加優(yōu)異的成效�？萍嫉倪M(jìn)步與創(chuàng )新不僅僅是為工廠(chǎng)做貢獻，更是在位社會(huì )和國家做貢獻，盡管現在還沒(méi)有取得較為顯著(zhù)的成績(jì)，但是我相信，只要我堅持不懈，一定能在工作上取得進(jìn)步，為車(chē)間做出更大的貢獻。
在工作期間，我自主完成領(lǐng)導布置安排的任務(wù)，積極參加工廠(chǎng)組織的培訓和活動(dòng)，加強和同事的合作。從機車(chē)到機組，從人多到人少。我都努力保證的完成任務(wù)，不僅提高卷煙產(chǎn)量，更要保證煙支質(zhì)量，爭取在有限的時(shí)間內完成超高的效率。在努力工作的同時(shí)，我仍然不斷完善自己，汲取知識，在參加的設備維修技能競賽中取得了三等獎的成績(jì)，雖然這個(gè)成績(jì)并不是很優(yōu)秀，但是足以表明我的技能水平已經(jīng)有了很大的提升。干一行，愛(ài)一行，我對卷煙機這份工作的熱愛(ài)和執著(zhù)會(huì )激勵著(zhù)我向著(zhù)更好更高的目標發(fā)展。
在我如今的成績(jì)面前，除了我個(gè)人辛勤勞作的汗水外，也離不開(kāi)車(chē)間的領(lǐng)導對我的大力栽培。工廠(chǎng)提供給我們與工廠(chǎng)發(fā)展目標一致的培訓與發(fā)展機會(huì )，提升了我們的競爭能力。領(lǐng)導們“不經(jīng)歷風(fēng)雨，怎能見(jiàn)彩虹”的氣魄，一個(gè)個(gè)優(yōu)秀勞模的個(gè)人事跡，一項項國際水平的工作技術(shù)，無(wú)時(shí)無(wú)刻不在激勵著(zhù)我向前進(jìn)。車(chē)間的良好學(xué)習競爭氛圍，也成了我?jiàn)^進(jìn)的力量源泉。在工作上，同事是我學(xué)習的榜樣;在生活中，同事是我貼心的朋友。
我已經(jīng)暗暗積蓄力量，希望在以后里，再接再厲，開(kāi)拓進(jìn)取，努力提升自身素質(zhì)和職業(yè)素養，彌補自己的不足。爭取像xx師父那樣在平凡的職業(yè)上，依然可以做出不平凡的事跡。學(xué)無(wú)止鏡，時(shí)代的發(fā)展瞬息萬(wàn)變，各種學(xué)科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學(xué)習各種相關(guān)知識，并用于實(shí)踐。在以后的工作中不斷鍛煉自己的膽識和毅力，不斷學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，通過(guò)多看、多學(xué)、多練來(lái)不斷提高自己的操作水平和維修技能。提高自己解決實(shí)際問(wèn)題的能力，并在工作過(guò)程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細致地的對待每一項工作。
車(chē)間評選先進(jìn)個(gè)人匯報材料11
本人所在的支架車(chē)間是礦機公司主要生產(chǎn)車(chē)間，今年支架車(chē)間在公司有關(guān)領(lǐng)導的正確帶領(lǐng)下，全體工作人員克服困難，團結一心，進(jìn)一步促進(jìn)支架車(chē)間各項工作健康持續發(fā)展。全年完成公司下達的架液壓支架的大修改造任務(wù)，為年度公司的經(jīng)濟發(fā)展作出了一定的貢獻�，F就支架車(chē)間年工作情況進(jìn)行如下總結：
一、加強思想，建立健全分配制度
支架車(chē)間能以身作則，嚴于律己，堅持原則秉公辦事；在廣大員工中樹(shù)立了良好的形象，無(wú)一人違紀違規現象發(fā)生。支架車(chē)間在分配制度上，根據目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實(shí)際情況，并為下一步工作順利開(kāi)展和支架修理工作逐步走向正規化、合理化、制度化，合理分配員工的收入，充分調動(dòng)廣大員工工作的積極性，為更好地完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)這條主線(xiàn)，制定計件工作定額。嚴格按勞取酬，堅持按規章制度落實(shí)獎金，加班費用。同時(shí)，每月公開(kāi)分配收入的透明度，讓員工享有知情權、參與權。為廣大員工創(chuàng )造愉悅的工作氛圍，全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。
二、統一思想，搶抓機遇
支架車(chē)間在公司領(lǐng)導的大力支持下，以提高經(jīng)濟效益為中心，以思想道德建設和企業(yè)文化建設為重點(diǎn)，以培育“四有”員工隊伍，建設現代企業(yè)為目標，堅持以人為本，緊緊圍繞車(chē)間生產(chǎn)為中心，抓穩定，保安全，促效益，進(jìn)一步促進(jìn)支架車(chē)間各項工作健康持續發(fā)展。
前段時(shí)間，公司下達任務(wù)重，工期要求緊，支架車(chē)間根據實(shí)際情況，多次與班組長(cháng)進(jìn)行探討研究，最終形成統一思想，在車(chē)間干活的一線(xiàn)員工嚴重不足和外委件不能到的情況下，車(chē)間決定進(jìn)行兩班工作，即白班和夜班，白班準備所有的零部件的組裝準備工作，夜班進(jìn)行整體組裝成型，就這樣苦熬一個(gè)月的時(shí)間，終于把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務(wù)的完成，是在液壓支架大修中史無(wú)前例的，也給集團證明大修液壓支架的實(shí)力，又一次鍛煉了大修液壓支架在時(shí)間上的考驗。連續幾個(gè)月下來(lái)，疲憊的身影總顯現在每個(gè)員工的身上，但沒(méi)有人要求一天的休息。這正是體現大家對集體的凝聚感，不怕?tīng)奚约�，為集體就是為自己的團結一致的真實(shí)體現。
三、加強教育，增強法制和安全意識
支架車(chē)間對安全生產(chǎn)工作做到早抓、早部署，堅持預防為主、防治結合、加強教育、群防群治的原則，切實(shí)加強對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導。支架車(chē)間年輕員工的自保和互保意識差，針對一起輕傷事件，車(chē)間進(jìn)一步加強了安全教育活動(dòng)。如利用車(chē)間班前會(huì )、安全生產(chǎn)影碟錄像和張貼標語(yǔ)等宣傳工具等形式開(kāi)展豐富多彩的安全教育。并通過(guò)報刊、座談及會(huì )議等形式宣傳和學(xué)習了有關(guān)法律法規，對存在的社會(huì )焦點(diǎn)熱點(diǎn)進(jìn)行剖析和討論，對不道德及違背社會(huì )公德的行為進(jìn)行大膽的說(shuō)出自己的觀(guān)點(diǎn)和看法，提高了認識，統一了思想。
這一系列的安全教育活動(dòng)提高了車(chē)間員工的安全意識、安全防范能力和自我保護能力，從而切實(shí)保障員工安全和財產(chǎn)不受損失，維護公司及車(chē)間正常的生產(chǎn)秩序，使得廣大員工的集體主義觀(guān)念、法制觀(guān)念和奉獻主義精神明顯增強，達到了良好的效果。車(chē)間員工都能遵章遵紀守法，無(wú)刑事犯罪行為和無(wú)“黃、賭、毒”現象發(fā)生。
四、加強精神文明建設，提高廣大員工隊伍素質(zhì)
在精神文明創(chuàng )建活動(dòng)中，充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質(zhì)，每年車(chē)間訂閱各類(lèi)報紙雜志供不同愛(ài)好的員工學(xué)習，以豐富多彩的載體吸引員工，豐富廣大員工的工余時(shí)間。共青團組織形式多樣的、效果明顯的青年志愿者活動(dòng)，受到社會(huì )的好評。車(chē)間工會(huì )積極的組織和參與了如：對車(chē)間有病住院?jiǎn)T工及家屬進(jìn)行送溫暖活動(dòng)，使得他們體會(huì )到有一個(gè)溫暖的大家庭，有個(gè)溫暖的關(guān)懷的集體。有益員工身心健康活動(dòng)的開(kāi)展，增強了廣大員工的集體主義觀(guān)念和集體榮譽(yù)感，使廣大員工的思想統一起來(lái)，充分調動(dòng)廣大員工的積極性和創(chuàng )造性。
一年來(lái)車(chē)間在公司的正確領(lǐng)導和支持下，做了大量的工作，也取得了一定的成績(jì)。但還有不足之處，在今后的工作中，充分調動(dòng)一切積極因素，團結并帶領(lǐng)車(chē)間全體員工，努力扎實(shí)的作好車(chē)間各項工作，為公司邁上一個(gè)新的臺階做出應有的貢獻。
車(chē)間評選先進(jìn)個(gè)人匯報材料12
一年又匆匆而過(guò)，在公司及車(chē)間領(lǐng)導的關(guān)心幫助下，經(jīng)過(guò)不斷的實(shí)踐，在錯誤中不斷摸索、不斷成長(cháng)。我在經(jīng)驗積累、管理水平和自身素質(zhì)方面有了一定的提高。為明年更好的進(jìn)行管理，也為能夠為公司創(chuàng )造更好的效益�，F對個(gè)人工作總結如下：
一、緊抓安全生產(chǎn)
沒(méi)有安全就談不上效益。針對此，我要求員工嚴格按操作規程操作，時(shí)時(shí)牢記安全注意事項，杜絕睡崗、聚崗、脫崗等違規違紀行為。如車(chē)間各發(fā)酵罐都屬于壓力容器，高溫高壓運行已發(fā)生燙傷、碰傷等事故，而且下罐操作易發(fā)生高空墜落。窒息等事故，打堿操作等這都存在著(zhù)很多安全隱患。所以，我要求員工了解它們的基本情況和性能后再操作，且要不斷提高安全意識，做到“在崗一分鐘，安全六十秒”，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，防患于未然。
二、提高員工工作效率和設備利用率
工作中，我時(shí)刻注意員工的思想動(dòng)態(tài)，及時(shí)做好員工的思想教育工作，積累管理經(jīng)驗，結合制度科學(xué)管理，以提高員工的凝聚力和工作效率。并努力做到知人善用，讓每位員工都在最適合的崗位上工作，“能者發(fā)揮所長(cháng)，健者不遺余力”，低投入，高效率地做出更好的成績(jì)。
三、確保產(chǎn)品質(zhì)量
沒(méi)有質(zhì)量保證，產(chǎn)量再高也是徒勞，相反，還可能給企業(yè)帶來(lái)巨大的損失。為此，我嚴格執行車(chē)間分等級的質(zhì)量管理制度，獎罰分明，以促進(jìn)員工努力鉆研業(yè)務(wù)，提高操作水平，確保消毒發(fā)酵的各項指標均在合格范圍內，保證操作的無(wú)菌。
四、努力做到同樣的質(zhì)量成本最低
我要求員工消毒時(shí)時(shí)刻注意閥門(mén)開(kāi)度；堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現象；節約用水、用電、用汽以減少浪費；加強設備維護，以確保設備正常運轉；嚴禁浪費以做到降低生產(chǎn)成本。另外，我還加強對現場(chǎng)的管理，把現場(chǎng)管理貫穿于整個(gè)管理工作之中，以提高工作效率，確保安全生產(chǎn)，保證生產(chǎn)有序進(jìn)行。
工作時(shí)經(jīng)常憑著(zhù)自己以往的經(jīng)驗，對員工的思想未進(jìn)行太多的溝通事員工對安全及自身修養方面存在著(zhù)很大不足。平時(shí)關(guān)心的大多是班上工作完成情況對其他事情缺少足夠的耐心。另外對一些與其它班組間的配合不協(xié)調，對不是自己管轄的工作表現熱情不是太高，班組間東西計較的太多。
對以上不足我會(huì )努力通過(guò)不斷的學(xué)習改變自身修養，多與人溝通，努力使自己得到不斷的進(jìn)步與提高，爭取為車(chē)間為公司做出更好的業(yè)績(jì)，為公司的發(fā)展貢獻出自己的一份力量。
車(chē)間評選先進(jìn)個(gè)人匯報材料13
轉眼間20xx年的工作已經(jīng)結束，根據自身工作的實(shí)際情況，酌情對自己的工作做出分析評定，總結經(jīng)驗教訓，提出改進(jìn)方法，以便自己在今后的工作中揚長(cháng)避短，為今后不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率及業(yè)績(jì)提供依據。
作為一名技術(shù)人員，我將工作定位為協(xié)助好車(chē)間生產(chǎn)工作，理論聯(lián)系實(shí)際，在實(shí)踐中驗證理論，用理論指導生產(chǎn)、服務(wù)生產(chǎn)。在實(shí)踐和生產(chǎn)過(guò)程中不斷的自我學(xué)習充實(shí)�，F將這一年里，我的工作內容與取得的一些成績(jì)作以下簡(jiǎn)要回顧：
1、在生產(chǎn)過(guò)程中堅持理論聯(lián)系實(shí)際，對現有工藝人員及鍍膜工序員工進(jìn)行培訓，用理論武裝生產(chǎn)，培訓內容涵蓋工藝知識、操作規程、崗位安全制度等。其中大規模的培訓4次，利用班前、班后會(huì )針對生產(chǎn)過(guò)程中出現的問(wèn)題加以糾正式的培訓若干，現工藝人員已經(jīng)初步掌握了真空管膜層的基礎知識，能夠熟練的針對膜層顏色、性能、換靶周期等作以調整。
2、在生產(chǎn)的同時(shí)，我還不間斷的積累實(shí)驗數據，協(xié)助技術(shù)實(shí)驗室羅工抽檢、送檢真空管，根據實(shí)驗數據，調整膜層工藝，使車(chē)間生產(chǎn)的真空管合格率屢創(chuàng )新高，現車(chē)間生產(chǎn)真空管曝輻量可達￠581800管≤4.5以下（國標≤4.7合格）。熱損￠581800管≤0.70以下（國標≤0.85合格）。
3、針對年初市場(chǎng)反應的膜層顏色雜亂等現象，每天要求工藝人員針對所開(kāi)啟鍍膜機做樣管對比，出爐不達標的調整，并編制了各工序控制膜層顏色的暫行辦法，半年來(lái)成績(jì)顯著(zhù)，側面了解市場(chǎng)反應良好。
4、根據市場(chǎng)需要，一年來(lái)，多次開(kāi)發(fā)研究了具有天普特色的真空管，如天普紫墨金真空管、黑膜真空管、偏心真空管外鍍膜技術(shù)，有效的拓寬了市場(chǎng)，其中天普紫墨金真空管年銷(xiāo)售量累計達30余萬(wàn)支，黑膜真空管僅牛牌一次性供貨就達5萬(wàn)余支。
5、根據實(shí)驗數據多次研究，開(kāi)發(fā)了天普金三角真空管，有效的降低了真空管對于熱水器熱損的影響，產(chǎn)品將拓寬并服務(wù)于xx的市場(chǎng)，現此產(chǎn)品已經(jīng)定型為20xx年xx市場(chǎng)產(chǎn)品。
6、對于車(chē)間設備進(jìn)行小改小革，研究的“矛型磁鐵”已經(jīng)申報國家實(shí)用新型專(zhuān)利，投產(chǎn)以來(lái)經(jīng)測算將延長(cháng)靶的使用周期達3～7天，年統計將為公司解約靶材消耗費用達10余萬(wàn)元。
7、自xx年以來(lái)，許多先進(jìn)、自動(dòng)化程度較高的設備不斷落戶(hù)真空管車(chē)間，作為車(chē)間工藝主管的我，只有不斷向人學(xué)習，了解先進(jìn)技術(shù)，才能勝任此職務(wù)。一年來(lái)我不斷學(xué)習，并修改、制定了車(chē)間操作工藝，崗位安全操作規程等。
工作成績(jì)的取得離不開(kāi)領(lǐng)導的關(guān)心與幫助，成績(jì)斐然，總結過(guò)去的工作，自己覺(jué)著(zhù)有許多方面還存在不足，通過(guò)自己的反思和查找，認為主要存在以下幾個(gè)方面：
一是思想解放的不夠，日常工作中求穩的成份占的多一些，還有些放不開(kāi)，對待工作還是不那么靈活。對待問(wèn)題的探索和實(shí)踐步子還不夠大。
二是在加強學(xué)習方面自己還存在一定的差距，特別是工作實(shí)踐中才發(fā)現，自己所了解的才是一知半解，今后應加強理論方面的學(xué)習，做到不恥下問(wèn)。
20xx年，面對我的將是更嚴峻的挑戰。我將一如既往地發(fā)揚不怕困難、艱苦奮斗、樂(lè )于奉獻、勇于創(chuàng )新”的精神，熟練地掌握先進(jìn)的生產(chǎn)工藝，培養優(yōu)秀的工藝人員，與之掌握并學(xué)習的工藝知識，用精益求精的工作態(tài)度，嚴謹細致的工作方法，科學(xué)求實(shí)的工作作風(fēng)，規范系統的工作成效，制造出高品質(zhì)，高標準的產(chǎn)品，回報公司！在天普的大舞臺上實(shí)現自己的人生價(jià)值。
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緊張的20xx年過(guò)去了，過(guò)去的一年可以說(shuō)是不平凡的一年，作為車(chē)間的一名技術(shù)人員，我在車(chē)間領(lǐng)導和同志們的關(guān)心和支持下，通過(guò)努力工作，為企業(yè)做出了應有的貢獻。在過(guò)去的一年中，我在工作和生活中高標準要求自己，做了很多工作，現將一年來(lái)的工作總結如下：
一、加強技術(shù)知識學(xué)習，全面提高自己的業(yè)務(wù)水平
在20xx年度工作中，我緊跟時(shí)代的步伐，加強理論知識方面的學(xué)習，努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲，達到指導實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的。在工作中不斷的學(xué)習新技術(shù)新工藝，不斷的充實(shí)自己，不斷的提高自己的技術(shù)水平，來(lái)指導自己的工作。
二、工作中發(fā)揚團隊合作精神，努務(wù)完成車(chē)間的生產(chǎn)任務(wù)
1、在平時(shí)的工作中，首先做好日常工作，我與車(chē)間其他技術(shù)員既有分工又有合作，堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流，充分發(fā)揚民主，杜絕獨斷專(zhuān)行，統一思想統一步驟，從而圓滿(mǎn)完成車(chē)間的各項生產(chǎn)任務(wù)。20xx年配合其他技術(shù)員根據車(chē)間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺，累計改紡413臺，十幾個(gè)品種。
2、根據行業(yè)協(xié)會(huì )的精神，20xx年x月份公司要求xxx車(chē)間北區停車(chē)，我配合其他技術(shù)員做好停車(chē)期間的工藝處理和平時(shí)的串堿工作，并把在工作中遇到的問(wèn)題及時(shí)向車(chē)間領(lǐng)導匯報，安排相關(guān)人員解決。9月份北區開(kāi)車(chē)，做好開(kāi)車(chē)前期的準備工作，做好工藝處理，提前將各項工藝參數調整到位，確保開(kāi)車(chē)成功，保證產(chǎn)品質(zhì)量。
3、由于xxx車(chē)間長(cháng)期紡木槳，導絲輪廢絲多，可紡性差，我經(jīng)常和原液車(chē)間的技術(shù)員溝通，反映車(chē)間的可紡性情況，并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通，希望能夠改變槳粕的配比來(lái)提高可紡性，今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法，大大提高了可紡性。滿(mǎn)筒率由原來(lái)的不足80上升到了現的85左右。
4、每月將車(chē)間的生產(chǎn)情況進(jìn)行一次總結，及時(shí)將總結上交到技術(shù)處；將車(chē)間的主材消耗進(jìn)行總結，及時(shí)上交計劃處。做好統計技術(shù)分析工作，將車(chē)間生產(chǎn)中出現的異常情況，進(jìn)行分析采取糾正措施，寫(xiě)出糾正措施報告。
三、完成第xxx車(chē)間作業(yè)指導書(shū)的編寫(xiě)和印刷工作
20xx年根據企管處的安排，要求各個(gè)車(chē)間完成作業(yè)指導書(shū)的換版工作，新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫(xiě)，我和其他技術(shù)員明確分工，使新的作業(yè)指導書(shū)包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內容，更適用于實(shí)際操作。3月份將作業(yè)指導書(shū)及時(shí)發(fā)放到了職工手中，圓滿(mǎn)完成了作業(yè)指導書(shū)的換版工作。
四、認真安排好職工培訓工作提高職工的理論水平和操作水平
搞好職工培訓工作是我們車(chē)間一項長(cháng)抓不懈的工作，為此我們車(chē)間特別制定了培訓制度，要求每個(gè)班組每月至少組織兩次職工培訓，開(kāi)展形式多樣的職工培訓，對于新工轉崗工要求有師帶徒合同，由技術(shù)員鑒定合格后方可獨立上崗。今年5月份組織職工做三合一體系知識答卷，加強了職工對三合一體系知識的了解。又利用業(yè)余時(shí)間組織職工進(jìn)行三合一體系知識的學(xué)習，使職工對公司的方針目標有更好理解等，為公司內審和外審打下良好基礎。配合各工段班組搞好青工技術(shù)比賽，提高職工實(shí)際操作技能。加強新版作業(yè)指導書(shū)的學(xué)習，今年10月份，組織我車(chē)間全體職工全部進(jìn)行了理論知識考試。提高了職工理論知識。四班職工堅持第二個(gè)早班學(xué)習，由于四班紡絲工是控制車(chē)間產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵崗位。平時(shí)很注重紡絲工工藝知識的學(xué)習，對影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白，反復的給職工講，尤其是六月份總經(jīng)理走訪(fǎng)客戶(hù)后，帶回來(lái)的脆斷絲筒子，讓職工親自感受脆斷絲給用戶(hù)帶來(lái)?yè)p失，讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生，始終給職工敲響警鐘，增強職工在工作中的責任感。
五、按照三合一體系的要求搞好車(chē)間的認證工作，推進(jìn)三合一體系在車(chē)間的有效運行
在過(guò)去的一年中積極推進(jìn)三個(gè)體系在本部門(mén)的有效運行，認真學(xué)習相關(guān)的管理和技術(shù)知識，加強《程序文件》和《管理手冊》的學(xué)習，加強對標準的理解，按照《內部審核程序》的要求，編制本部門(mén)的年度審核計劃，并按照計劃組織部門(mén)的內審工作，今年三月份，組織車(chē)間有關(guān)人員對車(chē)間的危險源和環(huán)境因素進(jìn)行了重新辨識和完善，對車(chē)間的法律法規清單等相關(guān)文件進(jìn)行更新，規范各種報表記錄。5月份邀請其他兄弟部門(mén)和相關(guān)職能處室內審員對本部門(mén)進(jìn)行內部審核，對審核中別人提出的問(wèn)題，提出改進(jìn)的議建和建議，推進(jìn)三合一管理體系在本部門(mén)的不斷完善和改進(jìn)，來(lái)迎接公司一年一度的內審和外審工作。與認證辦的同志多聯(lián)系、多溝通、發(fā)揮橋梁和紐帶作用，對我車(chē)間的職工和來(lái)我們車(chē)間參觀(guān)的相關(guān)人員，傳達、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理方面的有關(guān)要求。并對公司的目標、指標進(jìn)行分解，制定本部門(mén)的目標、指標和管理方案，并及時(shí)向職工傳達。
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回顧這一年的工作歷程，我擔任車(chē)間班班長(cháng)時(shí)對工作盡心盡職，按時(shí)保質(zhì)、保量完成車(chē)間交代的各項生產(chǎn)任務(wù)。帶頭遵守公司各項規章制度，對班組嚴格管理，班組建設表現較好，班組氛圍融洽，與其它班組關(guān)系也較和諧。以下是我的工作總結。
一、班前預檢
本人認真進(jìn)行交接班前預檢，積極組織好班前班后會(huì )，總結當班生產(chǎn)情況。工作中認真完成領(lǐng)導布置的每項工作，主動(dòng)為上級分憂(yōu)，督促組員遵守公司各項規章制度，自己起帶頭表率作用，并與組員一起搞好生產(chǎn)，從而較好完成了由本班負責的工作任務(wù)。督促組員每日做好工作筆記，嚴格按操作法操作，力求生產(chǎn)操作平穩，各項分析控制指標正常，當發(fā)生異常情況及時(shí)處理�，F場(chǎng)巡檢要求按巡檢路線(xiàn)認真進(jìn)行巡回檢查，發(fā)現跑冒滴漏現象立即及時(shí)處理匯報。分配好班組工作，全力調動(dòng)組員工作積極性，加深組員之間的互信，搞好班組團結。
二、調度室學(xué)習
根據公司生產(chǎn)部的需求到調度室學(xué)習，以本車(chē)間工作為重點(diǎn)，協(xié)助調度開(kāi)展日常工作。在調度室期間，通過(guò)對各車(chē)間裝置的學(xué)習，對全廠(chǎng)工藝有了一定的了解，通過(guò)理論學(xué)習與現場(chǎng)相結合，記住主要設備的參數位號和物料管線(xiàn)走向、特性。對全公司水、電、氣的用戶(hù)分配及物料消耗有了一定認識。學(xué)習調度員職責和職權，關(guān)注循環(huán)水PH值變化。對全公司應急預案進(jìn)行學(xué)習。學(xué)會(huì )了如何給領(lǐng)導發(fā)生產(chǎn)信息，各車(chē)間產(chǎn)量消耗數據記錄等工作。經(jīng)過(guò)不斷的學(xué)習、不斷的進(jìn)步，逐步的提升了自身的素質(zhì)與技能。在調度室學(xué)到了很多東西，收獲感觸很多。
三、事故處理
工作中異常突發(fā)事件處理及時(shí)到位，在壓縮機跳停事故中進(jìn)行緊急停車(chē)處理，處理中盡最大努力，為公司挽回經(jīng)濟損失，杜絕環(huán)保事故發(fā)生。工作中及時(shí)發(fā)現并處理跑冒滴漏現象，及時(shí)分布器四通管線(xiàn)內襯漏，泄漏較嚴重，第一時(shí)間降量并緊急停車(chē)。此事故若不能及時(shí)發(fā)現正確處理，將造成設備嚴重腐蝕，并造成停車(chē)影響整體生產(chǎn)。
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在這一年的時(shí)間里，自己在車(chē)間領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，同事團結合作下，學(xué)到了很多的知識，工作上取得圓滿(mǎn)成功。為了更好地完成工作，總結經(jīng)驗，揚長(cháng)避短，提高自己的業(yè)務(wù)技能，現將20XX年工作情況總結如下：
一、工作方面
在這一年里，我還從事壓片工序的工作。我們三個(gè)品種四個(gè)規格交替生產(chǎn)。順利完成了公司和車(chē)間交給的生產(chǎn)任務(wù)，保證了市場(chǎng)的需求。這一年里我換了不少的搭檔，每來(lái)一位新人，我都認真教給他機器的安全操作和現場(chǎng)工藝操作，以便他們很快適應壓片工作。我和車(chē)間機修人員檢查壓片機的性能，排除故障，進(jìn)行全面地維護保養，保證了以后的順利生產(chǎn)。
在實(shí)際工作中也存在一些不足的地方。主要是近期壓片中發(fā)現片面有裂片和裂紋的現象，影響了片子的美觀(guān)，也存在一定的質(zhì)量隱患。我和同事們認真排查找原因，在不能更改原料的情況下，我們調整機器參數，換機器，換模具，稍微有點(diǎn)改善，但還不能根本解決。其次班組建設現場(chǎng)管理搞得不是很好，沒(méi)有抓到細處。
二、思想方面
從主觀(guān)意識到該為誰(shuí)工作，怎樣工作。首先擺正態(tài)度，“態(tài)度決定一切”。有了正確的態(tài)度才能運用正確的方法，找到正確的方向，進(jìn)而取得正確的結果。我一直認為工作不該是一個(gè)任務(wù)或者負擔，應該是一種樂(lè )趣，是一種享受，而只有你對它產(chǎn)生興趣，徹底的愛(ài)上它，你才能充分的體會(huì )到其中的快樂(lè )�？梢哉f(shuō)懂得享受工作，你才懂得如何成功，期間來(lái)不得半點(diǎn)勉強。其次是能力問(wèn)題，又可以分成專(zhuān)業(yè)能力和基本能力。具體到人，專(zhuān)業(yè)能力決定了你適合于某種工作，基本能力包括自信力，協(xié)作能力，承擔責任的能力，冒險精神以及發(fā)展潛力等，將直接決定工作的生命力。一個(gè)在事業(yè)上成功的人必是兩種能力能夠很好地協(xié)調發(fā)展和運作的人。
三、工作目標
在今后的工作中，我會(huì )加倍的努力學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，掌握更多的業(yè)務(wù)技能，為將來(lái)的工作打好堅實(shí)的基礎。
在作風(fēng)上能遵章守紀、團結同事、務(wù)真求實(shí)、樂(lè )觀(guān)上進(jìn)始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇，任勞任怨。時(shí)刻牢記自己的責任和義務(wù)，嚴格要求自己在任何時(shí)候都要努力完成領(lǐng)導交給的任務(wù)。
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又一年即將過(guò)去，回顧過(guò)去一年，在公司領(lǐng)導及車(chē)間主任xx的關(guān)心、培養下，在各位同事的支持與幫助、密切配合下，使我從思想上，工作上，技能水平上都有很大的提高，同時(shí)感到自己肩上的責任和壓力。我時(shí)刻謹記自己的職責，堅持嚴格要求自己，勤奮努力，在平凡而普通的工作崗位上，努力做好自己的本職工作，在上級領(lǐng)導和同事們悉心關(guān)懷的指導下，通過(guò)自身的不懈努力取得一定的成績(jì)，本人在車(chē)間工作中態(tài)度端正，積極進(jìn)取，樂(lè )于奉獻，在班組團結協(xié)作，思想上與各級領(lǐng)導保持高度一致，積極配合車(chē)間的工作，在工作中發(fā)揚吃苦耐勞精神，始終以技師的標準，來(lái)要求自己的行動(dòng)。下面我具體的總結一下在20xx年的工作情況。
一、工作方面
作為生料車(chē)間的一名技師，更要發(fā)揮主人翁作用，把個(gè)人夢(mèng)融入天業(yè)夢(mèng)、兵團夢(mèng)、中國夢(mèng)，發(fā)揚天業(yè)精神，凝聚天業(yè)力量，腳踏實(shí)地、主動(dòng)作為要不斷提高學(xué)習專(zhuān)業(yè)理論知識的自覺(jué)性，要堅持理論聯(lián)系實(shí)際，學(xué)以致用，通過(guò)學(xué)習，明確目標，堅定信心，提高自身素質(zhì)，增強愛(ài)崗敬業(yè)的意識。在此我嚴格要求自己，利用一切機會(huì )參加各種培訓學(xué)習，使自己的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平和思想始終在不斷的進(jìn)步中，我知道自己需要學(xué)習的東西還太多太多。正是如此，我時(shí)時(shí)刻刻提醒自己要努力才會(huì )進(jìn)步。我在丁班工作一年來(lái)，在工作中對工作積極負責，團結同事。相互協(xié)作，勤奮學(xué)習，努力工作，狠抓安全生產(chǎn)，較好地完成了本職工作。
二、安全管理方面
始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，在工作中時(shí)刻牢記“紅線(xiàn)禁令一、紅線(xiàn)禁令二”以及“黃線(xiàn)禁令、重復性安全隱患”等，并認真按照安全規范進(jìn)行操作。我作為一名生料車(chē)間技師，深知安全的重要，平在工作中嚴格按安全操作規范操作，嚴禁違章操作，我在工作中做到“三不傷害”、“四不放過(guò)”原則，班組員工的安全意識有所轉變和提高。
三、班組建設及產(chǎn)質(zhì)量管理
質(zhì)量是企業(yè)的生命，企業(yè)為了生存和保持良好的經(jīng)濟效益，必須努力提高自身的競爭能力以適應市場(chǎng)的需要。我在平時(shí)的工作中，協(xié)助班長(cháng)李世龍加強了班組管理與考核，為了生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)合格的生料，始終堅持精細化操作，提升班組管理水平。首先，完善了班組公約、班組建設資料管理、五星級班組創(chuàng )建、人人一小課、事故案例分享等。其次，作為丁班的5S管理委員，積極協(xié)助班長(cháng)李世龍搞好班組建設和5S管理。
四、工作成績(jì)和不足
在20xx年，我時(shí)時(shí)刻刻謹記自己的職責，做好自己的本職工作，通過(guò)協(xié)助班長(cháng)xx加強班組管理，共同搞好班組建設，今年丁班取得了四個(gè)月班組第一的好成績(jì)，這與大家的努力工作是分不開(kāi)的。我認為作為一個(gè)班組，不僅要有過(guò)硬的團隊能力，還要有獨特的班組建設能力。同時(shí)，搞好班組的團結，就可以使班組形成凝聚力，每個(gè)人才能在班組中發(fā)揮出巨大的效能。之前我們班組凝聚力不是太強，大家干活自己干自己的，沒(méi)有溝通，沒(méi)有交流，互相幫助關(guān)心就更不用說(shuō)了。但是現在不同了，在班長(cháng)xx的感召下，班里有了不小的改變，現在大家都可以坐在一起交流，相互關(guān)心，工作上互幫互助，工作緊張而忙碌；如今的丁班像相親相愛(ài)的一家人！
五、存在不足
1、處理問(wèn)題不夠果斷，應加強學(xué)習和實(shí)踐鍛煉。
2、和班組青年員工未深入溝通和交流，應近快改變。
3、班組某些員工安全意識淡薄，應及時(shí)協(xié)助班長(cháng)xxx加強安全教育培訓。
六、今后工作計劃、目標
嚴格要求自己，加強溝通，協(xié)調能力，培養創(chuàng )新意識，努力提高自身綜合素質(zhì)。在平時(shí)的工作中加強安全知識學(xué)習，認真執行安全操作規范，做企業(yè)優(yōu)秀員工。我在今后的工作過(guò)程中，要繼續努力，服從水泥公司、車(chē)間的領(lǐng)導，做好自己的本職工作，為水泥產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展做出貢獻。
車(chē)間評選先進(jìn)個(gè)人匯報材料18
我于xx年1月13日進(jìn)入xx集團水泥廠(chǎng)第一車(chē)間超細微粉班工作，在工作的六個(gè)月里，在領(lǐng)導的關(guān)心和培養下，在車(chē)間同事的幫助和支持下，我已適應了這里的工作以及生活環(huán)境，回想過(guò)去六個(gè)月的工作，我學(xué)到了很多東西，現將各方面的情況總結：
一、思想上：
端正自己的工作態(tài)度，按時(shí)上下班，積極參加各種活動(dòng)，同時(shí)不斷加強自己世界觀(guān)和人生觀(guān)的改造，提高自己的思想覺(jué)悟，扎實(shí)自己的工作作風(fēng)。
二、工作上：
服從組織的安排，在水泥廠(chǎng)一車(chē)間礦粉班工作，首先熟悉整條生產(chǎn)線(xiàn)，分別在配料、中控巡檢、、放散的崗位上工作，現已能獨立完成各崗位上的工作，并認真填寫(xiě)工作記錄，寫(xiě)下自己的工作體會(huì )和總，豐富自己的經(jīng)驗。通過(guò)這幾個(gè)崗位的工作，使我對整條生產(chǎn)線(xiàn)的操作流程以及設備有了更深的掌握，對操作磨機需要注意條件有了一定掌握，例如溫度、壓差、磨振、等條件已經(jīng)掌握得很好，還有磨機的開(kāi)停機順序都已經(jīng)掌握，現已能獨立完成開(kāi)機生產(chǎn)。另外，做好生產(chǎn)工作的同時(shí)，我還要注意安全，安全與質(zhì)量是分不開(kāi)的�！鞍踩谝�，預防為主”，要在生產(chǎn)中發(fā)現隱患，從而消除隱患，絕不給自己和他人帶來(lái)傷害。嚴格遵循四個(gè)能力”，“三不傷害”和“三不違反”原則。
三、學(xué)習上：
在生活中，不斷加強企業(yè)文化的學(xué)習，增強自己的企業(yè)榮譽(yù)感，在工作中，合自身的實(shí)際，向師傅跟同事虛心請教，積極通過(guò)查詢(xún)資料，豐富自己生產(chǎn)線(xiàn)設備方面的知識，以及關(guān)于水泥方面的知識。重點(diǎn)掌握設備方面的知識，以便更好的掌握設備的操作，防止誤動(dòng)設備，造成經(jīng)濟損失及人身傷害。學(xué)習了6s管理以后，我更對自己的工作要求更加嚴格，在工作中一一按照6s執行，學(xué)習了安全標準化建設，讓我在工作中更加規范的操作，同時(shí)也加深了自己對安全重要性的認知，使我獲得了很多新的知識。
同時(shí)，我也清醒的認識到，我還存在很大不足，比如經(jīng)驗不如，對磨機知識掌握還不到位，這些方面都有待我更進(jìn)一步的學(xué)習，在未來(lái)的日子里，我會(huì )更加積極的學(xué)習，戒驕戒躁、謙虛謹慎、繼續勤奮工作，精益求精，爭取做出更大的貢
四、生活上：
在生活中，各位師傅以及各位領(lǐng)導對我非常關(guān)心，他們不僅是我的同事，更像我的親人。每當我在公作中遇到困難，他們都不辭辛勞幫助我解決困難；在生活上遇到不舒心的時(shí)候，都是他們第一個(gè)開(kāi)導我讓我打開(kāi)心。在此我對公司的領(lǐng)導和同事表示最誠摯的感謝！
回顧這六個(gè)月的工作，我能夠熟練掌握和完成各崗位的工作，這些都離不開(kāi)領(lǐng)導的指導和同事們的幫助，在此我誠摯的表示感謝！在將來(lái)的工作中我希望還能得到大家的指導和幫助，我將以更大的熱情投入到工作中和大家一道為xx水泥廠(chǎng)的美好明天而奮斗不止。
車(chē)間評選先進(jìn)個(gè)人匯報材料19
一年的時(shí)間也過(guò)半了，回頭看上半年，有收獲，也是有自己做的還不夠好的地方，但終究也是過(guò)去了，在此也是要來(lái)對自己的一個(gè)工作去反思，總結下。
參加工作的時(shí)間并不是很長(cháng)，我也是一直都在學(xué)習之中，車(chē)間的工作跟著(zhù)師傅，慢慢的熟悉了解，而今也是能獨立的去做一些工作了，但是還是有挺多的方面需要去向師傅請教的才行，畢竟自己的經(jīng)驗還是不足，一些新的問(wèn)題出現，自己也是無(wú)法很好的解決，不過(guò)通過(guò)學(xué)習，我也是比之前好了很多，而我學(xué)習的進(jìn)度也是得到了認可，個(gè)人來(lái)說(shuō)其實(shí)也是有些著(zhù)急，希望能多學(xué)一些，自己能做得更好，不過(guò)也是清楚，工作是不斷去積累才有的經(jīng)驗，并非是一時(shí)半會(huì )就會(huì )有的，上半年雖然受到了疫情的影響，但是我們復工還是比較的早，公司也是做好了防控的工作，所以我們在車(chē)間其實(shí)也沒(méi)有太多的影響，況且我們的工作和外部的關(guān)系沒(méi)有那么的大，雖然事情少了一些，但是師傅也是每天帶著(zhù)我去看機器，去處理問(wèn)題的同時(shí)也是慢慢的教我。
工作之中，跟隨著(zhù)師傅做下手，而且也是在做的過(guò)程之中對于我們要去維護的機器有了更多的了解，下班之后和師傅聊天或者自己找書(shū)籍來(lái)看，去更清楚自己要做的事情，師傅也是說(shuō)了我們維護的工作是一直不停的，要去做好不容易，同時(shí)也是經(jīng)驗不斷地積累，要盡可能的熟悉了解機器，那么做起來(lái)就會(huì )更順利，機器也是一直在運行，去做生產(chǎn)的工作，而維護也是不可避免，沒(méi)有不需要維護的機器，同時(shí)我們的工作也是盡可能的讓機器運行更快更好一些，不去耽擱了生產(chǎn)。上半年雖然生產(chǎn)的任務(wù)少了一些，不過(guò)我們維護做的還是有很多事情，一些閑置的機器也是盡可能的多做保養，去讓其在今后運行的時(shí)候沒(méi)有問(wèn)題出現才行的。工作之中，我也是出過(guò)一些錯誤，一些事情做得有問(wèn)題，也是讓師傅操心了，但是也是給予了我很多的鼓勵，犯錯的同時(shí)也是能更好的學(xué)會(huì )，去在今后不再犯錯了。
下半年的生產(chǎn)任務(wù)也是恢復了正常，而我們的工作要繼續的做下去，同時(shí)個(gè)人也是要跟著(zhù)師傅積極的去學(xué)，去讓自己的經(jīng)驗積累更多來(lái)做好工作。
車(chē)間評選先進(jìn)個(gè)人匯報材料20
一、主要工作內容
1、負責車(chē)間日常辦公用品及車(chē)間各項保管、領(lǐng)用工作，盡可能的完成車(chē)間日常各項用品的備庫工作。
2、負責車(chē)間衛生的日常檢查工作。
3、車(chē)間日常旬報、月報及每月生產(chǎn)調度會(huì )數據統計工作。
4、每月考勤及績(jì)效統計上報工作。
5、車(chē)間藥品的日常領(lǐng)用及保管工作。
6、完成車(chē)間備品備件的請購及日常用品領(lǐng)用工作。
7、完成車(chē)間各項臨時(shí)工作。
8、完成車(chē)間要求的培訓準備工作。
9、完成車(chē)間主任安排的其他工作。
二、工作中的收獲：
1、工作時(shí)間越久，越能明白生產(chǎn)報表統計工作的重要性，及時(shí)與物流部、淀粉線(xiàn)核對各項生產(chǎn)數據，確保車(chē)間每月的各項數據的準確性，發(fā)現生產(chǎn)當中的數據異常及時(shí)匯報車(chē)間主任，做好統計工作。
2、認真做好各項工作要求記錄，做好與行政部門(mén)的及時(shí)溝通，認真記錄公司及車(chē)間各項規定及制度，做好上傳下達。
3、積極協(xié)調各崗位之間發(fā)生的矛盾，團結一致，努力做好并完成車(chē)間的工作。
三、工作中的不足和改進(jìn)的方向：
1、關(guān)于情緒：性格相對急躁，有時(shí)會(huì )無(wú)意識的說(shuō)出傷害別人的話(huà)，這點(diǎn)也要逐步改善。
2、相比其他同事，對車(chē)間工藝不夠深入的了解，在新的一年，我的目標就要逐步學(xué)習各崗位操作。
3、努力克服自己的缺點(diǎn)，接受別人的指點(diǎn)。
回首過(guò)去的一年的工作，內心不禁感慨萬(wàn)千，過(guò)去的近一年是忙碌而充實(shí)的一年，這一年中工作的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，讓我不斷地學(xué)習、成長(cháng)著(zhù)。雖沒(méi)有轟轟烈烈的戰果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪，在新的一年，逐步提升自己，加強改進(jìn)方向的學(xué)習，努力工作。
車(chē)間評選先進(jìn)個(gè)人匯報材料21
20xx年在緊張和忙碌中過(guò)去了，生產(chǎn)車(chē)間在公司領(lǐng)導的正確決策和領(lǐng)導下，在生產(chǎn)車(chē)間全體員工的緊密團結和努力奮斗下，圓滿(mǎn)完成了公司下達的生產(chǎn)任務(wù)�；仡�20XX年的工作，生產(chǎn)車(chē)間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提，主要做了以下幾方面的工作：
一、生產(chǎn)管理、完成產(chǎn)量、產(chǎn)品質(zhì)量方面
1.生產(chǎn)管理：公司根據產(chǎn)品銷(xiāo)售情況下達的生產(chǎn)計劃，我們能合理地安排生產(chǎn)，保證了日常生產(chǎn)和正常發(fā)貨。車(chē)間還克服了生產(chǎn)任務(wù)重、人員不足等困難，進(jìn)行xx車(chē)間和xx車(chē)間穿插生產(chǎn)，為保證完成生產(chǎn)任務(wù)，很多員工晚上前來(lái)加班至很晚，第二天早上又正常上班。委托加工方面，分別完成了對x藥業(yè)和xx藥業(yè)委托加工情況的現場(chǎng)監控。
2.完成產(chǎn)量：20xx年生產(chǎn)xx軟膠囊共x批，x膠囊共x批，x片共x批。
3.產(chǎn)品質(zhì)量：在保證完成生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí)，車(chē)間高度重視保證產(chǎn)品質(zhì)量的重要性。按照xx的要求嚴格管理員工，要求員工嚴格執行標準操作規程。20xx年車(chē)間出了xx等問(wèn)題，生產(chǎn)車(chē)間通過(guò)開(kāi)專(zhuān)題分析會(huì )等多種形式進(jìn)行研究，不斷總結經(jīng)驗，產(chǎn)品質(zhì)量得到穩步提高。我們相信，只要生產(chǎn)車(chē)間的每一個(gè)員工都有高度的質(zhì)量意識，并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節中，產(chǎn)品質(zhì)量將會(huì )穩步提高。
二、硬件方面
1.固體制劑車(chē)間新購一臺鋁塑包裝機，進(jìn)行設備安裝調試，已投入生產(chǎn)。
2.對于恒溫恒濕機進(jìn)行維護保養，檢查排除了該設備的壓縮機微漏氟利昂?jiǎn)?wèn)題。
3.針對固體制劑車(chē)間技術(shù)夾層下水道漏水情況進(jìn)行改造。
4.壓片機壓力固定件發(fā)現裂縫，及時(shí)進(jìn)行了維修。
5.車(chē)間原有的一臺空氣壓縮機性能老化，不能滿(mǎn)足生產(chǎn)需求，新購一臺空氣壓縮機，調試安裝后投入使用，原有的空氣壓縮機保留在原系統中以備用。
6.車(chē)間樓下自來(lái)水管道漏水，及時(shí)進(jìn)行管道改造。
7.空氣壓縮機安裝油氣分離器。
8.更換溶膠出膠口閥門(mén)。
9.對恒溫恒濕機組滴漏現象進(jìn)行了維修。
10.生產(chǎn)設備的日常維護維修，保證了生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
三、軟件方面
1.對于原有的文件系統進(jìn)行全面升級，使之更符合GMP的要求。
2.制訂了設備預防性維護維修計劃。
3.對于新購進(jìn)的鋁塑包裝機資料歸檔，并制訂了驗證方案和驗證報告，并完成對新購進(jìn)空氣壓縮機的驗證。
4.制訂益母草軟膠囊產(chǎn)品回顧性驗證方案和回顧性驗證報告。
5.完成已制訂的XX車(chē)間的XX、XX、XX產(chǎn)品回顧性驗證。
6.完成已制訂的公用系統及固體制劑車(chē)間主要設備的再驗證。
7.草繪新車(chē)間工藝布局圖，并完成URS關(guān)于生產(chǎn)、公用系統、提取等方面內容，提供給設計單位。
8.辦理xxx委托加工延期申報手續。
四、人員管理方面
1.隨著(zhù)生產(chǎn)任務(wù)的增加，多名新來(lái)員工陸續進(jìn)入生產(chǎn)車(chē)間，車(chē)間經(jīng)崗前培訓考試合格后，并采取崗中培訓、以老帶新等形式對于新員工進(jìn)行培訓，保證新員工順利進(jìn)入各崗位角色�，F新員工基本都能勝任本崗位工作。
2.鼓勵新員工、特別是年輕人進(jìn)入主要操作崗位，增強了車(chē)間操作人員的技術(shù)儲備力量。
3.根據xx要求，對車(chē)間員工進(jìn)行了培訓和評估。
4.公司提拔了有能力，有思想的員工進(jìn)入車(chē)間管理崗位，生產(chǎn)車(chē)間充分發(fā)揮了他們的主觀(guān)能動(dòng)性，車(chē)間管理得到進(jìn)一步加強。
5.對生產(chǎn)各級管理人員進(jìn)行了明確分工，責任到人。
車(chē)間評選先進(jìn)個(gè)人匯報材料22
首先感謝領(lǐng)導給我接觸企業(yè)和到車(chē)間一線(xiàn)鍛煉實(shí)踐的機會(huì )。在這半個(gè)多月的時(shí)間里，一方面，我積極做好本職工作，注重方法技巧，提高工作效率，并主動(dòng)為處（配供處）里做一些力所能及的事情。另一方面，我充分利用閑暇和下班時(shí)間，到車(chē)間生產(chǎn)線(xiàn)觀(guān)察學(xué)習，并積極主動(dòng)向工人師傅及各部門(mén)人員請教交流，經(jīng)過(guò)努力，對企業(yè)有了一些初步的了解。
長(cháng)安客車(chē)以“適用、節約、可靠”為品牌核心價(jià)值，精確定位，滿(mǎn)足市場(chǎng)差異，致力于客戶(hù)價(jià)值最大化，雖在金融危機大的經(jīng)濟背景下，卻能迎來(lái)了一比又一比訂單，企業(yè)效益蒸蒸日上，可以說(shuō)正處在一個(gè)快速發(fā)展和騰飛的時(shí)期，無(wú)疑，這離不開(kāi)公司各級領(lǐng)導智慧的戰略指導和有效的協(xié)調管理。
金無(wú)足赤，相信每一個(gè)成功的企業(yè)都是在不斷的改進(jìn)中慢慢發(fā)展狀大的。在與企業(yè)接觸的這段時(shí)間里，也發(fā)現了企業(yè)中一些小的問(wèn)題，以下是我的一些拙見(jiàn)，愿向領(lǐng)導請教和交流。
一、關(guān)于“6S管理”
“6S管理”是現代工廠(chǎng)行之有效的現場(chǎng)管理理念和方法，其工作的落實(shí)，能為其他管理活動(dòng)提供優(yōu)質(zhì)的管理平臺。以下兩張照片對比了小車(chē)總裝車(chē)間和客車(chē)總裝車(chē)間的作業(yè)現場(chǎng)，顯然在現場(chǎng)物質(zhì)的..、.頓環(huán)節，我們做的還有差距。
了解到咱們企業(yè)也在執行“6S管理”，而且對其也比較重視。但實(shí)際上這一思想從中層到基層并沒(méi)有得到很好的貫徹。盡管每次例會(huì )都會(huì )提一下“6S”，但不夠明確，沒(méi)能形成具體的實(shí)施執行方案�！�6S管理”需要在日常的工作去實(shí)際的執行和監督，不應只是空頭口號。另外，職員對這方面的培訓也有些不重視不積極，私下里向幾個(gè)一線(xiàn)職工作過(guò)了解，他們對“6S”的含義和作用并不很.，何談去實(shí)踐應用。
建議：各部門(mén)根據自身工作特點(diǎn)制定具體的“6S管理”實(shí)施方案和細則，并對實(shí)際執行情況的進(jìn)行監督、通報、激勵。
二、關(guān)于物資、購接收環(huán)節
物資的.購接收和供應，關(guān)系到生產(chǎn)計劃能否順利完成，同時(shí)也是企業(yè)同外界交流產(chǎn)生貿易、合作的重要窗口環(huán)節。這一環(huán)節工作和管理的質(zhì)量，直接影響著(zhù)企業(yè)形象的建立。
案例：丹東某廠(chǎng)于8月13號下午三點(diǎn)左右送到廠(chǎng)一批異型鋼管，物料入.約需2小時(shí)，種種原因，直到14號上午11時(shí)許才卸了貨，讓供貨商長(cháng)時(shí)間等待，造成不積極的影響。
建議：加強同供應商的協(xié)調和溝通，以服務(wù)的態(tài)度對待同外界交流的窗口，避免來(lái)貨置之不.的現象，人人多盡一份責，維護企業(yè).體的形象和榮譽(yù)。
三、關(guān)于物料配送環(huán)節
這里發(fā)現存在送收交接環(huán)節不暢和物料損壞丟失的問(wèn)題。
配供處人員送物料到總裝車(chē)間后，或因包裝或因數量等常遭到拒收，交接環(huán)節欠協(xié)調。
物料配件記錄保管不清晰，存在丟失和損壞現象，物料上生產(chǎn)線(xiàn)后，發(fā)現后視鏡、汽車(chē)玻璃等配件損壞或有質(zhì)量問(wèn)題的不少，一則可能延誤生產(chǎn)，二則造成不必要的損失。
建議：
1、做好交接環(huán)節溝通協(xié)調，明確職責，和諧交流，保障供應順暢。
2、做好“6S管理”，保證物料擺放整齊，物資區清掃干凈，以防止丟失和損壞。
3、加強物資進(jìn)廠(chǎng)檢驗，入廠(chǎng)檢驗，減少損失，堅決杜絕問(wèn)題物資上線(xiàn)，延誤生產(chǎn)。
四、關(guān)于員工管理及績(jì)效考核
班前班后做講評總結。企業(yè)要搞好，需要一個(gè)有組織、有紀律、有創(chuàng )新的團隊，每個(gè)部門(mén)，每個(gè)班組則是組成.個(gè)團隊的脊梁。每天講評和總計，一方面，可以及時(shí)糾正偏差，總結不足，做好計劃，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，有效的控制生產(chǎn)。另一方面，可以很好的傳達公司理念，規范紀律，是建立企業(yè)文化，形成積極向上的工作氛圍的有效途徑。在這一點(diǎn)上，企業(yè)做的還不是很到位，大多車(chē)間部門(mén)對班前后的講評不夠重視，甚至根本就沒(méi)做。相比之下，小車(chē)生產(chǎn)車(chē)間每天的班組車(chē)間講評做的很規范。
車(chē)間生產(chǎn)線(xiàn)上，各個(gè)工位上工作任務(wù)量的劃分也許有待調.。在總裝車(chē)間，經(jīng)常發(fā)現有的工位上工人總是很忙碌，有的工位上工人卻時(shí)常很清閑，造成生產(chǎn)能力的損失。職工工作不積極，有“磨洋工”的現象。
建議：
1、重視班前班后的講評，形成規范積極的工作氛圍。
2、合調和平衡各工位任務(wù)量，最大限度的利用人力資源。
3、加強績(jì)效考核，工資透明化，和產(chǎn)量質(zhì)量掛鉤，加大獎懲力度。
五、關(guān)于工作現場(chǎng)的地面區域標識問(wèn)題
一般說(shuō)來(lái)，“綠色”表示安全，“紅色”表示危險，“黃色”表示警示�？墒�，在我們的總裝車(chē)間地面各區域的顏色劃分，有些耐人尋味。比如，總線(xiàn)車(chē)間內正對著(zhù)2號門(mén)和4號門(mén)的兩個(gè)主要安全通道地面涂得是紅色漆，其他通道、工作區和物品擺放區均是用的綠色漆。雖然各區域之間用黃色線(xiàn)隔著(zhù)，但總體來(lái)說(shuō)，顯得很不規范。去過(guò)焊裝和涂裝車(chē)間，也存在類(lèi)似情況的，走在紅色的通道上，多少總有些不安全的感覺(jué)。
建議：規范地面區域劃分標識，合.規劃工作區域，為員工創(chuàng )造嚴肅、.潔、安全的工作環(huán)境。（可以利用節假日，將各車(chē)間地面按照標準重新涂刷）
六、關(guān)于基層操作動(dòng)作標準化
“沒(méi)有規矩不成方圓”，只有多用標準來(lái)衡量，才能更好的考核和指導我們的工作。對于生產(chǎn)一線(xiàn)的具體操作工作來(lái)說(shuō)，標準化工作可以直接利用和體現。
以拆卸“YC6J180-20玉柴出口用內噴發(fā)動(dòng)機”木箱為例：
拆卸過(guò)程大體分為四個(gè)步驟：
1、拆卸頂蓋——約3min；
2、撬開(kāi)箱體上部四個(gè)固定金屬角板、打開(kāi)前后擋板——約5.5min；
3、撬開(kāi)箱體下部四個(gè)固定金屬角板、打開(kāi)左右側擋板——約4min；
4、拆下塑料遮布、取出隨機配件等——約1.5min。
可見(jiàn)四個(gè)過(guò)程共需時(shí)3+5.5+4+1.5=14min,若考慮中間可能停頓休息時(shí)間（3min足矣），正常拆卸一個(gè)此類(lèi)發(fā)動(dòng)機箱體需17分鐘，如果超過(guò)了17分鐘，則說(shuō)明操作方法存在問(wèn)題，再或許就是在存偷懶了。
建議：在各個(gè)車(chē)間工序，對每一套技術(shù)操作動(dòng)作進(jìn)行合.的標準化，嚴格按標準操作，使工作定時(shí)化定量化，這樣不僅可以提高工作效率，便于改進(jìn)，而且可以更精確的做計劃排產(chǎn)，用事實(shí)解決員工無(wú).抱怨工作量大的問(wèn)題。
由于工作崗位職責所限，其他部門(mén)或車(chē)間很多的技術(shù)、操作和業(yè)務(wù)流程等接觸不到，僅將在本職工作身邊發(fā)現的這些問(wèn)題及建議與領(lǐng)導交流匯報，望指點(diǎn)。
車(chē)間評選先進(jìn)個(gè)人匯報材料23
在管理車(chē)間的工作中，既有歡喜又有累，且?jiàn)A著(zhù)些無(wú)賴(lài)，歡喜的是自己有這個(gè)機會(huì )來(lái)試著(zhù)管理車(chē)間，來(lái)訓練自己的領(lǐng)導能力和管理能力，同時(shí)也是自己積累的工作經(jīng)驗得于施展的好時(shí)機。累的是這一個(gè)月來(lái)，每天的工作量大而人手不夠，超過(guò)平時(shí)的工作量。其中無(wú)奈則是自己在管理方面存在欠缺，不能很好的駕馭，協(xié)調好其中的一些人。但總得來(lái)說(shuō)，我盡到自己工作的責任，以自已的實(shí)際行動(dòng)帶好頭。以下是我的小小體會(huì )：
從整個(gè)車(chē)間來(lái)說(shuō)，記件的員工是比較好管理，不需要過(guò)多的監督，只要作好安排，他們都會(huì )積極地把工作做好。而問(wèn)題出在最多的是記時(shí)的員工即輔助工，其中出問(wèn)題最多的是他們之間需要協(xié)調的工作崗位。
下面具體談?wù)勛约簩λ麄兂霈F問(wèn)題的原因主要歸結有以下4個(gè)：
1、生活的矛盾帶來(lái)工作中來(lái)，不能把工作做到盡心。
2、雖說(shuō)他們的工作定位存在潛規則，但由于工作崗位職責不明，而導致配合不好。
3、由于他們的工資不高，主要靠點(diǎn)加班費來(lái)增加工資，而各類(lèi)崗位的加班情況不同，從而導致了一些問(wèn)題。
4、出現白天工作量大而晚上加班機會(huì )少的情況。
對于出現這些問(wèn)題，我覺(jué)得對他們講大道理讓他們服從不現實(shí)，畢業(yè)他們知識有限，理解有限，所以解決問(wèn)題的方式還是要從最根本的方面著(zhù)手，那就是工資本身。
以下是我的幾種解決問(wèn)題的建議：
1、增加人手，給他們定好自己的工作崗位，做到職責明確。
2、若不增加人手的話(huà)可從他們的加班費方面進(jìn)行調結，可能的話(huà)加班這塊不要出現不公平性，不過(guò)這種方法畢竟不是好的辦法，因為沒(méi)有從根本上解決問(wèn)題，只是可能會(huì )減少點(diǎn)問(wèn)題而已。
3、讓他們幾個(gè)也記件，這樣的話(huà)便于管理，同時(shí)也從根本上解決他們之間的問(wèn)題，不過(guò)這得從頭開(kāi)始嘗試，因為這邊的花邊企業(yè)這塊還沒(méi)有開(kāi)始從事記件過(guò)。具體記件的想法如下：裝箱這塊，分大小箱兩種，分別對每天裝箱的數量進(jìn)行統計，每大箱定價(jià)多少錢(qián)，其中封箱，打包裝袋、割袋子算他們份內事，關(guān)于定價(jià)這塊可根據以往的數據進(jìn)行統計分析得出，具體方法為，抽取兩個(gè)忙時(shí)的的月裝箱總數和他們的工資，及兩個(gè)不忙時(shí)的月裝箱總數和他們對應的工資，再求平均值來(lái)得出定價(jià)。面料包裝定價(jià)可根據大箱的定價(jià)一樣。做管，可根據每個(gè)管來(lái)定價(jià)，每天做的管數可從打卷碼數記錄表中獲得。
套袋和過(guò)塑也可根據管的數量來(lái)定價(jià)。退卷和打卷可根據花邊的卷數來(lái)定價(jià)，割樣品可根據碼數來(lái)定價(jià)，或可直接按小機臺剪邊的價(jià)格來(lái)定價(jià)�？偟脕�(lái)說(shuō)，定價(jià)要合理，且以上五個(gè)定價(jià)工作崗位人員安排是關(guān)鍵，這要根據以往的實(shí)踐資料來(lái)合理分析后再定。
車(chē)間評選先進(jìn)個(gè)人匯報材料24
一年來(lái)，我在車(chē)間主任的直接領(lǐng)導下，團結本車(chē)間人員，超額地完成了廠(chǎng)交給我們的生產(chǎn)任務(wù)，我還注重業(yè)務(wù)知識培訓，利用課余時(shí)間給自己充電，努力使自己成為一個(gè)精通業(yè)務(wù)，工作能力出色的好工人。
一、積極配合車(chē)間主任做好設備管理工作
設備是生產(chǎn)的命脈之一，只有設備正常了才能順暢的生產(chǎn)。碎礦車(chē)間的設備管理突破了傳統的模式，把設備管理工作落到每位員工的頭上，讓每位員工都切身投入到設備管理的工作中，其中在機修班與操作班間設立相互監督制度，并把相應的權利下放給每位員工，使設備管理體制全面化，而且明確了設備管理獎懲制度。還把車(chē)間設備進(jìn)行包機制管理，形成了責任明確的設備管理形式。在xxxx年的設備管理中我積極配合主管設備的車(chē)間主任，在春節檢修中完成了圓振篩下5號皮帶兩個(gè)大漏斗的廢篩網(wǎng)鋪襯，以及粗碎，1號皮帶，3號皮帶6號皮帶進(jìn)料漏斗的耐磨板鋪襯，讓漏斗的磨損周期從原來(lái)的半年延長(cháng)到一年半，大大減少了漏斗的檢修量。將磨損嚴重的4號皮零二七帶和7號皮帶進(jìn)行了更換，為正常生產(chǎn)奠定了基礎，同時(shí)改造了顎式破碎機的機座，解決了顎式破碎機地腳螺絲易斷的問(wèn)題。在正常生產(chǎn)期間車(chē)間利用停機時(shí)間用電磁除鐵器替換了原來(lái)的永磁除鐵器，而且更改了安裝方式，杜絕了一號皮帶，四號皮帶被廢鐵劃破的事故，大大延長(cháng)了兩條皮帶的使用壽命。
同時(shí)利用停機時(shí)間將磨損嚴重的2號皮帶進(jìn)行了更換，對2號圓振篩受損軸承進(jìn)行了更換。進(jìn)入10月，碎礦車(chē)間積極響應領(lǐng)導安排，利用電不正常停機時(shí)間，對到了磨損周期的3號，5號，6號皮帶進(jìn)行了更換，對車(chē)間所有皮帶的拖輪進(jìn)行了加油維護，并配合電工對車(chē)間電機進(jìn)行了維護保養，而且對中細碎兩個(gè)下料漏斗進(jìn)行了鋪襯等，為明年的正常生產(chǎn)奠定了堅實(shí)的基礎�？偟膩�(lái)說(shuō)碎礦車(chē)間xxxx年的設備管理工作取得了很好的成績(jì)，車(chē)間按時(shí)按質(zhì)按量完成了上級領(lǐng)導安排的各項檢修任務(wù)，及時(shí)把握好了各臺破碎機的襯板磨損周期，圓振篩的篩網(wǎng)磨損周期，有效利用了每月的停機檢修時(shí)間，車(chē)間無(wú)非計劃停機事故，無(wú)重大設備事故。
二、但取得成績(jì)的同時(shí)，碎礦車(chē)間的設備管理工作還存在很大的不足
1、執行力還不夠。
2、機修班與生產(chǎn)班之間設備管理的互動(dòng)還不夠。
3、車(chē)間設備知識培訓還不夠。
4、細碎機上架體發(fā)熱，環(huán)氧樹(shù)脂開(kāi)裂的根本故障還未找到，故障還是時(shí)有發(fā)生。標準化建設有成效。
xxxx年一選廠(chǎng)的標準化建設搞得熱火朝天，我們碎礦車(chē)間也不列外，積極響應了標準化建設的熱潮，主管標準化建設的我開(kāi)始從現場(chǎng)標準抓起，嚴格班組交接班制度，要求生產(chǎn)班組要做到設備無(wú)灰塵，欄桿無(wú)灰塵，門(mén)窗無(wú)灰塵，消防器材上無(wú)灰塵。車(chē)間還組織成立了標準化檢查小組，標準化檢查小組堅持每周四早上對車(chē)間清潔衛生，安全隱患，和設備進(jìn)行檢查并對檢查出的問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)整改。
車(chē)間全年都堅零二七持利用停機時(shí)間沖洗車(chē)間，保持車(chē)間的干凈明亮。車(chē)間把材料，備品備件的堆放工作分給機修班，要求其材料分類(lèi)，整齊擺放。車(chē)間以一平、二凈、三清、四好、五無(wú)、三好、三有、兩暢通、一明亮為目標，努力把現場(chǎng)標準化做得更好。自己對管理的標準化也絲毫不敢懈怠，班組選拔人才嚴格以任人唯賢，以德為先的原則，工資分配嚴格按照預算化管理分配，嚴格遵循多勞多得分配制度。堅持每周三召開(kāi)車(chē)間調度室，及時(shí)傳達廠(chǎng)部的調度會(huì )議精神。嚴格要求各班組員工熟背安全職責，操作規程，二十項班組管理制度，應知應會(huì )等安全知識，嚴格填寫(xiě)好班組臺賬，車(chē)間班組都通過(guò)了車(chē)間，廠(chǎng)部，公司的安全標準化驗收。
結合車(chē)間的實(shí)際情況，碎礦車(chē)間在車(chē)間標準化建設中做了很多努力，架設車(chē)間衛生沖洗管xxx余米，架設噴霧水管xxx余米，安裝除塵及綠化噴頭xx個(gè)，車(chē)間設備色彩恢復約xxx平方米，欄桿色彩恢復約xx米。在x號皮帶，粗碎房處修復破損水泥地皮共計xx平方米，在x號皮帶外澆灌花臺，共建設綠化草坪xx平米。制作了中細碎電機蓋板平臺，粉礦倉焊接了擋礦板，x號皮帶尾輪制作電纜線(xiàn)橋架蓋板。車(chē)間對x號x號尾輪以及圓振篩進(jìn)行了密封除塵改造，并取得了一定的效果等等，標準化建設是一個(gè)長(cháng)期的攻堅戰，我們做了很多努力，也取得了一定的成績(jì)，但碎礦車(chē)間的標準化還有很大的建設空間，與公司的要求還存在很大的差距，而且碎礦車(chē)間的灰塵還未徹底除盡，冬天一來(lái)，車(chē)間內水管就要結冰，沖洗衛生，噴霧除塵工作基本要停滯，碎礦車(chē)間的標準化建設還面臨這嚴峻的考應，但我始終相信越嚴峻的考應越能鍛煉我們自身的能力，只要碎礦車(chē)間上下一心，團結一致每個(gè)人都開(kāi)動(dòng)腦筋，出謀劃策，再加上各級領(lǐng)導的鼎力支持，碎礦車(chē)間的標準化建設會(huì )越來(lái)越好。
車(chē)間評選先進(jìn)個(gè)人匯報材料25
車(chē)間管理是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的主戰場(chǎng)，有效的車(chē)間管理可提高企業(yè)的生產(chǎn)力。不同的車(chē)間，車(chē)間管理的內容也會(huì )有很大不同�，F場(chǎng)的條件不同，管理的難度也不同。沒(méi)有一個(gè)固定的管理模式讓我們套用，只能根據自己車(chē)間的實(shí)際情況而定。
我作為車(chē)間主任，深知全靠員工自覺(jué)是不行的，管理有時(shí)真的很頭疼，管理經(jīng)驗談不上，只是說(shuō)一下自己的工作方法，與大家交流一下。
第一點(diǎn)：樹(shù)立威信，提升個(gè)人領(lǐng)導魅力。
1、處理任何事必須做到公正，公平，公開(kāi)。以客觀(guān)事實(shí)為依據，以理服人，獲得工人信任，為開(kāi)展日后的管理工作打下好的基礎。
2、樹(shù)立威信，并非板起臉來(lái)，時(shí)刻注意領(lǐng)導形象，與工人劃清界限，該打成一片也要打成一片，重要的是與工人用心交流。
第二點(diǎn)：知人善用，人盡其才。
1、對工人的性格及才能多做了解，以安排合適的工作。
2、多與班組長(cháng)交流思想，不要在工人面前“全盤(pán)否定”班組長(cháng)的工作，甚至訓斥其“一事無(wú)成”，因為任何一個(gè)車(chē)間主任的成功管理都離不開(kāi)班組長(cháng)的一臂之力。
第三點(diǎn)，緊跟公司快速發(fā)展的步伐，力爭上游，不允許自己的團隊拉后腿。
1、公司每一次目標的提出及管理方面的革新，一經(jīng)高層領(lǐng)導下達，作為車(chē)間主任，要高度重視，以百分百的精力去投入，以身作則，讓員工有緊張感及主人翁思想。公司的方向是正確的，只看一個(gè)團隊是否能執行到底，這就談到執行力方面了。在20xx年，公司推出“5S”活動(dòng)，全公司上下全面整改，如果哪一個(gè)管理者有較強的執行力，“5S”肯定能做的一步到位，且堅持的最好。
2、做的“一步到位”固然重要，但最重要的是向員工傳輸企業(yè)觀(guān)念，思想接受了，行為才能堅持。
第四點(diǎn)：其他方面。
1、適時(shí)完善車(chē)間各項規章制度，《技術(shù)文件》、《暫行規定》、《責任區劃分》等，用制度約束員工行為。
2、生產(chǎn)過(guò)程的各種問(wèn)題，必須責任明確化，這樣才能避免管理過(guò)程中不必要的沖突。
3、對有情緒的員工多加引導，消除誤會(huì )。
4、做一個(gè)大度量的人，不以自己的意愿耍脾氣，鬧別扭，眼光要放遠大，與各科室，各車(chē)間協(xié)調溝通，緊密結合，共同完成任務(wù)。
以上是我的拙見(jiàn)，學(xué)歷不高，水平有限，想的未必周全，最后總結一條：“員工見(jiàn)領(lǐng)導就干活”不是管理者的驕傲，而是管理者的悲哀。能創(chuàng )造一個(gè)既有壓力又有動(dòng)力的工作環(huán)境，讓每一個(gè)員工都自覺(jué)做事，讓整個(gè)團隊都前進(jìn)不止。這才是我認為的最成功的管理
車(chē)間評選先進(jìn)個(gè)人匯報材料26
本人所在的支架車(chē)間是XXX礦機公司主要生產(chǎn)車(chē)間，支架車(chē)間目前有員工XXX人，男員工XX人，女員工XX人，其中黨員XX人，共青團員XX人，今年支架車(chē)間在公司有關(guān)領(lǐng)導的正確帶領(lǐng)下，全體工作人員克服困難，團結一心，進(jìn)一步促進(jìn)支架車(chē)間各項工作健康持續發(fā)展。全年完成公司下達的XX架液壓支架的大修改造任務(wù)，為XXX礦機公司盈利XXX萬(wàn)元，為20xx年度公司的經(jīng)濟發(fā)展作出了一定的貢獻�，F就支架車(chē)間20xx年工作情況進(jìn)行如下總結：
一、加強思想，建立健全分配制度
支架車(chē)間黨支部在公司黨委的統一領(lǐng)導下，認真貫徹公司黨委的主要精神，支架車(chē)間黨支部在黨風(fēng)廉政建設中，支架車(chē)間都能以身作則，認真履行《黨風(fēng)廉政建設考核細則》的有關(guān)規定，嚴于律己，堅持原則秉公辦事;在廣大員工中樹(shù)立了良好的形象，無(wú)一人違紀違規現象發(fā)生。
支架車(chē)間在分配制度上，根據目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實(shí)際情況，并為下一步工作順利開(kāi)展和支架修理工作逐步走向正規化、合理化、制度化，合理分配員工的收入，充分調動(dòng)廣大員工工作的積極性，為更好地完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)這條主線(xiàn)，依據礦機公司對《生產(chǎn)車(chē)間考核辦法》，制定計件工作定額。嚴格按勞取酬，堅持按規章制度落實(shí)獎金，加班費用。同時(shí)，每月公開(kāi)分配收入的透明度，讓員工享有知情權、參與權。為廣大員工創(chuàng )造愉悅的工作氛圍，全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。
二、統一思想，搶抓機遇
支架車(chē)間在公司黨政工的領(lǐng)導和大力支持下，以提高經(jīng)濟效益為中心，以思想道德建設和企業(yè)文化建設為重點(diǎn)，以培育“四有”員工隊伍，建設現代企業(yè)為目標，堅持以人為本，緊緊圍繞車(chē)間生產(chǎn)為中心，抓穩定，保安全，促效益，進(jìn)一步促進(jìn)支架車(chē)間各項工作健康持續發(fā)展。
在今年4-6月份期間，公司下達任務(wù)重，工期要求緊，支架車(chē)間根據實(shí)際情況，多次與班組長(cháng)進(jìn)行探討研究，最終形成統一思想，用不到一月的時(shí)間完成完成120架液壓支架全部解體——修復——組裝的大修改造工作，在車(chē)間干活的一線(xiàn)員工嚴重不足和外委件不能到的情況下，車(chē)間決定進(jìn)行兩班工作，即白班和夜班，白班準備所有的零部件的組裝準備工作，夜班進(jìn)行整體組裝成型，就這樣苦熬一個(gè)月的時(shí)間，終于把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務(wù)的完成，是在液壓支架大修中史無(wú)前例的，也給集團證明大修液壓支架的實(shí)力，又一次鍛煉了大修液壓支架在時(shí)間上的考驗。連續幾個(gè)月下來(lái)，疲憊的身影總顯現在每個(gè)員工的身上，但沒(méi)有人要求一天的休息。這正是體現大家對集體的凝聚感，不怕?tīng)奚约�，為集體就是為自己的團結一致的真實(shí)體現。
三、加強教育，增強法制和安全意識
根據黨委、行政的有關(guān)安全生產(chǎn)會(huì )議精神的要求和安排，支架車(chē)間對安全生產(chǎn)工作做到早抓、早部署，堅持預防為主、防治結合、加強教育、群防群治的原則，切實(shí)加強對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導。
支架車(chē)間年輕員工的自保和互保意識差，針對在七月份出現的的一起輕傷事件，車(chē)間進(jìn)一步加強了安全教育活動(dòng)。如利用車(chē)間班前會(huì )、安全生產(chǎn)影碟錄像和張貼標語(yǔ)等宣傳工具等形式開(kāi)展豐富多彩的安全教育。并通過(guò)報刊、座談及會(huì )議等形式宣傳和學(xué)習了有關(guān)法律法規，對存在的社會(huì )焦點(diǎn)熱點(diǎn)進(jìn)行剖析和討論，對不道德及違背社會(huì )公德的行為進(jìn)行大膽的說(shuō)出自己的觀(guān)點(diǎn)和看法，提高了認識，統一了思想。這一系列的安全教育活動(dòng)提高了車(chē)間員工的安全意識、安全防范能力和自我保護能力，從而切實(shí)保障員工安全和財產(chǎn)不受損失，維護公司及車(chē)間正常的生產(chǎn)秩序，使得廣大員工的集體主義觀(guān)念、法制觀(guān)念和奉獻主義精神明顯增強，達到了良好的效果。車(chē)間員工都能遵章遵紀守法，無(wú)刑事犯罪行為和無(wú)“黃、賭、毒”現象發(fā)生。
四、提高精神文明建設，提高廣大員工隊伍素質(zhì)
在精神文明創(chuàng )建活動(dòng)中，充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質(zhì)，每年車(chē)間訂閱各類(lèi)報紙雜志供不同愛(ài)好的員工學(xué)習，以豐富多彩的載體吸引員工，豐富廣大員工的工余時(shí)間。共青團組織形式多樣的、效果明顯的青年志愿者活動(dòng)，受到社會(huì )的好評。車(chē)間工會(huì )積極的組織和參與了如：對車(chē)間有病住院?jiǎn)T工及家屬進(jìn)行送溫暖活動(dòng)，使得他們體會(huì )到有一個(gè)溫暖的大家庭，有個(gè)溫暖的關(guān)懷的集體。
車(chē)間評選先進(jìn)個(gè)人匯報材料27
作為生產(chǎn)車(chē)間管理者，一定要認清：安全生產(chǎn)不是一項階段性工作，而是長(cháng)期不斷的持續性工程。安全生產(chǎn)管理，還應注重以下四個(gè)方面：
�、侔踩芾硪匀藶楸颈仨殘远ú灰�。首先是管理層要更新觀(guān)念，破除墨守成規，不思進(jìn)取的保守思想；其次是要在員工身上下功夫，卡死職工素質(zhì)關(guān)、上崗關(guān)和思想關(guān)，一切按標準辦事。要善于研究職工思想動(dòng)態(tài)，把隱患消除在崗前、崗下；再就是要改進(jìn)工作的方式方法，注重采用靈活多樣的形式開(kāi)展工作，做到嚴而不死，注重感情投入，營(yíng)造和諧的團隊氛圍。
�、诎踩芾肀仨氉⒅貙ψ鳂I(yè)過(guò)程的控制。一是要建立管理考核機制，管理人員要加強對現場(chǎng)作業(yè)過(guò)程的檢查和監督，真正發(fā)現和處理動(dòng)態(tài)過(guò)程中的安全隱患，消除形式主義；二是對基層部門(mén)考核檢查，做到結果與過(guò)程相結合，在深入現場(chǎng)實(shí)際調查研究的基礎上，開(kāi)展結果檢查，杜絕片面性。
�、郯踩芾肀仨殞�(shí)現由外部管理向班組自我管理轉變。首先要建立班組考核機制，建立車(chē)間考核班組、班組考核小組、小組考核崗位的逐級考核框架，把責、權、利下放班組，將責任和權力變?yōu)閴毫蛣?dòng)力，以調動(dòng)每個(gè)職工的積極性，自覺(jué)主動(dòng)參與安全管理，實(shí)現安全管理中的自控、互控、他控。實(shí)現班組的自我管理，才能真正從基礎上夯實(shí)筑牢第一道防線(xiàn)。
�、馨踩芾響龅匠胺婪�，關(guān)口前移，抓好典型。一是要主動(dòng)出擊，自尋壓力，敢于揭丑。對存在的突出安全隱患，要抓住典型，擴大教育分析，使責任人引起震動(dòng)，使員工得到教育。二是注重確立防范措施，突出預防為主的方針，對日常檢查發(fā)現和管理工作發(fā)現的突出共性問(wèn)題，迅速制定防范措施，果斷予以糾正，查找工作中的關(guān)鍵人、關(guān)鍵崗位，重點(diǎn)加以控制，達到預防問(wèn)題發(fā)生的目的。
車(chē)間主任是生產(chǎn)一線(xiàn)的指揮員，負有組織生產(chǎn)、協(xié)調經(jīng)營(yíng)、帶好隊伍的重要使命，其職責包括如下內容：編制并落實(shí)生產(chǎn)計劃，進(jìn)行作業(yè)研究、生產(chǎn)管理（產(chǎn)量、進(jìn)度）、質(zhì)量控制、成本控制、設備管理、安全管理、環(huán)境管理以及對班組進(jìn)行管理、培訓與考核部下、激勵部下等等。
車(chē)間是整個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)重心，是企業(yè)直接從事作業(yè)活動(dòng)的單位，車(chē)間主任要控制好產(chǎn)品的五個(gè)要素——品種、質(zhì)量、數量、交貨期和成本，加強企業(yè)各項決策的落實(shí)。
生產(chǎn)管理
1、保證本車(chē)間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規定進(jìn)行。
2、根據生產(chǎn)部門(mén)下達的生產(chǎn)計劃，負責組織編制氧化車(chē)間生產(chǎn)作業(yè)計劃指令單，并保證計劃按期完成。
3、負責氧化車(chē)間各個(gè)崗位人員的合理調配以保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行。
4、負責組織氧化車(chē)間有關(guān)人員研究解決生產(chǎn)過(guò)程中存在的工藝技術(shù)和質(zhì)量問(wèn)題，主持召開(kāi)每天生產(chǎn)作業(yè)例會(huì )，安排布置車(chē)間生產(chǎn)。
5、制訂及編寫(xiě)生產(chǎn)用工藝規程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關(guān)部門(mén)審核，經(jīng)企業(yè)負責人批準實(shí)施。并確保有關(guān)生產(chǎn)操作的指令能?chē)栏駡绦小?/p>
6、負責氧化車(chē)間各級人員的培訓。
7、負責建立自查制度，對生產(chǎn)全過(guò)程進(jìn)行監控。
質(zhì)量管理
1、車(chē)間主任對本車(chē)間的產(chǎn)品質(zhì)量負責。
2、堅持“質(zhì)量第一”方針，正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系。
3、認真執行各項質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序，嚴肅工藝紀律，對本車(chē)間人員違反工藝紀律造成的質(zhì)量問(wèn)題負領(lǐng)導責任。
4、組織好車(chē)間內部的均衡生產(chǎn)和工序管理，把車(chē)間質(zhì)量管理目標分解到班組和個(gè)人，對車(chē)間質(zhì)量指標的完成負責。
5、定期召開(kāi)質(zhì)量分析會(huì )，及時(shí)組織不合格品的質(zhì)量分析會(huì )，對質(zhì)量事故及不合格品按“三不放過(guò)”的原則進(jìn)行分析，及時(shí)向有關(guān)部門(mén)反饋質(zhì)量信息。
成本控制
1、預算控制人力資源和物質(zhì)資源的消耗。
2、建立資源消耗臺帳，實(shí)行資源消耗的中間控制。
3、應用成本與進(jìn)度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本。
4、建立項目月度財務(wù)收支計劃制度，按計劃控制成本費用支出。
5、加強質(zhì)量管理，控制質(zhì)量成本。
6、堅持現場(chǎng)管理標準化，堵塞浪費漏洞。
設備管理
設備技術(shù)狀況的管理對所有設備按設備的技術(shù)狀況、維護狀況和管理狀況分為完好設備和非完好設備，并分別制訂具體考核標準。
各單位的生產(chǎn)設備必須完成上級下達的技術(shù)狀況指標，即考核設備的綜合完好率。專(zhuān)業(yè)部門(mén)，要分別制訂出年、季、月度設備綜合完好率指標，并層層分解逐級落實(shí)到崗位。
安全管理
1、認真執行勞動(dòng)保護和安全生產(chǎn)方針、政策、法令、規章制度以及本企業(yè)的指示、通知、決定、對其氧化車(chē)間范圍的“ 三產(chǎn)”工作負責。（安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)、有效生產(chǎn)）
2、認真做到計劃、布置、檢查、評比、總結、評比生產(chǎn)工作的同時(shí)，計劃、布置、檢查、評比、總結、評比安全工作。
3、按時(shí)提出車(chē)間，班組安全措施項目，經(jīng)上級批準后，負責對措施項目的實(shí)施；在工作中制訂作業(yè)和工藝規程，做到符合勞動(dòng)安全衛生要求。
4、積極認真工作．按時(shí)完成和超額完成廠(chǎng)部下達的生產(chǎn)任務(wù)，并保質(zhì)保量。
5、制訂和修訂本車(chē)間、班組的安全技術(shù)操作細則，經(jīng)安全科審核，提出意見(jiàn)。企業(yè)管理委員會(huì )批準后，負責貫徹執行。
6、定時(shí)或不定期檢查生產(chǎn)現場(chǎng)的建筑物，機器設備、安全設備、原材料、成品、工作地點(diǎn)和生活用房等有關(guān)安全衛生發(fā)現問(wèn)題及時(shí)分析解決，或向上級反映，請求幫助解決。
7、經(jīng)常向職工進(jìn)行安全生產(chǎn)知識、安全技術(shù)規程和勞動(dòng)紀律的教育，提高職工安全生產(chǎn)的思想認識和專(zhuān)業(yè)知識水平。同時(shí)對新調入車(chē)間、班組的職工進(jìn)行現場(chǎng)安全教育．對特種作業(yè)人員要按規定進(jìn)行培訓，堅持有證操作的規定。
車(chē)間評選先進(jìn)個(gè)人匯報材料28
時(shí)光荏苒，20XX年度轉瞬之間又到了歲末�；仡欉^(guò)去一年的工作歷程，在公司及各位領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和支持下，我們鍋爐車(chē)間全體員工齊心協(xié)力，奮勇拼搏，圓滿(mǎn)的完成了公司及領(lǐng)導交給的各項運行工作。實(shí)現了日常運行指標完成率100%，日常檢修工作完成率100%，為公司的奮斗目標做出了顯著(zhù)的貢獻。
在即將過(guò)去的一年里，我們主要對以下幾個(gè)方面的工作進(jìn)行總結：
一、安全方面
我們鍋爐車(chē)間人員除了嚴格遵守公司的各項規章制度，并且積極開(kāi)展安全教育，始終堅持“安全第一，預防為主”的方針，搞好員工的安全知識培訓。在安全生產(chǎn)方面做到了以下幾點(diǎn)：
第一，從思想上認識到安全生產(chǎn)的重要性；
第二，提高運行/檢修技術(shù)能力，熟悉各種設備的安全操作規程；
第三，發(fā)揚良好的團結協(xié)作和相互監督的精神。所以只有端正了自己的思想作風(fēng)，樹(shù)立起了“安全重于泰山”的責任意識，熟練掌握了安全專(zhuān)業(yè)知識。我們才能做好各方面的安全防范措施。
二、生產(chǎn)方面
運行工作：我們鍋爐運行班組堅定的實(shí)行崗位負責制，不斷強調運行人員加強責任心，認真貫徹各項既定的規章制度，嚴格執行交接班制度，設備巡視檢查制度，進(jìn)一步開(kāi)展了每周一次的班長(cháng)碰頭會(huì )，加強班組與班組之間、班長(cháng)與班長(cháng)之間對一周內設備運行情況及分析心得的交流互補，并將電廠(chǎng)生產(chǎn)會(huì )議及班長(cháng)碰頭會(huì )的內容有效落實(shí)。不斷督促員工加強對工作環(huán)境及設備衛生狀況的重視。在保證機組安全穩定運行的前提下，努力解決“跑、冒、滴、漏”問(wèn)題，保證設備及運行人員處于健康的生產(chǎn)工作環(huán)境之中。
20XX年，鍋爐累計產(chǎn)汽量萬(wàn)噸，耗水量萬(wàn)噸，汽水比，耗煤量累計萬(wàn)噸，煤汽比，生物質(zhì)量累計噸。鍋爐累計運行2952小時(shí)；2#鍋爐累計運行3456小時(shí)；3#鍋爐累計運行5736小時(shí)。
20XX年，車(chē)間完成了年初制訂的對1#、2#、3#鍋爐內部，尤其是高溫旋風(fēng)分離器內部脫落澆注料的砌筑維修工程，對分離器靶區磨損部位進(jìn)行了較為徹底的修復，1#鍋爐北側分離器頂部也進(jìn)行了重新澆筑。
9月，對1#、2#除塵器上箱體維修工程如期展開(kāi)，上箱體內壁增加一層厚度δ=6mm（Q235A）鋼板，上箱體頂板由原來(lái)的50mm增加至80mm，內部重新填充相同厚度的輕質(zhì)保溫棉。為了保證密封性，蓋板與邊框也進(jìn)行了重新加工。
目前，1#、2#除塵器上箱體維修改造工作已完成，經(jīng)過(guò)運行驗證，密封性與保溫性符合預期目標。3#除塵器上箱體維修改造工作將于明年鍋爐檢修工作同時(shí)進(jìn)行。
日常檢修工作：面對進(jìn)入檢修期的設備，檢修班組人員發(fā)揚實(shí)干加巧干的精神，使得日常檢修工作有條不紊的開(kāi)展著(zhù)，做到了設備出現問(wèn)題早準備，早發(fā)現，早解決，出色的完成了各項檢修任務(wù)。在時(shí)間緊，工作量大的情況下，發(fā)揚艱苦奮斗、團結的精神和不怕臟不怕累的作風(fēng)，為設備的長(cháng)期運行提供了強有力的保障。
三、不足之處
1、個(gè)別員工的主動(dòng)性、積極性較差，嚴重時(shí)，將會(huì )影響運行/檢修質(zhì)量，如果疏于管理，小隱患也會(huì )變成大事故。一方面積極探索調動(dòng)此類(lèi)員工的工作積極性的方法，另一方面就是加大考核力度，將切身利益與本職工作緊密相連才能有效提高個(gè)人的主觀(guān)能動(dòng)性與積極性。
2、事故的防范及應變處理能力還有待于提高。這不僅是員工們普遍存在的問(wèn)題，也是管理人員存在的不足之處。只有對運行的設備構造，性能以及運行原理了解透徹，并且在長(cháng)期運行實(shí)踐中積累大量的經(jīng)驗，在處理突發(fā)問(wèn)題時(shí)才不至于出現盲目性或多走彎路，我們的管理及運行工作才會(huì )高效、有序。
四、20XX年工作展望
20XX年鍋爐車(chē)間順利完成了公司下達的各項工作指標，值得我們欣慰，我們會(huì )將扎實(shí)的工作作風(fēng)、認真的工作態(tài)度、成熟的工作經(jīng)驗帶入下一年度，并不斷克服工作中的不足之處，進(jìn)一步加強員工的崗位學(xué)習，提高自身業(yè)務(wù)水平及動(dòng)手實(shí)踐能力。在20XX年我們依然會(huì )把安全放在全部工作的首位，在避免出現各類(lèi)惡性事故的前提下，調動(dòng)各方面的積極性，努力完成全年的供汽、發(fā)電計劃，將各項工作帶上新的臺階。
車(chē)間評選先進(jìn)個(gè)人匯報材料29
在20XX年的工作中，堅持以設備點(diǎn)檢為中心，加強設備管理，使設備運行有了一個(gè)“穩定、高效”的環(huán)境。本年度，在完成了大量設備基礎管理工作的同時(shí)，加強了制度落實(shí)和考核，促進(jìn)了設備點(diǎn)檢、巡檢、備件選型、質(zhì)量把關(guān)、技術(shù)改造等工作的全面開(kāi)展，并通過(guò)推行預知性和計劃性設備定修，扭轉了以前事故影響時(shí)間長(cháng)、生產(chǎn)損失大、設備維護靠“搶修”的被動(dòng)局面。針對20XX年的工作情況作出以下總結：
一、設備零故障管理
設備零故障運行是設備運行最優(yōu)秀的模式，是設備管理所追求的最高境界。應在以下方面下工夫：
1、定期對車(chē)間設備進(jìn)行日常保養檢查，隨時(shí)監督操作工嚴格按照操作規程進(jìn)行設備操作，杜絕違章操作，發(fā)現隱患要求現場(chǎng)整改，要求車(chē)間做好設備日常點(diǎn)檢記錄。
2、設備的保養、維修工作
�。�1）重視保養，減少維修
按照制定的設備保養計劃，對公司行車(chē)、連鑄電氣、AOD爐、中頻柜、制氧站、電氣設施等設備全面進(jìn)行保養維護，做到了及時(shí)發(fā)現并徹底排除故障隱患，做到及時(shí)保養。
�。�2）對重點(diǎn)設備維修做到搶修及時(shí)
要求維修人員在針對煉鋼車(chē)間設備維修時(shí)必須5分鐘到現場(chǎng)，并協(xié)調生產(chǎn)車(chē)間，安排操作工配合維修人員在最短的時(shí)間內搶修好設備，并現場(chǎng)進(jìn)行監督，確保維修質(zhì)量，順利完成了各項搶修、維修工作。
�。�3）特種設備管理
對于特種設備，如二次閥門(mén)站、行車(chē)等，加強管理，點(diǎn)檢到位，維護及時(shí)。
對于二次閥門(mén)站，定期檢查，排除安全隱患，使顯示和調節完全對應，響應靈敏，排除安全隱患。
行車(chē)具備特有的電氣特性和機械特性，行車(chē)也是車(chē)間最易出故障的設備，是最大的安全設備，性能的好壞對生產(chǎn)的順利進(jìn)行、地面人員的安全有重要的意義。車(chē)間制定完整的行車(chē)點(diǎn)檢與保養標準，要求維修人員嚴格按照規章制度，對行車(chē)鉤頭、大小車(chē)輪、主副鉤定滑輪、鋼絲繩進(jìn)行潤滑，大型減速機齒輪油定期更換，鋼絲繩按照標準進(jìn)行報廢。對于行車(chē)維修人員，車(chē)間對其進(jìn)行責任分布，明確各個(gè)車(chē)輛的負責人，并抽出專(zhuān)業(yè)且負責任的人員，每天進(jìn)行點(diǎn)檢工作，培養出一支專(zhuān)業(yè)化、年輕化的行車(chē)維修隊伍，能夠快速的處理行車(chē)運行的各種問(wèn)題，將行車(chē)本身造成的安全隱患下降為零。
�。�4）重點(diǎn)設備的管理
完善了AOD爐，混鐵爐日常保養制度，進(jìn)一步規范了爐前操作工的安全操作和日常保養。通過(guò)定期的檢查，督促爐前工必須每天對AOD爐進(jìn)行保養和潤滑，對違反操作規程的人員進(jìn)行相應的處罰，做到有章可循。對于A(yíng)OD爐配套設備，車(chē)間安排專(zhuān)職人員，每個(gè)班次進(jìn)行點(diǎn)檢，對于出現的問(wèn)題及時(shí)匯報并積極維修。
對于高壓站、變壓器和電氣柜的重要性，車(chē)間專(zhuān)門(mén)成立了高壓運行班，專(zhuān)職負責公司發(fā)電機和變壓器日常的運行和維護，制定嚴格的規章制度和操作規程，每班次必須對變壓器的運行情況進(jìn)行點(diǎn)檢，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理。
3、積極對設備合理化改造，排除安全隱患
按照日常點(diǎn)檢和維修中發(fā)現的隱患進(jìn)行了相應的整改，對于A(yíng)OD爐頂吹氧槍提升裝置的改造，中頻柜連接銅排改造，F爐高壓電柜改造，中頻變壓器油水冷卻改造，鋼絲繩加油的選型，行車(chē)制動(dòng)系統的改造、行車(chē)電纜的選用等等，使設備整改后更加合理，節約了能耗，提高了安全系數，有力的保障了生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
4、配件管理
對全車(chē)間的設備配件進(jìn)行清理和統計，了解設備配件最低庫存量，并與倉庫溝通協(xié)調，隨時(shí)保證配件的庫存，保證生產(chǎn)維修及時(shí)性。嚴把備品備件質(zhì)量關(guān)，每批回來(lái)的備件必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)檢測后方可入庫，不合格的產(chǎn)品拒不使用。
5、不斷總結經(jīng)驗，吸取教訓，及時(shí)調整工作方法，制定更加合理的設備維護
由于電工人員較少，維修任務(wù)龐大復雜。由于我公司用電特性，是以整流逆變?yōu)橹鞯臒掍撠摵�，其特有的伏安特性，引起巨大的波形畸變，諧波電壓和諧波電流遠遠超過(guò)國家標準，是威脅電氣設備的主要隱患。諧波治理裝置投資大，周期長(cháng)，除一方面積極向公司領(lǐng)導反映要求治理外，特成立高壓運行班組，專(zhuān)人專(zhuān)職管理，對變壓器每天進(jìn)行檢查維護，并定期做分析實(shí)驗，對每臺變壓器跟蹤維護，力求每臺變壓器運行在最佳狀態(tài)，及時(shí)調整我公司的電氣功率因數，每月電業(yè)局對我公司功率因數獎勵在8萬(wàn)元左右。
二、6S管理與績(jì)效考核
通過(guò)制定規章制度和員工的考核制度，規范了員工行為。在日常工作中，強調班組清潔衛生管理，并制定了每天清潔值班人員安排表，落實(shí)責任人，做到事事有人管，充分調動(dòng)起每一位員工的責任心。
為了充分調動(dòng)車(chē)間員工的積極性，我車(chē)間本年度進(jìn)行全面的績(jì)效考核。本次績(jì)效考核包括理論考試、實(shí)操考試和民主評議等方面，充分反映每一位員工在日常工作的表現，并且根據績(jì)效考核成績(jì)制定了新的工資標準，各方面反映均良好，員工的積極性得到極大的提高�？�(jì)效考核將每年進(jìn)行一次，表現優(yōu)異的員工有了新的薪資提升渠道，車(chē)間工作開(kāi)展更加順利。
三、降低維修費用
維修費用的高低直接影響到車(chē)間的降成本情況，維修費用的控制主要來(lái)自備品備件、材料的更換及委外維修費用。只要設備運行就會(huì )有備件磨損、消耗，車(chē)間通過(guò)各種方法制度降低維修費用。
首先，提高備件在線(xiàn)使用壽命：車(chē)間嚴把備件質(zhì)量關(guān)，制定確實(shí)可行的裝配工藝、方法，并且不斷對職工進(jìn)行職能培訓，能夠在最短的時(shí)間內掌握零部件的結構及裝備原理，使備件運行能夠達到最佳狀態(tài)。
其次，大力提倡修舊利廢：比如行車(chē)的鉤頭，有的鉤頭壞掉一個(gè)輪片，或者鉤頭的護照壞掉，我車(chē)間利用閑散時(shí)間，把壞掉的鉤頭拼湊成一個(gè)可用的鉤頭，有效降低了生產(chǎn)成本。
四、設備安全運行
安全是一切運行生產(chǎn)的保障，只有搞好設備安全生產(chǎn)，才能夠保證車(chē)間各個(gè)指標的順利完成。車(chē)間設備安全運行細化到個(gè)人，誰(shuí)承包的設備誰(shuí)就是安全運行的第一責任者，安全問(wèn)題否定一切。維修工現場(chǎng)處理問(wèn)題時(shí)不允許一人單獨行動(dòng)，需兩人或者兩人以上，互助互保，確保人身安全。在車(chē)間大力倡導、控制下，本年度生產(chǎn)過(guò)程中，無(wú)一起設備事故因我車(chē)間維修、保養設備不及時(shí)、不到位而發(fā)生，無(wú)一名車(chē)間員工因不遵守維修規程而受傷。
五、存在的問(wèn)題
1、在20XX年，由于煙罩漏水問(wèn)題影響了生產(chǎn)的正常進(jìn)行，為此公司采購了專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家生產(chǎn)的水冷煙罩，專(zhuān)業(yè)的水冷煙罩在安裝后反應良好，到目前為止，尚無(wú)出現漏水情況。煙罩漏水而影響生產(chǎn)的情況得以遏制。
2、由于生產(chǎn)任務(wù)繁重，行車(chē)運行頻繁，又增加兩輛100T冶金吊，又經(jīng)過(guò)6年的運行，行車(chē)軌道及屋架承受能力接近甚至超過(guò)極限，有行車(chē)大梁上面的連接撐脫落現象，E跨行車(chē)兩根立柱向南彎曲5公分，造成安全隱患�，F已建議公司組織專(zhuān)業(yè)的評估機構對車(chē)間屋架及行車(chē)大梁進(jìn)行評估并制定加固方案。
3、AOD爐爐殼經(jīng)常開(kāi)裂對生產(chǎn)造成影響：第一個(gè)新?tīng)t殼于20XX年12月18號交工，使用4個(gè)月開(kāi)裂；第三個(gè)AOD爐爐殼于20XX年2月18日交工，4月26日開(kāi)裂，5月14日開(kāi)裂，開(kāi)裂情況：筋板開(kāi)裂、爐底和爐體結合處開(kāi)裂。建議采購專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家生產(chǎn)的產(chǎn)品以作對比研究，提高自身制作水平。
六、工作思路
在20XX年工作中，我車(chē)間還需堅持以設備點(diǎn)檢為中心，加強設備管理，增強員工素質(zhì)，促進(jìn)設備點(diǎn)檢、巡檢、備件選型、質(zhì)量把關(guān)、技術(shù)改造等工作的全面開(kāi)展，使設備運行有了一個(gè)“穩定、高效”的環(huán)境，努力實(shí)現設備運行零故障！
七、總結
設備管理工作首先來(lái)自人的因素，要用心、細心，盡心盡力的去干好每一件事，不放過(guò)任何細節，事無(wú)巨細，無(wú)“小”事可言；其次是物的因素，要有好的設備和確實(shí)可行的維護保養制度規程。通過(guò)大家多年來(lái)的努力，車(chē)間在設備管理中出現不少亮點(diǎn)，但也存在著(zhù)不足，設備管理是一個(gè)長(cháng)期管理的過(guò)程，在過(guò)程中需要不斷學(xué)習新的設備管理思路，20XX年設備管理上有成績(jì)也有缺陷，通過(guò)車(chē)間內部的不斷摸索，意識到公司生產(chǎn)設備現狀，積極推行設備點(diǎn)檢管理模式，依據此目標，在20XX年的工作中，不斷提高本車(chē)間員工的業(yè)務(wù)水平，提高員工的管理能力、提高員工的應變能力、提高員工的創(chuàng )新能力，為20XX年公司完成生產(chǎn)任務(wù)，提升設備管理水平做積極準備。
車(chē)間評選先進(jìn)個(gè)人匯報材料30
20XX年以來(lái)，煉焦車(chē)間在公司領(lǐng)導的大力支持和正確領(lǐng)導下，車(chē)間黨支部和車(chē)間行政班子對設備管理工作及節能降耗工作高度重視，用科學(xué)的管理方法和先進(jìn)的管理經(jīng)驗指導工作，車(chē)間的設備管理工作及節能降耗工作取得了很大的進(jìn)步。
一、領(lǐng)導重視，職工參與，強化制度管理，煉焦車(chē)間領(lǐng)導班子在設備管理工作及節能降耗工作中非常重視以人為本的管理理念。
從這一理念出發(fā)，結合車(chē)間的生產(chǎn)和設備狀況，制定了20XX年煉焦車(chē)間設備管理和節能管理工作計劃，認真落實(shí)車(chē)間的各項管理規章制度。繼續實(shí)行并優(yōu)化檢修工段模擬小承包實(shí)施辦法。主要內容是：
1、在檢修工段按10人定員定崗，按勞取酬，實(shí)行責權利相結合。
2、今年三月，有三名老職工辭職，車(chē)間積極想辦法，及時(shí)補充了三名臨時(shí)工，以老帶新。根據工段人員情況重新制定檢修工段工作制度，實(shí)行包機巡檢，并成立兩個(gè)檢修作業(yè)小組，分片包干，明確責任，加強檢修質(zhì)量考核辦法。同時(shí)，加強宣傳，樹(shù)立全體職工參與設備管理的重要思想。車(chē)間規定，對各生產(chǎn)工段每周一上報的設備隱患，經(jīng)車(chē)間綜合后，交相關(guān)工段和部門(mén)進(jìn)行整改。對隱患的整改和合理化建議在每周一的車(chē)間生產(chǎn)會(huì )議上逐一落實(shí)，不能完成的必須說(shuō)明原因。通過(guò)以上措施，設備運行的可靠性得到了很大提高，設備狀況有了很大的改善，降低了工人的勞動(dòng)強度，保證了生產(chǎn)的正常進(jìn)行。
二、樹(shù)立設備為生產(chǎn)服務(wù)的理念，加強生產(chǎn)設備的技術(shù)改造
樹(shù)立設備為生產(chǎn)服務(wù)的思想。要保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行，設備必須運行可靠。這不僅需要檢修工段的職工加倍努力，更需要車(chē)間全體職工的積極參與，才能保證設備管理和節能降耗工作真正落到實(shí)處。我們從提高設備運行的可靠性、降低備品備件的消耗、減輕工人的勞動(dòng)強度和提高焦炭產(chǎn)品質(zhì)量的要求出發(fā)，鼓勵廣大職工開(kāi)動(dòng)腦筋、積極提出合理化建議。自20XX年以來(lái)，我們對設備進(jìn)行了多項技術(shù)性整改。
第一，針對80推焦車(chē)在推焦過(guò)程中出現跑偏現象，我們在推焦桿前端增設了兩組側壓輪進(jìn)行限制，使用效果較好。
第二，為防止意外停電后，上升管無(wú)水，我們在循環(huán)氨水與新水管道間安裝一個(gè)消防水接頭，以方便給上升管供水。
第三，為防止電機車(chē)頭意外斷電無(wú)走行，我們在焦側爐門(mén)修理站新水管道上安裝一個(gè)消防水接頭，以保證紅焦快速熄滅、熄焦車(chē)箱不被燒損。
第四，58型推焦車(chē)提門(mén)減速機因設計缺限，限位失效后，容易過(guò)位，軸端底座扁冒滑絲、脫落。我們增設機械檔，解決了提門(mén)減速機經(jīng)常大修的問(wèn)題。
第五，根據生產(chǎn)需要，改善焦炭篩分效果，我們對破焦系統進(jìn)行了改造，新增了一條皮帶機，并將原單層篩分改為雙層篩分，取得了很好的經(jīng)濟效益。
第六，煤車(chē)在裝煤過(guò)程中冒煙冒火，容易給職工造成意外燒傷，我們在58型煤車(chē)上安裝了三臺Φ500的排風(fēng)扇，極大的改善了操作環(huán)境，受到了職工的好評。
第七，根據生產(chǎn)需要，火車(chē)馬口2#、3#、4#經(jīng)常用作給汽車(chē)發(fā)焦，崗位衛生較多，操作工的勞動(dòng)強度大。我們將2#、3#、4#火車(chē)馬口由原氣動(dòng)改為電液壓推動(dòng)，極大的改善了操作環(huán)境。
第八、在括板放焦機大修的過(guò)程中，我們將原單壓緊輪限位改為雙壓緊輪，以防止拉條被焦炭沖擊變形。還有很多小的技改，不勝枚舉。這些都是我們廣泛收集職工的建議，進(jìn)行分析整理后實(shí)施的結果。這些項目實(shí)施后，確保了設備的安全運行，降低了事故的發(fā)生率，減輕了操作工人的勞動(dòng)強度和檢南修工的勞動(dòng)強度，改善了操作環(huán)境，受到了車(chē)間廣大職工的好評。
三、加強設備的基礎管理工作，提高設備的檢修維護效率
由于歷史原因，車(chē)間設備普遍使用時(shí)間較長(cháng)，設備老化，設備的整體狀況不是很好，帶病運行，各種技術(shù)資料、檢修資料不齊全，給檢修工作帶來(lái)不便。為了改變這種被動(dòng)狀況，合理降低檢修費用，我們加強了設備的基礎管理工作，實(shí)行包機巡檢，包機潤滑，責任明確，效果顯著(zhù)。收集統計各種檢修數據，合理安排設備的檢修周期。根據設備的不同檢修情況，我們設計了三份表格。
1、將焦1和可逆皮帶的每一段皮帶和皮帶的接頭進(jìn)行編號統計，按皮帶質(zhì)量情況和皮帶粘接后的使用時(shí)間，實(shí)行檢修質(zhì)量的跟蹤檢查，明確責任。
2、將不能直觀(guān)的反映設備各種零件的完好情況的部位，（如油缸、汽缸的密封、各種主體設備的內部零件），按零件的名稱(chēng)、規格型號、上次檢修時(shí)間、下次檢修時(shí)間、檢修周期進(jìn)行登記，根據不同的使用情況合理安排檢修時(shí)間，避免了憑經(jīng)驗安排檢修同期的盲目性，有效地降低檢修費用。
3、我們?yōu)榱耸裹c(diǎn)巡檢人員高效、周到細致的工作，收集整理以前的點(diǎn)巡檢經(jīng)驗，按每天每周每月細化每臺設備每個(gè)部位的點(diǎn)巡檢周期，避免了點(diǎn)巡檢工作的盲目性。
四、采取激勵措施，有效降低檢修費用
為了降低檢修維護費用，車(chē)間采取激勵措施，充分調動(dòng)職工的積極性，加強設備備件修舊利廢的力度。全年累計修配爐門(mén)刀邊8套，修配絲頂、絲座13套，修理廢氣盤(pán)支架6套，修理上升管水封蓋2利用舊螺栓70080套。自主更換42#、13#上長(cháng)管和橋管。并先后承擔了：熄焦車(chē)的整車(chē)制作；大修一臺備用電機車(chē)頭；大修熄焦車(chē)一臺；大修更換80型推焦車(chē)余煤斗及溜槽；破焦系統四條皮帶機、溜槽及檔焦板整體大修更新；大修更換焦5機尾、機頭的機架，可逆皮帶機尾的機架；大修平煤鋼絲繩回轉輪；括板放焦機整體大修更新；80頭部更換；大修更換機側余煤溜槽；以及公司和車(chē)間安排的各項技改工作等，為公司節約了大筆維修費用。
五、加強爐體的維護，提高焦爐的熱效率
焦爐是我廠(chǎng)的核心設備，為了確保完成全年的焦炭生產(chǎn)任務(wù)，確保焦炭生產(chǎn)質(zhì)量，我們加強了對爐體的檢修維護。特別是加強了對2#、3#、4#、5#、6#、7#炭化室的維護力度，先后50多次對其進(jìn)行噴補。全年大修爐門(mén)24個(gè)，小修爐門(mén)80個(gè)次，更換爐門(mén)刀邊26套，更換絲頂、絲座80更換鉤頭螺栓100套，更換大蓋底座、看火孔底座等130個(gè)次，全面清掃橫次，清掃地下室煤氣主管5次，先后3次清掃蓄熱室格子磚，全面噴補磚煤氣道2遍。積極探索，成功解決了“長(cháng)結焦時(shí)間爐頂空間溫度偏高”的技術(shù)難題。這些措施的實(shí)施，確保了焦爐的正常運行，使焦爐的橫墻系數一直穩居0.95以上，直行系數達到0.90以上，為完成全年的焦炭生產(chǎn)任務(wù)，提高焦炭質(zhì)量，提供了堅強的保證。
一年來(lái)，車(chē)間的設備管理和節能降耗工作取得了很大的進(jìn)步。11月份，用電405026度，噸焦耗電量1.98度，每爐耗電26.99度。全年累計意外搶修加班次以下的綜合考評目標。末發(fā)生一起設備事故和其他人生傷害事故。這是公司領(lǐng)導和各職能部門(mén)正確領(lǐng)導的結果，是車(chē)間領(lǐng)導班子高度重視、扎實(shí)工作的結果，是車(chē)間全體職工積極參與無(wú)私奉獻的結果。
回顧過(guò)去的一年，車(chē)間的設備管理和節能降耗工作雖然取得了很大的進(jìn)步，但也還存在一些不足，在今后的工作中，還需從以下幾個(gè)方面去努力：
一是要進(jìn)一步加強領(lǐng)導，提高認識，細化工作，不僅要抓大的節能降耗項目，還要抓細微的工作，節約每一份資源。
二是要進(jìn)一步加強經(jīng)濟技術(shù)創(chuàng )新和設備的技術(shù)改造工作，從如何提高設備運行的可靠性、降低維修成本等方面多下功夫。
三是要進(jìn)一步發(fā)動(dòng)車(chē)間職工積極參與到“節能降耗創(chuàng )效益”這個(gè)關(guān)系到企業(yè)生成與發(fā)展的熱潮中來(lái)。
車(chē)間評選先進(jìn)個(gè)人匯報材料31
20XX年的車(chē)間管理工作，讓我深深體會(huì )到車(chē)間生產(chǎn)管理的基本職責就是搞好生產(chǎn)安排服務(wù)，適應生產(chǎn)。在XX公司領(lǐng)導的具體指導以及同事們的大力配合下，我能感受到作為車(chē)間生產(chǎn)管理人員，最重要的是擺正自己的位置，清楚自己所肩負的職責和應盡的責任。因此，我時(shí)刻提醒自己必須有高度的事業(yè)心，要甘心吃苦，有功不居，努力做好生產(chǎn)安排，部門(mén)之間的協(xié)調，以及員工之間的溝通和服務(wù)工作。同時(shí)，我也體會(huì )到車(chē)間生產(chǎn)管理工作的復雜，每天需要面對和處理的事情牽扯到各個(gè)部門(mén)，以及方方面面。正是因為這些原因，為了彌補工作中的不足，我就此總結全年的生產(chǎn)安排情況總結如下：
一、隨著(zhù)我行業(yè)生產(chǎn)設備不斷的升級和更新，使得我車(chē)間有部分老舊落后的機器得不到及時(shí)的更換。其操作性能達不到理想的要求，零配件損耗率大，生產(chǎn)也得不到質(zhì)量保障。
二、以上情況匯報后，經(jīng)領(lǐng)導的研究，公司決定實(shí)施一次舊設備大更換。主要購買(mǎi)的有：機后架一批。為全年的“抓安全，促生產(chǎn)，保質(zhì)量”打下了牢固的基礎。
三、生產(chǎn)設備得到了合理的更換已及升級，而生產(chǎn)機器又出現了不夠地方擺放的新問(wèn)題。針對此情況，親自帶隊指揮清空一個(gè)材料倉庫，作為生產(chǎn)車(chē)間。使得這方面的問(wèn)題迎刃而解，為日后的生產(chǎn)管理創(chuàng )造了有利的條件。
四、面對阻礙生產(chǎn)發(fā)展的問(wèn)題，在以及公司領(lǐng)導層次的指導下，得到了合理的處理。材料的供給，更是親臨一線(xiàn)督導。加上設備的更新，使得我們的產(chǎn)量由以前每月的噸上升到現在每月噸，產(chǎn)能大約提升了%。在面臨人工上漲，用工形式嚴峻的情況下，公司更是在今年下半年提升的薪金上再加10%，穩定了一線(xiàn)生產(chǎn)員工的信心，使得公司同員工實(shí)現雙贏(yíng)利的好局面。
五、各方面得到了良好的改善，但是我們的工作流程以及個(gè)人素質(zhì)，還是相當落后。他們的主觀(guān)意志已及團隊精神相當落伍，使得在一線(xiàn)帶隊生產(chǎn)的管理人員背負著(zhù)相當大的壓力。這就使得我們在今后很長(cháng)的一段時(shí)間里，要真切地面對這個(gè)事實(shí)。要結合社會(huì )的發(fā)展趨勢，幫助員工認識自身的社會(huì )價(jià)值觀(guān)，以提升他們的主觀(guān)意志，為公司的發(fā)展奉獻力量。
六、隨著(zhù)市場(chǎng)對產(chǎn)品的要求越來(lái)越高，公司也面臨著(zhù)新的挑戰，新的發(fā)展方向，對我們車(chē)間主管人員也提出了新的，更高的要求。所以我認為，作為車(chē)間管理人員，也必須適應新的情況，進(jìn)一步增強責任意識，效率意識，創(chuàng )新意識。努力做好車(chē)間生產(chǎn)安排工作，做一名稱(chēng)職的管理人員。
接任車(chē)間主管的職務(wù)以來(lái)，我受到了許多的委屈，但是也讓我感受頗多，受益匪淺。由衷地感謝以及公司所有領(lǐng)導的信任，感謝大家對我工作大力的支持。特別是工作出現差錯時(shí)給予的涼解和幫助，并且幫助我分析失誤的原因，矯正錯誤。在今后工作中，我將虛心接受大家批評和監督，不斷完善自我，不斷進(jìn)步。
車(chē)間評選先進(jìn)個(gè)人匯報材料32
20xx年，這是充滿(mǎn)拼搏和熱血的一年！盡管年初的時(shí)候出現和不少事情和問(wèn)題，但在后來(lái)的工作上，我們終于順利的開(kāi)始工作的展開(kāi)。盡管耽誤了一段時(shí)間，但在長(cháng)久的蓄力和準備下，xxx車(chē)間每個(gè)員工都積極的發(fā)揮出了百分之兩百的力量，將公司在今年落后的進(jìn)度又努力的趕了上來(lái)，甚至有超越的跡象！
作為xx生產(chǎn)車(chē)間的一名普通員工，在這一年來(lái)的工作中，我也努力奉獻出了自己的一份努力，迎著(zhù)領(lǐng)導的引導和管理積極的做好了自己的責任�，F對這一年來(lái)在工作中的情況做如下總結：
一、個(gè)人態(tài)度
今年來(lái)，我們每個(gè)員工都積極的在工作中發(fā)揮了自身的貢獻。作為xx生產(chǎn)車(chē)間的x班的一名成員，在我們班長(cháng)的引導下，我積極的加強了自己的態(tài)度，鞏固了自我的要求，在工作中以熱情積極的思想態(tài)度，與崗位上的同事們積極配合，努力的提高了生產(chǎn)的效率和質(zhì)量。
二、工作管理
在工作中，我重視自我的管理。作為生產(chǎn)車(chē)間中的一名普通員工，我明白自己就是生產(chǎn)環(huán)節中的一個(gè)零件！無(wú)論如何，極其都是死板按照程序去運轉的。為此，我要在工作中嚴格的做好自己的環(huán)節，保證不出錯，不犯錯，這才能將效率提升到最高。
在自我的管理上，我嚴格遵守工作的紀律和規定！
在著(zhù)裝方面，我每天認真穿好工作服，嚴格清理個(gè)人的衛生和儀容儀表。此外，在工作上，針對崗位的需求，我會(huì )做好相應的防護和準備，工作時(shí)戴好手套或指套，嚴謹的遵守生產(chǎn)規定。
三、工作情況
在工作期間，我根據班長(cháng)的要求嚴格要求自己，在工作中集中精神，嚴格遵守安全條例，并努力加強自我能力，提高產(chǎn)品的產(chǎn)量和合格率，讓我的工作能充滿(mǎn)效率，為車(chē)間各班組的排名比拼中，付出自己的努力。
這一年里，雖然工作是日復一日的重復，但在每一天里又有不少的改變。我一邊在努力，一邊也學(xué)會(huì )了不少的知識和經(jīng)驗。相信這在今后的工作中能給我帶來(lái)更多的成長(cháng)和進(jìn)步。
如今，新一年的工作也即將開(kāi)始了！面對工作和未來(lái)的目標和計劃，我在自己的任務(wù)中會(huì )更加努力、更加拼搏，為車(chē)間和個(gè)人的未來(lái)努力做出更多的貢獻和付出，創(chuàng )造出更加優(yōu)秀的成績(jì)！
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