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(精選)中國速度作文11篇
在平日的學(xué)習、工作和生活里,大家都接觸過(guò)作文吧,作文是經(jīng)過(guò)人的思想考慮和語(yǔ)言組織,通過(guò)文字來(lái)表達一個(gè)主題意義的記敘方法。你知道作文怎樣才能寫(xiě)的好嗎?以下是小編收集整理的中國速度作文,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
中國速度作文 篇1
還記得最強臺風(fēng)“莫蘭蒂”登陸廈門(mén)的情景嗎?
記得那天下午停課了。晚上,我睡得正香,突然被一陣“砰砰砰”的聲響驚醒,勉強撐起惺忪的睡眼,循著(zhù)聲響的方向看去,窗戶(hù)在猛烈地晃動(dòng)著(zhù),像一個(gè)巨人在使勁拍打它想破窗而入。風(fēng)從縫隙鉆進(jìn)來(lái),吹著(zhù)得意的口哨,這尖銳刺耳、高低起伏的聲響令人不寒而栗。我壯了壯膽,戰戰兢兢地靠近窗前,借著(zhù)昏黃的路燈,窺見(jiàn)了“莫蘭蒂”作威作福的景象:窗外的樹(shù)枝像狂舞的鞭子,胡亂擺動(dòng);樹(shù)上的枯葉仿佛無(wú)帆無(wú)槳的小船,任憑狂風(fēng)將它們帶向別處。風(fēng)力一陣大過(guò)一陣,臺風(fēng)像一個(gè)頑劣的孩子,把所有東西狠狠拋向高空,然后重重摔在地上!皢鑶琛薄芭榕椤薄斑堰选,臺風(fēng)演奏的交響曲擾得人心煩意亂。
第二天早晨,一睜眼我就翻下床奔向窗前,我怔住了,目之所及遍地狼藉:一棵棵行道樹(shù)被攔腰折斷或拔地而起,被摧殘的玻璃窗戶(hù)、廣告牌更是隨處可見(jiàn)。大概好幾天都不能上學(xué)了吧,我心想。出乎意料的是,隔天我們就恢復上課了。上學(xué)途中,許多園林工人在道路兩旁修剪倒伏的大樹(shù),那一雙雙手,一公里又一公里,疏通了一條又一條道路。有些樹(shù)干是帶刺的,即使戴著(zhù)手套,那些刺依然會(huì )刺穿手套扎進(jìn)手里,又痛又癢,可園林工人們卻沒(méi)有停下。老師們也都戴起了志愿者的紅袖章,早早來(lái)到學(xué)校,為我們和那些雜亂的'樹(shù)枝之間搭起一道“人墻”,引導我們安全地進(jìn)入校園。
我從新聞中得知,全市基礎設施破壞極其嚴重,大面積停水停電,大量綠化樹(shù)木倒伏,在救援隊、解放軍、志愿者等社會(huì )力量的共同努力下,許多主要路段第二天就恢復了通行,面目全非的城市也有了生氣。
“莫蘭蒂”過(guò)去兩年多了,時(shí)間抹去了它給廈門(mén)帶來(lái)的累累傷痕,卻磨滅不了人們記憶中的那些恐懼,但同時(shí)也帶不走我們心中的感動(dòng)。
對于廈門(mén)來(lái)說(shuō),這是一場(chǎng)史無(wú)前例的災難,卻也讓人見(jiàn)證了奇跡,見(jiàn)證了“中國速度”,因為在我們身后,有許多人在為我們負重前行。
中國速度作文 篇2
國慶伊始,爸爸說(shuō)要帶我們去山東旅游,一是讓我們感受一下高鐵速度,二是讓我們走進(jìn)那古老而有活力的齊魯大地。
爸爸在手機上定好高鐵票。第二天,我們就坐在了“CHR”高鐵的座位上。不一會(huì )兒,動(dòng)車(chē)開(kāi)動(dòng)了。周?chē)木拔锞拖穹庞畴娪霸絹?lái)越快,一會(huì )兒是許多稻谷向我們鞠躬,一會(huì )兒是大樹(shù)爺爺對我們訴說(shuō),一會(huì )兒是菊花張開(kāi)嘴大笑……后來(lái),景物越閃越快,一幅幅美麗的圖畫(huà)從窗邊飛過(guò)。我去兩個(gè)車(chē)廂的連接處,用紙杯裝了水,放在窗臺上,就去餐車(chē)車(chē)廂買(mǎi)零食了。過(guò)了許久,才想起那杯水:糟了,要是水倒了,撒到別人怎么辦?我趕緊往回跑,正想著(zhù)怎么道歉,看到了那杯水,它依然平穩地立在那小小的窗臺上。我走近了點(diǎn),杯里的水只是微微動(dòng)了動(dòng),仿佛在說(shuō)“怎么?就現在的中國技術(shù),你還怕我摔倒?”
來(lái)到泰安賓館,太陽(yáng)還沒(méi)沒(méi)下山,我打電話(huà)給外婆,外婆很驚訝:“什么?早上還在家里,這么快就到了!以前你大舅去北京上大學(xué)的時(shí)候,坐火車(chē)坐了三天才到,F在的中國,真是越來(lái)越好了!”
第二天,我們一家去了泰山,見(jiàn)到了九曲十八盤(pán),游覽了熱鬧的天街,體會(huì )到“一覽眾山小”的壯觀(guān),曾經(jīng)只在五元紙幣上見(jiàn)過(guò)的奇觀(guān),就近在眼前。一路上,行人絡(luò )繹不絕:漢族人,穿著(zhù)各色服飾的少數民族,金發(fā)碧眼的帥小伙,皮膚黑黝黝的非洲大叔……他們,是怎么來(lái)的呢?會(huì )不會(huì )是坐著(zhù)“ MADE IN China”的.高鐵來(lái)到這,與我們一同領(lǐng)略泰山雄姿的呢?他們還可以乘坐高鐵到中國各個(gè)地方,去看山,去看水。
看著(zhù)眼前歡笑的人們,我不禁感嘆:有了高鐵,早上還吃著(zhù)清粥配小菜,晚上就能?chē)L到山東饅頭;有了高鐵,各地的名勝古跡都不再遙遠;有了高鐵,“千里江陵一日還”不再是神話(huà)……這就是高鐵速度,這就是中國速度!
中國速度,提高了人民的生活水平。改革開(kāi)放的中國,像一頭東方雄獅,沖到了世界前列。
中國速度作文 篇3
一座擁有1000張床位而且設備齊全的醫院,從平地到建成直至交付使用需要多久?幾年?幾個(gè)月?不,在中國,只需要短短的10天時(shí)間。防疫宅家期間,我通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)觀(guān)看了火神山醫院建造的直播視頻。
工人叔叔們?yōu)榱丝s短工期,在設計圖還沒(méi)有設計好的時(shí)候,就已經(jīng)在做開(kāi)工準備了:他們駕駛著(zhù)幾十臺挖土機和幾十臺大卡車(chē)來(lái)到工地上;鹕裆结t院占地面積非常廣,地面上還堆著(zhù)好幾個(gè)土丘,想把它們鏟平,恐怕不是幾天能完成的。但是工人叔叔們沒(méi)有因此而畏懼,他們很快投入到工作中去。早上六點(diǎn),我打開(kāi)視頻,看到他們已在工作;晚上十點(diǎn),我忍不住又打開(kāi)視頻觀(guān)看,他們還在工作!他們靠著(zhù)高度的效率和默契的配合,僅僅用了一天一夜的時(shí)間就把近4萬(wàn)平方米的土地鏟平了。
地鏟平了,設計圖紙也設計好了,接下來(lái)就要進(jìn)入正式的施工了。首先的工作是鋪地板,工人叔叔中或許有不少人都鋪過(guò)地板,可是這次非比尋常啊,4萬(wàn)平方米!這可不是一個(gè)小數目!但他們絲毫沒(méi)有退縮,又投入到艱巨的鋪地工作中去。累了,就靠在旁邊瞇一會(huì )兒;餓了,就用熱水泡一碗方便面湊合一頓。他們夜以繼日地干,即使這樣趕工,也花了兩天的'時(shí)間才完成。這當中的累與苦,只有他們自己能感受到,可他們毫無(wú)怨言,非但沒(méi)有一個(gè)人離開(kāi),來(lái)參與建造的工人反而越來(lái)越多了。
地板鋪好了,接下來(lái)就是造房子了,大吊臂抓起一塊鐵板,把它準確無(wú)誤地放下,工人再爬上去釘上釘子;然后大吊臂再抓起一塊鐵板,工人再釘釘子……就這樣一直重復下去。在看似枯燥單調還很累的忙碌中,房子的外框架建成了。
接著(zhù)就是裝修工各司其職了:裝窗戶(hù)的裝窗戶(hù),裝水管的裝水管,裝電線(xiàn)的裝電線(xiàn),大家都埋頭工作,工地上時(shí)不時(shí)地傳來(lái)一兩聲“螺絲刀呢?”“電線(xiàn)呢?”的簡(jiǎn)潔對話(huà)。
第十天,火神山醫院建好了,當日九時(shí)就收治了第一批新型冠狀病毒肺炎患者。我十分有幸,通過(guò)網(wǎng)絡(luò )直播見(jiàn)證了這樣的一個(gè)建筑奇跡——這就是中國速度!
中國速度作文 篇4
星期六這天吃過(guò)晚飯,我坐在沙發(fā)上翻看相冊,當我看到那張我在火車(chē)上的照片時(shí),思緒一下子飛到了三年前。
那年夏天,爸爸帶我去山東看望我的曾祖母。我是第一次遠行,真是有些興奮。雖然以前也乘過(guò)火車(chē),但臥鋪車(chē)廂我還是第一次進(jìn),所以看什么都新鮮,對什么都好奇,摸摸這里,碰碰那里。不知什么時(shí)候爸爸給我拍下這樣一張照片:我用手托著(zhù)下巴,望著(zhù)車(chē)窗外,臉上傻傻的笑著(zhù),不知在想什么美事,也許在笑自己進(jìn)了臥鋪車(chē)廂就像劉姥姥進(jìn)了大觀(guān)園一樣好玩吧。
想到這,我忍不住笑了。爸爸在旁邊說(shuō):“還記得那次路程一共用了多長(cháng)時(shí)間嗎?”我搖搖頭,“十九個(gè)小時(shí)!卑职终f(shuō)!澳悄阒狼皫滋煳胰ド綎|路上用了多長(cháng)時(shí)間嗎?”爸爸又問(wèn)。我哪里知道,所以我又搖了搖頭。爸爸說(shuō):“只有六個(gè)小時(shí)!蔽液荏@訝,“為什么這么快呀?”“因為現在有高鐵了,速度飛快!卑职只卮。
后來(lái)爸爸又告訴我他小的時(shí)候,乘火車(chē)去山東需要一天兩夜才能到達。有時(shí)候中途還要換車(chē),那就需要更長(cháng)時(shí)間了。聽(tīng)了爸爸的話(huà),我想起前些日子看電影《鐵道飛虎》的時(shí)候,那個(gè)年代的火車(chē)還是燒煤的呢,那時(shí)候的車(chē)速應該更慢。
這時(shí)媽媽說(shuō):“知道嗎?我看新聞里說(shuō),很多國家羨慕我們的.高鐵,說(shuō)是中國新四大發(fā)明之一,都要把我們國家的高鐵帶到他們國家去呢!”
爸爸笑著(zhù)問(wèn)我:“那你知道為什么火車(chē)車(chē)速越來(lái)越快嗎?”我清清喉嚨,用夸張的聲調說(shuō):“時(shí)代在發(fā)展,科技在進(jìn)步,我們國家越來(lái)越強盛,火車(chē)當然越跑越快!”說(shuō)完。我們一起笑了起來(lái)。
這時(shí),電視新聞傳出這樣的聲音:一帶一路,是最大規模的全球經(jīng)濟振興計劃,是最受歡迎的國際公共產(chǎn)品,是前景最好的國際合作平臺……
中國,一定會(huì )成為引領(lǐng)世界發(fā)展的火車(chē)頭。
中國速度作文 篇5
11月28日,學(xué)校組織我們三年級同學(xué)參觀(guān)上海鐵路博物館,讓我們對這一天留下美好而又深刻的印象。
鐵路博物館下午2點(diǎn)開(kāi)放,我們1點(diǎn)20分就到了大廳。一位管理員叔叔非常善解人意,怕我們干等著(zhù)難受,給我們出了一道有趣的數學(xué)題:先設想一個(gè)不同數字的三位數,再把它倒過(guò)來(lái),用大數減小數,只要把差的個(gè)位數告訴他,他馬上就知道差是多少了。這道題看似容易,可是我們一個(gè)個(gè)連算帶猜,折騰來(lái)折騰去,還是無(wú)法破解。最終,還是管理員叔叔給大家講解其中規律,幫我們解開(kāi)了迷團。
接著(zhù),我們饒有興致地開(kāi)始參觀(guān)。走進(jìn)這幢始建于1909年、具有英式古典建筑風(fēng)格的博物館,讓我們有一種穿越歷史時(shí)光和漫長(cháng)征程的感覺(jué)。館內有近千件展品,有100年來(lái)珍貴的.鐵路老設備、老器材和歷史圖片,它們見(jiàn)證了中國鐵路事業(yè)的發(fā)展和變化。我們看到,在1876年中國第一條運營(yíng)鐵路-----上海吳淞鐵路上運行的蒸氣機車(chē);也仿佛聽(tīng)到,它“呼哧、呼哧”地大口噴吐蒸氣的汽笛聲。它很努力,氣喘吁吁,但時(shí)速只有30公里。
100年后的1975年,在中國的鐵路上,內燃機車(chē)取代了蒸氣機車(chē),火車(chē)時(shí)速達到100多公里。隨后,它越跑越快----我們登上這里的“和諧號”機車(chē)仿真操作臺,可以真切體驗到時(shí)速350公里帶來(lái)的那種風(fēng)馳電掣的感覺(jué),我跟爸爸媽媽乘高鐵去南京、杭州時(shí),曾經(jīng)不止一次地感受過(guò)這種速度。
從鐵路博物館出來(lái),我在想:全世界都在驚嘆中國的高鐵速度,世界第一;更驚嘆中國經(jīng)濟前進(jìn)的速度,也是世界第一。我雖然才十歲,但肩負著(zhù)祖國的明天,我也要加快腳步,努力學(xué)習,走向未來(lái)。
中國速度作文 篇6
自從改革開(kāi)放以來(lái),我們偉大的祖國,不論是在哪個(gè)方面都發(fā)生了翻天覆地的變化,如今的中國在世界上有著(zhù)舉足輕重的地位。這其中最最讓我驚奇的是——咱們中國的速度!
說(shuō)到速度你們最先想到的應該是高鐵或飛機的速度吧?這樣認為就錯了,我所說(shuō)的速度是效率。有一種奇跡,叫中國速度!
我的老家福建龍巖站改造開(kāi)始了。此次施工為非常少見(jiàn)的鐵路一級施工,施工機器多達數十臺,時(shí)間更是緊張。從當天18:30開(kāi)始,只有近9小時(shí)就要完成岔道拆鋪、攏口撥接,信號換裝等所有作業(yè)。那天傍晚,隨著(zhù)現場(chǎng)總指揮一聲令下,一千五百余人迅速投入施工,F場(chǎng)畫(huà)面猶如電影大片般震撼人心,一千五百余名鐵路人不眠不休,一夜之間,完成了龍巖火車(chē)站新老站房之間的.線(xiàn)路轉場(chǎng)大施工。通過(guò)進(jìn)行試跑確定各項設備安全穩定后,龍巖站的新站臺正式投入使用,并以新面貌迎接20xx年春運客流。這次施工,也為在建的南平-龍巖鐵路年底開(kāi)通創(chuàng )造條件,屆時(shí)兩地間列車(chē)運行時(shí)間將由7個(gè)多小時(shí)縮短至1.5小時(shí)。我由衷地為所有鐵路人驕傲,為我們中國人驕傲!不僅是我們中國人,就連英國的《每日郵報》都不禁感嘆:這就是我們所說(shuō)的效率!此外還有:港珠澳大橋人工島;中方承建古鐵路通車(chē);北京三元橋整體換梁工程......都是中國速度。
改革開(kāi)放以來(lái)中國的變化日異月新,不論在速度上,還在經(jīng)濟,科技,文化,社會(huì )......等方面都有著(zhù)驚人的變化。這么久以來(lái)最最讓我驚奇的就是——中國的速度!
中國速度作文 篇7
高鐵已是我國非常普通的交通工具了,去年的六月,中國高速鐵路又增添了一名新成員——復興號。 復興號于6月23日分別從北京南站和上海虹橋站相對發(fā)出,一只是身披金光的“金鳳凰”和清一色的“藍海豚”,這對南北雙雄分別以350KM/h的的速度向終點(diǎn)駛去,兩車(chē)在中途會(huì )車(chē)的時(shí)間不超過(guò)兩秒。這真是一個(gè)令人震驚的中國新速度。
在以前,從上海到北京需要整整一天的時(shí)間,而從20xx年,由于京滬高速鐵路的全線(xiàn)貫通,從北京到上海壓縮到了5個(gè)小時(shí)。20xx年6月23日,隨著(zhù)復興號的加入,從5小時(shí)壓縮至4小時(shí)。如今,中國高鐵網(wǎng)“四縱四橫”的目標已經(jīng)實(shí)現。
1、哈大高速鐵路。從哈爾冰到大連,是一條嚴冬地帶。想讓高速列車(chē)打通這里,可不是件容易事。這是我國自主研發(fā)并修建的第一條高寒高鐵。
2、京滬高速鐵路:全長(cháng)2153公里,這是我國的第一條準高速鐵路,列車(chē)的速度都在350公里每小時(shí)以上。其中20xx年的理查德工程大獎的的最終得主。
3、蘭新高速鐵路。作為世界上的第一條高原高速鐵路。蘭新高鐵的建設者們付出了許多。在途中,會(huì )有巨大風(fēng)口。高鐵工程師用他們的智慧創(chuàng )造出了奇跡。
從20xx年的石太客運專(zhuān)線(xiàn)的試運營(yíng),到今天,15年的'時(shí)間中國高鐵一共修建了24條高速鐵路,在建有12條。自主研發(fā)的高速列車(chē)數量達到40種或以上。其中,南京大勝關(guān)長(cháng)江大橋,天山隧道都是工程界的奇跡。
從中國鐵路的發(fā)源線(xiàn),到今天舉世聞名的京滬高鐵。這路上經(jīng)歷了多傷風(fēng)雨,多少困難,但是中國高鐵的建設者們沒(méi)有放棄而是繼續讓中國高鐵駛向未來(lái)!
中國速度作文 篇8
“快快收拾行李,我們去看看你伯父!”爸爸對我說(shuō)。
“不不不,我不去,我怕暈車(chē)!”我嚇得連連擺手。
記得第一次去福州伯父家覺(jué)得特別遠,大巴車(chē)開(kāi)了三四個(gè)小時(shí),那次的體驗真的不好,會(huì )暈車(chē)的我在車(chē)上吐得暈頭轉向的。下車(chē)時(shí)腿都軟了。
“別怕,告訴你一個(gè)好消息,我們惠安也建了動(dòng)車(chē)站,現在去福州很方便,只要一個(gè)多小時(shí)!卑职终f(shuō)。
……
哇!這次真的不一樣,大巴車(chē)變成白色的動(dòng)車(chē),很長(cháng)很長(cháng),頭尾寫(xiě)著(zhù)“和諧號”。動(dòng)車(chē)里面整潔明亮,人在里面一點(diǎn)都不覺(jué)得悶,行駛十分平穩,車(chē)窗外的風(fēng)景就像一幅幅流動(dòng)的畫(huà)。
我還是有些擔心,要知道之前坐大巴車(chē),不是被顛得惡心想吐,就是一個(gè)沒(méi)坐穩,腦袋就是狠狠撞在車(chē)的前排座位上,可是動(dòng)車(chē)卻十分平穩。一個(gè)多小時(shí),我們就來(lái)到了目的地——福州南站。我不禁感嘆:“動(dòng)車(chē)可真便捷呀!”
我好奇地問(wèn)爸爸怎么這么快。爸爸說(shuō):“因為‘和諧號’動(dòng)車(chē)組每小時(shí)的速度接近200千米!”
“是呀!”媽媽點(diǎn)表示贊同,“以前坐大巴車(chē),要是遇上節假日或者雨天堵車(chē)的時(shí)候就更麻煩了,F在我們出行方便多了。如今,全世界最快、最平穩的'列車(chē)復興號也開(kāi)通了,真是飛一般的‘中國速度’!”
改革開(kāi)放40年,人民的生活發(fā)生了翻天覆地的變化,科技進(jìn)步了,人們的生活更便捷了!不止是動(dòng)車(chē),像智能手機,互聯(lián)網(wǎng)等,更是把世界連成了一個(gè)“地球村”。將來(lái)會(huì )有更多高科技產(chǎn)品服務(wù)民眾,我們的生活一定會(huì )越來(lái)越美好!
中國速度,中國奇跡,中國創(chuàng )造,讓全世界矚目!也讓民族復興的夢(mèng)想照進(jìn)現實(shí)!
中國速度作文 篇9
聽(tīng)太奶奶說(shuō),小時(shí)候買(mǎi)東西要走很遠的山路去集市,來(lái)回就是一整天。
聽(tīng)姥爺說(shuō),那時(shí)候,可沒(méi)有電話(huà),寫(xiě)封信給遠方的親人要十來(lái)天才寄到,等個(gè)回信,又得十來(lái)天。
聽(tīng)媽媽說(shuō),她小時(shí)候去蕪湖,要先坐幾個(gè)小時(shí)的大巴車(chē),然后坐船到對岸,再換乘汽車(chē)才能到達。
而我的記憶中,沒(méi)有走過(guò)很遠的山路,想買(mǎi)的'東西,媽媽通過(guò)手機就可以下單。從沒(méi)給遠方的舅舅寫(xiě)過(guò)信,想舅舅的時(shí)候,打視頻電話(huà)就可以看到彼此。想去旅游,乘坐高鐵、飛機便可以快速到達。我贊嘆:“這就是中國速度!”
記得去年暑假媽媽帶我和妹妹去杭州游玩,那是我第一次坐高鐵,既興奮又好奇,高鐵是什么樣子?它很高嗎?它速度很快嗎?帶著(zhù)諸多疑問(wèn),我們登上了開(kāi)往杭州的列車(chē)。透過(guò)窗戶(hù),我看見(jiàn)樹(shù)木飛快地從我眼前閃過(guò),再看看列車(chē)上顯示的時(shí)速,我驚呆了。此刻的我仿佛坐在一條巨龍身上,穿過(guò)一片片田野,越過(guò)一座座高山……還沒(méi)等我享受完,只聽(tīng)列車(chē)播報“‘杭州東站’即將到站”。我低頭看了一眼手表,全程只用了一個(gè)半小時(shí)便到達了風(fēng)景如畫(huà)的杭州。我不由得發(fā)出贊嘆:“這就是中國速度!”無(wú)意間,媽媽看到了“綠皮火車(chē)”,媽媽告訴我們,曾經(jīng)它是我們鐵路運輸中的主角,如今它功成身退,更是見(jiàn)證了“中國速度”。
我的家鄉黃山區也是著(zhù)名風(fēng)景區,黃山西站就設立在黃山區。媽媽說(shuō),等黃山西站建成,再去杭州游玩,從黃山西站出發(fā)就可以直達杭州站,屆時(shí)只需要三十分鐘,大大縮減了出行的時(shí)間。媽媽還特意帶我去了黃山西站的建設現場(chǎng),看著(zhù)眼前工程車(chē)、挖掘機來(lái)往穿梭,我暢想著(zhù)黃山西站將來(lái)人山人海的樣子。
謝謝祖國母親,是您讓我們感受到幸福。作為新時(shí)代的小學(xué)生,我要刻苦學(xué)習文化知識,將來(lái)為“中國速度”貢獻自己的力量。
中國速度作文 篇10
有一種速度,叫“中國速度”。
現如今,但凡外出旅游,動(dòng)車(chē)是人們的最佳選擇,因為它不僅安全、舒適,而且速度很快,在動(dòng)車(chē)上人們可以愜意地欣賞沿途的美麗風(fēng)光。以前出行我都是乘坐“和諧號”動(dòng)車(chē),而這次,我與家人到外地游玩則選擇了比“和諧號”更加高效的“復興號”動(dòng)車(chē)。
月臺上,一列列動(dòng)車(chē)或靜靜地短暫停留,或鳴著(zhù)急促的鳴笛聲飛馳而過(guò)。本以為“和諧號”與“復興號”只是名字不同,其他是一樣的,但站在待命的“復興號”動(dòng)車(chē)面前,我才知道是自己想錯了。從外形設計上看,“復興號”的“身材”比“和諧號”更加“苗條”,流線(xiàn)型更為精致。當我走進(jìn)車(chē)廂的時(shí)候,更是帶給我滿(mǎn)滿(mǎn)的驚喜。寬敞的空間,舒適的座位,居然還有充電口,這樣的乘車(chē)環(huán)境讓我喜出望外,我不由地連連為“復興號”豎起大拇指點(diǎn)贊叫好。這是怎樣的一種中國速度!
聽(tīng)媽媽講,十幾年前,我們的國家還沒(méi)有“和諧號”更沒(méi)有“復興號”,有的只是綠皮火車(chē),速度特別慢,車(chē)廂環(huán)境既擁擠又昏暗,坐火車(chē)出福建都要十幾個(gè)小時(shí)的車(chē)程,一次出行下來(lái),腳都腫得老高。十幾年的時(shí)間,我們祖國的發(fā)展速度超出了世界的想象,就像這鐵路進(jìn)入動(dòng)車(chē)時(shí)代一樣,迎來(lái)了科技迅猛發(fā)展,民族日益富強的美好春天!皬团d號”動(dòng)車(chē)只是其中的.一個(gè)縮影,“神九”飛天、“蛟龍”下海、人工智能升級、青山綠水工程實(shí)施、“一帶一路”等舉世工程,正是我們中國人集中力量辦大事、辦好事的精髓所在,它們正一步步改變著(zhù)我們的生活,讓我們的衣食住行更加舒適美好、多姿多彩。我慶幸自己出生在中國,成長(cháng)在中國,這是一個(gè)讓全體中華兒女值得驕傲的國度。
我想,如果世界有顏色,最絢麗的那一抹色彩一定是中國紅!
中國速度作文 篇11
我的爸爸有個(gè)同事,是英語(yǔ)老師。他對我們講起中國速度,總是一臉自豪!白兓媸翘罅!”他感慨道。十幾年前,他在泉州師范學(xué)院讀書(shū),一有空就騎上自行車(chē)到處逛逛,沒(méi)多久就把泉州的大街小巷都摸熟了。
畢業(yè)五年后,他再次來(lái)到泉州。天哪,他簡(jiǎn)直不敢相信自己的眼睛。幾年不見(jiàn),就變得陌生了?,拔地而起的摩天大樓,成列的轎車(chē),一切都“改頭換面”了。這一次,他可費了不小的力氣才找回泉州師范學(xué)院。
中國速度究竟有多快?人們難以想象。清朝末年,閉關(guān)自守,落后了西方一大截?箲饡r(shí),我方與敵軍實(shí)力懸殊;新中國成立初期,一窮二白,文盲高達百分之八十,問(wèn)題可真不少……
再看現在,現代化中國欣欣向榮,公路上車(chē)水馬龍,交警在中央有序的指揮;人們騎著(zhù)共享單車(chē),到公園里聊天、玩耍;地面上到處是高樓大廈,而人們上下樓只需乘坐電梯;出遠門(mén),一下高鐵、輪船、飛機,多么方便……連老外都禁不住為我們豎起了大拇指:“中國真是越來(lái)越開(kāi)放,越來(lái)越發(fā)達了!”
但中國進(jìn)步與發(fā)展的過(guò)程,是不易的。是什么讓深圳由小漁村變成大城市?是鄧小平深思熟慮后采用了“改革開(kāi)放”的政策;二十世紀五十年代到八十年代全國各地公路上奔跑著(zhù)的卡車(chē),是老一代汽車(chē)工人們克服了一個(gè)又一個(gè)困難,沒(méi)日沒(méi)夜地靠雙手生產(chǎn)出來(lái)的……
外國再也不能瞧不起中國了。外國能造的,中國也能造!中國日益強大,如今已成為全世界最具有吸引力的國家之一,來(lái)中國做生意的外國人越來(lái)越多;迷上了中國武術(shù)的.外國人越來(lái)越多;來(lái)中國教授英語(yǔ)的外籍教師也越來(lái)越多……
中國速度讓我驚奇。與此同時(shí),越來(lái)越多的中國人走向世界?,享有盛譽(yù)的中華老字號在國外開(kāi)業(yè)了;看,20xx年春節的法國巴黎,處處勁吹著(zhù)中國風(fēng)……
中國速度風(fēng)馳電掣,讓我驚奇。如今,中國人充滿(mǎn)了朝氣與活力、積極向上。而中國也正一步一步地走向——繁榮、富強!
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