個(gè)人學(xué)習報告范文
在現實(shí)生活中，報告與我們的生活緊密相連，我們在寫(xiě)報告的時(shí)候要注意語(yǔ)言要準確、簡(jiǎn)潔。那么你真正懂得怎么寫(xiě)好報告嗎？以下是小編整理的個(gè)人學(xué)習報告范文，希望能夠幫助到大家。
深圳機場(chǎng)站是深圳總站先進(jìn)模范標兵單位。成立于xx年1月5日，xx年轉為職改站，位于深圳市寶安區深圳黃田國際機場(chǎng)內，正處級建制，下轄福永檢查站，擔負深圳國際機場(chǎng)國際航班、福永碼頭、航油碼頭入出境旅客、員工和飛機、輪船的出入境邊防檢查、監護任務(wù)。20xx年，在深圳總站出入境邊防檢查工作中取得了優(yōu)異成績(jì)，現在日航班量38次，去出入境旅客總數達到160萬(wàn)人次，名列全總站前列，受到了深圳市政府口岸管理部門(mén)的表彰和獎勵，機場(chǎng)站近幾年的發(fā)展中，在上級部六局、總站機關(guān)、地方政府和相關(guān)經(jīng)濟部門(mén)的大力支持下，通過(guò)加強基層基礎建設，逐步完善口岸設施，增大科技投入，細化口岸管理，強隊伍管理，注重情報信息收集，實(shí)施人性化服務(wù)，全方位提高服務(wù)質(zhì)量，進(jìn)一步擴展了口岸的功能，達到了加快通關(guān)速度，創(chuàng )建模范口岸標兵的效果。
一、管理細化，按章辦事
(一)是勤務(wù)管理嚴格有序。深圳機場(chǎng)站國際機場(chǎng)、福永碼頭、航油碼頭等部分，旅客檢查現場(chǎng)設置站長(cháng)至檢查員職責層次分明，各級有各自的管理權限，隊長(cháng)以下管理權限較弱，但是能夠堅守規章制度，嚴格落實(shí)管理要求，遇到問(wèn)題或不明情況絕不“放行”，并及時(shí)請示報告，迅速反應到?jīng)Q策層，無(wú)上級指令絕不會(huì )私下“通融”。充分體現出了職改邊檢站管理規范、紀律嚴明、作風(fēng)過(guò)硬。在實(shí)際工作中，該站民警都能夠做到著(zhù)裝統一規范，言行舉止文明禮貌。檢查員普通話(huà)、廣東話(huà)流利，相當一部分英文較好，工作中表現出了良好的文化素質(zhì)修養。站領(lǐng)導間相互尊重，但上級對下級要求明確嚴厲，有問(wèn)題和錯誤時(shí)批評不留情面�？傮w管理水平比職業(yè)改革前有了很大的進(jìn)步，現在基本上杜絕勒、拿、卡、要、打、罵等不文明現象。
(二)是培訓學(xué)習有計劃。在站機關(guān)辦公樓，設置了檢查員學(xué)習室，統一配備辦公桌椅、卷柜，檔案裝訂整齊規范，擺放合理有序。歷年來(lái)查獲的違法犯罪人員、車(chē)輛、物品相片裝訂成冊，展現工作成果；歷年來(lái)從該口岸出入境的新式證件樣本均做以復印保存，目前已收集100多個(gè)國家護照樣本，方便了新入警檢查員學(xué)習。另一顯著(zhù)的特點(diǎn)是墻面統一懸掛制式圖板，依據不同需要內容，標注相關(guān)圖表文字。有規章制度、要求類(lèi)內容，有常見(jiàn)的護照分析說(shuō)明和防偽特征，有證照解剖圖、e通道取指模示意圖及檢查驗放重點(diǎn)項目等。有執勤人員敬禮、站立、跑步等規范圖示。通過(guò)墻面圖表文字的說(shuō)明，使學(xué)習者一目了然，具有簡(jiǎn)單明了、實(shí)用性強的特點(diǎn)。再配合講座，達到通俗易懂、迅速掌握的目的。通過(guò)這些可以看出，深圳機場(chǎng)站調研部們非常注意工作中的問(wèn)題收集整理，關(guān)注細節，及時(shí)上墻，保證檢查員能夠弄清弄懂，反映出對業(yè)務(wù)研討工作機制的重視和關(guān)注，落實(shí)成效顯著(zhù)。
(三)是監督制約機制好。在口岸學(xué)習觀(guān)察中，我們發(fā)現深圳機場(chǎng)站機場(chǎng)和福永碼頭現場(chǎng)各懸掛意見(jiàn)箱和三級投訴電話(huà)。意見(jiàn)箱是本站檢查員投訴本隊領(lǐng)導使用，每周由站領(lǐng)導親自開(kāi)鎖檢查。三級投訴電話(huà)是為出入境旅客使用。監督設施位置擺放恰當，樣式新穎，方便投訴�？梢�(jiàn)，日常工作中旅客對檢查員監督的同時(shí)，也接受了上級的監督，如果檢查員有不公正的地方，旅客有權投訴，如果隊領(lǐng)導有不公正的地方，檢查員的權投訴。這樣的監督制約機制，保證了工作公開(kāi)、公正、公平，透明度較高。
(四)是情報信息相對完善。深圳機場(chǎng)站非常注重情報信息的收集，力爭做到內容準確清晰，及時(shí)迅速。他們不僅對機場(chǎng)、口岸動(dòng)態(tài)關(guān)注，而且對同行內的重大情況也較為關(guān)注�；ピL(fǎng)交流中，經(jīng)常詢(xún)問(wèn)我們一些現役邊檢站的一些工作動(dòng)態(tài)、辨偽信息、反偷渡信息，而且有時(shí)“明知故問(wèn)”，反復校對內容情節，并且時(shí)效性非常強，有些他們掌握的情報內容，得知的速度令我們現役站的同志驚訝。他們也曾提出過(guò)雙方相互交流信息情況的要求。這充分反映出了職改站對情報信息的`重視，千方百計地要得到他們認為重要的內容。
(五)是宣傳報道及時(shí)到位。在這次提高邊檢服務(wù)水平結對子交流互訪(fǎng)活動(dòng)中，深圳機場(chǎng)站全程跟蹤錄相和拍照。在旅檢辦公室及出入境大廳內宣傳欄內容保持最新，反映其執勤工作情況和提高邊檢服務(wù)水平照片�？梢�(jiàn)，職改站十分注重宣傳報道工作。
二、科技強警，無(wú)處不在
(一)是指揮中心監控系統高度科技化。深圳機場(chǎng)站指揮中心面積約120平方，中央空調調節室內溫度，室內由電腦、電視墻、LED顯示屏、電話(huà)、對講機等組成。首先是電視墻，中間主屏由16塊對接平面顯示屏，既可單獨觀(guān)看16個(gè)不同的畫(huà)面，也可調節成同時(shí)顯示4個(gè)不同的畫(huà)面，也可調節成一個(gè)大畫(huà)面。真正實(shí)現了畫(huà)面“無(wú)限放大”，高清晰顯示。主屏的兩側共有20臺平面電視，平分到左右兩側。中央控制云臺由七臺電腦主機控制，均用17寸液顯示屏顯示。對口岸現場(chǎng)實(shí)行全方位24小時(shí)立體監控，每條通道實(shí)行對應監控，重點(diǎn)區域實(shí)行多角度監控。監控人員在指揮中心內通過(guò)監視屏，既可觀(guān)察到室外整體情況，發(fā)現可疑情況，又可以監控室內檢查員，并能及時(shí)取得聯(lián)絡(luò )。
(二)是網(wǎng)絡(luò )通信系統化。在網(wǎng)絡(luò )通信方面，臺內各檢查員崗位配有無(wú)線(xiàn)對講、科隊值班室無(wú)線(xiàn)接收，達到隨時(shí)與前后方聯(lián)系，同時(shí)隊領(lǐng)導配有無(wú)線(xiàn)對講裝置，伸手可及，遇有情況及時(shí)發(fā)出警報；臺外各哨位工作人員每人均配有對講機，指令及時(shí)傳達到現場(chǎng)各個(gè)工作崗位，某一方位有情況，全場(chǎng)都能得到警示；相關(guān)領(lǐng)導使用手機，即使不在現場(chǎng)，也能及時(shí)溝通情況。網(wǎng)絡(luò )通信層層覆蓋，橫縱交叉，實(shí)現了無(wú)盲點(diǎn)、全方位、系統化的現代通信網(wǎng)絡(luò )。
三、多方投入，保障有力
(一)是超時(shí)工作加薪制。深圳機場(chǎng)站檢查員當班，24小時(shí)在執勤現場(chǎng)，晚上沒(méi)有任務(wù)時(shí)可以在休息室睡覺(jué)，有航班時(shí)正常執勤，但除正常工資外，每晚每人還另加薪100元人民幣，由站里統一發(fā)放；在節假日期間，增加工作，薪金補助另計，有利于充分調動(dòng)檢查員的積極性，確保各項工作及時(shí)完成。
(二)是設備器材保障制。深圳機場(chǎng)站的檢查設備、器材、車(chē)輛、服裝等由上級機關(guān)提供保障。相比現役站，這些方面更新較多、較快。這次互訪(fǎng)了解到，僅調研隊證件研究室就有文檢儀3臺，和其它輔助性先進(jìn)儀器，總價(jià)值超1000多萬(wàn)人民幣,均為上級配發(fā)。同時(shí)，深圳機場(chǎng)站據需要，還向地方政府及相關(guān)公司求助，增添價(jià)值小、量不大的一般性設備，來(lái)滿(mǎn)足上級沒(méi)有配發(fā)但工作需要的物品。
四、以人為本，展現服務(wù)，
(一)是通道設置考慮全�？诎督ㄔO經(jīng)過(guò)近幾年的發(fā)展，取得了明顯的成效。機場(chǎng)旅客檢查現設施完備，通道設置科學(xué)合理，能夠提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和嚴格的檢查。入境總體分為兩塊，即普通旅客通道和貴賓旅客通道。普通旅客通道數量多，便于大眾旅客通行；貴賓旅客通道設兩條，用于重要人士和禮遇人員，修建的較好，寬敞明亮，有休息座椅等物品。出境現場(chǎng)通道分為二個(gè)層次，普通旅客通道和貴賓通道。通過(guò)這種方式，實(shí)行更好的服務(wù)。
(二)是現場(chǎng)服務(wù)設施全。旅客檢查現場(chǎng)，設置多媒體宣傳系統，不間斷播放出入境所辦理手續的程序；同時(shí)設置自動(dòng)發(fā)放出入境卡機等，用于方便入出境旅客抽取出入境卡片；現場(chǎng)配有專(zhuān)職巡視民警，為旅客提供安全保障；公司配有專(zhuān)職保潔員，負責及時(shí)清理垃圾和公共衛生間。這些設施的設置，提供了人性化的服務(wù)，保證出入境旅客通關(guān)愉快，方便舒適，體現了人性化的服務(wù)理念。
雖然一日的互訪(fǎng)交流，不能取得深刻的了解，但通過(guò)深圳機場(chǎng)站領(lǐng)導的介紹、實(shí)地觀(guān)察和與各級領(lǐng)導及檢查員的學(xué)習交流，總體看來(lái)該站在工作中體現出了發(fā)展成果，對現役站實(shí)施提高邊防檢查服務(wù)工作質(zhì)量，提供了有益的啟示。首先，應進(jìn)一步加大科技投入，全面實(shí)施科技強警。其次，應加強檢查員隊伍的管理和教育，全方位培養各項應用知識，全面提高檢查員的素質(zhì)。第三，應加強與地方政府的聯(lián)系，在口岸建設中發(fā)揮積極作用，全面提供人性化的服務(wù)設施。第四，應解決邊檢工作中的實(shí)際困難，加大后勤保障力度，提供為出入境旅客優(yōu)質(zhì)服務(wù)的硬件基礎。第五，應建立快速反應機制，配備相應的器材、工具和器械，確�？诎兜陌踩�定。第六，應繼續加強對外的交流互訪(fǎng)，開(kāi)拓視野，增長(cháng)知識，學(xué)習優(yōu)秀的經(jīng)驗做法，為加快更好的服務(wù)奠定基礎。
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