物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論文大全[15篇]
在日復一日的學(xué)習、工作生活中,大家最不陌生的就是論文了吧,論文寫(xiě)作的過(guò)程是人們獲得直接經(jīng)驗的過(guò)程。為了讓您在寫(xiě)論文時(shí)更加簡(jiǎn)單方便,以下是小編整理的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論文,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論文1
前言
隨著(zhù)科技的發(fā)展與自動(dòng)化技術(shù)的廣泛應用,智能家居逐漸運用于人們生活當中。物聯(lián)網(wǎng)是指運用自動(dòng)化的傳感設備實(shí)現物質(zhì)與互聯(lián)網(wǎng)的交融,進(jìn)行信息通訊與智能化操作管理的一種網(wǎng)絡(luò )模式。智能家居利用基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能管理系統能實(shí)現家居舒適、安全的特性,為人們提供更好的家庭居住環(huán)境,實(shí)現數字化與智能化的生活。本文首先闡述了物聯(lián)網(wǎng)的含義與智能家居的功能,然后對家居物聯(lián)網(wǎng)的內涵與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智能家居系統中的應用做出了具體的說(shuō)明,對智能家居在未來(lái)生活中研究與應用提供了參考。
一、物聯(lián)網(wǎng)的定義與核心技術(shù)
智能家居的概念在20世紀初就已經(jīng)出現,隨著(zhù)計算機信息技術(shù)的發(fā)展,為智能家居注入了新的內容,但是目前智能家居并沒(méi)有在人們生活中普及。近年來(lái)對物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的研究不斷深入、云計算技術(shù)也日趨走向成熟,這帶動(dòng)了智能家居新的發(fā)展,為智能家居的普及提供了新的契機。
物聯(lián)網(wǎng)(Internet of Things,簡(jiǎn)稱(chēng):IOT)是一種基于互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展與延伸的新興網(wǎng)絡(luò )模式,是以互聯(lián)網(wǎng)為核心的擴展網(wǎng)絡(luò ),但是用戶(hù)端延伸到物品,實(shí)現了物物間的信息交換與通信交流。物聯(lián)網(wǎng)核心技術(shù)包括全球定位系統、傳感器、紅外感等傳感設備以及應用軟件與網(wǎng)絡(luò )服務(wù)等,其中比較重要核心技術(shù)有RFID技術(shù)、WSN 技術(shù)與傳感器。
二、智能家居的主要功能模塊與解決方案
智能家居系統主要有五個(gè)模塊:主控模塊、電器控制子系統、照明控制子系統、安全控制子系統以及網(wǎng)絡(luò )控制子系統,五個(gè)模塊有不同的功能,但是互相之間相互關(guān)聯(lián)、相互配合,組成完整的邏輯結構,指導并控制智能家居的整體運行,提高了家居的信息化水平,為人們提供安全、舒適、智能的家居環(huán)境。智能家居有不同的房間模式,根據用途的不同分為不同的功能房間,利用照明設備等其他功能設備實(shí)現家居額外功能的滿(mǎn)足,滿(mǎn)足人們現代、智能的生活需求,為人們創(chuàng )造和諧、舒適的環(huán)境氛圍。
三、家居物聯(lián)網(wǎng)概述
原有的智能家居之所以沒(méi)有在人們生活中得到廣泛地普及與運用,是因為基于家庭環(huán)境的功能不夠滿(mǎn)足人們需求與期望。將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應用到智能家居系統中,并聯(lián)合相關(guān)的傳感技術(shù)進(jìn)行技術(shù)的融合,有利于新型智能家居功能的全面提升。家居物聯(lián)網(wǎng)在信息自動(dòng)化技術(shù)的促進(jìn)下豐富并完善了其框架系統,目前家居物聯(lián)網(wǎng)的框架體系主要包括感知層、網(wǎng)絡(luò )層和應用層三個(gè)層面。
人們的日常生活對于家庭環(huán)境的全面感知就是感知層所反映的內容,一般通過(guò)傳感器表現出來(lái),智能家居的其他子系統都是通過(guò)感知層進(jìn)行動(dòng)作的執行;智能家居系統的網(wǎng)絡(luò )層是在原有家庭網(wǎng)絡(luò )的`基礎上與物聯(lián)網(wǎng)通訊互相結合的產(chǎn)物,是智能家居系統中的核心層面;智能家居系統的應用層指的是通過(guò)云計算技術(shù)進(jìn)行家居硬件處理的系統,能夠有效地降低家居投資成本,給人們的生活提供大量的計算與分析途徑,包含著(zhù)豐富的科學(xué)知識與模型,利用智能家居云感知模型對家居進(jìn)行智能的用戶(hù)感知與處理,給人們帶來(lái)各種健康、便利的家居服務(wù)。
四、物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù)在智能家居中的應用分析
目前物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智能家居系統中應用仍處于發(fā)展階段,相關(guān)技術(shù)的應用并不夠到位,但是物聯(lián)網(wǎng)某些典型的技術(shù)如感知技術(shù)在智能家居中的應用正處于逐漸成熟階段,下面對物聯(lián)網(wǎng)感知技術(shù)在智能家居中的應用進(jìn)行具體的分析:
無(wú)線(xiàn)溫濕度傳感器是一種基于物聯(lián)網(wǎng)感知技術(shù)的感知設備,主要功能是檢測室內、外的溫濕度,雖然空調也有相關(guān)的溫度、濕度檢測功能,但是其檢測功能具有局限性,并沒(méi)有兼顧到距離空調出風(fēng)口較遠空間的環(huán)境,因此產(chǎn)生的數據往往與人們的感受有一定的差距。無(wú)線(xiàn)溫濕度探測器很大程度地突破了地域與空間的限制,產(chǎn)生的溫濕度數據的準確性高,對人們進(jìn)行室內溫度調節具有指導意義;也可以為室內的人們提供準確的戶(hù)外溫度,人們可以根據準確的實(shí)時(shí)溫度決定自己外出的穿著(zhù),為人們生活提供了便利。
無(wú)線(xiàn)空氣質(zhì)量傳感器與無(wú)線(xiàn)溫濕度傳感器的原理相同,用于幫助人們檢測室內的空氣質(zhì)量,告知人們實(shí)時(shí)的空氣質(zhì)量是否滿(mǎn)足健康需求,對于有幼小孩子的家庭作用巨大。當無(wú)線(xiàn)空氣質(zhì)量傳感器給人們提供了準確的空氣質(zhì)量數據,人們就可以根據實(shí)際情況開(kāi)啟相關(guān)空氣凈化設備優(yōu)化室內空氣,有效地調節室內的空氣質(zhì)量。
無(wú)線(xiàn)紅外防闖入探測器作為重要的物聯(lián)網(wǎng)感知設備在人們家庭安全方面發(fā)揮著(zhù)重要的作用,該檢測器的操作方便,通常設置在床頭,人們只需按下睡眠按鈕,就可以立刻開(kāi)啟夜間防入侵模式,如果有人非法入侵就會(huì )發(fā)生報警信號通過(guò)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)反饋到關(guān)聯(lián)的手機上,告知房間主人并采取相關(guān)的措施。無(wú)線(xiàn)紅外防闖入探測器為大戶(hù)住宅居民提供了很大程度的便利,有的探測器還可以在有人闖入入侵區域時(shí)打開(kāi)警告的燈光以警示入侵者。另外,無(wú)線(xiàn)紅外防闖入探測器的無(wú)線(xiàn)門(mén)鈴可以給居住用戶(hù)提供及時(shí)來(lái)客信息提醒,比如當居住用戶(hù)熟睡或者不在家的情況下,如果有人按下門(mén)鈴,就可以通過(guò)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)傳輸到手機上,及時(shí)提醒用戶(hù)家庭的安全現狀與信息。
無(wú)線(xiàn)門(mén)磁與窗磁也是用于防入侵的傳感器,當人們離開(kāi)家時(shí),房間的門(mén)、窗磁就會(huì )處于警惕狀態(tài),如果門(mén)、窗有任何的開(kāi)動(dòng),該系統就會(huì )向人們手機發(fā)出報警信息。無(wú)線(xiàn)門(mén)磁與窗磁的安裝較為簡(jiǎn)便,還經(jīng)常用于家庭保險柜的安全監測,及時(shí)將保險柜的打開(kāi)以及關(guān)閉時(shí)間傳輸到人們的手機上。
五、結束語(yǔ)
近年來(lái),物聯(lián)網(wǎng)的興起給智能家居的發(fā)展帶來(lái)了新的契機,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智能家居系統的應用研究方面有了初步的起色。物聯(lián)網(wǎng)基于其強大的感知技術(shù)有效地提高了智能家居的智能化,滿(mǎn)足了人們生活中對安全、舒適家居的要求。未來(lái)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展將會(huì )繼續推動(dòng)智能家居的進(jìn)程,全面促進(jìn)智能家居行業(yè)的發(fā)展,為人們生活提供更實(shí)用的服務(wù)。
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論文2
摘要:隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,繼計算機互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展之后,物聯(lián)網(wǎng)的誕生推動(dòng)了全球信息產(chǎn)業(yè)再一次迎來(lái)了發(fā)展史上的小高峰。隨著(zhù)信息化的不斷推進(jìn),作為新型技術(shù)的物聯(lián)網(wǎng)逐漸被各國相關(guān)部門(mén)所重視,并逐漸被各國所采用,推動(dòng)了各國經(jīng)濟信息領(lǐng)域的發(fā)展。本文基于這種社會(huì )背景,分析探討物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)以及其實(shí)際應用的前景。
關(guān)鍵詞:物聯(lián)網(wǎng);關(guān)鍵技術(shù);應用框架
作為時(shí)代技術(shù)發(fā)展的產(chǎn)物,物聯(lián)網(wǎng)立足于互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)獲得了長(cháng)足的發(fā)展。在這樣的背景下,為了進(jìn)一步促進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)運行效率的提升,促進(jìn)各項效益的取得,技術(shù)人員需要加強對于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的優(yōu)化運用,促進(jìn)各項效益的取得。事實(shí)上,物聯(lián)網(wǎng)體系在構建運行時(shí),實(shí)現了物品與物品之間的聯(lián)系,并由此促進(jìn)各項效益的取得。本文基于此,著(zhù)重論述物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的內涵,并就物聯(lián)網(wǎng)的體系進(jìn)行論述,希望由此保障我國社會(huì )的可持續發(fā)展。
1物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展狀況
作為立足于信息技術(shù)的新體系,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在研發(fā)以及推行的過(guò)程中,實(shí)現了物品與物品智聯(lián)的聯(lián)系,從而由此促進(jìn)社會(huì )生產(chǎn)、生活效益的提升。事實(shí)上,物聯(lián)網(wǎng)的理念最初由比爾蓋茨提出,而隨著(zhù)網(wǎng)絡(luò )信息技術(shù)的不斷完善以及發(fā)展,我國的物聯(lián)網(wǎng)體系逐步實(shí)現,并對社會(huì )生產(chǎn)、生活產(chǎn)生較大的影響。事實(shí)上,促進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的技術(shù)動(dòng)力較多,其中較為著(zhù)名的有三種,分別是科學(xué)技術(shù)的高速發(fā)展、經(jīng)濟危機的促進(jìn)以及國家方針的影響。事實(shí)上,第三次科技革命以來(lái),網(wǎng)絡(luò )信息技術(shù)的發(fā)展就為物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展以及體系的構建奠定了物質(zhì)基礎。此外,計算機技術(shù)的.運用以及傳感技術(shù)的推行,也為物聯(lián)網(wǎng)的形成鋪平了道路。
2物聯(lián)網(wǎng)的定義
事實(shí)上,關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)的內涵,不同的學(xué)者給出了不同的解釋。一般而言,所謂的物聯(lián)網(wǎng)指的是物與物之前的聯(lián)系脈絡(luò )。但事實(shí)上,這一解釋過(guò)于簡(jiǎn)單,未能夠將物聯(lián)網(wǎng)的內涵進(jìn)行淋漓盡致的展現,無(wú)法突出物聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)。在這樣的狀況下,美國麻省理工學(xué)院的相關(guān)學(xué)者通過(guò)對于物聯(lián)網(wǎng)體系的研究給出了物聯(lián)網(wǎng)的定義,其認為所謂的物聯(lián)網(wǎng)指的是立足于RFID等信息傳感設備而構建起來(lái)的物品智能化識別、管理系統。也就是說(shuō),物聯(lián)網(wǎng)是以互聯(lián)網(wǎng)為核心的網(wǎng)絡(luò )體系,且成為了依托RFID技術(shù)開(kāi)展活動(dòng)的信息承載體。此外,歐盟作為物聯(lián)網(wǎng)普及度較高的國家,也加強了對于物聯(lián)網(wǎng)概念的闡釋?zhuān)湔J為物聯(lián)網(wǎng)是未來(lái)互聯(lián)網(wǎng)的一部分,而其自身具有物理屬性、擬人化屬性等多種特征。除此之外,國際電信聯(lián)盟也實(shí)現了對于物聯(lián)網(wǎng)的闡釋?zhuān)湔J為物聯(lián)網(wǎng)是立足于GPS系統構建起的網(wǎng)絡(luò )體系,該體系在運行作業(yè)時(shí)不僅立足于多種信息傳感設備,還需要網(wǎng)絡(luò )協(xié)議的保障,從而由此實(shí)現物品之間的聯(lián)系,促進(jìn)管理智能化、規范化效率的提升。事實(shí)上,通過(guò)對于上述三種概念的闡釋可以得知:物聯(lián)網(wǎng)體系更多的指的是一種信息載體,其在運行發(fā)展的過(guò)程中需要立足于互聯(lián)網(wǎng)開(kāi)展作業(yè)。不僅如此,該系統的構建以及完善還能夠促進(jìn)物品之間監控與管理效益的提升?偠灾,筆者認為物聯(lián)網(wǎng)在運行發(fā)展作業(yè)時(shí)需要立足于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),并將物品、信息空間進(jìn)行有效的粘合,從而實(shí)現物品之間的數字化的聯(lián)系。
3常見(jiàn)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
前文提到,物聯(lián)網(wǎng)的形成不僅需要立足于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),其還需要各類(lèi)信息技術(shù)的輔助以及推行,從而確保物聯(lián)網(wǎng)運行效率以及質(zhì)量的提升。一般而言,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在運行作業(yè)的過(guò)程中實(shí)現了對于四個(gè)核心技術(shù)的運用,分別是RFID技術(shù)、信息傳輸技術(shù)、信息處理技術(shù)以及信息安全技術(shù)。關(guān)于這幾種技術(shù)的運用和內容,筆者認為主要有以下這些。
3.1信息采集技術(shù)
目前,物聯(lián)網(wǎng)體系在運行的過(guò)程中,往往需要加強對于各類(lèi)信息的采集,從而保障物聯(lián)網(wǎng)運行效率以及質(zhì)量的提升。事實(shí)上,在信息采集的過(guò)程中,RFID技術(shù)發(fā)揮了較為重要的作用,可以說(shuō)是信息采集的核心技術(shù)。所謂的RFID技術(shù),指的是RadioFrequencyIdentification,即射頻識別技術(shù)。事實(shí)上,作為常見(jiàn)的信息感知技術(shù),RFID技術(shù)在運行發(fā)展的過(guò)程中往往借助無(wú)線(xiàn)電信號進(jìn)行目標信息的識別,從一次為基礎進(jìn)行數據的分析、讀寫(xiě)操作,從而形成物品獨特的電子標簽?偠灾,該技術(shù)在運行的過(guò)程中往往能夠為每一個(gè)物品構建電子標簽,從而由此實(shí)現了電子標簽的收集以及讀寫(xiě),從而實(shí)現了物品數字化管理效果以及質(zhì)量的提升。
3.2無(wú)線(xiàn)傳感網(wǎng)絡(luò )技術(shù)
技術(shù)人員借助RFID技術(shù)進(jìn)行物品信息收集后,需要依據物品信息的特性,將其轉換為數字化信息進(jìn)行傳輸。在這樣的狀況下,如何實(shí)現上述數據的轉換傳輸,成為了技術(shù)部門(mén)以及有關(guān)人員亟待解決的問(wèn)題。技術(shù)人員在開(kāi)展相關(guān)作業(yè)時(shí),往往借助無(wú)線(xiàn)傳感技術(shù)進(jìn)行作業(yè)。該技術(shù)在運行的過(guò)程中主要分為兩個(gè)方面的內容,分別是通信、網(wǎng)絡(luò )。一般而言,上述兩種方法的運用,能夠在最大程度上確保信息傳輸安全性、穩定性的提升,保障物聯(lián)網(wǎng)的安全運行。
3.3認知計算與智能控制技術(shù)
作為人工智能研究的前端,認知計算技術(shù)的完善以及推廣能夠讓機器人仿照人腦的模式進(jìn)行感覺(jué)、互動(dòng)以及認識,F階段,認知計算理論已經(jīng)被廣泛的投入到人工智能領(lǐng)域中去,并隨著(zhù)相關(guān)研究的不斷深入,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)得到了顯著(zhù)的發(fā)展進(jìn)步。
4物聯(lián)網(wǎng)的實(shí)際應用
基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的完善以及物聯(lián)網(wǎng)體系的構建,居民的生活出現了不同程度的變革,而物聯(lián)網(wǎng)也在居民的實(shí)際生活中獲得了廣泛的推廣運用。關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)在我國社會(huì )發(fā)展中的實(shí)際運用,筆者進(jìn)行了相關(guān)總結,具體內容如下。
4.1打造智能社區
立足于物聯(lián)網(wǎng)基礎之上的智能社區,其在運行的過(guò)程中往往能夠促進(jìn)家居智能化水平的提升,從而由此構建起功能完善、生活便捷的居住環(huán)境,從而讓居民置身其中能夠獲得更好的居住體驗,享受高質(zhì)量、低成本的智能化服務(wù)。為了確保智能小區建設效率以及質(zhì)量的提升,工作人員需要合理的運用傳感器設備,并以此為核心,構建起覆蓋面廣、效率高的傳感器體系。一般而言,該系統的構架以及推行往往能夠高效的獲得智能化社區建設信息。不僅如此,技術(shù)人員能夠以此為基礎促進(jìn)社區管理工作朝著(zhù)智能化、信息化的方向發(fā)展,確保社區管理的智能化水平進(jìn)一步提升。另一方面,物聯(lián)網(wǎng)為核心的社區建設,能夠在最大程度上為居民構建起良好的交流平臺,為居民提供較高的居住體驗。不僅如此,該智能化社區在推行時(shí)也能夠滿(mǎn)足居民的居民物質(zhì)、精神層面的需要,實(shí)現以人為本理念的貫徹,確保我國社會(huì )的可持續發(fā)展,增強社會(huì )和諧性。
4.2建設智能交通
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷運行發(fā)展,不僅實(shí)現了智能小區的構建,其還為智能交通的發(fā)展奠定基礎,并由此方便了居民的社會(huì )生活。事實(shí)上,智能交通網(wǎng)絡(luò )系統的構建,也滿(mǎn)足了我國居民購車(chē)狂潮的興起。隨著(zhù)汽車(chē)進(jìn)入百姓家中,居民的出行變得更加便利,但是汽車(chē)擁有量的增多也導致了我國交通狀況的進(jìn)一步惡化,并極易誘發(fā)交通運輸事故。道路交通作為發(fā)展國民經(jīng)濟的基礎設施條件,關(guān)系到一個(gè)國家經(jīng)濟發(fā)展的未來(lái),為了改善交通環(huán)境,物聯(lián)網(wǎng)主導下的智能交通正逐步發(fā)展起來(lái)。在這樣的背景下,技術(shù)人員借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)構建起智能交通系統。該系統在打造的過(guò)程中首先了對于各類(lèi)技術(shù)的運用,諸如傳感器技術(shù)、通信技術(shù)、數據處理技術(shù)等。而這些技術(shù)的合理化運用以及與交通系統的融合,又使得這一系統具有實(shí)時(shí)、準確、高效等特點(diǎn)?偠灾,智能交通系統在構建的過(guò)程中,實(shí)現了計算機網(wǎng)絡(luò )信息技術(shù)的高效運用。不僅如此,該系統在運行的過(guò)程中能夠在最短的時(shí)間內獲取到道路交通的實(shí)際狀況,并快速的進(jìn)行數字化信息的傳遞工作,而系統最后對相關(guān)數據進(jìn)行分析工作,從而在此基礎之上實(shí)現交通擁堵、事故等問(wèn)題的解決。相關(guān)的實(shí)踐顯示:上述方法的推廣運用往往能夠確保交通部門(mén)對于車(chē)輛的合理化管理,并為行車(chē)司機了解道路狀況提供了信息源,從而確保其能夠對道路交通狀況進(jìn)行全面合理的了解,繼而引導交通管理部門(mén)對交通狀況的整體管理與科學(xué)調度。
5結語(yǔ)
基于時(shí)代的發(fā)展進(jìn)步,我國的技術(shù)人員加強了對于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的研發(fā)以及運用。目前,物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展前途較為遠大,而各地區也依據時(shí)代發(fā)展的需要加大了對于物聯(lián)網(wǎng)的試點(diǎn)運行。在這樣的大背景下,智能社區、智能交通等系統不斷發(fā)展運用,并促進(jìn)了居民生活水平的提升,促進(jìn)了各項效益的取得。
參考文獻
[1]崔文斌,溫孚江,牟少敏,等.基于Hadoop的局部支持向量機[J].計算機研究與發(fā)展,
[2]陳達峰.基于云計算的物聯(lián)網(wǎng)數據挖掘關(guān)鍵技術(shù)研究[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品, [3]曹允欽.基于云計算和物聯(lián)網(wǎng)的煤礦安全動(dòng)態(tài)診斷系統研究[J].煤炭科學(xué)技術(shù),
[4]于洋.構建基于云計算的物聯(lián)網(wǎng)運營(yíng)平臺分析與研究[J].電腦知識與技術(shù),.
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論文3
摘 要:水產(chǎn)養殖業(yè)作為我國傳統養殖業(yè)中的支柱型產(chǎn)業(yè),也在經(jīng)受著(zhù)現代技術(shù)的沖擊。運用科學(xué)、電腦技術(shù)進(jìn)行養殖是我國水產(chǎn)養殖業(yè)的發(fā)展趨勢。但是,我國現在的水產(chǎn)養殖物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應用還不成熟,存在技術(shù)設備落后、成本高、行業(yè)標準不統一等問(wèn)題。本文就物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在我國水產(chǎn)養殖業(yè)中的應用、存在的問(wèn)題和對策進(jìn)行分析。
關(guān)鍵詞:水產(chǎn)養殖;物聯(lián)網(wǎng);對策
水產(chǎn)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)就是通過(guò)全球定位系統、射頻識別(RFID)、紅外感應器等信息傳感設備,按設定好的協(xié)議,將水產(chǎn)養殖對象與互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行連接,通過(guò)信息交換與通訊達到智能化追蹤、定位、監控和管理的一種網(wǎng)絡(luò )信息技術(shù)。在發(fā)達國家水產(chǎn)養殖物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已經(jīng)能夠成熟應用。我國作為水產(chǎn)養殖大國,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應用對于提高水產(chǎn)養殖的質(zhì)量和產(chǎn)量具有至關(guān)重要的作用。
一、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應用現狀
1.水產(chǎn)養殖環(huán)境監控
利用傳感設備監測養殖池中水的溫度、ph值、氧、氨含量等指標,在通過(guò)無(wú)線(xiàn)傳輸、處理后,將數據和信息傳給養殖人員。讓養殖戶(hù)通過(guò)電腦、手機等設備實(shí)現遠程監管,隨時(shí)了解養殖環(huán)境狀況。在收到消息后,如果能趕赴現場(chǎng),就能立即根據指標進(jìn)行調整。如果不能趕赴現場(chǎng),可進(jìn)行遠程指導,確保水產(chǎn)養殖的健康、安全。
2.水產(chǎn)養殖區域監控
主要是對養殖區內氣侯環(huán)境和生產(chǎn)安全進(jìn)行監控。氣侯環(huán)境監控是對氣壓、干濕度、氣溫、風(fēng)力等數據進(jìn)行采集,將所收集到的數據進(jìn)行科學(xué)、合理的分析后,知道水產(chǎn)養殖適宜哪種氣候環(huán)境,提高水產(chǎn)養殖的產(chǎn)量。生產(chǎn)安全監控是對養殖場(chǎng)進(jìn)行全方位的掌握,做到全程監控。防止養殖對象被偷盜和逃逸,以確保養殖對象安全。
3.水產(chǎn)養殖生長(cháng)狀況監控
通過(guò)管理系統對養殖池中水質(zhì)狀況、飼料投放量、養殖密度等養殖參數進(jìn)行分析,并根據分析結果對養殖池進(jìn)行差別化的精準管理。如果發(fā)現疾病,還可進(jìn)行診斷并出具治療方案。通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)分析養殖對象的飼料投喂量,既能讓投喂對象吃飽,也能減少過(guò)度喂養事件發(fā)生。從而真正做到精細化喂養?梢(jiàn),運用好物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對水產(chǎn)養殖戶(hù)進(jìn)行水產(chǎn)養殖管理能夠起到提質(zhì)增效的作用。
4.養殖品儲運、加工監控
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以對水產(chǎn)養殖品從生產(chǎn)到銷(xiāo)售的全過(guò)程進(jìn)行跟蹤。將從物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)中獲取的額信息錄入到二維碼賬號中。消費者在購買(mǎi)時(shí),可通過(guò)手機掃描二維碼,就可以獲取該產(chǎn)品的生產(chǎn)日期、產(chǎn)地、聯(lián)系方式等信息,以保證消費者追溯產(chǎn)品來(lái)源,查找責任主體,促使消費者放心購買(mǎi)。
二、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應用存在問(wèn)題
1.自身發(fā)展問(wèn)題
由于我國水產(chǎn)養殖業(yè)還處于粗放型階段。農村地區的.現代化基礎設施較為陳舊、老化。許多養殖地多遠離人群居住地且養殖地較分散,電訊公司因為使用量少,就減少網(wǎng)絡(luò )覆蓋,導致了水產(chǎn)養殖生產(chǎn)規模和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應用的減少。養殖人員的專(zhuān)業(yè)養殖素質(zhì)較低,多為農民。主要靠自己的生產(chǎn)經(jīng)驗進(jìn)行養殖,缺乏科學(xué)養殖技術(shù)與對信息的獲取能力。
2.設備技術(shù)及行業(yè)標準問(wèn)題
我國水產(chǎn)養殖物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)設備雖然獲得科研機構的廣泛研究,但是,大多只適用于實(shí)驗階段,能在實(shí)際生產(chǎn)生活中應用的很少。特別是傳感器還沒(méi)有正式應用到位,而傳感器又是整個(gè)水產(chǎn)養殖物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的核心環(huán)節。由于水產(chǎn)養殖環(huán)境較為復雜,對傳感器及相關(guān)芯片、無(wú)線(xiàn)傳感網(wǎng)絡(luò )、各類(lèi)終端等關(guān)鍵技術(shù)的要求越來(lái)越高。另外,我國物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及其應用還未建立起一套標準的物聯(lián)網(wǎng)體系構架。在水產(chǎn)養殖物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)標準不統一的大環(huán)境下,參與水產(chǎn)養殖物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開(kāi)發(fā)技術(shù)的企業(yè)和科研機構只能在自己的開(kāi)發(fā)平臺上進(jìn)行研究,無(wú)法將資源進(jìn)行整合,造成人力、物力、財力的浪費。
3.資金和成本問(wèn)題
現在水產(chǎn)養殖物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)設備資金投入大,一套機器和軟件設備下來(lái)就要花費15-30萬(wàn)元,再加上對機器的日常維護、保養、維修,在一定程度上增加了養殖戶(hù)的生產(chǎn)成本。而我國從事水產(chǎn)養殖者主要是個(gè)體養殖戶(hù),高昂的成本費用難以調動(dòng)其養殖積極性,也抑制了水產(chǎn)養殖互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的推廣。
三、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應用對策
1.提升信息化水平,改善應用環(huán)境
根據水產(chǎn)養殖的規模、品種對物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應用環(huán)境進(jìn)行分類(lèi),使物聯(lián)網(wǎng)應用技術(shù)達到規;、自動(dòng)化、信息化。在有條件的地區加大通訊信息化基礎建設,為創(chuàng )造良好的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應用環(huán)境打好基礎。
2.加強科研創(chuàng )新,突破關(guān)鍵技術(shù)
我國的水產(chǎn)養殖物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)雖說(shuō)取得了巨大的發(fā)展,但是一些關(guān)鍵零件如:傳感器、掃描頭等還是進(jìn)口國外,這也間接造成了水產(chǎn)養殖物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)設備價(jià)格偏高,使養殖戶(hù)養殖成本偏高。立足傳感器研發(fā)前沿領(lǐng)域,設立水產(chǎn)養殖環(huán)境傳感技術(shù)項目,圍繞關(guān)鍵技術(shù)難題,根據實(shí)際應用情況,制定一套標準的、開(kāi)放的、規范的水產(chǎn)養殖物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)標準。促使各個(gè)科研機構和水產(chǎn)養殖單位能夠在統一 的平臺上進(jìn)行科研創(chuàng )作,減少技術(shù)研究重復,增加資源信息共享。使我國的水產(chǎn)養殖物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)設備的性?xún)r(jià)比能夠提高。
3.推進(jìn)項目建設,提高支持力度
養殖戶(hù)在金成本較低、信息化設備落后的條件下,只有在政府部門(mén)的大力引導與支持下,水產(chǎn)養殖物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)才能取得突破性進(jìn)展。政府應牽頭組織一批水產(chǎn)養殖物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)示范基地建設,對所有基地養殖戶(hù)進(jìn)行技術(shù)支持和資金扶持。以實(shí)實(shí)在在的水產(chǎn)養殖品質(zhì)和數量來(lái)說(shuō)服廣大水產(chǎn)養殖者。對于不在基地養殖的水產(chǎn)養殖者也以項目申報的形式,進(jìn)行資金支持。為水產(chǎn)養殖戶(hù)解決資金與技術(shù)的難題,促進(jìn)我國水產(chǎn)養殖物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展。
四、結語(yǔ)
制定水產(chǎn)養殖物聯(lián)網(wǎng)總規劃,形成完整的水產(chǎn)養殖物聯(lián)網(wǎng)體系,需要政府進(jìn)行統籌規劃,保障養殖地的通訊設施完善,提供政府補助資金來(lái)減少養殖戶(hù)養殖成本。水產(chǎn)養殖者也要積極接受科學(xué)、先進(jìn)的水產(chǎn)養殖技術(shù),緊跟時(shí)代變化的潮流,以科學(xué)的力量來(lái)提高水產(chǎn)養殖的品質(zhì)與數量。
參考文獻:
[1] 楊寧生,袁永明,孫英澤. 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在我國水產(chǎn)養殖上的應用發(fā)展對策[J]. 中國工程科學(xué), 20xx(3):57.
[2] 姚滿(mǎn). 分析物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在我國水產(chǎn)養殖上的應用發(fā)展對策[J]. 水產(chǎn)科學(xué), 20xx(5):68.
[3] 李敏. 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在水產(chǎn)養殖的應用現狀及對策分析[J]. 思路與探討, 20xx(1):54.
[4] 朱 鵬 ,孫姚佳,物聯(lián)網(wǎng)信息化技術(shù)--水產(chǎn)養殖業(yè)的創(chuàng )新革命[J].科學(xué)養魚(yú), 20xx(1):1 .
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論文4
摘要:介紹了我國大型冶金企業(yè)鐵路運輸中,物聯(lián)網(wǎng)的概念和技術(shù)的應用情況。
關(guān)鍵詞:大型冶金企業(yè);鐵路運輸;物聯(lián)網(wǎng)技術(shù);研究應用
目前,通過(guò)鐵路運輸為主要運輸方式的一些大型冶金企業(yè),在鐵路運輸方面主要包括的內容是燃料的輸入、產(chǎn)品的輸出以及物資的運輸等,在鐵路運輸方面的速度和效率對整體公司的成本有著(zhù)直接的影響。而物聯(lián)網(wǎng)是通過(guò)對產(chǎn)品或者貨物進(jìn)行識別來(lái)進(jìn)行物品和互聯(lián)網(wǎng)的信息交換從而實(shí)現管理的目的,因此在大型冶金企業(yè)鐵路運輸中應用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是至關(guān)重要的。
1鐵路移動(dòng)終端的設計
在鐵路運輸系統設計和建立的過(guò)程中主要需要實(shí)現的功能包括確定鐵路車(chē)輛運輸的具體位置以及整體運輸線(xiàn)路的應用和實(shí)際使用狀態(tài),最終在在鐵路車(chē)輛的顯示終端上進(jìn)行具體顯示。對于鐵路車(chē)輛在運輸過(guò)程的位置、運行時(shí)間以及運行狀態(tài)等等不同的問(wèn)題都需要有一個(gè)實(shí)時(shí)的了解以方便工作人員在鐵路中心就可以對列車(chē)進(jìn)行安全調控。在整體列車(chē)運行的期間,要設立紅外線(xiàn)信號從而保證可以對其進(jìn)行動(dòng)態(tài)的跟蹤和顯示。并且在列車(chē)運行的過(guò)程中,如果行駛速度超過(guò)限定的速度范圍,可以對其進(jìn)行語(yǔ)音提示,通過(guò)這樣的方式可以對列車(chē)進(jìn)行安全距離的限定。為了實(shí)現在整體鐵路運輸系統當中的設計功能,需要在列車(chē)上對信息終端的控制進(jìn)行管理,并且需要實(shí)現信號和列車(chē)之間的通話(huà)。根據物聯(lián)網(wǎng)在鐵路運輸應用過(guò)程中的實(shí)際研究,需要對其相關(guān)具體理論以及物流的結構層次進(jìn)行具體分析和討論。根據所運輸物體的全面感知層以及對信息進(jìn)行相關(guān)采集等綜合管理的方式對整個(gè)系統進(jìn)行全面的規劃和設計以及保證各個(gè)層面之間的關(guān)系的協(xié)調性。列車(chē)系統的移動(dòng)終端是整體鐵路信號在應用過(guò)程中的重要樞紐,它主要包括地面的中央處理系統以及列車(chē)移動(dòng)信息終端的兩個(gè)部分。通過(guò)對各種信息進(jìn)行動(dòng)態(tài)采集的方式來(lái)對信息進(jìn)行處理和收集,通過(guò)運算來(lái)達到列車(chē)在運行過(guò)程中的跟蹤,監控以及危險方面的預警,并在列車(chē)上設置信息終端來(lái)保證乘務(wù)員和物聯(lián)網(wǎng)之間信息的交換和管理控制。地面的.信息處理系統主要包括實(shí)時(shí)設備以及電源切換和天線(xiàn)等不同的設施。這是地面信息管理系統與列車(chē)之間所建立的核心網(wǎng)絡(luò )。列車(chē)中所負載的移動(dòng)信息終端主要包括主機、電子閱覽器、信息數據接收臺等不同的采集顯示器,這就是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應用所必須配備的設備。其次,在功能實(shí)現方面需要和地面的應答設備進(jìn)行結合,通過(guò)對無(wú)線(xiàn)電射頻技術(shù)應用來(lái)確定列車(chē)的位置。當列車(chē)在行駛過(guò)程中通過(guò)所運行軌道中心某應答設備時(shí),數據信息收集管理器會(huì )發(fā)出相應的信息,根據這個(gè)信息可以得到在相同以及不同的地端位置和信號及所對應的相關(guān)關(guān)系。這樣就可以對列車(chē)在車(chē)站以及運行軌道中的準確位置進(jìn)行確定。通過(guò)無(wú)線(xiàn)電傳播方式對地面中央處理系統所發(fā)出的信息進(jìn)行采集,經(jīng)過(guò)一系列的處理后可以通過(guò)動(dòng)態(tài)圖像對列車(chē)的位置進(jìn)行顯示。并且列車(chē)所負載的移動(dòng)終端可以通過(guò)對列車(chē)所行進(jìn)方向的信息進(jìn)行獲取,并對其進(jìn)行動(dòng)態(tài)的顯示和相關(guān)的服務(wù)提醒,來(lái)保證列車(chē)在行駛過(guò)程中的速度控制和其他方面的報警顯示。地面重要信息處理系統的應用與鐵路在運輸管理當中的關(guān)系是密不可分的。主要通過(guò)不同的網(wǎng)絡(luò )接口來(lái)對相關(guān)的鐵路運輸系統進(jìn)行實(shí)時(shí)查詢(xún)。這樣就可以通過(guò)在獲得新數據后對數據進(jìn)行運算和處理,從而來(lái)查找在整體數據庫中與所運行列車(chē)號相對應的關(guān)系。隨后再通過(guò)無(wú)線(xiàn)電發(fā)送到相對應的列車(chē)上,通過(guò)移動(dòng)終端在列車(chē)的顯示屏上進(jìn)行顯示,并有語(yǔ)音相關(guān)提示運行列車(chē)需要完成的任務(wù)。
2結束語(yǔ)
鐵路運輸物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)目前已經(jīng)在大型冶金企業(yè)的應用當中獲得了廣泛的成功應用,實(shí)現了在不同車(chē)站之間的信號傳導在并列車(chē)上的顯示,保證了路運輸方面的安全,并且對于整體作業(yè)的失誤率進(jìn)行了有效的降低。這項技術(shù)的應用使冶金企業(yè)在鐵路運輸方面的效率獲得了很大提高,并且在減少列車(chē)的維修費用機油消耗以及行駛時(shí)間方面都得到了有效地保證,也為可持續發(fā)展提供了有效保障。
。參考文獻]
。郏保萏K南.利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現鋼鐵企業(yè)智能化生產(chǎn)管理[J].物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),2014,(23).
。郏玻蔹S思.區域運輸組織與安全控制一體化關(guān)鍵技術(shù)研究[J].鐵路運輸,2015,(36).
作者:付成翔 單位:河鋼宣鋼物流公司
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論文5
摘要:從某種程度上講,物聯(lián)網(wǎng)是信息技術(shù)繼計算機與互聯(lián)網(wǎng)之后的又一次革新,其在種子行業(yè)的應用,為現代農業(yè)發(fā)展注入了新的活力。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)以其獨特的優(yōu)勢,滿(mǎn)足了現代農業(yè)低耗高產(chǎn)的發(fā)展要求,有利于資源節約,是未來(lái)農業(yè)發(fā)展的主要方向。在對物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)作出簡(jiǎn)要概述的基礎上,重點(diǎn)就物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在種子行業(yè)的運用進(jìn)行了研究。
關(guān)鍵詞:物聯(lián)網(wǎng)技術(shù);種子行業(yè);運用
信息化、智能化時(shí)代背景下,我國農業(yè)發(fā)展同時(shí)面臨著(zhù)機遇和挑戰。以全面感知、可靠傳輸和智能處理為核心的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應用,推動(dòng)了傳統農業(yè)向現代農業(yè)的變革,其前景不可估量。種子行業(yè)作為農業(yè)生產(chǎn)的根本,必須要重視物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應用,逐步整合有效資源,并實(shí)現優(yōu)化配置,為廣大企業(yè)及農戶(hù)提供更加全面、智能的信息服務(wù)。
1物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)概述
所謂的物聯(lián)網(wǎng),是指人與物或物與物之間的.信息交換和互聯(lián),需要傳感器、二維碼以及RFID等多種信息技術(shù)的支撐。其中,傳感技術(shù)主要應用于自然信源信息的采集、識別和處理,是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的核心部分。而RFID是對通信嵌入技術(shù)的突破,能夠自動(dòng)識別人和存儲物件信息的電子標簽。目前,物聯(lián)網(wǎng)以極大的技術(shù)優(yōu)勢,改變了現代農業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)模式,促進(jìn)了其數字化、智能化的發(fā)展。從宏觀(guān)的角度講,物聯(lián)網(wǎng)的核心理念是“感知世界、服務(wù)人類(lèi)”,它創(chuàng )新了經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn),大大提升了資源的利用率,符合可持續發(fā)展觀(guān)的要求。同時(shí),從微觀(guān)的角度看,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在農業(yè)領(lǐng)域的應用,有利于降低生產(chǎn)成本和提升生產(chǎn)效率,為廣大農戶(hù)及相關(guān)企業(yè)提供更加智能的信息服務(wù)平臺,是現代農業(yè)發(fā)展的根基。
2物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在種子行業(yè)的運用
作者基于對物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的認識,主要從生產(chǎn)與營(yíng)銷(xiāo)兩個(gè)方面,探究了其在種子行業(yè)的運用,并提出了一些相關(guān)建議,以供參考和借鑒。
2.1生產(chǎn)
種子物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在生產(chǎn)階段的應用,體現為信息監測、智能灌水、苗情控制以及智能驅蟲(chóng)等系統的構建,這樣既可以保障種子培植的效率,還大大提升了種子培植的質(zhì)量。該服務(wù)平臺主要分為信息感知層、網(wǎng)絡(luò )傳輸層和處理應用層3個(gè)構架,其中,信息感知層通過(guò)傳感器搜集農田土壤、生態(tài)、氣象、灌溉及作物生長(cháng)等信息,之后由網(wǎng)絡(luò )進(jìn)行傳輸,最終到達處理應用系統,從而實(shí)現對整個(gè)種子生產(chǎn)過(guò)程的控制;诜N子物聯(lián)網(wǎng)平臺的智能控制系統,使得整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程更具科學(xué)性、實(shí)效性,同時(shí)還在一定程度上節約了人力資源,是現代農業(yè)的重要標識,也是我國大力提倡的。具體而言,該服務(wù)平臺可遠程監測種子農田的生態(tài)環(huán)境,如空氣濕度、土壤溫度及含水量等,可以直觀(guān)地演示其數據動(dòng)態(tài)變化,經(jīng)過(guò)科學(xué)合理的處置,能夠使種子達到最佳生長(cháng)狀態(tài)。此外,智能灌水系統可以根據種子的生長(cháng)規律和信息反饋,自動(dòng)調節灌水量及灌水時(shí)間,同時(shí)滿(mǎn)足了種子生長(cháng)及節水示范的雙重功能。因此,種子物聯(lián)網(wǎng)是綠色農業(yè)發(fā)展的主要途徑之一。
2.2營(yíng)銷(xiāo)
種子營(yíng)銷(xiāo)是整個(gè)種子行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn),影響其他環(huán)節的發(fā)展。我國是一個(gè)農業(yè)生產(chǎn)大國,對不同類(lèi)型種子的需求量很大,為種子行業(yè)的發(fā)展創(chuàng )造了有利時(shí)機。事實(shí)上,種子行業(yè)的發(fā)展還相對滯后,其根本因素在于營(yíng)銷(xiāo)模式存在缺陷。在信息化時(shí)代背景下,人們逐漸形成了對互聯(lián)網(wǎng)的依賴(lài),也更傾向于新的信息服務(wù)方式。而物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在種子營(yíng)銷(xiāo)階段的應用,擴大了營(yíng)銷(xiāo)信息的傳播范圍,有助于整個(gè)資源平臺的配置優(yōu)化。以物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為基礎的種子營(yíng)銷(xiāo)鏈條,既可以向農戶(hù)及采購企業(yè)直接展示種子生產(chǎn)全過(guò)程,以增強他們的品牌信心,還可以通過(guò)信息共享平臺,實(shí)現資源的優(yōu)化配置,有利于供應鏈條的核心競爭力提升。在此過(guò)程中,營(yíng)銷(xiāo)中心與物流平臺進(jìn)行信息共享,整合種子供應鏈條相關(guān)信息,并結合經(jīng)濟市場(chǎng)的動(dòng)態(tài)變化,及時(shí)調整營(yíng)銷(xiāo)方案。而在運輸階段,倉儲中心要根據物聯(lián)網(wǎng)數據庫的備案,合理地安排倉儲、出貨及運輸等時(shí)間,并與車(chē)載傳感器和GPS進(jìn)行連接,以充分了解種子運輸途中的存放環(huán)境或地理位置,在保證質(zhì)量的前提下快速送達農戶(hù)手中,以免錯過(guò)種植良機。
3結語(yǔ)
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在種子行業(yè)的應用十分重要和必要。由于個(gè)人能力有限,加上物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)革新速度加快,其所具備的功能更加強大,本文作出的相關(guān)研究存在局限性。筆者希望業(yè)界其他學(xué)者持續關(guān)注此項研究事業(yè),全方位挖掘物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的優(yōu)勢,并針對種子行業(yè)現狀提出更多物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應用建議,從而促進(jìn)我國農業(yè)產(chǎn)業(yè)的可持續發(fā)展。
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論文6
物聯(lián)網(wǎng)是新一代信息技術(shù)的重要組成部分,是信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展的第三個(gè)浪潮,被列入國家“十二五”規劃專(zhuān)題。電子商務(wù)這幾年雖發(fā)展迅猛,但物流配送、產(chǎn)品質(zhì)量、假貨等問(wèn)題制約了電子商務(wù)的發(fā)展,因此研究如何應用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)解決這些問(wèn)題具有重要的現實(shí)意義。
一、物聯(lián)網(wǎng)簡(jiǎn)介
1、物聯(lián)網(wǎng)的定義
物聯(lián)網(wǎng)是指按約定的協(xié)議,通過(guò)各種信息傳感設備,如射頻識別(RFID)、光纖傳感、紅外感應器、全球定位系統、激光掃描器等信息傳感設備,將任何物品與互聯(lián)網(wǎng)相連接起來(lái),能實(shí)現智能化識別、定位、跟蹤、監控和管理的一種網(wǎng)絡(luò )。
2、物聯(lián)網(wǎng)的典型特征
。1)全面感知:通過(guò)裝置在各類(lèi)物體上的電子標簽(RFID)、傳感器等,實(shí)現對物體的全面感知。
。2)可靠傳輸:通過(guò)移動(dòng)通信網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、傳感網(wǎng)等多種方式將感知的信息傳送到處理中心。
。3)智能處理:強大的計算能力和數據存儲能力,智能處理算法和模型。
3、我國物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展現狀
我國物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展并不比其他國家落后,我國的物聯(lián)網(wǎng)研究并沒(méi)有盲目跟從國外,而是根據國家重大戰略以及應用需求,積極開(kāi)展基礎標準體系等方面的研究,近年來(lái),我國物聯(lián)網(wǎng)在車(chē)輛管理、調度以及物流的物品運輸、倉儲、監測和食品藥品溯源等方面得到了廣泛的應用,形成了以應用為牽引發(fā)展特色,并在標準、技術(shù)、產(chǎn)業(yè)以及服務(wù)和應用等方面,已經(jīng)接近國際水平。我國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入了“百花齊放”的“應用啟動(dòng)”階段,多地物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點(diǎn)突出“示范應用”。
二、電子商務(wù)發(fā)展中存在的問(wèn)題
1、信息不對稱(chēng)問(wèn)題
電子商務(wù)并不是面對面的交易,而是通過(guò)商品的標題、圖片、寶貝描述來(lái)獲取商品的信息,買(mǎi)家對于商品的認知取決于賣(mài)家的描述,若賣(mài)家不誠信,則造成買(mǎi)家對商品的認知產(chǎn)生偏差,賣(mài)家甚至可以利用掌握商品信息的主動(dòng)權誤導買(mǎi)家,如經(jīng)營(yíng)商發(fā)布虛假商品信息等,使得市場(chǎng)中出現了一些商品信息不對稱(chēng)的問(wèn)題,網(wǎng)絡(luò )消費者實(shí)際收到的商品往往和網(wǎng)上的商品介紹相去甚遠。
2、物流問(wèn)題
物流是電子商務(wù)的最后一公里,是與消費者直接打交道的最接近的環(huán)節,物流服務(wù)的好壞直接影響電子商務(wù)的效果;但由于我國目前物流發(fā)展還較落后,沒(méi)有形成高效的物流體系,多以第三方配送為主,而第三方的服務(wù)質(zhì)量和水平會(huì )影響用戶(hù)對商品的滿(mǎn)意度,目前電子商務(wù)中投訴最多的`是物流配送服務(wù)方面。如:配送速度慢,送錯地方,丟失貨件,送錯商品,貨件有損壞等問(wèn)題。
3、電商產(chǎn)品真假問(wèn)題始終存在
價(jià)廉物不美,電商商品真假難辨,近年來(lái)越來(lái)多的電子商務(wù)平臺被假貨淪陷,淘寶/天貓(C2C集市賣(mài)家及品牌賣(mài)家)、當當、小米、國美在線(xiàn)、1號店、唯品會(huì )、銀泰網(wǎng)、華為、好樂(lè )買(mǎi)、凡客誠品為“20xx年度十大用戶(hù)體驗最差網(wǎng)絡(luò )零售商”。20xx年央視《焦點(diǎn)訪(fǎng)談》曝光了淘寶網(wǎng)售假問(wèn)題;20xx年3月,調查發(fā)現,關(guān)于樂(lè )蜂網(wǎng)售賣(mài)假貨的投拆在微博、論壇、BBS上比比皆是;20xx年CCTV2《經(jīng)濟半小時(shí)》曝光當當網(wǎng)、亞馬遜中國等電商售賣(mài)的化妝品來(lái)自“天照天”批發(fā)市場(chǎng),而當當網(wǎng)方面無(wú)法提供能證明是“正品”的憑證。所有這些,說(shuō)明目前電商售假,是老大難問(wèn)題,同時(shí)也是制約電商發(fā)展的重要問(wèn)題。
三、基于物聯(lián)網(wǎng)的電子商務(wù)發(fā)展策略
1、應加強支撐平臺的建設,積極推進(jìn)示范工程
。1)建設原則統一規劃、統一標準。著(zhù)力改變電子商務(wù)分散建設各自為戰的現狀,應盡快制定電子商務(wù)標準、物聯(lián)網(wǎng)編碼標準以及數據共享和交換等標準規范,并應統一設計電子商務(wù)和物聯(lián)網(wǎng)總體框架。示范引導、分步實(shí)施。鼓勵感興趣、并有條件的企業(yè)首先在我國電子商務(wù)對物聯(lián)網(wǎng)應用需求比較迫切的地區和領(lǐng)域,開(kāi)展物聯(lián)網(wǎng)應用示范基地,總結運行經(jīng)驗,并逐步擴展應用的區域和領(lǐng)域。依托現有、充分整合。依托現有的電子商務(wù)、信息基礎設施,充分整合各種相關(guān)系統,提高效率,盡量避免重復建設。資源共享、業(yè)務(wù)協(xié)同。強調資源共享,包括設備資源共享、信息資源共享和知識經(jīng)驗的共享,通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)整合分散的資源,理順各單位間的業(yè)務(wù)流程,形成新技術(shù)條件下電子商務(wù)新的工作機制,逐步實(shí)現企業(yè)間、部門(mén)間的業(yè)務(wù)協(xié)同。政府引導、市場(chǎng)運作。示范工程的建設需要發(fā)揮政府與企業(yè)的積極性,實(shí)現政府引導,市場(chǎng)運作。
。2)支撐平臺的建設應由政府建立相關(guān)的《產(chǎn)品防偽和質(zhì)量追溯管理系統》,使用RFID技術(shù)對產(chǎn)品從生產(chǎn)到流通直至到消費者的全部信息數據進(jìn)行精準化和系統化管理,從而達到對產(chǎn)品實(shí)行防偽和追溯管理的目的。質(zhì)量追溯:系統應對所有產(chǎn)品進(jìn)行統一編碼,綜合運用加密通信、GPS、RFID等技術(shù),將產(chǎn)品生產(chǎn)、加工、儲存、運輸等過(guò)程的信息全部寫(xiě)入RFID標簽,對寫(xiě)入的環(huán)節應嚴格把關(guān),再利用RFID讀寫(xiě)設備讀取信息,了解每個(gè)產(chǎn)品的信息,從而實(shí)現從產(chǎn)品的生產(chǎn)到加工、物流配送直至到最終消費的全過(guò)程監控,實(shí)現產(chǎn)品可追溯,可追溯系統對產(chǎn)品供應鏈上的所有環(huán)節實(shí)施監控,能夠實(shí)現產(chǎn)品的可追溯和信息透明化。防偽:為每個(gè)產(chǎn)品設置一個(gè)全球唯一標識,并將標識寫(xiě)入電子標簽中,成為產(chǎn)品的一部份,用戶(hù)可通過(guò)電子標簽識別器對產(chǎn)品進(jìn)行真假識別驗證。
。3)示范工程的建設應開(kāi)展應用示范工程,可在物流、農產(chǎn)品、食品等方面的電子商務(wù)確立一批應用物聯(lián)網(wǎng)的示范工程,積極探索“物聯(lián)網(wǎng)+電子商務(wù)”的應用模式,如可先建立智能物流、食品追溯物聯(lián)網(wǎng)示范工程。示范工程應以政企共建模式為佳,由政府牽頭整合資源、進(jìn)行前期引導支持,后續通過(guò)企業(yè)市場(chǎng)運作保障工程的可持續發(fā)展,并在初期對企業(yè)給予稅收和資金等方面的政策支持。
2、應用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)解決電商產(chǎn)品信息不對稱(chēng)問(wèn)題
從產(chǎn)品開(kāi)始生產(chǎn)起,就在產(chǎn)品中嵌入EPC標簽,使每件產(chǎn)品都有自己的身份證,將產(chǎn)品從生產(chǎn)到流通整個(gè)過(guò)程的信息都記錄其中,包括:生產(chǎn)廠(chǎng)商名稱(chēng)、原材料、原材料檢驗人、原材料檢驗結果、原材料批次、產(chǎn)品批號、成品質(zhì)檢人、成品質(zhì)檢結果、成品分類(lèi)、出廠(chǎng)日期、出廠(chǎng)順序等相關(guān)信息,為消費者提供商品的真實(shí)信息。消費者在進(jìn)行網(wǎng)上購物時(shí),不再是由賣(mài)家單方介紹產(chǎn)品信息,可主動(dòng)地通過(guò)賣(mài)家所提供的產(chǎn)品的電子標簽EPC,通過(guò)溯源系統查詢(xún)產(chǎn)品從原材料到成品,然后再到銷(xiāo)售的真實(shí)信息,從而解決電商產(chǎn)品信息不對稱(chēng)問(wèn)題,使消費者可真實(shí)地辨別商品,了解商品的來(lái)源,提高網(wǎng)絡(luò )消費者的滿(mǎn)意度。同時(shí),每件商品都有自己的“身份證”,有利于工商等執法部門(mén)的公平快速執法,形成網(wǎng)上商家良性競爭形態(tài)。
3、應用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)解決防偽問(wèn)題
應用RFID技術(shù)建立基于物聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)品防偽系統,在生產(chǎn)時(shí)為每個(gè)產(chǎn)品設置一個(gè)全球唯一標識,并且將標識寫(xiě)入電子標簽中,寫(xiě)入后是無(wú)法修改、無(wú)法仿制的,同時(shí)在標簽讀寫(xiě)過(guò)程中利用電子簽名技術(shù)提升標簽的保密性和防偽造性,為方便用戶(hù)的查詢(xún),可應用移動(dòng)技術(shù)將移動(dòng)終端,如:具有RFID讀寫(xiě)功能的PDA、開(kāi)放了開(kāi)發(fā)環(huán)境的智能手機和平板電腦與電子標簽、防偽系統結合起來(lái),使用戶(hù)可直接用智能移動(dòng)終端對產(chǎn)品進(jìn)防偽驗證,系統將防偽驗證結果返回給消費者,同時(shí)記錄驗證信息,若驗證不正確,應將信息記錄到防偽報警子系統中。
4、應用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)優(yōu)化物流問(wèn)題
配送速度慢,送錯地方,丟失貨件,送錯商品,貨件有損壞等問(wèn)題,主要是由于企業(yè)和消費者對物流過(guò)程不能實(shí)時(shí)監控所造成的,可通過(guò)將電子商務(wù)物流與物聯(lián)網(wǎng)有機結合,解決這些問(wèn)題。
。1)優(yōu)化配送運輸流程應綜合運用RFID、GPS、GIS及速度傳感器等技術(shù)建立智能物流系統。系統可通過(guò)優(yōu)化配送線(xiàn)路和配送方案,加快物流配送速度;并能實(shí)時(shí)準確獲取車(chē)輛所處的地理位置、車(chē)輛速度、車(chē)內濕度、溫度以及物品的相關(guān)信息等,并可將車(chē)輛的各類(lèi)參數進(jìn)行實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監測,當出現異常情況時(shí)應有自動(dòng)報警功能,并將這些信息傳送到智能物流系統,同時(shí)車(chē)輛應按監控中心的指令工作。
。2)實(shí)時(shí)追溯貨物的行蹤,提高配送質(zhì)量通過(guò)對物品進(jìn)行統一的編碼,并在物品中嵌入EPC標簽,通過(guò)智能物流系統,消費者、企業(yè)、物流公司僅需要在網(wǎng)上查找相關(guān)商品的EPC信息,就能夠實(shí)時(shí)獲取該商品的所有信息,如:商品的運輸路線(xiàn)、車(chē)輛目前所處位置、車(chē)內溫度、物品有無(wú)破損等。當商品在物流的某個(gè)環(huán)節出現問(wèn)題時(shí),可馬上采取措施進(jìn)行補救。通過(guò)對商品實(shí)現追蹤,減少送錯地方、丟失貨件、送錯商品、貨件損壞等問(wèn)題的發(fā)生,有效提高整個(gè)物流實(shí)時(shí)效率。
四、結語(yǔ)
近年來(lái)電子商務(wù)成為了我國經(jīng)濟發(fā)展的新的增長(cháng)點(diǎn),而物聯(lián)網(wǎng)是信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展的第三個(gè)浪潮,它們是相輔相成的,將物聯(lián)網(wǎng)與電子商務(wù)有機結合,將會(huì )解決電子商務(wù)目前存在的很多難題,有助于電子商務(wù)健康持續發(fā)展。
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論文7
目前,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已經(jīng)被逐步應用于醫療衛生領(lǐng)域中,如血液管理、遠程醫療、醫療信息共享等。為了實(shí)現對物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)價(jià)值的進(jìn)一步發(fā)揮,要求當代醫療機構在可持續發(fā)展過(guò)程中應注重將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應用于醫療設備管理中,以此來(lái)提升整體設備管理水平,并就此達到智能化設備管理效果。以下就是對物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應用背景下醫療設備管理的詳細闡述。設備管理工作開(kāi)展過(guò)程中仍未實(shí)現對物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應用,即在對占據醫院固定資產(chǎn)50%~70% 的醫療設備進(jìn)行管理過(guò)程中,始終秉承著(zhù)傳統的管理方式,即以電子表格記賬形式實(shí)現對醫療設備管理信息的整理。此種醫療設備管理方式在應用過(guò)程中由于操作工作量大且設備盤(pán)點(diǎn)困難等因素的影響下,逐漸呈現出醫療設備管理效率較低的問(wèn)題,并在一定程度上誘發(fā)了設備流失現象。為此,當代醫院在醫療設備管理工作開(kāi)展過(guò)程中應注重引進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),即通過(guò)RFID 技術(shù)對醫療設備信息進(jìn)行盤(pán)點(diǎn),由此來(lái)提升整體醫療設備信息統計效果,達到高效率設備管理狀態(tài)。
2.物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應用背景下醫療設備管理分析
2.1 低值設備管理
基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的支撐,當代醫院在低值設備管理過(guò)程中應注重結合全球統一標準GSI 設計條形碼編碼,同時(shí)注重在附加條形碼設計過(guò)程中完善附加信息代碼、應用標志符等內容,且將其置入到低值設備內部,由此實(shí)現對設備的'高效管理。同時(shí),在低值設備管理過(guò)程中為了提升整體管理水平,亦應注重結合《GB/T 16986-20xx 商品條碼應用標識符》對標識符進(jìn)行優(yōu)化設計,且注重在附加代表信息內容填寫(xiě)過(guò)程過(guò)程中將設備名稱(chēng)長(cháng)度控制在2 位的狀態(tài)下,并保障設備序列號長(cháng)度為<20 位,而產(chǎn)地、生產(chǎn)日期、科室代號等長(cháng)度分別為最長(cháng)4 位、固定6 位、固定4 位,最終以設備名稱(chēng)+ 設備序列號+ 產(chǎn)地+ 生產(chǎn)日期+ 使用科室結構設計方法,對低值設備條形碼編碼信息進(jìn)行界定,滿(mǎn)足設備管理需求。
2.2 設備預防性維修管理
基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的導向,為了實(shí)現對醫療設備的高效管理,要求管理人員在實(shí)踐管理工作開(kāi)展過(guò)程中應注重針對輸液泵、心電除顫儀、呼吸機等急救設備進(jìn)行強制性預防維修,即從根本上規避設備故障問(wèn)題的凸顯。此外,為了實(shí)現對醫療設備的科學(xué)化管理,要求設備管理人員在醫療設備管理過(guò)程中應注重結合RFID 技術(shù)特點(diǎn),建構動(dòng)態(tài)性預防維修制度,且配置動(dòng)態(tài)評分系統,即基于“RFID 智能模塊”理念的導向下,將設備使用頻率、故障頻率、使用時(shí)間等作為動(dòng)態(tài)評分系統標準,并注重在動(dòng)態(tài)評估作業(yè)開(kāi)展過(guò)程中結合設備型號、價(jià)格、廠(chǎng)家等因素的影響,達到最佳的設備預防性維修管理狀態(tài)。從以上的分析中即可看出,預防性維護管理在實(shí)施過(guò)程中呈現出智能化、科學(xué)化的管理特點(diǎn),為此,應注重強化對其的完善。
2.3 設備智能化控制
醫療設備管理工作的開(kāi)展關(guān)系著(zhù)整體醫院機構服務(wù)水平,同時(shí)就美國醫療產(chǎn)業(yè)調查數據顯示,在醫療事故中,由醫療器械所引發(fā)的事故問(wèn)題達到了8000 多例,而其中1/3 為使用問(wèn)題,為此,在醫療設備管理工作開(kāi)展過(guò)程中為了從根本上規避人為失誤、操作失誤等問(wèn)題的凸顯,應注重在實(shí)踐管理工作開(kāi)展過(guò)程中引進(jìn)“RFID 智能模塊”理念,由此實(shí)現對醫療設備使用情況的掌控,即將醫療設備管理信息輸入至計算機數據中心控制存儲中,繼而由此實(shí)現對醫療設備運行狀況的智能化控制,如,在醫療設備出現故障問(wèn)題時(shí),及時(shí)發(fā)出警告信號,由此來(lái)實(shí)現對故障問(wèn)題的及時(shí)處理,提升醫療設備整體使用效率,并就此規避故障問(wèn)題的發(fā)生影響到整體醫療活動(dòng)的有序開(kāi)展。
3.小結
綜上所述,隨著(zhù)社會(huì )的不斷發(fā)展,患者對醫療機構服務(wù)水平提出了更高的要求,在此基礎上,為了提升整體醫療服務(wù)質(zhì)量,要求當代醫院在可持續發(fā)展過(guò)程中應注重引進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),并注重將其應用于醫療設備管理流程中。即以設備智能化控制、設備預防性維修管理、低值設備管理等途徑來(lái)應對傳統醫療設備管理工作開(kāi)展過(guò)程中凸顯出的相應問(wèn)題,達到最佳的醫療設備管理狀態(tài),且提升整體醫療設備管理效率,迎合醫療服務(wù)需求。
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論文8
摘要:伴隨著(zhù)我國煙草行業(yè)不斷發(fā)展,其行業(yè)內的信息化建設逐步得到強化,同時(shí),卷煙物流作為煙草行業(yè)發(fā)展的重要環(huán)節也越來(lái)越受到重視。卷煙物流的信息化提高會(huì )在很大程度上推動(dòng)整個(gè)煙草行業(yè)的發(fā)展,但就現實(shí)情況而言,我國卷煙物流存在著(zhù)傳統物流的弊端,信息、裝備及流程對接不完善、自動(dòng)化程度較低、人工管理成本較高等,因此,將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)引入卷煙物流管理是具有現實(shí)意義的。
關(guān)鍵詞:卷煙物流;物聯(lián)網(wǎng)技術(shù);智能管理
一、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的內涵
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)指的是“物與物之間的相互聯(lián)通技術(shù)”,其基于的本質(zhì)和核心仍然是“互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)”,只是在該基礎上進(jìn)行了一定程度上的擴展,以此來(lái)實(shí)現任何物品與物品之間的信息交換及傳遞。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是通過(guò)射頻識別(RFID)、紅外感應器、全球定位系統(GPS)、激光掃描器等信息化傳感設備,按約定的協(xié)議,將任何物品與互聯(lián)網(wǎng)相連接,進(jìn)行信息交換和通訊,以實(shí)現智能化識別、定位、追蹤、監控和管理的一種網(wǎng)絡(luò )技術(shù)。
二、卷煙物流管理發(fā)展現狀
。ㄒ唬┚頍熚锪餍畔⒉杉
就現實(shí)情況而言,卷煙物流管理工作中的信息采集工作尚不完善。傳統的卷煙物流中,智能化程度較低,對于其信息采集的并不完整,這會(huì )在一定程度上導致信息的失真,對后續工作也會(huì )產(chǎn)生不良的影響。
。ǘ┚頍熚锪鞲櫣ぷ鞑坏轿
物流跟蹤是物流管理中的重要一環(huán),其發(fā)展情況影響著(zhù)整體物流管理的效率和水平,現實(shí)條件下物流跟蹤工作中也存在著(zhù)一些問(wèn)題。1.分揀智能化欠缺,效率低下分揀是物流管理中的重要環(huán)節,對其的準確性程度有著(zhù)很高的要求標準,智能化分揀的應用是十分有必要的`,但就現實(shí)情況而言,不少的卷煙物流企業(yè)是通過(guò)雇傭人工,進(jìn)行人工分揀來(lái)完成該環(huán)節的具體工作的,智能化分揀的應用范圍并不廣泛,人工分揀的工作效率遠比不上智能化的速度,同時(shí)人工分揀出錯率會(huì )偏高一些,畢竟人的集中力并不能與長(cháng)時(shí)間工作相匹配,這樣便大大降低了分揀環(huán)節的工作效率,除此之外,雇傭人工勞動(dòng)也會(huì )形成較高的投入成本,從整體上增多了管理成本,卻難以達到較高的管理效率。2.配送效率欠佳在配送環(huán)節中,由于缺乏對配送對象信息的準確性把握,導致配送效率降低,此環(huán)節對定位、追蹤系統的信息化程度要求較高。
。ㄈ┚頍熚锪餍畔魉拖到y不完善
就傳統卷煙物流管理工作來(lái)看,對于信息傳送系統的建構并不完善,缺乏智能化的傳送渠道,難以完成準確化的信息傳送工作,對卷煙物流的管理工作提出了巨大的挑戰。
。ㄋ模┚頍熚锪餍畔l(fā)布不及時(shí)
由于缺乏智能化的物流技術(shù),物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應用不徹底,導致卷煙物流信息發(fā)布不及時(shí),不能及時(shí)滿(mǎn)足消費者對于防偽等工作的驗證,影響著(zhù)物流管理的效率。
三、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在卷煙物流管理中的應用措施
。ㄒ唬┣袑(shí)應用射頻識別技術(shù),做好識別工作
射頻識別技術(shù)(RFID)在卷煙物流中的作用巨大。在物流初級工作中,涉及了卷煙的倉儲和庫存環(huán)節的具體工作,可以通過(guò)作用RFID技術(shù),對卷煙的相關(guān)數據進(jìn)行識別以獲取準確有效的信息,保證卷煙的質(zhì)量,打碼到條是RFID技術(shù)在煙草物流中的一個(gè)具體應用,通過(guò)運用打碼技術(shù),可以及時(shí)、全面的采集卷煙生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的實(shí)物數據,實(shí)現對卷煙產(chǎn)品的物流跟蹤和全程管理,由此可以使卷煙的供應鏈實(shí)現商流、物流、信息的全面整合。除此之外也可以通過(guò)運用二維碼技術(shù)進(jìn)行卷煙掃描,實(shí)現煙草配送的精準化。
。ǘ┏浞謶萌蚨ㄎ幌到y技術(shù),做好物流輸送工作
全球定位系統技術(shù)在日常生活中的應用越來(lái)越廣泛,其對于卷煙物流輸送工作有著(zhù)極大的現實(shí)性意義。通過(guò)應用GPS技術(shù),獲得準確的定位信息,從而實(shí)現實(shí)時(shí)跟蹤、在途查詢(xún)、綜合分析和在途異常安全報警等功能。除此之外,管理人員可以了解運輸車(chē)輛的地理位置、當前運行速度等情況,對車(chē)載裝置進(jìn)行遠程操作,從而在一定程度上保障了物流輸送工作的安全性,通過(guò)綜合運用GPS、GIS、掃描技術(shù)等,及時(shí)過(guò)去物流在途的消息,同時(shí),如果在途中出現了隱患問(wèn)題,可以及時(shí)給予提醒警報,以做出相應的應對措施。
四、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在卷煙物流管理中應用的優(yōu)越性
。ㄒ唬┘涌炝宋锪鞯男畔⒒椭悄芑M(jìn)程
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是對互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應用延伸,將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應用到卷煙物流管理中,很大程度上加快了物流的信息化及智能化進(jìn)程,便于及時(shí)進(jìn)行識別、追蹤和監督等工作,一定程度上避免了物流信息的失真,從而提高了工作的準確性,同時(shí)通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應用,對于其管理流程也有了優(yōu)化。
。ǘ┨岣吡宋锪鞴芾砉ぷ鞯男,降低了工作成本
通過(guò)應用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),保障了卷煙信息的準確性、輸送的安全性,克服了傳統物流行業(yè)的弊端,極大地提高了物流管理工作的效率,同時(shí)通過(guò)該技術(shù)的應用,減少了人工投入,降低了人工成本,從而大幅度降低了整體卷煙物流管理的工作成本。
。ㄈ┨嵘宋锪髌髽I(yè)的競爭力
伴隨著(zhù)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)也在不斷地改進(jìn)和發(fā)展,其應用必然是大勢所趨,在應用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)之后,物流管理工作取得了極大的成效,這對于該技術(shù)的推廣發(fā)揮了一定程度的作用,以此,物流行業(yè)的活力會(huì )被大大激發(fā),物流相關(guān)企業(yè)的競爭力也會(huì )大大提升,從而帶動(dòng)整體經(jīng)濟鏈的發(fā)展。
結語(yǔ)
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在卷煙物流管理中的應用具有極強的現實(shí)意義,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展極大地推進(jìn)了智能化物流管理的發(fā)展,正確把握物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應用,會(huì )在很大程度上推動(dòng)現代整體物流行業(yè)領(lǐng)悟的發(fā)展。
參考文獻:
[1]周旻.基于物聯(lián)網(wǎng)的煙草物流建設應用探索[J].物流工程與管理,20xx(06):31-33.
[2]徐亞鵬.物聯(lián)網(wǎng)在煙草商業(yè)物流的應用研究[J].中國信息界,20xx(08):12-13.
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論文9
一、引言
城市軌道交通做為居民出行便捷設施已被大家廣泛應用,扮演著(zhù)重要的角色。隨著(zhù)信息技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的迅速發(fā)展,自動(dòng)售檢票系統逐步取代以往的人工服務(wù),成為城市軌道交通運行中的重要組成部分,提高了城市軌道交通自動(dòng)化水平,逐步實(shí)現網(wǎng)絡(luò )化運營(yíng)的目標。
二、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、城市軌道交通自動(dòng)售檢票系統概述
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為基于互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下各類(lèi)移動(dòng)設備終端、工業(yè)系統、數控系統、家庭智能家居以及視頻監控系統等智能系統的設備設施,包括有射頻識別技術(shù)、傳感技術(shù)、納米技術(shù)、智能嵌入技術(shù)、云計算、云儲存等前沿科技技術(shù)的綜合應用,實(shí)現在線(xiàn)監控、遠程控制、安保、遠程辦公等功能,滿(mǎn)足客戶(hù)的智能需求,已在醫學(xué)領(lǐng)域、安防領(lǐng)域、城市交通、環(huán)保領(lǐng)域、建筑領(lǐng)域、電力領(lǐng)域廣泛應用,取得了良好的應用效果,迎來(lái)了物聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應用于城市軌道交通自動(dòng)售檢票系統中也不例外,不但節能了人、財、物的投入成本,降低了錯誤率,提高了工作人員的工作效率,而且使用戶(hù)獲得了更美好的用戶(hù)體驗。城市軌道交通自動(dòng)售檢票系統簡(jiǎn)稱(chēng)AFC系統,主要由清算管理中心、線(xiàn)路中心計算機系統、車(chē)站計算機系統、車(chē)站終端設備等組成,涉及集成技術(shù)、信息處理技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)以及安全加密等技術(shù)構成的自動(dòng)化售票、檢票智能系統。使人們的購票、退票、檢票等過(guò)程更加便捷。在以往城市軌道交通中采用機電一體化系統,這種系統注重硬件系統,無(wú)法對其軟件系統更新?lián)Q代,而且需要大量工作人員的輔助,基本處于工作人員操作設備來(lái)滿(mǎn)足用戶(hù)的需要。隨著(zhù)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展,讓人機交互成為可能,用戶(hù)與機器進(jìn)行交互應用就可以滿(mǎn)足自身的需要。城市軌道交通自動(dòng)售檢票系統是電子收費系統的組成部分,目的是高效、準確的實(shí)現公共交通收費自動(dòng)化和智能化的功能,根據用戶(hù)應用技術(shù)的變化不斷完善自動(dòng)售檢票系統的應用方式,例如微信支付、支付寶、網(wǎng)上銀行等。
三、城市軌道交通自動(dòng)售檢票系統物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應用
1.射頻識別技術(shù)的應用
射頻識別技術(shù)通過(guò)射頻信號來(lái)識別使用自動(dòng)售檢票系統的目標對象,并獲取識別對象的相關(guān)信息,轉換成數據并經(jīng)處理后進(jìn)行存儲,實(shí)現信息共享,例如車(chē)站內的`進(jìn)出站時(shí)的刷卡、視頻監控系統等。
2.傳感技術(shù)的應用
自動(dòng)售檢票系統中的傳感技術(shù)是利用換能器、傳感器等進(jìn)行信息識別、信息處理、信息傳輸等活動(dòng)。在自動(dòng)售檢票過(guò)程中,通過(guò)傳感技術(shù)可以發(fā)現當前系統中存在的不足,并進(jìn)行升級完善,進(jìn)一步優(yōu)化人機交互的整個(gè)過(guò)程,應用范圍很廣。
3.智能嵌入技術(shù)的應用
自動(dòng)售檢票系統中的智能嵌入技術(shù)是利用接入或嵌入安全式技術(shù)將使用自動(dòng)售檢票過(guò)程的用戶(hù)體驗等信息進(jìn)行加密,然后嵌入到應用系統當中。智能嵌入技術(shù)的作用是將自動(dòng)售檢票系統中的硬件與軟件系統完美結合在一起,使具有信息計算功能和網(wǎng)絡(luò )接入的智能物品進(jìn)行有效信息傳輸。
4.電子標簽以及終端設備的RFID技術(shù)應用
電子標簽也叫智能標簽,是采用具有小型天線(xiàn)的非接觸式IC卡通過(guò)RFID技術(shù)以及存儲芯片來(lái)進(jìn)行智能讀寫(xiě)和加密通信。電子標簽做為用戶(hù)使用的憑證,起到信息采集、用戶(hù)識別的功能,在城市地鐵、長(cháng)途公交車(chē)中應用廣泛。一個(gè)完整的RFID系統由讀卡器、中間件、應用程序接口、標簽4個(gè)模塊組成。AFC系統中的自動(dòng)售票機、半自動(dòng)售票機、自動(dòng)檢票機的票箱結構基本相同、具有功能相似,承擔進(jìn)、出站時(shí)票卡循環(huán)使用的作用;另外自動(dòng)售票機中的錢(qián)箱都是利用RFID技術(shù)進(jìn)行編號處理,與計算機系統中的現金管理、收益管理等同等重要。再有在維修系統時(shí)AFC系統中的重要部件也是利用RFID的電子標簽實(shí)現零部件的編號處理,提高了維修效率。
5.存儲單元技術(shù)的應用
存儲單元主要分為儲票箱、紙幣錢(qián)箱、硬幣錢(qián)箱三種。儲票箱安裝有存儲單元,主要作用是存放票箱電子ID、票箱內車(chē)票數量、車(chē)票具體信息,通過(guò)車(chē)票回收、發(fā)售單元模塊與設備主控進(jìn)行通信。主控單元模塊通過(guò)串口與回收或發(fā)售模塊通信以?xún)Υ鎯ζ毕渲袛祿。紙幣錢(qián)箱上安裝有存儲單元,作用是儲存紙幣錢(qián)箱電子ID、錢(qián)箱內錢(qián)數量(包括不同面值以及數量)等信息,通過(guò)紙幣識別模塊與設備主控單元進(jìn)行通信。設備主控單元通過(guò)串口與紙幣識別模塊通信用來(lái)儲存紙幣錢(qián)箱中數據。硬幣錢(qián)箱也是如此安裝有存儲單元,用于儲存硬幣錢(qián)箱電子ID、面值以及數量等信息,通過(guò)硬幣識別模塊與設備主控單元進(jìn)行通信。設備主控單元通過(guò)串口與硬幣識別模塊通信以存取硬幣錢(qián)箱中數據。
6.計算機系統的信息獲取技術(shù)應用
一般在車(chē)站票務(wù)室的計算機上安裝信息獲取應用軟件,外加串口連接車(chē)票回收/發(fā)售單元、紙幣識別模塊、硬幣識別模塊以及相對應的票箱、錢(qián)箱、硬幣箱進(jìn)行連接。由供貨商提供存取協(xié)議權限,就可以傳輸對應的數據。
7.時(shí)鐘同步技術(shù)的應用
自動(dòng)售檢票系統中的設備廠(chǎng)家不同,各廠(chǎng)家設置的系統時(shí)間每天會(huì )有1-9S的誤差,為了確保各設備系統時(shí)間的誤差減小到10ms以?xún),可以基于網(wǎng)絡(luò )時(shí)間協(xié)議采取分層同步或是GPS衛星時(shí)間同步,來(lái)達到自動(dòng)售檢票系統中各設備時(shí)鐘同步。
四、總結
隨著(zhù)我國城市人口的不斷集中,城市軌道交通里程也在不斷攀升,給軌道交通的運營(yíng)帶來(lái)了很大的挑戰,結合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的AFC系統勢在必行。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應用不但降低了運營(yíng)成本,而且提高了人們出現的便捷程度。需要注意的是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)更新?lián)Q代很快,還需要各單位結合實(shí)際運行情況進(jìn)行更新和升級,推動(dòng)城市軌道交通自動(dòng)售檢票系統的迅速發(fā)展。
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論文10
【摘要】隨著(zhù)我國城市建設的高速發(fā)展,交通行業(yè)在此期間得到了國家和政府的大力支持,在很大程度上取得了令人矚目的成績(jì),利用先進(jìn)技術(shù)的監控系統就是其中一項,為交通行業(yè)的發(fā)展發(fā)揮不可忽視的作用。目前,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智能交通領(lǐng)域已被廣泛應用,使交通領(lǐng)域邁向一個(gè)新的臺階,本文將從我國交通領(lǐng)域的實(shí)際情況出發(fā),對物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智能交通領(lǐng)域的應用進(jìn)行深入研究,以期為我國交通領(lǐng)域得到更好的發(fā)展提供參考性意見(jiàn)。
【關(guān)鍵詞】物聯(lián)網(wǎng)技術(shù);智能交通;創(chuàng )新應用
【中圖分類(lèi)號】TP391【文獻標識碼】A【文章編號】1006-4222(20xx)03-0093-01
引言
近年來(lái),物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)得到各個(gè)領(lǐng)域的廣泛應用,在智能交通領(lǐng)域,為了保證交通運輸的安全便捷,實(shí)現交通運輸的智能化,多數省份及地區的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、設備被逐漸引入;ヂ(lián)網(wǎng)、金融、物流已經(jīng)稱(chēng)為未來(lái)社會(huì )發(fā)展的必然趨勢,而物聯(lián)網(wǎng)是互聯(lián)網(wǎng)與物流的有機結合,因此,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智能交通領(lǐng)域的應用勢必成為人們關(guān)注的中心,引領(lǐng)智能交通領(lǐng)域成為時(shí)代的潮流。
1物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的概念
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是現代科學(xué)技術(shù)發(fā)展的重要成果,是人類(lèi)智慧的結晶。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是多項現代科學(xué)技術(shù)的結合體,以射頻技術(shù)、遙感技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)三項重大科學(xué)技術(shù)為技術(shù)基礎。(1)射頻技術(shù)。射頻技術(shù)又稱(chēng)射頻識別技術(shù),即國際通用的RFID技術(shù)。射頻技術(shù)是通過(guò)射頻識別系統完成監測工作的一項高新技術(shù)成果,射頻識別系統由射頻識別電子標簽、射頻識別閱讀器、射頻識別數據管理中心組成,能夠對正處于高速運行狀態(tài)的物體進(jìn)行多角度,全方位的識別,在交通管理中的應用為主[1]。(2)無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò )。無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò )由安插在各生產(chǎn)區域的微型傳感器環(huán)節組成,通過(guò)無(wú)線(xiàn)遙感的方式形成的一種能夠實(shí)現快速傳遞信息的系統,是信息采集、信息整理、信息傳遞的綜合體。傳感器網(wǎng)絡(luò )具有動(dòng)態(tài)性高、設計范圍廣泛和兼容性強的特點(diǎn)。(3)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。人類(lèi)進(jìn)入信息化文明的重要標志就是對互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的廣泛應用。通過(guò)射頻識別技術(shù)對信息進(jìn)行感知,通過(guò)遙感技術(shù)對信息進(jìn)行傳遞,通過(guò)計算機技術(shù)對信息做出處理得出綜合處理意見(jiàn)。射頻識別技術(shù)和無(wú)線(xiàn)傳感網(wǎng)絡(luò )的工作同時(shí)要依賴(lài)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),所以物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為技術(shù)核心的科技成果。
2物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智能交通領(lǐng)域的重要作用
交通運輸成為“十二五”期間的.重點(diǎn)工作之一,通過(guò)把交通理念和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)有機結合起來(lái),不僅可以解決交通運輸中車(chē)流量大、運輸數量多的問(wèn)題,同時(shí)對物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在交通中的應用具有促進(jìn)作用。
2.1物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)促進(jìn)交通管理的系統化
目前,交通的重點(diǎn)壓力是城市交通安全,以及由于交通擁擠造成的交通事故,傳統的交通規劃缺乏對交通的科學(xué)管理及及時(shí)對擁擠路段的車(chē)輛進(jìn)行疏通。假設一個(gè)城市的車(chē)輛數量大于交通線(xiàn)路數量,那么結果可想而知,必然會(huì )造成交通擁堵以及交通事故,但通過(guò)對物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的模擬實(shí)驗,未來(lái)的交通規劃,會(huì )使交通管理更加系統化智能化,把交通的熱點(diǎn)路段作為交通管理的重點(diǎn),車(chē)輛作為交通管理的對象。通過(guò)把每輛車(chē)作為單位信息,物聯(lián)網(wǎng)智能技術(shù)利用無(wú)線(xiàn)通訊的方法把城市中的所有車(chē)輛進(jìn)行統一管理,實(shí)現交通管理的系統化。
2.2物聯(lián)網(wǎng)智能技術(shù)為稽查系統提供科學(xué)依據
通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)智能技術(shù)對車(chē)輛進(jìn)行監控,在此監控過(guò)程中,一旦車(chē)輛進(jìn)入監測區,超高頻的閱讀器就會(huì )利用電子標簽把駛入車(chē)輛的車(chē)牌號記錄下來(lái),把此車(chē)牌號先記錄為B1,再用照相機把車(chē)牌號拍下來(lái)記為B2,傳到交通指揮中心,通過(guò)對B1與B2之間的對比可知,如果B1與B2不符,那就說(shuō)明B1根本不存在,即B2為套牌、假冒牌照或違法車(chē)輛。如果B1與B2符合,同時(shí)也必須看看B1是否在交警的黑名單中。物聯(lián)網(wǎng)智能技術(shù)提高了稽查辦案的效率,為稽查系統提供科學(xué)的依據。
2.3物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提高了交通管理的便利性
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展可以促進(jìn)交通指揮中心及時(shí)對交警進(jìn)行定位,提高交通管理的便利性。在交通管理過(guò)程中,某一路段出現交通擁堵、交通事故,利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),對附近的交警進(jìn)行定位,找到距離事故現場(chǎng)最近的交警趕往事故發(fā)生區域,對擁堵現象進(jìn)行疏導、分散,對事故現象進(jìn)行調節,排查糾紛,及時(shí)梳理事故路段,避免事故再次發(fā)生。
3結束語(yǔ)
綜上所述,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與交通智能化的有機結合,使我國目前城市交通的安全、擁堵現象在很大程度上得以緩解,同時(shí)也為交警的稽查活動(dòng)提供科學(xué)依據,作為互聯(lián)網(wǎng)新時(shí)代的產(chǎn)物,勢必得到交通行業(yè)的廣泛關(guān)注。
參考文獻
[1]梁伶俐.物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智能交通領(lǐng)域的創(chuàng )新與應用[J].中國安防,20xx(09)11:41~44.
[2]王波.物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智能交通中的應用研究[J].科技與企業(yè),20xx(06)09:127.
[3]馬懷志.物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智能交通中的應用研究[J].佳木斯教育學(xué)院學(xué)報,20xx(11)10:449~468.
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論文11
摘要:溫室大棚使用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以有效改變傳統的種植方式,使農產(chǎn)品的種植不再受地區、天氣、季節等因素的影響。本文先設置了一個(gè)應用場(chǎng)景并對系統設備進(jìn)行研究,隨后進(jìn)行了感知層、傳輸層、應用層的系統總體設計分析,同時(shí)分析了系統的監測、控制、管理等功能,說(shuō)明了智能系統的使用效果。
關(guān)鍵詞:物聯(lián)網(wǎng)技術(shù);溫室大棚;智能控制系統
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)使大棚的構建變得更加智能化、現代化,現今,以色列、荷蘭、英國等60多個(gè)國家和地區都進(jìn)行了農業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的開(kāi)發(fā),因此,我國自然要緊跟時(shí)代的潮流建立溫室大棚的智能系統。我國的溫室智能系統水平還相對較低,所以需要工作人員引進(jìn)國內外先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行系統設計,構建完善的溫室系統。
1系統應用場(chǎng)景
溫室大棚的本質(zhì)就是種植人員通過(guò)控制溫度、濕度、光照、土壤所形成的一個(gè)可供植物生長(cháng)的模擬環(huán)境,通過(guò)改變環(huán)境改變農作物的生長(cháng)條件,使其可以突破地區、季節的限制,為種植人員帶來(lái)更高的收益。而同時(shí),智能控制系統以及電子計算機的出現使農業(yè)生產(chǎn)更加的智能化自動(dòng)化,使溫室控制的方法變的更加多樣化,種植人員在溫室大棚中使用濕度、二氧化碳、地質(zhì)、土壤、光照、風(fēng)力等傳感器來(lái)采集溫室大棚內的數據信息,對溫度與濕度參數進(jìn)行全面分析,隨后將這些信息上傳到智能控制平臺,由工作人員進(jìn)行信息的收集、分析、整理、處理,再利用電腦系統監控大棚內部的情況,利用風(fēng)扇、布簾、澆灌噴頭、補光燈等設備對溫室大棚進(jìn)行遠程操控,為農作物的生長(cháng)提供有力環(huán)境。
2系統設備設計分析
本次實(shí)際選擇的溫室大棚為60m×10m,根據實(shí)際測試,其設備的能耗情況為,12個(gè)90W功率的風(fēng)機,其總功率為1080W,平均每天使用5h,能耗共計5.4kWh;12個(gè)100W功率的補光燈,其總功率為1200W,平均每天使用2h,其總能耗為2.4kWh;2個(gè)120W功率的水泵,其總功率為240W,平均每天使用1h,其能耗共計0.24kWh;60個(gè)5W功率的節點(diǎn),其總功率為300W,平均每天使用24h,其總能耗為7.2kWh;其余網(wǎng)關(guān)、加熱、節能等設備的能耗共計8.76kWh。因此可以得知,本次設計的每天總能耗為24kWh。而系統使用的發(fā)電設備為20xxW的太陽(yáng)能發(fā)電系統,每天的發(fā)電量總計為14kWh,剩余電量則由外部電網(wǎng)負責供應。
3系統總體設計分析
3.1感知層
工作人員使用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來(lái)建立溫室大棚控制系統,需要運用到ZigBee路由器,這個(gè)路由器的功耗較低,且最高速率能達到250kbit/s,傳輸頻率為2.5G,因此在溫室大棚中使用程度較高,種植人員與工作人員可以利用其中的協(xié)調器進(jìn)行信息的傳遞。種植人員需要使用GPRS技術(shù)與智能系統進(jìn)行交互,智能系統通過(guò)路由器感知到每一個(gè)傳感器帶來(lái)的消息,并及時(shí)進(jìn)行溫室環(huán)境調節。感知層需要具備溫室大棚的全面感知能力,為種植人員提供全面、及時(shí)的大棚環(huán)境信息,為其提供參考依據,是整個(gè)物聯(lián)網(wǎng)中的核心部分,也是智能系統中的基礎部分。
3.2傳輸層
傳輸層與物聯(lián)網(wǎng)、通信網(wǎng)以及物聯(lián)網(wǎng)密不可分,其是工作人員與種植人員溝通的橋梁,是兩者進(jìn)行數據傳遞以及決策下達的紐帶。本次系統設計的傳輸層為溫室局域網(wǎng)與遠程廣域網(wǎng)。在傳輸的過(guò)程中傳輸層要保證信息的安全可靠,加快信息的流通。在本次選擇的種植基地中,溫室大棚的數量較多,控制器與終端之間存在著(zhù)較遠的跨度,為保證信息傳輸,系統使用了以太網(wǎng)技術(shù),運用有線(xiàn)傳輸容量大、穩定性強、傳輸距離長(cháng)、防干擾的特點(diǎn)保證信息傳遞的準確性,又將廣域互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與GSM通信技術(shù)加以結合,使種植人員可以使用瀏覽器與手機來(lái)獲取大棚的信息,及時(shí)進(jìn)行管理。
3.3應用層
應用層是智能系統的“大腦”,其負責對信息進(jìn)行整理、融合、處理以及,其是保證大棚智能運行的決策者與指導者,應用層在溫室集控系統中就可以對大棚的數據信息進(jìn)行處理。集控計算機在獲取了感知層的信息之后,會(huì )將這些信息存入數據庫中,本次系統設計使用了SQLServer軟件建立了數據庫系統,包括環(huán)境數據庫以及設備信息數據庫兩種,數據庫擁有著(zhù)查詢(xún)、提取、增加以及修改等基本功能[1]。
4系統功能設計分析
4.1監測功能
本系統使用了LabVIEW技術(shù)進(jìn)行了監控平臺的開(kāi)發(fā)工作,監控平臺包括了數據采集功能、監測功能、控制與輸出功能以及參數設置功能,工作人員運用此系統可以隨時(shí)監控大棚內部的情況,了解溫室內的濕度、溫度、光照以及CO2濃度,以便于工作人員進(jìn)行環(huán)境調節。大棚內環(huán)境參數的獲得方式較為簡(jiǎn)單,工作人員只要使用智能系統中的現場(chǎng)控制功能就可以直接顯示所需信息,也可以使用瀏覽器或手機APP進(jìn)行遠程查詢(xún)。本系統具有氣體監控功能,工作人員使用了電阻式的氣體傳感器,以此作為氣體監控系統的核心。工作人員將半導體安裝在探測區域內,使其監控溫室內的'O2濃度以及CO2濃度,網(wǎng)關(guān)會(huì )將數據發(fā)送給現場(chǎng)人員,當人們發(fā)現溫室信息不符合要求時(shí),及時(shí)進(jìn)行通風(fēng)與換氣,使O2濃度以及CO2濃度達到種植標準。
4.2控制功能
本次系統的控制功能設計了兩種模式,分別為手動(dòng)命令下達模式以及自動(dòng)命令下達模式。手動(dòng)命令下達模式的主要功能有兩種,一是運用繼電器與接觸器來(lái)控制系統設備的運行與停止,是脫離現場(chǎng)的手動(dòng)模式。二是使用觸摸屏、集控平臺以及手機瀏覽器等功能進(jìn)行的遠程手動(dòng)控制,系統會(huì )讀取PLC中的相關(guān)信息,利用繼電器進(jìn)行設備控制[2]。自動(dòng)控制功能為智能控制,系統會(huì )根據大棚內部的溫度因子與濕度因子進(jìn)行自動(dòng)控制,運用計算機進(jìn)行多種控制共同運行,使溫室的內部環(huán)境始終保持在適當的狀態(tài)。
4.3管理功能
溫室大棚的智能系統應當具備一定的管理功能,因此需要設置集中管理平臺進(jìn)行溫室環(huán)境的管理。管理平臺的功能應當包括:數據采集、信息傳輸、監控監測、數據管理以及參數設置等,其中,采集模塊的主要功能是將感知層的數據進(jìn)行采集并儲存,監控模塊的功能為監控溫室內部情況,數據模塊的功能為對大棚信息的收集、處理,使工作人員的命令更加切實(shí)有效[3]。
5結論
溫室大棚智能系統的構建需要運用到物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。經(jīng)過(guò)上述內容可知,智能化農業(yè)建設已經(jīng)成為了我國未來(lái)的發(fā)展趨勢,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在農業(yè)中的應用使農業(yè)生產(chǎn)擺脫了天氣、雨水、土壤等因素的限制,使農業(yè)生產(chǎn)出現了巨大的變革,所以,農業(yè)人員需要使用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)構建智能系統,促進(jìn)農業(yè)發(fā)展。
參考文獻
[1]朱明,曹越.基于LoRa技術(shù)的設施農業(yè)溫室大棚智能控制系統的設計與實(shí)現[J].南方農業(yè),20xx,13(27):175-177+180.
[2]向緒友,周超,鐘旭.溫室大棚智能控制系統標準研究綜述[J].湖南農業(yè)科學(xué),20xx(09):123-126.
[3]劉璐,劉光偉.關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)的設施農業(yè)溫室大棚智能控制系統的研究[J].科技資訊,20xx,16(24):95-96.
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論文12
前言
近年來(lái),物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)入商業(yè)化應用階段。目前物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)不斷與互聯(lián)網(wǎng)、通訊等技術(shù)相結合,已被應用于工業(yè)自動(dòng)化、商業(yè)自動(dòng)化、交通運輸、物流、供應鏈管理、公共信息服務(wù)等眾多領(lǐng)域。將整個(gè)倉庫管理系統與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)相結合,設計了基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能倉儲管理系統,以進(jìn)一步探討物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在倉儲管理中的應用。為使倉儲有效支持供應鏈上的其他環(huán)節,高效完成各種業(yè)務(wù)操作,減少庫存支出,進(jìn)一步降低物流費用,提高倉儲效率及價(jià)值。
1 關(guān)于目前現行倉儲管理存在的問(wèn)題
隨著(zhù)倉儲管理應用系統的深入使用,也逐漸顯現出一些難以解決的問(wèn)題。①物資識別困難。部分庫房?jì)Υ娴奈镔Y種類(lèi)較多,查找物資存放位置相當困難,即使找到物資,也需要做許多重復的登記工作。②庫房作業(yè)缺乏智能化。在庫房作業(yè)中,大部分企業(yè)還未將庫房整個(gè)作業(yè)流程智能化,甚至部分業(yè)務(wù)還存在憑記憶或紙質(zhì)單據來(lái)開(kāi)展相關(guān)工作,很難保障業(yè)務(wù)的準確性,最終導致賬物不符。③物資信息難以實(shí)時(shí)獲取/更改。以清倉查庫作業(yè)為例,即使部分企業(yè)已采用二維碼等相關(guān)技術(shù)應用于庫房管理中,可以?huà)呙枳R別物資,但由于環(huán)境及其他因素影響,不方便掃描,識別度不高,并且在清查庫存物資時(shí),如果該物資庫存信息有誤,則處理起來(lái)十分麻煩,信息不能即時(shí)更正,效率極其低下。④大批量發(fā)貨效率低下。進(jìn)行大批量發(fā)貨時(shí),清點(diǎn)器材無(wú)法快速完成,滿(mǎn)足不了快速發(fā)貨的要求[1]。
2 關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的優(yōu)勢
物聯(lián)網(wǎng)是通過(guò)射頻識別、紅外感應器、全球定位系統、激光掃描器等信息傳感設備,按約定的協(xié)議,把任何物品與互聯(lián)網(wǎng)連接起來(lái),進(jìn)行信息交換和通信,以實(shí)現智能化識別、定位、跟蹤、監控和管理的一種網(wǎng)絡(luò )。簡(jiǎn)單地說(shuō),物聯(lián)網(wǎng)就是“物物相連的互聯(lián)網(wǎng)”。一方面,它以互聯(lián)網(wǎng)作為核心和基礎;另一方面,它將互聯(lián)網(wǎng)的用戶(hù)端延伸和擴展到了任何物品與物品之間的信息交換和通信上,是在互聯(lián)網(wǎng)基礎上延伸和擴展的網(wǎng)絡(luò )[2]。
3 關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對倉儲管理的應用分析
。1)通過(guò)射頻識別(RFID)、二維碼、各類(lèi)傳感器等技術(shù)和設備的綜合應用,提高物資出入庫過(guò)程中的識別率,可不開(kāi)箱檢查,并同時(shí)識別多個(gè)物資,提高出入庫效率;有效提高了揀選與分發(fā)過(guò)程的效率與準確率,并加快配送的速度,減少人工,降低配送成本;
。2)采用物聯(lián)網(wǎng)一體化智能設備,結合先進(jìn)的系統架構理念,縮減了盤(pán)點(diǎn)周期,提高數據實(shí)時(shí)性,實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)掌握庫存情況,實(shí)現對庫存物資的可視化管理;
。3)綜合運用物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù),改造現行業(yè)務(wù)管理流程,實(shí)現物資的標準化管理、精細化管理、全壽命管理、信息可追溯以及業(yè)務(wù)可優(yōu)化的管理目標。
4 關(guān)于業(yè)務(wù)管理系統
4.1 入庫管理
在物資入庫時(shí),業(yè)務(wù)人員先將RFID電子標簽貼在物資上(如果生產(chǎn)廠(chǎng)家已貼標,則直接掃描入庫),成批裝箱后貼上箱標,需打托盤(pán)的也可在打完托盤(pán)后貼上托盤(pán)標簽;一般貼標方式有:物資單件貼標;多件物資包裝在一起,外包裝貼標;托盤(pán)貼標,并與單件物資標簽或外包裝標簽數據關(guān)聯(lián)。包裝好的物資由裝卸工具經(jīng)由RFID閱讀器與天線(xiàn)組成的通道進(jìn)行入庫,RFID設備自動(dòng)獲取物資EPC碼、入庫數量等信息,并通過(guò)數據采集接口傳輸至入庫管理模塊,入庫管理對采集的信息進(jìn)行相關(guān)業(yè)務(wù)處理并更新至數據中心。
4.2 出庫管理
出庫管理模塊主要通過(guò)數據采集接口和本地數據接口同信息采集系統、本地數據中心進(jìn)行數據交互,借助倉庫射頻終端設備,實(shí)現物資自動(dòng)揀選、出庫的功能。
4.3 庫存管理
庫存管理主要對物資的庫存進(jìn)行控制管理,包括物資庫存量的自動(dòng)預(報)警以及庫存相關(guān)決策功能。根據實(shí)際業(yè)務(wù)情況,可以對庫存限額進(jìn)行自由設定,系統將根據庫存限額的`設定進(jìn)行自動(dòng)預(報)警。
4.4 清倉查庫
清倉查庫是指對庫房物資進(jìn)行數量和質(zhì)量的檢查,是物資管理的重要環(huán)節,是保證物資實(shí)物和系統中信息一致的必要步驟。清倉查庫需要仔細核對物資的數量、質(zhì)量、存放位置等信息。清查時(shí),保管員使用帶有射頻功能的PDA設備掃描貨位標簽,然后對貨位上的物資進(jìn)行檢查核對并掃描物資標簽,再根據物資的實(shí)際情況修改物資信息和標簽。
4.5 移庫管理
移庫管理主要完成物資從一個(gè)倉庫轉移到另一個(gè)倉庫的業(yè)務(wù)信息管理。移庫業(yè)務(wù)相當于完成一次出庫和入庫的業(yè)務(wù),只是物資的基本屬性信息已存在本地數據中心,物資基本屬性信息不變化,只需更新物資存放位置以及所屬關(guān)系。
4.6 貨位管理
貨位管理主要對庫房及貨位信息進(jìn)行統一的編碼管理,采用了三碼合一的貨位標簽來(lái)標識貨位,三碼即RFID射頻碼、QR二維條碼以及可視文字碼,將貨位標簽貼在貨架上,可以識別當前貨位具體位置,同時(shí)也可用來(lái)記錄貨架目前存放的商品數量和種類(lèi)。
5 結束語(yǔ)
基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能倉儲管理系統將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應用于倉儲管理系統,提高了物資出入庫過(guò)程中的識別率,可不開(kāi)箱檢查,并同時(shí)識別多個(gè)物資,提高出入庫效率;縮減了盤(pán)點(diǎn)周期,提高數據實(shí)時(shí)性,實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)掌握庫存情況,實(shí)現對庫存物資的可視化管理;有效提高了揀選與分發(fā)過(guò)程的效率與準確率,并加快配送的速度,減少人工,降低配送成本;實(shí)現了物資的標準化管理、精細化管理、全壽命管理、信息可追溯以及業(yè)務(wù)可優(yōu)化的管理目標,能較好地適應現代物流管理模式下倉儲管理的迫切需要。
參考文獻
[1] 周鮮成,賀彩虹,石彪,等.基于物聯(lián)網(wǎng)的智能物流倉儲管理系統研究[C].International Conference on Remote Sensing,20xx:315-317.
[2] 李忠成.智能倉儲物聯(lián)網(wǎng)的設計與實(shí)現[J].計算機系統應用,20xx,20(7):11-15.
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論文13
摘要:隨著(zhù)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展,以及物流業(yè)的迅速崛起,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在社會(huì )發(fā)展中扮演的角色也越來(lái)越重要。而物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展也對我國國民經(jīng)濟核算的存量以及記錄方式產(chǎn)生了重要影響。本文主要從物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的本質(zhì),以及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對國民經(jīng)濟核算的影響兩個(gè)方面進(jìn)行簡(jiǎn)要分析。
關(guān)鍵詞:物聯(lián)網(wǎng)技術(shù); 影響; 國民經(jīng)濟核算;
前言
互聯(lián)網(wǎng)的飛速發(fā)展,信息時(shí)代的到來(lái),帶我們進(jìn)入了大數據時(shí)代。物聯(lián)網(wǎng)作為這個(gè)時(shí)代的產(chǎn)物,為人們的生產(chǎn)生活帶來(lái)了極大的便利。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)主要是將互聯(lián)網(wǎng)與信息傳感設備相連接的一種技術(shù),通過(guò)信息的通訊與交換,進(jìn)行智能化的跟蹤、定位、監控、識別等,從而減輕人工的負擔,提高工作效率。
一、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的本質(zhì)
超級感知是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的本質(zhì)特征,它主要是利用視頻識別技術(shù)、無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )技術(shù)、嵌入技術(shù)以及傳感技術(shù)等的應用,將需要感知的人或者物體放入一個(gè)能夠相互感知的網(wǎng)絡(luò ),而人與人、物與物以及人與物則會(huì )形成感知社會(huì ),實(shí)現物體的超級感知。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應用推動(dòng)了社會(huì )的進(jìn)步,尤其將其與大數據、云計算的結合,更使其成為推動(dòng)社會(huì )進(jìn)步的核心動(dòng)力。
存量和經(jīng)濟流量測度是國民經(jīng)濟核算的主要內容之一,而物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)中的超級感知作用可以有效提升經(jīng)濟流量記錄的效率,實(shí)現信息采集的簡(jiǎn)單化。不僅如此,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)還能夠將環(huán)境狀態(tài)以及空間變化等信息準確的表現出來(lái)。此外,在引入移動(dòng)通訊技術(shù)以后,在數據生成的過(guò)程中還可以實(shí)現對其信息的記錄,進(jìn)而對后期工作的記錄、整理等進(jìn)行簡(jiǎn)化。由此可見(jiàn),物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已經(jīng)逐漸對國民經(jīng)濟核算產(chǎn)生了影響,并且從其發(fā)展趨勢來(lái)看,在未來(lái)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)還會(huì )更多的應用在國民經(jīng)濟核算當中。
二、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對國民經(jīng)濟核算發(fā)展的影響
(一)生產(chǎn)范圍方面的影響
大部門(mén)住戶(hù)部門(mén)的自給性服務(wù)生產(chǎn)都沒(méi)有包含在SNA范圍內,將其分離在外主要是因為市場(chǎng)與這些活動(dòng)是處于獨立或者分離狀態(tài)的,如果對其價(jià)值賦予經(jīng)濟意義是相對較難的。而從另一個(gè)角度來(lái)說(shuō),如果將不將這部分活動(dòng)分離出去,也就不會(huì )出現失業(yè)的情況。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應用,可以實(shí)現對大量家庭活動(dòng)信息的記錄,而其他與市場(chǎng)分離的活動(dòng)也可以利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與市場(chǎng)相聯(lián)系,甚至實(shí)現在市場(chǎng)進(jìn)行傳遞活動(dòng) 。與此同時(shí),家庭服務(wù)生產(chǎn)時(shí)間也會(huì )通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)得到準確的計量,并且完成調整質(zhì)量以及測度標準化等工作,改變擴展就業(yè)及生產(chǎn)范圍,改變原有的結構。
(二)常住性標準方面的影響
常住單位是經(jīng)濟總體的組成要素,常住性是一個(gè)單位與經(jīng)濟領(lǐng)土最緊密聯(lián)系的體現,但要想對這種緊密關(guān)系進(jìn)行確定卻不是一件簡(jiǎn)單的事。傳統意義上選擇的一年原則,這種原則具有較強的主觀(guān)性,并且對于一些特殊實(shí)體無(wú)法確定其常住性歸屬,具有一定的局限性。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應用可以有效避免這種局限性,通過(guò)定位的方式,實(shí)現與對外信息的聯(lián)系,經(jīng)過(guò)數據的分析判斷出最經(jīng)濟體最為緊密的常住性數據,既保證了數據的真實(shí)性,又高效的完成數據的分析過(guò)程,降低了人為操作的難度,提升了工作效率。
(三)權責發(fā)生制核算的影響
在經(jīng)濟價(jià)值中進(jìn)行轉交換、創(chuàng )造、消失等過(guò)程時(shí)記錄的流量被稱(chēng)為權責發(fā)生制核算。將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應用在權責發(fā)生制核算中,在服務(wù)的過(guò)程中就可以有效記錄相關(guān)信息,如何時(shí)提供的'服務(wù)、何時(shí)使用中間消耗、何時(shí)創(chuàng )造出產(chǎn)品等數據信息[2] 。不僅如此,對于跨核算期的國際交易、貨存產(chǎn)出變化等信息,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)也可以根據實(shí)時(shí)的數據信息進(jìn)行智能化的處理,從而保證貨物處理的及時(shí)性,有助于風(fēng)險的規避。
(四)記賬方面的影響
記賬式國民賬戶(hù)中最為基本的一項工作,通常情況下每筆交易都需要進(jìn)行兩次記錄,一次記錄在右端作為賬戶(hù)的來(lái)源,一次記錄在左端作為使用。在絕大多數的交易中,都會(huì )至少關(guān)系到兩個(gè)交易者,雙方需要各自同時(shí)記賬,而每一方又需要復式記賬,所以一般一個(gè)交易都會(huì )需要被記錄四次,形成了四式記賬模式。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的加入,對原有的四式記賬法有了進(jìn)一步的提升,升級為云記賬模式。這種記賬模式不僅可以從交易雙方角度進(jìn)行記錄,還可以從其他角度進(jìn)行記錄[3] 。此外,云記賬模式的數據信息都是通過(guò)實(shí)時(shí)收集而來(lái),具有實(shí)時(shí)性、高效性的特點(diǎn)。而其記錄的信息不僅對交易雙方有益,對其他使用者也可以提供數據幫助。這種方式的記賬,還可以實(shí)現補充和強化功能,最大程度的保證數據的真實(shí)性、準確性。
(五)地區、時(shí)期核算方面的影響
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應用可以讓地區核算、時(shí)期核算變得更加便捷。物聯(lián)網(wǎng)對于核算對象的各種經(jīng)濟行為進(jìn)行了明確的區分,從而實(shí)現數據的扁平化。整體核算的重要組成部分是地區核算,由于不同地區,不同層級之間的數據信息可實(shí)現獨立匯總,因此在相同區域的同級地區,會(huì )避免重復計算或者不可測量的問(wèn)題,這對于提高核算的準確度有大大的幫助,不僅如此,這種核算方面在國際經(jīng)濟核算中也比較適用。物聯(lián)網(wǎng)這種實(shí)時(shí)數據的核算,不僅有助于國民經(jīng)濟核算水平的提升,對于推動(dòng)我國進(jìn)入大數據時(shí)代也有非常大的意義。
三、結束語(yǔ)
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)作為時(shí)代發(fā)展的產(chǎn)物,對于國民經(jīng)濟核算有重要的影響,在未來(lái)的發(fā)展過(guò)程中,我們仍需要根據時(shí)代發(fā)展的變化,對其不斷改進(jìn)、完善,使其更加科學(xué)、高效,從而為我國國民經(jīng)濟核算水平的提升做出貢獻。
參考文獻
[1]黃小隼.國民經(jīng)濟核算發(fā)展中物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應用[J].商,20xx,23:219.
[2]宋旭光.物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對國民經(jīng)濟核算發(fā)展的影響[J].統計研究,20xx,10:3-8.
[3]常杰.基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的高等院校物流實(shí)訓中心建設研究[D].山東大學(xué),20xx.
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論文14
近年來(lái),隨著(zhù)智慧地球、智慧城市、智能家居等熱點(diǎn)話(huà)題的興起,物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)逐漸成熟,正在從科研單位的實(shí)驗室走進(jìn)了普通居民的生活。物聯(lián)網(wǎng)被認為是信息產(chǎn)業(yè)在計算機和互聯(lián)網(wǎng)的高度發(fā)展之后的第三次革命浪潮。我國當前物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,了解物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù),將會(huì )對它的發(fā)展有更深入的認識。
1 物聯(lián)網(wǎng)概述
物聯(lián)網(wǎng)作為未來(lái)網(wǎng)絡(luò )發(fā)展的主要驅動(dòng)力,其概念的提出已經(jīng)很久,最近幾年由于和大數據的結合,已經(jīng)成為下一代網(wǎng)絡(luò )的整合部分,是在當前互聯(lián)網(wǎng)基礎上的功能和范圍的延伸。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)主要通過(guò)統一編碼物品和制作通訊協(xié)議,將傳感技術(shù)結合通信、控制技術(shù)按照標準將任何物品之間、以及物品與互聯(lián)網(wǎng)之間相連,進(jìn)行信息的共享和管理。20xx年在信息社會(huì )世界峰會(huì )(WSIS)上,國際電信聯(lián)盟(ITU)正式在其發(fā)布的《ITU互聯(lián)網(wǎng)報告20xx:物聯(lián)網(wǎng)》中給出了“物聯(lián)網(wǎng)”的概念。作為信息化浪潮下下一個(gè)振興經(jīng)濟的關(guān)鍵點(diǎn),在許多國家物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)上升到了國家戰略的高度。美國權威咨詢(xún)機構FORRESTER預測在未來(lái)五年內,物聯(lián)網(wǎng)將達到一個(gè)萬(wàn)億級的通信業(yè)務(wù),產(chǎn)業(yè)容量將達到30倍于人與人之間的通信需求產(chǎn)生的經(jīng)濟拉動(dòng)力;谶@種原因,全球各國都在大力發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)。
近年來(lái),物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)在人們的生活、工作中起到了巨大的作用。在銷(xiāo)售業(yè)、智慧交通和智能家居中的使用最為廣泛。這種新技術(shù)的使用大大降低了勞動(dòng)時(shí)長(cháng),帶了了巨大的經(jīng)濟效益。隨著(zhù)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的通信協(xié)議規范得到逐漸的統一化,它的發(fā)展不斷走向成熟,而同時(shí)大量新型傳感器的使用,是的它的適用范圍得到了很大的增加,在農業(yè)、制造業(yè)、建筑業(yè)甚至是防恐中都得到體現。其中以美國、中國、日本和歐盟等多個(gè)國家和地區的不斷努力,使得一個(gè)開(kāi)放、透明的物聯(lián)網(wǎng)標準開(kāi)始逐漸形成,確保了行業(yè)的健康發(fā)展。我國近年科技實(shí)力不斷加強,科研資金投入逐年加大,同時(shí)由于較早就對物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開(kāi)始了研究,并從國家發(fā)展戰略的高度予以重視,現在保持了較高的實(shí)力,技術(shù)積累優(yōu)勢明顯,是國際物聯(lián)網(wǎng)標準制定的主導國之一。
2 物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)
物聯(lián)網(wǎng)雖然是物物互聯(lián),但是其基礎還是互聯(lián)網(wǎng)。以互聯(lián)網(wǎng)通信為核心,依靠傳感器、射頻識別(RFID)、紅外感應器(Infrared Sensors)、智能IC卡、GPS系統、無(wú)線(xiàn)通訊裝置等信息傳感和通信設備,按約定的協(xié)議,實(shí)現對接入互聯(lián)網(wǎng)的物體進(jìn)行監控和管理[2]。
物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)從單一模塊分,可以區分為射頻識別技術(shù)、傳感器技術(shù)和無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)的結合使用。
2.1 射頻識別技術(shù)
射頻識別技術(shù)(Radio Frequency Identifi-cation,縮寫(xiě)RFID)是一種利用RF信號及其空間耦合傳輸特性對物體進(jìn)行自動(dòng)身份信息識別的技術(shù)。RFID系統的組成有主機、傳輸天線(xiàn)、電子標簽和讀寫(xiě)器組成。
2.2 無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )技術(shù)
無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )技術(shù)是物聯(lián)網(wǎng)功能構成的主要部分。特別是短距離的無(wú)線(xiàn)通訊技術(shù),是物聯(lián)網(wǎng)中進(jìn)行信息交換和識別活動(dòng)最活躍的部分。目前常用的技術(shù)主要有NFC、Bluetooth、Z-wave、ZigBee、UWB、WI-FI、RFID等。
NFC近場(chǎng)通訊技術(shù)在標簽識別和數據傳輸中運用廣泛,是下一代智能移動(dòng)設備的標配。 它的通訊頻率固定在13.56MHz,是對RFID技術(shù)的改進(jìn),能快速匹配設備和連接。
ZigBee主要面向低速率無(wú)線(xiàn)個(gè)人區域網(wǎng),適用于家庭監控、遠程控制、工業(yè)監控、安全系統、傳感器網(wǎng)絡(luò )和玩具等領(lǐng)域。在生物醫學(xué)領(lǐng)域,這項技術(shù)在許多的產(chǎn)品上都得到使用,包括邁瑞等公司的多種型號的血糖儀、家庭監護儀均采用了這種通信方式。
Bluetooth使用的工作頻率為2.4G-2.5G之間,具有低成本、低功率、近距離無(wú)線(xiàn)連接簡(jiǎn)單安全的特點(diǎn)?梢詫(shí)現10m全雙工通信。
“UWB”(ultra wideband)是一種使用1GHz以上帶寬的超寬帶無(wú)線(xiàn)技術(shù)。
Wi-Fi屬于無(wú)線(xiàn)局域網(wǎng)的一種,可以實(shí)現各種設備的高速互聯(lián)。在部署物聯(lián)網(wǎng)之時(shí),考慮到設備成本和易用度,WLAN都是十分方便的。國內廠(chǎng)商小米、TP-Link等公司最近在智能路由器領(lǐng)域的新產(chǎn)品,都是以物聯(lián)網(wǎng)的家庭流量入口為重點(diǎn)。
2.3 傳感器技術(shù)
傳感器是物聯(lián)網(wǎng)中實(shí)現自動(dòng)檢測和自動(dòng)控制的首要環(huán)節。它能夠感受并處理被測量信息,使其變?yōu)橄到y可以辨識的信號。傳感器的發(fā)展是物聯(lián)網(wǎng)拓寬應用范圍的關(guān)鍵所在。高精度傳感器技術(shù)一直被國外所掌握。目前,國內的高端傳感器市場(chǎng)研發(fā)還處于空白期。在工業(yè)、家庭、醫療衛生領(lǐng)域,傳感器的`精度和穩定性是其性能研發(fā)的難點(diǎn)。
宏觀(guān)角度下,物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的布局和生態(tài)如果從整體來(lái)看,則可以分為平臺服務(wù)和終端接入技術(shù)兩大塊:
(1)平臺服務(wù)技術(shù)。平臺服務(wù)技術(shù)關(guān)系到這個(gè)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的生態(tài)圈的建立。一個(gè)適合未來(lái)發(fā)展的物聯(lián)網(wǎng)應用體系,應該具有強適應能力和通用的數據平臺,兼容行業(yè)內大部分使用者的需求,可以實(shí)現業(yè)務(wù)流程定制、各種設備的冗余自修復、數據集中管理、平臺間物件的通信管理等。
(2)終端接入技術(shù)。物聯(lián)網(wǎng)系統的龐大要求了它的終端種類(lèi)的繁雜,各個(gè)終端設備的互聯(lián)互通是物聯(lián)網(wǎng)接入技術(shù)的關(guān)鍵。根據現階段的發(fā)展狀況,通信模塊、物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)和智能終端是目前物聯(lián)網(wǎng)終端接入所關(guān)注的重點(diǎn)內容。制定統一的國家(國際)標準,是打通物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)不同方向、拓展不同領(lǐng)域進(jìn)行信息交流的重中之重。
3 結束語(yǔ)
物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展前景已經(jīng)得到了世界的認可,無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò )的鋪設和通信技術(shù)的應用是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的關(guān)鍵,借助軟硬件的結合實(shí)現智能感知是基礎,良好的識別技術(shù)是保障。在當前大數據和云計算的背景下,物聯(lián)網(wǎng)與新技術(shù)的結合,對智慧地球的建設起到了越來(lái)越大的作用。很明顯,它將成為網(wǎng)絡(luò )技術(shù)的下一個(gè)爆發(fā)點(diǎn)。對物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)的了解,將對以后的學(xué)習工作起到一定的指導作用。
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論文15
[摘 要] 從新一代信息技術(shù)來(lái)看,物聯(lián)網(wǎng)是其不可或缺的構成單元,且在“信息化”發(fā)展的當下,其亦是一個(gè)重要的發(fā)展階段。隨著(zhù)物聯(lián)網(wǎng)突飛猛進(jìn)的發(fā)展,由此出現了不少的新概念及新技術(shù),能夠在物流公司管理方面得到十分廣泛的推廣及應用,屬于促進(jìn)世界迅猛向前發(fā)展的一種“關(guān)鍵生產(chǎn)力”。自通信網(wǎng)推廣實(shí)施以來(lái),物聯(lián)網(wǎng)將變成又一個(gè)達到萬(wàn)億級規模的大市場(chǎng)。就物聯(lián)網(wǎng)而言,其能夠對物流行業(yè)的各個(gè)方面產(chǎn)生深遠的影響,且在諸多的信息技術(shù)當中,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)屬于一種富有劃時(shí)代意義的創(chuàng )新技術(shù),現代物流行業(yè)要想獲得進(jìn)一步發(fā)展,變革信息技術(shù)是最為主要的一點(diǎn),在物聯(lián)網(wǎng)日新月異發(fā)展的基礎上,物流領(lǐng)域勢必會(huì )得到快速發(fā)展,智慧物流即將變成現實(shí)。
[關(guān)鍵詞] 物聯(lián)網(wǎng);物流;物流管理
doi : 10 . 3969 / j . issn . 1673 - 0194 . 20xx. 21. 030
[中圖分類(lèi)號] F259.2;F274 [文獻標識碼] A [文章編號] 1673 - 0194(20xx)21- 0066- 03
1 前 言
從物流行業(yè)來(lái)看,物聯(lián)網(wǎng)屬于技術(shù)方式之一,而將智能化物流變成現實(shí),這才屬于該行業(yè)致力于追求的目標。物流屬于傳統經(jīng)濟活動(dòng)之一,其與商品生產(chǎn)相伴而生,并在商品生產(chǎn)不斷發(fā)展的基礎上獲得進(jìn)一步發(fā)展,物聯(lián)網(wǎng)要想獲得迅猛發(fā)展,必須要獲得物流行業(yè)的強有力支持才行。
因為社會(huì )發(fā)展所需,物流行業(yè)勢必要獲得日新月異的發(fā)展。在經(jīng)濟層面,市場(chǎng)發(fā)揮著(zhù)主導性作用,全球各個(gè)國家當中,推動(dòng)經(jīng)濟發(fā)展、促進(jìn)經(jīng)濟轉型,這是一個(gè)十分重要的問(wèn)題。而在今后經(jīng)濟發(fā)展方面,電商產(chǎn)業(yè)勢必會(huì )成為一股主流。對物流行業(yè)來(lái)說(shuō),要想得到迅猛發(fā)展,物流管理工作勢必離不開(kāi)先進(jìn)技術(shù)的支持,豐富與完善管理職能,進(jìn)而實(shí)現智慧物流的目標。將物流管理與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)二者有機結合起來(lái),在推動(dòng)智慧物流管理方面能夠提供技術(shù)保障,這與現代物流管理實(shí)際是相適應的,能夠對物流管理工作中出現的重點(diǎn)與難點(diǎn)問(wèn)題予以有效解決。
2 物聯(lián)網(wǎng)在物流中應用的主要技術(shù)
2.1 物聯(lián)網(wǎng)感知技術(shù)
現階段,從物流管理層面來(lái)看,一些物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),如紅外線(xiàn)、激光、傳感器、藍牙技術(shù)等,得到了廣泛的推廣與普及。
在諸多物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)中,現階段應用范圍最大、最基礎的技術(shù),當屬 RFID技術(shù)。就RFID射頻識別而言,其屬于傳感技術(shù)的范疇,而RFID技術(shù)屬于一種綜合性技術(shù),既有嵌入式技術(shù)的特點(diǎn),也具有無(wú)線(xiàn)射頻技術(shù)的.功能,其在物流管理各個(gè)方面的識別上得到了廣泛應用。在運用該技術(shù)的基礎上,能夠把處于設備終端的模擬信號及數字信息進(jìn)行轉化處理,變成一種信息流,然后在物流網(wǎng)的各個(gè)操作流程中進(jìn)行廣泛傳遞。將該技術(shù)與中間件技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等相結合,形成一個(gè)包括許多移動(dòng)標簽Tag及處于聯(lián)網(wǎng)狀態(tài)下的閱讀器Reader在內的,較互聯(lián)網(wǎng)有過(guò)之而不及的極具規模的物聯(lián)網(wǎng),所以,在物流網(wǎng)迅猛發(fā)展過(guò)程中,RFID技術(shù)發(fā)揮著(zhù)領(lǐng)頭羊的作用;從供應鏈管理角度來(lái)看,通常情況下,能夠運用該技術(shù)對貨物狀態(tài)予以識別,看其是不是在途,是不是在轉運,及時(shí)了解與掌握物流終點(diǎn)信息,進(jìn)而讓處于供應鏈上下游的人能夠盡可能同時(shí)獲得相關(guān)的物流信息;從倉管角度來(lái)看,能夠精準掌控貨物入庫、出庫情況,動(dòng)態(tài)對比與盤(pán)點(diǎn),即運用該技術(shù)可以精準地、高效地開(kāi)展出庫、入庫與盤(pán)點(diǎn)工作,推動(dòng)信息化建設。
2.2 物流中的物聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)
運用該技術(shù)能夠在局域或廣域條件下,讓有著(zhù)智能特性的物體有效地進(jìn)行信息傳遞,從而讓在各個(gè)地域當中的物體可以發(fā)揮協(xié)同作用。該技術(shù)大部分是以計算機的IT技術(shù)為基礎,然后進(jìn)行拓展,而物流行業(yè)廣泛使用的網(wǎng)絡(luò )技術(shù)主要包括無(wú)線(xiàn)移動(dòng)通信技術(shù)、LAN技術(shù)、WLAN技術(shù)及GIS技術(shù),F階段,大部分物流公司將GPS與GIS技術(shù)有機結合起來(lái),共同構建貨物車(chē)聯(lián)網(wǎng),同時(shí)在運用衛星定位實(shí)時(shí)傳輸技術(shù)的基礎上,確保山區等信號不是很強的區域也可以對車(chē)輛運輸情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)監控,進(jìn)行有效預判前方交通情況,高效開(kāi)展貨物配送工作。此外,就物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)而言,在供應鏈層面來(lái)說(shuō),其可以動(dòng)態(tài)追蹤在途貨物信息,并與全部參與者動(dòng)態(tài)共享相關(guān)信息,避免出現信息失真的情況。高速進(jìn)行信息傳遞,意味著(zhù)參與公司可以精準地、動(dòng)態(tài)地對需求改變情況進(jìn)行預測,同時(shí)能夠最大限度地減少庫存數量。
2.3 物流中的物聯(lián)網(wǎng)智能技術(shù)
從物流公司來(lái)看,因為其管理目標不一樣,且使用范圍存在差異性,所以使用的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)也具有差異性。大量技術(shù)并非單純在某些方面予以使用,一定要將若干技術(shù)有機結合起來(lái)。結合物流公司經(jīng)營(yíng)管理狀況,使用較為廣泛的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)均可或多或少地在物流管理方面予以推廣運用,如圍繞物流而研發(fā)出來(lái)的綜合系統、物流信息共享系統等方面運用的云技術(shù)、信息挖掘技術(shù)、公司廠(chǎng)商的生產(chǎn)物流物聯(lián)網(wǎng)平臺運用的自控技術(shù),等等。
3 物聯(lián)網(wǎng)與物流管理
和互聯(lián)網(wǎng)將全球處于各個(gè)區域的密切相連一樣相似,物聯(lián)網(wǎng)則將全球當中的各類(lèi)物品有機結合起來(lái),同時(shí)人、物之間能夠進(jìn)行“交流”。由“感知中國”“智慧的地球”,到“智能物流”,物聯(lián)網(wǎng),由于其突飛猛進(jìn)發(fā)展的技術(shù)能力與持續拓展的應用范圍,逐步對各個(gè)領(lǐng)域產(chǎn)生深遠的影響。就物聯(lián)網(wǎng)而言,其可理解為基于互聯(lián)網(wǎng)而把客戶(hù)端進(jìn)行延展,一直延展至物品間,然后做通信及信息交換的互聯(lián)網(wǎng)概念。
從以往的物流運輸來(lái)看,不管是貨物品類(lèi)與風(fēng)險,或是物流不同環(huán)節及運輸模式,或者是物流公司的服務(wù)等,均會(huì )對物流管理質(zhì)量產(chǎn)生一定的影響。與此同時(shí),物品不一樣,其風(fēng)險性亦具有極大差別,貨物自身具有的易損、易盜等獨特特點(diǎn),從而讓物流活動(dòng)具有一定的限制性,導致物流運輸成本進(jìn)一步增加。此外,物流運輸耗時(shí)、環(huán)節的多少,均會(huì )對物流成本及物流質(zhì)量產(chǎn)生重要影響,環(huán)節愈少,耗時(shí)愈少,徑路愈短,物流運輸的質(zhì)量愈高,速度愈快。在市場(chǎng)競爭不斷趨于白熱化的當下,從物流運輸環(huán)節來(lái)看,其對物流服務(wù)提出了更加嚴格的要求。在進(jìn)行物流管理時(shí),亦要加大物流倉儲力度,從倉庫層面來(lái)看,在運用EPC 的基礎上,達到自動(dòng)進(jìn)行存貨、取貨、盤(pán)點(diǎn)的目的,這是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)最為核心的一項實(shí)踐應用。以EPC為基礎而進(jìn)行的動(dòng)態(tài)盤(pán)點(diǎn)與智能貨架技術(shù)相結合,能夠確保精準地進(jìn)行發(fā)、退貨,第一時(shí)間進(jìn)行補貨,倉庫當中的商品能夠不受約束地旋轉,進(jìn)而讓倉管空間得以高效利用。精準無(wú)誤的庫存信息能夠減少庫存,進(jìn)而高效、快速地進(jìn)行作業(yè),增加服務(wù)水平,降低倉儲經(jīng)費支出,節約勞力與倉儲空間,并可降低物流運輸時(shí)因為誤置、盜用、存取貨物出錯等原因導致出現的虧損;從物流運輸環(huán)節來(lái)看,在運輸線(xiàn)當中,將RFID 接發(fā)設備安置于檢查點(diǎn)上,能夠掌握貨物運輸動(dòng)態(tài)信息,以及讀取車(chē)輛RFID 標簽信息,讓參考物流企業(yè)可以實(shí)時(shí)掌握貨物運輸狀態(tài),了解到達時(shí)間;從物流配送中心層面來(lái)看,將物聯(lián)網(wǎng)與EPC技術(shù)有機結合起來(lái),可以高效、精準地開(kāi)展配送、貨物揀發(fā)工作,同時(shí)可以節約勞力,減少配送成本支出。將 RFID 讀寫(xiě)器安置于配送中心大門(mén)上方位置,由其對全部貨箱當中的RFID標簽信息進(jìn)行讀取,然后保存到數據庫當中,接下來(lái)由管理信息系統將其和發(fā)貨記錄一一予以核對,同時(shí)對EPC標準進(jìn)行更新處理,顯示最新倉儲區域與形態(tài)。管理人員可通過(guò)計算機掌握庫存實(shí)際情況,在運用物聯(lián)網(wǎng)的基礎上對貨物信息予以查詢(xún)后,第一時(shí)間通知相關(guān)物流企業(yè),如此一來(lái),便可以對庫存進(jìn)行精確控制,同時(shí)能夠掌握當前在途運輸貨箱數量、轉運發(fā)到地、到達時(shí)間等相關(guān)信息。
在現代物流管理工作當中,物聯(lián)網(wǎng)屬于一種新工具,充分運用網(wǎng)絡(luò )與射頻技術(shù),能夠全方位地對物流運輸各個(gè)環(huán)節進(jìn)行動(dòng)態(tài)監控,從而實(shí)現智能、陽(yáng)光、高效的供應鏈管理的目的;此外,進(jìn)行射頻識別時(shí),將篩子芯片當作其信息載體,能夠更加方便地采集及記錄相關(guān)物流運輸信息,同時(shí)能夠克服條碼信息容量不大、記錄受到限制等方面的困難;在運用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)后,消費者取、看、買(mǎi)粘貼了射頻標準的那些產(chǎn)品時(shí),可以將有關(guān)信息動(dòng)態(tài)傳遞到中央信息庫內,從而實(shí)現智能物流管理的目的。加大物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的實(shí)踐運用,這是現代物流管理的大勢所趨,也是物流領(lǐng)域不斷升級發(fā)展與轉型發(fā)展的核心之所在,物聯(lián)網(wǎng)獲得迅猛發(fā)展,能夠進(jìn)一步對供應鏈及物流管理進(jìn)行整合與優(yōu)化,伴隨著(zhù)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)不斷向前發(fā)展,物流行業(yè)的發(fā)展前景勢必是一片光明。
主要參考文獻
[1]賀強,趙鶴影. 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流行業(yè)的應用思考[J]. 全國商情:理論研究,20xx(2):26-27.
[2]魏光興,盧曉霞. 基于物聯(lián)網(wǎng)的物流業(yè)發(fā)展對策研究[J]. 江蘇商論,20xx(4):75-77.
[3]石軍.“感知中國”促進(jìn)中國物聯(lián)網(wǎng)加速發(fā)展[J].通信管理與技術(shù),20xx(5):1-3.
[4]劉小涇. 物聯(lián)網(wǎng)現代物流與供應鏈管理的新工具[J]. 商業(yè)時(shí)代,20xx(25):40-41.
[5]高迎冬,李杰,張穎. 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在現代物流管理中的應用[J]. 物流技術(shù),20xx,31(21):175-177.
【物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論文】相關(guān)文章:
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論文(精品)06-03
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論文15篇11-28
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論文(15篇)11-28
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論文(集錦15篇)11-28
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論文[精品15篇]06-03
(優(yōu))物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論文15篇06-03