工程造價(jià)管理論文(15篇)
在日復一日的學(xué)習、工作生活中，大家都寫(xiě)過(guò)論文，肯定對各類(lèi)論文都很熟悉吧，論文對于所有教育工作者，對于人類(lèi)整體認識的提高有著(zhù)重要的意義。那要怎么寫(xiě)好論文呢？下面是小編收集整理的工程造價(jià)管理論文，希望能夠幫助到大家。
工程造價(jià)管理論文1
摘要：
長(cháng)期以來(lái)，如何合理有效地控制工程造價(jià)，使有限的資金創(chuàng )造出更多、更大的效益，一直是項目管理過(guò)程中最為關(guān)注的問(wèn)題之一。本文在實(shí)踐的基礎上，從前期管理、實(shí)施階段管理及竣工結算三個(gè)方面介紹了如何通過(guò)工程項目管理實(shí)現工程造價(jià)控制的方法。
關(guān)鍵詞：項目管理 工程造價(jià) 造價(jià)控制
工程項目管理，是指工程建設者運用系統工程的觀(guān)點(diǎn)、理論和方法，對工程的建設進(jìn)行全過(guò)程和全方位的規劃、組織、控制與協(xié)調，它是現代工程技術(shù)、管理理論和項目建設實(shí)踐相結合的產(chǎn)物。實(shí)踐證明：在經(jīng)濟建設領(lǐng)域中實(shí)行工程項目管理，對于提高項目質(zhì)量、縮短建設周期、節約建設資金都具有十分重要的意義。
工程造價(jià)控制，就是在建設項目投資決策階段、設計階段、建設項目發(fā)承包階段和施工階段把建設項目的工程造價(jià)控制在一定的范圍內，并力求在建設項目中能合理使用人力、物力、財力，取得最大的經(jīng)濟和社會(huì )效益。長(cháng)期以來(lái)，如何合理有效地控制工程造價(jià)，使有限的資金創(chuàng )造出更多、更大的效益，一直是項目管理過(guò)程中最為關(guān)注的問(wèn)題之一。本文在實(shí)踐的基礎上，從前期管理、實(shí)施階段管理及竣工結算三個(gè)方面介紹了如何通過(guò)工程項目管理實(shí)現工程造價(jià)控制的方法。
一、加強前期階段管理。
前期階段管理包括工程決策階段管理、設計階段管理和招標投標階段管理。
1、項目決策階段管理。
工程決策階段是編制項目建議書(shū)，進(jìn)行可行性研究和編制投資估算、立項等的階段，它是工程造價(jià)控制的最主要階段。其對工程造價(jià)控制的重點(diǎn)是積極參與項目決策前的準備工作，切實(shí)做好可行性研究，充分考慮建設期間可能出現的各種因素，如國家宏觀(guān)政策變化、征用土地升值、材料價(jià)格上漲、自然條件變化等對工程造價(jià)的影響，使投資估算真正起到控制項目投資的作用。根據市場(chǎng)需要及發(fā)展前景，合理確定建設規模，對建設產(chǎn)品的技術(shù)來(lái)源、市場(chǎng)容量、市場(chǎng)前景及經(jīng)濟效益分析等各方面作出深入調研和正確評價(jià)，編制的投資估算盡可能全面，以大量的數據和分析圖例供領(lǐng)導決策時(shí)參考，使其充分考慮項目投資的必要性和可行性。
2、項目設計階段管理。
設計階段是處理技術(shù)與經(jīng)濟關(guān)系的關(guān)鍵環(huán)節，是造價(jià)控制的重要階段。調查表明：設計費用一般只占到工程總造價(jià)的1%，但對整體工程造價(jià)的影響卻高達75%以上。這方面的控制管理主要包括兩點(diǎn)：
a、采用設計招標，優(yōu)選設計方案。
在盡可能的條件下進(jìn)一步優(yōu)化設計方案，通過(guò)優(yōu)化設計來(lái)控制造價(jià)，既要防止高估冒算，又要糾正片面壓價(jià)的現象。處理好經(jīng)濟與技術(shù)的和諧關(guān)系，力求在技術(shù)先進(jìn)的條件下確保經(jīng)濟合理、在經(jīng)濟合理的基礎上保證技術(shù)先進(jìn)。
b、推行限額設計、控制工程造價(jià)。
所謂限額設計就是按照設計任務(wù)書(shū)批準的投資估算額控制初步設計，按照批準的總概算控制技術(shù)設計和施工圖設計，有效途徑和主要方法就是按限額分解投資和工程量，將上階段設計審定的投資額和工程量先分解到各專(zhuān)業(yè)，然后再分解到各單位工程和分部工程。同時(shí)各專(zhuān)業(yè)在保證達到使用功能的前提下，按分配的投資限額控制設計，嚴格控制不合理變更，保證總投資額不被突破。從目前的造價(jià)控制來(lái)看，通過(guò)對項目建議書(shū)、可行性研究階段投資估算的審批和項目法人負責制的實(shí)行，投資規模得到了很好的控制，基本杜絕了投資“無(wú)底洞”的現象。
3、項目招標投標階段管理。
招標投標是建立公開(kāi)、公平、公正市場(chǎng)秩序的有效手段，也是開(kāi)展資源節約型經(jīng)濟活動(dòng)，實(shí)現資源配置、提高資產(chǎn)投資效益的重要途徑。招標投標的目的是保證縮短建設周期、提高工程質(zhì)量、節約建設資金、提高投資效益，而在招標投標過(guò)程中最重要的就是工程造價(jià)。在工程招標投標階段，無(wú)論是工程量計算、標底編制，還是合同簽訂等任何一個(gè)環(huán)節出問(wèn)題，均會(huì )給建設單位和施工單位帶來(lái)不可估量的損失。因此要注意以下幾點(diǎn)：
a、招標投標應該采取公開(kāi)形式，并通過(guò)工程合同的相關(guān)條款控制工程造價(jià)。
b、造價(jià)管理人員應編制好招標文件，事先必須對各類(lèi)有價(jià)值的數據資料進(jìn)行收集、積累、篩選、分析和總結，并預測、分析各種對于工程造價(jià)有影響的因素，然后再進(jìn)行招標文件的編制。為有利于以后對造價(jià)進(jìn)行控制，還要對招標文件中涉及費用的條款仔細分析，避免出現盲點(diǎn)。
c、選擇承建單位時(shí)，業(yè)主方不應該一味地選擇絕對低價(jià)的投標單位中標，從而避免投標單位通過(guò)盲目降低成本，甚至以低于成本的價(jià)格進(jìn)行惡意競爭。
二、加強工程實(shí)施階段的現場(chǎng)管理。
施工階段是工程造價(jià)的執行和完成階段，工程投資主要發(fā)生在這一階段。這一階段影響工程造價(jià)控制的因素很多，既有國家宏觀(guān)政策變化的原因，如水泥、鋼材、黃砂等建筑材料價(jià)格的變化，也有具體操作過(guò)程多方面的影響，如施工組織設計優(yōu)化、設計變更、工程質(zhì)量問(wèn)題引起的返工、工程索賠、對周?chē)h(huán)境的影響等。以下就幾個(gè)主要因素進(jìn)行分析和探討。
1、合理的施工組織設計。
施工組織設計是施工單位編制的用以指導施工準備乃至施工全過(guò)程的技術(shù)經(jīng)濟文件，其內容視工程的性質(zhì)、規模、結構、施工復雜程度、工期要求和建設地區的自然經(jīng)濟條件不同而不同，一份好的施工組織設計能指導項目部合理利用人力、物力、財力，以最低投入滿(mǎn)足合同要求。施工組織設計的編制對工程造價(jià)的影響至關(guān)重要，因此，在施工前應組織技術(shù)、質(zhì)量、施工、機械、材料、勞力等相關(guān)人員，共同研究編制施工組織設計，在施工過(guò)程中針對工程實(shí)際情況編制相應的施工方案，反復斟酌，優(yōu)化方案。重點(diǎn)要考慮以下幾個(gè)原則：關(guān)鍵路徑原則；技術(shù)方案與經(jīng)濟管理相結合原則；施工技術(shù)易操作原則；積極采用新工藝、新技術(shù)、新材料原則。
在蘇州河下游段防汛墻加固改造工程實(shí)施中，由于工程范圍內涉及光復西路和北蘇州河路兩條市政道路，交通以沿線(xiàn)居民和單位出入為主，沒(méi)有大規模的車(chē)輛通行要求。為保證沿線(xiàn)交通，并結合該工程的具體施工情況，編制優(yōu)化了施工交通組織設計，充分考慮了上文中提到的四個(gè)原則，提出以下幾點(diǎn)：訩組織設計單位進(jìn)一步現場(chǎng)查看，從技術(shù)方案上進(jìn)一步減少對交通的影響；訪(fǎng)優(yōu)化施工組織設計，蘇州河上搭設支架施工，減少占路面積；訫部分路段擬計劃安排分段同時(shí)施工，從時(shí)間上抓緊同步流水施工，不僅將施工對交通的影響降至最低，也縮短了工期。因此，一份合理的施工組織設計是可以為工程建設節約投資資金的`。
2、嚴把工程設計變更關(guān)，嚴格現場(chǎng)簽證管理在施工中引起變更的原因很多，如勘測設計工作不深入、不細致，工程設計粗糙、漏項和水利工程施工時(shí)水情發(fā)生變化等，都易導致在工程實(shí)施期間設計與現場(chǎng)的情況不符，引起設計變更、工程量變化。
如在防汛墻施工中出現板方樁改用灌注樁施工，影響了造價(jià)和工期�；蛘呤菢I(yè)主意圖變化引起的工程規模與工程數量的變化。因此，在水利工程施工過(guò)程中，必須嚴把變更關(guān)，嚴禁通過(guò)設計變更隨意擴大建設規模，提高設計標準，增加建設內容，改變施工方式等。對必須發(fā)66生的設計變更，尤其是涉及到費用增減的設計變更，必須經(jīng)設計單位代表、建設單位現場(chǎng)代表或者代甲方、監理工程師共同簽字，同時(shí)及時(shí)上報上級主管部門(mén)審批核準。
現場(chǎng)簽證是工程建設過(guò)程中的一項經(jīng)常性的工作，許多工程由于現場(chǎng)簽證的不嚴肅性，給工程結算帶來(lái)非常大的麻煩，甚至給業(yè)主方帶來(lái)不少經(jīng)濟損失，這方面的教訓是非常多的。嚴格現場(chǎng)簽證管理，首先工程技術(shù)人員必須與工程經(jīng)濟人員相互配合，應做到先算賬申報審批，后花錢(qián)，先申報變更，后實(shí)施。變更一旦發(fā)生就及時(shí)計算因工作量變更而增減的費用，隨時(shí)掌握項目費用額度。建設單位的現場(chǎng)代表要督促施工方做好各種記錄，特別是隱蔽工程記錄和簽證工作，簽證內容必須與實(shí)際相符，不超出應簽證的范圍，減少結算時(shí)的矛盾發(fā)生。
3、合理應對索賠管理，有效控制工程造價(jià)索賠是市場(chǎng)經(jīng)濟活動(dòng)中常見(jiàn)的社會(huì )現象，是一種以合同和法律為依據、合情合理的簽證認可行為，是現代工程承包中不可避免的事情，因此索賠是合同管理的重要環(huán)節和合同雙方利益的體現，工程索賠管理應作為工程造價(jià)管理的重要構成，貫穿于工程實(shí)施的全過(guò)程。
即前期管理中，提高對索賠事項的預見(jiàn)性，并以合同條款加以明確約定，為防止索賠提供必要的法律依據；中期管理時(shí)，加強現場(chǎng)施工資料的收集，為公正合理處理索賠提供有效的依據。當索賠出現時(shí)，參建各方應搜集一切可能導致索賠的資料，以便在處理索賠時(shí)，能夠以事實(shí)和數據為依據，通過(guò)各方努力，為工程建設各方創(chuàng )造一個(gè)公平、公正、合理的環(huán)境。
同時(shí)，在建筑工程造價(jià)管理中推行雙贏(yíng)理念，即投資者達到預期收益，承包商獲得合理的期望利潤，也就是在工程造價(jià)與工程索賠之間建立恰當的彈性關(guān)系———合理應對，有效控制。
三、把好竣工結算的審核及驗收關(guān)。
建設工程竣工結算是施工企業(yè)所承包的工程按照建設工程施工合同所規定的施工內容全部完工交付使用后，向發(fā)包單位辦理工程竣工后工程價(jià)款結算的文件。工程竣工結算要根據工程建設階段的動(dòng)態(tài)因素，確定設計變更和各種市場(chǎng)變化引起的造價(jià)變更與調整，合理準確地確定建設項目的總造價(jià)。其中需要進(jìn)行如下工作：
a、結算編制的主要依據有施工承包合同、補充協(xié)議，開(kāi)、竣工報告書(shū)，設計施工圖及竣工圖等。
b、對招標文件深入了解，對招標文件中的有關(guān)內容進(jìn)行合理安排，并對其中的造價(jià)范圍進(jìn)行確定，以保證投標單價(jià)的合理性。
c、對簽證資料的合法性進(jìn)行鑒定，對項目措施費現場(chǎng)簽證、隱蔽工程記錄簽證、材料換用簽證、設計變更工程量簽證、計日工簽證等實(shí)施檢查。
d、參照招標投標文件對施工合同、圖紙、設計、簽證展開(kāi)檢查驗收，保證施工的合法性，對于施工過(guò)程中出現的一些糾紛進(jìn)行有效的處理。在處理問(wèn)題時(shí)需要參照合同依據、施工規范、設計標準、法律法規的相關(guān)標準進(jìn)行，并根據國家和地方的工程造價(jià)進(jìn)行完善，使經(jīng)過(guò)審核后的結算能夠真正地體現工程的實(shí)際造價(jià)。
四、結語(yǔ)。
綜上所述，工程項目的管理與工程造價(jià)的控制是一個(gè)動(dòng)態(tài)的過(guò)程，工程造價(jià)管理應貫穿工程建設的全過(guò)程。因此，參建各方在注重項目決策管理、設計管理、招標投標管理及工程竣工結算的同時(shí)，應立足現場(chǎng)管理，強化過(guò)程控制，尋找進(jìn)度、質(zhì)量和資金的最佳結合點(diǎn)，充分利用和認真分析建設周期中的重要信息，把握住市場(chǎng)經(jīng)濟的脈搏，減少或避免建設資金的流失，最大限度地提高建設資金的投資效益。
工程造價(jià)管理論文2
摘要：近年來(lái)，房地產(chǎn)一直都是一個(gè)被炒得火熱的話(huà)題，加劇了房地產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，帶動(dòng)越來(lái)越多的房地產(chǎn)公司繁榮發(fā)展起來(lái)。所以在愈演愈烈的房地產(chǎn)業(yè)競爭中，加強自身的各種優(yōu)勢顯得更為重要。經(jīng)濟效益最大化是企業(yè)追尋的最大化理想目標，要想有效提高房地產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟效益，就必須對房地產(chǎn)項目的工程造價(jià)進(jìn)行嚴格的管理和控制。在保證房地產(chǎn)項目工程質(zhì)量的基礎上，抓好工程造價(jià)管理工作，盡可能的降低工程造價(jià)，從而不斷提升企業(yè)的經(jīng)濟效益，實(shí)現產(chǎn)業(yè)的長(cháng)足發(fā)展。本文對影響房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)項目前期工程造價(jià)的因素進(jìn)行了分析并淺析了加強房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)項目工程造價(jià)管理的措施。
關(guān)鍵詞：房地產(chǎn)項目；前期階段；工程造價(jià)；管理控制
1、引言
房地產(chǎn)項目的開(kāi)發(fā)建設包含多個(gè)重要的階段，所起作用對整個(gè)項目影響較大的有決策階段、設計階段、招投標階段、施工階段和竣工階段等，而房地產(chǎn)的工程造價(jià)也包含了多方面的內容：地價(jià)、設計費、招標費、建筑工程造價(jià)、財務(wù)費、廣告銷(xiāo)售費、工程管理費、營(yíng)業(yè)費以及其他各項稅費等。由此可見(jiàn)實(shí)現對房地產(chǎn)項目前期工程的工程造價(jià)管理控制并不是一件簡(jiǎn)單的事情。但企業(yè)又不得不做好這些方面的工作，所以企業(yè)首先要認清房地產(chǎn)市場(chǎng)的發(fā)展態(tài)勢，明確自身發(fā)展的優(yōu)缺點(diǎn)，制定合理的發(fā)展方案，接下來(lái)就從決策階段、設計階段、招投標階段、施工階段和竣工階段等方面進(jìn)行解析科學(xué)合理的工程造價(jià)控制管理的相關(guān)方法。
2、影響房地產(chǎn)項目工程造價(jià)控制管理的主要因素
2.1人員因素
人員因素是房地產(chǎn)項目開(kāi)發(fā)建設的最基礎、最必不可少的因素。人員遍布房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)過(guò)程的各個(gè)過(guò)程中，使得管理概預算的編制成為一項特別復雜重要的工作，關(guān)乎著(zhù)每位員工的勞動(dòng)所得利益和最終的房地產(chǎn)成品價(jià)格。要做好概預算的編制工作，就要任用高素質(zhì)的編制人員。高素質(zhì)的編制人員不僅具備豐富的編制工作經(jīng)驗，對市場(chǎng)時(shí)時(shí)刻刻的變動(dòng)也異常靈敏，更為熟悉房地產(chǎn)業(yè)頒布的各項政策和條令條例，能夠制定出高質(zhì)量的概預算編制，為企業(yè)節約更多的建設成本。
2.2設計因素
如果人員因素是整個(gè)房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)項目開(kāi)發(fā)建設的基礎因素，那設計因素就是影響概預算編制工作的基礎因素。因為只有拿到明確的工程設計圖之后，負責概預算編制的工作人員才能有安排人員工作的計劃。所以要想高度實(shí)現工程造價(jià)的控制與管理，首先要控制好房地產(chǎn)項目的設計因素。如果房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)項目的設計圖不科學(xué)合理，不僅影響概預算的編制工作，對整個(gè)項目的工程造價(jià)都會(huì )有很大的不利影響，不僅不會(huì )節約建設成本還會(huì )造成大量的資金浪費。
2.3施工因素
較于前兩者，施工因素對整個(gè)房地產(chǎn)項目并沒(méi)有那么重大的影響作用，但它依然會(huì )有屬于自己的影響意義。施工也是一個(gè)復雜的過(guò)程，不論選材還是選用設備還是人員安排。施工可行性、施工工藝和施工設備都是編制概預算工作必須要考慮的因素，從而影響著(zhù)工程造價(jià)。
3、房地產(chǎn)項目工程造價(jià)的管理和控制措施
3.1控制好投資決策階段的工程造價(jià)
3.1.1明確規劃項目資金的使用狀況
房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)項目從籌備到施工再到最后的竣工都需要通過(guò)使用資金來(lái)維持運作，是一筆龐大的數額，企業(yè)不得不把每筆資金都落實(shí)到實(shí)處，落實(shí)到每一個(gè)人、每一件事上�？梢酝ㄟ^(guò)設立專(zhuān)門(mén)的監督機構來(lái)促進(jìn)落實(shí)工作，這樣就不會(huì )有太多的資金使用發(fā)生偏離設想的現象，即使有發(fā)生偏離的傾向也會(huì )被立即改正，將因為資金周轉不靈而被迫停工的可能性降到最低最小。
3.1.2做好施工前期的市場(chǎng)分析工作
在投資決策階段，最重要最關(guān)鍵的工作莫過(guò)于對前期對房地產(chǎn)市場(chǎng)的分析，只有分析好市場(chǎng)狀況，預測好市場(chǎng)前景，才能為投資決策提供最真實(shí)可靠的依據，減少投資失誤損失巨大的現象發(fā)生�？梢酝ㄟ^(guò)各種渠道搜集最新的市場(chǎng)消息，大量的比較同類(lèi)工程項目的經(jīng)典案例，再加上對建筑場(chǎng)地的實(shí)際分析，就能做到對市場(chǎng)進(jìn)行最合理的評估，使投資決策工作的更安全高效。
3.1.3資本融資的規范化
資本的融資是為整個(gè)項目的資金作準備，融資到位意味著(zhù)資金到位。在融資過(guò)程中需要注意有嚴格有效的文件，一方資金不到位都會(huì )影響整個(gè)施工進(jìn)度。有文件保證即使出現資金紕漏也不至于太過(guò)加大工程的施工風(fēng)險。
3.2控制好設計階段的工程造價(jià)
在工程的設計階段，需要設計出技術(shù)與經(jīng)濟完美融合的方案，通過(guò)對技術(shù)性指標和經(jīng)濟性指標的對比分析保證設計方案符合低成本高收益的工程預想。方案被設計出來(lái)還需要經(jīng)過(guò)嚴格程序的會(huì )審，建設單位組織相關(guān)的各方人員認真審查總設計方案和單項設計方案的可行性，是否符合價(jià)值管理觀(guān)念，對某些不足之處提出合理可行的建議，減少不必要的`成本開(kāi)支，使設計方案更先進(jìn)、合理、經(jīng)濟。最后要想做好設計階段的造價(jià)控制，就要保證設計估算、概算、預算三方面的工作貫通，更進(jìn)一步的保證設計的合理性。
3.3嚴格管理招標階段的工程造價(jià)
房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)項目的工程造價(jià)主要有施工招標和材料設備招標兩個(gè)方面。不管是施工的招標還是材料設備的招標都關(guān)系著(zhù)整個(gè)開(kāi)發(fā)項目的建筑進(jìn)度。從整體著(zhù)想，在這兩方面的招標工作上要注意紀律性，嚴格對各個(gè)參與投標的企業(yè)進(jìn)行審查是必不可少的，還要有公平、公正、公開(kāi)、誠信的招投標理念作為支撐。在招投標過(guò)程中需要有嚴謹的招標文件，文件內容涵蓋建筑施工過(guò)程中所有可能出現的情況及其影響因素的分析規劃，盡可能做到全面。最后要嚴格按照國家的法令條例明確各方的責任義務(wù)，做好對違約不履行責任的現象的明確處理辦法，達到減少處理麻煩的投資成本。
3.4管理好施工階段的造價(jià)管理
對施工階段的造價(jià)管理主要分為三個(gè)方面：
�、賹ㄔO項目要完善監督管理制度，落實(shí)好監督管理部門(mén)的責任。根據監督管理的規范條例和實(shí)施細則發(fā)揮作用，不斷完善職責，核定好施工進(jìn)度中的工程內容、工程量、費用支出等。
�、趯こ痰淖兏F象進(jìn)行嚴格管理，施工單位、材料供應商反悔拒絕履行約定的義務(wù)是施工建設中常見(jiàn)的現象，面對這種常見(jiàn)的情況應具備完善的處理方法，及時(shí)提出反索賠。對于自身也要嚴格要求造價(jià)工程師審核好工程變更的造價(jià)，做到事前把關(guān)，主動(dòng)履行監控職責。
�、垡獙κ┕がF場(chǎng)加強管理，規范現場(chǎng)的簽證制度。
現場(chǎng)簽證是為了避免現場(chǎng)實(shí)際和其他特殊情況使工程出現變動(dòng)而制定的書(shū)面確認書(shū)，在實(shí)際操作過(guò)程中由于現場(chǎng)管理人員缺乏對現場(chǎng)簽證價(jià)款的意識，使得結算遠遠超過(guò)預算的現象時(shí)有發(fā)生。因此對現場(chǎng)簽證的管理進(jìn)行加強是很有必要的，所以施工建設的現場(chǎng)管理人員要不斷高標準的嚴格要求自己，不斷增強及時(shí)現場(chǎng)簽價(jià)款的意識，越拖延意外越多，失誤越多。從實(shí)際工作出發(fā)，抓好現場(chǎng)簽證的操作，使工作質(zhì)量得以提升，簽證價(jià)款也得到有效的控制。
3.5管理好竣工結算階段的造價(jià)
竣工階段的工程造價(jià)主要指對工程量的復核工作，需要審價(jià)人員能夠熟練的把握整個(gè)工程的施工細節，熟悉工程量的計算規則，而且精通各種施工技術(shù)。這樣能夠更方便的應對出現施工變更的緊急情況，為房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)項目的工程造價(jià)管理與控制發(fā)揮自己的作用。
4、結束語(yǔ)
總而言之，房地產(chǎn)工程造價(jià)的控制和管理關(guān)系到整個(gè)項目的施工過(guò)程，也影響著(zhù)企業(yè)的經(jīng)濟效益。而房地產(chǎn)工程造價(jià)的控制與管理是一個(gè)動(dòng)態(tài)復雜的過(guò)程，并不局限于項目建設開(kāi)發(fā)的前期階段，它涉及到多方面的內容，因此還要特別注意對整個(gè)項目的開(kāi)發(fā)建設都采用科學(xué)、系統的方法以做好工程造價(jià)的控制與管理，從而更多的減少項目支出，節約更多的建設成本，這樣不僅有利于房地產(chǎn)企業(yè)實(shí)現資金的良性循環(huán)，提高企業(yè)競爭力，獲得更大的利潤空間，也會(huì )為企業(yè)獲取更大的生存空間，從而實(shí)現自身的長(cháng)遠發(fā)展。
參考文獻
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工程造價(jià)管理論文3
1我國工程造價(jià)管理的發(fā)展現狀
改革開(kāi)放以來(lái)，我國的建筑工行業(yè)的工程造價(jià)管理從預算定額的管理逐漸向工程造價(jià)管理方面轉變。近年來(lái)，隨著(zhù)我國經(jīng)濟體制改革的不斷深入，工程造價(jià)管理逐漸成為社會(huì )發(fā)展的重要內容，關(guān)系著(zhù)整個(gè)社會(huì )的發(fā)展。目前我國工程造價(jià)管理的重點(diǎn)是對工程前期的工程款項的管理。然而由于缺乏對工程造價(jià)的重視和及時(shí)控制，導致工程造價(jià)的控制很難形成積極、主動(dòng)的控制局面。因此，很難控制整個(gè)工程的投資預算，不利于工程資金的有效合理利用。除此之外，隨著(zhù)社會(huì )分工的逐漸細化，工程造價(jià)的咨詢(xún)機構逐漸成長(cháng)起來(lái)，工程造價(jià)的預算編制朝著(zhù)專(zhuān)業(yè)化的方向發(fā)展，促進(jìn)了工程造價(jià)管理的發(fā)展，有利于對工程造價(jià)進(jìn)行深入的管理，減少不必要的糾紛，發(fā)揮工程造價(jià)管理的優(yōu)勢，積極促進(jìn)社會(huì )的發(fā)展。隨著(zhù)社會(huì )的發(fā)展建設工程造價(jià)的計價(jià)方式也經(jīng)歷了多次重大的變革，從原先的定額計價(jià)方式轉變?yōu)?0xx清單計價(jià)，又轉換為20xx清單計價(jià)，直到目前最新的20xx版清單計價(jià)。
2我國工程造價(jià)管理中存在的多方面問(wèn)題
在我國經(jīng)濟體制改革的背景下，各大企業(yè)積極尋求固定資產(chǎn)的投資，工程造價(jià)的管理顯得尤為重要。但在實(shí)際的操作中，工程造價(jià)管理還存在一些問(wèn)題，亟待解決。
(1)缺乏健全的工程造價(jià)管理體系。
在具體的建筑工程項目中，工程造價(jià)管理成為項目順利完工的重要指標。但在管理過(guò)程中，存在多頭管理，缺乏健全的工程造價(jià)管理體系。從工程的定額來(lái)講，主編的單位和管理權限主要有全國、行業(yè)、地區、企業(yè)等的統一定額，也有最后的補充定額等。政府投資建設的工程由政府的審計機構或評審中心等相應職能部門(mén)來(lái)審定，同時(shí)也受到各地區不同的建設管理部門(mén)規定的約束，更有部分地區的項目出現了政府部門(mén)的指導定價(jià)及政治干預等問(wèn)題，在這樣的過(guò)程中，由于兩個(gè)部門(mén)的要求和尺度不同，經(jīng)常會(huì )發(fā)生矛盾，導致定額使用的單位無(wú)法接受具體的情況，即使有相關(guān)的管理部門(mén)進(jìn)行管理協(xié)調，也不能有效的解決。
(2)不能對工程造價(jià)管理進(jìn)行有效的監控。
我國的工程造價(jià)管理面臨市場(chǎng)的巨大挑戰，存在一系列例如有意縮短工期，拖欠工程款等現象，嚴重一點(diǎn)的會(huì )出現工程利益雙方的糾紛。在建筑工程的施工過(guò)程中，會(huì )出現頻繁的工程變更現象，導致工程造價(jià)不能及時(shí)適應變化，工程造價(jià)的管理也會(huì )陷入僵局。相關(guān)部門(mén)的對工程造價(jià)的審核和監督工作不夠及時(shí)有效，工程造價(jià)的管理缺乏有效的監督和管理，會(huì )造成整個(gè)工程的混亂，使工程造價(jià)管理處于被動(dòng)的局面。
(3)工程造價(jià)的計價(jià)方式無(wú)法與市場(chǎng)經(jīng)濟相適應。
少數非國有投資項目的計價(jià)方式仍采用傳統的定額計價(jià)方式，但隨著(zhù)市場(chǎng)經(jīng)濟的發(fā)展，這樣的計價(jià)方式已經(jīng)不能適應新的發(fā)展要求，也不能更好的實(shí)施工程造價(jià)管理，工程造價(jià)管理的內容滯后，導致其管理時(shí)間存在一定的盲目性使其管理陷入一種尷尬的境地。由于我國多數企業(yè)都沒(méi)有健全的企業(yè)定額標準，多數采用或參考國家及各地區造價(jià)主管部門(mén)發(fā)布的定額標準，但預算定額主要是按照社會(huì )的平均水平來(lái)進(jìn)行計算的，而具體項目在實(shí)施時(shí)，因各個(gè)施工單位的人工水平，價(jià)格來(lái)源渠道，機械設備配制等條件不同，其預算的實(shí)際消耗水平與國家及各地區定額標準不相同，同時(shí)又受到市場(chǎng)經(jīng)濟制約也會(huì )出現不同的標準，因此，整個(gè)工程項目的實(shí)際消耗難以衡量且無(wú)法與市場(chǎng)經(jīng)濟相適應。
(4)缺乏專(zhuān)業(yè)的工程造價(jià)咨詢(xún)機構。
社會(huì )經(jīng)濟體制改革的不斷深入，使工程造價(jià)的咨詢(xún)機構逐漸發(fā)展起來(lái)，但是由于經(jīng)驗的缺乏，以及管理制度的不夠規范，同時(shí)現有的工程造價(jià)咨詢(xún)機構涉及的專(zhuān)業(yè)面不全，多數以建筑及安裝專(zhuān)業(yè)為主，但高級裝修、園林景觀(guān)、市政、水利、土地整理、農業(yè)綜合開(kāi)發(fā)項目、港口工程及專(zhuān)項安裝工程(含電力、智能化)等方面的經(jīng)驗匱乏。從而工程造價(jià)的咨詢(xún)機構始終難以以專(zhuān)業(yè)化的形象出現在市場(chǎng)上，為工程造價(jià)管理做出應有的貢獻。具體的工程造價(jià)咨詢(xún)機構由于其從業(yè)人員的不固定，缺乏健全的.監督和管理機制，從業(yè)人員大多以?huà)炻毜纳矸荽嬖�，其責任意識和職業(yè)道德相對薄弱。
(5)工程造價(jià)管理人才匱乏，整體素質(zhì)不高。
工程造價(jià)市場(chǎng)的競爭逐漸激烈，建立高素質(zhì)的工程造價(jià)管理人才隊伍顯得尤為重要。在實(shí)際的情況中，我國的工程造價(jià)管理的大部分從業(yè)人員的基本素質(zhì)普遍不高，低學(xué)歷的人員構成決定了工程造價(jià)管理的發(fā)展進(jìn)程緩慢，缺乏對專(zhuān)業(yè)知識的了解。同時(shí)工程造價(jià)管理人員多數缺少施工的現場(chǎng)經(jīng)驗。除此之外，對從業(yè)人員的專(zhuān)業(yè)知識培訓不夠及時(shí)，往往存在形式大于內容的現象［3］。缺乏專(zhuān)業(yè)的管理知識，導致在具體的工作中難以協(xié)調、管理一些具體的工作。導致工程造價(jià)管理水平的嚴重滯后。
3解決工程造價(jià)管理中存在問(wèn)題的方法及措施
完善社會(huì )經(jīng)濟體制改革下的工程造價(jià)管理，在了解我國工程造價(jià)管理發(fā)展的現狀之后，積極分析現階段我國工程造價(jià)管理中存在的問(wèn)題，結合當前我國建筑行業(yè)發(fā)展的情況，針對其存在的問(wèn)題，筆者提出解決工程造價(jià)管理問(wèn)題的方法及措施。
(1)建立完善的工程造價(jià)管理體系，嚴格按照制度辦事。
完善的工程造價(jià)管理體系是促進(jìn)其發(fā)展的重要舉措�；诠こ淘靸r(jià)管理中存在的一系列問(wèn)題，將如何有效避免這些問(wèn)題的方法措施適當寫(xiě)入具體的管理規章制度中去，是其管理能夠朝著(zhù)規范化的方法發(fā)展。在具體的管理工作中，建議各地區工程造價(jià)主管部門(mén)發(fā)布造價(jià)咨詢(xún)企業(yè)管理辦法、信用綜合評價(jià)辦法及造價(jià)成果文件質(zhì)量檢查辦法等文件來(lái)指導及規范造價(jià)咨詢(xún)企業(yè)。并由工程項目的各個(gè)部門(mén)積極配合才能更好的完成工程造價(jià)的管理工作。另一方面，在工程造價(jià)的管理過(guò)程中，體系內的所有規章制度和辦事程序都要嚴格執行，只有這樣才能更好的對工程造價(jià)進(jìn)行管理，實(shí)現其健康穩定的發(fā)展。
(2)實(shí)施全方位的工程造價(jià)管理。
在具體的工程造價(jià)管理中，不是對其工程的某一方面的管理，而是基于整個(gè)項目工程的造價(jià)管理。材料價(jià)格和用量的控制，施工方案的制定和審核以及后續的工期等內容都是工程造價(jià)管理不容忽視的內容。嚴格控制整個(gè)工程的材料用量，降低總的施工成本是工程造價(jià)管理的基礎。制定有效的施工方案并進(jìn)行實(shí)時(shí)的監督執行是工程造價(jià)管理的重點(diǎn)內容。積極監督施工工期，是保障工程造價(jià)的有力方式，只有將工期控制在一定的范圍內，才能實(shí)現工程造價(jià)的最優(yōu)化。歸納起來(lái)就是做好工程的全過(guò)程管理，做到事前控制。因此，要對工程項目實(shí)施全方位的工程造價(jià)管理。
(3)根據市場(chǎng)發(fā)展的需要，指導建立專(zhuān)業(yè)的咨詢(xún)市場(chǎng)。
對工程造價(jià)進(jìn)行有效的管理能積極促進(jìn)項目工程的發(fā)展。由于工程項目自身的局限，如特殊項目、特殊材料、特殊工藝標準及特殊設備的認定的專(zhuān)業(yè)性，工程造價(jià)咨詢(xún)機構并不具備相關(guān)資質(zhì)，對工程造價(jià)的管理需要一些專(zhuān)業(yè)的咨詢(xún)機構的支持。通過(guò)政府和企業(yè)的共同努力，在市場(chǎng)上建立專(zhuān)業(yè)的工程造價(jià)咨詢(xún)機構，對這些機構進(jìn)行專(zhuān)業(yè)性的指導，幫助其引進(jìn)專(zhuān)業(yè)的工程造價(jià)管理人才，積極對其工作人員進(jìn)行專(zhuān)業(yè)知識的培訓，這樣的專(zhuān)業(yè)咨詢(xún)市場(chǎng)可以促進(jìn)對工程造價(jià)的有效管理。例如由各地區工程造價(jià)管理站組織工程造價(jià)咨詢(xún)企業(yè)學(xué)習工程量清單計價(jià)規范(GB50500－20xx)、造價(jià)咨詢(xún)企業(yè)管理辦法及相關(guān)文件。
(4)建設工程造價(jià)管理的高素質(zhì)人才隊伍。
目前我國的工程造價(jià)管理需要一支高素質(zhì)的人才隊伍，這樣的人才隊伍需要具有較高的知識水平，掌握基本的現代管理技能和處理工程造價(jià)管理問(wèn)題的能力。造價(jià)人員應主動(dòng)的學(xué)習與工程造價(jià)相關(guān)的各種專(zhuān)業(yè)知識。造價(jià)咨詢(xún)企業(yè)多組織公司員工進(jìn)行造價(jià)專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習、安排工程建設項目的現場(chǎng)實(shí)踐活動(dòng)，以及開(kāi)展造價(jià)專(zhuān)業(yè)知識的競賽以提高人才的專(zhuān)業(yè)技能水平。除此之外，要掌握較多的法律知識和商務(wù)洽談知識，懂得在實(shí)際的工作中搜集工程造價(jià)管理的相關(guān)資料和信息，對重要的資料和信息進(jìn)行及時(shí)的整合處理，協(xié)調各方面的工作，更好的適應當前的工程造價(jià)管理。
4結語(yǔ)
隨著(zhù)市場(chǎng)經(jīng)濟的日益發(fā)展，工程項目的的造價(jià)成為整個(gè)項目管理的重點(diǎn)內容�；谶@樣的背景，建筑企業(yè)對工程造價(jià)的管理顯得尤為重要。建筑行業(yè)對工程造價(jià)的管理要貫徹科學(xué)發(fā)展的原則，充分利用現有的資源進(jìn)行深度管理。分析管理中存在的問(wèn)題，積極解決工程造價(jià)管理中的問(wèn)題，提高工程造價(jià)管理的水平。
工程造價(jià)管理論文4
1建筑工程造價(jià)信息化管理重要性
1．1運用方式
對于整個(gè)建筑工程管理來(lái)說(shuō)，工程造價(jià)意義非凡。建筑行業(yè)的工程造價(jià)本身是指建筑工程整個(gè)項目所需要的全部費用，涵蓋了“投資、設計、修正、施工、竣工”等所有環(huán)節的開(kāi)支費用。工程造價(jià)主要是根據設計師繪制的施工圖紙、定額數目以及清單規范等實(shí)現的。一項完整的建筑工程需要耗費大量的成本，包括人員、金錢(qián)以及物質(zhì)等等，這其中就有各種成本需要管理控制，工程造價(jià)就是主要管理這些成本。工程造價(jià)通過(guò)管理建筑施工中的各項成本，形成建筑施工的所有消耗與支出，形成工程的預算、造價(jià)清單等等，運用科學(xué)的信息化手段管理工程施工的投入，一方面確保了管理的質(zhì)量與水平，另外一方面也提高了造價(jià)管理的綜合性能。
1．2技術(shù)模式
工程造價(jià)是通過(guò)專(zhuān)業(yè)的信息化造價(jià)管理系統實(shí)現的，也就是在計算機軟件處理的前提下，實(shí)現對建筑施工中的每一個(gè)環(huán)節的如實(shí)把控。系統化的操作方式，一方面能夠實(shí)現對人的科學(xué)管理，另外一方面能夠加強財務(wù)管理中的技術(shù)性，能夠在充分確保建筑施工的實(shí)際情況下，通過(guò)信息技術(shù)加強對工程的投標管理、竣工結算等環(huán)節的管理，然后建立科學(xué)的數據庫，將其中的商務(wù)標和技術(shù)標分開(kāi)進(jìn)行管理，并通過(guò)信息化技術(shù)建立專(zhuān)門(mén)的系統進(jìn)行操作，實(shí)現管理渠道的制度化和規范化，從而為建筑工程的財務(wù)管理提供更加專(zhuān)業(yè)、科學(xué)的管理平臺。
2建筑工程造價(jià)信息化管理運用現狀
2．1運用度不高
技術(shù)的不達標以及人員的缺乏限制了建筑工程造價(jià)的信息化管理的進(jìn)行。其中主要表現為網(wǎng)站的設計美化不足，系統的運用較為單一，除了一些簡(jiǎn)單的建筑法律政策規定的價(jià)格內容之外，其他信息公布的較少，這也導致了工程造價(jià)相關(guān)的信息共享不暢，系統的設計存在明顯缺陷。就拿信息開(kāi)發(fā)、信息分類(lèi)以及資源共享等方面來(lái)說(shuō)，系統的問(wèn)題就凸顯出來(lái)，并且十分明顯，系統操作起來(lái)不符合要求，也不連貫，數據搜集較少，雜亂且不完整，最終導致造價(jià)管理滿(mǎn)足不了實(shí)際的市場(chǎng)需求，并且與預期偏離較遠。
2．2認識不充分
根據調查可以發(fā)現，我國大部分建筑施工單位將建筑成本看的很重，相反并不重視相關(guān)階段的造價(jià)管理。因此，在具體實(shí)施造價(jià)管理的過(guò)程中，管理者認識錯誤，導致其將運營(yíng)管理與建設管理剝離開(kāi)，最終基本很難形成科學(xué)有效的智能管理體系。一些管理人員，一開(kāi)始就沒(méi)有樹(shù)立正確的認識，喜歡主觀(guān)猜測相關(guān)結果，僅僅單純地看中施工的進(jìn)度以及質(zhì)量等兩個(gè)方面的內容，忽視工程之前的設計以及全面分析，從而導致最后施工結束后問(wèn)題重重，嚴重影響整個(gè)建筑項目的質(zhì)量。另外，進(jìn)行的信息化管理只是簡(jiǎn)單的覆蓋一些環(huán)節或者過(guò)程中，沒(méi)有確保整個(gè)項目的完整性，導致信息傳遞的片面性，對整個(gè)工程項目的信息約束力也大大減弱，管理者也隨之喪失了對這個(gè)項目的監管。
3建筑工程造價(jià)信息化管理策略
3．1增強系統動(dòng)態(tài)性
完成造價(jià)管理的優(yōu)化是整個(gè)建筑施工運用信息化管理的關(guān)鍵，因此，建筑工程造價(jià)管理過(guò)程中，必須對整個(gè)造價(jià)管理的優(yōu)化工作引起重視。使用造價(jià)管理系統時(shí)，應該重視動(dòng)態(tài)化造價(jià)的情況，從而確保能夠及時(shí)準確的匯集大量的信息。另外，對工程造價(jià)進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理時(shí)，應該借助建立輔助系統的作用。因為工程造價(jià)動(dòng)態(tài)化系統相關(guān)的信息發(fā)布、信息處理等等系統會(huì )對工程造價(jià)管理水平的高低造成直接的影響，因此，必須在這個(gè)過(guò)程中進(jìn)行健全這些有關(guān)的系統�？偠灾�，增強工程造價(jià)管理系統的動(dòng)態(tài)性一方面能夠極大地提高造價(jià)管理效率，從而加快管理的進(jìn)程;另一方面，能夠通過(guò)剖析原始數據以及未來(lái)發(fā)展方向等手段來(lái)推進(jìn)整個(gè)工程造價(jià)管理的展開(kāi)。
3．2交叉使用各系統
盡管對于建筑工程來(lái)說(shuō)，專(zhuān)業(yè)的造價(jià)信息系統發(fā)揮著(zhù)主要的作用，但是也不能忽視這些系統的輔助系統，比如計算機的輔助設計及輔助施工，還有企業(yè)信息化管理系統等等，這些輔助系統在合適的情況下與工程造價(jià)信息系統融會(huì )貫通，共同發(fā)揮作用，最終自動(dòng)展開(kāi)建筑施工的管理。同時(shí)，這種管理并不是一時(shí)的，而是貫穿于整個(gè)信息化管理過(guò)程中。建筑相關(guān)產(chǎn)品從最初的想法到后面的具體設計，再到竣工等環(huán)節都能實(shí)現全自動(dòng)化的管理。另外，可以很明顯地發(fā)現，對于我國工程造價(jià)行業(yè)來(lái)說(shuō)，計算機網(wǎng)絡(luò )信息技術(shù)構建的科學(xué)的信息化平臺至關(guān)重要，取代了傳統工作習慣，帶來(lái)了極大的方便與幫助。另外，工程造價(jià)信息化管理的最終實(shí)現，必須全面分析和挖掘數據，并且依靠這些相關(guān)的'信息展開(kāi)對整個(gè)建筑施工過(guò)程的監管。
3．3運行模式涉及到系統中
建筑工程中設計相關(guān)的業(yè)務(wù)流程時(shí)，必須重視系統運行模式以及監管系統的動(dòng)態(tài)性，從而融合所有的內容，加強對財務(wù)的監管，綜合運用各種制度和技術(shù)，最大范圍進(jìn)行項目的監管。比如，為了確保建筑施工相關(guān)的資金使用透明，所有的資金使用都是公開(kāi)的狀態(tài)，必須完善系統化管理模式，通過(guò)“網(wǎng)絡(luò )申請、網(wǎng)絡(luò )審批、網(wǎng)絡(luò )監督”等一系列業(yè)務(wù)流程來(lái)建立一套完整有效的資金管理體系。通過(guò)這個(gè)科學(xué)的體系，能夠監管到每一筆具體的資金的使用與去向，并且能夠借助里面的相關(guān)系統管理每一筆資金，還能設置強大的預警系統，如果流通環(huán)節中資金發(fā)生問(wèn)題，系統就會(huì )及時(shí)給予警告和提醒，管理者就能夠借助這些警報來(lái)及時(shí)調整。這樣一來(lái)，就很好的解決了資金安全問(wèn)題，并且能夠自動(dòng)掃描每一筆資金的流通，全方面的跟蹤與監控，將風(fēng)險降到最低。
4結語(yǔ)
對于建筑行業(yè)的工程造價(jià)來(lái)說(shuō)，計算機信息技術(shù)的使用至關(guān)重要，一方面能夠確保工程造價(jià)管理模式的完善，另一方面還能夠通過(guò)實(shí)行信息化的管理方式來(lái)攻破造價(jià)管理技術(shù)的障礙，從而確保建筑施工公司創(chuàng )造更多的經(jīng)濟利潤，并帶來(lái)較高的社會(huì )經(jīng)濟效益。
工程造價(jià)管理論文5
摘要:論述了建設項目工程造價(jià)控制的重要性，通過(guò)分析建設項目工程造價(jià)工作中存在的問(wèn)題，從工程設計、管理制度、計價(jià)方式、工程預算等方面，提出了提高工程造價(jià)控制水平的措施，從而在保證工程建設質(zhì)量的前提下，降低了工程建設成本。
關(guān)鍵詞:建設項目，工程造價(jià)，經(jīng)濟效益
0引言
隨著(zhù)城市建設步伐的加快以及社會(huì )的快速發(fā)展，工程建設行業(yè)也取得了飛速發(fā)展，有效地推動(dòng)了我國社會(huì )經(jīng)濟的增長(cháng)。在工程建設中，工程造價(jià)控制是工程建設項目的一項重要工作，工程造價(jià)控制的好壞不僅關(guān)系到工程建設成本，影響到工程建設企業(yè)的經(jīng)濟效益，同時(shí)也關(guān)系到工程建設質(zhì)量，就目前來(lái)看，我國當前工程建設中存在工程消耗大、資源利用不充分等問(wèn)題，工程建筑的消耗增加必然會(huì )增加工程項目的造價(jià)成本，從而影響到建筑工程的經(jīng)濟效益。在這個(gè)競爭激烈的市場(chǎng)環(huán)境下，建筑工程參與市場(chǎng)競爭的重要手段就是保障建筑工程的經(jīng)濟效益，而建筑項目的經(jīng)濟效益與其自身的工程造價(jià)管理是密切相連的，建筑企業(yè)只有做好建筑項目工程造價(jià)管理工作，才能降低工程項目成本，保障工程項目的經(jīng)濟效益，從而在這個(gè)競爭激烈的市場(chǎng)環(huán)境下穩定發(fā)展下去。
1建設項目工程造價(jià)控制的重要性及意義
在這個(gè)科技以及經(jīng)濟飛速發(fā)展的時(shí)代，我國工程建設規模也在不斷擴大。在建設工程中，工程造價(jià)控制工作直接關(guān)系到建設項目工程企業(yè)的經(jīng)濟效益，企業(yè)只有做好工程造價(jià)控制工作，才能更好地節約工程成本，帶來(lái)更好的工程效益。建設項目工程造價(jià)控制就是工程項目建設企業(yè)為實(shí)現工程經(jīng)濟效益，通過(guò)各種方法，對工程建設項目進(jìn)行全方面管控的活動(dòng)。對于建設項目工程而言，它本身有著(zhù)建設周期長(cháng)、施工復雜等特點(diǎn)，也正是因為建設項目工程的這些特點(diǎn)，決定了工程造價(jià)控制工作的重要性。工程造價(jià)控制是工程企業(yè)獲得經(jīng)濟效益的保障，是降低工程建設成本的重要途徑，工程企業(yè)只有做好工程造價(jià)控制，才能獲得更好的經(jīng)濟效益[1]。另外，在工程項目中，材料是工程建設的基礎，就目前來(lái)看，在工程施工過(guò)程中，材料的浪費增加了工程造價(jià)成本，工程造價(jià)人員水平有限、素質(zhì)偏低，進(jìn)而影響工程質(zhì)量和效率。在這個(gè)競爭日益激烈的市場(chǎng)環(huán)境下，經(jīng)濟效益是企業(yè)生存的保障，而工程企業(yè)要想在這個(gè)競爭激烈的市場(chǎng)環(huán)境下生存下去，就必須認識到工程造價(jià)控制工作的重要性，全面抓好工程造價(jià)控制，加強工程造價(jià)人員的管理，完善工程造價(jià)管理機制，進(jìn)而降低工程造價(jià)成本，為工程企業(yè)帶來(lái)更好的經(jīng)濟效益。
2建設項目工程造價(jià)控制中存在的問(wèn)題
2.1工程造價(jià)控制不全面
工程造價(jià)控制作為一項重要的工作，其目的是工程建設企業(yè)在保證工程質(zhì)量的前提下，降低工程項目成本，獲得更好的經(jīng)濟效益。而一個(gè)建設項目不僅包括了工程施工階段，同時(shí)也包括了設計階段、招投標階段、竣工階段，工程建設企業(yè)要想獲得更好的經(jīng)濟效益，就必須做好建設項目的全過(guò)程造價(jià)控制。然而就目前來(lái)看，工程建設企業(yè)工程造價(jià)控制不全面，工程造價(jià)控制主要集中在施工階段，對工程其他階段沒(méi)有給予相應的重視。在工程施工階段，需要投入大量的人力、物力、財力，而造價(jià)管理人員在進(jìn)行造價(jià)管理的時(shí)候，容易偏向于這個(gè)階段，從而造成其他階段的工程造價(jià)管理較少。再加上工程施工過(guò)程中，受多種因素的影響，會(huì )增加工程造價(jià)管理的難度和工作量，而許多造價(jià)管理人員不能認真對待自己的工作，粗略的進(jìn)行成本統計，影響到了工程造價(jià)管理的效率。項目的其他幾個(gè)階段對工程建設成本也有著(zhù)重大影響，比如，在招投標階段，如果企業(yè)的競價(jià)一旦過(guò)高，勢必就會(huì )影響到企業(yè)經(jīng)濟效益。另外，我國政府對市場(chǎng)的過(guò)多干預，在很大程度上影響了工程造價(jià)的真實(shí)性和準確性，制約了工程造價(jià)管理工作的順利開(kāi)展，政府的行政干預主要體現在對建筑市場(chǎng)價(jià)格的干預，而建筑項目的建筑材料都來(lái)源于建筑市場(chǎng)，政府對建筑市場(chǎng)價(jià)的過(guò)多干預就會(huì )影響到建筑材料的供應，進(jìn)而影響到工程造價(jià)管理工作的開(kāi)展。
2.2專(zhuān)業(yè)的工程造價(jià)人員匱乏
工程造價(jià)控制作為一項動(dòng)態(tài)的管理工作，貫穿于建筑項目的'始末。在工程造價(jià)控制工作中，工程造價(jià)人員有著(zhù)重大作用。然而就目前來(lái)看，專(zhuān)業(yè)的工程造價(jià)人員還比較少，造價(jià)管理從業(yè)人員知識結構單一、專(zhuān)業(yè)水平有限、執業(yè)質(zhì)量不高、缺乏應有的職業(yè)道德。另外，從事工程造價(jià)人員大多都是一些年齡較大的人，他們缺乏理論知識，在工程造價(jià)工作中都是根據以往的經(jīng)驗來(lái)進(jìn)行造價(jià)管理。
2.3工程造價(jià)計價(jià)方式落后
在我國當前建筑項目工程造價(jià)管理工作中，受計劃經(jīng)濟的影響，工程造價(jià)管理的計價(jià)方式依然采用的是定額計價(jià)，定額計價(jià)是根據招標文件，對建筑項目中產(chǎn)生的人力、物力、財力進(jìn)行匯總，進(jìn)而得出建筑項目的工程造價(jià)，然而建筑項目工程造價(jià)管理是一項動(dòng)態(tài)管理工作，隨著(zhù)我國市場(chǎng)經(jīng)濟的發(fā)展，這種以定額計價(jià)的方式已經(jīng)不能適應現代建筑市場(chǎng)經(jīng)濟發(fā)展的需要了。
3提高建設項目工程造價(jià)控制的措施
3.1設計方面的控制
工程造價(jià)控制的最終目的就是在保證工程質(zhì)量的前提下，降低工程建設成本。而在建設項目中，工程設計作為一個(gè)重要的階段，要想更好地實(shí)現工程建設的經(jīng)濟效益，就必須做好設計方面的控制工作。首先，要運用科學(xué)、合理的計算方法和理論，全面評估工程項目建設成本。然后對工程建設基地進(jìn)行綜合考察，合理安排工期，給出合理的方案。再者，就工程總體效益，對設備、材料、原件選擇進(jìn)行優(yōu)化，對管理隊伍、施工人員進(jìn)行控制[2]。
3.2健全工程造價(jià)控制體制
制度是一切工程執行的標準和依據，而工程造價(jià)控制是一項動(dòng)態(tài)的工作，建設項目工程企業(yè)要想獲得更好的經(jīng)濟效益，就必須健全工程造價(jià)控制體制。首先，政府及相關(guān)部門(mén)必須統一工程造價(jià)機構，明確各部門(mén)之間的職責;其次，工程企業(yè)必須完善相關(guān)管理制度，全面管理工程，將工程造價(jià)控制在一定范圍內。另外，工程企業(yè)必須加強工程造價(jià)人員的管理，加強工程造價(jià)控制工作的監督，防止出****的現象發(fā)生。
3.3工程材料、機械設備的控制
在建設工程中，材料、機械設備都會(huì )影響到工程造價(jià)控制工作。為了給工程建設企業(yè)帶來(lái)更好的經(jīng)濟效益，就必須做好工程材料及機械設備的控制。首先，對工程材料必須驗收，待驗收合格后才可進(jìn)入施工場(chǎng)地;其次，要加強進(jìn)場(chǎng)材料的管理，避免材料遭受雨淋和長(cháng)時(shí)間暴曬;再者，對于設備要安排專(zhuān)業(yè)的維修人員對設備進(jìn)行定期的維修管理，確保機械設備在使用過(guò)程中能夠正常運行，同時(shí)還要避免機械設備被雨雪浸濕，防止出現安全事故[4]。
3.4加強工程造價(jià)人員的教育
工程造價(jià)控制作為建設項目工程一項重要的工作，工程企業(yè)要想更好地節約建設成本，就必須認識到專(zhuān)業(yè)工程造價(jià)人員的作用。首先，工程企業(yè)必須加強對工程造價(jià)人員的教育與培養，不但要提高他們的工作責任心和專(zhuān)業(yè)能力，同時(shí)，還必須落實(shí)責任制，將工程造價(jià)控制的責任落實(shí)到工程造價(jià)管理人員的身上;其次，工程企業(yè)必須對外引進(jìn)專(zhuān)業(yè)的工程造價(jià)人員，加強對外的學(xué)習，為企業(yè)的經(jīng)濟效益提供保障[5]。另外，作為政府，必須采取積極的措施，鼓勵年輕的工程造價(jià)技術(shù)人員深入到建筑項目工程中去，為建筑項目工程造價(jià)控制提供保障。
3.5轉變計價(jià)方式
長(cháng)期以來(lái)，建設項目工程造價(jià)控制工作中成本統計的方法一直是沿用傳統的定額計價(jià)方式，然而工程造價(jià)控制是一項動(dòng)態(tài)的工作，在工程項目建設過(guò)程中，受多種因素的影響，會(huì )造成工程建設停工、返工等現象，而在建設項目工程造價(jià)控制工作中，如果企業(yè)繼續使用定額計價(jià)的方式，勢必就會(huì )影響到工程造價(jià)成本，影響到工程經(jīng)濟效益。為此，建設項目工程企業(yè)必須積極的轉變計價(jià)方式，要綜合工程項目實(shí)際情況，采用預算加變更簽證的合同，進(jìn)而節約工程造價(jià)成本[6]。
3.6做好工程預算工作
工程預算作為建設項目工程一項重要的工作，工程預算工作的好壞直接關(guān)系到了建設項目的工程造價(jià)成本。建設項目工程企業(yè)要想獲得更好的經(jīng)濟效益，就必須做好工程預算[7]。根據工程項目建設需求，全面評估，進(jìn)而給出合理的方案。同時(shí)，在工程預算中，要考慮到工程建設的風(fēng)險，綜合計算出工程項目建設所需要的人力、物力、財力，進(jìn)而節約工程建設成本。
3.7做好工程安全管理工作
對于建設工程而言，安全是工程建設一項重要的工作，一旦工程建設過(guò)程中出現安全事故，就會(huì )造成人員傷亡及財產(chǎn)損失。為此，在工程建設期間，必須做好工程安全管理工作[8]。要對工程施工人員進(jìn)行安全教育，提高他們的安全意識，對進(jìn)場(chǎng)的工程作業(yè)人員必須配戴安全帽，落實(shí)安全責任制，加強施工過(guò)程中的安全管理工作。
4結語(yǔ)
隨著(zhù)社會(huì )經(jīng)濟的發(fā)展，對建設項目工程造價(jià)控制工作要求也越來(lái)越高。建設項目工程企業(yè)要想獲得更好的經(jīng)濟效益，就必須做好工程造價(jià)控制工作。在工程造價(jià)控制中，加強對專(zhuān)業(yè)工程造價(jià)人員的培養，做好材料及機械設備的控制，健全工程管理制度，做好工程安全管理工作，進(jìn)而降低工程成本。
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工程造價(jià)管理論文6
1 建筑工程造價(jià)信息管理概念和實(shí)施的必要性
信息化管理是一個(gè)現代化企業(yè)實(shí)現其目標的前提，它為經(jīng)營(yíng)與管理工作提供依據或指令。管理活動(dòng)中的信息不會(huì )自動(dòng)流向管理者，所以對原始的數據和信號進(jìn)行采集、整理加工、保存、傳送和應用，是管理工作中的一項必備內容，即信息化管理。其本質(zhì)就是依據信息自身的特點(diǎn)，有目的的組織信息共享，使決策者能準確和及時(shí)的掌握所需要的信息資源，完成正確決策。為了達到此目的，就要熟悉信息管理的所有環(huán)節，并做到一下幾點(diǎn)：了解并掌握信息的來(lái)源，對信息資源進(jìn)行分類(lèi)；掌握并正確運用信息化管理手段；熟悉信息流程的所有環(huán)節，建立信息化管理系統[1]。
隨著(zhù)信息技術(shù)的快速發(fā)展，建筑工程造價(jià)的信息化管理已成為必然趨勢。當前，IT技術(shù)和網(wǎng)絡(luò )技術(shù)在企業(yè)管理經(jīng)營(yíng)得到中廣泛的應用，這給建筑工程造價(jià)管理帶來(lái)眾多新的機遇[2]。
2 建筑工程造價(jià)管理信息化建設面臨的主要問(wèn)題
工程造價(jià)管理不斷深入的改革，在整個(gè)市場(chǎng)競爭中工程造價(jià)機制已經(jīng)走向完善，工程造價(jià)管理需要適應市場(chǎng)發(fā)展的`方向。經(jīng)過(guò)近些年的努力，可以說(shuō)工程造價(jià)管理信息化框架已經(jīng)建立起來(lái)，工程造價(jià)系列的軟件也逐步豐富多樣，為工程相關(guān)活動(dòng)、造價(jià)管理所提供的服務(wù)和信息的網(wǎng)站數量也不有了不同程度的增加。目前，管理信息化的建設有了一定的理論根基，但是同時(shí)也有了很多一些不可小看的的問(wèn)題[3]。
2.1 基礎設施不能夠滿(mǎn)足信息化建設的要求
現有的基礎設施沒(méi)有根據工程造價(jià)、當前業(yè)務(wù)的可預見(jiàn)性發(fā)展對信息的收集、儲備和運用，但是構建與采購因為網(wǎng)絡(luò )通訊、信息構造、軟件支柱以及數據庫之類(lèi)而構成的運用環(huán)境，工程的造價(jià)訊息有效運作以及參加到社會(huì )經(jīng)濟市場(chǎng)的競爭根本條件滿(mǎn)足不了需求。
2.2 工程造價(jià)系統的管理人員訊息互質(zhì)無(wú)法適應信息化的需求
工程造價(jià)系統的管理人員訊息理念通常比較落后，工程造價(jià)系統的訊息資源的收集，加工處理類(lèi)的方法滯后，沒(méi)有主動(dòng)掌握訊息的積極性。這一切都和市場(chǎng)經(jīng)濟體制的需求甚遠，嚴重阻撓了工程造價(jià)系統訊息能源化以及信息化的進(jìn)步。
2.3 工程造價(jià)系統訊息資源采集和處理手段落后
工程造價(jià)系統訊息資源收集水平依舊保持在最原始的時(shí)候，采集到訊息數量比較少的時(shí)候，且訊息的分類(lèi)規范并不統一，數據的格式以及存取方法不同，對信息能源的加工處理相對來(lái)說(shuō)就變得比較困難，訊息能源的基本質(zhì)量無(wú)法提高，訊息的維護和更新速度就很慢。
2.4 工程造價(jià)系統訊息采集系統還沒(méi)有成立
工程造價(jià)系統的管理人員內部訊息的共享體系，包括和業(yè)務(wù)伙伴或者用戶(hù)之間的訊息互換、和外部聯(lián)系的訊息體系都沒(méi)有真正的形成，因此，大范圍內的訊息共享更難以實(shí)現。
2.5 工程造價(jià)系統訊息資源管理沒(méi)有統一規范
因為沒(méi)有工程造價(jià)系統訊息能源管理的統一規范，不能確保訊息的標準化和規范化，便不能確保新訊息有序和快速的流通[3]。
工程造價(jià)管理論文7
摘要：當前，我國社會(huì )經(jīng)濟整體發(fā)展得到了很大的進(jìn)步。而建筑企業(yè)的管理水平成為市場(chǎng)發(fā)展的需要。針對建筑工程的管理中其造價(jià)管理是其中重要的一部分，也是影響整個(gè)工程效益的關(guān)鍵。目前我國的工程造價(jià)管理逐步的朝著(zhù)動(dòng)態(tài)管理的方向發(fā)展，并且呈現周期性的管理方式。這一工程造價(jià)的管理方式能夠有效的提高工程的造價(jià)管理水平，為企業(yè)的發(fā)展奠定堅實(shí)的基礎。本文主要結合我國建筑工程項目中工程造價(jià)管理的特點(diǎn)與現狀進(jìn)行分析，結合管理中存在的問(wèn)題提出改善的措施，為工程造價(jià)管理提供更好的環(huán)境。
關(guān)鍵詞：工程造價(jià)；造價(jià)管理；管理問(wèn)題；對策
引言
自從我國改革開(kāi)放以后，建筑行業(yè)也得到了快速的發(fā)展，工程管理方法與施工技術(shù)也有了很大轉變，可以說(shuō)我國建筑業(yè)水平較為成熟，并取得了很大成就。在工程建設過(guò)程中，工程管理是非常重要的措施方法，其貫穿于施工建設的整個(gè)過(guò)程，其中工程造價(jià)的合理控制是管理的重要組成部分，特別是在項目施工過(guò)程中，隨著(zhù)資源浪費、工程造價(jià)超出預算現象非常嚴重，當前的工程造價(jià)管理面臨很多問(wèn)題。由于建筑工程建設周期長(cháng)、工作量大、涉及專(zhuān)業(yè)多，這給建筑工程造價(jià)管理帶來(lái)很大阻礙。施工企業(yè)必須加強對建筑工程造價(jià)的重視，提高管理人員的綜合素質(zhì)，充分掌握建筑造價(jià)管理的重點(diǎn)內容，確保將工程造價(jià)控制在合理的范圍內。進(jìn)行工程造價(jià)管理與控制能夠有效的保證工程造價(jià)管理的水平。
1建筑工程造價(jià)相關(guān)概述
1.1建筑工程造價(jià)特點(diǎn)
對于建筑工程管理而言其造價(jià)管理占據了重要的部分，建筑工程造價(jià)的具體特點(diǎn)主要表現在以下幾點(diǎn)：
�、俟こ淘靸r(jià)具有明顯的個(gè)體差異性。建筑工程的各個(gè)施工項目之間其規模與應用功能之間都是不一樣的，各自有各自的特點(diǎn)，建筑完成的實(shí)物也是各不相同。另外，由于受到工程資金的影響也會(huì )對工程的施工產(chǎn)生不同的效果。所以，需要重視建筑工程的不同差異性。
�、诠こ淘靸r(jià)的高額性。建筑工程項目的施工通常都是一個(gè)投資比較大的項目。由于工程涉及到大量的資金，也會(huì )對社會(huì )的經(jīng)濟產(chǎn)生重要的影響。
�、酃こ淘靸r(jià)的層次性。一般情況下建筑工程的施工過(guò)程中主要涉及到三個(gè)方面：建設項目、單項工程與單位工程。通常情況下建設項目是指一些工廠(chǎng)、學(xué)校、辦公樓等等，單項工程值得是在該項建筑項目中需要設立的單位比如倉庫、食堂辦公樓等等。單位工程就是對單項工程進(jìn)行細化其中包含了：電氣安裝工程、管道安裝工程等等。
�、芄こ淘靸r(jià)的多變性。隨著(zhù)社會(huì )經(jīng)濟的發(fā)展，市場(chǎng)經(jīng)濟也在不斷的改革，市場(chǎng)經(jīng)濟變化的同時(shí)事物的價(jià)格也是發(fā)生變化，所有的商品其價(jià)格并不是不變的，而是隨著(zhù)市場(chǎng)不斷的變化。因此就會(huì )對建筑工程帶來(lái)很大的影響。特別是工程的造價(jià)管理，建筑工程的造價(jià)就是根據建筑市場(chǎng)材料的價(jià)格、人工費用、機械設備費用等進(jìn)行確定，從而給工程造價(jià)增加了難度。
1.2我國的工程造價(jià)管理體制及現狀
為了適應社會(huì )與市場(chǎng)經(jīng)濟的高速發(fā)展，我國的建筑工程造價(jià)管理模式也是發(fā)生了很大的變化，由原來(lái)的計劃經(jīng)濟逐漸的轉變?yōu)檎笇碌氖袌?chǎng)經(jīng)濟模式。在我國20世紀的80年代我國引進(jìn)了招標制，改變了以前的純政府控制，然而預算定額制在這一時(shí)期還是造價(jià)管理的基礎。隨著(zhù)90年代的到來(lái)，逐漸出現了注冊造價(jià)工程師這一職稱(chēng)，同時(shí)提出了價(jià)格市場(chǎng)化的變化，推動(dòng)了建筑行業(yè)相關(guān)法律法規的出現完善。由于相關(guān)法律制度的完善，建筑市場(chǎng)的材料價(jià)格也逐步的穩定。后來(lái)到了21世紀，我國加入了世貿組織，這對建筑行業(yè)的影響非常大。定額制度逐漸被改革，很多的企業(yè)有了更多的定價(jià)自由。造價(jià)管理也需要進(jìn)行深入的變化。當前我國的造價(jià)管理主要是根據政府的定額作為指導，進(jìn)行兩家分析的模式，但是由于不同企業(yè)的綜合實(shí)力與發(fā)展水平不同，很多的管理還是存在漏洞，不夠完善。
2分析目前工程造價(jià)管理方面的問(wèn)題
2.1工程造價(jià)的管理不夠全面
由于受到傳統的計劃經(jīng)濟發(fā)展的影響，建筑行業(yè)對于工程造價(jià)管理的理念還是比較落后。在以前的建筑市場(chǎng)中建筑工程的價(jià)格是由國家相關(guān)的增幅部門(mén)負責定價(jià)，工程項目的造價(jià)管理就會(huì )很簡(jiǎn)單，但是隨著(zhù)市場(chǎng)經(jīng)濟環(huán)境的發(fā)展，企業(yè)的經(jīng)營(yíng)方針與制度都發(fā)生了很大的.改變。但是對于施工階段的造價(jià)管理比較重視，而是忽視其他環(huán)節的造價(jià)管理。另外，建筑工程的造價(jià)管理中，工程監管人員的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)與綜合能力對造價(jià)的管理水平也產(chǎn)生了重要的影響。工程監管人員的專(zhuān)業(yè)能力與管理水平如果較高就能夠對工程的施工進(jìn)度與材料進(jìn)行合理的控制。同時(shí)，還能夠對工程的施工現場(chǎng)做到專(zhuān)業(yè)的檢查與管理，從而降低工程的施工成本，確保工作效率的提高。但是，當前我國存在的普遍現象就是監管的人員其專(zhuān)業(yè)的素質(zhì)較差，在工作中對于工程的管理不夠嚴格，造成了施工材料的浪費與工程成本的增加。
2.2造價(jià)管理中對設計費用的把控力度不足
目前在我國建筑工程的管理中，作為管理人員對于施工過(guò)程中使用的費用更加的重視，可以對其做到合理的安排，但是卻沒(méi)有重視到工程設計過(guò)程中使用的費用支出，一些管理人員甚至為了追求低成本，覺(jué)得設計投入根本沒(méi)有必要，減少對其的資金使用。這樣就會(huì )造成工程的設計出現嚴重的質(zhì)量問(wèn)題，要知道一個(gè)工程的設計是后期施工質(zhì)量與安全的保障。設計費用需要納入到工程的造價(jià)管理工作中，強調設計的重要性，從工程的根源上杜絕質(zhì)量問(wèn)題。
2.3建筑材料的價(jià)格變動(dòng)影響
材料的價(jià)格在建筑工程的造價(jià)管理中起到重要的影響作用。其價(jià)格的變化是施工中不能忽視的重要因素。隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展對于建筑工程中使用的材料與設備都在不斷的完善與變化，另外，不同的和設備品牌與規格之間也會(huì )存在很大的差異，這些材料的價(jià)格變動(dòng)對于工程的造價(jià)影響非常大，因此在進(jìn)行造價(jià)管理的工作中，需要提高對材料價(jià)格的重視。
3針對當前存在的問(wèn)題的解決對策
3.1完善工程造價(jià)管理制度
對建筑工程的造價(jià)管理制度進(jìn)行合理的制定時(shí)保證造價(jià)管理工作實(shí)施的重要基礎。單位應該根據實(shí)際情況總結工作經(jīng)驗，轉變傳統工作理念的不足，加強對工程造價(jià)工作的重視，建立健全工程造價(jià)管理機制，將責任劃分到個(gè)人，確保每個(gè)人都能夠在崗位中發(fā)揮自身的實(shí)際價(jià)值。與此同時(shí)，建立考核制度與獎懲機制的有效結合，完善內部規章制度，鼓勵員工公平競爭，創(chuàng )建良好的工作環(huán)境，為員工提供更多實(shí)踐鍛煉的機會(huì )。另外，積極開(kāi)展現代化的人力資源管理模式，對于工作能力好、責任心強、業(yè)務(wù)水平高的人才給予重任和提拔，充分體現以人為本的管理原則。
3.2設計階段的造價(jià)管理與控制
設計階段的造價(jià)管理作為造價(jià)控制過(guò)程中的重點(diǎn)，其設計的質(zhì)量將會(huì )對工程后期的施工費用與工程進(jìn)度產(chǎn)生重要的影響。一項建筑工程的造價(jià)管理中初步設計與技術(shù)設計是整個(gè)造價(jià)中占據了20~40%左右，而其中圖紙的設計也會(huì )產(chǎn)生25%的影響。這也是工程設計階段造價(jià)中的關(guān)鍵。一般會(huì )采取以下幾種方法：①針對設計單位的選用，需要本著(zhù)公平、擇優(yōu)的方式選取。并且進(jìn)行公開(kāi)的招標，在媒體上進(jìn)行招標公告，選擇優(yōu)秀的設計單位。經(jīng)過(guò)篩選之后選擇最佳的設計方案。②有設計單位的工作人員在針對同一個(gè)工程項目出具多種不同的方案，在對優(yōu)秀的方案進(jìn)行選擇，既可以保證用戶(hù)的使用需求，還可以對工程的造價(jià)進(jìn)行合理的控制。③積極地事項水電安裝工程中的限額設計。只有使用限額的設計才可以保證工程的造價(jià)在合理的范圍之內，確保投資限額不會(huì )輕易的出現變化。
3.3施工階段的造價(jià)管理與控制
施工過(guò)程中的工程管理，是最關(guān)鍵也是最重要的環(huán)節。只有保證管理與控制的合理才可以確保施工階段的工程造價(jià)管理。①?lài)栏竦母鶕こ痰氖┕D紙進(jìn)行施工，這樣工程造價(jià)才可以保證準確。通過(guò)健全的設計變更等制度。保證造價(jià)的真實(shí)。②提高成本的控制，施工中對于施工原材料是整個(gè)工成中最重要的管理要素。針對材料的各個(gè)環(huán)節進(jìn)行合理的管理沒(méi)確保責任制的管理。減少材料的浪費。③提高施工現場(chǎng)的管理工作。投資企業(yè)對于施工現場(chǎng)進(jìn)行有效的監督與管理，可以保證施工與造價(jià)的管理相一致。確保施工現場(chǎng)的安全，減少事故的發(fā)生與成本的支出。
3.4信息化技術(shù)的引用
隨著(zhù)我國新時(shí)代的到來(lái)，高新技術(shù)逐漸的被廣泛應用，其中最具代表性的就是信息化技術(shù)的使用。當前建筑行業(yè)的發(fā)展，對于傳統意義上的造價(jià)管理已經(jīng)不能適應社會(huì )的發(fā)展，也不能滿(mǎn)足工程的需要。受到市場(chǎng)機制與科學(xué)技術(shù)發(fā)展的影響。建筑工程的造價(jià)管理也要不斷的完善創(chuàng )新，從而提高造價(jià)管理的效率、然而由于建筑工程項目的管理比較復雜，對于成本的數據與信息也非常多，所以，作為施工企業(yè)需要高度的重視對現代化技術(shù)的引進(jìn)，改變傳統的管理理念，提出全新的造價(jià)管理。例如：企業(yè)可以增加對建筑工程中土建工程與計算機技術(shù)的結合，創(chuàng )建一個(gè)信息平臺，這樣可以為工作人員實(shí)現管理提供很大的便捷，另外，土建工程的造價(jià)管理工作也需要信息數據的支持。
4結語(yǔ)
綜合上述，隨著(zhù)我國市場(chǎng)經(jīng)濟與社會(huì )的發(fā)展，建筑行業(yè)也發(fā)生了很大的改變，以前傳統的一些管理方法與模式已經(jīng)不能適應現代化的建筑市場(chǎng)發(fā)展需要。對于建筑工程中的造價(jià)管理更是如此，需要不斷的完善造價(jià)管理，才可以保證整個(gè)工程的順利施工與全面管理。為我國建筑行業(yè)的發(fā)展奠定堅實(shí)的基礎。
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工程造價(jià)管理論文8
摘要:
高速公路養護工程是整個(gè)高速公路建設的重要組成部分。摘要:針對目前我國高速公路養護項目成本管理中存在的問(wèn)題，提出了更好地管理和控制高速公路養護項目成本的具體措施，可以有效降低養護成本，提高工作效率，保證高速公路的安全運營(yíng)。
關(guān)鍵詞:
高速公路；維護工作；成本管理；概算和預算編制；
目前，中國經(jīng)濟發(fā)展迅速。高速公路作為一種現代交通工具，其建設里程逐年增加，不僅方便了人們的日常出行，也方便了地區間的貿易。公路的使用離不開(kāi)養護工作。由于諸多因素對維修成本的影響，其管理方法越來(lái)越受到重視。因此，有必要根據不同高速公路的具體情況進(jìn)行分析，建立高速公路養護項目成本管理體系，采取有效的方法降低成本，確保高速公路未來(lái)的安全使用。
1、高速公路養護項目成本管理現狀
1.1過(guò)時(shí)的投資估算不能起到指導作用。
高速工程項目投資大、建設周期長(cháng)、部門(mén)多，需要精確的估算系統。但是，由于市場(chǎng)經(jīng)濟、建設地點(diǎn)和技術(shù)支持的影響，特別是后期項目的不斷變化，經(jīng)常性投資估算不能起到很好的指導作用。
1.2工程設計階段應重視成本控制。
長(cháng)期以來(lái)，我國在高速公路建設中一直注重施工圖審查和建筑安裝成本評估，往往忽視設計階段的成本控制，而設計階段是整個(gè)工程的中心環(huán)節。設計成本控制在整個(gè)工程成本的控制和確定中起著(zhù)關(guān)鍵作用。
1.3缺乏防止偏差的主動(dòng)控制能力
在高速公路項目的建設和管理中，特別是在中國，容易進(jìn)行規劃調整和設計變更。為了適應變化的需要，項目成本無(wú)法控制，過(guò)度投資事件頻繁發(fā)生。因此，在項目管理前必須提供有效的對策，積極控制項目成本，避免投資超標。
2、高速公路養護項目成本管理構成
2.1維護項目成本管理的相關(guān)措施。
在高速公路建設中，為了加強高速公路養護項目的成本管理，有必要測試高速公路的具體使用條件，充分控制使用條件下的相關(guān)數據，并在實(shí)施養護前制定一套完整的養護措施方案，以更好地控制項目成本。
此外，適用性強是高速公路養護項目的主要特點(diǎn)之一，可廣泛應用于不同類(lèi)型和性質(zhì)的高速公路。因此，在高速公路養護項目成本管理中，應結合高速公路的實(shí)際情況采取不同的養護項目成本管理措施，并在成本管理中嚴格執行。
2.2維護項目成本計劃管理。
隨著(zhù)地區間經(jīng)濟的快速發(fā)展，高速公路的建設和使用逐年增加，其應用越來(lái)越廣泛。經(jīng)過(guò)調查研究發(fā)現，養護工程的質(zhì)量在很大程度上決定了整個(gè)高速公路的使用壽命，養護工程的質(zhì)量與成本管理密切相關(guān)，因此高速公路的成本計劃管理有很多內容，如養護成本分析和投資后效益分析。同時(shí)，公路養護項目關(guān)系到成本管理能否有效實(shí)施。鑒于其重要意義，企業(yè)需要找到專(zhuān)業(yè)人員來(lái)做這項工作，并做好維修項目成本的規劃和管理。
2.3維護項目實(shí)際施工成本管理。
雖然維修項目的成本在早期就已估算和計算，并制定了相關(guān)計劃，但實(shí)際施工和生產(chǎn)不可避免地會(huì )發(fā)生相應的變化。工程變更或價(jià)格調整時(shí)，應根據維修工程的成本和特點(diǎn)進(jìn)行分析:工程規模小，單位綜合指標高；維護和施工安全成本相對較高，交通維護成本相對較高。物質(zhì)損失通常很高。周轉材料周轉次數相對較少，周轉材料成本相對較高。新材料有許多規格和品種，材料名稱(chēng)的分類(lèi)需要進(jìn)一步細化。土方、混合物、半成品部件等。被運送到很遠的地方，而一些材料第二次被運送到很遠的地方。大型維修機械功能優(yōu)越，技術(shù)先進(jìn)，但使用成本較高。由于項目投資資金的變化，維修項目的建設成本管理也將隨之變化。
2.4維護項目預算編制。
預算是維修工程設計和施工圖的重點(diǎn)，也是投資最高限價(jià)的精確設定。首先，根據施工圖確定工程量，結合設計圖紙對施工工藝和材料的要求，應用相應的定額指標，并明確計算材料損失。其次，要確定公路養護項目的資金投入。在高速公路養護工程建設中，圖紙設計文件中最重要的是概算的編制。由于概算能夠準確計算養護投資效益和實(shí)際投資金額，使得高速公路養護項目成本管理中的價(jià)格更加清晰直觀(guān)。
2.5高速公路養護全過(guò)程。
公路養護需要經(jīng)歷四個(gè)過(guò)程:項目啟動(dòng)、規劃、實(shí)施和完成。其中，啟動(dòng)、規劃、實(shí)施、檢查和處理是高速公路養護中最重要的任務(wù)。高速公路的養護成本與養護質(zhì)量密切相關(guān)。為了提高高速公路的養護質(zhì)量，在管理過(guò)程中，成本管理和施工質(zhì)量管理應并重。在養護和施工過(guò)程中，既要對高速公路的全生命周期進(jìn)行高質(zhì)量的養護，又要進(jìn)行嚴格的成本管理。
在公路養護過(guò)程中，應詳細規劃公路養護過(guò)程和所需費用，主要目的是使每項工作都有明確的目的。規劃階段的工作內容主要包括以下四個(gè)方面:
(1)分析高速公路的實(shí)際情況，討論建設的市場(chǎng)價(jià)格，主要目的是安排項目成本管理工作，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題；
(2)全面分析成本工作中存在的主要問(wèn)題及其原因；
(3)分析成本控制的主要影響因素，判斷各種因素對成本控制的影響機理；
(4)研究解決工程造價(jià)問(wèn)題的措施，并根據以前的判斷提出解決問(wèn)題的方案。
成本管理的控制實(shí)施階段是成本控制管理中最重要的環(huán)節。在成本管理過(guò)程中，必須嚴格遵守以前制定的工作計劃。實(shí)施過(guò)程的實(shí)質(zhì)是將建設資金用于公路養護項目。在實(shí)施階段，嚴格管理工程施工記錄、報表、現場(chǎng)簽證表、工程量計算結果、質(zhì)量檢驗報告、計量支付申請表等成本發(fā)生的'證據，同時(shí)根據實(shí)際施工情況隨時(shí)科學(xué)調整資金的金額和用途非常重要。
3、高速公路養護工程實(shí)際施工階段的成本控制
對于高速公路養護項目建設階段的成本控制工作，國家相關(guān)法律法規提出了明確的要求。對于維修項目的管理，選擇施工單位的唯一辦法是采用招標方式。維修資金有明確的限額:在20公里以上的路段進(jìn)行小修小補時(shí)，小修外包加合同金額合計超過(guò)100萬(wàn)元；投資200萬(wàn)元以上的資金用于公路大修或專(zhuān)項維修項目。高速公路養護工程主要具有以下特點(diǎn):時(shí)間緊、設備多、工藝復雜、流程強。
維護項目經(jīng)理需要對項目的實(shí)際工作量做好清單，主要目的是確保項目按時(shí)完成，以免因項目不能按時(shí)完成而造成巨大的經(jīng)濟損失。原則上，維護項目的期限在一年內。為了避免經(jīng)濟損失的風(fēng)險，大多數維修項目經(jīng)理會(huì )選擇固定成本合同進(jìn)行投標，主要是為了應對建筑材料等不確定因素造成的經(jīng)濟損失。隨著(zhù)建材市場(chǎng)的不斷發(fā)展，建材銷(xiāo)售行業(yè)的競爭日益激烈，導致建材價(jià)格更加不穩定。因此，在維修項目的成本控制中，有必要考慮建筑材料市場(chǎng)價(jià)格的不確定性，以盡量減少由于建筑材料采購價(jià)格過(guò)高而造成的不必要的經(jīng)濟損失。此外，為了避免建筑材料采購價(jià)格的不合理，管理層可以在成本合同中增加材料調查條款，以控制建筑材料采購的實(shí)際價(jià)格，從而降低建筑材料采購價(jià)格不合理導致成本增加的風(fēng)險。
為了解決維修工程施工周期短、施工強度高的問(wèn)題，項目經(jīng)理可以采取的主要措施是加強施工現場(chǎng)的監督管理。管理人員需要具備較高的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)，對施工內容、建筑材料采購清單等有深入的了解。，對施工過(guò)程中使用的材料單價(jià)和數量有詳細、熟練的掌握，對工程的施工進(jìn)度有合理的計量標準，從而達到對施工現場(chǎng)監督的合理性，使施工現場(chǎng)的監督真正發(fā)揮作用。在施工現場(chǎng)的管理中，也有必要對施工人員的行為進(jìn)行監督，以避免建筑材料被侵占或故意破壞的現象。對于變更后的建設項目，應根據實(shí)際情況找出變更的實(shí)際原因，以避免不合理的變更影響成本管理和公路養護施工的質(zhì)量。
4、高速公路養護項目成本管理創(chuàng )新措施
為了管理高速公路養護項目的成本，首先要遵守國家法律法規，在合法合理的情況下設計施工方案，通過(guò)實(shí)驗驗證施工材料的質(zhì)量，最大限度地消除施工材料對施工質(zhì)量的負面影響。同時(shí)，嚴格控制工程造價(jià)，嚴格按照國家規定進(jìn)行工程驗收。主要目的是使公路養護工程造價(jià)更加合理、科學(xué)，提高公路的安全性和實(shí)用性。創(chuàng )新措施主要包括工程造價(jià)技術(shù)措施和管理措施。技術(shù)措施是指通過(guò)更高的技術(shù)手段對工程造價(jià)進(jìn)行更合理的計算和分析。管理措施主要是管理相關(guān)人員，不斷優(yōu)化管理模式，以達到提高項目成本管理質(zhì)量的目的。
5、結論
綜上所述，項目成本管理在高速公路養護項目中起著(zhù)非常重要的作用。因此，在進(jìn)行高速公路養護時(shí)，必須從各個(gè)方面進(jìn)行控制，降低成本，解決施工中存在的問(wèn)題，不斷完善成本項目管理，為企業(yè)謀求效益。
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工程造價(jià)管理論文9
摘要：建筑工程的造價(jià)管理是一項非常重要且關(guān)鍵的事項，它直接關(guān)系到整個(gè)建筑項目的經(jīng)濟效益高低。因此，建筑工程中的造價(jià)管理工作有著(zhù)不容忽視的重要地位與作用，它的合理性與科學(xué)性將在很大程度上影響到整個(gè)建筑工程施工的成功與否。本文將針對其現有的造價(jià)管理問(wèn)題提出了一些應對策略，以期提高建筑工程造價(jià)管理的水平。
關(guān)鍵詞：建筑工程;工程造價(jià)管理;存在困境;應對策略
建筑工程造價(jià)管理就是指根據造價(jià)規律與特點(diǎn)，運用經(jīng)濟與法律手段來(lái)解決工程建設中的一些實(shí)際問(wèn)題的過(guò)程，主要包含了工程造價(jià)的確定、成本控制以及技術(shù)經(jīng)濟方面的管理協(xié)同工作等，最終要實(shí)現最大化的經(jīng)濟效益與社會(huì )效益。然而，當前建筑工程造價(jià)管理工作中漏洞不少，還存在著(zhù)管理方面的不少困境，因此，我們必須盡快找到合適的應對策略，以期讓建筑工程盡快走上造價(jià)管理工作的正軌，提高其管理效益與水平。
一、當前建筑工程造價(jià)管理存在的困境分析
當前，我國建筑工程造價(jià)管理工作中存在的困境主要有如下幾個(gè)方面。
(一)投資決策階段。
我國現有的建筑工程項目在投資方面基本上都存在著(zhù)過(guò)度投資的問(wèn)題，這就造成了工程造價(jià)總體上被大大提高了，而這將給建筑工程項目成本控制帶來(lái)較大的障礙。這種投資決策階段的造價(jià)管理問(wèn)題主要是由于建筑工程前期并沒(méi)有制定出一個(gè)較為有效的造價(jià)依據，很多時(shí)候只是一些所謂的專(zhuān)家等對建筑工程項目進(jìn)行經(jīng)驗式的估算，還有很多其他因素的干擾，從而導致了建筑工程造價(jià)遠遠超標現象的發(fā)生。
(二)設計招標階段。
建筑工程的造價(jià)管理過(guò)程中，其設計招標階段的`工作做得并不夠到位，也不夠全面化，很多時(shí)候只是重視了設計階段的招標方案的制定，并沒(méi)有對技術(shù)與施工圖進(jìn)行招標，從而讓設計單位失去了較大的競爭性，很多造價(jià)控制與管理工作因此也缺乏了應有的動(dòng)力。此外，建筑工程造價(jià)的設計取費方式也不盡合理化，設計方案無(wú)法取得最佳的效果，甚至有些情況下會(huì )發(fā)生人為的造價(jià)提升行為。而在招標階段則存在著(zhù)前期工作準備不充分、工程內容考慮不周密的現象，缺少科學(xué)、合理的評標辦法，缺乏后續跟蹤管理工作，部分新型材料價(jià)格失真，導致工程造價(jià)虛增等。
(三)施工結算階段。
建筑工程項目的造價(jià)管理工作，在發(fā)展到其施工階段的時(shí)候，往往會(huì )存在著(zhù)這樣的一些常見(jiàn)性問(wèn)題，比如說(shuō)，現場(chǎng)簽證管理混亂，現行定額計價(jià)差異較大等，從而使得建筑工程造價(jià)成本遠遠脫離了實(shí)際的市場(chǎng)情況，導致了工程成本的失控現象。這就引起了工程竣工結算階段的問(wèn)題，比如說(shuō)，定額換算不合理，高估冒算現象在結算時(shí)較普遍，提高工程類(lèi)別取費標準，提高材料價(jià)格標準等，從而造成了建筑工程造價(jià)管理工作難以發(fā)揮出準確的作用，建筑工程竣工階段的結算工作顯得有些困難。這主要是因為薄弱的預算機制使工程報價(jià)決策基礎薄弱，承包管理體制不規范為建筑工程質(zhì)量埋下了一定的隱患，工程造價(jià)管理人員的素質(zhì)有待提高，工程造價(jià)管理中介服務(wù)體系不規范以及工程造價(jià)信息化程度不高而造成了造價(jià)信息質(zhì)量堪憂(yōu)。
二、當前建筑工程造價(jià)管理中困境的應對策略
針對以上的一些管理困境，建筑工程造價(jià)管理工作應該采取如下幾種應對策略。
(一)投資決策階段的應對策略。
建筑工程造價(jià)管理工作中，應該在投資決策階段就做好相應的基礎性資料工作，要對這些資料進(jìn)行更為翔實(shí)與準確的收集與整理，無(wú)論是水電路狀況還是材料價(jià)格等，我們都應該對其進(jìn)行認真細致的分析與調查研究，造價(jià)人員應該確保這些投資決策信息的真實(shí)性與可靠性。當然，為了避免建筑工程項目的投資盲目性，我們應該采取集體性質(zhì)的決策制度，讓相關(guān)的部門(mén)與人員都能夠積極主動(dòng)的參與到建筑項目的技術(shù)性論證當中去，從而不僅可以獲取更高的經(jīng)濟效益，更應該促進(jìn)其可持續發(fā)展。
(二)設計招標階段的應對策略。
建筑工程設計階段，我們應該把控好其中的一個(gè)首要環(huán)節，這就是說(shuō)要對經(jīng)濟與技術(shù)指標進(jìn)行合理的控制，充分調動(dòng)起各種設計人員的積極性與主動(dòng)性，推行設計招標制度，對各個(gè)流程進(jìn)行詳細且全面的分析與控制，制定出更為合理且可行的招標方案。還應該實(shí)施限額設計策略，對設計內容進(jìn)行定量分析，改變設計取費辦法，建立相應的激勵機制，并加強施工圖審核工作，如果有必要，可以對相關(guān)的投資內容進(jìn)行適當的調整，還應該對控制設計的變更采取更為嚴格的管理。而在招標階段，我們則應該加強對招標文件的編制管理，進(jìn)一步明確社會(huì )中介機構的編標責任和義務(wù)，從而做好招標前期造價(jià)管理，并做好招標中期造價(jià)管理工作以及后期的管理工作。
(三)施工結算階段的應對策略。
在施工階段，建筑工程的造價(jià)管理工作中應該做好造價(jià)控制工作，這是整個(gè)造價(jià)管理中的關(guān)鍵所在。具體來(lái)說(shuō)，我們應該把控好工程洽商，嚴格審查承包商的索賠要求，做好材料的加工定貨等。而對于開(kāi)發(fā)商方面的變更，我們應該建立恰當的簽證管理制度，做到權責明確，責任到人，并強調簽證的客觀(guān)性與及時(shí)性，不可以隨意變更。那么，在竣工結算階段，我們應該把好這最后的一道關(guān)卡，要讓工程造價(jià)者認真閱讀造價(jià)合同，要能夠對相關(guān)的材料發(fā)票進(jìn)行仔細的辨認，并不斷完善工程造價(jià)管理體系使之與市場(chǎng)經(jīng)濟相適應，提高造價(jià)咨詢(xún)機構的人員素質(zhì)，注重工程造價(jià)管理復合型人才的培養，并提高造價(jià)咨詢(xún)機構的信息化程度，從而讓建筑工程造價(jià)管理工作真正實(shí)現準確、高效且及時(shí)。
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工程造價(jià)管理論文10
摘要：:社會(huì )發(fā)展腳步不斷加快，高速公路建設工程的數量越來(lái)越多，本文主要針對高速公路機電工程造價(jià)控制與管理進(jìn)行一些研究和分析。其中，機電工程基于自身的特殊性質(zhì)和職能，如何對其進(jìn)行有效的造價(jià)控制和管理，逐漸引起了有關(guān)部門(mén)及人員的廣泛關(guān)注，而想要達到上述目標，理應對高速公路機電工程及相關(guān)的造價(jià)管控工作提起高度重視。
關(guān)鍵詞:高速公路;機電工程;造價(jià)控制;管理策略
1確定機電工程造價(jià)的流程及方式簡(jiǎn)述
工程造價(jià)幾乎涉及到高速公路機電工程的整個(gè)施工過(guò)程，其中，在對機電工程實(shí)施投資估算時(shí)，通常是以相似的項目工程概算作為參考依據，并以一公里價(jià)格多少的形式，實(shí)施造價(jià)確定操作。在初步設計階段中，一般會(huì )聘請具有相關(guān)專(zhuān)業(yè)資格的單位，依照相應設計單位提供的資料等，進(jìn)行工程設計以及設計概算編制操作。針對招投標階段而言，招標單位普遍會(huì )依照相關(guān)文件中描述的總體設計方案等，自行設計符合所規定標準的設備配置方案，并會(huì )將其作為基本依據，實(shí)施具體的投標報價(jià)操作。針對未設有業(yè)主標底的，標底的編制人員也應依照相應標準，自行設計配置方案以及編制標底，并應將標底嚴格控制與概算造價(jià)以下。
2高速公路機電工程造價(jià)控制與管理策略分析
據有關(guān)分析我們可以得知，個(gè)別高速公路機電工程設計階段的造價(jià)和實(shí)際投入資金數量相比出入較大，簡(jiǎn)而言之，造價(jià)人員無(wú)法掌握工程設計階段實(shí)際應用資金的總數，再加上工程的施工后期缺乏設立合理、科學(xué)的造價(jià)管控目標，導致各環(huán)節工程造價(jià)控制以及管理工作無(wú)法順利的開(kāi)展以及實(shí)施，進(jìn)而無(wú)法及時(shí)、準確的采取相應手段實(shí)施相應的監管操作，對高速公路機電工程整體質(zhì)量以及造價(jià)管控質(zhì)量提升存在較大的不良影響。
2.1加大力度管控工程招投標過(guò)程
建立有效的機電工程設計招投標體系，經(jīng)由合理應用招標競爭的方式，在確保設計單位可以良好滿(mǎn)足業(yè)主使用需求以后，對相應的設計方案實(shí)施合理優(yōu)化和整改，有助于擇選出最為適宜、合理的設計方案，確保設計質(zhì)量。同時(shí)，應盡可能的在工程的招投標階段，對招標文件加以有效完善。針對高速公路機電工來(lái)講，其通常會(huì )和一些鄰近項目具有一定聯(lián)系，所以，有必要于招標文件中，充分的描述出鄰近項目機電工程設備的兼容要求等，有助于保證施工設計方案的真實(shí)性。此外，施工單位在實(shí)施招投標報價(jià)操作時(shí)，理應于招標文件中清晰的標注所擇選以及應用設備的品牌和規格，有助于后期對合同實(shí)施有效管理，促進(jìn)工程效率提升。
2.2重視收集、整理工程造價(jià)有關(guān)資料信息
近年來(lái)，市場(chǎng)經(jīng)濟不斷發(fā)展，機電工程設備的價(jià)格也出現了較為顯著(zhù)的變化，這導致在對機電工程進(jìn)行造價(jià)控制和管理時(shí)，基于設備的市場(chǎng)報價(jià)和成交價(jià)出入較大的原因，無(wú)法促使各環(huán)節管控工作發(fā)揮出較高的實(shí)效性。所以，想要有效提升機電工程造價(jià)控制質(zhì)量，理應重視對各種有關(guān)設備的市場(chǎng)價(jià)格信息等加以良好的收集和掌握，并將收集和整理的資料作為工程造價(jià)的基本依據，有助于確保造價(jià)的合理性和真實(shí)性。同時(shí)，在對機電工程實(shí)施概算編制操作的過(guò)程中，有關(guān)部門(mén)及人員多會(huì )應用工程預算定額中的交通工程機電定額，一般而言，此類(lèi)定額存在較為明顯的滯后問(wèn)題，即和實(shí)際的國家生產(chǎn)力發(fā)展水平差異較大，無(wú)法將生產(chǎn)力準確、真實(shí)的反映出來(lái)，所以，各有關(guān)部門(mén)在并未對定額實(shí)施修訂操作以前，理應合理的搜集和掌握機電工程喲管的結算價(jià)格以及合同價(jià)格等，并將其作為工程概算編制的主要參考依據，有助于提升工程概算的整體質(zhì)量。
2.3注重提升造價(jià)人員專(zhuān)業(yè)素質(zhì)
基于高速公路行業(yè)自身性質(zhì)使然，在整體的高速公路工程中，機電工程占據的投資比重最小，人們普遍會(huì )將關(guān)注和投資重點(diǎn)放在主體工程上，這導致機電工程無(wú)法得到應有重視，致使從事相關(guān)專(zhuān)業(yè)的人才短缺，經(jīng)驗豐富的機電工程造價(jià)人才缺乏，不利于確保機電工程造價(jià)的整體質(zhì)量�；诖�，有關(guān)部門(mén)理應重視積極引進(jìn)和吸收一些專(zhuān)業(yè)的機電工程造價(jià)人才，并將此項工作納入到高速公路工程整體設計規劃中。同時(shí)，將機電工程造價(jià)有關(guān)的各種理論和技能知識等，加入到高速公路工程造價(jià)培訓資料和教材內，針對機電工程造價(jià)設立專(zhuān)門(mén)的工程師考試，有助于調動(dòng)人們學(xué)習機電工程造價(jià)的積極性，對促進(jìn)機電工程造價(jià)整體質(zhì)量的'提升具有積極影響。此外，建立并優(yōu)化造價(jià)人員資格管理體系，針對基于自身行為和原因導致造價(jià)失控、失真問(wèn)題產(chǎn)生的，應依照有關(guān)的規定，對其予以嚴厲的處罰，有助于規范機電工程造價(jià)行為，提升造價(jià)管控整體質(zhì)量。
2.4進(jìn)行有效的工程定額管理
將定額管理的實(shí)效性充分發(fā)揮出來(lái)，創(chuàng )設健全的工程定額體系，要求各施工單位依照所規定標準，統一編制企業(yè)定額，并可以將所編制的定額作為基本依據，對工程定額實(shí)施實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)的整改和完善，有助于將真實(shí)的施工管理以及技術(shù)水平有效、完整的反映在定額消耗標準中。積極借鑒、吸收其他國家優(yōu)秀的工程造價(jià)管理經(jīng)驗以及定額管理經(jīng)驗，配合合理應用多種新型的現代化信息技術(shù)，對我國高速工程機電工程實(shí)施有效的定額管理，不僅有助于推進(jìn)我國工程造價(jià)的信息化發(fā)展進(jìn)程，也有利于促使工程后期的各環(huán)節造價(jià)控制和管理工程更為順利的開(kāi)展和進(jìn)行。
2.5合理?yè)襁x設備、工程設備的檔次
首先，現如今，我國的交通信息領(lǐng)域已經(jīng)得到了較為有效的發(fā)展，在建設機電工程時(shí)所應用的設備及材料等，也基本實(shí)現了國產(chǎn)化，且照比其他國家一些較為先進(jìn)的設備而言，性能和質(zhì)量等并沒(méi)有較大差距，價(jià)格也相對較低，所以，在對高速公路機電工程進(jìn)行造價(jià)控制和管理時(shí)，可以充分考量對國產(chǎn)設備的應用，既可以確保工程的整體質(zhì)量以及后期使用效果，有助于大幅度減少投入成本，降低造價(jià)，對推進(jìn)我國民族信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)程具有積極意義。其次，多數業(yè)主對機電工程設計提出的要求為:至少保證五年內做到領(lǐng)先、十年內不落后，這使得越來(lái)越多的設計單位為了吸引更多的業(yè)主，不顧成本的一味的擇選檔次高的設備，導致工程造價(jià)大幅度增多，但從客觀(guān)角度來(lái)講，基于機電工程所應用的電子產(chǎn)品本身具有較高的特殊性，所以，即便在建設階段應用了檔次較高的設備，也無(wú)法保證其在未來(lái)的五年甚至十年中不落后，所以，理應注重基于工程實(shí)際情況、造價(jià)設計成本，盡可能多的擇選較為適宜的主流成品，切勿只選擇高檔次產(chǎn)品。
2.6科學(xué)擇選設計單位、嚴控工程初步設計質(zhì)量
首先，應合理應用公開(kāi)招標的形式，擇選出符合標準的機電工程設計單位，隨后，要求設計單位依照業(yè)主的使用要求，擬定以及整改、優(yōu)化設計方案，促使最終的設計方案可以良好滿(mǎn)足工程的各方面需求。其中，在擇選設計單位的過(guò)程中，應注重從多個(gè)角度對多個(gè)方面的內容加以綜合考量，例如設計單位的行業(yè)信譽(yù)以及設計能力等，有助于確保后期設計工作順利開(kāi)展以及設計的整體質(zhì)量。同時(shí)，設計單位在對工程實(shí)施設計時(shí)，也需要對各種影響因素實(shí)施充分考量，最好可以對工程的特點(diǎn)、性質(zhì)以及規模等都進(jìn)行一個(gè)具體的明晰，以便于提升設計的整體效率，降低施工過(guò)程中設計變更問(wèn)題出現的幾率，有利于提升工程造價(jià)控制及管理操作的整體效果。其次，通常來(lái)講，針對于機電工程實(shí)施的初步設計，應與工程主體的建設操作一同完成，以便于對二者進(jìn)行共同批復。高速公路工程初步設計階段，各有關(guān)單位都會(huì )將關(guān)注的重點(diǎn)放在橋梁規�；蛘咚淼狼闆r上，無(wú)法對機電工程提起應有重視，但想要確保高速公路的整體質(zhì)量，理應注重對初步設計階段的機電工程加以有效控制。具體而言，應聘請綜合素質(zhì)較高的專(zhuān)業(yè)設計人員，有助于確保各環(huán)節準備工作的質(zhì)量，同時(shí)，要求其完整的收集各中有關(guān)的資料，包括機電設備的基本情況以及施工圖紙的設計要求等。同時(shí)，在具體進(jìn)行設計操作時(shí)，應將多種備選設計方案加以論證和比較，有助于明晰各設計方案具有的可行性以及經(jīng)濟性高低，此外，也應充分考量工程后期的運維管理等，注重依照工程造價(jià)的實(shí)施情況，對初步設計加以合理的優(yōu)化和改良，有助于減少各種問(wèn)題發(fā)生的可能性，最終致使造價(jià)失控問(wèn)題產(chǎn)生。
3結束語(yǔ)
綜上所述，時(shí)代不斷進(jìn)步，交通事業(yè)發(fā)展對國家發(fā)展具有的意義越來(lái)越重要，如何對各高速公路工程實(shí)施有效建設以及對其實(shí)施高質(zhì)量的造價(jià)管控操作，也勢必會(huì )引起社會(huì )越來(lái)越廣泛的關(guān)注。其中，在對高速公路機電工程進(jìn)行造價(jià)控制及管理的過(guò)程中，有關(guān)部門(mén)及人員不僅應明晰各環(huán)節相關(guān)工作的重要性，提升自身的責任意識，也需要積極探尋和創(chuàng )新出多種有效的造價(jià)控制和管理策略，并對其加以有效應用，有助于促進(jìn)我國交通事業(yè)發(fā)展。
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作者：何靜環(huán) 單位：遼寧艾特斯智能交通技術(shù)有限公司
工程造價(jià)管理論文11
1前言
螺栓類(lèi)零部件是汽車(chē)緊固件中最重要的零部件之一，通常會(huì )有斷裂失效的現象。汽車(chē)螺栓類(lèi)零部件斷裂失效在中國汽車(chē)研究中心開(kāi)展的鑒定業(yè)務(wù)中占有較大比例，危害較為嚴重，甚至引起較大經(jīng)濟損失和人員傷亡。對斷裂螺栓進(jìn)行失效分析，研究汽車(chē)零部件喪失其功能的原因、特征和規律，找出責任，為進(jìn)行科學(xué)、公正地鑒定工作提供技術(shù)支撐。對于零部件斷裂失效的分析通常是通過(guò)斷口分析來(lái)實(shí)現的，因為斷口總是發(fā)生在金屬組織中最薄弱的地方，忠實(shí)地記錄了金屬斷裂時(shí)的全過(guò)程，即裂紋的產(chǎn)生、擴展直至開(kāi)裂;尤其記錄著(zhù)裂紋擴展的途徑、擴展過(guò)程及內外因素對裂紋擴展的影響。因此，通過(guò)對斷口形貌特征等信息的分析，可以分析材料組織和性能，確定斷裂失效模式，找出斷裂的原因及影響因素，得出鑒定結論。
2螺栓類(lèi)斷裂鑒定技術(shù)的探討
疲勞斷裂是在交變應力作用下，經(jīng)過(guò)較長(cháng)時(shí)間工作而發(fā)生的斷裂現象。一般疲勞斷裂的應力遠比靜載下材料的σb低，甚至比σ0.2低很多，斷裂前無(wú)明顯的塑性變形，是一種低應力脆斷破壞現象。疲勞斷裂是損傷累積過(guò)程的結果，是與時(shí)間相關(guān)的破壞方式。其疲勞抗力不僅取決于材料本身特性，而且與其形狀、尺寸、表面質(zhì)量、服役條件環(huán)境等密切相關(guān) 。根據上述螺栓類(lèi)零部件的鑒定案例可知，汽車(chē)螺栓類(lèi)零部件斷裂失效一般是以疲勞斷裂形式較為常見(jiàn)，在汽車(chē)金屬零部件斷裂失效中有70%～80%的為低應力高周疲勞斷裂 。針對螺栓類(lèi)零部件斷裂失效的鑒定，首先要調查與背景信息收集，然后對斷裂失效零部件宏觀(guān)觀(guān)察，檢視失效零部件的整體外觀(guān)及破壞部位形貌，還可做材料方面的檢測分析，如成分、金相組織、力學(xué)性能及微觀(guān)斷口分析，再對失效零部件工作狀態(tài)分析，如受力種類(lèi)、方向等，進(jìn)而判定材料斷裂失效模式，通過(guò)推理判斷、科學(xué)分析可進(jìn)一步得出鑒定意見(jiàn)，為找到事實(shí)真相作出貢獻。
3結束語(yǔ)
螺栓類(lèi)零部件斷裂失效在汽車(chē)交通事故和質(zhì)量事故中較為常見(jiàn)，而根據上述螺栓類(lèi)零部件案例，汽車(chē)螺栓類(lèi)零部件斷裂失效一般是以疲勞斷裂形式較為常見(jiàn)。針對螺栓類(lèi)零部件斷裂失效的'鑒定，需要深入細微的觀(guān)察并加以綜合分析，判斷零部件的失效性質(zhì) (模式)，總結規律然后對失效件的設計、材質(zhì)、工藝和實(shí)際使用條件等進(jìn)行綜合判斷，得出分析鑒定的結果，可為生產(chǎn)、使用或維修中采取有針對性的改進(jìn)與預防措施提供理論依據，防止同類(lèi)斷裂失效再次出現，提高汽車(chē)行駛的安全性。
工程造價(jià)管理論文12
1施工項目中工程造價(jià)風(fēng)險管理涉及的主要內容
工程造價(jià)是企業(yè)預估收益、計量工程進(jìn)度的重要標準，面對著(zhù)當前越來(lái)越激烈的市場(chǎng)競爭環(huán)境，每個(gè)施工企業(yè)要想獲得良好的收益就必須要對其施工的項目進(jìn)行準確的工程造價(jià)管理，以現在的情況來(lái)看，施工項目工程造價(jià)風(fēng)險管理涉及的內容主要包括以下幾個(gè)方面:
(1)投標決策風(fēng)險管理。投標風(fēng)險管理指的是施工企業(yè)在投標前要對工程業(yè)主進(jìn)行詳細深入的了解，以免發(fā)生因為發(fā)包人經(jīng)濟情況惡化而導致的不能履約事件，降低承包人的損失風(fēng)險。近年來(lái)，我國為了保證承包人的合法權益，實(shí)行了國家招標備案制，以合理規范化的具有法律效率的文件形式對發(fā)包人進(jìn)行了約束，大大地降低了承包人的風(fēng)險值。
(2)投標報價(jià)風(fēng)險管理。一般現在的施工單位一拿到招標文件后就馬上進(jìn)行投標報價(jià)，并沒(méi)有對招標的條件進(jìn)行深入的分析研究，這就可能會(huì )導致對工程所需的材料、設備了解不充分，造成中標后施工成本大幅上漲問(wèn)題的發(fā)生。甚至有一些招標方案中會(huì )存在需要墊付資金工程項目的存在，若是投標承包商對此了解不透，就可能造成中標后流動(dòng)資金短缺，無(wú)法履行墊付的承諾，從而給施工帶來(lái)極大的影響。
(3)合同簽訂不當引起的風(fēng)險。目前我國的建筑市場(chǎng)管理還很不規范，投標競爭異常激烈，一些施工企業(yè)為了能夠中標經(jīng)常惡意壓價(jià)競標，忽視了合同條款、形式中的不合法因素，導致公平性嚴重失衡，造成簽訂的合同只具有單方面的約束性，責權利不平衡，容易發(fā)生索賠達不到預期效果而帶來(lái)的工程虧損的風(fēng)險問(wèn)題的發(fā)生。
(4)工程施工管理風(fēng)險。做好工程管理環(huán)節是承包商項目獲得成功的最關(guān)鍵環(huán)節，目前很多的施工項目都涉及到多個(gè)分包單位，做好他們之間利益關(guān)系的協(xié)調工作具有一定的難度，同時(shí)還要和政府及其他的管理部門(mén)做好協(xié)調，一旦管理上存在問(wèn)題，就可能會(huì )導致整個(gè)工程項目的失敗，由此帶來(lái)巨大的經(jīng)濟損失。
2工程造價(jià)風(fēng)險管理在施工項目中的控制與防范
工程建設周期隨著(zhù)工程規模而增長(cháng)，時(shí)間跨度巨大面臨的風(fēng)險也就越多。各種風(fēng)險之間相互關(guān)聯(lián)，錯綜復雜。只有將工程造價(jià)風(fēng)險加以防范控制，才能避免減少索賠事件的.發(fā)生。
2．1造價(jià)風(fēng)險的防范對策
(1)風(fēng)險回避。在工程建設施工中，如果某項施工將引起風(fēng)險事件，主動(dòng)采取拒絕方案的實(shí)施，將風(fēng)險事件在發(fā)生之前提前扼殺在搖籃之中，可以避免因風(fēng)險事件引起的損失。例如，對于存在技術(shù)不成熟的施工工藝堅決的不采用，從根本上避免具有風(fēng)險的技術(shù)，資源，施工等，從而劈開(kāi)風(fēng)險。
(2)風(fēng)險分離。在工程建設施工中，如若某一施工項目出現風(fēng)險，因及時(shí)將其分離，避免產(chǎn)生連鎖反應，造成更多可避免的不必要損失，最終達到減少損失的目的。
(3)風(fēng)險轉移。風(fēng)險轉移是指為減輕自身風(fēng)險的壓力而將風(fēng)險的結果，應對風(fēng)險的權利轉移給其他方的行為。
(4)風(fēng)險控制。風(fēng)險控制。通過(guò)科學(xué)的成本管理，以預防為主，防控結合，制定損失控制方案并積極采取有效措施控制風(fēng)險造成的損失。
2．2造價(jià)風(fēng)險的主要控制原則及措施
(1)組織措施:施工單位需要具有守合同，講信譽(yù)，服務(wù)態(tài)度好等方面的優(yōu)點(diǎn)，在施工任務(wù)中高素質(zhì)的完成工程建設要求。承包單位最好是有能力，有同類(lèi)項目施工經(jīng)驗，技術(shù)裝備有保證的單位。能夠確保在實(shí)際施工中加強管理，嚴密監控，做好嚴格的資質(zhì)審查。
(2)技術(shù)措施:工程建設施工中技術(shù)是決定工程進(jìn)度，造價(jià)，質(zhì)量等方面的重要因素。優(yōu)化技術(shù)措施是避免施工風(fēng)險的重要保證，有限的選擇新的，不成熟的技術(shù)方案，避免因為技術(shù)問(wèn)題而不得已更改施工方案，從而造成不必要的損失。
(3)管理措施:工程建設的管理很重要，管理人員得力，經(jīng)驗豐富，可以以點(diǎn)帶面的將整個(gè)項目部規范有序的展開(kāi)工作。經(jīng)常組織管理人員學(xué)習新技術(shù)、新工藝、新材料、新設備等知識，不斷提高科學(xué)管理水平。
3造價(jià)風(fēng)險的管理策略
(1)對風(fēng)險進(jìn)行監控和預警:做好對各項風(fēng)險的預防和應對措施可以很好的杜絕風(fēng)險放生的可能性。
(2)內部監督:確保工程造價(jià)內部控制制度的執行和效果，杜絕因內部原因而造成的風(fēng)險。
(3)對新技術(shù)的使用慎重思考:新技術(shù)存在不確定的因素過(guò)多，不能保證其本身不存在風(fēng)險因素。對新技術(shù)，新工藝，新設備的使用前，應該做到詳細的核算，以確保工程造價(jià)不會(huì )增加。
(4)嚴格控制設計變更:設計圖紙一旦制定就因避免變更的可能性發(fā)生。如設計非變更不可，因盡量控制在工程施工之前，否則會(huì )造成施工返工現象，導致工程造價(jià)的提高。而且要控制變更的隨意性，避免不必要的變更程序，造成變更浪費。
(5)避免索賠事件的發(fā)生。工程施工中會(huì )遇到各種各樣的風(fēng)險，其中索賠事件是導致工程造價(jià)增加的主要原因。避免索賠事件發(fā)生首先就要協(xié)調好各方面關(guān)系，同時(shí)施工前做好前期準備工作。
4結語(yǔ)
在工程造價(jià)管理中，風(fēng)險因素是客觀(guān)存在的。對工程造價(jià)的風(fēng)險進(jìn)行有效的管理，可以把風(fēng)險損失降到最低。并且，風(fēng)險因素具有客觀(guān)性，普遍性、復雜性、被動(dòng)性以及管理能動(dòng)性等特點(diǎn)，可以通過(guò)選擇有效地科學(xué)策略，把風(fēng)險損失降到最低。工程造價(jià)風(fēng)險管理可以是項目順利展開(kāi)，最終獲得最大的投資效益。
工程造價(jià)管理論文13
1存在的問(wèn)題以及現狀
1）政府的政策影響
市場(chǎng)經(jīng)濟環(huán)境下，資源的優(yōu)化配置主要是通過(guò)價(jià)格機制所形成，然而，政府部門(mén)并不會(huì )直接地決定價(jià)格或干預市場(chǎng)經(jīng)濟，而是通過(guò)經(jīng)濟政策的制定以引導生產(chǎn)投資等方面來(lái)發(fā)揮自身的職能所在，而現階段正處于社會(huì )的轉型期，政府部門(mén)必須要采取政策的手段來(lái)調整以及建立新型的經(jīng)濟運行機制，這對工程造價(jià)的控制有著(zhù)很大的影響。
2）建筑工程造價(jià)的主控意識并不是很強
目前階段，建筑行業(yè)的工程造價(jià)多數都存在著(zhù)事前主動(dòng)控制較少、事后被動(dòng)控制較多的現象。在工程造價(jià)管理過(guò)程中，項目機構人員往往僅重視施工圖設計，對施工圖預算審定、報批程序還不夠重視，導致工程造價(jià)各階段承上啟下的作用被消弱，因此，會(huì )在一定的程度上導致施工圖預算與竣工決算相互脫節，使過(guò)程管理工作量不斷的加大，最終出現工程造價(jià)控制失控的局面。
3）工程造價(jià)基礎工作比較薄弱
工程造價(jià)動(dòng)態(tài)管理過(guò)程中，可行性研究報告進(jìn)行編制時(shí)，相關(guān)投資估算指標在一定的程度上不能夠滿(mǎn)足相關(guān)工作的需求，所以，在進(jìn)行技術(shù)設計或初步設計概算編制的過(guò)程中，不僅需要一定的指標，還需要概（預）算定額。對工業(yè)、民用建筑工程而言，缺乏概算指標的具體使（適）用規定，相關(guān)的設備材料也沒(méi)有建立成比較健全的信息系統，進(jìn)造價(jià)進(jìn)行準確地預測或調整，而導致了工程造價(jià)動(dòng)態(tài)管理很難產(chǎn)生實(shí)效。
4）從業(yè)人員的素質(zhì)比較低
在目前階段從事工程造價(jià)的人員大概約有80萬(wàn)。在這些人員當中本科的畢業(yè)生不到1/3，然而相關(guān)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)的人員甚至不到1%，其中多數是大專(zhuān)以及函授畢業(yè)人員，甚至有的從業(yè)人員連專(zhuān)科的文憑都沒(méi)有，并且絕大部分的人員僅僅是畢業(yè)于工程管理以及投資經(jīng)濟等比較相近的專(zhuān)業(yè)。這些人員在工作過(guò)程中僅僅是停留在概預算上，自身并沒(méi)有全方位以及全過(guò)程的對工程進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理的`能力。
2動(dòng)態(tài)管理的幾個(gè)環(huán)節
在工程造價(jià)動(dòng)態(tài)管理過(guò)程中，不僅僅要對設備、材料價(jià)格動(dòng)態(tài)、人工價(jià)格動(dòng)態(tài)以及工程質(zhì)量標準等進(jìn)行動(dòng)態(tài)掌握，同時(shí)還要對項目的可行性研究、項目的設計及施工階段等進(jìn)行全過(guò)程的動(dòng)態(tài)管理。
1）可行性階段進(jìn)行的動(dòng)態(tài)管理
在項目的可行性階段進(jìn)行研究必須要根據概算估計的指標以及造價(jià)質(zhì)、量等價(jià)格方面的信息，合理的確定出投資的規模，同時(shí)要對影響到工程造價(jià)的各種動(dòng)態(tài)因素進(jìn)行考慮。
2）初步設計階段進(jìn)行的動(dòng)態(tài)管理
在項目的初步設計階段的造價(jià)控制對于項目的造價(jià)動(dòng)態(tài)管理的影響也是十分大，根據有關(guān)資料顯示，設計的費用僅僅占據工程總費用的2%左右，然而，這2%的費用卻對工程的造價(jià)影響的程度達到75%以上。因此，在項目做出了投資決策后，造價(jià)的控制關(guān)鍵就是在于設計方面，設計的質(zhì)量不僅僅會(huì )對工程的建設效益有著(zhù)十分重要的影響，對于工程造價(jià)也有著(zhù)很重要的作用，所以，必須要加強設計階段的造價(jià)管理。
3）施工圖設計階段的動(dòng)態(tài)管理
在項目投資確定之后，必須要實(shí)行限額指標的設計，同時(shí)要根據項目工程成本來(lái)進(jìn)行相關(guān)設計，不可以使用預備費用，不然設計就出現了超額設計。在進(jìn)行設計過(guò)程中，應該要留有余地，并且根據施工圖紙及時(shí)的編制出項目的投資概算，以此來(lái)為施工圖紙審定以及設計提供依據，同時(shí)也要認真的研究影響工程投資的動(dòng)態(tài)因素。
4）施工階段的動(dòng)態(tài)管理
項目在施工時(shí)，要根據施工圖紙來(lái)按工程量以及工料機械設備的消耗量，還要根據市場(chǎng)價(jià)格方面的信息以及企業(yè)經(jīng)營(yíng)的情況來(lái)進(jìn)行確定。與此同時(shí)，造價(jià)的管理部門(mén)以及咨詢(xún)公司等要認真審核企業(yè)的預算以及報價(jià)，及時(shí)的對設計變更的內容進(jìn)行補充和修改，并且辦理簽證等工作，以此更好的掌握工程造價(jià)各種因素的動(dòng)態(tài)變化。
3造價(jià)動(dòng)態(tài)管理的對策
1）要對人工費用進(jìn)行差額調整
目前階段，因市場(chǎng)的發(fā)展及變化，建筑產(chǎn)品價(jià)格在逐步的進(jìn)行改革。但人工費用組成以及計算的方法并不適合進(jìn)行改變，通常是采用基本工資加每項工資津貼后，作為預算工資單價(jià)的形式來(lái)進(jìn)行調整，可以在一定程度上有效地解決目前人工費用脫離實(shí)際、減少建筑產(chǎn)品價(jià)格的偏離幅度。但要從根本上解決這個(gè)問(wèn)題，還要依賴(lài)市場(chǎng)體系、社會(huì )保障等宏觀(guān)政策方面的調整。
2）物價(jià)的變化要和工程造價(jià)相掛鉤
由于建筑業(yè)市場(chǎng)物價(jià)的改革和深化，以及實(shí)行著(zhù)隨行就市的情況，物價(jià)也將會(huì )隨著(zhù)施工供求關(guān)系的變化而發(fā)生變化，物價(jià)出現變動(dòng)將會(huì )影響到生活費用指標出現上下的浮動(dòng)。在施工企業(yè)中，其人工費用或者是生活方面的支出也將會(huì )發(fā)生變化。為了能夠更好的解決這個(gè)問(wèn)題，通常是采用物價(jià)變化和工程造價(jià)相掛鉤的辦法來(lái)處理，就是依照當地政府部門(mén)定期所公布的物價(jià)或者是生活費的總指標，進(jìn)而測算出人工費用的補貼，并且要定期進(jìn)行公布調整內容及幅度，并以此來(lái)作為工程計價(jià)的主要依據。
3）關(guān)于定額的工期
目前各行業(yè)基本建設過(guò)程中，建設速度在不斷的加快，建設單位必須要從經(jīng)濟方面進(jìn)行考慮，要使用比較少的工期成本來(lái)完成投入使用，以達到效益最大化。因此，在建設過(guò)程中，普遍的出現定額工期提前的情況。雖然這是一種正常的現象，也是社會(huì )發(fā)展的需要所在，但因工期提前而導致的各類(lèi)風(fēng)險因素，需要在各階段的合同中予以明確，通過(guò)效益、風(fēng)險公擔的合同約定進(jìn)行解決。
工程造價(jià)管理論文14
摘要:隨著(zhù)社會(huì )的不斷進(jìn)步以及市場(chǎng)經(jīng)濟體制的逐漸完善，工程造價(jià)作為工程建設重要組成部分也在進(jìn)行著(zhù)不斷的改革升級。尤其是我國加入到WTO后更是需要我國的造價(jià)管理要和國際水平相接軌。對于水電站工程來(lái)說(shuō)，工程造價(jià)對于其建設和后期的運行都具有非常重要的作用。怎樣通過(guò)高效的造價(jià)控制和管理來(lái)提升水電站工程的收益成為了水電站造價(jià)管理人員最為關(guān)心的問(wèn)題。本文主要介紹水電站工程造價(jià)控制和管理的內容，希望能夠對相關(guān)人士有所幫助。
關(guān)鍵詞:水電站；工程造價(jià)；控制及管理
水電站工程屬于綜合性較強的工程，其建設周期普遍較長(cháng)，并且需要大量的資金投入。隨著(zhù)我國經(jīng)濟建設的不斷加快，水電站工程建設作為我國重要能源工程之一也在不斷的擴大規模，關(guān)于工程造價(jià)的相關(guān)問(wèn)題也不斷的凸顯出來(lái)。那么怎樣對水電站工程造價(jià)進(jìn)行管理和控制已經(jīng)成為了現今水電站工程建設過(guò)程中最為關(guān)注的問(wèn)題之一，其直接影響著(zhù)工程建設的最終收益。所以分析水電站工程造價(jià)的問(wèn)題所在，并采取措施對其造價(jià)進(jìn)行控制和管理對于水電站建設來(lái)說(shuō)具有非常重要的意義。
1水電站工程造價(jià)控制和管理中的問(wèn)題
隨著(zhù)社會(huì )主義市場(chǎng)經(jīng)濟的不斷深入發(fā)展，人們在事物建設過(guò)程中更加的追求經(jīng)濟效益，對于水電站工程的建設也是如此。但是從現階段來(lái)看，我國的水電站工程造價(jià)控制和管理方面還是存在一定的問(wèn)題。
�。�1）有關(guān)定額調整方面還是和市場(chǎng)中原材料價(jià)格有較大差距。由于水利工程屬于綜合性較強的工程，會(huì )涉及到多個(gè)不同專(zhuān)業(yè)，這就決定了其所需原材料的種類(lèi)和數量是較大的。但是這些原材料的市場(chǎng)價(jià)格始終處在變化當中，因此為了確保水電站工程建設可以符合實(shí)際價(jià)值，就要對定額情況進(jìn)行適當的調整，并且要編制出一定的基本價(jià)格。但是實(shí)際情況是，因為原材料市場(chǎng)價(jià)格變化較快，所以不管怎樣去調整定額，都避免不了定額和原材料市場(chǎng)價(jià)格之間的差異。
�。�2）在進(jìn)行工程造價(jià)管理過(guò)程中，政府相關(guān)管理機構過(guò)多的參與到工程造價(jià)管理中來(lái)。由于國家和相關(guān)工程主管機構要定期進(jìn)行定額發(fā)布，同時(shí)要制定出工程建設的'相關(guān)標準、規定以及審批程序等等，這些內容都是具有法律效應的，這就使得水電站工程造價(jià)管理和控制直接與行政方面的管理相聯(lián)系，限制了造價(jià)管理的靈活性。也就是說(shuō)，政府通過(guò)頒布一系列的強制性規定限制了市場(chǎng)制度下競爭的自主權。
�。�3）現階段工程建設的管理機制在一定程度上限制了工程造價(jià)的控制和管理。雖然我國實(shí)行市場(chǎng)經(jīng)濟體制已經(jīng)有了一段時(shí)間，但是從目前情況看工程建設中所具有的管理機制改革還存在很多不完善的地方，特別是業(yè)主方需要履行的職責以及所承擔的責任并不夠，這就造成了業(yè)主缺少必要的自主權，對于自身所具有的風(fēng)險、利益以及今后的發(fā)展方面沒(méi)有明確的認識，這些都會(huì )造成工程造價(jià)管理和控制的負面影響。
2加強水電站工程造價(jià)控制和管理的措施
2.1加強水電站工程設計管理力度
第一，積極吸收各方意見(jiàn)進(jìn)行深入設計，多方案比較選擇最優(yōu)方案。工程設計單位屬于業(yè)主的委托方，要做好業(yè)主以及工程建設的服務(wù)工作。①設計單位要與時(shí)俱進(jìn)，具有現代產(chǎn)品經(jīng)濟的觀(guān)念，要建立起商品經(jīng)濟的觀(guān)點(diǎn)，要保證設計出的水電站工程從產(chǎn)品經(jīng)濟轉變成為商品經(jīng)濟；②要和工程業(yè)主簽訂限額設計合同，合同中要明確規定出工程設計對應的獎懲條例，這樣能夠充分調動(dòng)工程設計人員的工作積極性和主動(dòng)性，能夠有效控制建設工程量，這樣就能夠對水電站工程的造價(jià)進(jìn)行有效的控制和管理；③在水電站工程施工建設時(shí)期要進(jìn)行緊密的跟蹤，以便能夠及時(shí)發(fā)現施工中的問(wèn)題并針對性的采取措施進(jìn)行修正，除此之外還能避免設計變更的增加，最大程度控制工程量。
2.2設計單位要和業(yè)主單位保持良好的溝通聯(lián)系
在水電站工程整體建設過(guò)程中以及竣工后的生產(chǎn)運營(yíng)過(guò)程中，業(yè)主單位都應負有相應的經(jīng)濟責任。所以，業(yè)主單位會(huì )要求在不違反相關(guān)法律法規的基礎上盡可能的縮短工程建設工期，并且減少工程量，從而確保工程在投產(chǎn)后能夠最大程度上進(jìn)行發(fā)電以及生產(chǎn)，進(jìn)而通過(guò)最少的投資來(lái)獲得最大的收益，提升投資收益比。要想最大程度滿(mǎn)足工程業(yè)主方面的需求，設計單位和相關(guān)設計人員要按照業(yè)主的意愿進(jìn)行相關(guān)設計工作。因此，在工程設計期間設計人員要和業(yè)主單位進(jìn)行充分的溝通交流，同時(shí)業(yè)主單位也要對工程的設計情況充分的了解掌握。若是工程設計中采用某些新技術(shù)和新材料還需要邀請專(zhuān)家進(jìn)行相應的審核，從而確保設計的科學(xué)性、合理性以及經(jīng)濟性�？偠灾�，業(yè)主單位更多參與設計工作能夠更加深入了解工程進(jìn)展情況，能夠使得工程造價(jià)管理和控制更加深入。
2.3在水電站工程建設過(guò)程中增強投資的控制和管理
2.3.1嚴格控制工程承包商的選擇
在水電站工程項目實(shí)施過(guò)程中，招投標工程是對投資進(jìn)行有效控制的起點(diǎn)，也是基礎，因此要加強工程招投標工作的控制。①要嚴格審查投標單位的資質(zhì)以及相關(guān)能力，對于一定規模的水電站工程來(lái)說(shuō)可以采用邀請招標的方式進(jìn)行；②要按照前期制定好的評標方式進(jìn)行評標報告的編制；③要通過(guò)招投標研究機構根據相應條件確定出報價(jià)合理、具有相關(guān)技術(shù)能力和管理水平的優(yōu)秀單位進(jìn)行工程的承包。
2.3.2要充分發(fā)揮施工監理的作用
在水電站工程建設過(guò)程中，施工監理對于工程各方面（主要包括：工程的投資費用、工程的工期以及質(zhì)量、工程管理水平等等）的有效控制具有非常重要的作用。在選擇監理單位以及監理工程師時(shí)要選擇那些具有豐富經(jīng)驗以及高度責任心的人員，監理工程師最好從事過(guò)設計工作，這樣能夠對施工中需要控制的內容有充分了解。尤其是在設計圖紙的會(huì )審和技術(shù)交底工作中，能夠及時(shí)的發(fā)現問(wèn)題，從而對設計中不合理的地方進(jìn)行修正和補充。這樣就能有效磨合業(yè)主、承包單位以及監理單位之間的關(guān)系，能夠為水電站工程造價(jià)控制和管理發(fā)揮重要作用。
2.3.3在施工現場(chǎng)建立相應的管理機構
雖然業(yè)主單位和水電站工程的參見(jiàn)各方都建立起了相應的合同關(guān)系，同時(shí)明確了合同各方之間的責任和義務(wù)，但是因為水電站工程屬于綜合性工程，在建設過(guò)程中會(huì )有很多單位參與，施工的周期長(cháng)范圍大，在此期間可能發(fā)生很多未知因素，只是憑借簡(jiǎn)單的合同進(jìn)行管理很難從根本上解決施工中的實(shí)際問(wèn)題。例如使用砂石骨料型混凝土拌合系統可能會(huì )和其他方面發(fā)生供需方面的矛盾，施工過(guò)程中對于土地的征用可能會(huì )形成移民干擾等方面問(wèn)題，只是依靠監理工程師是很難解決這些問(wèn)題的。這些都需要業(yè)主管理機構和政府相關(guān)部門(mén)就設計、施工以及監理內容進(jìn)行溝通協(xié)調，從而確保工程建設順利的完成。
2.3.4對于施工過(guò)程中所發(fā)生的變更情況進(jìn)行及時(shí)準確的處理
水電站工程建設是非常復雜的綜合性工程，所以在工程建設過(guò)程中不可避免會(huì )發(fā)生各種各樣的變更，這就需要相關(guān)部門(mén)進(jìn)行及時(shí)準確的處理，否則有可能造成施工企業(yè)的資金過(guò)于緊張，相關(guān)資源不能充分利用，并且施工過(guò)程中可能發(fā)生消極怠工的情況，最終造成合同工期的拖延以及工程投入成本的增加。在處理工程變更過(guò)程中需要注意以下幾個(gè)方面的問(wèn)題：①在工程發(fā)生變更時(shí)要馬上確定其合理性，對于合理的變更要立即進(jìn)行簽證，確保對于變更的處理具有合理的事實(shí)依據；②要增強業(yè)主方、設計單位、施工單位以及監理單位之間的協(xié)調溝通，增強工程變更處理的及時(shí)性；③對于那些沒(méi)有達成一致意見(jiàn)的工程變更來(lái)說(shuō)，要通過(guò)相關(guān)專(zhuān)業(yè)機構或者專(zhuān)家人士進(jìn)行調節裁定，避免對于正常施工秩序造成影響；④要對施工現場(chǎng)中的施工記錄進(jìn)行嚴格的管理，主要包括對于所投入資源的管理以及材料的管理等等，便于在變更處理時(shí)能夠有可靠的依據；⑤要隨時(shí)關(guān)注市場(chǎng)材料價(jià)格的變化情況，從而提升變更的準確性和及時(shí)性。
2.3.5對于已經(jīng)竣工的工程進(jìn)行及時(shí)結算
對于已經(jīng)施工完成竣工的工程要及時(shí)進(jìn)行結算，若是結算時(shí)間拖延過(guò)長(cháng)，可能會(huì )因為人員方面發(fā)生較大變動(dòng)造成相關(guān)資料的查找困難，增加相關(guān)工作的難度，最終可能會(huì )造成結算費用的增加。及時(shí)結算不但能夠避免上述問(wèn)題，而且能夠及時(shí)發(fā)現施工中的問(wèn)題，盡快改正，保證后續工程的有效開(kāi)展。
3結束語(yǔ)
水電站工程作為國家重點(diǎn)基礎工程，其建設過(guò)程中造價(jià)的控制和管理直接關(guān)系到投資收益情況，所以要采取針對性措施，全方位的對其造價(jià)進(jìn)行管理，提升其投資效益，促進(jìn)經(jīng)濟發(fā)展。
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工程造價(jià)管理論文15
摘要：造價(jià)管理在整個(gè)建筑工程項目管理工作中是極為關(guān)鍵的一項內容，從建筑工程的角度來(lái)看，造價(jià)管理不只是要確保施工進(jìn)度和工程質(zhì)量，同時(shí)對工程整體經(jīng)濟效益的實(shí)現有著(zhù)直接性的影響。從目前我國各地區建筑工程造價(jià)管理現狀來(lái)看，其中的一些問(wèn)題是客觀(guān)存在的，為此唯有加強建筑工程造價(jià)管理，才能夠促使工程最大化效益的順利實(shí)現。接下來(lái)，本文圍繞建筑工程造價(jià)管理進(jìn)行介紹。
關(guān)鍵詞：建筑工程；工程造價(jià)；監理造價(jià)管理
1、引言
這些年，我國國民經(jīng)濟以十分迅猛的姿態(tài)快速增長(cháng)，并且，國家相繼下發(fā)了一系列科學(xué)合理的財政政策，確保社會(huì )固定資產(chǎn)以迅速的狀態(tài)發(fā)展壯大，在整個(gè)國家固定資產(chǎn)投資當中，建設工程投資作為非常關(guān)鍵的構成內容，并且其重要作用在目前的工程建設中逐漸凸顯出來(lái)。但是，若想將工程造價(jià)管理工作真正意義上做好則需要從以下幾方面著(zhù)手：其一，可對投資進(jìn)行有力的掌控。在投資額度已經(jīng)確定的基本現狀下，促使經(jīng)濟效益實(shí)現最大化；其二，可對建設市場(chǎng)競爭環(huán)境做出一定的統一性界定，從而更好地引導建設市場(chǎng)得到穩定可持續地發(fā)展，實(shí)現最大化的社會(huì )效益。市場(chǎng)經(jīng)濟條件當中，建筑工程造價(jià)管理工作實(shí)則是一項系統性的動(dòng)態(tài)化工作，其在建筑工程項目各個(gè)階段都有著(zhù)非常明確的體現，為能夠對建筑工程資金進(jìn)行有效性地掌控，節省建筑成本，對建筑工程造價(jià)管理進(jìn)行分析研究具有非常重要的現實(shí)性意義。
2、建筑工程造價(jià)管理問(wèn)題分析
2.1政府行政干預過(guò)多
建筑工程造價(jià)管理屬于部門(mén)的一項職能，集中領(lǐng)導、分級管理、多部門(mén)多層次管理模式在此期間得到了完全呈現。站在管理權限劃分的角度進(jìn)行分析，建設部標準定額主要對建筑工程造價(jià)管理的相關(guān)法律規章制度、定額的制定進(jìn)行負責，制定明確的建筑工程造價(jià)咨詢(xún)單位資質(zhì)標準、造價(jià)專(zhuān)業(yè)人員的執業(yè)資格指標等內容。各個(gè)部門(mén)、各區域的造價(jià)管理處要在其管轄的基本趨于內認真落實(shí)其固有的造價(jià)管理職能，在統一政策和規范的正確指導下，對本區域、本部門(mén)的相關(guān)法律規章制度、定額等組織制定同時(shí)認真落實(shí)，對建筑工程中出現的造價(jià)糾紛問(wèn)題要進(jìn)行有效地調解，對工程造價(jià)相關(guān)信息進(jìn)行收集和及時(shí)發(fā)布。這種造價(jià)管理制度與計劃經(jīng)濟時(shí)期的管理制度進(jìn)行對比，在建筑產(chǎn)品價(jià)格的干預和控制方面是有著(zhù)明顯地削減的，可是，此方面的變化根本沒(méi)有完全突破固有的管理制度的框架，其依然是計劃經(jīng)濟下最終形成的重要產(chǎn)物，唯在固有的基本前提下作出了一定的補充。從我國市場(chǎng)經(jīng)濟的基本要求入手，政府部門(mén)的行政干預是非常多的，層層管理，譬如：定額、取費、人工、材料、施工機械價(jià)格管理等，這樣才能夠促使建筑工程造價(jià)管理工作的開(kāi)展在市場(chǎng)經(jīng)濟規律下順利運行，促使經(jīng)營(yíng)目標的順利實(shí)現。
2.2價(jià)格機制不合理
市場(chǎng)經(jīng)濟條件下，建筑工程造價(jià)各方面在收費上都要在平等的條件下進(jìn)行，明確合理的市場(chǎng)價(jià)格。遵循具體工程的性質(zhì)、類(lèi)別對建筑工程造價(jià)中的間接費用取費標準進(jìn)行制定，這樣的方式雖然比以往復雜一些，可是，在所有制形式、資質(zhì)等級的劃分上得到了明顯地改善，從根本上解決了同一工程不同施工企業(yè)中取費標準不一樣的問(wèn)題，從而使得施工企業(yè)在同一起跑線(xiàn)上進(jìn)行公平競爭，避免了由此所引發(fā)的高取費企業(yè)的存在。在不合理的價(jià)格機制下，根本無(wú)法適應市場(chǎng)經(jīng)濟運行的基本要求，對于企業(yè)在市場(chǎng)經(jīng)濟條件下提倡的公平競爭是完全背道而馳的。
2.3建筑工程造價(jià)咨詢(xún)機構不完善
其他國家的建筑工程造價(jià)咨詢(xún)機構由于其公司機制屬于無(wú)限責任制，并且為專(zhuān)業(yè)人士合伙制企業(yè)，與利益團體是沒(méi)有任何關(guān)系，不能依賴(lài)于某一具有壟斷地位的機構承攬業(yè)務(wù)，唯有依靠高質(zhì)量高效服務(wù)來(lái)吸引廣大市場(chǎng)客戶(hù)。為此，建筑造價(jià)機構有著(zhù)非常好的公正性特征。但是，我國大部分的業(yè)務(wù)是由建筑工程造價(jià)機構從政府行業(yè)主管單位中得以形成的，其并未從根本上脫離國家改制任務(wù)，我國這些企業(yè)即便是暫時(shí)解決業(yè)務(wù)的來(lái)源問(wèn)題，可是，其公正性的地位遭受到了很大的侵害，對此，外資投資、外資合資項目通常并不愿意委托我國的工程造價(jià)咨詢(xún)機構來(lái)做咨詢(xún)項目，久而久之，我國大多數的造價(jià)咨詢(xún)機構開(kāi)始被相繼淘汰。
3、完善建筑工程造價(jià)管理的具體措施
3.1減少行政干預
要實(shí)現建筑工程造價(jià)全面放開(kāi)，由市場(chǎng)定價(jià)，必須進(jìn)一步轉變政府職能，減少行政干預，政府及主管部門(mén)要從微觀(guān)管理轉向宏觀(guān)調控，變原有的直接控制為間接管理，如建立指導性取費標準、發(fā)布人工、材料價(jià)格信息等，要在國家對工程造價(jià)實(shí)行宏觀(guān)調控下，給企業(yè)一定的定價(jià)自主權，使企業(yè)發(fā)揮其主導作用，為工程造價(jià)市場(chǎng)化提供良好的外界條件。同時(shí)，加快企業(yè)經(jīng)營(yíng)機制轉換，使建筑企業(yè)在市場(chǎng)經(jīng)濟的激烈競爭中，真正具有自主經(jīng)營(yíng)、自負盈虧、自擔風(fēng)險的能力。改革建筑工程造價(jià)管理，還要實(shí)行量?jì)r(jià)分離。隨著(zhù)經(jīng)濟的'發(fā)展，新材料、新工藝、新產(chǎn)品的出現，對其內容進(jìn)行修訂、調整，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理；其次，對定額基價(jià)，現階段應由指令性?xún)r(jià)格改為指導性?xún)r(jià)格。隨著(zhù)市場(chǎng)經(jīng)濟的逐步完善，建筑市場(chǎng)規范，在條件成熟后，再有計劃、有步驟的將人工、材料、施工機械價(jià)格完全放開(kāi)，推向市場(chǎng)，按市場(chǎng)經(jīng)濟要求去運行。
3.2放開(kāi)部分取費費率
在取費方面，應該改變目前部分地區仍由主管部門(mén)按企業(yè)所有制性質(zhì)、隸屬關(guān)系、資質(zhì)等級制定取費標準及部分地區按工程性質(zhì)、類(lèi)別取費的辦法，將取費及費率標準放開(kāi)，由建筑企業(yè)根據自身實(shí)力、經(jīng)營(yíng)管理水平、技術(shù)水平、裝備情況和當時(shí)市場(chǎng)情況綜合考慮，自行確定費率，使不同企業(yè)在市場(chǎng)經(jīng)濟條件下開(kāi)展真正的公平競爭，一方面可調動(dòng)企業(yè)的積極性，另一方面也可使經(jīng)營(yíng)好、技術(shù)水平實(shí)力強、裝備好等建筑企業(yè)發(fā)揮優(yōu)勢。為避免現階段取費完全放開(kāi)后，由于條件不成熟、管理跟不上而出現問(wèn)題，目前可先將部分取費標準放開(kāi)，對沒(méi)開(kāi)放的取費項目，可由國家和主管部門(mén)對其實(shí)施一定幅度的限制，使競爭費逐步到位、健康發(fā)展，為放開(kāi)取費打好基礎。簡(jiǎn)化現行計劃方法，從定額入手，在編定全國統一基礎定價(jià)時(shí)，定額項目應盡量綜合擴大，使原有分項工程計算項目減少。對工程量計算規則、方法，也要盡量簡(jiǎn)化。在間接費方面，應改變按工程直接費或人工費等為基礎，以一定比例費率標準計取各項費用的做法，可將各項取費項目綜合，以建筑面積為基礎計算建筑工程造價(jià)，加快編制速度的目的。
3.3監理人員要加強工程造價(jià)控制
建筑工程規劃時(shí)期，企業(yè)要有效地引入科學(xué)合理地監理制度，針對工程造價(jià)要發(fā)揮有效地實(shí)際操控成效。其中，從當下我國建筑工程引入的監理行為來(lái)看，這種現象并不是非常多見(jiàn)的，可是，其中有一些專(zhuān)家學(xué)者認為：把監理作業(yè)引入到工程規劃階段，在一定程度上可將其中存在的問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)性的糾正，然而，目前被廣泛重視的施工階段工程監理只是對工程出資做出了兩成的操控而已。站在工程造價(jià)管理的層面進(jìn)行分析，在工程規劃階段不斷地引入先進(jìn)的監理機制，從而起到對建筑市場(chǎng)進(jìn)行有效規范的成效。監理單位要強化對工程施工現場(chǎng)的監督與管理，詳細地登記工程相關(guān)方面的費用使用情況，尤其是在一些外在條件發(fā)生變化的情況下所引起的工程量、工程成本使用引起的變化，要及時(shí)地把握好工程費用的具體額度變化，掌握好工程造價(jià)的實(shí)際改變情況，認真做好工程監理工作，做好工程造價(jià)的事前分析，對每一項由于工程變化、施工索賠所造成的損失進(jìn)行嚴格的掌控。
3.4強化工程項目監理，盡可能避免有承包商索賠事件的出現
工程項目建設過(guò)程當中，做好工程造價(jià)控制是避免承包商索賠事件出現的一項有效舉措。從當下工程的實(shí)際落實(shí)現狀進(jìn)行分析，業(yè)主方并不能?chē)栏癜凑站唧w約定供應相應的施工條件、工程進(jìn)度款支付滯后、甲供材料供應脫節、甲方指定分包商的施工不利（延期或質(zhì)量差）等是承包商提出索賠的主要因素。其中，造成承包商索賠的原因是非常復雜的，可是，最終會(huì )歸結于工程成本的增加及工期的延長(cháng)。從工期延長(cháng)的角度進(jìn)行具體分析，經(jīng)常會(huì )伴隨著(zhù)費用上的增長(cháng)。站在商品住宅開(kāi)發(fā)的角度做出分析，工程工期的延長(cháng)代表了對客戶(hù)承諾交房期的嚴重落后，從而便會(huì )造成業(yè)主方對客戶(hù)的違約賠償，為此，工程項目落實(shí)過(guò)程當中要不斷地強化總體監理力度，對工程業(yè)主方的具體行為作出系統性的規范化，從而對工程造價(jià)進(jìn)行系統性的有效監控。
3.5竣工結算
做好工程施工階段投資監控需要把握好各方面的因素，這樣才能夠為接下來(lái)竣工結算工作的開(kāi)展創(chuàng )造有利的條件。施工階段的工程造價(jià)監控可歸屬于施工過(guò)程監理，在這一過(guò)程當中，各個(gè)節點(diǎn)的工程計量、簽證/索賠的核定，工程竣工結算過(guò)程當中可進(jìn)行統一整理。在此基礎上，可轉化為價(jià)款責任的合同約定項在工程竣工后均會(huì )以費用的形式體現，譬如：工程質(zhì)量、工期獎罰條款的具體呈現以及合同其他違約賠償等等，上述各方面因素共同形成工程結算價(jià)款。在工程施工作業(yè)當中各方面費用因素的系統性整理對于工程竣工結算而言可達到非常好的成效。
4、結語(yǔ)
總而言之，在建筑施工項目當中造價(jià)管理工作在融入到整個(gè)工程過(guò)程中去，為此，這勢必會(huì )對建筑工程項目實(shí)際施工效益的呈現帶來(lái)極大程度的影響。為能夠促使建筑工程造價(jià)管理水準得到顯著(zhù)性的提升，需創(chuàng )建科學(xué)合理的管理機制，同時(shí)對市場(chǎng)秩序進(jìn)行深入的規范化。在日常的工作當中，通常造價(jià)管理的可控性會(huì )遭受很多外來(lái)因素的影響，對此，一定要對此問(wèn)題加以特別的重視，同時(shí)采取行之有效的措施做好防御工作，從而促使工程造價(jià)管理水平得到顯著(zhù)性的提升，為企業(yè)創(chuàng )造最大化的社會(huì )經(jīng)濟效益。
參考文獻
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