輸油管道工程規劃研究論文

　　玉溪—富寧成品油管道工程富寧—硯山段線(xiàn)路均在山區內，以硯山輸油泵站為例，滿(mǎn)足工藝站間距要求的范圍內均為山區，結合當地規劃部門(mén)要求，需在非基本農田內選擇站場(chǎng)站址，經(jīng)現場(chǎng)踏勘選定兩個(gè)方案。方案一位于硯山縣平遠鎮東省道210西側坡地的基本農田內，位于輸油管線(xiàn)北側約0．79km處，地勢較高，但落差較大，豎向設計需采用階梯式設計，站場(chǎng)擋墻護坡工程量較大，場(chǎng)地處理工程比較困難;方案二位于方案一北約1km處的非基本農田內，地勢較平坦，但地勢較低，且站址周?chē)�地勢均高于該地塊，該方案場(chǎng)地處理工程費用較低。兩方案依托條件相當，土石方均可做到平衡，但綜合考慮到進(jìn)站管線(xiàn)的距離及站址地勢問(wèn)題，推薦使用方案一。但方案一站址位于基本農田內，通過(guò)業(yè)主與當地規劃溝通協(xié)商，將基本農田置換到方案二地塊，雖然方案二地勢較低，但并不影響農業(yè)生產(chǎn)，最終雙方達成協(xié)定同意土地置換，最終使用方案一。

　　輸油站場(chǎng)的平面布置是在滿(mǎn)足站場(chǎng)的生產(chǎn)工藝流程要求及使用功能需要的基礎上，結合場(chǎng)地自然條件(包括場(chǎng)地地形、工程地質(zhì)條件)及其外部環(huán)境條件(包括運輸條件、安全、衛生、環(huán)保、施工、管理)等因素對站場(chǎng)各個(gè)功能分區進(jìn)行統一布局，合理規劃和安排輸油站場(chǎng)內各功能區之間，各建、構筑物之間和消防道路、檢修通道等道路之間的平面位置關(guān)系，經(jīng)多方案對比后確定一個(gè)布置緊湊、合理順暢、經(jīng)濟合理、使用方便的輸油站場(chǎng)格局。站場(chǎng)的平面布置過(guò)程中結合規范要求應滿(mǎn)足以下原則:

　　1)站場(chǎng)總平面布置首先必須遵循GB50074-2004石油天然氣工程防火規范及相關(guān)輸油管道站場(chǎng)規范條例中對安全距離要求;

　　2)輸油站場(chǎng)總圖布置及各個(gè)建(構)筑物，無(wú)論是自身特點(diǎn)、功能要求，還是相互聯(lián)系或布局和建筑風(fēng)格等，都必須通盤(pán)考慮，協(xié)調一致;

　　3)輸油站場(chǎng)應按功能分區布置，輔助生產(chǎn)區與綜合辦公區、生產(chǎn)區宜為三角形布置，若不滿(mǎn)足，可將輔助生產(chǎn)區置于綜合辦公區與生產(chǎn)區之間;

　　4)在功能分區系統分明、布置整齊美觀(guān)的前提下應考慮經(jīng)濟性，使站場(chǎng)布置緊湊，合理的節約用地;

　　5)生產(chǎn)總工藝流程走向，是站場(chǎng)生產(chǎn)運行的主動(dòng)脈�？倛D布置、電力、消防、儀表控制、站場(chǎng)綜合樓及其他公用設施安排，都要從屬于總工藝流程;

　　6)在符合安全的條件下，統籌考慮各種輸油工藝管線(xiàn)、消防給排水管線(xiàn)電力線(xiàn)、通信儀表線(xiàn)等的走向和運輸路線(xiàn)，使之走向合理、順暢簡(jiǎn)短;

　　7)滿(mǎn)足環(huán)境保護及安全評價(jià)的要求;

　　8)根據站場(chǎng)地形合理布局、因地制宜。根據選擇站址的風(fēng)向、地形、地勢特點(diǎn)及地質(zhì)條件及周?chē)�環(huán)境，合理確定總平面，減少工程土石方的填、挖工程量和運輸量，減少工程投資。

　　隨著(zhù)輸油管道的普及，山區建站也越來(lái)越普遍，但山區建站制約條件很多，包括地形、地勢、地質(zhì)、氣象、水文等自然條件等都是制約因素。山區輸油站場(chǎng)的平面布置需結合好場(chǎng)地的特點(diǎn)、站場(chǎng)工藝流程等因素，且需與站場(chǎng)的豎向設計及防護工程密切結合。因山區可耕農田較少，所以山地站場(chǎng)總平面布置，多采用沿山順坡成組集中布置形式，充分利用山地、坡地、少占良田好土;多數情況下能使工藝流程順暢，管線(xiàn)短捷，節省用地，也利于排洪河站區內場(chǎng)地排水。為使山區建站平面布局更合理，安全性、經(jīng)濟性更好，在遵循以上原則的前提下還需著(zhù)重考慮以下幾個(gè)方面:

　　1)山區建站應沿等高線(xiàn)布置，以減少場(chǎng)地支護工程量。

　　2)山區總平面布置應綜合氣象部門(mén)提供風(fēng)玫瑰及地形地勢分析確定風(fēng)玫瑰，不能完全依賴(lài)當地氣象部門(mén)。因為地方氣象部門(mén)提供的風(fēng)玫瑰多為各縣綜合風(fēng)玫瑰，擬建地點(diǎn)位于山區，則風(fēng)向受自然地勢影響較大。

　　3)綜合辦公區及變電所等全場(chǎng)重要設施宜布置在站場(chǎng)地勢較高方位，且宜布置在最小風(fēng)頻風(fēng)向的下風(fēng)向。

　　4)主要的工藝設備、動(dòng)力設備及主要建(構)筑物應盡量布置在挖方區，并盡量沿平整后的等高線(xiàn)布置。當然輸油站場(chǎng)的平面布置在遵循原則的前提下還應考慮平面布置中的“風(fēng)水”。所謂輸油站場(chǎng)平面布置中的“風(fēng)水”包括建筑物的坐北朝南，尤其是站場(chǎng)綜合樓的坐北朝南、站場(chǎng)的.靠山面路(水)，生產(chǎn)區的平直順暢，以及依托道路和排水的順勢而建。

　　輸油站場(chǎng)的生產(chǎn)區需要按照工藝生產(chǎn)流程布置，盡量縮短連接段減少彎頭，盡量平直順暢。站外依托道路應滿(mǎn)足不大于8%的坡度要求，山區特殊地段可局部滿(mǎn)足不大于11%，因此山區依托道路一般需順等高線(xiàn)逐步抬高至站場(chǎng)出入口，站場(chǎng)出入口及高程的設置也應充分考慮與依托站外道路的銜接;山區站場(chǎng)一般采用半填半挖，為減少土方和支護豎向還常采用階梯式豎向，但同時(shí)給排水造成一定困難，所以挖方區邊坡外5m需設置截水溝，站內排水溝出水口一般設置在零線(xiàn)處，截水溝與排水溝的銜接也應順應等高線(xiàn)考慮妥當，防止雨水回灌，亂流沖刷基礎，匯流溝渠應滿(mǎn)足截水溝匯流面積和站內匯水面積總和要求，集中排至附近指定低洼處或專(zhuān)用溝渠內。

　　在長(cháng)輸管道輸油站場(chǎng)總圖設計中，站址的選擇、站場(chǎng)的總平面布置對于整個(gè)長(cháng)輸管道工程的安全性及經(jīng)濟性至關(guān)重要�？倛D設計工作是輸油管道工程中開(kāi)展的早、結束的晚，涉及知識面廣、聯(lián)系部門(mén)和專(zhuān)業(yè)最多，遇到的矛盾錯綜復雜，所以設計中應嚴格按照選址原則、平面布置原則、合理利用地形，靈活應變，因地制宜，妥善處理好地形、地方、規劃、業(yè)主等各種關(guān)系，保證整個(gè)輸油管道工程的安全性和經(jīng)濟性。

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