道橋防水路基面施工技術(shù)研究論文
摘要：在現代工程發(fā)展與建設的過(guò)程中，新施工技術(shù)的創(chuàng )新發(fā)展為工程降低了難度，因而也就對我國道橋工程項目的質(zhì)量帶來(lái)了嶄新的契機，基于這一情況，在進(jìn)行防水路基的施工建設中，首先就要從環(huán)境以及地質(zhì)條件進(jìn)行考量，這是實(shí)現路基建設的基礎，當前我國正在朝著(zhù)更加穩定的路基建設而努力，相信在今后的工作中，通過(guò)相關(guān)施工技術(shù)的應用與發(fā)展，可以得到的進(jìn)一步的創(chuàng )新。
關(guān)鍵詞：道橋施工；防水路基面；施工技術(shù)
1道橋防水路基面現狀
就當前的形勢上看，要想保證道橋工程能夠順利通車(chē)，就要在路基面上多下功夫，如果路基面的質(zhì)量都不能得到保障，又談何安全呢？所以在我國當前的路基建設中，因為所采用的施工材料為瀝青，在平常的天氣中，瀝青路面確實(shí)能夠發(fā)揮穩定性的作用，但是其所具有的不利因素在于雨天時(shí)，路面就會(huì )變得十分濕滑，不能確保車(chē)輛的安全通行，所以在雨雪天氣中，更加容易發(fā)生交通事故，這就要求在路基面的建設中，提高摩擦的程度，增強防水性能，這樣就可以實(shí)現更加高效的道橋工程建設，保證車(chē)輛在通行過(guò)程中的安全化行駛。
2道橋防水路基面的施工問(wèn)題
2.1人員專(zhuān)業(yè)化不高
在我國目前的道橋建設中，施工人員的素質(zhì)問(wèn)題是影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵性因素，正是因為缺乏專(zhuān)業(yè)化的人才，才會(huì )造成在當前的工程建設中存在不少的施工漏洞，因為在施工過(guò)程中，施工人員是主體，施工人員的行為直接影響到工程的最終質(zhì)量，所以施工人員的專(zhuān)業(yè)化發(fā)展急需得到改善，我國目前專(zhuān)門(mén)從事道橋工程的人員還處于一種極度緊缺的狀態(tài)，在一線(xiàn)施工的過(guò)程中，也正是因為施工者難以解決專(zhuān)業(yè)化的問(wèn)題而造成道橋工程出現極大的損害，所以，專(zhuān)業(yè)化的施工隊伍是實(shí)現工程建設與發(fā)展的`關(guān)鍵性因素。
2.2忽視周邊地理環(huán)境因素
在開(kāi)展施工建設的過(guò)程中，周邊環(huán)境是影響路橋工程施工建設的重點(diǎn)問(wèn)題，所以要想加強對路基面的質(zhì)量管理，就需要從周邊的環(huán)境著(zhù)手，建立與健全地質(zhì)環(huán)境的檢測機制，以此實(shí)現現代化的施工建設，促進(jìn)道橋工程中路面問(wèn)題的有效解決，如果單純的只考慮地質(zhì)條件也是不可以的，同時(shí)也要對水文條件加以重視，考慮路面排水系統的應用，這在我國當前路基面建設中是十分缺失的，所以相關(guān)人員應該從這點(diǎn)出發(fā)，兼顧地質(zhì)與水文條件在道橋施工中的作用。
3道橋施工中防水路基面施工技術(shù)分析
�。�1）在進(jìn)行施工時(shí)，需要加強施工時(shí)的科學(xué)有效規劃，在眾多的事故中我們都能得到這樣的結論，設計是造成事故產(chǎn)生的直接原因，隨著(zhù)我國交通量的增長(cháng)，道橋工程中隨意擴建或改建的情況也愈發(fā)突出，這種不利于穩定質(zhì)量的改建是不值得推薦的，只有經(jīng)過(guò)了科學(xué)合理的設計，才能實(shí)現道橋工程的建設與發(fā)展。（2）在前期的設計中，必須考慮到道橋排水系統與周?chē)臈l件、水利設施及地質(zhì)條件等相協(xié)調，做到因地制宜，合理布局，還要經(jīng)濟適用�？紤]到路基本身的土質(zhì)以及周?chē)h(huán)境是否合適，是否會(huì )造成水土流失，是否會(huì )破壞天然水系等。在前期的設計中，將經(jīng)濟效益、環(huán)境效益及長(cháng)遠利益結合起來(lái)，進(jìn)行科學(xué)合理的設計，達到道橋的經(jīng)濟價(jià)值。（3）使用合格適用的防水材料。道橋防水路基面主要是靠建筑材料阻斷水的通路，以達到防水的目的或增加抗滲漏的能力。在道橋建設中，防水層位于混凝土路面與瀝青混凝土層之間，故三者的粘合性就非常重要，選擇適用的防水材料就尤為重要。經(jīng)過(guò)時(shí)間的推移，人們發(fā)現傳統的防水材料由于存在固有缺陷，主要是施工要求高、粘合性差，路面內部容易形成縫隙，形成積水，造成路面脫落，嚴重地損毀路面。隨著(zhù)材料科學(xué)的發(fā)展，新型防水材料層出不窮。新型材料具有高強度不透水性，粘合性好，不易脫落，但是使用成本高。同時(shí)，由于我國建筑防水材料產(chǎn)業(yè)結構不合理，市場(chǎng)集中度低，低水平同質(zhì)化競爭嚴重。血拼低價(jià)競爭現象嚴重，致使許多產(chǎn)品偷工減料，達不到規范要求，致使防水材料存在著(zhù)質(zhì)量缺陷。（4）科學(xué)規范的進(jìn)行施工作業(yè)。①在完成道橋水泥混凝土路基后，應做好表面拉毛處理。因為粗糙表面有著(zhù)較大的摩擦力，所以這樣做能夠增加防水層與道橋水泥混凝土路基及瀝青路面之間的粘合性，進(jìn)而從根本上避免內部積水隱患與各層之間的脫落現象。但要注意的是，拉毛的粗糙度也應該因材而異。不同的防水材料對基面的粗糙度與深度的要求是不一致的。②只有在水泥混凝土路基凝固到一定強度時(shí)才能夠進(jìn)行防水層施工。路基表面不得有凹凸不平、起砂、脫落等現象，特別是不應有明水等。③在噴涂防水涂料時(shí)必須采用專(zhuān)用的噴涂機。在噴涂過(guò)程中也應該按一定的順序均勻噴涂，以免造成施工事故。尤其應該注意的是不應該在已經(jīng)噴涂好的防水層上再次噴涂其他粘層油。
4結束語(yǔ)
近年來(lái)，由于道橋防水路基面建設的不科學(xué)而導致的道路交通事故也是不勝枚舉，為了減少道路交通事故的發(fā)生，道橋防水路基面的建設必須要做到科學(xué)性和有效性，提高道橋路基面的建設技術(shù)是非常有必要的。
參考文獻
[1]孔祥明.道橋施工中防水路基面施工技術(shù)探討分析[J].科技致富向導，2014，36：137.
[2]李前勝.路橋施工中防水路基面的施工技術(shù)分析[J].山西建筑.
【道橋防水路基面施工技術(shù)研究論文】相關(guān)文章：
路基防護工程施工技術(shù)研究論文10-23
公路工程路基路塹開(kāi)挖施工技術(shù)研究論文11-06
道橋工程施工質(zhì)量控制的論文05-22