高中時(shí)事小論文

　　20xx年8月13日，日本右翼分子違法登上我國，激起國民憤怒，抵制日貨開(kāi)始。9月13日，日本右翼分子猖狂宣布將中國“國有化”，“抵制日貨”愛(ài)國運動(dòng)氣勢高漲……

　　此愛(ài)國運動(dòng)實(shí)乃一把“雙刃劍”，但不再是“自損八百，傷敵一個(gè)”的運動(dòng)。首先我國自1978年一直施行對外開(kāi)放政策，積極參加與推動(dòng)區域經(jīng)濟合作，加強也歐盟、美國之間的經(jīng)濟合作，并且加強了與亞太地區的合作與交流。對內積極改革，貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，促進(jìn)經(jīng)濟又好又快的發(fā)展，在這樣的背景下，“抵制日貨”運動(dòng)所帶來(lái)的“自損八百”得到了有效的降低。

　　眾生周知：消費是生產(chǎn)的目的，是生產(chǎn)的`動(dòng)力，并且消費所形成的需要，對生產(chǎn)的調整與升級起主導作用。而現在中國抵制日貨日益上漲，對日本產(chǎn)品的消費也急速下降。據日本三菱公司和富士工業(yè)公司5日發(fā)表的最新統計，報告說(shuō)，9月份在中國市場(chǎng)的銷(xiāo)售量比去年同月減少六成以上，可見(jiàn)國內市場(chǎng)日系汽車(chē)消費的下降，對日本汽車(chē)的生產(chǎn)帶來(lái)了消極影響，對日本本土的經(jīng)濟帶來(lái)了沖擊。

　　據日本《產(chǎn)經(jīng)新聞》19日報，九一八事變紀念日當天，在華日企均“關(guān)門(mén)歇業(yè)”而據業(yè)內人士分析，日本對華依賴(lài)較高主要有日汽車(chē)，旅游零售業(yè)等。雖然日本在我國投資已久，其產(chǎn)品分布全國各地，但其終為外資經(jīng)濟，而中國的基本經(jīng)濟制度是公有制為主體，多種所有制共同發(fā)展，其中以國有制經(jīng)濟為支柱，掌握國家經(jīng)濟命脈，在國家經(jīng)濟中起主導地位，這是無(wú)可撼動(dòng)的。這也是“抵制日貨”運動(dòng)所帶來(lái)的“自損八百”的損失降低了。

　　美國《華爾街日報》稱(chēng)：“日本失去中國市場(chǎng)將極大打擊日本公司的盈利狀況�！碑斀袷澜�，經(jīng)濟全球化日益的明顯，跨過(guò)公司的迅速發(fā)展為經(jīng)濟全球化提供了有力的載體，也正如此，當在中國市場(chǎng)的日本跨國公司失去中國市場(chǎng)時(shí)，日本總部的經(jīng)濟受到極大的打擊，在別國的分公司也將受到一定程度的影響，公司裁員成為必然。然而，我國在經(jīng)濟全球化中，抓住機遇，迎接挑戰，先是加入了世界貿易組織，后又提高開(kāi)放型經(jīng)濟水平，帶動(dòng)國內產(chǎn)業(yè)結構的優(yōu)化升級。創(chuàng )造大量的就業(yè)機會(huì )，提高人民收入與生活水平，使我國不僅成為生產(chǎn)大國，又成為消費大國，和世界強國之一。這也有利的保障了我國受日本經(jīng)濟虧損影響不會(huì )太大，使“自損八百”的傷害降到最低。

　　國家主權、領(lǐng)土神圣不可侵犯，我們作為一名中國公民，有權捍衛我們的國土，維護國家統一和民族團結。維護國家榮譽(yù)和利益是我們的義務(wù)。抵制日貨的愛(ài)國運動(dòng)是我們對日本非法購島，侵犯我國領(lǐng)土行為的強烈抗議，是我們參加政治生活的一種表現。

　　綜上所述，愛(ài)國運動(dòng)——抵制日貨，不再是“傷敵一千，自損八百”的損招，而是真真正正打疼日本的好招。

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