公司物流管理制度
現如今，制度使用的情況越來(lái)越多，制度是維護公平、公正的有效手段，是我們做事的底線(xiàn)要求。那么你真正懂得怎么制定制度嗎？下面是小編為大家收集的公司物流管理制度，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
公司物流管理制度1
為進(jìn)一步加強我公司道路運輸安全管理工作，貫徹落實(shí)《中華人民共和國安全法》和廣州市交通委員會(huì )以及廣州市白云區交通局有關(guān)文件精神，結合公司當前實(shí)際，特制定本制度。
本公司特別要強化事故隱患整改，從工作上加強安全管理力度，進(jìn)一步實(shí)現安全管理制度化、規范化，建立我公司道路運輸安全長(cháng)效管理機制，使公司安全狀況進(jìn)一步好轉，最大限度地預防和減少交通事故，按照道路運輸安全的要求，公司從思想、制度、紀律、作風(fēng)、隱患、措施和整改來(lái)執行工作，做到嚴把三關(guān)和一加強。即嚴把“從業(yè)人員資質(zhì)關(guān)，管理人員資質(zhì)關(guān)、車(chē)輛技術(shù)關(guān)”，加強對駕駛員行為和安全責任制度的監督，深入排查安全隱患。提高從業(yè)人員安全駕駛技能和安全意識，消除危及安全行車(chē)的不良現象，全面提高我公司安全管理水平。
具體做到以下幾點(diǎn)工作：
一、切實(shí)增強做好道路運輸安全工作的責任感和使命感。
安全工作與人民群眾的生命財產(chǎn)安全息息相關(guān)，黨和國務(wù)院歷來(lái)十分重視。道路運輸安全工作責任重大，任務(wù)艱巨，必須引起高度重視。公司各工作人員必須統一思想，提高認識，充實(shí)人員，明確責任，克服麻痹松懈和厭倦情緒，采取有力措施，著(zhù)力解決當前道路運輸安全中存在的'突出問(wèn)題，保障貨物運輸安全，創(chuàng )造穩定的社會(huì )環(huán)境。
二、切實(shí)加強公司的安全管理
1、加強公司的`安全管理。公司是人流、車(chē)流的匯集地，人員密集，車(chē)流量大，抓好公司的安全管理是貨運運輸安全管理的重要內容。
2、切實(shí)做好危險品查堵工作。
3、采取堅決措施，嚴格控制超載行為。
4、協(xié)助公安部門(mén)做好工作。積極與公安部門(mén)配合，加強溝通，及時(shí)反映情況，并做好司乘人員的應急防范培訓工作。
三、加強道路危險貨物運輸安全管理
1、認真貫徹落實(shí)《道路危險貨物運輸管理規定》等有關(guān)規章和規定，加強內部管理，建立健全安全操作規程、崗位責任制、運輸車(chē)輛和設備定期檢測和維護制度、從業(yè)人員崗前培訓和在崗人員定期培訓制度、危險貨物憑證運輸制度等各項安全管理制度，履行對運輸車(chē)輛、駕駛人員的管理職責。
2、嚴格執行貨物運輸從業(yè)資格許可制度。
四、加強營(yíng)運車(chē)輛技術(shù)管理
建立健全并落實(shí)車(chē)輛技術(shù)管理制度，加強營(yíng)運車(chē)輛的例保和維護，確保車(chē)輛技術(shù)狀況完好。要進(jìn)一步加強對營(yíng)運車(chē)輛的綜合技術(shù)性能定期檢測，對凡不符合運輸安全技術(shù)條件的營(yíng)運車(chē)輛，要責成車(chē)輛實(shí)際支配人立即送修或及時(shí)予以更新。
五、加強安全宣傳教育和人員培訓
要組織開(kāi)展經(jīng)常性的安全宣傳活動(dòng)，每月不低于兩次安全學(xué)習，特別是要加強對安全法律、法規和規章的宣傳，要利用典型運輸安全事故案例教育廣大從業(yè)人員增強安全意識，要加強對駕駛員職業(yè)道德和職業(yè)技能培訓。
六、加強安全監督檢查
做好安全工作關(guān)鍵在于制度落實(shí)。組織力量深入運輸現場(chǎng)進(jìn)行監督檢查，及時(shí)糾正違章行為，消除事故隱患，維護經(jīng)營(yíng)秩序。
七、培養駕駛員的職業(yè)道德和思想情操。
建立“人命關(guān)天”、“以人為本”的重要意識，樹(shù)立“安全就是效益”的思想，嚴格監督并強制駕駛員辦理從業(yè)上崗證。根據國家頒布的《道路交通安全法》的有關(guān)法規，向駕駛員大量發(fā)放有關(guān)宣傳資料，并重點(diǎn)解讀司機肇事逃逸、酒后駕車(chē)等相關(guān)條款。
八、杜絕車(chē)輛嚴重超載行為
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督促駕駛員嚴格按規定的經(jīng)營(yíng)范圍營(yíng)運，以正當手段爭攬貨源，不從事倒賣(mài)貨源的`違法活動(dòng)，遵守國家和地方關(guān)于交通運輸管理的相關(guān)法律和規定。嚴禁人貨混載，嚴禁本公司貨運車(chē)輛經(jīng)營(yíng)客運和危險物品運輸。
九、嚴格按照《機動(dòng)車(chē)運行安全技術(shù)條件》和廣州市道路運輸車(chē)輛二級維護的相關(guān)規定，進(jìn)行車(chē)輛維護
執行車(chē)輛安全技術(shù)檢查。做到車(chē)容美觀(guān)，安全性能良好。在年度審檢時(shí)，達不到車(chē)輛技術(shù)等級檢測的，強制維修合格后放行。根據由20xx年5月1日起實(shí)施的《中華人民共和國道路交通安全法》的指示精神，結合各同行業(yè)開(kāi)展的有關(guān)安全管理活動(dòng)，公司將采取各方面更有效的措施，進(jìn)行妥善管理工作。
公司物流管理制度2
監督檢查制度
一、經(jīng)常監督運輸車(chē)輛是否車(chē)況良好、消防設施齊全、安全生產(chǎn)工具配套，有沒(méi)有定期更換。
二、監督檢查駕駛員要證照齊全方可上路經(jīng)營(yíng)。
三、按照貨物裝運規定督促檢查人員是否按章承運，是否違反操作規程。
四、檢查車(chē)輛入戶(hù)及年審必須辦理保險，車(chē)險保全，貨物險保足，對第三者責任險最低限額不少于50萬(wàn)元，不服從管理者，我公司裝申報取消營(yíng)運資格。
五、檢查是否按照政府頒布的法令、法規、交通部門(mén)規定車(chē)輛技術(shù)保養，按月交費，按時(shí)保養維護，按年審車(chē)、審證。
議會(huì )制度
一、制定公司議會(huì )制度，凡屬公司管理人員、駕駛人員均有權利和責任參加公司各種議會(huì )，并提出有益于公司整改安全隱患的好建議和主張。
二、設立日常工作會(huì )議，事故分析和討論會(huì )議，安全生產(chǎn)會(huì )議、安全學(xué)習會(huì )議。
三、每月不少于一次召開(kāi)本公司駕駛人員學(xué)習交通法規和有關(guān)條例條令會(huì )議。
四、定期組織駕駛人員參加保險工作會(huì )議，以達到保險意識，防范各種風(fēng)險目的。
安全活動(dòng)制度
一、認真貫徹執行安全生產(chǎn)方面的方針、政策，加強對駕駛員安全運輸生產(chǎn)的宣傳教育和安全規章教育，搞好安全運輸。
二、經(jīng)常加強安全教育，檢查安全操作規章和安全制度執行情況，狠抓駕駛人員的思想作風(fēng)，發(fā)現違章者及時(shí)批評教育，屢次不改者申報取消其經(jīng)營(yíng)資格。
三、采取有效措施消滅事故苗子，組織駕駛員進(jìn)行安全學(xué)習，督促駕駛員做好車(chē)輛維護工作，對有礙安全因素的車(chē)輛必須經(jīng)檢查合格后方可使用。
四、發(fā)生事故及時(shí)上報，積極參加車(chē)輛事故現場(chǎng)，調查分析，認真找出原因，總結經(jīng)驗教訓。
五、建立安全網(wǎng)絡(luò )，及時(shí)上報統計報表，表?yè)P安全生產(chǎn)中的好人好事，組織推廣交流經(jīng)驗。
六、及時(shí)了解駕駛員及其家庭情況，定行走訪(fǎng)制，做好其家屬的`思想工作，使其開(kāi)好安全車(chē)，加強完善車(chē)輛統一高額保險制度。
安全生產(chǎn)值班制度
為了加強貨物運輸的管理，認真貫徹落實(shí)“安全第一，預防為主”的方針，確保運輸安全，特制訂如下安全生產(chǎn)值班制度。
一、每天有人值班，確保與駕駛員隨時(shí)取得聯(lián)系。
二、為應付車(chē)輛運輸過(guò)程中發(fā)生的突發(fā)事件，公司成立應急小組，在縣區范圍內不超過(guò)半小時(shí)趕到現場(chǎng)，縣外不超過(guò)10分鐘組織起來(lái)出發(fā)。
三、幫助突發(fā)事件的車(chē)輛進(jìn)行自救、報警、求助。
公司物流管理制度3
�。ㄒ唬� 作業(yè)休息注意保護貨物的安全：
1、卸貨開(kāi)車(chē)門(mén)時(shí)，要慢慢試著(zhù)打開(kāi)車(chē)門(mén)，以防車(chē)門(mén)開(kāi)啟過(guò)快造成貨物突然掉落傷人；
2、叉車(chē)作業(yè)時(shí)，要有人協(xié)助指揮的同時(shí)，在旁進(jìn)行裝卸作業(yè)的人員要時(shí)刻注意躲避；
3、裝卸工堆碼貨垛較高時(shí)，要注意貨垛的穩定性，如需再往其上加碼貨物則要有協(xié)助完成，以防貨物掉下來(lái)或使貨垛傾倒而傷人；
4、裝卸工當班期間休息時(shí)不要過(guò)于靠近碼放較高的貨垛或存放安全性差的貨物旁邊。
5、 登高作業(yè)時(shí)，更應謹慎操作，防止高空墜落和貨物砸頭。
�。ǘ┥⒀b貨物
1、根據物資的性能、形狀、作業(yè)環(huán)境選擇適用的`工具和采用正確的裝卸工藝；
2、做好機械與機械之間、機械與人力之間的配合工作，安全作業(yè)；
3、人力搬運較大的貨物應注意有無(wú)裂縫，倒塌的危險，對不易搬動(dòng)的應用撬棍拔動(dòng)，不得用手拔，腳踏搬動(dòng)時(shí)，應從上到下階梯式落垛層層搬取，嚴禁掏挖，防止塌方；
4、作業(yè)完畢要做到“大清”。
�。ㄈ┌b貨物
1、根據貨物的包裝和性質(zhì)不同而選配合的工具托盤(pán)等；
2、裝車(chē)時(shí)要平穩牢固，四方整齊，點(diǎn)數清楚；
3、裝車(chē)時(shí)工人不少于2 人。
（四）、桶裝物資
1、采用合適的工索具（鐵擔鉤、桶鉤）；
2、起吊前，應用手扶住鉤子，待完全吃緊松手，穩起穩吊穩落；
3、卸裝時(shí)要自上而下，不得從底層抽裝，桶口視要求確定朝上或臥裝；
4、裝車(chē)不少于2人。
�。ㄎ澹┪ｋU品類(lèi)
1、裝運危險品前，應了解所裝危險品的特性，按要求采取必要的防火、防爆、防毒、防腐蝕、防幅射等方面的安全措施，開(kāi)好工前會(huì )，制訂正確的作業(yè)方法；
2、嚴禁煙火，杜絕各類(lèi)火種，嚴禁鐵器撞擊，穿釘鞋，防止摩擦起火；
3、作業(yè)人員與車(chē)輛應具有危險品操作證和準運證，做到定人定機定車(chē)，并會(huì )正確作用消防器材；
4、按規定穿戴好必要的防護用品，作業(yè)中的工索具設施應符合危險品作業(yè)要求，采用機械裝卸時(shí)，應按規定負荷降低25%；
5、裝車(chē)工不少于2 人，視作業(yè)情況進(jìn)行輪換，安全員要根據實(shí)際到場(chǎng)監督；
6、采取必要的通風(fēng)措施，謹慎操作，輕拿輕放，密切注意作業(yè)現場(chǎng)周?chē)膭?dòng)態(tài)，防止中毒、失火、爆炸等事故的發(fā)生；
7、作業(yè)過(guò)程中，一般不宜飲食，用過(guò)的防護用品應單獨洗滌，作業(yè)人員沐浴后才能進(jìn)入其它場(chǎng)所；
8、作業(yè)結束后，應做好清理工作，不能殘留酸、堿、油質(zhì)或危險物質(zhì)；
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第一章總則
第一條為了加強機動(dòng)車(chē)和駕駛員的安全管理，消除各種隱患，防止行車(chē)事故的發(fā)生，提高運輸的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。特根據國家《公路運輸管理暫行條例》和《天津市公路運輸行業(yè)行車(chē)安全管理規定》，結合本公司的運輸工作實(shí)際，制定本制度。
第二條本公司各級運輸安全管理部門(mén)和個(gè)人都必須嚴格遵守本制度。
第二章管理機構及工作職責
第三條公司安全技術(shù)部是負責機動(dòng)車(chē)和駕駛員安全技術(shù)組織管理的職能部門(mén)，其主要工作職責是：
1、宣傳和貫徹政府頒布的安全法規、條例、規定，組織各項安全活動(dòng)、技術(shù)培訓，交流和推廣安全先進(jìn)經(jīng)驗；
2、根據上級要求和企業(yè)實(shí)際制定安全工作計劃和有關(guān)管理措施，并負責組織實(shí)施；
3、組織召開(kāi)各類(lèi)安全、車(chē)管會(huì )議，總結、分析各階段的安全生產(chǎn)情況，并針對存在問(wèn)題制定相應防范措施；
4、布置和檢查各運輸單位的安全學(xué)習，修訂本公司安全管理規章制度和安全考核標準；
5、負責機動(dòng)車(chē)的技術(shù)檢驗、鑒定和駕駛員的安全考核、培訓及安全獎罰，參與企業(yè)重大生產(chǎn)、交通事故的調處及善后工作。
6、負責機動(dòng)車(chē)和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證換發(fā)、年檢審業(yè)務(wù)的組織、管理事項，并做好有關(guān)資料的收集、統計和各階段工作總結。
第四條配備專(zhuān)職安全員，主持單位日常安全組織管理工作，其主要職責為：
1、宣傳和貫徹政府頒發(fā)的安全法規、條例、規定和企業(yè)各項安全管理規章制度、措施，定期組織安全學(xué)習，抓好駕駛員安全教育和管理；
2、指定單位安全工作計劃和安全防范措施，組織各項安全活動(dòng)和安全競賽，定期做好各階段的工作總結，并及時(shí)收集、統計、整理有關(guān)資料報送企業(yè)有關(guān)部門(mén)和領(lǐng)導；
3、處理單位交通事故，會(huì )同有關(guān)部門(mén)做好事故善后和結案工作，同時(shí)做好事故車(chē)輛的估價(jià)、預算和索賠工作；
4、負責單位駕駛員的建檔管理和事故登記、里程統計、安全獎罰等安全業(yè)務(wù)，做好車(chē)輛入城證、營(yíng)運證、養路費、牌照稅的經(jīng)辦工作；
5、協(xié)助車(chē)管員做好車(chē)輛的技術(shù)檢驗和日常管理工作；
6、辦理單位領(lǐng)導委托和交辦的其他安全生產(chǎn)組織管理事項。第五條安全員應具備思想作風(fēng)正派，工作認真負責，并懂得汽車(chē)駕駛技術(shù)，掌握汽車(chē)基本原理，及對交通事故有一定的分析水平和現場(chǎng)處理能力，同時(shí)有一定的文字、語(yǔ)言表達能力。
第六條運輸單位配備專(zhuān)職車(chē)管員，主持日常車(chē)輛機務(wù)管理工作，其主要職責為：
1、貫徹執行政府辦法及公司制定的車(chē)輛管理規章制度，做好車(chē)輛、機械（含電傳機）的技術(shù)建檔和使用管理，及時(shí)、完整、準確地記錄車(chē)輛運行、包修、肇事等有關(guān)資料;
2、教育和督促駕駛員遵守操作規程，做好愛(ài)車(chē)例保工作，管好、用好、養護好車(chē)輛，組織和開(kāi)展群眾性的愛(ài)車(chē)、節油、節胎等專(zhuān)業(yè)技術(shù)競賽活動(dòng)，總結和推廣先進(jìn)經(jīng)驗；
3、編排車(chē)輛、機械保修計劃，按期組織安排車(chē)輛、機械保養和維修，并會(huì )同安全員定期做好車(chē)輛例保質(zhì)量檢查及技術(shù)等級堅定工作；
4、貫徹執行車(chē)輛耗油、用件、用胎的立卡、登記、考核、統計、盤(pán)查等各項管理、搞好成本節支、實(shí)施節超獎罰，定期分析測算、按月匯總上報；
5、協(xié)助安全員辦理車(chē)輛年審、事故處理及其他安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)；
6、辦理單位領(lǐng)導委托和交辦的`其他車(chē)管及安全生產(chǎn)管理事項。
第七條車(chē)管員應具備思想作風(fēng)正派，工作認真負責，并懂得汽車(chē)駕駛技術(shù)，掌握汽車(chē)基本原理和修理技術(shù)，有獨立判斷和排除汽車(chē)一般故障的技術(shù)和現場(chǎng)處理能力，并有一定的文字、語(yǔ)言表達能力。
第八條公司對安全員和車(chē)管員要進(jìn)行有計劃的培訓，通過(guò)自培或選送代培等渠道，不斷提高其業(yè)務(wù)水平及工作能力。同時(shí)根據他們的工作性質(zhì)和特點(diǎn)，授于一定的工作權利和給予一定的崗位津貼。
第三章安全管理基礎工作
第九條公司建立各級正副行政領(lǐng)導的安全崗位責任制：公司總經(jīng)理為公司安全生產(chǎn)第一責任人，分管副總經(jīng)理為公司安全生產(chǎn)直接責任人，安全技術(shù)部經(jīng)理為公司安全生產(chǎn)組織管理責任人；屬下各運輸單位（車(chē)隊）經(jīng)理（車(chē)隊長(cháng)）為所在工作單位安全生產(chǎn)第一責任人，分管副經(jīng)理（副隊長(cháng)）為所在工作單位安全生產(chǎn)直接責任人，安全員、車(chē)管員為所在工作單位安全生產(chǎn)組織管理責任人。實(shí)行全面質(zhì)量管理，運用全面質(zhì)量管理方法抓好安全管理基礎工作。
第十條屬下各運輸單位必須認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針，堅持安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全和管生產(chǎn)必須管安全的原則。正確處理生產(chǎn)與安全的關(guān)系，實(shí)行全方位安全管理，把安全工作列入黨、政、工、青、婦等部門(mén)的議事日程，齊抓共管。
第十一條公司安全管理部門(mén)及屬下運輸單位要運用板報、標語(yǔ)等形式大力宣傳國家和企業(yè)有關(guān)安全法規和安全制度，推廣行車(chē)先進(jìn)經(jīng)驗和表彰好人好事，教育員工遵章守法，自覺(jué)做好安全行車(chē)的各項工作。
第十二條個(gè)運輸單位（車(chē)隊）每月至少召開(kāi)兩次安全生產(chǎn)會(huì )議及組織兩次安全學(xué)習，開(kāi)展經(jīng)常性的教育。學(xué)習內容：
�。�1）學(xué)習交通法規，提高安全觀(guān)念；
�。�2）總結行車(chē)工作，交流安全經(jīng)驗；
�。�3）分析事故案例，查找事故苗頭；
�。�4）檢查安全漏洞，制定防范措施；
�。�5）宣傳安全典型，表?yè)P好人好事。同時(shí)做好會(huì )議記錄和簽到手續。
第十三條實(shí)行車(chē)輛承包經(jīng)營(yíng)的單位，必須把安全考核指標納入承包合同，并要加強對承包者的安全思想教育和對承包車(chē)的技術(shù)管理工作，不得以包代管，以罰代教。
第十四條公司安全管理部門(mén)和有關(guān)領(lǐng)導要經(jīng)常深入到各運輸單位（車(chē)隊）檢查各項安全規章制度的執行、落實(shí)以及各項原始資料的建檔登記情況。各運輸單位（車(chē)隊）均應建立領(lǐng)導值班制度，設立安全值班日記和原始資料記錄臺帳或檔案。
第十五條各運輸單位（車(chē)隊）應根據季節變化和運輸工作實(shí)際，組織各種安全生產(chǎn)競賽活動(dòng)，如百日安全無(wú)事故競賽、春運安全競賽、安全知識和優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽等，并做好日常安全生產(chǎn)統計工作，報送公司有關(guān)部門(mén)及領(lǐng)導。
第四章駕駛員管理
第十六條雇傭或接收調入的機動(dòng)車(chē)駕駛員，必須經(jīng)駕駛技術(shù)考核合格才能辦理雇用和調入手續。
第十七條持有汽車(chē)駕駛執照未從事過(guò)職業(yè)駕駛工作的員工，因工作需要調到車(chē)隊駕駛車(chē)輛時(shí)，必須經(jīng)過(guò)駕駛技術(shù)考核合格才能安排駕駛車(chē)輛。
第十八條持有機動(dòng)車(chē)駕駛證的員工及新調入或雇傭的機動(dòng)車(chē)駕駛員，均須到公司安全技術(shù)部填表登記建立駕駛檔案。駕駛關(guān)系在外單位的，應在登記后一個(gè)月內轉入本公司。
第十九條調離的機動(dòng)車(chē)駕駛員，應在調離后三個(gè)月內辦妥駕駛關(guān)系過(guò)戶(hù)手續。否則，公司不予辦理年審簽章，其違章肇事亦與公司無(wú)關(guān)。
第二十條被雇傭的臨時(shí)駕駛員，在報到上班前必須與用人單位簽訂用工合同，按規定繳交合同和安全押金，并由用工單位做好上崗前教育培訓工作，否則不安排駕車(chē)。
第二十一條駕駛員的崗位職責：
一、遵守交通法規和操作規程，抵制違章行為，維護交通秩序，確保安全行車(chē)。
二、積極參加各項安全學(xué)習及活動(dòng)，提高安全行車(chē)意識和技術(shù)水平。
三、嚴格執行公司安全管理規章制度，遵守勞動(dòng)紀律，服從調度指揮，按時(shí)、按質(zhì)完成運輸任務(wù)。
四、遵守車(chē)輛管理和保修制度，自覺(jué)做好車(chē)輛“三清例�！惫ぷ�，保持車(chē)輛、輪胎、附屬裝備、隨車(chē)工具的整潔及車(chē)牌、證件齊全和完好。
五、熟悉車(chē)輛性能，熟練駕駛技術(shù)，學(xué)習先經(jīng)驗，掌握行車(chē)規律，努力完成各項技術(shù)經(jīng)濟指標。
六、旅行車(chē)隊工作程序，做好車(chē)輛交接班工作。
七、服從安全管理人員的指揮和檢查，接受上級布置的有關(guān)任務(wù)和培訓。
第二十二條駕駛員必須牢固樹(shù)立“安全第一”思想，嚴格遵守國家《道路交通管理條例》和公司安全行車(chē)規定，切實(shí)做到“十堅持”、“九不準”。
十堅持：
1、堅持中速行駛，不開(kāi)英雄車(chē)；
2、堅持各行其道，不開(kāi)霸王車(chē)；
3、堅持文明禮讓?zhuān)婚_(kāi)斗氣車(chē)；
4、堅持安全第一，不開(kāi)冒險車(chē)；
5、堅持預防為主，不開(kāi)僥幸車(chē)；
6、堅持二嚴律己，不開(kāi)違章車(chē)；
7、堅持三勤例保，不開(kāi)帶病車(chē)；
8、堅持四慢五掌握，不開(kāi)盲目車(chē)；
9、堅持勞逸結合，不開(kāi)疲勞車(chē)；
10、堅持顧客至上，不開(kāi)缺德車(chē)。
九不準：
1、駕駛車(chē)輛時(shí)不準吸煙、飲食和玩耍；
2、不準光腳和穿拖鞋開(kāi)車(chē)；
3、不準超速和超載；
4、不準疲勞和帶病駕車(chē)；
5、不準駕駛技術(shù)狀況不良和駕駛紀錄不符的車(chē)輛；
6、不準飲酒后開(kāi)車(chē)；
7、不準動(dòng)用單位車(chē)輛私帶學(xué)徒學(xué)車(chē)；
8、不準將營(yíng)運車(chē)輛交給外單位司機及無(wú)駕駛執照的人員駕駛；
9、不準裝運走私人物品和無(wú)邊防證人員進(jìn)入邊防區。
第二十三條各運輸單位（車(chē)隊）要經(jīng)常了解和掌握駕駛員的思想動(dòng)態(tài)和精神狀態(tài)，主動(dòng)關(guān)心他們的工作和生活，不斷改善他們的工作和生活條件；注意勞逸結合，適度安排出車(chē)，防止疲勞駕駛。
第五章事故處理
第二十四條本公司駕駛員在行車(chē)工作中發(fā)生刮擦、碰撞、碾壓、翻復、失火或其他過(guò)失，造成人、畜傷亡或車(chē)物損失，直接經(jīng)濟損失達人民幣200元以上者均記案事故處理。
第二十五條發(fā)生交通事故后，肇事駕駛員應迅速報告當地交警部門(mén)和本單位，在處理機關(guān)人員未到達前，應主動(dòng)做好事故后果的搶救工作及保護好現場(chǎng)。
第二十六條車(chē)屬單位接到事故信息后應立即派員前往現場(chǎng)協(xié)助處理。對重大事故還要按規定逐級上報，并會(huì )同公司安全技術(shù)部門(mén)和有關(guān)單位做好善后工作。
第二十七條肇事駕駛員在處理事故現場(chǎng)后四十八小時(shí)內應寫(xiě)出書(shū)面檢查報送單位及公司安全技術(shù)部備案。書(shū)面檢查要求將肇事日期、時(shí)間、所駕車(chē)輛號牌、行使路線(xiàn)、出事地點(diǎn)、經(jīng)過(guò)、后果（含人、畜傷亡和車(chē)、物損失情況）及本人對事故的認識、教訓、今后措施詳細寫(xiě)清楚。
第二十八條為教育肇事者本人及廣大駕駛員，肇事單位對事故堅持“三不放過(guò)”的原則：沒(méi)有弄清事故原因不放過(guò)；沒(méi)有認真寫(xiě)出書(shū)面檢查及訂出今后防范措施不放過(guò)；沒(méi)有在安全會(huì )上深刻檢查使廣大駕駛員從中受到教育和吸取教訓不放過(guò)。同時(shí)，其駕駛執照由所在單位安全員收繳保管，待后處理。
第二十九條對肇事駕駛員，肇事單位應根據其事故性質(zhì)、責任和認識、表現，按照本制度第四十一條之規定給予批評、警告、吊證及追究賠償等處理。公司各級管理人員駕駛肇事，其事故處理一律應報公司安全技術(shù)部核準。
第三十條事故結案后，肇事單位應將事故結案書(shū)影印一份報送安全技術(shù)部存案。同時(shí)事故結案書(shū)正本及索賠單位應匯總、整理交由有關(guān)經(jīng)辦人員辦理索賠手續。
第六章獎罰規定
第三十一條公司屬下各運輸單位（車(chē)隊）必須建立駕駛員安全技術(shù)檔案。從到本單位駕車(chē)之日起按時(shí)準確地記錄駕駛員安全行車(chē)里程、違章、肇事及表彰、獎勵等情況，作為其本人今后晉級任職及參加各類(lèi)評獎的有效依據。
第三十二條對下列在安全管理和安全行車(chē)工作中做出顯著(zhù)成績(jì)的單位和個(gè)人，給予精神鼓勵外應給予相應的物質(zhì)獎勵：
1、本公司職業(yè)駕駛員每月安全行車(chē)二十天以上，每季六十天以上無(wú)大小事故，并積極參加各項安全活動(dòng)及安全會(huì )議者，獎勵六十元；全年安全行車(chē)二百四十天以上無(wú)大小事故及無(wú)會(huì )議缺席情況，獎勵一百元。
2、在季度安全檢查評比中，消滅責任事故和貨損貨差或旅客投訴的車(chē)隊，車(chē)隊長(cháng)、安全員、車(chē)管員、調度員每人獎勵一百元。在年度安全檢查評比中，消滅重大事故，一般事故的四項頻率均不超過(guò)公司下達的指標之車(chē)隊，車(chē)隊長(cháng)、安全員、車(chē)管員、調度員每人獎勵二百元。
3、在年終總結評比中被評為公司安全先進(jìn)單位（或集體）的車(chē)隊，車(chē)隊長(cháng)、安全員、車(chē)管員、調度員每人獎勵二百元；被評為公司安全先進(jìn)的個(gè)人，每人獎勵二百元。
4、在每季度車(chē)輛安全技術(shù)檢查評比中，保養質(zhì)量達九十分以上的車(chē)輛，獎勵主管司機五十元；連續四個(gè)季度均達到九十分以上者，年終加獎一百元。
第三十三條對發(fā)生責任事故的駕駛員，根據其性質(zhì)、責任和認識、表現，按下列規定標準給予停止駕駛工作、取消個(gè)人累計安全里程及追究賠償等處理：
1、輕微事故（直接經(jīng)濟損失200元以下）負同等以上責任，賠償30%至40%經(jīng)濟損失，取消五千公里安全里程。
2、一般事故（直接經(jīng)濟損失200元以上，30000元以下）負一定、次要責任，停駕五至十天，賠償10%至20%經(jīng)濟損失，取消六千公里至一萬(wàn)公里安全里程；負同等以上責任停駕十至三十天，賠償30%至40%經(jīng)濟損失，取消一萬(wàn)至六萬(wàn)公里安全里程。
3、重大事故（直接經(jīng)濟損失30000元以上100000元以下）負一定、次要責任，停駕一至三個(gè)月，賠償10%至20%經(jīng)濟損失，取消二十萬(wàn)至三十萬(wàn)公里安全里程（屬死亡事故，取消三十萬(wàn)至五十萬(wàn)公里）負同等以上責任，停駕三個(gè)月以上，賠償30%至40%經(jīng)濟損失，取消全部安全里程，貨運事故損失賠償限額，同等責任以下最高不超過(guò)一千元，主要責任以上最高不超過(guò)二千元。
4、特大事故：凡負有責任的，停駕半年以上，取消全部安全里程。
上述事故賠償總額最高不得超過(guò)二千元（租賃承包除外）。駕駛員肇事扣證期間，由車(chē)隊根據工作需要安排做雜工，并按工種及表現發(fā)給基本工資、工齡工資、輔助工資（即福利補貼），同時(shí)發(fā)給出勤生活補貼，標準為每天3至5元（以實(shí)際出勤天數計發(fā)）。安排裝卸的，則按裝卸班組的計酬辦法計發(fā)工資。
第三十四條駕駛員在一年內累計發(fā)生三宗同等以上交通責任事故，每宗直接經(jīng)濟損失5000元以上者或發(fā)生交通死亡事故負同等責任以上者，取消其在本公司的駕駛資格。是職工者另行安排工作，是臨時(shí)工者給予解雇處理。
第三十五條其他違章處罰：
1、未經(jīng)請假無(wú)故不參加安全學(xué)習，每次罰款二十元；累計三次不參加學(xué)習，除按規定罰款外，停止駕駛工作一個(gè)月；累計五次以上，停止駕駛工作三個(gè)月，是臨時(shí)工者給予解雇處理。
2、未經(jīng)請假無(wú)故不參加肇事辦班學(xué)習，除責成補課外，每次罰款五十元；重犯者加倍處罰。
3、違反“九不準”一至六項其中一項，以及不按規定裝載危險品、易燃品、易爆品或發(fā)現乘客帶有上述物品上車(chē)時(shí)不予勸阻或在執行吊裝作業(yè)期間不戴安全帽，處予一百元以下罰款。
4、私自動(dòng)用單位車(chē)輛帶學(xué)徒學(xué)車(chē)或將車(chē)輛交給外單位司機及無(wú)證人員加時(shí)，經(jīng)查獲：貨車(chē)每次罰款300元；的士每次罰款1000元。重犯者加倍處罰，是臨時(shí)工的給予解雇處理，并充公其合同及安全押金。若造成事故，其一起經(jīng)濟損失概由駕駛員負責。
5、私自動(dòng)用營(yíng)運車(chē)輛裝運走私人物品或無(wú)證人員進(jìn)入邊防區，造成車(chē)輛被扣留者，除罰款由司機自負外，并按車(chē)類(lèi)臺班計賠損失。造成車(chē)輛被沒(méi)收者，則按價(jià)賠償。
6、非工作需要和未經(jīng)單位領(lǐng)導同意私自動(dòng)用營(yíng)運車(chē)輛辦私事，或在運輸途中無(wú)故駛離托運路段運私貨，經(jīng)查獲，其行駛里程雙倍計收運費。私吞之運費則十倍處罰。若造成車(chē)輛損壞或事故，其一切經(jīng)濟損失概由駕駛員本人負責賠償。
7、駕駛員在行車(chē)中發(fā)生交通事故，不報告當地公安警部門(mén)及本單位處理，其一切后果由駕駛員本人負責。事態(tài)發(fā)展，牽涉到單位派人處理者，其事故賠償加倍追究。
8、駕駛員在行車(chē)中因違章駕駛或無(wú)攜帶駕駛證、行駛證、營(yíng)運證、路費證、入城證、保險證等，其被查獲的違章罰款，由駕駛員本人負責。
第七章附則
第三十六條本制度自即日起實(shí)施。有關(guān)條例如與政府部門(mén)頒發(fā)的法令、規定不符，應及時(shí)進(jìn)行修改。
第三十七條本制度的解釋權屬于公司董事會(huì )。
公司物流管理制度5
一、安全責任制
1、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針，遵守國家法律法規和安全操作規程，守法經(jīng)營(yíng)，落實(shí)各級交通主管部門(mén)的安全管理規定，組織學(xué)習安全知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
2、儲運部經(jīng)理負責經(jīng)營(yíng)許可范圍內的車(chē)輛安全工作，是安全管理第一責任人，對安全工作負總責。
3、聘請符合道路運輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛人員，職責明確，責任分清，層層落實(shí)車(chē)輛安全責任制。
4、落實(shí)事故處理“四不放過(guò)”的原則，即：事故原因不查清不放過(guò)；事故責任者沒(méi)處理不放過(guò)；整改措施不落實(shí)不放過(guò)；教訓不吸取不放過(guò)。
5、建立營(yíng)運車(chē)輛維護、檢修工作制度，督促車(chē)輛按時(shí)做好綜合性能檢測及二級維護，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。
二、安全操作規程
1、嚴格遵守道路安全法律法規及工作規范，嚴肅安全操作規程，落實(shí)各項安全工作制度，組織開(kāi)展安全活動(dòng)和安全知識學(xué)習，提高全員安全意識。
2、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車(chē)、不強行超車(chē)、不開(kāi)帶病車(chē)、不開(kāi)情緒車(chē)、不開(kāi)急躁車(chē)、不開(kāi)冒險車(chē)、不酒后開(kāi)車(chē)”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規則和交通運輸法規。
3、做好危險路段記錄并積極采取應對措施，特別是山區道路行車(chē)安全，要做到“一慢、二看、三通過(guò)”。
4、不運輸法律、行政法規禁止運輸的貨物，法律、行政法規規定必須辦理有關(guān)手續后方可運輸的貨物，應當按規定查驗有關(guān)手續，符合要求的方可承運。
5、保持車(chē)輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營(yíng)運車(chē)輛。
6、做到反三違：不違反勞動(dòng)紀律，不違章指揮，不違反操作規程。
7、發(fā)生事故時(shí)，應立即停車(chē)、保護現場(chǎng)、及時(shí)報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn)，協(xié)助事故調查。
8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。
9、不違章作業(yè)，駕駛人員連續駕駛時(shí)間不超過(guò)4小時(shí)。
三、安全生產(chǎn)監督檢查制度
1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查，重點(diǎn)檢查安全責任制、規章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關(guān)法律法規及會(huì )議精神的學(xué)習貫徹落實(shí)情況，并做好記錄。
2、做好出車(chē)前、停車(chē)后的準備、檢查工作，確保行車(chē)安全，發(fā)現隱患要及時(shí)修復后方可出車(chē)。
3、裝貨時(shí)嚴查超載和擅自裝載危險品。
4、不定期檢查車(chē)輛的安全裝置、燈光信號、證件。
5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開(kāi)車(chē)，是否違反安全操作規程。
6、檢查消防設施是否安全有效。
7、建立安全獎懲制度，依制度進(jìn)行獎懲。
四、消除安全事故隱患制度
為落實(shí)安全責任制，加強道路運輸安全監督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：
1、對交通主管部門(mén)檢查發(fā)現的安全隱患整改事項，按時(shí)逐項予以整改、落實(shí)。
2、每月至少開(kāi)展一次全面安全檢查，發(fā)現存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實(shí)，及時(shí)消除。
3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應性檢查。
4、每趟次出車(chē)前，要對車(chē)輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)排除，不消除隱患不得出車(chē)。
5、裝載貨物時(shí)，須檢查超載及危險品等情況，確認無(wú)誤后方可出車(chē)。
6、要不定時(shí)檢查駕駛員及車(chē)輛是否符合安全管理規定。
7、車(chē)輛經(jīng)檢測、二級維護，查出的隱患要及時(shí)整改，整改不到位不得出車(chē)。
8、定期對車(chē)輛和辦公場(chǎng)所的消防器材、電路、車(chē)輛機件等進(jìn)行自查自糾。
9、對安全隱患不及時(shí)整改的責任者給予從嚴追究。
10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗教訓，舉一反三，組織研究和探討新技術(shù)應用。
五、交通事故應急預案
為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：
1、發(fā)生交通事故，當事人應立即進(jìn)行自救，并報警。電話(huà)：122（交警）、119（消防）、120（急救），應簡(jiǎn)明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況，以及事故對周?chē)h(huán)境的危害程度，保護現場(chǎng)，搶救傷員，保護貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營(yíng)者與保險公司。
2、當事人應立即切斷車(chē)輛電源開(kāi)關(guān)，使用消防器材，布置好安全警戒線(xiàn)，應果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災害。
3、對傷者的外傷應立即進(jìn)行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應就地取材進(jìn)行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低程度。
4、保護好自身的安全，積極配合交警、消防等部門(mén)進(jìn)行救護并做好各項善后工作。
5、發(fā)生一次死亡3人以上的運輸事故，應在6小時(shí)內報告當地交通主管部門(mén)。
六、自然災害、突發(fā)性事件應急預案
1、做好應急運輸保障工作，在發(fā)生自然災害、突發(fā)性事件時(shí)，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門(mén)的.統一調度、指揮。
2、報告：遇有自然災害、突發(fā)性事件發(fā)生，應立即在最短時(shí)間內逐級向交通主管部門(mén)報告（在異地遇有自然災害、突發(fā)性事件的應同時(shí)向當地人民政府和交通主管部門(mén)報告）。
3、車(chē)輛：投入應急運輸車(chē)輛使用年限不超過(guò)5年，并經(jīng)檢測合格的在用車(chē)；車(chē)輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續駕駛時(shí)間不得超過(guò)3小時(shí)。
4、人員：參運人員年齡在20至50歲之間，符合道路運輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛人員，且技術(shù)過(guò)硬、作風(fēng)正派、身體健康。
5、接受應急運輸任務(wù)后，運輸車(chē)輛、人員必須整合待命，在規定時(shí)間內到達指定地點(diǎn)集合，且必須由道路運輸經(jīng)營(yíng)者親自帶隊。
6、執行應急運輸任務(wù)時(shí)，運輸車(chē)輛及參運駕駛人員要遵守應急預案的有關(guān)規定，服從交通主管部門(mén)的統一調度、指揮，遇事主動(dòng)請示、匯報，協(xié)調解決好各項工作事務(wù)。
7、完成應急運輸任務(wù)后，必須向各有關(guān)部門(mén)匯報任務(wù)完成情況，及時(shí)做好車(chē)輛維護、保修，總結經(jīng)驗，提高應急應變能力和處置能力。
8、根據應急運輸保障工作的需要，做好相關(guān)應急物資的儲備，完成交通主管部門(mén)交給的其他運輸任務(wù)。
公司物流管理制度6
為確保公司的貨物能得到正確、妥善的裝卸、搬運、堆碼與保護，維護公司的整體服務(wù)質(zhì)量與服務(wù)形象，從裝卸工的勞動(dòng)紀律、作業(yè)流程乃至著(zhù)裝、言行、食宿等方面進(jìn)行規范與要求，特制定本管理辦法。
1、積極服從組長(cháng)、操作員的工作安排，動(dòng)作要迅速，按要求裝卸、搬運、堆碼貨物，不得找借口或磨洋工，嚴格服從調度人員的安排和調遣；如有頂撞上司，不服從安排的每次給于50元罰款；
2、嚴禁上班時(shí)間喝酒，上班嚴禁溜崗,每晚必須在12點(diǎn)之前歸宿休息，如有沒(méi)打招呼不按時(shí)歸宿者每次給予20元罰款；
3、當班時(shí)間不得隨便外出，擅離崗位,離開(kāi)時(shí)要向組長(cháng)打招呼，經(jīng)同意后方可離開(kāi)；
4、同事之間應團結協(xié)作，避免發(fā)生沖突，如有嚴重爭吵、辱罵、打架的.現象公司給于主動(dòng)方罰款200元，被動(dòng)方100元的罰款，情況嚴重的則給于扣除當月工資的處罰；
5、樹(shù)立尊客愛(ài)貨思想，確保貨物完好無(wú)損，杜絕蠻干以免造成事故，如有發(fā)現與發(fā)貨客戶(hù)發(fā)生爭執或摔貨者每次給于100元處罰并向發(fā)貨客戶(hù)道歉，造成毀損的，按照貨物價(jià)值的100%進(jìn)行賠償；
6、嚴謹在車(chē)上吸煙，發(fā)現一次罰款100元；
7、不得亂放個(gè)人物品，更不能放在貨物上，不得亂吐口水，不準亂扔雜物與垃圾；
8、裝卸工一律留短發(fā)，著(zhù)裝整潔，作業(yè)后要及時(shí)做好個(gè)人衛生，不準灰頭土臉的；
9、自覺(jué)遵守各項安全規章制度，不違章和冒險，并及時(shí)制止其他人的違章行為，對無(wú)視安全，強令冒險作業(yè)指令應拒絕執行，并向現場(chǎng)負責人匯報；
10、裝卸工作業(yè)輕拿輕放，不得拋擲、翻滾、腳踢、在地上拖拉貨物等野蠻裝卸動(dòng)作；
11、每次作業(yè)結束后要立刻做好裝卸工具與貨物防護材料的歸位整理，以及現場(chǎng)的清潔，裝車(chē)完畢，要將蓬布疊好收回，如有余貨，要用蓬布蓋好；
12、協(xié)助好叉車(chē)司機及時(shí)、準確地叉貨；
13、公司將給于盡職盡責，無(wú)怨無(wú)悔、高效工作的員工，每月獎勵200元（按照人事部考核標準獎勵）；每位員工必須按時(shí)參加公司組織的培訓教育及其他活動(dòng)；
14、發(fā)生事故及時(shí)組織搶救和保護好現場(chǎng)，并立即向領(lǐng)導匯報，認真吸取教訓；
15、辭職者必須在半月前提出申請，否則扣除當月工資的20%。
以上規定自下文之日起試行，實(shí)施過(guò)程中及時(shí)報告，以便及時(shí)修訂。
公司物流管理制度7
第一章總則
第一條為樹(shù)立公司整體形象，加強和規范企業(yè)管理行為，造就和培養一支紀律嚴明、素質(zhì)過(guò)硬的員工隊伍，促進(jìn)企業(yè)持續、穩定、健康發(fā)展，依據國家有關(guān)規定，結合本公司實(shí)際，特制定本管理制度。
第二條本規章制度包括行為規范、招聘、培訓、獎懲、人事變動(dòng)等一系列有關(guān)人事活動(dòng)和程序。
第二章行為規范
第三條員工的權利；
�。ㄒ唬┫硎芊少x予的公民權利；
�。ǘ┫硎芄疽幎ǖ墓べY、福利等待遇的權利；
�。ㄈ⿲`法亂紀的人或事進(jìn)行制止和舉報的權利。
第四條員工的義務(wù)
�。ㄒ唬┳杂X(jué)遵守國家法律、法規和公司的各項規章制度；
�。ǘ┳杂X(jué)地維護公司的形象、信譽(yù)和利益。遵守職業(yè)道德、愛(ài)崗敬業(yè)、忠誠企業(yè)形成相互尊重、互勉共進(jìn)的良好氛圍與企業(yè)同發(fā)展共命運；
�。ㄈ┳杂X(jué)遵守保密規定，不準泄露公司的機密和公司的信息；
�。ㄋ模┮怨纠鏋橹�，辦任何事情，都要牢記章約，杜絕浪費；
�。ㄎ澹﹩T工之間應團結友愛(ài)、和睦相處、相互幫助、相互配合、求同存異、顧全大局，正確處理好集體與個(gè)人的關(guān)系。
第五條請假：
�。ㄒ唬┦录�、病假：?jiǎn)T工因事請假，須事前向所在部門(mén)辦理書(shū)面請假手續，一天以下（含一天）由部門(mén)批準；二天以上（含二天）由主管部門(mén)領(lǐng)導批準，報人力資源部備案。事假期間扣除本人工資、不得搞第二職業(yè)和損害公司的利益活動(dòng)，一經(jīng)發(fā)現均作曠工處理或解除勞動(dòng)合同。
�。ǘ﹩T工因病不能上班，應及時(shí)通知公司，二天以下（含二天）由部門(mén)批準；三天以上（含三天）由主管部門(mén)領(lǐng)導核準，并做好備案。上班后應出示醫院證明，連續病假超過(guò)三個(gè)月以上，依據《勞動(dòng)合同法》第四章、四十條、第一款規定辦理。員工病假期間，不得搞第二職業(yè)和損害公司的利益活動(dòng)，一經(jīng)發(fā)現，均作曠工處理或解除勞動(dòng)合同；
�。ㄈ┕伲阂蚬聜�、致殘者，憑醫院證明消假。員工工傷，須經(jīng)所在部門(mén)證明，公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組調查核實(shí)，方可作工傷處理，并逐級填寫(xiě)工傷事故報告單及證明，工傷期間發(fā)給本人與公司簽訂的勞動(dòng)合同的工資。工傷療養期間，不得從事第二職業(yè)，一經(jīng)發(fā)現取消工傷待遇。
第六條勞動(dòng)紀律：
�。ㄒ唬┕緢绦忻恐芩氖r(shí)工作制，日工作時(shí)間為八小時(shí)；
�。ǘ┕締T工必須遵守公司規定的作息時(shí)間上下班，不得遲到早退；
�。ㄈ┕締T工必須遵守考勤制度，由專(zhuān)人負責考勤；
�。ㄋ模┛记谌藛T必須嚴格把關(guān)，不得徇私舞弊，如有發(fā)現扣除當天工資；
�。ㄎ澹┲型倦x開(kāi)公司，須憑中途離開(kāi)準假單，報考勤人員登記后離廠(chǎng)，否則作早退缺勤處理；
�。o(wú)故缺勤作曠工處理，連續曠工三天以上或全年累計十五天以上者，解除勞動(dòng)合同；
�。ㄆ撸⿴靾�(chǎng)內嚴禁吸煙；
�。ò耍⿻r(shí)間不得干私活，不得吃零食，工作和午餐時(shí)間不準喝酒（業(yè)務(wù)接待除外）；
�。ň牛┕ぷ鲿r(shí)間不準擅自離開(kāi)工作區域，不準串崗、脫崗、打磕睡、睡覺(jué)；
�。ㄊ┥习鄷r(shí)間佩帶胸卡，按規定必須穿工作服或其他勞動(dòng)防護用品;
�。ㄊ唬┕締T工必須無(wú)條件服從所屬部門(mén)、負責人在其職權范圍內的工作調動(dòng)管理，不服從調動(dòng)分配和管理的`，分管部門(mén)主要領(lǐng)導有權通知其待崗或下崗處理。
第七條文明生產(chǎn)：
�。ㄒ唬┌垂旧a(chǎn)現場(chǎng)管理考評細則要求，搞好文明生產(chǎn)。做到工后場(chǎng)地清，地面無(wú)雜物，保持庫場(chǎng)內道路通道暢通無(wú)阻，搞好包干區環(huán)境衛生和綠化；
�。ǘ⿶�(ài)護公司財物，不準任意將公司的財物占為已有，嚴禁偷盜、有意損壞和浪費公司財物；
�。ㄈ﹩T工之間要團結友愛(ài)、相互尊重、相互幫助、文明禮貌；
�。ㄋ模﹪栏褡袷貏趧�(dòng)紀律、遵守職業(yè)道德；
�。ㄎ澹﹪澜鞘律�，無(wú)理取鬧，起哄，散布謠言、消極怠工，擾亂正常工作秩序，嚴禁在廠(chǎng)區內賭博、斗毆等違紀違法行為。_物流公司員工管理制度。
第三章招聘
第八條公司聘用人員，是公司根據生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)以及對相關(guān)專(zhuān)業(yè)人員的需要，而對外進(jìn)行一種招聘的用工行為，聘用人員，應按聘用程序審核、審查、核定，合格后方可聘用。應辦理求職登記手續，并交齊如下資料：
1、身份證復印件；
2、學(xué)歷證明和職稱(chēng)證明；
3、一寸免冠照。
第四章培訓
第九條公司員工培訓工作，由公司統一歸口管理，各職能部門(mén)密切配合下進(jìn)行。
第十條根據企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、管理的需要，提出主管專(zhuān)業(yè)技術(shù)、管理人員的培訓計劃和要求，報公司總經(jīng)理審定后組織實(shí)施。
第十一條各部門(mén)根據公司生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、管理的需要，制定年度員工培訓需求計劃，并報公司總經(jīng)理審批、備案。
第十二條對于計劃外培訓項目，各有關(guān)部門(mén)在組織實(shí)施前，需將追加培訓項目計劃報公司總經(jīng)理審批后備案。
第十三條堅持“先培訓，后上崗”的培訓制度。新錄用的員工、轉崗的員工、新設備操作人員，必須先經(jīng)過(guò)培訓，經(jīng)考核具備崗位所需基本條件，并取得上崗合格證書(shū)后，方可上崗。
第十四條各類(lèi)培訓，無(wú)論外委培訓還是內部培訓，必須進(jìn)行培訓有效性評價(jià),以保證培訓的有效性、保證員工技能的提高�？己顺煽�(jì)記入員工培訓檔案，考核成績(jì)不合格進(jìn)行再培訓，外委培訓人員考核不合格，培訓費用自理。
第五章人事變動(dòng)
第十五條部門(mén)主管調動(dòng)審批程序
部門(mén)主管的調動(dòng)由總經(jīng)理提出，董事長(cháng)批準后方可調動(dòng)。
第十六條部門(mén)之間員工調動(dòng)審批程序
根據工作需要，用人部門(mén)主管提出用人需求，填寫(xiě)《用人申請表》，報送總經(jīng)理，總經(jīng)理與用人部門(mén)主管及主管經(jīng)理協(xié)商擬定人選。
第十七條部門(mén)內部員工調動(dòng)審批程序
部門(mén)內部員工崗位調整（包括臨時(shí)借調3個(gè)工作日以上及試崗）由部門(mén)主管提出，經(jīng)主管經(jīng)理和總經(jīng)理審核，總經(jīng)理批準后，由該部門(mén)主管做好備案。
第六章獎懲
第十八條處罰
�。ㄒ唬┟吭�12日前報上月考勤（假日順延）。每遲報一天，扣罰單位主管、考勤員20元，超過(guò)5日，處罰部門(mén)主管50元。
�。ǘ┪磮绦锌记诘怯浿贫�，沒(méi)有考勤登記本、有本不記、登記不符、沒(méi)有考勤員，有上述情況之一，每月扣罰部門(mén)主管50元，直到完善制度為止。
�。ㄈ┕ぷ鲿r(shí)間遲到、早退、脫崗、串崗、聊天，每發(fā)現一次，罰違紀者50元。遲到、早退達30分鐘按曠工處理。
�。ㄋ模┕ぷ鲿r(shí)間內，不準從事與工作無(wú)關(guān)的事情，在抽查中發(fā)現有違紀行為者，處罰50元。
�。ㄎ澹┕ぷ鲿r(shí)間內，各部門(mén)搞文體活動(dòng)，或停工放假必須經(jīng)部門(mén)主管同意，并報總經(jīng)理批準。各部門(mén)同時(shí)或分頭搞集體活動(dòng)，需總經(jīng)理批準，否則視為違紀，處罰部門(mén)主管100元。
�。⿲o(wú)理取鬧、謾罵、毆打、報復執行公務(wù)人員者，視情節處100—200元罰款或待崗，并交港口警務(wù)站或公安機關(guān)處理。
�。ㄆ撸⿴靾�(chǎng)內不準吸煙、隨地吐痰，發(fā)現違犯者第一次處罰100元，第二次處罰300元，第三次辭退。在非指定地點(diǎn)每發(fā)現一個(gè)煙頭處罰所在部門(mén)主管50元。
�。ò耍┕ぷ鲿r(shí)間不按規定著(zhù)裝每次罰款20元。
�。ň牛┕饩�(xiàn)充足情況下開(kāi)照明燈，罰所在部門(mén)主管50元，辦公室、休息室無(wú)人點(diǎn)照明燈、空調或取暖設備等，罰所在部門(mén)人員或班組人員100元。
�。ㄊ﹪栏駡绦谐鲩T(mén)證制度，各部門(mén)主管及庫場(chǎng)部開(kāi)具的出門(mén)證必須在“出門(mén)證”上寫(xiě)清出門(mén)時(shí)間及事由，同時(shí)開(kāi)具出門(mén)證人員在登記簿上登記，否則一項不符對相關(guān)責任人處
公司物流管理制度8
1目的
為了做好安全保衛工作，確保公司員工和財產(chǎn)安全，保證有一個(gè)正常的經(jīng)營(yíng)、生產(chǎn)秩序為公司發(fā)展創(chuàng )造良好的生產(chǎn)、生活環(huán)境，制定本制度。
2適用范圍
適用于物流公司及各下屬單位。
3職責
3.1物流公司主要負責人是治安防范工作的第一責任人，對本單位的治安防范工作全面負責。安全工作分管負責人負具體領(lǐng)導責任。
3.2各部門(mén)負責人必須把安全保衛作為一項重要的工作內容來(lái)抓，督促本部門(mén)人員認真執行公司制定各項安全制度。經(jīng)常檢查本部門(mén)安全工作落實(shí)情況，確保機關(guān)辦公室的安全。并由公司安全管理部門(mén)定期檢查考核。
4工作要求
4.1物流公司應對安全防范工作進(jìn)行經(jīng)常性的安全檢查，發(fā)現隱患及時(shí)落實(shí)整改措施，杜絕發(fā)生因人為因素或疏于防范而引發(fā)的各類(lèi)安全責任事故和治安案件。
4.2確定物流公司及下屬各部門(mén)的安全保衛重點(diǎn)部位為分揀車(chē)間、倉庫、物流中轉站、電腦機房、財務(wù)室、檔案室等。重點(diǎn)部位所屬單位負責人為該部位安全保衛的第一責任人。
4.3重點(diǎn)部門(mén)人員必須嚴格按安全規范操作。如物流中轉站要打開(kāi)報警監控系統，財務(wù)人員下班時(shí)要關(guān)好防盜門(mén)，正常情況下非網(wǎng)管不得進(jìn)入電腦機房等。
4.4不斷完善技防、物防設施并確保發(fā)揮防范功能的.實(shí)效。辦公樓各通道口、電梯、大樓門(mén)廳等應安裝使用高清攝像監控系統，監控實(shí)時(shí)攝像信息保存期為180天以上。
4.5重點(diǎn)部位要安裝必要的安全設施如防盜門(mén)、消防設備、報警設備、安全裝置、消防器材必須定期定人檢查和維護保養。
4.6嚴禁在辦公室使用電爐、電熱杯、煤油爐、禁止亂扔煙蒂或存放易燃的易爆品。
4.7每天下班，必須及時(shí)關(guān)閉門(mén)窗，鎖好抽屜、文件柜，切斷電腦、空調電源，排除一切不安全的隱患。
4.8辦公室不能存放私人現與貴重物品，公款存放要嚴格執行財務(wù)管理制度。
4.9遵守保密制度，保管好印鑒、文件、資料和檔案，及時(shí)做好文件的收、存、轉工作。
4.10重要的票據、證照、印鑒及收錄機、報話(huà)機、對講機等必須定人、定責，專(zhuān)柜存放保管。
4.11每日行政值班員、門(mén)崗、物流中轉站值班人員要對重點(diǎn)部門(mén)進(jìn)行巡查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)采取措施等向領(lǐng)導匯報。
4.12經(jīng)常開(kāi)展安全大檢查，部門(mén)人員每月要自查一次，每季度綜合辦會(huì )同其他有關(guān)部門(mén)集中檢查一次，節假日要安排人員值班，發(fā)現隱患漏洞要限期整改。
4.13當班保安負責辦公樓巡查主要內容：各樓層及樓梯通道，開(kāi)水間，衛生間，各科室的大門(mén)、窗是否關(guān)閉牢固，電源開(kāi)關(guān)是否切斷，報警裝置系統是否開(kāi)啟等。
4.14發(fā)現的安全隱患，應及時(shí)排除，一時(shí)難以排除的安全隱患，應配合保安人員共同采取有效防范措施。查實(shí)存在安全隱患的部門(mén)，次日值班人員應將隱患情況反饋所屬部門(mén)負責人，并按要求填寫(xiě)《值班日記》。
4.15安全保衛異常情況信息及時(shí)上報，安全事故不得遲報、漏報、謊報或者瞞報。
4.16積極參與當地社會(huì )治安綜合治理工作，努力建設平安單位。
4.17組織全體員工進(jìn)行經(jīng)常性的各類(lèi)法制宣傳教育活動(dòng)，使全體員工自覺(jué)提高自我防范、自我保護意識和法制意識，確保全體員工違法犯罪率為零。
公司物流管理制度9
為了更好地完善公司的內部管理，增強企業(yè)的凝聚力，明確司機的利益與公司的效益的密切關(guān)系，提高司機的工作責任心，特定如下制度。
一、貨運車(chē)輛與司機的管理制度和獎罰制度
(1)車(chē)輛由公司車(chē)隊長(cháng)負責管理，公司根據司機全年工作表現，從司機產(chǎn)值、安全行車(chē)、維修費用等各方面全面考慮，對表現好的司機給予獎勵，對表現差的司機按公司有關(guān)制度進(jìn)行處罰。
(2)公司駕駛員駕駛指定車(chē)輛，司機不經(jīng)過(guò)允許不得隨意調換駕駛車(chē)輛，司機不能將車(chē)轉借他人使用，如有違反扣罰200元，造成后果由司機本人承擔。
(3)車(chē)輛除執行運輸任務(wù)外，未經(jīng)批準不得隨便駛離指定的停車(chē)場(chǎng)，包括不得私自開(kāi)車(chē)回家和辦私事，任務(wù)完成后應及時(shí)將車(chē)輛開(kāi)回指定的停車(chē)場(chǎng)，不準起動(dòng)發(fā)動(dòng)機在車(chē)內睡覺(jué)和卸貨，以上如發(fā)現第一次扣罰一百元，第二次扣罰兩百元并追究責任，再犯則予以開(kāi)除。
(4)車(chē)輛進(jìn)出碼頭、礦山均要遵守碼頭、礦山的有關(guān)紀律、制度在裝、卸貨時(shí)均要遵守廠(chǎng)方的有關(guān)紀律、制度或行車(chē)指示，如有違反第一次追究責任，罰款并寫(xiě)檢討書(shū)，再犯則予以開(kāi)除。
(5)司機每天按時(shí)上班，特殊情況除外，不得無(wú)故曠工、遲到、早退。請假要事先通知管理人員，經(jīng)批準后方可休息。否則，如發(fā)現扣罰一百元。
(6)司機不得得參與賭博等違法犯罪行為。否則，如發(fā)現扣罰一百元。
(7)司機執行運輸任務(wù)時(shí)，在外遇特殊情況或不幸發(fā)生事故，不論在何時(shí)何地必須馬上通知公司領(lǐng)導或公司管理人員，并報告交通管理部門(mén)人員。
(8)司機在執行運輸任務(wù)時(shí)，若發(fā)生交通事故，不得擅自離開(kāi)事故現場(chǎng)，否則一切責任由本人承擔。
(9)司機報銷(xiāo)過(guò)橋費等必須要做到如實(shí)反映，不得弄虛作假、虛開(kāi)發(fā)票收據，如發(fā)現經(jīng)核實(shí)后要從嚴處理。
(10)司機需于每月2號前上繳回單至財務(wù)室。
(11)在運輸途中私自攜帶他人上車(chē)的，第一次罰款100元，第二次罰款200元，第三次則予以開(kāi)除。
(12)對在工作時(shí)間內穿拖鞋或不穿上衣等影響公司形象的司機第一次罰款100元，第二次罰款200元，第三次則予以開(kāi)除。
二、安全行車(chē)制度
(1)司機必須積極參加安全學(xué)習,進(jìn)一步落實(shí)各項交通安全措施,加強安全行車(chē)意識。
(2)司機必須嚴格遵守公安、交通部門(mén)所頒發(fā)的一切條例規定，嚴格按機動(dòng)車(chē)駕駛操作規程行車(chē)，嚴禁將車(chē)輛交給無(wú)駕駛證人員駕駛。
(3)嚴格遵守交通規則，不能超速、亂搶道等違章行車(chē)。
(4)司機在上班時(shí)間內嚴禁酒后駕駛，開(kāi)車(chē)時(shí)要集中精神。
(5)由貨物或車(chē)輛造成的違章罰款(如證件不全、車(chē)輛發(fā)生故障、貨物超重等)，公司給予全報。
(6)若司機個(gè)人造成的違章罰款，如有下列情況的公司不予報銷(xiāo)。
1)進(jìn)入導向車(chē)道后，不按規定方向行駛。
2)在禁行的時(shí)間，道路上行駛的。
3)不按規定會(huì )車(chē)、倒車(chē)、掉頭。
4)違反交通信號指示的。
5)違反交通標志，標線(xiàn)指示的。
6)在禁止停放車(chē)輛的地方停放車(chē)輛。
7)不按規定臨時(shí)停車(chē)。
(7)在運輸作業(yè)過(guò)程中，對安全行車(chē)的司機，公司根據其全年實(shí)際表現設立安全行車(chē)獎，年終時(shí)一次性獎勵給司機，以作鼓勵。
獎勵方法：
1)對全年沒(méi)有發(fā)生任何交通事故、能為公司節約維修等費用、工作積極的司機給予5000元的獎勵。
2)對全年發(fā)生一次小事故公司損失200元以下的司機獎勵1000元。
3)對全年發(fā)生一次小事故公司損失500元以下的司機獎勵500元。
(8)在運輸作業(yè)裝卸貨過(guò)程中，由于司機不負責任，導致發(fā)生事故及貨物損失，使公司造成經(jīng)濟損失的，公司根據其事故責任以及經(jīng)濟損失的程度扣罰。
扣罰方法：
1)每次事故公司損失500以下司機負次責的按經(jīng)濟損失的5%罰款，同等責任的.按經(jīng)濟損失的10%罰款，主責的按經(jīng)濟損失的15%罰款，全責的按經(jīng)濟損失的20%罰款。
2)每次事故公司損失3000元以下、500元以上司機負次責的罰款100元，同等責任罰款150元，主責罰款200元，全責罰款300元。
3)每次事故公司損失3000元以上，5000元以下，司機負次責的罰款200元，同等責任罰款300元，主責罰款400元，全責罰款500元。
4)每次事故公司損失5000元以上，50000元以下，司機負次責的罰款500元，同等責任罰款1000元，主責罰款20xx元，全責罰款3000元。
5)每次事故公司損失50000以上，司機負次責的罰款5000元，同等責任的罰款10000元，主要責任的罰款15000元，全責的罰款20000元。
6)酒后駕駛出事故的，由司機承擔所有責任。
7)出事故不得離開(kāi)現場(chǎng)，肇事逃逸的一切后果有本人承擔。
公司物流管理制度10
1目的
為加強公司的物流管理，妥善保管倉庫庫存物資，使采購物資入庫及領(lǐng)用、產(chǎn)品出入庫規范化，避免發(fā)生不必要的損失，特制定本規定。
2范圍
本規定包括產(chǎn)成品入庫、銷(xiāo)售、外協(xié)加工、采購物資入庫、材料領(lǐng)用出庫的相關(guān)管理。
3物流管理的要求
所有物資應做到:每日清點(diǎn)、核對，保持帳、卡、物三一致，并根據物資實(shí)際狀況，對長(cháng)期不用以及需報廢帳務(wù)處理的物資應及時(shí)清理，辦理相關(guān)手續。
3.1產(chǎn)成品
3.1.1產(chǎn)成品的入庫
產(chǎn)品完工并經(jīng)質(zhì)量檢驗員檢驗合格后，車(chē)間核算員填寫(xiě)“產(chǎn)成品入庫單”，要求把入庫單位、日期、產(chǎn)品圖號、產(chǎn)汽稱(chēng)、規格、數量、單價(jià)、金額、工時(shí)等填寫(xiě)齊全，經(jīng)車(chē)間主任簽字批準，檢驗部門(mén)加蓋“檢驗合格”章后，倉庫管理員核對實(shí)物、合格證驗收入庫。倉庫保管員必須嚴格把關(guān)，對于手續不全或單據填寫(xiě)不完整，不允許物資入庫。
產(chǎn)品圖號、產(chǎn)汽稱(chēng)、規格、工時(shí)一律按技術(shù)部提供的標準填寫(xiě)。
入庫單價(jià)一律按財務(wù)部提供的產(chǎn)值(不含稅)價(jià)格填寫(xiě)。
驗收入庫的產(chǎn)品按品種，按社會(huì )銷(xiāo)貨需要擺放整齊，做到合理、牢固、整齊、安全不超高。
3.1.2產(chǎn)成品出庫
產(chǎn)品銷(xiāo)售發(fā)出時(shí)，必須經(jīng)質(zhì)量檢查部門(mén)認定無(wú)質(zhì)量問(wèn)題后，銷(xiāo)售人員填寫(xiě)產(chǎn)品出庫單及收發(fā)清單，財務(wù)部根據出庫單開(kāi)出門(mén)證，收發(fā)清單須購貨單位簽字或蓋章后返回倉庫，由倉庫核對后返財務(wù)部。
產(chǎn)品發(fā)貨程序:第一步倉庫保管員接到通知后，在倉庫查看產(chǎn)品品種是否齊全，以備發(fā)貨;第二步按銷(xiāo)售員開(kāi)具的出庫單上的產(chǎn)品數量清點(diǎn)清楚發(fā)貨;第三步提貨人持產(chǎn)品出庫單到財務(wù)部交款或辦理相關(guān)手續，由財務(wù)部開(kāi)據出門(mén)證;第四步倉庫見(jiàn)出門(mén)證提貨聯(lián)后方可發(fā)貨。
對于社會(huì )零星銷(xiāo)售的要先收款后發(fā)貨，若銷(xiāo)售價(jià)格低于公司規定最低價(jià)的，必須經(jīng)公司總經(jīng)理批準后方可發(fā)貨。
發(fā)出貨物退回，由業(yè)務(wù)人員在貨物退回當月及時(shí)辦理退庫手續，并經(jīng)質(zhì)檢部門(mén)檢驗簽字，有質(zhì)量問(wèn)題的，應根據質(zhì)檢報告單寫(xiě)有關(guān)處理報告總經(jīng)理批示后，交財務(wù)帳務(wù)處理。
對于售后服務(wù)需用的產(chǎn)品必須經(jīng)總經(jīng)理簽批后，才能往外發(fā)貨，同時(shí)經(jīng)辦人要求對方將舊產(chǎn)品返回，以舊換新，否則不予以發(fā)貨。若是先發(fā)貨的，售后服務(wù)人員要在當月負責追回舊產(chǎn)品，并辦理退庫手續。
所有發(fā)出商品應在當月及時(shí)辦理結算，若遇特殊情況，最遲在2月內辦理完結算手續。
3.2托加工材料
托加工材料的出入手續由生產(chǎn)部協(xié)助受托加工單位辦理，并負責托加工材料的收回。
3.2.1托加工材料出庫
應填領(lǐng)料單并填寫(xiě)齊全。內容包括:領(lǐng)料單位、時(shí)間、材料類(lèi)別、材料名稱(chēng)、型號及規格、計量單位、數量、單價(jià)、金額、用途、領(lǐng)料人、發(fā)料人、批準人簽字。
領(lǐng)料單一式三份，倉庫、財務(wù)、受托加工單位各一份。
領(lǐng)料人持領(lǐng)料單到財務(wù)部開(kāi)據出門(mén)證，倉庫見(jiàn)出門(mén)證提貨聯(lián)方可發(fā)貨。
3.2.2托加工材料完工入庫
入庫程序同材料入庫程序相同，同時(shí)按入庫數量減少托加工材料數量，
倉庫辦理入庫時(shí)，應核對原出庫數量，完工返回入庫的數量與出庫數量不符時(shí)，屬加工報廢或者丟失的應填“托加工賠償清單”交受托單位簽字確認后，隨同發(fā)票和入庫單、受托加工單位所持原出庫時(shí)的領(lǐng)料單，返財務(wù)部。
托加工的成品入庫價(jià)格應為：加工費加材料費，要求分別注明加工費、材料費，加工費按托加工協(xié)議價(jià)格辦理。
托加工材料要求當月返回，最長(cháng)時(shí)間不能超過(guò)2個(gè)月，年終全部收回，若外協(xié)未完工而不能收回，應致函對方予以確認。
3.3采購物資
3.3.1采購物資入庫
倉庫保管員根據采購員填制并經(jīng)檢驗員蓋章后的外購物資驗收通知單核對實(shí)物，根據購貨發(fā)票填寫(xiě)入庫單，要求分清類(lèi)別，內容完整，準確無(wú)誤。
無(wú)采購發(fā)票的物資可根據同類(lèi)物資的賬面價(jià)格或市場(chǎng)價(jià)格(采購員提供)辦理估價(jià)入庫，并在入庫單上注明“暫估入庫”，交采購員一份。開(kāi)回發(fā)票后，先開(kāi)紅票沖原暫估，注明“沖×年×月×日暫估”，再辦理正式入庫。
3.3.2采購物資出庫
生產(chǎn)物資由領(lǐng)料部門(mén)根據生產(chǎn)計劃成套領(lǐng)用，注明用途，認真填寫(xiě)領(lǐng)料單，經(jīng)車(chē)間主任或生產(chǎn)部長(cháng)簽字批準后，倉庫保管員方可發(fā)料。
主要材料鋼材的領(lǐng)用。在倉庫不能存放的情況下，需存放生產(chǎn)現場(chǎng)的，由車(chē)間代保管，購進(jìn)后由倉庫保管員協(xié)同領(lǐng)用車(chē)間核算員共同驗收數量，倉庫保管員辦理入庫，車(chē)間核算員按入庫數量同時(shí)辦理出庫，月末將未用材料辦理假退料手續，并填制“月份主要材料領(lǐng)用明細”報表。倉庫每月對車(chē)間未用材料退庫進(jìn)行核對，無(wú)誤后開(kāi)據下月1日領(lǐng)料單，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)向領(lǐng)導匯報。
對外銷(xiāo)售的材料由倉庫保管員根據業(yè)務(wù)員填寫(xiě)的.收發(fā)清單，按賬面價(jià)格填寫(xiě)領(lǐng)料單。用于售后服務(wù)的材料必須經(jīng)主管經(jīng)理批準后，方可發(fā)貨。
4考核辦法
4.1倉庫人員沒(méi)按要求驗收入庫的，每次考核10元。
4.2產(chǎn)品及材料出庫手續不齊全，當事人每次考核5元。
4.3沒(méi)有開(kāi)出門(mén)證而出公司的，每次考核門(mén)衛50元。
4.4售后服務(wù)發(fā)出的產(chǎn)品，舊產(chǎn)品當月未返回的每一筆業(yè)務(wù)考核當事人10元，第2個(gè)月仍未追回的考核產(chǎn)品原值。
4.5發(fā)出商品辦理結算不及時(shí)，超過(guò)1個(gè)月的每一筆業(yè)務(wù)考核當事人10元，超過(guò)2個(gè)月的停發(fā)工資。
4.6托加工材料返回不及時(shí)，造成的直接經(jīng)濟損失由責任人承擔。
4.7產(chǎn)品出廠(chǎng)檢查出現失誤，造成的直接經(jīng)濟損失由責任人承擔。
公司物流管理制度11
一、公司員工早上八點(diǎn)到公司點(diǎn)卯，對公司點(diǎn)名未到者扣除當月薪水百分之五
二、公司員工自己工作崗位的事物處理，由員工自己負責及處理，公司其他人員不得給予評價(jià)和指責、
三、公司員工在工作時(shí)間內、不許打鬧、賭博、飲酒以及其它自由娛樂(lè )行為、經(jīng)過(guò)調查核實(shí)扣除當月薪水百分之十
四、公司員工要保持自身衛生以及公司的環(huán)境衛生，豎立出良好的`公司形象、在你正式上剛以后公司給頒發(fā)職業(yè)裝、
五、公司員工對于公司商業(yè)機密以及商業(yè)信息嚴格保密、如有向同行其他物流公司透露商業(yè)機密，按商業(yè)機密法交與當地公安單位處理、嚴重著(zhù)向法院提交申述，后果有當事人本人負責。
六、顧客就是上帝，當顧客光臨本公司時(shí)，要服務(wù)熱情、耐心解答，語(yǔ)言表達一律是文明用語(yǔ)。
公司物流管理制度12
為了更好地完善公司的內部管理,增強企業(yè)的凝聚力,明確司機的利益與公司的效益的密切關(guān)系,提高司機的工作責任心,特定如下制度。
一、貨運車(chē)輛與司機的管理制度和獎罰制度
(1)車(chē)輛由公司指定人員負責管理,公司根據司機全年工作表現,從司機產(chǎn)值、安全行車(chē)、維修費用、服務(wù)態(tài)度、客戶(hù)意見(jiàn)等各方面全面考慮,對表現好的司機給予獎勵,對表現差的司機按公司有關(guān)制度進(jìn)行處罰。
(2)車(chē)輛由公司指定駕駛員專(zhuān)用,其它人員未經(jīng)批準不得駕駛,專(zhuān)車(chē)司機不能將車(chē)轉借他人或其他單位使用,如有違反扣罰200元,造成后果由司機本人承擔。
(3)車(chē)輛除執行運輸任務(wù)外,未經(jīng)批準不得隨便駛離指定的停車(chē)場(chǎng),包括不得私自開(kāi)車(chē)回家和辦私事,任務(wù)完成后應及時(shí)將車(chē)輛開(kāi)回指定的停車(chē)場(chǎng),不準起動(dòng)發(fā)動(dòng)機在車(chē)內睡覺(jué)和卸貨,以上如發(fā)現第一次扣罰一百元并追究責任,重犯要從嚴處罰。
(4)車(chē)輛進(jìn)出碼頭,均要遵守碼頭有關(guān)紀律、制度,限速為20公里/小時(shí),若在廠(chǎng)裝、卸貨,均要遵守廠(chǎng)方的有關(guān)紀律、制度或行車(chē)指示,如有違反第一次追究責任,罰款并寫(xiě)檢討書(shū),重犯者從嚴處罰。
(5)司機每天按時(shí)上班(早上8時(shí)30分),特殊情況除外(例如當天零時(shí)后收車(chē)者),不得無(wú)故曠工、遲到、早退。請假要事先通知管理人員,經(jīng)批準后方可休息。否則,報公司從嚴處理。
(6)司機不得向貨主提出要小費、吃飯、住宿等,不得參與賭博、非法性交易等違法犯罪行為。否則,報公司處理和送交公安部門(mén)。
(7)司機執行運輸任務(wù)時(shí),在外遇特殊情況或不幸發(fā)生事故,不論在何時(shí)何地必須馬上通知公司領(lǐng)導或公司管理人員。
(8)司機報銷(xiāo)過(guò)橋費等必須要做到如實(shí)反映,不得弄虛作假、虛開(kāi)發(fā)票收據,如發(fā)現經(jīng)核實(shí)后要從嚴處理。
(9)司機對待貨主要文明有禮,努力提高服務(wù)素質(zhì)。
(10)對放柜在公司停車(chē)場(chǎng)而不及時(shí)卸柜的司機第一次罰款100元,重犯者從嚴處罰。
(11)對裝貨或卸貨回來(lái)而不到理貨部報到卻直接卸柜的司機,第一次罰款100元,重犯者從嚴處罰。
(12)將拖架或拖板放在廠(chǎng)而不及時(shí)拖回的司機第一次罰款100元,重犯者從嚴處罰。
(13)對發(fā)現拖板或拖架爆胎等需維修的卻故意不及時(shí)維修的第一次罰款100元,重犯者從嚴處罰。
(14)在規定時(shí)間內公司管理人員要求司機對調好拖架或拖板而司機故意不及時(shí)對調好的,第一次罰款100元。重犯者從嚴處罰。
(15)在運輸途中私自攜帶他人上車(chē)的,第一次罰款50元,重犯者從嚴處罰。
(16)晚上私自提前休息的每次罰款50元,重犯者從嚴處罰。
(17)對在工作時(shí)間內穿拖鞋或不穿上衣等影響公司形象的司機第一次罰款50元,重犯者從嚴處罰。
(18)在運輸途中和碼頭裝柜過(guò)程中有特殊情況,如車(chē)輛須維修或裝柜時(shí)間過(guò)長(cháng)等,卻不及時(shí)反映而給公司造成不必要損失的`,第一次罰款50元,重犯者從嚴處罰。
(19)管理人員有急事呼叫司機,而司機故意不復機的每次罰款50元。
(20)在目的地裝卸貨時(shí)不注意觀(guān)察柜的破損情況,不及時(shí)要求客戶(hù)簽收,而給公司造成不必要損失的,第一次罰款50元,重犯者從嚴處罰。
(21)開(kāi)逢柜在廠(chǎng)卸貨時(shí)不叫廠(chǎng)方裝卸工蓋好帆布和清潔干凈柜的,每次罰款50元。
(22)對公司要求過(guò)磅而不過(guò)磅的司機,每次罰款50元。
(23)對故意不及時(shí)歸還散貨工具的每次罰款50元,對遺失隨車(chē)工具的按工具購買(mǎi)單價(jià)賠償。
二、安全行車(chē)制度
(1)司機必須積極參加安全學(xué)習會(huì ),進(jìn)一步落實(shí)各項交通安全措施,加強安全行車(chē)意識。
(2)司機必須嚴格遵守公安、交通部門(mén)所頒發(fā)的一切條例規定,嚴格按機動(dòng)車(chē)駕駛操作規程行車(chē),嚴禁將車(chē)輛交給無(wú)駕駛證人員駕駛。
(3)嚴格遵守交通規則,不能超速、亂搶道等違章行車(chē)。
(4)司機在上班時(shí)間內不能飲酒,嚴禁醉酒駕駛,開(kāi)車(chē)時(shí)要集中精神,不能在行車(chē)中你推我讓,搞其他小動(dòng)作。
(5)由貨物或車(chē)輛造成的違章罰款(如證件不全、車(chē)輛發(fā)生故障、貨物超重、高、長(cháng)寬等),公司給予全報。
(6)若司機個(gè)人造成的違章罰款,如有下列情況的公司給60%報銷(xiāo),其它情況不予報銷(xiāo)。
1)進(jìn)入導向車(chē)道后,不按規定方向行駛。
2)在禁行的時(shí)間,道路上行駛的。
3)不按規定會(huì )車(chē)、倒車(chē)、掉頭。
4)違反交通信號指示的。
5)違反交通標志,標線(xiàn)指示的。
6)在禁止停放車(chē)輛的地方停放車(chē)輛。
7)不按規定臨時(shí)停車(chē)。
(7)在運輸作業(yè)過(guò)程中,對安全行車(chē)的司機,公司根據其全年實(shí)際表現設立安全行車(chē)獎,年終時(shí)一次性獎勵給司機,以作鼓勵。
獎勵方法:
1)對全年沒(méi)有發(fā)生任何交通事故、服務(wù)態(tài)度好、能同公司節約維修等費用、工作積極的司機給予1000元的獎勵,包括對方負全責的事故和因公司辦證而證件不全、貨物超重、高、長(cháng)、寬等造成的違章罰款。
2)對全年發(fā)生一次小事故公司損失200元以下的司機獎勵300元。
3)對全年發(fā)生一次小事故公司損失500元以下的司機獎勵100元。
(8)在運輸作業(yè)或在目的地裝卸貨過(guò)程中,由于司機不負責任,導致發(fā)生事故及貨物損失,使公司造成經(jīng)濟損失的,公司根據其事故責任以及經(jīng)濟損失的程度扣罰。
扣罰方法:
1)每次事故公司損失500以下司機負次責的按經(jīng)濟損失的5%罰款,同等責任的按經(jīng)濟損失的10%罰款,主責的按經(jīng)濟損失的15%罰款,全責的按經(jīng)濟損失的20%罰款。
2)每次事故公司損失3000元以下、500元以上司機負次責的罰款100元,同等責任罰款150元,主責罰款200元,全責罰款300元。
3)每次事故公司損失3000元以上,5000元以下,司機負次責的罰款200元,同等責任罰款300元,主責罰款400元,全責罰款500元。
4)每次事故公司損失5000元以上,50000元以下,司機負次責的罰款500元,同等責任罰款1000元,主責罰款20xx元,全責罰款3000元。
5)每次事故公司損失50000以上,司機負次責的罰款5000元,同等責任的罰款10000元,主要責任的罰款15000元,全責的罰款20000元。
6)酒后駕駛出事故的,由司機承擔所有責任。
7)如有私開(kāi)封志或有盜竊行為的追究刑事責任。
公司物流管理制度13
一、成立員工行為規范考核領(lǐng)導小組和工作小組
物流控股公司員工行為規范考核工作小組辦公室設在行政事務(wù)部。
二、適用范圍
本規定適用于公司在職職工。
三、檢查內容
根據員工行為規范內容檢查相關(guān)事項。（附：?jiǎn)T工行為規范）
四、處罰標準
員工行為規范考核工作小組實(shí)行定期和不定期抽查，對抽查中發(fā)現的不符合員工行為規范的現象考核如下：
1、職工工作時(shí)間遲到早退30分鐘內的1次不予支付當月效益工資50元，遲到早退30分鐘至60分鐘內的1次不予支付當月效益工資100元。曠工1天（不足1天的按1天計算）不予支付半月效益工資，2天不予支付當月效益工資，3天不予支付季效益工資，3天以上不予支付年效益工資。
2、上班脫崗、竄崗、睡崗、私自外出、玩游戲、上網(wǎng)炒股、因私網(wǎng)購、觀(guān)看與工作無(wú)關(guān)娛樂(lè )視頻、干私活，首次不予支付當月效益工資200元。1年中有2次違反同類(lèi)規定的，不予支付當事人季度效益工資。1年中有2次以上或被上級機關(guān)查處有以上違規行為的，給予待崗處理。
3、上班期間飲酒、打架斗毆，首次不予支付當月效益工資400元。1年中有2次違反同類(lèi)規定的，不予支付當事人當季效益工資。1年中有2次以上或被上級機關(guān)查處有以上違規行為的，給予待崗處理。
4、因未關(guān)好門(mén)窗、未關(guān)掉電源、辦公室未鎖門(mén)等，但未造成損失的'，發(fā)現1次，不予支付當事人（若無(wú)法確認當事人的由部門(mén)承擔相應責任）當月效益工資100元；造成損失的，根據損失情況予以賠償。
5、因公外出時(shí)，無(wú)故造成通訊不暢，未造成損失但影響工作的，1次不予支付當事人當月效益工資100元；造成損失的，還應根據情況酌情賠償。
6、因接待來(lái)客、電話(huà)禮儀、語(yǔ)言交流、名片遞接不規范，被客戶(hù)投訴，經(jīng)查實(shí)1次不予支付當事人當月效益工資200元；對公司產(chǎn)生損失、造成不良影響，視情節嚴重程度研究決定。
7、因電腦使用不當，電子郵件使用不當，文件管理不當，記錄、證據等保存不當，造成公司文件時(shí)間延誤、信息泄密等，發(fā)現1次不予支付當事人當月效益工資200元；造成損失的，視情節嚴重程度研究決定。
8、不按規定時(shí)間就餐，不文明就餐，影響公司形象的，發(fā)現1次不予支付當事人當月效益工資100元，并進(jìn)行嚴肅處理，在公司范圍內通報批評。
9、在上班時(shí)間、公司開(kāi)展集體活動(dòng)等場(chǎng)合，職工未按公司要求著(zhù)裝的，一次不予支付當事人當月效益工資50元。
10、無(wú)故不參加會(huì )議或者培訓，1次不予支付當事人當月效益工資200元；讓他人代簽到，或者遲到早退的，1次不予支付當事人當月效益工資100元；手機鈴聲未關(guān)閉、會(huì )場(chǎng)接聽(tīng)電話(huà)、隨意進(jìn)出會(huì )場(chǎng)、會(huì )議中喧嘩影響他人的，1次不予支付當事人當月效益工資50元。
11、在禁煙場(chǎng)所抽煙的，1次不予支付當事人當月效益工資50元。
12、職工如有以下行為，進(jìn)行待崗處理：
�。�1）在公司范圍內競爭未能上崗、不參加競爭上崗或參加競爭上崗后評比不合格的職工，按待崗處理，待崗時(shí)間直到競爭上崗為止。
�。�2）在公司管理中不服從工作分配，無(wú)理取鬧，影響公司或部門(mén)正常生產(chǎn)工作秩序的待崗1-3個(gè)月。
�。�3）經(jīng)有關(guān)部門(mén)查實(shí)，有其它違法亂紀行為不夠刑事處理的或被公安機關(guān)依照《治安管理處罰法》處罰的，待崗6-9個(gè)月。
�。�4）不按組織程序反映問(wèn)題或違反《江蘇省信訪(fǎng)條例》第二十條規定組織群眾上訪(fǎng)的，待崗1-3個(gè)月。
�。�5）當班期間違反勞動(dòng)紀律，竄崗、睡崗、遲到、早退、干私活、打牌、喝酒、玩游戲，被上級單位查處的待崗1-3個(gè)月。
�。�6）經(jīng)查實(shí)發(fā)現有敲詐勒索客戶(hù)行為的，待崗3-6個(gè)月。如造成經(jīng)濟損失，嚴重影響公司形象的，另行處理。
�。�7）不履行工作職責，給公司正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)造成經(jīng)濟損失或造成嚴重影響的，待崗3-6個(gè)月。
�。�8）曠工1-3天的，待崗1-3個(gè)月；曠工3-6天的，待崗3-6個(gè)月；曠工6天以上的待崗1年。
�。�9）經(jīng)查實(shí)弄虛作假、無(wú)故請病假的，待崗1-3個(gè)月。
�。�10）不服從行為規范考核的待崗1-3個(gè)月。
職工待崗視情節輕重設定待崗時(shí)間，待崗時(shí)間最長(cháng)不超過(guò)一年，待崗期間完成單位安排正常工作，按連云港市最低工資標準支付薪酬。職工待崗結束后不服從公司安排或不能勝任工作崗位的，單位與其解除勞動(dòng)合同。
五、分級負責制
員工行為規范考核管理實(shí)行分級負責制：
1、職工被上級單位查處違反紀律行為造成公司不良影響的，追究控股公司主管領(lǐng)導、分管領(lǐng)導、職能管理部門(mén)負責人及所屬分（子）公司負責人、副職、職能管理部門(mén)負責人、部門(mén)負責人的領(lǐng)導責任。具體處罰：控股公司主管領(lǐng)導不予支付1000元當年效益工資、分管領(lǐng)導800元、職能管理部門(mén)負責人800元、所屬分（子）公司負責人1000元、副職800元、職能管理部門(mén)負責人800元、部門(mén)負責人1000元。同類(lèi)事項被上級單位再次查處的，當事人處罰翻倍。
2、職工被公司查處違反紀律行為的（行為范圍為第四章第1-3條規定），追究當事人所屬控股公司職能部門(mén)負責人或分（子）公司負責人、副職、職能管理部門(mén)負責人、部門(mén)負責人的領(lǐng)導責任。具體處罰：所屬控股公司職能管理部門(mén)負責人或分（子）公司負責人不予支付當月效益工資200元、分（子）公司副職100元、分（子）公司職能管理部門(mén)負責人100元、部門(mén)負責人200元。
六、其它事項
1.原管理規定與本規定不符的，按本規定執行。
2.本規定未盡事宜，按上級文件及公司相關(guān)管理制度或辦法執行。無(wú)管理制度和辦法參考的，經(jīng)公司研究確定。
3.行為規范被考核違規的人員不得參加當年度評優(yōu)。
4.各分子公司可參照本規定執行。
5.本規定解釋權歸公司員工行為規范考核工作小組。
6.本規定經(jīng)民主程序審議通過(guò)后，自下發(fā)之日起執行。
公司物流管理制度14
第一章總則
1.1物流管理目的。為加強公司的物流管理，妥善保管倉庫庫存物資，使采購物資入庫及領(lǐng)用、產(chǎn)品出入庫規范化，避免發(fā)生不必要的損失，特制定本規定。
1.2物流管理范圍。本規定包括產(chǎn)成品入庫、銷(xiāo)售、外協(xié)加工、采購物資入庫、材料領(lǐng)用出庫的相關(guān)管理。
1.3物流管理的要求。所有物資應做到:每日清點(diǎn)、核對，保持帳、卡、物三一致，并根據物資實(shí)際狀況，對長(cháng)期不用以及需報廢帳務(wù)處理的物資應及時(shí)清理，辦理相關(guān)手續。
第二章物流物品運營(yíng)流程
2.1成品物流管理
2.1.1產(chǎn)成品的入庫
產(chǎn)品完工并經(jīng)質(zhì)量檢驗員檢驗合格后，車(chē)間核算員填寫(xiě)“產(chǎn)成品入庫單”，要求把入庫單位、日期、產(chǎn)品圖號、產(chǎn)品名稱(chēng)、規格、數量、單價(jià)、金額、工時(shí)等填寫(xiě)齊全，經(jīng)車(chē)間主任簽字批準，檢驗部門(mén)加蓋“檢驗合格”章后，倉庫管理員核對實(shí)物、合格證驗收入庫。倉庫保管員必須嚴格把關(guān)，對于手續不全或單據填寫(xiě)不完整，不允許物資入庫。
�。�1）產(chǎn)品圖號、產(chǎn)品名稱(chēng)、規格、工時(shí)一律按技術(shù)部提供的標準填寫(xiě)。
�。�2）入庫單價(jià)一律按財務(wù)部提供的產(chǎn)值(不含稅)價(jià)格填寫(xiě)。
驗收入庫的產(chǎn)品按品種，按社會(huì )銷(xiāo)貨需要擺放整齊，做到合理、牢固、整齊、安全不超高。
2.1.2產(chǎn)成品出庫
產(chǎn)品銷(xiāo)售發(fā)出時(shí)，必須經(jīng)質(zhì)量檢查部門(mén)認定無(wú)質(zhì)量問(wèn)題后，銷(xiāo)售人員填寫(xiě)產(chǎn)品出庫單及收發(fā)清單，財務(wù)部根據出庫單開(kāi)出門(mén)證，收發(fā)清單須購貨單位簽字或蓋章后返回倉庫，由倉庫核對后返財務(wù)部。
產(chǎn)品發(fā)貨程序:第一步倉庫保管員接到通知后，在倉庫查看產(chǎn)品品種是否齊全，以備發(fā)貨；
第二步按銷(xiāo)售員開(kāi)具的出庫單上的產(chǎn)品數量清點(diǎn)清楚發(fā)貨；
第三步提貨人持產(chǎn)品出庫單到財務(wù)部交款或辦理相關(guān)手續，由財務(wù)部開(kāi)據出門(mén)證；第四步倉庫見(jiàn)出門(mén)證提貨聯(lián)后方可發(fā)貨。
對于社會(huì )零星銷(xiāo)售的要先收款后發(fā)貨，若銷(xiāo)售價(jià)格低于公司規定最低
價(jià)的，必須經(jīng)公司總經(jīng)理批準后方可發(fā)貨。
發(fā)出貨物退回，由業(yè)務(wù)人員在貨物退回當月及時(shí)辦理退庫手續，并經(jīng)質(zhì)檢部門(mén)檢驗簽字，有質(zhì)量問(wèn)題的，應根據質(zhì)檢報告單寫(xiě)有關(guān)處理報告總經(jīng)理批示后，交財務(wù)帳務(wù)處理。對于售后服務(wù)需用的產(chǎn)品必須經(jīng)總經(jīng)理簽批后，才能往外發(fā)貨，同時(shí)經(jīng)辦人要求對方將舊產(chǎn)品返回，以舊換新，否則不予以發(fā)貨。若是先發(fā)貨的，售后服務(wù)人員要在當月負責追回舊產(chǎn)品，并辦理退庫手續。所有發(fā)出商品應在當月及時(shí)辦理結算，若遇特殊情況，最遲在2月內辦理完結算手續。
2.2委托加工材料委托加工材料的出入手續由生產(chǎn)部協(xié)助受托加工單位辦理，并負責委托加工材料的收回。
2.2.1委托加工材料出庫
應填領(lǐng)料單并填寫(xiě)齊全。內容包括:領(lǐng)料單位、時(shí)間、材料類(lèi)別、材料名稱(chēng)、型號及規格、計量單位、數量、單價(jià)、金額、用途、領(lǐng)料人、發(fā)料人、批準人簽字。
領(lǐng)料單一式三份，倉庫、財務(wù)、受托加工單位各一份。
領(lǐng)料人持領(lǐng)料單到財務(wù)部開(kāi)據出門(mén)證，倉庫見(jiàn)出門(mén)證提貨聯(lián)方可發(fā)貨。
2.2.2委托加工材料完工入庫
入庫程序同材料入庫程序相同，按入庫數量減少委托加工材料數量。
倉庫辦理入庫時(shí)，應核對原出庫數量，完工返回入庫的數量與出庫數量不符時(shí)，屬加工報廢或者丟失的應填“委托加工賠償清單”交受托單位簽字確認后，隨同發(fā)票和入庫單、受托加工單位所持原出庫時(shí)的領(lǐng)料單，返財務(wù)部。委托加工的成品入庫價(jià)格應為：加工費加材料費，要求分別注明加工費、材料費，加工費按委托加工協(xié)議價(jià)格辦理。
委托加工材料要求當月返回，最長(cháng)時(shí)間不能超過(guò)2個(gè)月，年終全部收回，若外協(xié)未完工而不能收回，應致函對方予以確認。
2.3公司經(jīng)營(yíng)物資
2.3.1采購物資入庫
倉庫保管員根據采購員填制并經(jīng)檢驗員蓋章后的外購物資驗收通知單核對實(shí)物，根據購貨發(fā)票填寫(xiě)入庫單，要求分清類(lèi)別，內容完整，準確無(wú)誤。
無(wú)采購發(fā)票的物資可根據同類(lèi)物資的賬面價(jià)格或市場(chǎng)價(jià)格（采購員提供）辦理估價(jià)入庫，并在入庫單上注明“暫估入庫”，交采購員一份。開(kāi)回發(fā)票后，先開(kāi)紅票沖原暫估，注明“沖×年×月×日暫估”，再辦理正式入庫。
2.3.2采購物資出庫
生產(chǎn)物資由領(lǐng)料部門(mén)根據生產(chǎn)計劃成套領(lǐng)用，注明用途，認真填寫(xiě)領(lǐng)料單，經(jīng)車(chē)間主任或生產(chǎn)部長(cháng)簽字批準后，倉庫保管員方可發(fā)料。
主要材料鋼材的領(lǐng)用。在倉庫不能存放的.情況下，需存放生產(chǎn)現場(chǎng)的，由車(chē)間代保管，購進(jìn)后由倉庫保管員協(xié)同領(lǐng)用車(chē)間核算員共同驗收數量，倉庫保管員辦理入庫，車(chē)間核算員按入庫數量同時(shí)辦理出庫，月末將未用材料辦理假退料手續，并填制“月份主要材料領(lǐng)用明細”報表。倉庫每月對車(chē)間未用材料退庫進(jìn)行核對，無(wú)誤后開(kāi)據下月1日領(lǐng)料單，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)向領(lǐng)導匯報。
對外銷(xiāo)售的材料由倉庫保管員根據業(yè)務(wù)員填寫(xiě)的收發(fā)清單，按賬面價(jià)格填寫(xiě)領(lǐng)料單。用于售后服務(wù)的材料必須經(jīng)主管經(jīng)理批準后，方可發(fā)貨。
2.4考核辦法
2.4.1倉庫人員沒(méi)按要求《驗收單》后入庫的，每次考核10元。
2.4.2產(chǎn)品及材料《出庫單》手續不齊全，當事人每次考核5元。
2.4.3沒(méi)有開(kāi)《出門(mén)證》而出公司的，每次考核門(mén)衛50元。
2.4.4售后服務(wù)發(fā)出的產(chǎn)品，舊產(chǎn)品當月未返回的每一筆業(yè)務(wù)考核當事人10元，第2個(gè)月仍未追回的考核產(chǎn)品原值。
2.4.5發(fā)出商品辦理結算不及時(shí)，超過(guò)1個(gè)月的每一筆業(yè)務(wù)考核當事人10元，超過(guò)2個(gè)月的停發(fā)工資。
2.4.6委托加工材料返回不及時(shí)，造成的直接經(jīng)濟損失由責任人承擔。
2.4.7產(chǎn)品出廠(chǎng)檢查出現失誤，造成的直接經(jīng)濟損失由責任人承擔。
3.2熱情周到，耐心細致；講普通話(huà)，使用文明用語(yǔ)。
3.4電話(huà)輕拿輕放，來(lái)電保證三聲之內接聽(tīng)；接聽(tīng)電話(huà)報工號，明確責任；通話(huà)時(shí)間控制在五分鐘內。
3.5稱(chēng)呼客戶(hù)為先生或女士；撥打電話(huà)時(shí)，問(wèn)候對方并做自我介紹。
3.8提高服務(wù)意識，工作時(shí)間保證崗位有人接聽(tīng)電話(huà)，休息前將未回復事項轉交相關(guān)人員。
3.9對于不確定的問(wèn)題先記錄，確定后及時(shí)回復客戶(hù)；對于之前答錯的問(wèn)題要主動(dòng)回復客戶(hù)并致歉。
3.10對于不能解答的其他部門(mén)的問(wèn)題，告訴客戶(hù)相關(guān)部門(mén)電話(huà)或先記錄隨后轉給相關(guān)部門(mén)解決。
3.11每天匯總當日未解決的客戶(hù)問(wèn)題上報主管領(lǐng)導，次日內將處理結果及時(shí)、主動(dòng)予以電話(huà)反饋給客戶(hù)，達到客戶(hù)滿(mǎn)意
3.12每月對信息記錄進(jìn)行分類(lèi)分析總結，對客戶(hù)的好的意見(jiàn)和建議隨時(shí)反饋給主管領(lǐng)導及相關(guān)部門(mén)，以便公司能更好的完善工作
4.1從事運輸管理的發(fā)運員應熟悉商品性質(zhì)和運輸要求，提前編制客戶(hù)的發(fā)運計劃，針對客戶(hù)的不同發(fā)貨地址合理選擇運輸路線(xiàn)和運輸工具及貨運公司。
4.2對于新建門(mén)店或首次訂貨客戶(hù)，根據出庫地址、品種及數量選擇發(fā)貨路線(xiàn)。
4.3在商品運輸裝卸搬運時(shí)，輕拿輕放，按包裝圖示要求正確裝運、并采取專(zhuān)用膠帶、防雨膜等措施，以保證商品安全與包裝整潔。
4.4商品備好貨后，要當天給予發(fā)運，不能滯留于倉庫。
4.5每天電話(huà)通知經(jīng)銷(xiāo)商所有發(fā)貨信息，及時(shí)了解客戶(hù)的需求，監督和掌握發(fā)貨信息的及時(shí)性和準確性。
4.6掌握發(fā)運時(shí)限，力爭貨物三天到貨，（除偏遠地區外），每天對發(fā)出貨物進(jìn)行跟蹤，對不能按期到貨的貨物跟進(jìn)并及時(shí)解決，盡快避免晚點(diǎn)問(wèn)題的出現。
4.7每月對超期客戶(hù)進(jìn)行分析查找原因，加以整改，總結并上報主管領(lǐng)導。
4.8對于運輸中出現的破損、短少，會(huì )按簽訂的合同內容與貨運方進(jìn)行賠付，并及時(shí)給與客戶(hù)補發(fā)貨物。
4.9對于特殊原因造成客戶(hù)欠貨產(chǎn)品及時(shí)告知客戶(hù)，貨到第一時(shí)間發(fā)放。
4.10定期、及時(shí)發(fā)放公司宣傳資料如健康報、海報、福字等，根據市場(chǎng)部提供的名單明細，合理選擇發(fā)放路線(xiàn)，貨到后不晚于次日發(fā)放。
5.1.1凡售出的因經(jīng)營(yíng)問(wèn)題的退換貨，要有充分的理由和依據，由客戶(hù)填寫(xiě)《調換貨申請表》并提供當時(shí)所訂產(chǎn)品的銷(xiāo)售出庫單傳真交與市場(chǎng)部審批，批準后轉物流部并通知經(jīng)銷(xiāo)商寄回產(chǎn)品，物流部會(huì )根據客戶(hù)退回產(chǎn)品及相關(guān)流程進(jìn)行調換貨處理。
5.1.2對質(zhì)量問(wèn)題的退換貨，一經(jīng)確認屬實(shí)后物流部會(huì )通知經(jīng)銷(xiāo)商寄回產(chǎn)品并將質(zhì)量問(wèn)題書(shū)面上報業(yè)務(wù)及相關(guān)質(zhì)量部門(mén)，得到的回饋信息及時(shí)準確傳達給客戶(hù)，達到客戶(hù)的滿(mǎn)意和諒解
5.1.3未接到申請單或相關(guān)批件，驗收員或保管員不得擅自接受退貨商品。
5.1.4銷(xiāo)售退回的商品，一律要發(fā)給公司總部倉庫統一處理，經(jīng)驗收員清點(diǎn)數量后，詳細填寫(xiě)“銷(xiāo)貨退回驗收單”。
5.1.5對銷(xiāo)后退回的商品，物流部根據相關(guān)審批表及時(shí)進(jìn)行核對并轉交票據部辦理挽票手續，商品應單獨存放于退貨商品庫（區），應有明顯的退貨商品標志。
5.1.6退回退品庫商品應按采購商品的進(jìn)貨驗收標準逐一重新進(jìn)行驗收，合格商品應入合格品庫（區），對判定不合格商品，應存放于不合格品庫（區）內，并定期對不合格商品進(jìn)行處理。
5.2.1所購進(jìn)物資經(jīng)質(zhì)量驗收發(fā)現其包裝、標簽或說(shuō)明書(shū)有破損、文字模糊不清、缺少文字內容等不規范情況，應出具《物資拒收報告單》由生產(chǎn)部與物資供貨單位聯(lián)系后，辦理退貨手續。
5.2.2保管員接到《物資拒收報告單》立即將商品移入退貨庫（區）。
5.2.3物資采購進(jìn)貨部門(mén)，接到《物資拒收報告單》報經(jīng)理簽字后，憑《物資購進(jìn)退出通知單》到倉庫提貨，并通知儲運部門(mén)辦理退貨手續。
第三章附則
6.1本制度自公司董事會(huì )審議通過(guò)之日起執行。
6.2本制度修正權屬董事會(huì )，并授權物流部負責解釋。
公司物流管理制度15
一、安全生產(chǎn)操作規程
1、駕駛員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)訓練，經(jīng)有關(guān)部門(mén)考試合格，取得執業(yè)資格證后，方可獨立駕駛車(chē)輛。實(shí)習駕駛員除持有實(shí)習駕駛證外，應有正式司機隨車(chē)駕駛。嚴禁無(wú)證駕駛。
2、行車(chē)前嚴禁飲酒，行車(chē)及加油時(shí)不準吸煙、飲食和閑談，駕駛室必須按核定人數乘坐，嚴禁超員乘坐。
3、每次行車(chē)前必須檢查剎車(chē)、方向盤(pán)、喇叭、照明、信號燈等主要裝置是否齊全完好，消除隱患。
4、行車(chē)時(shí)車(chē)輛的時(shí)速應嚴格遵守有關(guān)規定，前后兩車(chē)應保持必要的安全間距。
5、嚴格遵守公安部、交通部《城市和公路交通管理規則》。
6、禁止在雨天、雪、霧天、夜間盲目行駛。夜間行車(chē)前，應預先檢查燈光，并特別注意指揮信號和施工信號。
7、嚴禁盲目強行涉水。汽車(chē)涉水后，必須連續輕踏制動(dòng)踏板，待制動(dòng)效能恢復后，方可再正常行駛。
8、嚴禁機動(dòng)車(chē)掛空檔或踩離合器溜坡。下長(cháng)坡、陡坡前，應試踏制動(dòng)器是否有效，下險峻山坡前，須停車(chē)檢查轉向系、制動(dòng)系及輪胎等。下坡時(shí)應掛檔，利用發(fā)動(dòng)機阻力控制車(chē)速。下坡使用制動(dòng)器時(shí)間較長(cháng)久時(shí)，應停車(chē)休息以便制動(dòng)鼓自然冷卻，嚴禁向高溫的制動(dòng)鼓潑水。
9、認真做好出車(chē)，途中和回廠(chǎng)例檢，發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)報修。修理時(shí)，必須掛好排檔，拉緊手制動(dòng)，墊好三角木，以確保安全。在修理中凡接觸易燃物品，必須隨時(shí)注意防火。
10、及時(shí)做好車(chē)輛清潔、保養工作。
二、安全生產(chǎn)和崗位責任制
1、全面貫徹執行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策和法律、法規，自覺(jué)接受?chē)倚袠I(yè)管理和群眾監督。
2、落實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)主體責任，建立健全企業(yè)安全管理機構，配備專(zhuān)職的安全生產(chǎn)管理人員。
3、強化安全生產(chǎn)技術(shù)培訓和崗位培訓，認真做好安全教育和培訓活動(dòng)，積極推廣兄弟單位先進(jìn)的安全技術(shù)和安全管理經(jīng)驗。
4、加強源頭管理，定期組織開(kāi)展安全檢查，綜合運用自檢、普檢、抽檢、互檢等多種方式，及時(shí)排查各類(lèi)安全事故隱患。
5、定期召開(kāi)安全生產(chǎn)例會(huì )，分析企業(yè)安全生產(chǎn)的情況，預測和安排下一步安全生產(chǎn)的工作意見(jiàn)。
6、抓好車(chē)輛安全技術(shù)管理和駕駛員管理工作，建立完善安全管理檔案。
7、定期開(kāi)展以安全生產(chǎn)活動(dòng)是否符合安全管理體系要求的內部審核，定期評價(jià)安全管理體系的有效性。
8、定期分析企業(yè)安全生產(chǎn)工作情況，認真聽(tīng)取各部門(mén)意見(jiàn)和建議，接受職工群眾監督。
三、安全生產(chǎn)監督檢查制度
(一)監督檢查落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任情況。
1.制定明確的各崗位安全工作職責，且在醒目位置給予公布。
2.監督檢查公司與各職能部門(mén)簽訂安全生產(chǎn)管理責任狀，與駕駛員簽訂道路行車(chē)安全生產(chǎn)責任書(shū)，與經(jīng)營(yíng)者簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議。
3.監督檢查安全生產(chǎn)管理機構設置和配備專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員情況。
(二)監督檢查從業(yè)駕駛人員的資質(zhì)
1.監督檢查駕駛人員的聘用審核和安全生產(chǎn)管理情況，檢查駕駛員管理基礎檔案實(shí)行“一人一檔”情況，檢查對違章和事故駕駛員處理情況。
2.監督檢查駕駛員的記分管理情況，要對情節嚴重、素質(zhì)差，安全意識不強經(jīng)常出事故的駕駛人員進(jìn)行解聘，優(yōu)化駕駛人員隊伍，提高駕駛員整體素質(zhì)。
3監督檢查對于超速、超載、疲勞、酒后駕駛等違法行為情節嚴重的駕駛人員予以解聘的情況。
(三)監督檢查車(chē)輛安全生產(chǎn)管理情況，檢查營(yíng)運車(chē)輛技術(shù)狀況、檢查車(chē)輛二級維護、技術(shù)評定、交警年審、承運人責任險的投保工作。
(五)監督檢查生產(chǎn)安全的.嚴重違法行為的處理情況，監督做好經(jīng)營(yíng)者、駕駛員違反道路運輸安全生產(chǎn)行為的記錄情況。
(六)監督檢查安全基礎工作及宣傳教育培訓情況。企業(yè)主要負責人、安全管理人員、駕駛員的持證上崗情況和其他人員的教育培訓情況，以及安全宣傳、勞動(dòng)組織、用工等情況。
(七)監督檢查對事故按照 “依法依規、實(shí)事求是、注重實(shí)效”的原則組織事故調查處理的情況;監督檢查嚴格責任追究，落實(shí)防范措施，加強安全事故教育的情況。
(八)監督檢查開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查整改的落實(shí)情況和安全隱患排查治理信息統計分析和報送情況。
(九)監督檢查應急機構和應急隊伍建設情況;建立和完善生產(chǎn)安全事故的預防、預警、預報應急機制情況。
(十)監督檢查企業(yè)安定穩定情況和防火、防爆、防毒、防塵、防盜等治安安全情況。
四、從業(yè)人員安全管理制度
1、機動(dòng)車(chē)駕駛員管理
(1) 駕駛員應是作風(fēng)正派，組織紀律性強，身體健康的從業(yè)人員。
(2) 駕駛員必須領(lǐng)取駕駛證、從業(yè)資格證，方可駕駛車(chē)輛。
(3) 駕駛員的正常培訓由本人負責，定期培訓由本道路運輸經(jīng)營(yíng)者安全生產(chǎn)管理部門(mén)組織實(shí)施。
(4) 發(fā)生不安全情況，應及時(shí)報告本道路運輸經(jīng)營(yíng)者安全生產(chǎn)管理部門(mén)，不準隱瞞事故真相，并積極配合事故的處理。
(5) 駕駛員應服從調度，按照規定路線(xiàn)行駛，連續行車(chē)不準超過(guò) 4小時(shí)，杜絕各種違章行為。
(6) 駕駛員要認真做好車(chē)輛日常維護工作，保持車(chē)容整潔、文明駕駛，嚴格遵守交通規則，樹(shù)立良好的職業(yè)道德。
(7) 車(chē)輛正常出車(chē)前，應將文明衛生與安全工作結合檢查。
(8) 駕駛員必須遵守下列規定：①駕駛營(yíng)運車(chē)輛時(shí)，須攜帶駕駛證、行車(chē)證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。②不準轉借、涂改和偽造駕駛證、行車(chē)證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。③不準將營(yíng)運車(chē)輛交給沒(méi)有駕駛證和從業(yè)資格證的人駕駛。④不準駕駛與駕駛證、從業(yè)資格證車(chē)型不相符合的車(chē)輛。⑤未按規定審驗或審驗不合格的，不準繼續駕駛車(chē)輛。⑥飲酒后不準駕駛車(chē)輛。⑦不準駕駛安全設備不全或機件失靈的車(chē)輛。⑧不準駕駛不符合裝載規定的車(chē)輛。⑨患有妨礙安全行車(chē)的疾病或者過(guò)度疲勞時(shí)，不準駕駛車(chē)輛。⑩駕駛車(chē)輛時(shí)不準吸煙、飲食、閑談、打手機或其它妨礙安全行車(chē)的行為。
2、機動(dòng)車(chē)輛管理
(1) 本道路運輸經(jīng)營(yíng)者所屬機動(dòng)車(chē)輛由其駕駛員負責日常具體管理與考核，安全生產(chǎn)管理部門(mén)負責監督與考核，并參與交通事故的處理。
(2) 機動(dòng)車(chē)輛的年檢審，由本道路運輸經(jīng)營(yíng)者安全生產(chǎn)管理部門(mén)組織實(shí)施。
(3) 認真執行春查和冬查的各項內容要求，嚴格車(chē)輛檢查制度，確保車(chē)輛安全運行。
(4) 牢固樹(shù)立"安全第一"的思想，做好日常維護和車(chē)輛換季保養工作，特別是冬季"四防"(防火、防凍、防滑、防事故)工作。
(5) 遇有霧、雨、雪等天氣及路況不良，嚴格控制出車(chē)，若生產(chǎn)等急需可配備有經(jīng)驗的2名駕駛員出車(chē)，以保安全和處理應急情況。。
(6)禁止私自用車(chē)，以車(chē)代步或將車(chē)輛亂停亂放。
(7) 車(chē)輛調配人員要合理安排行車(chē)日程，做到行車(chē)前有交待，回庫后有檢查，嚴禁“三違”(違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀律)。
五、安全例會(huì )制度
為全面貫徹《安全生產(chǎn)法》，做好安全生產(chǎn)狀況的研究分析及重大安全生產(chǎn)問(wèn)題的對策制定，完善安全生產(chǎn)規章制度，全面推動(dòng)安全管理工作，公司成立安全領(lǐng)導小組(由法人代表主持)，實(shí)行安全生產(chǎn)例會(huì )制度。
一)每月召開(kāi)一次的安全例會(huì )，相關(guān)人員必須簽名參加。
二)安全例會(huì )主要內容：
1、傳達上級有關(guān)文件或指示，通報本月安全生產(chǎn)情況。
2、及時(shí)分析、總結上一階段運輸的安全、不安全的情況，研究布置下階段保證安全運輸的生產(chǎn)計劃。
3、分析研究近期發(fā)生事故的特點(diǎn)和規律，制定落實(shí)防范措施。
4、研究安全管理工作中的薄弱環(huán)節，制定落實(shí)整改措施，修改、完善各項安全規章制度。
5、根據“四不放過(guò)”的原則(即：事故原因不查清不放過(guò)、責任人員未處理不放過(guò)、整改措施未落實(shí)不放過(guò)、有關(guān)人員未受到教育不放過(guò))，對發(fā)生的事故進(jìn)行調查、分析和處理。
六、安全培訓和教育學(xué)習制度
一)駕駛員要認真學(xué)習道路交通法規，樹(shù)立良好的職業(yè)道德，增強安全意識，按時(shí)參加各類(lèi)安全教育和培訓，嚴格執行行車(chē)規則。
二)運營(yíng)組要堅持每月二次的安全教育活動(dòng)，及時(shí)傳達上級和交通管理部門(mén)的有關(guān)指示精神，認真總結安全行車(chē)的經(jīng)驗和分析典型事故的教訓，總結推廣先進(jìn)經(jīng)驗，不斷增強安全防范意識。
三)公司要定期利用一些典型的事故案例進(jìn)行分析教育，認真吸取他人的教訓，警示駕駛員要文明行車(chē)，嚴守規則，確保安全。
四)駕駛員對公司組織的安全教育活動(dòng)，無(wú)特殊情況一律不得請假、缺席，負責人要嚴格考勤。
五）對各類(lèi)培訓教育要做好記錄，以便備查。
七、車(chē)輛、設施、設備安全管理制度
1、駕駛員不能帶著(zhù)思想包袱開(kāi)車(chē)，不能在心情沮喪時(shí)開(kāi)車(chē)，不能在鬧情緒時(shí)開(kāi)車(chē)，要控制情緒、情感，保證行車(chē)安全。
2、接受運輸任務(wù)，按時(shí)到崗，對車(chē)輛情況進(jìn)行自檢，存在故障隱患要立即維修。
3、駕駛員對車(chē)輛的日常維護應做到：
4、堅持“三檢”，即出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后檢視汽車(chē)的燈光、轉向、制動(dòng)、傳動(dòng)、冷卻、潤滑及各部機件連接的有效情況。
5、保持“四清”，即保持機油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。
6、防止“四漏”，即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。
八、事故處理應急預案
1、立即停車(chē)。凡發(fā)生道路運輸事故，都要立即停車(chē)，并撥打事故處理專(zhuān)用電話(huà)。
2、立即搶救。停車(chē)后應首先檢查有無(wú)傷亡人員，如有受傷人員，應立即施救并攔截過(guò)往車(chē)輛，送就近醫院搶救;如傷員身體某部位被壓或卡住，應立即設法將傷員救出，同時(shí)應標出事故現場(chǎng)位置。危險物品泄漏時(shí)，根據具體情況采取滅火、隔絕、堵漏、攔截、稀釋、中和、覆蓋、冷卻、泄壓、轉移、收集等施救方法進(jìn)行搶救;繼續滯留現場(chǎng)會(huì )造成更大損失或危險時(shí)，應及時(shí)組織搶救轉移，同時(shí)應標出事故現場(chǎng)位置。
3、現場(chǎng)保護。肇事車(chē)停位，傷亡人員倒位，各種碰撞碾壓的痕跡，剎車(chē)拖痕，血跡及其他散落物品均屬保護內容，不得破壞、偽造。
4、如有泄漏、爆炸、火災、可能危及安全時(shí)，勸導阻止無(wú)關(guān)人員和車(chē)輛進(jìn)入現場(chǎng)。
4、及時(shí)報案。在搶救傷員、保護現場(chǎng)的同時(shí)，應及時(shí)直接或委托他人向當地公安部門(mén)或交通主管部門(mén)報案，然后及時(shí)向本公司領(lǐng)導和負責的專(zhuān)人匯報。
5、內容如下：肇事地點(diǎn)、時(shí)間、報告人的姓名、住址及事故的死傷和損失情況。交通警察和應急救援人員到達現場(chǎng)后，要服從組織指揮，主動(dòng)如實(shí)地反映情況，積極配合現場(chǎng)勘察和事故分析等工作。
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