【精選】買(mǎi)賣(mài)合同匯總8篇
在當今社會(huì )，人們對合同愈發(fā)重視，人們運用到合同的場(chǎng)合不斷增多，簽訂合同能平衡雙方當事人的平等地位。相信很多朋友都對擬合同感到非�？鄲腊�，下面是小編收集整理的買(mǎi)賣(mài)合同8篇，歡迎閱讀與收藏。
買(mǎi)賣(mài)合同 篇1
買(mǎi)方：中鐵二十一局集團第二工程有限公司干武二線(xiàn)工程項目部 簽約地址：漫水灘 賣(mài)方： 簽約時(shí)間：20xx年11月20買(mǎi)賣(mài)雙方經(jīng)協(xié)商一致， 賣(mài)方同意出賣(mài)、買(mǎi)方愿意受買(mǎi)下列標的物，并遵守下列各項條款：
一、標的物詳情(以下包括：貨物品名、貨號、運動(dòng)鞋材質(zhì)約定、碼段、數量、單價(jià)、金額及交貨期;標的物具體信息含配碼、材料標準等詳見(jiàn)附件同合同編號的《外購訂單》)：
二、生產(chǎn)：按雙方確認樣要求生產(chǎn)。大貨生產(chǎn)時(shí)，如未經(jīng)買(mǎi)方書(shū)面同意確認，賣(mài)方大貨所用材料同確認樣不符，買(mǎi)方有權拒收大貨，并保留向賣(mài)方索賠最高不超過(guò)總預付貨款2倍的違約賠償。賣(mài)方不得在未經(jīng)買(mǎi)方允許的情況下,將訂單外發(fā)其它加工廠(chǎng)生產(chǎn)。
三、合同簽訂后，除買(mǎi)方根據市場(chǎng)情況，緊急書(shū)面通知賣(mài)方(并經(jīng)賣(mài)方同意)減少或取消訂貨的外(所減少或取消部分訂貨貨款按本合同議定價(jià)在總貨款中扣除)，買(mǎi)賣(mài)雙方應完全履行本合同。
四、包裝：嚴格按照買(mǎi)方要求操作。貨物發(fā)送至買(mǎi)方指定點(diǎn)后，經(jīng)買(mǎi)方檢驗，如發(fā)現包裝過(guò)緊導致鞋子變形，影響銷(xiāo)售，買(mǎi)方有權要求賣(mài)方賠償相應損失或全額退賠;因包裝過(guò)松、浪費體積所產(chǎn)生的一切額外運費損失均由賣(mài)方承擔。
五、質(zhì)量要求：根據買(mǎi)方確認樣品為準,其它技術(shù)標準及供方對質(zhì)量負責的期限或質(zhì)量保證期：賣(mài)方按國家質(zhì)量標準進(jìn)行生產(chǎn), 并應根據《中華人民共和國產(chǎn)品質(zhì)量法》、《中華人民共和國消費者權益保障法》等相關(guān)法規，在三包期內對產(chǎn)品實(shí)行質(zhì)量三包交貨后半年內，出現消費者大面積(15%以上，含15%)投訴本次大貨較重大質(zhì)量問(wèn)題，經(jīng)相關(guān)質(zhì)量檢驗部門(mén)證實(shí)產(chǎn)品本身確實(shí)有較大質(zhì)量問(wèn)題，賣(mài)方有義務(wù)配合買(mǎi)方進(jìn)行必要的產(chǎn)品召回責任，并承擔由此產(chǎn)生的一切費用。
六、交貨地點(diǎn):買(mǎi)方倉庫。在某個(gè)批次貨物驗貨通過(guò)后，賣(mài)放送必須按時(shí)送貨到買(mǎi)方倉庫，
七、交貨日期：本合同及同合同編號的《外購訂單》所提及的交貨期均為該批次貨物的裝柜離廠(chǎng)時(shí)間。所有貨物嚴格按照訂單關(guān)于貨期的要求按時(shí)交貨。任何一個(gè)批次如因推遲交貨影響上市銷(xiāo)售，賣(mài)方賠償買(mǎi)方該批次合同金額的5%，如合同交期延15天以上，買(mǎi)方有權拒絕出貨,取消合同,賣(mài)方需退回買(mǎi)方已付的訂金。
八、驗收標準：買(mǎi)方按確認樣及相關(guān)標準和要求驗收所有貨物。相關(guān)標準以國際鞋類(lèi)貿易正常檢驗標準為準，如客戶(hù)對某個(gè)批次(或全部批次)大貨有另行質(zhì)量要求或其他要求，買(mǎi)方需在該批次(或指定批次)交貨期前20天書(shū)面(含傳真、雙方正式往來(lái)的郵件)告知賣(mài)方確認。
驗收方式：
(1)賣(mài)方根據合同或《外購訂單》所約定交貨期自行安排生產(chǎn)計劃，并將生產(chǎn)計劃告知買(mǎi)方，買(mǎi)方根據賣(mài)
方生產(chǎn)計劃表，在大貨生產(chǎn)時(shí)，有權安排人員進(jìn)車(chē)間對所生產(chǎn)大貨質(zhì)量進(jìn)行抽檢，并將抽檢結果反饋至賣(mài)方代表處，賣(mài)方應根據抽檢結果及時(shí)調整相關(guān)質(zhì)量管理，以避免最終大貨交貨的質(zhì)量問(wèn)題。
(2)根據客戶(hù)的實(shí)際情況，買(mǎi)方有權安排正式質(zhì)量檢驗人員于出貨前7天內對該批次大貨進(jìn)行檢驗。買(mǎi)方正式驗貨前，應至少提前3個(gè)工作日通知賣(mài)方，以便賣(mài)方安排相關(guān)事宜。對于驗貨結果，買(mǎi)方應在12工作日內以書(shū)面形式告知賣(mài)方確認。賣(mài)方根據驗貨結果迅速對大貨瑕疵進(jìn)行修正、替換工作。在賣(mài)方完成相關(guān)改正工作后，買(mǎi)方會(huì )重新安排驗貨直至驗貨結果符合質(zhì)量標準。
(3)沒(méi)有買(mǎi)方書(shū)面(含傳真、雙方正式往來(lái)的郵件)的通知確認，所有貨物不得認定為已驗貨通過(guò)，不得裝運出口。賣(mài)方因違反此條款導致買(mǎi)方和第三方經(jīng)濟損失的，一律由賣(mài)方負責賠償。
九、 合同(總貨款)金額：伍萬(wàn)肆仟陸佰柒拾貳元整。付款方式：合同雙方簽字，在乙方預付給甲方合同金額20%訂金后生效，驗收交貨時(shí)乙方必須在每次發(fā)貨之前將該批貨款打入甲方賬戶(hù)(注：乙方支付給甲方的20%訂金只能在最后一批貨品發(fā)放時(shí)作為貨款使用)，如甲方通知乙方交貨，乙方在一個(gè)星期內未回復，且未付清款項，甲方有權對乙方委托甲方生產(chǎn)的貨品自行處置，且乙方支付甲方的訂金作為乙方對甲方的損失賠償，乙方不行以任何理由干涉甲方對貨品的處置和要回訂金。
十、違約責任：延期交貨的違約責任，依照合同交貨規定條款辦理;因賣(mài)方交貨嚴重延期(經(jīng)買(mǎi)方或買(mǎi)方客戶(hù)多次郵件、傳真或電話(huà)催促賣(mài)方代表人，賣(mài)方仍無(wú)法確定交貨期)或拒絕交貨導致買(mǎi)方巨大經(jīng)濟損失的，買(mǎi)方有權向賣(mài)方索要不超過(guò)《合同法》規定違約上限賠償。其他違約責任依照我國《合同法》的有關(guān)規定處理。
十一、解決合同糾紛的方式：雙方友好協(xié)商解決;協(xié)商不成，則雙方約定應在蘭州市有管轄權的鐵路運輸法院訴訟解決。
十二、買(mǎi)方交給賣(mài)方的附件《外購訂單》、《包裝明細》為本合同不可分割的部分。合同執行期間，買(mǎi)賣(mài)雙方
代表簽署的其他同本合同相關(guān)的書(shū)面、正式的文件(含經(jīng)雙方簽字或蓋章確認的傳真件)同樣為本合同的有力補充。本合同、作為附件的《外購訂單》以及其他書(shū)面文件中有相互沖突或矛盾的條款，一律以最接近最終交貨期的商定條款為準。
十三、 本合同一式兩份，自簽字蓋章之日起生效.
買(mǎi)方： 賣(mài)方：
代表人： 代表人：
地址: 地址:
電話(huà)： 電話(huà)：
日期： 日期：
買(mǎi)賣(mài)合同 篇2
合同號：_________簽字日期：_________賣(mài) 方：中國_________公司 地 址：_________ 電報掛號：_________ 電傳：_________買(mǎi) 方：_________國_________公司 地 址：_________ 電報掛號：_________ 電傳：_________雙方同意按下列條款由賣(mài)方出售，買(mǎi)方購進(jìn)下列貨物：┌────────────────┬──────┬──────┬──────┐│
�。�1） 貨物名稱(chēng)、規格包裝及嘜頭 │
�。�2） 數量 │
�。�3） 單價(jià)│
�。�4） 總值
賣(mài)方有權在 ％以?xún)榷嘌b或少裝 │└────────────────┴────────────────────┘
�。�5）裝運期限：_________
�。�6）裝運口岸：_________
�。�7）目的口岸：_________
�。�8）保險：由賣(mài)方按發(fā)票金額110％投保。
�。�9）付款條件： 買(mǎi)方應通過(guò)買(mǎi)賣(mài)雙方同意的銀行，開(kāi)立以賣(mài)方為受益人的、不可撤銷(xiāo)的、可轉讓和可分割的、允許分批裝運和轉船的信用證。該信用證憑裝運單據在中國的中國銀行見(jiàn)單即付。該信用證必須在_________前開(kāi)出。信用證有效期為裝船后_________天在中國到期。
�。�10）單據：賣(mài)方應向議付銀行提供已裝船清潔提單（或集裝箱運輸的已裝船提單）、發(fā)票、品質(zhì)證明、數量／重量鑒定書(shū)；如果本合同按cif條件，應再提供可轉讓的保險單或保險憑證。
�。�11）裝運條件
1．載運船只由賣(mài)方安排，允許分批裝運、允許轉船、允許集裝箱運輸。
2．賣(mài)方于貨物裝船后，應將合同號碼、品名、數量、船名、裝船日期以電報通知買(mǎi)方。
�。�12）品質(zhì)與數量、質(zhì)量的異議與索賠：貨到目的口岸后，買(mǎi)方如發(fā)現貨物品質(zhì)及／或數量／重量與合同規定不符，除屬于保險公司及／或船公司的責任外，買(mǎi)方可以憑雙方同意的檢驗機構出具的檢驗證明向賣(mài)方提出異議。品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30天內提出，數量／重量異議須于貨到目的口岸之日起15天內提出。賣(mài)方應于收到異議后30天內答復買(mǎi)方。
�。�13）人力不可抗拒：由于人力不可抗拒事故，使賣(mài)方不能在本合同規定期限內交貨或者不能交貨，賣(mài)方不負責任。但賣(mài)方必須立即以電報通知買(mǎi)方。如買(mǎi)方提出要求，賣(mài)方應以?huà)焯柡蛸I(mǎi)方提供由中國國際貿易促進(jìn)委員會(huì )或有關(guān)機構出具的發(fā)生事故的證明文件。
�。�14）仲裁：凡因執行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執，應由雙方通過(guò)友好方式協(xié)商解決。如果不能達成協(xié)議時(shí)，則在被告國家根據被告國仲裁機構的仲裁程序規則進(jìn)行仲裁。仲裁決定是終局的，對雙方具有同等約束力。仲裁費用除仲裁機構另有決定外，均由敗訴一方負擔。
�。�15）補充條款：本合同正本共2份，采用中、英（略）文書(shū)就，兩種文字具有同等效力。簽字后正式生效，雙方各執1份為憑。賣(mài)方（蓋章）：_________ 買(mǎi)方（蓋章）：_________ 代表（簽字）：_________ 代表（簽字）：_________ _________年____月____日 _________年____月____日 簽訂地點(diǎn)：_________ 簽訂地點(diǎn)：_________
買(mǎi)賣(mài)合同 篇3
買(mǎi)方：____________ （下稱(chēng)甲方） 賣(mài)方：____________ （下稱(chēng)乙方）
地址：____________ 郵編：_____ 地址：____________ 郵編：_____
電話(huà)：____________ 傳真：_____ 電話(huà)：____________ 傳真：_____
電子郵箱：__________ 電子郵箱：__________
甲乙雙方經(jīng)充分協(xié)商，本著(zhù)自愿及平等互利的原則，訂立本合同。
第一條 名稱(chēng)、品種、規格和質(zhì)量
1.名稱(chēng)、品種、規格：____________ （應注明產(chǎn)品的牌號或商標）。
2.質(zhì)量，按下列第（ ）項執行：
�。�1） 按照_______標準執行（須注明按國家標準或部頒或企業(yè)具體標準，如標準代號、編號和標準名稱(chēng)等）。
�。�2） 按樣本，樣本作為合同的附件（應注明樣本封存及保管方式）。
�。�3） 按雙方商定要求執行，具體為：_____________（應具體約定產(chǎn)品質(zhì)量要求）。
第二條 數量和計量單位、計量方法
1.數量：________ . 2.計量單位和方法：__________. 3.交貨數量的正負尾差、合理磅差和在途自然增（減）量規定及計算方法：____________.
第三條 包裝方式和包裝品的處理：_________（應盡可能注明所采用的包裝標準是否國家或主管部門(mén)標準，自行約定包裝標準應具體可行，包裝材料由誰(shuí)供應，包裝費用的負擔。）。
第四條 交貨方式：
1.交貨時(shí)間：_______.
2.交貨地點(diǎn)：_______.
3.運輸方式：_______（注明由誰(shuí)負責代辦運輸）。
4.保 險：_______（按情況約定由誰(shuí)負責投保并具體規定投保金額和投保險種）。
5.與買(mǎi)賣(mài)相關(guān)的單證的轉移：___________.
第五條 驗收：
1.驗收時(shí)間：_______.
2.驗收方式：______（如采用抽樣檢驗，應注明抽樣標準或方法和比例）。
3.驗收如發(fā)生爭議，由___檢驗機構按___檢驗標準和方法，對產(chǎn)品進(jìn)行檢驗。
第六條 價(jià)格與貨款支付：
1.單價(jià)：____；總價(jià)：_________（明確幣種及大寫(xiě)）。
2.貨款支付：貨款的支付時(shí)間：____________；貨款的支付方式：____________；運雜費和其它費用的支付時(shí)間及方式：__________。
3.預付貨款：________（根據需要決定是否需要預付貨款及金額、預付時(shí)間）。
第七條 提出異議的時(shí)間和方法：
1.甲方在驗收中如發(fā)現貨物的品種、型號、規格、花色和質(zhì)量不合規定或約定，應在妥為保管貨物的同時(shí)，自收到貨物后____日內向乙方提出書(shū)面異議；在托收承付期間，甲方有權拒付不符合合同規定部分的貨款。甲方未及時(shí)提出異議或者自收到貨物之日起___日內未通知乙方的，視為貨物合乎規定。
2.甲方因使用、保管、保養不善等造成產(chǎn)品質(zhì)量下降的，不得提出異議。
3.乙方在接到甲方書(shū)面異議后，應在_____日內負責處理并通知甲方處理情況，否則，即視為默認甲方提出的異議和處理意見(jiàn)。
第八條 甲方違約責任：
1.甲方中途退貨的，應向乙方賠償退貨部分貨款的___%違約金。
2.甲方未按合同約定的時(shí)間和要求提供有關(guān)技術(shù)資料、包裝物的，除交貨日期得以順延外，應按順延交貨部分貨款金額每日萬(wàn)分之___計算，向乙方支付違約金；如____日內仍不能提供的，按中途退貨處理。
3.甲方自提產(chǎn)品未按乙方通知的日期或合同約定日期提貨的，應按逾期提貨部分貨款金額每日萬(wàn)分之____計算，向乙方支付逾期提貨的違約金，并承擔乙方實(shí)際支付的代為保管、保養的費用。
4.甲方逾期付款的，應按逾期貨款金額每日萬(wàn)分之____計算，向乙方支付逾期付款的違約金。
5.甲方違反合同規定拒絕接受貨物的，應承擔因此給乙方造成的損失。
6.甲方如錯填到貨的地點(diǎn)、接貨人，或對乙方提出錯誤異議，應承擔乙方因此所受到的實(shí)際損失。
7.其它約定：_____________.
第九條 乙方的違約責任：
1.乙方不能交貨的，向甲方償付不能交貨部分貨款___%的違約金。
2.乙方所交貨物品種、型號、規格、花色、質(zhì)量不符合同規定的，如甲方同意利用，應按質(zhì)論價(jià)；甲方不能利用的，應根據具體情況，由乙方負責包換或包修，并承擔修理、調換或退貨而支付的實(shí)際費用。
3.乙方因貨物包裝不符合合同規定，須返修或重新包裝的，乙方負責返修或重新包裝，并承擔因此支出的費用。甲方不要求返修或重新包裝而要求賠償損失的，乙方應賠償甲方該不合格包裝物低于合格物的差價(jià)部分。因包裝不當造成貨物損壞或滅失的，由乙方負責賠償。
4.乙方逾期交貨的，應按照逾期交貨金額每日萬(wàn)分之____計算，向甲方支付逾期交貨的違約金，并賠償甲方因此所遭受的損失。如逾期超過(guò)___日，甲方有權終止合同并可就遭受的損失向乙方索賠。
5.乙方提前交的貨物、多交的貨物，如其品種、型號、規格、花色、質(zhì)量不符合約定，甲方在代保管期間實(shí)際支付的保管、保養等費用以及非因甲方保管不善而發(fā)生的損失，均應由乙方承擔。
6.貨物錯發(fā)到貨地點(diǎn)或接貨人的，乙方除應負責運到合同規定的到貨地點(diǎn)或接貨人外，還應承擔甲方因此多支付的實(shí)際合理費用和逾期交貨的違約金。
7.乙方提前交貨的，甲方接到貨物后，仍可按合同約定的付款時(shí)間付款；合同約定自提的，甲方可拒絕提貨。乙方逾期交貨的，乙方應在發(fā)貨前與甲方協(xié)商，甲方仍需要貨物的，乙方應按數補交，并承擔逾期交貨責任；甲方不再需要貨物的，應在接到乙方通知后__日內通知乙方，辦理解除合同手續，逾期不答復的，視為同意乙方發(fā)貨。
8.其它：_______________.
第十條 不可抗力：任何一方由于不可抗力原因不能履行合同時(shí)，應在不可抗力事件結束后___日內向對方通報，以減輕可能給對方造成的損失，在取得有關(guān)機構的不可抗力證明后，允許延期履行、部分履行或者不履行合同，并根據情況可部分或全部免予承擔違約責任。
第十一條 爭議解決：凡因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議，如雙方不能通過(guò)友好協(xié)商解決，均應提交中國國際經(jīng)濟貿易仲裁委員會(huì )深圳分會(huì )，按照申請仲裁時(shí)該會(huì )實(shí)行的仲裁規則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方均有約束力。
第十二條 附加條款：1.__________________. 2.__________________. 3.__________________.
第十三條 其它事項：1.按本合同規定應付的違約金、賠償金、保管保養費和各種經(jīng)濟損失，應當在明確責任后__日內，按銀行規定的結算辦法付清，否則按逾期付款處理。
2.約定的違約金，視為違約的損失賠償。雙方?jīng)]有約定違約金或預先賠償額的計算方法的，損失賠償額應當相當于違約所造成的損失，包括合同履行后可獲得的利益，但不得超過(guò)違反合同一方訂立合同時(shí)應當預見(jiàn)到的因違反合同可能造成的損失。
3.本合同自___年__月__日起生效，合同有效期內，除非經(jīng)過(guò)對方同意，或者另有法定理由，任何一方不得變更或解除合同。
4.合同如有未盡事宜，須經(jīng)雙方共同協(xié)商，作出補充規定，補充規定與本合同具有同等效力。
5.雙方來(lái)往函件，按照合同規定的地址或傳真號碼以___方式送達對方。如一方地址、電話(huà)、傳真號碼有變更，應在變更后的___日內書(shū)面通知對方，否則，應承擔相應責任。
6.本合同正本一式___份，雙方各執___份；合同副本一式__份，分送______等單位。
甲方：____________ 乙方：____________
受權代表：（簽字）______ 受權代表：（簽字）
委托代理人：（簽字）_____
本合同于____年____月____日訂立于____（地點(diǎn)）
買(mǎi)賣(mài)合同 篇4
風(fēng)險轉移是貨物買(mǎi)賣(mài)合同中最實(shí)際的一個(gè)問(wèn)題，直接關(guān)系到當事人的利益平衡。我國《合同法》對貨物買(mǎi)賣(mài)合同的風(fēng)險轉移作出較為詳盡的規定，彌補了我國原《經(jīng)濟合同法》和《涉外經(jīng)濟合同法》的一大缺陷，解決了我國國內合同立法與我國加入的《聯(lián)合國國際貨物銷(xiāo)售合同公約》的銜接，完善了我國貨物買(mǎi)賣(mài)合同法律制度。
一、風(fēng)險的含義
風(fēng)險，在不同的范疇有著(zhù)不同的含義。在法學(xué)范疇，我國學(xué)者通常認為，風(fēng)險是一個(gè)法律術(shù)語(yǔ)，是指貨物可能遭受的各種意外損失，如盜竊、火災、沉船、破碎、滲漏、扣押及不屬于正常損耗的'腐爛變質(zhì)等等。我國《合同法》和一些國際公約所涉及的風(fēng)險，是指貨物的毀損、滅失的危險，即貨物發(fā)生毀壞、滅失的可能。
但是，法律規定，并不是對風(fēng)險作詮釋?zhuān)怯脕?lái)確定買(mǎi)賣(mài)當事人對這些可能發(fā)生的貨物毀損、滅失承擔責任�！堵�(lián)合國國際貨物銷(xiāo)售合同公約》第66條作了這樣的表述：“貨物在風(fēng)險轉移到買(mǎi)方承擔后遺失或損壞，買(mǎi)方支付價(jià)款的義務(wù)并不因此解除�！边@實(shí)際上是規定貨物發(fā)生損壞或滅失時(shí)買(mǎi)方是否有支付價(jià)金的義務(wù)。這個(gè)問(wèn)題在德國法上被稱(chēng)為價(jià)格風(fēng)險。把風(fēng)險視為價(jià)格風(fēng)險，并沒(méi)有揭示出風(fēng)險這一法律概念的真正含義。如果買(mǎi)方未能及時(shí)領(lǐng)受合同項下的貨物或賣(mài)方出賣(mài)標的物質(zhì)量不符合同要求，風(fēng)險則由違約方承擔，許多國際公約和貿易規則以及國內立法都是這樣規定。在這種存在違約的情況下，風(fēng)險應當由違約方承擔。我國《合同法》第148條規定：“因標的物質(zhì)量不符合質(zhì)量要求，致使不能實(shí)現合同目的的，買(mǎi)受人可以拒絕接受標的物或者解除合同。買(mǎi)受人拒絕接受標的物或者解除合同的，標的物毀損、滅失的風(fēng)險由出賣(mài)人承擔�！焙贤男胁淮嬖谶`約時(shí)，風(fēng)險似乎就是價(jià)格風(fēng)險，但在這種存在違約的情況下，風(fēng)險不僅僅指價(jià)格風(fēng)險。風(fēng)險轉移與價(jià)格風(fēng)險是兩個(gè)不同的概念。因此，風(fēng)險的真正含義應是僅指承擔風(fēng)險責任的一方當事人必須承擔貨物損壞或滅失的責任，而不得要求另一方當事人對此承擔責任。我國《合同法》也是在這個(gè)意義上規定風(fēng)險，不是將風(fēng)險規定為價(jià)格風(fēng)險�！逗贤ā返�142條規定：“標的物毀損、滅失的風(fēng)險，在標的物交付之前由出賣(mài)人承擔，交付之后由買(mǎi)受人承擔�！睆膰H民間習慣發(fā)展起來(lái)的貿易規則和許多國家國內立法如《經(jīng)互會(huì )交貨共同條件》、《法國民法典》等都是從廣義上看待風(fēng)險這一概念的。
二、風(fēng)險轉移的時(shí)間
風(fēng)險轉移的主要問(wèn)題是風(fēng)險在何時(shí)由賣(mài)方轉移給買(mǎi)方。這個(gè)問(wèn)題是一個(gè)最有實(shí)踐價(jià)值的問(wèn)題，也是一個(gè)頗有爭議的理論問(wèn)題。有的學(xué)者將風(fēng)險轉移與合同訂立結合在一起，即訂立主義;有的學(xué)者則將風(fēng)險轉移與貨物所有權轉移結合在一起，即所有權主義;還有的學(xué)者將風(fēng)險轉移與貨物交付結合在一起，即交付主義。每一種理論都影響著(zhù)立法和司法實(shí)踐，如現代瑞士法和羅馬法采用訂立主義，英國法和法國法以所謂“物主承擔風(fēng)險”的原則采用所有權主義;美國、德國、奧地利以及我國的《合同法》以貨物交付時(shí)間來(lái)決定風(fēng)險轉移的時(shí)間，采用交付主義。相比較而言，以貨物交付時(shí)間來(lái)決定風(fēng)險轉移時(shí)間與以貨物所有權轉移來(lái)決定風(fēng)險轉移時(shí)間更為合理和明智。因為，所有權的移轉是一個(gè)抽象的不可捉摸的甚至是難以證明的問(wèn)題。而且，所有權的移轉與貨物的實(shí)際占有控制并不一致。在所有權未發(fā)生轉移貨物卻已實(shí)際交付的情況下，要對貨物已失去實(shí)際占有、控制的一方對貨物的毀損和滅失風(fēng)險來(lái)承擔責任，不僅是不合理，也是不公平的，不利于交易的發(fā)展。因此，現代貨物買(mǎi)賣(mài)規則以及多數學(xué)者們的看法，都是以交貨時(shí)間來(lái)決定風(fēng)險移轉時(shí)間，不采用貨物所有權轉移這一瞬間來(lái)決定風(fēng)險轉移時(shí)間。我國《合同法》也采用交付主義原則，第142條規定“標的物毀損、滅失的風(fēng)險，在標的物交付之前由出賣(mài)人承擔，交付之后由買(mǎi)受人承擔”。
三、風(fēng)險轉移的條件
風(fēng)險轉移以貨物交付為標準，這是風(fēng)險轉移的基本條件。那么，什么是貨物交付就成為至關(guān)重要的問(wèn)題。貨物交付，通常情況下是賣(mài)方將貨物的占有和實(shí)際控制權移交給買(mǎi)方。在貨交承運人這種情況下，賣(mài)方將貨物交付第一承運人就履行了交付貨物的義務(wù)。承運人領(lǐng)受貨物視同買(mǎi)方之代理行為，風(fēng)險也隨之轉移給買(mǎi)方。因此，貨物風(fēng)險移轉的基本條件是貨物的交付。值得注意和具有研究?jì)r(jià)值的是貨物風(fēng)險轉移基本條件之上的貨物風(fēng)險轉移的前提條件問(wèn)題。
(一)貨物的特定化條件。
賣(mài)方交付貨物的前提條件之一，是將貨物特定化。所謂貨物特定化就是把處于可交貨狀態(tài)的貨物無(wú)條件地劃撥于合同項下的行為。雖然貨物特定化是貨物所有權轉移的前提，但在貨物風(fēng)險轉移的問(wèn)題上同樣具有重要意義。同一賣(mài)方把交付給不同買(mǎi)方的貨物存放于一起發(fā)生貨物部分毀損或滅失，而這些不同的買(mǎi)方都是逾期未領(lǐng)受貨物，在這種情況下，就涉及不同買(mǎi)方的風(fēng)險責任承擔的劃分問(wèn)題。應當認為，貨物特定化也應是風(fēng)險轉移的前提條件。在賣(mài)方實(shí)際交付貨物的情況下，貨物實(shí)際上已是特定化。但在貨物未實(shí)際交付給買(mǎi)方或承運人的情況下，貨物未特定化，就不發(fā)生風(fēng)險的轉移。如賣(mài)方將貨物存放于倉庫由買(mǎi)方提貨，按通常的認為，貨物的風(fēng)險自約定的買(mǎi)方提貨時(shí)間來(lái)決定風(fēng)險轉移的時(shí)間。如果在約定的提貨時(shí)間后，賣(mài)方倉庫的貨物發(fā)生部分毀損或滅失，那么，到底是賣(mài)方自己的貨物還是交付給買(mǎi)方的貨物發(fā)生毀損或滅失?到底由誰(shuí)來(lái)承擔貨物毀損或滅失的風(fēng)險?這就涉及到貨物特定化問(wèn)題。貨物特定化不僅有利于防止賣(mài)方將自己毀損、滅失的貨物稱(chēng)作交付給買(mǎi)方的貨物而進(jìn)行的欺詐，而且，有利于促使買(mǎi)方注意風(fēng)險的轉移，適時(shí)履行合同。貨物特定化是風(fēng)險轉移的前提條件，這就要求賣(mài)方在貨物交付時(shí)間到來(lái)以前，將貨物的數量、存放地點(diǎn)等書(shū)面通知買(mǎi)方，并在準備交付的貨物上打上標志如買(mǎi)方的單位名稱(chēng)等，將貨物特定化，即將貨物劃撥到合同項下。特定化的貨物的風(fēng)險在貨物交付時(shí)間時(shí)就轉移給買(mǎi)方。
一些國際公約或貿易規則對貨物特定化是風(fēng)險轉移的前提條件也作規定，如《聯(lián)合國國際貨物銷(xiāo)售合同公約》第67條第二款對貨物特定化條件作了這樣規定，“但是，在貨物以貨物上加標記，或以裝運單據，或向買(mǎi)方發(fā)出通知或其它方式清楚地注明有關(guān)合同以前，風(fēng)險不移轉到買(mǎi)方承擔�！钡覈逗贤ā穼ω浳锾囟ɑ鳛轱L(fēng)險轉移的前提條件并沒(méi)有作出規定。我國《合同法》第104條規定：“出賣(mài)人按照約定或者依照本法第141條第二款第二項的規定將標的物置于交付地點(diǎn)，買(mǎi)受人違反約定沒(méi)有收取的標的物毀損、滅失的風(fēng)險自違反約定之日起由買(mǎi)受人承擔�！边@里的置于交付地點(diǎn)，是否可以看作是對貨物特定化是風(fēng)險轉移前提條件所作的規定?置于交付地點(diǎn)實(shí)際上是賣(mài)方履行合同約定的交貨地點(diǎn)條款所規定的義務(wù)，不應認為是對貨物特定化所作的規定。如果合同約定在賣(mài)方倉庫交貨，賣(mài)方倉庫的庫存商品有可能是合同訂立之前生產(chǎn)，也可能是合同訂立之后生產(chǎn)，在賣(mài)方尚未將貨物特定化之前，庫存商品并沒(méi)有劃撥到與買(mǎi)方訂立的合同項下，仍是賣(mài)方的待售商品而不是已確定買(mǎi)方的待發(fā)運商品。因此，置于交付地點(diǎn)的意義不是將貨物特定化。在司法實(shí)踐中，強調貨物特定化就成為很有必要很有意義的問(wèn)題。因此，貨物特定化應當是風(fēng)險轉移的前提條件。在這里，賣(mài)方負有將貨物特定化，書(shū)面通知買(mǎi)方已將貨物劃撥到合同項下的義務(wù)。
(二)貨物的品質(zhì)擔保條件。
如果貨物的品質(zhì)不符合合同要求，貨物的風(fēng)險是否發(fā)生轉移。我國《合同法》第148條規定：“因標的物質(zhì)量不符合要求，致使不能實(shí)現合同的目的，買(mǎi)受人可以拒絕接受標的物或者解除合同。買(mǎi)受人拒絕接受標的物或者解除合同的，標的物毀損、滅失的風(fēng)險由出賣(mài)人承擔�！边@條規定的含義，應是標的物的質(zhì)量不符合合同約定的質(zhì)量要求的情況下，由出賣(mài)人承擔標的物毀損滅失的風(fēng)險的前提條件是買(mǎi)受人拒絕接受標的物或者解除合同。如果買(mǎi)受人沒(méi)有拒絕接受標的物或解除合同，風(fēng)險是否應無(wú)條件地由買(mǎi)受人承擔呢?
品質(zhì)擔保是賣(mài)方的一項重要義務(wù)。賣(mài)方應當保證交付貨物的品質(zhì)符合合同要求。因為，貨物的品質(zhì)直接關(guān)系到買(mǎi)方訂立合同的目的能否實(shí)現。因此，賣(mài)方的品質(zhì)擔保應是無(wú)條件的。只要貨物的品質(zhì)不符合合同的要求，貨物毀損、滅失的風(fēng)險，無(wú)論買(mǎi)方是否拒絕接受或者解除合同，一概由賣(mài)方承擔。對于不符合合同品質(zhì)要求的貨物，買(mǎi)方接受，實(shí)際上是合同雙方變更了合同的品質(zhì)條款，而不是履行原合同條款。因此，不涉及到原合同標的物的風(fēng)險轉移問(wèn)題。因貨物的品質(zhì)問(wèn)題而拒絕接受貨物或者解除合同，前提是買(mǎi)方對貨物的驗收確認。沒(méi)有驗收確認品質(zhì)不符合合同要求，拒絕接受貨物或解除合同無(wú)疑可能會(huì )是一種違約。因此，解除合同是否提出不應是由買(mǎi)方承擔貨物毀損、滅失風(fēng)險的條件。特別是在貨交承運人等情況下買(mǎi)方實(shí)際占有、控制貨物并對貨物品質(zhì)檢驗確認以前，發(fā)生貨物毀損滅失，這些風(fēng)險由買(mǎi)方來(lái)承擔是極不公平和合理。
我們認為，賣(mài)方始終對品質(zhì)不符合合同要求的貨物的風(fēng)險承擔責任，直到買(mǎi)方同意變更合同的品質(zhì)條款接受賣(mài)方提供的這些品質(zhì)不符合原合同品質(zhì)條款的貨物。這樣，有利于促使賣(mài)方誠實(shí)地提供符合品質(zhì)要求的貨物，促進(jìn)交易的公平和安全，防止賣(mài)方將不符品質(zhì)要求的貨物風(fēng)險轉移到買(mǎi)方，取得符合品質(zhì)要求的貨物相等對價(jià)的商業(yè)欺詐行為。而且，從交易公平來(lái)說(shuō)，賣(mài)方不能因為提供品質(zhì)不符合合同要求的貨物，而取得品質(zhì)符合合同要求貨物的同等價(jià)值的對價(jià)。因此，我們認為，貨物符合約定品質(zhì)要求是貨物風(fēng)險轉移的前提條件。
采用風(fēng)險應于交貨時(shí)轉移這一基本原則，就應當認為賣(mài)方品質(zhì)擔保是風(fēng)險轉移的一個(gè)前提條件。如果賣(mài)方?jīng)]有提供符合合同品質(zhì)要求的具有商業(yè)適銷(xiāo)品質(zhì)的貨物，不能認為賣(mài)方已履行合同約定的交貨義務(wù)。雖然交貨義務(wù)與貨物交付是不同的兩個(gè)概念。但從有利于交易的公平與安全，避免商業(yè)欺詐的原則出發(fā)，可以這樣認為，賣(mài)方交付貨物所發(fā)生的風(fēng)險轉移是符合合同品質(zhì)要求的貨物的風(fēng)險轉移，這些貨物的風(fēng)險在賣(mài)方交付時(shí)轉移給買(mǎi)方。也就是說(shuō)，賣(mài)方提供符合合同品質(zhì)要求的貨物風(fēng)險與不符合合同品質(zhì)要求的貨物風(fēng)險，是兩類(lèi)不同貨物的風(fēng)險。賣(mài)方履行合同所交付貨物的風(fēng)險轉移，只能是符合合同品質(zhì)要求的貨物所能發(fā)生。不符合合同品質(zhì)要求的貨物即使在形式上是賣(mài)方交付了貨物，但仍不能認為賣(mài)方按合同要求交付了貨物。既然賣(mài)方未交付約定貨物，約定貨物的風(fēng)險就不能隨著(zhù)不符合合同品質(zhì)要求的貨物的交付，轉移到這個(gè)合同的另一方當事人即買(mǎi)方。因此，就雙方已訂立的合同來(lái)看，貨物的風(fēng)險轉移，雙方的意思表示是明確的、確定的，那就是符合合同品質(zhì)要求的貨物的風(fēng)險轉移，只有這些符合合同品質(zhì)要求的貨物的風(fēng)險，才能轉移到買(mǎi)方。至于買(mǎi)方同意賣(mài)方提供不符合合同品質(zhì)要求的貨物，前面已述，那是雙方變更了合同的品質(zhì)條款。這與我們要討論的貨物風(fēng)險轉移，不是基于這樣一個(gè)確定的明確的合同的前提，不是同一回事。
再說(shuō)我國《合同法》第148條的規定，品質(zhì)問(wèn)題對貨物風(fēng)險轉移的影響，前提條件是買(mǎi)方拒絕接受貨物或解除合同�！逗贤ā访鞔_規定合同當事人能夠行使合同解除權的情形只有兩種：即預期違約和根本違約。在貨物買(mǎi)賣(mài)合同中對貨物風(fēng)險轉移有關(guān)的只有根本違約。在這種因品質(zhì)問(wèn)題而構成的根本違約情況下，在買(mǎi)方檢驗確認貨物品質(zhì)同意接受貨物之前，貨物的風(fēng)險實(shí)質(zhì)仍由賣(mài)方承擔。因為一旦發(fā)生貨物毀損、滅失，任何一個(gè)理性的買(mǎi)方都會(huì )以根本違約解除合同或拒絕接受貨物。這樣，貨物的品質(zhì)問(wèn)題構成貨物風(fēng)險轉移的障礙。但是，雖然第148條也是把賣(mài)方的品質(zhì)擔保作為貨物風(fēng)險轉移的一個(gè)前提條件，我們仍以為這樣的表述是不妥當的。品質(zhì)保證始終是賣(mài)方的一項義務(wù)。第148條規定最好能表述為：“因標的物質(zhì)量不符合要求，買(mǎi)受人同意接受標的物之前，標的物毀損、滅失的風(fēng)險由出賣(mài)人承擔�！蔽覀冞@里強調的是同意而不是實(shí)際占有、控制。強調品質(zhì)保證是貨物風(fēng)險轉移的前提條件，有利于促使賣(mài)方誠實(shí)、謹慎履行合同，交付符合合同品質(zhì)要求的貨物，促進(jìn)交易的安全與公平，而且，從貨物風(fēng)險轉移這方面來(lái)保障合同的誠實(shí)信用原則。
(三)關(guān)于單證交付的條件問(wèn)題。
賣(mài)方交付貨物，沒(méi)有按照約定交付有關(guān)單證或資料，貨物的風(fēng)險是否發(fā)生轉移，要看單證或資料的性質(zhì)而定。對于資料，不構成買(mǎi)方實(shí)際占有控制貨物的障礙，應當認為不是貨物風(fēng)險轉移的條件。即使賣(mài)方?jīng)]有交付資料，不影響貨物風(fēng)險在賣(mài)方交付貨物時(shí)轉移。
對于單證來(lái)說(shuō)，單證可分為兩類(lèi)：一類(lèi)是買(mǎi)方實(shí)際占有、控制貨物所不必需的單證，如空運單、保險單證等;另一類(lèi)是買(mǎi)方實(shí)際占有、控制貨物所必需的單證，如提單;對于前者來(lái)說(shuō)，與賣(mài)方交付貨物所附的資料一樣，不是貨物風(fēng)險轉移的前提條件，因為是否隨貨物交付不影響買(mǎi)方實(shí)際占有、控制貨物。對于后者來(lái)說(shuō)，應該認為是貨物風(fēng)險轉移的前提條件。如果賣(mài)方交付貨物給承運人而未交付提單給買(mǎi)方，仍對貨物保留形式意義上的所有權和占有權，買(mǎi)方就不能實(shí)際取得對貨物的占有、控制權。因為，提單是貨物運輸的證明，更是貨物所有權的憑證。誰(shuí)擁有提單，誰(shuí)就擁有提單所載明的貨物所有權，誰(shuí)就有權取得實(shí)際占有、控制貨物的權利。我們把代表所有權憑證的提單交付，作為貨物風(fēng)險轉移的條件之一，并不意味著(zhù)我們在貨物風(fēng)險轉移上采用所有權主義。提單交付之所以成為貨物風(fēng)險轉移的條件，是因為提單是否交付，關(guān)系到買(mǎi)方能否實(shí)際占有、控制貨物，關(guān)系到賣(mài)方是否自愿轉移實(shí)際占有的貨物給買(mǎi)方，即賣(mài)方是否向買(mǎi)方交付貨物。在不需要憑單證提貨的貨物運輸中，買(mǎi)方向承運人提取貨物不存在任何障礙，賣(mài)方自愿轉移實(shí)際占有的貨物給買(mǎi)方，賣(mài)方已向買(mǎi)方交付貨物，風(fēng)險當然發(fā)生轉移。因此，賣(mài)方?jīng)]有交付提單，占有權不發(fā)生轉移。對貨物風(fēng)險轉移來(lái)說(shuō)，沒(méi)有交付提單，買(mǎi)方始終不能實(shí)際占有、控制貨物。買(mǎi)方投有提單，承運人不可能無(wú)單放貨給買(mǎi)方自找麻煩。在這種情況下，取得提單是買(mǎi)方取得貨物實(shí)際占有控制的前提條件。一般都認為，交貨應定義為自愿轉移實(shí)際占有的貨物。賣(mài)方?jīng)]有交付提單，就不能認為賣(mài)方已交貨。因為沒(méi)有交付提單，實(shí)質(zhì)上沒(méi)有自愿轉移實(shí)際占有的貨物。賣(mài)方可以持提單提取自己交運的貨物或者將提單轉讓給第三人，如果賣(mài)方原意對買(mǎi)方承擔違約責任。因此，無(wú)論貨物是否仍在運輸途中或是在承運人處買(mǎi)方逾期未提取貨物，只要賣(mài)方未實(shí)際交付提單類(lèi)單證，貨物的風(fēng)險不發(fā)生轉移，仍由賣(mài)方承擔。提單類(lèi)單證的物權憑證性質(zhì)，決定這類(lèi)單證應是貨物風(fēng)險轉移的前提條件。
我國《合同法》第147條規定：“出賣(mài)人按照約定未交付有關(guān)標的物的單證和資料的，不影響標的物毀損、滅失風(fēng)險的轉移”，從條文的含義來(lái)[[看，只規定了按約定未交付單證和資料的情況下貨物風(fēng)險的轉移情況。對于交付單證和資料沒(méi)有約定，貨物的風(fēng)險轉移又將如何呢?實(shí)際上，《合同法》將賣(mài)方交付單證和資料的情況分為按約定或沒(méi)有約定是沒(méi)有實(shí)質(zhì)的意義。對于單證和資料對貨物風(fēng)險轉移的影響力來(lái)說(shuō)，應當是從單證和資料的性質(zhì)來(lái)說(shuō)。不影響買(mǎi)方實(shí)際占有、控制貨物的單證和資料，無(wú)論是否按約定有否交付都不影響貨物的風(fēng)險轉移。賣(mài)方自愿轉移實(shí)際占有的貨物，買(mǎi)方能夠實(shí)際占有、控制貨物，賣(mài)方交付貨物的行為已經(jīng)完成，貨物的風(fēng)險隨交貨而轉移。這些不影響買(mǎi)方實(shí)際占有、控制貨物的單證和資料，是否按約定有否交付，只是賣(mài)方在交付這些單證和資料上是否構成違約。對于那些構成買(mǎi)方實(shí)際占有、控制貨物障礙的單證如提單，無(wú)論是否按約定未交付，都影響貨物的風(fēng)險轉移。賣(mài)方即使是按照約定未交付這些單證，由于這些單證代表貨物的占有權，表明了賣(mài)方未自愿移轉實(shí)際的貨物，買(mǎi)方不能實(shí)際占有、控制貨物。這說(shuō)明賣(mài)方未交付貨物。對于采用交付主義的立法和司法來(lái)說(shuō)，賣(mài)方未交付貨物，貨物的風(fēng)險自然不發(fā)生轉移，因此，這些單證是否交付，無(wú)論賣(mài)方是按約定還是未按約定，都影響到貨物風(fēng)險的轉移。我國《合同法》的這一條規定很有加以完善的必要。
(四)關(guān)于海上路貨的條件問(wèn)題。
海上路貨是一種特殊的貨物交易，貨物的風(fēng)險轉移有其特殊性。
所謂海上路貨，是指這樣一種貨物買(mǎi)賣(mài)，當賣(mài)方先把貨物裝上開(kāi)往某個(gè)目的地的船舶，然后再尋找適當的買(mǎi)主訂立買(mǎi)賣(mài)合同，這種交易就是運輸途中進(jìn)行的貨物買(mǎi)賣(mài)，在外貿業(yè)務(wù)中稱(chēng)之為海上路貨。一般認為，海上路貨，簡(jiǎn)單說(shuō)就是出賣(mài)運輸途中的貨物。對這類(lèi)貨物交易的風(fēng)險轉移，我國《合同法》第144條也作了規定：“出賣(mài)人出賣(mài)交由承運人運輸的在途標的物，除當事人另有約定的以外，毀損、滅失的風(fēng)險自合同成立時(shí)起由買(mǎi)受人承擔�！�
一般認為，海上路貨的風(fēng)險轉移自合同成立時(shí)發(fā)生。但這種風(fēng)險轉移仍是有前提條件的。首先，賣(mài)方必須將海上路貨的貨物特定化，即在訂立合同時(shí)，必須明確是全部貨物或者是哪一部分貨物劃撥到合同項下。實(shí)際上從某種意義來(lái)說(shuō)，特定化是將哪些貨物的風(fēng)險轉移給買(mǎi)方，由買(mǎi)方來(lái)承擔風(fēng)險責任。
其次，賣(mài)方對海上路貨的貨物品質(zhì)擔保義務(wù)是有限度的。這考慮到海上路貨特殊的交易流轉。因為賣(mài)方買(mǎi)受的可能是正在海運中的貨物，后來(lái)又把仍在海運中的貨物轉賣(mài)給買(mǎi)方。因此，貨物的風(fēng)險自貨物交給承運人時(shí)就轉移給潛在的買(mǎi)方。上述這樣的賣(mài)方，無(wú)法對貨物品質(zhì)進(jìn)行檢驗確認，而存在的品質(zhì)問(wèn)題又不是這樣的賣(mài)方所應承擔的。因此，從有利于海上路貨的正常流轉，促進(jìn)交易和公平，賣(mài)方對海上路貨的貨物品質(zhì)擔保義務(wù)是有限度的。這個(gè)限度就是一般情況下賣(mài)方不承擔品質(zhì)擔保義務(wù)。即使貨物存在品質(zhì)問(wèn)題，貨物的風(fēng)險自貨物交付時(shí)就發(fā)生轉移，貨物交付的標志是合同的訂立。但如果賣(mài)方在訂立合同時(shí)已知道或理應知道貨物存在品質(zhì)問(wèn)題而又不將這一事實(shí)告知買(mǎi)方，則貨物的風(fēng)險不發(fā)生轉移�！堵�(lián)合國國際貨物銷(xiāo)售合同公約》沒(méi)有明確這類(lèi)貨物買(mǎi)賣(mài)的品質(zhì)問(wèn)題對貨物風(fēng)險轉移的影響，但第68條仍規定了賣(mài)方所應承擔的責任：“盡管如此，如果賣(mài)方在訂立合同時(shí)已知道或理應知道貨物已經(jīng)遺失或損壞，而他又不將這一事實(shí)告知買(mǎi)方，則這種遺失或損壞應由賣(mài)方負責�！痹谫I(mǎi)賣(mài)運輸途中貨物時(shí)，賣(mài)方的品質(zhì)擔保的有限度，對買(mǎi)方來(lái)說(shuō)也是公平的。買(mǎi)方是在明知在途貨物的風(fēng)險存在的情況仍接受賣(mài)方的要約或給賣(mài)方以要約，表明買(mǎi)方自愿承擔在途貨物包括品質(zhì)風(fēng)險在內的風(fēng)險。這種貨物買(mǎi)賣(mài)合同的標的物，是可能存在品質(zhì)問(wèn)題的貨物。即使標的物的確存在品質(zhì)問(wèn)題或遺失，也不違反雙方訂立的合同條款。但是，如果賣(mài)方明知貨物存在品質(zhì)問(wèn)題或已經(jīng)遺失，仍不將這一事實(shí)告知買(mǎi)方而與買(mǎi)方訂立合同，這已是商業(yè)欺詐行為，違背合同最基本的誠實(shí)信用原則，合同無(wú)效，貨物的風(fēng)險責任也由賣(mài)方來(lái)承擔。
第三，合同成立是這種交易的貨物風(fēng)險轉移的前提條件。但這并不意味著(zhù)對于海上路貨的風(fēng)險轉移采用訂立主義。合同未成立前，貨物的風(fēng)險自然不發(fā)生轉移。合同訂立意味著(zhù)賣(mài)方將在承運人實(shí)際占有、控制的在途貨物劃到合同項下，完成貨物的交付。這與貨物需要運輸，賣(mài)方將貨物交給承運人就完成貨物交付在本質(zhì)上并沒(méi)有區別。合同訂立，特別是通過(guò)合同訂立將承運人實(shí)際占有控制的在途貨物劃到合同項下，由買(mǎi)方享有在途貨物的所有權，標志著(zhù)賣(mài)方完成了交付貨物給買(mǎi)方的行為，貨物的風(fēng)險隨著(zhù)這一交貨過(guò)程發(fā)生轉移。這一交貨過(guò)程形式上以合同訂立為標志或者說(shuō)以合同訂立為載體。因此，我們說(shuō)，海上路貨的風(fēng)險轉移在合同訂立時(shí)發(fā)生。我國《合同法》規定買(mǎi)賣(mài)在途貨物，風(fēng)險自合同成立時(shí)轉移，仍是采用交付主義而不是采用訂立主義。所以說(shuō)，貨物的特定化仍是海上路貨風(fēng)險轉移的前提條件。
買(mǎi)賣(mài)合同 篇5
第一條：雙方當事人
出賣(mài)人： 合同編號： 簽訂地點(diǎn)：
買(mǎi)受人： 簽訂時(shí)間： 年 月 日
第二條：質(zhì)量標準：執行農業(yè)部標準NY884-20xx
第三條：出賣(mài)人對質(zhì)量負責的條件及期限：買(mǎi)受人妥善保管，用戶(hù)正確使用，出現質(zhì)量問(wèn)題時(shí)30日內以書(shū)面形式通知出賣(mài)人，否則，視為沒(méi)有質(zhì)量問(wèn)題。若出現質(zhì)量問(wèn)題一切費用由出賣(mài)人負責。
第四條：包裝標準(符合國家標準)。
第五條：合理?yè)p耗標準及計算方法：鐵路運輸以帶編號的正式短件記錄為準，按國家規定辦理，公路運輸憑配貨合同由承運人承擔。
第六條：化肥的所有權自貨物交付時(shí)起轉移。
第七條：交(提)貨方式，地點(diǎn)：出賣(mài)人倉庫
第八條：運輸方式和到達站(港)及費用負擔：出賣(mài)人代辦運輸，費用由買(mǎi)受人支付。 第九條：檢驗標準、方法、地點(diǎn)及期限：執行本合同的第二條、第三條辦理。
第十條：結算方式、時(shí)間及地點(diǎn)：現款結算，放到出賣(mài)人制定賬戶(hù)后，出賣(mài)人在此款額度內安排發(fā)貨。
第十一條：本合同解除的條件：雙方的利益得到實(shí)現或雙方協(xié)商解除。
第十二條：違約責任：按《合同法》的規定違約方承擔相應責任。
第十三條：合同爭議的解決方法：本合同在必履行過(guò)程中發(fā)生的爭議，由雙方當事人協(xié)商解決;也可由當地工商行政管理部調解不成的，由合同簽訂地行政司法機關(guān)調處。
第十四條：本合同自雙方經(jīng)辦簽字、出賣(mài)人蓋章、買(mǎi)受人匯款之日起至本年度12月20日內有效。
第十五條：其他約定事項：
1、合同履行地、出賣(mài)人所在地;
2、買(mǎi)受人制定的優(yōu)惠政策及返利政策;
3、出賣(mài)人授買(mǎi)受人為 省 市 縣總經(jīng)銷(xiāo)，至 月 日完成
甲方：
乙方：
日期：
買(mǎi)賣(mài)合同 篇6
買(mǎi)賣(mài)合同編號：
合同立協(xié)雙方
出賣(mài)人（甲方）：
注冊地址：
郵編：
營(yíng)業(yè)執照號碼：
資質(zhì)證書(shū)號碼：
法定代表人：
聯(lián)系電話(huà)：
買(mǎi)受人（乙方）：
注冊地址：
郵編：
營(yíng)業(yè)執照號碼：
資質(zhì)證書(shū)號碼：
法定代表人：
聯(lián)系電話(huà)：
根據《中華人民共和國合同法》《中華人民共和國物權法》《中華人民共和國城市房地產(chǎn)管理法》及其他相關(guān)法律、法規和本市的有關(guān)規定，甲乙雙方遵循自愿、公平和誠實(shí)信用的原則，經(jīng)協(xié)商一致訂立本廠(chǎng)房出售買(mǎi)賣(mài)合同，以資共同遵守。
一、廠(chǎng)房基本情況：
1、 乙方購買(mǎi)甲方坐落在______市______區（縣）______路______弄（新村）______支弄______號______號廠(chǎng)房平方米，土地面積___ __平方米，按房產(chǎn)證為準。
2、 土地使用權限為_(kāi)____年，自____年___月___日到____年___月___日止，實(shí)際年限按產(chǎn)權證為準。
二、廠(chǎng)房?jì)r(jià)格：
1、廠(chǎng)房?jì)r(jià)格每平方米人民幣______________________元（大寫(xiě)），總成交金額（含人民幣土地價(jià)格）人民幣____________________________ 元（大寫(xiě)）。
三、付款方式及期限：
乙方按以下第 種方式付款：
1、一次性付款
�。�1）乙方在簽訂本合同 日內支付總成交金額的 %即 元（大寫(xiě)）；
�。�2）余款在產(chǎn)權證由甲方變?yōu)橐曳胶笕諆冉Y算并給付。
2、分期付款
�。�1）簽約日乙方支付定金人民幣______________萬(wàn)元（大寫(xiě)）。
�。�2）____年___月___日前甲方把廠(chǎng)房通過(guò)有關(guān)部門(mén)驗收合格后交付乙方使用，同時(shí)乙方在收到甲方廠(chǎng)房后支付人民幣_____________ __萬(wàn)元（大寫(xiě)）；
�。�3）其余房款應在產(chǎn)權證由甲方變?yōu)橐曳街笕諆冉Y算并給付。
四、面積確認及面積差異處理
在房屋交付時(shí)，房屋建筑面積和套內建筑面積以有資質(zhì)的房屋測繪機構實(shí)測面積為準，如產(chǎn)權登記面積與合同約定面積有差異的，按建筑面積結算差價(jià)。
五、交房期限及交付條件
1、屬于現售廠(chǎng)房的，甲方應在____年___月___日前，將廠(chǎng)房交付乙方使用。
2、屬于非現房銷(xiāo)售的，甲方應在____年___月___日前，將取得竣工驗收備案登記的廠(chǎng)房交付乙方使用。
3、甲方承諾與該廠(chǎng)房正常使用直接關(guān)聯(lián)的下列基礎設施按以下日期達到使用條件：
�。�1）于____年___月___日前通水
�。�2）于____年___月___日前通電
4、甲方保證銷(xiāo)售的廠(chǎng)房沒(méi)有產(chǎn)權糾紛和債權債務(wù)糾紛，保證本廠(chǎng)房沒(méi)有銷(xiāo)售給乙方以外的其他人，保證該廠(chǎng)房沒(méi)有司法查封或其他收到限制交易的情況。
六、其他費用
1、本廠(chǎng)房買(mǎi)賣(mài)所產(chǎn)生的規費和稅費應由甲乙雙方按規定各自承擔；
2、物業(yè)服務(wù)費為元/平方米·月，由乙方承擔；
3、電費按元/度計收，遇電價(jià)上調除外。
七、其他規定：
1、甲方在工業(yè)廠(chǎng)房交付后房屋權屬登記中心。
3、乙方所購產(chǎn)權房可以自由轉讓或出租給其他方辦業(yè)，但必須通知管理方，受讓或承租方企業(yè)可以以本廠(chǎng)房地址進(jìn)行工商注冊。
4、廠(chǎng)房?jì)韧恋貙倥�，廠(chǎng)區內按現有的設施配套使用給乙方，未經(jīng)有關(guān)部門(mén)同意，不得擅自搭建簡(jiǎn)易棚及房屋，甲方須協(xié)助乙方辦理搭建必備的簡(jiǎn)易棚手續。
5、乙方所購房屋不得拆除，不得在其中舉辦高污染、高用電量的項目。
6、乙方在所購房屋內組織生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)或生活必須遵紀守法，恪守管理制度，照章納稅，按其交付各項規定費用。
7、乙方使用的用電和用水增容量由乙方提出申請，甲方予以協(xié)助辦理，增容費用由乙方向有關(guān)部門(mén)按規定交納。
8、本合同未盡事宜由雙方協(xié)商補充確定，與本合同具有同等法律效力。
9、甲方在完成售房的全過(guò)程后，則乙方有權支配和使用該廠(chǎng)房，甲方無(wú)權干涉。
10、本廠(chǎng)房的質(zhì)量保修期為交付后一年內有效。
八、本合同經(jīng)雙方代表簽字或蓋章后生效，本合同一式 份，其中甲、乙雙方和執一份。
甲方： 乙方：
代表（ 簽名蓋章）： 代表（ 簽名蓋章）：
電話(huà)： 電話(huà)：
簽約日期： 年 月 日
簽約地址：
買(mǎi)賣(mài)合同 篇7
訂立合同雙方：
購貨單位：__________以下簡(jiǎn)稱(chēng)為甲方;
供貨單位：__________以下簡(jiǎn)稱(chēng)為乙方。
經(jīng)甲乙雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便共同遵守。
第一條 產(chǎn)品的名稱(chēng)、品種、規格、數量、價(jià)格、質(zhì)量
1.產(chǎn)品名稱(chēng)：三星I9100(GALAXY SII);
產(chǎn)品品種：直板手機、3G手機,智能手機,時(shí)尚手機;
產(chǎn)品規格:手機尺寸：125.3×66.1×8.5mm
重量：116.0g
顏色：黑色,銀白色,白色,粉色
數量：300
價(jià)格：每部3200元、 總價(jià)：960000元
2.產(chǎn)品的技術(shù)標準(包括質(zhì)量要求)，按下列第(3 )項執行：
(1)按國家標準執行;
(2)按部頒標準執行;
(3)由甲乙雙方商定技術(shù)要求執行。
第二條 產(chǎn)品的包裝標準和包裝物的供應與回收
產(chǎn)品的包裝，國家或業(yè)務(wù)主管部門(mén)有技術(shù)規定的，按技術(shù)規定執行;國家與業(yè)務(wù)主管部門(mén)無(wú)技術(shù)規定的，由甲乙雙方商定。產(chǎn)品的包裝物，除國家規定由甲方供應的以外，應由乙方負責供應。
第三條 產(chǎn)品的交貨單位、交貨方法、運輸方式、到貨地點(diǎn)
1.產(chǎn)品的交貨單位：乙方
2.交貨方法，按下列第(2 )項執行：
(1)乙方送貨;
(2)乙方代運(乙方代辦運輸，應充分考慮甲方的要求，商定合理的運輸路線(xiàn)和運輸工具);
(3)甲方自提自運。
3.運輸方式：由乙方定
4.到貨地點(diǎn)和接貨單位(或接貨人)：甲方公司(經(jīng)理)
(甲方如要求變更到貨地點(diǎn)或接貨人，應在合同規定的交貨期限(月份或季度)前40天通知乙方，以便乙方編月度要車(chē)(船)計劃;必須由甲方派人押送的，應在合同明確規定;甲乙雙方對產(chǎn)品的運輸和裝卸，應按有關(guān)規定與運輸部門(mén)辦理交換手續，作出記錄，雙方簽字，明確甲、乙方和運輸部門(mén)的責任。)
第四條 產(chǎn)品的交(提)貨期限
1.交貨時(shí)間：20xx年5月30日
2.如乙方不能及時(shí)交貨，需及時(shí)與甲方聯(lián)系，商量延長(cháng)交貨期限。
第五條 驗收方法
1.驗收時(shí)間：貨到驗收
2.驗收手段：現場(chǎng)驗收
3.驗收標準：符合手機規格標準
4.負責驗收和試驗：經(jīng)理驗收，技術(shù)人員配合試驗
5.在驗收中發(fā)生糾紛后，由甲方主管產(chǎn)品質(zhì)量監督檢查機構執行仲裁
第六條 對產(chǎn)品提出異議的時(shí)間和辦法
1.甲方在驗收中，如果發(fā)現產(chǎn)品的品種、型號、規格、花色和質(zhì)量不合規定，應一面妥為保管，一面在30天內向乙方提出書(shū)面異議;在托收承付期內，甲方有權拒付不符合合同規定部分的貨款。甲方怠于通知或者自標的物收到之日起過(guò)兩年內未通知乙方的，視為產(chǎn)品合乎規定。
2.甲方因使用、保管、保養不善等造成產(chǎn)品質(zhì)量下降的，不得提出異議。
3.乙方在接到需方書(shū)面異議后，應在10天內(另有規定或當事人另行商定期限者除外)負責處理，否則，即視為默認甲方提出的異議和處理意見(jiàn)。
第七條 違約責任
1.乙方應負的違約責任
(1)產(chǎn)品花色、品種、規格、質(zhì)量不符合本合同規定時(shí)，甲方同意利用者，按質(zhì)論價(jià)。不能利用的，乙方應負責保修、保退、保換。由于上述原因致延誤交貨時(shí)間，每逾期一日，乙方應按逾期交貨部分貨款總值的萬(wàn)分之_計算向甲方償付逾期交貨的違約金。
(2)乙方未按本合同規定的產(chǎn)品數量交貨時(shí)，少交的部分，甲方如果需要，應照數補交。甲方如不需要，可以退貨。由于退貨所造成的損失，由乙方承擔。如甲方需要而乙方不能交貨，則乙方應付給甲方不能交貨部分貨款總值的_%的罰金。
(3)產(chǎn)品包裝不符合本合同規定時(shí)，乙方應負責返修或重新包裝，并承擔返修或重新包裝的費用。如甲方要求不返修或不重新包裝，乙方應按不符合同規定包裝價(jià)值35的罰金付給甲方。
(4)產(chǎn)品交貨時(shí)間不符合同規定時(shí)，每延期一天，乙方應償付甲方以延期交貨部分貨款總值萬(wàn)分之-的罰金。
(5)乙方未按照約定向甲方交付提取標的物單證以外的有關(guān)單證和資料，應當承擔相關(guān)的賠償責任。
2. 甲方應負的違約責任
(1)甲方如中途變更產(chǎn)品花色、品種、規格、質(zhì)量或包裝的規格，應償付變更部分貨款(或包裝價(jià)值)總值X%的罰金。
(2)甲方如中途退貨，應事先與乙方協(xié)商，乙方同意退貨的，應由甲方償付乙方退貨部分貨款總值35%的罰金。乙方不同意退貨的，甲方仍須按合同規定收貨。
(3)甲方未按規定時(shí)間和要求向乙方交付技術(shù)資料、原材料或包裝物時(shí)，除乙方得將交貨日期順延外，每順延一日，甲方應付給乙方順延交貨產(chǎn)品總值萬(wàn)分之三的罰金。如甲方始終不能提出應提交的上述資料等，應視中途退貨處理。
(4)屬甲方自提的材料，如甲方未按規定日期提貨，每延期一天，應償付乙方以延期提貨部分貨款總額萬(wàn)分之三的罰金。
(5)甲方如未按規定日期向乙方付款，每延期一天，應按延期付款總額萬(wàn)分之三計算付給乙方，作為延期罰金。
(6)乙方送貨或代運的產(chǎn)品，如甲方拒絕接貨，甲方應承擔因而造成的損失和運輸費用及罰金。
第八條 不可抗力
甲乙雙方的任何一方由于不可抗力的原因不能履行合同時(shí)，應及時(shí)向對方通報不能履行或不能完全履行的理由，以減輕可能給對方造成的損失，在取得有關(guān)機構證明以后，允許延期履行、部分履行或者不履行合同，并根據情況可部分或全部免予承擔違約責任
第九條 其他
1. 按本合同規定應該償付的違約金、賠償金、保管保養費和各種經(jīng)濟損失的，應當在明確責任后10天內，按銀行規定的結算辦法付清，否則按逾期付款處理。但任何一方不得自行扣發(fā)貨物或扣付貨款來(lái)充抵。
2.本合同在執行中如發(fā)生爭議或糾紛，甲、乙雙方應協(xié)商解決，解決不了時(shí)，雙方可按下列第 種方式處理(未作選擇的，視為選擇1)：
(1)、提交清遠仲裁委員會(huì )〔 仲裁委員會(huì )〕仲裁;
(2)、依法向人民法院起訴。
第十條 本合同自雙方簽章之日起生效，到乙方將全部訂貨送齊經(jīng)甲方驗收無(wú)誤，并按本合同規定將貨款結算以后作廢。
第十一條 本合同在執行期間，如有未盡事宜，得由甲乙雙方協(xié)商，另訂附則附于本合同之內，所有附則在法律上均與本合同有同等效力。
第十二條 本合同一式2份，由甲、乙雙方各執正本一份、副本1份。
購貨單位(甲方)：廣州藍鯊公司(公章) 供貨單位(乙方)： 河源星蜂公司(公章)
法定代表人：××× (公章) 法定代表人：××× (蓋章)
地址： ××××× 地址： ×××××
開(kāi)戶(hù)銀行：廣東工商銀行 開(kāi)戶(hù)銀行： 廣東工商銀行
帳號：............... 帳號： ...............
電話(huà)： __________電話(huà)： __________
____年__月__日訂
起草理由：根據《合同法》第十二條的規定，合同的內容由當事人約定。同時(shí)，合同的訂立， 要保護雙方的利益，體現了公平的原則、自由原則。
買(mǎi)賣(mài)合同 篇8
甲方：（簡(jiǎn)稱(chēng)甲方） 乙方：（簡(jiǎn)稱(chēng)乙方）
甲乙雙方本著(zhù)平等互利、長(cháng)期合作的原則，經(jīng)友好協(xié)商，就乙方銷(xiāo)售大米給甲方的有關(guān)事宜達成一致，簽訂如下合同：
一、購銷(xiāo)大米名稱(chēng)：五常貢米
二、合同數量及價(jià)格：
三、質(zhì)量標準：
四、包裝標準及作價(jià)辦法，新編織袋包裝，包裝物不計價(jià)不返還。
五、結算方式：貨到付款。
六、合同有效期限： 年月日前大米全部抵達甲方指定地點(diǎn)，貨款兩清止。
七、違約責任：乙方不能因大米漲價(jià)為由解除合同，違約方承擔違約責任。
八、大米質(zhì)量檢測以甲方為主，若有異議三日通知對方，甲方拆樣后并保留小樣。
九、本合同在履行過(guò)程中發(fā)生的爭議，由雙方當事人協(xié)商解決，協(xié)商不成的，提交履約地仲裁委員會(huì )仲裁或依法向履約地人民法院起訴。
十、本合同一式兩份，甲乙雙方各持一份，雙方簽字（蓋章）有效。
甲方（簽字）蓋章： 乙方（簽字）蓋章：
合同簽訂時(shí)間： 合同簽訂時(shí)間：
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