咖啡豆進(jìn)口貿易合同
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咖啡豆進(jìn)口貿易合同一
合同編號：_______________
簽訂日期：______年____月____日
簽約時(shí)間：____________________
簽約地點(diǎn)：____________________
供方：________________________
需方：________________________
1.本合同是依照《中華人民共和國合同法》訂立的，經(jīng)雙方簽字蓋章后，即發(fā)生法律效力，雙方必須嚴格履行。
2.合同條款①簽訂雙方商妥訂貨產(chǎn)品總值人民幣________元。其產(chǎn)品名稱(chēng)的規格、質(zhì)量、數量、單價(jià)、總值、交貨付款等詳如附表。
�、诋a(chǎn)品及原材料檢驗方法;
�、郛a(chǎn)品價(jià)格規定;
�、墚a(chǎn)品的包裝方法及費用負擔;
�、莓a(chǎn)品交貨方法及費用負擔;
�、挢浛罴百M用等結算方法;
�、哐a充條款。
3.經(jīng)濟責任
(1)供方如未能履行合同，須負下列責任：
�、佼a(chǎn)品花色、品種、規格、質(zhì)量不符合同規定：需方同意利用的，按質(zhì)論價(jià)，退貨貶值總值價(jià)款，不能利用的，應負責保修、保退、保換。由于延誤交貨時(shí)間，每天應償付需方千分之____的罰款。
�、诋a(chǎn)品數量不符合規定：少交需方仍有需要的照數補交;因延期而不要的，可以退貨，并承擔因此而造成的損失;不能交貨的，應償付需方以不能交貨的貨款總值的百分之______的罰金。
�、郛a(chǎn)品包裝不符合同規定：應負責返修或重新包裝。并承擔支付的費用;需方不要求返修或重新包裝，應償付不符合同規定包裝價(jià)值的千分之____的罰金。
(2)需方未能履行合同時(shí)，須負以下責任：
�、僦型咀兏a(chǎn)品花色、品種、規格、質(zhì)量或包裝的規格，應償付變更部分貨款(或包裝價(jià)值)總值百分之____罰金。
�、谥型就素�，由雙方根據實(shí)際情況商定，同意退貨的償付退貨部分貨款總值千分之____的罰金。
�、畚窗匆幎ǖ臅r(shí)間和要求交原材料或技術(shù)、資金、包裝物，除交貨日期得以順延外，應償付順延交貨產(chǎn)品總值每日千分之____的罰金;不能提供時(shí)，視同中途退貨處理。
�、茏蕴岙a(chǎn)品未按規定日期提貨，每延期一天，應償付供方以延期提貨部分貨款總額千分之____罰金。
�、菸窗匆幎ㄈ掌诟犊�，每延期一天，應償付以延期付款總額千分之____的罰金。
�、迣�(shí)行送貨或代運的產(chǎn)品拒絕接貨，應承擔由此而造成的損失和運輸費用及罰金。
(3)產(chǎn)品價(jià)格：如需要調整，必須經(jīng)雙方協(xié)商方能變更。
(4)任何一方要求全部或部分解除合同，必須提出充分理由，經(jīng)雙方協(xié)商，并報請鑒證機關(guān)備案。
(5)如因生產(chǎn)原料、生產(chǎn)設備、生產(chǎn)工藝或市場(chǎng)發(fā)生重大變化，需要變更產(chǎn)品品種、花色、規格、質(zhì)量、包裝時(shí)，應提前____天與對方協(xié)商修訂調整，并報鑒證機關(guān)備案，任何一方不得擅自變更合同。一方變更合同，對方有權拒絕收購，因此而不能執行合同應償付對方千分之______的罰金。
(6)確因自然災害等原因，影響執行合同或延期交貨，需提前____天通知對方，經(jīng)有關(guān)機構證明，可酌情減免罰金。
4.執行合同中，發(fā)生爭議和糾紛，簽約雙方協(xié)商不成，均可向法院提出訴訟或向仲裁機關(guān)申請仲裁 .
5.本合同及附件一式六份，供需雙方各執正本一份，副本四份，雙方主管部門(mén)和工商行政管理局各一份。
供方單位(蓋章)：______________ 需方單位(蓋章)：__________
法定代表人簽字：________________ 法定代表人簽字______________
代理人簽字：____________________ 代理人簽字：________________
地址：__________________________ 地址：______________________
電話(huà)：__________________________ 電話(huà)：______________________
開(kāi)戶(hù)行、帳號：__________________ 開(kāi)戶(hù)行、帳號：______________
咖啡豆進(jìn)口貿易合同二
合同號碼：
簽約日期：
買(mǎi)方：
賣(mài)方： 本合同由買(mǎi)賣(mài)雙方締結，用中、英文字寫(xiě)成，兩種文體具有同等效力，按照下述條款，賣(mài)方同意售出買(mǎi)方同意購進(jìn)以下商品：
第一部分 1.商品名稱(chēng)及規格
2.生產(chǎn)國別及制造廠(chǎng)商
3.單價(jià)(包裝費用包括在內)
4.數量
5.總值
6.包裝(適合海洋運輸)
7.保險(除非另有協(xié)議，保險均由買(mǎi)方負責)
8.裝船時(shí)間
9.裝運口岸
10.目的口岸
11.裝運嘜頭，賣(mài)方負責在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標明下述嘜頭，以及目的口岸、件號、毛重和凈重、尺碼和其它買(mǎi)方要求的標記。如系危險及/或有毒貨物，賣(mài)方負責保證在每件貨物上明顯地標明貨物的性質(zhì)說(shuō)明及習慣上被接受的標記。
12.付款條件：買(mǎi)方于貨物裝船時(shí)間前一個(gè)月通過(guò)___銀行開(kāi)出以賣(mài)方為抬頭的不可撤銷(xiāo)信用證，賣(mài)方在貨物裝船啟運后憑本合同交貨條款第18條a款所列單據在開(kāi)證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后15天截止。
13.其它條件：除非經(jīng)買(mǎi)方同意和接受，本合同其它一切有關(guān)事項均按第二部分交貨條款之規定辦理，該交貨條款為本合同不可分的`部分，本合同如有任何附加條款將自動(dòng)地優(yōu)先執行附加條款，如附加條款與本合同條款有抵觸，則以附加條款為準。
第二部分 14.fob/fas條件
14.1.本合同項下貨物的裝運艙位由買(mǎi)方或買(mǎi)方的運輸代理人_____租訂。
14.2.在fob條件下，賣(mài)方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規定的裝船期內按買(mǎi)方所通知的任何日期裝上買(mǎi)方所指定的船只。
14.3.在fas條件下，賣(mài)方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規定的裝船期內按買(mǎi)方所通知的任何日期交到買(mǎi)方所指定船只的吊桿下。
14.4.貨物裝運日前10--15天，買(mǎi)方應以電報或電傳通知賣(mài)方合同號、船只預計到港日期、裝運數量及船運代理人的名稱(chēng)。以便賣(mài)方經(jīng)與該船運代理人聯(lián)合及安排貨物的裝運。賣(mài)方應將聯(lián)系結果通過(guò)電報或電傳及時(shí)報告買(mǎi)方。如買(mǎi)方因故需要變更船只或者船只比預先通知賣(mài)方的日期提前或推遲到達裝運港口，買(mǎi)方或其船運代理人應及時(shí)通知賣(mài)方。賣(mài)方亦應與買(mǎi)方的運輸代理或買(mǎi)方保持密切聯(lián)系。
14.5.如買(mǎi)方所訂船只到達裝運港后，賣(mài)方不能在買(mǎi)方所通知的裝船時(shí)間內將貨物裝上船只或將貨物交到吊桿之下，賣(mài)方應負擔買(mǎi)方的一切費用和損失，如空艙費、滯期費及由此而引起的及/或遭受的買(mǎi)方的一切損失。
14.6.如船只撤換或延期或退關(guān)等而未及時(shí)通知賣(mài)方停止交貨，在裝港發(fā)生的棧租及保險費損失的計算，應以代理通知之裝船日期(如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達裝港，應以貨物抵港日期)為準，在港口免費堆存期滿(mǎn)后第十六天起由買(mǎi)方負擔，人力不可抗拒的情況除外。上述費用均憑原始單據經(jīng)買(mǎi)方核實(shí)后支付。但賣(mài)方仍應在裝載貨船到達裝港后立即將貨物裝船，并負擔費用及風(fēng)險。
15.c&f條件
15.1.賣(mài)方在本合同第8條規定的時(shí)間之內應將貨物裝上由裝運港到中國口岸的直達船。未經(jīng)買(mǎi)方事先許可，不得轉船。貨物不得由懸掛中國港口當局所不能接受的國家旗幟的船裝載。
15.2.賣(mài)方所租船只應適航和適貨。賣(mài)方租船時(shí)應慎重和認真地選擇承運人及船只。買(mǎi)方不接受非保賠協(xié)會(huì )成員的船只。
15.3.賣(mài)方所租載貨船只應在正常合理時(shí)間內駛達目的港。不得無(wú)故繞行或遲延。
15.4.賣(mài)方所租載貨船只船齡不得超過(guò)15年。對超過(guò)15年船齡的船只其超船齡額外保險費應由賣(mài)方負擔。買(mǎi)方不接受船齡超過(guò)二十年的船只。
15.5.一次裝運數量超過(guò)一千噸的貨載或其它少于一千噸但買(mǎi)方指明的貨載，賣(mài)方應在裝船日前至少10天用電傳或電報通知買(mǎi)方合同號、商品名稱(chēng)、數量、船名、船齡、船籍、船只主要規范、預計裝貨日、預計到達目的港時(shí)間、船公司名稱(chēng)、電傳和電報掛號。
15.6.一次裝運一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買(mǎi)方指明的貨載，其船長(cháng)應在該船抵達目的港前7天和24小時(shí)分別用電傳或電報通知買(mǎi)方預計抵港時(shí)間、合同號、商品名稱(chēng)及數量。
15.7.如果貨物由班輪裝運，載貨船只必須是_____船級社最高船級或船級協(xié)會(huì )條款規定的相同級別的船級，船只狀況應保持至提單有效期終了時(shí)止，以裝船日為準船齡不得超過(guò)20年。超過(guò)20年船齡的船只，賣(mài)方應負擔超船齡外保險費。買(mǎi)方絕不接受超過(guò)25年船齡的船只。
15.8.對于散件貨，如果賣(mài)方未經(jīng)買(mǎi)方事前同意而裝入集裝箱，賣(mài)方應負責向買(mǎi)方支付賠償金，由雙方在適當時(shí)間商定具體金額。
15.9.賣(mài)方應和載運貨物的船只保持密切聯(lián)系，并以最快的手段通知買(mǎi)方船只在途中發(fā)生的一切事故，如因賣(mài)方未及時(shí)通知買(mǎi)方而造成買(mǎi)方的一切損失賣(mài)方應負責賠償。
16.cif條件：在cif條件下，除本合同第15條c&f條件適用之外賣(mài)方負責貨物的保險，但不允許有免賠比率。
17.裝船通知：貨物裝船完畢后48小時(shí)內，賣(mài)方應即以電報或電傳通知買(mǎi)方合同號、商品名稱(chēng)、所裝重量(毛/凈)或數量、發(fā)票價(jià)值、船名、裝運口岸、開(kāi)船日期及預計到達目的港時(shí)間。如因賣(mài)方未及時(shí)用電報或電傳給買(mǎi)方以上述裝船通知而使買(mǎi)方不能及時(shí)保險，賣(mài)方負責賠償買(mǎi)方由此而引起的一切損害及/或損失。
18.裝船單據
18.a.賣(mài)方憑下列單據向付款銀行議付貨款：
18.a.1.填寫(xiě)通知目的口岸的_____運輸公司的空白抬頭、空白背書(shū)的全套已裝運洋輪的清潔提單(如系c&f/cif條款則注明“運費已付”，如系fob/fas條款則注明“運費待收”)。
18.a.2.由信用證受益人簽名出具的發(fā)票5份，注明合同號、信用證號、商品名稱(chēng)、詳細規格及裝船嘜頭標記。
18.a.3.兩份由信用證受益人出具的裝箱單及/或重量單，注明每件貨物的毛重和凈重及/或尺碼。
18.a.4.由制造商及/或裝運口岸的合格、獨立的公證行簽發(fā)的品質(zhì)檢驗證書(shū)及數量或重量證書(shū)各兩份，必須注明貨物的全部規格與信用證規定相符。
18.a.5.本交貨條件第17條規定的裝船通知電報或電傳副本一份。
18.a.6.證明上述單據的副本已按合同要求寄出的書(shū)信一封。
18.a.7.運貨船只的國籍已經(jīng)買(mǎi)主批準的書(shū)信一封。
18.a.8.如系賣(mài)方保險需提供投保不少于發(fā)票價(jià)值110%的一切險和戰爭險的保險單。
18.b.不接受影印、自動(dòng)或電腦處理、或復印的任何正本單據，除非這些單據印有清晰的“正本”字樣，并經(jīng)發(fā)證單位授權的領(lǐng)導人手簽證明。
18.c.聯(lián)運提單、遲期提單、簡(jiǎn)式提單不能接受。
18.d.受益人指定的第三者為裝船者不能接受，除非該第三者提單由裝船者背書(shū)轉受益人，再由受贈人背書(shū)方可接受。
18.e.信用證開(kāi)立日期之前出具的單據不能接受。
18.f.對于c&f/cif貨載，不接受租船提單，除非受益人提供租船合同、船長(cháng)或大副收據、裝船命令、貨物配載圖及或買(mǎi)方在信用證內所要求提供的其它單據副本各一份。
18.g.賣(mài)方須將提單、發(fā)票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買(mǎi)方收貨代理人_____。
18.h.載運貨船啟碇后，賣(mài)方須立即航空郵寄全套單據副本一份給買(mǎi)方，三份給目的口岸的對外貿易運輸公司分公司。
18.i.賣(mài)方應負責賠償買(mǎi)方因賣(mài)方失寄或遲寄上述單據而使買(mǎi)方遭受的一切損失。
18.j.中華人民共和國境外的銀行費用由賣(mài)方負擔。
19.合同所訂貨物如用空運，則本合同有關(guān)海運的一切條款均按空運條款執行。
20.危險品說(shuō)明書(shū) 凡屬危險品及/或有毒，賣(mài)方必須提供其危險或有毒性能、運輸、倉儲和裝卸注意事項以及防治、急救、消防方法的說(shuō)明書(shū)，賣(mài)方應將此項說(shuō)明書(shū)各三份隨同其他裝船單據航空郵寄給買(mǎi)方及目的口岸的_____運輸公司。
21.檢驗和索賠 貨物在目的口岸卸畢60天內(如果用集裝箱裝運則在開(kāi)箱后60天)經(jīng)中國進(jìn)出口商品檢驗局復驗，如發(fā)現品質(zhì)、數量或重量以及其它任何方面與本合同規定不符，除屬于保險公司或船行負責者外，買(mǎi)方有權憑上述檢驗局出具的檢驗證書(shū)向賣(mài)方提出退貨或索賠。因退貨或索賠引起的一切費用包括檢驗費、利息及損失均由賣(mài)方負擔。在此情況下，凡貨物適于抽樣及寄送時(shí)如賣(mài)方要求，買(mǎi)方可將樣品寄交賣(mài)方。
22.賠償費 因“人力不可抗拒”而推遲或不能交貨者除外，如果賣(mài)方不能交貨或不能按合同規定的條件交貨，賣(mài)方應負責向買(mǎi)方賠償由此而引起的一切損失和遭受的損害，包括買(mǎi)價(jià)及/或買(mǎi)價(jià)的差價(jià)、空艙費、滯期費，以及由此而引起的直接或間接損失。買(mǎi)方有權撤銷(xiāo)全部或部分合同，但并不妨礙買(mǎi)方向賣(mài)方提出索賠的權利。
23.由于一般公認的“人力不可抗拒”原因而不能交貨或延遲交貨，賣(mài)方或買(mǎi)方都不負責任。但賣(mài)方應在事故發(fā)生后立即用電報或電傳告買(mǎi)方并在事故發(fā)生后15天內航空郵寄買(mǎi)方災害發(fā)生地點(diǎn)之有關(guān)政府機關(guān)或商會(huì )所出具的證明，證實(shí)災害存在。如果上述“人力不要抗拒”繼續存在60天以上，買(mǎi)方有權撤銷(xiāo)合同的全部或一部。
24.仲裁 雙方同意對一切因執行和解釋本合同條款所發(fā)生的爭議，努力通過(guò)友好協(xié)商解決。在爭議發(fā)生之日起一個(gè)合理的時(shí)間內，最多不超過(guò)90天，協(xié)商不能取得對買(mǎi)賣(mài)雙方都滿(mǎn)意的結果時(shí)，如買(mǎi)方?jīng)Q定不向他認為合適的有管轄權的法院提出訴訟，則該爭議應提交仲裁。除雙方另有協(xié)議，仲裁應在中國北京舉行，并按中國國際貿易促進(jìn)委員會(huì )對外貿易仲裁委員會(huì )所制訂的仲裁規則和程序進(jìn)行仲裁，該仲裁為終局裁決，對雙方均有約束力。仲裁費用除非另有決定，由敗訴一方負擔。
賣(mài)方： 買(mǎi)方：
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