春運動(dòng)員會(huì )的總結發(fā)言稿（通用13篇）

　　在不斷進(jìn)步的時(shí)代，在很多情況下我們需要用到發(fā)言稿，發(fā)言稿在寫(xiě)作上具有一定的格式要求。相信很多朋友都對寫(xiě)發(fā)言稿感到非�？鄲腊�，下面是小編整理的春運動(dòng)員會(huì )的總結發(fā)言稿，僅供參考，歡迎大家閱讀。

　　春運動(dòng)員會(huì )的總結發(fā)言稿 1

同志們：

　　今天我們在這里召開(kāi)會(huì )議，主要有兩項工作任務(wù)，第一就是安排部署20xx年“春運”工作，確保我縣“春運”期間道路運輸安全暢通，保障人民群眾出行安全。第二就是全面總結和回顧“大干百天”活動(dòng)開(kāi)展情況，進(jìn)一步提振交通隊伍士氣，發(fā)揚交通鐵軍精神，強化干群責任擔當，認真謀劃和研究20xx年工作重點(diǎn)和思路，將大干精神和攻堅意識帶到今后的工作中，以此來(lái)不斷激發(fā)隊伍活力、強化工作動(dòng)力、凝聚發(fā)展合力，全面“比學(xué)趕超”，為全面營(yíng)造“路在好走、事在交通好辦”的良好環(huán)境而奮斗。

　　剛才，李同志宣讀了我局20xx年“春運”工作方案；胡同志通報了“掛圖作戰、大干百天”活動(dòng)督查情況；運管所、綜合所、路政大隊、收費站、客運東站、鴻發(fā)公司六家單位和公司遞交了責任狀；運管所、客運東站、鴻發(fā)公司作了很好的“春運”工作表態(tài)發(fā)言；李同志宣讀了“掛圖作戰、大干百天”活動(dòng)表彰決定。關(guān)于“春運”工作，今年“春運”從2月1日開(kāi)始，至3月12日結束，共計40天，希望各單位、各部門(mén)要各司其職、高度重視，按照領(lǐng)導的安排，全面抓好落實(shí)。同時(shí)，希望受表彰的單位和個(gè)人要戒驕戒躁、再創(chuàng )輝煌，其他單位和同志要樹(shù)立看齊意識，向先進(jìn)看齊，主動(dòng)比先進(jìn)、學(xué)先進(jìn)和當先進(jìn)，全面營(yíng)造交通運輸系統“比學(xué)趕超”的良好氛圍。

　　下面，我主要強調兩點(diǎn)意見(jiàn)。

　　首先，安排部署20xx年度“春運”工作：

　　一、加強組織領(lǐng)導，進(jìn)一步強化“春運”安全責任意識

　　為全面加強20xx年“春運”工作組織領(lǐng)導，確保各項措施責任落實(shí)到位，圓滿(mǎn)完成20xx年“春運”工作任務(wù)，縣政府成立了縣20xx年“春運”工作領(lǐng)導小組，由分管副縣長(cháng)任組長(cháng)，領(lǐng)導小組辦公室設在我局，全面負責“春運”期間各項工作。我局也相應成立了“春運”工作領(lǐng)導小組，由我擔任領(lǐng)導小組組長(cháng)，制訂了“春運”工作實(shí)施方案，全面加強“春運”期間安全管理，有效掌握“春運”期間動(dòng)態(tài)信息，及時(shí)處置突發(fā)事件，切實(shí)抓好“春運”組織保障工作。今年的春運有兩個(gè)特點(diǎn)：

　�、�?lài)栏駡绦邪隧椧幎�，但又讓值班的同志有飯吃�?/p>

　�、谶@次只抽調相關(guān)領(lǐng)導進(jìn)入領(lǐng)導組。

　　此外，局屬各單位、各部門(mén)也要成立以主要領(lǐng)導負責、相關(guān)部門(mén)參與的“春運”工作領(lǐng)導小組，進(jìn)一步完善辦事機構，健全工作機制，落實(shí)值班值守、運輸組織、安全監管、應急保障等制度和措施，統一指揮協(xié)調“春運”工作，全力確保組織到位、措施到位、服務(wù)到位、保障到位。

　　二、強化輿論造勢，進(jìn)一步做好“春運”宣傳動(dòng)員工作

　　一是全面動(dòng)員。系統各單位、各部門(mén)要及時(shí)組織召開(kāi)20xx年“春運”工作動(dòng)員部署會(huì )議，傳達省市縣各級領(lǐng)導部門(mén)關(guān)于做好“春運”工作的會(huì )議、文件精神和具體工作指示，對20xx年“春運”期間全縣安全運輸和組織保障工作進(jìn)行全面部署和安排。

　　二是廣泛發(fā)動(dòng)。各單位、各部門(mén)要及時(shí)提供線(xiàn)索和素材，充分利用電視、報紙、廣播、微博公眾號、二微一端等傳統媒體與新媒體相結合的報道方式，及時(shí)報道“春運”工作動(dòng)態(tài)，發(fā)布班車(chē)出行信息。宣教科等部門(mén)要深入基層單位、運輸企業(yè)、站場(chǎng)、公路養護現場(chǎng)等挖掘打動(dòng)感染人的素材進(jìn)行宣傳。同時(shí)，要突出安全宣傳重點(diǎn)，切實(shí)提高旅客出行的自我安全保護意識和防范能力。

　　三、落實(shí)安全責任，確�！按哼\”安全和行業(yè)穩定

　　一是迅速開(kāi)展安全大檢查。各單位、各部門(mén)要在“春運”期間認真開(kāi)展安全檢查，嚴格落實(shí)安全管理制度，及時(shí)消除各類(lèi)安全隱患。尤其在運輸企業(yè)方面，凡是存在安全隱患的，必須要求經(jīng)營(yíng)者及時(shí)整改，否則不得參加營(yíng)運。

　　二是加強營(yíng)運車(chē)輛的安全管理。要對所有參加“春運”的車(chē)輛及消防設施進(jìn)行全面檢查，重點(diǎn)是農村客運車(chē)輛，嚴禁不符合安全條件的車(chē)輛參加“春運”。要加強對長(cháng)途客運車(chē)輛的安全監管，監督客運企業(yè)嚴格落實(shí)凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)休息制度。要進(jìn)一步加強旅游包車(chē)客運管理，嚴格旅游包車(chē)業(yè)務(wù)審核，對不具備經(jīng)營(yíng)資質(zhì)條件、存在重大安全隱患以及經(jīng)營(yíng)行為不規范的旅游包車(chē)客運企業(yè)，暫停其業(yè)務(wù)審核并督促整改。

　　三是加強運輸從業(yè)人員管理。嚴禁無(wú)從業(yè)資格人員駕駛營(yíng)運車(chē)輛，道路運輸企業(yè)要組織開(kāi)展從業(yè)人員特別是駕駛員的安全教育，增強安全意識、責任意識。因“春運”期間加班加點(diǎn)情況較多，客運企業(yè)必須合理安排駕駛任務(wù)，按規定足額配備車(chē)輛駕駛人員，認真落實(shí)運行途中休息制度，保證駕駛人員休息充足，嚴禁連續疲勞駕駛。

　　四是加強運營(yíng)過(guò)程動(dòng)態(tài)監管。要充分利用GPS系統、道路視頻監控系統、一車(chē)三方監控平臺等科技手段，實(shí)現對道路運輸的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監控�？瓦\企業(yè)要加強車(chē)輛動(dòng)態(tài)監控設備的配置與更新，并保證設備性能良好、正常使用。對臨時(shí)加班及旅游包車(chē)，應確保衛星定位裝置使用正常、有效。要利用車(chē)輛動(dòng)態(tài)監控系統對客車(chē)運營(yíng)過(guò)程進(jìn)行全天候監控，及時(shí)發(fā)現、糾正影響駕駛員安全駕駛的行為，并將天氣、路況等相關(guān)信息及時(shí)向駕駛員通報。

　　五是加強客運站的監督管理。嚴格落實(shí)車(chē)輛安全例檢、危險品查堵、進(jìn)出站檢查等安全管理制度，督促汽車(chē)客運站落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”安全職責，加強對危險品的查堵，嚴禁“三品”進(jìn)站上車(chē)，客運東站和鴻發(fā)公司要加強營(yíng)運客車(chē)出站安全核查登記。

　　六是加強惡劣天氣應急處置。全面加強對雨雪風(fēng)霧等惡劣天氣的安全應對，成立安全應急保障隊伍，配齊必要的應急設施和應急物資，密切關(guān)注天氣預報，確保發(fā)生應急事件時(shí)能夠迅速處置，減少人民群眾財產(chǎn)損失，保障人民生命安全。

　　七是高度關(guān)注行業(yè)穩定工作。要進(jìn)一步規范出租汽車(chē)管理，加大“黑車(chē)”打擊力度，及時(shí)排查、消除不穩定苗頭，為客運市場(chǎng)提供良好的運營(yíng)環(huán)境；要加大行業(yè)動(dòng)態(tài)信息監管，暢通群眾訴求渠道，做好政策宣傳解釋工作，及時(shí)排查和化解行業(yè)矛盾和不穩定因素。

　　四、加強行業(yè)監管，維護良好的“春運“工作秩序

　　“春運”期間，各單位、各部門(mén)要按照各自職能全面深入地做好保障工作，其中：

　　公路、綜合所以及農路部門(mén)：要對全縣道路隱患和交通安全設施進(jìn)行排查治理，發(fā)現隱患及時(shí)排除；對容易發(fā)生冰凍雪阻的路段，加強應急物資儲備，一旦發(fā)生惡劣天氣，要按規定啟動(dòng)應急預案，及時(shí)清除積雪，保障公路暢通；對危橋和險段進(jìn)行修復加固，在施工路段設置安全信號導向標志；要加大干線(xiàn)公路巡查力度，確保公路的暢通；要加強道路施工路段的現場(chǎng)管理和養護工作，保證車(chē)輛正常通行。

　　航道、海事部門(mén)：要加強對航道、航標和船閘等設施的檢查和維護，消除安全隱患。要加強水面巡航，維護正常水運秩序，保障水運安全暢通。

　　收費站：要開(kāi)足收費道口、保證人員在崗在位的基礎上，做好隨時(shí)啟動(dòng)應急預案的充分準備，確保一旦道口出現積雪、結凍等狀況時(shí)，迅速組織人員進(jìn)行除雪破冰，并做好車(chē)輛通行的疏導工作。

　　運管部門(mén)：要認真履行職責，抓好企業(yè)、站場(chǎng)的源頭檢查，發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)整改。

　　一是要嚴厲打擊非法營(yíng)運等各類(lèi)違法違章行為，重點(diǎn)查處“站外上客、倒客、宰客、無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超范圍經(jīng)營(yíng)”等違法違規行為，維護運輸市場(chǎng)秩序。

　　二是要規范執法行為。加強對執法人員的`教育，嚴明執法紀律，提高執法水平，確保執法文明規范，營(yíng)造和諧的執法環(huán)境，維護廣大旅客和守法經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)的合法權益。

　　三是暢通投訴渠道。將“春運”投訴舉報電話(huà)提前向社會(huì )公布，實(shí)行24小時(shí)值班制度，及時(shí)高效地受理旅客投訴并迅速處理。

　　四是加強銜接協(xié)調。各執法單位及企業(yè)之間要注重加強業(yè)務(wù)銜接和協(xié)調配合，建立完善的協(xié)作機制，確�！按哼\”工作的順利開(kāi)展。

　　五、堅持以人為本，為“春運”提供優(yōu)質(zhì)運輸服務(wù)

　　一是要完善服務(wù)措施�？瓦\企業(yè)要采取增設售票窗口、延長(cháng)售票時(shí)間、提前預售票、發(fā)售團體票等措施，最大限度地方便旅客購票，減少旅客排長(cháng)隊買(mǎi)票現象。要加強客運站的衛生和秩序管理，為廣大旅客提供一個(gè)衛生整潔、環(huán)境舒適、秩序良好的候車(chē)環(huán)境；汽車(chē)東站要延長(cháng)候車(chē)室開(kāi)放時(shí)間，提供免費開(kāi)水，并加強食品、飲料等生活必需品儲備；客運西站要從“春運”第一天開(kāi)始延遲農班車(chē)最后發(fā)班時(shí)間，并及時(shí)對外公布，最大限度方便群眾出行。

　　二是暢通投訴渠道，及時(shí)處理旅客投訴。各有關(guān)部門(mén)、客運企業(yè)要設立“春運”熱線(xiàn)投訴電話(huà)，實(shí)行24小時(shí)值班制，接到旅客或經(jīng)營(yíng)者的投訴，要立即組織力量核實(shí)查處，今年的春運組織保障工作是對我們全系統干部職工的一次考驗，需要所有干部職工都要抖擻精神，以飽滿(mǎn)的熱情投入到春運工作中去，以?xún)?yōu)異的成績(jì)向人民報告。

　　第二，點(diǎn)評“掛圖作戰、大干百天”活動(dòng)成效：

　　一、堅持超常思維，立足攻堅克難，“掛圖作戰、大干百天”活動(dòng)效果突出

　　針對全系統干部職工普遍進(jìn)入疲勞期，工作缺少動(dòng)力、舉措缺少創(chuàng )新、發(fā)展缺乏干勁等實(shí)際問(wèn)題，經(jīng)局黨委研究，決定在全系統廣泛開(kāi)展了“掛圖作戰、大干百天”活動(dòng)，目的就在于利用超常規的方式方法，掛圖作戰、目標倒逼、集中攻堅，重新點(diǎn)燃干部職工的干事創(chuàng )業(yè)激情和斗志，切實(shí)做到面對工作全神貫注，面對任務(wù)全心投入，面對發(fā)展全力以赴，確保了各項工作任務(wù)以及年度爭先進(jìn)位目標的圓滿(mǎn)實(shí)現。通過(guò)“大干百天”工作任務(wù)完成情況來(lái)看，此次活動(dòng)開(kāi)展的效果突出、成效明顯、亮點(diǎn)紛呈，全系統機關(guān)作風(fēng)、行業(yè)形象、發(fā)展氛圍等都得到了顯著(zhù)提升，達到了全員提神、發(fā)展提速、管理提效、工作提質(zhì)的工作目標。

　　一是堅持超常規的思維，拉練了隊伍，重點(diǎn)解決了“工作疲勞期”問(wèn)題，干部職工的“精氣神”得到進(jìn)一步提升。借用李白的詩(shī)句“長(cháng)風(fēng)破浪會(huì )有時(shí)，直掛云帆濟滄�！�，工作成效要想有“質(zhì)”的提升，就需要在思維想法上有“量”的創(chuàng )新。按部就班、墨守成規的工作方式雖然表面上看似平靜，但實(shí)質(zhì)上缺少激情和定力，俗話(huà)說(shuō)“穿新鞋走老路、越走越退步”，久而久之就會(huì )讓大家產(chǎn)生懈怠、消極的情緒，進(jìn)而導致思維固化守舊，工作效率低下；而大刀闊斧、別出心裁的方式方法雖然看起來(lái)冒險，但是可以提升干部職工的斗志、點(diǎn)燃激情、增添信心，全面激活交通發(fā)展這“一池春水”。此次“掛圖作戰、大干百天”活動(dòng)就是一次打破常規的嘗試和努力，用超常規的思維來(lái)打破僵局，通過(guò)創(chuàng )新思維、創(chuàng )新思想、創(chuàng )新思路來(lái)突破工作困境，來(lái)突破思想藩籬，消除一切阻礙，全面解決工作疲勞期的問(wèn)題，進(jìn)一步拉練了交通隊伍，提振了交通隊伍士氣，提升了干部職工的“精氣神”，從而讓全體干部職工能夠以更加積極、飽滿(mǎn)的熱情投身到今后的交通發(fā)展工作中去。

　　二是堅持超常規的速度，強化了作風(fēng)，重點(diǎn)解決了“工作進(jìn)度慢”問(wèn)題，系統各單位作風(fēng)建設得到進(jìn)一步強化。我們把此次“掛圖作戰、大干百天”活動(dòng)作為強化全系統作風(fēng)效能建設的有力抓手和重要契機，為加快推進(jìn)各項工作，消除中梗阻、底板結，我們對交通重點(diǎn)工程、交通重要事項列出作戰圖、劃出時(shí)間表，明確責任領(lǐng)導、責任部門(mén)、責任人和責任時(shí)限，按照時(shí)間節點(diǎn)進(jìn)行督查、考核，在遵循科學(xué)規律的前提下，自加壓力、自添動(dòng)力、加班加點(diǎn)，盡最大能力地加快了工作推進(jìn)、落實(shí)的速度，在工作速度上全面實(shí)現了“快馬加鞭、你追我趕”，打造了“交通速度”，進(jìn)一步營(yíng)造了“路在xx好走、事在交通好辦”的良好單位形象。其中，由農路辦牽頭負責的紅旗橋建設項目通過(guò)打破常規速度，在9月底完成建設，向國慶獻禮，并通過(guò)了縣委、縣政府的通車(chē)剪彩，獲得了各級領(lǐng)導和群眾們的一致好評。

　　三是堅持超常規的舉措，提升了形象，重點(diǎn)解決了“工作等靠要”問(wèn)題，行業(yè)整體發(fā)展氛圍得到進(jìn)一步優(yōu)化。在活動(dòng)開(kāi)展之前一些單位和部門(mén)存在“等靠要”思想，部分領(lǐng)導干部責任擔當意識不強、解決問(wèn)題能力較差，遇到問(wèn)題就躲避和觀(guān)望，缺乏迎難而上的果敢和魄力，導致工作停滯不前、懸而未決，工作進(jìn)度遠遠落后于目標計劃。我們通過(guò)開(kāi)展“掛圖作戰、大干百天”活動(dòng)，督促各單位、各部門(mén)全面樹(shù)立了攻堅觀(guān)念和克難意識，立足在工作方式方法上有所創(chuàng )新和有所優(yōu)化，進(jìn)一步強化了工作舉措、明確了工作重點(diǎn)。同時(shí)，在活動(dòng)過(guò)程中，各部門(mén)、各單位始終堅持了“矛盾不上交、問(wèn)題不放過(guò)”的原則，遇到問(wèn)題積極主動(dòng)地尋求解決的辦法，能獨立解決的迅速進(jìn)行了解決，不能獨立解決的及時(shí)報告、協(xié)商進(jìn)行解決，整體工作推進(jìn)情況較好，都能夠在規定時(shí)限內完成。

　　二、強化五種意識，立足務(wù)求實(shí)效，交通系統干事創(chuàng )業(yè)整體氛圍不斷濃厚

　　一是立足堅持不懈，進(jìn)一步強化了目標完成意識。古有“不積跬步，無(wú)以至千里；不積小流，無(wú)以成江�！�。又有“千里之行始于足下”。在我們實(shí)際工作中，一個(gè)亙古不變的道理就是，抓工作關(guān)鍵抓落實(shí)，抓進(jìn)度重在抓平時(shí)，任何工作都需要我們堅定信念，一步一個(gè)腳印去完成、去落實(shí)，容不得半點(diǎn)虛假和造假。在此次活動(dòng)中，全系統干部職工不斷強化了目標完成意識，對照“掛圖作戰、大干百天”活動(dòng)標準和內容，不折不扣地進(jìn)行落實(shí)和推進(jìn)。第一，堅定了信念。進(jìn)一步堅定了目標任務(wù)高質(zhì)量、高標準完成的信念，全力克服了工作難題和實(shí)際困難，全面提升了干部職工的工作主動(dòng)性和積極性。第二，堅定了方向�！皰靾D作戰、大干百天”活動(dòng)明確了大干期間的工作重點(diǎn)和努力方向，讓全系統干部職工更加明晰各自的職責，明確肩上的責任，明白工作的重心，進(jìn)而更好、更快地推進(jìn)責任落實(shí)。

　　二是立足責無(wú)旁貸，進(jìn)一步強化了主動(dòng)擔當意識。全面推動(dòng)xx交通運輸事業(yè)實(shí)現大發(fā)展、大提升、大奮進(jìn)是我們每個(gè)交通人義不容辭的責任和義務(wù)，在“掛圖作戰、大干百天”活動(dòng)中，這種交通人責無(wú)旁貸的品質(zhì)更是完美表現，充分發(fā)揮了交通鐵軍“特別能吃苦、特別能戰斗、特別聽(tīng)指揮”的精神。此次活動(dòng)取得的成績(jì)、打造的亮點(diǎn)、營(yíng)造的氛圍以及形成的優(yōu)良作風(fēng)，得益于全體干部職工的堅持努力，得益于各部門(mén)、各單位的積極而為、主動(dòng)擔當，得益于黨群干群的奮勇拼搏。希望大家要將這種精神和品質(zhì)很好地保持下來(lái)，在今后的工作中繼續發(fā)揚光大。

　　三是立足相互補位，進(jìn)一步強化了分工協(xié)作意識�！耙换í毞挪皇谴�，百花齊放春滿(mǎn)園”，事實(shí)證明，單打獨斗、各自為戰的局面不利于工作的推進(jìn)和開(kāi)展，我們在這次大干活動(dòng)中顯現出了良好的分工協(xié)作、補位頂位大局觀(guān)念，切實(shí)做到了工作難點(diǎn)協(xié)商解決，工作重點(diǎn)共同完成，工作不足相互包容，工作缺位迅速補位。尤其在面對一些涉及多部門(mén)、多單位以及一些任務(wù)交叉的工作，各部門(mén)、各單位都能夠很好地進(jìn)行溝通協(xié)調，將工作上的事情當成自家的事情來(lái)做好、做實(shí)，沒(méi)出現推諉扯皮、相互踢皮球等現象的發(fā)生。

　　四是立足爭先創(chuàng )優(yōu)，進(jìn)一步強化了比學(xué)趕超意識。我們緊密結合“兩學(xué)一做”教育活動(dòng)以及全縣“比學(xué)趕超”主題季考活動(dòng)，進(jìn)一步發(fā)揮了“三個(gè)作用”，通過(guò)開(kāi)展“最美交通人”評選、“焦裕祿先進(jìn)事跡宣講”等形式，督促全系統干部職工積極爭先創(chuàng )優(yōu)、積極比學(xué)趕超，全面營(yíng)造了交通運輸系統“比學(xué)趕超”的方向標，弘揚了交通正能量。各單位、各部門(mén)都能夠切實(shí)做到“橫向上和各單位比、縱向上在行業(yè)內比”，進(jìn)一步學(xué)習先進(jìn)、改正不足、提升自我。

　　五是立足超前工作，進(jìn)一步強化了責任危機意識。工作要想不被動(dòng)，只有先主動(dòng)；要想不被別人拉在身后，就要努力把別人拉在身后。我們全面樹(shù)立了超前工作、超前服務(wù)的工作理念，堅持緊在前、嚴在前，各項工作能夠先行準備的立刻著(zhù)手準備，能夠實(shí)施的迅速進(jìn)行實(shí)施，做到了不拖、不等、不看，確保了工作不被動(dòng)。同時(shí)，我們很好地將責任危機意識帶到了“掛圖作戰、大干百天”活動(dòng)中，有效地消除了干部職工的麻痹思想和僥幸心理，確保了全系統有壓力、有動(dòng)力、有激情、有干勁。

　　三、堅守“五不”原則，立足爭先進(jìn)位，推動(dòng)20xx年各項工作再上新臺階

　　我們要全面鞏固“掛圖作戰、大干百天”活動(dòng)經(jīng)驗和成績(jì)，進(jìn)一步提煉活動(dòng)成效、提升發(fā)展內涵、提速發(fā)展驅動(dòng)，不斷發(fā)揚新時(shí)期交通鐵軍精神，將好的做法、亮點(diǎn)以及精神、品質(zhì)帶到20xx年及今后各項工作中，力爭在國省干線(xiàn)公路建設、農村公路提檔升級、高鐵商務(wù)區規劃建設、鎮村公交、交通物流園建設以及行業(yè)綜合管理等方面實(shí)現新的突破和發(fā)展，全面提升交通運輸行業(yè)綜合實(shí)力和服務(wù)能力，爭做人民滿(mǎn)意、組織放心、領(lǐng)導認可的職能部門(mén)。

　　一是把握重點(diǎn)，確保工作力度不降低。新的一年，104國道改擴建工程要全速推進(jìn)，確保在2019年建成通車(chē)；324省道徐州東段工程確保在20xx年10月份全線(xiàn)通車(chē)；505省道力爭上半年開(kāi)工建設，年底建成通車(chē)。另外，271省道、347省道力爭明年年底前開(kāi)工建設，再加上農村公路提檔升級工程、高鐵商務(wù)區建設、鎮村公交、沙集碼頭建設、交通物流園建設等工作任務(wù)十分繁重，都是事關(guān)全縣交通發(fā)展大局和為民辦實(shí)事民生工程，這就要求我們要進(jìn)一步提高工作力度和工作強度，避免松懈和松勁，將工作成績(jì)放在身后，將工作任務(wù)放在眼前，全系統各單位、各部門(mén)以及全體干部職工要加倍拼搏、努力和奮斗。

　　二是把握要求，確保工作標準不降低。各部門(mén)、各單位要嚴格按照縣委、縣政府以及省、市行業(yè)主管部門(mén)工作要求和標準，有針對性、創(chuàng )新性地開(kāi)展工作，主動(dòng)對接、加強溝通，不折不扣地抓好貫徹執行工作。此外，在工作推進(jìn)過(guò)程中，力爭做到在“規定動(dòng)作”上要立足做強做實(shí)，確保工作標準不降低，在“自選動(dòng)作”上要突出亮點(diǎn)特色，確保工作不俗套、老套，要有創(chuàng )新點(diǎn)。

　　三是把握任務(wù)，確保工作目標不降低。只有奮斗目標不降低，我們的斗志和信念才會(huì )不減少和削弱，在交通運輸行業(yè)發(fā)展中長(cháng)期目標上，我們要合理定位、科學(xué)判斷、大膽突破，具體要做到：力爭20xx年在全縣“比學(xué)趕超”、績(jì)效考評、科學(xué)發(fā)展觀(guān)考核以及執法服務(wù)窗口評比等工作中進(jìn)入先進(jìn)行列，成為全縣先進(jìn)典型；利用三年時(shí)間，力爭在全市交通運輸系統評比中超過(guò)豐縣、銅山和沛縣，實(shí)現與邳州、新沂基本持平。

　　四是注重質(zhì)量，確保服務(wù)能力不降低。我們要不斷加大對公路、運管、航道、海事等單位以及工程、安全、質(zhì)檢、法制等部門(mén)的服務(wù)能力建設，著(zhù)力加強對超限車(chē)輛治理、運輸市場(chǎng)監管、航道海事管理、交通辦事許可、安全生產(chǎn)、法制建設等人民群眾關(guān)心關(guān)注事項的處理應對能力，進(jìn)一步優(yōu)化服務(wù)舉措、服務(wù)載體和服務(wù)內容，爭當人民認可的執法部門(mén)，全面提升交通運輸整體形象。

　　五是注重過(guò)程，確保服務(wù)水平不降低。在行業(yè)監管和服務(wù)水平上，我們要積極探索更加實(shí)用、更加便捷、更加高效、更加讓人民群眾認可的辦事方法和舉措，全面加強系統作風(fēng)效能建設，加大對辦事過(guò)程的監督考核，著(zhù)力解決群眾辦事“四難”問(wèn)題，減少與監管對象的矛盾沖突，最大程度地爭取服務(wù)對象的理解和認可，全面提高工作實(shí)效。

　　同志們，做好“春運”工作，是我局當前的一項重要工作、一次重要大考。各單位、各部門(mén)要同心協(xié)力，迎難而上，扎實(shí)工作，確保圓滿(mǎn)完成20xx“春運”安全保障工作。此外，“掛圖作戰、大干百天”活動(dòng)雖然已結束，但我們要時(shí)刻謹記，活動(dòng)的結束不是任務(wù)的終點(diǎn)，交通發(fā)展、作風(fēng)建設永遠在路上，希望大家要凝聚共識、集思廣益、眾志成城，在20xx年里繼續發(fā)揚精神、傳承品質(zhì)，奮力推進(jìn)交通運輸事業(yè)實(shí)現“一年打牢基礎、三年爭先進(jìn)位、五年打造新交通”的發(fā)展目標。

　　我的講話(huà)到此結束，謝謝大家！

　　春運動(dòng)員會(huì )的總結發(fā)言稿 2

同志們：

　　區委、區政府決定召開(kāi)這次春運工作動(dòng)員會(huì )，主要任務(wù)是傳達貫徹落實(shí)國家和省、市春運工作會(huì )議精神，動(dòng)員各有關(guān)單位齊心協(xié)力、齊抓共管、形成合力，圓滿(mǎn)完成20xx年春運工作任務(wù)，確保廣大人民群眾和來(lái)岳游客度過(guò)一個(gè)歡樂(lè )、祥和的新春佳節。下面，我講四點(diǎn)意見(jiàn)：

　　一、強化思想認識，加強對春運工作的組織領(lǐng)導

　　春運工作是一項涉及面廣、綜合性強、事關(guān)人民生命財產(chǎn)安全和社會(huì )穩定的大事，黨中央、國務(wù)院和省、市、區歷來(lái)十分重視，社會(huì )各界非常關(guān)注，人民群眾迫切需要。今年是衡陽(yáng)建市70周年大慶之年，做好今年的春運工作顯得尤為重要。全區各有關(guān)單位要把春運工作當作對我們執政能力的一些次大檢閱、一次大考驗，當作實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，維護廣大人民群眾最直接、最關(guān)心、最現實(shí)的根本利益的大事來(lái)抓，堅決克服“春運工作年年搞，年年都是老一套”的思想，用發(fā)展的理念去認識春運，用科學(xué)的方法去組織春運，用大局的觀(guān)念去服務(wù)春運，在區委、區政府的統一領(lǐng)導下，按照“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則，各司其職，各負其責，協(xié)調配合，精心組織，周密部署，全力做好春運各項工作。具體來(lái)講，要做到“三個(gè)到位”：

　　一是工作機構到位。區政府已成立春運工作領(lǐng)導小組，設立了辦公室，負責全區春運工作的組織、指揮、協(xié)調、督查、督辦。各相關(guān)單位和運輸企業(yè)都要成立春運領(lǐng)導機構和辦事機構，負責本部門(mén)工作的安排部署、組織實(shí)施和督促檢查。

　　二是領(lǐng)導責任到位。春運期間，有關(guān)部門(mén)的主要領(lǐng)導要親自抓，負總責，全面安排部署春運工作，要深入春運第一線(xiàn)督促檢查工作，現場(chǎng)協(xié)調解決突發(fā)問(wèn)題。要認真落實(shí)責任制，對發(fā)生重特大惡性事故的單位要嚴格追究責任。區春運辦對各有關(guān)方面和單位要進(jìn)行不定期督查督辦，指導幫助解決各種問(wèn)題和困難，并將督查情況及時(shí)通報全區，對組織管理好、工作責任心強的單位和個(gè)人予以表?yè)P；對管理混亂、旅客意見(jiàn)大、群眾反映差的單位和個(gè)人給予通報批評。

　　三是預案保障到位。各單位特別是傳奇旅游公司、衡汽集團南岳分公司在制訂春運工作方案時(shí)，要注意預案的制訂。要針對近年來(lái)春運和景區游客運輸中反映的問(wèn)題和可能發(fā)生的意外情況，制訂各種對策和應急預案。對春運工作所需人力、物力、經(jīng)費要予以重點(diǎn)保障，確保春運工作順利實(shí)施。

　　二、強化工作舉措，確保春運安全

　　春運既是客運運輸生產(chǎn)的高峰期，也是事故多發(fā)的危險期，春運工作重中之重就是要確保安全萬(wàn)無(wú)一失。為此，各部門(mén)、各運輸單位要把保障春運安全作為頭等大事，進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，認真貫徹落實(shí)安全管理的各項規定，強化監督檢查，抓好安全預防，真正把“安全第一、預防為主”的方針貫徹到春運工作的各個(gè)領(lǐng)域、各個(gè)方面、各個(gè)環(huán)節。在具體工作中要突出“八個(gè)加強”：

　　一是加強春運資格準入審查。運管部門(mén)和企業(yè)要把好司駕人員資格關(guān)，嚴格審查駕駛員從業(yè)資格，不具備從業(yè)資格的一律不準上路。

　　二是加強車(chē)輛技術(shù)檢測。運管部門(mén)和運輸企業(yè)要嚴格落實(shí)車(chē)輛安全技術(shù)檢測和防范措施，堅決杜絕帶“病”車(chē)輛參運。春運開(kāi)始前，必須對所有參運車(chē)輛進(jìn)行一次全面維護和技術(shù)性能檢查，達不到安全技術(shù)標準的車(chē)輛要堅決停運。要加強對參運車(chē)輛的'日常安全檢查，對檢查不合格的車(chē)輛一律收回營(yíng)運牌證。嚴禁未取得經(jīng)營(yíng)權的出租車(chē)、違規臥鋪客車(chē)、非法改裝車(chē)、報廢車(chē)以及技術(shù)不合格、安全無(wú)保障的車(chē)輛參加春運。

　　三是加強交通沿線(xiàn)、車(chē)站等地區的治安管理。對客流量大、容易出問(wèn)題的場(chǎng)站要加派警力，保持治安的高壓態(tài)勢，嚴厲打擊危及行車(chē)安全的犯罪活動(dòng)，加大對拉客宰客、“黑車(chē)”等非法活動(dòng)的打擊力度。

　　四是加強道路安全管理。交通和公路管理部門(mén)要抓緊公路路況的整治，特別是對查找出來(lái)的重點(diǎn)隱患路段要如期保質(zhì)保量完成整治任務(wù)。正在施工的路段要加快工程進(jìn)度，春節前不能完工的應停止施工，恢復通行能力，如暫時(shí)無(wú)法恢復通行能力的，要禁止車(chē)輛通行。特別是要做好春運期間防雪、防霧、防凍、防滑工作，充分備足沙石料、防滑鏈、麻袋等材料物資。交警、運管部門(mén)對冰雪天需要停運的線(xiàn)路，一定要堅決停運。

　　五是加強交通違法行為整治。運管、公路等相關(guān)部門(mén)要配合公安交警加大反疲勞、反超速、反超載、反酒駕整治力度。督促各運輸企業(yè)加強客車(chē)駕駛員安全教育和管理，駕駛人員要保證充足的休息時(shí)間，嚴禁超速行車(chē)、強行超車(chē)、酒后開(kāi)車(chē)和疲勞駕車(chē)。運管部門(mén)要選派業(yè)務(wù)熟、素質(zhì)高的安全人員深入各場(chǎng)站，開(kāi)展專(zhuān)項檢查活動(dòng)。一旦發(fā)現客車(chē)超載，必須就地組織卸客分流，嚴禁只罰款不分流問(wèn)題發(fā)生�？瓦\站場(chǎng)要嚴格按照客車(chē)的載客定額發(fā)售客票，不得超售和超載檢票，超載客車(chē)一律不得出站。若違反了有關(guān)規定超載，不論發(fā)生事故與否，都必須嚴肅處理，并按有關(guān)規定追究車(chē)站、運輸企業(yè)負責人以及駐站運管人員的相應責任。

　　六是加強危險品查堵。由于春運期間是“三品”流通的高峰期，一旦在旅客集中的車(chē)站和汽車(chē)內發(fā)生泄露、爆炸，后果不堪設想。全區各客運站點(diǎn)要有專(zhuān)人負責，專(zhuān)人檢查，加強“三品”的查堵工作，堅決不讓一件“三品”進(jìn)站、上車(chē)。

　　七是加強農村客運管理。要加強農村客運班車(chē)的安全管理和監督檢查，打擊非客運車(chē)輛從事道路客運經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，嚴禁貨車(chē)、農用車(chē)和拖拉機從事道路旅客運輸。

　　八是加強企業(yè)內部安全管理。各運輸企業(yè)不僅要搶抓春運效益，更要注重安全效益，要監督駕駛員勞逸結合，保持充沛精力，做到謹慎駕駛，安全工作切實(shí)做到組織到位、宣傳到位、責任到位、設施到位，把住駕駛員素質(zhì)關(guān)、把住車(chē)輛技術(shù)關(guān)、把住現場(chǎng)管理關(guān)。

　　三、強化部門(mén)協(xié)作，創(chuàng )造良好的春運環(huán)境

　　今年春運從2月1日開(kāi)始至3月12日結束，共計40天。全區春運工作的整體目標是“四無(wú)”，即無(wú)治安和刑事案件、無(wú)重特大交通事故發(fā)生、無(wú)長(cháng)時(shí)間群體性滯留、無(wú)群體性投訴事件。特別是南岳作為旅游區，春節期間將會(huì )有大量的自駕車(chē)輛和游客前來(lái)南岳觀(guān)冰賞雪、祈福求壽，這給我們的春運組織帶來(lái)了較大壓力。要實(shí)現上述目標，我們必須對各種情況作出充分估計和防范，做到未雨綢繆，心中有數，既要保證廣大旅客“走得了”，又要保證廣大旅客“走得好”。前段時(shí)間，有關(guān)部門(mén)特別是春運工作領(lǐng)導小組成員單位做了大量卓有成效的春運準備工作，但是，春運工作不能有半點(diǎn)松懈，不能有半點(diǎn)馬虎，我們一定要克服麻痹思想，保持清醒認識和良好狀態(tài)，把困難想多一點(diǎn)，方案定周密一些，持之以恒，全力以赴抓好春運各項工作。交通主管部門(mén)要制訂周密的運輸組織方案，確保運力充足，并針對存在的薄弱環(huán)節和可能出現的緊急情況，事先做好應急預案。人力資源和社會(huì )保障部門(mén)要做好民工客流的重點(diǎn)監控工作，定期發(fā)布和交流勞動(dòng)力信息，組織民工有序流動(dòng)。氣象部門(mén)要做好天氣預報工作，及時(shí)提供氣象分析預測資料。物價(jià)部門(mén)要提前公示客運票價(jià)，并對價(jià)格進(jìn)行檢查，堅決查處哄抬票價(jià)的行為。公安部門(mén)要加強對重點(diǎn)場(chǎng)所、重點(diǎn)路段的治安管理和交通管制，要強化交通沿線(xiàn)和車(chē)站周邊地區等公眾聚集場(chǎng)所的治安整頓，規范客運市場(chǎng)，整頓運輸秩序，堅決打擊“拉客”、“倒客”、“倒賣(mài)車(chē)票”及危及行車(chē)安全等犯罪活動(dòng)，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。旅游部門(mén)要加強客源組織，提前發(fā)布旅游信息，引導游客錯峰出行。各站場(chǎng)要重點(diǎn)抓好治安和售票秩序，客流量大的站點(diǎn)，要聘請武警戰士維護秩序，采取有效措施，確保廣大旅客的人身安全和交通工具的安全運行，維護廣大旅客和車(chē)主的合法權益。

　　四、強化優(yōu)質(zhì)服務(wù)，切實(shí)提高春運工作水平

　　各有關(guān)部門(mén)要堅持“以人為本”的思想，樹(shù)立全心全意為人民服務(wù)的觀(guān)念，千方百計滿(mǎn)足旅客需求，努力提高服務(wù)質(zhì)量。要根據客流的變化，及時(shí)合理調整班次，科學(xué)調配運力，避免造成旅客乘車(chē)難、出行難。需增加班次的客運線(xiàn)路，應優(yōu)先安排。道路交通運輸企業(yè)要為旅客出行創(chuàng )造便利條件，及時(shí)發(fā)布相關(guān)信息，便于旅客選擇出行時(shí)間和運輸方式，在保證安全的前提下，努力提高車(chē)輛正點(diǎn)率，因故發(fā)生延誤時(shí)，要耐心細致地做好解釋和后勤服務(wù)工作。要廣泛開(kāi)展多種形式的優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)競賽活動(dòng)，積極推行服務(wù)承諾制度和規范服務(wù)，加強對站務(wù)人員司乘人員的教育與管理，為旅客做好事、做實(shí)事，特別是對老幼病殘弱等有困難的旅客要進(jìn)行重點(diǎn)服務(wù)照顧，以?xún)?yōu)質(zhì)服務(wù)取信于民；要保持站容站貌、車(chē)容車(chē)貌的整潔衛生，秩序良好，營(yíng)造良好的乘車(chē)環(huán)境。

　　同志們，圓滿(mǎn)完成春運工作是一項光榮而艱巨的重大任務(wù)，既是挑戰也是考驗。希望大家繼續發(fā)揚“辛苦我一人，方便千萬(wàn)家”的精神，以強烈的事業(yè)心和高度的責任感，上下一心、齊抓共管、通力協(xié)作，營(yíng)造良好、和諧、安全的春運環(huán)境，確保全區人民和來(lái)岳游客過(guò)上一個(gè)喜慶祥和的新春佳節。

　　春運動(dòng)員會(huì )的總結發(fā)言稿 3

尊敬的各位嘉賓、親愛(ài)的全站員工：

　　大家下午好！龍年留勝績(jì)；蛇歲展宏圖。XX年春運從元月26日開(kāi)始，3月6日結束。今年春運，是黨的十八大后的第一個(gè)春運，也是我站正式開(kāi)業(yè)以來(lái)的第5個(gè)春運。一年之計在于春，春運之計在于早。機不可失，時(shí)不我待，我站對今年春運工作有布署。農歷歲末年初集中了春節、元宵傳統節日，還有“春運”、“兩會(huì )”；各類(lèi)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設活動(dòng)進(jìn)入旺季，人流物流車(chē)流增加。從政治上講，春運事關(guān)千家萬(wàn)戶(hù)，社會(huì )和諧，幸福中國的大事；從經(jīng)濟上講，春運雖然只有短短40天，我站預計能夠完成發(fā)送旅客10萬(wàn)人次，營(yíng)收x50萬(wàn)左右，約占全年任務(wù)的1/x以上，事關(guān)完成今年股東下達的任務(wù)。

　　今年春運雖然老生常談，也有不同，客運形勢更加嚴峻，面臨航空鐵路打壓，道路競爭日益加劇，市場(chǎng)管理期待加強，小車(chē)高速公路免費的壓力；天氣方面，老天爺反復無(wú)常，近期受較強冷空氣影響，普遍降溫降雨降雪，是各類(lèi)事故高發(fā)、易發(fā)期。我們要充分認識做好今年春運工作的緊迫性、艱巨性，切實(shí)增強責任感、使命感，做到“早準備、早安排、早落實(shí)”，按照“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調配合、安全有序”的原則和安全、便捷、順利、有序的春運工作總要求，要周密安排，明確職責，突出重點(diǎn)，強化措施，細化責任，狠抓落實(shí)。

　　為切實(shí)做好今年春節期間的各項工作，提升服務(wù)水平，搞好“文明窗口”建設，樹(shù)立我站良好形象，保證客運工作安全有序，有效應對客運高峰，要落實(shí)我站《XX年春節工作方案》。在這里，別的不多講，只講落實(shí)三句話(huà)：一是安全，二是服務(wù)，三是宣傳。

　　一、落實(shí)安全措施，確保春運安全

　　今年道路春運工作以“平安春運”為主題，著(zhù)重從加強包車(chē)客運管理、加強汽車(chē)客運站安全例行檢查和出站檢查、試點(diǎn)長(cháng)途客運接駁運輸、規范客運駕駛員安全告知等方面入手，嚴格落實(shí)各項安全制度，全力保障人民群眾平安回家、開(kāi)心過(guò)年。道路客運量將達到31億人次，同比增長(cháng)9%左右。道路春運將呈現客流總量高位增長(cháng)、中短途和農村地區出行需求更加旺盛、運輸組織難度加大、安全應急形勢嚴峻等特點(diǎn)，保障道路客運安全有序成為重中之重。

　　春運的安全直接關(guān)系到社會(huì )穩定，以客為善，人命關(guān)天，為認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，安全生產(chǎn)只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)；要逢會(huì )必講，遇事必提；按照“一崗雙責”層層落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，確保我站客流、車(chē)流集散有序，杜絕各種事故的發(fā)生，創(chuàng )造一個(gè)平安、祥和的車(chē)站。一是堅決落實(shí)“三不進(jìn)站、五不出站”規定，把好客運安全源頭關(guān)。對進(jìn)站應班班車(chē)進(jìn)行“一牌、三單、五證”檢查，保證證件齊全有效；二是《汽車(chē)客運站營(yíng)運客車(chē)安全例行檢查和出站檢查工作規范》明確了客運站經(jīng)營(yíng)者對營(yíng)運客車(chē)進(jìn)行安全例行檢查的工作流程和相關(guān)要求，并規定了客車(chē)出站前的安全檢查工作內容和配套保障制度。要嚴格班車(chē)報班制度，對持有效安檢合格單的班車(chē)才給予報班；三是做好“三品”檢查工作，對旅客行李、托運物品進(jìn)行過(guò)機安檢，確保旅客生命、財產(chǎn)的安全，杜絕班車(chē)危險源；四是嚴禁站內出現超載行駛和客貨混裝現象的發(fā)生，無(wú)超員班車(chē)和客貨混裝的營(yíng)運班車(chē)出站。做到組織落實(shí)，責任到人，不走形式；

　　二、加強現場(chǎng)管理，做好服務(wù)工作

　　樹(shù)立服務(wù)意識，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。我們要堅持從服務(wù)對象的需求出發(fā)，倡導員工進(jìn)行換位思考，樹(shù)立全心全意為旅客和各駐站單位服務(wù)的意識，培養員工以誠待人的`服務(wù)理念，大力倡導微笑服務(wù)，做到熱情周到、有問(wèn)必答、舉止端莊、態(tài)度和藹、無(wú)吵架和污言穢語(yǔ)現象發(fā)生。強化服務(wù)意識，提高服務(wù)水平。規范言行舉止，提高服務(wù)水平和工作技能，嚴格執行文明接待和文明服務(wù)用語(yǔ)等各項規定，待人熱情，禮貌周到，大方得體，將優(yōu)質(zhì)服務(wù)融入春運工作點(diǎn)滴之中。進(jìn)站就是賓客，車(chē)票就是請柬。我們要以主動(dòng)熱情的態(tài)度，時(shí)刻將旅客的冷暖放在心上，積極為旅客排憂(yōu)解難，熱心幫助旅客。做到服務(wù)品質(zhì)有較大提升，購票更便利、候車(chē)更舒適、信息更通暢、服務(wù)更到位。我站團委要組織志愿者隊伍，每周二、五上午開(kāi)展志愿活動(dòng)。

　　三、充分發(fā)動(dòng)員工，多種形式宣傳

　　一是要將春運工作的思想工作做細做好，動(dòng)員全站員工全力以赴投身春運工作，把大戰春運的勁頭鼓得足足的；二是充分利用我站的網(wǎng)站、微博、觸摸屏、電子大屏、電子條屏、旅客互動(dòng)平臺、候車(chē)室廣播、宣傳欄、標語(yǔ)對春運和安全生產(chǎn)工作進(jìn)行宣傳，把春運的氣氛搞得濃濃的。

　　龍騰傳捷報；蛇舞兆豐年。相信今年春運工作，在各級支持得力，股東指導有力，駐站運管通力，班子齊心協(xié)力，員工同心給力下，全面發(fā)揮正能量，我們使命光榮，責任重大，一定旗開(kāi)得勝，馬到成功！

　　最后，祝在座的各位嘉賓，全站員工新年快樂(lè )，身體健康，家庭幸福，萬(wàn)事勝意！

　　謝謝大家！

　　XX年1月18日

　　春運動(dòng)員會(huì )的總結發(fā)言稿 4

同志們：

　　20xx年春運工作即將開(kāi)始，為確保春節期間交通運輸安全暢通，決定今天召開(kāi)春運工作動(dòng)員會(huì )。主要是落實(shí)國務(wù)院《關(guān)于加強道路交通安全工作的意見(jiàn)》，省、市春運工作會(huì )議精神，按照“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的原則，全面部署今年的春運工作。剛才同志分別對今年的春運工作作了具體安排，講了要求，希望大家認真抓好落實(shí)。下面我再強調三點(diǎn)意見(jiàn)。

　　一、高度重視，增強做好春運工作的責任感

　　春節是我國最重要的傳統節日，新春佳節全家團聚是人民群眾最迫切的愿望，是民生的重要工程。做好春運工作，為廣大返鄉過(guò)節和上班的群眾創(chuàng )造一個(gè)良好的春運環(huán)境，不僅是解決人民群眾最關(guān)心、最直接、最現實(shí)的問(wèn)題，也是維護社會(huì )穩定、構建“和諧、平安”的重要舉措，意義重大，使命光榮。

　　春節期間是人流、車(chē)流、物流陡增的緊張時(shí)期，是我們交通安全管理工作的繁重時(shí)期，也是社會(huì )的敏感時(shí)期。分析春運工作有三大特點(diǎn)：

　　一是節前客流匯聚疊加。春節期間與高校寒假相重疊，因此春節前將出現學(xué)生流、民工流與探親流匯聚疊加現象。春節后將出現農民工返城、學(xué)生返校的客流集中疊加，這將給道路運輸形成較大壓力。

　　二是中短途運輸任務(wù)繁重。春運期間道路運輸仍將承擔主要的中短途運輸和農村客運任務(wù)，同時(shí)分擔鐵路長(cháng)途客運壓力。近年來(lái)隨著(zhù)xxx高鐵、xxx高速的開(kāi)通，會(huì )使道路中短途和過(guò)境客運壓力增加。

　　三是惡劣天氣較多。春運時(shí)期也正是寒流、大風(fēng)、大霧、強降雪、冰凍等災害性多發(fā)時(shí)段，易發(fā)生交通安全事故。我們要結合春運特點(diǎn)，對困難和問(wèn)題要有充分的思想認識。要站在政治、經(jīng)濟和社會(huì )穩定的高度，充分認識做好春運工作的重要意義和偉大責任。要牢固樹(shù)立“安全第一、預防為主”思想，強化安全監管，做到“思想認識到位、管理措施到位、行業(yè)監管到位”，把春運工作措施落到實(shí)處，滿(mǎn)足廣大人民群眾的安全出行要求，保證重要物資的運輸，保障歡度新春佳節。

　　二、周密部署，扎實(shí)開(kāi)展春運各項工作

　　春運工作涉及多個(gè)單位和部門(mén)，需要相互支持和配合。要按照“政府統一領(lǐng)導，部門(mén)依法監管，企業(yè)守法營(yíng)運”的原則來(lái)進(jìn)行統籌部署，參加春運工作的各部門(mén)和企業(yè)，按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責”的要求，精心組織，周密安排，采取有效措施，明確責任，抓好落實(shí)，確保實(shí)現“安全、順暢、優(yōu)質(zhì)、和諧、有序”的春運總體目標。

　　一是形成合力，有效抓好春運工作。

　　各級各單位、客運企業(yè)要成立春運道路交通安全領(lǐng)導小組，研究部署春運安全管理工作，落實(shí)管理責任，組建工作專(zhuān)班。要通過(guò)廣播電視、宣傳專(zhuān)欄、安全會(huì )議、上交通安全課、懸掛宣傳標語(yǔ)等形式，宣傳文明交通行為，廣泛開(kāi)展春運安全宣傳工作，形成春運交通安全的濃厚氛圍。要加強鄉鎮通客車(chē)線(xiàn)路的路面執法巡查力度，隨時(shí)掌控路面情況，相關(guān)職能部門(mén)要協(xié)作配合，加強監管。要加強鄉鎮道路交通秩序的監管，派出所是鄉村道路的監管主體，要組織鄉鎮直單位和村交通安全管理員上路巡邏，及時(shí)提示、勸阻和糾正交通違法行為，把交通安全隱患消除在現場(chǎng)。同時(shí)，要嚴格落實(shí)領(lǐng)導帶隊巡查制度，及時(shí)發(fā)現鄉村道路交通安全管理工作中存在的問(wèn)題，加強檢查督辦。要加強惡劣天氣條件下高速公路、省、縣道及鄉村公路等易結冰路段的交通安全管理工作，確保雨雪霧、結冰道路的安全暢通，必要時(shí)實(shí)行交通管制。要按照道路等級和管理權限，排查、整改道路安全隱患，或者采取臨時(shí)性防護措施，確保道路交通安全暢通。

　　公安、交通、安監等部門(mén)要加強客運車(chē)輛源頭管理，做好參加春運車(chē)輛的檢驗、審驗和客運站點(diǎn)的安全檢查，對參加春運的駕駛員要進(jìn)行資格審查，嚴把資質(zhì)關(guān)。同時(shí)，督促客運業(yè)主落實(shí)安全生產(chǎn)管理制度和責任。

　　公安交警部門(mén)要加強路面交通秩序管理，嚴管超載、超速、酒后駕駛、違法載人，客車(chē)、校車(chē)超員等交通違法行為；要對事故多發(fā)地段、山區急彎和危險路段進(jìn)行行車(chē)管制，增設道路警示標志和道路安全保障設施。春運服務(wù)點(diǎn)，要繼續把制止長(cháng)途客運車(chē)輛違章超載、和凌晨?jì)芍廖妩c(diǎn)禁止通行作為一項重要工作抓緊抓實(shí)。

　　交通運輸部門(mén)要開(kāi)展水陸客運市場(chǎng)秩序整治，嚴格管理非客運車(chē)輛、船舶非法從事客運等違法違規行為；要做好道路障礙的清理工作，冰凍期間要準備食鹽化冰融雪。要對轄區重點(diǎn)路段、橋梁設施進(jìn)行一次安全檢查和維修，加強對公路的全面養護，保持路面暢通。

　　教育部門(mén)放假前集中對學(xué)生進(jìn)行安全教育，要加強對幼兒園校車(chē)和運送學(xué)生乘車(chē)安全的管理。

　　旅游部門(mén)要加強旅游行業(yè)交通客運秩序管理工作，特別對重點(diǎn)景區、旅游高峰期的客運秩序管理。

　　農業(yè)部門(mén)要加大拖拉機、漁船的監督管理，嚴查非法從事客運行為；

　　客運企業(yè)是承擔春運工作的主力軍，要強化企業(yè)管理，客運車(chē)輛的管理，客運駕駛人員的'管理，嚴格執行門(mén)檢、路檢制度，嚴格執行限載、限速和極端天氣下的禁行要求，確保旅客出行安全暢通。

　　二是科學(xué)預防，及時(shí)做好應急預案。

　　各相關(guān)單位要根據不同階段的天氣，客流因素，搞好客流預測，合理制定運輸計劃，要確保運力安全充足。要科學(xué)靈活調度，及時(shí)調整運力，盡最大努力避免高峰期出現旅客滯留和通行不暢等問(wèn)題。各單位要做好應急演練，一旦出現出現滯留和不穩定等情況時(shí)，要迅速啟動(dòng)應急預案，組織車(chē)船運輸，確保旅客走得及時(shí)、安全、滿(mǎn)意。

　　三是嚴把五關(guān)，控制安全隱患源頭。

　　要嚴把車(chē)船安全性能關(guān)。參加春運的所有車(chē)輛、船只，凡是不符合要求的，一律不充許參與春運。不符合要求的車(chē)輛一律不準出站；要把駕駛員準入關(guān)。對不符合參運條件的駕駛員一律不準駕駛車(chē)船；要嚴把安全監管關(guān)。強化路面監管，嚴打重罰。加強渡口監管，嚴歷打擊冒霧、超載和非客運船載客等嚴重危及安全行為；嚴把“三品”查堵關(guān)。各車(chē)站、碼頭要繼續設立“三品”檢查處，嚴查死堵，堅決杜絕“三品”引發(fā)的安全事故；要嚴把安全執法關(guān)。職能部門(mén)要嚴格執法、文明執法，抓好路查路檢。加強路面管控堅決糾正客車(chē)超載、農用車(chē)、拖拉機載客營(yíng)運等嚴重違章行為。

　　四是嚴把整治，確保春運市場(chǎng)規范有序。

　　要開(kāi)展春運安全專(zhuān)項整治行動(dòng)，排查道路交通安全隱患，嚴歷打擊各類(lèi)非法違法經(jīng)營(yíng)行為。規范春運市場(chǎng)秩序。公安（高速交警）、交通、安監、城管等部門(mén)要聯(lián)手合作，共同抓好源頭管理和道路監控，嚴禁“拉客、倒客、宰客、拒載、欺行霸市”等非法行為，嚴歷打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超范圍經(jīng)營(yíng)等級違章行為，維護旅客合法權益；對春節期間擅自停開(kāi)、停班掉線(xiàn)的客運班車(chē)，要嚴肅查處；物價(jià)部門(mén)要加強對運價(jià)的監督檢查，防止亂收費和亂漲價(jià)，對春運期間擅自漲價(jià)的單位和個(gè)人，一經(jīng)發(fā)現，要從嚴處罰�？瓦\企業(yè)、車(chē)站、碼頭要提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，為旅客提供溫馨的候車(chē)（船）乘車(chē)（船）環(huán)境。

　　三、加強督導，確保園滿(mǎn)完成春運工作任務(wù)。

　　確保春運安全是當前工作的一項重要任務(wù)，各級各部門(mén)要加強領(lǐng)導，細化責任，確保各項任務(wù)的落實(shí)。

　　一是要加強領(lǐng)導，認真落實(shí)工作任務(wù)。各單位的主要負責人要認真履行“第一責任人的責任，親自部署、督查春運交通安全管理工作，層層落實(shí)管理責任，及時(shí)研究春運工作中存在的問(wèn)題，將工作具體落實(shí)到崗，將任務(wù)具體明確到人，做到領(lǐng)導、組織、措施、服務(wù)、保障“五個(gè)到位”，確保今年春運工作組織有序，平穩安全。

　　二是廣泛宣傳，發(fā)揮輿論監督作用。各鄉鎮、交安委成員單位要充分借助報刊、電視、網(wǎng)絡(luò )等媒體，廣泛宣傳“文明交通行動(dòng)計劃”內容和春運各項政策措施，及時(shí)報道春運動(dòng)態(tài)，大力為旅客出行提供信息服務(wù)。要開(kāi)辟宣傳專(zhuān)欄，通報春運工作中的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題，提高旅客出行的自我保護意識。要以正面宣傳報道為主，大力弘揚好人好事，批評不正之風(fēng)充分發(fā)揮新聞媒體對春運工作的輿論監督和促進(jìn)作用。

　　三是加強督辦檢查，嚴格考核獎懲。春運期間，春運領(lǐng)導小組將對相關(guān)單位工作情況進(jìn)行督辦檢查，對措施不落實(shí)，工作不到位的，要責令整改，及時(shí)通報。對因管理原因交通安全事故的，要嚴格按照規定進(jìn)行責任追究。春運結束后，將組織檢查、考核，進(jìn)行獎懲兌現。

　　同志們，緊張、繁忙的春運工作即將開(kāi)始，今年的春運任務(wù)艱巨而繁重。希望大家積極行動(dòng)起來(lái)，扎實(shí)工作，務(wù)求實(shí)效，切實(shí)抓好春運交通安全管理工作，確保廣大人民群眾過(guò)一個(gè)喜慶、祥和、平安的春節，為經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展做出新的、更大的貢獻。

　　謝謝大家！

　　春運動(dòng)員會(huì )的總結發(fā)言稿 5

尊敬的各位領(lǐng)導、同志們：

　　新春佳節即將來(lái)臨，為更好地滿(mǎn)足廣大市民乘車(chē)需求，我們高度重視，精心組織，全面做好春運期間城市客運服務(wù)工作，努力為全市人民創(chuàng )造良好的乘車(chē)條件，將具體做好以下幾方面工作：

　　一、全公司總動(dòng)員，全力以赴保春運

　　春運期間為預防突發(fā)事件的發(fā)生，隨時(shí)補充因駕駛人員緊缺而造成的運力不足，減少停運車(chē)輛，最大限度的提高車(chē)輛運營(yíng)效率。某某部門(mén)……等各部門(mén)加大工作力度，深入客運一線(xiàn)，進(jìn)行路檢路查。對超速行駛、違章停車(chē)等現象嚴加管理和處罰，維護車(chē)站秩序，制止乘客攜帶易燃品上車(chē)，確保車(chē)輛安全、正點(diǎn)、穩定、有序運營(yíng)。

　　二、開(kāi)展安全檢查，排除安全隱患

　　由主要領(lǐng)導帶隊，組織相關(guān)人員對公司各線(xiàn)車(chē)輛進(jìn)行一次大檢查，對存在安全隱患的重要零部件進(jìn)行更換，嚴防事故的發(fā)生，確保乘客乘車(chē)安全，讓乘客乘坐放心車(chē)。

　　三、加強駕駛人員的教育與管理，提高安全運營(yíng)責任意識

　　春運期間對駕駛人員普遍進(jìn)行一次安全教育培訓，組織他們認真學(xué)習道路交通法規，嚴格執行駕駛員安全操作規程，認真做好出車(chē)前、收車(chē)后的例行檢查，提高安全行車(chē)自覺(jué)性，以對人民群眾生命財產(chǎn)高度負責的精神，安全輸送每一位乘客。

　　四、文明禮貌、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，為乘客創(chuàng )造良好乘車(chē)條件

　　教育駕駛人員樹(shù)立乘客至上，全心全意為乘客服務(wù)的思想，自覺(jué)使用文明用語(yǔ)，對待乘客有愛(ài)心、細心和耐心，態(tài)度和藹，服務(wù)周到熱情。做到車(chē)輛服務(wù)設施齊全，車(chē)內外衛生清潔，為乘客創(chuàng )造舒適的'乘車(chē)環(huán)境，讓乘客高興而來(lái)，滿(mǎn)意而去。

　　五、做好后勤保障工作

　　在春運期間進(jìn)一步為員工食堂投入資金，改善伙食，提高飲食標準，保證駕駛員吃上熱飯熱菜，喝上熱水，同時(shí)加大供熱力度，駕駛員休息室達到保溫標準。春節前夕，做好駕駛人員扶貧解困送溫暖工作，對家中有重大變故，或家人有重大疾病的駕駛員，部門(mén)領(lǐng)導親自到家中慰問(wèn)，幫助解決實(shí)際困難，使駕駛員解除后顧之憂(yōu)，安心工作。

　　總之，我們要披星戴月，堅守工作崗位，全心全意為乘客服好務(wù)，最大限度發(fā)揮運營(yíng)效率。以?xún)?yōu)質(zhì)高效的服務(wù)，努力為全市人民創(chuàng )造安全、正點(diǎn)、舒適、快捷的乘車(chē)條件，保證春運工作圓滿(mǎn)完成。

　　春運動(dòng)員會(huì )的總結發(fā)言稿 6

尊敬的各位領(lǐng)導、同志們：

　　大家好!一年一度的春運工作今天開(kāi)始,這是全市交通行業(yè)的一件大事，也是公路客運的一件大事,客運有限責任公司是我市公路客運服務(wù)行業(yè)主要力量，承擔大部分的公路客運工作，"春運"工作對我們來(lái)說(shuō)既是艱巨的任務(wù)，又是對我們工作的全面檢驗，也是我們義不容辭的責任。公司要求要精心組織、合理布置、周密協(xié)調，扎扎實(shí)實(shí)、安安全全地把春運工作做好。為此我們要做到:

　　一、嚴格執行上級的有關(guān)文件規定： 制訂措施、落實(shí)制度、明確職責，責任到人，公司上下，全力以赴，保證和服務(wù)于春運工作。

　　二、嚴格管理，杜絕營(yíng)運手續不全的車(chē)輛參與春運，嚴格檢驗，絕對禁止技術(shù)狀況不合格車(chē)輛參與春運，嚴格檢查，從業(yè)資格不合要求的'駕駛員嚴禁駕駛客車(chē)。

　　三、嚴密組織、嚴格責任，確保春運工作忙而不亂 ，井然有序。嚴格運營(yíng)秩序管理，嚴格執行責任追究制度，嚴肅處理工作不負責任，工作不到位的職工，四、加強節日值班和應急處理工作，發(fā)生相應情況，立即啟動(dòng)應急預案，確保旅客有車(chē)乘，不滯留。

　　五、隨時(shí)掌握天氣狀況，及時(shí)采取相應措施，保證各項工作有序進(jìn)行。

　　通過(guò)我們的努力工作，一定能把安全管理抓細、抓實(shí)，把服務(wù)工作搞好、搞優(yōu)，為經(jīng)營(yíng)戶(hù)創(chuàng )造良好的運營(yíng)秩序，為乘車(chē)旅客提供優(yōu)美的乘車(chē)環(huán)境 ，讓每一個(gè)經(jīng)營(yíng)戶(hù)和旅客都能感受到我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。我相信，只要上下齊抓共管，今年的春運工作任務(wù)就一定會(huì )圓滿(mǎn)地完成。

　　最后在新春佳節即將來(lái)臨之際，我代表桐城市客運有限責任公司祝大家在新的一年里，身體健康，工作順利，闔家歡樂(lè ) ! 謝謝大家!

　　春運動(dòng)員會(huì )的總結發(fā)言稿 7

各位領(lǐng)導，同志們：

　　一年一度的春運工作即將開(kāi)始，這是全市交通行業(yè)的一件大事，也是運政稽查工作的一件大事， “春運”工作對我們來(lái)說(shuō)既是艱巨的任務(wù)，又是對我們工作的全面檢驗，也是我們義不容辭的責任。今天我們在此聆聽(tīng)了各級領(lǐng)導對20xx年春運工作的安排部署，會(huì )后我們一定按照會(huì )議要求，認真貫徹、精心組織、合理布置、周密協(xié)調，把這次會(huì )議的精神落實(shí)到行動(dòng)上，體現在管理中，貫穿于服務(wù)工作的始終，扎扎實(shí)實(shí)、安安全全地把春運工作做好。

　　為此，我稽查組將把20xx年春運工作作為各項工作的`重中之重，按照“依法行政、運行高效”的工作要求，進(jìn)一步強化“屬地管理”制度，實(shí)行外勤每天24小時(shí)執勤制度，發(fā)揚不怕苦、不怕累，連續作戰的精神，努力克服稽查工作中的各種困難，監控好市內，尤其是“兩站一場(chǎng)”及各大公路客運站場(chǎng)周邊的道路運輸市場(chǎng)秩序，打擊各類(lèi)違章、違法營(yíng)運行為。推進(jìn)春運工作“規范化、程序化、制度化、正�；�”，維持良好的運輸市場(chǎng)秩序，確保迅速及時(shí)疏運旅客，提供放心、優(yōu)質(zhì)、周到的保障服務(wù)，保證廣大旅客走得安全、走得及時(shí)、走得有序、走得滿(mǎn)意。

　　最后，我代表稽查組全體同志向領(lǐng)導和同志們表態(tài)：請領(lǐng)導和同志們放心，我們有決心、有信心做好20xx年春運稽查工作，確保春運稽查工作順利開(kāi)展，實(shí)現“安全、有序、以人為本、溫馨服務(wù)”的春運工作目標。

　　春運動(dòng)員會(huì )的總結發(fā)言稿 8

各位交警、交通運輸監管部門(mén)的同志們、客運駕駛員：

　　大家早上好！有人說(shuō)運動(dòng)場(chǎng)上狂奔的男兒是一匹匹黑色的駿馬，有人說(shuō)，運動(dòng)場(chǎng)上活躍的是巾幗，是一道道亮麗的風(fēng)景線(xiàn)。我說(shuō)，你們是我們心中的英雄！你們的颯爽英姿，你們的頑強拼搏，都深深地烙印在我們每個(gè)人的心中，你們的精神在大家心中凝聚成了一股強大的'力量，這力量源源不息，因為你們是我們心中的英雄！

　　凜冽的寒風(fēng)不曾摧垮你們的意志，只會(huì )為你們吶喊助威，強大的對手不會(huì )摧毀你們的意志，只會(huì )為你們加油打氣！400m的跑道上，活躍著(zhù)你們矯健的身姿，相信自己，沖刺吧，展現你們的青春活力，拼搏吧，迸發(fā)激情的年華！

　　春運動(dòng)員會(huì )的總結發(fā)言稿 9

同志們：

　　春運工作，既是關(guān)系億萬(wàn)人民群眾切身利益的民生工程，也是檢驗全國交通運輸系統“三嚴三實(shí)”專(zhuān)題教育成果的重要載體。各地要切實(shí)強化責任意識，踐行群眾觀(guān)念，圍繞建設人民滿(mǎn)意交通，認真貫徹落實(shí)春運工作通知精神，重點(diǎn)在“四個(gè)堅持、四個(gè)著(zhù)力”上下功夫、見(jiàn)實(shí)效，確保春運安全有序。

　　一、堅持統籌協(xié)作，著(zhù)力在協(xié)同聯(lián)動(dòng)機制建設方面下功夫、見(jiàn)實(shí)效。

　　春運工作覆蓋范圍廣、社會(huì )關(guān)注度高，涉及多個(gè)部門(mén)、多個(gè)領(lǐng)域、多種運輸方式，是一項艱巨復雜的系統工程。各地要切實(shí)樹(shù)立“一盤(pán)棋”思想，密切溝通協(xié)作，統籌推進(jìn)春運各項組織工作。

　　一是要統籌完善春運工作機制。各地交通運輸主管部門(mén)要在地方人民政府的統一領(lǐng)導下，主動(dòng)加強與發(fā)改、公安、人社、安監、工會(huì )、團委等有關(guān)部門(mén)的協(xié)同合作，密切與重點(diǎn)運輸企業(yè)的溝通聯(lián)絡(luò )，健全部門(mén)間、政企間、不同運輸方式間的春運聯(lián)動(dòng)工作機制，進(jìn)一步完善春運聯(lián)席會(huì )議、專(zhuān)題會(huì )商、信息抄告、失信懲戒等工作制度，科學(xué)制定春運工作方案，定期研判春運形勢，及時(shí)通報運行動(dòng)態(tài)，共同協(xié)商解決春運工作中的困難和問(wèn)題，為高質(zhì)量完成春運工作提供組織保障。

　　二是要統籌完善運力調度機制。針對春運期間旅客高頻次、集中出行特點(diǎn)，各級交通運輸主管部門(mén)要主動(dòng)作為、靠前服務(wù)，與各有關(guān)鐵路、民航樞紐場(chǎng)站單位統籌調度好各類(lèi)運力資源。要深入研判分析旅客出行規律，適時(shí)加密班線(xiàn)客車(chē)和公交車(chē)、增開(kāi)旅游包車(chē)（船），開(kāi)拓定制服務(wù)，努力滿(mǎn)足旅客春運出行需求。要統籌做好煤炭、油品、糧食、蔬菜等重點(diǎn)生產(chǎn)生活物資運輸組織工作，做好郵政快遞網(wǎng)絡(luò )調度，為節日市場(chǎng)供應和經(jīng)濟運行提供保障。

　　三是要統籌完善應急管理機制。今年春運期間受厄爾尼諾現象影響，氣象條件較往年更為復雜。各地要堅持預防為主、平急結合，屬地管理、協(xié)同聯(lián)動(dòng)，快速反應、高效處置的工作原則，進(jìn)一步完善春運旅客運輸應急管理體系，明確應急準備、預報預警、處置救援、信息發(fā)布、事后評估等任務(wù)要求，組織開(kāi)展風(fēng)險隱患排查治理工作，做好應急運力保障、應急隊伍建設和物資儲備，加強惡劣天氣預報、客流監測預警和應急響應，協(xié)同做好滯留旅客疏運、安置與出行引導工作，全面提升應急運輸綜合處置和服務(wù)保障能力。據中央氣象臺預報，受強冷空氣影響，春運開(kāi)始前大部分地區將迎來(lái)一輪持續降溫，尤其是南方地區將遭遇低溫雨雪冰凍天氣，貴州、湖南等地還將出現今冬首輪大范圍凍雨。各地要切實(shí)采取有效應對措施，確保春運安全、運輸保障有力。

　　二、堅持需求導向，著(zhù)力在運輸方式順暢銜接方面下功夫、見(jiàn)實(shí)效。

　　各地要圍繞綜合交通運輸體系建設，進(jìn)一步加強不同運輸方式的協(xié)同銜接，優(yōu)化運輸供給側結構和運輸服務(wù)方式，更好地滿(mǎn)足廣大旅客出行需求。

　　一是要切實(shí)推動(dòng)運輸組織銜接，保障春運運力供給。加強干線(xiàn)運輸協(xié)同銜接，暢通運輸服務(wù)“大動(dòng)脈”。要充分發(fā)揮鐵路、民航在長(cháng)距離干線(xiàn)運輸上的比較優(yōu)勢，切實(shí)發(fā)揮道路客運廣覆蓋、門(mén)到門(mén)的集疏運功能，增進(jìn)運輸方式間的協(xié)同互補，提升干線(xiàn)運輸整體效率。加強城市內外協(xié)同銜接，暢通運輸服務(wù)“微循環(huán)”。各地要統籌做好城市客運與鐵路、民航等干線(xiàn)運輸的接續接駁工作，科學(xué)安排城市公交、出租汽車(chē)和客運班線(xiàn)運力，提升旅客“最先和最后一公里”出行效率。加強城鄉間協(xié)同銜接，暢通運輸服務(wù)“連心橋”。針對春運期間農村地區探親訪(fǎng)友、集市廟會(huì )較為集中等情況，各地要積極發(fā)展城鄉公交、鎮村公交，增開(kāi)農村客運班車(chē)，切實(shí)方便農民進(jìn)城、市民下鄉。

　　二是要切實(shí)優(yōu)化運輸組織模式，提高運輸組織效率。各地要針對旅客出行新需求、新特點(diǎn)，不斷整合運輸服務(wù)資源，優(yōu)化運輸服務(wù)模式，依托綜合客運樞紐、民航機場(chǎng)、城市候機樓，積極發(fā)展公鐵聯(lián)運、空鐵聯(lián)運、空巴聯(lián)運等集約高效的旅客聯(lián)程運輸模式，減少旅客中轉、候乘時(shí)間，提高旅客出行效率。要組織運輸企業(yè)探索利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，發(fā)展基于線(xiàn)上平臺、手機客戶(hù)端的一體化售票和定制式客運服務(wù)，滿(mǎn)足旅客多元化、個(gè)性化出行需求。

　　三是要切實(shí)推進(jìn)資源交互共享，提升信息服務(wù)水平。各地要積極協(xié)調公安、氣象、旅游等部門(mén)，探索建立春運動(dòng)態(tài)信息共享機制。加強與鐵路、民航運輸信息資源的共享與整合，通過(guò)廣播、電視、微信、手機客戶(hù)端等渠道，及時(shí)公布各種運輸方式運力安排、班次調整、客票余額，以及公路路況、交通管制等服務(wù)信息，并圍繞熱點(diǎn)旅游線(xiàn)路和重點(diǎn)景區及時(shí)發(fā)布出行信息，引導旅客合理安排出行計劃、錯時(shí)錯峰出行。

　　三、堅持便民惠民，著(zhù)力在情滿(mǎn)旅途活動(dòng)創(chuàng )建方面下功夫、見(jiàn)實(shí)效。

　　各地要按照五部門(mén)“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)通知要求，以“親情服務(wù)、溫暖春運旅途”為主題，動(dòng)員廣大干部職工以飽滿(mǎn)的熱情投入春運服務(wù)工作，把“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)貫穿至春運全過(guò)程，讓春運更富人情味、更有溫度感。

　　一是要持之以恒實(shí)化服務(wù)舉措，讓春運旅途更順暢。各地要組織運輸企業(yè)根據旅客流量、流向，及時(shí)增開(kāi)售票窗口，延長(cháng)售票時(shí)間，增設自動(dòng)售（�。┢痹O備，并積極提供網(wǎng)絡(luò )購票、電話(huà)購票、手機購票等便捷化服務(wù)。要切實(shí)維護好公路通行秩序，科學(xué)設置安全警示、指引標識，深化高速公路服務(wù)區文明創(chuàng )建工作，發(fā)揮ETC系統全國聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢，強化對高速公路城市出入口、主線(xiàn)收費站、特大橋梁隧道等重點(diǎn)路段的運行監測與秩序維護。要采取綜合舉措，積極推進(jìn)重點(diǎn)水域實(shí)施客滾船準點(diǎn)發(fā)班制度，努力提升航班服務(wù)質(zhì)量，為旅客順暢出行創(chuàng )造良好條件。

　　二是要持之以恒優(yōu)化候乘環(huán)境，讓春運旅途更溫馨。各地要督促客運樞紐場(chǎng)站加強運營(yíng)管理，規范指引標識，嚴格執行客運服務(wù)標準，及時(shí)增設服務(wù)臺和流動(dòng)崗，方便旅客咨詢(xún)。要加強對旅客進(jìn)出站、購票、安檢、候車(chē)、餐飲、購物等環(huán)節的組織引導，并積極為旅客提供無(wú)線(xiàn)上網(wǎng)、急救藥物、親情電話(huà)、手機充電等特色服務(wù)。春運期間，與鐵路相銜接的全國二級以上汽車(chē)客運站，要24小時(shí)開(kāi)放候車(chē)室，提供免費開(kāi)水，做好食品、飲料等生活必需品的'儲備，為廣大旅客提供良好的候乘環(huán)境。

　　三是要持之以恒強化市場(chǎng)監管，讓春運旅途更和諧。各地要切實(shí)加強對運輸市場(chǎng)的監督監管，嚴厲打擊超員超載、非法營(yíng)運、甩客宰客等違法行為，維護良好的運輸市場(chǎng)秩序。要主動(dòng)接受社會(huì )公眾監督，暢通群眾利益訴求表達渠道，充分發(fā)揮鐵路、公路、水路、民航、郵政等各類(lèi)交通運輸服務(wù)電話(huà)傾聽(tīng)民聲、暢通民意的作用，及時(shí)受理人民群眾的投訴舉報、信息咨詢(xún)和意見(jiàn)建議，強化熱線(xiàn)電話(huà)與執法監督、業(yè)務(wù)管理、企業(yè)運營(yíng)等工作的有效對接，讓旅客切身感受到熱線(xiàn)電話(huà)打得通、靠得住、信得過(guò)。

　　四、堅持安全為重，著(zhù)力在平安春運創(chuàng )建方面下功夫、見(jiàn)實(shí)效。

　　從往年看，春運期間運輸任務(wù)繁重，加之氣象條件復雜，春運安全保障仍是全年平安創(chuàng )建工作的重中之重。各地要牢固樹(shù)立紅線(xiàn)意識和底線(xiàn)思維，以抓鐵有痕、踏石留印的作風(fēng)，從嚴從實(shí)抓好春運安全生產(chǎn)管理工作。

　　一是要從嚴從實(shí)抓牢安全生產(chǎn)主體責任“牛鼻子”。 安全生產(chǎn)警鐘長(cháng)鳴，責任落實(shí)最為關(guān)鍵。各地要緊緊抓住運輸企業(yè)主體責任這個(gè)安全監管的“牛鼻子”，督促企業(yè)切實(shí)將安全管理放在心上、扛在肩上、落在行動(dòng)上，將安全操作規程落實(shí)到運輸生產(chǎn)的每一個(gè)環(huán)節，推動(dòng)建立自覺(jué)防范、自律經(jīng)營(yíng)的企業(yè)安全管控體系。要按照國務(wù)院安委會(huì )關(guān)于加強企業(yè)安全生產(chǎn)誠信體系建設的要求，以春運為契機建立企業(yè)安全生產(chǎn)誠信管理制度，完善守信激勵、失信懲戒機制，將存在嚴重違章和安全隱患的企業(yè)、駕駛員列入黑名單，推動(dòng)實(shí)現“一處失信，處處受限”。

　　二是要從嚴從實(shí)筑牢安全生產(chǎn)重點(diǎn)領(lǐng)域“保障線(xiàn)”。各地要針對長(cháng)途班線(xiàn)、旅游包車(chē)、危險品運輸、城市軌道等重點(diǎn)領(lǐng)域，開(kāi)展明查暗訪(fǎng)相結合、以暗訪(fǎng)為主的隱患排查整治活動(dòng)，做到排查不留死角、整改不留隱患�？瓦\場(chǎng)站要嚴格執行“三不進(jìn)站、六不出站”規定，提升安全生產(chǎn)源頭管控能力。運輸企業(yè)要落實(shí)好長(cháng)途客車(chē)凌晨2—5時(shí)停車(chē)休息或接駁運輸措施，加強包車(chē)客運安全監管。要加大對“六區一線(xiàn)”重點(diǎn)水域和“四類(lèi)”重點(diǎn)船舶的監管力度，嚴禁船舶非法營(yíng)運。強化城市公共汽電車(chē)、城市軌道交通安全監管，督促企業(yè)嚴格落實(shí)各項安全操作規程和安檢措施，確保運營(yíng)安全。要配合公安等部門(mén)，切實(shí)做好城市公共交通領(lǐng)域的安全防范工作。

　　三是要從嚴從實(shí)織牢安全運行動(dòng)態(tài)管控“防護網(wǎng)”。各地要依托全國重點(diǎn)營(yíng)運車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統，督促運輸企業(yè)嚴格落實(shí)“兩客一�！避�(chē)輛動(dòng)態(tài)監控制度，提升車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控入網(wǎng)率和上線(xiàn)率，真正做到“車(chē)輛一動(dòng)、全程監控”。要狠抓數據質(zhì)量管理，及時(shí)發(fā)現和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為。要將車(chē)輛動(dòng)態(tài)監控制度落實(shí)情況，納入企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核，作為企業(yè)年度審驗、班線(xiàn)招投標的重要依據。要進(jìn)一步加強與公安、安監等部門(mén)的執法聯(lián)動(dòng)，形成工作合力，切實(shí)提升運輸安全動(dòng)態(tài)管控能力。

　　同志們，春運工作任務(wù)繁重、責任重大、使命光榮。我們要以對人民群眾高度負責的態(tài)度，戮力同心，開(kāi)拓進(jìn)取，務(wù)實(shí)有為，全力做好春運工作，讓黨放心，讓群眾滿(mǎn)意，讓全國人民過(guò)一個(gè)歡樂(lè )祥和的新春佳節。新春將至，借此機會(huì )，祝大家在新的一年里身體健康、工作順利、闔家幸福！

　　春運動(dòng)員會(huì )的總結發(fā)言稿 10

各位交警、交通運輸監管部門(mén)的同志們、客運駕駛員：

　　大家早上好！軍訓是對我們全體新生的一次歷練，在我校20xx級學(xué)生軍訓正式拉開(kāi)帷幕之際，我謹代表懷xx學(xué)院，向承訓我校20xx級新生軍訓工作的懷化市武警部隊教官表示熱烈的歡迎和衷心的感謝!向為軍訓辛勤工作的老師們和積極參訓的同學(xué)們表示親切的慰問(wèn)!

　　各位教官、老師們、同學(xué)們，為了搞好本次軍訓，我代表職教院向全體參訓學(xué)生和各位教官，老師提出以下要求：

　　一、希望學(xué)生科、保衛科以及新生班主任提高認識，統一思想，切實(shí)加強對20xx級新生軍訓的組織工作，從全心全意為學(xué)生服務(wù)的角度出發(fā)，認真扎實(shí)地把軍訓的各項保障工作安排好，落實(shí)好。從嚴要求，做好新生出勤考核，杜絕遲到早退缺勤現象。

　　二、要正確認識軍訓的重要意義，端正軍訓態(tài)度，自覺(jué)投身軍訓;同學(xué)們要從思想上深刻認識參加軍訓的必要性和重要性，真正把軍訓作為中職、高職學(xué)生的一門(mén)必修課，以積極的態(tài)度，飽滿(mǎn)的`精神和高昂的士氣投身到軍訓中去。

　　三、要尊重教官，虛心向解放軍學(xué)習，尤其要學(xué)習解放軍“特別能吃苦”、“特別能戰斗”的精神。軍訓是你們告別初中、高中走進(jìn)大學(xué)的第一課，教官是你們第一任教師。軍訓期間，全體參訓學(xué)生都要從思想上，行動(dòng)上以一個(gè)軍人的標準，嚴格要求自己，堅決完成各項訓練科目，象軍人一樣生活，象軍人一樣訓練，象軍人一樣思考，做一個(gè)真正軍人。俗話(huà)說(shuō)：“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來(lái)”，希望同學(xué)們一定要發(fā)揚不怕吃苦、英勇頑強的精神，努力搞好本次軍訓，此次軍訓必將為你們即將開(kāi)始的新生活打下堅實(shí)的基礎。

　　四、要講文明禮貌，除陋習樹(shù)新風(fēng)。通過(guò)軍訓，同學(xué)們要從我做起，從現在做起，從身邊的一點(diǎn)一滴做起，堅決革除不文明行為和不良陋習，樹(shù)立講文明、講衛生、講禮貌的良好風(fēng)尚。特別是做好寢室內務(wù)整理，把部隊良好的內務(wù)習慣帶到校園中來(lái)。(強調：軍訓期間每個(gè)方陣都有一桶飲用水，同學(xué)們務(wù)必把喝完水后的一次性杯子扔到垃圾桶內，不得亂丟在操坪上)

　　五、請參訓教官?lài)栏褚�求，嚴格管理，科學(xué)施訓，從嚴考核。全體班主任要以高度的責任感參加到軍訓工作中來(lái)，全面了解參訓學(xué)生的思想狀況，耐心、深入、細致地做好學(xué)生思想政治工作，全力配合教官完成訓練任務(wù)，認真做好課余時(shí)間的管理工作，確保軍訓安全。

　　同學(xué)們，期望大家在軍訓過(guò)程中發(fā)揚拼搏進(jìn)取的精神，練思想，練作風(fēng)，練意志，練體格，邁好大學(xué)生活的第一步，以?xún)?yōu)異的軍訓成績(jì)，向學(xué)校領(lǐng)導、老師和親人匯報，以圓滿(mǎn)的軍訓成果完成大學(xué)生活的第一課!

　　最后，祝愿xx大學(xué)20xx級新生軍訓工作安全、圓滿(mǎn)、成功!祝愿教官、全體老師身體健康、工作順利!祝同學(xué)們此次軍訓，終身受益!

　　謝謝大家!

　　春運動(dòng)員會(huì )的總結發(fā)言稿 11

各位領(lǐng)導、駕駛員：

　　大家好!20xx年春運工作即將開(kāi)始，2月4日春運啟動(dòng)，到3月15日春運結束，為期40天。為確保春運期間我縣農村客運道路旅客交通運輸安全暢通,決定今天召集公司從業(yè)駕駛員到這里來(lái)開(kāi)20xx年春運工作動(dòng)員大會(huì )，目的只有一個(gè)“行車(chē)安全、平安春運”，安全才能行車(chē)，安全才能生產(chǎn)，安全才出效益，安全才能平安過(guò)年。 從事道路運輸農村客運的安全管理工作是事關(guān)國家、社會(huì )、家庭和公司的大事，是縣政府和行業(yè)主管部門(mén)賦予我們的重任。作為公司的管理員和從業(yè)駕駛員更要清楚的認識到：客運工作是高風(fēng)險行業(yè)，安全工作早已進(jìn)入法制時(shí)期，安全立法與責任追究制度的構建出臺，是懸在各級管理員和從業(yè)駕駛員頭上的一把雙刃劍。在這個(gè)正確的認識指導之下，我們公司確立以“管理標準體系為載體，安全第一，預防為主”的安全工作指導思想，堅定“抓生產(chǎn)效益從安全行車(chē)入手，抓安全行車(chē)從生產(chǎn)效益出發(fā)”的安全工作管理理念，始終將安全工作列為一切工作的頭等大事，重中之重。

　　20xx年已經(jīng)過(guò)去，在20xx年春運中，針對我們公司的具體工作實(shí)際，在安全生產(chǎn)行車(chē)管理方面，我重點(diǎn)講以下幾點(diǎn)：

　　一、安全例檢

　　為了保證微型營(yíng)運車(chē)輛參加春運的安全行駛，堅持“預防為主、安全第一”的方針，各位駕駛員必須做到：

　　(l)十天一次車(chē)輛安全例行檢查，加強參加春運車(chē)輛安全檢查和車(chē)輛維修保養的安全技術(shù)質(zhì)量檢驗。

　　(2)駕駛員在行車(chē)前必須對車(chē)輛安全性能作徹底檢查，保證制動(dòng)、燈光、轉向、輪胎等車(chē)輛各部位性能良好、安全可靠。對在例行檢查中發(fā)現不符合安全技術(shù)要求的車(chē)輛，應立即進(jìn)行維修。對屢次違反規定，重大違章及有事故隱患的車(chē)輛人員進(jìn)行重點(diǎn)通報批評教育和處罰，督促立即整改方能參加春運。

　　二、二級維護

　　我公司營(yíng)運車(chē)輛按規定每4個(gè)月目前定期在廣福修理廠(chǎng)進(jìn)行一次二級維護;公司遵循“預防為主，強制維護”的原則，有計劃的進(jìn)行強制性維護并根據對車(chē)輛的檢驗、鑒定結果，視車(chē)輛狀況，按相應的作業(yè)范圍和深度進(jìn)行，確保二級維護的質(zhì)量。

　　20xx年個(gè)別駕駛員因二級維護逾期受到處罰，其實(shí)按時(shí)維護、及時(shí)作業(yè)就不需要多交這個(gè)冤枉錢(qián)了，不如拿來(lái)加油還好。

　　三、春檢問(wèn)題

　　對于車(chē)輛春檢一事，凡加入公司9座的營(yíng)運客車(chē)，春運前2個(gè)月內未做二級維護的應當進(jìn)行一次二級維護作業(yè)，必須到金城江經(jīng)過(guò)車(chē)輛綜合性能檢測機構檢測合格，并粘貼全區統一的《20xx年春運車(chē)輛技術(shù)檢驗合格》標志，才能參加今年春運。

　　四、保險問(wèn)題

　　保險保險，保過(guò)危險。凡是加入公司的微型營(yíng)運客車(chē)保險到期的車(chē)輛，按照市政府(河政辦發(fā)【20xx】22號)文件要求，統一購買(mǎi)農村客運承運人座位險(保額25萬(wàn)/座)，第三者商業(yè)險(保額30萬(wàn))才能參加春運。這樣才能提高抵御風(fēng)險能力，大大增加企業(yè)抗風(fēng)險能力。

　　五、企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度匯編

　　現我把《企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度匯編》第五章 駕駛員行車(chē)安全檔案管理制度的第三十條：駕駛員違章違規處罰條例講一下：

　　一、有下列行為之一的，每次處扣100元抵押金。

　　(一)、穿拖鞋開(kāi)車(chē)的;

　　(二)、日常例行維護評為較差車(chē)的;

　　(三)、行駛超過(guò)法定時(shí)速20%至50%的;

　　(四)、一個(gè)月內車(chē)輛安全例行檢查不按時(shí)的;

　　(五)、不按規定在中途停車(chē)休息的。

　　二、有下列行為之一的，每次處扣200元抵押金。

　　(一)、將營(yíng)運車(chē)輛交給無(wú)《道路旅客從業(yè)資格證》，或者無(wú)本公司發(fā)放的《準駕證》、或者是無(wú)《駕駛證》的人駕駛的;

　　(二)、一個(gè)月內不搞安檢的，無(wú)檢驗合格報班證或使用失效(過(guò)期)路單運行的;

　　(三)、二級維護逾期的、保險逾期逾期的、車(chē)輛年檢年審逾期的，不能參加營(yíng)運，同時(shí)不能申報國家油補;

　　(四)、駕駛員擅自改動(dòng)GPS監控設備，擅自調整攝像頭角度的;

　　(五)、進(jìn)入公司化管理的微型營(yíng)運車(chē)，要營(yíng)運夠兩年以上，否則公司不能申報縣財政補貼保險的三千元;

　　(六)、在彎道超車(chē)和占道行駛的;營(yíng)運超員20%以上的。行駛超過(guò)法定時(shí)速50%至100%的，解除合同列入“黑名單”上報運管、交警。

　　(七)、酒后駕駛車(chē)輛的'(造成事故自行負責)，并且按相關(guān)法律法規處理;不服從交警、運管和公司安管員管理、檢查的;

　　(八)、不按規定停車(chē)休息，違規在晚上10時(shí)至凌晨6時(shí)在三級(含三級)以下的路段載客運行的(造成事故自行負責);

　　(九)、盲目通過(guò)漫水路(橋)，未造成后果的;

　　(十)、車(chē)輛安全部件(制動(dòng)、方面、轉向)出現嚴重失常仍帶故障行駛的;

　　(十一)、駕駛員或承包者無(wú)故不參加安全學(xué)習活動(dòng)的(尤其是春運動(dòng)員大會(huì ))。

　　20xx年大化微輝公司沒(méi)有發(fā)生有責任的死亡交通事故，而發(fā)生1起負有責任的人員受傷輕微事故，客車(chē)翻車(chē)事故為1次，直接財產(chǎn)損失2萬(wàn)多元，就是七百弄唐旭勇的車(chē)，都報廢了。而鳳山公司發(fā)生1起負有責任的人員受傷事故，客車(chē)翻車(chē)事故為1次，人員受傷住院醫療費12047元，直接財產(chǎn)損失3萬(wàn)多元。希望各位吸取教訓，營(yíng)運車(chē)輛要慢行，轉彎明號靠右行。

　　大家都知道，安全工作無(wú)小事，永遠不能講大話(huà)，永遠不能松口氣。因此，作為公司的從業(yè)駕駛員要牢固樹(shù)立“安全第一，預防為主”的思想，提高認識，分析形勢，強化責任，精心部署，全面做好20xx年春運安全工作。

　　最后提醒一下各位駕駛員：超速行駛是提前搶占死亡線(xiàn)路;超員載客是降低車(chē)輛行駛穩定;疲勞駕駛是影響車(chē)輛安全操作�，F在是冬季臨近春季，雨水天氣比較多，雨天路滑要慢行，行車(chē)系上安全帶。當前臨近年初歲末，春運、春節將至，客運高峰將逐步呈現，惡劣天氣時(shí)有發(fā)生，重特大道路交通事故易發(fā)、多發(fā)，交通安全管理工作任務(wù)艱巨而繁重。望各位從業(yè)駕駛人員要提高思想認識，切實(shí)做好今冬明春道路交通安全重要性的認識，增強責任感和緊迫感，全力遏制重特大道路交通事故的發(fā)生。節日團聚人歡笑，安全運輸保平安。要想生產(chǎn)效益好，時(shí)刻繃緊安全弦。

　　春運動(dòng)員會(huì )的總結發(fā)言稿 12

同志們：

　　一年一度的春運工作將于明天（1月24日）開(kāi)始了，而五十年不遇的暴雪天氣也不期而遇，這是件壞事，但也是件好事。暴雪來(lái)襲雖增強我們當前工作難度，但瑞雪兆豐年，雨水下在前面，春節期間晴好天氣增多可能性就大，中后期春運迎來(lái)的將是一片艷陽(yáng)天。剛才吳曉華就20xx年外事公司春運工作進(jìn)行了部署，工作很具體、措施很到位，符合當前安全生產(chǎn)形勢。今天召開(kāi)的動(dòng)員會(huì )議既是一次春運工作布置會(huì )、也是一次春運學(xué)習會(huì )，更是一次節前安全責任落實(shí)會(huì )，下面我就做好20xx年春運交通安全生產(chǎn)工作談三點(diǎn)意見(jiàn)，供大家參考：

　　一、振奮信心，增強外運使命感

　　良好的開(kāi)端是成功一半。大家都能明顯感覺(jué)到，股份公司從企業(yè)發(fā)展戰略層面上，對客運公司寄予很高期望，外事公司在期望中發(fā)揮領(lǐng)跑作用——首先客運公司按照“大人力、大財務(wù)、大安全”思路，對各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位按“四公司、兩中心”模式進(jìn)行劃分，各司其責，獨立運作；二是外事公司按照法人企業(yè)建制，在人員調配、機制建設方面上進(jìn)行合理安排和布局；三是在市場(chǎng)拓展上爭取主管部門(mén)支持，除旅游包車(chē)、直通車(chē)業(yè)務(wù)外，搶占機遇相繼開(kāi)通高鐵、機場(chǎng)等專(zhuān)線(xiàn)，豐富外運業(yè)務(wù)機構模式；四是化危為機，抓住拓展外部空間機遇，（這是壞的時(shí)代，也是好的時(shí)代），表面看高鐵、航空班線(xiàn)開(kāi)通，外運市場(chǎng)急劇萎縮，這不僅是我們的危機，也是旅游包車(chē)行業(yè)危機，但其中蘊含著(zhù)機遇，市場(chǎng)跟進(jìn)者不在投入，競爭者在減少，業(yè)務(wù)拓展空間將會(huì )變寬、變大；五是新的外運業(yè)態(tài)值得我們不斷探索，公務(wù)車(chē)輛改革市場(chǎng)、城鄉一體化運輸都是我們潛在市場(chǎng)。我們要有信心做好外運業(yè)務(wù)，完成公司下達各項目任務(wù)。

　　二、強化意識，規范安全駕駛行為

　　受厄爾尼諾現象影響，從去年4月份以來(lái)，全國各類(lèi)事故呈現高發(fā)頻發(fā)趨勢，影響安全因素不斷不斷增加，如氣候、道路、環(huán)境，甚至人的情緒，至此，厄爾尼諾影響尚未解除，與往年相比,今年的春運道路交通安全復雜性不減反升：一是受近期天氣影響，客流潮將在年前十天內呈現短時(shí)間內積聚，春節在即，學(xué)生流與返鄉流、探親流將增加春運交通壓力；二是私家車(chē)、摩托車(chē)迅猛發(fā)展，馬路新手增多，路況不熟，給行車(chē)安全帶來(lái)嚴峻的考驗；三是今冬氣候異常，冷暖交替頻繁,極易形成冰雪路面，造成路面安全隱患；四是防恐防爆等治安壓力也增加客運安全風(fēng)險。凡此種種，要求把我們決不能厭倦懈怠，掉以輕心，規范駕駛、文明駕駛、不超速、不超員、不疲勞駕駛，按照行車(chē)規范要求，及時(shí)播放游客安全須知，提醒游客系好安全帶，同時(shí)做好冬季行車(chē)安全措施，常懷敬畏心、安全心，做到平安出行。

　　三、樂(lè )觀(guān)向上，做名優(yōu)秀駕駛人

　　客運公司我有份特殊感情，曾經(jīng)在客運工作過(guò)，又常來(lái)客運值班和安全檢查，與在座各位大部分都是相識故舊，各位師傅的業(yè)務(wù)素質(zhì)和駕駛水平我都很敬佩，也是我學(xué)習的榜樣。從安全管理、服務(wù)質(zhì)量、事業(yè)家庭角度，講四句話(huà)與大家共勉：

　�。ㄒ唬┳鰝�(gè)人車(chē)合一的.戰士，在愛(ài)車(chē)例保上，像古戰場(chǎng)戰士愛(ài)惜戰馬，劍客愛(ài)惜寶劍一樣，愛(ài)惜自己座駕，了解車(chē)輛性能，熟知車(chē)輛秉性，知根知底，人車(chē)互動(dòng)，達到人車(chē)合一境界；

　�。ǘ�）做個(gè)風(fēng)度翩翩的騎士，在對客服務(wù)上，我們要以紳士風(fēng)度、騎士胸懷，不怒不惱，熱情規范服務(wù)，圓滿(mǎn)完成每次任務(wù)，贈人玫瑰手有余香，成就游客完美旅程。

　�。ㄈ�）做個(gè)沉著(zhù)冷靜的舵手，在安全行車(chē)上，除規范駕駛、文明駕駛外，我們還要不斷提高防御性駕駛技能，對可能存在的安全風(fēng)險、事故隱患提前預判，沉著(zhù)應對，確保行車(chē)安全。

　�。ㄋ模┳鰝�(gè)健康快樂(lè )行者，我們是職業(yè)駕駛人，時(shí)刻保持良好心態(tài)，不攀不比，樂(lè )觀(guān)向上，堅持適度運動(dòng)，堅持健康生活方式，不賭博、不酗酒，與家人常聚，做個(gè)健康快樂(lè )的行者。

　　同志們，今年的春運工作與往年相比，其復雜性、艱巨性都有所增加，在此，預祝外事公司20xx年春運安全工作平安、效益、溫馨、有序。

　　最后提前給大家拜個(gè)早年，祝大家春節快樂(lè )，萬(wàn)事如意！ 謝謝！

　　春運動(dòng)員會(huì )的總結發(fā)言稿 13

各位領(lǐng)導、同志們

　　大家好！一年一度的春運工作即將開(kāi)始，這是全市交通行業(yè)的一件大事，也是公路客運的一件大事，客運總站是我市公路客運服務(wù)行業(yè)主要力量之一，承擔一大部分的公路長(cháng)途客運工作，“春運”工作對我們來(lái)說(shuō)既是艱巨的任務(wù)，又是對我們工作的全面檢驗，也是我們義不容辭的責任。今天我們客運總站全體班子成員參加了這個(gè)非常重要的會(huì )議，聆聽(tīng)了各級領(lǐng)導對春運工作的安排，會(huì )后我們一定要按照會(huì )議的要求，認真貫徹、精心組織、合理布置、周密協(xié)調，把這次會(huì )議的精神落實(shí)到行動(dòng)上，體現在管理中，貫穿于服務(wù)工作的始終，扎扎實(shí)實(shí)、安安全全地把春運工作做好。為此我們要做到：

　　一、嚴格執行上級的有關(guān)文件規定，成立春運工作領(lǐng)導機構。

　　制訂措施、落實(shí)制度、明確職責，責任到人，全站上下，全力以赴，保證和服務(wù)于春運工作。

　　二、嚴格落實(shí)“三關(guān)一監督”的安全管理方針。

　　嚴格管理，杜絕營(yíng)運手續不全的車(chē)輛進(jìn)站，嚴格檢驗，絕對禁止技術(shù)狀況不合格和超員車(chē)輛出站，嚴格檢查，無(wú)客運從業(yè)資格證的駕駛員嚴禁駕駛客車(chē)出站。嚴格監督，充分發(fā)揮東、西安全檢查站的作用，中途安檢，超員客車(chē)一律就地分流，保證安全。

　　三、嚴格執行對旅客攜帶行李物品的安全檢查制度。

　　確�！叭�險品”、違禁物品不放進(jìn)站，不帶上車(chē)。

　　四、充分發(fā)揮站務(wù)設備設施的功能。

　　為旅客提供全方位的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，讓每一位旅客走的`好，走的了，走的及時(shí)，走的舒心，不滯留一名旅客。

　　五、嚴密組織、嚴格責任，確保春運工作忙而不亂，井然有序。

　　嚴格運營(yíng)秩序管理，合理配置站務(wù)人員崗位，嚴格執行責任追究制度，嚴肅處理工作不負責任，工作不到位的職工，加強節日值班和應急處理工作，發(fā)生相應情況，立即啟動(dòng)應急預案，確保旅客有車(chē)乘，不滯留。

　　六、隨時(shí)掌握天氣狀況。

　　及時(shí)采取相應措施，保證各項工作有序進(jìn)行。

　　通過(guò)我們的努力工作，一定能把總站的安全管理抓細、抓實(shí)，把服務(wù)工作搞好、搞優(yōu)，為經(jīng)營(yíng)戶(hù)創(chuàng )造良好的運營(yíng)秩序，為乘車(chē)旅客提供優(yōu)美的乘車(chē)環(huán)境，讓每一個(gè)經(jīng)營(yíng)戶(hù)和旅客都能感受到我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

　　謝謝大家！

【春運動(dòng)員會(huì )的總結發(fā)言稿】相關(guān)文章：

春運動(dòng)員會(huì )議講話(huà)12-02

春運工作動(dòng)員會(huì )會(huì )議紀要12-10

2017年春運工作動(dòng)員會(huì )會(huì )議紀要06-16

春運辦春運工作總結06-15

春運工作動(dòng)員會(huì )發(fā)言稿08-29

春運實(shí)習總結06-16

車(chē)站春運總結11-03

全市春運總結01-06

春運個(gè)人總結05-25

春運總結參考05-01