電影《中國機長(cháng)》觀(guān)后感
品味完一部作品后，相信大家的視野一定開(kāi)拓了不少吧，是時(shí)候靜下心來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)觀(guān)后感了。那么你真的懂得怎么寫(xiě)觀(guān)后感嗎？以下是小編收集整理的電影《中國機長(cháng)》觀(guān)后感，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
電影《中國機長(cháng)》在國慶熱播，當時(shí)一直想去看看，今天剛好中山贛州商會(huì )組織觀(guān)看這部電影，特別感恩贛州商會(huì )的組織和恒天財富的贊助！電影觀(guān)看到半小時(shí)左右的時(shí)候，我已淚流滿(mǎn)面！所以今天想借此機會(huì )分享自己的心得感受。20xx年5月14日6時(shí)27分，從重慶飛往拉薩的川航3U8633航班在重慶江北機場(chǎng)正常起飛，載有包括機長(cháng)劉傳健在內的9名機組人員和119名乘客。7時(shí)06分左右，飛機抵達青藏高原東南邊緣，飛行高度9800米。此時(shí)，駕駛艙的風(fēng)擋玻璃突然爆裂。航班進(jìn)入在萬(wàn)米高空的生死時(shí)刻……
激烈的爆炸聲，外面狂風(fēng)的呼嘯聲，還有客艙里乘客的哭喊聲，頓時(shí)混雜一片，我的心頓時(shí)揪起來(lái)，當時(shí)我心里有一個(gè)聲音：這是真實(shí)的故事，這是真實(shí)發(fā)生過(guò)的故事啊，如果當時(shí)我在飛機上，會(huì )是怎么樣一個(gè)狀態(tài)？？會(huì )恐懼到什么樣子？在這條航線(xiàn)上飛行了上百次的機長(cháng)劉傳健，也許他也從未預料到他駕駛的飛機竟然會(huì )出事故，即將可能面臨一次空難的滅頂之災，機上128條生命啊，還有什么責任比保護人的生命重大呢？我很敬佩機長(cháng)的勇敢、智慧、沉著(zhù)、冷靜，正如機長(cháng)所說(shuō)的：敬畏生命，敬畏職責，敬畏規章，這樣的機長(cháng)，不愧是英雄，好樣的！
生命當中很多時(shí)候只有你即將面臨失去的那一時(shí)刻，才會(huì )懂得珍惜，這樣一個(gè)普通的早上，每個(gè)生命都是普通的'，然而和他人卻又是千絲萬(wàn)縷的，卻又是如此寶貴的，當時(shí)發(fā)生危險的時(shí)候，多少乘客或許內心深處在想，也許這輩子永遠也見(jiàn)不到自己的親人朋友了，他們該有多傷心，而當飛機安全降落之后，乘客喜極而泣的場(chǎng)面，讓我淚流滿(mǎn)面，我相信這些經(jīng)歷過(guò)生死一劫的乘客，將會(huì )更加珍惜他們自己的生命，珍惜他們擁有的一切。有一句話(huà)說(shuō)：在生死面前，其他都是小事，是啊，還有什么比生命寶貴的呢，這些乘客與機組人員從鬼門(mén)關(guān)走了一次，人生沒(méi)有什么經(jīng)歷比這個(gè)更寶貴的了！
而這也讓我想到自己，我們每個(gè)人能活著(zhù)，不就是一件幸福值得感恩的事情嗎？每個(gè)人雖然是獨立的個(gè)體，我們又是有著(zhù)千絲萬(wàn)縷的關(guān)系，雖然我坐過(guò)很多次飛機，但是這次看這部關(guān)于民航的電影，卻讓我看到，當我們可以安全地坐上飛機，從一個(gè)地方安全到達另一個(gè)地方時(shí)，我們要感恩多少在幕后默默工作的人員，看了這部電影，我才知道原來(lái)機場(chǎng)里面有這么多不同職責的部門(mén)，有地面控制部門(mén)，有塔臺，有機組人員，特別是機組人員出發(fā)前連手表上的時(shí)間都要全部仔細檢查過(guò)，我深深為他們的敬業(yè)而敬佩，雖然這些都是他們的日常例行工作，但是每一步不落下，每一步檢查仔細到底，發(fā)生危險的時(shí)候，乘務(wù)長(cháng)和乘務(wù)員一遍遍地安撫慌亂的乘客，這些都彰現了這些人員高尚的職業(yè)精神，也即工匠精神，因為生命安全，不容得半點(diǎn)馬虎！正如這句讓人印象深刻的臺詞：“從飛行員到乘務(wù)員，我們每個(gè)人都經(jīng)歷了日復一日的訓練，就是為了能保證大家的安全，這也是我們這些人為什么在這架飛機上的意義�！�
所以，最好的愛(ài)國是什么呢？我認為就是好好去愛(ài)身邊的人，珍惜尊重每個(gè)普通人寶貴的生命，用自己的職業(yè)敬業(yè)精神去保護他們，這樣的保護就不是最大的愛(ài)嗎？我要感恩我擁有的一切，感恩我還平安地活著(zhù)，感恩我的家人，我的親人朋友，感恩所有為我做出服務(wù)的人員，如果不是因為他們的敬業(yè)與付出，我如今不會(huì )活得這么好！不要等到將要失去的時(shí)候才懂得珍惜。
當然，另一方面我們也要警醒并吸取教訓的就是：為什么機長(cháng)飛行了上百次的航線(xiàn)沒(méi)有出問(wèn)題，單單這次出問(wèn)題，單單這次飛機駕駛艙的擋風(fēng)玻璃爆裂呢？是不是飛機正式使用之前的檢查不到位？這些責任也是要追究的！如果空難是天災不能怪人，但如果是人的失責導致的呢？則要一究到底，以避免類(lèi)似事件再發(fā)生！向創(chuàng )造生命的上天致敬，向保護生命的英雄機組人員致敬，向每一個(gè)默默為我付出，關(guān)注，鼓勵，肯定，鞭策我的普通人致敬！
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