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縣運管站年終工作總結(2)

年終工作總結 時(shí)間:2017-12-05 我要投稿
【m.uydoc.com - 年終工作總結】

  二、文明行業(yè)創(chuàng )建工作取得新成效

  在文明行業(yè)創(chuàng )建活動(dòng)中,我站始終堅持以“三個(gè)代表”重要思想為指導,以“三個(gè)服務(wù)”為出發(fā)點(diǎn),大膽創(chuàng )新管理方式,狠抓創(chuàng )建活動(dòng)載體,不斷地把文明建設引向深入。今年,我站順利地通過(guò)“自治區級文明單位”第二次屆滿(mǎn)驗收,各項工作也取得了新的成效。

  1、加強機制建設,保障創(chuàng )建組織運行

  一是加強對創(chuàng )建工作的領(lǐng)導,成立了以站長(cháng)為第一負責人的創(chuàng )建活動(dòng)領(lǐng)導機構,建立健全了管理制度,從組織上保證了運管總站各項創(chuàng )建目標的實(shí)施。

  二是加強了目標管理機制。各項工作全部實(shí)行了目標責任制管理,明確了崗位職責,建立了獎懲措施,調動(dòng)了職工和運輸經(jīng)營(yíng)者參與創(chuàng )建活動(dòng)的積極性。三是狠抓了職工隊伍建設,連續開(kāi)展了“五五”普法、“法制六進(jìn)”學(xué)習教育活動(dòng),開(kāi)展了以規范職工行為為內容的形象教育活動(dòng)。開(kāi)展了法規知識竟賽活動(dòng)。提高了職工依法行政的能力,推進(jìn)了交通行業(yè)法制建設。

  2、行風(fēng)建設不斷取得新成績(jì)

  青河運管站自XX年被自治區交通廳命名為“行風(fēng)建設示范窗口”以來(lái),我們始終視稱(chēng)號為壓力,把榮譽(yù)作動(dòng)力,不斷的擴展糾風(fēng)工作范圍,加大糾風(fēng)工作力度。今年以來(lái),我站在鞏固行風(fēng)建設成果的基礎上,又重點(diǎn)從5個(gè)方面加強行風(fēng)建設工作,不斷把行風(fēng)建設引向深入。一是開(kāi)展了以亮黨員身份,公示黨員崗位,踐行承諾服務(wù)為內容的亮單位形象活動(dòng)。二是堅持開(kāi)展了“走訪(fǎng)萬(wàn)家、情系業(yè)戶(hù)”和“執法回訪(fǎng)”活動(dòng),通過(guò)“走訪(fǎng)”“回訪(fǎng)”工作,溝通了管理和被管理之間的聯(lián)系,增強了相互之間的感情。今年我站走訪(fǎng)運輸企業(yè)9家,走訪(fǎng)村鎮領(lǐng)導班子11個(gè),走訪(fǎng)運輸業(yè)戶(hù)69人次,收集意見(jiàn)和建議12條,現場(chǎng)解決實(shí)際問(wèn)題7件,化解運輸矛盾1次。三是開(kāi)展了以規范運管人員禮儀行為為內容的作風(fēng)整頓工作,結合整頓工作實(shí)施經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)評運管活動(dòng),運管行風(fēng)怎么樣,交社會(huì )和運輸業(yè)戶(hù)來(lái)評議。四是開(kāi)展了交通精神大討論活動(dòng),突出“三個(gè)服務(wù)”精神,使全站人員牢固樹(shù)立“為民、務(wù)實(shí)、清廉”思想意識。五是高度重視信息宣傳報道工作,及時(shí)反映運管工作動(dòng)態(tài),通過(guò)信息工作向社會(huì )宣傳運管,讓社會(huì )了解運管。年內我站共編寫(xiě)各類(lèi)信息52期,上報信息60條,向報刊投稿16篇,已被采用13篇。

  3、深入推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設和反腐敗工作

  根據總站關(guān)于黨風(fēng)廉政建設,一要抓好領(lǐng)導干部教育,二要加強監督檢查,三要解決損害群眾利益的突出問(wèn)題,四要嚴格依法行政規范執法行為的安排布署,今年我站連續開(kāi)展了“反商業(yè)賄賂”活動(dòng)、對正當交易行為自查自糾和自查自糾評估活動(dòng)、國家工作人員中共產(chǎn)黨員利用職務(wù)便利謀取不正當利益自查登記活動(dòng)、干部職工利用辦公電話(huà)配備“超級無(wú)繩”電話(huà)的清理活動(dòng)。在此基礎上建立了預防職務(wù)犯罪行為的長(cháng)效機制。一年來(lái),全站人員嚴格遵守了廉政工作紀律,沒(méi)有違規違紀行為發(fā)生。

  4、積極開(kāi)展扶貧幫困和社會(huì )救助活動(dòng)

  青河運管站積極參與縣委、政府組織的各項扶貧及社會(huì )救助活動(dòng),承擔著(zhù)杜爾根村的扶貧工作。一年來(lái),我站多次深入扶貧村了解村民生產(chǎn)情況,出謀劃策幫助發(fā)展生產(chǎn)。在8月份暴發(fā)的山洪災害面前,全站職工和村民們一道奮戰在抗災第一線(xiàn),為減災恢復生產(chǎn)作出了貢獻。今年我站先后開(kāi)展損助活動(dòng)4次,為貧困家庭損資 850余元,慰問(wèn)貧困黨員捐資564元,為牧民捐獻飼草折合現金2500余元,在社會(huì )救助活動(dòng)中獻出了運管人員的一片深情厚意。

  5、積極參與社會(huì )主義新農村建設,大力發(fā)展農村客運事業(yè)

  有條件要上,沒(méi)有條件創(chuàng )造條件也要上,不拘一格,多措并舉,持續不斷的發(fā)展農牧區客運事業(yè),不斷完善農村客運基礎設施建設,構建安全、方便、快捷的農村客運網(wǎng)絡(luò ),是青河運管站始終不渝的工作目標。今年以來(lái),我站多次深入農牧區調研,廣泛聽(tīng)取鄉鎮領(lǐng)導和群眾意見(jiàn),又新開(kāi)城鄉客運線(xiàn)路一條,恢復村通村客運線(xiàn)路 1條,使青河縣鄉鎮通客車(chē)率達100%,行政村通客車(chē)率達到了96.2%,在縣交通局和各客運企業(yè)的大力支持下,自籌資金2.2萬(wàn)元建立客運候車(chē)牌11 個(gè),更新農村客運班車(chē)5輛,在查干郭勒鄉召開(kāi)了農村客運站管理現場(chǎng)會(huì )。促進(jìn)青河縣農村客運事業(yè)在客車(chē)通達廣、基礎設施建設、客車(chē)車(chē)輛檔次、鄉鎮客運站管理等方面有了新的提高。

  6、堅持文明創(chuàng )建活動(dòng)的延伸,促進(jìn)道路運輸全行業(yè)文明建設

  XX年年我站堅持在道路運輸行業(yè)中開(kāi)展文明創(chuàng )建活動(dòng),結合“法治六進(jìn)”活動(dòng)重點(diǎn)加強了運輸企業(yè)的法制建設;開(kāi)展了以提高服務(wù)質(zhì)量,降低服務(wù)投訴為內容的服務(wù)規范化競賽活動(dòng);開(kāi)展了文明出租客車(chē)評選活動(dòng)?瓦\站還自行組織開(kāi)展了“崗位練兵”活動(dòng),出租車(chē)服務(wù)中心自行組織開(kāi)展了以“清理收費項目,拓展服務(wù)廣度”為內容的自查自糾和誠信服務(wù)教育活動(dòng)。在文明創(chuàng )建活動(dòng)中,評選出文明鄉級客運站一個(gè),文明班組2個(gè),文明客車(chē)4輛,文明出租車(chē)29輛,涌現好人好事8 人次,樹(shù)立了李吉強、房衛光、馬亞強等先進(jìn)典型6名。

  7、深入開(kāi)展“道路運輸服務(wù)年”活動(dòng),大力為人民群眾辦實(shí)事辦好事

  今年文明行業(yè)創(chuàng )建工作的重頭戲是大張旗鼓地開(kāi)展“道路運輸服務(wù)年”活動(dòng),在全面落實(shí)服務(wù)年活動(dòng)八項工作要點(diǎn)的同時(shí),我站還使運管工作緊貼青河縣“十一五” 發(fā)展規劃,服務(wù)地方經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)展全局,服務(wù)社會(huì )主義新農村建設,服務(wù)人民群眾安全便捷出行。在廣泛聽(tīng)取社會(huì )各屆意見(jiàn)的情況下,理出了人民群眾關(guān)心的熱點(diǎn)、焦點(diǎn)問(wèn)題,制定了要集中力量辦好十件實(shí)事的工作計劃。在上級的大力支持下,十件實(shí)事工作進(jìn)展順利,在社會(huì )上產(chǎn)生了良好的反響,也顯現了很好的社會(huì )效益和經(jīng)濟效益:行政村通客車(chē)率達到了96.2%,基本上解決了農牧民出行難問(wèn)題;建立安裝了農村客運候車(chē)牌,解決了2條客運線(xiàn)路上旅客無(wú)點(diǎn)候車(chē),客車(chē)無(wú)點(diǎn)?繂(wèn)題,規范了沿線(xiàn)客運秩序;村通村客運班線(xiàn)的開(kāi)通,解決了沿途9個(gè)村3900多群眾的乘車(chē)難問(wèn)題;開(kāi)通塔克什肯口岸至烏魯木齊的客運班車(chē),為外國旅客提供了便捷的旅游購物通道,活躍了口岸經(jīng)濟;開(kāi)通了青河縣至烏魯木齊的白班“快客”,既滿(mǎn)足了人民群眾的乘車(chē)需求,也為企業(yè)創(chuàng )造了意想不到的經(jīng)濟效益;在鄉鎮成立“道路運輸協(xié)會(huì )”,規范了農村客運秩序,加大了運輸管理力度,在管理模式上做了一些有宜的探索;整頓“三道海子”旅游客運,既增加了相關(guān)部門(mén)的合力,又凈化了旅游客運市場(chǎng),為縣域旅游客運發(fā)展打下了良好基礎;完善了口岸運管站辦公設備配套工作,實(shí)現了運輸市場(chǎng)建設和管理基礎建設同步發(fā)展。

  三、運政管理工作及當前運輸市場(chǎng)建設中存在的問(wèn)題

  總結一年的工作,我們取得了一定的成績(jì)也取得了可貴的工作經(jīng)驗,同時(shí)也必須看到運政管理工作和運輸市場(chǎng)建設方面存在的問(wèn)題和不足,主要表現在:

  1、隨著(zhù)道路運輸的發(fā)展,運政管理工作的任務(wù)不斷加大,其業(yè)務(wù)量遠非過(guò)去可比,當前運管人員緊缺,由于人力緊張,運管人員不得不分散應負方方面面的工作,出現了顧此失彼現象,難以掌握工作的主動(dòng)權,弱化了運輸市場(chǎng)監管能力。

  2、運管隊伍建設還不盡人意,機關(guān)作風(fēng)還需進(jìn)一步改進(jìn)。有些運管干部老成持重有余,開(kāi)拓創(chuàng )新不足,安于現狀,遇事沒(méi)有主見(jiàn),缺乏敢想、敢干、敢管、敢闖的開(kāi)拓精神。其它諸如紀律松馳、工作拖拉、懶散成習,弄虛作假、言過(guò)其實(shí)、表里不一,不講原則,一團和氣、不負責任等問(wèn)題仍然不同程度的存在。這些不良作風(fēng)嚴重的影響著(zhù)行風(fēng)建設,制約著(zhù)運管工作的發(fā)展。

  3、在運輸市場(chǎng)建設方面,運輸組織結構、經(jīng)營(yíng)經(jīng)構,運力結構的調控還遠沒(méi)有達到發(fā)展目標,真正的現代企業(yè)管理制度在運輸企業(yè)中還沒(méi)有確立,物流運輸機制還未建立。這都表明運輸市場(chǎng)培育工作還任重道遠;客運市場(chǎng)中壟斷經(jīng)營(yíng)因素越來(lái)越強,弱化了市場(chǎng)中必要的競爭機制,使服務(wù)質(zhì)量難以提高,應盡快建立服務(wù)質(zhì)量量化考核機制和客運經(jīng)營(yíng)更新淘汰標準,打破壟斷經(jīng)營(yíng)現象;農村客運經(jīng)營(yíng)困難,居高不下的燃油價(jià)格,較高的企業(yè)管理費用,“一刀切”式的稅費標準,不合理的 “公交客運”補貼政策,都成了制約農村客運發(fā)展的“瓶頸”。政府應當出臺相關(guān)扶持政策,給農村客運減負,為農村客運事業(yè)的發(fā)展注入新活力。

  四、關(guān)于2011年道路運輸管理工作的設想

  全面貫徹黨的十七大精神,以十七大精神為指導,堅持科學(xué)發(fā)展、協(xié)調發(fā)展、創(chuàng )新發(fā)展、和諧發(fā)展理念,開(kāi)拓進(jìn)取,大膽創(chuàng )新,全面完成運管總站制定的2011年工作計劃。結合青河縣“十一五”發(fā)展規劃和運輸市場(chǎng)實(shí)際,2011年要力爭實(shí)現以下工作目標:

  1、完成班線(xiàn)客運量21萬(wàn)人次,客運周轉量4100萬(wàn)人公里,分別比上年增長(cháng)12.9%和15.3%。

  2、完成貨運量92萬(wàn)噸,貨運周轉量11782萬(wàn)噸公里,分別比上年增長(cháng)10.2%和11.3%。

  3、在保持青河縣至烏魯木齊市目前客運班車(chē)每日白班、夜班各一班次的基礎上,每天再增加一個(gè)夜班班次。

  4、繼續完善農村客運市場(chǎng)基礎設施建設,2011年爭取新建村級客運站1個(gè),候車(chē)亭2個(gè),候車(chē)站牌8個(gè)。

  5、國際道路運輸方面,進(jìn)一步加強出入境運輸管理,努力提高中國車(chē)輛在國際運輸中占有的份額。力爭2011年中國車(chē)輛出入境數量比上年增加10%,達到1400車(chē)次,貨運量增加26%,達到1.45萬(wàn)噸。

  6、在機動(dòng)車(chē)維修管理方面,在鞏固上年治理整頓成果的基礎上,新增三類(lèi)維修業(yè)戶(hù)2戶(hù)。整頓鄉鎮機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)。以提高二類(lèi)維修業(yè)戶(hù)的維修質(zhì)量為目標,強化二類(lèi)維修作業(yè)規范化、程序化、制度化建設。

  7、在運輸市場(chǎng)監管方面,要做好以下幾項工作:⑴、加大打擊黑車(chē)非法經(jīng)營(yíng)的力度。⑵、加強道路運輸從業(yè)人員資格的監督檢查。⑶、做好新建運輸企業(yè)的法制建設工作。⑷、做好礦產(chǎn)品外運管理,抓好“治超”工作的源頭監控。⑸、道路運輸安全責任事故控制在規定指標以?xún)取?/p>

  8、繼續推進(jìn)文明行業(yè)建設工作

  鞏固“道路運輸服務(wù)年”活動(dòng)成果,大力實(shí)施“法制六進(jìn)”工作計劃,以提高道路運輸服務(wù)質(zhì)量為重點(diǎn),大力開(kāi)展優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動(dòng),力爭實(shí)施道路運輸服務(wù)質(zhì)量量化考核機制,開(kāi)展文明客車(chē)、文明業(yè)戶(hù)、文明鄉級客運站、文明客運員評選工作。道路運輸服務(wù)質(zhì)量投訴比上年再下降。
 

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