關(guān)于工程技術(shù)年終工作總結
總結是在某一特定時(shí)間段對學(xué)習和工作生活或其完成情況，包括取得的成績(jì)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗和教訓加以回顧和分析的書(shū)面材料，通過(guò)它可以全面地、系統地了解以往的學(xué)習和工作情況，不妨坐下來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)總結吧。但是總結有什么要求呢？下面是小編為大家整理的關(guān)于工程技術(shù)年終工作總結，歡迎閱讀與收藏。
關(guān)于工程技術(shù)年終工作總結1
參加工作已多年了，根據自身工作的實(shí)際情況，我對自己的工作做出分析評定，總結經(jīng)驗教訓，提出改進(jìn)方法，以便自己在今后的工作中揚長(cháng)避短，為今后不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率提供依據，下面就本人的工作總結如下：
作為一名技術(shù)人員，我將工作定位為協(xié)助好技術(shù)負責人的工作和不斷的自我學(xué)習充實(shí)，在參與建設的工程中，在完成工程的施工測量放線(xiàn)的同時(shí)，還協(xié)助技術(shù)負責人編制施工方案、技術(shù)交底，并負責工程技術(shù)資料的指導與編制，和施工員一起進(jìn)行現場(chǎng)質(zhì)量檢查，以及協(xié)助安全員落實(shí)、督促、檢查施工現場(chǎng)安全工作。
在工程施工過(guò)程中，我一直以積極的心態(tài)認真地對待自己的工作，在從事的各項工作中，都能盡職盡責，以求圓滿(mǎn)的完成工作任務(wù)�！安灰庇诔龀煽�(jì)，埋下頭來(lái)干工作”，是我的工作格言，提醒自己不要好高騖遠，而要腳踏實(shí)地，多干實(shí)事，在實(shí)踐中檢驗自己的知識并獲得施工現場(chǎng)的經(jīng)驗累積。
施工現場(chǎng)工作更使我深深明白，在學(xué)校學(xué)習的東西和自己翻看規范、規程死記硬背的知識遠不如實(shí)際經(jīng)歷過(guò)的記得牢固，而且好多學(xué)問(wèn)更是書(shū)本里學(xué)不來(lái)的，完全是憑自己的經(jīng)驗。工作以來(lái)，我一直在多看，多學(xué)，碰到施工現場(chǎng)的做法與書(shū)本里不一樣的.地方及時(shí)的向技術(shù)負責人、工長(cháng)等虛心請教，盡管有時(shí)候得不到理論上的解釋?zhuān)菂s是很好的經(jīng)驗。
剛工作時(shí)覺(jué)得技術(shù)資料工作、測量工作，質(zhì)量檢查工作都比較簡(jiǎn)單，而實(shí)際上卻學(xué)問(wèn)大著(zhù)，一直覺(jué)得自己會(huì )，而實(shí)際操作起來(lái)才發(fā)覺(jué)自己的不足，時(shí)常事倍功半，缺乏效率�，F在實(shí)踐操作多了，方法掌握了，經(jīng)驗有了，才得心應手起來(lái)。比如說(shuō)測量，重要的是要抓好其關(guān)鍵工作，個(gè)人認為，測量關(guān)鍵性的工作一是選擇施測方案，二是一定要進(jìn)行復測以避免人為錯誤。
另外，拿技術(shù)交底工作來(lái)說(shuō)，并不是簡(jiǎn)單的把交底寫(xiě)完交給勞務(wù)施工隊簽字就完成工作了。而是在書(shū)面交底工作完成后，還要在工人的實(shí)際施工過(guò)程中跟蹤、檢查，發(fā)現未按或未完全按技術(shù)交底施工的工人，要耐心的給予講解和指導，這樣才能使分部分項工程做到位，避免返工，在保證施工進(jìn)度的同時(shí)也保證了工程質(zhì)量。
工程施工中，安全更是不容忽視的主要環(huán)節，根據一年的工地實(shí)際經(jīng)驗簡(jiǎn)單談?wù)劙踩矫�。最重要的就是�?shù)立安全意識，首先在項目部管理人員心中必須有強烈的安全意識和責任感，只有項目部管理人員從心底認識到安全的重要性，才能用心做好這項工作。如果項目部管理人員抱著(zhù)僥幸的心理去做這項工作，那在工程安全施工方面是致命的隱患。所以項目部管理人員必須將安全工作從心底認識并付諸實(shí)施。對于勞務(wù)隊，首先要做的就是在工人進(jìn)場(chǎng)以后要安排一次安全教育培訓，同時(shí)要對勞務(wù)施工隊進(jìn)行安全技術(shù)交底。
這些工作都做好后，就是具體實(shí)施，項目部管理人員要經(jīng)常檢查施工現場(chǎng)的安全工作，爭取將安全隱患在萌芽狀態(tài)時(shí)就徹底消滅掉。在安全方面特別注意的就是架體支撐、工人自身攜帶或佩戴的安全設施等。要時(shí)刻督促和檢查工人必須佩戴安全設施后才允許進(jìn)入施工現場(chǎng)進(jìn)行工作，架體支撐在搭設過(guò)程中，必須進(jìn)行嚴格的檢查，要求施工班組嚴格按照施工規范或規程進(jìn)行搭設施工，要做到無(wú)任何安全隱患，通過(guò)相關(guān)部門(mén)驗收后可以進(jìn)行下一步的工序施工。
多年來(lái)的工程施工工作，使得自己的專(zhuān)業(yè)知識得到了長(cháng)進(jìn)和加深，工作能力，包括組織協(xié)調能力、管理能力和應變能力都得到了很大的提高，更重要的是獲得了寶貴的工作經(jīng)驗的積累。多年來(lái)的工作表現也得到了項目部領(lǐng)導和同事們的認可。
總之，在今后的工作中，我將以百倍的熱情迎接新的挑戰，在學(xué)習中進(jìn)步和成熟起來(lái)，不斷地鞭策自己并充實(shí)能量，提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平，以適應時(shí)代和企業(yè)的發(fā)展，與公司共同進(jìn)步、共同成長(cháng)。為公司的發(fā)展貢獻自己的力量。
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一年中，在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和幫助下，在同事們的關(guān)心和支持下以及自身不斷的努力學(xué)習和工作下，全方面完善和提高了自己的思想認識、工作能力和綜合能力，較好的完成了工作上的各項任務(wù)，雖然會(huì )經(jīng)歷一些困難，但對于我來(lái)說(shuō)都是不可多得的鍛煉機會(huì )，我感到對自己的工作有了更深的認識，現將一年來(lái)的工作做以下總結。
一、加強理論學(xué)習，提高個(gè)人素質(zhì)
作為一名技術(shù)員，要想完成工作的責任，首先必須具備專(zhuān)業(yè)技能素質(zhì)。在這一年中我認真參加各種學(xué)習和活動(dòng)，不斷強化自己的理論知識，學(xué)習行業(yè)新規范。是的，作為一名年輕員工，我在工作中無(wú)意中會(huì )考慮不周顯得毛毛糙糙，不甚妥當。當意見(jiàn)、建議來(lái)臨時(shí)我虛心接受。以更高的要求來(lái)要求自己，努力告誡自己：換個(gè)角度靜心仔細想想如何能做的更好一些。
二、踏實(shí)肯干，努力干好自己的本質(zhì)工作
上半年我在叉車(chē)從事技術(shù)工作，下半年在公司跟經(jīng)理做國優(yōu)資料。工作中嚴格執行公司各項規章制度，注重安全生產(chǎn)，認真履行一個(gè)永泰員工的職責，認真執行領(lǐng)導安排的各項工作。工作中會(huì )虛心學(xué)習他人的長(cháng)處，平時(shí)對自身的`嚴格要求，做事一絲不拘。我在完成自己的工作以后，經(jīng)常跟有經(jīng)驗的同事坐在一起討論、交流各自的經(jīng)驗，探討工作中發(fā)現的問(wèn)題。通過(guò)同事間的探討，我能從他們那里得到許多書(shū)本上學(xué)不到的知識，都是他們多年實(shí)際工作積累出的精華。這當中我學(xué)到了很多工作的技能技巧。
三、工作內容
上半年我在豐田叉車(chē)從事技術(shù)員，主要負責現場(chǎng)的技術(shù)問(wèn)題如測量放線(xiàn)、按圖施工、檢查施工當中有沒(méi)有符合規范要求，并對有問(wèn)題的地方提出修改、糾正意見(jiàn)，配合公司各個(gè)班組工作。后期協(xié)助公司領(lǐng)導做工程的結算問(wèn)題，結算關(guān)系重大，領(lǐng)導分配的每一項我都會(huì )親自到現場(chǎng)測量計算保證數據的準確性。
下半年領(lǐng)導把我調到公司協(xié)助管經(jīng)理做慈濟國優(yōu)資料，做資料對我來(lái)說(shuō)是有挑戰的，因為原來(lái)一直做技術(shù)，對資料了解不多，一開(kāi)始做一些簡(jiǎn)單的電子文檔，然后開(kāi)始做檢驗批的修改、圖紙的整理裝訂成冊、工序報審單等等，讓我對資料有了深刻的學(xué)習。
四、不足與展望
我清楚自身還有許多不足之處，如經(jīng)驗不豐富，理論水平有待提高。今后我將不斷完善自我，努力做到以下幾點(diǎn)：
1、自覺(jué)加強學(xué)習，向專(zhuān)業(yè)理論知識學(xué)習，向身邊的同事學(xué)習，取長(cháng)補短，逐步提高自己的理論水平和實(shí)際操作能力。
2、嚴格準守公司規章制度，團結同事，按時(shí)完成領(lǐng)導分配的任務(wù)。
總之，心態(tài)決定狀態(tài)，狀態(tài)決定成敗!對公司要有責任心，對工作要有恒心，對同事要有熱心，對自己要有信心!做最好的自己!以上就是我今年工作的總結，請領(lǐng)導批評指正，希望我能迅速成長(cháng)，明年能給公司作出更大的貢獻!
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防止一切‘跑、冒、滴、漏’出現。從質(zhì)量上做到車(chē)車(chē)抽檢，杜絕任何不合格材料進(jìn)場(chǎng)，檢斤小票，日報單要填寫(xiě)準確并及時(shí)上報材料科進(jìn)行入賬。
作為青年技術(shù)人員一定要發(fā)揚四公司“傳”“幫”“帶”的優(yōu)良傳統，對新畢業(yè)的學(xué)生不僅在工作上進(jìn)行“傳”“幫”“帶”，還有在生活也要關(guān)心和幫助。讓他們來(lái)到我們公司有一種回家的感覺(jué)。
在團結協(xié)作，提高團隊精神方面，要做到尊重領(lǐng)導，尊重同事，要能夠協(xié)調好同事間關(guān)系。加強自身責任感，個(gè)人服從組織，下級服從上級，辦事不獨斷，虛心聽(tīng)取不同意見(jiàn)。對人誠懇，辦事公正，敢于承擔責任。
一、合理化建議
希望總公司新的崗位職責，能夠盡快制定并實(shí)施起來(lái)。讓我們每一個(gè)人都能夠按著(zhù)自己崗位職責來(lái)工作，誰(shuí)的.事誰(shuí)做，就能避免推諉扯皮的現象出現。
二、自身不足與整改措施
總體上講，與領(lǐng)導和同事的溝通交流不夠，管理能力和工作效率也有待進(jìn)一步提高。今后要多與同事交流工作、學(xué)習、思想方面內容，以達到互相激勵互相幫助，共同提高的目的。把的時(shí)間用在學(xué)習和思考工作上。
以上是我這一年來(lái)的工作總結，在施工管理中，雖然取得了一點(diǎn)收獲，但對于公司對上層管理者的要求，自我感覺(jué)還有一定的差距，在日后的工作中，會(huì )盡自己的的最大努力去做好自己的本質(zhì)工作，為項目、為公司的明天盡自己的一份微薄之力!
隨時(shí)與工程科、質(zhì)檢科保持聯(lián)系，從工程總體材料控制，以防止各個(gè)單質(zhì)材料多進(jìn)或少進(jìn)的情況發(fā)生。
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回顧這一年的工作，在公司領(lǐng)導及各位同事的支持與幫助下，我嚴格要求自己，按照公司領(lǐng)導的要求，較好地完成了自己的本職工作。一年的工作時(shí)間，將我從一個(gè)剛畢業(yè)的大學(xué)生過(guò)渡成為公司的一份子，心得體會(huì )無(wú)論是在思想還是態(tài)度都有了很大的轉變�，F總結如下：
公司將我安排在條件保障科作為一名科員，在一年工作時(shí)間的積累認識下，我認為條件保障科所擔負的工作使命很重要，在工程實(shí)施過(guò)程起到承上啟下的作用。
在工程實(shí)施前要做好征地拆遷的工作并對數量進(jìn)行核實(shí)，為施工單位順利進(jìn)場(chǎng)施工作業(yè)提供最基礎的保證，而征遷工作涉及多個(gè)相關(guān)部門(mén)及各村村民的生活，需要很強的協(xié)調溝通能力為基礎；對于臨時(shí)占地的審批，作為建設單位要幫助施工單位協(xié)調審批所需相關(guān)單位及手續，這時(shí)候就需要條件保障科開(kāi)展工作；
在工程實(shí)施過(guò)程中對可預見(jiàn)的、臨時(shí)的或不可預見(jiàn)的事情聯(lián)系多個(gè)部門(mén)進(jìn)行溝通協(xié)調，如長(cháng)安園區內幾家企業(yè)的土地、地面物、構筑物等的賠償問(wèn)題、大橋主線(xiàn)紅線(xiàn)內樹(shù)木砍伐證辦理與林業(yè)站進(jìn)行業(yè)務(wù)上的溝通、大橋主線(xiàn)紅線(xiàn)內電力桿線(xiàn)遷改在電業(yè)局進(jìn)行相關(guān)手續辦理等；對施工單位施工過(guò)程中影響周邊村民生活的事件要需及時(shí)進(jìn)行酌情處理，避免施工進(jìn)度造成影響；
在工程實(shí)施末期，對施工單位臨時(shí)占地復墾工作的監督，做好征地拆遷資料整理等。
由此可見(jiàn)我身上的責任很重大，而自己的學(xué)識、能力和閱歷與任職崗位都有一定的距離，所以不敢掉以輕心，希望通過(guò)向書(shū)本學(xué)習、向周?chē)聦W(xué)習、向領(lǐng)導學(xué)習來(lái)提高自己的工作水平。經(jīng)過(guò)不斷學(xué)習、不斷積累，已具備了一定的辦公室工作經(jīng)驗，能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類(lèi)問(wèn)題，在組織管理能力、協(xié)調辦事能力和文字言語(yǔ)表達能力等方面，都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù)，熱愛(ài)本職工作，認真努力貫徹到實(shí)際工作中去。積極提高自身素質(zhì)，增強工作的主動(dòng)性、靈活性；足夠的責任心，努力提高工作效率和工作質(zhì)量。
但也存在一些問(wèn)題和不足，主要表現在：第一，工作職位對我而言是一個(gè)陌生的崗位，許多工作相對我來(lái)說(shuō)都是從未接觸過(guò)的，以致工作進(jìn)行不是很順利，工作效率有待進(jìn)一步提高；第二，有些工作還不夠仔細，一些工作協(xié)調的不是十分到位，并且給公司增添工作難度；第三，對待工作的態(tài)度不夠端正，思想上還未真正的從大學(xué)畢業(yè)轉化到公司工作中去；第四，工作細心度不夠，經(jīng)常在小問(wèn)題上出現錯漏；第五，辦事效率不夠高，未能及時(shí)上傳工程實(shí)時(shí)信息，對領(lǐng)導的意圖領(lǐng)會(huì )不夠到位等。
我知道我的.工作表現也許不能讓領(lǐng)導感到滿(mǎn)意，但我堅信自己能夠在今后的工作中表現得更好。從周?chē)录邦I(lǐng)導身上學(xué)到了很多做事做人的道理就讓我受益匪淺，如在力所能及范圍內能處理的事情先處理，這樣不會(huì )給以后工作增加難度；在思想上、態(tài)度上要實(shí)事求是，真正做好本職工作。
羅馬非一日建成，我希望能逐漸積累工作經(jīng)驗，以我對工作的熱情，加上周?chē)�、領(lǐng)導在我工作上的指導與建議，達到成為條件保障科科員工作條件的要求。在做好本職工作的前提下，能涉及公司其他職位的工作，逐漸成為領(lǐng)導的左膀右臂、公司的新力量。
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轉眼間，辭舊迎新，平凡而又不太忙碌的一年已到盡頭，不知不覺(jué)時(shí)間過(guò)的真快，悄然無(wú)息，的日歷即將翻過(guò)去。伴隨著(zhù)時(shí)代前進(jìn)的步伐，回首自己一年來(lái)經(jīng)歷的風(fēng)雨路程，對自己工作中的不足，我做出如下工作總結：
一、務(wù)實(shí)工作，自我加壓，認真工作，有得有失
前半年，值得一慶，自己著(zhù)手參加的第一個(gè)住宅工程已經(jīng)竣工，我們主抓質(zhì)量，進(jìn)度使規定期間內竣工。同時(shí)也讓我學(xué)會(huì )了一些施工工序，包括圖紙的一些細部構造，及公司規定的一些細部做法，及技術(shù)資料的整理等。包括為人處事都有很大的改進(jìn)，也為自己積累了一定的經(jīng)驗。主體施工完畢后，主要參與砌體的放線(xiàn)，拉結筋的植設，及最后砌體的驗收等。后期主要和甲方人員及監理人員做分戶(hù)驗收，及室外污水管道的標高抄測。泛泛的工作崗位維護的是一團氛圍。作為一名新手，同樣也出現了很多的錯誤，造成返工，但我會(huì )汲取教訓，認真熟讀圖紙，問(wèn)題考慮全面。堅決不會(huì )在讓同樣的問(wèn)題出現。
后半年，新的工程開(kāi)工，位于xx市xx區，樓座為三棟小高層a1#a2#a3#，三棟多層及一個(gè)大車(chē)庫總面積58000m，由于開(kāi)始技術(shù)人員人手緊張，相當忙碌，雖說(shuō)忙碌，但很快樂(lè )，對自己有很大的信心。因為這是我第一個(gè)從基礎來(lái)挖到最后封頂的工程，所以我很期待。
二、工作要有責任心，合理安排工作
在這里更讓鞏固加深了上半年所學(xué)到的知識。更明白了：趁年輕多學(xué)習的道理。業(yè)余時(shí)間我會(huì )拿出一定的時(shí)間多去看規范，圖集。唯一不足就是：工作沒(méi)有計劃性。所謂有失必有得，總結一年的工作后，我認識到工作計劃的重要性，合理的安排工作可以大力的提高工作效率，使工作更好的順利進(jìn)行。數據的統計要從實(shí)際出發(fā)，以計算量為參考，經(jīng)多方討論確認后，再進(jìn)行數據上報，以確保數據的準確性。
做事要有責任心，發(fā)揚三勤管理精神，多看，多問(wèn)，多查，只有這樣才可以更好的發(fā)現工程中的'問(wèn)題并及時(shí)采取方法解決問(wèn)題。在今后的施工過(guò)程中不能一味的按照圖紙進(jìn)行施工還要考慮到現場(chǎng)實(shí)際情況，有什么問(wèn)題及時(shí)向領(lǐng)導匯報，只有這樣才可以減少施工問(wèn)題及返工現象的發(fā)生。最后，不管做什么事都應該有正確積極的態(tài)度，所謂態(tài)度決定一切。
吸取的失敗，為了我能夠在取得更好的成績(jì)，減少返工及維修使自己自我完善。我做出如下建議：
1、開(kāi)春將會(huì )進(jìn)行拉結筋植設及砌體抹灰工作，這個(gè)時(shí)候一定要嚴加謹慎，看好圖紙堅決一遍成活，不能造成返工及丟三落四，留尾巴的現象。
2、進(jìn)行主體施工時(shí)，一定要認真，嚴肅，從大局著(zhù)想，樓層標高控制好。
3、樓層標高控制好，放線(xiàn)完畢最后要進(jìn)行較線(xiàn)。
4、做好各項技術(shù)的交底。
5、不能年輕氣盛，搞好人際關(guān)系。
要想干好技術(shù)工作，就首先要自我營(yíng)造一個(gè)良好的工作氛圍。讓周?chē)娜苏J同你，技術(shù)工作要依靠大家的，單憑個(gè)人能力，一雙眼睛，一個(gè)腦袋是無(wú)法發(fā)現這么多現場(chǎng)問(wèn)題的。
干技術(shù)員的階段是搞施工打基礎的階段。施工現場(chǎng)的實(shí)際經(jīng)驗的獲取和累積，人際關(guān)系的基本架構的形成，包括自身處事做事的風(fēng)格的確立，都是在這一階段。
關(guān)于工程技術(shù)年終工作總結6
從20年月份開(kāi)始在項目部見(jiàn)習工作，主要參加過(guò)測量和隧道施工工作，主要負責隧道施工開(kāi)挖和初支技術(shù)工作，現在對隧道工程做一個(gè)簡(jiǎn)要的介紹。本項目是國高網(wǎng)廈成線(xiàn)龍長(cháng)線(xiàn)高速公路與長(cháng)深線(xiàn)永武高速公路之間的便捷聯(lián)絡(luò )路線(xiàn)。全線(xiàn)總長(cháng)約36.132公里，全線(xiàn)設下道湖樞紐互通連接龍長(cháng)高速，經(jīng)白砂互通，共分四個(gè)標段。所在的a1標段總長(cháng)9公里，其中隧道一座，采用分離式雙洞布置，合計平均長(cháng)度1087.5米，左線(xiàn)長(cháng)1075米，最大埋深117米，右線(xiàn)長(cháng)1100米，最大埋深117米。隧址區屬構造-侵蝕剝蝕低山地貌，表層多為第四系殘坡土，下伏燕山晚期花崗巖及其風(fēng)化層，圍巖級別為v級，洞頂及側壁穩定性差，地下水主要為風(fēng)化基巖中的孔隙-裂隙水及構造-裂隙水，對混凝土不具腐蝕性。
隧址區有6條斷裂層（f6、f6a、f8、f9、f10、f11）橫穿隧道軸線(xiàn)，對隧道的穩定性和圍巖級別有一定的影響。參加過(guò)測量和隧道施工，總體來(lái)說(shuō)對隧道施工有一些比較深的了解，所以在此對隧道施工做一個(gè)總體的評價(jià)。
1、施工方案：
�。�1）隧道結構按新奧法原理進(jìn)行設計，采用普通鉆爆法施工，洞口段地質(zhì)條件較差的v級圍巖地段，采用cd法開(kāi)挖，施工支護采用復合支護，以錨桿、鋼拱架、濕噴混凝土、鋼筋網(wǎng)、鋼架和錨桿聯(lián)合支護，并輔以大管棚或小導管等超前支護。洞口淺埋段鋼筋砼襯砌應及時(shí)施作。施工輔助措施須在開(kāi)挖之前施工。
�。�2）施工中左、右導坑掌子面之間在縱向須拉開(kāi)不小于2d（d為開(kāi)挖跨度），導坑上下臺階在縱向距離應小于5米，并須根據量測結果及時(shí)調整縱向距離，以確保隧道安全順利施工。
�。�3）臨時(shí)側壁拆除應在臨時(shí)支護內力及圍巖變形基本穩定后進(jìn)行，每次拆除長(cháng)度（縱向）不大于2倍的鋼支撐間距，拆除過(guò)程中密切監控洞內變形等量測數據，如有突變立即停止拆除，必要時(shí)可采取措施對初期支護進(jìn)行局部加強。
�。�4）在施工過(guò)程中加強相關(guān)監測和通風(fēng)。
2、洞室開(kāi)挖：
�。�1）隧道進(jìn)出口成洞地質(zhì)較差，隧道洞口宜選擇在旱季施工。成洞時(shí)須選擇合理的施工方法，要嚴格控制進(jìn)洞順序，嚴禁洞口大開(kāi)挖大刷坡，應在完成套拱和超前大管棚后，立即進(jìn)行明洞主體模筑襯砌施工，成洞面須及時(shí)防護，進(jìn)出口結合相關(guān)的施工輔助措施成洞。
�。�2）v級圍巖宜采用機械挖掘或控制爆破開(kāi)挖，掌子面應及時(shí)必要的支護。實(shí)、行鉆爆作業(yè)時(shí)，鉆爆前應定出開(kāi)挖斷面中線(xiàn)、水平線(xiàn)和斷面輪廓，標出炮眼位置，鉆眼后進(jìn)行檢查記錄，確保鉆爆安全。實(shí)行掘進(jìn)機開(kāi)挖作業(yè)時(shí)，應根據圍巖強度選擇合適的機種，掘進(jìn)機開(kāi)挖時(shí)，要平整好場(chǎng)地，清除積水，創(chuàng )造良好的運轉環(huán)境，開(kāi)挖時(shí)，應密切注意開(kāi)挖面的穩定，并盡量減少超挖。隧道施工放樣應保證精度，施工時(shí)應根據各主要控制點(diǎn)的坐標計算隧道的長(cháng)度和方向，并根據此實(shí)地放線(xiàn)。為保證隧道底部按設計圖紙所示的縱坡開(kāi)挖并滿(mǎn)足襯砌的正確放樣，洞內每隔50米應設置一個(gè)水準點(diǎn)。
�。�3）每一個(gè)開(kāi)挖循環(huán)長(cháng)度不應大于鋼支撐或錨桿間距的1.5倍。
�。�4）隧道開(kāi)挖必須嚴格控制欠挖，盡量減少超挖，必須采用機械開(kāi)挖，針對采用光面爆破、微震爆破、預裂爆破等控制爆破技術(shù)。爆破時(shí)必須嚴格控制開(kāi)挖進(jìn)尺及裝藥量，并控制爆破波速，避免爆破震動(dòng)對隧址區周?chē)用駞^房屋的不利影響。
3、初期支護施作:
�。�1）各級圍巖爆破開(kāi)挖后應及時(shí)施作初噴砼，封閉圍巖外露面。
�。�2）初噴的'厚度不得小于4厘米，初噴后應立即安裝鋼拱架、鋼筋網(wǎng)、錨桿等，緊接著(zhù)砼噴至設計的初支厚度；
仰拱應及時(shí)施作，盡快形成閉合環(huán)。
�。�3）所有噴射混凝土均應采用濕噴技術(shù)，不得采用干噴，以確保噴射混凝土的質(zhì)量。
�。�4）在噴射混凝土前，應用水或高壓風(fēng)管將巖壁面的我粉塵和雜物沖洗干凈。
�。�5）噴射作業(yè)應以適當厚度分層進(jìn)行，后一層噴射應在前一層混凝土終凝后進(jìn)行。若終凝間隔1小時(shí)以上且表面已蒙有灰塵時(shí)，應清除干凈。巖面有較大凹洼時(shí)，應結合初噴以找平。
�。�6）噴射混凝土終凝2小時(shí)后，應噴水養護，養護時(shí)間一般不小于7天。
�。�7）在開(kāi)挖臨時(shí)拱腳處應噴射飽滿(mǎn)。
�。�8）應根據中線(xiàn)、水平、坑道斷面和預留沉落量等將件鋼拱架設在中線(xiàn)方向的垂直面上，并力求整齊，與巖面應盡量密貼。鋼架與圍巖間的間隙必須用噴射混凝土充填密實(shí)，當間隙過(guò)大時(shí)應及時(shí)用契形塊頂緊（契形塊環(huán)向間距不大于0.8米）；
�。�9）應根據地質(zhì)條件采取防止支護下沉的措施，支護拱腳下虛渣必須清除，地層松軟時(shí)應加設墊板或墊托梁，并施作鎖腳錨桿。在開(kāi)挖拱腳處應噴射飽滿(mǎn)。
�。�10）鋼架之間應縱向連接牢固，構成整體。錨桿與墊板應保持垂直，并與噴射砼充分接觸，螺母務(wù)必擰緊。
4、施工排水和結構防排水：
�。�1）隧道施工前應先按設計要求及時(shí)做好洞頂、洞口的地面排水系統，防止地表水的下滲和沖刷。
�。�2）隧道施工前應清理洞口段地面，開(kāi)溝疏導封閉積水洼地，不得積水�？碧接玫目油�、探坑等應回填粘土，并分層壓實(shí)。
�。�3）洞外路塹向隧道內為下坡時(shí)，路基邊溝應做成反坡，向路塹外排水，并宜在洞口5米位置設置橫向截水設施，來(lái)截地表水流入洞內。洞內反坡排水時(shí)必須采取機械排水。
�。�4）結構防排水采用eva防水板施工時(shí)，噴射混凝土表面應平整，凹凸不平的跨深比不大于1/6，對鋼筋等尖銳的突出物要割除磨平，以免扎破防水層。eva防水卷材之間搭接寬度為10厘米，并采用自動(dòng)行走式熱合機進(jìn)行雙縫焊接。每道焊縫均應進(jìn)行氣密性檢查，充氣壓為0.15mpa，并保持恒壓時(shí)間不少于2分鐘。焊縫強度不低于母體強度。
�。�5）防排水結構物的斷面形狀、尺寸、位置和埋設深度、坡度應符合設計要求。排水管接頭應密封牢固，不得出現松動(dòng)。
�。�6）施工時(shí)應保證側式及縱橫向排水管不被壓碎和堵塞；
澆筑側溝頂混凝土時(shí)應采取隔離措施，防止水泥漿下滲造成排水溝堵塞，確保排水系統暢通。
�。�7）縱向施工縫采用遇水膨脹止水膠，應嚴格按產(chǎn)品說(shuō)明和施工工藝要求進(jìn)行施工。施工前應用鋼絲刷除掉施工面的砂粒及混凝土渣，施工后確認混凝土和止水膠間有無(wú)縫隙，存在縫隙時(shí)用抹子抹平。止水膠止水材施工后至表面硬化需要約24小時(shí)，在止水膠表面硬化完全達到指觸干燥后，才可以進(jìn)行后期的混凝土續澆。施工要保護止水膠不要浸水。
5、二次襯砌
二次襯砌混凝土澆筑時(shí)應加強施工組織管理，選擇干縮小的混凝土配合比，采用剛度足夠的模板臺車(chē)，以盡量減小二襯與初支間的間隙；當二次襯砌強度達到設計強度的90%時(shí)，方可拆模。
�。�1）混凝土澆注采用泵送澆注工藝，機械振搗密實(shí)。泵送前應采用按設計配合比拌制的水泥漿或按骨料減半配制的混凝土潤滑管道。砼由下至上分層、左右交替、對稱(chēng)灌注。每層灌筑高度、次序、方向應根據攪拌能力、運輸距離、灌筑速度、洞內氣溫和振搗等因素確定。為防止澆注時(shí)兩側側壓力偏差過(guò)大造成臺車(chē)移位，兩側砼灌注面高差宜控制在50cm以?xún)�，同時(shí)應合理控制砼澆注速度。
�。�2）砼輸送管端部應設接軟管控制管口與澆筑面的垂距，砼不得直沖防水板板面流至澆筑位置，垂距應控制在1.5m以?xún)�，以防砼離析。
�。�3）施工過(guò)程中，輸送泵應連續運轉，泵送連續灌筑，宜避免停歇造成“冷縫”，間歇時(shí)間超過(guò)規范要求時(shí)，按施工縫處理。
�。�4）當砼澆至作業(yè)窗下50cm，作業(yè)窗關(guān)閉前，應將窗口附近的砼漿液殘渣及其它贓物清理干凈，涂刷脫模劑，將其關(guān)緊，防止窗口部位砼表面出現凹凸不平的補丁甚至漏漿現象。
�。�5）隧道襯砌起拱線(xiàn)以下的反弧部位是砼澆注作業(yè)的難點(diǎn)部位，應對砼性能、坍落度及搗固方法進(jìn)行有效控制，以減少反弧段氣泡，有效改善襯砌砼表面質(zhì)量。
�。�6）封頂采用頂模中心封頂器接輸送管，逐漸壓注砼封頂。當擋頭板上觀(guān)察孔有漿溢出，即標志封頂完成。
�。�7）拆模按施工規范采用最后一盤(pán)封頂砼試件達到的強度來(lái)控制。當不承受外荷載時(shí)，砼強度應達到5mpa或在拆模時(shí)混凝土表面和棱角不被損壞并能承受自重時(shí)拆模；
當襯砌施作時(shí)間提前，承受有圍巖壓力時(shí)，按規范要求進(jìn)行。
�。�8）養生拆模前用水沖洗模板外表面，拆模后用高壓水噴淋混凝土表面，以降低水化熱，養護期不少于14天。本次隧道施工采用了新技術(shù)、新結構、新材料、新設備，v級圍巖系統錨桿采用正反循環(huán)組合注漿工藝的中空錨桿，能很好的適應上仰和下傾桿體注漿；
縱向施工縫采用遇水膨脹止水膠，為水膨脹單液型密封劑，硬化后變成復原性良好的橡膠彈性體，遇水體積膨脹，充填空隙，止水效果好，克服了現行止水帶易老化、施工不便等缺陷。以上是通過(guò)現場(chǎng)工作經(jīng)驗和理論相結合，對隧道施工技術(shù)簡(jiǎn)單闡述和總結，更加提倡對新技術(shù)、新工藝、新材料的應用，廢除陳舊落后的施工技術(shù)，對施工進(jìn)度和施工質(zhì)量都有很大的提高。
關(guān)于工程技術(shù)年終工作總結7
轉眼間，辭舊迎新、平凡而又不太忙碌的一年已到盡頭，不知不覺(jué)時(shí)間過(guò)的真快，悄然無(wú)息、xx年的日歷即將翻過(guò)去。
1、務(wù)實(shí)工作、自我加壓、認真工作、有得有失。
xx前半年、值得一慶，（威海文平和諧家園高層c5#樓）自己著(zhù)手參加的第一個(gè)住宅工程已經(jīng)竣工，我們主抓質(zhì)量、進(jìn)度使規定期間內竣工。同時(shí)也讓我學(xué)會(huì )了一些施工工序、包括圖紙的一些細部構造、及公司規定的一些細部做法、及技術(shù)資料的整理等。包括為人處事都有很大的改進(jìn)，也為自己積累了一定的經(jīng)驗。主體施工完畢后、主要參與砌體的`放線(xiàn)、拉結筋的植設、及最后砌體的驗收等。后期主要和甲方人員及監理人員做分戶(hù)驗收、及室外污水管道的標高抄測。泛泛的工作崗位維護的是一團氛圍。作為一名新手、同樣也出現了很多的錯誤、（樓層外飄窗的砌筑）造成返工、但我會(huì )汲取教訓、認真熟讀圖紙、問(wèn)題考慮全面。堅決不會(huì )在讓同樣的問(wèn)題出現。
后半年、新的工程開(kāi)工、位于威海市高技區、樓座為三棟小高層、三棟多層及一個(gè)大車(chē)庫總面積由于58000m由于開(kāi)始技術(shù)人員人手緊張、相當忙碌、雖說(shuō)忙碌、但很快樂(lè )、對自己有很大的信心。因為這是我第一個(gè)從基礎來(lái)挖到最后封頂的工程、所以我很期待。
2、工作要有責任心，合理安排工作。
在這里更讓鞏固加深了上半年所學(xué)到的知識。更明白了：趁年輕多學(xué)習的道理。業(yè)余時(shí)間我會(huì )拿出一定的時(shí)間多去看規范、圖集。唯一不足就是：工作沒(méi)有計劃性。所謂有失必有得，總結一年的工作后，我認識到工作計劃的重要性，合理的安排工作可以大力的提高工作效率，使工作更好的順利進(jìn)行。數據的統計要從實(shí)際出發(fā)，以計算量為參考，經(jīng)多方討論確認后，再進(jìn)行數據上報，以確保數據的準確性。
做事要有責任心，發(fā)揚三勤管理精神，多看、多問(wèn)、多查，只有這樣才可以更好的發(fā)現工程中的問(wèn)題并及時(shí)采取方法解決問(wèn)題。在今后的施工過(guò)程中不能一味的按照圖紙進(jìn)行施工還要考慮到現場(chǎng)實(shí)際情況，有什么問(wèn)題及時(shí)向領(lǐng)導匯報，只有這樣才可以減少施工問(wèn)題及返工現象的發(fā)生。最后，不管做什么事都應該有正確積極的態(tài)度，所謂態(tài)度決定一切。
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