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焊接專(zhuān)業(yè)畢業(yè)實(shí)習總結范文
總結是對過(guò)去一定時(shí)期的工作、學(xué)習或思想情況進(jìn)行回顧、分析，并做出客觀(guān)評價(jià)的書(shū)面材料，它能夠給人努力工作的動(dòng)力，因此我們要做好歸納，寫(xiě)好總結。那么總結要注意有什么內容呢？下面是小編整理的焊接專(zhuān)業(yè)畢業(yè)實(shí)習總結范文，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
焊接專(zhuān)業(yè)畢業(yè)實(shí)習總結范文1
實(shí)習的第一天，我們在老師的帶領(lǐng)下給我們講解了焊接實(shí)習的安全知識和注意事項，之后我們便來(lái)到了焊接實(shí)訓室，在老師的指導下接下來(lái)的這幾天，我們便學(xué)習了平敷焊和氣割，在這一周的實(shí)習中使我深深的體會(huì )到了，一個(gè)人要想學(xué)一門(mén)技術(shù)并不難，但要學(xué)好一門(mén)技術(shù)那就難了，要把一門(mén)技術(shù)學(xué)得精益求精那可就難上加難了，常言道：世上無(wú)難事，只怕有心人，路，走的人多了便有了路，我便通過(guò)自己堅持不懈的努力，便對這次實(shí)習的收獲很大，學(xué)到了不少東西，使我終身受益，在這，我將感謝老師的細心指導，老師，您辛苦了！
本次電工電子實(shí)習中，學(xué)生普遍反映這次實(shí)習激發(fā)了他們對專(zhuān)業(yè)的興趣，培養了他們的實(shí)踐動(dòng)手能力，樹(shù)立了他們的勞動(dòng)觀(guān)念和發(fā)揚理論聯(lián)系實(shí)際的科學(xué)作風(fēng)。在實(shí)驗室的程老師和張老師的幫助下，我也成長(cháng)起來(lái)，更加清醒地認識到作為一名教師的`責任。教育不是為了教會(huì )學(xué)生謀生，而是教會(huì )他們創(chuàng )造生活。
這次實(shí)習的成功離不開(kāi)同學(xué)們的積極參與，離不開(kāi)程老師的豐富經(jīng)驗和認真負責的態(tài)度，也離不開(kāi)張老師做的許多大量、繁雜的準備工作，離不開(kāi)系領(lǐng)導的關(guān)心支持。
通過(guò)這次實(shí)習，在電工方面同學(xué)們掌握了常用的電工工具，如鋼絲鉗、尖嘴鉗、螺絲刀、萬(wàn)用表、電烙鐵等使用方法及注意事項。在電子方面，熟悉了常用電子器件類(lèi)別，如電容、電阻、二極管等型號、規格、性能、使用范圍及基本測試方法。
焊接專(zhuān)業(yè)畢業(yè)實(shí)習總結范文2
本學(xué)期的17~18周，是焊接的實(shí)訓，我們在炎炎夏日，身著(zhù)密不透風(fēng)的實(shí)訓服開(kāi)始了為期兩周的實(shí)訓生活。焊接就是通過(guò)加熱或加壓，或兩者并用，并且用或不用填充材料，使焊件達到原子結合的一種加工方法。焊接過(guò)程的實(shí)質(zhì)是兩塊金屬的冶金結合，焊接屬于不可拆聯(lián)接。焊接的方法有很多種，本次實(shí)訓內容包括：電弧焊、氣焊和氣割。
第一天的上午，老師給我們講了一些焊接的基本知識，并對我們在今后的實(shí)訓提出了一些要求、注意事項、具體安排，特別指出一定要保障人身安全，在進(jìn)行施焊的過(guò)程避免傷害到自己或他人。雖然如此，還是出了一點(diǎn)事故，這也讓我們對之后的實(shí)訓更加小心、提高警惕。從第一天下午我們就開(kāi)始了正式的實(shí)訓，我們小組一共五人，雖然沒(méi)有男生，但卻沒(méi)有什么太大的影響，我們仍然認真小心的完成實(shí)訓要求。
在焊接時(shí)，首先通過(guò)學(xué)習低碳鋼板堆焊來(lái)掌握手工電弧焊的手法，并逐漸掌握好焊條角度、弧長(cháng)、焊接電流、焊接速度等有關(guān)電弧焊的基本要求。我們首先要完成的是在平板上堆焊，通過(guò)不斷點(diǎn)焊使之形成一個(gè)柱形，從而學(xué)習焊接的基本動(dòng)作和控制鐵水等，之后就把我們自己氣割開(kāi)的鋼板，通過(guò)平焊和立焊焊接在一起，并且要有續焊的'痕跡。剛開(kāi)始，面臨問(wèn)題比較多，鐵水老是向下流，無(wú)法成型，后來(lái)通過(guò)不斷練習，總算開(kāi)始慢慢有樣了，就是樣子還是很丑。立焊的堆焊時(shí)更加注重鐵水的控制，但因為有平板的基礎，練習了幾遍后，也順利成型了。堆焊練習之后就是準備焊縫的練習了，由于堆焊中已經(jīng)充分練習了鐵水的控制，只要在焊接時(shí)注意各個(gè)要求，運條時(shí)保證焊接電弧長(cháng)度穩定、焊接速度適當、均勻、擺幅前后—致，就能得到外觀(guān)與尺寸合格的焊頭縫。這些其實(shí)談不上什么技巧，只是熟能生巧，需要花時(shí)間去練習。
再有一大問(wèn)題就是引弧，引弧的方法有劃擦法和敲擊法，我們所用的是劃擦法，其步驟為：⒈清理干凈焊接處表面的油物、銹斑。⒉為便于引弧，焊條末端應裸露焊芯，若有藥皮可用銼刀輕銼或戴焊工手套捏除。⒊右手握住焊鉗，將焊條找準引弧位置。左手持焊帽，擋住面部，準備引弧。引弧中，焊條提起速度要適當，太快難以形成電弧，太慢焊條與焊件易粘在一起。當焊條粘住焊件時(shí)，只要將焊條左右擺動(dòng)幾下就可以脫離焊件。若不能脫離，要立即將焊鉗從焊條上取下，防止短路時(shí)間過(guò)長(cháng)，燒毀焊機。引弧的位置應選在焊縫起點(diǎn)前約10mm處。引燃后將電弧適當拉長(cháng)并迅速移到焊縫的起點(diǎn)，同時(shí)逐漸將電弧長(cháng)度調到正常范圍。我的引弧一直很失敗，焊條與焊件總是粘在一起，到最后就算引弧成功，也會(huì )把焊件弄得很難看，直到最后幾天才漸漸熟練點(diǎn)。
氣焊也十分有難度，點(diǎn)火時(shí)要注意乙炔和氧氣的比例，不然不僅不能得到要求的火焰，甚至連火都點(diǎn)不燃。在平板上焊接時(shí)，不是很能熟練的控制溫度，老是爆出聲，不但嚇自己還嚇到別人。焊接銅管就比較容易，不會(huì )出現爆的現象，經(jīng)過(guò)幾次練習就可以交出成績(jì)了，看起來(lái)自認為不錯。氣割就更容易了，好像自己還蠻有這個(gè)天分，很快就上手了，氣割除了像氣焊一樣要控制好乙炔和氧氣成分外，還要控制好高壓氧的開(kāi)度，運動(dòng)焊槍時(shí)要勻速、穩定，呼吸均勻，不要太慢或太快，否則會(huì )把切口再焊在一起或切不開(kāi)。
兩周的實(shí)訓結束了，在這樣的天氣進(jìn)行實(shí)訓真是嚴酷的考驗，雖然實(shí)訓場(chǎng)地有電風(fēng)扇，每個(gè)工位也有用于散熱的風(fēng)機，但是一旦裝備齊全進(jìn)入工位里沒(méi)多久，就馬上汗如雨下，盡管如此，同學(xué)們還是抓緊時(shí)間練習，在每一個(gè)工位都不斷閃著(zhù)電弧光。最終我們還是順利的完成了實(shí)訓。此外，兩位實(shí)訓老師也是盡心盡力，全身心的投入在我們身上。上課前，叮囑我們一定要注意安全;實(shí)訓中，細心的指導我們，傳授我們寶貴的經(jīng)驗;下課后，督促我們打掃衛生。通過(guò)這次實(shí)訓，我學(xué)到的焊接基本知識和技能，以及自身的感觸，是上面無(wú)法說(shuō)完的，這次實(shí)訓是非常有意義的。
焊接專(zhuān)業(yè)畢業(yè)實(shí)習總結范文3
一、實(shí)習基本情況
(一)公司簡(jiǎn)介：
哈爾濱哈飛汽車(chē)工業(yè)集團有限公司是中國汽車(chē)及汽車(chē)發(fā)動(dòng)機骨干生產(chǎn)企業(yè)和研發(fā)基地。 集團公司于20xx年3月7日成立，下屬企業(yè)包括哈飛汽車(chē)廠(chǎng)、東安動(dòng)力廠(chǎng)、東安三菱、東安機電、深圳分公司、威海分公司�，F有職工11000余人，其中有中高級技術(shù)管理人員1200余人。集團占地面積148萬(wàn)平方米，建筑面積57.77萬(wàn)平方米，資產(chǎn)總額111.4億元。目前，集團公司汽車(chē)生產(chǎn)能力為40 萬(wàn)輛/年，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機生產(chǎn)能力為55萬(wàn)臺/年。截至20xx年末，集團公司已經(jīng)累計產(chǎn)銷(xiāo)各類(lèi)整車(chē)143萬(wàn)輛，其中出口4萬(wàn)輛，產(chǎn)銷(xiāo)發(fā)動(dòng)機272萬(wàn)臺。目前公司產(chǎn)品出口已達40多個(gè)國家。 集團公司擁有自己的汽車(chē)及發(fā)動(dòng)機研究機構和各類(lèi)先進(jìn)的實(shí)驗設施、設備。多年來(lái)，通過(guò)與意大利、英國、奧地利、日本等國際企業(yè)開(kāi)展技術(shù)合作，使企業(yè)的技術(shù)團隊得到了全面鍛煉。目前，集團公司擁有技術(shù)全面的工程技術(shù)人員20xx余人，為企業(yè)科研生產(chǎn)和今后發(fā)展發(fā)揮著(zhù)重要作用。 集團公司始終堅持走聯(lián)合、引進(jìn)、自主開(kāi)發(fā)的道路，堅持企業(yè)技術(shù)進(jìn)步和技術(shù)創(chuàng )新，走出了一條適合自身特點(diǎn)的自主創(chuàng )新之路，汽車(chē)產(chǎn)品實(shí)現了從單一的微型氣車(chē)向經(jīng)濟型轎車(chē)和中級轎車(chē)的跨越。集團公司目前汽車(chē)主要產(chǎn)品有微轎、微客、微貨、MPV、三廂轎車(chē)五大系列近百個(gè)品種，可分為與意大利聯(lián)合設計開(kāi)發(fā)的哈飛中意、路寶、賽豹系列;引進(jìn)日本三菱公司技術(shù)開(kāi)發(fā)的哈飛賽馬系列和哈飛自行設計開(kāi)發(fā)的哈飛民意、哈飛銳意、哈飛百利、普通微型客車(chē)與貨車(chē)系列三大類(lèi)。
(二)公司宗旨：
將公司建設成為具有時(shí)代特色的專(zhuān)業(yè)汽車(chē)開(kāi)發(fā)制造公司，力爭為中國汽車(chē)工業(yè)做出貢獻。
(三)實(shí)習時(shí)間：
20xx年2月20日至3月8日
二、實(shí)習的主要內容
首先，工廠(chǎng)給我們進(jìn)行了短短的培訓，隨后我們就下車(chē)間，進(jìn)行正式的實(shí)習，在車(chē)間我們接觸了：點(diǎn)焊、氣焊、釬焊等焊接方法的使用,剛進(jìn)入公司對整個(gè)焊接工作非常陌生，不知道怎么焊接，不知道怎么如何下手。后來(lái)在老師的指導下，開(kāi)始對焊接進(jìn)行了解，很快的了解了焊接流程。，每天上班，必須先擦洗焊機及工具柜，有個(gè)良好的工作環(huán)境，才能有良好的工作態(tài)度。其次要檢查焊機的氣路、電路及焊鉗是否符合標準，夾具氣路是否暢通，定位銷(xiāo)是否松動(dòng),接線(xiàn)處連接是否松動(dòng)，正負極接頭處螺栓是否緊了，逐一檢查無(wú)異常后，方可施焊。焊接時(shí)，如果發(fā)現焊接處有嚴重油污、灰塵，需擦去，以防止焊點(diǎn)不結實(shí)，牢固。要是焊接后焊點(diǎn)有燒穿、半點(diǎn)、大量毛刺或是有明顯扭曲變形等缺陷，就要想辦法弄好，否則被在線(xiàn)檢驗員發(fā)現了，告知班長(cháng)，輕則挨批評，重則扣考勤分，因此，焊接時(shí)，得小心謹慎，按操作規程操作，保持焊點(diǎn)表面平整，絕不馬馬虎虎，朦朦朧朧混過(guò)關(guān)。特別是有些地方要求焊縫高度8mm，就要焊的厚一點(diǎn)，多焊兩邊，因為這些地方承受的載荷很大，對車(chē)的整體性能有很大的影響，千萬(wàn)馬虎不得，也許你的一次疏忽就會(huì )造成一個(gè)家庭的悲劇。呵呵 ，不過(guò)我們廠(chǎng)的質(zhì)檢員特別細心和嚴厲，不合格的車(chē)是不會(huì )出廠(chǎng)的，。 不合格處進(jìn)行標識，并報告在線(xiàn)檢驗員。工作結束了，還要清擦設備，并打掃生產(chǎn)現場(chǎng)衛生。
三、主要收獲及心得體會(huì )
畢業(yè)實(shí)習是每個(gè)大學(xué)生必須經(jīng)過(guò)的一段經(jīng)歷，這次的實(shí)習活動(dòng)為我提供了接觸實(shí)際的機會(huì )，讓我的知識不只是停留在書(shū)本和自己的主觀(guān)想象中，而是真真切切地反映在具體的實(shí)物中，讓我得到了感觀(guān)的直接認識，使得印象更為深刻，記憶更加牢固。它使我們在工作實(shí)踐中了解社會(huì )，從中學(xué)到了很多課本上沒(méi)學(xué)到知識，受益匪淺，開(kāi)闊視野，增長(cháng)了見(jiàn)識，使我認識到將所學(xué)的知識具體應用到工作中去，為以后進(jìn)一步不如社會(huì )打下了堅實(shí)的基礎，只有在實(shí)習期間盡快調整好自己的心態(tài)，丟掉對學(xué)校的依賴(lài)心理，才能在社會(huì )上獨立，敢于參與競爭，敢于承受社會(huì )壓力，使自己能夠在社會(huì )上快速成長(cháng)，被這個(gè)社會(huì )所接納，進(jìn)而生存發(fā)展。剛進(jìn)公司實(shí)習的時(shí)候我有些擔心，但是經(jīng)歷了事情之后，我努力調整心態(tài)，正確認識自己該做什么，不該做什么，我相信只要我們立足于現實(shí)，改變和調整看問(wèn)題的態(tài)度，不斷學(xué)習，才能在人生的道路上經(jīng)歷風(fēng)雨之后，才能見(jiàn)到美麗的彩虹。
我被安排在事業(yè)二部焊裝車(chē)間二班S22左前門(mén)這個(gè)崗位上。這是我第一次 正式與社會(huì )接軌踏上工作崗位，開(kāi)始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時(shí)間上下班，上班期間要認真準時(shí)地完成老師安排的工作任務(wù)，不能草率敷衍了事。我們的肩上自己的職責，凡事得謹慎小心，否則隨時(shí)可能要為一個(gè)小小的錯誤而導致不合格件的產(chǎn)生，承擔嚴重的后果付出巨大的代價(jià)，再也不是一句對不起和一紙道歉書(shū)所能解決。
從學(xué)校到社會(huì )的大環(huán)境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成領(lǐng)導，同學(xué)變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉變中，我彷徨，迷茫，無(wú)法馬上適應新的環(huán)境。我也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭，無(wú)法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語(yǔ)。
很多時(shí)候覺(jué)得自己沒(méi)用，什么都不會(huì )，所干的永遠都是一些無(wú)關(guān)重要的天天重復的活。
“在大學(xué)里學(xué)的不是知識，而是一種叫做自學(xué)的能力”。參加工作后才能深刻體會(huì )這句話(huà)的含義。課本上學(xué)的理論知識用到的`很少很少。我在這個(gè)崗位上，名義上在焊接，實(shí)際上幾乎沒(méi)用上自己所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識。確實(shí)，我得承認雖然我們來(lái)了十幾天，很多東西對我們而言還是很陌生，我們會(huì )的崗位技能少之又少，相對老員工來(lái)說(shuō)，還是有一段距離，著(zhù)確實(shí)是不真的事實(shí)。在工作過(guò)程我們必須在工作中勤于動(dòng)手慢慢琢磨，虛心求學(xué)，不斷學(xué)習不斷積累。在焊接過(guò)程中遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實(shí)在不行可以虛心請教他人。而每日重復單調繁瑣的工作，時(shí)間久了容易厭倦。
確實(shí)踏上社會(huì )，我們與形形色色的人打交道。由于存在著(zhù)利益關(guān)系，又工作繁忙，很多時(shí)候同事不會(huì )像同學(xué)一樣對你噓寒問(wèn)暖。而有些同事表面笑臉相迎，背地里卻勾心斗角不擇手段，踩著(zhù)別人的肩膀不斷地往上爬，剛出校門(mén)的我們很多時(shí)候無(wú)法適應。環(huán)境往往會(huì )影響我們的工作態(tài)度。一個(gè)冷漠沒(méi)有人情味的車(chē)間，大家就會(huì )毫無(wú)眷戀之情，有更好的機會(huì )他們毫不猶豫的想選擇跳槽。我們情緒低落導致工作效率不高，每天只是在等待著(zhù)下班，無(wú)精打采地工作。
剛剛從學(xué)校出來(lái)的我們，公司安排我們在流水線(xiàn)上，每天累死累活地干活，實(shí)在是委屈人。剛剛上班時(shí)，我也有這樣的想法�？墒墙�(jīng)過(guò)十幾天的實(shí)習之后，漸漸有了改觀(guān)。其實(shí)就算一個(gè)新招聘進(jìn)來(lái)的正式員工，也要從小事做起、底層做起，更何況是尚未走出校門(mén)的實(shí)習生呢。作為新人，什么都不了解，怎么可能在底層做起呢?雖然現在做的事累，但卻能因為寬廣的眼界而變得意義重大起來(lái)。其實(shí)說(shuō)真的在“打雜”的日子里，正是了解工作流程，熟悉業(yè)務(wù)知識，尋找自身差距的好時(shí)機。把實(shí)習處處留心，多觀(guān)察，多思考，收獲才會(huì )更多。而實(shí)習一般都會(huì )有正式的員工來(lái)做指導老師，這就是一個(gè)的學(xué)習機會(huì )。而且從對待小事的態(tài)度上，更能看出一個(gè)人的素質(zhì)。連一點(diǎn)兒小事都做不好，如何能讓人對你有信心，將更重要的職責交付給你?
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