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車(chē)間巡檢員工作總結
總結在一個(gè)時(shí)期、一個(gè)年度、一個(gè)階段對學(xué)習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料，通過(guò)它可以全面地、系統地了解以往的學(xué)習和工作情況，讓我們來(lái)為自己寫(xiě)一份總結吧。我們該怎么去寫(xiě)總結呢？下面是小編整理的車(chē)間巡檢員工作總結，希望對大家有所幫助。
車(chē)間巡檢員工作總結1
轉眼間20xx上半年又過(guò)去了，上半年在工作上有好有壞，有成功也有失敗，在每年每度的安全生產(chǎn)月之際在此對上半年的工作及安全生產(chǎn)做一下總結和工作計劃。
在上半年，作為一名車(chē)間主管，我在思想上嚴于律已，熱愛(ài)自己的事業(yè)，以主管的要求嚴格要求自己，鞭策自己，力爭思想上和工作上在同事心目中都樹(shù)立起榜樣的作用。積極參加工廠(chǎng)及公司組織的各項活動(dòng)，半年來(lái)，我服從和配合領(lǐng)導做好生產(chǎn)部門(mén)各項工作。我相信在以后的工作中，我會(huì )在領(lǐng)導的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過(guò)自己的努力，克服缺點(diǎn)，取得更大的'進(jìn)步。下半年，我將更加努力工作，勤學(xué)苦練，使自己真正成為一個(gè)經(jīng)受得起任何考驗的主管。
一、安全工作
總結上半年的工作，各車(chē)間也出現了不少的問(wèn)題，在這些事故中有個(gè)人原因也有客觀(guān)原因。在下半年的工作里我將找出上半年的不足，認真吸取事故的經(jīng)驗教訓，我將帶領(lǐng)大家認真學(xué)習及總結出適合各車(chē)間自己的管理。上半年的問(wèn)題大多出現在新員工身上，由于新員工的經(jīng)驗不足和在工作的時(shí)候帶教師傅的責任心不強，導致新員工的基礎沒(méi)有學(xué)好。自己頂崗以后，生產(chǎn)節奏加快新員工跟不上節奏，手忙腳亂，是導致這些事故發(fā)生的重要原因。各班組長(cháng)對現場(chǎng)的巡檢力度不夠大，對班組存在的問(wèn)題沒(méi)有及時(shí)發(fā)現和整改也是上半年的事故原因。
在下半年的工作中，我將把各部門(mén)班組長(cháng)培訓新員工作為班組的重點(diǎn)工作來(lái)進(jìn)行，要求并監督帶教師傅必須把自己的所學(xué)所會(huì )認真的傳授給新員工。要求帶教師傅必須有責任心!不能存在馬虎眼的現象發(fā)生!要求各部門(mén)班組長(cháng)在班中加大現場(chǎng)的巡檢力度，發(fā)現問(wèn)題第一時(shí)間解決及整改，今天的事情絕不推到明天。
二、操作管理工作計劃
1、在車(chē)間加大巡檢力度，對現場(chǎng)的各個(gè)危險點(diǎn)進(jìn)行排查和消除保證班中安全有序的運行。
2、要求各部門(mén)班組長(cháng)對員工進(jìn)行安全教育加大安全學(xué)習力度增強員工的安全意識!
3、對員工出現問(wèn)題及時(shí)解決及匯報，出現問(wèn)題時(shí)嚴格按照廠(chǎng)規制度的原則處理。
4、在特殊的時(shí)間段對特別的人員和設備進(jìn)行跟蹤并做好記錄保證不出事故。
5、規范員工的行為，嚴禁做不符合規定的事情和嚴禁有不遵守規章年度的行為，保證員工的人身安全。
作為主管在以后的工作中我會(huì )帶領(lǐng)各班組長(cháng)及員工共同學(xué)習，提高和進(jìn)步，把工作更上一層樓!
車(chē)間巡檢員工作總結2
20xx年已經(jīng)悄然離我們而去，回首過(guò)去的半年，δ諦牟喚感慨萬(wàn)千。半年來(lái)詮司領(lǐng)導及各位同事的支持與幫助下，按照公司及車(chē)間的要求。較好地完成了自己的本職工作，我靜心回顧這半年的工作，學(xué)習和生活，收獲頗豐。為了更好地完成下一年的工作，特將前期工作總結如下：
一、自覺(jué)加強管理學(xué)習，提高個(gè)人素質(zhì)，虛心向上級領(lǐng)導和車(chē)間工程技術(shù)人員請教，通過(guò)多看多問(wèn)多聽(tīng)多想和多做，使自己的工作水平更上一個(gè)新臺階。為了不斷提高自己的工作水平，積極參與車(chē)間生產(chǎn)工藝和技術(shù)革新制定和修改，利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習焊工基本知識，讓理論更好地為實(shí)踐服務(wù)。
二、踏實(shí)肯干，努力干好自己的本質(zhì)工作，加強對全拉員工技術(shù)水平的培訓。在生產(chǎn)中幫助新員工提高工作水平，讓他們在生產(chǎn)的.同時(shí)學(xué)到一定的技術(shù)和工作經(jīng)驗，針對個(gè)別員工特殊工件專(zhuān)門(mén)指導。協(xié)助本拉拉長(cháng)干好本拉各項工作，保質(zhì)保量的完成上級領(lǐng)導交辦的各項任務(wù)。密切配合，不斷完善。
三、半年以來(lái)，我在學(xué)習和工作中逐漸成長(cháng)、成熟。我清楚自身還有許多不足之處，如組織管理能力不足，理論水平有待提高。今后我將不斷完善自己，充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢，不能只局限于自己技術(shù)的提高，還應組織好全拉員工干好工作，四、20xx年，我們班組出現了一些質(zhì)量事故。而在事故讓我警醒，在具體的工作中，事故并讓我再次深刻的體會(huì )到，在安全操作中，不僅要時(shí)刻在思想上繃緊安全弦，更要時(shí)時(shí)刻刻的落實(shí)到每一步的操作中去的安全生產(chǎn)真理。
意見(jiàn)，建議；
1、充分利用周一安全例會(huì )時(shí)間，認真分析一周來(lái)的安全生產(chǎn)情況，將車(chē)間發(fā)生的安全質(zhì)量事故認真分析總結，吸取經(jīng)驗，杜絕類(lèi)似事故的再次發(fā)生。
2、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責任制，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)通報并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了13年的安全生產(chǎn)。
3、管理力度不夠。有好多時(shí)候，發(fā)現的隱患沒(méi)有嚴肅的指出或者沒(méi)有按照管理制度進(jìn)行處罰，現在想來(lái)是完全不對的，在事故沒(méi)有發(fā)生以前，就應該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅隱患。
4、由于工作過(guò)程中注重工作過(guò)程，而在工作完成后，沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行回顧和總結，造成對一些員工辛勞沒(méi)有進(jìn)行及時(shí)獎勵，有損員工的工作積極性。為此應及時(shí)兌現獎勵，（SMT做的很棒，有獎?dòng)辛P。大車(chē)間我來(lái)半年就包裝拉長(cháng)有一次獎勵，全是罰）
綜上所述，在新的一年里，我們在做好各項工作的同時(shí)，積極配合公司搞好各項活動(dòng)，全面完成公司交給的各項任務(wù)，為公司帶出一支能同甘共苦打硬仗的員工隊伍。為創(chuàng )建大旗輝煌共同努力！
車(chē)間巡檢員工作總結3
一年的工作結束了，回顧一年的工作，我們的工作有很大的復雜性。在我看來(lái)，這些復雜的工作才能突出我們的員工的實(shí)用性。我們每個(gè)人在我們的公司工作，在這一年里，每個(gè)人都盡了自己的的努力，這也是我們每個(gè)人必須做的`，因為作為員工，我們就是要為我們公司創(chuàng )造財富，無(wú)論多難得任務(wù)都要完成。
一、所做的工作
1.x月x日利用車(chē)間到期的滅火器材進(jìn)行滅火演習，使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災的知識有了學(xué)習和提高。
2.x月x日召開(kāi)車(chē)間安全例會(huì )，傳達公司安環(huán)委會(huì )議精神，同時(shí)對工作過(guò)程中存在的新的問(wèn)題進(jìn)行通報，要求各班組針對存在的問(wèn)題舉一反三進(jìn)行整改。
3.x月x日到x月x日利用7天時(shí)間對全體員工進(jìn)行安全考試，通過(guò)考試使員工對崗位操作標準的相關(guān)技能.內容.危險辯識和風(fēng)險評價(jià)及安全生產(chǎn)常識得到了進(jìn)一步的學(xué)習和鞏固，提高安全防范意識。
4.針對x月份大霧天氣多，雪天作業(yè)場(chǎng)所較滑，氣壓普遍較低，點(diǎn)檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點(diǎn)，車(chē)間及時(shí)合理按排檢修計劃，控制檢修項目，并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時(shí)的點(diǎn)檢、清理檢修規定》下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習和執行，確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進(jìn)行。
5.嚴格按三同時(shí)對9#機組進(jìn)行驗收，堅持安全條件不具備不試車(chē)，先后三次對9#機組系統進(jìn)行全面排查，并及時(shí)督促施工單位對安全設施進(jìn)行完善，確保人員在試車(chē)時(shí)不發(fā)生事故。
6.開(kāi)展全員查找身邊隱患活動(dòng)，以班組為單位將生產(chǎn)現場(chǎng)的隱患整理統計后上交車(chē)間，并按三定四不推的原則逐級把關(guān)，最終有13項隱患由車(chē)間按排相關(guān)人員按計劃進(jìn)行整改，為員工操作創(chuàng )造一個(gè)相對安全的工作環(huán)境。
7.加強設備的維護，對其進(jìn)行集中處理，保證效率。
8.對石灰乳泵送料管法蘭盤(pán)防護罩進(jìn)行統一檢查和維護，對部分防護罩進(jìn)行換新。
9.節日前進(jìn)行了綜合檢查，對發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)給予處理，同時(shí)制定《節日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習。
二、存在的不足
1.員工對危險辯識，風(fēng)險評價(jià)掌握的不熟練，有待進(jìn)一步加強培訓和指導。
2.員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應變能力需要進(jìn)一步提高。
3.對外來(lái)施工人員的安全管理需進(jìn)一步加大監控力度。
車(chē)間巡檢員工作總結4
1、準備工作
寫(xiě)年度總結和計劃也先別著(zhù)急，建議做一下準備工作再動(dòng)筆：
�。�1）回顧年初制定的計劃，哪些是已經(jīng)實(shí)施的，能與計劃對應上是最好不過(guò)的了。
�。�2）回顧每個(gè)月的工作總結，看看哪些是更新或者是亮點(diǎn)的工作。
�。�3）關(guān)注近期公司的側重點(diǎn)和方向，重點(diǎn)展示與之相關(guān)的內容，如與考核指標相關(guān)之類(lèi)的。
�。�4）特別是做計劃的時(shí)候，一定要認真研究近期公司或者省中心、本中心層面的關(guān)于發(fā)展方向、運營(yíng)策略等方面的文件、會(huì )議紀要、領(lǐng)導講話(huà)等方面的材料，把握發(fā)展動(dòng)向，與本職工作相結合。
�。�5）有時(shí)候看看市公司、兄弟中心有什么新舉措，上網(wǎng)看看行業(yè)發(fā)展趨勢也能帶來(lái)新的思考。
2、確定思路和內容
參考了一些管理文件之后，就要確定總結和計劃的思路，哪些寫(xiě)在總結里比較合適呢：
�。�1）比較大型的項目性的工作。
�。�2）取得重大突破的工作或者曾經(jīng)獲獎的工作。
�。�3）與今年公司的發(fā)展方向密切相關(guān)或者與未來(lái)的發(fā)展趨勢密切相關(guān)的工作（如員工的穩定等）。
�。�4）曾經(jīng)受到各級領(lǐng)導關(guān)注或表?yè)P肯定的工作。
�。�5）只有我們室有其他室沒(méi)有的'工作，如專(zhuān)席類(lèi)的。
�。�6）其他的重要工作（這個(gè)真的要憑個(gè)人感覺(jué)了，覺(jué)得能展現個(gè)人業(yè)績(jì)，展現本室業(yè)績(jì)的工作要重點(diǎn)考慮）。
3、對于計劃方面的，則有如下建議：
�。�1）與公司發(fā)展方向密切相關(guān)的一些新的工作思路。如省中心或本中心已計劃要執行的工作。
�。�2）往年做得比較好可以延續的工作，有時(shí)候恐怕要用另外的主題來(lái)包裝好，變成新的東西。
�。�3）一些需要持續改進(jìn)的工作。（這里也需要考究如何用文字包裝，但更重要的是關(guān)注對實(shí)際工作的幫助和本職工作的必須）
�。�4）新增的工作內容。
�。�5）對于計劃方面如果是延續性的，如有需要，可以總結一下之前存在哪些比較關(guān)鍵的問(wèn)題，或者需要哪些資源的支持。新的工作計劃如需資源支持的也可寫(xiě)明計劃的預期效果和需要哪些資源的支持。
另外，重要的一點(diǎn)是，總結和計劃的思路最好可以與上級領(lǐng)導進(jìn)行商討和修改，畢竟領(lǐng)導所獲得的信息比我們多，站的高度也比我們高，高度是很重要的！
車(chē)間巡檢員工作總結5
時(shí)光荏苒，20xx年度很快就要過(guò)去了，在走過(guò)的一年里，合成車(chē)間在公司、生產(chǎn)處的領(lǐng)導下，立足于本車(chē)間實(shí)際，堅持繼承和創(chuàng )新相結合，在上年度工作的基礎上，沿著(zhù)“嚴查、細管、鞏固、創(chuàng )新”的工作思路，使整個(gè)車(chē)間的各項工作有序推進(jìn)。應該說(shuō)，發(fā)展勢頭依舊良好，為公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標的實(shí)現，做出了積極的貢獻。截止到12月15日，共生產(chǎn)合成氨88923.06噸，其主要經(jīng)濟指標，均呈明顯下降趨勢，圓滿(mǎn)完成了公司下達的各項任務(wù)。
一、向管理要效益，緊抓安全生產(chǎn)。
安全是企業(yè)發(fā)展永恒的主題。車(chē)間管理層認為沒(méi)有安全就沒(méi)有效益，因此在車(chē)間運作和管理中，以各種形式對員工灌輸“以人為本，安全第一”的安全工作思路，使員工的安全生產(chǎn)意識、應急事故處理能力有了顯著(zhù)增強和提高。此外，車(chē)間管理層實(shí)行夜間值班和班外巡檢相結合的方式對工藝班組的生產(chǎn)、工藝指標、勞紀進(jìn)行監督考核，提高了員工安全生產(chǎn)的自覺(jué)性。特別在冬夏兩季的“四防”預案的制訂上，堅持少形式、重落實(shí)，杜絕做表面文章，以崗長(cháng)為主的不定期安全普查，多出安全隱患被發(fā)現，并及時(shí)得到整改和消除�？傊�，各項安全措施的制訂和實(shí)施，本年度沒(méi)有出現設備、人身安全事故，為公司的安全生產(chǎn)打下了良好的基礎。
二、向管理要效益，不斷提高員工工作效率。
車(chē)間借助于公司兩次加薪的東風(fēng)，緊抓契機，充分調動(dòng)和發(fā)揮員工潛能和聰明才智，大膽創(chuàng )新，參與改造，以合理化建議的.方式上報車(chē)間。對個(gè)別思想落后，工作消極的員工，密切注意思想變化動(dòng)態(tài)，及時(shí)做好思想教育工作，激發(fā)其勞動(dòng)熱情。車(chē)間管理層自身也在不斷學(xué)習總結，積累管理經(jīng)驗，結合科學(xué)管理，提高員工凝聚力。全員競聘中，對個(gè)別有強烈求知欲望的員工，大膽地進(jìn)行了調崗，以滿(mǎn)足積極進(jìn)步心態(tài)，通過(guò)半年的測評，收益甚好。在對基層管理人員的任用上，做到了知人善用，因崗設人整個(gè)車(chē)間出現了“能者發(fā)揮其長(cháng)，健者不遺余力”的空前高漲的工作熱情。下半年，因受世界金融危機影響，企業(yè)命運堪憂(yōu)，員工思想動(dòng)搖，工作熱情驟減，車(chē)間迅速及時(shí)調整思路，加大管理力度，在鼓舞士氣，消除疑慮方面煞費苦心，才終使各項工作穩步向前推進(jìn)。
三、向管理要效益，不斷提高設備利用率。
合成車(chē)間運轉設備約計30多臺，如何提高設備利用率，一直是困擾管理層的難題和追求的目標。
�。�1）嚴把備品備件入庫質(zhì)量。在每月呈報的備件入庫時(shí)，組成了由技術(shù)員、設備員和保全崗長(cháng)三方共同驗貨小組，重要、關(guān)鍵部件由主管、設備科親自驗貨，并堅持原則和標準，不含糊、不縱容，堅決不讓非合格品流入生產(chǎn)崗位。
�。�2）嚴把設備檢修質(zhì)量。加大了對保全崗位的管理，提出了嚴要求、高標準。特別在10年度大修試車(chē)中，基本上無(wú)大的質(zhì)量問(wèn)題出現，為今明兩年的生產(chǎn)提供了保障。
�。�3)加強設備維護保養。車(chē)間將誒和設備特點(diǎn)，制訂了詳細地日常維護和操作管理制度。嚴查操作工和維修工的巡檢質(zhì)量，嚴格執行潤滑油使用制度，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。通過(guò)以上三措并舉，設備運行周期大大延長(cháng)，好多幾臺創(chuàng )造了安全運行歷史記錄，維修費用比去年同期大大降低，確保了生產(chǎn)的長(cháng)周期安全運行。
四、向管理要效益，保證生產(chǎn)指標穩定運行。
針對工藝指標的執行，建立了嚴格的質(zhì)量管理和責任追究制度，獎罰分明，公開(kāi)公正，以激發(fā)員工勞動(dòng)熱情。通過(guò)對生產(chǎn)流程和狀況分析論證，在10年度大修中，及時(shí)對一米銅塔填料、上下加熱器、2#合成塔內件和觸媒進(jìn)行了更換。目前，精煉、合成系統運行平穩，雙塔能達到12.5噸每小時(shí)的生產(chǎn)能力，充分顯示了流程改造優(yōu)化后的強勁勢頭，各項指標穩定運行，且操作彈性較大。
五，向管理要效益，努力降低消耗，注重修舊利廢。
通過(guò)制訂結構嚴謹、合理高效的節能措施，繼續挖潛摸索，本著(zhù)“大處著(zhù)眼，小處著(zhù)手”的原則，把節能降耗做細、做嚴，努力控制各項成本支出，同時(shí)要求員工科學(xué)合理控制電耗、油耗、水耗，堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現象，對油房的廢油回收、保全的廢件修復、閥門(mén)組的閥門(mén)維修工作提高和加大了管理力度。以上措施的實(shí)施，成果頗豐，為公司節約了一筆客觀(guān)的資金。
六、向管理要效益，加強現場(chǎng)管理。
現場(chǎng)管理一直是車(chē)間工作的外部形象，同時(shí)也貫穿于整個(gè)管理當中。對現場(chǎng)衛生實(shí)行了不定期檢查考核制度，平時(shí)日常形成了以崗長(cháng)、管理層齊抓共管的局面。車(chē)間整體面貌較去年有很大改觀(guān)，遠遠走在了其他兄弟車(chē)間的前面，并多次得到公司領(lǐng)導的贊揚和認可。
在總結和肯定成績(jì)的同時(shí)，我們不得不正視工作中所暴露出來(lái)的不足：
1、對基層管理人員管理力度不夠，導致產(chǎn)生了“上面雷聲大，下面雨點(diǎn)小”的不良局面，這在一定程度上影響了車(chē)間工作的有步驟、有計劃的推進(jìn)。
2、關(guān)鍵工序上出現的操作能手的斷層現象，導致了大修后期中出現了一些制約因素如:熱交的串氣、觸媒的中毒，廢鍋安全閥的跳啟，充分暴露了員工在操作技能方面的欠缺，更為下一步工作提出了挑戰，指明了方向。
20xx年就要來(lái)了，昨天必將成為歷史。合成車(chē)間針對目前的生產(chǎn)和工藝狀況，講繼續加大管理力度，向管理要效益，向低成本戰略挑戰，繼續發(fā)揚勇于進(jìn)取的開(kāi)拓精神，進(jìn)一步優(yōu)化與挖潛，配合“1830”的發(fā)展目標，把車(chē)間工作提高到一個(gè)新的臺階。
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