汽車(chē)財務(wù)工作總結
總結是對取得的成績(jì)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗和教訓等方面情況進(jìn)行評價(jià)與描述的一種書(shū)面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統的、本質(zhì)的理性認識上來(lái)，因此好好準備一份總結吧。那么總結應該包括什么內容呢？以下是小編為大家收集的汽車(chē)財務(wù)工作總結，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
汽車(chē)財務(wù)工作總結1
自xx年7月1日入職公司至今五年了，從門(mén)店會(huì )計到4s店總會(huì )計，無(wú)論是做事、還是做人我都從“xx”這個(gè)溫暖的大家庭學(xué)到了很多很多……“受人之托，終人之事”我做到了。展望未來(lái)，我對公司的發(fā)展和今后的工作充滿(mǎn)了信心和希望，為了能夠制定更好的工作目標，取得更好的工作成績(jì)，我把參加工作以來(lái)的情況總結如下：
一、前期工作總結
對于企業(yè)來(lái)說(shuō)，能力往往是超越知識的，公司對于人才的要求，同樣也是能力第一。公司對于人才的要求是多方面的，它包括：組織指揮能力、決策能力、創(chuàng )新能力、社會(huì )活動(dòng)能力、技術(shù)能力、協(xié)調與溝通能力等。
第一階段（xx年）：適應階段
xx年7月我進(jìn)入了工作的獨立，記得那時(shí)電動(dòng)車(chē)的帳目情況已經(jīng)堆積了2個(gè)多月，當時(shí)的首要任務(wù)（自定）是分清各股東的投資情況、庫存的實(shí)物數量、廠(chǎng)方的帳務(wù)核對、出納的現金盤(pán)核、最重要的是合理建帳（帳務(wù)具有延續性），用了1個(gè)月做了3個(gè)月帳，當時(shí)帳套建完后我有種超越和竊喜的感覺(jué)。從新行業(yè)電動(dòng)車(chē)的實(shí)體期初建帳、摩托車(chē)的接帳及業(yè)務(wù)的快速進(jìn)入、稅務(wù)的合理建帳、銀行機動(dòng)帳、風(fēng)陵渡汽貿的認知，在對行業(yè)陌然的情況下，我幸運的加入了“xx”管理團隊，看似簡(jiǎn)單的賬單制作→日常業(yè)務(wù)→銀行對接→建立臺賬→與廠(chǎng)商財務(wù)對接→業(yè)務(wù)銜接，一切都要從新開(kāi)始。還有在昝經(jīng)理的幫助下我對承兌匯票有了認知、了解。我自覺(jué)加強學(xué)習，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結工作方法，在領(lǐng)導和同事的幫助指導下，從不會(huì )到會(huì )，從不熟悉到熟悉，我逐漸摸清了工作中的基本情況，找到了切入點(diǎn)，把握住了工作重點(diǎn)和難點(diǎn)，而隨后財務(wù)特殊身份更是加速縮短了我與“業(yè)務(wù)”之間的距離。干中學(xué)、學(xué)中干，不斷掌握方法：積累經(jīng)驗；問(wèn)書(shū)本、問(wèn)同事，不斷豐富知識：掌握技巧。
“勤能補拙”，利用時(shí)間總結完善自己的工作內容，建立了各種賬套的模版，同時(shí)結合管理處實(shí)際情況先后內定了《財務(wù)收費流程》、《財務(wù)對接流程》，并在領(lǐng)導的支持和同事們的配合下各項流程得到了迅速的普及，為管理處日常財務(wù)工作的順利進(jìn)行奠定了堅實(shí)的基礎。
第二階段（xx年—xx年）：發(fā)展階段
這一階段在繼續擔任原職同時(shí)又介入了xx有限公司汽車(chē)分期工作，進(jìn)一步鞏固了自己財務(wù)工作經(jīng)驗的積累，同時(shí)也豐富了自身的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)知識。進(jìn)入日常管理之后，因為新招的分期會(huì )計與電動(dòng)車(chē)會(huì )計，我由此又接觸到了輔導新人的工作內容，我將自己的工作經(jīng)驗整理與新人一起實(shí)踐，共同發(fā)現問(wèn)題、解決問(wèn)題，經(jīng)過(guò)三個(gè)月時(shí)間的努力，新招的.會(huì )計已經(jīng)能夠很好的勝任財務(wù)工作了。年底電動(dòng)車(chē)移交我又被介入分期公司接管財務(wù)，此時(shí)正逢汽車(chē)分期的高峰及國家對汽車(chē)養路費及稅收制度改革，汽車(chē)養路費的取消直接關(guān)系著(zhù)帳務(wù)大動(dòng)作的調整，那年我整理了一套所有汽車(chē)分期的完整還款表，調整所有客戶(hù)的養路費科目，由此制定了客戶(hù)全款付清時(shí)用帳表核對的方法確定客戶(hù)的還款金額，確保財務(wù)核算正確。我參加稅務(wù)學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，積極配合制度改革，并在工作中小有成就，得到了領(lǐng)導的肯定，xx是我在公司年獎xx*元。
第三階段（xx年—現在），不斷提升階段
xx年公司上層領(lǐng)導的經(jīng)營(yíng)決策轉型，為工作的需要與時(shí)代的適應，學(xué)習了一般納稅人帳務(wù)及國稅金稅工程，已熟悉增值稅防偽稅控開(kāi)票子系統。同年9月由于福田奧鈴品牌的代理，快速適應廠(chǎng)方的帳套系統。因廠(chǎng)方的返利非即返到帳，它采取的控制終端經(jīng)銷(xiāo)商的銷(xiāo)售及資金的最大占用化，返利一票一返，每張增值稅票的返利最高且不能超過(guò)所售車(chē)輛金額的30%，結合所上情況我建立了一套同以前又完全不一樣的帳套，方便公司與廠(chǎng)方核對及公司車(chē)輛利潤的明確化，一車(chē)一結。同年因公司搬遷，交通不變，我盡快適應了自駕車(chē)。
二、主要經(jīng)驗和收獲
在xx工作的五年時(shí)間里，積累了許多工作經(jīng)驗，尤其是管理處基層財務(wù)工作經(jīng)驗，同時(shí)也取得了一定的成績(jì)，總結起來(lái)有以下幾個(gè)方面的經(jīng)驗和收獲：
�。ㄒ唬┲挥袛[正自己的位置，下功夫熟悉基本業(yè)務(wù)，才能盡快適應新的工作崗位；
�。ǘ┲挥兄鲃�(dòng)融入集體，處理好各方面的關(guān)系，才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài)；
�。ㄈ┲挥袌猿衷瓌t落實(shí)制度，認真理財管賬，才能履行好財務(wù)職責；
�。ㄋ模┲挥袠�(shù)立服務(wù)意識，加強溝通協(xié)調，才能把分內的工作做好；
�。ㄎ澹┲挥斜３中膽B(tài)平和，“取人之長(cháng)、補己之短”，才能不斷提高、取得進(jìn)步。
汽車(chē)財務(wù)工作總結2
尊敬的各位領(lǐng)導：
您們好！轉眼間20xx即將遠去20xx接踵而至�？偨Y一年來(lái)的工作，站在個(gè)人角度談?wù)剬y量工作的認識。
質(zhì)量是企業(yè)的生命，質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的根本保證。在建筑市場(chǎng)競爭激烈的今天，如何提高施工質(zhì)量管理水平是每一位企業(yè)管理者必須思考的問(wèn)題。影響施工質(zhì)量的因素方方面面。我從工程測量的角度，分析一下測量放線(xiàn)工作對保證和提高施工質(zhì)量的重要作用，并簡(jiǎn)單闡述如何加強對測量工作的管理以提高施工質(zhì)量。
測量放線(xiàn)是道路工程很重要的一項技術(shù)工作，貫穿于施工的全過(guò)程，從施工前的準備，到施工過(guò)程，到施工結束以后的竣工驗收，都離不開(kāi)測量工作。如何把測量放線(xiàn)做得又快又好，是對測量技術(shù)人員一項基本技能的考驗和基本要求。
做好開(kāi)工前的測量交底工程開(kāi)工前，應在全面熟悉設計文件的基礎上，做好點(diǎn)位的交接，對位于施工范圍內的測量標志，必須采取妥善保護措施。
明確工程質(zhì)量與工程測量的關(guān)系“質(zhì)量”最簡(jiǎn)單的概括：事物(請繼續關(guān)注：)經(jīng)過(guò)一系列操作后所反映結果的表現。工程質(zhì)量包括的內容非常豐富，如何保證、提高施工質(zhì)量的措施和方法也是多方面的。但是有一個(gè)共同點(diǎn)：過(guò)程操作與監控是保證和提高施工質(zhì)量的根本所在。而在過(guò)程操作階段，工程測量起到了非常重要的作用。
眾所周知，測量放線(xiàn)為工程施工開(kāi)辟了道路，提供方向。準確、周密的測量工作不但關(guān)系到一個(gè)工程是否能順利按圖施工，而且還給施工質(zhì)量提供重要的技術(shù)保證，為質(zhì)量檢查等工作提供方法和手段�？梢赃@樣比喻：如果沒(méi)有測量，工程施工將寸步難行，施工質(zhì)量將無(wú)從談起。
加強工程測量管理，提高工程的施工質(zhì)量
在實(shí)際施工過(guò)程中，我們必須加強工程測量管理，采取確實(shí)可行的措施，全方位的做好施工測量放線(xiàn)工作，以保證和提高施工質(zhì)量。具體如下：
第一、提高自身的素質(zhì)。作為一個(gè)合格的、專(zhuān)業(yè)的測量員，首先要具備吃苦耐勞、細心謹慎、團結協(xié)作的'基本條件。提高讀圖能力，強化質(zhì)量意識，養成事前反復考慮，事后認真檢查的好習慣。第二、愛(ài)護公司財產(chǎn)做好測量?jì)x器的定期檢測保養工作。第三、合理施工工序，為測量放線(xiàn)提供較好的施工環(huán)境，從而保證測量放線(xiàn)成果。以上幾點(diǎn)是提高工程施工質(zhì)量的一個(gè)重要前提。
縱上所述，工程測量與工程施工質(zhì)量之間存在必然的聯(lián)系，測量工作在施工質(zhì)量管理過(guò)程中起到了非常重要的作用。
我們在實(shí)際的施工過(guò)程中必須充分認識到測量工作的重要性，科學(xué)管理，讓測量工作更好的為施工質(zhì)量管理服務(wù)，提高施工質(zhì)量，為業(yè)主、為社會(huì )建造出優(yōu)質(zhì)的精品工程以上是我在去年的工作中得出的總結和感悟！在新的一年里，我將一如既往地做好自己的本職工作，并參與到項目的管理工作中，使自己的專(zhuān)業(yè)技能和管理能力都能夠得到提高，為公司盡自己的微薄之力。
汽車(chē)財務(wù)工作總結3
從進(jìn)公司以來(lái)截止20xx年12月29日，共有63個(gè)客人有潛在意向，積累c級客戶(hù)27名，b級客戶(hù)15名。
忙碌的20xx年，由于個(gè)人工作經(jīng)驗不足等原因，工作中出現了不少大問(wèn)題。
10月份，由于新進(jìn)入公司，不熟悉業(yè)務(wù)的原因，導致我在10月份未成交一臺車(chē)。但公司同仁對我的悉心指導及幫助，讓我在專(zhuān)業(yè)知識上得到了非常大的提高，給未來(lái)提供了堅實(shí)的理論基礎。
11月份，由于參加實(shí)際操作能力不強的原因，導致11月份仍未達成交易。但總公司組織的新員工培訓讓我結識了全國各地的銷(xiāo)售同仁，增長(cháng)了不少銷(xiāo)售知識。在公司領(lǐng)導的支持及同仁的幫助指導下，接待了不少客戶(hù)，并在其中發(fā)掘了不少潛在客戶(hù)，對未來(lái)的銷(xiāo)售奠定了第一塊“基石”。
12月份，在前兩個(gè)月的理論知識及實(shí)際操作的基礎上，本月成交了我進(jìn)入銷(xiāo)售行業(yè)里的第一筆交易。并且，在此基礎上，又追加了兩筆訂單。但是，這并未達到月初公司對我所定下的目標。反思其原因，是因為自身實(shí)際操作能力不足，及中旬的心理變化，稍有懈怠，針對新客戶(hù)，未積極跟蹤，導致中旬成交量低。
對于20xx年發(fā)生的種種異常問(wèn)題，使我認識到了自己各方面的不足，也使我從中深深汲取了教訓，獲得了寶貴的工作經(jīng)驗。在今后的工作中我將努力學(xué)習，以取得更多的工作經(jīng)驗，使得犯錯的機率逐漸降低。
20xx年工作計劃及個(gè)人要求：
1、對于老客戶(hù)、固定客戶(hù)和潛在客戶(hù)，定期保持聯(lián)系和溝通，穩定與客戶(hù)關(guān)系，以取得更好的`銷(xiāo)售成績(jì)。
2、在擁有老客戶(hù)的同時(shí)還要不斷發(fā)掘更多高質(zhì)量的新客戶(hù)。
3、發(fā)掘青云譜等區域目前還沒(méi)有合作關(guān)系往來(lái)的新客戶(hù)。
4、加強多方面知識學(xué)習，開(kāi)拓視野，豐富知識，采取多樣化形式，以提高業(yè)務(wù)水平，把銷(xiāo)售工作與交流技能結合。
5、熟悉公司產(chǎn)品，以便更好的向客人介紹。
6、試著(zhù)改變自己不好的處事方法以及別人溝通等問(wèn)題。
隨著(zhù)公司和市場(chǎng)不斷快速發(fā)展，可以預料我們今后的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加努力學(xué)習，提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為公司盡應有的貢獻。
汽車(chē)財務(wù)工作總結4
轉眼間，我來(lái)xx已有三個(gè)月了，通過(guò)三個(gè)月的試用期工作，自己學(xué)到很多，遇到很多的困難，也出了不少的錯誤。在這里首先感謝陶經(jīng)理的關(guān)心、幫助與培養，感謝財務(wù)與其他部門(mén)同事們的幫助與指導。
個(gè)人主要有以下幾點(diǎn)認識和體會(huì )：
1、通過(guò)三個(gè)月的歷練，自身的組織協(xié)調能力得到鍛煉，溝通能力和水平得到提高。就以每月的值班表為例，剛開(kāi)始以為做一個(gè)值班表是一件很簡(jiǎn)單的事，但我清晰的記得第一次獨立把五月份的值班表做出來(lái)的時(shí)候，出了很多的問(wèn)題，才發(fā)現并不像想象中的那樣簡(jiǎn)單，要兼顧各方面的利益，既保證周六周日有員工值班又要保證值班員工的休息時(shí)間，調節好財務(wù)部每位員工都有同等的工作時(shí)間和休息時(shí)間。
2、實(shí)際的工作中讓我更深刻的理解書(shū)本的知識。在用用友做賬的時(shí)候，顧客買(mǎi)車(chē)的車(chē)款，做“借：預收賬款/新車(chē)預收款/新車(chē)”“貸：主營(yíng)業(yè)務(wù)收入/新車(chē)收入/東風(fēng)日產(chǎn)/（**車(chē)型），應交稅金/應交增值稅/銷(xiāo)項稅額”，然后結轉車(chē)款存入銀行。在這過(guò)程中讓我明白為什么做“預收賬款”而不做“預付賬款”，是做“銷(xiāo)項稅”而不是“進(jìn)項稅”。
3、入職培訓對一個(gè)新員工來(lái)說(shuō)非常重要。由于我來(lái)xx的時(shí)候，由于各方面的原因，我的入職培訓相對其他的員工來(lái)說(shuō)少了很多，但我沒(méi)有因為培訓少了而放棄向其他同事學(xué)習的機會(huì )，開(kāi)機動(dòng)車(chē)發(fā)票看似很簡(jiǎn)單的工作，業(yè)代把填好的開(kāi)票申請單和出庫單，然后對照他們送來(lái)的單據開(kāi)票，就這樣我也出了很多的錯誤，由于個(gè)人的不夠細心和業(yè)代檢查的疏忽，出現問(wèn)題最大的還是車(chē)款的金額，經(jīng)歷了幾次這樣的事情之后，首先自己在開(kāi)票時(shí)一點(diǎn)要認真，其次要求業(yè)代認真檢查。還有悅達過(guò)來(lái)開(kāi)票如果出示的是手寫(xiě)的出庫單一定要有會(huì )計的簽字，否則不給予開(kāi)票。
4、做財務(wù)方面的工作本身就有很大的風(fēng)險。那是我第一次參加周末值班，第一次值班我就出了錯誤，顧客的維修保養費是785元，顧客是刷卡消費的，我當時(shí)不知為何幫顧客刷了455元，事后發(fā)現少收了330元，由于是第一次接觸到這樣的情況，也不知道該怎么處理。當時(shí)心里就比較的亂，幸好曉春和我一起值班，她讓我給顧客打電話(huà)。顧客是一位通情達理的人，款項我是順利的追回了。我當時(shí)給陶經(jīng)理打電話(huà)的時(shí)候生怕他責備我，相反他并沒(méi)有責怪我，而是對我說(shuō)了一些鼓勵的`話(huà)，經(jīng)歷了這件事幫助我對風(fēng)險意識的形成和提高。做財務(wù)一定要細心、謹慎。
5、工作中要常懷感恩的心、感激之情。感謝經(jīng)理給我歷練的機會(huì )。沒(méi)有主管的信任，沒(méi)有這么多歷練的機會(huì )，就沒(méi)有我成長(cháng)進(jìn)步的空間。因此，我非常感激主管的栽培，始終帶著(zhù)一顆感恩的心投入工作，珍惜每一次歷練的機會(huì )，認真、專(zhuān)注、負責地去做。
6、團隊合作精神是“克敵制勝”的法寶。任何一個(gè)人離開(kāi)團隊的支持，既便有再大的本事，也難以取得長(cháng)久的成功。同事之間要相互幫助、相互配合，每月的值班表能得到很好的執行，是同事們的對我工作的很好支持。一位同事不在，他人頂替上來(lái)，將其工作漂亮的完成，這就是團隊精神。這也是企業(yè)的核心價(jià)值觀(guān)之一。
7、xx是一所大學(xué)校。工作中學(xué)習無(wú)止境、創(chuàng )新無(wú)止境。在xx九年的發(fā)展歷程中，形成了一整套完備的系統，各項工作流程非常清楚，大到管理制度、企業(yè)文化，小到每一項工作、每一個(gè)流程，都是我學(xué)習的機會(huì )。我個(gè)人認為做工作很簡(jiǎn)單，但是要把簡(jiǎn)單的工作做好，做到讓大家都滿(mǎn)意就不是那么容易了。如何順應同事心聲，推陳出新，激發(fā)大家的參與熱情，這就需要在工作方法的創(chuàng )新上下功夫。
汽車(chē)財務(wù)工作總結5
在4s店，作為新入行的財務(wù)人員，除了掌握好公司費用開(kāi)支標準外，重點(diǎn)是如何做好公司的財務(wù)監管工作，有幾點(diǎn)重要的關(guān)健點(diǎn)建議你注意：
一、存貨管理，財務(wù)人員一定要對公司的服務(wù)管理軟件非常了解，幾個(gè)重要數據要明確其意義，明確獲得途徑，主要是庫存備件，監督好備件的入出庫過(guò)程，對于存貨管理軟件應熟悉其功能，對于一些比較特殊的入出庫需要在財務(wù)的監督下進(jìn)行，4s店財務(wù)工作重點(diǎn)。財務(wù)上的庫存備件一定要與庫房?jì)葘?shí)物價(jià)值相符。
二、服務(wù)收入管理，公司每月的服務(wù)收入一定要與服務(wù)軟件系統的數字相符，一定要慎重進(jìn)行反結算，并確保反結算是在財務(wù)的`監督下。且反結算只能是由財務(wù)結算人員進(jìn)行，不對其他人員授權。
三、整車(chē)銷(xiāo)售收入的管理，確保每一筆銷(xiāo)售都形成訂單，且訂單上一定反映真實(shí)的銷(xiāo)售價(jià)格，有關(guān)贈送保險、精品的一定要在定單上反映出來(lái)，公司的銷(xiāo)售價(jià)格政策要在財務(wù)備案，超出授權的要由有關(guān)負責人員在定單上簽字確認。
四、加強供應商的管理，4s店一般對于客戶(hù)管理不需要財務(wù)人員關(guān)注，因為一般這都有現在的管理模式，往往取決于生產(chǎn)廠(chǎng)商的要求。備件、精品的采購由于財務(wù)人員并不懂得有關(guān)專(zhuān)業(yè)知識，似乎很難對此加以監管，但這又是非常重要的需要監管的地方，初期簡(jiǎn)單的方法是，要求采購部門(mén)將供應商檔案提交，必要時(shí)可進(jìn)行適當抽查，試調，分析主要消耗品的供應價(jià)格是否與市場(chǎng)價(jià)格同步，當然這項工作是需要管理層介入才有較好效果。
汽車(chē)財務(wù)工作總結6
本人在4S店擔任會(huì )計工作，雖然時(shí)間短但是還是覺(jué)得有一些東西值得總結的。該4S店經(jīng)營(yíng)某品牌汽車(chē)，業(yè)務(wù)主要有兩項：一是該品牌汽車(chē)的整車(chē)銷(xiāo)售;二是提供售后維修和服務(wù)業(yè)務(wù)。由于本人在該店主要是核算售后服務(wù)這一部分業(yè)務(wù)，僅就在工作遇到一些問(wèn)題發(fā)表自己的'一點(diǎn)看法。
該公司售后服務(wù)業(yè)務(wù)包括汽車(chē)零配件的銷(xiāo)售、維修費用等，由于是一般納稅人所以執行17%增值稅率，一般備件的利潤率保持在20%左右，備件采購從該品牌汽車(chē)的生產(chǎn)廠(chǎng)家處采購，支付17%的進(jìn)項稅額。為了能夠減少增值稅稅額，該公司計劃把售后服務(wù)業(yè)務(wù)分離出去，辦理一個(gè)小規模納稅人的營(yíng)業(yè)執照，按照6%的小規模納稅人征收率納稅，但是本人認為這是不可取的，原因如下：
假設單以備件銷(xiāo)售業(yè)務(wù)為例,本月采購備件1,000件，每件10元，共計10,000元。本月同時(shí)銷(xiāo)售備件1,000件，每件保持利潤率為20%，即售價(jià)為12元/件，以上金額均為不含稅，通過(guò)銀行存款結算，現在分別計算在一般納稅人和小規模納稅人情況下本月所需要支付的增值稅額以及會(huì )計處理。
第一，一般納稅人情況下：
購買(mǎi)時(shí)，增值稅進(jìn)項稅額=1,000x10x17%=1,700元
賬務(wù)處理借：庫存商品10,000
應交稅費-應交增值稅(進(jìn)項稅額)1,700
貸：銀行存款11,700
銷(xiāo)售時(shí)，增值稅銷(xiāo)項稅額=1,000x12x17%=2,040元
賬務(wù)處理，借：銀行存款14,040
貸：主營(yíng)業(yè)務(wù)收入12,000
應交稅費-應交增值稅(銷(xiāo)項稅額)2,040
結轉成本，借：主營(yíng)業(yè)務(wù)成本10,000
貸：庫存商品10,000
本月應交增值稅=銷(xiāo)項稅額-進(jìn)項稅額=2,040-1,700=340元
第二，小規模納稅人情況下：
購買(mǎi)時(shí)支付價(jià)款=1,000x10x(1+17%)=11,700元
單價(jià)產(chǎn)品成本=11,700/1,000=11.7元/件
賬務(wù)處理借：原材料11,700
貸：銀行存款11,700
銷(xiāo)售時(shí)，銷(xiāo)售收入=數量x單價(jià)=1,000x12=12,000元
應交增值稅額=銷(xiāo)售收入x售價(jià)x6%=1,000x12x6%=720元
賬務(wù)處理借：銀行存款12,720
貸：主營(yíng)業(yè)務(wù)收入12,000
應交稅費-應交增值稅720
結轉成本借：主營(yíng)業(yè)務(wù)成本11,700
貸：庫存商品11,700
本月應交納增值稅額為720元
第三，應交增值稅額比較：
差額比較=小規模納稅人應交增值稅額-一般納稅人應交增值稅額=720-340=380元
比例比較=小規模納稅人應交增值稅額/一般納稅人應交增值稅額=720/340=2.12
通過(guò)以上比較，該4S店將售后服務(wù)部門(mén)建立小規模納稅人單獨核算，在增值稅交納上并不具有優(yōu)勢。
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