航空工作總結

　　總結是對某一階段的工作、學(xué)習或思想中的經(jīng)驗或情況進(jìn)行分析研究的書(shū)面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統的、本質(zhì)的理性認識上來(lái)，讓我們一起來(lái)學(xué)習寫(xiě)總結吧�？偨Y怎么寫(xiě)才不會(huì )千篇一律呢？下面是小編整理的航空工作總結，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

航空工作總結1

　　1、做好航班正常保障工作。今年，公司就提升桃仙國際機場(chǎng)在社會(huì )公眾中的滿(mǎn)意度和認可度、確保安全萬(wàn)無(wú)一失、全力做好航班正常工作、扎實(shí)做好服務(wù)工作、認真做好航班大面積延誤后的應急處置工作、建立和完善大面積航班延誤的信息溝通機制六方面做出了承諾，制定了《桃仙國際機場(chǎng)航班放行正常及大面積航班延誤應急處置方案》。認真貫徹《民航總局關(guān)于加強航班正常工作的'通知》精神，嚴格各項保障工作程序和標準，做好航班信息傳遞和協(xié)調工作，做到精心指揮、監管到位，防止工作脫節。重點(diǎn)加強了機務(wù)維修和地面保障工作，保證各種設備設施及車(chē)輛的完好、可用;合理調配專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員，在航班高峰期時(shí)，做到調度使用科學(xué)合理。針對春運期間氣候復雜多變的特點(diǎn)，隨時(shí)掌握氣象動(dòng)態(tài)，提前做好準備，對可能出現的大范圍、長(cháng)時(shí)間的惡劣天氣提前做好應對預案。春運期間，機場(chǎng)航班放行正常率為99.1%，造成航班不正常的原因中，公司原因占84%、天氣原因16%，無(wú)因機場(chǎng)保障原因導致的航班延誤。

　　2、做好除雪保障工作。場(chǎng)務(wù)管理部認真貫徹落實(shí)“安全、正點(diǎn)、環(huán)�！钡目傮w要求，建立了雪前動(dòng)員及安排布置除雪任務(wù)、雪后總結講評等相關(guān)制度，強化員工除雪意識。對每次除雪工作都能研究制定科學(xué)合理的除雪方案，預報有雪，提前到桃仙待命，做好除雪準備，按時(shí)按標準完成除冰雪任務(wù)。春運期間，共計完成除雪任務(wù)5次，測量摩擦系數23次，保證了機場(chǎng)開(kāi)放和道路暢通。今年春運期間降雪比較頻繁，尤其是2月24日，天降凍雨，氣溫急劇下降，天氣變化極快。從2月24日晚開(kāi)始，場(chǎng)務(wù)管理部的除雪人員就使用摩擦系數車(chē)緊密監控跑道道面抗滑性能，適時(shí)利用航班間隙，采用進(jìn)口除雪車(chē)將雪漿除去而后灑布除冰液的方法，最大可能地延緩道面結冰的速度，為航班起降爭取寶貴時(shí)間。

　　3、做好航班不正常服務(wù)保障工作。專(zhuān)職航延助理佩戴統一的服務(wù)標識，在航延第一時(shí)間提供“航延助理166”服務(wù)，積極做好滯留旅客食宿及疏導工作，幫助旅客解決疑難問(wèn)題，用真誠的服務(wù)，消除旅客的憂(yōu)慮。旅客服務(wù)能夠提前向航空公司詢(xún)問(wèn)航班信息、簽轉規定，并根據后續航班運力，合理排序，在登機口為旅客改簽，實(shí)現航延無(wú)縫簽轉，最大限度地方便了旅客，春運期間啟動(dòng)易簽轉80多次，共加班30人次。240小時(shí)。

　　經(jīng)過(guò)四十天的努力，機場(chǎng)圓滿(mǎn)完成了20xx年春運工作任務(wù)，航空運輸安全暢通，運輸生產(chǎn)持續增長(cháng)，實(shí)現了全年工作的“開(kāi)門(mén)紅”。

航空工作總結2

　　作為公司副總經(jīng)理，我的工作職責是：圍繞集團公司大局，積極協(xié)助總經(jīng)理完成分管工作。一年來(lái)，我本著(zhù)對公司和全體員工高度負責的態(tài)度，一心一意謀發(fā)展，盡心盡力抓工作，較好地履行了作為一名公司副總經(jīng)理的職責�，F將一年來(lái)履行職責的情況匯報如下：

　　一、廉潔自律，嚴修為政之德

　　我很好地遵守了黨的四大紀律和八項要求，廉潔自律，嚴于律已，很好地把握自己。無(wú)論財經(jīng)紀律還是其他經(jīng)濟方面，個(gè)人都能堅持原則，沒(méi)有利用職務(wù)之便為自己謀私利，對吃喝送請堅決進(jìn)行回絕。主要作法是：

　　1、堅持學(xué)習，用尚方寶劍來(lái)警示自己。本時(shí)始終堅持看書(shū)讀報，對黨的方針政策作到心中有數。充分利用黨委中心組學(xué)習和討論的機會(huì )，增強對政策的熟悉和理解。認真學(xué)習集團下發(fā)的各項文件和規定，作到心中有數。

　　2、涉及重大經(jīng)濟合同方面的事項嚴格按公司規定辦。07年公司新增固定資產(chǎn)投資20xx多萬(wàn)元，涉及我分管的部門(mén)資金就占了一半，對于這些項目的采購，我以宏觀(guān)把握為主，具體采購則是由公司采購小組來(lái)完成。這樣就避免了領(lǐng)導一言堂，使采購走過(guò)場(chǎng)的可能，從而有效地發(fā)揮了采購小組貨比三家的原則，達到了按優(yōu)采購的目的。

　　3、堅持民主集中制原則。對于重大問(wèn)題多請示，常匯報，把自己分管的工作進(jìn)行通報，做到在位不越位，分工不分家；使工作大家一起作，困難一起幫。

　　二、礪志勤勉，緊緊圍繞三條主線(xiàn)開(kāi)展工作

　　1、圍繞黨委分工協(xié)助總經(jīng)理抓好落實(shí)。07年黨委分工中明確，我主管經(jīng)營(yíng)管理工作，協(xié)助總經(jīng)理抓好財務(wù)工作，兼管地勤保障部、安全檢查站，聯(lián)系公安、口岸工作。

　　公司的財務(wù)工作一直走在集團的前列，這是有目共睹的，多年來(lái)，形成了一整套行之有效的規章制度，特別是07年度，企劃財務(wù)部的工作除了作好了日常工作，如財務(wù)指標的下達、年中的財務(wù)檢查與考核、以及年未財務(wù)兌現工作、集團財務(wù)規定的各項工作，充分為了公司的兩大審計工作和文明機場(chǎng)的準備工作積極籌措資金，快速上報各項固定資產(chǎn)投資計劃。此外，還圓滿(mǎn)地完成了湖南審計廳對包括對我分公司在內的機場(chǎng)集團的經(jīng)濟責任審計工作，這既是一場(chǎng)硬仗，又是一場(chǎng)大勝仗。

　　地勤保障部和安全檢查站都是一線(xiàn)生產(chǎn)單位，直接面對旅客和機組人員，每一個(gè)人的工作都代表了機場(chǎng)的形象，兩個(gè)部門(mén)在公司的員工總數中占到了二分之一，但相對于目前公司的生產(chǎn)量和場(chǎng)地來(lái)說(shuō)，其工作崗位還欠缺人手。我是從05年開(kāi)始分管地勤保障部的，從一開(kāi)始，我不是特別熟悉其工作，因此買(mǎi)了一些服務(wù)禮儀方面的書(shū)籍來(lái)充實(shí)自己，平時(shí)注意到基層多問(wèn)、多看，漸漸地熟悉了這個(gè)部門(mén)的工作性質(zhì)，崗位流程，以及員工歡快的笑聲與委屈的淚水。地保部的工作是安全與服務(wù)兩大主題，但更多地是服務(wù)工作。采取了不少形式來(lái)提高服務(wù)質(zhì)量。我是從去年開(kāi)始分管安檢站的工作的，由于國際形勢日益復雜，空防安全凸現壓力。只有從技術(shù)手段不斷提升才能有效降低安全風(fēng)險，同時(shí)也必須注重服務(wù)質(zhì)量，才能取得旅客的'配合與滿(mǎn)意。

　　地保部和安檢站還在公司的文藝和體育方面充當著(zhù)積極的主力軍,他們克服工作壓力,擠出時(shí)間,積極參與,涌現出了不少明星或中堅骨干.

　　2、圍繞公司重點(diǎn)工作搞好督促工作；

　　應該說(shuō)，機場(chǎng)分公司07年有三件大事：即文明機場(chǎng)的創(chuàng )建，安保審計和安全審計。如果說(shuō)我的分管工作更多地是從塊塊出發(fā)的話(huà)，那07年我在督促公司的重點(diǎn)工作方面更多地是從條條出發(fā)，兼顧塊塊的。07年公司的這三件大事，集團都給予了高度的重視，集團領(lǐng)導多次來(lái)公司指導工作。公司黨委也是下定決心，集中精力辦大事，出臺了一系列的舉措來(lái)確保這三件大事的順利完成。我也正是基于公司的統一部署不折不扣的抓落實(shí)的。

　　在文明機場(chǎng)創(chuàng )建時(shí)，我主要負責環(huán)境衛生的督察工作。我機場(chǎng)在創(chuàng )建前，基礎工作相對薄弱，環(huán)境秩序檔次較低，集團公司秦書(shū)記幾次親臨公司指導工作時(shí)，對我公司的創(chuàng )建工作從很高的角度出發(fā)，除了給候機樓更換了座椅，同意安排專(zhuān)門(mén)的改造費用，新增了人手，此外，對工作區的環(huán)境衛生的整改也提出了很高的標準。正是由于上級領(lǐng)導的支持與關(guān)心，文明機場(chǎng)的創(chuàng )建工作進(jìn)展比較順利。各部門(mén)把各自責任區的環(huán)境衛生按照高標準完成了，對于機關(guān)下達的整改通知也都能按時(shí)完成。

　　安保審計工作的意義在于嚴把空防安全關(guān)口，規范進(jìn)入隔離區的人、車(chē)和物品的程序，消除進(jìn)入隔離區的人、車(chē)和物品可能存在的不安全性因素，完善機場(chǎng)應急救援程序。在審計前，我主要針對機場(chǎng)坪秩序和進(jìn)入隔離區的xx辦理進(jìn)行了督促，重點(diǎn)加強了對公安和安檢的檢查工作。在陪同審計組檢查時(shí)，不失時(shí)機地把公司上下齊心協(xié)力地作準備工作的感人經(jīng)歷介

　　紹給審計人員，讓審計組能更動(dòng)態(tài)地了解我公司的安保審計工作的認真對待的態(tài)度和爭取達標的迫切心理。此外，由于安檢員人數和執證上崗率都難以達到標準，安檢站也充分利用同學(xué)關(guān)系，積極作工作，爭取審計員理解我們的工作，使其相信我們今后會(huì )作得更好！

　　通過(guò)文明機場(chǎng)和安保審計工作的順利完成，公司的環(huán)境秩序明顯變化了，各種規章和臺賬也建立健全了，迎審工作經(jīng)驗也豐富了。因此，對于安全審計工作也作到了心中有數。安全審計工作包含七大部分，我主要負責對各部門(mén)的進(jìn)度情況進(jìn)行掌握，重點(diǎn)是帶領(lǐng)人事部對各部門(mén)的人員培訓進(jìn)行檢查。由于大家的準備工作充分，加上審計過(guò)程中積極熱情，把一個(gè)充滿(mǎn)活力，富有朝氣的荷花機場(chǎng)展現在審計組全體人員和觀(guān)摩人員面前了，因此，審計工作相當順利地通過(guò)了。

　　3、圍繞公司對外關(guān)系作好協(xié)調工作；

　　一是聯(lián)系公安工作。機場(chǎng)公安分局07年在維護機場(chǎng)公共安全和秩序方面發(fā)揮了積極的作用，保住了機場(chǎng)的平安，重點(diǎn)打擊了黑車(chē)，整頓了停車(chē)場(chǎng)的秩序。我在聯(lián)系公安方面作了一些點(diǎn)滴工作，一是貫徹落實(shí)民航和地方政府布置的專(zhuān)機或警衛任務(wù)，二是督促上級文件要求的專(zhuān)項行動(dòng)，三是公司在力所能力的情況下，提供富康車(chē)作警用任務(wù)，提供停車(chē)用房以供公安查扣車(chē)輛停放等。

　　二是聯(lián)系口岸工作。張家界機場(chǎng)口岸目前是二類(lèi)口岸，申請改成一類(lèi)口岸的計劃已經(jīng)xx同意列入十一五規劃。這中間有大量的工作要作，主要由政府口岸辦來(lái)牽頭，但最大的受益者還是機場(chǎng)，因此，機場(chǎng)十分關(guān)心此項工作的進(jìn)展。對于日常地區航班與國際包機航班，機場(chǎng)都能與聯(lián)檢單位

　　緊密配合，共同保障好航班。對于邊檢存在的一些實(shí)際困難，公司也參照長(cháng)沙黃花機場(chǎng)的作法予以了幫助解決。

　　三是聯(lián)系旅游工作。機場(chǎng)的發(fā)展離不開(kāi)張家界的旅游發(fā)展，公司作為市旅游工作委員會(huì )的成員單位，一直積極參予其組織的各種會(huì )議，及時(shí)報送相關(guān)資料。特別是全省旅游產(chǎn)業(yè)大會(huì )在張家界的成功舉辦，為張家界的旅游發(fā)展帶來(lái)了騰飛的契機。我有幸參加了這次大會(huì )，深受鼓舞。在07年，結合省里和市里旅游工作的部署，多次和市旅游局進(jìn)行溝通，并與市里大的旅行社和包機公司進(jìn)行了航空旅游市場(chǎng)的研討，真正把機場(chǎng)的發(fā)展融入到市里的發(fā)展中去。此外，我作為區人大代表，也從區里產(chǎn)業(yè)發(fā)展的角度，一方面提出永定區的產(chǎn)業(yè)發(fā)展要積極依托航空物流，盤(pán)活資源；另外一方面則希望區里關(guān)心支持機場(chǎng)的建設與發(fā)展，在政策上予以?xún)A斜。

　　回首07年，沉淀在我心中的收獲很多，首先是感動(dòng)，這么多的工作任務(wù)，是我們的員工加班加點(diǎn)，毫無(wú)怨言地一件一件地完成，十分感動(dòng)呀，這不亞于是一場(chǎng)士兵突擊呀！二是驕傲，我作為這個(gè)團結的大家庭的一員，這里有輝煌的成績(jì)，是我的榮耀。三是責任，雖然成績(jì)可圈可點(diǎn)但畢竟過(guò)去，如何面對08年，我們必須負責任地去面對。

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