押運駕駛員年終總結范文（精選12篇）
時(shí)光荏苒，光陰似箭，轉眼一年又過(guò)去了，回顧過(guò)去一年的工作，一定有很多需要梳理的事情，該總結這一年的得與失，為下一年的工作奠定基礎了。想必許多人都在為如何寫(xiě)好年終總結而煩惱吧，以下是小編為大家收集的押運駕駛員年終總結范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
押運駕駛員年終總結 1
一、加強政治學(xué)習，不斷提高政治思想水平
積極參加單位組織的各項政治學(xué)習活動(dòng)，通過(guò)學(xué)習，使自己的政治思想水平得到提高，增強了工作的積極性、主動(dòng)性和責任感。
二、愛(ài)崗敬業(yè)，干好本職工作
作為一名駕駛員，為領(lǐng)導和同志們服務(wù)，促進(jìn)著(zhù)單位工作的正常開(kāi)展，在后勤工作中起著(zhù)重要作用。
1、我首先明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規范，堅持個(gè)人利益服從全局利益，增強時(shí)間觀(guān)念，服從領(lǐng)導，隨叫隨到，犧牲節假日，克服困難，圓滿(mǎn)地完成任務(wù)，確保不因自己而影響單位工作的正常開(kāi)展。
2、恪守“安全第一”的原則，確保行車(chē)存車(chē)安全。為了保證車(chē)輛行駛中的安全，我嚴格遵守局里的《駕駛員管理制度》，不開(kāi)快車(chē)，不酒后駕車(chē)，不私自出車(chē)等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3、愛(ài)車(chē)如己，注意保養，定期檢查，及時(shí)維修。定期對汽車(chē)進(jìn)行保養，保持車(chē)身光潔。嚴格按照保養日程表的項目，對車(chē)輛進(jìn)行正規的定期檢查和維修，以確保車(chē)輛在行駛中不出現故障，增強安全性。
4、同時(shí)，我作為城區中隊的一名執法隊員，平時(shí)在工作中能積極配合秦指導員的.執法工作，圓滿(mǎn)完成領(lǐng)導交辦的各項工作任務(wù)。
三、腳踏實(shí)地，繼續做好今后的各項工作
回顧以往的工作，盡管取得了一點(diǎn)成績(jì)，但與領(lǐng)導的要求相比，與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴格要求自己，發(fā)揚成績(jì)，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務(wù)，在確保行車(chē)安全、加強節約、注意防盜的基礎上，進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車(chē)。在領(lǐng)導的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過(guò)不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。
押運駕駛員年終總結 2
20xx年即將到來(lái)，回顧過(guò)去的20xx年，感概萬(wàn)千。在此期間認真遵守日新集團各項規章制度，愛(ài)廠(chǎng)如愛(ài)家，而且在工作中不斷嚴格要求自己，配合生產(chǎn)部各項流程工作，認真完成領(lǐng)導布置的各項任務(wù)。勤勤懇懇，拼搏進(jìn)取，勇于創(chuàng )新，持續地提高自身的工作效率，發(fā)現工作上的問(wèn)題能及時(shí)向領(lǐng)導匯報并尋求解決的辦法，以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
一、潛心學(xué)習，自覺(jué)錘煉。
雖然我考取叉車(chē)駕駛執照的時(shí)間不長(cháng)，剛開(kāi)始上崗時(shí)，操作還不是特別熟練，但是在工作的過(guò)程中我潛心學(xué)習，自覺(jué)錘煉。經(jīng)過(guò)3個(gè)月的時(shí)間，我已經(jīng)能進(jìn)行熟練的操作控制，上崗3個(gè)月來(lái)基本沒(méi)有出現失誤，工作能力得到很大提高。為將來(lái)完成各項工作打下扎實(shí)的基礎。我會(huì )在接下來(lái)的工作中再接再厲，進(jìn)一步提高我的專(zhuān)業(yè)水平，同時(shí)把工作做的更好。
二、嚴格要求，愛(ài)崗敬業(yè)。
工作中嚴格要求自己，勤勤懇懇，愛(ài)崗敬業(yè)，做到困難面前不低頭，工作面前不退縮，高質(zhì)量地完成了各項工作。在今后的工作中，我將會(huì )虛心向有經(jīng)驗的師傅請教，不斷總結經(jīng)驗，來(lái)禰補自己的不足。同時(shí)，不斷學(xué)習各種理論知識和專(zhuān)業(yè)技能，為公司的發(fā)展貢獻自己的力量！
三、加強
為了把自身工作做好，我充分利用有限的時(shí)間，加強操作技能的訓練，提高了裝卸作業(yè)的效率，保證了裝卸作業(yè)的安全。象貨車(chē)，作業(yè)前必須對所裝貨物的.件數、規格進(jìn)行認真的研究，確定碼放標準，從而保證裝滿(mǎn)整車(chē)的容積。記得剛開(kāi)始從事叉車(chē)作業(yè)時(shí)，我曾經(jīng)倒裝了兩次。從那以后，我加強各方面技能的培養，取得了很好的效果，總結了一套叉車(chē)司機培訓方法。
四、勤于修檢，保障安全。
作為一名司機，時(shí)刻牢記自己肩負的重任，以確保領(lǐng)導和同志們乘車(chē)安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規程和道路交通規則，做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習各種交通法規，做到遵章安全行車(chē)。
經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線(xiàn)熟記在心，行車(chē)中少走彎路，少走壞路，節時(shí)省油。在車(chē)輛維修和保養中，當好“醫生”和“美容師”的雙重角色，對車(chē)輛勤檢修、勤保養、勤清洗，熟練掌握各種車(chē)輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車(chē)輛始終處于良好狀態(tài)。
押運駕駛員年終總結 3
在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績(jì)和進(jìn)步，但出現的問(wèn)題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì )盡力彌補這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
有人說(shuō)選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長(cháng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿(mǎn)腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛(ài)的這份工作奉獻一切。
叉車(chē)是生產(chǎn)不可缺少的服務(wù)工具，作為一名叉車(chē)司機，必須堅守崗位，服務(wù)于生產(chǎn)各項工作。跟班叉車(chē)每天必須配合包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫擺放；配合雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料、空油桶的整理等。
一、工作成績(jì)
1、為配合包裝班領(lǐng)用包裝袋工作，每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領(lǐng)用工作。
2、生產(chǎn)旺季時(shí)，七條包裝線(xiàn)同時(shí)開(kāi)機，叉車(chē)任務(wù)超負荷運轉，兩位叉車(chē)司機必須分工合作，期間需要一個(gè)多小時(shí)才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫工作。而在這期間另一位叉車(chē)司機需要配合七條生產(chǎn)線(xiàn)的入庫工作，因此必須具備較熟練的專(zhuān)業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無(wú)紊的完成任務(wù)。在這么緊張的工作環(huán)境下，我能處之不亂，嚴格按倉庫入庫要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。
3、在領(lǐng)用添加劑時(shí)，與雜工配合好，清晰添加劑的`擺放倉位，協(xié)助好雜工正確領(lǐng)用，包括品種、數量，嚴格按照雜工的領(lǐng)用單配合相關(guān)領(lǐng)用流程。
4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚(yú)油使用的情況，嚴格按倉管員的標識叉用，如果倉管員沒(méi)能及時(shí)做好標識，必須先與倉管員溝通要求做好標識，杜絕使用錯誤或不能按先進(jìn)先出原則使用。而叉到車(chē)間使用前必須按品種、區域要求擺放好，并在抽油過(guò)程嚴格按雜工要求配合叉放到相應的油池，沒(méi)有因個(gè)人原因影響生產(chǎn)，能保證生產(chǎn)順利開(kāi)展。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區存放好，保持生產(chǎn)區域的環(huán)境衛生。
5、叉車(chē)維護與保養，在交接班時(shí)按時(shí)按要求對叉車(chē)做好保養與維護工作，檢查叉車(chē)各運轉情況及加柴油、加水、換機油、打黃油等，保證叉車(chē)能正常運作，不耽誤生產(chǎn)。在淡季期間認真參加叉車(chē)培訓學(xué)習會(huì )議，并在網(wǎng)上查相關(guān)的叉車(chē)與機修知識不斷學(xué)習，爭取進(jìn)一步提升叉車(chē)司機的專(zhuān)業(yè)知識。
6、作為操作班的一員，必須協(xié)助班組的衛生清潔工作。所以每天下班前的半小時(shí)積極參與班組的`衛生區域清潔工作。
7、認真、虛心參加班組會(huì )議、培訓，積極參與公司各項活動(dòng)、培訓，不斷學(xué)習，在質(zhì)量意識、專(zhuān)業(yè)技能、團隊精神方面逐步提高。
二、存在不足
1、在叉車(chē)維修方面還欠缺專(zhuān)業(yè)知識，需要加強學(xué)習。
2、因生產(chǎn)量高，叉車(chē)超負荷運作，保養時(shí)間較少，以后要加強對叉車(chē)的保養維護。
3、溝通能力較差，個(gè)別時(shí)在溝通方面要改變溝通方式，隨時(shí)保持和氣、順暢的溝通，不能過(guò)于急燥，導致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。
三、明年工作計劃
1、認真配合生產(chǎn)各項流程工作，保證生產(chǎn)順利開(kāi)展。
2、學(xué)習叉車(chē)維修專(zhuān)業(yè)知識，提高個(gè)人專(zhuān)業(yè)技能。
3、按時(shí)做好叉車(chē)保養維護，保證叉車(chē)低損耗、正常運轉。
4、加強與同事的溝通，多參與團隊活動(dòng)，加強團隊建設，促進(jìn)團隊協(xié)作精神。
押運駕駛員年終總結 4
歲月如梭，光陰似箭，轉眼間一年又過(guò)去了，武裝押運員年終總結。20xx年是不平凡的一年，也是中心改革的重要一年，新的改革浪潮，新的押運業(yè)務(wù)，各位領(lǐng)導的扎實(shí)能干為我們帶來(lái)了一流的管理和一些新的押運業(yè)務(wù)領(lǐng)導一流的經(jīng)營(yíng)模式，它標志著(zhù)我們押運中心事業(yè)以現實(shí)了跨越式的發(fā)展的新時(shí)期，這無(wú)不凝結著(zhù)每位領(lǐng)導的英明決策和正確指導，讓每位員工都以穩健的步伐邁向嶄新的一年。
對我個(gè)人來(lái)講，這一年意義深刻！剛剛過(guò)去的一年里，我們在中隊領(lǐng)導和中心領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成可領(lǐng)導交給的各項工作任務(wù)，個(gè)人工作能力得到很大的提高，同時(shí)也取得了一定的工作成績(jì)。
回顧起來(lái)，主要做好了以下幾個(gè)方面的工作：
1、以高度的責任感主動(dòng)做好本職工作一年來(lái)，我在做好本職工作的基礎上，堅持高標準，嚴要求，努力掌握金融押運方面的知識，取得了較大的進(jìn)步。作為押運中心的一名運鈔車(chē)駕駛員，時(shí)刻牢記自己肩負的重任，以保護國家財產(chǎn)為己任，在運鈔途中經(jīng)歷保持高度集中，并嚴格按照操作規程和運鈔條例、道路交通規則操作，做到萬(wàn)無(wú)一失。認真做好車(chē)輛保養，做好三勤“勤檢查、勤保養、勤維護”，發(fā)現為題及時(shí)處理，確保車(chē)輛安全運行。除了執行押運任務(wù)外，還要做到確保業(yè)務(wù)用車(chē)隨叫隨到，真正做到一名合格的運鈔車(chē)駕駛員。在平時(shí)的工作中我能夠認真的學(xué)習政治理論，和交通法律知識，使自己的思想觀(guān)念緊跟時(shí)代的'步伐。其次，在工作之余逐漸養成了讀書(shū)，看電視《車(chē)迷頻道》的習慣，了解押運單位英雄人物的先進(jìn)事跡。另一方面，認真學(xué)習業(yè)務(wù)技能，不斷提高的業(yè)務(wù)水平，提高勞動(dòng)效率，減少差錯事故的發(fā)生，增強自我控制能力，堵塞漏洞，防患于未然。
2、以“軍事化”標準嚴格要求自我一個(gè)單位，一個(gè)集體，沒(méi)有一套適合的管理模式作保障，是很難把工作搞好和落實(shí)好的，更談不上什么發(fā)展，在這方面首先嚴格要求自己。在工作中，不僅要掌握押運工作要領(lǐng)，熟練相關(guān)知識從以往的守押案例中吸取教訓，從實(shí)際工作中摸索經(jīng)驗。從中鍛煉了我獨立處理問(wèn)題的能力，培養了勤學(xué)苦練，追求真理的工作態(tài)度。在以后的工作中，我將進(jìn)一步學(xué)習研究業(yè)務(wù)知識，在工作中創(chuàng )新。
3、統一思想，查找不足，開(kāi)創(chuàng )押運新局面。首先結合當前實(shí)際情況，詳細分析了目前押運中心的現況和存在的社會(huì )環(huán)境，認真學(xué)習上級的政策和各項規章制度，從而統一了思想認識改進(jìn)了工作作風(fēng)。押運工作是長(cháng)期的，艱難的任務(wù)，使中心面向社會(huì )的窗口，押運服務(wù)質(zhì)量的好壞不僅關(guān)系到中心在各家金融單位的形象，而且直接影響到整個(gè)押運業(yè)對外的聲譽(yù)，為此，作為一名運鈔車(chē)駕駛員，從嚴按章辦事至關(guān)重要。在長(cháng)期的押運工作當中逐漸形成了愛(ài)崗敬業(yè)、做好本職工作，關(guān)心集體、維護集體榮譽(yù)，切實(shí)樹(shù)立起押運中心“押神”員工新形象。
4、以嚴謹負責的態(tài)度積極做好其他工作。作為一名司機，我在做好本職工作的同時(shí)，還服從領(lǐng)導的安排，盡我所能的完成好領(lǐng)導交辦的或其他臨時(shí)性的工作任務(wù)，根據領(lǐng)導的交代將各項工作部署及時(shí)分解，明確工作目的和具體任務(wù)，并及時(shí)向領(lǐng)導反饋辦理結果；全力做好中隊日常工作。中隊事情繁雜，人少事多，但卻絲毫不能馬虎，比如說(shuō)在陳隊和李隊長(cháng)交代的修車(chē)任務(wù)，不管是我的車(chē)還是其他駕駛員的車(chē)，都開(kāi)到修理廠(chǎng)，認認真真修理好車(chē)輛的毛病，還有在其他車(chē)輛在押運途中遇到無(wú)法正常執行押運任務(wù)叫我執行時(shí)，我本人隨叫隨到，毫無(wú)怨言的去執行；還有就是收發(fā)文件等，這些工作看起來(lái)時(shí)小事，可耽誤了就是大事。一年來(lái)，我在工作中兢兢業(yè)業(yè)，克已奉公，勇于開(kāi)拓，努力進(jìn)取，已身作則，按章辦事，積極完成領(lǐng)導下達的各項工作任務(wù)，我的工作得到了中隊領(lǐng)導及中心領(lǐng)導的肯定。在新的一年里，我將立足本職，開(kāi)拓創(chuàng )新，迎接挑戰，努力吧各項工作做的更好，為我中心押運事業(yè)的發(fā)展盡自己最大的努力！
5、認清自我，找出差距。在這一年的工作中，雖然我有不少的成績(jì)和進(jìn)步，但出項的問(wèn)題也不容忽視。如：自身有待進(jìn)一步提高，對交通法律法規知識，不能活學(xué)活用，服務(wù)意識有待提高，駕駛水平的提高等。在今后的工作中，我將會(huì )盡力彌補這些缺點(diǎn)。全面提搞自身綜合素質(zhì)，業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量，為我押運中心的發(fā)展做出自己應有的貢獻。
總之，在過(guò)去的一年中，我即取得了一定的成績(jì)，又有不足之處，不管怎樣，在今后的工作中，我一定克服空難，再接再厲，從而較好的起到金盾衛士、金盾押神的作用，決心為押運事業(yè)做出巨大的貢獻
自從20xx年到單位報到后，我便正式地成為了一名武裝押運員，并為擁有這一身份而感到驕傲和自豪，回首以前那些焦急與不安的日子，隨著(zhù)充實(shí)的工作生活而漸漸消失，取而代之的是一顆進(jìn)取與拼搏的心。
押運駕駛員年終總結 5
轉眼間一年又過(guò)去了。20xx年是不平凡的一年，也是公司改革的重要一年，新的改革浪潮，新的押運業(yè)務(wù)，各位領(lǐng)導的扎實(shí)能干為我們帶來(lái)了一流的管理和新的押運業(yè)務(wù)，領(lǐng)導一流的經(jīng)營(yíng)模式，它標志著(zhù)我們押運事業(yè)以實(shí)現了跨越式的開(kāi)展的新時(shí)期，這無(wú)不凝結著(zhù)每位領(lǐng)導的英明決策和正確指導，讓每位員工都以穩健的步伐邁向嶄新的一年。對我個(gè)人來(lái)講，這一年意義深刻!剛剛過(guò)去的一年里，我們在中隊領(lǐng)導和公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在其他同志的配合下，堅持以公司量化考核為標準嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成可領(lǐng)導交給的各項工作任務(wù)，個(gè)人工作能力得到很大的提高，同時(shí)也取得了一定的工作成績(jì)�；貞浧饋�(lái)，在今年的工作中主要做好了以下幾個(gè)方面的工作：
一、思想政治
1、我認真學(xué)習了公司下發(fā)《量化考核》方面的各個(gè)文件及細那么，努力做到在思想上、認識上同公司領(lǐng)導保持同一方向、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)，為公司的開(kāi)展添磚添瓦。
2、在平時(shí)的工作中我能夠認真的學(xué)習公司下發(fā)文件及領(lǐng)導的各項指示、精神，和交通法律知識，使自己的思想觀(guān)念緊跟公司的步伐。
3、認真學(xué)習業(yè)務(wù)技能，不斷提高的業(yè)務(wù)水平，提高勞動(dòng)效率，減少過(guò)失事故的發(fā)生，增強自我控制能力，堵塞漏洞，防患于未然。
4、以“軍事化〞標準嚴格要求自我。一個(gè)單位，一個(gè)集體，沒(méi)有一套適合的管理模式作保障，是很難把工作搞好和落實(shí)好的，更談不上什么開(kāi)展，在這方面首先嚴格要求自己。在工作中，不僅要掌握押運工作要領(lǐng)，熟悉相關(guān)知識從以往的守押案例中吸取教訓，從實(shí)際工作中摸索經(jīng)驗。從中鍛煉了我獨立處理問(wèn)題的能力，培養了勤學(xué)苦練的工作態(tài)度。在以后的工作中，我將進(jìn)一步學(xué)習研究業(yè)務(wù)知識，在工作中學(xué)習，在工作中創(chuàng )新。
二、工作情況
1、以高度的責任感主動(dòng)做好本職工作一年來(lái)，我在做好本職工作的根底上，堅持高標準，嚴要求，努力掌握金融押運方面的知識，取得了較大的進(jìn)步。雖然今年工作崗位有所調整，但這更讓我明白的了，無(wú)論在任何崗位任何地方都應該先擺正自己的位置，才能做好自己的本職工作。
2、作為押運公司的一名基層運鈔車(chē)駕駛員，時(shí)刻牢記自己肩負的重任，以保護國家財產(chǎn)為己任，在運鈔途中經(jīng)歷保持高度集中，并嚴格按照操作規程和運鈔條例、道路交通法規操作，做到萬(wàn)無(wú)一失。
3、認真做好車(chē)輛保養，做好三勤“勤檢查、勤保養、勤維護〞，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，確保車(chē)輛平安運行。做到了全年平安行車(chē)，無(wú)任何大小安全事故。
4、除了執行押運任務(wù)外，還要做到確保業(yè)務(wù)用車(chē)隨叫隨到，真正做到一名合格的運鈔車(chē)駕駛員。
三、存在的問(wèn)題和打算
1、對公司的各項業(yè)務(wù)知識認識還不夠到位，盡管經(jīng)過(guò)一些努力，業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進(jìn)一步提高。
2、在今年的崗位調整中清楚的認識到自己對自身的認識不夠，容易自滿(mǎn)自大，擺不正自己的位置，對自己要求不夠嚴;口無(wú)遮攔，對自己不清楚的.問(wèn)題妄加揣測、妄加評論，給自己及他人帶來(lái)了無(wú)端的不良影響。在領(lǐng)導的批評教育下懂得了多做事，少說(shuō)話(huà)，沒(méi)有調查就沒(méi)有發(fā)言權，工作中干好自己的本質(zhì)才是第一位;猶如“某總〞所說(shuō)活到老學(xué)到老，多讀一些文學(xué)著(zhù)作，提高自身修養。
3、對勤務(wù)操作的細節方面做得不到位，工作是長(cháng)期的，艱難的任務(wù)，是公司面向社會(huì )的窗口，押運效勞質(zhì)量的好壞不僅關(guān)系到公司在各家金融單位的形象，而且直接影響到整個(gè)押運業(yè)對外的聲譽(yù)，為此，作為一名運鈔車(chē)駕駛員，從嚴按章辦事至關(guān)重要。在長(cháng)期的押運工作當中逐漸形成了愛(ài)崗敬業(yè)、做好本職工作，關(guān)心集體、維護集體榮譽(yù)，切實(shí)樹(shù)立起押運員工的新形象。
在這一年的工作中，雖然我有不少的成績(jì)和進(jìn)步，但出現的問(wèn)題也不容無(wú)視。如：自身素質(zhì)和修養有待進(jìn)一步提高，對交通法律法規知識，不能活學(xué)活用，效勞意識有待提高，駕駛水平的提高等。在今后的工作中，我將會(huì )盡力彌補這些缺點(diǎn)。全面提搞自身綜合素質(zhì)，業(yè)務(wù)水平、效勞質(zhì)量，為我押運中心的開(kāi)展做出自己應有的奉獻。
押運駕駛員年終總結 6
20xx年是xx郵政深入實(shí)施“十二五”發(fā)展規劃、推進(jìn)發(fā)展方式轉變，繼續深化郵政改革持續深入的一年，為適應新時(shí)期郵政保安押運業(yè)務(wù)發(fā)展需求，xx省郵政保安押運服務(wù)有限公司成立，地市分公司相繼掛牌。xx市分公司自獨立運行以來(lái)，緊緊圍繞省公司工作部署，嚴格貫徹上級各項工作要求，全市保安押運工作總體良好，各項工作得以穩步推進(jìn)，扎實(shí)開(kāi)展。
一、20xx年工作情況
20xx年，分公司緊緊圍繞年初確定的中心工作，積極應對市場(chǎng)環(huán)境變化，充分結合自身實(shí)際，以創(chuàng )新謀發(fā)展，以穩定促提升，發(fā)揚求真務(wù)實(shí)、干事創(chuàng )業(yè)的工作作風(fēng)，各方面工作均取得了優(yōu)良成績(jì)。全市全年保安押運業(yè)務(wù)收入完成xx萬(wàn)元，較上年同期增長(cháng)xx%，增幅xx%。
(一)夯實(shí)基礎管理 完善建章立制
公司成立之初，我們即制定了一系列的有利于公司長(cháng)遠發(fā)展的規章制度，修訂完善了包括《員工月績(jì)效考核辦法》、《運鈔車(chē)輛維修、車(chē)輛成本管理、車(chē)輛保養考核辦法》、《20xx年度培訓工作實(shí)施意見(jiàn)》、《員工作風(fēng)紀律安全生產(chǎn)考核管理辦法》以及《各崗位工作職責及考核辦法》等在內的辦法制度。通過(guò)這些規章制度的制定和對職工的宣貫，給分公司管理工作提供了依據，同時(shí)也給廣大職工行為準則確立了標準，做到獎罰分明，使分公司上下充滿(mǎn)正能量。
(二)注重隊伍建設 強化人員素質(zhì)
按照省公司的相關(guān)文件要求，市郵政企業(yè)劃轉6名員工充實(shí)到保安押運隊伍，從原外聘解款員中招收6名新員工。對于新進(jìn)公司人員，根據省局相關(guān)要求，進(jìn)行了15天的入職培訓。主要從職業(yè)素質(zhì)與職業(yè)道理，到崗位從業(yè)知識的講解，經(jīng)過(guò)培訓后考核，新入職人員均全部考試合格上崗。
(三)狠抓安全管理 注重素質(zhì)提升
1、加大安全服務(wù)檢查力度，安全生產(chǎn)得到加強
一是建立健全了安全領(lǐng)導機構。層層簽訂了安全管理責任書(shū)，把目標分解、細化到部門(mén)和個(gè)人，形成了“縱向到底，橫向到邊、環(huán)環(huán)相扣、逐級追究”的安全防護責任體系。二是深入貫徹落實(shí)省公司“安全生產(chǎn)、穩定無(wú)事故”目標，強化日常管理，掌握人員日常行為和思想動(dòng)態(tài)。今年以來(lái)加大了對人員日常行為規范的動(dòng)態(tài)掌握和日常教育力度，對各崗位人員進(jìn)行了加強培訓，確保其明確責任和履行職責。三是加強監督檢查力度，確保安保制度落實(shí)，進(jìn)一步規范了從業(yè)人員職業(yè)道德風(fēng)險，安全隱患得到了有效排除。
按照省公司的相關(guān)要求，分公司結合實(shí)際制定了切實(shí)可行的檢查和培訓計劃，按照省公司制定的檢查表，每月市公司組織檢查組對市公司、縣大隊進(jìn)行1-2次的突擊檢查，同時(shí)市公司綜合部每月不定期的調閱市公司、各縣大隊的監控錄像對運鈔安全、守庫安全、運鈔車(chē)停放等環(huán)節進(jìn)行檢查，市、縣大隊自查每月不低于三次，市公司檢查每月1-2次。對檢查出的問(wèn)題制定整改措施落實(shí)責任人及時(shí)進(jìn)行了整改，按照月績(jì)效考核辦法對違規違紀員工進(jìn)行處罰，累計處罰違反工作紀律員工8人次。很大程度上提高了員工規范操作的'自覺(jué)性。
2、業(yè)務(wù)培訓得到強化，人員素質(zhì)得以提升
培訓是提高員工素質(zhì)和改進(jìn)工作方法的不二法門(mén)，公司成立之初，邀請市武警支隊教官對所有基層員工進(jìn)行了為期三天的技能培訓，增強了員工的體質(zhì)，提高了全員戰斗力。為建立培訓工作的長(cháng)效機制，我們制定了詳細的培訓實(shí)施計劃，按照我公司制定的《20xx年度培訓工作實(shí)施意見(jiàn)》，市、縣大隊各班組長(cháng)每月負責組織本班組員工進(jìn)行業(yè)務(wù)技能的學(xué)習培訓，每月不低于2次，并每月要5日前上報本月學(xué)習總結和次月的學(xué)習計劃，做到了學(xué)習有計劃，會(huì )后有總結。市公司每月至少要組織一次對全區員工的培訓學(xué)習。通過(guò)培訓和學(xué)習充實(shí)了員工的生活，提高員工的素質(zhì)和工作方法。
3、車(chē)輛管理嚴格規范，費用支出明顯降低
我公司正常運營(yíng)的運鈔車(chē)7輛，其中有一輛是省公司調撥的臨時(shí)備用車(chē)。市公司3輛運鈔車(chē)，共7條運營(yíng)線(xiàn)路。xx輛，分別服務(wù)于縣城及周邊7個(gè)鄉鎮，共4條線(xiàn)路。xx輛，分別服務(wù)于縣城及周邊5個(gè)鄉鎮，共4條線(xiàn)路。兩縣大隊車(chē)輛由于長(cháng)期在鄉間道路上行駛，車(chē)況較差，維修率較高。近日接省公司下發(fā)新運鈔車(chē)4輛，于10月22日到齊，現正和郵政企業(yè)協(xié)調辦理相關(guān)手續，近期即可投入使用。
4、管理有效加強，嚴厲杜絕安全隱患
全區共有20支，子彈99發(fā)，配有智能槍彈柜6個(gè)(市公司、兩縣大隊各兩個(gè))，目前，按照省公司相關(guān)要求，為確保安全，智能槍彈柜已經(jīng)配備專(zhuān)人負責。(具體做法)
5、充分關(guān)愛(ài)員工，關(guān)愛(ài)政策持續受益
“三保證三關(guān)愛(ài)”活動(dòng)深入開(kāi)展。分公司共有(xx人 )人參加“三保證三關(guān)愛(ài)”活動(dòng)，參與面達到100%。今年，分公司在“三保證三關(guān)愛(ài)”活動(dòng)中，共有( xx人 )人次受益，從省局申請補助現金( xx元 )萬(wàn)元，分公司員工充分感受到了大家庭的溫暖。
我們能夠取得以上成績(jì)，是省公司科學(xué)決策、正確領(lǐng)導的結果，是各部門(mén)銳意進(jìn)取、狠抓落實(shí)的結果，是分公司干部職工同心協(xié)力、拼搏奉獻的結果，成績(jì)來(lái)之不易，經(jīng)驗彌足珍貴。這一年，我們克服“分家”伊始的各項薄弱基礎，抓生產(chǎn)，保穩定，尋突破，促轉型，面對市場(chǎng)環(huán)境變化，我們團結一心，迎難而上，經(jīng)過(guò)努力，實(shí)現了安全無(wú)事故。通過(guò)加強培訓教育，實(shí)現了人員的思想穩定;通過(guò)加強業(yè)務(wù)檢查，實(shí)現了各崗位的正常履職，保證了各項工作的有序開(kāi)展。
二、存在的主要問(wèn)題
在肯定成績(jì)的同時(shí)，我們應清醒地認識到生產(chǎn)和管理中還存在一些突出問(wèn)題，在以后的工作開(kāi)展過(guò)程中，需要逐步解決：
1、保安員證辦理問(wèn)題。目前我分公司在崗人員均未辦理保安員證。
2、槍證和辦理問(wèn)題。由于以前的遺留問(wèn)題我公司所有涉槍人員都沒(méi)有。有6支槍沒(méi)有辦理槍證。按照公安部門(mén)的相關(guān)規定無(wú)保安員證不能辦理，目前因無(wú)考核用子彈，保安員證和都無(wú)法辦理。
3、人員緊張。xx大隊守庫人員只有4人，無(wú)替班員。全區運鈔車(chē)司機無(wú)替班人員。
4、子彈不足。目前我分公司現有子彈99發(fā)，不足每槍配備5發(fā)的標準�，F在使用的子彈都是20xx年以前的子彈，已到報廢期無(wú)法更換，因無(wú)，已嚴重影響了日常訓練和各項證件的辦理工作。
5、硬件建設存在不足。因市郵政企業(yè)辦公用房較為緊張，我分公司目前辦公場(chǎng)地不足。辦公設施存在不足，xx大隊無(wú)電腦，兩縣大隊都沒(méi)有打印、傳真等辦公設備。市公司及兩縣大隊均無(wú)檢查用車(chē)，開(kāi)展日常檢查都需要使用個(gè)人車(chē)輛。
三、20xx年重點(diǎn)工作安排
如果說(shuō)20xx年是我們摸索打基礎之年，那么20xx年就是我們業(yè)務(wù)騰飛之年，在現有工作的基礎上，下步我們要做好以下幾方面工作：
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在工作中的日子里，教會(huì )了我勇敢，教會(huì )了我堅強，教會(huì )了我感恩，那兒儲藏了我許許多多的感動(dòng)。愛(ài)與被愛(ài)。在工作中，我深刻地體會(huì )到了團隊合作的力量，倍感溫暖，也倍加珍惜。盡管在過(guò)去幾年學(xué)習生涯中，積累了一定的理論基礎，但是在實(shí)際工作面前，不免還是有點(diǎn)壓力，一切都還得從零開(kāi)始，一滴地重新學(xué)習。雖然這樣的過(guò)程是令人不安和焦慮的，但是這種緊張的情緒在公司領(lǐng)導。同事的關(guān)懷。幫助和感染下很快就煙消云散了。為了能讓自己盡早進(jìn)入工作狀態(tài)和適應工作環(huán)境，每當遇到工作難題時(shí)就及時(shí)請教同事，積極學(xué)習工作所需要的各項專(zhuān)業(yè)知識，努力提高自己的綜合能力。在這一年中我學(xué)到了很多知識，自己也得到了很大提高，過(guò)得非常充實(shí)和快樂(lè )，我相信，這是一個(gè)好的開(kāi)端，再累也是有價(jià)值的。
增強責任感和大局意識，服從分工，協(xié)調配合各項工作，團結協(xié)作是做好一切工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳。一年來(lái)，本人在各領(lǐng)導的關(guān)心。幫助下，不斷查找自身存在的不足并認真加以分析總結，改進(jìn)自己的工作方法，在增強服務(wù)意識和工作能力上下功夫。要成為一名優(yōu)秀的武裝押運員，首先做到與車(chē)成員團結一致，心往一處想，勁往一處使，積極服從隊的分工，認真做好自己的工作。其實(shí)在各個(gè)崗位都有發(fā)展才能。增長(cháng)知識的機會(huì )。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的'工作，也能成為最精巧的工人；如果以冷淡的態(tài)度去做最高尚的工作，也不過(guò)是個(gè)平庸的工匠。心態(tài)的調整使我更加明白，不論做任何事，務(wù)須竭盡全力，這種精神的有無(wú)可以決定一個(gè)人日后事業(yè)上的成功或失敗。如果一個(gè)人領(lǐng)悟了通過(guò)全力工作來(lái)免除工作中的辛勞的秘訣，那么他也就掌握了達到成功的原理。倘若能處處以主動(dòng)。努力的精神來(lái)工作，那么無(wú)論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經(jīng)歷。擁有積極的心態(tài)，就會(huì )擁有一生的成功。當然，我在工作中還存在著(zhù)一些不足之處，如過(guò)于注重工作的進(jìn)度對工作內容的全面性考慮不足等。在接下來(lái)的工作中，我將本著(zhù)對本職工作的認真和責任心，把工作做好做精。走好每一步，干好每一天。爭取在20xx年完善自己工作中的不足，起到對公司負責，對工作負責，對車(chē)負責的人。
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為加強自身素質(zhì)和崗位特殊性質(zhì)，為在下一步工作中，能夠高效又好又快的完成金融押運任務(wù)，我針對自己平時(shí)工作特點(diǎn)和性質(zhì)，并寫(xiě)出一年深刻體會(huì )和心德。
在思想非常重視自己工作崗位重要性，我能夠服從領(lǐng)導安排，團結同事，保護集體榮譽(yù)，遵守規章制度和崗位職責，做到上班不遲到不早退，工作中不擅自離崗脫崗，押運過(guò)程不接聽(tīng)電話(huà)發(fā)送短信等違反規章制度行為，并態(tài)度端正不當面頂撞領(lǐng)導不背后議論，不泄露押運秘密等一切公司內部消息。
有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn)工作中業(yè)務(wù)不夠熟練，工作效率不太高，文明禮儀不夠好，工作中方法不夠靈活，有時(shí)候存在這思想麻痹和僥幸心理，其次安排事情比叫拖拉沒(méi)有提前意識，想問(wèn)題不夠深入等。
下一步積極向上心態(tài)認真負責完成各項押運，工作中積極主動(dòng)認真負責完成工作，克服麻痹思想和端正工作心態(tài)，努力，加強業(yè)務(wù)學(xué)習提高業(yè)務(wù)能力，總之一點(diǎn)既然選擇這一個(gè)崗位工作就是愛(ài)一行，專(zhuān)一行，分分秒秒負起責任，做到我的崗位無(wú)過(guò)失，以上是我對一個(gè)月對自己工作總結和體會(huì )寫(xiě)的不對之處請公司領(lǐng)導批評指證。
我叫xx，現擔任某公司押運車(chē)長(cháng)一職。在過(guò)去的一年里，我帶著(zhù)著(zhù)押運車(chē)輛，風(fēng)雨無(wú)阻的履行著(zhù)上級交代的任務(wù)。在延安市農業(yè)銀行的各個(gè)網(wǎng)點(diǎn)都留下了自己工作的身影。準時(shí)、準點(diǎn)、熱情周到，都已經(jīng)成為人們對我們工作達成的共識。
作為一名押運車(chē)長(cháng)，自己負責的是一個(gè)有幾個(gè)人組成的小團隊，我努力使我負責車(chē)次內的每個(gè)同事都明白，押運是一項重大的使命，這與人民群眾的生活息息相關(guān)，也是金融體系穩定持久的標志。作為一名押運人員，要牢記自己的使命，要牢記自己所肩負的責任。俗話(huà)說(shuō)‘360行，行行出狀元’。只要認真負責、熱愛(ài)工作。那么不僅社會(huì )認同，我們也會(huì )得到工作的滿(mǎn)足感，這也是我們護衛的自豪感。
我作為僅上任一年多的年輕車(chē)長(cháng)，時(shí)常高標準的要求自己，嚴格約束車(chē)員。我們的.日常工作是安保、接、運、送。在這一過(guò)程里有一套詳細的標準，照章操作是平安的保障。因此在任何一次的接送任務(wù)中，我和押運車(chē)內同事們，嚴格參照工作標準，嚴格遵守押運條例，干凈利落的完成任務(wù)。交接過(guò)程中，不斷的用我們熱情的效勞態(tài)度去影響和溫暖周?chē)娜�。在嚴格遵守規章，遵守交接標準的前提下，用我們的微笑�?lái)貫穿工作，取得了很好的效果。由于銀行固定的上下班時(shí)間，準時(shí)出車(chē)尤其重要，為確保及時(shí)準點(diǎn)，我們車(chē)次內人員隨時(shí)待命，嚴正以待，隨叫隨到，受到大家的一致好評。在過(guò)去的一年里，我帶著(zhù)自己負責的車(chē)輛，踏實(shí)工作，認真負責。這些都帶有一個(gè)明確的目標，那就是‘融入護衛工作，實(shí)現人生理想’。
在2023年里，我將繼續努力提高效勞質(zhì)量，提高效勞水平，同時(shí)在接鈔和送鈔的環(huán)節中，我嚴格要求自己所負責車(chē)內人員，準時(shí)熱情的做好交接工作。認真填寫(xiě)工作記錄，在接運過(guò)程中，我均按照規定的標準，確保工作的標準性，嚴肅性，使得平安性大大的提高。
我們押運車(chē)輛是需要高度警惕心理、程式化的工作，我們在日常的將重點(diǎn)關(guān)注以下兩個(gè)方面。
首先、我保證自己負責的車(chē)輛出勤更加準時(shí)到位，同時(shí)與其他車(chē)輛交流學(xué)習�？嗑氉约旱男诩寄�，用更好的效勞來(lái)為護衛工作爭光。
其次、作為一名車(chē)長(cháng)，我將更加的關(guān)注車(chē)員，關(guān)注他們的開(kāi)展成長(cháng)，確保每個(gè)人都開(kāi)開(kāi)心心的上班。增進(jìn)隊友間的團結，從而為更好的展開(kāi)工作打下結實(shí)的根底。
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一、這一年的工作表現
1、在思想上非常重視自己工作崗位重要性，我能夠服從領(lǐng) 導安排，團結同事，愛(ài)護集體榮譽(yù)，遵守規章制度和崗位職責，做到 上班不遲到不早退，工作中不擅自離崗脫崗，押運過(guò)程不接聽(tīng)電話(huà)發(fā) 送短信等違反規章制度行為，并態(tài)度端正不當面頂撞領(lǐng)導不背后議 論，不泄露押運秘密等一切公司內部消息。
2、自覺(jué)加強理論學(xué)習,提高個(gè)人素質(zhì) 中隊濃厚的學(xué)習氛圍深深地感染著(zhù)我們,大家積極參加中隊組 織的各項學(xué)習活動(dòng),并注重自學(xué),認真學(xué)習了公司傳達的各項會(huì )議精 神,進(jìn)一步提高了自己的理論水平與政治素質(zhì),保證了自己在思想上和公司保持一致性,強化了踏實(shí)肯干的自覺(jué)性.
在平時(shí)的工作中我也 認真的學(xué)習政治理論，和交通法律知識，使自己的思想觀(guān)念緊跟時(shí)代 的步伐。其次，在工作之余逐漸養成了讀書(shū)，看電視《車(chē)迷頻道》的 習慣，了解押運單位英雄人物的先進(jìn)事跡。另一方面，認真學(xué)習業(yè)務(wù) 技能，不斷提高的業(yè)務(wù)水平，提高勞動(dòng)效率，減少差錯事故的發(fā)生， 增強自我控制能力，堵塞漏洞，防患于未然。
3、工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。我是車(chē)長(cháng)，所以處處都起到模范帶 頭作用。在我的帶領(lǐng)下，大家都服從命令、聽(tīng)從指揮，積極主動(dòng)地工 作。有效利用工作時(shí)間，堅守崗位。我們還積極配合中心領(lǐng)導和中隊 領(lǐng)導的工作， 需要加班完成工作按時(shí)加班加點(diǎn)， 保證工作能按時(shí)完成。
另外作為押運中心的一名運鈔車(chē)駕駛員，時(shí)刻牢記自己肩負的重任， 以保護國家財產(chǎn)為己任，在運鈔途中經(jīng)歷保持高度集中，并嚴格按照 操作規程和運鈔條例、道路交通規則操作，做到萬(wàn)無(wú)一失。認真做好 車(chē)輛保養，做好三勤“勤檢查、勤保養、勤維護”，發(fā)現為題及時(shí)處 理，確保車(chē)輛安全運行。除了執行押運任務(wù)外，還要做到確保業(yè)務(wù)用 車(chē)隨叫隨到，真正做到一名合格的運鈔車(chē)駕駛員。
其次我認真細致抓每一個(gè)細節，對本車(chē)組日常工作管理組織協(xié) 調到位。在溝通方面，我主動(dòng)與服務(wù)單位溝通、協(xié)調工作；了解每個(gè) 人思想動(dòng)態(tài)情況，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題、積極主動(dòng)采取措施解決問(wèn)題，并深 入細致地做好其政治思想工作。
4、工作質(zhì)量成績(jì)、效益和貢獻。我們五人認真遵守各項紀律，按時(shí)出勤，全年沒(méi)有曠工和無(wú)故請假現象。大家及時(shí)完成各項工作， 達到預期的效果，保質(zhì)保量地完成工作，工作效率高。前三個(gè)季度的 工作都得到了領(lǐng)導的肯定，沒(méi)有扣過(guò)一分。大家團結一致，在這一年 中從未發(fā)生任何安全責任事故。
二、工作中的不足與今后的努力方向 在這一年的工作中，雖然有不少的成績(jì)和進(jìn)步，但出現的`問(wèn)題 也不容忽視。
工作能力和創(chuàng )新意識不足、 如業(yè)務(wù)理論水平有待提高、 服務(wù)意識有待提高等.在今后的工作中，我將會(huì )盡力彌補缺點(diǎn)，全面 提高自身綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量，為我押運中心的發(fā)展做出 自己應有的貢獻今后我將努力做到以下幾點(diǎn),希望領(lǐng)導和同志們對我 進(jìn)行監督指導
1、自覺(jué)加強學(xué)習,向業(yè)務(wù)學(xué)習,向專(zhuān)業(yè)知識學(xué)習,向身邊的同事學(xué)習, 逐步提高自己的理論水平和業(yè)務(wù)能力.
2、克服年輕氣躁,做到腳踏實(shí)地,提高工作主動(dòng)性,不怕多做事,不怕 做小事,在點(diǎn)滴實(shí)踐中完善提高自己.
3、繼續提高自身個(gè)人修養。
新的一年，對自己來(lái)說(shuō)又是新的起點(diǎn)、新的機遇、新的 挑戰。在今后的工作中，我會(huì )繼續努力，和服務(wù)單位更好地搞好溝通 協(xié)調工作，按時(shí)按質(zhì)完成每一次接包任務(wù)。
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調度工作是押運公司的核心指揮機關(guān)， 調度員編制好車(chē) 輛運行計劃，僅僅是調度工作的開(kāi)始，更重要的是保證車(chē)輛 運行計劃的實(shí)施。調度員掌握和指揮押運公司的三大資源， 計劃、車(chē)輛、人員，在業(yè)務(wù)運行過(guò)程中，調度員既是上級部 門(mén)和領(lǐng)導的參謀，又是車(chē)輛的指揮員，既是車(chē)組人員的勤務(wù) 員，又是安全宣傳員。所以做好調度工作必須要充分發(fā)揮調 度員的主動(dòng)性和積極性，合理安排、科學(xué)調度，保證充足運 力，最大限度發(fā)揮押運車(chē)輛運輸的能效，使現有的線(xiàn)路資源 與公司的投資成正比最終達到效益最大化。
一、調度的日常工作 調度員首先要有干一行愛(ài)一行踏實(shí)工作的精神，主動(dòng)積 極、認真負責、秉公辦事，具有沉著(zhù)、機智、果斷處理工作 與應急事件的能力。調度員要根據業(yè)務(wù)情況、編制車(chē)輛運行 動(dòng)態(tài)計劃，進(jìn)行有計劃的指揮調度。要了解公司的經(jīng)營(yíng)計劃 和保證完成計劃的各項措施及業(yè)務(wù)指標完成進(jìn)度情況。了解當前運營(yíng)形式，熟悉各線(xiàn)路業(yè)務(wù)情況及流量、流向、季節性 變化并掌握天氣變化情況；熟悉押運各項規章制度和交通安 全法規；熟知各類(lèi)汽車(chē)的一般技術(shù)狀況、車(chē)型等，能夠了解 駕駛員的駕駛操作水平與技能，掌握駕駛員的思想情況、個(gè) 性、愛(ài)好、身體健康狀況等。其次在調度工作中要嚴格執行調度計劃， 隨時(shí)了解計劃 進(jìn)行情況，聽(tīng)取各方面反映，做好調查記錄；隨時(shí)掌握各線(xiàn) 路車(chē)況、路況，加強與各中隊，車(chē)組和用車(chē)客戶(hù)單位聯(lián)系， 保證內外協(xié)作、溝通及時(shí)，增強突發(fā)事件應急能力。在節假 日期間，科學(xué)合理調整運力，使車(chē)輛的.利用率、效益最大化。
調度員應經(jīng)常深入現場(chǎng)了解運營(yíng)實(shí)際，掌握運營(yíng)進(jìn)度�，F場(chǎng) 調度要與中隊和車(chē)組調度密切配合，合理調劑計劃，變更車(chē) 輛運行計劃及時(shí)與客戶(hù)，中隊和車(chē)組溝通。做好公司各項登 記統計的換發(fā)工作。對現場(chǎng)出現的各種違規現象及時(shí)反饋。值班調度員要堅持早送晚迎制度，簽發(fā)行車(chē)變更單，詳細交 代工作與安全注意事項，做好車(chē)輛動(dòng)態(tài)記錄工作，回收行車(chē) 臨時(shí)派車(chē)單與各項統計，并做好登記。交接班時(shí)做好記錄， 交代清楚需要辦理的遺留事項，不斷研究和改進(jìn)調度工作， 發(fā)現有關(guān)情況，及時(shí)向領(lǐng)導請示、匯報，按照企業(yè)制度、科 學(xué)合理調度、靈活機動(dòng)恰當處理各種有關(guān)客戶(hù)、車(chē)輛、車(chē)組 人員日常運營(yíng)中發(fā)生的問(wèn)題。再次調度員要加強對車(chē)組人員及客戶(hù)的管理，為他們提供優(yōu) 質(zhì)服務(wù)，對他們一視同仁，積極協(xié)調并解決運營(yíng)中出現的問(wèn)題。
杜絕擾亂正常運營(yíng)行為的發(fā)生， 嚴禁不按正常路線(xiàn)行駛、 誤點(diǎn)、漏點(diǎn)等現象。對公司管理規章制度和通知及時(shí)通知到 中隊，幫助上級完成車(chē)輛、駕駛員年審、年度換證等工作。在了解當前運營(yíng)的情況下積極申請新增線(xiàn)路與更新車(chē)輛，擴 大公司新的效益增長(cháng)點(diǎn)。調度員還要為廣大車(chē)組人員做好表率作用，帶頭遵守企 業(yè)的規章制度，嚴格考勤并組織好人員參加每周例會(huì )與學(xué) 習。根據公司的要求督促車(chē)組做好文明服務(wù)工作，達到公司 要求，讓客戶(hù)滿(mǎn)意。及時(shí)處理好客戶(hù)、承運人的投訴，避免 業(yè)務(wù)事故，切實(shí)履行好服務(wù)承諾，對客戶(hù)投訴要認真核查， 及時(shí)處理，投訴處理率 100%，保證公司的服務(wù)質(zhì)量。要對 日常生產(chǎn)中出現的問(wèn)題及時(shí)溝通及時(shí)整改，交流各自工作經(jīng) 驗，廣泛吸收各方面的意見(jiàn)，持續改進(jìn)調度工作。
二、調度員的工作要領(lǐng) 調度員工作最大的特點(diǎn)來(lái)自于對車(chē)組執行業(yè)務(wù)的管理， 各人有各人的脾氣、性格、愛(ài)好，每個(gè)人都有差異的，說(shuō)實(shí) 話(huà)很難去了解每個(gè)車(chē)組隊員的心思。這個(gè)時(shí)候，首先要有溫情，在不違反原則的情況下，盡量滿(mǎn)足他們的要求，因為好 的心情是安全行車(chē)的條件之一，但是，也不能一味去滿(mǎn)足他 們， 要有魄力， 不執行計劃就要通知相關(guān)單位按照規章處罰， 要嚴格執行調度計劃，保證調度命令的嚴肅性，還要做公平 公正，嚴禁以權謀私，堅持以人為本，把車(chē)組人員當成我們 的客戶(hù)，調度人員要為他們提供一流的服務(wù)，只有這樣車(chē)組 人員才有可能為廣大乘客提供一流的服務(wù)。要堅持自我學(xué)習，不斷總結、不斷完善。調度工作沒(méi)有 最好，只有更好。影響道路運輸的環(huán)境每天都在變化，要不 斷地觀(guān)察每車(chē)的計劃執行情況，認真總結，持續改進(jìn)。
押運駕駛員年終總結 11
自從xx年到單位報到后，我便正式地成為了一名武裝押運員，并為擁有這一身份而感到驕傲和自豪，回首以前那些焦急與不安的日子，隨著(zhù)充實(shí)的工作生活而漸漸消失，取而代之的是一顆進(jìn)取與拼搏的心，在工作中的日子里，教會(huì )了我勇敢，教會(huì )了我堅強，教會(huì )了我感恩，那兒儲藏了我許許多多的感動(dòng)、愛(ài)與被愛(ài)。在工作中，我深刻地體會(huì )到了團隊合作的力量，倍感溫暖，也倍加珍惜。
盡管在過(guò)去三十多年的學(xué)習生涯中，積累了一定的理論基礎，但是在實(shí)際工作面前，不免還是有點(diǎn)壓力，一切都還得從零開(kāi)始， 一滴地重新學(xué)習。雖然這樣的`過(guò)程是令人不安和焦慮的，但是這種緊張的情緒在公司領(lǐng)導、同事的關(guān)懷、幫助和感染下很快就煙消云散了，為了能讓自己盡早進(jìn)入工作狀態(tài)和適應工作環(huán)境，每當遇到工作難題時(shí)就及時(shí)請教同事，積極學(xué)習工作所需要的各項專(zhuān)業(yè)知識，努力提高自己的綜合能力。在這一年中我學(xué)到了很多知識，自己也得到了很大提高，過(guò)得非常充實(shí)和快樂(lè )，我相信，這是一個(gè)好的開(kāi)端，再累也是有價(jià)值的。
增強責任感和大局意識，服從分工，協(xié)調配合各項工作，團結協(xié)作是做好一切工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳。一年來(lái)，本人在各領(lǐng)導的關(guān)心、幫助下，不斷查找自身存在的不足并認真加以分析總結，改進(jìn)自己的工作方法，在增強服務(wù)意識和工作能力上下功夫。要成為一名優(yōu)秀的武裝押運員，首先做到與班子成員團結一致，心往一處想，勁往一處使，積極服從班子的分工，認真做好自己的工作。
其實(shí)在各個(gè)崗位都有發(fā)展才能、增長(cháng)知識的機會(huì )。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作，也能成為最精巧的工人;如果以冷淡的態(tài)度去做最高尚的工作，也不過(guò)是個(gè)平庸的工匠。心態(tài)的調整使我更加明白，不論做任何事，務(wù)須竭盡全力，這種精神的有無(wú)可以決定一個(gè)人日后事業(yè)上的成功或失敗。如果一個(gè)人領(lǐng)悟了通過(guò)全力工作來(lái)免除工作中的辛勞的秘訣，那么他也就掌握了達到成功的原理。倘若能處處以主動(dòng)、努力的精神來(lái)工作，那么無(wú)論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經(jīng)歷。擁有積極的心態(tài)，就會(huì )擁有一生的成功。
當然，我在工作中還存在著(zhù)一些不足之處，如過(guò)于注重工作的進(jìn)度對工作內容的全面性考慮不足等。在接下來(lái)的工作中，我將本著(zhù)對本職工作的認真和責任心，把工作做好做精。
走好每一步，干好每一天。爭取在xx年完善自己工作中的不足，起到對公司負責，對工作負責，對小組負責的人。
押運駕駛員年終總結 12
歲月如梭，光陰似箭，轉眼間一年又過(guò)去了。20xx年是不平凡的一年，也是中心改革的重要一年，新的改革浪潮，新的押運業(yè)務(wù)，各位領(lǐng)導的扎實(shí)能干為我們帶來(lái)了一流的管理和一些新的押運業(yè)務(wù)領(lǐng)導一流的經(jīng)營(yíng)模式，它標志著(zhù)我們押運中心事業(yè)以現實(shí)了跨越式的發(fā)展的新時(shí)期，這無(wú)不凝結著(zhù)每位領(lǐng)導的英明決策和正確指導，讓每位員工都以穩健的步伐邁向嶄新的一年。
對我個(gè)人來(lái)講，這一年意義深刻！剛剛過(guò)去的一年里，我們在中隊領(lǐng)導和中心領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成可領(lǐng)導交給的各項工作任務(wù)，個(gè)人工作能力得到很大的提高，同時(shí)也取得了一定的工作成績(jì)。
一年的時(shí)間很快過(guò)去了，在一年里，我在公司領(lǐng)導、部門(mén)領(lǐng)導及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿(mǎn)的完成了各項工作，在思想覺(jué)悟方面有了更進(jìn)一步的提高，本年度的工作總結主要有以下：
思想政治表現、品德素質(zhì)修養及職業(yè)道德。能夠認真貫徹黨的基本路線(xiàn)方針政策，通過(guò)報紙、雜志、書(shū)籍積極學(xué)習政治理論；遵紀守法，認真學(xué)習法律知識；愛(ài)崗敬業(yè)，具有強烈的責任感和事業(yè)心，積極主動(dòng)認真的學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，工作。
認清自我，找出差距。在這一年的工作中，雖然我有不少的成績(jì)和進(jìn)步，但出項的問(wèn)題也不容忽視。如：自身有待進(jìn)一步提高，對交通法律法規知識，不能活學(xué)活用，服務(wù)意識有待提高。
20xx年，我們在押運中心領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在上級部門(mén)的精心指導下。公司全體員工齊心協(xié)力勤奮工作，公司的綜合實(shí)力顯著(zhù)增強，保安員隊伍規模不斷擴大，業(yè)務(wù)領(lǐng)域日益廣泛，服務(wù)質(zhì)量持續優(yōu)化，進(jìn)一步促進(jìn)了我公司保安服務(wù)業(yè)務(wù)積極穩步的向前發(fā)展，實(shí)現了經(jīng)濟效益和社會(huì )效益雙豐收，圓滿(mǎn)地完成了與客戶(hù)單位合同約定的各項服務(wù)任務(wù)，確保了客戶(hù)人身、財產(chǎn)和信息安全，贏(yíng)得了客戶(hù)的好評。
抓住市場(chǎng)機遇，重點(diǎn)發(fā)展押運業(yè)務(wù)，不斷提升公司經(jīng)濟效益。隨著(zhù)我國市場(chǎng)經(jīng)濟的深入發(fā)展，社會(huì )化押運服務(wù)的時(shí)機日漸成熟，公司抓住良好市場(chǎng)機遇加強法制、安全教育，健全、完善管理制度，認真落實(shí)依法規范執勤，提高服務(wù)質(zhì)量，贏(yíng)取良好社會(huì )信譽(yù)。公司一向高度重視保安服務(wù)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)的合法性和安全性，從法制、安全教育和健全、完善管理制度上入手，對全體員工各崗位工作環(huán)節進(jìn)行不余遺力的管理。公司為工行、農行、建行、提供的武裝押運服務(wù)和為各家銀行的營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、企業(yè)等客戶(hù)單位工作崗位提供的人防保安服務(wù)在服務(wù)質(zhì)量上。
總而言之，在一年里，公司在押運安全工作取得了一點(diǎn)成績(jì)，但與領(lǐng)導和各部門(mén)的指導和關(guān)心是分不開(kāi)的'。守押工作無(wú)小事，任何一絲的麻痹大意都有可能造成不可挽回的損失，在下步的工作中，要時(shí)刻保持清醒的頭腦，嚴格要求，針對上半年存在的個(gè)人問(wèn)題，從實(shí)際出發(fā)，從根本上解決，力爭把事故消滅在萌芽狀態(tài)。同時(shí)，好的方面也要繼續保持。公司全體人員將繼續努力，確保人員生命和財產(chǎn)以人為本，保護員工合法權益，建設和諧、穩定的服務(wù)團隊。公司的發(fā)展離不開(kāi)員工的辛勤勞動(dòng)，離不開(kāi)員工的刻苦奉獻，而這種勞動(dòng)和奉獻是建立在員工對公司信賴(lài)的基礎之上。
公司一向堅持以人為本的理念，一年來(lái)，公司在完成上述幾方面工作的具體過(guò)程中，遇到過(guò)一些困難和問(wèn)題，通過(guò)中心的指導、客戶(hù)單位的幫助和公司全體人員的努力，所遇到的困難和問(wèn)題都逐一得到了解決或緩解。
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