檢修車(chē)間年度工作總結范文（通用12篇）

　　時(shí)光在流逝，從不停歇，一段時(shí)間的工作已經(jīng)結束了，回顧堅強走過(guò)的這段時(shí)間，取得的成績(jì)實(shí)則來(lái)之不易，是時(shí)候抽出時(shí)間寫(xiě)寫(xiě)工作總結了。怎樣寫(xiě)工作總結才更能吸引眼球呢？以下是小編收集整理的檢修車(chē)間年度工作總結范文（通用12篇），希望能夠幫助到大家。

　　檢修車(chē)間年度工作總結1

　　20xx年，在公司的領(lǐng)導下，我們以為公司董事會(huì )實(shí)現三千萬(wàn)利潤為目標，認真貫徹總經(jīng)理辦公會(huì )議的工作方針和各項工作部署，緊緊圍繞著(zhù)實(shí)現長(cháng)周期穩定運行的生產(chǎn)目標，統一思想、凝聚力量、振奮精神，努力抓好各項工作。注重發(fā)揮車(chē)間各層骨干的作用，保證生產(chǎn)設備的穩定運行，做了大量的工作，現總結如下：

　　一、生產(chǎn)設備維護工作。

　　1.加強設備的日常巡檢管理工作。我車(chē)間在年初根據我車(chē)間設備比較分散，點(diǎn)多面廣的特點(diǎn)，加強日常巡檢工作，制定了嚴格的巡檢制度。對巡檢設備制定了巡檢路線(xiàn)，每日巡檢落實(shí)到人，由技術(shù)員、主任進(jìn)行檢查、監督，并實(shí)行有效的獎懲制度。這樣就能夠使車(chē)間人員對設備的運行情況了如指掌。在設備檢修時(shí)，能夠對有問(wèn)題的設備進(jìn)行重巡處理。這樣不僅能夠節省檢修時(shí)間，而且能有針對性的解決問(wèn)題，確保檢修質(zhì)量。動(dòng)力車(chē)間3#排粉機電動(dòng)機就是在巡檢時(shí)發(fā)現軸承聲音異常，進(jìn)行及時(shí)檢修消除了隱患。供排水車(chē)間的450-1a、450-1c、450-1d、450-1e冷卻塔風(fēng)機在巡檢時(shí)發(fā)現電動(dòng)機風(fēng)葉破碎，及時(shí)更換，避免電動(dòng)機因過(guò)熱而燒毀。

　　2.集中技術(shù)骨干解決技術(shù)難題。動(dòng)力車(chē)間輸煤皮帶的plc控制系統常出現忽然停車(chē)故障，控制回路檢查了多次仍然沒(méi)有結果。為了解決這個(gè)難題車(chē)間組織技術(shù)人員進(jìn)行攻關(guān)，利用不上煤的時(shí)間反復試驗最后終于找出問(wèn)題所在，原來(lái)是破碎機的啟動(dòng)電流太大對plc的開(kāi)關(guān)電源影響，出現plc突然失電所致。撈渣機變頻器安裝后dcs不能調速，撈渣機廠(chǎng)家調試人員找不出問(wèn)題所在。我們車(chē)間得知情況后，立刻安排車(chē)間技術(shù)人員到現場(chǎng)解決問(wèn)題。最后發(fā)現變頻器有幾個(gè)參數設置有誤，外部接線(xiàn)也少了兩根，將這些問(wèn)題解決后，撈渣機運行正常了。

　　二、生產(chǎn)設備技術(shù)改造項目工作。為了生產(chǎn)能夠達產(chǎn)達效，公司對一期生產(chǎn)系統進(jìn)行了很多改造。

　　在這些技術(shù)改造中，我們車(chē)間全力配合工藝進(jìn)行電氣技術(shù)設計、設備安裝施工。這些技術(shù)改造電氣部分的設計、安裝都很成功。具體如下：

　　1、污水處理站灰水過(guò)濾罐電氣控制設計及設備安裝

　　2、脫鹽水站中和液下泵增大功率電氣安裝

　　3、低壓配電室電容器柜改造

　　4、冷卻塔風(fēng)機電動(dòng)機風(fēng)葉改造

　　5、供排水氯瓶間、質(zhì)檢中心氣瓶間照明風(fēng)機系統改造

　　6、氧泵兩臺變頻器更換，控制回路改造

　　7、p1605有站控制回路改造

　　8、p1605新增油站安裝

　　9、雨水收集泵的改造安裝：

　　10、801注塞泵的電氣設計、安裝

　　11、702、802塔上照明改造

　　12、鍋爐二次回收水泵的電氣設計

　　13、氣化火炬密封水回收水泵的電氣設計、安裝

　　14、撈渣機項目照明風(fēng)機系統電氣設計

　　15、過(guò)濾機項目電氣配合

　　16、硫回收項目電氣配合

　　17、氣化新增風(fēng)機、照明的電氣設計

　　三、年度大檢修工作。

　　為了提高每一位職工的責任感，確保檢修質(zhì)量，我車(chē)間實(shí)行了工作單責任制。每張工作單記錄每項工作內容、工作完成人、故障部位、完成情況、安全負責人等，并且還要求使用人驗收，驗收后該工作單存檔，以便對檢修中出現的質(zhì)量問(wèn)題對號入座，對相關(guān)責任人進(jìn)行處罰。這樣大大增強了檢修人員的責任心，確保檢修質(zhì)量。電氣檢修，安全是個(gè)大問(wèn)題。由于牽扯到的崗位工種多，在停電檢修時(shí)，為避免誤操作送電，我車(chē)間在檢修前對班組長(cháng)進(jìn)行了嚴格要求。在停送電時(shí)，要嚴格執行操作票制度，按規程操作，確保了檢修人員的安全。經(jīng)過(guò)我們采取以上措施，經(jīng)過(guò)我車(chē)間檢修人員的共同努力，終于保質(zhì)保量的圓滿(mǎn)完成這次檢修任務(wù)，為檢修工作的順利完成做出了應有的貢獻。這次大檢修共完成了：

　　1.氧泵電流互感器更換；307a部分主插接件更換；各配電室停電清掃緊固；所有10kv變壓器小修；現場(chǎng)配電柜檢修；全廠(chǎng)電動(dòng)機接線(xiàn)盒檢查等37個(gè)檢修項目。

　　2.110kv區設備預防性試驗，保護整組校驗；10kv設備預防性試驗，保護整組校驗；全廠(chǎng)接地電阻測試，直流系統、通訊系統檢查等20個(gè)試驗項目。

　　四、車(chē)間檢修、維護人員培訓工作。

　　我們車(chē)間制定了詳細的員工崗位培訓制度，并有相應的考核細則。車(chē)間經(jīng)常組織班長(cháng)、技術(shù)員進(jìn)行崗位練兵抽查，并組織各相關(guān)技術(shù)員講課，提高員工理論技術(shù)水平。組織班組進(jìn)行模擬操作配電動(dòng)機控制回路，并由車(chē)間技術(shù)員人為制造故障，讓員工查找，提高員工的實(shí)際操作水平。

　　五、車(chē)間設備臺帳管理工作。根據公司及機動(dòng)管理的要求，我車(chē)間對全公司電氣設備進(jìn)行了詳細的統計，具體如下：

　　1.備品備件儲備定額統計。

　　2.電纜廠(chǎng)房固定資產(chǎn)統計，固定資產(chǎn)臺帳完善。

　　3.XX年大檢修計劃編制，材料計劃編制。

　　4.動(dòng)、靜密封點(diǎn)統計。

　　5.設備管理臺帳完善。

　　6.電梯管理制度編寫(xiě)。

　　7.電動(dòng)機外送修理制度編寫(xiě)。

　　檢修車(chē)間年度工作總結2

　　當20xx年即將來(lái)臨之際，我們慶豐已經(jīng)成功改制一年多�；仡欉^(guò)去的一年里，維修車(chē)間在公司領(lǐng)導的大力支持與正確領(lǐng)導下，緊緊圍繞以生產(chǎn)為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車(chē)間基礎管理工作，狠抓落實(shí)，經(jīng)過(guò)全體職工的共同努力，車(chē)間的綜合管理工作逐步走向正軌。

　　維修車(chē)間在上級職能部門(mén)和各個(gè)生產(chǎn)車(chē)間的關(guān)心與幫助下，在車(chē)間全體員工的共同努力下，順利完成各種維護保養、檢修、技改等任務(wù)。雖然取得了一定的工作業(yè)績(jì)，但是也存在一定的不足之處�，F將20xx年的工作總結如下：

　　一、完善制度建設，夯實(shí)基礎管理

　　維修車(chē)間經(jīng)過(guò)公司從國有制改為民營(yíng)體制，為了滿(mǎn)足制度的適宜性、時(shí)效性。及時(shí)安排專(zhuān)人配合公司做好維修車(chē)間的各項制度的草似，以實(shí)踐經(jīng)驗結合當今好的管理模式，根據公司的規定與要求，對國有體制中的各項管理制度作一個(gè)總的梳理，取長(cháng)補短。并在此基礎上完善了車(chē)間的定員、定崗工作，協(xié)助公司人事部編制了各崗位的《崗位職責》，明確各崗位的要求、職責，健全了維修車(chē)間的管理體系建設及各項工作的管理規章制度建設。通過(guò)規范維修車(chē)間的管理制度，使車(chē)間的各項工作得到落實(shí)，并使管理水平在原來(lái)的基礎上有了顯著(zhù)的提升。

　　二、加強教育培訓，提高職工綜合素質(zhì)

　　維修車(chē)間在EHS部的幫助協(xié)調下，多次組織全體員工參加安全知識培訓，在培訓中結合現場(chǎng)實(shí)際情況，輕松有序，并且內容通俗易懂。通過(guò)培訓活動(dòng)的開(kāi)展，進(jìn)一步增強了維修人員的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。灌輸全體員工安全不是一個(gè)人的事情，是需要人人參與，才能切實(shí)做好“安全第一，預防為主”的理念，也為以后的安全管理工作有一個(gè)良好的基礎。

　　為了充實(shí)維修車(chē)間的技術(shù)實(shí)力，在公司人力資源部的幫助下，安排新員工進(jìn)入維修車(chē)間這個(gè)大家庭。車(chē)間的管理班子對新員工的到來(lái)表示熱烈的歡迎與高度的重度，由班組長(cháng)牽頭，安排熟練的技工從技能、安全生產(chǎn)知識等進(jìn)行維護崗位實(shí)際操作培訓。在實(shí)習期內，新員工對工作認真負責，認真學(xué)習崗位操作技能。通過(guò)一段時(shí)間的培訓，已能獨立對簡(jiǎn)單的故障進(jìn)行維護，得到其它員工的一致肯定，也贏(yíng)得了車(chē)間領(lǐng)導的好評。

　　三、加強節能降耗工作，爭創(chuàng )企業(yè)效益

　　為了保障公司的正常運行，合理降低生產(chǎn)成本。維修車(chē)間根據公司的統一安排，緊緊圍繞“節能降耗”的工作方針，主要做了以下：

　　1、車(chē)間內部初步實(shí)行檢修的質(zhì)量管理和返修控制方面的規定，相應的制度還在草似中。

　　2、檢修質(zhì)量通過(guò)全體員工的思想教育，與車(chē)間班組的積極引導，通過(guò)《ISO9000質(zhì)量管理體系》的學(xué)習，使每個(gè)人對設備的維護質(zhì)量有一個(gè)充分的認識。

　　3、堅持“設備是企業(yè)發(fā)展的基礎”的管理思路，維修車(chē)間通過(guò)各種激勵機制與精神引導，加強設備的維護保養，努力確保在用設備完好，保障車(chē)間的生產(chǎn)正常運行。但是因我車(chē)間的人員編制存在一定的不足，這方面的工作還存在一定困難。

　　4、堅持修舊利廢的活動(dòng)，在保證安全的基礎上，能修復的積極修復，合理控制設備的維護成本。

　　四、加強車(chē)間安全管理工作，強化員工安全意識

　　根據公司制定“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針，車(chē)間在做好職工安全培訓的基礎上，積極配合人力資源部、公司EHS部完善各項安全規章制度，并與EHS部簽訂《安全責任書(shū)》，并將公司的安全目標（指標）層層分解到各班組，并與班組簽訂《班組安全責任書(shū)》

　　一年來(lái)，車(chē)間始終把安全工作作為重點(diǎn)工作，車(chē)間安排專(zhuān)職人員對車(chē)間的各項安全工作進(jìn)行管理，并對車(chē)間的環(huán)境因素、危險源進(jìn)行了識別。定期組織員工對車(chē)間內的安全消防設施、噴淋裝置、有毒有害氣體報警裝置、防毒面具柜進(jìn)行檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)巡查。同時(shí)，車(chē)間根據EHS部與生產(chǎn)部的要求，對氨氣與氮氣的使用狀況全程進(jìn)行監護。

　　通過(guò)工作的開(kāi)展，職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力都有了顯著(zhù)的提高。20xx年基本上實(shí)現了無(wú)重大安全責任事故、火災事故為零，但是由于王迪立同志由于長(cháng)期疲勞操作，造成摔傷事故，這是全年維修車(chē)間安全工作中美中不足的一點(diǎn)。

　　五、加強設備管理工作，保障生產(chǎn)正常運行

　　1、積極與生產(chǎn)車(chē)間進(jìn)行溝通，加強在用生產(chǎn)設備的信息收集。根據生產(chǎn)實(shí)際情況，制定設備的維護保養計劃。

　　1.1、設備現場(chǎng)方面，組織維修人員與生產(chǎn)車(chē)間操作人員參與，梳理設備存在的跑冒滴漏、不正常的密封材料、固定螺絲的缺失等問(wèn)題并加以認真解決；

　　1.2、根據設備的實(shí)際生產(chǎn)情況與故障存在的問(wèn)題，做好設備的換型或零配件材質(zhì)的更換等工作，使車(chē)間的設備維修率同比有了顯著(zhù)的提高。

　　2、努力提升技術(shù)裝備素質(zhì)，確保設備保值、增值。

　　設備管理的任務(wù)是通過(guò)維修人員的維護保養與操作人員的精心操作，確保設備的完好率，提高設備的使用性能，創(chuàng )造良好的經(jīng)濟效益。維修車(chē)間根據公司的年度安排，立足于實(shí)際，在生產(chǎn)運行部的統一安排下并與各個(gè)生產(chǎn)車(chē)間積極協(xié)調，做了以下的工作：

　　進(jìn)一步加強設備的維修、保養工作：根據車(chē)間生產(chǎn)安排，掌握設備運行過(guò)程中的設備狀態(tài)，合理制定設備維護計劃，在保證生產(chǎn)正常的前提下，加強對設備的監測，制定相應的保養計劃，降低設備的故障發(fā)生率。

　　檢修車(chē)間年度工作總結3

　　20xx年，在站領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在各部門(mén)的配合協(xié)作下，在全體檢修職工的共同努力下，檢修車(chē)間本著(zhù)應修必修、修必修好的原則，實(shí)行計劃檢修，大力加強機電設備的維護與技術(shù)改造，全年計劃性檢修20多次，消缺242項，技術(shù)改造8項，圓滿(mǎn)的完成了全年檢修任務(wù)，為我站發(fā)電再創(chuàng )歷史新高奠定了堅實(shí)的基礎。

　　一、設備維護及檢修任務(wù)完成情況

　　設備消缺，我們要求提前處理，盡早處理。設備檢修，提倡“修舊利廢”。要求檢修人員在認真巡視外，要經(jīng)常性的與各車(chē)間聯(lián)系，了解設備運行情況，處理突發(fā)事件時(shí)，做到隨叫隨到。截止12月中旬，設備缺陷統計257條，除個(gè)別需停電或停水檢修外，共計消除缺陷242條，消缺率94%。完成電氣工作票62份，水機工作票48份，合格率100%。

　　1、計劃檢修及設備維護。年初，檢修車(chē)間全體人員在站領(lǐng)導的領(lǐng)導下，春節放假晚，收假早。分別對一車(chē)間3臺機組轉輪進(jìn)行了補焊處理;對自建站以來(lái)存在的3臺機尾水進(jìn)人門(mén)從未打開(kāi)做了檢查處理、檢修排水泵底閥壞缺陷進(jìn)行了修復完善;對一車(chē)間2#勵磁機進(jìn)行了一次大修，車(chē)削了整流子、滑環(huán)，調整了勵磁機轉子同心度;對一車(chē)間蓄電池組進(jìn)行了活化實(shí)驗。根據設備維護周期表對調速器、蝶閥油壓裝置、空壓機、水泵、行車(chē)等設備進(jìn)行了多次維護;對全站二次接線(xiàn)端子、繼電器進(jìn)行了維護;對庫存備用導瓦從新做了標記，并對其進(jìn)行了清洗防銹處理;對車(chē)間各大鐵門(mén)、35KV間安全通道進(jìn)行了防銹處理;雨季來(lái)臨前更換二車(chē)間10KV柱上開(kāi)關(guān)絕緣油。

　　2、搶修了一車(chē)間2#發(fā)電機出線(xiàn)開(kāi)關(guān)手車(chē)隔離插頭燒壞事故。

　　3、參與10KV錳廠(chǎng)線(xiàn)、10KV生活區線(xiàn)、10KV壩區線(xiàn)改造工程，并為其加工大量金具。

　　4、更換了二車(chē)間2#、3#發(fā)電機勵磁空氣開(kāi)關(guān)，并對2#、3#發(fā)電機刷架位置進(jìn)行了調整。

　　5、調整變壓器、油開(kāi)關(guān)油位共計13次。

　　6、吊芯檢修了東壩間10KV防汛變壓器以及防汛備用變壓器。

　　7、調整了風(fēng)機室風(fēng)機控制柜位置。

　　8、搶修更換生活區生活用水穿越公路段總干管。

　　9、為二車(chē)間制作安裝了方便小門(mén)。

　　10、冬季來(lái)臨前，配合辦公室對取暖用鍋爐管路進(jìn)行了維護。

　　11、制作并安裝了變電所高壓室、辦公室3面鐵門(mén)。

　　12、修舊利費方面，為一車(chē)間、二車(chē)間、變電所加工了4張值班桌，以及為教室加工黑板一面，為一車(chē)間加工貨架兩個(gè)。

　　二、設備技術(shù)改造

　　為提高設備自動(dòng)化運行水平，減輕勞動(dòng)強度，在節約原材料的前提條件下，我們對耗能設備、帶隱患設備進(jìn)行技術(shù)改造，車(chē)間內部共提出合理化建議25條，被站采納12條。

　　1、一車(chē)間2#機主軸密封改造。在20xx年對2#機主軸密封改造的基礎上，今年初，對該密封裝置進(jìn)行了改進(jìn)，增加了潤滑水，運行至今，效果良好。

　　2、一車(chē)間3臺機水導排水管路改造。將原3臺機水導冷卻水排至集水井管路改為既可排至集水井又可排至尾水渠。正常運行時(shí)水導冷卻水排至尾水渠，集水井進(jìn)水量大幅度減小，集水井排水改為自流，這樣就大大的節約了廠(chǎng)用電，也減小了運行人員勞動(dòng)強度。

　　3、參與了4#機調相可行性分析、準備及運行工作。4#機調相運行為提高石頭河電力系統功率因數開(kāi)辟了新的途徑。

　　4、一車(chē)間3#調速器油泵控制回路改造。

　　5、一車(chē)間2#機旁屏各導軸承事故信號回路與故障信號回路分開(kāi)。

　　6、一車(chē)間“石-變”線(xiàn)路開(kāi)關(guān)位置、手車(chē)位置信號引至模擬返回屏。

　　7、一車(chē)間主變風(fēng)機自動(dòng)控制恢復以及增加第二組冷卻風(fēng)機。

　　8、一車(chē)間主變低壓側油開(kāi)關(guān)二次插頭改造。

　　9、二車(chē)間2#、3#機中導端蓋改造，甩油環(huán)連接方式改造。

　　10、二車(chē)間3#發(fā)電機中性點(diǎn)加裝自動(dòng)投入接地裝置。當3#發(fā)電機帶廠(chǎng)用400伏母線(xiàn)運行時(shí)，該裝置自動(dòng)將3#發(fā)電機中性點(diǎn)接地，保證了220伏用電設備的工作電壓。

　　三、職工學(xué)習情況

　　年初，車(chē)間制定了詳實(shí)可行的學(xué)習計劃，每位職工也制定了個(gè)人學(xué)習計劃及要達到的目標。對于參加檢修時(shí)間短的同志，明確了師徒關(guān)系，工作時(shí)盡量安排師徒在一塊工作，創(chuàng )造學(xué)習機會(huì )。經(jīng)過(guò)不懈努力，4名水機人員通過(guò)電焊工技術(shù)鑒定并取得電焊證，一名電氣人員取得電工作業(yè)證。

　　檢修工作繼續實(shí)行“檢修工作程序表”，要求各班組在檢修開(kāi)工前，必須組織學(xué)習相關(guān)知識，共同研討檢修方案，檢修工作結束后，每位職工必須對檢修工作都進(jìn)行總結。全年共召開(kāi)技術(shù)研討會(huì )10次，集體學(xué)習19次，辦技術(shù)問(wèn)答12期，業(yè)務(wù)考核2次，每位職工業(yè)務(wù)學(xué)習筆記、思想政治筆記分別超過(guò)5000字。

　　四、“創(chuàng )佳評差”及“安康杯”競賽活動(dòng)開(kāi)展情況

　　為了使檢修車(chē)間的各項工作制度化、規范化，車(chē)間在狠抓安全工作的同時(shí)，完善了車(chē)間“創(chuàng )佳評差”考核辦法，繼續實(shí)行“上班簽到制”，基本消除了上下班遲到、早退現象。

　　在“安康杯”競賽活動(dòng)方面，車(chē)間共組織集體巡視2次，發(fā)現缺陷20余條。參加了1次站組織的安全簽名活動(dòng)。全年共計觀(guān)看安全錄象2次，學(xué)習事故教訓2次。組織事故演練6次。召開(kāi)摩托車(chē)駕駛員安全會(huì )議2次。

　　在“創(chuàng )佳評差”活動(dòng)中，有5人次受到站獎分。

　　回顧過(guò)去，展望未來(lái)，檢修人員的檢修工藝在不斷的提高，愛(ài)崗敬業(yè)的意識在不斷增強。檢修工作在取得成績(jì)的同時(shí)，又能及時(shí)、客觀(guān)的總結經(jīng)驗和教訓，使我們的檢修工作逐步走向專(zhuān)業(yè)化、正規化。為了更好的完成今后的工作，我們將戒驕戒躁、團結協(xié)作，在新的一年共創(chuàng )輝煌。

　　檢修車(chē)間年度工作總結4

　　20xx年，檢修車(chē)間在“以市場(chǎng)為導向，以質(zhì)量為重點(diǎn)，以成本為主線(xiàn)，以效益為中心，以管理創(chuàng )新為動(dòng)力”的原則指導下，全體職工精誠團結，迎難而上，奮力拼搏，扎實(shí)工作，圓滿(mǎn)完成了分公司下達的各項檢修和機加工任務(wù)，同時(shí)，在面向市場(chǎng)，加快新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和質(zhì)量控制方面取得了較好的成績(jì)�，F將本年度檢修車(chē)間質(zhì)量管理工作總結如下：

　　一、領(lǐng)導重視，精心策劃，組織落實(shí)。

　　車(chē)間將產(chǎn)品質(zhì)量作為安身立命之本，大力實(shí)施以質(zhì)取勝戰略，努力提高產(chǎn)品質(zhì)量和質(zhì)量管理水平。在“20xx年質(zhì)量月活動(dòng)”中，車(chē)間成立了以主要領(lǐng)導為首的“質(zhì)量月”活動(dòng)領(lǐng)導小組，圍繞活動(dòng)主題，結合實(shí)際，按照文件和公司開(kāi)展質(zhì)量月活動(dòng)的要求，認真制定并貫徹執行了質(zhì)量月活動(dòng)方案。

　　二、采取多種形式，廣泛宣傳，增強全員質(zhì)量意識。

　　車(chē)間結合實(shí)際，采取多種形式開(kāi)展宣傳活動(dòng)。通過(guò)班組討論會(huì )、黑板報、質(zhì)量月征文，在工作場(chǎng)地懸掛宣傳畫(huà)和條幅等形式，大力宣傳質(zhì)量安全知識，營(yíng)造了人人關(guān)心質(zhì)量，人人重視質(zhì)量的良好氛圍，進(jìn)一步增強了職工的質(zhì)量意識，促進(jìn)了車(chē)間質(zhì)量管理工作水平的提高，為完成全年任務(wù)，起到了極大的推動(dòng)作用。

　　三、突出重點(diǎn)，開(kāi)展專(zhuān)項檢查，加強現場(chǎng)管理。

　　車(chē)間修訂并完善了三級安全教育培訓、5S現場(chǎng)定置管理、班組及各崗位工作標準和管理流程等制度，建立了車(chē)間、班組兩級安全管理體系；將生產(chǎn)、檢修、服務(wù)等關(guān)鍵環(huán)節作為重點(diǎn)環(huán)節，抓好現場(chǎng)作業(yè)管理，把各班組作為重點(diǎn)部位監控，對各班組及重點(diǎn)要害部位安裝了醒目標識和危險源辨識點(diǎn)；對車(chē)間質(zhì)量安全和設施設備、5S管理等專(zhuān)項管理從現場(chǎng)管理、文本資料各環(huán)節指定專(zhuān)人負責；定期、不定期進(jìn)行監督檢查，將存在的問(wèn)題警示化，并反饋到各班組，及時(shí)堵塞了質(zhì)量控制上的漏洞，確保了檢修質(zhì)量和產(chǎn)品加工質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成本，提高了工作效率。

　　四、高質(zhì)量完成年度各項檢修任務(wù)。

　　今年，車(chē)間完成公司下達全年設施設備、管網(wǎng)大修任務(wù)6/6（項/臺），大修項目完成率100%；完成分公司下達生產(chǎn)檢修任務(wù)89項，臨時(shí)及搶險任務(wù)12項，截止11月底已全部完成，機加工合格率100%；排查安全隱患15處，處理率100%；安全標準化班組達標率80%；各類(lèi)事故總起數0起，職工因公負傷0人，有力保證了公司生產(chǎn)作業(yè)任務(wù)的順利進(jìn)行。

　　五、精心策劃質(zhì)量計劃并有效實(shí)施，圓滿(mǎn)完成年度產(chǎn)品質(zhì)量目標。

　　本年度，車(chē)間共完成嘉峪關(guān)鼎安辦公大樓300臺保密柜的加工制作和現場(chǎng)安裝任務(wù)；嘉峪關(guān)辦公大樓總經(jīng)辦檔案室3９列54組密集柜架的加工制作和安裝；公司低放項目1250mm、900mm、273mm以及630mm×400mm白鐵皮風(fēng)管計400余米的加工制作和現場(chǎng)安裝；公司低放等工程項目各類(lèi)配電箱柜500余臺（套）、電纜橋架8000多米、各種構件9000件（套）；24臺小流量吹氣裝置的研發(fā)制作。無(wú)論生產(chǎn)檢修還是機加工產(chǎn)品，均實(shí)現了產(chǎn)量大幅度增加、質(zhì)量控制水平穩步提升的新的跨越，這為車(chē)間20xx年質(zhì)量目標的順利實(shí)現及車(chē)間的發(fā)展創(chuàng )造了條件。

　　六、加強質(zhì)量培訓。

　　車(chē)間積極選派員工參加了有限公司舉辦的新版質(zhì)量體系和程序文件的培訓課程，并組織相關(guān)人員對全體職工進(jìn)行了崗位應知應會(huì )、崗位操作規程及現場(chǎng)安全管理基礎知識的培訓，使員工真正認識到質(zhì)量安全的重要性。

　　綜觀(guān)全年，車(chē)間通過(guò)全面加強質(zhì)量管理，保質(zhì)保量地完成了各項生產(chǎn)檢修任務(wù)，質(zhì)量管理工作取得了一定進(jìn)步，成效顯著(zhù)。但同時(shí)，依然存在質(zhì)量管理體系的改進(jìn)、完善工作推動(dòng)力不夠，改進(jìn)效果不明顯，員工質(zhì)量責任意識薄弱，工藝技術(shù)改進(jìn)工作不力等問(wèn)題。因此，在今后的質(zhì)量管理工作中，車(chē)間將始終堅持“抓質(zhì)量水平提升，促發(fā)展方式轉變”這一理念并將其進(jìn)一步制度化，積極參與各項質(zhì)量安全活動(dòng)，繼續突出抓好質(zhì)量工作，推進(jìn)車(chē)間生產(chǎn)檢修、技改措施、管理工作進(jìn)一步深化、細化，使車(chē)間的質(zhì)量管理不斷邁上新的臺階。

　　檢修車(chē)間年度工作總結5

　　20xx年公司經(jīng)過(guò)一年的努力，公司對各職能部門(mén)行了整合整頓，使得匯金達更具活力和市場(chǎng)競爭力；我車(chē)間在公司正確領(lǐng)導、信任、同事的幫助、配合，下屬的支持及自己的努力下做好車(chē)間的工作，為使新的一年里更好的開(kāi)展維修保養工作，在此總結這一年工作中的經(jīng)驗、教訓，以便更好的完成新的挑戰�，F將工作做簡(jiǎn)要的總結：

　　針對我車(chē)間在維修過(guò)程中，多數設備及介質(zhì)具有易燃、易爆、有毒、腐蝕性強，高溫、高壓操作，工藝條件復雜，若安全措施處理不到位，稍有不慎極易發(fā)生火災、爆炸、人員傷亡等事故，我車(chē)間努力在保證安全生產(chǎn)的前提開(kāi)展檢維修工作。

　　一、機修、電氣、儀表的日常工作

　　1、認真傳達公司的各項規章制度及文件精神，做到全員學(xué)習，思想認識上與公司同步，心往一處想勁往一處使。

　　2、車(chē)間完善組織機構，明確崗位職責，增強在安全生產(chǎn)方面的管理與培訓。

　　3、堅持車(chē)間早交接班會(huì )議制度，對公司早調度會(huì )的內容做到上傳下達，及時(shí)安排，及時(shí)解決，做到大事不過(guò)天，小事不過(guò)班，提高全員責任心。

　　4、參與公司生產(chǎn)裝置及儲運罐區的各項技改工作。

　　5、對所屬的動(dòng)靜設備實(shí)行隱患排查整改日報制度，對存在問(wèn)題做到匯報有記錄，整改有計劃。

　　6、公司歷次的安全環(huán)保隱患排查整改檢查中，對存在問(wèn)題落實(shí)到人，按期整改。

　　7、班組交接班要進(jìn)行安全環(huán)保喊話(huà)，交接班日志突出安全環(huán)保內容。

　　8、根據國家有關(guān)法律法規和企業(yè)實(shí)際，制訂全面細致切實(shí)可行的安全生產(chǎn)管理規章制度，如，《維修車(chē)間崗位職責》、《維修車(chē)間考核細則》、《維修車(chē)間安全檢查制度》等。將這些制度、規程、責任制掛到各級崗位上，提醒崗位人員貫徹落實(shí)，以制度規范約束員工的思考和行為，以制度管人，使員工在日常工作中有章可遁，有法可依，形成良好的工作氛圍。

　　9、班組的培訓教育，針對日常工作中所遇到的實(shí)際問(wèn)題進(jìn)行分析教育，避免發(fā)生同樣的問(wèn)題。

　　10、票證管理，從嚴把關(guān)。廠(chǎng)區內進(jìn)行各項用電維修作業(yè)，必須辦理相關(guān)的安全作業(yè)證，并實(shí)行嚴格的票證管理制度。如“動(dòng)火安全作業(yè)證”、“設備檢修安全作業(yè)證”等，嚴格按照國家石油和化學(xué)工業(yè)局發(fā)布的《�；�企業(yè)廠(chǎng)區作業(yè)安全規程》辦事。實(shí)行專(zhuān)事專(zhuān)證、專(zhuān)人專(zhuān)證、專(zhuān)人簽字確認、專(zhuān)人檢查監護。

　　11、事故處理，嚴格執行事故報告制度，禁止不報。瞞報、謊報、漏報。事故處理（含未遂事故），堅持“四不放過(guò)”原則，事故處理及時(shí)，實(shí)事求是，不弄虛作假，從根源上切斷員工的僥幸心理。

　　二、20xx年主要工作

　　1、生產(chǎn)裝置的年度檢修及熔鹽爐的技改工作。

　　2、消防報警系統的選型、安裝、調試工作，為二期項目的建設積累經(jīng)驗。

　　3、二期項目電氣、儀表的校對工作，以及電纜，照明等基礎材料的統計工作。

　　4、公司ERP管理系統的前期計劃的工作。

　　5、泵房排風(fēng)系統及有毒氣體的在線(xiàn)監測儀表的安裝。

　　6、瀝青改制裝置電氣控制柜的制作，儀表DCS系統組態(tài)工作。

　　7、全年開(kāi)具用電票416張，檢維修作業(yè)票103張，加班共計158.5小時(shí)，未發(fā)生一例安全事故。

　　8、修舊利舊25臺，更換全廠(chǎng)節能燈，降低了生產(chǎn)用電成本。

　　三、20xx年工作的幾點(diǎn)計劃

　　1、在領(lǐng)導及各車(chē)間的配合下，團結全體成員繼續完成公司交辦的各項工作。

　　2、要求員工有嚴格、謹慎、認真的工作態(tài)度，嚴格執行崗位職責和操作規程，做好各項數據記錄的統計和上報工作。

　　3、嚴格執行各項制度，專(zhuān)用設備由專(zhuān)人管理，專(zhuān)人維護和保養。要求全體員工人人愛(ài)惜工具及設備，嚴格控制易耗品的損耗率，做好安全、文明檢修工作。

　　4、實(shí)行月度績(jì)效考核與獎金掛鉤，充分體現獎懲分明、多勞多得的原則，破除干好干壞一個(gè)樣，干多干少一個(gè)樣的消極態(tài)度，迫使員工提高自己的責任心。

　　5、切實(shí)抓好全體人員的安全教育和和職業(yè)技能的培訓，做到一專(zhuān)多能，為公司的下一步發(fā)展奠定專(zhuān)業(yè)技術(shù)基礎，在下一步的工作中，制定員工定崗激勵機制，讓有能力的人有更多的收入，以提高員工主動(dòng)學(xué)習的積極性和工作責任心。

　　檢修車(chē)間年度工作總結6

　　時(shí)光如水，日月如梭，轉眼間我來(lái)到車(chē)間工作已經(jīng)有十個(gè)多月的的時(shí)間，這十個(gè)多月的時(shí)間，承蒙車(chē)間領(lǐng)導和各位同事的幫助指導，再通過(guò)自己的努力，在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高，基本上完成了自己的本職工作，并取得了一些較好的成績(jì)�，F將一年來(lái)工作總結：

　　一、努力學(xué)習、勤奮工作

　　日常工作中，我積極向其他人員學(xué)習。我覺(jué)得，每位同事都是我的老師，他們中有業(yè)務(wù)高手，有技術(shù)尖兵。正是不斷地虛心向他們求教，使我在調入車(chē)間后，在最短的時(shí)間內熟悉了工作環(huán)境，懂得了各種材料的使用、一般問(wèn)題出現的原因、維修的方法也都基本掌握。在業(yè)務(wù)上，將以前的維修工作經(jīng)驗和車(chē)間的實(shí)際情況結合起來(lái)，使自身的素質(zhì)和工作能力得以不斷提高。

　　二、班組管理

　　在六月份，我被任命為維修主任，我深感自己肩上任務(wù)的重大。為了不辜負領(lǐng)導的期望，我在嚴格要求自己的同時(shí)，還加強了班組管理：

　　1、按照班前、后會(huì )議程序要求，開(kāi)好會(huì )議，并做好記錄。將礦部、車(chē)間的各種文件和要求快速的傳達給班組員工，使自己上承下達、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級的精神。

　　2、加強班組管理。我制定了較為詳細的班組規章制度和考核標準，特別強調從根本的管理入手。

　　三、進(jìn)行設備規劃，縮短維修周期

　　我和車(chē)間領(lǐng)導一起，對設備進(jìn)行了規劃、從維修組織（設計、測量）到維修控制（工時(shí)、材料、庫存量、費用），都做到有據可查。我認為，做好設備的保養工作，將設備的備品備件預備的充足，是減少在故障發(fā)生后縮短維修時(shí)間的必要前提。維修的方式有兩種，一是事后維修，二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修，只要設備能用就盡量用，壞了再修。而是應該在設備損壞前將故障排除，降低設備的故障率。

　　四、努力做好節資降耗和維修工作

　　本人任維修主任以來(lái)，非常重視節資降耗和維修工作。主要：

　�。�1）修舊利廢16噸；

　�。�2）在對綠皮吉普車(chē)的修理過(guò)程中，維修班利用舊件，組裝了后傳動(dòng)軸、后橋差速器、剎車(chē)總泵、后彈簧鋼板；

　�。�3）對28#鏟斗進(jìn)行翻新；

　�。�4）下放并安裝3立方內燃鏟運機、1.5立方電動(dòng)鏟運機、0.75鏟運機各2臺；

　�。�5）下放復新鑿巖臺車(chē)一臺；

　�。�6）架設風(fēng)水管路1000多米；

　�。�7）安裝鋼溜井30多節；

　�。�8）新架設格篩、護欄10多個(gè)；

　�。�9）對各種安全防護設施及設備出現的臨時(shí)性突發(fā)故障，做到及時(shí)搶修；

　�。�10）大修內燃機2次。

　　五、工作中的不足

　　1、對設備的了解還不夠深入，有些情況沒(méi)有及時(shí)地掌握。

　　2、服務(wù)的深度還不夠，需進(jìn)一步加強自我和班組管理，應強調意識和態(tài)度。

　　3、對于隱患的整改有時(shí)存在一定的時(shí)間差，在今后爭取在第一時(shí)間內完成，確保整改率達到100%。

　　4、在維修時(shí)有影響生產(chǎn)的現象出現。

　　六、幾點(diǎn)建議和今后的打算除了完善管理制度。加強巡視外，我有以下幾點(diǎn)建議和打算

　　1、建立點(diǎn)檢制：繼續建立、健全設備點(diǎn)檢制度、準確掌握設備運行情況，重新制定點(diǎn)檢標準。

　　2、制定計劃，對設備檢修以時(shí)間為基礎，到期必修。

　　3、強化員工培訓：加強崗位技能培訓，提高維修工素質(zhì)，通過(guò)培訓逐步轉變原有觀(guān)念。

　　4、實(shí)施全員設備管理：在全車(chē)間推廣設備規范化管理，推行設備的規范化生產(chǎn)維護。

　　以設備潤滑為重點(diǎn)，加強潤滑部位的維護，繼續實(shí)行設備專(zhuān)人負責，真正落實(shí)全員設備管理。綜上所述，總結這些日子的工作，我可以說(shuō)：自己盡了心，努了力，流了汗。在平時(shí)的工作中，對領(lǐng)導交辦的工作，保質(zhì)保量完成；對自己分內的工作也能積極對待，努力完成，做到既不越位，又要到位，更不失職。在今后的工作中，我會(huì )更加積極、努力的工作，以“服務(wù)第一”為準繩，為今后礦上的發(fā)展盡自己的綿薄之力。

　　檢修車(chē)間年度工作總結7

　　20xx年我被分配在第二車(chē)間，跟隨xx師傅工作。剛進(jìn)入公司時(shí)，由于對公司還不是很了解，工作經(jīng)驗也不足，很多工作一時(shí)還不能上手，幸好有xx主任、xx師傅以及好心的同事的耐心指點(diǎn)和教導，我的工作才開(kāi)始有起色，慢慢能夠做一些比較簡(jiǎn)單的電器維護工作。

　　試用開(kāi)始，首先要做的是熟悉工作環(huán)境，熟悉要維護的機床設備，這是展開(kāi)工作的基礎。試用期的前兩周，工作的重點(diǎn)都是熟悉車(chē)間，通過(guò)觀(guān)察車(chē)間里的各種各樣的設備，增加自己對車(chē)間設備的感性認識，初步了解各設備的功能和作用，還有就是通過(guò)和車(chē)間里的同事交流，建立良好的關(guān)系，增進(jìn)大家的感情，機床操作人員對各自操作的機床比較熟悉，對機床的常見(jiàn)故障也比較了解，如能得到他們的悉心指導，這對自己的維修工作將是很有幫助的。

　　在熟悉了車(chē)間的環(huán)境和設備后，重點(diǎn)就是通過(guò)查閱相關(guān)的資料、手冊、圖紙、說(shuō)明書(shū)和軟件，進(jìn)一步深入了解各機床設備的電器操作、電器原理、常見(jiàn)故障現象以及常用的故障排查方法。這些資料是很有用的，是維修手段方面應具備的條件�，F在的機床越來(lái)越先進(jìn)了，特別是數控機床，具有很完善的自診斷能力和故障顯示功能，對比較常見(jiàn)的故障都能自我診斷，并把故障原因和維修方法顯示出來(lái)，供維修人員參考。就算有些故障無(wú)法自診斷，如對機床的電器原理比較熟悉，維修時(shí)能熟練地查找相關(guān)的資料，維修起來(lái)也是比較簡(jiǎn)單比較快的。

　　搞電器維修，特別是數控機床維修的，要知識面廣，現在的科技發(fā)展很快，電子元件和電器設備更新?lián)Q代快，類(lèi)型又多又廣，除了要掌握常用的電器知識和電器維修技術(shù)，除了要掌握電子電器的維修技術(shù)，還要掌握一定的機械維修技術(shù)，現在的機床故障，不再是電器故障機械故障分得那么清的了，很多都是電器、機械、甚至液壓氣壓等故障交混在一起，要各方面都有所熟悉才有利排查故障。所以一有空閑時(shí)間，我就找來(lái)大量與電器、電子以及機械有關(guān)的書(shū)籍，不斷充實(shí)自己和增進(jìn)自己的知識水平，另外還要通過(guò)請教師傅、上網(wǎng)查找資料等各種途徑來(lái)了解有關(guān)的消息和資訊。

　　除了掌握好理論知識外，主要的是要不斷實(shí)踐，積累大量的工作經(jīng)驗，有了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗，加上扎實(shí)的理論知識，檢修起電器故障來(lái)才能得心應手。xx師傅經(jīng)驗豐富，維修起電器故障來(lái)得心應手，每次有維修任務(wù)時(shí)，我都會(huì )跟著(zhù)他到維修現場(chǎng)，通過(guò)觀(guān)察他維修的過(guò)程，了解師傅是怎樣詢(xún)問(wèn)現場(chǎng)人員，怎樣查找故障原因，又是怎樣排除故障的，通過(guò)做他的維修副手，參與維修工作，從實(shí)踐中鍛煉自己的維修能力，掌握一定的維修方法和技巧，以及增加自己的維修經(jīng)驗。除了跟師傅學(xué)習，積極主動(dòng)參加維修工作外，還要設法找一些東西來(lái)維修，辦公室里有很多損壞的電路版、驅動(dòng)器、plc等各種各樣的電器部件，有時(shí)間我就拿來(lái)解剖、分析，查找故障原因，并設法維修。雖然大部分修不好，但通過(guò)實(shí)踐，加深了自己的理論知識，增加了自己的維修經(jīng)驗。另外，xx師傅因事沒(méi)來(lái)上班時(shí)，雖然經(jīng)驗不是很足，維修技術(shù)不是很熟，也要敢于獨立維修，要抓住一切機會(huì )鍛煉自己，從實(shí)踐中摸索，找到一套適合自己的維修方法。在參與維護、維修工作中，也發(fā)現目前車(chē)間電器管理工作的一些不足，維護工作做得還不夠好，車(chē)間機床很多電器設備陳舊破損，線(xiàn)路潮濕、零亂、老化，加之車(chē)間長(cháng)年潮濕，充滿(mǎn)油霧粉塵，很容易引起各種電器故障。雖然油霧不導電，但夾帶著(zhù)大量磨屑鐵粉的油霧粘在電器設備和線(xiàn)路上，也會(huì )引起漏電、短路等現象，車(chē)間里有好幾臺風(fēng)扇和去磁器就是因為這個(gè)原因造成漏電的。電器工作人員不應是有故障就維修，無(wú)故障就閑著(zhù)，應該經(jīng)常到車(chē)間去逛逛，查看一下電器設備的運行狀況和線(xiàn)路情況，做好維護工作，發(fā)現異常就立即著(zhù)手排除。雖然有些異常很微小，但也要重視，要不時(shí)間長(cháng)了就會(huì )引起故障。還有有些電線(xiàn)是多余的，為了減少故障因素和維修方便，拆去。只有平時(shí)維護得好，機床正常工作，才能充分利用好機床，創(chuàng )造大的效益。而一但機床(特別是數控機床)出現故障，即會(huì )影響車(chē)間的生產(chǎn)，要是出現大故障，造成停車(chē)時(shí)間過(guò)長(cháng)，對公司來(lái)說(shuō)就會(huì )造成巨大的經(jīng)濟損失。

　　要做一個(gè)合格的電器維修人員，除了以上這些外，還要有高度的責任心和良好的職業(yè)道德，要有比較齊備的知識、技能和經(jīng)驗，要有比較廣的電器安全常識，還要有一顆謙虛的上進(jìn)心。這些我相信會(huì )隨著(zhù)我維修經(jīng)驗的增加而增強。

　　檢修車(chē)間年度工作總結8

　　自加入江西陶瓷有限公司以來(lái)，轉眼一年過(guò)去，回顧過(guò)去，我能夠自覺(jué)加強思想政治和業(yè)務(wù)水平學(xué)習，刻苦鉆研技術(shù)，不斷提高自己，遵守公司各項規章制度，較好地完成上級下達的任務(wù)指標，為公司的正常運行作出了一點(diǎn)貢獻�，F來(lái)回顧一下一年來(lái)的工作情況：

　　一、做得較滿(mǎn)意的方面

　　1、虛心學(xué)習，提高業(yè)務(wù)技能。我作為維修工，負責生產(chǎn)線(xiàn)上的一切設備的正常維護。如壓機、臥干器、輸送線(xiàn)、載卸機、風(fēng)機、干磨線(xiàn)、單邊磨等。初來(lái)公司，我對此類(lèi)設備還比較生疏，但通過(guò)自己的勤學(xué)苦練，蒼天不負有心人，我現在能較好地維修此類(lèi)設備。

　　2、遵章守紀，敢擔責任。誰(shuí)都清楚，維修工比較臟，比較累，壓力很大。就是在機器正常運行的情況下，我們也得在車(chē)間不停地巡檢，排查一切可能發(fā)生的異常情況，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)排除，確保生產(chǎn)線(xiàn)正常運行。

　　3、以公司效益為己任。為了節約公司維護成本，自己自始至終能夠利廢為寶。把報廢的機器還可使用的部件重新組裝，回收利用，為公司節省開(kāi)支，自制維護工具，使自己維護設備時(shí)得心應手。

　　二、有待改進(jìn)的地方

　　1、業(yè)務(wù)水平還須進(jìn)一步提高。作為一名維修工，必須對每臺設備各個(gè)部件了如指掌。我必須不斷學(xué)習、探索、刻苦鉆研來(lái)提高技術(shù)水平，更好的為公司增產(chǎn)增效。

　　2、創(chuàng )造性發(fā)揮不夠。一年來(lái)，我自認為為公司生產(chǎn)盡了自己最大努力。較先前相比，業(yè)務(wù)技術(shù)水平提高不少，能應對生產(chǎn)，沒(méi)有想更多的省工省時(shí)的方法解決問(wèn)題，提高工作效益，而是按部就班，工作有點(diǎn)機械性。

　　在今后的工作中我定能發(fā)揚優(yōu)點(diǎn)，克服不足，共創(chuàng )xx美好未來(lái)!

　　檢修車(chē)間年度工作總結9

　　光陰如梭，一年的工作轉瞬又將成為歷史，20xx年即將過(guò)去，20xx年即將來(lái)臨。新的一年意味著(zhù)新的起點(diǎn)新的機遇新的挑戰、“決心再接再厲，更上一層樓”，一定努力打開(kāi)一個(gè)工作新局面。作為光明紡織有限公司的水電工和維修人員深知“做好本職工作，樹(shù)立全局觀(guān)念”的重要性，在20xx年，我將更好地完成工作，來(lái)保障工廠(chǎng)的水電及各個(gè)設備的正常運行。

　　一、加強檢查，及時(shí)維修

　　做好本職工作，平時(shí)加強水電及相關(guān)設備的運行維護，這樣可以有效降低故障的發(fā)生率，對于故障的要及時(shí)的進(jìn)行維修排除，以免因為電路的損壞或者設備的故障等原因導致影響整個(gè)生產(chǎn)，在排除故障時(shí)要分析原因，提出注意事項，來(lái)降低故障的重復率，要有全局意識，只有這些平時(shí)做的工作只有做好做到位了，才能保證整個(gè)順暢生產(chǎn)的大局面。

　　二、安全操作，節約成本

　　樹(shù)立并加強安全生產(chǎn)意識，在平常的工作中要嚴格的按照操作維修流程來(lái)操作，以確保安全，對于平時(shí)維修時(shí)的的一些零件或者部位，可以修的一定盡力修，一些部件或者工具可以自己做的盡量自己做，對于一些拆解下來(lái)還可以用的部件進(jìn)行保管下次其他地方壞的時(shí)候就可以用得上，等等繼續保持節約的良好習慣。

　　總之，在工作實(shí)踐中要做好本職工作，樹(shù)立全局觀(guān)念。更好的為光明紡織服務(wù)，在這里祝大家工作順利，愿我們光明的明天更加美好!

　　檢修車(chē)間年度工作總結10

　　20xx年已經(jīng)過(guò)去，回顧一年來(lái)的工作，有積極肯定的一面，也有消極被動(dòng)的一面，但是順利大于困難。年終總結不但工段要進(jìn)行，班組也要進(jìn)行。不會(huì )總結就不會(huì )工作，要總結出我們的優(yōu)點(diǎn)和不足，使大家知道那些應該保留，那些應該改進(jìn)。

　　20xx年繼20xx年的順利勢頭，優(yōu)勢繼續得到提升，各方面的不足也在逐步克服和協(xié)商解決中。首先維修的指導思想就是要有超前意識：設備的改造設計在滿(mǎn)足生產(chǎn)上要有超前意識;維修設備和制做備件要有超前意識。工作中有條件要上沒(méi)有條件創(chuàng )造條件也要上。各方面總結起來(lái)有以下幾點(diǎn)：

　　一、安全方面

　　沒(méi)有安全就不能生產(chǎn)是以人為本、人性化管理的重要內容。安全會(huì )議枯燥無(wú)味，需要接合實(shí)際、不厭其煩的講，不放過(guò)一個(gè)實(shí)例的`去分析和教育員工，每周讓班組長(cháng)輪流發(fā)言，涉及了實(shí)際工作的方方面面。實(shí)行班組長(cháng)負責制和逐級負責制相接合的安全管理制度，貫徹落實(shí)以四不傷害為主線(xiàn)的安全生產(chǎn)管理模式。強調自保、聯(lián)保、互保緊密結合，落實(shí)具體規章制度、安全措施為實(shí)際行動(dòng)。工段不定期組織集體安全例會(huì )，多方面截堵以降低安全事故的發(fā)生。八個(gè)月以來(lái)發(fā)生三起輕微傷，沒(méi)有發(fā)生其它重傷和公亡事故，這一點(diǎn)要在今后的工作中繼續發(fā)揚，并且要做得更好，讓我們關(guān)愛(ài)自己，關(guān)愛(ài)家庭，關(guān)愛(ài)社會(huì )。

　　二、設備方面

　　穩定運行是生產(chǎn)永恒的主題，也是我們追求的目標。大家的努力使這一目標變成了現實(shí)，全年設備休風(fēng)率處于同行業(yè)先進(jìn)水平，高爐的利用系數在3、8~3、9，少數還能達到4、0以上。一些原來(lái)在設計上不合理的設備進(jìn)行了有計劃的改造，包括皮帶傳動(dòng)系統、熱風(fēng)除塵系統、風(fēng)機系統、供料系統。通過(guò)改造，既節省了人力又節省了物力，收到了事半功倍的效果，這一點(diǎn)大家在20xx年的后半年應該深有體會(huì )。目前關(guān)鍵是如何保持現有的成績(jì)，生產(chǎn)不能有絲毫的懈怠，不能被勝利沖昏頭腦，要持久、認真的執行點(diǎn)檢制度，從細節入手抓好設備的管理。

　　20xx年是我國十一五的`最后一年，也是節能減排任務(wù)的關(guān)鍵一年。我廠(chǎng)充分利用了這一次限電停電的機會(huì )，對二個(gè)高爐的主卷?yè)P系統進(jìn)行了檢修，為以后連續長(cháng)時(shí)間生產(chǎn)提供了可靠保障，同時(shí)對熱風(fēng)爐、沖渣水和循環(huán)水系統進(jìn)行了全面檢修，還鋪設了一號高爐備用沖渣水管的主管線(xiàn)。

　　三、員工培訓、管理

　　開(kāi)展技術(shù)練兵。針對維修過(guò)程中遇到的各種問(wèn)題在現場(chǎng)及時(shí)講解，使工人處理問(wèn)題的能力得到提升，同時(shí)有計劃的開(kāi)展了培訓工作，提高了員工的職業(yè)技能和素質(zhì)，使隊伍的整體水平上了一個(gè)新臺階。

　　推進(jìn)優(yōu)勝劣汰和提高薪酬相接合的用工策略以穩定優(yōu)秀員工，對于能干的給予肯定、困難的給以幫助，實(shí)行人性化管理。維修隊伍穩定在四十人左右，雖然不夠定員指標(同規模、同崗位我們的人數相對少很多)。但是也能應付檢修和突發(fā)情況。

　　管理更加趨于捋順，大家能把行為規范在一定的尺度內，出格現象減少了，扯皮現象也減少了。我們的管理目標就是無(wú)為而治，使大家知道該做什么，該怎樣做，貫徹大集體的思想意識，營(yíng)造愛(ài)集體、愛(ài)榮譽(yù)、不計較、不推諉的工段文化精神，這些精神和當今社會(huì )上的風(fēng)氣可能不相容，但是對于需要很多人共同去做的事業(yè)，沒(méi)有這種精神是搞不好的。

　　四、不足之處

　　工作中需要改進(jìn)或克服的事情，主要表現在隊伍建設還需要提高，一些人對專(zhuān)業(yè)知識了解不夠，工作中出現超時(shí)或返工。崗位管理不善，崗位工對設備的維護不盡心，個(gè)別地方的領(lǐng)導做老好人，人為損壞設備的現象較多，這些給維修工增加了不少額外負擔。關(guān)鍵的因素是人不是物，好東西也要有好人掌握，個(gè)別部門(mén)領(lǐng)導對此重視不夠，使維修的工作許多時(shí)候很是被動(dòng)，這些不足工段也給廠(chǎng)里反映，并在逐步改進(jìn)中。

　　檢修車(chē)間年度工作總結11

　　一、完善制度建設，夯實(shí)基礎管理

　　維修及維修管理系統是公交企業(yè)的后勤保障，良好的車(chē)輛裝備素質(zhì)是創(chuàng )造良好的營(yíng)運效益的前提。加強維修技術(shù)管理，提高車(chē)輛維修及使用水平，是提高裝備素質(zhì)的關(guān)鍵。

　　三車(chē)隊車(chē)間剛剛組建就及時(shí)組織人員開(kāi)會(huì )傳達公司文件的規定和車(chē)間的各項管理制度，對車(chē)間制定的管理制度進(jìn)行了認真梳理。并在此基礎上協(xié)助公司完成了車(chē)間的定員、定崗工作，明確了各崗位的要求、職責，健全了管理組織體系以及各項工作的管理規章制度。

　　二、加強教育，提高職工綜合素質(zhì)

　　車(chē)間在全新的組織架構下開(kāi)展工作，對車(chē)間的安全生產(chǎn)教育、各工位工作提出了更高要求。車(chē)間按照要求，制訂了維修工責任狀，涵蓋了車(chē)間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設備保養、消防知識、體系管理等方方面面的內容并要求每個(gè)維修工閱讀后簽字。并結合車(chē)間實(shí)際，按照公司各項維修計劃，有組織、有步驟地開(kāi)展工作。狠抓車(chē)間安全始終把安全生產(chǎn)工作作為重點(diǎn)工作。

　　三，積極配合完成車(chē)保部工作

　　在日常工作中積極配合車(chē)保部安排的年檢工作，將年檢車(chē)輛提前調試好技術(shù)性能，確保年檢的合格率，遇有本車(chē)隊有年檢車(chē)輛時(shí)車(chē)機隊長(cháng)也到達年檢現場(chǎng)進(jìn)行協(xié)助。每次車(chē)保部下達安全檢查任務(wù)時(shí)，車(chē)機隊長(cháng)親自帶維修工到各個(gè)站點(diǎn)認真檢查，對存在安全隱患車(chē)輛及時(shí)進(jìn)行整改，并匯總上報車(chē)保部。督促維修工在一級保養時(shí)對發(fā)動(dòng)機，油箱外表，排氣管的清洗工作。

　　四、提高維修質(zhì)量，降低返修率

　　(一)，針對車(chē)輛故障返修分析由于駕駛員對車(chē)輛的性能缺少了解，在使用過(guò)程中不規范操作將汽車(chē)某部分損壞造成的返修。誤認為上次故障未排除。

　　(二)，新配件在保修期內，或修復件，因質(zhì)量不佳，在使用過(guò)程中出現故障造成損壞所造成的返修為配件質(zhì)量返修，此現象也是在汽車(chē)維修中經(jīng)常遇到的一個(gè)重要問(wèn)題，也是返修率升高的一個(gè)重要原因。以上兩種情況實(shí)際是與維修工無(wú)任何責任的返修。

　　完善管理制度，提高維修質(zhì)量要想正確處理返修車(chē)，必須建立健全一套行之有效的規章制度，首先確立維修班長(cháng)負責檢驗，車(chē)機隊長(cháng)不定期抽查制度，作為一項放射型覆蓋維修車(chē)間每個(gè)生產(chǎn)角落工作構架。使車(chē)輛維修人員進(jìn)一步樹(shù)立為運營(yíng)一線(xiàn)服務(wù)的思想，并熟練掌握車(chē)輛性能以及車(chē)輛維護知識，提高維修保養質(zhì)量，確保營(yíng)運一線(xiàn)用車(chē)。

　　五，嚴密監控冒黑煙的車(chē)輛

　　我們康馳公司今年也加大投資力度，集中對車(chē)輛尾氣進(jìn)行整治。整治車(chē)輛尾氣排放超標為重點(diǎn)，應用新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品，對部分發(fā)動(dòng)機進(jìn)行三保。為了搞好車(chē)輛尾氣排放達標，公司積極采用環(huán)保機油濾芯、尾氣凈化裝置等新產(chǎn)品，車(chē)隊緊密配合嚴密監控因臨時(shí)性故障造成冒黑煙的車(chē)輛，做到發(fā)現一臺及時(shí)解決一臺，避免臨時(shí)故障車(chē)輛尾氣排放超標造成的污染現象反彈。強化線(xiàn)路駕駛員的環(huán)保意識，樹(shù)立綠色環(huán)保公交形象。

　　通過(guò)上述措施，在公司和車(chē)保部的正確領(lǐng)導下，在車(chē)輛尾氣排放超標治理工作上爭取做到標本兼治，近期工作目標與遠期戰略目標相結合，做到堅持常抓不懈，早見(jiàn)效果，大見(jiàn)效果，使康馳公司三車(chē)隊車(chē)輛尾氣排放全部達標，徹底改變部分車(chē)輛尾氣排放超標的被動(dòng)局面，為創(chuàng )造海西良好的投資環(huán)境，增添一道靚麗的風(fēng)景線(xiàn)。

　　檢修車(chē)間年度工作總結12

　　回顧即將過(guò)去的一年，在部門(mén)經(jīng)理和主管的指導幫助下，我的業(yè)務(wù)技能突飛猛進(jìn)，同時(shí)在經(jīng)理和主管的直接領(lǐng)導下，工作開(kāi)展的也比較順利，作為設備部的一個(gè)設備員首先提高自身技能，才能更好的工作，為了使自己的技能更上一個(gè)階梯，現總結個(gè)人一年來(lái)的工作以便更好的開(kāi)展明年的工作。

　　一、每日巡檢

　　面對24小時(shí)不停運轉的`設備，只有加強檢查才能更好的了解設備的健康狀況，對將要發(fā)生的故障隱患提前清除，以達到防患以未然。我每天上班開(kāi)展工作前，都會(huì )巡視油漆線(xiàn)的每臺風(fēng)機的運轉情況，檢查風(fēng)機馬達和機軸有無(wú)異響、固定座和螺栓有無(wú)松動(dòng)脫落;檢查EN進(jìn)風(fēng)系統內熱交換器有無(wú)裂痕漏水現象;檢查冷水機工作有無(wú)報警;檢查焚燒爐燃氣壓力、水壓力、工作溫度是否正常，馬達有無(wú)噪音;檢查脫水機壓差是否在范圍內，有無(wú)報警(如有報警根據故障解決);檢查脫水區的電機是否運轉正常(現脫水區一臺電機運轉有異常我一直在監控);檢查鏈條線(xiàn)是否運行正常;檢查空壓房?jì)鹊?臺空壓機和2臺干燥機的壓力、溫度和工作運行的情況;檢查蒸汽房、軟化水房?jì)鹊乃疁�、水壓的運行情況并查看電機水泵是否運轉正常。經(jīng)過(guò)整個(gè)噴涂線(xiàn)過(guò)程設備的巡檢讓我時(shí)刻掌握每臺設備的運行狀況，并根據每臺設備的實(shí)際情況來(lái)開(kāi)展維護保養工作，從而延長(cháng)設備的使用壽命，降低生產(chǎn)維修成本，最終最大限度的提高企業(yè)效率。

　　二、設備運行和保養記錄

　　除了對設備的檢查外，我還提倡設備維護人員和生產(chǎn)操作人員的良好互動(dòng)，力求做到設備缺陷早期發(fā)現、及時(shí)檢修，充分摸透每臺設備的脾氣和病灶，以利于快速、有預見(jiàn)性的開(kāi)展設備維護工作，并對易損易耗件重點(diǎn)跟蹤和備件庫存。對設備的各個(gè)加油點(diǎn)周期性做潤滑工作，這樣就不會(huì )因為潤滑不好造成設備磨損而增加故障率。對于噴涂線(xiàn)各個(gè)噴房的排風(fēng)風(fēng)機我不但每日檢查而且還定期用紅外測溫儀監測風(fēng)機的機軸和電機馬達的溫度并形成記錄。不僅如此，我對噴涂線(xiàn)的所有軸承、皮帶、水管管件、濾網(wǎng)慮棉、水泵密封等常用的東西做好記錄并跟蹤庫存，以便在維修更換時(shí)更加及時(shí)、迅速。也配合部門(mén)領(lǐng)導制作了設備的作業(yè)指導書(shū)、保養規程、設備運轉、巡查維修保養記錄等。

　　三、設備維修保養

　　對于在公司正常生產(chǎn)時(shí)我發(fā)現的故障隱患如果能及時(shí)解決的都已經(jīng)及時(shí)排除，有些需要停線(xiàn)時(shí)解決的都先寫(xiě)下來(lái)并在第一時(shí)間排除，解決不了的就向經(jīng)理和主管請教，比如年中的時(shí)候對我平時(shí)監測的噴房排風(fēng)風(fēng)機發(fā)生振動(dòng)，在經(jīng)理的帶領(lǐng)下全部風(fēng)機做了校正平衡后故障隱患解決。對于反滲透設備電導率高的現象，我加強觀(guān)察并增加清洗的次數，并更換了保安過(guò)濾器濾芯效果明顯。每次停線(xiàn)我都會(huì )對噴涂線(xiàn)的鏈條設備、進(jìn)風(fēng)設備、排風(fēng)設備、各種循環(huán)水泵、以及空壓機、干燥機、脫水機、冷卻機、焚燒爐、刮渣機、溴化鋰設備、2TDI系統、3TDI系統、熱水循環(huán)系統的全面維護保養，確保了所屬設備24小時(shí)運轉全年低故障率的運行。

　　四、技能提升

　　我認為工欲善其事，必先利其器，君若利其器，首當順其治。我們每一名設備維修員只有嚴格加強設備管理和保養工作，改變設備維修的被動(dòng)局面，才能使生產(chǎn)正常運營(yíng)。經(jīng)過(guò)近兩年的設備維修工作，在經(jīng)理和主管的細悉心培訓下，我的技能和入廠(chǎng)時(shí)相比發(fā)生了翻天覆地的變化，自己也利用書(shū)籍和網(wǎng)絡(luò )查詢(xún)了所屬設備的相關(guān)資料，盡可能地多去了解和掌握它們的性能、安全規程和維修保養等方面。同時(shí)自己也加強電工方面的的學(xué)習，爭取使自己在機械、電氣維修領(lǐng)域都能獨擋一面。

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